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El plano que nos muestra la fotografa area corresponde al de la ciudad de Barcelona, capital de la comunidad autnoma de Catalua y situada en la costa

mediterrnea de la Pennsula Ibrica.


Atendiendo a la legislacin vigente y a los contenidos a los que hace referencia esta imagen, este recurso los podemos trabajar en 2. de ESO (RD 1631/2006, Ciencias Sociales, Geografa e Historia), aunque es ms apropiada para 2. de Bachillerato (RD 1467/2007, Modalidad Humanidades y Ciencias Sociales), en la materia de Geografa. En el primer caso, 2. de ESO, podremos utilizar este recurso en el bloque 2 (Poblacin y Sociedad), como uno de los ejemplos para evaluar si se identifican las diferentes funciones del espacio urbano y se proponen medidas que contribuyan a mejorar algunos de los problemas que presenta la vida en la ciudad. Asimismo, podr utilizarse de una manera ms apropiada, extensa y detallada el contenido a que se refiere esta imagen en 2. de Bachillerato, concretamente en el bloque 5 de la materia de Geografa, correspondiente a Poblacin, sistema urbano y contrastes regionales en Espaa. As, utilizando este recurso, los alumnos de Bachillerato podrn identificar los elementos de la morfologa urbana.

Barcelona es la segunda ciudad ms poblada de Espaa, 1.620.943 habs. (2012), aunque su rea metropolitana cuenta con 5.023.181 habs. (2011), y forma parte de la regin urbana de Barcelona, o conjunto de ciudades estrechamente unidas las unas a las otras, desde el punto de vista morfolgico por su parecido y sus contactos, y estructuralmente por sus relaciones. Se diferencia de una aglomeracin y de una conurbacin por su policentrismo y su extensin. Barcelona es, pues, a escala nacional, una metrpoli o capital regional, centro de negocios, con un radio de influencia (rea metropolitana) extendido a ciudades satlites cercanas. Concretamente, es una de la dos metrpolis nacionales que encontramos en Espaa (la otra Madrid), que extienden su rea de influencia por el territorio nacional y se encuentran relacionados con otras ciudades a nivel continental y mundial. Poseen la mayora de las funciones urbanas y, en exclusiva, la poltico-administrativa. El rea metropolitana se divide en metrpoli o ciudad central y espacios periurbanos, ncleos que rodean la ciudad y se relacionan con ella.

El complejo plano urbano que observamos ha sido fruto de un largo proceso de urbanizacin que se repite en casi todas las grandes ciudades espaolas, en las que se pueden distinguir tres reas principales: el casco antiguo (1), el ensanche (2) y la periferia (3). El CASCO ANTIGUO de la ciudad se ha conformado gracias tanto a su emplazamiento como a la presencia a lo largo de la historia de numerosas culturas, que han ido configurndolo tal y como lo observamos en la actualidad. Barcelona est situada junto al mar Mediterrneo, en una pequea plataforma de ligera pendiente formada por los deltas fluviales de los ros Llobregat (SO) y Bess (NO), que limita al NE con la sierra de Collserola y al SE con la lnea de costa. Hemos de observar tambin que la lnea de costa estaba ms al interior que en la actualidad. Antes de la conquista romana hallamos restos de la cultura ibrica, concretamente de la cultura de los layetanos, y se registran arqueolgicamente dos poblaciones: Barkeno, sobre el monte Tber (Ciutat Vella) y Laie/Laiesken, en las faldas de Montjuc, asentamientos relacionados con la actividad comercial. Tras la conquista romana tom el nombre de Barcino y con la refundacin de Augusto, la ciudad tom primero la forma de castrum, luego la de oppidum, y por lo tanto, se amurall, lo que evidencia su carcter eminentemente estratgico y defensivo. La ciudad se organiz a travs de los ejes principales que configuraban cualquier ciudad romana: el Cardus Maximus, carrers Llibreteria y Call (Plano adjunto lnea roja) y el Decumanus Maximus, carrers del Bisbe, Ciutat y Regomir (lnea naranja), situndose el foro sobre el mons Taber (plaa Sant Jaume). La MURALLA de este primer emplazamiento no se evidencia en la fotografa, pero se comenz a construir tras su fundacin en el siglo I a. C., aunque fue reforzada en el Bajo Imperio (ss. III-IV) ante la amenaza de francos y alamanes, fortificacin por la que ya entonces empez a tomar relevancia Barcino y compararse con la misma Tarraco (plano adjunto, lnea roja). Precisamente las cualidades poliorcticas y defensivas de la ciudad hizo que la ciudad fuera elegida como sede regia de la monarqua visigoda, una plaza fuerte en el breve perodo andalus y, con posterioridad, capital condal de la marca hispnica, bajo soberana de los francos (801). El crecimiento urbano de la ciudad provoc la aparicin de burgos arrabales extramuros durante la Alta Edad Media, aunque no sera hasta los siglos XII y XIII cuando se produce una importante expansin urbanstica, por lo que todo este crecimiento hubo de integrarse en la trama urbana y defensiva de la ciudad, configurndose los nuevos lmites del lienzo medieval aprovechando los accidentes geogrficos; se pretenda cerrar intramuros toda la ciudad excepto la parte que daba al mar. As, a finales del siglo XIII, el rey Pedro II de Aragn mand fortificar la ciudad ante una confrontacin con Francia (lnea verde), murallas que fueron de nuevo afianzadas y mejoradas en la segunda mitad del XIV ante los enfrentamientos con Castilla (lnea amarilla). No se cerr el frente martimo, priorizando la principal puerta de acceso a la ciudad, el mar, debido a la habilitacin de esta zona para el uso mercantil y comercial. Los trabajos se centraron en cerrar los extremos del frente martimo: La Rambla, San Daniel, San Francisco y monasterio de Santa Clara. Se incluyeron intramuros las atarazanas. Sin embargo, a principios de la Edad Moderna, la aparicin de la artillera, bombardas y caones, conllev cambios en la configuracin y construccin de las murallas. Para soportar los proyectiles, muy destructivos y efectivos, se ampli el grosor de los muros, se redujo su altura y se construyeron baluartes (once en total) o terraplenes avanzados al lienzo amurallado, de planta poligonal, construidos en los ngulos salientes del trazado de muralla, sin superar su altura. Durante el siglo XVI se construyeron los primeros baluartes para cerrar el frente del mar. Debido a la indefensin de las torres ante la artillera, se derribaron algunas y otras se descabezaron. La fortificacin moderna, pues, se aadi a la medieval sin alterar apenas su trazado. Durante el siglo XVII, debido no slo a las guerras externas, sino tambin a las

continuas revueltas internas, no slo continuaron las labores de fortificacin con terraplenes y otras estructuras defensivas y nuevos baluartes.

La muralla de Barcelona fue derribada a partir de 1854, aunque ya se haba reclamado su destruccin durante el Trienio Liberal, y no se termin de demolerla hasta el Sexenio Democrtico (1873). Su antiguo trazado lo podemos evidenciar claramente en la ortofoto que comentamos, pues su permetro se evidencia perfectamente en los lmites entre el ensanche y lo que fuera espacio intramuros de la ciudad. Superpuestas en casi todo el antiguo trazado de la muralla medieval hallamos amplias rondas como la Avinguda del Parallel, Sant Pau, Sant Antonio, Sant Pere o el Passeig de Colom. Asimismo, tras el derribo de la fortaleza de La Ciudadela se construy el parque homnimo que sirvi para albergar la Exposicin de 1888, como podemos ver a la derecha de la imagen. El trazado del casco antiguo es de plano irregular y anrquico, con calles estrechas, propias de un crecimiento orgnico y no planificado, como observamos en la imagen, y se distingue sin duda alguna del ensanche posterior. Sin embargo, se evidencian, como es normal, modificaciones posteriores y evidentes en el plano. A simple vista observamos cmo la muralla de separacin de los dos recintos medievales se ha convertido en una de las principales vas comerciales que vertebran la ciudad: el paseo de La Rambla, urbanizado a finales del XVIII. A principios del s. XX, para comunicar el puerto con el ensanche se abri en el casco histrico la Va Layetana, que lo cruza perpendicularmente y podemos observar a la derecha de la imagen. El casco antiguo o ciudad antigua de Barcelona es lo que hoy se denomina como Ciutat Vella (distrito), compuesto por los antiguos barrios de El Raval, Gtico y el de Sant Pere, Santa Caterina y La Ribera, ms el moderno de Barceloneta (mediados s. XVIII). En l hallamos monumentos destacados como la catedral de Barcelona, La Generalitat y el Ayuntamiento,

ambos en la plaza de Sant Jaume. Junto a La Rambla, fruto de la desamortizacin del s. XIX, se abrieron espacios abiertos como la plaza Real o construcciones de hierro como el mercado de La Boquera. La trama del casco antiguo es compacta o cerrada, y evidencia una paulatina densificacin en relacin con el crecimiento urbano del s. XIX. Aunque no podemos apreciar este hecho directamente en la imagen que comentamos, s podemos suponer que los edificios del centro histrico han experimentado una progresiva verticalizacin, un deterioro y consecuente renovacin de los mismos. En cuanto al uso del suelo, el centro histrico ha evolucionado hacia usos terciarios como centro comercial y de negocios, as como un excesivo uso turstico. As, los problemas que se presentan en estos mbitos podemos agruparlos en deterioro fsico de las casas, deterioro social (envejecimiento y marginalidad), excesiva terciarizacin de sus actividades y deterioro ambiental (saturacin de gente, trfico, ruido y contaminacin). As, por ejemplo, en el centro histrico de Barcelona, la gran densidad de hoteles y pisos tursticos ha ocasionado graves problemas, como el aumento excesivo de los precios (alimentacin, vivienda), ruido, sustitucin de vecinos por turistas y del equipamiento vecinal por el turstico, envejecimiento poblacional y progresiva marginalizacin. Todo ello ha motivado la realizacin de polticas tendentes a la rehabilitacin fsica y social del centro a partir de los aos ochenta, como la rehabilitacin de edificios, la creacin de espacios verdes o el fomento del uso residencial. La excesiva densidad de poblacin de la ciudad de Barcelona en la primera mitad del siglo XIX (860 habs./ha), todava constreida entre los muros medievales y modernos, debida al xodo rural a la ciudad de mano de obra para alimentar el incipiente proceso industrializador de principios de la centuria, provoc a su vez problemas de insalubridad e higiene que aumentaron aceleradamente la mortalidad (50 ). Al ya colapsado uso residencial se uni la aparicin e instalacin de fbricas insalubres, aunque la mayor parte de las industrias se instalaron en las poblaciones cercanas a la ciudad, pues el terreno situado extramuros de Barcelona era considerado como militar y slo se permita su uso agrcola. As, en los entonces municipios y hoy barrios de Sants, Sarri, Gracia, Sant Andreu o Sant Mart acogieron las fbricas y poblacin que no poda absorber entonces Barcelona; por ello, se construyeron vas que comunicaban estos lugares con Barcelona, como el actual Paseo de Gracia. No obstante, ante toda esta problemtica, la pujante burguesa de entonces quera la edificacin extramuros de una nueva ciudad, ms salubre, espaciosa y ordenada. Pero estaba la barrera fsica de la muralla, que por diversos motivos (estratgicos, militares, polticos), no se quera demoler. No obstante, habra que esperar al bienio progresista, en 1855, para que se comiencen a demoler las murallas, con lo que se abra el camino para configurar la Barcelona actual. En ese ao, el ayuntamiento consider el proyecto de ENSANCHE/EIXAMPLE (2) diseado por Ildefonso Cerd (1815-1876), que escribi Teora general de la urbanizacin y al que se considera uno de los fundadores del urbanismo moderno. Su proyecto prevea una ciudad jardn con grandes espacios abiertos, edificios de slo tres plantas separados por anchas calles y sin diferenciacin de clases sociales. Esto ltimo provoc el rechazo de la poderosa burguesa local y oblig al ayuntamiento a convocar un concurso de proyectos en 1859 que gan Antonio Rovira, que redact uno ms acorde con los intereses burgueses. No obstante, el gobierno central impuso un ao despus, por decreto, el proyecto de Cerd. El Plan Cerd prevea un trazado ortogonal entre Montjuc y el Bess, con un sistema de espaciosas calles (20 m) rectilneas de orientacin NO-SE, cortadas por otras de orientacin SO-NE, paralelas a la costa y a la sierra de Collserola; de esta manera, quedaban definidas unas manzanas de planta octogonal. Se construiran varias avenidas principales como la Diagonal, la Meridiana, el Paralelo, la Gran Va y el Paseo de San Juan, con grandes plazas en sus intersecciones: Tetun, Glorias, Espaa, Jacinto Verdaguer, Letamendi y Universidad.

Cerd estaba muy preocupado por los aspectos higienistas, por lo que vemos cmo en su proyecto la estructura aprovecha muy bien la direccin de los vientos para facilitar la oxigenacin y limpieza de la atmsfera, al tiempo que cuid la presencia de parques y jardines en el interior de las manzanas. Tambin prest atencin a la movilidad, por lo que dot de una gran anchura a las calles, para combatir la extrema densidad de la ciudad y anticipando un futuro dominado por los vehculos a motor. El diseo de Cerd propona un ensanche ilimitado, una cuadrcula regular y repetitiva en todo el trazado urbano (integra los espacios verdes o de servicios en la misma manzana), con la intencin de buscar la igualdad en la homogeneidad. Disea unas calles en las que el sol entrase sin impedimentos unas paralelas y otras perpendiculares al mar, para que todas sus caras recibieran luz directa del sol, por lo que la altura de los edificios no poda sobrepasar los 16 m. Su anchura no poda sobrepasar los 14 m y, para asegurar su correcta ventilacin y exposicin al sol, deban de tener vistas a ambas fachadas. En cuanto a los barrios, los concibi como autosuficientes respecto a los servicios y dotados de parque y mercado municipal. Tom como columna vertebral la Gran Va y dise anchas calles de 20 m, siguiendo el modelo parisino de Haussman, para facilitar la represin de las posibles revueltas. Prevea la construccin de manzanas de forma cuadrada de 113,3 m de lado, 1,24 ha de superficie y con chaflanes de 45 (para dar visibilidad a los futuros vehculos), con construccin en slo dos de los cuatro lados, siguiendo dos modelos o formas bsicas: dos bloques opuestos con un gran espacio retangular en su interior destinado a jardn o dos bloques unidos en forma de L situados a dos lados contiguos de la manzana, conformando en su centro un gran espacio cuadrangular destinado tambin a jardn.

Pero los intereses de la burguesa se impondran y durante el desarrollo del proyecto, debido a la oposicin a Cerd y a su plan (1), aparecieron actividades especulativas y argumentos para conseguir ampliar el espacio construido de las manzanas. Se aumenta la profundidad de los edificios a la misma medida que la de las calles (2), se ocupa el interior de las manzanas con edificaciones bajas destinadas a talleres e industrias familiares (3), se unen los lados laterales con edificios que cierran la manzana para aumentar la superficie edificable (4). Por si no bastara, se adapt la altura tambin a las medidas de la calle aadindole dos 1 2 3
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pisos ms de altura cuyas fachadas se retiraban al interior para formar un ngulo de 45, los llamados remontes (5) y permitir la entrada de la luz solar y evitar que algn edificio no la recibiera. A pesar del tiempo transcurrido, el Ensanche sigue hoy da evolucionando y, en parte, se continu construyendo a finales del siglo XX; por ejemplo, la Villa Olmpica, que respeta su trazado, y el desplazamiento fuera de Barcelona de las grandes industrias ha permitido en la actualidad abrir vas y urbanizar nuevas zonas, siguiendo, incluso, el modelo original. Lo que s se ha roto es el deseo de igualitarismo social de Cerd, desde sus mismos orgenes; el distrito se ha convertido en una zona cara, donde vive la gente proveniente de la alta burguesa y de un poder adquisitivo alto, y de clase media-alta. Hoy da el Eixample Dret de Balmes a la derecha es donde vive la gente ms adinerada y las cuatro calles ms caras son el Paseo de Gracia y aledaas, Avenida Diagonal, la Rambla de Catalua y Balmes; en los extremos del distrito hay tambin barrios ocupados por gente de clase media-alta. No obstante, al igual que en otras ciudades espaolas como Madrid (Chueca), en una zona del Ensanche delimitada por las calles de Balmes, Gran Va de las Cortes Catalanas, Conde de Urgel y Aragn, se han establecido numerosos comercios especializados, tiendas, restaurantes y locales de ocio dirigidos al colectivo homosexual (Gaixample). Tambin hemos de destacar la terciarizacin del Ensanche, pues, a pesar de haber una zona residencial de clase alta, tambin encontramos otra rea importante de uso comercial, administrativo y turstico, pues no olvidemos que en este distrito hallamos importantes monumentos modernistas como la Sagrada Familia y est situado en las proximidades del centro histrico. Por ltimo, hemos de sealar que una parte del Ensanche, al igual que ocurre en otras grandes ciudades, conforma el CBD (Central Business District) o distrito financiero de Barcelona (2b), donde se localizan las sedes de las ms importantes entidades financieras, empresas y centros administrativos de la ciudad. Como observamos en la fotografa, la PERIFERIA de Barcelona comienza justo donde termina el Ensanche. Varios factores han propiciado el crecimiento de la ciudad hasta conformar esta rea: el crecimiento de la poblacin, la industrializacin y las migraciones del campo a la ciudad, adems de la tendencia actual a la residencia en zonas suburbanas y a la descentralizacin econmica, as como los problemas de delimitacin campo-ciudad. Un hito en el desarrollo de Barcelona por esta rea fue la expansin demogrfica a finales del siglo XIX, que propici la anexin en 1897 de los municipios de Sants, Les Corts, Sant Gervasi, Grcia, Sant Andreu y Sant Mart, que se convirtieron en barrios de la ciudad; en 1907 tambin se incorpor Sant Joan dHorta y en 1921 Sarri. Para la Exposicin Universal de 1929 se urbaniz tambin la zona de Montjuc. A partir de los aos cincuenta del pasado siglo, cuando comenz la migracin masiva de trabajadores procedentes de Andaluca, Murcia o Galicia, lo que provoc la construccin acelerada de casas baratas y un proceso urbanizador sin planificacin previa y materiales baratos, que deriv en la aparicin de nuevos barrios como El Carmel, Nou Barris, Poblenou, etc., as como un espectacular crecimiento demogrfico de los municipios adyacentes, como Badalona, Santa Coloma, Sant Adri o LHospitalet de Llobregat al impedir la cordillera Costero-Catalana la expansin urbana hacia aquella zona. Podemos distinguir varias reas dentro de la periferia, siendo las de USO RESIDENCIAL (3c) y residencial-recreativo (3e) las ms extensas superficialmente. Las primeras estn habitadas por gente de clase media y media-baja, conformando barrios con equipamientos y calidades

regulares. Tienen un plano ms irregular que el del Ensanche, si bien en zonas como el barrio de Grcia se ha mantenido el plano en cuadrcula; en cuanto a la edificacin, hallamos desde las VPO de poca franquista a las edificaciones privadas de los ochenta del pasado siglo, ambas de trama abierta, aunque mejor dotadas de servicios y espacios verdes esta ltima. Las zonas de uso residencial-recreativo son zonas de residencia ms alto standing e incluyen grandes zonas verdes como el parque Gell, ejemplo paradigmtico de equipamiento recreativo en la periferia de las ciudades. En la periferia de las ciudades se encuentran tambin reas dedicadas a la ACTIVIDAD ECONMICA. Unas son de Uso Industrial, como la Zona Franca (3b), entre el puerto y la ronda litoral, que ocupa una extensin ms grande que el casco antiguo. Est formada por polgonos industriales cuyo plano ordenado est condicionado por su funcin, por lo que presenta edificaciones rectangulares y largos barracones. La industria asentada en la ciudad corresponde esencialmente a los sectores automovilstico, farmacutico y qumico. Tambin con este uso hallamos el Puerto (3f), que alterna su uso logstico con los usos recreativos y tursticos de la zona deportiva. Asimismo, hallamos junto al Ensanche una zona de EQUIPAMIENTOS CULTURALES Y DEPORTIVOS (3a) en torno a Montjuc, donde hallamos un plano urbanstico condicionado por el medio fsico, centralizado por la fortaleza homnima, que alberga equipamientos deportivos, culturales y recreativos, como las instalaciones olmpicas o el jardn botnico. Otras zonas de la periferia estn dedicadas al equipamiento comercial, sanitario, educativo, administrativo u a otros servicios, como el aeropuerto del Prat de Llobregat. Ejemplo de periferia cultural es el rea ocupada por la Universidad Politcnica (3d). En general, los usos de la periferia urbana tienden a la zonificacin, por lo que no aparecen mezclados. Los problemas que encontramos en la periferia de Barcelona son en las reas residenciales la presencia de chabolismo o el deterioro de los barrios obreros ms antiguos, dotados inicialmente de escasos servicios, insuficientes para el importante volumen de poblacin que lleg a Barcelona a partir de los aos cincuenta. En las reas dedicadas a la actividad econmica tambin podemos encontrar problemas de deterioro y mala dotacin de servicios. Como cualquier gran ciudad, Barcelona tiene una serie de problemas medioambientales y socioeconmicos. En el primer caso hallamos el calentamiento de la atmsfera de las ciudades (islas de calor), la polucin provocada por la industria y el denso trfico, problemas que se estn intentando atajar gracias a una progresiva legislacin reguladora de estas actividades, como el control de las emisiones de CO2. Tambin en este sentido, la ciudad tiene unas necesidades hdricas importantes, tanto para el abastecimiento de la poblacin como para la industria, con la consiguiente desecacin de los acuferos, contaminacin de las aguas, etc., que exigen importantes inversiones como depuradores, desalinizadoras, etc. La contaminacin acstica es asimismo importante en zonas como aeropuertos, grandes avenidas, etc., para lo que se estn llevando a cabo mapas acsticos y estudios para remediar su impacto en la salu de sus habitantes. Asimismo, el mayor problema medioambiental es la ingente cantidad de residuos urbanos y basuras que produce una gran ciudad, cuya solucin es, fundamentalmente, el desarrollo de polticas de concienciacin respecto al reciclaje. En cuanto a los problemas socioeconmicos podemos sealar: la generacin de patologas mdicas en la salud humana (ansiedad, agresividad, asma, alergias, estrs), la modificacin de las pautas demogrficas (p. e. baja natalidad), segregacin socioespacial (separacin espacial por clases, chabolismo), problemas de trfico (por la necesidad de abastecimiento, aparcamiento o desplazamientos residencia-trabajo) se intenta atajar con la construccin de vas de

circunvalacin, grandes extensiones de aparcamiento, etc., precio del suelo y de la vivienda contra el que se llevan a cabo polticas de proteccin oficial a la rehabilitacin de viviendas antiguas, necesidades de infraestructuras, caras aunque necesarias, que requieren fuertes inversiones, y los gastos derivados del tratamiento de residuos, alumbrado, gas, etc., que se financian a travs de los impuestos municipales.
Respecto a la aplicacin didctica, la voy a enfocar preferentemente para 2. de Bachillerato, etapa para la que considero ms adecuada esta imagen. A estos alumnos proyectar en tres sesiones una presentacin de prezi sobre el proceso de urbanizacin en Espaa, la morfologa y la estructura urbana de las ciudades espaolas. Tomaramos como ejemplo prctico para trabajar en estas sesiones la ortofoto de la ciudad de Barcelona que comentamos, utilizando la pizarra digital y la herramienta Google Earth, para que los alumnos traten de distinguir de forma prctica y delimiten con las herramientas del mismo programa, a grandes rasgos las distintas zonas que comentamos en la presentacin, y aprendan y realicen un comentario en regla del plano urbano de cualquier ciudad espaola.

BIBLIOGRAFA Aguilera Arilla, M. Jos, et l., Geografa General II, Geografa Humana, Madrid, Uned, 2010, pp. 371-478. Geografa 2 Bachillerato, Proyecto La Casa del Saber, Santillana. TOMS FRANCO ALIAGA, Geografa humana y econmica de Espaa, Uned, 2004, pp. 85-108.

WEBS https://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=11605401932243983158 2.00048539ea580fc90b8b6&dg=feature http://ies.juancarlosprimero.ciempozuelos.educa.madrid.org/departamentos/gh/recursos/geo grafia/indice/temario/7_ciudades/3.-MorfologiaUrbana.pdf http://ies.juancarlosprimero.ciempozuelos.educa.madrid.org/departamentos/gh/recursos/geo grafia/indice/temario/7_ciudades/4.-EstructuraUrbana.pdf http://es.wikipedia.org/wiki/Historia_de_Barcelona#cite_note-27 http://es.wikipedia.org/wiki/Plan_Cerd%C3%A1 http://es.wikipedia.org/wiki/Distrito_del_Ensanche#Barrios

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