MOTOR TRIFASICO 50 HP ALTA EFICIENCIA NEMA PREMUM

Motores trifsicos de induccin Jaula de Ardilla Totalmente cerrados con ventilacin exterior Montaje: Horizontal (F1) Aislaimiento Clase F Frecuencia: 60 Hz Diseo Nema B segn Norma MG-1 Servicio Continuo

1.25 en armazones 143T al 256T en 2 y 4 Polos; 1.15 en 6 y 8 Polos 1.15 en armazones 284T al S449. Voltaje: 220/440V hasta armazones 405T

POTENCIA: 50 HP POLOS: 2 RPM: 3600 ARMAZON: 326TS VOLTAJE: 230/460 TIPO: GP100 CORRIENTE (A): 5 EFICIENCIA NOMINAL %: 93.6 FACTOR DE POTENCIA: 91 PESO: 269 KG Caractersticas Reductores y motoreductores

Mecanismos de transimisin que reducen la velocidad de salida de un motor, multiplicando a la vez el par que ste entrega Motores Mquina que convierten la energa elctrica en energa mecnica Presentaciones Reductores y motor-reductores de engranes Reductores y motor-reductores de corona y sin fin Reductores y motor-reductores de discos cicloidales Motorreductor elctrico helicoidal coaxial i = 70:1, max. 90 kW, max. 11 000 N Correas Planas para Transmisin Son bandas fabricadas en variedad de materiales poliamida, polister, ara mida, en la capa de traccin, lo que garantiza una gama muy alta de potencias a transmitir y recubiertas con NBR caucho de nitrilo acrlico, el cual garantiza cero deslizamientos y alto grado de eficiencia en su desempeo.

La alta gama de referencias permite una gran variedad de aplicaciones, adems de obtener diseos muy compactos.

Las bandas planas para transmisin de potencia son un elemento de gran versatilidad, las cuales permiten ser usadas en diferentes formas, lo que resulta muy til a la hora de lograr un buen diseo de mquina .

Manejamos el programa de clculo para la seleccin del tipo ptimo de banda a aplicar

Necesita ayuda para la seleccin ptima de su correa de transmisin de potencia?

Enve los siguientes datos a nuestro correo:

Potencia del motor Revoluciones del motor Dimetro de la polea motriz Dimetro de la polea accionada Distancia entre centros

Conceptos asociados: Dimetro mnimo de las poleas, cada banda lleva relacionado un dimetro mnimo de polea, el cual debe ser respetado para garantizar la vida til de la banda. las poleas lleva un diseo especial que garantiza el correcto desempeo de la banda. Un valor correcto de tensin de la banda plana antes de la puesta en marcha es requisito para un funcionamiento o sin problemas.

Ahorro de energa: Las referencias de bandas tipo TC polister y TF aramida son construcciones de alta tecnologa, las cuales generan un alto grado de eficiencia, con su consecuente ahorro de energa y disminucin de costos de funcionamiento. Larga vida til y reduccin de tiempos muertos en produccin mtodo de unin de la banda rpido y fcil La fuerza de tensin de la banda produce una elongacin constante a travs de la vida til de la misma Coeficiente de friccin constante y alto Funcionamiento libre de vibraciones Longitud mnima de recorrido del tensor Traccin de la banda perfecta y libre de mantenimiento Alto grado de resistencia qumica

No requieren ser retencionadas durante el funcionamiento.

Requisitos para el buen desempeo de la banda: Cada banda para transmisin de potencia debe ser calculada de acuerdo a la aplicacin Conocer con exactitud : tipo de banda plana , ancho de banda y tensin de funcionamiento La unin de la banda debe ser elaborada de acuerdo con parmetros precisos Instalar de acuerdo con parmetros establecidos para la alineacin y la correcta tensin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Alimentacion, Acumulacin y Desviacin Poleas y Rodillos Proceso de Pegado Bandas Modulares Curvas Transmisin Multipoleas Correas Poliamida Correas en Poliester Correas en Aramida Instalacin y Tensin Bandas Tangenciales Bandas para accionamiento de Husos Banda para Transporte de Rodillo Vivo Poleas Planas Para Transmisin de Potencia Transmisiones Mula Transmisiones de Potencia Especiales Transmisiones Semi Cruzadas

Partes: 1, 2

3.

Capacidades a transportar y longitudes.

Teniendo en cuenta el progreso realizado en la fabricacin de bandas, tanto en anchuras (hasta 2m.), como en calidades, es corriente en la actualidad el transporte de hasta 10000 T/Hora, existiendo cintas que trasportan hasta 50000 T/Hora; en lo que respecta a la longitud, existen cintas de hasta 30 Km. 2.1.4. Ventajas ambientales y de seguridad. Efectuando la cubricin de las cintas, es posible evitar la dispersin del polvo producido durante el transporte, contribuyendo a mantener una atmsfera limpia. En la actualidad es posible reducir por completo la emisin de polvo al exterior mediante la instalacin de cintas tubulares, esto es importante si la cinta est prxima a ncleos urbanos.

2.1.5. Facilidad de carga y descarga Aunque en general las cintas transportadoras se cargan en un extremo de las mismas, es posible efectuar la carga en un punto cualquiera de las mismas, mediante dispositivos diversos (Tolvas, descarga directa desde otra cinta, etc.). La descarga de las cintas transportadoras se efecta generalmente en cabeza, pero es posible hacerla tambin en cualquier punto fijo de las mismas, o de una forma continua, empleando disposiciones constructivas adecuadas, (Carros descargadores, llamados comnmente Trippers).

3. COMPONENTES DE UNA CINTA TRANSPORTADORA

3.2.1. PARTES PRINCIPALES DE UNA CINTA TRANSPORTADORA. A. Bandas Transportadoras. A.1. Definicin y Funciones. La funcin principal de la banda es soportar directamente el material a transportar y desplazarlo desde el punto de carga hasta el de descarga, razn por la cual se la puede considerar el componente principal de las cintas transportadoras; tambin en el aspecto econmico es, en general, el componente de mayor precio. Se sabe que conforme aumenta la longitud, tambin crece el costo de la banda respecto del total.

Cintas de Aramida Con Telas De Cordones A.2. Tipos principales. Pueden llevarse a cabo las siguientes clasificaciones de las bandas: - Segn el tipo de tejido: De algodn. De tejidos sintticos. De cables de acero. - Segn la disposicin del tejido:

De varias telas o capas. De tejido slido. - Segn el aspecto de la superficie portante de la carga: Lisas (aspecto ms corriente). Rugosas. Con nervios, tacos o bordes laterales vulcanizados. A.3. Constitucin de la banda La Banda al cumplir la funcin de transportar, est sometida a la accin de las siguientes influencias. De las fuerzas longitudinales, que producen alargamientos Del peso del material entre las ternas de rodillos portantes, que producen flexiones locales, tanto en el sentido longitudinal como en el transversal, y ello a consecuencia de la adaptacin de la banda a la terna de rodillos. De los impactos del material sobre la cara superior de la banda, que producen erosiones sobre la misma. Para soportar adecuadamente las influencias anteriores, la banda est formada por dos componentes bsicos: 1. El tejido o Carcasa, que transmite los esfuerzos. 2. Los recubrimientos, que soportan los impactos y erosiones. El tejido, como es bien sabido, consta de la urdimbre o hilos longitudinales, y de la trama o hilos transversales; las posiciones relativas de urdimbre y trama. La urdimbre, que soporta los esfuerzos de traccin longitudinales, es en general bastante ms resistente que la trama, la cual solo soporta esfuerzos transversales secundarios, derivados de la adaptacin a la forma de artesa y de los producidos por los impactos. La rigidez transversal de la trama, no debe ser excesiva, con el fin de que la banda pueda adaptarse bien a la artesa formada por la terna de rodillos Los recubrimientos o partes externas estn formados por elastmeros (caucho natural), plastmeros (pvc), u otros materiales. 1. Tejido o Carcasa. Los tejidos empleados en la actualidad, son los siguientes. Tabla 2. Tejidos de las bandas y su designacin abreviada Nombre Comn Designacin Abreviada Algodn Rayn Polister Poliamida Cables De Acero B Z E P St

2. Recubrimientos Los recubrimientos de goma sirven para unir los elementos constitutivos de la carcasa y constan de dos partes, la superior y la inferior. El espesor del recubrimiento de la carcasa esta en funcin del tipo de aplicacin de la banda y de la anchura de esta. Como se ha dicho, la goma es el elemento bsico de los recubrimientos; tomando en consideracin las propiedades mecnicas de resistencia, alargamiento y abrasin, las Normas DIN 22102 y 22131, han establecido las categoras W, X, Y, Z, las cuales se indican en la Tabla 4. Tabla 4. Propiedades de los recubrimientos W, X, Y y Z Calidad de los recubrimientos W X Y Z

Resistencia a la traccin longitudinal (N/mm2)

18

25

20

15

Alargamiento de rotura longitudinal (%)

400

450

400

350

Abrasin mm3

90

120

150

250

Cintas Con Recubrimiento Especial. B. Rodillos y Soportes. B.1. Generalidades De Los Rodillos. Los rodillos son uno de los componentes principales de una cinta transportadora, y de su calidad depende en gran medida el buen funcionamiento de la misma. Si el giro de los mismos no es bueno, adems de aumentar la friccin y por tanto el consumo de energa, tambin se producen desgastes de recubrimientos de la banda, con la consiguiente reduccin de la vida de la misma. La separacin entre rodillos se establece en funcin de la anchura de la banda y de la densidad del material transportado.

B.2. Funciones De Los Rodillos Las funciones a cumplir son principalmente tres: 1. Soportar la banda y el material a transportar por la misma en el ramal superior, y soportar la banda en el ramal inferior; los rodillos del ramal superior situados en la zona de carga, deben soportar adems el impacto producido por la cada del material. 2. Contribuir al centrado de la banda, por razones diversas la banda esta sometida a diferentes fuerzas que tienden a decentarla de su posicin recta ideal. El centrado de la misma se logra en parte mediante la adecuada disposicin de los rodillos, tanto portantes como de retorno. 3. Ayudar a la limpieza de la banda ,aunque la banda es limpiada por los rascadores, cuando el material es pegajoso pueden quedar adheridos restos del mismo, que al entrar en contacto con los rodillos inferiores pueden originar desvos de la misma; para facilitar el desprendimiento de este material se emplean rodillos con discos de goma (rodillos autolimpiadores).

Principales funciones de los rodillos. B.3. Tipos De Rodillos Los ms utilizados son: Rodillos de Alineacin, sirven para alinear la banda dentro de la propia instalacin. Rodillos de Impacto; recubiertos de discos de goma para absorber los golpes provocados por la cada de bloques en las tolvas de recepcin. Rodillos de Retorno; los cuales estn formados con discos de goma. Rodillo cilndrico; con la superficie exterior lisa, tal como la obtenida mediante el empleo de tubos de acero; es el ms empleado. Rodillo cilndrico con aros de goma; son adecuados para soportar los fuertes impactos del material en las zonas de carga, mientras que si se montan en los rodillos de retorno, deben ser adecuados para facilitar la limpieza de la banda.

Rodillos de Impacto

Rodillo de reenvi

Rodillos Especiales C. Tambores. C.1. Definicin. Los tambores estn constituidos por un eje de acero, siendo el material del envolvente acero suave y los discos, ya sea de acero suave o acero moldeado. La determinacin de los dimetros del tambor depende del tipo de banda empleado, el espesor de las bandas o el dimetro del cable de acero, segn sea el caso; a su vez estos espesores o dimetros dependen de la tensin mxima en la banda. Por lo tanto el dimetro exterior depende de la tensin en la banda. C.2. Principales Componentes. Envolvente cilndrica y discos laterales, formando un solo cuerpo. Eje. Elementos de Unin. Recubrimientos.

Componentes de un Tambor C.3. Tipos De Tambores y Funciones Que Realizan. a. Desde el punto de vista de las funciones a desempear, haremos dos grandes grupos:

Tambores MOTRICES ,que transmiten la fuerza tangencial a la banda Tambores NO MOTRICES, los cuales realizan la funcin de cambio de trayectoria de la banda y las cuales pueden dividirse en ( Reenvi ,Tensores ,Desvi ,Presin) b. Dependiendo de la magnitud de la tensin Tambores Tipo A: Tambores motrices de alta tensin de la banda, con ngulo abrazado mayor de 30 (tambores motrices). Tambores Tipo B: Tambores en zona de baja tensin con ngulo abrazado mayor de 30 (tambores de cola). Tambores Tipo C: Tambores con ngulo abrazado menor de 30 (tambores de desvi).

Tambor de Reenvi.

Tambor de Traccin. D. Tensores De Banda. D.1. Funciones Principales. Los Dispositivos de tensado cumplen las siguientes funciones: Lograr el adecuado contacto entre la banda y el tambor motriz. Evitar derrames de material en las proximidades de los puntos de carga, motivados por falta de tensin en la banda. Compensar las variaciones de longitud producidas en la banda, estas variaciones son debidas a cambios de tensin en la banda. Mantener la tensin adecuada en el ramal de retorno durante el arranque. .

Dispositivos de Tensado D.2. Tipos De Tensores. Se clasifican en: Por su forma constructiva: De lazo sencillo De lazo mltiple Por la forma de aplicar la fuerza tensora: Automtica Fija Por el equipo mecnico que aplica la fuerza: Gravedad Husillo Cabrestante manual fijo Cabrestante elctrico fijo Cabrestante elctrico automtico Por la situacin del equipo de tensado: En cabeza En cola No todas las posibilidades de combinacin entre los aspectos o formas anteriores se presentan en la prctica; los mas utilizados son el tensor Automtico y Fijo. E. Bastidores. E.1. Generalidades y Funciones. Los bastidores son estructuras metlicas que constituyen el soporte de la banda transportadora y dems elementos de la instalacin entre el punto de alimentacin y el de descarga del material. Se compone de los rodillos, ramales superiores e inferior y de la propia estructura soporte. Los bastidores son el componente ms sencillo de las cintas, y su funcin es soportar las cargas del material, banda, rodillos y las posibles cubiertas de proteccin contra el viento.

Bastidor y sus Componentes. E.2. Clasificacin De Los Bastidores. Pueden clasificarse los bastidores en los siguientes tipos:

Bastidor formado por 2 largueros metlicos. Generalmente son perfiles de acero laminado en U. Estos perfiles se apoyan en patas que acostumbran ser del mismo perfil que los largueros, siendo la unin entre ambos rgida; esta disposicin constructiva es la ms corriente, siendo la adecuada para el montaje de soportes de rodillos, empleada en cintas de gran anchura de banda. Bastidor tubular. Formado por tubos cuadrados o redondos, que se apoyan en patas Construidas tambin por tubos o por perfiles laminados.

F. Tolvas De Carga y Descarga. La carga y descarga de las cintas son dos operaciones a las cuales no se les concede la debida importancia, pese a que de ellas depende el que el material a transportar inicie adecuadamente su recorrido a travs de la instalacin.

G. Equipos De Limpieza. G.1. Generalidades e Importancia. La limpieza en las cintas transportadoras, aun siendo un problema de gran importancia econmica durante el funcionamiento de las mismas, sigue estando sin resolver totalmente; es curioso que siendo de poco costo los equipos de limpieza, comparados con el total de la cinta, se escatime en los mismos. Se escatima con una buena limpieza se obtienen ahorros importantes, pero hay que reconocer la dificultad en conseguir una buena limpieza en las cintas que transportan cierto tipo de materiales. G.2. Incidencia Econmica De Una Mala Limpieza. La incidencia econmica de la mala limpieza tiene tres aspectos: Prdida de capacidad transportadora, cuyo valor es en general reducido. Costo de la mano de obra empleada en la limpieza del material fugitivo, depositado en bastidores y suelo, mantenimiento de los equipos de limpieza (rascadores) y atencin al desvo de bandas, principalmente. En cintas de gran capacidad, y cuando se ha visto la imposibilidad de la limpieza de la banda en el ramal inferior, se instalan debajo de este y en las proximidades de la cabeza motriz, transportadores especiales de corta longitud, que recorren el material desprendido y lo incorpora a la vena principal. G.3. Dispositivos De Limpieza.

G.3.1. Rascadores Actuando Sobre El Tambor Motriz. Rascador Pendular De Contrapeso, Con Tiras De Goma. Rascador "Principal" Con Lminas De Rascado Independientes y Tensin Por Brazo De Torsin. Rascador Previo. G.3.2. Rascadores Actuando Sobre Los Dems Tambores. Rascador En V con Tiras De Goma. Rascadores Fijos En Diagonal. Es el ms popular, pero su eficacia es muy limitada. Se emplea en cintas sencillas sin grandes exigencias de limpieza. Rascador "Principal" Con Lminas De Rascado Independientes y Tensin Por Brazo De Torsin. Este rascador es mucho ms eficaz que el anterior, pero si el material es muy pegajoso se forman montculos de barro que limitan mucho su eficacia, siendo necesario el empleo de un rascador previo. Rascador Previo. Situado antes del "principal". Se emplea cuando el material es pegajoso y de difcil limpieza, para facilitar el trabajo del "principal". El mayor problema con estos rascadores, es el de reposicin de los elementos limpiadores, cuando ya estos se han desgastado. Sistemas De Limpieza Modernos El avance tecnolgico ha permitido el uso de quipos muy modernos los cuales realizan sus tareas de una manera eficiente. En la actualidad existen equipos de limpieza de ultima tecnologa aplicados a las Cintas Transportadoras, los cuales cuentan con sensores especiales, vlvulas de aire, compresores de aire y otros dispositivos modernos, los cuales brindan una buena limpieza ,siendo unos des sus principales inconvenientes su costo de Instalacin.

Rascador Primario.

Rascador Secundario.

Sistema De Limpieza Automatizado. H. Acoplamientos. H.1. Funciones. Entre el motor elctrico y el reductor se dispone de un acoplamiento que sirve para amortiguar las vibraciones y sobrecargas y asegurar un arranque progresivo. Existen acoplamientos de alta y baja velocidad, a continuacin se presentan algunos tipos de acoplamientos.

I. Frenos y Mecanismos Antiretorno. I.1. Generalidades. Los frenos mas utilizados son los de disco, situados en el eje del reductor. En algunos casos generalmente en cintas descendentes, se montan en el eje del tambor. En las cintas de pendiente, adems del freno se dispone de un sistema de antiretorno su funcin consiste en retener la carga en las cintas inclinadas ascendentes, estos sistemas antiretorno acta como un elemento de seguridad. En las grandes cintas horizontales el frenado en cabeza puede ser insuficiente, por lo que una solucin adoptada consiste en colocar un freno de disco sobre el tambor de retorno.

J. Reductores. J.1. Generalidades. Se emplean dos tipos de reductores en las cintas de gran potencia: Reductores Suspendidos: Son de montaje flotante. Esta disposicin presenta la ventaja de precisar un espacio reducido, suprimiendo la alineacin entre el tambor y reductor, el inconveniente es el de tener que desmontar el conjunto cuando se tiene que sustituir el tambor.

. Reductores Clsicos: Estos reductores son utilizados en las grandes instalaciones. La variante en reduccin planetaria presenta la ventaja de un espacio mas reducido. Esta disposicin con acoplamiento de dientes mecanizados permite, mediante el desacoplamiento, la intervencin rpida sobre un grupo y la marcha a bajo rgimen del otro grupo , en el caso de un tambor motriz con grupos dobles de accionamiento.

4. METODOLOGIA DE DISEO
4.1. GENERALIDADES DEL DISEO. Es evidente que lo primero que debe conocerse al proyectar una Cinta Transportadora, son las caractersticas del material a transportar. Teniendo en cuenta la gran diversidad de materiales existentes, es por tal razn que se explicara de forma clara y sencilla las principales caractersticas de los materiales. En el diseo de la Cinta Transportadora, se realizaran todos los clculos y seleccin de todos y cada uno de los componentes teniendo en cuenta la Metodologa del "METODO LINK BELT", a travs de su catalogo 1000. Dicho catalogo cumple con las normas CEMA y basados en estas especificaciones son fabricados los componentes de las Cintas Transportadoras. 4.1.1. Caractersticas Generales De Los Materiales. Las caractersticas de los materiales son esencialmente determinantes para el diseo del sistema de transporte, puesto que la cinta seleccionada debe cumplir con los requisitos confiables de vida til para el tipo de material a transportar. Se debe tener en cuenta las siguientes propiedades para realizar un buen diseo; el peso especifico a granel, el tamao, forma, fluidez, temperatura, abrasividad, corrosividad, adhesividad, etc. a. Relaciona el peso en toneladas mtricas con el volumen en metros cbicos del material, se expresa en T/m3. b. Peso especifico a granel. El tamao del trozo del material se define por la mayor dimensin del paraleleppedo en el cual puede inscribirse. Tamao.

c.

d.

Como definicin de Fluidez, C.E.M.A. da lo siguiente: "Propiedad de los materiales a granel, caracterizada por la libertad de la partcula o grupos de ellas para moverse libremente, cuando el material se pone en movimiento por la fuerza dela gravedad u otra cualquiera. Fluidez. Puede decirse que la cohesin es la inversa de la fluidez; cuando mayor es esta, menor es la cohesin. Cohesin. Propiedad de materiales como el coke, cuarzo, escorias de horno. Dependiendo de su mayor o menor grado, puede provocar el rpido desgaste de las chapas de contacto en los tolvines de transferencia, en las bandas y en las guas de carga. Abrasividad. Propiedad de materiales tales como arcilla humedad. Es consecuencia del grado de humedad, Requiere la instalacin de rascadores especiales para lograr la limpieza de la banda; si la limpieza de la banda no es buena, el material se pega a los rodillos de retorno produciendo descentramientos de la banda. Adhesividad. Temperatura.

e.

f.

g. h.

Se debe tener en cuenta si la temperatura del material a transportar para as seleccionar un recubrimiento adecuado.

4.1.2. Descripcin De La Clase De Material.

TABLA N1 de Link Belt, Pag.N563. Caractersticas del material Muy Fino Fino-inferior a 1/8 de pulgada en malla Tamao Granular-inferior a 1/2 de pulgada Clase A B C

Aterronado-contiene terrones superiores a 1/2 de pulgada

Irregular-siendo fibroso o formado por hilos

Muy fcil de fluir-ngulo de reposo hasta 30

Fluidez

Fluye fcilmente-ngulo de reposo de 30 a 45

Consiste-ngulo de reposo de 45 a ms

No abrasivo

Abrasividad

Medianamente abrasivo

Muy abrasivo

Contaminante, su uso afecta las instalaciones

Higroscpico

Muy corrosivo

Medianamente corrosivo Otras caractersticas

Proporciona polvo perjudicial

Contiene polvo explosivo

Degradable, afecta a la cinta

Muy ligero y cubierto de pelusa enclavamientos

que pueden perforar la cinta

Fluye con el aire

Paquetes bajo presin

4.1.3. Clase De Material y Su Densidad.

Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos58/diseno-cintas-transportadoras/diseno-cintastransportadoras2.shtml#ixzz2n6dRjh1d

TTL

TTR

TCL

TUL

TUL/TCL

TCP

TCC

TUC

TRANSPORTADORES DE BANDA TTL Descargar PDF Transportador desarrollado para su utilizacin en instalaciones tanto fijas como mviles, estando equipadas en este ltimo caso con tren de ruedas.

Bastidor formado por cuatro tubos estructurales de seccin rectangular, los cuales arriostrados y soldados longitudinal y transversalmente, forman marco y celosa.

Los bastidores intermedios son fabricados modularmente en longitudes de 2 a 6 m, posibilitando su adaptacin a cualquier longitud de transportador solicitada.

Sobre el bastidor se sitan las estaciones de rodillos en "V" permitiendo, de forma sencilla, realizar el correcto centrado y alineado de la banda.

Los tambores, tanto el tensor como el motriz, son fabricados tipo jaula con forma abombada y utilizando perfiles "T". La fijacin de ambos tambores se realiza mediante soportes con rodamientos.

Anchos de banda estandarizados de 400, 500, 600 y 800 mm. Equipados con banda lisa o nervada segn necesidades.

Capacidad de transporte mxima, en funcin de densidades, en torno a las 100 T/h.

Elementos auxiliares Guas laterales con/sin tapa Tolvn de cada Tripper de descarga Cubierta superior fija Soportes de apoyo Tren de ruedas y elevacin Pasarela lateral con escalera de acceso Bandeja inferior Sistemas elctricos de seguridad

Rascadores especiales Sectores de aplicacin Agricultura y ganadera Extraccin de minerales, minera ridos, hormigones y yesos Industria de productos alimenticios y bebidas Industria de la madera y el corcho Industria del papel Fabricacin de productos de caucho y materias plsticas Industrias manufactureras en general Depuracin y captacin de aguas Construccin y obras pblicas Actividades relacionadas con el transporte y la logstica

oal, Quarry, Belt Conveyor (BD) Coal, Quarry, Belt Conveyor (BD) Coal, Quarry, Belt Conveyor (BD)

See Larger Photo Add to Basket Add to Product Favorites Trade Info Price:US $300.0 / Meter Trade Terms: FOB, CFR, CIF, FAS, DDP, DAP, CIP, CPT, FCA, EXW Payment Terms: L/C, T/T, D/P, Paypal, Money Gram, Western Union Price Valid Time: From Sep 23, 2013 To May 16, 2014 Basic Info Model NO.: BD Material: Stainless Steel Usage: Roller Structure (For Chain): Roller Chain Color: Solid Color Dimension(L*W*H): Customized Certification: CE; SGS; ISO9001:2000

Power(W): Customized Model Number: Bd Conveyor Belt Weight: Depends After-Sales Service Provided: Engineers Available to Service Machinery Overseas Capacity: 122-348t/H Belt Speed: Depends Markets: Global After-Sale Service: Lifelong Export Markets: Global Additional Info. Trademark: Jinshibao Packing: as Rquested Standard: TUV, CE, ISO, SGS Origin:

China HS Code: 847410 Production Capacity: 120 Sets/Month Product Desciption Belt conveyor is widely used to transport powder, granular or graininess materials in metallurgical, mining coal, building materials, chemicals, power, transportation, grain and other departments. It is suitable for transporting coal, slag, salt, gravel, grain, ore and massive, granular and other bulk materials with bulk density between the 0.5 and 2.5 t/m3 at room temperature.

The performance of the belt conveyor ZSD-400, 500, 650, 800 belt conveyor is driven with speed reducer of cycloid gear(if needing the oil-cooled motor and JZQ or ZQ gear reducer, please specify when ordering)

Belt Conveyor has features as following

Simple structure, large transport capacity, long distance

Structure compact, light weight, moving convenience,

Reliable and easy maintenance.

Model Parameters Belt Width(mm) Roller bearing form Drum Diameter(mm)

ZSD-500 500 650

ZSD-650 800

ZSD-800

Trough roller 500 500 650(500)

Belt Speed(m/s) Convey Inclination( ) Capacity(t/h) Power(kW)

1.2 (model 0.8, 1, 1.6, 2, 2.5) 0-18(User provide data when ordering) about 206 about 348

about 122

According to order parameters Supply according to user needs

Convey Distance(m)

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