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PROBLEMA (Proyecto privado) (Montos dinerarios en Dlares $.

)
Va usted a evaluar la conveniencia de presentarse como postor para ser Concesionario BOT (Build- Operate & Transfer Suministrar-Construir-Operar y Transferir) para la construccin, conservacin y explotacin del Tramo N 1 del Corredor Vial Interocenico Sur Per Brasil; el objetivo de concesionar este tramo es el brindar a sus usuarios comodidad en el desplazamiento desde la Costa Sur hasta la ciudad del Cusco por una va que requera mnimamente mantenimiento peridico. La participacin del Estado ser a travs del Concedente (Provias Nacional MTC), Regulador (Ositrn), y la Supervisin ligada directamente al Regulador. Inversiones / re-inversiones La Concesin es por (25) veinticinco aos. Las bases indican que en el primer y segundo ao se ejecutarn las obras de rehabilitacin y puesta a punto (Intervenciones de mantenimiento vial extraordinario que se ejecuta con la finalidad de recuperar los niveles de servicio), con una inversin de $. 40245,479.6 y $. 26830,319.8 respectivamente, con financiamiento propio. El PAO (Pago Anual por Obras), correspondientes a stos trabajos ser de $. 12930,094.0 contados a partir del cuarto ao y por un periodo de 15 aos. El Concesionario tendr la obligacin de hacer mantenimiento y operacin del tramo, con un capital social de $. 8000,000.0, el que ser acumulativo segn lo siguiente detalle: al inicio 25%, 40% el primer ao, 70% el segundo ao y 100% el tercero ao. El PAMO (Pago Anual por Mantenimiento y Operacin) ser de $. 11679,164.5 para los primeros 10 aos del perodo de concesin, luego este monto ser ajustado anualmente segn frmula de inters compuesto con tasa de 2% hasta el final de la concesin. La fuente de pago del PAO y el PAMO es el peaje y el cofinanciamiento por parte del Concedente. Los gastos considerados por el mantenimiento y operacin de la va ascienden a $. 6500,000.0 anuales aproximadamente (Incluye costos de recursos, materiales e insumos, necesarios para mantener los niveles de servicio exigidos por el Concedente). Asimismo, las bases tambin sealan que para brindar una atencin de calidad al usuario, los postores a partir del cuarto ao implementarn el servicio de auxilio mecnico y gra, para el cual, debern adquirir 04 unidades de gra bajo el siguiente requerimiento: 1. 2. 02 gras pesadas debidamente equipada para trasladar camiones y/o buses. 02 gras livianas debidamente equipada para trasladar vehculos hasta 3,500 kg.

Los costos de compra por unidad de gra pesada y liviana es $. 390,000.0 y $. 180,000.0 respectivamente, las cuales sern depreciadas en un periodo de 10 aos. Al final del perodo de concesin las gras tendrn un valor de venta del 40% y 30% respectivamente del costo inicial. Considerar una tasa de impuesto a la renta de 30% y que las bases de licitacin indican que los postores deben usar una tasa de 10% (WACC) para la actualizacin de sus flujos de fondos. S hay pago de participacin de trabajadores (5% de la Utilidad antes de impuestos por el tipo de Empresa). Con los datos indicados anteriormente, verificar: a) b) c) Si la Concesin es conveniente para el Concesionario. Utilice slo el criterio del VAN para definir. Cul sera la tasa mxima a considerar para la factibilidad del Proyecto?. Cunto debera ser como mximo el capital social para que el Proyecto sea factible?.