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PRECAUCION: si conecta el AT 31 a un circuito energizado se daar la Unidad y se pierde la Garanta. Pruebe Circuitos Des-Energizados. Descargue los Capacitores.
No Repare el Instrumento: Comunquese con ALL-TEST Pro en busca de sitios autorizados de reparacin. No Cambie las Pilas; regr se!o a ALL TEST En caso de descarga; "se so!amente e! cargador AT #$.
ALL-TEST PRO 31
% &reas de Traba'o: $( Puertos )*+ ,( LE-.s de /uncin #( Panta!!a LC%( Pane! de Contro!
Puertos de Entrada/Salida
A. Puerto de Prueba de 0uas de $1 Pin2 Se3a! 4ed de 0ua. 5. Puerto de recarga. C. Puerto de Prueba de Tierras -. Puerto de Reseteado de )nstrumento. D A C
LEDs de Funcin
E. LED de Carga de Pila Red Cargando Green 100% Cargado F. LED Indicador de Pruebas Green Seal de Prueba Presente G. LED de isla!iento a "ierra #ello$ Probando Resistencia de isla!iento a "ierra Caution% &00 o 1000' Presentes en Cai!(n
E F G
LEDs de Funcin
E. LED de Carga de )ateria Red * Cargando Green * $667 Cargado F. LED Indicador de Pruebas Green * Se3a! de Prueba Presente G. LED de isla!iento a "ierra #ello$ * Probando 4esistencia de Ais!amiento a Tierra Caution * 166 o $6668 Presentes en Caim9n
+. I.
H I J K L M
0. 3.
L. 4.
,/- accesa la .rueba b(sica de e!bobinado. R/" accesa las .ruebas de Rotor. I1S E2ecuta la Prueba de isla!iento a "ierra. E4I )usca Inter5erencia Electro*!agn6tica en el circuito del !otor. P7R /FF .aga el " 81. Indicador de condici9n de Pila.
Botones de Control
F1 Enciende e! )nstrumento2 mue:e e! Cursor a !a )zquierda. 4/DE 4ecorre !a panta!!a "P2 4egresa !a panta!!a a <en= Principa!. /3 Se!ecciona !a /uncin resa!tada2 o pone medicin de Corriente como re>erencia. "ES" 4ecorre !a panta!!a -+?@2 E'ecuta Prueba Se!eccionada.
F: Cambia !a /recuencia de Prueba2 mue:e e! cursor a !a -erec;a
Activando el Instrumento
$. Conecte !as 0uas de Prueba 4o'a A @egra a 0uas de <otor $ A ,. ,. +prima A Su'ete /$*+@ 5otn de Contro!. #. La 0ua Amari!!a a Tierra se usa so!amente a! ;acer pruebas de Ais!amiento a Tierra.
"sando /!ec;as )zquierda A -erec;a2 4esa!te e! )cono ,/- de !a Panta!!a Principa!. Panta!!a $ <uestra: )mpedancia B %C.$D &ngu!o /ase B #C6 /recuencia B E6 Fz
En .antalla 1 /.ri!a% "ecla de Pruebas La Panta!!a , <uestra: )*/ B -## /recuencia B $,6 Fz
8a!or de -e>au!t ,66 Fz G,12 162 E62 $662 ,662 %662 C66( -isponib!e -e !a Panta!!a H$2 oprima /,*Fz
E! $ en esquina izquierda cambiar9 a: +prima !a /!ec;a Aba'o para pasar a $66 Fz. +prima !a /!ec;a Arriba para pasar a %66 Fz.
E2ercicio en Clase
=sando el " 81 >? el .e@ueo !otor de!o? realice una .rueba de e!bobinado en .osiciones de S$itcA B C 8? registre los datos en Ao2a de registros " 81.
Phase A-B
Phase A-C
Phase B-C
Impedance (Z)
Phase Angle ()
Z-Test or I/F
Ins Resistance Was rotor set to lowest value during phase balance test? Y__ N__ Rotor test performed? Y___ N___ Comments:
ALL-TEST PRO
Test Voltage
Condition Calculator
Prueba de Rotor
LocaliDa Posibles Fallas en 0aula de rdilla del Rotor
Prueba de Pantalla
$. Se!eccione 4+T A oprima +K ,. Se :er9 !a Panta!!a % A <ostrar9 M<easuringN. P!ease ?aitO #. Espere :arios Segundos. %. Cuando se :ean !as barras en !a panta!!a2 !enta2 pero sua:emente2 ;aga girar e! e'e. 1. Contin=e girando e! e'e ;asta que aparezcan n=meros en !a panta!!a. E. A! girar e! e'e2 !a barra se debe mo:er sua:emente por toda !a panta!!a. L. Si !a barra se atora o titubea2 esto indica un prob!ema de rotor.
Prueba de Valor
Di5erencia bsoluta E 1
$. Se!eccione 4+T A oprima +K. ,. Se :er9 !a Panta!!a % A mostrar9 M<easuringN. P!ease ?aitO. #. Espere :arios Segundos. %. Cuando se :ean !as barras en !a panta!!a2 !enta2 pero sua:emente gire e! e'e. 1. Contin=e girando e! e'e ;asta que aparezcan n=meros en !a panta!!a. E. 0ire !a /!ec;a ;asta que !a barra est centrada A se obser:e e! 67 en panta!!a. L. 0ire e! e'e ;asta que !a barra se mue:a toda a !a izquierda ;asta record value. C. 0ire e! e'e ;asta que !a barra se mue:a toda a !a derec;a ;asta record value.
Los Campos <agn ticos de tendidos para!e!os de Cab!es en !a misma c;aro!a de cab!es pueden corromper !as !ecturas <CA. $. Se!eccione E<) de !a panta!!a principa!. ,. Ponga en Corto !as 0uas de Pruebas. #. Conecte !as guas de pruebas a cua!esquier , guas de motor. %. +prima TEST para )r A 8enir entre !ecturas F) A L+ E<)
Los cortos inminentes en !os embobinados son sensib!es a !as >recuencias. , < todos para Con>irmar Cortos en Embobinado: Prueba de /recuencia 8ariab!e. Prueba de 4otor Compensado.
AT 31 valor de default es 200 Hz Si la Prueba Indica Embobinado en Corto, haga otra Prueba en Frecuencias Mas Bajas. Si el Embobinado pasa la Prueba a la frecuencia mas baja, entonces tienes un buen motor.
El !e2or !6todo .ara Feri5icar un .otencial corto de e!bobinado es la Prueba de Rotor Co!.ensado $. -e !a Panta!!a $ gire !a >!ec;a ;asta obser:ar e! m9Jimo :a!or de impedancia. ,. Leer A 4egistrar I2 )*/Q /i #. Faga e! mismo procedimiento en e! ,o A #er embobinados. %. Faga un An9!isis si toda:a tiene indicaciones de que e! corto de! embobinado es rea!mente un corto.
IMPEDANCIA
L = 13 mH
L = 13 mH
L = 13 mH
Estator y Rotor
INDUCTANCIA MUTUA
INDUCTANCIA MUTUA
INDUCTANCIA MUTUA
L H 18 !+ I 1&!+ H :J !+
L = 13 mH + 11mH = 24 mH
L = 13 mH + 10mH = 23 mH
$. Conecte !as 0uas de Prueba 4o'a A Amari!!a a Tierra. ,. -e! <en= Principa! Se!eccione )@S #. Se!eccione 8o!ta'e Correcto de Pruebas %. +prima A Su'ete e! -oPn ArroP. Esto Puede Tomar 8arios Segundos "se !a Tec!a /, para )r A 8enir de $6668 a 1668 1. E. L. Conecte !a 0ua 4o'a a cua!quier 0ua de <otor2 A !a 0ua Amari!!a de Pruebas a Tierra. +prima A Su'ete e! -oPn ArroP. 4egistre e! 8a!or.
Posici9n
B & 8
N&00 0 J.O4
N&00 0 J.O4
N&00 0 J.O4
Conexin Delta
Conexin Y
PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD
-es energizar A descargar !os circuitos. 5!oqueo. EPPs e! ctricos. )denti>icar !os termina!es A coneJin. <u!tmetro. Ana!izar en campo. )n>ormar >a!!a crtica.
GR CI S