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D%&%'() *+ ,-.'
7
Figura $: :ede 'luvial
A declividade do rio determinada a partir do perfil longitudinal, o qual
estabelecido em funo das distncias horizontais percorridas entre cada cota
marcada no mapa topogrfico. O Exemplo 1 detalha a sequncia de determinao do
perfil longitudinal e da declividade do rio.
SISTEMA DE DRENAGEM DA BACIA HIDROGRFICA
As guas pluviais que incidiro sobre a rea de abrangncia da interveno
proposta tero duas destinaes distintas. A primeira delas se refere gua que
incidir sobre a rea vegetada de quintais ou sem pavimentaes na rea urbana e se
infiltrar no terreno, tendo como destino a recarga do lenol fretico. A segunda
destinao se refere ao restante da gua pluvial, que ingressar no sistema de
drenagem superficial e sub-superficial da rea em estudo composto de ruas
pavimentadas com caimentos a partir dos seus eixos em direo aos bordos onde
sero implantadas sarjetas. Estas por sua vez contero em caixas coletoras que as
guas provenientes do escoamento superficial. As caixas coletoras estaro
conectadas a rede de drenagem existente.
22
E/-01)%(
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
3
2
3
3
3
3
3
Do ponto de vista ambiental a separao dos efluentes do sistema de
drenagem proporciona a melhoria da qualidade do ambiente urbano, pois desta forma
evita-se a emanao de maus odores atravs das bocas de lobas.
Sob o aspecto econmico, tem-se que o projeto de drenagem em epigrafe foi
concebido e ser implantado empregando-se uma metodologia que o viabiliza em
termos financeiros, pela minimizao de seu custo de implantao.
O clculo da vazo mxima de projeto, que permite o dimensionamento
hidrulico dos elementos de drenagem pluvial, foi realizado utilizando-se o mtodo
racional, aplicvel aos projetos de micro drenagem.
1.2 REA DE DRENAGEM
A individualizao da bacia contribuinte, que no presente caso, a rea urbana
drenada do empreendimento, foi realizada em nvel de cotas de eixos de ruas,
Figura 1;: +acia de drenagem do "ro<eto .IM
23
1.# INTENSIDADE PLUVIOM3TRICA
A estimativa da intensidade pluviomtrica da regio do municpio de Divinpolis
MG foi obtida a partir da equao intensidade/durao-frequncia a seguir
apresentada, estabelecida para a estao pluviogrfica da cidade de Belo Horizonte,
para qual se admitiu um perodo de retorno de 10 anos conforme natureza da obra e
tempo de concentrao calculado para cada evento.
1.! COEFICIENTE DE ESCOAMENTO SUPERFICIAL
No mtodo racional a relao ou proporo entre a vazo precipitada sobre a
rea da bacia de contribuio, e a que efetivamente se escoa pelo sistema de
drenagem, expressa em termos de coeficiente de escoamento superficial, ou run-off.
O coeficiente de escoamento superficial utilizado na caracterizao da rea de
drenagem do projeto foi estimado em C= 0.8, conforme anlise emprica do
Engenheiro Civil Clcio Gomides, porm para uma analise correlata foi estudado a
planta baixa da bacia supracitada e foi constatado C = 0,48. No obstante a planta
supracitada fora elaborada em 1997, considerando o crescimento ao longo destes
anos torna-se relevante a utilizao de um coeficiente acima de 0,48, sendo utilizado
para este caso 0,80 para efeitos tcnicos.
1.7 VAZO DE PRO4ETO
No Mtodo Racional, a vazo mxima ou de pico calculada pela expresso:
E4ua#(o 1: Clculo de =a5(o
Q = Vazo de projeto em m/s
C = Coeficiente de deflvio (adimensional)
= ntensidade pluviomtrica em mm/h
24
A = rea da bacia ou sub-bacia em hectares
1.$ ELEMENTOS DE DRENAGEM SUPERFICIAL
1.8.1 SARJETAS
Sarjeta o canal triangular longitudinal situado nos bordos das pistas, junto ao
meio-fio, destinado a coletar as guas superficiais da faixa pavimentada da via e
conduzi-las as bocas de lobo ou caixas coletoras,
A aplicao da sarjeta se d em todas as vias a serem pavimentadas sendo
obrigatria sua execuo em concreto.
No presente trabalho sero empregadas sarjetas triangulares.
1." CLCULO DA CAPACIDADE DE ESCOAMENTO
O clculo da capacidade de escoamento das sarjetas realizado utilizando-se a
formula de zzard apresentada a seguir e que traduz a expresso de Manning
Strickler.
E4ua#(o 2: Clculo de Capacidade de Escoamento
Q = Vazo escoada na sarjeta em m/s
Y = Lmina d'gua
= Declividade longitudinal da sarjeta
Z = Cotangente da declividade transversal da sarjeta
h = Coeficiente de rugosidade de Manning
1.9.1 BOCAS DE LOBO
Bocas de lobos so caixas dotadas de gelhas com finalidade de coletar as
guas superficiais e encaminh-las aos poos de visita. Complementado esta
definio, ressalta-se que as bocas de lobo podem apresentar tambm entrada de
25
gua pela guia, ou ainda combinando-se as duas situaes descritas, todavia, no
presente face s condies favorveis de projeto, optou-se apenas por bocas de lobo
com entrada apenas pala grelha.
1.9.2 SISTEMATIAO DOS CLCULOS !IDRULICOS
Tendo por base a formulao matemtica relatada nos itens anteriores,
apresentam-se em anexo as planilhas de clculo de drenagem superficial que
sintetizam os clculos das sarjetas concomitantes a determinao da quantidade de
bocas de lobo, bem como seus posicionamentos nas vias urbanas.
1.1 DRENAGEM SUB-SUPERFICIAL E ESTRUTURAS SINGULARES
1.1".1 REDES TUBULARES DE SEO CIRCULAR
Nas situaes de projeto em que o escoamento das guas pluviais no puder
se realizar superficialmente atravs da sarjeta ser necessrio implantar elementos
sub-superficiais de drenagem, denominados por redes tubulares.
1-1;-1-1 Di)metro
Os dimetros dos trechos da rede de drenagem foram escolhidos dentre os
disponveis no mercado de forma a satisfazerem os quesitos a seguir abordados. As
laminas d'gua foram calculadas para funcionarem a meia seo.
Para todos os trechos de tubulaes e serem implantados foram verificadas as
lminas d'guas, atravs das seguintes expresses matemticas:
E4ua#(o !: Clculo do Di)metro
Q= Vazo em m/s
h = Coeficiente de rugosidade do material
i = nclinao (m/m)
26
1.11 MEMORIAL DE CLCULO
Tempo de retorno (Tr):
Tr = 10 anos (dez anos)
Coeficiente de escoamento (C):
C = 0,8
1.11.1 DIMENSIONAMENTO DA TUBULAO DO TREC!O PV1 AO PONTO DE
LANAMENTO
Com base no tempo de retorno fixado e o coeficiente de escoamento,
dimensionar a vazo e dimetro para o final da bacia na seo exutria, inclusive
escavao e sarjeta.
1-11-1-1 Clculo do tempo de concentra#(o >.c?:
E4ua#(o *: .empo de Concentra#(o
Ts= Tempo parcial
E4ua#(o 2: .empo "arcial
L = Distncia do ponto mais alto at a seo exutria expresso em quilmetros.
= nclinao (m/m), obtida pela frmula.
E4ua#(o %: Inclina#(o
Precipitao (i) Equao de chuva de BH.
27
E4ua#(o 7: "recipita#(o
Tr = Tempo de retorno (anos)
Tc = Tempo de concentrao (min)
1-11-1-2 Clculo da va5(o >@?
E4ua#(o &: =a5(o
i = Precipitao
c = Coeficiente de escoamento
a = rea da bacia
1.12 CRIT3RIO USADO PARA O VALOR DA REA5
A bacia foi dividida em sub - bacias e sua rea de influncia com mostrado na
figura a seguir e em seguida as sub bacias isoladas.
Figura 11: Divis(o da +acia
28
Figura 12: Desmem/ramento da su/ /acia 1-
Figura 1!: Desmem/ramento da su/ /acia 2-
Vazo da seo exutria obtida foi de 3,52 m/s.
O dimetro calculado foi de 1.014 mm e ser utilizado o dimetro comercial
1200mm
Escavao= 99 m
Reaterro= 82,04 m
29
Alm do PV calculado acima foram calculados mais 17 trechos de tubulao.
1.13 SAR4ETAS
O critrio adotado para dimensionamento de sarjetas foram os parmetros
Qmx=0,5m/s e 0,75 < 3,5 m/ s. Para definio da rea de influncia, tomou-se
como referencia os Pvs da planilha. Foi verificado se a vazo e a velocidade de
projeto iriam satisfazer os parmetros.
CLASSIFICAO DO EMPREENDIMENTO
1.12 PROBLEMAS URBANOS E SOLU6ES
Os problemas urbanos decorrentes da diversificao do uso e ocupao dos
solos so vrios e bem diversificados. Divinpolis sofre principalmente com
engarrafamentos em horrio de pico na regio do nosso empreendimento. O fluxo
aumenta consideravelmente em virtude dos diversos empreendimentos pblicos
,como as faculdades, o parque de exposies, dentre outros atrativos situados na
regio.
As propostas de melhoria da qualidade dos espaos urbanos devem partir de
aes integradas sobre os locais identificados como espaos pblicos e privados,
visando contemplar as diversas reas setoriais e alcanar o maior entendimento
possvel do fenmeno social. A partir de uma viso sistmica, as questes devem ser
equacionadas de maneira global, de modo a subsidiar a produo de solues que
apresentem respostas a problemas de ordem funcional, ambiental, perceptiva, social,
entre outras, simultaneamente.
ESTRUTURA DO TRANSITO LOCAL
Para instalao de um projeto desta magnitude, faz-se necessrio um
levantamento minucioso das condies das vias, pavimentaes, sinalizao,
acessos, os possveis desvios e etc.
Se verificarmos as impossibilidades do sucesso de nosso empreendimento,
ainda na fase inicial, possvel com base nestas, propormos as devidas modificaes,
a tendncia do sucesso.
1.1# LEVANTAMENTO
Por meio de levantamento in loco definimos a quantidade de veculos (FPH,
FHP, VDM, C, % caminhes).
30
Utilizando estes dados definimos os referidos valores, o que norteia as medidas
para melhoria e adequao do empreendimento.
1.1! DESCRIO DO TRANSITO E VIAS LOCAIS
No local contamos com vias locais coletoras.
- Av. Paran, mo nica sentido centro-bairro.
- Rua Castro Alves, mo nica sentido bairro-centro.
- As demais, mo dupla.
1.17 DECLIVIDADE M3DIA DAS VIAS7 PAVIMENTAO E SINALIZAO
A regio apresenta uma declividade que varia entre 0 e 5%, sendo indicada para
o tipo de empreendimento proposto.
As vias Paran, Castro Alves e Amazonas so asfaltadas na regio. As demais
vias so caladas com o chamado p de moleque.
A sinalizao presente nas vias est bem depreciada, necessitando de melhorias
e manuteno.
Os acessos a outras regies ocorrem pela BR 494 (anel rodovirio), pode
ocorrer pela Av. Autorama, passando pelo bairro So Judas. Outra opo seria pela
tambm pela Rua Amazonas depois pegando a Av. Paran.
E4ua#(o $: Flu6o "or Aora
E4ua#(o 1;: =olume Dirio M1dio
Quanto ao acesso por coletivos, este ocorre basicamente pela Av. Paran no
sentido centro-bairro e pela Rua Castro Alves no sentido bairro-centro.
31
Conflitos Capacidade da Via
Figura 1*: Con'litos
As sinalizaes (verticais e horizontais) da via encontram-se em fase de
manuteno. Na regio do empreendimento temos ainda a necessidade destas
modificaes, contudo observando as obras em andamento, verificamos que a
chegada ao ponto do empreendimento ocorrer em breve.
A regio do nosso empreendimento situa-se na ZR1, final do corredor (Av.
Paran) tambm classificado ZE2, de acordo com a Lei de Uso e Ocupao dos
Solos.
Figura 12: Cru5amento da Av- "aran com :- Guap1 B CentroC+airro
32
C 8 2. 2 . 7"# 8 3$
Figura 1%: Cru5amento Av- "aran com :- Guap1 B +airroCCentro-
Figura 17: Sinali5a#(o =ertical B "arada /rigat9ria B :- Guap1-
33
Figura 1&: Cru5amento :- Guap1 e Av- "aran B "arada /rigat9ria-
Figura 1$: Con'litos pr96imos a "ra#a da +/lia-
34
Figura 2;: Sinali5a#(o de rienta#(o de localidades B "onto positivo-
Figura 21: Cru5amento da Av- "aran e :- Candeias B +airroC Centro-
35
Figura 22: Cru5amento da :- Candeias com Av- "aran-
36
IMPACTOS AMBIENTAIS
POSS9VEIS IMPACTOS
37
O desenvolvimento sustentvel consiste em atender as necessidades do
presente sem comprometer a possibilidade de as geraes futuras atenderem as suas
prprias necessidades (CMMAD - Comisso Mundial sobre o Meio Ambiente e
Desenvolvimento - 1991). Por sua vez, Sachs (1996) afirma que o desenvolvimento
sustentvel deve ser socialmente desejvel, economicamente vivel e ecologicamente
prudente.
Os restaurantes usam recursos naturais e, ao utiliz-los, provocam sua
reduo, representando significativo impacto ambiental. mpactos tambm
decorrentes do lixo gerado, dos equipamentos utilizados, dos produtos de uso dirio,
de efluentes lquidos como os detergentes e outros dejetos orgnicos lanados em
mares e rios.
1.1$ PRINCIPAIS IMPACTOS CAUSADOS PELA ATIVIDADE DE UM RESTAURANTE
a) Consumo e poluio da gua
Na higienizao de alimentos, limpeza do local e uso dos
frequentadores.
Como sabemos, a gua um recuso natural esgotvel e os pensamentos em
todas as reas, neste sculo XX, devem estar voltados no s para um
consumo responsvel, mas tambm para novas formas de aproveitamento
desse lquido que num restaurante usado em abundncia.
Como forma de minimizar este impacto surgiu iniciativa de captao de guas
pluviais e o tratamento preliminar do efluente gerado
b) Consumo de energia
Utilizadas pelos equipamentos, para preparao de alimentos,
iluminao e climatizao do local.
O consumo de energia eltrica e fssil amplamente utilizado nos
restaurantes. Ultimamente causa grande preocupao ao planeta,
principalmente a derivada do petrleo que um bem natural no renovvel e
poluente.
c) Gerao de resduos orgnicos
Restos de alimentos, leo de cozinha.
38
A gerao de resduos orgnicos principalmente o leo de cozinha utilizado
para frituras que altamente poluente e de difcil destinao faz com que este
seja um dos mais importantes impactos causados pelos restaurantes.
d) Gerao de resduos lquidos
Detergentes e outros utilizados para higienizao.
Tais efluentes so lanados quase sempre diretamente nos rios sem nenhum
tratamento causando outro importante impacto ambiental.
e) Gerao de resduos slidos
Descarte de embalagens e gerao de dejetos humanos.
A atividade gera uma grande quantidade de resduos slidos provenientes de
embalagens, na maioria: plstico, vidro, papel e metal que so na maioria das
vezes grandes responsveis pelo lixo acumulado no planeta devido sua
decomposio levar anos, dcadas ou at sculos, alm de gerar tambm uma
quantidade considervel concentrada de dejetos humanos.
f) Gerao de Gases
Emitidos pelos refrigeradores e cmaras frias.
Grande quantidade de refrigeradores para manter em temperatura indicada os
alimentos perecveis gera um impacto na atividade causando a degradao da
camada de oznio.
1.1" GESTO NO USO DO LEO DE COZINHA
O estudo foi realizado a partir de pesquisas das atividades produtivas de dois
restaurantes, identificaram-se fases no processo de confeco de alimentos com
maior consumo de matria-prima e gerao de efluentes. Estes pontos determinaram
a realizao de anlises e acompanhamento dos leos e Gorduras Residuais OGR
utilizadas no processo de fritura dos restaurantes, para que baseado nas abordagens
da Produo Mais Limpa pudesse apresentar sugestes de melhorias nos processos,
e reutilizao deste resduo graxo para a produo de bicombustveis.
39
1.2 AVALIAO DOS LEOS
O processo de fritura nos restaurantes analisados era composto pelas seguintes
etapas: recepo da matria primas, armazenagem (fria ou a seco), pr-preparo
dos alimentos, preparo da fritadeira, fritura dos alimentos, higienizao dos
utenslios. Em cada uma das etapas apresenta-se relao de entradas e sadas.
1.21 PROPOSI6ES DE PRODUO MAIS LIMPA
Os presumveis impactos ao meio fsico, bitico e antrpico decorrentes das
atividades ou aes consideradas e representadas na pesquisa, foram listadas
em consonncia a cada elemento do meio. A identificao dos impactos ocorreu
conforme Silva (2005), a partir da relao entre a ao prevista (linha) e o fator
ambiental considerado (coluna) e sua caracterizao qualitativa.
1.21.1 NA #UALIFICAO DOS IMPACTOS FORAM ADOTADOS OS SE$UINTES CRIT%RIOS&
1-21-1-1 Caractersticas de =alor:
mpacto positivo: quanto uma ao causa melhoria da qualidade de um
parmetro;
mpacto negativo: quando uma ao causa dano qualidade de um
parmetro.
1-21-1-2 Caractersticas de rdem:
mpacto direto: quando resulta de uma simples relao de causa e efeito;
mpacto indireto: quando uma reao secundria em relao ao.
1-21-1-! Caractersticas Espaciais:
mpacto local: quando a ao circunscreve-se ao prprio stio e suas
imediaes;
mpacto regional: quando um efeito se propaga por uma rea alm das
imediaes;
mpacto estratgico: o componente afetado coletivo, nacional ou
internacional.
1-21-1-* Caractersticas .emporais:
mpacto em curto prazo: quando o efeito aparece no curto prazo;
mpacto em mdio prazo: quando o efeito se manifesta no mdio prazo;
40
1.22 RESULTADOS
Aps a caracterizao, as respectivas atividades dos empreendimentos foram
apresentadas numa tabela de impactos ambientais relevantes. Relaes de
impactos, e os impactos identificados apresentam-se os seguintes resultados para
subsdio proposio de medidas ambientais, minimizadoras ou potencializadas.
Em relao ao critrio de plstica considerou-se, 56 % impactos reversveis e 44%
irreversveis;
Do total de impactos apresentados 52% foram positivos e 48% negativos, segundo
o critrio de valor;
Em relao aos critrios de ordem, 54% foram de carter direto e 46% de
carter indireto;
Para critrio espacial, 74% foram locais, 22% regionais e 4% estratgicos;
J para o critrio de tempo, 46% foram considerados de curto prazo, 25%
mdio prazo e 29 longo prazo;
De acordo com o critrio da dinmica, 56 % foram impactos temporrios e 44%
impactos permanentes;
1.22.1 PROBLEMAS AMBIENTAIS DETECTADOS NO PROCESSO DE FRITURA
Os principais problemas ambientais identificados nas atividades da empresa
so:
1-22-1-1 Fase 1 0 Arma5enagem >'ria ou a seco?
a)Desperdcio de energia eltrica;
b) desperdcio de matrias-prima;
c) gerao e emisso de gases;
d) gerao de efluentes;
1-22-1-2 Fase 2 0 "r1Bpreparo dos alimentos:
a) desperdcio de energia eltrica;
b) desperdcio de gua;
c) descarte de embalagens;
d) gerao de resduos orgnicos;
41
e) gerao de efluentes.
1-22-1-! Fase ! 0 Fritura dos alimentos:
desperdcio de energia eltrica.
1-22-1-* Fase * 0 Disposi#(o no /u'D:
a) gerao de resduos slidos;
b) desperdcio de gua;
c) desperdcio de energia eltrica.
1-22-1-2 Fase 2 0 Aigieni5a#(o dos utenslios:
a) gerao de efluentes;
b) desperdcio de gua;
c) desperdcio de energia eltrica;
d) descarte de embalagens.
1.22.2 MEDIDAS DE CONTROLE
Depois de caracterizao das aes impactantes no meio ambiente, foi
proposto algumas medidas ambientais com o objetivo de minimizar os impactos
negativos e maximizar os impactos positivos, alm de atribuir as responsabilidades
para a execuo desta prognose, como:
1-22-2-1 Fase 1 0 Arma5enagem >'ria ou a seco?
Adquirir matrias primas de acordo com as necessidades: na aquisio de
matrias- prima devem se observar s necessidades reais do consumo, assim
evitando a armazenagem prolongada de embalagens parcialmente utilizadas. Nas
embalagens devem ser levados em conta os tamanhos e o preo da matria prima
correlacionado com a capacidade da embalagem e possibilidade de deteriorao por
estocagem indevida.
Trocar equipamentos de resfriamento de alimentos, observando fatores como
consumo de energia, desempenho, gerao e emisso de gases.
1-22-2-2 Fase 2 0 "r1Bpreparo dos alimentos:
a) Adquirir equipamentos novos para processamento que
apresentam maior desempenho e economia de energia eltrica;
b) Prover treinamento de funcionrios e conscientizao quanto importncia da
economicidade da gua;
c) Reutilizar embalagens ou reciclar as no utilizveis no processo;
d) Encaminhar os resduos orgnicos para transformao em fertilizantes.
42
1-22-2-! Fase ! 0 Fritura dos alimentos:
Trocar equipamento de fritura de alimentos com melhor desempenho e
menor consumo de energia eltrica;
1-22-2-* Fase * 0 Disposi#(o no /u'D:
a) Trocar matria-prima, possibilitando diminuio na gerao de resduos
slidos;
b) Trocar equipamento do buf, observando menor consumo de gua e de
energia eltrica.
1-22-2-2 Fase 2 0 Aigieni5a#(o dos utenslios:
a) Prover treinamento de funcionrios e conscientizao quanto ao
desperdcio de gua;
b) Trocar equipamento de lavagem de utenslios;
c) Reenviar s embalagens de matrias primas usadas no processo aos
fornecedores para serem recicladas em vez de serem rejeitadas.
Gr'ico 7: :eversi/ilidade
Gr'ico &: rdem
43
Gr'ico $: =alor
Gr'ico 1;: Din)mica
Gr'ico 11: .empo
Gr'ico 12: Espa#o
44
MPACTOS SOCAS
IMPACTOS SOCIAIS
45
A implantao e o funcionamento de um restaurante na regio da Praa da
Bblia, ir impactar positivamente na gerao de empregos, diretos acreditamos na
ordem de 15, no mnimo, quanto aos indiretos podemos dizer que seriam em torno de
15.
O bairro Belvedere, local onde se localiza o terreno de instalao do
Restaurante Tom &Sabor, uma regio com excelente densidade populacional o que
ir colaborar com o sucesso do empreendimento. A regio conta com um Campus da
UEMG, e bem prximo um Campus da UFSJ e outro Campus do CEFET/MG.
Estes fatores sero importantes pois, a regio polo turstico e referncia para
a cidade, um empreendimento bem estruturado trar divisas para o municpio.
O restaurante, como j observado em outro momento, no considerado como
grande poluidor, e por este motivo no produzir impactos sociais negativos, como por
exemplo, mal cheiro.
Uma arquitetura moderna, com instalaes sofisticadas, impactaro
positivamente, fazendo com que vrias pessoas se desloquem at o local para ver e
apreciar e usufruir de suas instalaes..
46
CONCLUSO
Conclumos que este processo todo muito importante, pois nesta fase que
podemos criar, propor e elaborar o projeto da maneira mais adequada, com o menor
custo e com a melhor utilizao dos recursos naturais.
Sabemos que a construo civil um grande gerador de impacto, e um grande
consumidor de recursos naturais e que se ns nos empenharmos poderemos
minimizar o consumo, reaproveitar o que foi utilizado e otimizar o uso.
O planejamento a fonte para um futuro sustentvel. Ns, enquanto
Engenheiros temos a possibilidade e a responsabilidade de um uso consciente e
sustentvel de recursos, fazendo com que a populao se sinta melhor acolhida,
promovendo assim um Meio Ambiente equilibrado.
47
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