Repblica Bolivariana de Venezuela Instituto Universitario Politcnico Santiago Mario Extensin Porlamar

Realizado por: Ariannys Garca

Son elementos mecnicos que aseguran un enlace mvil entre dos elementos de un mecanismo, uno que se encuentra en rotacin con respecto a otro; siendo su funcin principal el de permitir la rotacin relativa de dichos elementos bajo carga, con precisin y con un rozamiento mnimo. Estn constituidos por un grupo de elementos que lo conforman, los cuales son: Dos aros o anillos, uno ligado al elemento fijo y otro al elemento mvil, conformando entre ellos pistas o caminos de rodadura. Cuerpos o elementos de rodadura que permiten el desplazamiento relativo de los dos aros con un rozamiento mnimo. Jaulas o elementos separadores que guan y separan los elementos rodantes.

Para su diseo, deben considerarse una gran cantidad de factores, tales como rozamiento, transferencia de calor, fatiga de los materiales, resistencia a la corrosin, propiedades de los materiales, forma y tipo de lubricacin, tolerancia, velocidades de funcionamiento, tipos de montaje, uso y costo.

De acuerdo a la forma como soportan la carga se clasifican en: Radiales, Axiales y Combinacin de los anteriores

De acuerdo a los elementos de rodadura que poseen se clasifican en: De bolas, donde los elementos son esferas con un contacto con sus caminos de rodadura, tericamente puntual; de rodillos, donde sus elementos son cilindros con un contacto con sus caminos de rodadura, tericamente lineal.

Para su determinada aplicacin, entre los factores de mayor importancia que deben contrastarse entre s y decidir acerca del tipo, ms adecuado, podran incluirse los siguientes: Espacio disponible Magnitud de la carga Direccin de la carga Capacidad de soportar momentos flectores Capacidad de absorber desalineaciones angulares Lmites de velocidad Precisin Rigidez Montaje y desmontaje

Aro externo (cono). Aro interno (cubeta, copa). Elementos rodantes. Separador o jaula. Cubiertas.

Rodamientos rgidos de bolas

Tienen un campo de aplicacin amplio. Son de sencillo diseo (no des&ontables3 adecuados para altas velocidades de funcionamiento, y adems requieren poco mantenimiento. Rodamientos de bolas a rtula

Tienen dos hileras de bolas con un camino de rodadura esfrico comn en el aro exterior del rodamiento. Esta ltima caracterstica hace que el rodamiento sea autoalineable, permitindose desviaciones angulares del eje respecto al soporte. Indicados para aplicaciones en las que se pueden producir desalineaciones o deformaciones del eje. Rodamientos de bolas con contacto angular

Tienen los caminos de rodadura de sus aros interior (exterior desplazados entre si respecto al eje del rodamiento. Son particularmente tiles para soportar cargas combinadas. Rodamientos de rodillos cilndricos

Tienen la misma funcin que los rodamientos rgidos de bolas, es decir, absorber cargas puramente radiales. No obstante, su capacidad de carga es mucho ms elevada. Son desmontables y existe una gran variedad de tipos, siendo la mayora de ellos de una sola hilera de rodillos con jaula. Rodamientos de agujas

Se caracterizan por tener los rodillos finos y largos en relacin con su dimetro, por lo que se les denomina agujas. Tienen gran capacidad de carga y son especialmente tiles en montajes donde se dispone de un espacio radial limitado. Rodamientos de rodillos a rtula

Estn compuestos por dos hileras de rodillos con un camino de rodadura esfrico comn sobre el aro exterior. Cada uno de los caminos de rodadura del aro interior est inclinado formando un ngulo con el eje del rodamiento. Son autoalineables y pueden soportar cargas radiales y cargas axiales, y tienen una gran capacidad de carga. Rodamientos axiales de rodillos

Pueden ser de rodillos cilndricos o de rodillos cnicos, son adecuados para disposiciones que tengan que soportar grandes cargas axiales. Se suelen emplear cuando la capacidad de carga de los rodamientos axiales de bolas es inadecuada. Son capaces de soportar cargas radiales y de absorber desalineaciones de los ejes. Rodamientos axiales de agujas

Pueden soportar grandes cargas axiales y requieren de un espacio axial mnimo. Son rodamientos de simple efecto y slo pueden absorber cargas axiales en un sentido.