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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA


FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA ELCTRICA









Diseo de protocolos de pruebas de aceptacin para reles
numricos de lneas de transmisin para la unidad de activos de
transmisin de la empresa ENELDIS C.A.


Trabajo Especial de grado para optar al Titulo de
Ingeniero Electricista



Br. Ricardo J os Ocando Rincn
C.I 13.781.505



Maracaibo, Marzo de 2003
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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA ELCTRICA







Diseo de protocolos de pruebas de aceptacin para reles
numricos de lneas de transmisin para la unidad de activos de
transmisin de la empresa ENELDIS C.A.




Trabajo Especial de grado para optar al Titulo de
Ingeniero Electricista


____________________________
Ricardo J os Ocando Rincn
C.I 13.781.505



Maracaibo, Marzo de 2003
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Este jurado aprueba el Trabajo Especial de Grado titulado: Diseo de Protocolos
de Prueba de Aceptacin para Reles Numrico de Lneas de Transmisin para la
Unidad de Activos de Transmisin de la Empresa ENELDIS, C.A., presentado por el
Br. Ocando Rincn, Ricardo J os, portador de la Cdula de Identidad No. V-13.781.505,
para optar al Ttulo de Ingeniero Electricista.



J URADO EXAMINADOR

___________________
Ing. Arnaldo Largo
C.I. 9.785.008
Tutor Acadmico



___________________ ____________________
Ing. Luis A. Pirela C. Ing. J orge Torres
C.I. 8.502.007 C.I. 4.195.985
J urado J urado


_____________________________ ______________________________
Ing. Arnaldo Largo Ing. J os Bohrquez
C.I. 9.785.008 C.I.3.379.454
Director de la Escuela de Ing. Elctrica Decano de la Facultad de Ingeniera


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Dedicatoria


A mis padres Antonio J os y Leiden Beatriz, por
darme esos consejos cuando ms los necesite; por
ayudarme y brindarme el amor y cario que necesite
cuando desfalleca en m meta.
A mis hermanos, Alejandro y Lorena; por apoyarme
en todo momento; gracias por estar a mi lado.
A ti Cristina, tu que eres la nia de mis ojos, gracias
por estar siempre presente en mi vida.





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Agradecimiento


Primero que todo, a Dios y al Divino Nio J ess por iluminarme y protegerme en el
cumplimiento de esta meta.

A la Universidad Rafael Urdaneta por permitirme formarme en esa Magna Casa de
Estudios.

A mis tutores, Ing. Luis Pirela y Ing. Arnaldo Largo por guiarme y apoyarme para
lograr la culminacin de esta investigacin.

A mis padres y hermanos, gracias por apoyarme.

A mis abuelos Manuel, Isaac, Alicia y Carmen, por ser ejemplo de rectitud,
constancia y por todos esos buenos consejos.

A todos mis tos por brindarme su cario, en especial a mi madrina Omaira

A los Ingenieros David Busot, Pablo Beltrn, J essica Nez, J hon Ponnetz, Edgar
Lugo y a todo el departamento de protecciones.

A los Sr. Miguel Prez, Hctor Espinoza, William Bracamonte, Roque Urdaneta, por
brindarme todos sus conocimientos y su experiencia tcnica en todo momento.

A mis amigos Benito, J onaris, Miguel, J orge, Alejandro, Carina, Ral, Eduardo,
Aibet, Ramn, Jos Antonio muy especialmente a mi gran amigo Edwin Nava, por
estar siempre en las buenas y las malas y por todas las carreras y trasnochos que
dimos juntos.

A todos aquellos que me ayudaron en algn momento de mi carrera y durante la
realizacin de este trabajo.




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Ocando Rincn, Ricardo Jos; Diseo de protocolos de pruebas de aceptacin
para reles numricos de lneas de transmisin para la unidad de activos de
transmisin de la empresa ENELDIS C.A. Universidad Rafael Urdaneta. Facultad
de Ingeniera. Escuela de Ingeniera Elctrica. Trabajo Especial de Grado para optar
al ttulo de Ingeniero Electricista. Maracaibo, Marzo 2003.


Resumen


El propsito fundamental de esta investigacin, es el de disear los
protocolos de prueba de aceptacin para los diferentes reles de proteccin
numricos de lneas de transmisin instalados en las sub-estacines elctricas de la
empresa Eneldis, C.A., como son el REL 356 y el REL 551.
Con la implementacin de los protocolos de pruebas se tendr un mejor
control y manejo de los diferentes reles instalados en las subestaciones elctricas de
la empresa ENELDIS, proporcionndole al sistema de proteccin una mayor
confiabilidad al momento de sus operaciones. Tales protocolos incluyen las pruebas
precisas que deben realizrsele a estos equipos para saber que se encuentran en
perfecto estado de operatividad. Estas pruebas estn descritas paso a paso y con
instrucciones de conexin de los equipos necesarios para minimizar los errores y
fallas que pudieran presentarse al momento de realizar dichas pruebas.
De manera general se pudo concluir que los protocolos de pruebas de aceptacin
para lneas de transmisin son necesarios para ahorrar tiempo, en pruebas no
imprescindibles, para tener mayor seguridad al momento de realizar estas pruebas y
para que esta informacin se presente de una manera mejor organizada.












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INDICE GENERAL

Pgs.
HOJ A DE VEREDICTO....... III
DEDICATORIA.... IV
AGRADECIMIENTO...... V
RESUMEN....... VI
INDICE GENERAL..... VII
INDICE DE TABLAS..... IX
INTRODUCCION.... 1
CAPITULO I. EL PROBLEMA
Planteamiento del problema.. 5
Formulacin del problema.... 9
J ustificacin de la investigacin... 9
Objetivos de la investigacin.... 10
Objetivo general... 10
Objetivos especficos... 10
Delimitacin de la investigacin.. 11
CAPITULO II. MARCO TEORICO
Resea histrica de la empresa. 13
Antecedentes de la investigacin. 19
Marco terico... 23
Lneas de transmisin... 24
Caractersticas de los reles de proteccin .. 33
Clasificacin de los reles de proteccin . 37
Proteccin diferencial longitudinal... 44
Proteccin de distancia 47
REL 356 48
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REL 551 52
Nomenclatura de las tensiones en las sub estaciones de ENELDIS. 76
Definicin de Trminos Bsicos... 78
CAPITULO III. MARCO METODOLGICO
Tipo de Investigacin 82
Diseo de la Investigacin 83
Proceso de la Investigacin.. 84
CAPITULO IV. ANALISIS DE LOS RESULTADOS
Fase I. Realizacin del Inventario de los Equipos de Proteccin del
Sistema Elctrico de la Empresa ENELDIS.
88
Fase II. Documentacin de base terica .. 90
Fase III. Documentacin tcnica.. 91
Fase IV. Realizacin de los protocolos. 92
CONCLUSION. 151
RECOMENDACIONES... 152
BIBLIOGRAFIA... 153
ANEXOS... 155


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INDICE DE TABLAS

Pgs.
Tabla 1. Nomenclatura ANSI para la identificacin de funciones en
las protecciones.
76
Tabla 2. Fases de la investigacin... 82
Tabla 3. REL 356 86
Tabla 4. REL 551 86













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Introduccin

La evolucin experimental ocurrida en los sistemas elctricos y en los
adelantos tecnolgicos introducidos en los equipos de esta naturaleza, han hecho de
los sistemas de proteccin para las lneas de transmisin, una de las ms complejas y
cambiantes disciplinas en el inicio del siglo XXI. Entre estos se puede citar como
uno de los ms importantes: los reles diferenciales.
En la mayora de las ciudades del mundo, en que la electricidad es
significativa para el desarrollo, existen empresas que da tras da tratan de mejorar
estos sistemas de proteccin. Actualmente el sistema elctrico de Venezuela
presenta muchos retos, los cuales deben ser enfrentados por cada una de las
organizaciones que lo integran y superar as los distintos inconvenientes. Como se
sabe, las lneas de transmisin siguen siendo uno de los elementos ms importantes
dentro de los sistemas de potencia, debido a que a travs de ellas, se gua el
transporte de la energa elctrica que utilizamos en nuestra vida cotidiana.
Los equipos de proteccin que se estudiarn en esta tesis son los reles
diferenciales. Estos se encargan de monitorear constantemente la lnea, para
detectar, localizar y despejar cualquier falla que se pueda presentar en este elemento
protegido, dando la orden de apertura al o los interruptores asociados con la misma.
De tal manera, que los reles de proteccin constituyen un vital soporte en la
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bsqueda de un sistema estable y que proporcione una buena calidad en lo que
respecta al suministro continuo de energa elctrica. Por tal motivo es indispensable
mantener estos equipos de proteccin calibrados y ajustados a las condiciones
exigidas por la lnea de transmisin.
Pero este mantenimiento se hace necesario realizarlo de la forma mas segura,
recordando que se trabaja con altos niveles de tensin y corriente, de forma tal que
es imprescindible el tener un formato con el cual el personal encargado de realizar
dicho mantenimiento se pueda guiar sin correr el riesgo de cometer algn error al
momento de realizar estas pruebas.
En el caso de la ciudad de Maracaibo, lugar en el que se ha realizado este
trabajo, la empresa que tiene la responsabilidad de distribuir el fluido elctrico es la
compaa ENELDIS C.A. (ENELVEN distribuidora). Los ensayos
correspondientes y el anlisis de los resultados fueron efectuados en las
subestaciones de la empresa.
El trabajo est estructurado por medio de cuatro captulos donde se formula,
no solo el problema, si no tambin el planteamiento, la justificacin, los objetivos,
el alcance, las delimitaciones, antecedentes y metodologa empleadas en la
investigacin. Se contempla la visin terica utilizada, condiciones, definiciones y
caractersticas que sirvieron de base para el trabajo elaborado ms el estudio y
compresin de la filosofa de operacin utilizada por la empresa en las protecciones
instaladas en las subestaciones. Se muestra un inventario de los reles de proteccin
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numrica de lneas de transmisin, instalados y que se encuentran operando en el
sistema de Eneldis C.A.
Con la implantacin de estos protocolos de pruebas de aceptacin, se espera
brindar una herramienta que facilite la realizacin de estas pruebas de ajustes y
calibracin de estos equipos, de una manera efectiva y eficaz redundando en ahorro
de tiempo y trabajo, y mejorando el manejo de estos equipos.

















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Captulo I
El Problema
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CAPTULO I

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La apertura en lo que respecta al rea petrolera en Venezuela desde hace
relativamente poco tiempo, present muchos retos de diversa ndole. Obviamente, la
calidad y confiabilidad de los servicios son indispensables para poder competir. La
empresa ENELVEN C.A. present una serie de cambios en su sistema de
coordinacin y administracin, segn las exigencias de la nueva Ley del Servicio
Elctrico (aprobada por el decreto Ley del servicio elctrico el 21 de Septiembre
de 1999 por el Congreso Nacional de la Republica de Venezuela), la cual origina la
divisin de los procesos en las reas de generacin y distribucin, crendose
ENELGEN C.A. (ENELVEN Generadora C.A.) ENELVEN distribuidora C.A.).
Basados en estas premisas, las empresas de suministro de energa elctrica en la
regin zuliana, iniciaron un ambicioso plan de sustitucin de equipos de proteccin
en el sistema elctrico bajo el cual trabajan.
Recordemos que un sistema elctrico para el suministro de energa, se
encuentra constituido por sistemas de potencia que poseen asociados a los mismos,
sistemas de protecciones que se encargan de vigilar el buen funcionamiento de las
diferentes partes del sistema elctrico con la finalidad de proteger y resguardar el
mismo de posibles fallas que pudieran ocurrir a travs de la deteccin y despeje de
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estas de forma rpida, selectiva y confiable, manteniendo aislados aquellos equipos
involucrados directa o indirectamente para que el sistema pueda seguir operando
satisfactoriamente con el mnimo disturbio posible para el consumidor.
La calidad en el servicio del suministro de energa elctrica implica un
suministro continuo al cliente, realizado de manera segura y confiable.
Se puede decir que la calidad puede ser controlada en aquellos puntos donde
se genera energa elctrica, pero al momento de transportarla y distribuirla, la
calidad queda a expensas de factores que en muchos casos se escapan de un posible
control, siendo este uno de los motivos por los cuales el sistema elctrico debe de ser
cuidadosamente protegido de manera tal, que la ocurrencia de una falla en un
determinado sector del sistema, asle al mismo con la finalidad de proteger en
definitiva a todo el sistema, garantizando suministro al resto no involucrado.
Los equipos de proteccin involucrados en el plan de sustitucin lo
conforman los rels, los cuales se encargan dentro del sistema elctrico de detectar,
localizar y dar la orden para que los interruptores asociados a la falla, la despejen.
En el pasado, los rels involucrados dentro del sistema elctrico eran del tipo
electromecnicos los cuales han ido reemplazndose por rels de tecnologa basada
en control numrico, siendo estos gobernados por la presencia de un cerebro
electrnico el cual dirige las decisiones y acciones del dispositivo de proteccin.
Si bien es cierto que los rels de proteccin con tecnologa basada en control
numrico poseen inclusive la habilidad de autodiagnosticarse con la finalidad de
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indicar alguna posible falla en los mismos, no menos es cierto, lo prudente que
puede ser que el hombre les realice, bajo servicio preventivo de mantenimiento, un
diagnstico certificado que indique la buena y confiable operatividad de estos
equipos.
ENELDIS C.A. C.A. (ENELVEN distribuidora), es la empresa encargada en
la regin occidental del Estado Zulia de distribuir energa elctrica. Esta empresa
tiene asignadas varias subestaciones elctricas protegidas por rels.
De manera bsica, los rels presentes en estas subestaciones se encargan de
proteger a los transformadores y a las lneas de transmisin que llegan y salen de la
subestacin.
Las lneas de transmisin que surten de energa elctricas a las subestaciones
son protegidas, por lo general, por tres tipos de rels a saber: los de diferencial, los
de distancia y los de sobrecorriente.
A estos rels, ENELDIS C.A. les realiza peridicamente mantenimiento
preventivo y una serie de pruebas con la finalidad de determinar si el dispositivo
cumple con su funcin. Para ello, se le realizan, de manera general, pruebas
monofsicas, trifsicas y de comunicacin por medio de la aplicacin de unos
formatos que preveen una prueba a la vez. Adems estos formatos no instruyen a la
persona sobre las pruebas mnimas requeridas por el equipo, que determinan el buen
estado y operacin del mismo. No existe un patrn gua que le indique al electricista
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encargado las instrucciones de conexin de las pruebas, ni los pasos a seguir, que
debe realizar la persona que se disponga a operar el rel.
En s, no existe una metodologa para la realizacin de pruebas a los rels
encargados de proteger las lneas de transmisin que llegan a las subestaciones
adscritas a ENELDIS C.A. Esto ha motivado a la empresa a disear protocolos de
pruebas de aceptacin para los rels numricos de las lneas de transmisin.


FORMULACION DEL PROBLEMA

En vista de lo anteriormente mencionado, el investigador se plantea la
interrogante de si, ser posible el diseo de protocolos de pruebas de
aceptacin para rels numricos de lneas de transmisin adscriptos a la
unidad de activos de transmisin de la empresa ENELDIS C.A. C.A.?

JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN

En la actualidad, la empresa ENELDIS C.A. C.A., no cuenta con un
protocolo por el cual pueda regirse su personal para realizarle las pruebas
necesarias a estos equipos (rels numricos). Por esta razn, con la nueva
implantacin de los protocolos de prueba se tendr un mejor control de la
operacin y manejo de los diferentes rels de proteccin numrica de las
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lneas de transmisin existentes en sub-estaciones elctricas y esto nos
permitir contribuir con la confiabilidad del sistema de proteccin.
Existen muchas causas que pueden alterar la continuidad del suministro de
energa y es por ello que al realizar un estudio de proteccin en un determinado
sistema de potencia, se debern considerar una serie de factores que influencien la
determinacin de los criterios a ser adoptados, de tal forma que se asegure, a un
costo razonable, los requerimientos de la operacin normal y el suministro de
energa en condiciones anormales de operacin y en caso de contingencia.
Para tales requerimientos se desarrollar un medio de acceso ms rpido y
eficaz para el ahorro de tiempo y trabajo, logrando la exactitud de este tipo
de clculos de ajuste de los parmetros que controlan y calibran los rels
numricos.

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN

OBJETIVO GENERAL

Disear los protocolos de prueba de aceptacin para los diferentes rels de
proteccin numricos de lneas de transmisin existentes en sub-estacin elctrica de
la empresa ENELDIS C.A., C.A.

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OBJETIVOS ESPECFICOS

- Inventariar los rels de protecciones numricas de lneas de transmisin
existentes en las sub-estaciones elctricas de ENELDIS C.A., C.A.
- Revisin documental de los manuales de los fabricantes de protecciones
numricas.
- Estudiar la filosofa de operacin de las sub-estaciones elctricas de 138
Kv. y 230 Kv. de la empresa ENELDIS C.A., C.A.
- Recabar informacin de los equipos instalados en las subestaciones a
travs de pruebas a realizar.
- Disear los protocolos de pruebas de aceptacin de protecciones
numricas de lneas de transmisin para los modelos de rels instalados en las sub-
estaciones elctricas de ENELDIS C.A., C.A.

DELIMITACIN DEL PROBLEMA


El desarrollo de este proyecto estar enmarcado dentro de las
especificaciones:
Espacio: la presente investigacin estar orientada al diseo de protocolo de
aceptacin de rels numricos para lneas de transmisin de llegada a las
subestaciones adscritas a ENELDIS C.A. C.A.
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Tiempo: a partir de la planificacin y organizacin de las actividades a
realizar, se estima llevar a cabo este en aproximadamente en siete (7 meses).
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Captulo II
Marco Terico
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CAPTULO II

MARCO TERICO

En este captulo se ha de elaborar el marco terico o de referencia que ha de
permitir ubicar el tema objeto de estudio dentro del conjunto de teoras existentes,
para ello se ha de realizar la revisin bibliogrfica, tesis de grado y otras
investigaciones relacionadas con el estudio; a continuacin se har una breve resea
del marco histrico sobre el presente tema en investigacin.

Resea Histrica de la Empresa ENELVEN

Cuando se acercaba el primer centenario del nacimiento del General en J efe
Rafael Urdaneta, ilustre prcer de la independencia y hroe mximo del
Zulia, el gobierno regional se prepar de la mejor manera a fin de organizar
un homenaje verdaderamente solemne, digno de las glorias de El
Brillante.
Entre las mejores y ms fecundas iniciativas que se realizaron figura la de
J aime Felipe Carrillo, el valenciano, pero con carta de zulianidad, quien fue
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el promotor de la industria elctrica en Venezuela y convirti a Maracaibo
en la abanderada de esta actividad. As, la ciudad del ardiente astro rey y de
clima hospitalario, vio encender como un nuevo milagro los primeros focos
elctricos que se inauguraron al conmemorarse el centenario de Urdaneta.
La prueba del Alumbrado Pblico, antes de su puesta en servicio social, se
efectu el 23 de Octubre de 1988, cerca de las 10 de la noche, con una luz
amarillenta y dbil. Los maracaiberos respondieron con una bulliciosa
alegra al gran acontecimiento.
La primera planta de generacin se instala provisionalmente en un terreno
de 2235 metros cuadrados, ubicado en la calle La Marina, hoy avenida
Libertador, cedido por la Administracin Seccional del Zulia, siempre y
cuando no se dedicara a otra actividad que no fuera la de generar energa
elctrica.
Para 1888, Carrillo es el nico propietario de la Empresa de Alumbrado
Elctrico de Maracaibo, contando con el respaldo de entusiastas ciudadanos
emprendedores, entre ellos J os Antonio Parra Chacn, segundo director
principal del Banco de Maracaibo y quien se convierte en su socio en 1889,
conjuntamente con otros empresarios capitalistas holandeses y
norteamericanos.
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Una vez inaugurado el sistema de alumbrado, Carrillo se ocup de la
formacin de una compaa: el 4 de J unio de 1889, en Nueva York, qued
constituida bajo la razn social de The Maracaibo Electric Light Co, o
Empresa de Alumbrado Elctrico de Maracaibo, nombre sugerido por
Edison.
Al quedar conformada la empresa, Carrillo es nombrado superintendente,
con un capital social de 336000 dlares (1747200 bolvares), en acciones de
100 dlares cada una. Para sus primeros aos, tan slo en mantenimiento,
conservacin y reparacin se gastaban 900 dlares en forma ordinaria,
siendo sus gastos de 4450 dlares al mes.
Al llegar de Nueva York, se inicia la construccin del edificio concluido en
un perodo de tiempo relativamente corto. Este edificio le dio a la compaa
solidez y confianza.
La inauguracin del de la edificacin y el alumbrado incandescente tuvo
lugar el 24 de Octubre de 1889, por resolucin del presidente del Zulia,
doctor Alejandro Andrade. Fue la nica obra inaugurada con motivo de la
celebracin del aniversario del centenario del General Rafael Urdaneta,
convirtindose en uno de los actos pblicos que ms gratas impresiones
dejaron en el pueblo marabino.
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Existan en la primera planta de la Maracaibo Electric Light una planta de
arco y cinco calderas: la 1,2 y 5 de marca Badcock & Wilcox; la 3 y 4
Abendroth & Root Co.
En 1912, despus que Carrillo deja la superintendencia, sta es entregada a
J os Antonio Parra Chacin, y gracias a su talento, disciplina e iniciativas
comerciales, pudo lograr que la compaa continuara marchando como en
sus mejores das. La confianza volvi a ser propicia para asegurar el xito
de una empresa que haba surgido al calor de los mayores sentimientos del
regionalismo zuliano.
La Maracaibo Electric Light, que hasta 1916 slo funcionaba de noche, fue
puesta en condiciones de actuar tambin en horas del da, debido a la
instalacin de modernas turbinas para la fecha, lo que determin el empleo
de electricidad en la industria y su aplicacin en muchos utensilios
domsticos.
En 1924, la Maracaibo Electric Light fue comprada por la Venezuela Power
Company LTD, corporacin canadiense creada por Mr Killan e Ira McNab,
un prominente ingeniero nacido en Nueva Escocia, la cual venia
garantizada por el apoyo financiero de la Royal Segurities Corporation.
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Asimismo, estaba respaldada por la tcnica y experiencia de personal
idneo que tenia en actividad otras plantas en Amrica.
En 1926, la Venezuela Power fue transferida A LA International Power
Company. Previamente, ya haba comenzado la construccin de una central
elctrica de vapor en el sector La Arreaga, en las costas del Lago de
Maracaibo, para cubrir la creciente demanda. Las dos primeras unidades de
generacin de la planta tenan una chimenea comn para ambas: la unidad 1
se instala con una turbina a vapor marca Westinghouse, con capacidad de
1500 KW, se inicia sus actividades en Diciembre de 1926. La unidad 2
comienza a operar en Enero de 1927, llevando la capacidad instalada de la
planta a 3000 KW.
En 1927 se inaugura tambin la unidad 3, con capacidad de 3000KW y un
turbo generador marca Westinghouse. La capacidad instalada de la planta a
3000 KW.
En el ao 28 llegan los primeros medidores elctricos y al ao siguiente, un
grupo de empresarios zulianos fundan la CA de Alumbrado y Fuerza
Elctrica, con la construccin de una estacin elctrica en el Zulia, a fin de
tomar el mercado: la iniciativa no prospera y el 21 de Noviembre de 1930
sta empresa es adquirida por la Venezuela Power Co.
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Esta empresa pionera, venciendo grandes dificultades, logra mejorar de
manera muy significativa la eficacia del servicio, y el 16 de Mayo de 1940
cambia de razn social a C.A. Energa Elctrica de Venezuela
(ENELVEN).
Al iniciar sta sus actividades, aumenta en 10 veces su capital social y lleva a
cabo una reorganizacin que la permite la expansin de los servicios, no slo en
Maracaibo sino que opera una transformacin asombrosa en el medio agropecuario;
con la llegada del fluido elctrico se han podido tecnificar los trabajos de las fincas y
hoy se reconoce que las regiones ganaderas mejor electrificadas del pas son las
servidas por ENELVEN.
En 1973, se inaugura la Central Termoelctrica Rafael Urdaneta, la segunda
en importancia. Para 1976, el Fondo de Inversiones de Venezuela adquiere las
acciones mayoritarias de ENELVEN, convirtiendo en empresa del Estado
venezolano.
En 1981, se produce la primera interconexin de ENELVEN con el Sistema
Interconectado Nacional (SIN), a travs del cable que pasa por debajo de la
plataforma del puente sobre el lago General Rafael Urdaneta.
En 1985 se ponen en funcionamiento dos nuevas interconexiones de
ENELVEN con el SIN a travs de dos lneas de 230KV, que unen las subestaciones
Tablazo-Peonias-El Rincn, Tablazo-Peonias-Trinidad. En el ao 1990 por medio
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del tendido sublacustre se transporta electricidad desde la subestacin Punta Palma
en la Costa Oriental del Lago hasta la subestacin Peonias en la Costa Occidental
del Lago de Maracaibo.
En el ao 1992, la empresa Electrificacin del Caron (Edelca) construye la
subestacin Cuatricentenario y un tendido de 230KV desde esta hasta Cuestecitas
(Repblica de Colombia)
Correspondindole a ENELVEN extender el servicio de electricidad hasta los
diferentes Municipios que conforman la Costa Oriental y el Sur del Estado Zulia,
para ello cuenta con un parque de generacin que se eleva a los 1336 Megavatios,
reforzada con 4 interconexiones con el SIN y una interconexin con Colombia.
La reestructuracin del sector del servicio elctrico venezolano, de acuerdo a
la Ley Orgnica del Servicio Elctrico aprobada en 1999 por el Congreso
Nacional de la Republica de Venezuela, implic la separacin de actividades de
generacin, transmisin, distribucin y comercializacin de la energa elctrica. De
dicha reestructuracin surge la Corporacin ENELVEN conformada por cuatro
empresas que desempean actividades propias en el sector elctrico, las cuales
ENELVEN Generadora (Enelgen), ENELVEN Distribuidora (ENELDIS C.A.),
ENELVEN Costa Oriental (Enelco) y en el rea de comunicaciones Procedatos.

Antecedentes de la Investigacin

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Valbuena, J . (1993), realiz estudio en la Universidad Rafael
Urdaneta, cuyo ttulo fue Desarrollo de programas de computacin para el
mantenimiento de rels de proteccin de sobre corriente, direccionales, diferenciales
de transformadores y rels de falla interruptor (BF), para la empresa ENELVEN,
especficamente para el personal que labora en la seccin de proteccin y sistemas
auxiliares (P.Y.S.A.). Resulta de suma importancia la implementacin de un sistema
computarizado de pruebas que permita el mantenimiento de rels de proteccin
electromecnicos y del tipo sobre corriente, direccionales de fase y tierra,
diferenciales de transformados y de falla interruptor (BF). Por esta razn, se realiz
un estudio de las caractersticas fsicas y funcionales de los rels para as obtener la
informacin necesaria para la implementacin de dicho sistema, el cual consta de un
computador, el paquete de pruebas MASTER-TEST y equipos desfasadores de
corriente y tensin (EPOCH).
Asimismo, Aez, M. y Taborda, M. (1994), en su tesis de grado realizada en
la Universidad Rafael Urdaneta, titulado Programa para el clculo de ajustes y
coordinacin de los equipos de proteccin del sistema ENELVEN, donde expresan
que cuando se trabaja con circuitos elctricos es imprescindible considerar todos los
equipos que se usarn en proteger las altas inversiones que dichos dispositivos
representan contra excesos de corriente y voltajes transitorios, ms la suspensin del
suministro elctrico que sucedera por lo anterior expuesto. Establecer la capacidad
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de ajuste en los mecanismos de proteccin, requerida al momento de coordinar,
implica una laboriosa tarea e inversin de tiempo.
Igualmente, Matos, E. y Mavrez, M. (1998), de la Universidad del Zulia, en
su trabajo especial de grado titulado Evaluacin de los ajustes de las protecciones
de lneas con rels de distancia y direccionales de tierra del sistema ENELVEN,
considerando el efecto de fuentes intermedias, desarrollaran un diseo de software
basado en el clculo de las protecciones de distancia y direccionales de tierra
(CPD&D), el cual permite realizar los ajustes de los rels de distancia considerando
el efecto de fuentes intermedias (Infeed) y evaluar los criterios por desbalance para
los rels direccionales de tierra; tanto en reas urbanas como rurales de ENELVEN,
a partir de una base de datos relativa a informacin del sistema de transmisin y
subtransmisin, niveles de cortocircuitos y mediciones realizadas en las diferentes
subestaciones. Los ajustes actuales de las protecciones de distancia no consideran el
efecto de infeed para el estudio de los rels, a pesar de la configuracin del sistema
(ANILLO); esta investigacin compar los casos de estudio considerando dicho
efecto y sin l en la lnea RIN-CUA 23OKV, RIN-CUA 138KV y CUA-TRI,
demostrando los acentuado de la variacin, lo que conlleva a valores de ajustes no
exactos de impedancias de zonas vistas por el rel al no considerar el infeed. Los
resultados obtenidos por el software CPD&M fueron verificados principalmente con
estas lneas, con protecciones conectadas en ambos extremos de la lnea,
permitiendo corroborar que el uso del mismo ahorra tiempo y trabajo entregando
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ajustes exactos y efectivos, con disponibilidad de modificar las zonas de proteccin
mediante los diversos porcentajes de ajustes, hasta obtener el alcance deseado. El
estudio del desbalance en los rels direccionales de tierra parten de las mediciones
realizadas en las subestaciones de transmisin y subtransmisin, obteniendo un
porcentaje de desbalance bajo con el que permite realizar ajustes en los mismo.
Adicionalmente se investig sobre el tiempo muerto de recierre adecuado para el
sistema bajo estudio.
Segn, Inciarte, J . y Puertas, A. (2001) en su trabajo titulado Programa de
computacin SEPP, versin 1.0 para la simulacin de esquemas piloto en la
proteccin de lneas de transmisin, realizado en la Universidad del Zulia, expresan
que el programa SEPP versin 1.0 permite visualizar tres casos interactivos, donde
se vara la impedancia de la lnea, el ajuste del rel y el ajuste que se le deben hacer
a estos valores para el funcionamiento correcto del sistema; es un programa que
exige pocos recursos de hardware. Este programa es una herramienta til e
importante, debido a que es un medio ilustrativo e interactivo para presentar los
esquemas de proteccin piloto, informacin adicional sobre lneas de potencia,
normas, conceptos, etc.; todo su contenido se presenta de manera sencilla, rpida y
con visualizacin directa de las ventanas, proporcionando un medio prctico de
enseanza-aprendizaje.
En el mismo orden, Ponnefz J . y Rodrguez J . (2001), en su investigacin
Elaboracin de las plantillas de pruebas para los Rels de Proteccin de
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sobrecorriente, distancia y diferencial del transformador del Sistema de Distribucin
y Transmisin de la empresa ENELCO, realizado en la Universidad Rafael
Urdaneta, elaboraron en un formato digital las plantillas de pruebas de
mantenimiento a los rels de proteccin de sobrecorriente, distancia y diferencial del
transformador del Sistema de Distribucin y Transmisin de la empresa ENELCO
utilizando el software OMICRON 1.3 y la interfase CMC 156/256 como
herramienta de trabajo.

marco terico

GENERADORES

Un generador elctrico es el elemento capaz de ceder a las cargas la energa
necesaria para circular por el circuito exterior. El generador debe absorber dicha
energa deuna fuente exterior o instalada en el propio generador. Pueden existir, por
lo tanto, generadores que transformen la energa mecnica en elctrica (dinamo para
las corrientes continuas, alternador para fuentes alternas); generadores que
transformen directamente la energa luminosa en elctrica (clulas fotoelctricas);
termopares o pares termoelctricos, que transformen la energa trmica en elctrica.
Un generador est caracterizado por su fuerza electromotriz (f.e.m.), que
expresa la energa que es capaz de suministrar a la unidad elctrica que lo recorre.
Los circuitos interiores de los generadores tienen su resistencia propia, por lo cual
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una parte de 1a energa que recibe 1a carga del generador se disipa en el propio
generador. Teniendo en cuenta que la diferencia de potencial elctrico entre dos
puntos representa el trabajo necesario para el desp1azamiento de la carga unidad
entre dichos puntos y segn la ley de Ohm, se define la cada de tensin interna en
un generador como el producto V=ro*i, que, representa la energa prdida por la
unidad de carga a travs del generador (roes la resistencia de los circuitos
interiores del generador e i es la corriente que, circula por el mismo). Un
generador de corriente puede identificarse tambin con un circuito abierto
generalizado.

LNEAS DE TRANSMISIN

La lnea de transmisin es el elemento del sistema de potencia que se encarga
de transportar energa desde el sitio en donde se genera hasta el sitio donde se
consume o se distribuye. Normalmente tiene cuatro parmetros; resistencia e
inductancia que constituyen la impedancia en serie de la lnea, la capacitancia y la
conductancia que determinan la admitancia en paralelo entre conductores entre fase
y neutro.
La clasificacin de las lneas segn su longitud se hace en base a las
aproximaciones admitidas al operar con sus parmetros. Esta clasificacin es: lneas
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cortas hasta 80 Km. de longitud, lneas medias entre 80 y 240 Km. de longitud y
lneas largas de ms de 240 Km. de longitud.

LNEAS CORTAS

En las lneas cortas se desprecia la capacitancia en paralelo y se toma en
cuenta solamente la resistencia y la inductancia en serie en forma concentrada.

Lneas Medias

En las lneas de longitud media, adems de los parmetros de resistencia e
inductancia en serie, se toma en cuenta la capacitancia en paralelo. Muy a menudo
se utiliza el circuito normal en donde se representa la admitancia total y debida
a la capacitancia total C de la lnea dividida en dos partes iguales y colocados en
ambos extremos de la lnea se busca la relacin entre voltajes y corrientes en ambos
extremos de la lnea.

LNEAS LARGAS

Las lneas de longitud larga necesitan una mejor representacin que las lneas
anteriores. Se consideran los efectos exactos de resistencia, inductancia y
capacitancia en forma de funciones hiperblicas.
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SUB-ESTACIONES DE DISTRIBUCIN

Sub-estacin elctrica

Es un conjunto de dispositivos elctricos que forman parte de un sistema de
potencia; sus funciones principales son: transformar tensiones y derivar circuitos de
potencia. Las sub-estaciones se pueden clasificar de acuerdo con el tipo de funcin
que desarrollan en tres grupos:
- Sub-estaciones variadoras o transformadoras de tensin.
- Sub-estaciones de maniobra o seccionadoras de circuito.
- Sub-estaciones mixtas (mezcla de las dos anteriores).
De acuerdo con la potencia y tensin que manejan las sub-estaciones, stas
se pueden agrupar en:
- Sub-estaciones de transmisin. Arriba de 230 kv.
- Sub-estaciones de subtransmisin. Entre 230 y 115 kv.
- Sub-estaciones de estacin primaria. Entre 115y 23.9 kv.
- Sub-estaciones de distribucin secundaria. Bajo de 23.9 kv.

LOCALIZACIN
El punto de partida para la localizacin de una sub-estacin se deriva de un
estudio de planeacin a partir del cual se localiza, con la mayor aproximacin el
centro de la carga de la regin que se necesita alimentar.
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Un mtodo que se puede utilizar para localizar una sub-estacin, es el
siguiente: ser de .5 x .5 Km. En cada cuadro de medio kilmetro de lado, se obtiene
estadsticamente la capacidad instalada, contando con el nmero de transformadores
de distribucin repartidos en el rea y sumando la potencia en KVA de todos ellos.

RELS CONVENCIONALES DE PROTECCIN

Existen muchas causas que pueden alterar la continuidad del suministro de
energa y es por ello que al realizar un estudio de proteccin en un determinado
sistema de potencia se debern considerar una serie de factores que influencian la
determinacin de los criterios a ser adoptados, de tal forma que se asegure, a un
costo razonable, los requerimientos de la operacin normal y el suministro de
energa en condiciones anormales de operacin y en casos de contingencias. Estos
factores son propios de cada sistema, tales como e1 tipo de conexin de los
transformadores (estrella aterrado o delta acoplado con transformador de
aterramiento), la demanda que se tenga del sistema, la longitud y dimetro del
circuito, caractersticas de cada uno de los equipos de proteccin que forman parte
del circuito, as como los de la proteccin de retaguardia del sistema de
transmisin y la importancia relativa de las cargas.
Algunas de las fallas que pueden presentarse, provocando perturbaciones
durante el servicio normal de los generadores, transformadores, barras y redes
elctricas en general,

son las citadas a continuacin:
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- Perforacin en los aislantes de mquinas y conductores, como consecuencia
del envejecimiento, corrosin o calentamiento.
- Descargas atmosfricas y sobretensiones interiores.
- Destrucciones mecnicas por embalamiento de mquinas, por cadas de
rboles en lneas areas, etc.
- Factores humanos, como apertura de un seccionador bajo carga, falsas
maniobras en las mquinas, etc.
- Puestas a tierra intempestivas, accionadas por la humedad del terreno.
Todas estas perturbaciones y otras ms que no se han nombrado, se reducen a
cinco grupos principales, que son:
1. Cortocircuito.
2. Sobrecarga.
3. Retorno de corriente.
4. Subtensin.
5. Sobretensin
Debido a las condiciones que se presentan durante los cortocircuitos,
aumento extraordinario de la intensidad de corriente, ellos pueden causar hasta
efectos destructivos sobre las mquinas y 1neas elctricas y debido a esto, deben
ser eliminados rpidamente.
Cuando un circuito se encuentra sobrecargado significa que est operando
con una intensidad de (corriente) mayor que aquella para la que est diseado. Los
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efectos de las sobrecargas pueden resultar tambin nocivos para el sistema, ya que
las mquinas y los conductores pueden sufrir calentamiento indeseables y
consecuentemente posibles perforaciones en los aislantes as como tambin
cortocircuitos; recordando siempre que las mquinas sobrecargadas trabajan siempre
a un bajo rendimiento.
El retorno de corriente, ocurre generalmente en los circuitos de corriente
continua, cuando la intensidad corriente del circuito disminuye hasta valores
inferiores a cero; en este caso, como la intensidad es de valor negativo, el sentido de
la corriente se invierte. Cuando se carga una batera de acumuladores con un
generador de corriente continua existe el peligro de que cuando finalice el perodo
de carga la fuerza electromotriz de la batera sea superior a la del generador,
descargndose la batera sobre la mquina que funcionara como motor.
La subtensin ocurre cuando por una u otra causa, la tensin en la red es
inferior a la nominal. Al ser la tensin de la carga conectada a la red menor que la
tensin requerida, ella (la carga) como no puede disminuir su potencia, compensa
este efecto con una mayor intensidad absorbida, es decir, con una sobreintensidad.
La sobretensin es cuando una tensin mayor a la nominal est presente en el
circuito con el consiguiente riesgo de perforacin de los aislantes, peligro para el
personal, etc.

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DISPOSITIVOS DE PROTECCIN CONTRA PERTURBACIONES

La funcin primordial de la proteccin de un sistema depotencia por medio
de rels es, en general, la de permitir, con rapidez, el retiro del servicio de cualquier
elemento que opera en forma anormal interfiriendo con el funcionamiento eficaz del
resto del sistema, as como tambin la de indicar el sitio de ocurrencia y el tipo de
falla que se presenta durante el servicio normal de funcionamiento.
Todos los rels funcionan en virtud de la corriente y/o tensin suministrada
por los transformadores de corriente y tensin, que se conectan en diversas
combinaciones al elemento del sistema que se desee proteger. Mediante cambios
relativos o individuales en estas dos magnitudes, los rels pueden detectar la
presencia de una falla, su tipo y su localizacin.
Tal como se muestra en la Figura 1, cualquier dispositivo de proteccin
consta de varios componentes:







ORGANO DE
ENTRADA
ORGANO
CONVERTIDOR
ORGANO DE
MEDIDA
ORGANO DE
SALIDA
ORGANO
ACCIONADO
FUENTE
AUXILIAR
DE TENSION
RELE DE PROTECCION
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Figura 1. Diagrama de bloque de la disposicin general de un rel de proteccin.
Fuente: Ocando, R. (2003)

a. rgano de entrada: encargado de detectar las seales procedentes de una
perturbacin (corriente, tensin) y las convierte en seales aptas (baja tensin) para
ser tomadas por el rel de proteccin. Por lo general, los rganos de entrada son
transformadores de corriente y de tensin, cumpliendo de esta manera dos funciones
simultaneas: rgano de entrada para el rel de proteccin y de aislamiento elctrico
entrepartes de las partes de alta y baja tensin de la instalacin.
b. rgano de Conversin: en donde se convierten las seales que
provienen del rgano de entrada de manera que, el rgano siguiente pueda medirles.
La presencia de este rgano de conversin en el dispositivo de proteccin no es
indispensable, pasando directamente las seales hasta el rgano de medida.
c. rgano de Medida: es la parte ms importante del dispositivo de
proteccin, y es en ella donde se miden las seales, previamente adaptadas,
proporcionadas por rganos anteriores, y de acuerdo con el valor de esta medida se
decide si el correspondiente dispositivo entrar en funcionamiento.
d. rgano de Salida: es el encargado de amplificar las seales que provienen
del rgano de medida, abarcando todos los elementos necesarios para aumentar el
nmero de seales de salida. El rgano de salida es un intermediario ubicado entre
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el dispositivo de proteccin y los rganos accionados por este dispositivo. Los
rganos de salida son generalmente contactores de mando.
e. rgano Accionado: generalmente es la bobina de mando de los
disyuntores, que producen la desconexin de stos en casos de perturbacin.
f. Fuente auxiliar de tensin: que acta como fuente de rgano de
alimentacin del dispositivo de proteccin. Esta fuente auxiliar puede ser una
batera de acumuladores a baja tensin, un dispositivo de tensin nula, o la propia
red mediante los correspondientes transformadores de corriente y tensin.
El rgano convertidor, el rgano de medida y el rgano de salida estn
agrupados en un solo aparato, integrando el rel de proteccin.

Caractersticas de los Rels de Proteccin

En un sistema de proteccin, el rel cumple un papel determinante y para
cumplir con las condiciones. Cuando se presentan condiciones anormales de
operacin durante el funcionamiento normal del sistema, l ha de cubrir un grupo
de exigencias; indispensables adems, para su construccin, seleccin, ajuste y
coordinacin. Ellas son:
a. Confiabilidad: Es la seguridad de funcionamiento que debe presentar el
rel para la proteccin de los equipos del sistema an para las ms desfavorables
condiciones de operacin, tales como 1os valores extremos de la corriente de
cortocircuito en el 1ugar donde se ha instalado el rel, el funcionamiento del rel
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despus de estar inactivo durante largos perodos de tiempo, etc. Es decir, se
requiera su accionamiento tan pronto sepresente(n) la(s) falla(s).
b. Sensibilidad: Es la capacidad que un rel o cualquier equipo de proteccin
tiene al funcionar correctamente en forma segura para el mnimo valor de falla.
c. Rapidez: El rel deber actuar con la mayor velocidad posible. En el caso
de estar ajustado previamente con un, tiempo de retraso, ste deber ser predecible y
preciso. Una rpida desconexin de la falla reducira notablemente los daos en
general en el sistema, convirtindose de esta manera en una proteccin eficiente, al
mismo tiempo que asegura 1a continuidad del servicio en las zonas no afectadas
por 1a falla.
Existen esquemas de proteccin de accin veloz para aumentar la
confiabilidad del sistema, resultando en algunos casos ineficientes.
Contrariamente, tambin se usa el sistema de proteccin con retardo de tiempo
para la proteccin de respaldo.
d. Selectividad: Es la capacidad que tiene el sistema de proteccin de
desconectar la menor parte de la red que se vea afectada por una falla, reduciendo de
esta manera, al mnimo el sector sin suministro de energa elctrica mientras se
realizan reparaciones en la zona averiada. Es, por esto, que las caractersticas y
valores de operacin del rel debe ser tal que, cumplan con la funcin para el cual ha
sido diseado, an para las condiciones ms desfavorables.
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e. Automaticidad: Se requiere que los rels de proteccin funcionen sin
intervencin humana, facilitando la localizacin de la falla y reaccionando con la
rapidez suficiente para evitar su extensin a otros puntos de la red elctrica, ya que
una perturbacin en un punto de la red repercute sobre todos los dems.
Adems de las condiciones expuestas, el rel debe cumplir tambin con otras
como las nombradas a continuacin:
a. Su funcionamiento no debe alterarse para las modificacines de la
configuracin de la red, tales como puertos en paralelo, variaciones en la
alimentacin, etc.
b. El rel deber operar cuando ocurra un cortocircuito independientemente
de la intensidad de corriente en ese momento, o para fallas de cualquier naturaleza y
situacin.
c. El rel no deber operar cuando ocurran sobrecargas y sobretensiones
momentneas, es decir, deber ser insensible ante fallas transitorias.
d. El rel deber ser igualmente insensible ante oscilaciones de tensin,
corriente, etc.
e. El rel ha de presentar un consumo propio muy pequeo.
Cuando en la red se presenta un elemento caracterizado por una intensidad de
corriente mayor que la normal, es decir, que se encuentra sobrecargado, o cuando
presenta una cada de tensin tambin mayor que la normal o en cortocircuito, estos
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factores pueden considerarse para prever los correspondientes dispositivos de
proteccin.
Sin embargo, estos factores no son siempre motivos seguros para detectar
una falla. En ocasiones cuando se produce una falla entre dos fases, el hecho de
que la impedancia aparente se reduce considerablemente, se utiliza como recurso.
Tambin se puede detectar una falla cuando es notable la diferencia
geomtrica entre las intensidades de 1as corrientes de entrada y salida de la zona
protegida.
Adems, tambin se puede utilizar la comparacin entre las fases de 1as
corrientes de entrada y salida, los sentidos de los flujos de potencia que son iguales
en operacin normal y opuestos en caso de falla, etc.
Estos criterios de deteccin de fallas se pueden resumir en los siguientes:
- Aumento de la intensidad de corriente.
- Disminucin de la tensin.
- Disminucin de la impedancia aparente.
- Comparacin de la fase o dela amplitud de las corrientes de entrada y
salida.
- Inversin del sentido del flujo de potencia la entre la entrada y la salida.

CLASIFICACIN DE LOS RELS DE PROTECCIN

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Con la finalidad de obtener unamejor utilizacin de los rels de proteccin,
se pretende una clasificacin sistemtica deestos dispositivos dada la gran variedad
de los tipos existentes, haciendo usos de diferentes criterios de clasificacin.

CLASIFICACIN DE LOS RELS DE PROTECCIN POR LAS
CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS

Considerando las caractersticas constructivas, los rels de proteccin
pueden ser:
a. Rels electromagnticos: Su funcionamiento est basado en la fuerza de
atraccin entre piezas de material magntico. Estafuerza causa que la pieza mvil se
mueva en el sentido de disminucin de la reluctancia del circuito magntico
alimentado por tensiones aplicadas a su arrollamiento. Dada su simplicidad, robustez
y economa, ellos son universalmente usados como rels de tensin,: rels de
intensidad entre otros.
b. Rels de Induccin: Tambin llamados rels ferraris y cuyo principio de
funcionamiento est basado en el mismo que de los contadores de induccin y sus
diversas aplicaciones se deben a las combinaciones que ellos admiten. Los rels en
induccin presentan dos arrollamientos que se disponen uno en un ncleo central,
dividido en su extremo opuesto en dos piezas polares en las cuales se ubican las
bobinas del segundo arrollamiento en serie, dispuestas de tal forma que produzcan
en estas dos piezas dos polos de nombres opuestos. La inductancia del ncleo central
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es mucho mayor que la de los otros dos arrollamientos, y es precisamente esta
caracterstica la que se utiliza, ya que esta inductancia puede modificarse a voluntad,
ya sea eligiendo convenientemente la separacin de los dos polos o bien, variando la
longitud polar de la pieza en la que se dispone el segundo arrollamiento.
c. Rels Electrnicos: Su funcionamiento se basa en la accin de una bobina
fija sobre una bobina mvil. Frecuentemente estos rels incluyen adems un circuito
magntico de hierro o de cualquier otro material magntico, y en este caso se
denomina rels ferrodinmicos. En los rels ferrodinmicos se elige de forma
conveniente la seccin de hierro del circuito magntico y el valor del entrehierro de
manera tal que se evite cualquier saturacin dentro del campo de medida del rel.
Son altamente sensibles a pesar de que no funcionan ante una larga temporarizacin
debido a su dbil desplazamiento angular de la bobina mvil.
d. Rels Electrnicos: Los cuales hacen uso de las tcnicas y dispositivos
electrnicos para su funcionamiento.
e. Rels Trmicos: Generalmente se utiliza contra las sobrecargas,
desconectando la mquina cuando sus devanados alcanzan una temperatura
como resultado de la sobrecarga, ocasionando posibles daos en los aislantes.

CLASIFICACIN DE LOS RELS DE PROTECCIN POR LA MAGNITUD
ELCTRICA QUE CONTROLAN O MIDEN

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Segn la magnitud elctrica que controlan o miden, los rels de proteccin
pueden ser:
a. Rels de Intensidad: Actan por la intensidad de corriente que circula
por el rel. Si la intensidad de corriente del elemento protegido es mayor que el
valor de intensidad previamente protegido, entonces estos dispositivos actan como
rels de mxima intensidad y no en contrario, el funcionamiento tiene lugar cuando
la intensidad disminuye por debajo de un valor previamente fijadora se les conoce
en este caso, como rels de mnima intensidad.
b. Rels de Tensin: Actan segn las variaciones de tensin a las que est
sometido el rel. Se llaman rels de mxima tensin o de sobretensin a los que
funcionan cuando la tensin sobrepasa un valor prefijado. Actan cuando la tensin
disminuye a un valor inferior al establecido previamente. Generalmente los rels de
tensin son electromagnticos.
c. Rels de Producto: Actan por la accin del producto de dos magnitudes
elctricas. Los ms conocidos son los rels de potencia. Generalmente los rels de
producto son ferrodinmicos.
d. Rels de Cociente: Operan cuando el cociente de dos magnitudes elctricas
sobrepasa el valor fijado. Los ms conocidos son los rels de mnima importancia.
Generalmente los rels de cociente son electromagnticos o ferrodinmicos.
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e. Rels Diferenciales: Actan cuando la diferencia entre dos o ms
magnitudes elctricas de la misma naturaleza es mayor que el valor prefijado.
Generalmente son electromecnicos o de induccin.
f. Rels de Frecuencia: Entra en funcionamiento cuando la frecuencia se
aleja del valor preestablecido, por lo general son del tipo de induccin.

CLASIFICACIN DE LOS RELS DE PROTECCIN POR EL TIEMPO DE
FUNCIONAMIENTO

Considerando el tiempo de funcionamiento, los rels de proteccin pueden
ser de dos tipos.
a. Rels de Accin Instantnea: No presenta dispositivos de retardo y por lo
tanto operan en el mismo instante en que la magnitud elctrica controlada, ya sea
intensidad de corriente, tensin, frecuencia o cualquiera de las mencionadas
anteriormente, supere la cantidad a la cual se le haya fijado previamente al
dispositivo. Tambin se les conoce, simplemente como rels instantneos
b. Rels de Accin Diferida: Como estos rels presentan un dispositivo de
temporizacin, ellos operan un cierto tiempo despus de haber alcanzado la
magnitud elctrica controlada. Se denominan tambin como rels temporizados. A
su vez pueden ser:
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b.1. Rels de Retardo Independiente: Para una sobreintensidad de
corriente sobre el valor de la corriente nominal del rel, el dispositivo opera despus
de haber transcurrido un tiempo de temporizacin. Esta temporizacin es constante y
ajustada.
b.2. Rels de Retardo Dependiente: No presenta una temporizacin fija,
como los anteriores. La temporizacin vara de acuerdo a la magnitud controlada y
generalmente estos tipos de rels son de tiempo inverso, es decir, que la
temporizacin es inversamente proporcional al valor de la magnitud controlada.
Cuando una sobreintensidad es considerada como cortocircuito, el rel opera como
un rel instantneo, reducindose el tiempo total de funcionamiento (tiempo propio
de funcionamiento del rel).

CLASIFICACIN DE LOS RELS DE PROTECCIN POR LA FORMA DE
FUNCIONALIDAD

Segn la forma con que actan sobre el diagnstico de disparo del disyuntor,
los rels de proteccin pueden ser:
a. Rels Directos: Llamados tambin rels primarios y actan directamente
sobre el dispositivo de disparo del disyuntor principal.
b. Rels Indirectos: Llamados tambin rels secundarios ya que actan
mediante contactos de apertura o cierre segn sea el caso y estos ltimos son,
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entonces, los encargados de hacer funcionar el dispositivo de desenganche del
disyuntor.

CLASIFICACIN DE LOS RELS DE PROTECCIN POR LA FORMA
DE DESCONEXIN

Por la forma que realiza la desconexin del disyuntor cuando en el sistema
se presenta una falla, los rels de proteccin pueden ser:
a. Rels de Desconexin Mecnica: Son re1es que actan directamente
sobre el mecanismo de disparo del dispositivo, realizando la desconexin mediante
medios mecnicos tales como resortes, levas, etc.
b. Rels de Desconexin Elctrica: Generalmente son rels indirectos, que al
funcionar operan sobre un circuito auxiliar, hacindole abrir o cerrar segn
convenga, en el cual se encuentra la bobina de desenganche del desenganche del
disyuntor. Los rels de desconexin tambin se pueden clasificar segn
procedimientos empleados para accionar la bobina de desenganche del disyuntor en:
- Rels de desconexin por corriente auxiliar.
- Rels de desconexin por corriente secundaria de transformador de
intensidad.
- Rels de desconexin por mnima tensin.
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CLASIFICACIN DE LOS RELS DE PROTECCIN POR LA FORMA DE
CONEXIN

Luego de haber funcionado y cuando la falla o la perturbacin haya
cesado, los rels de proteccin deben permitir que los elementos protegidos,
nuevamente operen con normalidad y que por lo general esto se logra cuando se
reengancha el disyuntor. Por lo tanto, por la forma de conectar nuevamente este
disyuntor al circuito, los rels de proteccin pueden ser:
a. Rels de Reenganche Automtico: Este tipo de rel permite que el circuito
protegido vuelva automticamente protegido a las condiciones iniciales de
funcionamiento cuando la falla que hizo accionar el rel haya sido finalmente
eliminada, y de esta manera el rel se rearma por s solo y queda en condiciones
adecuadas de funcionamiento.
b. Rels de Bloqueo: Este tipo de rel se rearma manualmente, luego de
haber cesado la falla, disponiendo los contactos de forma tal que el rel pueda
funcionar cuando se necesite.

Principios de los diferentes esquemas de la proteccin diferencial convencional

La proteccin diferencial se fundamenta en la comparacin de la diferencia
vectorial de dos ms magnitudes elctricas similares con una cantidad
previamente determinada y fijada y, cuando se le excede, entonces hace
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funcionar al rel de proteccin diferencial. No es la construccin del rel lo
que lo hace un rel diferencial, si no la forma en que est conectado en el
circuito.

PROTECCIN DIFERENCIAL LONGITUDINAL

Est basada en la comparacin de las intensidades en los extremos del
conductor que involucra el elemento que se debe proteger.
De no existir efecto y/o anomalas en la zona protegida, las intensidades han
de ser iguales. Si no existe defecto en el conductor, existir una diferencia de
intensidades. En la Figura 2 se representa el esquema elemental de la proteccin
diferencial de un elemento. Mientras las corrientes de los secundarios de los dos
transformadores de corriente (CT) sean iguales, no circular corriente por el rel.
Pero si existe alguna anomala, la intensidad de corriente de los transformadores
sern diferentes y se derivar, circulando esta diferencia por el rel, hacindolo
funcionar. Esta proteccin se denomina tambin PROTECCION MERZ-PRICE.





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Figura 2. Esquema de principio de la proteccin diferencial longitudinal
1. Transformadores de potencia, 2. transformadores de corriente y 3. rel diferencial.
Fuente Ocando, R. 2003

Si por el conductor protegido circula una sobreintensidad por causas ajenas
al sector protegido, en ambos transformadores se mantendrn corrientes de
igual intensidad y no existir la corriente diferencial que haga funcionar el
rel. Esto quiere decir que la proteccin diferencial solamente acta
cuando existen anomalas en la zona protegida y que se trata de una
proteccin altamente selectiva, lo que constituye su principal ventaja sobre
las dems protecciones.
El principio bsico consiste en la medida de la magnitud y ngulo de las
corrientes que entran en el rea de proteccin. Durante condiciones
normales (sin falla) la suma es cero.
Este sistema de proteccin requiere telecomunicacin entre los terminales
de la lnea. El medio de transmisin mas comn para esta proteccin es el
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hilo piloto, lo que significa que esta proteccin es utilizada para lneas
cortas. Hoy en da la proteccin diferencial longitudinal se ha utilizado para
lneas largas usando un sistema de telecomunicaciones por onda portadora,
microondas o fibra ptica

Problemas de la Proteccin Diferencial

1. Errores en los transformadores de corriente.
2. Diferencia en los tipos de T.C entre AT y BT.
3. Diferencia de Fase en las corrientes.
4. Relacin de transformacin variable.
Proteccin de distancia
La primera proteccin de lnea utilizada en las lneas de transmisin trabajaba
con el principio de sobrecorriente. Cuando los sistemas se extendieron y se
convirtieron en enmallados, esta proteccin fue insuficiente para ser la proteccin
principal de la lnea. Fue casi imposible alcanzar un ajuste selectivo sin retardar
notoriamente la proteccin. Adicionalmente algunas corrientes de falla son
inferiores a la corriente mxima de carga, lo cual hacia muy difcil utilizar
protecciones de sobrecorriente.
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Fue necesario entonces encontrar un principio de proteccin que fuera
independiente de la magnitud y las variaciones de las corrientes de cortocircuito con
la impedancia de fuente. Esta proteccin fue la proteccin de distancia, ya que la
impedancia de la lnea era independiente de las variaciones de la impedancia de la
fuente. Cabe anotar que la proteccin de sobrecorriente todava es utilizada como
proteccin principal de circuitos de media y baja tensin y como proteccin de
respaldo en algunos circuitos no muy importantes de alta tensin.
Normalmente la proteccin de distancia mide la impedancia de carga de la
lnea, la cual puede ser expresada como UL/IL =ZL. Si hay una falla, la medida de
la impedancia ser menor que la impedancia de carga y la proteccin operar.
La proteccin de distancia es una proteccin relativamente selectiva, lo cual
significa que la selectividad se alcanza sin una comparacin del extremo remoto y
as, no requiere ningn sistema de telecomunicacin para su funcin bsica. Es por
tanto que el ajuste de impedancia y tiempo son muy importantes. Una proteccin de
distancia tiene varias zonas por lo general tres.
Es importante que la primera zona no sobrealcance, por lo tanto se ajusta
entre el 80 y el 90% de la longitud de la lnea. El margen de seguridad es pues entre
el 10 y el 20%. Algunas veces es necesario tener un margen mayor para tener en
cuenta el efecto de la impedancia mutua en lneas paralelas. La principal funcin de
la segunda zona ser la de cubrir el margen de seguridad de la primera zona y
normalmente se ajusta como mnimo al 120% de la lnea y como mximo que no
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alcance el 80% de la lnea adyacente mas corta. Un ajuste recomendado es el 140%
de la lnea. Existen diferentes tendencias para el ajuste de la zona 3. Algunas
compaas ajustan la zona 3 del 100% al 120% de la lnea protegida ms la lnea
adyacente mas larga, lo cual brinda respaldo remoto a las lneas adyacentes.

REL 356
El Rel REL 356 es un sistema de proteccin diferencial de corriente
numrica totalmente integrado, optimizado para operacin con fibra ptica o equipo
de audio tonos. Ofrece los mismos conceptos de protecciones y principios de
operacin de las generaciones anteriores de rels diferenciales de corriente tipo
HCB/LCB en un nuevo diseo numrico con diversas opciones como proteccin de
distancia de respaldo y otros beneficios.
El REL 356 proporciona proteccin de alta velocidad para lneas largas y
cortas efectuando una real comparacin diferencial de la corriente que fluye por la
lnea a travs de cada terminal de la lnea protegida. Esto es particularmente
apropiado en lneas muy cortas que no pueden ser protegidas por rels de distancia,
como las que van desde el generador a la subestacin. La flexibilidad de
comunicaciones permite al REL 356 aplicaciones en lneas hasta de 400 kilmetros
a cualquier nivel de voltaje.
Una proteccin de distancia opcional puede ser incluida para proporcionar
proteccin de respaldo en caso de prdida del canal de comunicaciones.
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Aplicacin

El REL 356 est basado en un microprocesador dual, compuesto por filtros de
secuencia, y sistemas de proteccin de corriente diferencial. El REL 356 opera en el
principio heredado de anteriores sistemas de corriente exitosas ( LCBII ), pero
adaptado y perfeccionado usando tcnicas numeradas. El REL 356 es un sistema
piloto que utiliza un canal con una amplia gama de opciones de comunicaciones
anlogas y digitales. El REL 356 es un sistema de rel de alta velocidad y est
disponible para aplicaciones de cualquier nivel de voltaje. Este principio de
operacin lo hace ideal para lneas cortas y lneas derivadas con un transformador de
poder, donde la proteccin a distancia tradicional no es prctica.
El REL 356 es un sistema de solo-corriente y provee todos los beneficios
asociados a los sistemas de rel sin necesidad de transformadores de potencia tales
como:
- No afectado por CCTV transitorio.
- No afectado por balanceos de poder.
- No afectado por lneas mutuas en paralelo.
Un sistema opcional de rel de distancia a sido incluido al proveer un
respaldo para canales de comunicaciones perdido. Este sistema consiste en dos
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unidades de zonas distanciadas y sistemas de rels no piloteados. Los sistemas a
distancia de fases y tierras estn incluidos.
La proteccin de corriente diferencial es inherentemente inmune a sistemas
balanceados donde el rel bloquear la transmisin. Sin embargo, si el balanceo de
poder es deseado, sigue siendo provisto para detectar esta condicin. OST (fuera de
paso de transmisin) es incluido en el sistema de distancia de apoyo opcional.
Una funcin de transmisin de sobrecorriente est tambin incluida en el
sistema de rels. El estado en alto de la funcin de sobrecorriente activa la
transmisin instantneamente cuando el umbral de la fase (IPH) o tierra (IGH)
detecta corrientes por arriba de lo fijado. Estas unidades pueden ser supervisadas por
las unidades direccionales. Las unidades de fase son supervisadas por FDOP (Fase
delantera direccional de sobrecorriente ) y la unidad de tierra es supervisada por
FDOG ( Tierra delantera direccional de sobrecorriente )
Una conexin de transformador externa de voltaje es requerida para activar
las unidades direccionales.
El REL 356 tambin requiere la conexin para proteccin de distancia,
localizacin de falla, prdida de potencial y prdida de deteccin de corriente.
A causa del envo de rangos disponibles en el sistema de rel, se hace posible
el acomodar diferentes protecciones CT en los dos terminales en la lnea de
transmisin.
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El rel REL 356 tiene la capacidad, a travs de su canal modem, para medir
exactamente el retraso del canal de comunicacin.
Sistema de operacin del REL 356
La operacin bsica del sistema del REL 356 lleva a cabo una verdadera
comparacin diferencial de flujo de corriente a travs de cada terminal de la lnea
protegida. Un canal piloto, ya sea fibra ptica o tono de audio es usado para brindar
en la terminal remota seales para la comparacin de seales locales. El nico
mtodo usado para representar las tres fases de corrientes y seguramente transmitir
la seal remota produce flexibilidad y fidelidad en la aplicacin del REL 356.
El sistema de solo-corriente, como el REL 356 compara las corrientes
medidas en el terminal de lnea de transmisin. En un sistema de corrientes
diferencial, la relacin del fasor determina si la condicin de la falla es interna o
externa.

REL 551

El terminal de proteccin de lnea del REL 551 es una parte del sistema de
la pirmide. Es bsicamente una lnea de proteccin diferencial para lneas
MV y HV. El sistema de pirmides incluye un completo rango de
complejos objetivos terminales, una estacin funcional monitoreada y una
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subestacin con sistema controlado. Los bloques en la pirmide son
aprovechados como unidades de proteccin de postura-sola o como bloques
de edificio en un completo Sistema de Estacin Monitoreada ( SMS )
Sistema de Control de Subestacin ( SCS ) y/o Sistema de Anlisis de Rels
( RTS ).
La funcin bsica en el REL 551 es una proteccin diferencial de corriente
del tipo master/master, evaluando cada fase de corriente
independientemente en ambos terminales, usando ambos la corriente amplia
y ngulo de fase (Vector de comparacin segregado)
A todas las corrientes se les aplica un anlisis de Fourier en orden de
extraccin de componentes de seno y coseno. Luego seis componentes, dos por fase,
son incluidas en un mensaje que es transmitido cada 5ms para el control del
terminal, sincronizado por encima del canal de datos a 56/64 kbit/s. El mensaje
tambin incluye informacin para la supervisin, CT deteccin de saturacin,
sincronizacin de terminales y envo de transferencia directa. La diferencia de
medida es estabilizada fase por fase por la suma de la corriente escalar. Para
minimizar los requerimientos en el trasformador de corriente, todas las corrientes
son supervisadas individualmente por detectores de saturacin (CT).
En caso de saturacin ( CT ) el grado de estabilidad es incrementado. La
distribucin de comunicacin es continuamente medida y automticamente
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compensada la medida diferencial. Esto le permite al REL 551 usar una
comunicacin en cadena con rotacin automtica interrumpida. ( la cadena publica
digital usualmente tiene esta funcin )
El mensaje de comunicacin es chequeado para localizar errores y con la
deteccin de informacin errnea, el mensaje es excluido de la evaluacin. Por
transmitir dos o tres mensajes aceptados de cuatro, que son requeridos. Esto provee
una muy alta seguridad contra una falsa transmisin con disturbios.
Un intercambio directo puede ser transmitido entre el terminal y el mensaje
comn. Esta interrupcin es activada a travs de una entrada separada, y tiene una
salida separada. La proteccin es solo diseada para el intercambio tripolar. Una
funcin instantnea de sobrecorriente es incluida. Una construccin en funcin de
supervisin ( CT ) provee a ambos una seal de alarma y una seal de bloqueo.
Cuatro grupos independientes son disponibles para parmetros de
configuracin con el REL 551. El usuario puede cambiar este grupo activo con
algn parmetro dentro de su localidad, con la ayuda de la unidad comunicacin
hombre-mquina o lo que significa una computadora personal, cambiando entre los
grupos activos de comunicacin y tambin es posible activando cuatro entradas
binarias.
Transformadores de tensin
Normalmente en sistemas con tensiones nominales superiores a los 600V las
mediciones de tensin no son hechas directamente en la red primaria sino a travs de
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equipos denominados Transformadores de Tensin. Estos equipos tienen las
siguientes finalidades:
- Aislar el circuito de baja tensin (secundario) del circuito de alta tensin
(primario).
- Que los efectos transitorios y de rgimen permanente aplicados al circuito
de alta tensin sean reproducidos lo ms fielmente posible en el circuito de baja
tensin.
En cuanto al tipo, los transformadores de tensin pueden ser:
- Transformadores inductivos.
- Divisores capacitivos.
- Divisores resistivos.
- Divisores mixtos (capacitivo/resistivo).
Los transformadores inductivos pueden ser construidos para conexin fase-
tierra (un polo aislado) o para conexin fase-fase (doble polo aislado). Estos ltimos
se utilizan primordialmente en media tensin.
Los divisores resistivos y mixtos no se utilizan normalmente en sistemas de
potencia, sino ms bien en circuitos de prueba o investigacin de laboratorio.
Para tensiones comprendidas entre 600 V y 69kV, los transformadores
inductivos son predominantes.
Para tensiones superiores a 69kV y hasta 138kV no existe preferencia en la
utilizacin, pero en sistemas donde se emplea comunicacin por onda portadora,
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PLC, la utilizacin del divisor capacitivo se hace necesaria. Para tensiones
superiores a 138kV los divisores capacitivos son predominantes.
Caractersticas para la especificacin de un transformador de tensin
Para la especificacin de los principales requisitos elctricos de un
transformador de tensin debern ser mencionadas, como mnimo, las siguientes
caractersticas:
- Tensin mxima del equipo y niveles de aislamiento.
- Frecuencia nominal.
- Carga nominal.
- Clase de exactitud.
- Nmero de devanados secundarios.
- Relacin de transformacin nominal.
- Conexin de los devanados secundarios.
- Desviaciones en la tensin nominal permitidas en los devanados
secundarios manteniendo la clase de exactitud.
- Carga mxima de los devanados secundarios.
- Potencia trmica nominal de cada devanado.
- Capacitancia mnima (solamente para divisores capacitivos).
- Rango de frecuencia para PLC (solamente para divisores capacitivos).
- Tipo de instalacin (interior o exterior).

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Transformadores de corriente
Los transformadores de corriente son utilizados para las mediciones de
corriente en sistemas elctricos. Ellos tienen su devanado primario conectado en
serie con el circuito de alta tensin. La impedancia del transformador de corriente,
vista desde el lado del devanado primario, es despreciable comparada con la del
sistema en el cual estar instalado, an si se tiene en cuenta la carga que se conecta
en su secundario. En esta forma la corriente que circular en el primario de los
transformadores de corriente est determinada por el circuito de potencia.

Clasificacin de los transformadores

a. Tipos constructivos: los transformadores de corriente se clasifican, de
acuerdo con su construccin, en diversos tipos; los ms usados en instalaciones de
alta y extra alta tensin son:
b. Tipo estacin o autosoportado: Es el tipo ms utilizado en alta y extra alta
tensin pueden ser:
- Primario en U. El conductor primario tiene una forma de U que se
lleva fuertemente aislado hasta un tanque con aceite aislante en donde se encuentra
el ncleo y los devanados secundarios. Se utiliza normalmente hasta corrientes
nominales de 1600 A y de cortocircuito hasta de 30 KA
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- Primario pasante o tipo invertido. El ncleo y los secundarios se localizan
en la parte superior, en donde el primario es solo una barra pasante. Se utiliza para
altas corrientes nominales y de cortocircuito.
c. Tipo devanado: Transformador cuyo devanado primario, se encuentra
constituido por una o ms espiras envolviendo mecnicamente su ncleo.
d. Tipo de ventana: Transformador sin primario propio, construido con una
abertura a travs del ncleo por donde pasa un conductor que forma el circuito
primario.
e. Tipo buje: Transformador tipo ventana proyectado para ser instalado sobre
un buje de un equipo elctrico (transformador, reactor o interruptor de tanque
muerto).
Tipos de construccin desde el punto de vista elctrico. Los sistemas de
transformadores de corriente pueden tener las siguientes variantes elctricas.
- Tipo con varios ncleos. Transformador con varios devanados
secundarios aislados separadamente y montados cada uno en su propio ncleo,
formando un conjunto con un nico devanado primario cuyas espiras (o espira)
enlazan todos los secundarios.
- Primario de relacin serie-paralelo. Tienen en su primario dos secciones
idnticas cuya conexin, serie o paralelo, puede cambiarse fcilmente. Se puede
duplicar la capacidad de corriente sin que ello implique una variacin en los
amperios-vuelta para el secundario y en precisin.
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- Secundario de relacin mltiple o multi-relacin. La relacin de
transformacin se puede variar por medio de derivaciones (taps) en las vueltas de
secundario. Presentan el inconveniente de la disminucin de la capacidad en las
relaciones ms bajas.
Caractersticas para la especificacin de un transformador de corriente
En la especificacin de un transformador de corriente o para consulta a los
fabricantes se deben indicar como mnimo las siguientes caractersticas:
- Corriente(s) y relacin(es) nominal(es).
- Tensin mxima del equipo y niveles de aislamiento.
- Frecuencia nominal.
- Carga(s) nominal(es).
- Exactitud.
- Nmero de ncleos para medida y para proteccin.
- Corriente trmica nominal contina.
- Corriente trmica nominal, TS.
- Corriente dinmica nominal.
- Tipo de instalacin (interior o exterior).
Seccionadores
En la seleccin y adecuada utilizacin de los seccionadores en sistemas de
alta tensin deben observarse las caractersticas del sistema en el cual sern
aplicados y la funcin que deben desempear.
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Entre las caractersticas del sistema estn las de naturaleza trmica y elctrica
(capacidad de conduccin de corrientes nominal y de cortocircuito, resistencia a los
esfuerzos dielctricos, etc.) y las de naturaleza mecnica (esfuerzos debido a
corrientes de cortocircuito, vientos, etc.) adems del tipo de instalacin que tendr el
seccionador (si es para uso interior o exterior).
Los seccionadores pueden desempear en las redes elctricas diversas
funciones siendo la ms comn la de seccionamiento de circuitos por necesidades de
operacin, o por necesidad de aislar componentes del sistema (equipos o lneas) para
realizar su mantenimiento. Por este ltimo caso los seccionadores abiertos que aslan
componentes en mantenimiento deben tener una resistencia entre terminales a los
esfuerzos dielctricos en tal forma que el personal de campo pueda ejecutar el
servicio de mantenimiento en condiciones adecuadas de seguridad.
Funciones desempeadas por los seccionadores en redes elctricas
Los seccionadores pueden ser clasificados de la siguiente manera, de acuerdo
con las funciones que desempean en un sistema elctrico de potencia.
Seccionadores de maniobra
Hacen by pass o paso directo a equipos como interruptores y capacitores en
serie para la ejecucin de mantenimiento o por necesidades operativas.
Aislar equipos como interruptores, capacitores, barajes, transformadores o
reactores, generadores o lneas para la ejecucin de mantenimiento.
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Maniobrar equipos: transferencia de circuitos entre los barajes de una
subestacin.
Los seccionadores solamente pueden operar cuando hay una variacin de
tensin insignificante entre sus terminales o en los casos de restablecimiento (cierre)
o interrupcin de corrientes insignificantes.
Seccionadores de tierra
Poner a tierra componentes del sistema en mantenimiento: lneas de
transmisin, barajes, bancos de transformadores o bancos de condensadores y
reactores en derivacin.
Seccionadores de operacin en carga
Abrir y/o cerrar circuitos en carga: reactores, capacitores o generadores.
Seccionadores de puesta a tierra rpida
Ponen a tierra componentes energizados del sistema, en el caso de fallas en
reactores no maniobrables asociados a lneas de transmisin sin esquemas de
proteccin con transferencia de disparo, o en el caso de lneas terminadas en
transformador sin interruptor en el terminal de lnea y para proteccin de
generadores contra sobretensiones y autoexcitacin. Estos dispositivos necesitan
tiempos de operacin extremadamente rpidos.

Configuraciones

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Es el arreglo de los equipos electromecnicos constitutivos de un patio de
conexiones, o pertenecientes a un mismo nivel de tensin de una
subestacin, de tal forma que su operacin permita dar a la subestacin
diferentes grados de confiabilidad, seguridad o flexibilidad de manejo,
transformacin y distribucin de energa.
Bsicamente existen dos tendencias generales con respecto a los tipos de
configuraciones para subestaciones de alta tensin y extra alta tensin. Estas
tendencias son la europea o de conexin de barras y la americana o de conexin de
interruptores. Dichas configuraciones son aplicables tanto parar subestaciones
convencionales como para subestaciones encapsuladas en SF6.
Configuraciones de conexin de barras tendencia europea

Se entiende que son aquellas en las cuales cada circuito tiene un interruptor,
con la posibilidad de conectarse a una o mas barras por medio de seccionadores.
Barra sencilla
Como su nombre lo indica, es una configuracin que cuenta con un solo
barraje colector al cual se conectan los circuitos por medio de un interruptor. Es
econmica, simple y fcil de proteger, ocupa poco espacio y no presenta muchas
posibilidades de operacin incorrecta. Como desventaja principal puede citarse la
falta de confiabilidad, seguridad y flexibilidad teniendo as que suspender el servicio
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en forma total cuando se requiera hacer una supervisin o reparacin en la barra
colectora, o del circuito cuando la revisin o reparacin es en el interruptor; sin
embargo, con un seccionamiento longitudinal se obtiene alguna confiabilidad y
flexibilidad pues se hace posible separar en dos partes el barraje, lo cual facilita las
reparaciones, trabajos de ampliacin y en determinadas circunstancias an la
operacin de la misma subestacin. Si el seccionamiento del barraje se efecta con
el fin de lograr flexibilidad en la subestacin, se requiere un planeamiento muy
cuidadoso ya que durante la operacin normal no se pueden cambiar los circuitos de
una barra a la otra. Un seccionamiento mal planeado puede inclusive atentar contra
la seguridad del sistema.
Una aplicacin prctica del seccionamiento del barraje ocurre cuando se
tienen dos circuitos provenientes de una misma subestacin y alimentan dos
transformadores para conformar las configuraciones denominadas en H. Si los dos
circuitos provienen de subestaciones distintas, el seccionamiento no debe
comprometer la seguridad de dichas subestaciones por la suspensin de la
interconexin entre ellas.
La barra sencilla se puede utilizar para subestaciones de AT y EAT con muy
pocos campos de conexin y exige retirar del servicio todo el campo y su elemento
conectado (lnea o transformadores) cuando se va a realizar cualquier trabajo sobre
el interruptor u otro de los aparatos del campo.
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En esta configuracin entran las subestaciones unitarias, en las cuales la lnea
de transmisin termina en un transformador sin existir un barraje principal. En EAT
por lo general existe interruptor de potencia, mientras que en algunas subestaciones
de AT y MT se elimina ste y se implementa un sistema de transferencia remota de
disparo. Este tipo de subestacin se utiliza cuando hay una sola lnea de transmisin
y un solo transformador o cuando se tiene un transformador conectado en
derivacin.
BARRA PRINCIPAL Y BARRA DE TRANSFERENCIA
Para mejorar la confiabilidad por falla en interruptores de la configuracin de
barra sencilla, a sta, se le puede agregar una barra auxiliar o de transferencia; a
cada circuito, un seccionador (de transferencia) para la conexin a dicha barra y un
interruptor (de transferencia) para unir las dos barras, conformndose as una
configuracin llamada de barra principal y de transferencia.
Con esta configuracin cada campo de conexin se puede conmutar por
medio del interruptor de transferencia a la barra de igual nombre conservando en
esta forma el servicio del campo respectivo durante el mantenimiento del interruptor
o fallas del mismo, lo que demuestra la buena confiabilidad que la configuracin
presenta bajo estas circunstancias. Si la barra principal se divide por medio de un
seccionador para cada parte de ella y el acople de barras se coloca entre los dos
seccionadores, se tiene la posibilidad de hacer mantenimiento de barras dejando sin
servicio nicamente la mitad de la subestacin, y an se puede mantener en servicio
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por medio del interruptor de transferencia y la barra de transferencia uno de los
circuitos correspondientes a la barra que se quiere aislar, logrndose en esta forma
alguna flexibilidad (con las limitaciones descritas para la barra sencilla). Adems,
con el seccionador se logra alguna confiabilidad por fallas en el barraje.
Esta configuracin es econmica en costo inicial y final a pesar de exigir un
interruptor de transferencia. Es posible tambin en casos especiales usar la barra de
transferencia como puente de paso de una lnea que entra a la subestacin y vuelve a
salir de ella. Por otra parte, una falla en el barraje o en un interruptor saca de
servicio toda la subestacin hasta que pueda aislarse la falla, lo cual implica falta de
seguridad de la configuracin.
Para el diseo se debe tener en cuenta la ubicacin de los transformadores de
corriente en tal forma que no existan problemas de proteccin con los circuitos a los
cuales se les est efectuando la transferencia (su ubicacin debe ser en el lado de la
lnea). El campo de transferencia no requiere transformador de corriente si stos en
los circuitos son ubicados correctamente. Adems, la capacidad de la barra y el
campo de transferencia debe ser igual a la de cualquiera de los otros campos o
circuitos.
DOBLE BARRA
Para aumentar la flexibilidad a la barra sencilla se puede adicionar una
segunda barra principal y un interruptor para el acoplamiento de las dos barras
conformndose as una configuracin llamada de doble barra.
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Esta configuracin es flexible pues permite separar circuitos en cada una de
las barras, pudindose as dividir sistemas; adems tiene confiabilidad pero no
seguridad por falla en barras y en interruptores; es posible tambin hacer
mantenimiento en barras sin suspender el servicio y por ello se usa en reas de alta
contaminacin ambiental. Se adapta muy bien a sistemas muy enmallados en donde
es necesario disponer de flexibilidad; debido a esta flexibilidad se puede usar el
acople como seccionador de barras, permitiendo as conectar a una y otra barra,
circuitos provenientes de una misma fuente sin necesidad de hacer cruce de las
lneas a la entrada de la subestacin. Tiene la ventaja adicional, sobre el seccionador
longitudinal en las configuraciones anteriores, de que la conexin de un circuito a
una barra u otra puede ser efectuada en cualquier momento dependiendo de
circunstancias o consignas operativas del sistema.
En el diseo es necesario considerar que las dos barras deben tener la misma
capacidad y a su vez la capacidad total de la subestacin; el interruptor de acople
hace parte de los barajes y por lo tanto debe tener la misma capacidad que stos.
Adems, se debe tener especial cuidado con el tipo de la proteccin diferencial de
barras que se requiere utilizar. Los transformadores de corriente pueden estar
localizados adyacentes a los interruptores. El campo de acoplamiento requiere
transformadores de corriente para la proteccin diferencial de barras.
Para el mantenimiento de interruptores es necesario suspender el servicio de
la respectiva salida. Sin embargo, cuando el sistema es muy enmallado y diseado
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para operacin continua durante la salida de un circuito, la desconexin de un
circuito no tiene mucho efecto en su comportamiento. En algunos sistemas, las
lneas son de doble circuito y cada uno puede soportar la capacidad total de la lnea.
Por lo tanto no es esencial tener forma de dar mantenimiento a interruptores
conservando el circuito energizado. Algunas disposiciones fsicas de esta
configuracin permiten efectuar un by-pass o paso directo temporal o permanente
por medio de cambios en las conexiones de los equipos y barrajes, para permitir una
continuidad en el servicio durante prolongados perodos de mantenimiento o
reparacin del interruptor; esta disposicin fsica es la denominada puenteable. La
configuracin de doble barra es objeto de especial preferencia en Europa para
subestaciones a 200kV y an para niveles ms elevados de tensin, lo mismo que
para subestaciones encapsuladas con aislamiento de SF6 y tensiones hasta 400 Kv
inclusive. Cuando se requiere una gran flexibilidad se coloca una tercera barra, pero
esto sera en un caso demasiado especial.
DOBLE BARRA MS SECCIONADOR DE BY-PASS O PASO
DIRECTO
Rene, pero no simultneamente, las caractersticas de la barra principal de
transferencia y la doble barra. Esto se logra a partir de la doble barra conectando un
seccionador de by-pass o paso directo al interruptor de cada salida y adicionando
adems otro seccionador adyacente al interruptor para poder aislarlo. Con estos
seccionadores adicionales se pueden operar la subestacin, complementariamente a
la operacin normal de doble barra, con una barra siendo la principal y la otra la de
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transferencia, utilizando el interruptor de acoplamiento como de transferencia para
uso cualquiera de los interruptores de lnea que se encuentre en mantenimiento.
Cuando se tienen circuitos conectados a una y otra barra no es posible hacer
mantenimiento a interruptores sin suspender el servicio, pues para ello se necesitara
que una de las barras estuviera completamente libre para usarla como barra de
transferencia, no presentndose as conjuntamente las propiedades de flexibilidad y
confiabilidad.
Esta configuracin es la que requiere un mayor nmero de equipos por
campo, presentndose as mismo una ms elevada posibilidad de operacin
incorrecta durante las maniobras. Por lo general a esta configuracin no se le explota
su flexibilidad, pues se usa una de las barras como simple barra de reserva y/o
transferencia, no compensndose as la alta inversin que ella implica.
El material adiciona necesario para la doble barra con seccionador by-pass
o paso directo equivale aproximadamente al que se requerira para agregar al doble
barraje una barra de transferencia, configuracin que desde el punto de vista de
servicio tiene mejor utilidad.
La configuracin de doble barra con seccionador de by-pass permite
adems algunas variantes entre las cuales se pueden mencionar la particin de una
de las barras mediante interruptor o seccionador, la utilizacin de interruptores de
acople en una o en ambas mitades de la barra seccionada, etc., pero esto hace la
subestacin ms costosa y ms complicada en su operacin.
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En el diseo se debe tener en cuenta lo estipulado anteriormente para la barra
principal de transferencia y la doble barra.

DOBLE BARRA MS SECCIONADOR DE TRANSFERENCIA

Esta configuracin es una variante de la anterior, pero utilizando un
seccionador menos. Para lograr esta configuracin en forma prctica, se requiere la
utilizacin de seccionadores del tipo pantgrafo o semipantgrafo (en donde la
conexin o desconexin se efecta verticalmente) en por lo menos una de las
conexiones a las barras. Tiene las mismas caractersticas de la doble barra con
seccionador de by-pass.

DOBLE BARRA MS BARRA DE TRANSFERENCIA

Es una combinacin de la barra principal de transferencia y la doble barra, ya
que se tienen dos barras principales ms una de transferencia, dando como resultado
un arreglo que brinda simultneamente confiabilidad y flexibilidad.
Normalmente se usan dos interruptores para las funciones de acople y
transferencia, respectivamente, pudindose as efectuar en forma simultnea ambas
operaciones. En algunos casos se utiliza un solo interruptor (con el debido arreglo de
seccionadores) para las dos operaciones, perdindose as la funcin fundamental de
las tres barras, con lo cual se asimila esta configuracin a las dos anteriores; sin
embargo, cuando se prefiere dejar uno de los barrajes como reserva (por ejemplo en
zonas de alta contaminacin que exigen limpieza peridica) se puede disponer de un
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solo interruptor que cumpla ambas funciones con lo cual la solucin pasa a ser muy
econmica.
En el diseo se debe tener en cuenta lo estipulado anteriormente para la barra
principal de transferencia y la doble barra.
En Europa, esta disposicin encuentra un campo de aplicacin muy amplio
a niveles de 220kV. Como desventaja puede anotarse que requiere una
mayor rea en comparacin con las configuraciones anteriores.

Configuraciones de conexin de interruptores tendencia americana

Son aquellas en las cuales los circuitos se conectan a las barras o entre
ellas por medio de interruptores.
Anillo

En esta, la barra colectora es un anillo conformado por interruptores,
con los circuitos conectados entre cada dos de ellos. Para aislar un circuito
es necesario la apertura de los dos interruptores correspondientes,
abrindose as el anillo. Cuando se requiere aislar un circuito por un periodo
largo, se debe abrir el seccionador de la lnea para poder cerrar los
interruptores asociados a dicho circuito y as dar continuidad al anillo.
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Es una configuracin econmica y segura, adems de confiable, pero
sin flexibilidad. Es segura y confiable por permitir continuidad de servicio
por falla o durante mantenimiento de un interruptor, ya que cada lnea o
circuito esta asociado a dos interruptores. El principal inconveniente
consiste en que en caso de falla en un circuito mientras se hace
mantenimiento en otro, el anillo puede quedar dividido y presentar falta de
servicio para alguna de las partes, o perderse la seguridad y confiabilidad
para los cuales esta subestacin fue ideada. Es necesario operarla con todos
los interruptores cerrados; por lo tanto bajo el punto de vista de la
flexibilidad, la subestacin es similar a una barra sencilla.
Para efectos de distribucin de corrientes, los circuitos conectados al
anillo se deben repartir de tal manera que las fuentes de energa se alternen
con las cargas. Por consideraciones prcticas conviene limitar el uso de esta
configuracin a un mximo de 6 circuitos de salida.

Interruptor y medio

Esta configuracin debe su nombre al hecho de exigir tres interruptores por
cada dos salidas. El grupo de los tres interruptores, llamado dimetro, se
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conecta entre dos barrajes principales. Se puede hacer mantenimiento a
cualquier interruptor o barraje sin suspender el servicio y sin alterar el
sistema de proteccin; adems una falla en un barraje no interrumpe el
servicio a ningn circuito, presentando as un alto ndice de confiabilidad y
de seguridad tanto por falla en dos interruptores como en los circuitos y en
las barras. Normalmente se opera con ambas barras energizadas y todos los
interruptores cerrados, y por tal motivo no es flexible; adems el tener dos
barras no significa que los circuitos puedan ser conectados
independientemente a cualquiera de ellas, como es el caso de la doble barra.
Como en el caso del anillo, la desconexin de un circuito implica la
apertura de dos interruptores. La proteccin y el recierre se complican por
el hecho de que el interruptor intermedio debe trabajar con uno u otro de
los circuitos asociados. Por otra parte, la falla de un interruptor en el peor de
los casos solo saca de servicio un circuito adicional.
La definicin de la capacidad de los equipos es difcil por cuanto exige
prever la distribucin de las corrientes, especialmente durante
contingencias. En el caso de que la subestacin tenga un nmero impar de
circuitos, uno de ellos necesitara dos interruptores. Usando el interruptor
intermedio es posible pasar directamente a travs de la subestacin un
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circuito que normalmente entre a ella y que salga por el mismo campo,
aunque es muy eventual este caso.
Esta configuracin admite ciertas modificaciones para ahorrar alguna
cantidad de equipos en salidas para transformadores, colocando un solo
interruptor por campo y un seccionador a modo de transferencia o
conectando directamente los transformadores a las barras.

Doble barra con doble interruptor

En esta configuracin se duplican tanto las barras como los
interruptores de cada circuito. Presenta la mayor seguridad, tanto por falla
en barras como en interruptores, entre todas las configuraciones y gran
libertad para operacin, para trabajos de revisin y mantenimiento. Para
lograr la mayor seguridad, cada circuito se conecta a ambas barras, es decir
todos los interruptores cerrados y las dos barras energizadas. En algunos
casos los circuitos se pueden separar en dos grupos conectndolos cada uno
a una barra; en tal condicin la falla en una de las barras saca del servicio
todo lo que esta conectado a ella, permitindose la seguridad que brinda la
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operacin normal y no justificndose el extra costo con respecto a una doble
barra.
Es la ms costosa de todas las configuraciones a expensas de su
seguridad desde el punto de vista del suministro, por lo cual su adopcin en
un caso particular requiere una justificacin cuidadosa.

Anillo cruzado

Las anteriores configuraciones de interruptores han probado proveer
una mayor confiabilidad que las configuraciones de conexin de barras,
debido bsicamente a que cada circuito de salida esta conectado al resto de
la instalacin por dos interruptores en paralelo.
La disponibilidad de cada circuito puede ser obviamente incrementada
usando tres interruptores en paralelo en lugar de dos. Esto puede ser
ejecutando de muchas formas, siendo la mas factible de lograr desde el
punto de vista prctico, la configuracin en anillo cruzado.
La cantidad de interruptores es (n +n/2), en donde n es el nmero de
nodos, siendo esta cantidad la misma requerida por la configuracin de
interruptores y medio. Cuando se tiene un nmero impar de nodos se puede
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introducir un nodo ficticio tal como se hace para el interruptor y medio. El
estado normal de la subestacin es con todos los interruptores cerrados.

Nomenclatura de las tensiones en las sub estaciones de ENELDIS C.A.

Z =765 K Vol.
X =400 K Vol.
M (Maria) =230 K Vol.
K (Kilo)=138 K Vol.
H (Hielo) =115 K Vol.
B (Bolvar)=34.5 K Vol.
C (Carmen)=24 K Vol.
D (Danilo) =13.8 K Vol.
S (Samuel) =8 K Vol.
F (Francisco) =6.9 K Vol.
L (Luis) =4.16 K Vol.
ALTA Y EXTRA ALTA
TENSION
MEDIA TENSION
BAJ A TENSION
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Tabla 1

Nomenclatura ANSI para la identificacin de funciones en las protecciones

21 Proteccin de distancia
25 Comprobacin de sincronismo
27 Proteccin contra baja tensin
32 Inversin de potencia
37 Unidad de deteccin de baja corriente
40 Prdida de excitacin de generadores
46 Proteccin de desfases de corrientes
47 Proteccin de desfases de tensiones
49 Proteccin de imagen trmica
50 Funcin de sobrecorriente instantnea de fase
51 Proteccin temporizada de sobrecorriente
50C Proteccin de cuba de transformador
52FA Proteccin de sobrecorriente con frenado de armnicos
50N Proteccin de sobrecorriente instantnea de neutro
50NS Proteccin de sobrecorriente instantnea de neutro sensible
50S+62 Proteccin contra fallo de interruptor
51 Sobrecorriente temporizada de fase
51N Sobrecorriente temporizada de neutro
51RB Proteccin contra rotor bloqueado
59 Proteccin contra sobretensin
59N Proteccin contra sobretensin residual
64 Proteccin contra fallas a tierra
66 Proteccin contra excesivo nmero de arranques
67 Sobrecorriente direccional de fase
67N Sobrecorriente direccional de neutro
81M/m Proteccin de max/min frecuencia
87 Proteccin diferencial
95 Funcin de sobrecorriente de neutro
Fuente: Ocando, R. 2003

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DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS


ARROLLAMIENTO DE TENSIN RESIDUAL: ES EL QUE EST
DESTINADO A FORMAR UN TRIANGULO ABIERTO (JUNTO CON LOS
CORRESPONDIENTES ARROLLAMIENTOS DE OTROS DOS
TRANSFORMADORES MONOFSICOS), PARA SUMINISTRAR UNA
TENSIN RESIDUAL EN EL CASO DE FALLA A TIERRA.
CORRIENTE NOMINAL: CORRIENTE PARA LA CUAL A SIDO
AJ USTADO EL REL.
CORRIENTE PICK-UP: ES LA CORRIENTE MNIMA QUE NECESITA
EL REL PARA ACCIONARSE Y OPERA DESPEJ ANDO LA FALLA QUE SE
HALLA PRESENTADO EN EL EQUIPO O ZONA PROTEGIDA.
PROTECCIN PRINCIPAL: SON AQUELLAS QUE DEBEN OPERAR
EN EL MOMENTO QUE OCURRE LA FALLA, ORDENANDO LA ACCIN
DEL NMERO DE DISYUNTORES; SERA IDEAL QUE SE DESPEJ ARAN
LAS FALLAS EN LA PROTECCIN PRINCIPAL, YA QUE SE DESCONECTA
LA MENOR PORCIN DEL SISTEMA EN EL MENOR TIEMPO POSIBLE.
PROTECCIN DE RESPALDO: ESTA OPERA EN EL CASO DE QUE
UNO O UNOS DE LOS RELS PRINCIPALES NO OPEREN. ESTA
PROTECCIN ES POR LO GENERAL MS LENTA QUE LA PRINCIPAL Y
DESCONECTA UNA PORCIN MAYOR DEL SISTEMA.
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REL: SON DISPOSITIVOS QUE SE USAN PARA DETECTAR,
LOCALIZAR Y DAR ORDEN DE APERTURA A LOS INTERRUPTORES
PARA DESPEJ AR LAS FALLAS. CON ESTOS SE PUEDEN PROTEGER
GENERADORES, TRANSFORMADORES, LNEAS, ETC. EN LOS SISTEMAS
DE POTENCIA.
RELS DIFERENCIALES: ACTAN CUANDO LA DIFERENCIA
ENTRE DOS O MS MAGNITUDES ELCTRICAS DE LA MISMA
NATURALEZA ES MAYOR QUE EL VALOR PREFIJ ADO. GENERALMENTE
SON ELECTROMECNICOS O DE INDUCCIN.
RELS DE DISTANCIA: SE UTILIZAN PARA LA PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN, OPERANDO SOLO POR FALLAS QUE
OCURRAN ENTRE EL PUNTO DONDE EST CONECTADO EL REL Y
OTRO PUNTO DETERMINADO, DISCRIMINANDO CUALQUIER FALLA
OCURRIDA FUERA DE DICHA ZONA. SU PRINCIPIO DE OPERACIN
EST ESTRECHAMENTE ASOCIADO A LA IMPEDANCIA DE LA LNEA.
RELS DE PROTECCIN: DISPOSITIVO DISEADO PARA
DETECTAR CONDICIONES INTOLERABLES O INDESEADAS DENTRO DE
UNA DETERMINADA REA E INICIAR ACCIONES CORRECTORAS COMO,
DESCONEXIN O ALARMA
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Sobrealcance: Es una condicin propia de los rels de distancia y se
determina cuando el rel comienza a funcionar para un valor mayor de impedancia
que para el que est ajustado.
TRANSFORMADORES DE CORRIENTE: SON LOS
TRANSFORMADORES DE INTENSIDAD DESTINADOS A ALIMENTAR
RELS DE PROTECCIN. DEBEN, POR TANTO, ASEGURAR UNA
PRECISIN SUFICIENTE PARA INTENSIDADES DE VALOR IGUAL A
VARIAS VECES LA INTENSIDAD NOMINAL.
TRANSFORMADORES DE MEDIDA: SON AQUELLOS
DESTINADOS A ALIMENTAR INSTRUMENTOS DE MEDIDA, COMO
CONTADORES, RELS Y OTROS APARATOS ANLOGOS.
Transformadores de tensin: Son los transformadores de tensin destinados
a proveer de informacin al rel de proteccin del estado de operacin de la lnea. Si
un transformador de tensin va a ser destinado para medida y para proteccin,
normalmente no es necesario que existan dos arrollamientos separados como en los
transformadores de intensidad salvo que se desee una separacin galvnica. Para
proteccin a los transformadores de tensin tambin se les exige que cumplan una
clase de precisin para medida.
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Captulo III
Marco Metodolgico
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CAPTULO III

MARCO METODOLGICO

En este capitulo se describirn las tcnicas, mtodos y pasos que se
implementaron para ejecutar este trabajo de investigacin.

TIPO DE INVESTIGACIN

La presente investigacin se considera descriptiva y de campo, ya que esta
orientada a la recoleccin de informacin sobre el conjunto de operaciones que se
deben llevar a cabo en las subestaciones de la empresa ENELDIS C.A. para las
pruebas de los Rels de Proteccin Numricos, as como una revisin bibliogrfica
para establecer las definiciones y fundamentos bsicos relativos a las pruebas
requeridas por los rels.
La investigacin a realizar ser de tipo descriptivo, de acuerdo con el
mtodo, ya que fue necesario el conocimiento de las caractersticas de la situacin
dada, plantear objetivos, describir, analizar e interpretar la situacin existente para
generar soluciones a la problemtica existente, segn Hernndez, Fernndez y
Batista (1991. p 193).
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Para Babaresco (1994) una investigacin es descriptiva cuando va mas a la
bsqueda de aquellos aspectos que se desean conocer y de los que se pretenden
obtener respuesta. Consiste en describir y analizar sistemticamente caractersticas
homogneas de los fenmenos estudiados sobre la realidad.
En este sentido Mndez (1993) afirma que los estudios descriptivos son
aquellos que identifican las caractersticas del universo investigado, establece
comportamientos concretos, descubre y comprueba en asociacin entre variables de
investigacin.
Por otra parte Chvez (1994) plantea que una investigacin solo es
descriptiva cuando se describe lo que se mide sin realizar inferencias ni verificar
hiptesis.
Una investigacin es de campo cuando se realiza en el propio sitio donde se
encuentra el objeto de estudio, esto permite el conocimiento mas a fondo del
problema por parte del investigador y puede manejar los datos con mas seguridad y
propiedad Aura Babaresco (1994).

Diseo de la Investigacin

El diseo de esta investigacin se caracteriza por ser No Experimental, ya que
en esta, no se realizar la manipulacin de variables. Babaresco (1994).
Proceso de la Investigacin
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El proceso utilizado para esta investigacin fue implantado por el criterio
propio del investigador, estableciendo as un procedimiento de investigacin ms
flexible para el total desarrollo de la misma. El proceso seguido para la elaboracin
de esta investigacin qued discriminado en las siguientes fases:
TABLA 2
Fases de la investigacin
Realizacin del inventario de equipos de proteccin del
sistema elctrico de la empresa ENELDIS C.A. C.A.
FASE I
Realizar el inventario de los equipos de proteccin
diferencial de lneas instalados en las subestaciones
elctricas de la empresa ENELDIS C.A..
Documentacin de bases tericas
FASE II
Recolectar las recomendaciones sugeridas por los
fabricantes (en los manuales de los equipos) y el personal
experimentado, en cuanto a la realizacin de protocolos de
pruebas para los rels numricos REL 356 y REL 551.
Estudiar la filosofa de operacin de las sub-estaciones
elctricas de 138 Kv. y 230 Kv. de la empresa ENELDIS C.A.
C.A
Documentacin tcnica
FASE III
Recolectar informacin de campo durante la ejecucin
de las pruebas realizadas a los equipos instalados en las
subestaciones elctricas.
Determinar los requerimientos de los equipos,
materiales, herramientas y recursos humanos necesarios
para ejecutar las pruebas a estos equipos.
Elaboracin de los protocolos
FASE IV
Disear los protocolos de pruebas para los rels
numricos existentes en el sistema elctrico de la empresa
ENELDIS C.A.
Fuente: Ocando, R. (2003)
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Fase I. Realizacin del inventario de equipos de proteccin del sistema elctrico
de la empresa ENELDIS C.A.

En esta fase se realiz el inventario de los equipos instalados en las
subestaciones elctricas de ENELDIS C.A. De igual forma se efectuaron visitas a las
subestaciones, a fin de verificar la ubicacin de los equipos de proteccin para
actualizar la existencia de los inventarios.

Fase II. Documentacin de bases tericas

Esta fase consisti en el estudio de diversas fuentes documentales sobre los
equipos con los que se va a trabajar, cmo funcionan y las funciones que cumplen
dentro del sistema de proteccin. En esta revisin se recolect informacin de
diversos textos especializados en el rea de protecciones y subestaciones, manuales
de los fabricantes de los equipos, catlogos de equipos, etc
Se investig y verificaron los esquemas y filosofas de proteccin utilizados e
implementados en las subestaciones de la empresa ENELDIS C.A., principalmente
los equipos relacionados con esta investigacin.

Fase III. Documentacin Tcnica

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En esta etapa se realizaron las visitas a las subestaciones del sistema de la
empresa ENELDIS C.A. para la observacin de los trabajos en campo. De las
mismas se recopil la informacin concerniente a la realizacin de estas pruebas,
informacin como requerimiento de los equipos necesarios, interrogacin a los
rels, herramientas, verificacin de impedancias y medicin del tiempo del despeje
de fallas, por parte de los rels.

Fase IV. Elaboracin de los protocolos

Luego de haber obtenido y recopilado la informacin terica y tcnica
necesaria, se procede con la elaboracin del diseo de los protocolos de pruebas para
de los equipos de proteccin numricas de lneas de transmisin especficamente
para los rels REL 356 y REL 551.



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Captulo IV
Anlisis de los
Resultados

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CAPTULO IV


ANALISIS DE LOS RESULTADOS



En este capitulo se exponen las fases del diseo de protocolos de pruebas de
aceptacin para rels numricos de lneas de transmisin para la unidad de activos
de transmisin de la empresa ENELDIS C.A.

Fase I. Realizacin del Inventario de los Equipos de Proteccin del Sistema
Elctrico de la Empresa ENELDIS C.A.

El inventario de equipo se realiz con la intencin de actualizar la base de
datos existente en la empresa en el rea de la Coordinacin Tcnica de
Procesos de Protecciones.
En la siguiente tabla se muestran las subestaciones donde se encuentran
instalados los rels REL 356. En la misma se muestra el interruptor
asociado a la lnea que protege el rel, la tensin bajo la cual opera y si
posee activado el sistema opcional de respaldo.

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TABLA 3
REL 356

FUENTE: OCANDO, R. 2003

Al igual que en la tabla anterior, se realiz un inventario para el rel REL
551, en la cual se muestran las subestaciones que para la fecha se poseen instalados
estos equipos, mostrndose al mismo tiempo el interruptor asociado y la tensin bajo
la cual opera.

TABLA 4
REL 551


SUBESTACIN
LNEA

INTERRUPT
OR

TENSI
N
SISTEMA
OPCIONAL
DE
RESPALDO
TRINIDAD LUZ I C-305 24KV ACTIVADO
TRINIDAD LUZ II C-1205 24KV Activado
LUZ - TRINIDAD I C 305 24KV Activado
LUZ - TRINIDAD II C-705 24KV Activado
TRINIDAD
CANCHANCHA
K-505 138KV DESACTIVA
DO
CANCHANCHA
TRINIDAD
K-105 138KV DESACTIVA
DO
SUBESTACIN - LNEA INTERRUP
TOR
TENSI
N
LOS CLAROS PDVSA A K-205 138KV
LOS CLAROS PDVSA B K-405 138KV
CATRICENTENARIO -
RINCN
K-820/920 138KV
RINCN -
CATRICENTENARIO
K-1320/1420 138KV
CANCHANCHA - K-105 138KV
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Fuente: Ocando, R. 2003.
FASE II. DOCUMENTACIN DE BASE TERICA

CON ESTA ETAPA SE CUBRIERON LAS POSIBLES FALLAS EN LO
QUE RESPECTA AL CONOCIMIENTO DE LOS EQUIPOS CON LA REVISIN
DE LOS MANUALES ELABORADOS POR LOS FABRICANTES Y SE
CONSULT AL PERSONAL TCNICO DE LA EMPRESA EN CUANTO A
PROTOCOLOS DE PRUEBA PARA LOS RELS NUMRICOS.
IGUALMENTE SE INVESTIG CON RESPECTO A TODOS AQUELLOS
EQUIPOS EXISTENTES DENTRO DEL SISTEMA ELCTRICO QUE
PUDIERAN TENER RELACIN CON ESTE TRABAJ O DE INVESTIGACIN,
COMO SON LAS LNEAS DE TRANSMISIN, INTERRUPTORES, RELS,
ETC.
La filosofa de operacin utilizada para las lneas de transmisin en las
subestaciones elctricas de 138Kv. y 230Kv. de la empresa ENELDIS C.A., se basa
principalmente en su configuracin de operacin y en el tipo de comunicacin que
posean sus equipos de proteccin, como pueden ser hilo piloto, microondas, onda
CATRICENTENARIO
CANCHANCHA -
CATRICENTENARIO
K-720/920 138KV
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portadora, tarjetas focus, fibra ptica en otros, dependiendo de estas caractersticas
se podr clasificar las lneas de transmisin en urbanas o rurales.
La proteccin de las lneas de transmisin de la empresa ENELDIS C.A. C.A.
en general tiene un esquema en el cual encontramos 3 fases: la proteccin primaria,
secundaria y la de respaldo; estas fases poseen protecciones diferentes. Las dos
primeras protecciones tendrn un ajuste en el tiempo de disparo igual; cada una
actuar independientemente, con la diferencia de que una ser ms sensible que la
otra para diferentes fallas que puedan presentarse en el sistema de potencia. La
proteccin de respaldo tendr un ajuste en el tiempo de disparo mayor y solo entrar
a proteger la lnea, cuando halla transcurrido el tiempo en el cual debieron de haber
actuado las dos primeras protecciones, despejando la falla que se present en la
lnea.
Las lneas que se clasifican como urbanas tienen en su etapa primaria una
proteccin diferencial (87L), en su etapa secundaria una proteccin de distancia (21)
y como respaldo tendrn una proteccin de sobrecorriente direccional de tierra
(67N). Las lneas rurales tendrn como primaria una proteccin de distancia (21),
como secundaria una proteccin de sobrecorriente direccional de fase (67) y como
respaldo una proteccin de sobrecorriente direccional de tierra (67N).

Fase III. Documentacin Tcnica

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Para la realizacin de esta investigacin se cont con entrevistas realizadas en
las diferentes subestaciones, con las cuales se puedo constatar las diferentes pruebas
que se realizan a los rels objetos de este estudio.
Esta fase es prioritaria para determinar las fallas y errores que pueden existir
durante la aplicacin de las pruebas, la falta de equipo, personal, herramientas y del
equipo de proteccin del personal.

Fase IV. Elaboracin de los Protocolos

Luego de haber realizado las anteriores fases se procedi con la elaboracin
del diseo de los protocolos de prueba de aceptacin para los equipos de proteccin
numrica de lneas de transmisin especficamente para rels REL 356 y REL 551.
A continuacin se detalla el protocolo ejecutado.






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EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
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Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /













PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EL REL DIFERENCIAL DE LNEA
DE TRANSMISIN REL 356 MARCA ABB
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: Tec. Electricista. CARGO: J efe de la Unidad de Transmisin
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PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
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Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB

INDICE

1-.Objetivo........................................................................................................3
2-.Alcance.........................................................................................................3
3-.Definiciones y abreviaturas..........................................................................3
4-.Referencias...................................................................................................4
5-.Herramientas, equipos y materiales necesarios............................................4
6-.Control de registros generados en el procedimiento....................................4
7-.Revisiones del documento...........................................................................5
8-.Responsabilidades relacionadas con el documento.....................................5
9-.Responsable de trabajo................................................................................5
10-.Ejecutor del trabajo...................................................................................5
11-.Descripcin del trabajo.............................................................................5











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ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de la Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
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Fecha de Emisin. / /
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TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
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1-.Objetivo.

Establecer todos los pasos a seguir para realizar las pruebas necesarias al rel
diferencial de lneas de transmisin REL 356 marca ABB.

2-.Alcance.

Este procedimiento es solo aplicable para el rel diferencial de lneas de
transmisin REL 356 marca ABB.

3-.Definiciones y abreviaturas.

Definiciones:
Fallas Internas: Son aquellas fallas que se localizan dentro de la zona que
protege el rel.

Fallas Externas: Son aquellas fallas que se localizan fuera de la zona que protege
el rel.-

Corriente Pick up: Es la corriente mnima que necesita el rel para actuar como
proteccin.

Data sheet: Manual en el cual se encuentran todos los ajustes de proteccin del
sistema elctrico.

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ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
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Fecha de Emisin. / /
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TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
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Abreviaturas:
A.C.: Corriente Alterna.
D.C.: Corriente continua.
C.T.: Transformador de Corriente.
P.T.: Transformador de Potencial.

4-.Referencias.

MANUAL DEL FABRICANTE.

5.- Herramientas, Equipos y Materiales necesarios.

Herramientas:
Pelacable.
Navaja para electricista
Alicate para electricista.
J uego de destornilladores punta phillips (Estra)

Equipos:
Equipo bsico de proteccin personal.
Equipo de inyeccin de corriente monofsico y trifsico con dispositivo de medicin
de tiempo.

Materiales:
Cable #14 para realizar conexiones.
Plug de pruebas.

6.-Control de registros generados en el procedimiento.

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
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CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de la Unidad de Transmisin
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EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
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Fecha de Emisin. / /
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TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
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Cdigo Descripcin Origen Destino Duracin
Pruebas para el rel
diferencial de lnea de
transmisin REL 356
Marca ABB
Programador
de pruebas
Historial del
equipo

5 aos

7.-Revisiones del documento.

Este documento ser revisado cada 2 (dos) aos o cuando se prevea un cambio o
ajuste necesario para su ejecucin.

8.-Responsabilidades relacionadas con el documento

J efe de la unidad de transmisin.
Coordinador de seguridad industrial.
Supervisor del trabajo.

9.-Responsable del trabajo

Supervisor.

10.-Ejecutor del trabajo

Equipo tcnico de electricistas.

11.-Descripcin del trabajo.


ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

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LNEAS DE TRANSMISIN DE
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TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
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Paso 1

Apertura del permiso de trabajo.
Este se realiza llenando un formato que luego es enviado al despacho de potencia.
Nota: Este deber realizarse con varios das de anticipacin.

Paso 2

Realizacin de clculos.
Para realizar estos clculos es necesario que tengamos la Tabla 1 con sus correspondientes datos, estos
datos debern ser suministrados por el departamento de Protecciones.
Los resultados de estos clculos se colocaran en la Tabla 2.

Paso 3

Insercin del plug de pruebas
Insertar el plug de prueba en la parte frontal del REL 551.

Paso 4
Retroalimentacin del canal de comunicacin.
Realice las siguientes conexiones de retroalimentacin en la interfase digital en la parte
posterior del rel.
Para la versin digital directa (RS422/RS530)
Conecte el Pin 2 con el Pin 3 (TXA con RXA)
Conecte el Pin 14 con el Pin 16 (TXB con RXB)
La posicin de los pines en el conector DB-25 es la siguiente:

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
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EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
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Fecha de Emisin. / /
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Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB



Paso 5

Cambios de ajustes.
Realice los siguientes cambios en los ajustes del rel.
UNID =0
KBPS =64
XCLK =INT
LPBK =YES
Asegrese de que el terminal de entrada 52-B est desenergizado.

Paso 6

Realizar las conexiones de los equipos.
Conectar los equipos necesarios rigindose por los esquemas de conexiones ubicados
al final del manual.

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
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CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
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LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
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TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
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II

PRUEBA DEL CICLO DE RETORNO INTERNO

Paso 7
Introduccin de ajustes.
Introduzca los siguientes ajustes al rel.
Tabla 1
Nomenclatura NOMBRE Ajuste
VERS Versin de software
Freq Seleccin del rango de frecuencia
RP Valores de lectura referidos al primario
CTYP Tipo de transformador de corriente
CTR Relacin del transformador de corriente
VTR Relacin del transformador de tensin
OSC Activador del almacenamiento de la informacin
oscilografica

FDAT Activador del almacenamiento de registros de fallas
TRGG Activador del nivel de Pickup a tierra
TRGP Activador del nivel de Pickup a fase
CD Cambio del detector
DDTT Disparo dedicado para la transferencia directa
ILTS Supervisin de baja corriente
RBEN Habilitado del bloqueo del recierre
SOBT Retardo del tiempo de apertura del breaker
OPBR Breaker abierto
IE Unidad de corriente muy baja en la fase
IPL Unidad de fase baja
IPH Unidad de sobrecorriente de fase alta
IGL Unidad DE tierra baja
IGH Unidad de sobrecorriente de tierra alta
TDES Disparo insensibilizado
OTH Umbral de operacin
CO Coeficiente de secuencia cero
C1 Coeficiente de secuencia positiva 1
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Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de la Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
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LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
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Nomenclatura NOMBRE Ajuste
C2 Coeficiente de secuencia positiva 2
ALDT Medicin del retardo en el canal automtico
LDFL Modo Seguidor / Discontinuo
LDT Retraso local del tiempo
UNID Identificacin de la unidad
KBPS Seleccin de la velocidad de comunicacin
TTRP Transferencia de disparo
XCLK Fuente de la transmisin del reloj
LPBK Retroalimentacin
XMTR Nivel de transmisin del tono de audio
RLSD Detector del nivel de seal recibida
XPUD Unidad de distancia por ohms
DTYP Tipo de unidad de distancia
OST Grado del disparo exterior
OSB Bloqueador del grado exterior
RT Bloqueador interno
RU Bloqueador externo
OST1 Control de deteccin del grado de disparo exterior
OST2 Control del paso del disparo exterior
OST3 Control exterior del paso del disparo exterior
OSOT Control excesivo del disparo exterior
SETR Envos remotos
TIME Tiempo
YEAR Ao
MNTH Mes
DAY Da
HOUR Hora
MIN Minutos



ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de la Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:
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EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
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Fecha de Emisin. / /
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TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
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Paso 8
Aplicacin de fallas al rel.
Tabla 2


Resultados Tipo de
falla
I(Amps)
Angulo
Pickup
Calculado
Rango del
Pickup
I(Amp) Tiempo(seg)

AG
Ia= 0
Ib= 0 -120
Ic= 0 -240

-


BG
Ia= 0 0
Ib= -120
Ic= 0 -240

-


CG
Ia= 0 0
Ib= 0 -120
Ic= -240

-


AB
Ia= 0
Ib= -180
Ic= 0 -240

-


BC
Ia= 0 0
Ib= -120
Ic= -300

-


CA
Ia= -60
Ib= 0 -120
Ic= -240

-


ABC
Ia= 0
Ib= -120
Ic= -240

-

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:
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EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
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Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
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VIII


Paso 9
PRUEBAS FUNCIONALES SISTEMA OPCIONAL DE RESPALDO

Desconecte las conexiones del ciclo de retorno interno como es descrito en el
paso 4 y asegrese que la pantalla del panel frontal muestra el CTV como seal
recibida.
Un problema en el canal de comunicacin habilita al sistema de respaldo
opcional, para que opere.

Paso 10
Introduccin de ajustes.
Introduzca los siguientes ajustes al rel.

Nomenclatura Nombre Ajuste
PANG Angulo de impedancia de secuencia positiva
GANG Angulo de impedancia de secuencia cero
ZR Relacin entre la impedancia de secuencia positiva y
secuencia cero

BKUP Habilitador del sistema de respaldo
LOPB Zona de la perdida de potencial
FDOP Unidad de fase direccional delantera
FDOG Unidad de tierra direccional delantera
DIRU Unidad de polarizacin direccional a tierra
IOM Unidad de sobrecorriente a media tierra
TOG Tiempo de sobrecorriente a tierra
Z2P Alcance de la zona 2 a fase
T2P Tiempo de la zona 2 a fase
Z2GF Alcance de la zona 2 a tierra hacia adelante
Z2GR Alcance de la zona 2 a tierra hacia atrs
T2G Tiempo de la zona 2 a tierra
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ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:
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EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
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Fecha de Emisin. / /
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TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
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Nomenclatura Nombre Ajuste
Z3P Alcance de la zona 3 a fase
T3P Tiempo de la zona 3 a fase
Z3GF Alcance de la zona 3 a tierra hacia adelante
Z3GR Alcance de la zona 3 a tierra hacia atrs
T3G Tiempo de la zona 3 a tierra

PASO 11
UNIDADES DE FASE A TIERRA.

Para calcular la impedancia de falla vista por el sistema de rel se aplica las
siguientes frmulas.

+
=
3
2 PANG GANG ZR
Ixg
Vxg
Z
falla


( ) ( ) [ ] 3 / 1 1 * * 2 +
=
ZR PANG Cos GF Z
Vxg
Ixg


La frmula anterior es rigurosa y general sin embargo una aproximacin rpida de la
corriente mnima de disparo requerida en diferentes ngulos () es deseada, se aplica la
siguiente frmula donde X es la fase A, B o C.

Los resultados de la aplicacin de estas frmulas sern organizados en las Tablas
3-1, 4-1, 5-1, 6-1, 7-1, 8-1, 9-1, 10-1 y 11-1.

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

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EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
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Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
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PASO 12
ELEMENTOS DE FASE A TIERRA ZONA 2 SIN ALCANCE HACIA ATRS.

Fallas Internas hacia Adelante.
Para las Fallas Internas de Fase a Tierra Zona 2 hacia Adelante, use la tabla 3-1 de
voltajes y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.
Compare los datos de los valores de disparo con los valores de falla aplicados.

Nota: Los datos resultantes debern estar entre un 10% +/- en magnitud y 3 en
ngulo de fase.
El tiempo de disparo debera estar entre los 100-132ms.

Paso 13

Fallas Externas hacia Adelante.
Para las Fallas Externas de Fase a Tierra Zona 2 hacia Adelante, use la tabla 4-1 de
voltajes y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas fallas estn
ms all del alcance de las unidades de tierra de Zona 2.

Paso 14

Fallas Externas hacia Atrs.
Para las Fallas Externas de Fase a Tierra Zona 2 hacia Atrs, use la tabla 5-1 de

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ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


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EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
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TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
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XV

VOLTAJ ES Y CORRIENTES.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas fallas
son en direccin hacia atrs con respecto al ajuste GANG.

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:
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EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
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Fecha de Emisin. / /
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XVII
Tabla 3-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AG en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla AG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
AG en MTA - 45 Alcance de la Falla 90%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla AG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
AG en MTA +45 Alcance de la Falla 90%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla AG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
BG en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla BG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
BG en MTA - 45 Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla BG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
BG en MTA +45 Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla BG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
CG en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla CG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
CG en MTA -45 Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla CG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
CG en MTA +45 Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla CG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XVIII

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 16 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
Tabla 4-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AG en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0



No opera
AG en MTA - 45 Alcance de la Falla 110%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0



No opera
AG en MTA +45 Alcance de la Falla 90%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0



No opera
BG en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0



No opera
BG en MTA - 45 Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0



No opera
BG en MTA +45 Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0



No opera
CG en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =



No opera
CG en MTA -45 Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =



No opera
CG en MTA +45 Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =



No opera

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XIX
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 17 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XX
Tabla 5-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AG en MTA -180Alcance de la Falla 50%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0



No opera
BG en MTA 180 Alcance de la Falla 50%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0



No opera
CG en MTA -180 Alcance de la Falla 50%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =



No opera

Elementos de Fase a Tierra Zona 2 con alcance hacia Atrs.
Paso15

Cambie el ajuste de la distancia Z2GR a 4.5ohm antes de aplicar las siguientes fallas
en las tablas 6-1, 7-1 y 8-1 del sistema de rels.

Paso 16

Fallas Internas hacia adelante.
Para las Fallas Internas de Fase a Tierra Zona 2 hacia Adelante, use la tabla 6-1 de
voltajes y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: Compare los datos de los valores de disparo con los valores de falla aplicados.
Los datos resultantes debern estar entre un 10% +/- en magnitud y 3 en ngulo de
fase.
El tiempo de disparo debera estar entre los 100-132ms.
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXI

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 18 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXII
Tabla 6-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AG en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla AG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
AG en MTA - 45 Alcance de la Falla 90%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla AG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
AG en MTA +54 Alcance de la Falla 90%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla AG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
BG en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla BG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
BG en MTA - 45 Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla BG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
BG en MTA +45 Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla BG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
CG en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla CG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
CG en MTA -45 Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla CG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
CG en MTA +45 Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =


Operacin de la Z2T
Tipo de Falla CG
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100-132ms
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXIII

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 19 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB

Paso 17

Fallas Externas hacia Adelante.
Para las Fallas Internas de Fase a Tierra Zona 2 hacia Adelante, use la tabla 7-1 de
voltajes y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas
fallas estn ms all del alcance de las unidades a tierra de Zona 2.


Paso 18

Fallas Externas hacia Atrs.
Para las Fallas Externas de Fase a Tierra Zona 2 hacia Atrs, use la tabla 8-1 de
voltajes y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas
fallas son en direccin hacia atrs con respecto al ajuste GANG.

D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXIV
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 20 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXV
Tabla 7-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AG en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0



No opera
AG en MTA - 45 Alcance de la Falla 110%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0



No opera
AG en MTA +45 Alcance de la Falla 90%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0



No opera
BG en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0



No opera
BG en MTA - 45 Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0



No opera
BG en MTA +45 Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0



No opera
CG en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =



No opera
CG en MTA -45 Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =



No opera
CG en MTA +45 Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =



No opera

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXVI

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 21 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXVII

Tabla 8-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AG en MTA -180Alcance de la Falla 50%
Va =30 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0



No opera
BG en MTA 180 Alcance de la Falla 50%
Va =69 0
Vb =30 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0



No opera
CG en MTA -180 Alcance de la Falla 50%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =30 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =



No opera

Elementos de Fase a Tierra Zona 3 sin alcance hacia Atrs.

Paso 19

Cambie el ajuste del tiempo T3G a 1.0seg antes de aplicar las fallas en las tablas
9-1, 10-1 y 11-1.

Paso 20

Fallas Internas hacia Adelante.
Para las Fallas Internas de Fase a Tierra Zona 3 hacia Adelante, use la tabla 9-1 de
voltajes y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.
Compare los datos de los valores de disparo con los valores de falla aplicados.


D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXVIII
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 22 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXIX

Nota: Los datos resultantes debern estar entre un 10% +/- en magnitud y 3 en ngulo
de fase.
El tiempo de disparo debera estar entre los 1.00 y 1.05seg.

Tabla 9-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AG en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =25 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0


Opera Z3T
Opera Falla en AG
Unidad Z3G
Tiempo de Operacin 1.0 1.05 s
BG en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =25 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0


Opera Z3T
Opera Falla en BG
Unidad Z3G
Tiempo de Operacin 1.0 1.05 s
CG en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =25 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =


Opera Z3T
Opera Falla en CG
Unidad Z3G
Tiempo de Operacin 1.0 1.05 s


Paso 21

Fallas Externas hacia Adelante
Para las Fallas Externas de Fase a Tierra Zona 3 hacia Adelante, use la tabla 10-1 de
voltajes y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas fallas
estn ms all del alcance de las unidades a tierra de Zona 3.


ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXX

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 23 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXXI

Tabla 10-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AG en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =25 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0



No opera
BG en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =25 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0



No opera
CG en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =25 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =



No opera


Paso 22

Fallas Externas hacia Atrs.
Para las Fallas Externas de Fase a Tierra Zona 3 hacia Atrs, use la tabla 11-1 de
voltajes y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas
fallas son en direccin hacia atrs con respecto al ajuste GANG.


ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXXII

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 24 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXXIII

Tabla 11-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AG en MTA -180Alcance de la Falla 50%
Va =25 0
Vb =69 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =0



No opera
BG en MTA 180 Alcance de la Falla 50%
Va =69 0
Vb =25 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =0



No opera
CG en MTA -180 Alcance de la Falla 50%
Va =69 0
Vb =69 -120(240)
Vc =25 -240(120)
Ia =0
Ib =0
Ic =



No opera

Paso 23
Unidades de Fase a Fase.

Para calcular la impedancia de falla vista por el sistema de rel se aplica la
siguiente frmula.
Iy Ix
Vxy
Z
falla

=

( )) ( * 2
=
PANG Cos P Z
Vxg
Ixg
La frmula anterior es rigurosa y general, sin embargo, una aproximacin rpida de la
corriente mnima de disparo requerida en diferentes ngulos () es deseada, se aplica la
siguiente frmula donde X es la fase A, B o C.

Los resultados de la aplicacin de estas frmulas sern organizados en las Tablas
12-1, 13-1, 14-1, 15-1, 16-1 y 17-1.
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXXIV
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 25 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB

Paso 24
Elemento Fase a Fase Zona 2.

Fallas Internas hacia Adelante.
Para las Fallas Internas de Fase a Fase Zona 2 hacia Adelante, use la tabla 12-1 de
voltajes y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.
Compare los datos de los valores de disparo con los valores de falla aplicados.

Nota: Los datos resultantes debern estar entre un 10% +/- en magnitud y 3 en ngulo
de fase.
El tiempo de disparo debera estar entre los 100-132ms.


Tabla 12-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AB en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =17.3 0
Vb =17.3 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =
Ic =0


Opera Z2T
Opera Falla en AB
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100 132ms
BC en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =17.3 -120(240)
Vc =17.3 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =


Opera Z2T
Opera Falla en BC
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100 132ms
CA en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =17.3 0
Vb =69 -120(240)
Vc =17.3 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =


Opera Z2T
Opera Falla en CA
Unidad Z2G
Tiempo de Operacin 100 132ms
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXXV
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 26 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXXVI

Paso 25

Fallas Externas hacia Adelante.
Para las Fallas Externas de Fase a Fase Zona 2 hacia Adelante, use la tabla 13-1 de
voltajes y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas fallas
estn ms all del alcance de las unidades de fase de Zona 2.

Tabla 13-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AB en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =17.3 0
Vb =17.3 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =
Ic =0



No Opera
BC en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =17.3 -120(240)
Vc =17.3 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =



No Opera
CA en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =17.3 0
Vb =69 -120(240)
Vc =17.3 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =



No Opera

Paso 26

Fallas Externas hacia Atrs.
Para las Fallas Externas de Fase a Fase Zona 2 hacia Atrs, use la tabla 14-1 de
voltajes y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXXVII
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXXVIII


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
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Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XXXIX

Luego aplique los listados de corriente.

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas fallas
son en direccin hacia atrs con respecto al ajuste PANG.

Tabla 14-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AB en MTA 180 Alcance de la Falla 50%
Va =17.3 0
Vb =17.3 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =
Ic =0



No Opera
BC en MTA -180 Alcance de la Falla 50%
Va =69 0
Vb =17.3 -120(240)
Vc =17.3 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =



No Opera
CA en MTA -180 Alcance de la Falla 50%
Va =17.3 0
Vb =69 -120(240)
Vc =17.3 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =



No Opera

PASO 27
ELEMENTOS DE FASE A FASE ZONA 3

Nota: Cambie el ajuste del tiempo del T3G a 1.0seg antes de aplicar las fallas en las
tablas 15-1, 16-1 y 17-1

Paso 28

Fallas Internas hacia Adelante.
Para las Fallas Internas de Fase a Fase Zona 3 hacia Adelante, use la tabla 15-1 de

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XL


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 28 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XLI

voltajes y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: Compare los datos de los valores de disparo con los valores de falla aplicados.
Los datos resultantes debern estar entre un 10% +/- en magnitud y 3 en ngulo de
fase.
El tiempo de disparo debera estar entre los 1.00 y 1.05ms.

Tabla 15-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AB en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =17.3 0
Vb =17.3 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =
Ic =0


Opera Z3T
Opera Falla en AB
Unidad Z3G
Tiempo de Operacin 1.0 1.05 s
BC en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =69 0
Vb =17.3 -120(240)
Vc =17.3 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =


Opera Z3T
Opera Falla en BC
Unidad Z3G
Tiempo de Operacin 1.0 1.05 s
CA en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =17.3 0
Vb =69 -120(240)
Vc =17.3 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =


Opera Z3T
Opera Falla en CA
Unidad Z3G
Tiempo de Operacin 1.0 1.05 s


Paso 29

Fallas Externas hacia Adelante.
Para las Fallas Externas de Fase a Fase Zona 3 hacia Adelante, use la tabla 16-1 de
voltajes y corrientes.


ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XLII

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 29 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE LNEAS
DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB

Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas
fallas estn mas all del alcance de las unidades de fase de Zona 3.

Tabla 16-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AB en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =17.3 0
Vb =17.3 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =
Ic =0



No Opera
BC en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =69 0
Vb =17.3 -120(240)
Vc =17.3 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =



No Opera
CA en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =17.3 0
Vb =69 -120(240)
Vc =17.3 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =



No Opera

Paso 30

Fallas Externas hacia Atrs.
Para las Fallas Internas de Fase a Fase Zona 3 hacia Atrs, use la tabla 17-1 de voltajes
y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels, luego aplique los
listados de corriente.


D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XLIII
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA:
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XLIV


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 30 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XLV

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas
fallas
son en direccin hacia atrs con respecto al ajuste PANG.

Tabla 17-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
AB en MTA 180 Alcance de la Falla 50%
Va =17.3 0
Vb =17.3 -120(240)
Vc =69 -240(120)
Ia =
Ib =
Ic =0



No Opera
BC en MTA -180Alcance de la Falla 50%
Va =69 0
Vb =17.3 -120(240)
Vc =17.3 -240(120)
Ia =0
Ib =
Ic =



No Opera
CA en MTA -180Alcance de la Falla 50%
Va =17.3 0
Vb =69 -120(240)
Vc =17.3 -240(120)
Ia =
Ib =0
Ic =



No Opera


Paso 31
Unidad Trifsica.

Para calcular la impedancia de falla vista por el sistema de rel se aplican las
siguientes frmulas.

Ixg
Vxg
Z
falla
=

( )) ( * 2
=
PANG Cos P Z
Vxg
Ixg

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XLVI

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 31 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XLVII

La frmula anterior es rigurosa y general sin embargo una aproximacin rpida de la
corriente mnima de disparo requerida en diferentes ngulos () es deseada, se aplica
la siguiente frmula donde X es la fase A, B o C.

Los resultados de la aplicacin de estas frmulas sern organizados en las Tablas
18-1, 19-1, 20-1, 21-1, 22-1 y 23-1.


Paso 32
Unidades Trifsicas Zona 2

Nota: Cambie el ajuste del tiempo del T3G a BLK antes de aplicar las fallas en las
tabla 18-1, 19-1 y 20-1.

Paso 33

Fallas Internas hacia Adelante.
Para las Fallas Internas Trifsicas Zona 2 hacia Adelante, use la tabla 18-1 de voltajes
y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: Compare los datos de los valores de disparo con los valores de falla aplicados.
Los datos resultantes debern estar entre un 10% +/- en magnitud y 3 en ngulo de
fase.
El tiempo de disparo debera estar entre los 100-132ms.






ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XLVIII
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 32 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
XLIX

Tabla 18-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
ABC en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =20 0
Vb =20 -120(240)
Vc =20 -240(120)
Ia =
Ib =
Ic =


Opera Z2T
Tipo de Falla ABC
Unidad Z2P
Tiempo de Operacin 100- 132ms


Paso 34

Fallas Externas hacia Adelante.
Para las Fallas Externas Trifsicas Zona 2 hacia Adelante, use la tabla 19-1 de voltajes
y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas fallas
estn ms all del alcance de las unidades trifsicas de Zona 2.

Tabla 19-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
ABC en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =20 0
Vb =20 -120(240)
Vc =20 -240(120)
Ia =
Ib =
Ic =



No Opera

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 33 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
L
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB

Paso 35

Fallas Externas hacia Atrs.
Para las Fallas Externas Trifsicas Zona 2 hacia Atrs, use la tabla 20-1 de voltajes y
corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas fallas
son en direccin hacia atrs con respecto al ajuste PANG.

Tabla 20-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
ABC en MTA 180 Alcance de la Falla 50%
Va =20 0
Vb =20 -120(240)
Vc =20 -240(120)
Ia =
Ib =
Ic =



No Opera


Paso 36

UNIDADES TRIFSICAS ZONA 3

Nota: Cambie el ajuste del tiempo T3G a 1.0seg antes de aplicar las fallas en las tablas
21-1, 22-1 y 23-1.

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
LI
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 34 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
LII

Paso 37

Fallas Internas hacia Adelante.
Para las Fallas Internas Trifsicas Zona 3 hacia Adelante, use la tabla 21-1 de voltajes
y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota : Compare los datos de los valores de disparo con los valores de falla aplicados.
Los datos resultantes debern estar entre un 10% +/- en magnitud y 3 en ngulo de
fase.
El tiempo de disparo debera estar entre los 1.00 y 1.05ms.

Tabla 21-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
ABC en MTA Alcance de la Falla 90%
Va =20 0
Vb =20 -120(240)
Vc =20 -240(120)
Ia =
Ib =
Ic =


Opera Z3T
Tipo de Falla ABC
Unidad Z3P
Tiempo de Operacin 1.0 1.05 ms

Paso 38

Fallas Externas hacia Adelante.
Para las Fallas Externas Trifsicas Zona 3 hacia Adelante, use la tabla 22-1 de voltajes
y corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas fallas
estn ms all del alcance de las unidades trifsicas de Zona 3.

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
LIII

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 35 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
LIV

Tabla 22-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
ABC en MTA Alcance de la Falla 110%
Va =20 0
Vb =20 -120(240)
Vc =20 -240(120)
Ia =
Ib =
Ic =



No Opera

Paso 39

Fallas Externas hacia Atrs.
Para las Fallas Externas Trifsicas Zona 3 hacia Atrs, use la tabla 23-1 de voltajes y
corrientes.
Primero en cada caso aplique los voltajes trifsicos al sistema de rels.
Luego aplique los listados de corriente.

Nota: En cada caso el sistema de rels no debera dispararse debido a que estas fallas
son en direccin hacia atrs con respecto al ajuste PANG.


Tabla 23-1
Voltaje Angulo I (Amp) Angulo Z de la
Falla (Ohm) Angulo
Operacin del
sistema de rel
ABC en MTA 180 Alcance de la Falla 50%
Va =20 0
Vb =20 -120(240)
Vc =20 -240(120)
Ia =
Ib =
Ic =



No Opera

Paso 40
Precaucin: El usuario debe verificar que el RST es igual a NO en la funcin de
modo de prueba, antes de poner el REL 356 en servicio.

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

D
E
R
E
C
H
O
S

R
E
S
E
R
V
A
D
O
S
LV

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 36 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB

En la fig. 1 se puede observar el equipo de proteccin REL 356, marca ABB, por
su parte posterior, en esta encontramos diferentes plugs, entre los cuales est el
plug de pruebas identificado como TB6 o 1FT-14 situado del lado derecho del
rele.


Figura 1

Plano de la parte posterior del REL 356.

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
D
E
R
E
C
H
O
S

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E
S
E
R
V
A
D
O
S
LVI
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 37 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
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E
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S
LVII


Figura 2

# 1 # 2

Conexiones para las pruebas de fallas internas del REL 356.
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

D
E
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E
C
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O
S

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E
S
E
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V
A
D
O
S
LVIII

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 38 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB


Figura 3

# 2 # 1

Conexiones para las pruebas de fallas externas del REL 356.
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
D
E
R
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C
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O
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E
S
E
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S
LIX
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 39 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
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LX

Figura 4


Conexin para la prueba monofsica de IA
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

D
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C
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A
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O
S
LXI

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 40 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB

Figura 5


Conexin para la prueba monofsica de IB
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
D
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LXII
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 41 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
D
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LXIII

Figura 6


Conexin para la prueba monofsica de IC
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

D
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S
LXIV

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 42 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB

Figura 7


Conexin para la prueba monofsica de IAB

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
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LXV
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 43 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
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LXVI

Figura 8

Conexin para la prueba monofsica de IBC


ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

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LXVII

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 44 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE LNEAS
DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB

Figura 9

Conexin para la prueba monofsica de ICA


ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
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LXVIII
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pgina 45 de 45
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRANSMICIN REL 356 MARCA ABB
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LXIX

Figura 10


Conexin para la prueba trifsica de IABC
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:



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LXX

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pagina 1 de 13
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /













PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EL REL DIFERENCIAL DE LNEA
DE TRASMISIN REL 551 MARCA ABB
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: Tec. Electricista. CARGO: J efe de la Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:
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LXXI

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pagina 2 de 13
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRASMISIN REL 551 MARCA ABB

INDICE

1-.Objetivo........................................................................................................3
2-.Alcance.........................................................................................................3
3-.Definiciones y abreviaturas..........................................................................3
4-.Referencias...................................................................................................4
5-.Herramientas, equipos y materiales necesarios............................................4
6-.Control de registros generados en el procedimiento....................................4
7-.Revisiones del documento...........................................................................5
8-.Responsabilidades relacionadas con el documento.....................................5
9-.Responsable de trabajo................................................................................5
10-.Ejecutor del trabajo...................................................................................5
11-.Descripcin del trabajo.............................................................................5


ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de la Unidad de Transmisin
D
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R
E
C
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S

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S
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A
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LXXII
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pagina 3 de 13
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRASMISIN REL 551 MARCA ABB
D
E
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LXXIII

1-.Objetivo

Establecer todos los pasos a seguir para realizar las pruebas necesarias al rel
diferencial de lneas de transmisin REL 551 marca ABB.

2-.Alcance

Este procedimiento es solo aplicable para el rel diferencial de lneas de
transmisin REL 551 marca ABB.

3-.Definiciones y abreviaturas.
Definiciones:

Fallas Internas: Son aquellas fallas que se localizan dentro de la zona que
protege el rel.

Fallas Externas: Son aquellas fallas que se localizan fuera de la zona que protege
el rel.-

Corriente Pick up: Es la corriente mnima que necesita el rel para actuar como
proteccin.

Data sheet: Manual en el cual se encuentran todos los ajustes de proteccin del
sistema elctrico.
D
E
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S
LXXIV
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pagina 4 de 13
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRASMISIN REL 551 MARCA ABB
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LXXV
Abreviaturas:
A.C.: Corriente Alterna.
D.C.: Corriente continua.
C.T.: Transformador de Corriente.
P.T.: Transformador de Potencial.

4-.Referencias.

MANUAL DEL FABRICANTE.

5-.Herramientas, Equipos y Materiales necesarios.

Herramientas:
Pelacable.
Navaja para electricista
Alicate para electricista.
J uego de destornilladores punta phillips (Estra)

Equipos:
Equipo bsico de proteccin personal.
Equipo de inyeccin de corriente monofsico y trifsico con dispositivo de medicin
de tiempo.

Materiales:
Cable #14 para realizar conexiones.
Plug de pruebas.


6.-Control de registros generados en el procedimiento

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
D
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LXXVI
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pagina 5 de 13
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRASMISIN REL 551 MARCA ABB
D
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V
A
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S
LXXVII

Cdigo Descripcin Origen Destino Duracin
Pruebas para el rel
diferencial de lnea de
transmisin REL 551
Marca ABB
Programador
de pruebas
Historial del
equipo

5 aos

7.-Revisiones del documento.

Este documento ser revisado cada 2 (dos) aos o cuando se prevea un cambio o
ajuste necesario para su ejecucin.

8.-Responsabilidades relacionadas con el documento.

J efe de la unidad de transmisin.
Coordinador de seguridad industrial.
Supervisor del trabajo.

9.-Responsable del trabajo

Supervisor.

10.-Ejecutor del trabajo

Equipo tcnico de electricistas.

11.-Descripcin del trabajo

ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:

D
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O
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V
A
D
O
S
LXXVIII

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pagina 6 de 13
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRASMISIN REL 551 MARCA ABB
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A
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O
S
LXXIX
Paso 1

Apertura del permiso de trabajo.
Este se realiza llenando un formato que luego es enviado al despacho de potencia.
Nota: Este deber realizarse con varios das de anticipacin.

Paso 2

Realizacin de clculos.
Para realizar estos clculos es necesario que tengamos la Tabla 1 con sus correspondientes datos, estos
datos debern ser suministrados por el departamento de Protecciones.
Los resultados de estos clculos se colocaran en la Tabla 2.

Paso 3

Insercin del plug de pruebas
Insertar el plug de prueba en la parte frontal del REL 551.

Paso 4

Introduccin de ajustes.
Introducir los siguientes ajustes al REL 551.
Tabla 1
Nomenclatura NOMBRE Ajuste
CT Factor Relacin del transformador
IMinSat Corriente mnima de saturacin
IMniOp Corriente mnima de operacin
IDiffLvl1 Pendiente de la corriente diferencial 1
IDiffLvl2 Pendiente de la corriente diferencial 2
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LXXX
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pagina 7 de 13
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRASMISIN REL 551 MARCA ABB
D
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LXXXI

Nomenclatura Nombre Ajuste
Ilvl1/2Cross Intercepcin de las pendientes 1 y 2
I>>
Proteccin instantnea de sobrecorriente
Evaluate Evaluacin para disparo
RCT Relacin del transformador de tensin
RPT Relacin del transformador de corriente
X1 Zona 1
R1 Impedancia 1
X0 Zona 0
R0 Impedancia 0


Paso 4

Realizar las conexiones de los equipos.
Conectar los equipos necesarios rigindose por los esquemas de conexiones
ubicados al final del manual.

Paso 5

Verificacin de la Imin de Operacin.

R_______Amp. S_______ Amp. T_______ Amp.



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LXXXII
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pagina 8 de 13
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRASMISIN REL 551 MARCA ABB
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LXXXIII

Paso 6
Aplicacin de fallas monofsicas y trifsicas.

Tabla 2















Paso 7

Resultados Tipo de
falla
I(Amps)
Angulo IOp(Amp) TOp.(seg)

AG
Ia= 0
Ib= 0 -120
Ic= 0 -240


BG
Ia= 0 0
Ib= -120
Ic= 0 -240


CG
Ia= 0 0
Ib= 0 -120
Ic= -240


ABC
Ia= 0
Ib= -120
Ic= -240

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LXXXIV
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pagina 9 de 13
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRASMISIN REL 551 MARCA ABB
D
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V
A
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O
S
LXXXV

Paso 8

Verificacin del disparo transferido.

Envi. _______ Recepcin._______


En la fig. 1 se puede observar el equipo de proteccin REL 551, marca ABB, por
su parte posterior, en esta encontramos diferentes plugs, entre los cuales estel
plug de pruebas identificado como X11: situado del lado derecho superior del
rele.

Figura 1


D
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C
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A
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O
S
LXXXVI
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pagina 10 de 13
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE LNEAS
DE TRASMISIN REL 551 MARCA ABB
D
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LXXXVII

Figura 2

:

Conexiones para la prueba monofsica IL1









ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
D
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S
LXXXVIII
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pagina 11 de 13
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRASMISIN REL 551 MARCA ABB

Figura 3


:


Conexiones para la prueba monofsica IL2


D
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S
LXXXIX
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pagina 12 de 13
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE
LNEAS DE TRASMISIN REL 551 MARCA ABB
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S
XC

Figura 4

:
Conexiones para la prueba monofsica IL3


ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:


PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA
EQUIPOS DE PROTECCIN DE
LNEAS DE TRANSMISIN DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
COD:
Pagina 13 de 13
Fecha de Emisin. / /
N de Revisin:
Fecha de Revisin. / /
D
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A
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S
XCI
TITULO: PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA EL REL DIFERENCIAL DE LNEAS
DE TRASMISIN REL 551 MARCA ABB

Figura 5

:

Conexiones para la prueba Trifsica
ELABORADO:
Ricardo Ocando
REVISADO
Tec. Miguel Prez
APROBADO:
Ing. Luis Pirela
CARGO: Tesista CARGO: CARGO: J efe de Unidad de Transmisin
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FECHA:



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V
A
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S
XCII
CONCLUSIONES

La elaboracin de los protocolos de prueba constituyen una herramienta
para el entrenamiento y la capacitacin de nuevo personal tcnico
destinado para actividades de mantenimiento y calibracin de los
equipos de proteccin presentes en las subestaciones de ENELDIS C.A.
Los protocolos de prueba ofrecen la ventaja de automatizar las pruebas
a los rels de proteccin disminuyendo as el tiempo de ejecucin,
adems de minimizar los errores en la ejecucin de las mismas.
Con la aplicacin de los protocolos de prueba se estandariza la forma de
realizar las pruebas que ameritan estos equipos, adems de que el
personal tcnico y el equipo involucrado dejan de estar bajo riesgos,
durante la realizacin de las pruebas.
As mismo podemos almacenar la informacin que poseen los rels
probados, en un formato ordenado para luego ser procesada y evaluada.
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RECOMENDACIONES

Es de gran importancia que durante la aplicacin del protocolo, se
encuentre presente el personal debido que haga cumplir el protocolo,
parar as evitar errores y fallas que pudieran presentarse.
Se recomienda usar los protocolos de pruebas de aceptacin como
herramienta bsica, para la realizacin de labores de calibracin y
ajustes de los rels REL 356 y REL 551.
Proponer otros trabajos de grado en los que se estudien las diversas
aplicaciones que puedan tener los rels REL 356 y REL 551, ya que
estos son equipos multifuncinales en el campo de las protecciones
numricas.
Dotar al personal de Mantenimiento y Protecciones de ENELDIS C.A.
de esta herramienta til en el campo de las subestaciones ms modernas
de la empresa.

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BIBLIOGRAFA

Libros

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Tensin. Editorial Cadenas, S.A. Colombia.

ROMERO, Carlos. Protecciones de Sistema de Potencias. Editorial ULA.
Mrida, Venezuela.


Tesis

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Ajustes y Coordinacin de los Equipos de Proteccin de los Sistema de
Enelven. Trabajo Especial de Grado. Universidad Rafael Urdaneta.
Maracaibo, Venezuela

INCIARTE, J uan Carlos y PUERTAS, Alexander (2001). Programa de
Computacin SEPP Versin 1.0 para la Simulacin de Esquemas Piloto
en la Proteccin de Lneas de Transmisin. Trabajo Especial de Grado.
Universidad del Zulia. Maracaibo, Venezuela.

MATOS B., Enma R. y MAVREZ M., Mariana J . (1998). Evaluacin de los
Ajustes de las Protecciones de Lneas con Rels de Distancia y
Direccionales de Tierra del Sistema ENELVEN, Considerando el Efecto
de Fuentes Intermedias. Trabajo de Grado. Universidad del Zulia.
Maracaibo, Venezuela

PONNETZ M., J hon A. y RODRIGUEZ, J os L. (2001). Elaboracin de las
Plantillas de Prueba para Rels de Proteccin de Distancia, Diferencial
de Transformador y Sobrecorriente del Sistema Elctrico de ENELCO.
Trabajo Especial de Grado. Universidad Rafael Urdaneta. Maracaibo,
Venezuela.

SNCHEZ, Ins (1991). Simulacin de un Rel Diferencial Digital Trifsico
de Transformadores de Potencia. Trabajo Especial de Grado. Universidad
del Zulia. Maracaibo, Venezuela.
VALBUENA Q., J orge R. (1993). Desarrollo de Programas de Computacin
para el Mantenimiento de Rels de Proteccin de Sobrecorriente,
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Direccionales, Diferenciales de Transformados y Rels de Falla
Interruptor (BF). Trabajo Especial de Grado. Universidad Rafael
Urdaneta. Maracaibo, Venezuela.


Manuales


ABB. REL 356. Current Differential Protection

ABB. REL 551. Line Differential Protection Terminal






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