Elia Liut Naci en el pueblo de Fiume, provincia de Venecia al norte de Italia, el 6 de marzo de 1894.

Fue el segundo de 8 hijos de la familia formada por Don Felice Liut y por Doa Teresa Giust. En ese lugar vivi hasta la edad de 10 aos, de donde emigr a la Argentina junto con su hermano menor Piero, para encontrase con su padre Don Felice Liut, quien meses atrs haba migrado a ese pas en busca de trabajo. Luego de ocho aos de permanencia en Sudamrica retorna a su tierra natal. Sus inicios Cuando Elia Liut tena 20 a os estall la primera guerra mundial (1914), e ingresa al Primer Regimiento de Infantera Italiano, para despus del obligatorio perodo de entrenamiento, pedir su pase a la Escuadra Area. En 1915 logra conseguir su licencia de aviador. En ese poca particip en misiones de reconocimiento areo, en algunas batallas en los cielos de varios pases europeos y en pruebas de pericia; en una de ellas, la organizada por la "Pirelli Seclo Ilustrate" obtiene sus primera Medalla de Oro. Arribo de Elia Liut al Ecuador El arribo de Liut al Ecuador se origina cuando el Cnsul del Ecuador en Roma, Don Miguel Valverde Letamendi le invita al Ecuador, con el objetivo de desarrollar la aviacin en nuestro pas. Del particular tambin fue informado Don Jos Abel Castillo, propietario de Diario "El Telgrafo", hombre visionario y de iniciativa, quin intuy lo que significara para la Patria el establecer el transporte aeronutico. Acuerdos Previos y Objetivos Se iniciaron entonces los acuerdos para constituir un convenio mediante el cual el Sr. Castillo contrataba al piloto Elia Liut, al mecnico de su confianza de nombre Giovanni Fedelli y, adems, correra con los gastos de traslado del biplano desde Italia a Guayaquil. El propsito de Castillo era que una vez que se establecieran en el Puerto Principal, se pondra en prctica la idea de trasladar diariamente a distintas ciudades ejemplares del afamado peridico. Estadia en Guayaquil En julio de 1920 el piloto italiano arrib a Guayaquil acompaado de sus mecnicos Giovannt Fedelli y Giovanni Ancilloto. Das despus de ser armado y de ser pintado en el fuselaje el nombre de "Telgrafo I", el biplano Macchi-Henrit HO hizo un vuelo de prueba, sin ningn contratiempo. La noticia del suceso fue ampliamente divulgado a nivel nacional, lo que motiv a los cuencanos el deseo de lograr que Liut haga vuelos de exhibicin en nuestra ciudad, que se aprestaba a celebrar el Primer Centenario de su Independencia. El Primer Vuelo Trasandino

Antecedentes

En efecto, de inmediato la Junta del Centenario conformada por destacadas personalidades azuayas resolvi posibilitar el viaje del aviador; no obstante, en primera instancia no estaba previsto el vuelo de Guayaquil a Cuenca, sino que los miembros de la Junta, queran desarmar nuevamente el avin y trasnportarlo desde Guayaquil hasta Huigra en ferrocarril y, desde all a Cuenca, empleando la fuerza de cincuenta guanderos; intencin que no fue bien acogida por Liut, quin hizo prevalecer su criterio, manifestando que la mejor manera de trasladarlo de una ciudad a otras sera volando. Una vez concedida la autorizacin de Jos Abel Castillo, se hicieron los preparativos para el arribo previsto para el 3 de noviembre de 1920. Se defini entonces la ruta apropiada, se situaron los puntos de referencia geogrfica por donde tena que sobrevolar, con el fin de que los telegrafistas informen de los lugares por los que pasaban y, se acondicion un terreno como pista de aterrizaje. ste estaba localizado en una quinta cercana a la urbe denominada "Jeric". Pese a todo, las condiciones atmosfricas adversas no permitieron el desplazamiento y, pocos minutos despus del despegue, Liut se vio forzado a regresar, acordndose volver a intentar el vuelo al da siguiente. Elia Liut y el Vuelo Guayaquil - Cuenca As, el 4 de noviembre a las 10h30 de la maana el Telgrafo I parti de Guayaquil. Cerca de las 11h25 am el telegrafista de Biblin comunicaba que el biplano pasaba en ese momento por ese lugar. Poco tiempo despus su silueta fue visible hacia el norte, luego de sobrevolar la ciudad la mquina area enfil hacia el improvisado "campo de aviacin", aterrizando ante la mirada atnita de miles de cuencanos que saludaban y vitoreaban agitando frenticamente los pauelos y sombreros. Luego fue conducido por la multitud hacia el centro de la ciudad, en donde fue aclamado y reconocido como el "Vencedor de los Andes", e igualmente proclamado como Cndor de los Andes. De acuerdo a sus propias palabras aquello significo "... el ms grato ttulo, aun as de honorfico que yo haya podido tener en mi vida...". Informacin e imagenes proporcionadas por el Museo Remigio Crespo Toral.

Pintura - Elia Liut

Elia Liut en su llegada al Ecuador

Composicin Grfica

Biplano "El Telgrafo I"

Estampilla