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COMUNICADO DE IMPRENSA

3 de Fevereiro de 2014

72 HORAS NON-STOP RENAULT: UM SUCESSO!


E volvidos trs dias de uma viagem ininterrupta, os cinco modelos da Renault que participaram nas 72 Horas Non-Stop Renault receberam a bandeira de xadrez no Circuito do Estoril. No total, realizaram 6.865 voltas, cumpriram 27.744 quilmetros (quase do permetro da Terra), mdia de 83 km/h, que ditaram 94.849 passagens de caixa de velocidades. Paragens nas boxes apenas para

reabastecimentos, trocas de condutor, mudanas de pneus e trocas de pastilhas de travo. Durante os trs dias, trs centenas de condutores (com diferentes experincias e idades compreendidas entre os 18 e os 71 anos) estiveram ao volante, ultrapassando os limites de velocidade, mas tambm as leis da fsica Em suma, as 72 Horas Non-Stop Renault foram um enorme sucesso, com os nmeros a confirmarem a exigncia do desafio, mas tambm a qualidade e a fiabilidade da marca, materializada nos cinco anos de garantia que a Renault oferece em toda a sua gama.

Se as 24 Horas de Le Mans continuam a constituir um dos maiores desafios da indstria automvel, face durao (24 horas) e extenso da prova (5.000 quilmetros), o que dizer de uma jornada de 72 horas ininterruptas? Sim, 4.320 minutos, mas em automveis rigorosamente de srie, conduzidos por mais de trs centenas de comuns mortais, com diferentes experincias e idades compreendidas entre os 18 e os 71 anos.

Uma aco indita promovida pela Renault Portugal, com objectivo de demonstrar a qualidade e a fiabilidade da marca. Uma operao diferenciadora no apenas na durao, mas tambm noutros pressupostos: cinco automveis com preos entre os 14.480 (Clio TCe 90) e os 30.060 (Mgane Coup 1.6 dCi GT Line) e diferentes condutores, muitos deles seleccionados nas redes sociais.

Um enorme desafio no apenas nas condies, mas tambm nos nmeros, uma vez que os cinco automveis Clio TCe 90, Clio Sport Tourer 1.5 dCi 90 EDC, Captur 1.5 dCi 90, Mgane Sport Tourer 1.5 dCi 110 GT Line e Mgane Coup 1.6 dCi 130 GT Line realizaram um total de 6.865 voltas (68.650 curvas), correspondentes a 27.744 quilmetros, mdia de 83 km/h, que resultaram em 94.849 passagens de caixa.

Sublinhe-se que as paragens nas boxes resumiram-se aos normais reabastecimentos, trocas de condutores, mudanas de pneus e substituio de pastilhas de travo. A ttulo de curiosidade, refira-se que foram monitorizadas travagens com foras de 1.61g e foras laterais de 1.71g. Mas as 72 Horas non-Stop Renault no foram apenas um desafio tcnico, mas tambm uma iniciativa de responsabilidade social. Nesse sentido, no final da aco, a Renault Portugal atribuiu um cheque Operao Nariz Vermelho, no valor de 6.865 euros, corresponde ao nmero de voltas realizadas pelas cinco viaturas, ao longo dos trs dias. Uma referncia, ainda, para o facto das 72 Horas Non-Stop Renault terem gerado cerca de 120 mil interaces (gostos, comentrios e partilhas) a partir da pgina oficial da marca no Facebook https://www.facebook.com/RenaultPortugal, enquanto o desafio de serem partilhadas imagens de conta-quilmetros de Renault j perfez quase 40 milhes de quilmetros, quase um tero da distncia entre a Terra e o Sol. Para Xavier Martinet, Administrador-Delegado da Renault Portugal, a aco 72 Horas Non-Stop Renault tinha um duplo objectivo: demonstrar a qualidade e a fiabilidade da gama e, ao mesmo tempo, reforar algo que sempre caracterizou a marca Renault: a proximidade com os clientes ou entusiastas. Por isso, as 72 horas foram cumpridas com cerca de 300 condutores, entre colaboradores da empresa e da rede de concessionrios, clientes e, claro, membros das redes sociais. Diria que os objectivos foram mesmo superados, at pelo facto da aco tambm ter tido um cariz de responsabilidade social.

Mas numa aco desta natureza e especificidade, so os nmeros e as curiosidades que fazem a histria das 72 Horas Non-Stop Renault:

552.000, o nmero de ocorrncias* ao longo das 72 horas, ou seja, uma mdia de 20 por quilmetro, 80 por volta. Do total, cerca de 20% correspondem a passagens de caixa;
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120.000, o nmero de interaces (gostos, comentrios, partilhas) que s a aco 72 Horas Non-Stop Renault despertou na pgina oficial da Renault Portugal no Facebook: https://www.facebook.com/RenaultPortugal

94.849, o nmero de passagens de caixa realizadas nas cinco viaturas ao longo das 72 horas; 68.650, o nmero de curvas realizadas pelas cinco viaturas ao longo das 72 horas; 27.744, o nmero total de quilmetros realizados pelas cinco viaturas ao longo das 72 horas; 23.676, o maior nmero de passagens de caixa realizadas por uma viatura ao longo das 72 horas, no caso o Clio 1.5 dCi 90 Sport Tourer EDC. Seguiu-se o Mgane Sport Tourer 1.5 dCi 110 GT Line com 19.320, o Mgane Coup 1.6 dCi 130 GT Line com 19.275, o Captur 1.5 dCi 90 com 16.429 e o Clio TCe 90 com 16.149 passagens de caixa realizadas durante os trs dias;

6.865, o nmero de voltas realizadas pelas cinco viaturas ao longo das 72 horas; 6.865, os euros entregues, no final, Operao Nariz Vermelho, resultado de igual nmero de voltas efectuadas pelos cinco Renault; 5.674, o nmero mximo de quilmetros realizados por uma viatura, no caso, o Mgane Sport Tourer 1.5 dCi 110 GT Line. Seguiu-se o Mgane Coup 1.6 dCi 130 GT Line com 5.665km, o Captur 1.5 dCi 90 com 5.563km, o Clio TCe 90 com 5.516km e o Clio Sport Tourer 1.5 dCi 90 EDC com 5.300km;

4.310, os litros de combustvel gastos pelas cinco viaturas, durante os trs dias, para percorrerem um total de 5.674km; 2.500, o nmero total de fotografias captadas pelo fotgrafo da aco; 2.400, os litros de gua consumidos pelo staff, convidados e participantes ao longo dos trs dias; 1.200, o nmero de cafs consumidos ao longo dos trs dias da aco; 900, o nmero de refeies servidas durante os trs dias; 173 km/h, a velocidade mxima atingida ao longo dos trs dias, no caso, pelo Mgane Coup 1.6 dCi 130. Seguiu-se o Mgane Sport Tourer 1.5 dCi 110 GT Line com 166 km/h, o Clio TCe 90 com 158 km/h, o Captur 1.5 dCi 90 com 154 km/h e o Clio Sport Tourer 1.5 dCi 90 EDC com 153 km/h;

140, os quilos de fruta consumidos pelo staff, participantes e convidados ao longo dos trs dias; 83 km/h, a mdia horria realizada pelas cinco viaturas em pista; 82, o nmero total de reabastecimentos efectuados pelas cinco viaturas. O Renault Clio TCe 90 (com 21) foi o que mais vezes abasteceu, seguido do Clio
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Sport Tourer 1.5 dCi 90 EDC (18), Captur 1.5 dCi 90 (17), enquanto o Mgane Sport Tourer 1.5 dCi 110 GT Line e o Mgane Coup 1.6 dCi 130 GT Line foram atestados 13 vezes; 77 km/h, a mdia horria realizada pelas cinco viaturas em pista, com paragens includas; 70h05, o tempo que esteve em pista a viatura que menos tempo perdeu nas paragens nas boxes; 68h54, o tempo que esteve em pista a viatura que mais tempo perdeu nas paragens nas boxes; 61, o nmero de elementos directamente envolvidos na organizao das 72 Horas Non-Stop Renault, ao longo dos trs dias, em diferentes reas; 24, o nmero de pneus Michelin que foram montados nos cinco Renault durante os trs dias da operao; 15, o nmero de calos de travo gastos durante os trs dias, nas cinco viaturas; 14 por cento, o tempo mdio que os cinco Renault rodaram com o acelerador em carga a mais de 90 por cento, durante os trs dias em pista; 8 por cento, o tempo mdio que os cinco Renault rodaram com o acelerador, a fundo, durante os trs dias em pista; 2m15,1s, a melhor volta realizada ao Circuito do Estoril, mdia de 113.02 km/h, no caso, pelo Mgane Coup 1.6 dCi 130 GT Line; 1,71g, a fora lateral mxima registada ao longo da aco, curiosamente, no Clio TCe 90. O Clio Sport Tourer 1.5 dCi 90 EDC chegou a registar 1.64g, o Mgane Coup 1.33g, o Mgane Sport Tourer 1.5 dCi 110 GT Line 1.26g e o Captur 1.5 dCi 90 1.18g; 1.61g, a fora mxima registada numa travagem, curiosamente, tambm no Clio TCe 90.

*Ocorrncias: Aceleraes bruscas de mais de 0,35g Travagens fortes de mais de 0,35g Foras laterais de mais de 0,35g Mudanas na direco superiores a 5 graus Picos de rotao superiores a 4.000 rpm Passagens de caixa de velocidades

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Contacto Assessoria de Imprensa: Ana Gil: +351 21 836 10 12 Sites Internet : www.renault.pt - www.media.renault.com

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