Вы находитесь на странице: 1из 6

INFORME N 0275-07 PROCEDIMIENTO PARA LA APLICACIN DE CAPA DE ACABADO EN EL PINTADO DE ESTRUCTURAS METALICAS DE LOS PUENTES

CONIRSA

DESCRIPCIN

ELABOR ADO POR:

REVISADO POR:

RECEPCION

Nombre

Edgar Mormontoy Coatings S.R.L. Dpto. Asist. Tcnica

Fredy Vidal Coatings S.R.L. Jefe Dpto. Asist. Tcnica

Angel Aliaga / Janet Rios TECNICAS METALICAS

Compaa

Firma

Fecha

03/09/07

2007

PROCEDIMIENTO PARA LA REPARACIN Y RESANES EN OBRA REFERENCIA PROPIETARIO CONTRATISTA : VIGAS : : TOP CONSULT INGENIERIA

REPRESENTANTES :

FECHA

: 20/01/2014

I. ANTECEDENTES: Las estructuras fueron pintadas en las instalaciones de la empresa .., con dos capas de pintura y luego sern transportadas para el montaje en la zona de construccin. Durante el transporte y montaje las estructuras sufren daos mecnicos, que pueden ser visualizados como desprendimientos en los filos y/o bordes principalmente, quemaduras cercanas a las uniones entre elementos y en puntos donde cayeron restos de metal incandescente debido al oxicorte y soldadura. II. ESQUEMA ESPECIFICADO 2.1. Preparacin de superficie: Limpieza manual mecnica segn norma SSPC-SP10

2.3. Sistema de pintura. N Capa 1 1 1 3 EPS mils 3 5 2 10

ZONAS Base VIGAS Intermedio Acabado Total

Producto

III. PROCEDIMIENTOS DE REPARACIN El procedimiento de reparacin esta elaborado de acuerdo al tipo de dao o defecto de aplicacin existente en las estructuras. Las superficies ya pintadas pueden contaminarse si estn mucho tiempo expuestas a la intemperie; si la contaminacin presente requiere de lavado para eliminar contaminantes visibles y no visibles, se debe efectuar con agua dulce libre de sales (agua potable).

Si la contaminacin no es de polvo adherido solamente se debe realizar una limpieza mediante lijado (lija fina 100 120) 1. Zonas con daos mecnicos por Transporte y Montaje Todos los elementos que presentan daos mecnicos por transporte y montaje sobre todo en filos y/ bordes. En aquellos puntos donde el dao llego hasta el metal (no existe ninguna capa de pintura). Preparacin de Superficie. Para preparar la superficie en estas zonas puede realizarlo mediante cualquiera de los siguientes mtodos a. Limpieza con equipos manual mecnicos segn normas SSPC-SP2 / SP3: manuales, uso de escobillas de acero, lijas picotas, esptulas y motrices uso de esmeriles escobillas de acero rotativas.

* Herramientas manual mecnicas.

b. Limpieza mediante equipos n e u m t i c o s con equipos motrices y discos abrasivos.

segn n o r m a

SSPC-SP11. O

Donde el dao mecnico llego a metal, alrededor de estas zonas la pintura q u e d a debilitada, estas partculas de pintura suelta deben ser retiradas con esptula y luego, manualmente (con lija # 40) o con equipo motriz (lijadoras elctricas), crear un Chafln o bajada de playa. Este procedimiento es importante, y se evita que en esas zonas al aplicar la primera capa se forme ampolla miento por el solvente que penetra debajo de la pintura que tiene un corte abrupto.

Particulas de pintura suelta PINTURA APLICAD.

PLANCHA DE ACERO

Bajada de playa

PINTURA APLICAD.

PLANCHA DE ACERO

Resane en zonas con daos mecnicos

2. Uniones soldadas Todos los elementos presentan uniones soldadas que dependiendo del tiempo transcurrido pueden presentar corrosin del tipo uniforme, as mimo presentar daos en la pelcula de pintura adyacente a las uniones soldadas, por quemaduras (oxicorte y soldadura de uniones). Preparacin de Superficie. Para preparar la superficie en estas zonas puede realizarlo mediante cualquiera de los siguientes mtodos c. Limpieza con equipos manual mecnicos segn normas SSPC-SP2 / SP3: Manuales, uso de escobillas de acero, lijas picotas, esptulas Motrices uso de esmeriles, escobillas de acero rotativas.

* Herramientas manual mecnicas.

d. Limpieza mediante equipos neumticos segn norma SSPC-SP11. O con equipos motrices y discos abrasivos.

Ruedas Clean & Strip para limpieza de superficie y cordones de soldadura Donde el dao mecnico llego a metal, alrededor de estas zonas la pintura queda debilitada, estas partculas de pintura suelta deben ser retiradas con esptula y luego manualmente (con lija # 40) o con equipo motriz (lijadoras elctricas), crear un Chafln o bajada de playa. Este procedimiento es importante, y se evita que en esas zonas al aplicar la primera capa se forme ampollamiento por el solvente que penetra debajo de la pintura que tiene un corte abrupto. (Ver figura anterior)

Sistema de Pinturas a aplicarse en las zonas de reparacin y resane ZONAS Cordones de Base soldadura y reas a Intermedio metal desnudo Total N Capa 1 1 Producto ZINC CLAD IV SHER TILE HS EPS mils 3 5 8

3. Zonas con defectos de aplicacin e impurezas adheridas. Luego del montaje en varios elementos se puede encontrar presencia de concreto seco u otros contaminantes adheridos sobre todo en los diafragmas, aleros internos y externos producto del baseado de la loza. Preparacin de Superficie. Limpieza mediante lijado (lijas # 100 120) para retirar los contaminantes visibles, tales como polvo, concreto, oxid de las limaduras de acero) hasta minimizar o eliminarlas por completo.

4. Application de capa General Despus de resanar todas las zonas con defectos de cada elemento que forma parte del puente, se proceder a la aplicacin de la pintura de acabado para lo cual se debe proceder de la siguiente manera. Preparacin de Superficie. Lavado con escobilla de nylon y secado con aire comprimido seco si el porcentaje de suciedad es crtico. Lijado en forma uniforme para eliminacin de polvo adherido superficialmente utilizando lija N 100 120. Este lijado se realiza tambin para reactivar la superficie cuando el tiempo de repintado haya pasado. Limpieza con escobas suaves, brochas o limpieza con aire comprimido seco. Sistema de Pintura de acabado capa general. ZONAS Capa general Acabado N Capa 1 Producto EPS mils 3.0

IV. EVALUACIONES FINALES Espesor de Pelcula Seca: SSPC PA2 Anexo 3, Espesor en Estructuras Adherencia: Por corte, ASTM D 3359 Mtodo A, por Traccin, ASTM D4541 Por encontrarse las estructuras ya con capa de acabado y haberse realizado pruebas de adherencia en las capas previas, se recomienda realizar 3 4 pruebas aleatorias en caso sea requerido por el cliente. V. COMENTARIOS Tener presente las condiciones ambientales para el pintado % Humedad Relativa < 85.0 T superficie < 45.0 C T superficie T roci > 3.0 C Las condiciones ambientales deben ser tomadas en cuenta para la aplicacin de las pinturas, el aplicar bajo condiciones ambientales no aptas, puede traer consecuencias de falla prematura del sistema. Para mayor ampliacin del presente documento comunquese con nuestro Departamento de Asistencia Tcnica Atentamente

Вам также может понравиться