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Tipo reja
Auge
Tipo cajn
Es necesario que se conoce el peso de la carga. Nunca intente probar levantar una carga desconocida para ver si la gra se puede manejar la situacin. Cuando la gra comienza a "ir la luz" significa que la gra est sobrecargado. En este punto puede haber sufrido daos estructurales, o en algunas unidades, cuando se empieza a inclinar podra ser demasiado tarde para detenerlo para que no pasen incluso por la liberacin de la carga. Se trata de una violacin ANSI utilizar una ayuda operativa para probar pesar una carga. Tablas de carga Hay varios tipos de tablas de carga para camiones con pluma, dependiendo del fabricante, el tipo y capacidad. Un tipo, un grfico de la capacidad rango combinado, para los camiones de brazo articulado se muestra en la ilustracin. Las reas sombreadas en la ilustracin son Rango 1 Rango 2, estufas y Rango 4. En el rango 1, ascensores el gancho exterior en un 6 pies radio y 19 pies y 7 pulgadas de altura (capacidad 8000 Ib). En el radio 2, el gancho exterior tiene su Mxi radio mnimo de 10 pies y una altura de 19 pies 7 pulgadas (capacidad de 4.800 Ib). Dentro de rango 3, la extensin de la pluma retrada tiene un radio de 13 pies 5 pulgadas y la altura de elevacin del 22 pies 9 pulgadas (capacidad 3.600 Ib). En el radio 4, el ex brazo totalmente extendido La tensin de un radio de 17 pies 5 pulgadas y levante altura de 26 pies 4 pulgadas (capacidad 2700 Ib).
26 8 23 5 20 8
1- 1"Cargas de
trabajo se limitan a los que se muestran. Reste el peso de los dispositivos e manejo de carga
0 -5 0
RANG0 ALCANCE
1
7-0
2
10-0 12000
3
12-10 10000
4
16-2 8000
2. 3. 4.
5.
6. 7. 8.
9.
10. No utilice nunca la sensacin de gra basculante o alarma de luz para determinar la capacidad de carga.
11. Antes de elevacin, asegrese siempre de que la carga no est atornillada o sujeta hacia abajo. No trate de levantar cargas que estn sujetas al suelo. 12. Nunca deje que la carga se colocar a una lado de la pluma mientras levanta o baja. 13. Mantenga el movimiento de giro lento para evitar carga lateral de la pluma o la creacin de un radio de carga excesivo. 14. Nunca utilice la lnea de elevacin para arrastrar una carga y nunca utilize la pluma para arrastrar una carga hacia los lados. 15. Nunca permita que nadie se suba el gancho o la carga. 16. Nunca mueva una carga sobre el personal de trabajo o de cualquier persona presente. 17. Siempre mantenga la carga lo ms cerca posible al suelo. 18. Asegrese de que todos los objetos sueltos se aseguren a la carga. Nunca trate de hacer dos ascensos a la vez. 19. Si se requieren seales, slo una persona debe dar las seales, y sta persona debe entender la maniobra que se quiere hacer.
20. El operador debe obedecer la seal de parada de emergencia de cualquier persona. 21. Si se utilizan cuerdas guas deben ser de un material no conductor. 22. No operar en condiciones meteorolgicas peligrosas tales como: fuertes vientos, tormentas elctricas, la mala visibilidad. 23. Utilice los controles lenta y suavemente. Esto protege el sistema hidrulico y evitar movimientos de carga bruscos y errticos. 24. El operador no debe estar en los controles con las manos grasientas. El piso de la estacin de controles debe estar libre de grasa, aceite o hielo para mantener los pies firmes. 25. Tenga siempre la tensin en el cable de izaje para mantener el arrollado correcto. 26. El operador deber advertir al personal que mantenga los pies fuera de los estabilizadores. El estabilizador puede estar sosteniendo el peso de la carga, y de repente caer. 27. Nunca permita que se de el doble bloqueo mientras levanta o extiende la pluma. 28. Nunca deje desatendida la gra con una carga suspendida. 29. Nunca desconecte los componentes hidrulicos si estn bajo presin. 30. Evite las reas de fugas hidrulicas como el fluido caliente y de alta presin, ya que puede causar lesiones. 31. Todas las etiquetas de peligro y precaucin deben ser mantenido y estar visibles en la gra. 32. Un porcentaje muy alto de todos los accidentes reportados de gras implican contacto con lneas de alimentacin. Mantenga siempre la recomendada distancia mnima entre la lnea de poder y cualquier parte de la gra (plumn, pluma, lnea de carga, carga). Asegrese de que el sealizador es consciente de los peligros. No debe haber una discusin antes del izaje entre todas las partes que planifican el izaje.
Al referirse a la pluma, lo que es uno de los principales diferencias entre un tipo de torreta y una articulacin tipo?
* todos los tipos de auge torreta tienen una capacidad mayor * todo tipo torreta tiene ms secciones de la pluma * slo el tipo articulado tiene el funcionamiento de control remoto * brazo articulado tiene secciones de la barra con bisagras
3. Determinar si esta afirmacin es cierta o falsa. Todos los tipos de brazos articulados no tienen una cuerda de cable de izada con un tambor. a) verdadero b)falso
4.
Determinar si esta afirmacin es cierta o falsa. Todos boom trucks tienen cuatro estabilizadores similares a una gra mvil. a ) v er da d b)falsa
5.
Determinar si esta afirmacin es cierta o falsa. Si un auge camin slo tiene dos estabilizadores, la torre debe ser situados en la parte trasera.
n verdadera
6.
d falsa
Pieza que de la literatura a continuacin hara los cuadrantes de la operacin se encuentra en?
CI n n Cu
7.
manual del fabricante o un grfico de carga lista de verificacin de inspeccin libro de registro cuadrantes no utilizados en camiones con pluma
Determinar si esta afirmacin es cierta o falsa. Despus de establecer los estabilizadores, la estabilidad camin gra no changewhen balanceando la carga de un rea con el apoyo de theoutriggers a una zona con el apoyo de resortes y neumticos. D verdad d falsa Qu condiciones a continuacin es el resultado de tener mayor El bloqueo en un lado cuando el camin est equipado con estabilizadores de tipo angular?
8.
CU carga desigual en la pluma n auge camin no est nivelado n inflexin eje reduccin de la distancia O no tiene ningn efecto