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ANALISIS DE CAUSA DE RAIZ EN LOS DIFERENTES SISTEMAS DE MAQUINARIA PESADA

INTRODUCCION

En los ltimos tiempos, las empresas (mineras, construccin, etc.) buscan disminuir la probabilidad de fallas de las maquinas durante la operacin, para lograr mayor productividad esto mediante la disponibilidad de las mismas. Sin embargo las consecuencias de una falla pueden ir desde perdida de produccin, pasando por las horas hombre improductivas de operaciones, hasta llegar a fallas criticas y catastrficas. Para minimizar las fallas ya mencionadas existen diversas tcnicas, mtodos o herramientas de diagnostico de fallas, entre ellas: ANALISIS DE CAUSA RAIZ (RCA). METODO DE LOS 5 PORQUES. DIGRAMA DE ISHIKAWA (CAUSA - EFECTO). EL ARBOL DE FALLAS. LA TECNICA DE LOS 6 PASOS. LA LLUVIA DE IDEAS.

ANTECEDENTES La etapa inicial ms importante: consiste en no hacer NADA, solamente pensar, estudiar la evidencia, hacer preguntas detallas acerca de las partes del equipo, las circunstancias de la falla y tomar nota de las respuestas. No destruir evidencias. Inicialmente el tcnico de mantenimiento debe reunirse con el personal involucrado(operador), para discutir el problema. El analista debe realizar preguntas relevantes concernientes a las fallas: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Tipo de material Parmetros de diseo. Condiciones de servicio. Registro de mantenimiento. Frecuencia de falla Secuencia de eventos que precedieron a la falla(antecedentes).

OBJETIVOS

. . . .Determinar el origen de una falla, la frecuencia con que aparece y el impacto que genera, por medio de un estudio profundo que busca mitigar o eliminar por completo una vez tomada las acciones correctivas. Identificar los modos de fallo que tienen consecuencias importantes, aplicando los mtodos del Anlisis de Causa Raz(RCA). Adoptar acciones correctivas o procesos preventivas de forma que minimicen las causas de fallas de la maquina(diseo, procesos, etc.)

MARCO TEORICO

ANALISIS DE CAUSA RAIZ (RCA)

El RCA es un riguroso mtodo de solucin de problemas que utiliza la lgica sistemtica y el rbol de causa raz de fallas. Esta tcnica de anlisis permite aprender de las fallas y eliminar las causas en lugar de corregir las sntomas. Muchas veces el origen o la causa raz de una falla es debido a Problemas: de ,origen humano, origen fsico y origen sistema. Ahora incluye los incidentes de seguridad, defectos de calidad, quejas del cliente y problemas vinculados a procesos administrativos.

CAUSAS RAICES: existen tres tipos de causas que deben ser identificados durante el desarrollo del RCA. 1.-CAUSA RAIZ FISICA: es la causa tangible del porque est ocurriendo una falla, son las ms fciles de tratar y siempre requieren verificacin. 2.-CAUSA RAIZ HUMANA: Es producto de errores humanos motivados por sus intervenciones inapropiadas, nacen por la ausencia de decisiones acertadas. 3.-CAUSA RAIZ LATENTE(Sistema): Son productos de la deficiencia de los sistemas, provienen de errores humanos, en ciertas ocasiones afectan ms que el problema que se est estudiando; ya que pueden generar circunstancias que ocasionan nuevas fallas.

METODOLOGIA DEL RCA Est definida por un procedimiento de trabajo de 6 pasos: Paso 1.- Identificar los eventos ms significativos. Paso 2.- Preservar las evidencias de la falla. Paso 3.- Ordenar el anlisis. Paso 4.- Construir el rbol lgico. Paso 5.- Comunicar los resultados y las recomendaciones. Paso 6.- Hacer un seguimiento a los resultados.

METODOLOGIAS PARA DETERMINAR UNA CAUSA RAIZ DE UNA FALLA ANALISIS DE FALLA DE COMPONENTES (CFA). INVESTIGACION DE LA CAUSA RAIZ (CRI). ANALISIS DE LA CAUSA RAIZ DE UNA FALLA (RCFA). ANALISIS DE FALLAS DE COMPONENTES (CFA) INVESTIGACION DE LA CAUSA RAIZ (RCI) ANALISIS DE LA CAUSA RAIZ DE LA FALLA (RCFA/RCA)

Las razones fsicas (mecanismos de dao) que provoco la falla (tangible). Realizado por un laboratorio. Busca la(s) causa(s) involucra_ das en la falla.

Las deficiencias en los sistemas de gestin que permiten que los errores humanos continen sin detectarse. Incluye todo del RCI, ms el anlisis de las causas en los sistemas, que permiten que los errores fsicos y humanos persistan.

Los errores humanos (si los hubiera) que provocan la falla fsica. Incluye la investigacin de campo, es ms profunda que FAC. Pretende ir ms all de las causas fsicas.

METODOS Y HERRAMIENTAS PARA EL ANALISIS DE FALLAS 1.-LA TECNICA DEL 5 PORQUE: mtodo basado en realizar preguntas para explorar las relaciones de causa efecto que generan un problema. EJEMPLO: mi auto no arranca. (El problema) Por qu no arranca? Porque la batera est muerta.

Por qu la batera est muerta? Porque el alternador no funciona. Por qu el alternador no funciona? Porque se rompi la cinta. Por qu se rompi la cinta? Porque el alternador esta fuera de su tiempo til y no fue reemplazado. Por qu el alternador esta fuera de su tiempo til? Porque no se mantiene de acuerdo al manual de fabricante (recomendaciones). 2.- DIAGRAMA DE CAUSA - EFECTO (DIAGRAMA DE ISHIKAWA O DIAGRAMA DE ESPINA DE PESCADO)

Se describe por categoras (maquina, persona, material, procedimientos etc. ) luego una lluvia de ideas, preguntar por qu. EJEMPLO:

3.- DIAGRAMA DE PARETO(diagrama de ABC O LEY PRIORIDADES 20 80%) : es una representacin grafica de los datos obtenidos sobre un problema que ayuda a identificar y seleccionar los aspectos prioritarios que hay que tratar. EJEMPLO: averias encontradas en un conjunto de bombas centrifugas. Se trata de seleccionar el problema o averia a analizar.

4.- EL ARBOL DE FALLOS: representacion grafica de los multiples fallos o eventos de su secuencia logica desde el evento inicial(causa raiz),asta el evento objeto del analisis( evento final).pasando por los distintos eventos contribuyentes. EJEMPLOS: ESTRUCTURA DEL ARBOL LOGICO.

Describe Evento Falla (Definicin del problema) Describe los modos de falla (Evidencia fsica) Hiptesis Verifica hiptesis Determina races fsicas y verifica

Determina races humanas y verifica

Determina Races latentes y verifica

EVENTO DE FALLA: Breve descripcin de un resultado indeseable que esta siendo analizado. Este bloque debe ser un hecho. El evento es el ultimo evento en la cadena de error. Ejemplo. Falla de la bomba repetitiva. MODO DE FALLA: Son mas all de una descripcin, de como el evento a ocurrido en el pasado.los niveles de evento y modo deben ser hechos.(anlisis de eventos crnicos). EJEMPLO: motor falla; Rodamiento falla( fatiga, sobrecarga); Sello falla; Eje falla

DESCRIPCION DEL PROBLEMA

FALLA EN EL SISTEMA HIDRAULICO (LA CONTAMINACION) Los sistemas hidrulicos desempean un papel muy importante en el funcionamiento eficiente de una maquina .Como los sistemas hidrulicos actuales son ms sofisticados que nunca, para que proporcionen la mxima productividad, al menor costo posible, es necesario conocer cmo la contaminacin afecta al sistema hidrulico, cmo detectar los elementos que pueden afectar a su rendimiento. Hay dos tipos bsicos de contaminantes en forma de partculas: partculas metlicas como acero, aleaciones de hierro, aluminio, cobre, etc. Partculas no metlicas como pintura, material de sellos, material de friccin, suciedad, etc. Los espacios hidrulicos tpicos son de 30 micrones o menos; por lo tanto incluso las partculas imposibles de ver pueden convertirse en agentes de desgaste y reducir la eficiencia de los sistemas Para determinar este Anlisis de Causa Raz en Sistemas Hidrulicos aremos uso de la herramienta o tcnica del rbol Lgico de Fallas.

Falla del sistema hidrulico Contaminacin Fractura de la Bomba de Engranajes Como paso? Abrasivo Corrosivo Adhesivo Cavitacin Explosin de aire

fatiga

Sobrecarga

Impacto y Golpeteo

Sobrepresin

Rayaduras

Desprendimiento

Fractura

Porque paso?

Mala operacin

Lubricacion

Material

Diseo

CONCLUCIONES

El aceite es el componente ms importante de cualquier sistema hidrulico. El aceite no solo es un lubricante, tambin es el medio por el cual la potencia se transfiere a todo el sistema hidrulico.E s esta doble funcin que hace que la viscosidad sea la propiedad ms importante del aceite, ya que afecta tanto el rendimiento de la mquina como la vida til de la misma. Utilizar aceites que cumplan la norma Caterpillar to4 o komatsu to50.La limpieza del fluido es fundamental. El respiradero del tanque debe ser en lo posible una cmara de expansin con elemento Filtrante y desecador, para evitar que el tanque aspire aire contaminado del exterior. Monitorear la presin en los filtros para evitar que trabajen obstruido y que el fluido pase sin filtrar a travs del bypass. Para aplicar un RCA se debe tener una definicin clara del sistema, para comprender la interrelacin existente entre los diversos niveles de un proceso, lo que nos permite ala hora de realizar el estudio, considerar todos los factores, aspectos y condiciones que estn presentes en un entorno. El RCA es una tcnica comprobada que ayuda encontrar los problemas, la correcta aplicacin de la metodologa, elimina el riesgo de repeticin de fallas recurrentes y proporciona criterios para eliminar y mitigar las fallas futuras.

RECOMENDACIN Slo hay dos condiciones que exigen un cambio de aceite hidrulico: la degradacin de la base del aceite o la prdida de las propiedades del aditivo. Hay muchas variables que determinan la velocidad a la que el aceite se degrada y la utilizacin de aditivos; el cambio de aceite hidrulico basado en horas de servicio, no es una prctica recomendable. El cambio del aceite antes de tiempo es antieconmico. Si se sigue operando con el aceite degradado y sin aditivos, se compromete la vida til de componentes en el sistema hidrulico. La nica manera de saber cundo es necesario un cambio de aceite es a travs del anlisis del aceite. La viscosidad del aceite en gran medida determina la temperatura mnima y mxima en el que el sistema hidrulico puede funcionar con seguridad. Si se utiliza un aceite con una viscosidad demasiado alta para el clima en el que debe operar la mquina, el aceite no fluir correctamente o no lubricara adecuadamente durante el arranque en fro. Si se utiliza con una viscosidad demasiado baja para el clima prevaleciente, no mantendr la viscosidad mnima requerida, y por lo tanto la lubricacin adecuada, en los das ms calurosos del ao la viscosidad tambin afecta el rendimiento de la potencia del sistema al incrementar la friccin entre el aceite hidrulico y los componentes del sistema. Controlar la contaminacin durante el cambio, llenado y almacenado del aceite. Aunque el aceite se refina y mezcla en condiciones de relativa limpieza, incluso el aceite nuevo puede contener miles de partculas microscpicas. El aceite se contamina si se almacena en depsitos o bidones sucios o por procedimientos inadecuados. A continuacin se incluyen algunas medidas para evitar la contaminacin en los cambios de aceite: 1.-Utilice el aceite adecuado - Los aceites hidrulicos de alta calidad contienen aditivos antioxidantes que contribuyen a prevenir la contaminacin qumica. Un segundo tipo de aditivos son los anti desgaste, como el zinc. Como regla general, cuanto mayor sea el nivel de zinc menor ser el ndice de desgaste de las bombas, vlvulas de control, cilindros y otros componentes. Compruebe siempre que el aceite hidrulico que est usando cumpla las especificaciones del fabricante. 2.-Cambie el aceite regularmente y con limpieza Los resultados de algn tipo de anlisis del aceite nos permitirn ajustar los periodos de cambio del mismo. Vace el aceite usado cuando est caliente y agitado (de esta forma, al estar los contaminantes mezclados con el aceite, sern eliminados en mayor cantidad al vaciarlo). Vierta el aceite nuevo cuando esta fro y sin agitar (los contaminantes estn depositados en el fondo y permanecern en l durante todo el llenado). Algunos componentes deben instalarse en una posicin especifica, con relacin a otros componentes o tuberas . ejemplo: la carcasa de una bomba de pistones en lnea debe estar llena de fluido para fines de lubricacin.

BIBLIOGRAFIA Libros de mantenimiento industrial. Manual de diagnostico de fallas de tecsup. Libro de confiabilidad y mantenimiento proactivo. Pginas web de temas de causa races. Fuentes: www.foromaquinas.com http://www.machinerylubrication.com/sp/home.asp http://www.insidersecretstohydraulics.com http://www.pinilla.com

ANEXOS

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