Torsin

Juan Fernando Grande Gil Cdigo : 1035941 Juanf.grande@hotmail.com

Universidad del Valle, Facultad de Ingeniera, Escuela de ingeniera Mecnica, Programa de: Ingeniera Mecnica Cali, Valle del Cauca, Colombia Septiembre-2013

Resumen Se analiz el comportamiento mecnico de dos materiales, acero SAE 1020 y latn, sometidos a un par torsor. Haciendo uso de un torsiometro se determinaron los ngulos de torsin para una distancia de 2 in. Conociendo adems el momento de inercia de la seccin transversal de ambas probetas y haciendo uso de la relacin entre el torque y el ngulo de torsin: se calcularon los mdulos de elasticidad a cortante tanto para el acero como para el latn, obtenindose valores de 107 GPa y 57 GPa respectivamente.

Palabras clave: Par torsos, torsiometro, ngulo de torsin, Relacin Torque-ngulo de torsin, Mdulo de elasticidad a cortante. La importancia del estudio de torsin radica en la transmisin de potencia. Todas las mquinas rotativas necesitan de piezas que sean capaces de transmitir potencia de forma efectiva y adems, asegurar que soporten de manera adecuada las cargas a las cuales estarn expuestas durante el funcionamiento.

1. Nomenclatura
T: Torque : Angulo de torsion Ip: Momento polar de inercia de la seccin. L: Distancia entre puntos respecto a los cuales se midi el ngulo G: Mdulo de elasticidad a cortante D: Dimetro de la probeta .

3. Marco terico
Si se aplica un par de torsin T al extremo libre de un eje circular, unido a un soporte fijo en el otro extremo, el eje se torcer al experimentar un giro en su extremo libre, a travs de un ngulo , denominado ngulo de torsin. Cuando el eje es circular, el ngulo es proporcional al par de torsin aplicado al eje y a la longitud, e inversamente proporcional al mdulo de elasticidad a cortante y al momento polar de inercia, GIp, conocido como rigidez torsional de

2. Introduccin
En ingeniera, torsin es la solicitacin que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecnico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensin predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.

la barra. El momento polar de inercia es a su vez funcin del dimetro de la probeta d.

Mquina de torsin. Torsiometro. Calibrador Pie de rey.

A partir de estas ecuaciones y habindose graficado Tvs , es posible relacionar la pendiente de la recta, m, con Ip, G y L con el fin de obtener el mdulo de elasticidad a cortante as:

El montaje experimental consiste en una mquina de torsin, ver Figura 1, en la cual se aplica un par torsor a una probeta por medio de un engranaje helicoidal y un tornillo sinfn con relacin de transmisin 100:1. El giro de la probeta en su otro extremo desva a un pndulo de su posicin vertical, haciendo as un momento que se equilibra con el aplicado. El desplazamiento del pndulo, proporcional al momento de torsin, se transmite a un torqumetro que hace la lectura del momento en N-m. Las probetas utilizadas en el ensayo son de seccin circular, y en ellas se instala un torsimetro que permite hacer la lectura del ngulo de torsin.

4. Lista de equipos y materiales

5. Procedimiento
Se midi el dimetro y la longitud entre los puntos para los cuales se medira el ngulo de torsin para ambas probetas de acero y latn. Con el fin de poder observar ms detalladamente el efecto de la torsin sobre las probetas, se trazaron lneas paralelas a sus ejes, de tal forma que la distorsin fuera notable. Una vez sujetada la probeta en las mordazas de la mquina de torsin se procedi a girar la probeta. Despus de aplicado el giro se equilibr la mquina de torsin con el fin de obtener el valor del torque aplicado para producir tal giro.

Figura 1. Montaje experimental. Se vari progresivamente el ngulo de giro, y por lo tanto el torque y se registraron ambos valores en tablas.

6. Datos y mediciones.
6.1 Datos y mediciones para la probeta de acero Geometra y propiedades de la probeta de acero SAE 1020 E(Pa) 2,05E+11 Figura 2. Mquina de torsin. Probeta de acero SAE 1020. Probeta de latn. Sy(Pa) D(in) 0,3 205 1/4

L(in) D(m) L(m)

2 6,35E-03 0,0508

Datos de torsion Torque aplicado T (Nm) 0 0,6 1,2 2 Angulo de torsion (Rad) 0 5,00E-03 9,00E-03 1,30E-02 1,60E-02 1,90E-02 2,20E-02 2,46E-02 2,70E-02 2,90E-02 3,10E-02 3,30E-02 3,60E-02 3,90E-02 4,20E-02 4,50E-02 4,80E-02 Haciendo uso de la ecuacin 2 se calcula el momento polar de inercia de la seccin, usando el valor en metros del dimetro, el cual es para ambas probetas: 2,6 3,2 4 4,8 5,4 6 6,8 7,2 8 8,2 Angulo de torsion (Rad) 0 3,50E-03 7,00E-03 1,05E-02 1,40E-02 1,70E-02 2,00E-02 2,40E-02 2,85E-02 3,30E-02 3,70E-02 4,10E-02 4,50E-02 4,80E-02

Tabla 1. Geometra y propiedades de la probeta de acero. Datos de torsion Torque aplicado T (Nm) 0 1,6 2,8 4 5 6 7 7,8 8,8 9,4 10,2 11,2 12,2 13,4 14,4 15,6 16,6

Tabla 4. Torque vs Angulo de torsin. Latn En la tabla 2 estn registrados los valores de torque y su ngulo de torsin asociado para la probeta de latn

7. Anlisis de datos

Tabla 2. Torque vs Angulo de torsin. Acero En la tabla 2 se presentan los valores registrados de torque y ngulo de torsin para la probeta de acero SAE 1020.

7.1 Anlisis de datos para la probeta de acero 6.2 Datos y mediciones para la probeta de latn Geometra y propiedades de la probeta de latn E(Pa) 9,30E+10 Sy(Pa) D(in) L(in) D(m) L(m) 0,33 2,08E+08 1/4 2 0,00635 0,0508 Se grafica la relacin Tvs la figura 2. como se muestra en

20 Torque 15 10 5 0 0 0,02 0,04 Angulo de torsion 0,06 y = 336,74x R = 0,9956

Tabla 3. Geometra y propiedades de la probeta de latn.

Figura 3. Torque vs Angulo de torsin para la probeta de acero. Al efectuar un ajuste lineal a los datos obtenidos anteriormente, se halla la pendiente de la recta la cual est relacionada con G, Ip y L. Para el caso del acero:

8 Discusin de resultados
Para ambos casos de estudio se obtuvieron errores muy altos respecto de los valores esperados. El mtodo experimental en s, tiene asociados errores inherentes al experimento y al factor humano, sin embargo errores de esta magnitud han de ser debidos a malas ejecuciones o malas prcticas en el procedimiento. Se observar sin embargo, que el error no influye sobre las relaciones T vs , las cuales conservan su comportamiento lineal y su proporcionalidad como era de esperarse debido a que ambos materiales fueron trabajados por debajo de su lmite de fluencia.

Y relacionndola con la ecuacin 3 se obtiene el mdulo de elasticidad a cortante, G.

El cual respecto a valores reportados en estudios previos, de presenta un error

9 Conclusiones
7.2 Anlisis de datos para la probeta de latn De la misma manera en que se procedi con la probeta de acero, se procedi a graficar la relacin T vs para la probeta de latn. y = 180,5x R = 0,9923 La prctica realizada no es til para corroborar los valores proporcionados por la teora debido a los grandes porcentajes de error entre ambos mtodos. Los grandes errores reportados en esta prctica se deben haber producido por fallas en la calibracin de los equipos, un mal montaje experimental o una mala ejecucin del experimento. Se observa un comportamiento lineal y proporcional entre el torque aplicado y el ngulo de torsin, lo cual corrobora el comportamiento elstico lineal de ambos materiales. Se observa, como era de esperarse, un comportamiento dctil en la fractura de ambos materiales, ya que para estados de torsin pura, la superficie de fractura presenta un labio de corte cuyo ngulo es igual a 90 grados.

10 8 6 4 2 0 0

0,02 0,04 0,06 Angulo de torsin Figura 4. Torque vs Angulo de torsin para la probeta de latn. Una vez efectuado el ajuste lineal se obtiene

La cual al ser reemplazada en al ecuacin 3 arroja un valor de G

Que contra su valor terico de un porcentaje de error

Torque

presenta

Figura5. Probeta de latn despus de la falla.

Figura 6. Probeta de acero despus de la falla.

Referencias
CASTRO Oscar G. y PAZ Orlando. Guas de laboratorio de Ingeniera Mecnica I. Primera edicin. (2010)