Revista de Ingeniera Ssmica No.

84 47-68 (2011)

FACTORES DE DUCTILIDAD Y SOBRERRESISTENCIA EN MARCOS DE ACERO CON CONTRAVENTEO CHEVRN

Edgar Tapia Hernndez (1) y Arturo Tena Colunga (2)

RESUMEN En este artculo se presentan los resultados de la valoracin de los factores de modificacin de carga obtenidos de anlisis estticos no lineales ante carga montona creciente de 13 edificios regulares de marcos dctiles de acero con contraventeo concntrico tipo chevrn. Los modelos con alturas de cuatro a 16 niveles, se disearon con el mximo factor de comportamiento ssmico en el Reglamento para el Distrito Federal (Q=3), variando la aportacin al cortante lateral resistente entre las columnas del marco y el sistema de contravientos. Se proponen ecuaciones para obtener factores ms realistas de reduccin por ductilidad y sobrerresistencia. Palabras clave: marcos dctiles contraventeados, contraventeo chevrn, diseo por capacidad, distorsiones de diseo, factor de reduccin por sobrerresistencia, desempeo estructural.

ABSTRACT Results related to the assessment of force modification factors obtained with pushover analyses of 13 regular steel buildings structured with ductile moment resisting concentrically braced frames with chevron configuration are summarized in this paper. Four-story to 16-story models were designed for the maximum seismic response modification factor (Q=3) allowed in Mexicos Federal District Code. Different balances between the story shear resisted by the columns with respect to the one resisted by the bracing system were considered. Improved equations were obtained for a more realistic assessment for the ductility and overstrength force modification factors. Keywords: ductile braced frames, chevron bracing, capacity design, design drifts, overstrength factor, structural performance.

INTRODUCCIN A pesar que algunos reglamentos reconocen de tiempo atrs la importancia de considerar la ductilidad () en el diseo ssmico, slo las versiones ms recientes consideran adicionalmente de manera directa la influencia inherente de la sobrerresistencia en los sistemas estructurales (R en los reglamentos mexicanos, en los reglamentos de Estados Unidos).
Artculo recibido el 30 de septiembre de 2010 y aprobado para su publicacin el 6 de junio de 2011.
(1)

Candidato Doctoral, Posgrado en Ingeniera Estructural, Divisin de Ciencias Bsicas e Ingeniera ,Universidad Autnoma Metropolitana Azcapotzalco, Av. San Pablo 180, Col. Reynosa Tamaulipas, 02200 Mxico, DF, e-mail: etapiah@hotmail.com Profesor, Departamento de Materiales, Universidad Autnoma Metropolitana Azcapotzalco, Av. San Pablo 180, Col. Reynosa Tamaulipas, 02200 Mxico, DF, e-mail: atc@correo.azc.uam.mx

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Edgar Tapia Hernndez y Arturo Tena Colunga

En estudios recientes de edificios estructurados con marcos de acero contraventeados (Elghazouli 2003, MacRae et al. 2004, Tapia 2005, Lacerte y Tremblay 2006, Izvernari 2007, Tapia y Tena 2009, Fell et al. 2010), se han demostrado que aplicando la metodologa propuesta en reglamentos modernos no necesariamente se obtiene, en todos los casos, resultados congruentes con las premisas de diseo, sobre todo si se abusa del uso de las ayudas de diseo del software comercial. En estos estudios de referencia se muestra que estructuras diseadas bajo la hiptesis que su comportamiento es dctil pudieran obtenerse mecanismos de colapso mixtos, con considerables reservas de sobrerresistencia, mucho mayores a las supuestas en su diseo. Conforme al Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal, un marco con contravientos debe analizarse considerando la aportacin al cortante resistente del marco y el sistema de contravientos (figura 1), siendo que todas las columnas del marco deben ser capaces de soportar al menos el 50% del cortante lateral para ser considerado marco dctil. En estas premisas se supone que siguiendo estas recomendaciones de diseo y detallado de elemento, se obtendrn mecanismos de colapso columna fuerte viga dbil contraviento ms dbil.

Figura 1. Distribucin de los sistemas que conforman el entrepiso contraventeado Esta investigacin presenta un estudio paramtrico de marcos dctiles de acero con contraventeo concntrico tipo chevrn, considerando distintas alturas y balances de resistencia entre la aportacin de las columnas del marco y el sistema de contraviento.

DESCRIPCIN DE LOS MODELOS El estudio se concentra en las ductilidades y sobrerresistencias obtenidas de anlisis no lineales ante carga esttica montona creciente de trece edificios regulares estructurados con marcos dctiles de acero con contraventeo concntrico de 4, 8, 12 y 16 niveles (figura 2).
3500mm

a)
Contravientos

b)
5 @ 7000mm= 35000mm.

Contravientos Marco perimetral (p) Marco interno (i)

Columnas (Seccin rectangular A572 Gr. 50) Contravientos (Seccin rectangular A36) Vigas (Seccin I A36)

5 @ 7000mm = 35000mm.

Figura 2. Modelos estudiados: a) planta tipo, b) elevacin tipo de los marcos contraventeados

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3500mm

Factores de ductilidad y sobrerresistencia en marcos de acero con contraventeo chevrn

Los edificios estudiados fueron diseados siguiendo estrictamente los criterios de las Normas Tcnicas Complementarias del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal (NTC-RCDF-04) y fueron asociados a las mayores demandas de aceleracin (zona IIIb) con el mximo factor de comportamiento ssmico (Q=3) permitido para estos sistemas. En la figura 3 se presenta el espectro elstico e inelstico considerado en los anlisis.
0.5 a(g) 0.4 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 T(seg) Espectro inelstico (Q=3) Espectro elstico (Q=1)

Figura 3. Espectros de diseo conforme a las NTCS-RCDF-04 Adems, en su diseo se vari la contribucin al cortante lateral resistente de las columnas del marco desde el 25 por ciento (que no cumple los lineamientos del RCDF-04 para diseo dctil) al 75 por ciento. En la figura 4, se presenta el porcentaje de contribucin al cortante lateral resistente de las columnas del marco de los modelos estudiados en relacin a la altura total de la edificacin.
Altura (m) Contribucin terica del 25% Contribucin terica del 50% Contribucin terica del 65% Contribucin terica del 80% Lmite RCDF-04 60 50 40 30 20 10 0 0 25 50 75 100 Contribucin al cortante lateral resistente (%)

Figura 4. Identificacin de los anlisis realizados En la prctica de diseo de Mxico es comn tipificar (o cambiar secciones) de columnas, vigas y contravientos un determinado nmero de niveles, lo que tiene ventajas constructivas evidentes, al poder estandarizar las conexiones, simplificar la supervisin en obra y agilizar el proceso constructivo. Sin embargo, para evitar cambios abruptos en la rigidez lateral de entrepiso de los marcos en elevacin, el espesor de la seccin cajn de las columnas se cambi cada M-niveles, mientras que el espesor de la seccin cajn de los contravientos se cambi cada N-niveles. Las columnas cambian su espesor cada dos niveles en los modelos de cuatro pisos; cada tres niveles (en los niveles 1 a 6) y cada dos niveles (en los niveles 7 y 8) en los modelos de ocho pisos; y cada cuatro niveles en los modelos de doce pisos y diecisis pisos. El sistema de contravientos no cambia de seccin en los modelos de cuatro pisos; cambia cada

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Edgar Tapia Hernndez y Arturo Tena Colunga

cuatro niveles en los modelos de ocho pisos; cada tres niveles en los modelos de doce pisos y cada cinco niveles (entre el 1 al 10) y cada seis niveles en los modelos de diecisis pisos. Las secciones finales se enuncian en la tabla 1 y se reportan detalladamente en Tapia (2010). El criptograma de identificacin de los modelos es Chxxpy y Chxxiy, donde Ch indica que se trata de marcos con contraventeo tipo chevrn; xx indica el nmero de niveles; p identifica que se trata de un marco perimetral con dos crujas contraventeadas y la letra i si se trata de un marco interno con una sola cruja contraventeada (figura 2b) y, por ltimo, la y es el porcentaje de cortante lateral resistente contribuido por las columnas identificado por un solo dgito: un nmero 2 refiere al 25%, 5, el 50 por ciento; 6 el 65 por ciento; 7 el 75 por ciento; y 8 el 80 por ciento. Tabla 1. Secciones transversales de los modelos diseados
Modelos Ch4p2 y Ch4i2 Ch4p5 y Ch4i5 Ch4p7 y Ch4i7 Ch8p2 y Ch8i2 Ch8p5 y Ch8i5 Ch8p6 y Ch8p6 Ch8p7 y Ch8p7 Ch12p5 y Ch12i5 Ch12p6 y Ch12i6 Ch12p8 y Ch12p8 Ch16p5 y Ch16i5 Ch16p6 y Ch16i6 Ch16p8 y Ch16i8
Ancho Espesor Ancho Espesor Ancho Espesor Ancho Espesor Ancho Espesor Ancho Espesor Ancho Espesor Ancho Espesor Ancho Espesor Ancho Espesor Ancho Espesor Ancho Espesor Ancho Espesor

Columnas (cm)
Seccin cajn

Contravientos (cm)
Seccin cajn

Vigas
Seccin I

20 x 20 t1=1.27; t2= 0.95 35 x 35 t1=1.59; t2= 1.27 60 x 60 t1=2.22; t2= 1.91 35 x 35 t1= 1.59; t2= 1.27; t3= 0.95 40 x 40 t1= 1.91; t2= 1.58; t3= 1.27 65 x 65 t1= 2.22; t2= 1.91; t3= 1.58 100 x 100 t1= 4.12; t2= 3.49; t3= 3.18 45 x 45 t1= 2.22; t2= 1.90; t3= 1.58; t3= 1.27 65 x 65 t1= 3.49; t2= 3.18; t3= 2.86; t4= 2.54 100 x 100 t1= 4.45; t2= 4.13; t3= 3.82; t4= 3.49 50 x 50 t1= 2.54; t2= 1.91; t3= 1.58; t4= 1.27 60 x 60 t1= 2.86; t2= 2.54; t3= 2.22; t4= 1.91 120 x 120 t1= 4.45; t2= 4.13; t3= 3.81; t4= 3.49

20 x 20 t= 0.64 13 x 13 t= 0.64 13 x 13 t= 0.64 30 x 30 t1= 3.81; t2= 3.18 15 x 15 t1= 0.95; t2= 0.64 15 x 15 t1= 0.95; t2= 0.64 13 x 13 t1= 0.95; t2= 0.64 25 x 25 t1= 2.22; t2= 1.90; t3= 1.58 20 x 20 t1= 1.27; t2= 0.95; t3= 0.64 12 x 12 t1= 1.27; t2= 0.95; t3= 0.64 35 x 35 t1=3.49; t2= 3.18; t3= 2.86 20 x 20 t1=1.58; t2= 1.27; t3= 0.95 15 x 15 t1=1.27; t2= 0.95; t3= 0.64

W 14x90.7 kg/m W 14x101.3 kg/m W 16x132.7 kg/m W 16x99.8 kg/m W 18x112.9 kg/m W 24x125.1 kg/m W 30x137.4 kg/m W 18x144.3 kg/m

W 24x217.8 kg/m

W 27x240.1 kg/m

W 21x150.9 kg/m

W 24x217.8 kg/m

W 24x217.8 kg/m

ANLISIS ESTTICOS NO LINEALES Se realizaron anlisis estticos no lineales ante carga montona creciente con el programa Drain2DX (Prakash et al. 1992), considerando una distribucin triangular de carga lateral consistente con el mtodo esttico que establecen las Normas Tcnicas del RCDF-04.

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Factores de ductilidad y sobrerresistencia en marcos de acero con contraventeo chevrn

En las siguientes figuras se presentan las instantneas de fluencia distinguiendo por color la escala de magnitud de deformacin inelstica en los elementos normalizada con la magnitud mxima de fluencia en trabes y columnas o el mximo acortamiento o extensin en contravientos. En las crujas contraventeadas, las diagonales del lado izquierdo estn en tensin con extensiones axiales, mientras que las diagonales del lado derecho estn en compresin con acortamientos asociados al pandeo. En cada figura se incluye la distorsin global en porcentaje obtenida como la deformacin en lo alto del modelo y la base dividida entre la altura total. La magnitud final de fluencia considerada en este estudio toma en cuenta la capacidad terica real que puede desarrollar cada elemento, es decir, no es la magnitud reportada en el ltimo paso del archivo de salida. Los lmites tericos para el pandeo de los contravientos se definieron considerando las ecuaciones derivadas por Kemp (1996) de una investigacin experimental, conforme al procedimiento que se detalla en Tapia (2005). Modelos con aportacin de columnas al cortante lateral resistente alrededor del 25% Los modelos Ch4p2, Ch4i2, Ch8p2 y Ch8i2 fueron diseados con columnas que proveen una aportacin al cortante lateral resistente mayor al 25%, pero menor al 50% usando perfiles laminados de acero comerciales. Note que esta contribucin no satisface la aportacin mnima solicitada por el RCDF04 para comportamiento dctil; sin embargo, su inclusin en el estudio permite valorar la conveniencia del requisito propuesto (del 50%), definido con base en la experiencia y sentido comn ms que por estudios especficos sobre el balance de rigidez en estos sistemas estructurales que puede guiar al mecanismo de colapso supuesto y la capacidad de deformacin asociada a l. Estos modelos (figura 5) iniciaron su comportamiento no lineal con rotaciones en las vigas. Sin embargo, el mecanismo de piso dbil predomin posteriormente con fluencia de columnas en ambos extremos en los entrepisos inferiores. En este sentido, estos resultados sugieren que la recomendacin existente en el RCDF-04, sobre no permitir el diseo dctil de marcos contraventeados con una contribucin baja al cortante lateral resistente de las columnas, es adecuada.

Figura 5. Mecanismos de falla representativos de los marcos cuyas columnas resisten alrededor del 25% de la carga ssmica total Modelos con aportacin de columnas al cortante lateral resistente alrededor del 50% La fluencia inicial de los modelos de cuatro, ocho, doce y diecisis niveles diseados para que sus columnas contribuyan alrededor del 50% se presentan en la figura 6. Estos modelos cumplen todos los requisitos estipulados en el reglamento para comportamiento dctil.

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Edgar Tapia Hernndez y Arturo Tena Colunga

Los modelos de baja altura (Ch4 y Ch8 ) iniciaron su comportamiento inelstico con el pandeo de los contravientos en compresin (figura 6a). En contraste, los modelos altos iniciaron su fluencia en las vigas (figura 7a).

a) global=0.231 (%)

b) global=0.349 (%)

c) global=0.648 (%)

Figura 6. Formacin del mecanismo de colapso del modelo Ch8p5

a) global=0.305 (%)

b) global=0.545 (%)

c) global=0.883 (%)

Figura 7. Formacin del mecanismo de colapso del modelo Ch12p5 Los mecanismos de colapso de los modelos de baja altura (Ch4 y Ch8) coinciden razonablemente con el mecanismo supuesto en las premisas de diseo (figura 6c), iniciando con la plastificacin de los contravientos por el pandeo en compresin o fluencia por tensin, rotaciones plsticas en vigas y finalmente rotaciones plsticas en las columnas de la base. Sin embargo, los mecanismos de colapso obtenidos se modifican con el aumento de la altura. A pesar de las rotaciones plsticas en las vigas, pocos contravientos se pandean por compresin y se desarrollan fluencias en los extremos de algunas columnas, especialmente en el modelo Ch16 (figura 7c). Estos resultados se aproximan a un mecanismo de colapso de piso dbil sin que exista una distribucin uniforme de las fluencias en la altura, lo que es completamente diferente a las suposiciones realizadas durante el proceso de diseo. Modelos con aportacin de columnas al cortante lateral resistente alrededor del 65% Para este balance de resistencia, el pandeo de los contravientos supuesto se extiende hasta los modelos de doce niveles, que coinciden con las hiptesis de diseo hasta la formacin final del mecanismo (figura 8). Los modelos de baja altura exhiben una distribucin de fluencias ms uniforme en la altura que los modelos altos (no incluidos, pero pueden ser consultados en Tapia y Tena 2008, Tapia 2011). Por otra parte, los modelos de diecisis niveles no desarrollan en su totalidad el mecanismo de colapso supuesto en el RCDF-04 (figura 9). El comportamiento inelstico se presenta en las vigas

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Factores de ductilidad y sobrerresistencia en marcos de acero con contraventeo chevrn

predominantemente sin pandeo del contraviento en compresin en los entrepisos superiores y articulaciones en columnas en los primeros dos niveles.

a) global=0.273 (%)

b) global=0.513 (%)

c) global=0.996 (%)

Figura 8. Formacin del mecanismo de colapso del modelo Ch12p6

a) global=0.331 (%)

b) global=0.481 (%)

c) global=0.729 (%)

Figura 9. Formacin del mecanismo de colapso del modelo Ch16p6 Modelos con aportacin de columnas al cortante lateral resistente alrededor del 75% La formacin del mecanismo de fluencia del modelo de 16 niveles que fue diseado para que las columnas resistan alrededor del 75% del cortante lateral resistente se ilustra en la figura 10. Se observa que la respuesta inelstica inicia con la plastificacin de los contravientos por pandeo en compresin o la fluencia por tensin y subsecuentemente la formacin de rotaciones plsticas en vigas. Todos los modelos exhiben una distribucin uniforme en la altura de las fluencias asociada al mecanismo de colapso columna fuerte viga dbil contraviento ms dbil, supuesto durante el proceso de diseo (Tapia y Tena 2008, Tapia 2011).

a) global=0.457 (%)

b) global=0.995 (%)

c) global=1.569 (%)

Figura 10. Formacin del mecanismo de colapso del modelo Ch16p8

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Edgar Tapia Hernndez y Arturo Tena Colunga

Las columnas permanecen elsticas con excepcin de algunas fluencias en el modelo Ch12 . El comportamiento inelstico de las columnas se relaciona con la condicin de columnas empotradas y con el incremento de rigidez requerido para estos marcos. Las rotaciones mximas en vigas y columnas, as como las deformaciones axiales en contravientos se incluyen en la tabla 2. Las magnitudes presentadas toman en cuenta la reduccin en los pasos del anlisis no lineal producto de considerar las rotaciones y acortamiento tericas reales de las secciones estructurales siguiendo los criterios presentados en Kemp (1996). Tabla 2. Rotaciones, alargamientos y acortamientos mximos de los modelos
Modelo Ch4p2 Ch4i2 Ch4p5 Ch4i5 Ch4p6 Ch4i6 Ch8p2 Ch8i2 Ch8p5 Ch8i5 Ch8p6 Ch8i6 Ch8p7 Ch8i7 Ch12p5 Ch12i5 Ch12p6 Ch12i6 Ch12p8 Ch12i8 Ch16p5 Ch16i5 Ch16p6 Ch16i6 Ch16p8 Ch16i8 Rotacin en columnas (rad.) 0.005 0.005 0.004 0.009 0.008 0.002 0.020 0.023 0.012 0.004 0.000 0.000 0.000 0.000 0.005 0.011 0.017 0.016 0.009 0.001 0.038 0.033 0.002 0.002 0.000 0.000 Rotacin en trabes (rad.) 0.000 0.000 0.009 0.014 0.016 0.013 0.036 0.025 0.014 0.009 0.022 0.016 0.014 0.022 0.016 0.009 0.031 0.032 0.029 0.021 0.086 0.056 0.008 0.007 0.024 0.026 Alargamiento (cm.) 0.00 0.00 2.23 2.80 3.67 2.62 0.00 0.00 2.30 1.44 6.95 5.28 2.26 3.95 0.00 0.48 7.12 7.51 6.72 4.95 0.24 0.24 0.66 1.10 5.03 5.47 Acortamiento (cm.) 1.91 1.80 3.35 4.20 4.87 3.84 4.47 5.52 4.74 3.37 7.81 6.08 3.60 5.53 0.10 1.54 7.46 7.85 7.09 5.33 0.98 0.82 0.87 1.60 5.38 5.81

CORTANTE MNIMO RESISTIDO POR EL MARCO En la literatura se han presentado estudios en modelos de poca altura (por ejemplo, Bruneau et al. 1998) en los que el mecanismo de colapso coincide aceptablemente bien cuando la contribucin al cortante lateral resistente de las columnas del marco es cercana al 50% suponiendo que, a partir de un patrn de cargas iniciales, se obtendrn mecanismos predecibles (columna fuerte viga dbil contraviento ms dbil), como ocurre en el modelo Ch4 . Sin embargo, diversos estudios (Khatib et al. 1998, Remennikov y Walpole 1998, Elghazouli 2003, MacRae et al. 2004, Tapia 2005, Tapia y Tena 2009, Fell et al. 2010) han demostrado que se pueden desarrollar mecanismos de piso dbil en edificios de mediana altura.

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Factores de ductilidad y sobrerresistencia en marcos de acero con contraventeo chevrn

Los resultados presentados en este estudio sugieren que existe una relacin entre la altura de la estructura y la relacin entre la contribucin al cortante lateral resistente de las columnas del marco y el sistema de contravientos con el mecanismo de colapso desarrollado, que no est considerada en los reglamentos vigentes. Con este fundamento, considerando los resultados obtenidos, se propone una estrategia de diseo para definir una contribucin lateral al cortante resistente mnimo que deben aportar las columnas del marco en relacin al sistema de contravientos, a fin de obtener un mecanismo de colapso columna fuerte viga dbil contraviento ms dbil. La propuesta est en funcin de la relacin de esbeltez del edificio y de los esfuerzos de fluencia de los elementos, conforme se establece en la ecuacin 1:

V R Col VTot

= 0.50 + 0.05

H B

Fy Col Fy Diag

(1)

donde H es la altura del edificio, B es la mnima dimensin en planta en la direccin de inters, Fy Diag el esfuerzo de fluencia de los contravientos y Fy Col el esfuerzo de fluencia de las columnas. La ecuacin propuesta fue determinada considerando las demandas smicas en suelos blandos, por lo que conclusiones diferentes se podran obtener en suelos con una sismicidad de sitio diferente. En la figura 11 se ejemplifica el comportamiento de las ecuaciones sugeridas, coincidente a las observaciones de este estudio, donde las columnas se modelaron con acero tipo A-572 Gr. 50, mientras que los contravientos son de acero A36. Note que en el razonamiento propuesto, al considerar que ambos tipos de elementos fueran de acero A36, el lmite de aportacin del cortante resistente de las columnas sufrira una ligera reduccin por considerar que las columnas podran articularse antes que los resultados obtenidos en este estudio. Asimismo, se hace notar que cuando se considera acero de alta resistencia en contravientos, se debe prestar mayor atencin a la posibilidad de que se presente pandeo local y pandeo lateral en el caso de las trabes.
1.6 1.4 1.2 1.0 0.8 0.6 0.4 0.2 0.0 0 25 50 75 100

Contribucin terica del 25% Contribucin terica del 50% Contribucin terica del 65% Contribucin terica del 80% Lmite RCDF-04 Contribucin mnima propuesta

Esbeltez

Contribucin al cortante lateral resistente (%)

Figura 11.Contribucin mnima al cortante lateral resistente de las columnas As, esta ecuacin permite estimar crudamente el porcentaje mnimo de la carga ssmica que las columnas deben tomar para obtener poco o nulo dao y concentrar las deformaciones inelsticas en el sistema de contravientos primeramente y en las trabes.

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Edgar Tapia Hernndez y Arturo Tena Colunga

FACTOR DE REDUCCIN POR DUCTILIDAD A partir de las curvas cortante distorsin obtenidas de los anlisis no lineales ante carga montona creciente, es posible definir una curva elasto-plstica idealizada del comportamiento del sistema, prolongando una lnea con la pendiente del intervalo elstico hasta otra lnea horizontal que seala la mxima magnitud al cortante alcanzada. En la figura 12 se ejemplifican las curvas obtenidas para el modelo Ch8p50.
0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 Distorsin (%) 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 Distorsin (%) 0.6 V/W 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 Distorsin (%) V/W

Nivel 1
0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 Distorsin (%) 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 0.2 V/W V/W

V/W

Nivel 2
0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.0 V/W

Nivel 3

0.4

0.6

0.8 1.0 1.2 Distorsin (%) 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.0

0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 Distorsin (%)

Nivel 4
0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 Distorsin (%) 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 0.2 V/W V/W

Nivel 5
V/W

Nivel 6

0.4

0.6

0.8 1.0 1.2 Distorsin (%)

0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 Distorsin (%)

Nivel 7

Nivel 8

Global

Figura 12. Curvas cortante distorsin del modelo Ch8p50

V Vmax Vfy
Primera fluencia

f y

u Distorsin

Figura 13. Definicin de la distorsin en primera fluencia y la distorsin de fluencia

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Factores de ductilidad y sobrerresistencia en marcos de acero con contraventeo chevrn

La distorsin terica definida de las curvas bilineales, que es considerada usualmente en los reglamentos para la definicin de la distorsin de fluencia, est definida como y. Se obtuvieron las distorsiones de todos los entrepisos i para compararlas con la distorsin global g. La distorsin global se calcul con el cortante basal y la distorsin entre la base y la azotea del edificio. As, es posible obtener dos diferentes magnitudes de ductilidad: una relacionada con las distorsiones a la primera fluencia f obtenida de las curvas cortante distorsin y una ductilidad terica obtenida con la distorsin de fluencia y de la curva elasto plstica perfecta (figura 13). Distorsiones En la tabla 3 se reportan las distorsiones de fluencia obtenidas de considerar la curva global, yg, el promedio de los entrepisos, ye, y el promedio de ambas, yp. Estos resultados no incluyen al primer nivel por la condicin de frontera impuesta, ni las distorsiones de los entrepisos que evidenciaron un comportamiento elstico. Tabla 3. Distorsiones promedio (%) de los modelos Distorsin de fluencia f de la Distorsin de fluencia y de la
Modelo Ch4p5 Ch4p6 Ch8p5 Ch8p6 Ch8p7 Ch12p5 Ch12p6 Ch12p8 Ch16p5 Ch16p6 Ch16p8 curva cortante-distorsin Global Entrepiso Promedio

fg

fe

fp

curva primaria idealizada Global Entrepiso Promedio

Distorsin ltima u Entrepiso Promedio

yg

ye

yp

Global

ug

ue

up

0.20 0.29 0.25 0.27 0.25 0.43 0.34 0.24 0.42 0.36 0.29

0.22 0.29 0.28 0.31 0.26 0.46 0.37 0.25 0.45 0.40 0.29

0.21 0.29 0.26 0.29 0.26 0.44 0.36 0.25 0.43 0.38 0.29

0.30 0.40 0.33 0.37 0.39 0.59 0.44 0.38 0.62 0.46 0.42

0.35 0.40 0.39 0.41 0.41 0.61 0.47 0.40 0.66 0.49 0.44

0.33 0.40 0.36 0.39 0.40 0.60 0.45 0.39 0.64 0.47 0.43

0.86 1.27 0.65 1.16 1.49 0.95 1.00 1.22 1.54 0.63 1.32

0.99 1.30 0.78 1.40 1.61 1.00 1.21 1.29 1.62 0.67 1.38

0.93 1.29 0.72 1.28 1.55 0.98 1.11 1.25 1.58 0.65 1.35

Las NTCS-RCDF-04 estipulan para la revisin por limitacin de daos ante el sismo de servicio que la distorsin lateral de entrepiso sea menor a y-perm= 0.004 cuando no hay elementos no estructurales incapaces de soportar deformaciones apreciables y, en lo referente a prevencin contra colapso, las diferencias entre los desplazamientos laterales de pisos consecutivos no debe exceder u-perm= 0.015h en marcos de acero con contravientos concntricos, donde h es la altura del entrepiso en cuestin. En la figura 14a se presentan las distorsiones de fluencia promedio fp (%) obtenidas de las curvas cortante-distorsin y son comparadas con respecto a y-perm. En la figura 14b se presentan los resultados de las distorsiones promedio yp (%) obtenidas a partir de las curvas elasto-plsticas idealizadas. Las distorsiones ltimas obtenidas promedio (%) se presentan en la figura 14c y se comparan con la distorsin permisible establecida en el Apndice A para seguridad contra colapso (NTCS-RCDF-04). Las distorsiones de fluencia yp, obtenidas a partir de las curvas idealizadas de los modelos resultan cercanas a la distorsin permisible, por lo que la propuesta reglamentaria es razonable para fines de diseo. En cambio, el anlisis de las distorsiones ltimas promedio obtenidas, up, (tabla 1, figura 6c) sugieren una revisin de la distorsin lmite establecida en las NTCS-RCDF-04 para la revisin del estado de prevencin de colapso, dado que en la mayora de los modelos sta result menor a u-perm= 0.015. No

57

Edgar Tapia Hernndez y Arturo Tena Colunga

se observa una dependencia o relacin directa entre u y: a) el porcentaje de contribucin al cortante ssmico que resisten las columnas , b) la altura total y/o esbeltez de los edificios.
Aportacin del 50% Aportacin del 65% Aportacin del 80% Lmite NTCS-RCDF-04

No. de pisos

No. de pisos 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0

16 14 12 10 8 6 4 2 0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0

16 14 12 10 8 6 4 2 0

16 14 12 10 8 6 4 2 0 0.0 0.5 1.0 1.5

No. de pisos

fy

2.0

a) Distorsin de fluencia de la curva cortante distorsin (%)

b) Distorsin de fluencia terica de la curva primaria idealizada (%)

c) Distorsin ltima (%)

Figura 14. Distorsiones de diseo (%) y su relacin con el nmero de pisos de los modelos Reduccin por comportamiento no lineal A partir de las curvas carga-distorsin obtenidas de los anlisis pushover y de la elasto-plstica idealizada se obtuvieron las ductilidades (demandas de deformacin) que pueden desarrollar los modelos, considerando la distorsin de fluencia f de la curva cortante distorsin, la distorsin terica y de la curva primaria idealizada y la distorsin ltima u; es decir, el cociente de la demanda de resistencia elstica entre la demanda de resistencia inelstica (ecuacin 2).

Fy ( i = )

Fy ( i = 1)

(2)

En la tabla 4 se reportan la ductilidad global g y la ductilidad promedio de los entrepisos e, que no considera la ductilidad del entrepiso de planta baja (por su condicin de frontera impuesta) ni de los niveles de comportamiento lineal ( 1). Todos los modelos que fueron diseados para que las columnas del marco aporten al menos el 50% del cortante lateral resistente conforme a las Normas Tcnicas (50%) estn asociados a fallas frgiles con ductilidad nula, prcticamente, 1.0 (figura 15). Debido a que la distorsin de fluencia y obtenida de la curva primara idealizada es en todos los casos mayor a la asociada a la primera fluencia f de la curva cortante distorsin, no es extrao que las ductilidades asociadas a esta ltima sean sensiblemente mayores hasta = 6.0. En ambos casos, adems de denotar una dependencia al porcentaje de contribucin al cortante lateral resistente, los resultados son funcin de la altura del modelo, de manera que entre mayor sea la altura, menor ser la ductilidad desarrollada. Las demandas de deformacin asociadas a los modelos de mediana y baja altura que cumplen los requisitos del porcentaje de aportacin mnimo al cortante lateral antes discutido, coinciden

58

Factores de ductilidad y sobrerresistencia en marcos de acero con contraventeo chevrn

aceptablemente con la ductilidad de diseo Q=3 (RCDF-04). Sin embargo, esta tendencia difiere con el aumento de los niveles del modelo. Los resultados apuntan al hecho que la reduccin de fuerza por este concepto estipulada en los cdigos debera ser entonces dependiente de la altura de los modelos. Tabla 4. Ductilidades desarrolladas por los modelos
Modelo Ch4p2 Ch4p5 Ch4p6 Ch8p2 Ch8p5 Ch8p6 Ch8p7 Ch12p5 Ch12p6 Ch12p8 Ch16p5 Ch16p6 Ch16p8 Esbeltez del modelo H/B 0.40 Ductilidad obtenida de las curvas cortante - distorsin Global Entrepiso Promedio Ductilidad terica de las curvas primaria idealizada Global Entrepiso Promedio

0.80

1.20

1.60

1.17 4.20 4.35 1.05 2.64 4.34 5.96 2.00 2.95 5.00 1.99 1.76 4.59

1.00 3.19 4.45 1.00 2.93 4.57 5.93 1.94 3.36 4.79 1.90 1.63 4.51

1.08 3.69 4.40 1.03 2.79 4.46 5.95 1.97 3.15 4.90 1.95 1.70 4.55

1.08 2.87 3.18 1.00 1.97 3.14 3.82 1.36 2.27 3.21 1.86 1.37 3.14

1.00 2.17 3.22 1.00 2.06 2.72 4.09 1.38 2.31 3.12 1.77 1.36 2.97

1.04 2.52 3.20 1.00 2.32 2.93 3.95 1.37 2.29 3.16 1.81 1.37 3.06

No. de pisos

16 14 12 10 8 6 4 2 0 1 2 3 4 5 6 Ductilidad,

No. de pisos Aportacin del 25% Aportacin del 50% Aportacin del 65% Aportacin del 80% Ductilidad de diseo

16 14 12 10 8 6 4 2 0 1 2 3 4 5 Ductilidad, 6

a) Ductilidad de la curva cortante distorsin

b) Ductilidad de la curva primaria idealizada

Figura 15. Comportamiento de la ductilidad de los modelos en relacin a la altura

Tendencia de reglamentos vigentes En los reglamentos de diseo, las reducciones en fuerzas producidas por la disipacin de energa histertica se obtienen al permitir un comportamiento no lineal en la estructura y se toman en cuenta a partir de factores de reduccin. Algunos reglamentos internacionales definen la magnitud de la ductilidad de diseo en funcin de la altura y en funcin del periodo fundamental del terreno, lo que guarda congruencia con los resultados obtenidos y reconociendo que los marcos con contravientos tradicionales

59

Edgar Tapia Hernndez y Arturo Tena Colunga

son ms propensos a la formacin de pisos dbiles con el aumento de la altura (Miranda 1994, MacRae 2004, Izvernari 2007, Tapia y Tena 2008). El cuerpo principal del Reglamento Nacional de Edificios de Canad (CNBC-05) presenta magnitudes constantes de los factores de reduccin de fuerzas ssmicas con fines de diseo por concepto de ductilidad (Rd). Estos factores reducen directamente el espectro de diseo, de manera que son equivalentes al factor de comportamiento ssmico reducido Q del RCDF-04. Sin embargo, el suplemento de las CSA-06 (CAN/CSA-06) presenta una propuesta = 3.0 para marcos dctiles de acero con contraviento concntrico (MD) con una reduccin del 3% por metro despus de los 32 m de altura del modelo. Cuando se trata de marcos contraventeados de ductilidad limitada (LD), la reduccin es = 2.0 con una modificacin a los 48 m con una pendiente del 2% por metro. Los reglamentos en estudio coinciden en establecer para marcos dctiles con contraventeo concntrico una reduccin de fuerzas no mayor a 3.0. Sin embargo, algunos reconocen que se podran alcanzar ductilidades mayores para marcos con detallado dctil. El RCDF-04 sugiere una ductilidad igual a 4.0, mientras que las provisiones para el diseo ssmico del 2001 del Euro-cdigo 8 y el reglamento canadiense reconocen la posibilidad de que marcos dctiles momento resistentes alcancen ductilidades de hasta 5.0 para ofrecer un intervalo realista del comportamiento de las estructuras (Mitchell et al. 2003, Tapia y Tena 2010). Con base en los resultados discutidos, se ha propuesto una ecuacin simplificada para la determinacin del factor de reduccin en marcos dctiles de acero con contraventeo concntrico (ecuacin 3), en funcin de la relacin de esbeltez H/B de la estructura, que supone una disminucin lineal entre 0.80 < H/B 1.60. Diversos estudios han demostrado que las demandas ssmicas y el comportamiento estructural son particularmente sensibles a la relacin entre el periodo fundamental de la estructura y el periodo predominante del terreno (Miranda 1994), de manera que aunque la inecuacin propuesta es slo funcin de la estructura, el periodo dominante del suelo se incluye en la determinacin del factor de reduccin para fines de diseo Q como se establece en las NTCS-RCDF-04. 1 1.6 1.6

3 1

(3)

En la figura 16 se ejemplifica el comportamiento de reduccin por ductilidad con fines de diseo para marcos dctiles con contraventeo concntrico en funcin de la altura y la carga ssmica relativa (1/Q) para evidenciar la dependencia de la fuerza ssmica de diseo de este factor de modificacin considerando los razonamientos de algunos reglamentos internacionales considerando una base de B= 35 m. Esto es, Q para el NTCS-RCDF-04 y para el Manual de Obras Civiles de la Comisin Federal de Electricidad (MOC-CFE-08), Cd en los ms recientes de los Estados Unidos como el ASCE-7-05 e IBC06, q en el reglamento europeo (EC8-05), 1/Ds para el reglamento japons (BCJ-06), Rd en el reglamento canadiense (CNBC-05), suponiendo que el factor de importancia es I= 1.0 cuando fue necesario. Los criterios que establecen cada cdigo se discuten con mayor detalle en Tapia y Tena (2010).

60

Factores de ductilidad y sobrerresistencia en marcos de acero con contraventeo chevrn 70 60 50 40 30 20 10 0 0.0

BCJ-06 CNBC-05 UBC-97 EC8-03

Altura

0.2

0.4 0.6 0.8 Carga ssmica relativa, 1/Q'

MOC-CFE-08 ASCE-05 RCDF-04 Este estudio

Figura 16. Carga mnima relativa con fines de diseo entre algunos reglamentos La figura 16 incluye el comportamiento del factor de reduccin con fines de diseo Q, obtenido con la aplicacin de la metodologa propuesta para la determinacin de Q, considerando el procedimiento de las NTCS-04. As, el lmite aqu propuesto reconoce que en estructuras de mediana a gran altura con contravientos convencionales es necesario aumentar la carga ssmica de diseo para alcanzar las deformaciones inelsticas pretendidas. La propuesta presentada en este estudio coincide con el planteamiento de las NTCS-04 en modelos de baja altura cuando H/B<1.0, ya que ambas coinciden en establecer una magnitud mxima igual a Q= 3. En la figura 17 se compara el factor de reduccin Q con los lmites propuestos por los reglamentos mexicanos (NTCS-RCDF-04 y MOC-CFE-08) y los obtenidos en los modelos estudiados en esta investigacin. La metodologa propuesta admite una disminucin del factor de reduccin siguiendo la tendencia de los resultados obtenidos en este estudio y coincide con la propuesta de los reglamentos mexicanos para relaciones de esbeltez de los edificios H/B menores a 1.0.
1.8 1.6 1.4 1.2 1.0 0.8 0.6 0.4 0.2 0.0 1 2 3 4 5

Esbeltez H/B

Factor de reduccin
Curva primaria idealizada NTCS-04 y MOC-CFE-08 Este estudio

Figura 17. Comparacin de las ductilidades de los modelos y los reglamentos mexicanos

61

Edgar Tapia Hernndez y Arturo Tena Colunga

FACTOR DE REDUCCIN POR SOBRERRESISTENCIA (, R) Adems de la reduccin debida a comportamiento inelstico, los reglamentos consideran otras reducciones para tomar en cuenta que la resistencia lateral real de las estructuras es mayor a la resistencia lateral de diseo. El considerar en forma explcita esta sobrerresistencia en los diseo, permite tener una mayor certidumbre del nivel de fuerzas laterales que puede actuar sobre las estructuras (Miranda 1994). La tendencia actual para considerar el efecto de sobrerresistencia es reducir la carga de diseo por un factor de sobrerresistencia (R en los reglamentos mexicanos, en los reglamentos de Estados Unidos) en lugar de incrementar la resistencia factorizada (Tena-Colunga et al. 2009). Las estructuras ven afectada su sobrerresistencia por varias fuentes: eleccin de las secciones estructurales que deben sujetarse a las existencias comerciales, tipificacin de secciones un cierto nmero de pisos por razones constructivas, relacin entre la resistencia nominal y factorizada, esfuerzo de fluencia real, endurecimiento por deformacin y formacin del mecanismo de colapso (Mitchell et al. 2003). En la figura 18 se presenta las relaciones de esfuerzo obtenidas en la etapa elstica de diseo del modelo Ch16p8, por nivel distinguiendo la solicitacin entre a) columnas, b) trabes y c) contravientos. Se observ una estrecha relacin entre la sobrerresistencia y la contribucin lateral al cortante resistente que soportan las columnas. Adems, se aprecia un sobrediseo de las columnas a medida que resisten una mayor proporcin del cortante lateral; algo similar se observa en las trabes y, en contraste, el diseo de los contravientos es cada vez ms justo (menos sobrerresistencia) a medida que se disean para aportar menos cortante lateral. Este hecho redunda en que las columnas pueden desarrollar una alta sobrerresistencia, que se asocia a la concentracin inminente del dao en los contravientos (mecanismo columna fuerte viga dbil contraviento ms dbil).
16 14 12 10 8 6 4 2 0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 Relacin de esfuerzo 16 14 12 10 8 6 4 2 0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 Relacin de esfuerzo 16 14 12 10 8 6 4 2 0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 Nivel Nivel Nivel

Relacin de esfuerzo

a) Columnas

b) Trabes Figura 18. Relacin de esfuerzos del modelo Ch16p8

c) Contravientos

Cabe sealar que aunque los contravientos se disearon para que su seccin fuera lo ms justa posible para el elemento crtico de un entrepiso dado, la sobrerresistencia que se observa en la figura 18 se debe a la prctica de tipificar secciones un determinado nmeros de niveles, que tiene razones de peso desde el punto de vista constructivo y prctico que ya se enunciaron con anterioridad. Estos resultados advierten las desventajas de aadir sobrerresistencia a los contravientos inconscientemente al tipificar secciones tal vez en exceso, o mediante las ayudas de diseo de los programas de anlisis y diseo comerciales. Los contravientos sobrediseados disipan menos energa y podran concentrar el dao en las trabes y columnas lo que contribuye a mecanismos de colapso indeseables. En Tapia y Tena (2010a) se presenta una amplia discusin sobre las fuentes que proporcionan una sobrerresistencia en estructuras metlicas.

62

Factores de ductilidad y sobrerresistencia en marcos de acero con contraventeo chevrn

Discusin de resultados En la tabla 5 se reportan las sobrerresistencias (cortante nominal Vnom y el cortante mximo Vmax) alcanzadas por los modelos estudiados considerando la curva global. La tabla incluye la magnitud del cortante basal nominal Vnom mediante el que se realizaron los anlisis ante carga montona creciente y el cortante de fluencia medido al inicio del comportamiento inelstico Vy. Tabla 5. Sobrerresistencias promedio obtenidas en los modelos estudiados
Modelo Ch4p5 Ch4p6 Ch8p5 Ch8p6 Ch8p7 Ch12p5 Ch12p6 Ch12p8 Ch16p5 Ch16p6 Ch16p8 Vbasal 77.37 161.15 Vy 247.55 381.64 365.27 397.50 569.39 930.77 1028.74 947.10 854.69 1030.02 964.27 Vmax 404.52 442.68 551.09 605.52 919.90 1177.35 1302.02 1438.39 1809.42 1284.05 1515.68 Vmax/Vnom 5.228 5.722 3.420 3.758 5.708 4.807 5.315 5.872 5.504 3.906 4.611 Vmax/Vy 1.634 1.160 1.509 1.523 1.616 1.265 1.266 1.519 2.117 1.247 1.572

244.95

328.73

En la figura 19 se grafican las sobrerresistencias obtenidas contra el nmero de niveles de los modelos distinguiendo el porcentaje de aportacin al cortante lateral resistente, mientras que en la figura 20 se presenta el comportamiento de la proporcin del cortante mximo alcanzado en los anlisis Vmax y el cortante de fluencia Vy de las curvas cortante distorsin, para hacer notar que la fluencia de los entrepisos se presenta a magnitudes mayores que el cortante nominal Vbasal con el que se realizaron los anlisis estticos no lineales.
Niveles 16 12 8 4 Contribucin del 50% 0 2 Contribucin del 65% Contribucin del 75%

Vmax/Vnom

Figura 19. Comportamiento de la sobrerresistencia en funcin de la altura

Niveles 16 12 8 4 Contribucin del 50% 0 Contribucin del 65% 1 Contribucin del 75%

3 Vmax/Vy

Figura 20. Comportamiento de la proporcin Vmax/V en funcin de la altura de los modelos

63

Edgar Tapia Hernndez y Arturo Tena Colunga

Las sobrerresistencias globales alcanzadas por los modelos son siempre mayores a los valores indicativos propuestos en los reglamentos en estudio, sin que se observe alguna dependencia con la altura o con la contribucin del cortante lateral resistente aportado para el que fueron diseadas las columnas de los modelos. Las grficas no incluyen los resultados de los modelos que no cumplen la aportacin mnima del 50% al cortante lateral resistente, debido a que presentaron una falla frgil. Estos resultados concuerdan con los obtenidos en estudios previos (Tapia 2005, Tapia y Tena 2009), donde se reportan sobrerresistencias para estos mismos sistemas estructurales iguales a = 4.72 y = 4.55 en modelos de 15 niveles, lo que sugiere que las magnitudes de los factores por sobrerresistencia establecidos en los reglamentos no son representativas de la sobrerresistencia que pueden desarrollarse en estos sistemas estructurales si se disean conforme a esos mismos reglamentos, pese a que la magnitud de este factor vara ampliamente en funcin de la configuracin y el criterio de diseo ssmico.

Tendencias de reglamentos vigentes Conforme a la seccin 11.2.1 del documento ATC 63 (2008), los factores por sobrerresistencia de la tabla 12.2-1 del reglamento norteamericano ASCE/SEI 7-05 (2005), que varan entre =2 y =3, no concuerdan con los valores calculados en investigaciones recientes que varan entre = 1.5 (en el peor de los casos) hasta ms de = 6.0. El reglamento canadiense propone sobrerresistencia para marcos de acero con contraventeo concntrico iguales =1.3 cuando se trata de marcos de ductilidad limitada, y =1.5 en marcos dctiles, asociados a ductilidades iguales a =2.0 y =3.0, respectivamente (CNBC-05 2005). El reglamento del Distrito Federal presenta en el Apndice A (NTCS-RCDF-04) una ecuacin que tiende a un lmite inferior = 2, sin que haga diferencia del sistema estructural, a diferencia de lo que se propone en versiones recientes de reglamentos como ASCE 72005, IBC2006 y MOC-CFE-08, donde se proponen valores constantes de que dependen del sistema estructural (Tena-Colunga et al. 2009). El planteamiento del Apndice A de las NTCS-RCDF-04 es funcin del periodo caracterstico Ta del espectro cuya definicin es igualmente funcin del terreno del suelo, conforme se ilustra en la figura 21 (Ta= 1.175 s, cuando el periodo fundamental del suelo es Ta= 2 s). La figura incluye el segundo periodo caracterstico Tb que define el descenso de las aceleraciones mximas.
5 Ta, Tb Ta 4 3 2 1 0 0 1 2 3 4 5 Periodo del suelo, Ts Tb

Figura 21. Comportamiento de periodos caractersticos segn Apndice A El comportamiento de la propuesta de las Normas Tcnicas se ilustra en la figura 22, para un periodo fundamental del terreno igual a Ts=2 seg. En la misma figura, se han incluido las sobrerresistencias obtenidas en este estudio en funcin del periodo fundamental de los modelos y

64

Factores de ductilidad y sobrerresistencia en marcos de acero con contraventeo chevrn

distinguiendo el porcentaje de aportacin al cortante lateral resistente para el que se disearon las columnas.
Sobrerresistencia
6 5 4 3 2 1

NTCS-RCDF-04 0.0 MOC-CFE-08 Contribucin del 50% Contribucin del 65% Contribucin del 75% Este estudio

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

Periodo (seg)

Figura 22. Comportamiento de las sobrerresistencias contra lo estipulado en reglamentos mexicanos Por otra parte, el Manual de Obras Civiles de la Comisin Federal de Electricidad (Tena-Colunga et al. 2009) presenta un mtodo de obtencin del factor por sobrerresistencia que depende de un ndice de sobrerresistencia R0 para considerar el sistema estructural (ecuacin 4).
1

Se propone = 0.5 para todos los sistemas y R0= 2.0 para marcos momento resistentes de ductilidad normal (Q=2) e intermedia (Q=3), marcos momento resistentes de ductilidad normal con contraventeo (Q=2) y para muros de mampostera con piezas de seccin hueca; R0=2.5 para marcos momento resistentes de ductilidad alta (Q=4), marcos contraventeados dctiles diseados con Q=3 y muros de mampostera confinada con piezas slidas; R0= 3.0 para estructuraciones mixtas dctiles diseadas con Q=4, como marcos contraventeados o con muros de concreto reforzado o de placa de acero o compuestos de los dos materiales. El comportamiento de este criterio se incluye en la figura 22 con un R0= 2.5 para marcos de acero dctiles con contraventeo y un periodo caracterstico Ta= 1.175 seg. A fin de establecer una propuesta conservadora para estimar la sobrerresistencia en forma realista en marcos de acero con contravientos concntricos, se adaptaron las ecuaciones propuestas en el Apndice A de las NTCS-RCDF-04 y del MOC-CFE-08 con R0= 4.5 y = 1.0 (ecuacin 4), utilizando la curva media aproximada de los resultados obtenidos, a partir de las magnitudes mnimas reportadas en la tabla 5. El lmite propuesto en esta investigacin (ecuacin 4) reconoce que estructuras de baja altura podran estar asociados a mayores sobrerresistencias, de hasta = 5.5 y mayores ductilidades (en congruencia al criterio propuesto en el apartado anterior) y establece una sobrerresistencia igual a = 4.5, cuando el periodo de la estructura supere al periodo caracterstico Ta. En la figura 22 se ejemplifica el comportamiento de la propuesta, que genera magnitudes de sobrerresistencia menos conservadoras y mucho ms aproximados a los resultados obtenidos en sta y otras investigaciones.

(4)

65

Edgar Tapia Hernndez y Arturo Tena Colunga

La metodologa propuesta es funcin del periodo de la estructura, reconociendo que tanto la sobrerresistencia como la reduccin por comportamiento no lineal presentan importantes variaciones de las demandas de ductilidad global dependiendo del periodo dominante del edificio (Miranda 1994).

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Este artculo presenta los resultados de anlisis estticos ante carga montona creciente de 13 edificios regulares de acero con marcos dctiles con contraventeo concntrico. Los edificios se supusieron ubicados en suelo blando conforme al Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal (RCDF-04), que son similares a otros reglamentos internacionales (CNBC, LRFD-AISC, ASCE, IBC, EuroCode). Los modelos estudiados tienen alturas entre cuatro y 16 niveles con dos diferentes configuraciones de contravientos. Los edificios fueron diseados con diferentes contribuciones al cortante lateral resistente contribuido por las columnas del marco en relacin al sistema de contravientos. Los anlisis obtenidos sugieren que el mecanismo de colapso supuesto en la etapa de diseo (columna fuerte viga dbil contraviento ms dbil) no se obtiene en todos los casos siguiendo el planteamiento propuesto en el RCDF-04 en estructuras ubicadas en terreno blando. Este estudio evidencia una estrecha relacin entre el mecanismo desarrollado con la altura o relacin de esbeltez del edificio no considerada explcitamente en los reglamentos vigentes. Con los resultados obtenidos se propuso una expresin para definir una contribucin mnima al cortante lateral resistente que deben aportar las columnas del marco en relacin al sistema de contravientos para obtener un mecanismo de colapso consistente con las hiptesis de diseo. Esta expresin toma en cuenta la relacin de esbeltez del edificio y el balance de esfuerzos de fluencia de los elementos estructurales. Se demostr que el lmite de deformacin por fluencia (revisin del estado lmite de servicio) propuesto en el RCDF-04 es bastante aproximado a los obtenidos de los anlisis no lineales. Sin embargo, el anlisis de las distorsiones ltimas promedio obtenidas, u, sugiere una revisin de la distorsin lmite establecida en las Normas Tcnicas para la revisin del estado de prevencin de colapso, debido a que en la mayora de los modelos sta result menor a u-perm= 0.015. Para ello sera recomendable realizar experimentos a escala natural en edificios representativos con base en marcos contraventeados de varias crujas y varios niveles, los que pudieran llevarse a cabo en el laboratorio E-Defense de Kobe, Japn. Se demostr que el factor de reduccin debido al comportamiento no lineal de la estructura tiene una marcada dependencia con la esbeltez de los modelos (ancho contra altura), no considerada en el reglamento vigente y que coincide con otras investigaciones relacionadas (por ejemplo, Miranda 1994), donde se ilustra la alta dependencia de las demandas de ductilidad con el periodo fundamental de la edificacin. Cuando los modelos satisfacen el lmite de aportacin mnima al cortante resistente del cincuenta por ciento, las estructuras de baja o mediana altura satisfacen las ductilidades pretendidas en la etapa de diseo (Q= 3). Este comportamiento favorable se deteriora con el aumento de la altura, de tal manera que se present una metodologa para definir un factor de reduccin por ductilidad en funcin de la relacin de esbeltez, a fin de proporcionar una mayor certidumbre para poder controlar la demanda de ductilidad global en estos sistemas estructurales. El mtodo propuesto es congruente con los resultados de sta y otras investigaciones.

66

Factores de ductilidad y sobrerresistencia en marcos de acero con contraventeo chevrn

En todos los casos, las sobrerresistencias obtenidas en los anlisis resultaron ser mayores a lo especificado en los reglamentos considerados en este estudio (NTCS-RCDF-04, MOC-CFE-08, CNBC05, ASCE-7-05 e IBC-06), sin que se notara una dependencia de la aportacin al cortante lateral resistente para el que fueron diseadas las columnas ni de la altura de los modelos. A partir de los resultados, se propuso una adecuacin de la metodologa presentada en el Apndice A de las NTCS-RCDF-04 y en el MOC-CFE-08 proponiendo una sobrerresistencia mxima igual a R= 5.5 en modelos de baja y mediana altura disminuyendo hasta R= 4.5 con el aumento de la altura. En este trabajo se supuso que las conexiones de los marcos momento resistentes eran rgidas, por lo que los resultados se deben considerar con las reservas necesarias en marcos con conexiones semirgidas o flexibles.

AGRADECIMIENTOS El primer autor del artculo desea agradecer a la Comisin Nacional de Ciencia y Tecnologa (Conacyt) su apoyo para la realizacin de este estudio que forma parte de su investigacin doctoral.

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