MANUAL DE INSTALACIN Y MANTENIMIENTO PARA CONTROLADOR DE BOMBA CONTRA INCENDIO A MOTOR DIESEL CONTROLADOR AUTOMTICO 1 MODELO GPD

Tabla de contenidos

1. Introduccin

2. Instalacin

3. Caractersticas principales

4. Inicio

5. Alarmas

6. Configuracin

7. Historial

8. Documentos tcnicos
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GPD-Manual-ES-Rev.0

Tabla de contenidos
Introduccin ....................................................................................................................................................................7 Tipos de controladores de bombas contra incendio a motor diesel .........................................................................7 Mtodos de arranque y paro .....................................................................................................................................7 Instalacin .......................................................................................................................................................................9 Localizacin ................................................................................................................................................................9 Montaje ......................................................................................................................................................................9 Conexiones de agua .................................................................................................................................................10 Water Connections ..................................................................................................................................................10 Cableado elctrico ...................................................................................................................................................10 Conexiones elctricas ..............................................................................................................................................10 Calibre ......................................................................................................................................................................10 Conexiones de alimentacin de entrada .................................................................................................................10 Proteccin del circuito .............................................................................................................................................10 Descripciones de la regleta de terminales ...............................................................................................................11 Gua de inicio rpido ................................................................................................................................................12 Caractersticas principales ............................................................................................................................................21 El ViZiTouch ..............................................................................................................................................................21 Seal de alarma sonora............................................................................................................................................22 Configuracin inicial .................................................................................................................................................23 Inicio ..............................................................................................................................................................................24 Home (inicio) - (botones de la membrana) ..............................................................................................................24 Home ........................................................................................................................................................................24 Pgina de indicadores ..............................................................................................................................................28 Home > Gauges ........................................................................................................................................................28 Salvapantallas ..........................................................................................................................................................28 Alarmas .........................................................................................................................................................................29 Alarmas (botones de membrana) ............................................................................................................................29 Alarms ......................................................................................................................................................................29 Configuracin ................................................................................................................................................................34 Configuracin (botones de membrana) ...................................................................................................................34 Config .......................................................................................................................................................................34 Teclado numrico ....................................................................................................................................................35 Pgina de fecha y hora .............................................................................................................................................36 Pgina de inicio de sesin de usuario/Pgina del teclado .......................................................................................37
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Pgina de configuracin avanzada...........................................................................................................................38 Config > Advanced ...................................................................................................................................................38 Detalles de la pgina de configuracin avanzada ....................................................................................................39 Pgina de temporizadores .......................................................................................................................................39 Config > Advanced > Timers 1-2 ..............................................................................................................................39 Tarjeta de expansin de Entradas/Salidas 1-2-3-4 ..................................................................................................40 Config > Advanced > IO Expansion 1-2-3-4 ..............................................................................................................40 Pgina de actualizacin del programa .....................................................................................................................41 Ajustes de fbrica .....................................................................................................................................................42 Config > Advanced > Factory Settings 1-2-3-4 .........................................................................................................42 Pgina de restablecimiento de ajustes de fbrica ...................................................................................................46 Pgina de servicio ....................................................................................................................................................47 Config > Advanced > Service ....................................................................................................................................47 Nueva curva de la bomba ........................................................................................................................................48 Service > New Pump Curve ......................................................................................................................................48 Modo Automtico para generar la Curva de la Bomba desactivado .......................................................................49 Pginas de los sensores ...........................................................................................................................................50 Detalles de la pgina de depuracin ........................................................................................................................54 Calibracin ...............................................................................................................................................................54 Config > Advanced > Debug > Calibration................................................................................................................54 Depuracin de Entradas/Salidas ..............................................................................................................................54 Config > Advanced > Debug > IO ..............................................................................................................................54 Configuracin > Avanzada > Depuracin > Expansin 1-2-3-4 ................................................................................55 Config > Advanced > Debug > Expansion 1-2-3-4 ....................................................................................................55 Historial .........................................................................................................................................................................56 Historial (botones de membrana) ............................................................................................................................56 History ......................................................................................................................................................................56 Detalles de la pgina Historial..................................................................................................................................57 Pgina de eventos ....................................................................................................................................................57 History > Events Log .................................................................................................................................................57 Descargas al dispositivo USB....................................................................................................................................57 History > Download to USB ......................................................................................................................................57 Las estadsticas.........................................................................................................................................................59 Estadsticas desde el primer/ltimo servicio ...........................................................................................................59 History > Statistics since first/last service ................................................................................................................59 Estadsticas desde el inicio .......................................................................................................................................60 History > All Time Statistics ......................................................................................................................................60
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Curvas de presin.....................................................................................................................................................61 Modo grfico ............................................................................................................................................................61 History > Pressure Log Curves..................................................................................................................................61 Modo textual............................................................................................................................................................62 History > Pressure Log Text......................................................................................................................................62 Curvas de alimentacin............................................................................................................................................63 Modo grfico ............................................................................................................................................................63 History > Power Log Curves .....................................................................................................................................63 Modo textual............................................................................................................................................................64 History > Power Log Text .........................................................................................................................................64 Curvas de la Bomba .................................................................................................................................................65 History > Pump Curves .............................................................................................................................................65 Documentos tcnicos....................................................................................................................................................66 LISTA DE CONTROL PREVIA AL TEST DE ACEPTACIN EN TERRENO ........................................................................67 INFORME PARA EL TEST DE ACEPTACIN EN TERRENO ..........................................................................................70

Introduccin
Los controladores de bombas contra incendio a motor diesel estn diseados para arrancar automticamente un motor diesel al detectar una cada de presin en el sistema de proteccin contra incendio. Un controlador de bomba contra incendio a motor diesel provee un arranque y una parada manual y automtica. El arranque automtico es controlado por un transductor de presin o por dispositivos remotos tales como una vlvula de inundacin. El arranque manual es controlado por un botn manual remoto o por un pulsador del controlador. La opcin automtica provee una parada automtica 30 minutos despus del arranque automtico, cuando todas las causas de arranque vuelven a la normalidad. El controlador de bomba contra incendio a motor diesel incluye dos cargadores de bateras para mantener las bateras del motor continuamente cargadas.

Tipos de controladores de bombas contra incendio a motor diesel

NMERO DE CATLOGO DE LA BOMBA CONTRA INCENDIO EJEMPLO DE NMERO DE MODELO: GPD-12-120 Prefijo del modelo GPD Voltaje de la batera 12 : 12V Voltaje de entrada 120: 110/120V 50/60Hz

24 : 24V 220: 208/240V 50/60Hz

Mtodos de arranque y paro

Los controladores estn disponibles con una combinacin de arranque automtico/no-automtico, con provisin para paro manual o automtico (el paro automtico es posible solamente despus de un arranque automtico). MTODOS DE ARRANQUE ARRANQUE AUTOMTICO El controlador arrancara automticamente cuando el sensor de presin detecte una cada de presin por debajo del lmite de presin de arranque. El controlador debe estar en modo automtico. ARRANQUE MANUAL El motor puede ser arrancado pulsando el botn ARRANQUE 1 y/o ARRANQUE 2 independientemente de la presin del sistema cuando el interruptor del selector principal est en la posicin MANUAL. La vlvula solenoide de combustible se abrir al pulsar un botn de ARRANQUE y permanecer en este estado. ARRANQUE MANUAL REMOTO El motor puede ser arrancado a distancia cerrando momentneamente un contacto de un botn pulsador manual.

ARRANQUE AUTOMTICO REMOTO, ARRANQUE CON VLVULA DE INUNDACIN El motor puede ser arrancado a distancia abriendo momentneamente un contacto conectado a un dispositivo automatizado. El controlador debe estar en modo automtico. ARRANQUE SECUENCIAL En caso de la aplicacin de mltiples bombas, puede ser necesario retardar el inicio de cada motor en caso de una cada de la presin del agua para prevenir un arranque simultneo de todos los motores. ARRANQUE POR FLUJO, ARRANQUE DE ZONA ALTA El controlador puede ser arrancado abriendo/cerrando un contacto seco conectado en la entrada de FLUJO/ZONA - INICIO/PARAR. ARRANQUE SEMANAL El motor puede arrancarse (y detenerse) automticamente a la hora preprogramada. ARRANQUE DE PRUEBA El motor puede arrancarse automticamente por un tiempo preprogramado pulsando el botn de prueba de marcha. MTODOS DE PARO PARO MANUAL El paro manual se produce pulsando el botn de PARADA. Al hacerlo, el motor nicamente se detendr si todas las causas que iniciaron el arranque han desaparecido. PARO AUTOMTICO El paro automtico es posible despus de un arranque automtico solamente y esta funcin debe estar activada. Cuando esta funcin esta activada, el motor se para automticamente 30 minutos despus de la restauracin de la presin (por encima del lmite de paro) siempre y cuando no haya ms causas de arranque. PARO POR FLUJO, PARO DE ZONA ALTA Si el controlador se ha iniciado mediante la entrada FLUJO/ZONA - INICIO/PARAR y la seal est de nuevo en la posicin normal, el motor se detendr siempre y cuando no haya ms causas arranque. PARO DE EMERGENCIA Un paro de emergencia siempre es posible cualquiera que hayan sido las condiciones de arranque. Para realizar un paro de emergencia es necesario colocar el interruptor de seleccin principal en la posicin OFF.

Instalacin
Este controlador diesel est listado por UL, certificado por FM y aprobado por la CSA. Est fabricado conforme a la ltima edicin de la Asociacin Nacional de Proteccin contra Incendio para la instalacin de Bombas Centrfugas contra Incendio, NFPA N 20 (Centrifugal Fire Pumps, edicin 2010). El controlador est concebido para ser instalado de acuerdo a la misma norma NFPA-20-2010 y en EE. UU. National Electrical Code NFPA 70 en Canad Canadian Electrical Code, Part 1 Otros pases * Regulacin elctrica local * * Solo los cdigos de Canad y USA han sido tomados en consideracin en el diseo de los controladores y en la seleccin de los componentes.

Localizacin
El controlador deber estar localizado lo ms cerca posible y de una manera prctica al motor que controla y a la vista del mismo. El controlador deber estar localizado o protegido de tal manera que no sea daado por escapes de agua de la bomba o de sus conexiones. Las partes que conducen la corriente del controlador debern estar a no menos de 12" (305 mm) por encima del nivel del piso. El rea de trabajo alrededor del controlador debern cumplir con NFPA 70, Cdigo Elctrico Nacional Artculo 110 o con el C22.1, Cdigo Elctrico de Canad Artculo 26.302 o con otros cdigos locales. El controlador puede usarse en lugares sujetos a niveles moderados de humedad, tal como en stano hmedo. La temperatura ambiente en el cuarto de bombas deber estar entre 41F (5C) y 104F (40C). El gabinete estndar del controlador est clasificado NEMA 2. Es responsabilidad del instalador asegurarse que el gabinete estndar satisfaga las condiciones ambientales o que un gabinete con la clasificacin apropiada haya sido suministrado. Los controladores deben ser instalados en el interior de un edificio al no estar diseados para su uso al aire libre. El color de la pintura puede cambiar si el controlador es expuesto a los rayos ultravioletas durante un largo periodo de tiempo.

Montaje
El controlador de la bomba contra incendio a motor diesel deber estar montado de manera totalmente estable sobre una estructura nica de soporte no inflamable. El controladorpreparado para montaje sobre muro deber estar fijado a la pared (o a una estructura) utilizando los 4 anclajes de montaje suministrados con el controlador usando accesorios de fijacin diseados para soportar el peso del controlador y a una altura de no menos de 12" (305 mm) por encima del nivel del piso. El controlador para montaje directo en el suelo deber anclarse al mismo usando todos los agujeros de la base de montaje con fijaciones diseadas para soportar el peso del controlador. La base de montaje proporciona las 12" (305mm) necesarias para proveer una distancia de seguridad a las partes que conducen la corriente.
Se recomienda una losa de hormign para evitar acumulaciones de agua alrededor de la base del controlador.

Conexiones de agua Water Connections

El controlador deber conectarse a la toma de agua tal como indica el NFPA 20-2010. Tambin se conectar a una caera de drenaje. La conexiones de agua se encuentran en la parte izquierda del controlador La conexin al sistema de agua es macho 1/2 NPT. La conexin para el drenaje est concebida para tubera plstica.

Cableado elctrico
El cableado elctrico entre la fuente de alimentacin y el controlador de bomba contra incendio a motor diesel deber cumplir con la norma NFPA 20-2010 Captulos 12.5.2.5 y 12.6.4, la NFPA 70 Cdigo Elctrico Nacional Artculo 695 o con el apartado C22.1 del Cdigo Elctrico de Canad, Seccin 32-200 o con otros cdigos locales.

Conexiones elctricas
Un electricista certificado deber supervisar las conexiones elctricas. Los planos de dimensiones muestran el rea adecuada para la entrada de energa y las conexiones del motor. No debe usarse ninguna otra localizacin. Slo deben usarse empalmes y conectores estancos que eviten el ingreso de agua al gabinete del controlador para preservar su clasificacin NEMA. El instalador es responsable de proteger adecuadamente los componentes del controlador de bomba contra incendio de restos metlicos o virutas. De lo contrario, podran producirse lesiones en el personal, daos al controlador y consecuentemente, invalidar la garanta.

Calibre
El cableado entre el controlador y el motor (terminales 1, 2, 3, 4, 5, 9, 10, 12, 301, 302, 304, 312) deber ser de tipo multifilar calibre #14AWG como mnimo. Para el cableado de las bateras (terminales 6, 8 y 11) debe ser utilizado un cable multifilar calibre #12 AWG (o 10 AWG con un terminal horquilla) cuando la distancia entre el controlador y las bateras es inferior a 25/7,6 m. Para una distancia entre 26/7,9 m y 50/15,2 m deben usarse dos cables multifilares de calibre #12 AWG (o 10 AWG con un terminal horquilla) en paralelo. Para distancias superiores a 50/ 15,2 m deben usarse dos cables multifilares calibre #12 AWG (o 10 AWG con una terminal horquilla) en paralelo y un segundo cable multifilar calibre #14AWG deber ser conectado directamente a la batera para detectar el voltaje de las bateras - contactar a la fbrica por este caso especial. El cableado de la alimentacin debe ser cable multifilar calibre #14 AWG como mnimo. Los terminales para la alimentacin estn dimensionados para cable calibre #16 a #6AWG.

Conexiones de alimentacin de entrada

El controlador de bomba contra incendio a motor diesel deber ser alimentado por una fuente dedicada slo a ste y protegida por un fusible o un disyuntor. Remtase a la etiqueta de datos del controlador para seleccionar la proteccin adecuada. Siga siempre este proceso al conectar o desconectar el controlador: conecte ambas bateras antes de conectar la corriente alterna. Desconecte la corriente alterna antes de desconectar las bateras. Si desconecta las bateras cuando la corriente alterna est conectada puede causar daos importantes a las tarjetas electrnicas del controlador.

Proteccin del circuito

El disyuntor CB1 protege el transformador del cargador de bateras 1 y el disyuntor CB2 protege el transformador del cargador de bateras 2. El disyuntor CB3 protege el circuito de control de la batera 1 y el disyuntor CB4 protege el circuito de control de la batera 2. Siga siempre este proceso al conectar o desconectar el controlador: conecte ambas bateras antes de conectar la alimentacin de corriente alterna. Desconecte la alimentacin de corriente alterna antes de desconectar las bateras.

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Descripciones de la regleta de terminales

A-H : Terminales de salida de alarma (rel SPDT, 11: Comn, 12: Normalemente Cerrado, 14: Normalemente Abierto): A Problema del controlador (a prueba de fallos) B-C Motor en marcha D Selector principal en posicin AUTO E Selector principal en posicin MANUAL/OFF F Problema del motor G Alarma en cuarto de bombas H Reservado de fbrica Salida opcional 1 I-R : Terminales de entrada de seales de campo (solo contacto seco; sin voltaje): I Nivel bajo en el depsito de agua (NA) J Nivel bajo de combustible (NA) K Nivel alto de combustible (NA) L Arranque-Parada Flujo/Zona (NA) M Prdida en el depsito de combustible (NA) N Bloqueo (NA) O Arranque manual remoto (NA) P Arranque automtico remoto (NC) Q Vlvula de inundacin (NC) R Reservado de fbrica (NA) S : Terminales del motor: Los terminales estn numerados de manera estndar: 1 FS : Vlvula solenoide de combustible (alimentada para arrancar) 2 ER : Contacto de motor en marcha 3 OS : Contacto de sobre velocidad 4 OP : Contacto de presin de aceite 5 WT : Contacto del termostato del refrigerante 6 B1 : Borne positivo batera 1 8 B2 : Borne positivo batera 9 C1 : Contactor de arranque 1 10 C2 : Contactor de arranque 2 11 GND : Tierra 12 ST : vlvula solenoide de combustible (alim. para el paro) 301 ECMS Interruptor de control elctrico 302 FIM Fallo de inyeccin de combustible 303 ECMW Aviso de control elctrico 304 ECMF Fallo de control elctrico 312 LET Baja temperatura del motor T : Entradas analgicas/Vlvula solenoide: SOL V. Vlvula solenoide de prueba AI1 Transductor de presin de descarga Transductor de presin de descarga adicional (opcional) Nivel de agua o transductor de presin de succin AI4 Entrada analgica del nivel de combustible AI5 Entrada analgica de flujo o temperatura adicional
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AI2 AI3

U V W X

Entrada detector magntico de pulsos, RPM del motor Comunicacin CANBUS hacia tarjetas Entradas/Salidas Comunicacin CANBUS hacia ViZiTouch Conexiones de alimentacin reservadas a la fbrica

Gua de inicio rpido

1- La etiqueta de especificaciones tcnicas es la ms importante de todas. Lala detenidamente para asegurar la compatibilidad entre el controlador y la instalacin.

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2- Compruebe que el controlador est instalado en la pared de manera segura o, alternativamente, en la plataforma de montaje. Compruebe que el interruptor principal est en la posicin OFF (apagado).

3- Abra la puerta del controlador y compruebe que todos los disyuntores estn bajados en la posicin OFF.

4- Compruebe y/o haga las conexiones de agua correspondientes para la entrada de agua y el desage. Estas conexiones deben ser realizadas de una manera segura y bien apretadas. Consulte las marcas impresas en la tapa de plstico.

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5- Conecte los cables entre el panel de control del motor y los terminales del motor en el controlador (identificados mediante una S en el diagrama del cuadro Entradas/Salidas mostrado en la seccin Descripciones de la regleta de terminales del manual). Asegrelos con el torque correspondiente como se indica en la etiqueta de torque y compruebe todas las conexiones. Conecte la alimentacin alterna principal y la tierra a los terminales de alimentacin del controlador.

6- Coloque todos los disyuntores en la posicin ON (encendido) para activarlos. El controlador se iniciar por primera vez.

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7-

La pgina Configuracin inicial sustituye a la pgina de inicio hasta que se termina la configuracin inicial. Compruebe que el controlador muestra la corriente y el voltaje de las bateras. Compruebe que el indicador de alimentacin AC muestra OK y no FAIL (fallo). Compruebe que los datos de presin son correctos.

8- Coloque el interruptor principal en la posicin HAND (manual).

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9- Antes de arrancar el motor, compruebe que el montaje del motor ha terminado y que el tubo de escape est conectado correctamente. Arranque el motor manualmente con el botn ARRANQUE 1. Compruebe que el motor ha arrancado y est funcionando de manera correcta.

10- Coloque el interruptor principal en la posicin OFF para parar el motor.

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11- Haga clic en el botn Go to Setup (ir a configuracin). A continuacin ver la pgina de configuracin. Haga clic en el candado para introducir su contrasea. Si es necesario, consulte la seccin Inicio de sesin de usuario Teclado numrico para obtener ms informacin sobre cmo introducir la contrasea. Cuando la contrasea haya sido confirmada, volver a mostrarse la pgina de configuracin con el candado abierto, indicando el nivel de seguridad actual del usuario.

12- Seleccione las unidades de presin del controlador, la presin de arranque (cut-in) y la presin de parada (cutout). Compruebe que el resto de parmetros en la pgina de configuracin son correctos. 13- Cuando haya terminado la configuracin, haga clic en el botn Home (inicio). Se mostrar la pgina Configuracin inicial.
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14- Cuando est satisfecho con los ajustes del controlador, luego de pulsar el botn Home (inicio), acepte los cambios pulsando el botn Done (hecho). Si el botn Done no est disponible, asegrese de haber introducido un cdigo con la autorizacin suficiente.

15- Contine con el paso de descarga para guardar el informe.

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16- Pulse el botn Home page (pgina de inicio) para verificar que los valores mostrados son correctos.

17- Coloque el interruptor principal en la posicin AUTO. sta es la posicin preferida y de ahora en adelante el interruptor principal deber estar siempre en dicha posicin.

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18- La configuracin inicial ya est completada. El controlador est totalmente instalado y configurado.

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Caractersticas principales
El ViZiTouch

A: Indicador de alimentacin: muestra si el ViZiTouch est correctamente alimentado. B: Pantalla tctil: pantalla tctil LCD en color de 4,2 pulgadas. C: Indicador de alarma: muestra si la alarma est activa. D: Conector frontal USB: conector USB para descargar archivos, actualizar el software e informes de servicio. E: Botn Home (Inicio): para ir a la pgina de inicio. F: Botn Alarma: para ir a la pgina de Alarmas. Tambin permite al usuario silenciar la alarma sonora lo cual se indica con un pequeo smbolo de altavoz tachado en la parte superior derecha del botn. G: Botn Configuracin: para ir a la pgina de Configuracin. H: Botn Historial: para ir a la pgina Historial. I: Botn Arranque 1: para arrancar manualmente el motor utilizando la batera 1 al estar en el modo HAND (manual). J: Botn Arranque 2: para arrancar manualmente el motor utilizando la batera 2 al estar en el modo HAND
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(manual). K: Botn Stop (paro): para detener el motor si han desaparecido todas las condiciones de arranque. L: Botn de prueba de marcha: para iniciar una prueba de marcha del motor manualmente. Tenga en cuenta que durante la prueba correr agua por el desage. M: Panel de navegacin: facilita la navegacin en determinadas pginas. Si el panel est activo, aparecer un pequeo icono en la parte inferior derecha de la pgina representando el panel. Pulsando sobre este icono aparecer un men explicando las funciones especficas de cada flecha. Por ejemplo, es posible cambiar del modo grfico al modo tabla en la pgina de registros, o navegar por las tablas o pginas de ayuda. N: Botn Ayuda: el botn de ayuda depende del contexto, por lo que siempre mostrar una pgina de ayuda relacionada con la pgina que haya en el ViZiTouch al pulsar el botn de ayuda. O: conector RS-485 P: conector CAN bus hacia tarjetas de Entradas/Salidas Q: conector USB 2.0 R: conector Ethernet S: conector termocupla tipo K T: conector de la alarma sonora

Seal de alarma sonora

La seal de alarma sonora se activar en condiciones de falla y bajo situaciones opcionales o definidas por el usuario. Cualquiera de estas condiciones activar la seal de alarma sonora que podr apagarse (salvo excepciones) pulsando el botn Alarms / Silence (Alarmas / Silencio). Al silenciarla, la alarma volver a sonar si se detecta una nueva condicin de alarma o si las condiciones que generarorn la alarma no cambian pasadas las 24 horas. La alarma dejar de sonar automticamente si las condiciones de alarma ya no estn presentes. Aviso: otras condiciones externas pueden activar condiciones opcionales en funcin de los ajustes de fbrica. Revise las ilustraciones en el interior del gabinete. Condiciones de falla: Sobrevelocidad del motor Baja presin de aceite del motor Alta temperatura del refrigerante del motor Fallo de arranque del motor Fallo de batera 1-2 Sobrepresin del sistema Fallo de inyeccin de combustible en el motor Fallo de la alimentacin en corriente continua Prdida de comunicacin con tarjetas de Entradas/Salidas Fallo del sistema CAN Fallo del sistema de archivos

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Configuracin inicial

Antes de usar el controlador debe realizarse la configuracin inicial. Para acceder a la pgina principal y activar el modo automtico del controlador es necesario realizar la configuracin inicial. Puede consultar el proceso completo en la Gua de inicio rpido que acompaa al controlador.

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Inicio
Home (inicio) - (botones de la membrana) Home

La pgina de inicio muestra todos los estados del controlador y todos sus valores importantes. Esto incluye voltajes, corrientes, presin, estado y situacin de motor y todas las secuencias de tiempo y de arranque. Si se activa una alarma, el fondo se mostrar en color rojo para ayudar al usuario a identificar un problema incluso si se encuentra a una cierta distancia del controlador. A: Barra de navegacin con informacin general acerca de: - Idioma (pulse sobre el idioma para cambiarlo). - Nombre de la pgina. - Notificaciones de alarma (muestra los mensajes de aviso y de alarma si los hubiese). - Fecha y hora (pueden cambiarse en la pgina de configuracin). - Temperatura. Pulse sobre ella para elegir grados centgrados o fahrenheit. B: Estado del cargador de batera. Puede ser de tres colores diferentes y describe de manera explcita el estado actual del cargador de batera. ENCENDIDO Verde CARGA RPIDA Verde SOBRECARGA (Carga de Absorcin) Verde CARGA DE FLOTE Verde PERDIDA DE INFORMACIN Gris FALLA DEL CARGADOR Rojo FALTA DE CORRIENTE ALTERNA Rojo FALLA DE LA BATERA Verde
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C: Batera. Si se produce un fallo en la batera el icono se mostrar rojo. Si no hay ningn problema se mostrar verde. La primera fila de datos muestra el voltaje actual de la bacteria en voltios y la segunda la corriente actual en amperios. D: Contactor de arranque del motor. Puede estar abierto o cerrado. Cuando est cerrado ser de color verde para mostrar que se encuentra activo. E: Engranaje de arranque. Representa el paso actual en la secuencia de arranque. El contador interior muestra el tiempo restante del paso, que vara de 15 a 0 segundos. Al haber dos modos de arranque, esperando para arrancar y arrancando, el engranaje alternar el color de amarillo a verde para que el usuario sepa con exactitud el estado de la secuencia de arranque. Entre los dos contactores hay un contador que indica el paso actual dentro de la secuencia de arranque. Permanecer en un paso durante los 15 segundos de espera y durante los 15 segundos de arranque y luego se incrementara en una unidad hasta el sexto paso que es el final de la secuencia de arranque. F: Motor diesel. Se mostrar gris si el motor est parado, verde si se detecta una seal de motor en marcha y rojo si se produce un fallo al arrancar tras 6 intentos de arranque fallidos. Si pulsa sobre el motor, ir a la pgina ltimas estadsticas de servicio, que controla todas las estadsticas importantes relacionadas con el controlador desde el ltimo servicio. Dentro del motor se muestran dos alarmas importantes: la de baja presin de aceite y la de alta temperatura del motor. Ests alarmas solo detendrn el motor si est funcionando en modo de prueba. Al activarse, el smbolo de alarma correspondiente se iluminar para indicar que existe un problema en el motor. G: Tres imgenes cuadradas que se van alternando representan las tres velocidades tericas que ayudan a entender la velocidad actual del motor. El indicador gris muestra la aguja a cero RPM cuando el motor est parado, el indicador verde muestra la velocidad nominal del motor cuando est en marcha y el indicador naranja muestra la aguja en la zona de peligro representando la alarma de sobrevelocidad. Tenga en cuenta que tiene que colocar el interruptor HOA en la posicin OFF para reiniciar de manera adecuada la alarma de sobrevelocidad. Si la opcin del contador de RPM est activada, un contador digital de RPM se mostrar sobre estas imgenes para indicar de manera precisa las RPM reales del motor. H: Vlvula solenoide de combustible. Controla el flujo de combustible en el motor. Cuando la vlvula solenoide de combustible est activada, el smbolo de la vlvula se mostrar en posicin horizontal y de color verde y el combustible representado en amarillo llenar toda la tubera. Cuando Detener vlvula solenoide est activado, la vlvula girar a la posicin vertical se pondr en color rojo y la representacin amarilla del combustible se detendr en la vlvula para indicar que ste ya no fluye. I: Representacin de la causa de arranque o paro del motor. Una cpsula verde indica la razn por la que el motor est en marcha. Las posibles causas son: LOCAL: Esta causa de arranque se activa si el motor se inicia de forma local desde su propio panel de control directamente y la opcin est activada. MANUAL: Recibe una solicitud de arranque manual de uno o ambos botones de arranque de la membrana frontal del ViZiTouch cuando el interruptor de seleccin est en la posicin MANU (manual). MANUAL REMOTO: Arranque manual del motor activado por un contacto de arranque remoto. INUNDACIN: Arranque automtico del motor activado por vlvula de inundacin.
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AUTO: Arranque automtico del motor activado por una disminucin de presin. AUTO REMOTO: Arranque automtico del motor activado por un equipo remoto. FLUJO: Arranque automtico del motor activado por una seal en la entrada de FLUJO/ZONA INICIO/PARAR. ZONA ALTA: Arranque automtico del motor activado por una seal en la entrada de FLUJO/ZONA INICIO/PARAR. PRUEBA SEMANAL: Arranque automtico del motor activado por una prueba programada. PRUEBA MANUAL: Arranque automtico del motor activado por el botn de prueba de marcha. FALLO DE ALIMENTACIN: Si se produce un fallo en la alimentacin alterna se contar el tiempo que transcurre desde el fallo y, al pasar un tiempo preprogramado, el motor arrancar por una solicitud de FALLO DE ALIMENTACIN cuando esta opcin est habilitada. Una cpsula roja indica la razn por la que el motor no est en marcha a pesar de haberse realizado una solicitud de arranque. Las posibles causas son: FALLO DE CORRIENTE CONTINUA: Esta falla se produce cuando el motor recibe una solicitud de arranque pero no dispone de potencia en corriente continua, por lo que impide el arranque del motor de manera efectiva. SOBREVELOCIDAD: Esta falla se produce cuando el motor recibe una solicitud de arranque pero enva una seal de Sobrevelocidad, por lo que impide el arranque del motor de manera efectiva. FALLO DE ARRANQUE: Esta falla se produce cuando el motor recibe una solicitud de arranque pero se activa una alarma Fallo de arranque al fallar una secuencia de arranque de seis ciclos y no recibir una seal de MOTOR EN MARCHA. Esto impide el arranque del motor de manera efectiva hasta que la falla no sea reiniciada. ZONA BAJA: Un controlador de zona baja que no est en marcha impide el arranque del motor. Esta funcin es opcional. BLOQUEO: Una seal de bloqueo impide el arranque del motor. J: Indicador de presin de descarga. Permite obtener datos precisos de la presin actual del sistema. El recuadro rojo en la esquina superior izquierda del indicador muestra el valor programado de la presin de arranque y el recuadro verde en la esquina inferior izquierda el valor programado de la presin de parada. Estos valores tambin se representan mediante una lnea roja y otra verde en el indicador para poder comparar la presin actual con los valores de arranque/parada. En la parte inferior, un indicador digital muestra la presin de descarga actual, la cual tambin es representada mediante la aguja del manmetro. A la derecha del indicador de presin digital se muestra la unidad actual de la presin. Por ltimo, la mxima presin permitida tambin se muestra en el manmetro y su fondo de escala variar proporcionalmente en funcin a sta. El indicador de presin de descarga tambin es un botn que enlaza con la pgina de Indicadores, la cual muestra todos los indicadores activos.
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La interfaz de mando K: Interruptor de seleccin HOA. Las tres posiciones indican la posicin actual del HOA, MANU para el modo manual, PARO y AUTO para el modo automtico. El controlador debe permanecer siempre en la posicin AUTO. L: Los temporizadores de operaciones incluyen el temporizador de arranque secuencial, el del periodo de marcha permitida, el de prueba manual, el de prueba semanal y el de fallo de alimentacin CA (corriente alterna). M: Luz piloto de alimentacin CA. Representa el estado de la fuente de alimentacin CA. La luz ser verde si la alimentacin CA est disponible y roja si se produce un fallo en la misma. Si la opcin de arranque por fallo de alimentacin CA est activa, aparecer el temporizador de arranque por fallo de CA junto a la luz piloto. N: Smbolo Botn de parada inhabilitado. Este sbolo aparecer si hay alguna seal de arranque activa. El operador no podr parar el motor desde el boton de parada hasta que todas las causas de arranque hayan desaparecido. O: Notificacin de alarma/aviso. Indicador de aviso: Smbolo de exclamacin en un icono triangular y amarillo. Si no hay ninguna alarma en estado activo en el controlador y, al menos, hay un aviso activo o que se haya producido, este indicador estar presente. P: Muestra los tres estados que describen la configuracin principal del controlador: accionado por presin o no accionado por presin, controlador automtico o no automtico y parada manual o automtica.

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Pgina de indicadores

Home > Gauges

Todos los indicadores activos se muestran aqu (por ejemplo, la presin, el flujo y el tacmetro). Para acceder a esta pgina es necesario hacer clic en el indicador de descarga de presin en la pgina de Inicio y debe de haber ms de un sensor instalado. Al hacer clic en un indicador se ir a la pgina correspondiente de su sensor en la seccin de configuraciones avanzadas. Para regresar a la pgina de inicio, pulse el botn Home (Inicio).

Salvapantallas
El salvapantallas aparecer transcurrido el tiempo programado en la pgina Configuracin de fbrica. Su misin es aumentar la vida til de la pantalla LCD. El salvapantallas se desactivar automticamente si el motor est en marcha o si se activa una alarma. Para desactivarlo manualmente, toque la pantalla o cualquier botn. Al desactivarlo, siempre aparecer la pgina de Inicio. Tambin cerrar la sesin de usuario y pondr el nivel de seguridad en 0.

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Alarmas
Alarmas (botones de membrana) Alarms

Muestra la lista de alarmas activas y que se han producido. Una alarma se considera ACTIVA cuando la condicin que la activ todava est presente. Una alarma se ha PRODUCIDO cuando ha sido activada pero la condicin que la provoc ya no est presente. Las alarmas con el smbolo "*" deben restablecerse colocando el interruptor principal en la posicin "OFF". Las alarmas que representan situaciones graves se muestran en ROJO. Las alarmas que representan avisos se muestran en AMARILLO. Para apagar el sonido de la alarma, pulse el botn de ALARMA. Si ninguna action es tomada, la alarma sonora se apagar solo una vez transcurrido el tiempo fijado en fbrica. Si pulsa el botn RESET (Reiniciar) solo se restablecern las alarmas PRODUCIDAS. La tabla muestra la siguiente informacin: - Fecha y hora: Fecha y hora en la alarma en el formato AAAA.MM.DD. - Mensaje: Mensaje de la alarma - Estado: PRODUCIDA o ACTIVA - Cdigo de Color: - Rojo: El evento es una alarma - Amarillo: El evento es un aviso Lista completa de alarmas: Alarmas comunes: Problema en el motor: La alarma comn de problema en el motor se activa cuando una o ms de las siguientes condiciones estn activas: - Alta temperatura del refrigerante del motor (terminal 5) - Baja temperatura del refrigerante del motor (terminal 312) 29

- Baja presin del aceite del motor (terminal 4) - Fallo al arrancar el motor - Fallo con el motor en marcha - Sobrevelocidad del motor* (terminal 3) - Interruptor de seleccin del ECM (mdulo de control del motor) del motor en posicin alterna (301) - Aviso del ECM del motor (terminal 303) - Fallo del ECM del motor (terminal 304) - Fallo de inyeccin de combustible al motor (terminal 302) - Fallo de la batera 1(2) - Fallo de corriente continua(DC) - Sobrepresin Problema en la sala de bombas: Alarma comn que se activar al producirse una de las siguientes condiciones: - Prdida en el depsito de combustible - Nivel de combustible bajo - Nivel de combustible alto - Fallo de corriente alterna - Baja temperatura en la sala de bomba - Baja presin de succin - Bajo nivel de agua en el Depsito - Depsito de agua vaco Problema del controlador: Importante: este rel recibe energa cuando el controlador est en estado normal y deja de recibirla al detectarse un problema en el controlador (a prueba de fallos). La alarma comn de problema del controlador se activa cuando una o ms de las siguientes condiciones estn activas: - Fallo del cargador 1(2) - Fallo de corriente continua (Falla DC) - Vlvula solenoide defectuosa - Presion de partida no alcanzada durante la prueba - Fallo en la lnea de presin

Fallo de corriente alterna: Controla la alimentacin de la corriente alterna y se activa al detectar un fallo. Fallo de batera 1(2): Controla el estado de la batera 1 y se activa al detectar un fallo. Esto se produce al desconectar la batera, cuando no se puede recargar o cuando no es del tipo adecuado. Fallo del cargador 1(2): Controla el estado del cargador de batera 1(2) y se activa al detectar un fallo. Esto se produce cuando el cargador de batera est defectuoso, no recibe alimentacin o es incapaz de suministrar la corriente necesaria. Fallo de corriente continua (Falla DC): Se activa si ambas bateras fallan al mismo tiempo lo que impide el arranque del motor. Servicio Requerido: Se activa cuando debe realizarse un servicio al controlador. Esto se produce cuando la fecha fijada en la pgina de servicios ya ha caducado o si nunca se ha realizado un servicio al controlador. Batera dbil 1(2): Se activa si el voltaje de la batera cae por debajo del voltaje de batera dbil fijado en la pgina de configuracin de fbrica. Falta de continuidad 1(2): Se activa si el contactor 1(2) de arranque del motor se desconecta del controlador o si falla la bobina del mismo (circuito abierto). Baja temperatura en la sala de bombas: Si activa si la entrada opcional programable Baja temperatura en la sala de bomba es activada por una seal externa. Baja temperatura (adicional): Se activa si la lectura analgica de la entrada de temperatura adicional est activada y se 30

encuentra por debajo del valor de temperatura fijado en la pgina del sensor Temperatura adicional. Presin de arranque en prueba semanal no alcanzada: Se activa si no se alcanza la presin de arranque durante una prueba de marcha manual o una prueba semanal programada. Si no se ha alcanzado el valor de presin de arranque pasados los 255 segundos programados de fbrica, la prueba puede an arrancar el motor si la presin ha bajado al menos 5 PSI. Verificar (WT) vlvula solenoide: Se activa si la presin no baja un mnimo de 5 PSI durante la prueba de marcha manual o la semanal. Indica un fallo en la vlvula solenoide. Falla (PT) de transductor de presin: Si hay instalado un segundo sensor de presin opcional, esta alarma se activar si los dos transductores de presin muestran lecturas distintas. Se recomienda investigar la causa que provoca las lecturas diferentes. El controlador siempre elegir la lectura de presin ms baja para determinar la presin actual del sistema. Sobrepresin: Se activa si la lectura analgica de la presin de descarga supera el punto de sobrepresin fijado en la pgina del sensor de presin de descarga. Baja presin: Se activa si la lectura analgica de la presin de descarga es inferior al punto de Baja presin fijado en la pgina del sensor de presin de descarga. Baja presin de succin: Se activa si la lectura analgica de presin de succin est activada y es inferior al valor de baja presin de succin fijado en la pgina del sensor de presin de succin. Forzar arranque en flujo: Se activa si un contacto externo activa la entrada del interruptor de flujo o si la lectura analgica del flujo se activa y es mayor al parmetro forzar arranque en flujo fijado en la pgina del sensor de flujo. Falla en la lnea de presin: Se activa si la presin es superior al valor de falla en la lnea de presin (presin de rotura) fijado en la pgina de configuracin de fbrica. Bajo nivel de agua: Se activa si la entrada del contacto Bajo Nivel de Agua se activa o si la lectura analgica del depsito de agua est activada y es inferior al valor de Bajo Nivel de Agua fijado en la pgina del sensor Nivel de agua. Depsito de agua vaco: Se activa si un contacto externo activa la entrada opcional Depsito de agua vaco. Vlvula de escape principal abierta: Se activa si un contacto externo activa la entrada opcional Vlvula de escape principal abierta. Prdida en el depsito de combustible: Se activa si la entrada del contacto Prdida en el depsito de combustible est activada. Nivel de combustible bajo: Se activa si la entrada del contacto Nivel de combustible bajo se activa o si la lectura analgica del nivel de combustible est activada y es inferior al valor de nivel de combustible bajo fijado en la pgina del sensor Nivel de combustible. Nivel de combustible alto: Se activa si la entrada del contacto Nivel de combustible alto se activa o si la lectura analgica del nivel de combustible est activada y es superior al punto de nivel de combustible alto fijado en la pgina del sensor Nivel de combustible. Fallo con el motor en marcha: Se activa si se pierde la seal Motor en marcha mientras el motor est en marcha. El controlador intentar iniciar la secuencia de arranque una vez ms si las causas de arranque no han regresado a su estado normal. Fallo al arrancar el motor: Se activa si el motor no arranca tras los 6 intentos completos en la secuencia de arranque. El motor se pondr de color rojo. Selector ECM del motor en posicin alterna: Se activa si la entrada ECM especfica se activa en la regleta de conectores del 31

motor (terminal 301). Aviso del ECM del motor: Se activa si la entrada ECM especfica se activa en la regleta de conectores del motor (terminal 303). Fallo ECM del motor: Se activa si la entrada ECM especfica se activa en la regleta de conectores del motor (terminal 304). Fallo de inyeccin de combustible al motor (FIM): Se activa si la entrada FIM especfica se activa en la regleta de conectores del motor (Terminal 302). Alta temperatura del motor: Se activa si la entrada Alta temperatura especfica se activa en la regleta de conectores del motor y el motor est en marcha. Esta alarma detendr el motor solo si se activa durante una prueba de marcha manual o una prueba semanal (terminal 5). Baja temperatura del motor: Se activa si la entrada Baja temperatura especfica se activa en la regleta de conectores del motor (terminal 312). Baja presin del aceite del motor: Se activa si la entrada Baja presin del aceite especfica se activa en la regleta de conectores del motor y el motor est en marcha. Esta alarma detendr el motor solo si se activa durante una prueba de marcha manual o una prueba semanal (terminal 4). Sobrevelocidad del motor*: Se activa si la entrada Sobrevelocidad del motor especfica (terminal 3) se activa en la regleta de conectores del motor y el motor est en marcha. Esta alarma detendr el motor al instante y no se puede restablecer con el botn Reiniciar en la pgina de la alarma. La alarma debe restablecerse en el control propio del motor y luego se debe colocar el interruptor principal en posicin OFF para completar el proceso de restablecimiento de esta alarma. Alarma_expX-inX: Se activa si la entrada programable especfica en la tarjeta electrnica de expansin est reconocida y cambia de estado. Prdida de comunicacin con el cargador 1(2): Se activa si se pierde la comunicacin con el cargador de batera especfico. Sobrevoltaje de la batera 1(2): Se activa si el voltaje de la batera especfica es superior al valor de sobrevoltaje fijado. Nivel de agua alto: Se activa si la entrada del contacto opcional Nivel de agua alto se activa o si la lectura analgica del nivel del agua est activada y es superior al valor de nivel de agua alto fijado en la pgina del sensor Nivel de agua. Baja temperatura ambiente: Se activa cuando la temperatura ambiente es inferior al valor fijado en fbrica (5 grados centgrados). Alta temperatura ambiente: Se activa cuando la temperatura ambiente es superior al valor fijado en fbrica (40 grados centgrados). Error de comunicacin con la tarjeta de Entradas/Salidas diesel: Se activa si no se establece comunicacin con la tarjeta de Entradas/Salidas diesel durante 15 segundos. Esta alarma es crtica y activa la campana. Si esta alarma dura ms de un minuto, el controlador se reiniciar e intentar solucionar el problema. Error de comunicacin con la tarjeta de expansin Entradas/Salidas: Se activa si no se establece comunicacin con la tarjeta de expansin Entradas/Salidas durante 15 segundos. Fallo en el sistema de comunicacin: Se activa cuando la tarea de comunicacin ha dejado de responder. Esta alarma es crtica y el controlador se reiniciar e intentar solucionar el problema. Fallo en el sistema de archivos: Se activa cuando se detecta un error en el sistema de archivos. Esta alarma es crtica y el controlador se reiniciar e intentar solucionar el problema. 32

Demanda de la Bomba: Se activa cuando la presin es inferior a la presin de arranque fijada en un controlador automtico accionado por presin. -

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Configuracin
Configuracin (botones de membrana) Config

Configure todos los parmetros bsicos. La pgina de configuracin principal proporciona un acceso rpido para cambiar los ajustes ms comunes. El icono del candado indica el nivel de autorizacin actual. Un candado cerrado indica que solo los ajustes bsicos pueden modificarse. Pulse sobre el candado para introducir un cdigo de autorizacin y desbloquear otros ajustes. Un candado desbloqueado con un nmero de autorizacin indica que algunos ajustes estn desbloqueados. Vuelva a pulsar sobre el candado cuando haya terminado su operacin. Nivel de acceso 0: -El botn Avanzado activa las pginas de configuracin avanzadas. - Pulse sobre el reloj para ajustar la fecha y la hora. Consulte la pgina Fecha y hora para obtener ms informacin. Nivel de acceso 1: Dentro del recuadro a la izquierda pueden ajustarse los principales parmetros de presin. - Ajuste de la unidad de presin Unidad de medida: PSI, kPa, bar, FoH, mH20 - Presin mxima del sistema (valor entre la presin de parada y 9999) - Ajuste de la presin de parada (entre el valor de la presion de parada y el valor de presin mxima). Debe fijarse antes de fijar el valor de presin de arranque. - Presin de arranque (entre 0 y el valor de la presin de parada) 34

Dentro del recuadro del medio pueden fijarse los parmetros relacionados con las pruebas. Para activar la prueba semanal, pulse el cuadrado blanco a la izquierda de la frecuencia de la prueba semanal. Al activarse, el cuadrado se pone verde. La Frecuencia de prueba semanal es el campo de texto justo a la derecha del botn cuadrado de activacin. Al pulsarlo, un panel de seleccin le ofrecer tres opciones para la frecuencia de la prueba peridica: Prueba semanal, Prueba dos veces a la semana y Prueba mensual. El siguiente conjunto de parmetros es el calendario de pruebas peridicas, que contiene tres campos editables. El primer campo es el da de la semana y la hora, en horas y minutos. Pulse el botn correspondiente para fijar los valores deseados. El siguiente campo editable, situado debajo, es la duracin en minutos de la prueba peridica. La ltima seccin del recuadro del medio es la duracin de la Prueba de marcha manual, indicada mediante el botn Prueba de marcha como se ve en la membrana. Pulse el botn para modificar el valor de la duracin de la Prueba de marcha manual. Dentro del recuadro inferior, la Parada Automtica puede activarse y se muestra la duracin del Temporizador del periodo de marcha. Para editar el Temporizador del periodo de marcha consulte la pgina Temporizadores en las pginas de configuracin avanzada.

Teclado numrico

El teclado numrico se activa cada vez que el usuario hace clic sobre un recuadro blanco representando un nmero que puede ser fijado. Encima del teclado numrico se muestra el parmetro actual. El texto parpadear en color rojo si el valor introducido no es vlido y el botn OK se pondr negro, para indicar que el valor est fuera del rango. MIN y MAX muestran el rango de valores aceptados para ese parmetro. El botn X naranja permite al usuario cancelar la edicin del valor. La flecha hacia atrs borra el ltimo nmero introducido y el botn X circular elimina todo el campo de texto. Haga clic en el botn OK cuando haya fijado el valor.

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Pgina de fecha y hora

Para configurar la fecha y la hora y seleccionar el mes y al ao actuales, pulse los botones de flechas situados a ambos lados de Mes-Ao y seleccione tambin el da del mes. Para fijar la hora, pulse los dos recuadros cuadrados debajo del reloj; el de la izquierda fija las horas y el de la derecha los minutos. Pulse el botn Salvar para confirmar los cambios. Aparecer un cuadro de dilogo para confirmar el cambio de Fecha y hora. Para cancelar los cambios pulse el botn Cancelar. Tenga en cuenta que el cambio de fecha y hora afectar a la cronologa de los registros.

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Pgina de inicio de sesin de usuario/Pgina del teclado

Teclado de inicio de sesin de usuario: Esta pgina permite al usuario iniciar una sesin entrando a un nivel de seguridad ms alto al introducir una contrasea. Si la contrasea es vlida, el campo de texto se pondr de color verde; si no es vlida se pondr de color rojo. En cuanto introduzca el primer caracter, aparecer el botn circular X en el campo de texto para borrar rpidamente la contrasea escrita. Si introduce una contrasea no vlida varias veces seguidas, el usuario ser dirigido a la pgina del Distribuidor para comunicarse con su distribuidor correspondiente. Si la contrasea es vlida, la pgina de Configuracin se volver a cargar y el nivel de acceso de seguridad se mostrar en el candado. Para cerrar la sesin, haga clic sobre el candado y el nivel de seguridad del usuario volver a 0. Otro teclado: Un teclado se activa cada vez que el usuario hace clic en una caja gris rectangular con texto blanco que representa la introduccin de texto. El botn Xnaranja permite al usuario cancelar la edicin del valor. La flecha hacia atrs borra el ltimo caracter introducido y el botn X circular elimina todo el campo de texto. Haga clic en el botn OK cuando haya fijado el texto. Este tipo de campo de texto se usa principalmente para generar una indicacin de texto digital para una entrada de alarma personalizada.

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Pgina de configuracin avanzada

Config > Advanced

Esta pgina es el portal de acceso a todos los parmetros de configuracin avanzada del ViZiTouch. Todas las pginas de temporizadores, sensores, ajustes de fbrica, actualizaciones de software, distribuidor y depuracin pueden accederse haciendo clic en los botones correspondientes. Al usar dos de las entradas analgicas el mismo conector fsico, solo una de ellas puede usarse al mismo tiempo. Estas entradas analgicas se muestran en el recuadro gris rodeado de una lnea de trazos negra. Cada vez que se instala uno de estos sensores, el otro se pondr naranja para evitar la doble instalacin. El botn I/O programables en campo solo aparecer si se ha instalado una tarjeta electrnica de expansin. Todos los botones estn fijados en el Nivel 0 de seguridad excepto Actualizar programa que est fijado en el Nivel 1.

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Detalles de la pgina de configuracin avanzada Pgina de temporizadores Config > Advanced > Timers 1-2

Aqu pueden configurarse los temporizadores ms habituales del control de la bomba contra incendio. Cualquier temporizador fijado en 0 eliminar retardo del correspondiente temporizador en el proceso de decisin. Nivel de acceso 1: Arranque y parada del motor: Los ajustes principales de los temporizadores son Temporizador de arranque secuencial (segundos), que permite una respuesta retardada en una solicitud de arranque automtico, el Temporizador de periodo en marcha (minutos), que en caso de un paro automtico, el controlador fija el tiempo en el que el controlador detendr el motor cuando todas las condiciones hayan vuelto a un estado normal, y el Temporizador de fallo en marcha (segundos), que permite una respuesta retardada a una condicin Fallo en marcha. Cuando esta condicin est activa, recrear una secuencia de arranque para que el motor vuelva a estar en marcha. Temporizador de sobrepresin: Retardo de tiempo para la activacin de la alarma de sobrepresin (si se est usando). Temporizador de baja presin: Retardo de tiempo para la activacin de la alarma de baja presin (si se est usando). 39

Temporizador de alarma de baja presin de succin: Retardo de tiempo para la activacin de la alarma de baja presin de succin (si se est usando). Temporizador de alarma de alto nivel de agua/combustible: Retardo de tiempo para la activacin de la alarma de alto nivel de agua/combustible (si se est usando). Temporizador de alarma de bajo nivel de agua/combustible: Retardo de tiempo para la activacin de la alarma de bajo nivel de agua/combustible (si se est usando). Fallo de corriente alterna: El arranque por fallo de corriente alterna es una causa de arranque opcional. Cuando una alarma de fallo de corriente alterna se ACTIVA, el temporizador de retardo de arranque programable empezar a contar. Al finalizar el temporizador, si el fallo de corriente alterna todava est ACTIVO, el motor arrancar debido a un FALLO DE CORRIENTE ALTERNA. Si no hay ninguna otra solicitud activa, el motor se detendr cuando desaparezca la alarma Fallo de Corriente Alterna. Esta opcin solo puede activarse o desactivarse en fbrica. Alarma de baja presin de aceite: Retardo para amortiguar la alarma de Baja presin de aceite (segundos). Este retardo es de fbrica solo puede cambiarlo Tornatech Inc. (Nivel 9 de seguridad).

Tarjeta de expansin de Entradas/Salidas 1-2-3-4

Config > Advanced > IO Expansion 1-2-3-4

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Esta pgina permite configurar las entradas y salidas programables disponibles en la tarjeta de expansin de entradas y salidas. Los dos botones situados en el extremo izquierdo permiten elegir la pgina de entradas o la de salidas. A su lado, los dos botones cuadrados con flechas estn separados por un nmero que indica la entrada/salida seleccionada presentemente. Se puede cambiar de entrada/salida fcilmente pulsando los botones de flechas. Salidas: Para realizar la configuracin, pulse la casilla cuadrada situada junto a la seal/Alarma a ser relacionada con la entrada elegida. La casilla cambiar del smbolo BLANCO (vaca- no activada), a NO (contacto normalmente abierto) y NC (contacto normalmente cerrado) pudiendo as seleccionar la configuracin deseada para dicha entrada. Adems de las seales/alarmas de salida disponibles es posible enlazar de la misma manera las entradas de la tarjeta de expansin a una salida seleccionada ejecutando cualquier combinacin. El estado final de la seal de salida es una combinacin lgica O de todas las seales seleccionadas. Entradas: La pgina de entrada tiene tres elementos: El campo Indicacin digital de texto, el Icono de campana de la alarma y el Icono de la alarma. Estos tres elementos pueden activarse o desactivarse. El primer paso es hacer clic sobre el botn cuadrado junto al campo de texto para activar la gestin de la seal de entrada. Luego, al hacer clic sobre el campo de texto se abrir el teclado para facilitar la escritura de la indicacin digital de texto. Puede escribir hasta un mximo de 20 caracteres. Consulte la pgina de ayuda del Teclado para obtener ms informacin. Si se activa el Icono de campana de la alarma, la seal de entrada activar la campana de la alarma. Si el Icono de la alarma es activado, la seal de entrada ser tratada como una alarma y si no lo est como un aviso. Al igual que en la pgina de salida, los botones de flechas permiten navegar fcilmente por todas las entradas disponibles en la tarjeta de expansin.

Pgina de actualizacin del programa

Este proceso es muy importante y debe realizarse con cuidado. Contacte con la fbrica antes de usar la funcin Actualizar Software. Para realizar la actualizacin de programa con xito: - Asegrese que la memoria USB est conectada todo el tiempo durante el proceso. - No apague el ViZiTouch mientras se actualiza el software. - Asegrese que el proceso ha sido completado antes de extraer la memoria USB. El ViZiTouch se reiniciar automticamente. 41

La actualizacin del software no afectar la configuracin, los registros y los datos activos. El funcionamiento normal del controlador se reanudar en cuanto finalice la actualizacin del software.

Ajustes de fbrica

Config > Advanced > Factory Settings 1-2-3-4

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Los ajustes de fbrica siempre se preconfiguran en fbrica y fijan los principales parmetros del controlador. Seccin izquierda: Controlador automtico Controlador no automtico: Un controlador automtico responde automticamente a solicitudes de arranque, tales como una cada de presin anunciada por un transductor de presin o un interruptor de presin, una seal de una vlvula de inundacin o un disparo de arranque automtico remoto. Un controlador no automtico solo arrancar el motor mediante solicitudes manuales. Accionado por presin No accionado por presin: Un controlador accionado por presin tiene al menos un transductor de presin instalado y controlar la presin del sistema en todo momento. En controladores automticos, una bajada de presin activar una secuencia de arranque del motor automticamente. Un controlador no accionado por presin puede o no estar equipado con un transductor de presin o un interruptor de presin. En este ltimo caso el controlador no tiene en cuenta la presin del sistema para arrancar el motor. Restablecer ajustes de fbrica: Este botn lleva a la pgina Restablecer ajustes de fbrica. Esta operacin es transcendental, debe realizarse con cuidado y habiendo contactado antes a la fbrica. Consulte la ayuda de Restablecer ajustes de fbrica para obtener ms informacin. Seccin derecha: 43

Los dos primeros ajustes fijan el voltaje nominal de la alimentacin en corriente alterna y en corriente continua del controlador. La siguiente seccin activa el contador de RPM del motor. El detector magntico de pulsos del motor se debe conectar al terminal U de la tarjeta de Entradas/Salidas del GPD. Si la seal es activada, el parmetro, Dientes debe fijarse en funcin de la cantidad exacta de dientes en el engranaje del detector magntico. Este parmetro permitir al ViZiTouch calcular con precisin las RPM reales del motor con una velocidad de actualizacin elevada. El valor se mostrar en la esquina superior derecha de la pgina de inicio sobre la imagen RPM. Este es el nico ajuste disponible para un usuario de Nivel 1 en la pgina de Ajustes de fbrica. Informacin tcnica del controlador: Nmero de serie, tipo de cargador de la batera, nombre del modelo y revisin del software. Otros parmetros de fbrica opcionales: La mayora de los parmetros aqu definidos comparten el mismo tipo de configuracin. El icono de la Campana, si est activado, hara sonar la campana de alarma cuando la seal este presente. Si el icono de Alarma est activado, identificar esta seal como una alarma, de lo contrario la identificar solo como un aviso. Los ajustes de Voltaje bajo en batera 1(2) estn configurados para actuar al analizar el voltaje de la batera 1(2). Activar una alarma/aviso si los datos del voltaje son inferiores al valor fijado. Los ajustes de Fallo en la lnea de presin estn configurados para actuar al analizar la presin del sistema. Segn como se han cofigurado activarn una alarma/aviso si los datos de la presin son superiores al valor fijado. Los ajustes de Temperatura baja en el refrigerante del motor estn configurados para actuar cuando el terminal 312 se utiliza con motores diesel elctricos que disponen de esta seal. Estos ajustes activarn una alarma/aviso al final del temporizador programable si la seal esta habilitada. Otros parmetros de fbrica opcionales La funcin opcional Deteccin de solicitud local puede activarse o desactivarse aqu as como el Retardo programable usado para activar la deteccin. El Retardo fija el tiempo antes de que el ViZiTouch detecte una solicitud LOCAL. La solicitud Local se identifica por una entrada de Motor en marcha activa (terminal 2) en la regleta de terminales del motor U cuando no ha habido ninguna demanda de la bomba. En otras palabras, el motor se ha arrancado de manera local desde el propio panel de control del motor si que el ViZiTouch realizase una solicitud. El Modo Test solo puede ser activado por Tornatech Inc. y es una manera de acortar los temporizadores de la secuencia de arranque para acelerar la prueba durante una prueba de validacin del fabricante. Siempre deber estar desactivado bajo el funcionamiento normal del controlador. Aviso ECM (303): Los ajustes estn configurados para entrar en accin cuando el terminal 303 se utiliza con motores diesel elctricos que disponen de esta seal. Estos ajustes activarn una alarma/aviso al final del temporizador programable si la seal est activada. Fallo ECM (304): Los ajustes estn configurados para entrar en accin cuando el terminal 304 se utiliza con motores diesel elctricos que proveen esta seal. Activarn una alarma/aviso al final del temporizador programable si la seal est activada. Retardo de activacin de zona alta: Retardo (segundos) tras el cual la seal de motor en marcha se enva a un controlador de zona alta. Esta opcin solo se usa para los controladores en serie. Mantenimiento de solicitud de zona baja: Retardo (segundos) tras el cual una solicitud de marcha a un controlador de zona baja se mantiene una vez que las causas de marcha han regresado a sus condiciones normales. Esta opcin solo se usa para los controladores en serie. Temporizador de atenuacin de la pantalla LCD: El tiempo de inactividad que debe transcurrir para que la pantalla del 44

ViZiTouch comience a atenuarse. Esto se hace para alargar la vida til de la pantalla. Programado de fbrica a 5 minutos. Temporizador de apagado de la pantalla LCD: El tiempo de inactividad que debe transcurrir para que la pantalla del ViZiTouch se apague por completo. Programado de fbrica a 5 minutos. El temporizador de inactividad comenzar si no se detecta ninguna accin del usuario en la pantalla o en la membrana, si el motor no est en marcha y si no hay alarmas ACTIVAS. El temporizador de inactividad se reiniciar en cuanto no se cumpla con una de estas condiciones. Baja temperatura ambiente: Valor fijado para la alarma de baja temperatura ambiente. Alta temperatura ambiente: Valor fijado para la alarma de alta temperatura ambiente. Calibrar pantalla tctil: Puede usar este botn para recalibrar la pantalla tctil si el ViZiTouch no responde de una manera precisa.

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Pgina de restablecimiento de ajustes de fbrica

Esta pgina restablecer el ViZiTouch a sus ajustes de fbrica originales y eliminar todos los cambios realizados en la configuracin a lo largo de su ciclo de vida. Este proceso solo debe realizarse como una ltima opcin para que el controlador pueda volver a tener un funcionamiento estable. Usuario de Nivel 2: El botn RESET (Reiniciar) se activar (azul) su no hay ningn botn cuadrado activo en la columna de la izquierda y si tampoco est activado ltima Configuracin Salvada en la columna de la derecha. Un usuario de Nivel 2 solo puede restablecer los Ajustes de fbrica y/o la Configuracin adicional de la columna de la derecha. Al restablecer (reiniciar) los Ajustes de fbrica el controlador volver a su configuracin original de fbrica y tambin se reiniciara el estado de los servicios realizados. Esto quiere decir que se borrara de memoria el primer servicio y tanto la configuracin en modo automtico como la pgina de inicio del controlador quedarn desactivadas hasta que vuelva a completarse el Primer servicio nuevamente. Consulte la gua de Inicio rpido para obtener ms informacin sobre cmo realizar el Primer servicio. Consulte tambin la secciones dedicadas a la Lista de pre-verificacin para el test de aceptacin en terreno y al Informe del test de aceptacin en terreno al final de este manual. Tenga en cuenta que los registros, las curvas de la bomba y las estadsticas no se reiniciaran. Al restablecer la Configuracin Adicional, el controlador se actualizar con una configuracin adicional enviada por el fabricante. Esto no realiza un verdadero Restablecimiento de fbrica. Su objetivo es permitir una actualizacin de las variables de configuracin que solo pueden ser actualizadas por Tornatech Inc. El resto de botones cuadrados de esta pgina tienen Nivel 9 de seguridad y solo pueden usarlos representantes autorizados de Tornatech si no se indica lo contrario. El primer cuadrado en la esquina superior izquierda realiza la funcin Seleccionar todo para estos parmetros.

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Pgina de servicio

Config > Advanced > Service

Por defecto, la parte superior derecha muestra la tarjeta de negocios de Tornatech Inc. El distribuidor puede modificar la imagen para aadir una personalizada. La imagen debe haber sido creada por Tornatech Inc., enviada al distribuidor y copiada en una memoria USB. Los usuarios de Nivel 1 pueden actualizar la imagen pulsando el logotipo de Tornatech cuando la memoria USB con la tarjeta de negocios del distribuidor est insertada en el puerto USB. Contacte la fbrica para obtener ms detalles. La casilla situada a la derecha de la tarjeta de est relacionada con las Curvas de la bomba. El ViZiTouch permite el registro de hasta 10 curvas de la bomba distintas. Aqu se muestran el da y la hora de la ltima curva de la bomba registrada. El botn NUEVO (new) permite al usuario registrar una nueva curva de la bomba. Al hacer clic en este botn se abrir la pgina Nueva curva de la bomba. Consulte la seccin de ayuda de Nueva curva de la bomba para obtener ms informacin sobre cmo registrar una nueva curva de la bomba. En la parte inferior de la pantalla, el usuario puede ver tanto la fecha de la ltima revisin como la de la prxima. Acceso de Nivel 1: - Para cambiar el periodo de tiempo necesario para la prxima revisin (servicio), pulse la casilla blanca entre la fecha de Last Done (ltimo hecho) y la fecha de Next on (prximo en). La fecha Next On (prximo en) se ajustar automticamente en funcin del periodo seleccionado y la fecha de la ltima revisin. Cuando la revisin necesaria se haya realizado, el usuario debe hacer clic sobre el botn Servicio Hecho (Service Done) para confirmar y finalizar la revisin.

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Nueva curva de la bomba

Service > New Pump Curve

Proceso de Nueva curva de la bomba del distribuidor En esta pgina el usuario podr crear una curva de la bomba. En la parte inferior de la pantalla hay 3 botones: - Reiniciar (Reset): Borra los datos de la curva de la bomba en curso. - Auto: Usa los tipos de transductores necesarios para crear la curva de la bomba (los sensores de presin de descarga, presin de succin y de flujo tienen que estar instalados.) - Salvar (Save): Guarda la curva de la bomba y actualiza el orden cronolgico de las curvas como se muestra en la pgina Historial > Curvas de la bomba. La primera fila muestra las unidades asignadas a los datos de cada columna. La segunda fila describe los parmetros representados y la tercera fila muestra el valor actual de estos parmetros a modo de referencia rpida. La barra de desplazamiento a la derecha de la tabla permite al usuario desplazarse hacia abajo en la tabla hasta el 10 punto. Los datos de la nueva curva de la bomba no sern vlidos si se cambian las unidades de flujo o presin durante el proceso de entrada de datos o si no se introducen datos de flujo o de presin. En ese caso, haga clic sobre el botn Reiniciar. Use el botn Salvar para registrar la curva de la bomba en la memoria del ViZiTouch. - Pdes: Presin de descarga. - Psuc: Presin de succin. - Pnet: La presin neta se calcula restando la presin de descarga de la presin de succin. En el modo manual, debe introducirse manualmente. - Flujo: Flujo. - Volt: Voltaje de la bomba. - Corriente: Corriente de la bomba. Modo manual Para crear una curva de la bomba manualmente, primero debe introducir los datos en la primera fila y a continuacin en las filas siguientes. Hay un total de 10 filas disponibles pero no existe un mnimo necesario para crear una curva. Por supuesto, a mayor nmero de filas, mayor precisin. El usuario debe introducir en cada columna el valor correspondiente para obtener la mxima informacin, legibilidad y para facilitar futuras consultas. Es posible crear una curva de la bomba rpidamente pero no se recomienda ya que las comparaciones futuras podran no ser exactas. En ese caso, complete nicamente los campos Pnet y Flujo. En la primera fila de datos debe fijar el Flujo en 0 y la Pnet en la ltima fila de datos debe ser 0. Estos valores garantizan que todas las presiones y flujos introducidos en la tabla quedan representados en la curva. 48

Cuando todos los puntos necesarios hayan sido introducidos, haga clic en el botn Salvar para registrar la curva de la bomba y salir de la pgina. Luego de presionar el botn Salvar se abrir la pgina Historial > Curva de la bomba. Modo automtico Para crear una curva de la bomba de forma automtica, los sensores de presin de descarga, presin de succin y de flujo tienen que estar instalados en el controlador. - Haga clic en el botn Auto. - El control realizar una serie de validaciones para comprobar que todos los datos son correctos. - Luego de un tiempo predefinido en el programa del control, el ViZiTouch adquirir los datos de los sensores y completar la primera fila de la tabla de la curva de la bomba. La presin debe ser estabilizada antes de tomar los datos provenientes de los sensores. Luego de esto el programa calcular la presin neta (Pnet). - El ViZiTouch har sonar brevemente la campana de alarma para que el usuario proceda a bajar la presin. Cuando se vuelva a estabilizar la presin, el ViZiTouch tomar una nueva lectura y completar la segunda fila de valores. - Este proceso automtico se repetir hasta que la presin de descarga est en un valor cercano a cero. -A continuacin, el ViZiTouch completar la ltima fila de datos y detendr el modo de obtencin de valores automtico. - En cualquier momento pueden reiniciar los valores registrados y empezar desde el principio la secuencia del modo automtico. - Haga clic en el botn Salvar para registrar la curva de la bomba y salir de la pgina. Luego de esta accin se abrir la pgina Historial > Curva de la bomba.

Modo Automtico para generar la Curva de la Bomba desactivado

El modo automtico para crear la curva de la bomba se ha desactivo porque necesita que haya tres sensores instalados. Cada uno de los tres botones de los sensores en esta pgina enlaza con la pgina del sensor correspondiente permitiendo as acceder a la configuracin de estos sensores rpidamente. Si el botn est naranja, indica que ese sensor no est instalado. Si est azul, significa que el sensor est instalado. Para salir del modo automtico solo tiene que pulsar el botn Cancelar.

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Pginas de los sensores

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En el ViZiTouch, todos los sensores hacen referencia a conectores de entrada analgica de la tarjeta de Entradas/Salidas. 51

Todos tienen ajustes y configuracin similares. Botn Instalado (Nivel 2 de seguridad): Activa o desactiva el sensor en la configuracin del ViZiTouch. Presin de descarga: Para fijar la unidad de presin del sistema, vaya a la pgina Configuracin. Todos los transductores de presin comparten la misma unidad. El botn Fuente (Nivel 2 de seguridad): En la pgina del sensor de presin de descarga, la casilla debajo de Sensor sirve par elegir la fuente de informacin para la presin de descarga la cual tiene 4 posibilidades: - Nada: No hay ningn transductor de presin o interruptor de presin instalado. - TP1 (de fbrica): Solo la terminal AI1-TP1 en la regleta T de terminales est activada. - TP2: Solo la terminal AI2-TP2 en la regleta T de terminales est activada. - AUTO (opcin instalada de fbrica): AI1-TP1 y AI2-TP2 estn activados y preparados para un sistema de redundancia. Dos sensores de presin, uno en cada terminal, deben estar installados en este caso. El ViZiTouch siempre tendr en cuenta como referencia el valor de presin inferior. Alarmas adicionales, como Fallo en los transductores de presin, se activarn. Esta alarma se acciona cuando la diferencia de los valores medidos por los dos transductores es superior a un valor predefinido. El ViZiTouch nunca determinar que transductor est fallado, solo indicar que hay un problema con uno de ellos. El distribuidor deber revisar ambos transductores para averiguar cul est defectuoso. Presin de succin: Para fijar la unidad de presin del sistema, vaya a la pgina Configuracin. Todos los transductores de presin comparten la misma unidad. El sensor de succin comparte la misma entrada analgica (AI4-W-S) que el sensor del nivel del agua. Solo uno de ellos puede estar instalado al mismo tiempo. Antes de activar uno de ellos, debe estar seguro que el otro sensor est desactivado desde su pgina de sensor. Flujo: El sensor de Flujo comparte la misma entrada analgica (AI3-Q-T) que el sensor de temperatura adicional. Solo uno de ellos puede estar instalado al mismo tiempo. Antes de activar el sensor deseado, debe asegurarse que el otro sensor esta desactivado desde su pgina de sensor. La casilla Unidad en la pgina del sensor de Flujoest situada justo a la derecha del botn Instalado. Haga clic sobre ella para seleccionar la unidad de Flujo adecuada (fijada de fbrica en GPM). Arranque por flujo: - Activa/Desactiva la condicin Arranque por flujo al pulsar el botn cuadrado Forzar arranque por Flujo. Si la alarma est activada, tambin arrancar el motor mediante una solicitud de FLUJO. - Icono de campana de la alarma: Activa la campana cuando se produce un Arranque por flujo. - Icono de la alarma: Si est seleccionado, la accin Arranque por flujo ser una alarma. Si no lo est, ser un aviso. -SET (Activar): Valor en el que el sistema activar la alarma (Arranque por Flujo) correspondiente. -RESET (Reiniciar): Valor al que la alarma pasar de ACTIVA a PRODUCIDA. Nivel del agua: El sensor del Nivel de agua comparte la misma entrada analgica (AI4-W-S) que el sensor de presin de succin. Solo uno de ellos puede estar instalado al mismo tiempo. Antes de instalar uno de ellos, debe desinstalarse el otro desde su pgina de sensor. El sensor del Nivel del agua no tiene unidades ya que controla el Nivel del agua en porcentaje. Temperatura adicional: El sensor de la Temperatura adicional comparte la misma entrada analgica (AI3-Q-T) que el sensor de Flujo. Solo uno de ellos puede estar instalado al mismo tiempo. Antes de instalar uno de ellos, debe desinstalarse el otro desde su pgina de sensor. El botn Unidad est situado justo a la derecha del botn de seleccin Instalado. Haga clic sobre l para seleccionar la unidad adecuada para la Temperatura adicional (fijada en fbrica en grados centgrados). Nivel del combustible (solo en el modelo GPD): El sensor del Nivel del combustible no tiene unidades ya que controla el Nivel del combustible en porcentaje. El mtodo de calibracin es el mismo para todos los sensores. CALIBRACIN: 52

El botn de Calibracin (Nivel 2 de seguridad para fijar calibracin pero Nivel 1 para el proceso de calibrado): Existen 4 maneras de calibrar el sensor: - 0-10V: Calibracin terica con sensor 0-10V. Un a vez eligido 0-10V rango en la casilla Tip selecc., introduzca un valor en la casilla debajo de Rango en la unidad de presin elegida (por ej. en PSI) relacionado a una seal de 0V y otro an la casilla a la derecha de esta ltima relacionado a una seal de 10V. Haga clic en el botn Aplicar para confirmar la calibracin. La presin resultante se muestra en la esquina inferior derecha del recuadro del Sensor. Asegrese que el mini-interruptor justo debajo de los terminales T est en 0-10V para la entrada asignada al sensor (consulte la imagen de la tarjeta de entradas/salidas). Los interruptores estn marcados y enlazan con una entrada analgica, en este caso 1 2. *Aviso importante: Tambin hay una serie de puentes asociados a cada entrada analgica. ASEGRESE QUE EL CONTROLADOR EST COMPLETAMENTE APAGADO ANTES DE EXTRAER UN PUENTE. ESTO INCLUYE DESCONECTAR LA ALIMENTACIN DE CORRIENTE CONTINUA Y ALTERNA. El puente puede colocarse en 5Vdc, 12Vdc y Vaux, y representa el valor de la tensin de alimentacin del sensor. La posicin prefijada en fbrica es 5Vdc. Si un sensor instalado necesita alimentarse con 5Vdcy su seal de salida es 0-5V, la calibracin terica de 0-10V debe calcularse acorde a este ltimo valor. Contacte al fabricante para obtener ms informacin. - 4-20mA: Calibracin terica con sensor 4-20mA. Un a vez eligido 4-20mA rango en la casilla Tip selecc., introduzca un valor en la casilla debajo de Rango en la unidad de presin elegida (por ej. en PSI) relacionado a una seal de 4mA y otro an la casilla a la derecha de esta ltima relacionado a una seal de 20mA. El proceso explicado en el prrafo anterior tambin es vlido en este caso. - Calibracin en terreno: Mtodo prefijado en fbrica y el nico que realiza una autntica calibracin. Al seleccionar este mtodo de calibracin se abrir un recuadro de Calibracin situado en la parte inferior de la pgina del sensor. Es muy importante proceder con la misma precaucin al seleccionar la posicin del mini-interruptor y la posicin del puente adecuados para la entrada analgica donde se ha instalado el sensor. Consulte la seccin 0-10V ms arriba. Siga los pasos siguientes para la calibracin en terreno: 1. Son necesarios dos valores de la magnitud a calibrar (alto y bajo). 2. Fije el el valor bajo de la magnitud fsica que quiere medir (presin, temperatura, flujo - normalmente 0). Para ello Usted deber instalar su propio indicador calibrado lo ms cerca posible del sensor para obtener buenos resultados Y precisin durante la calibracin. 3. Introduzca el valor ledo en su indicador en la casilla de texto ms a la izquierda dentro del recuadro de Calibracin y luego presione sobre Leer (Read) a la derecha de la casilla donde introdujo el valor. 4. Fije el valor alto (normalmente el valor ms alto posible crear la mejor calibracin). 5. Pulse el siguiente campo de texto rectangular e introduzca el valor mostrado en el indicador de calibracin externo y luego presione sobre Leer (Read) a la derecha de esta casilla de texto. 6. Pulse el botn CALCULAR (COMPUTE) para finalizar la calibracin. Si los ajustes no son correctos, el botn CALCULAR seguir de color rojo; si son correctos se pondr azul. El valor de la magnitud medida resultante se muestra en la esquina inferior derecha del recuadro del Sensor. - On/Off: Use la entrada con un sensor de contacto seco, como un detector del nivel de lquido. Dos botones circulares aparecern en la pantalla. Presione el botn que corresponda de acuerdo a la lgica que desea utilizar, NC si el contacto es normalmente cerrado o NA si el contacto es normalmente abierto. Haga clic en el botn Aplicar para confirmar la calibracin. La seccin de alarmas: (Nivel 1 de seguridad) El botn SECO (DRY) puede activar o desactivar una entrada de Contacto seco en la tarjeta de Entradas/Salidas. Cuando est activado existen dos modos, normalmente abierto, NA o normalmente cerrado, NC. Cada modo est representado por el smbolo estndar, NA o NC. - Pulse el botn cuadrado para activar/desactivar la condicin de alarma/aviso correspondiente. - Icono de campana de la alarma: Activa la campana cuando se produce la condicin. - Icono de la alarma: Si est seleccionado, la condicin ser una alarma. Si no lo est, ser un aviso. -RESET (Reiniciar): Valor por el que la condicin pasar del estado ACTIVO a PRODUCIDO. -SET (Activar): Valor en el que el sistema activar la condicin correspondiente. 53

Detalles de la pgina de depuracin Calibracin Config > Advanced > Debug > Calibration

Esta tabla muestra todos los parmetros de calibracin. El valor Escalado es el valor final calculado usado en el ViZiTouch. Este valor se calcula multiplicando el valor Bruto (Raw) por el coeficiente de Ganancia (Gain) y sumndole el valor Compensacin (Offset). Est informacin es muy til para eliminar errores en las entradas analgicas en la tarjeta de Entradas/Salidas.

Depuracin de Entradas/Salidas

Config > Advanced > Debug > IO

El pequeo crculo blanco al lado de cada seal representa su estado. Si el crculo contiene un punto verde, la seal est activada. La mejor manera de solucionar los problemas es comparando ests seales en la pantalla segun la lgica del software y el estado fsico real de la seal en la tarjeta electrnica. En la columna de la derecha, y junto a cada seal de salida, hay botones de TEST adicionales. Al hacer clic sobre ellos cambiar el estado de la respectiva seal de salida para poder realizar una comparativa entre su estado segn el software y el mismo segn el hardware en la tarjeta electrnica de entradas/salidas y as facilitar la resolucin de problemas.

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Configuracin > Avanzada > Depuracin > Expansin 1-2- Config > Advanced > Debug > Expansion 13-4 2-3-4

El pequeo crculo blanco dentro de cada seal representa su estado. Si el crculo contiene un punto verde, la seal est activada. El primer elemento en la columna de la izquierda indica si la tarjeta de expansin opcional est instalada. En la casilla se muestra el nmero del cuadro de expansin correspondiente. La mejor manera de solucionar los problemas es comparando ests seales en la pantalla segun la lgica del software y el estado fsico real de la seal en la tarjeta electrnica. En la columna de la derecha, y junto a cada seal de salida, hay botones de TEST adicionales. Al hacer clic sobre ellos cambiar el estado de la respectiva seal de salida para poder realizar una comparativa entre su estado segn el software y el mismo segn el hardware en la tarjeta electrnica de entradas/salidas y as facilitar la resolucin de problemas.

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Historial
Historial (botones de membrana) History

Seleccione una pgina concreta dentro de la seccin Historial. En esta pgina encontrar toda la informacin relativa a estadsticas, eventos, presin, registro de alimentacin y la posibilidad de descarga de informacin a la memoria USB. -Eventos: Este botn abre la pgina de Eventos que incluye los 500 eventos ms recientes. Todos los registros contienen el da y la fecha en que se produjo el evento y una pequea descripcin del mismo. -Descargas al dispositivo USB: Este botn abre la pgina Descargas al dispositivo USB que permite al usuario descargar informacin, incluido el manual del usuario, registros, imgines, estadsticas y configuracin. -Estadsticas desde el primer servicio: Este botn abre la pgina Estadsticas desde el primer servicio, que muestra todas las estadsticas importantes desde el primer servicio realizado al controlador. - Estadsticas desde el ltimo servicio: Este botn abre la pgina Estadsticas desde el ltimo servicio, que muestra todas las estadsticas importantes desde el ltimo servicio realizado al controlador. -Estadsticas iniciales: Este botn abre la pgina Estadsticas iniciales, que muestra la fecha y la hora de la primera vez que se encendi el controlador, la fecha y la hora en la que se completo el primer servicio de puest en marcha y el tiempo total que el controlador a estado alimentado . Ests estadsticas no pueden ser borradas ni reiniciadas. -Curvas de presin/alimentacin: Estos botones abre la pgina Curvas de presin o Curvas de alimentacin respectivamente, que muestran toda la informacin relacionada con la presin o alimentacin. -Curvas de la bomba: Este botn abre la pgina Curvas de la bomba. 56

Detalles de la pgina Historial Pgina de eventos History > Events Log

Muestra los ltimos 500 eventos en orden cronolgico. La primera columna indica la fecha, la segunda la hora y la tercera el mensaje del evento. Para obtener un registro con datos anteriores a los ltimos 500 eventos, vaya a la pgina Descargas al dispositivo USB y seleccione Eventos. Este mtodo crear un archivo con todo el historial de eventos del ViZiTouch. El panel de navegacin est disponible en esta pgina para realizar funciones rpidas de navegacin como pgina anterior, pgina siguiente, primera pgina y ltima pgina. Como siempre, al hacer clic sobre el icono del panel de navegacin en la parte inferior derecha de la pantalla mostrar las funciones del panel para esta pgina.

Descargas al dispositivo USB

History > Download to USB

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Para descargar informacin del ViZiTouch a una memoria USB debe iniciar sesin con una contrasea, al menos, de Nivel 1. El primer cuadrado junto al ttulo es el botn Seleccionar todo. Al pulsarlo, se seleccionarn todas las categoras menos Archivar archivos copiados, que tiene otra finalidad. El botn Descargar a USB ejecutar la orden de descarga. A la derecha de est pagina apareceran distintas barras de progreso para ver la situacin de la transferencia actual. Si no hay ningn dispositivo USB o si se produce un error, aparecer el mensaje No se pudo montar la unidad USB y se cancelaran todas las acciones. Para volver al intentarlo, extraiga la memoria, vuelva a insertarla y pulse el botn de nuevo. -Registros archivados: Registra en la memoria USB todos los archivos de registros que se han archivado con el botn cuadrado Archivar archivos copiados . El propsito de ultimo botn es archivar y comprimir archivos ya copiados o por copiar para liberar espacio en el ViZiTouch. -Registros: Todos los registros estn disponibles en la memoria del ViZiTouch. Se crear un archivo Comma Separated Values o .csv todos los das y se nombrar de manera acorde. La mayora de los programas de un ordenador actual podr leer e interpretar estos archivos. Los archivos de registro contienen los registros de eventos, de presin y de alimentacin. -Documentacin: Todos los archivos .pdf disponibles en el ViZiTouch, normalmente el manual del usuario completo, imgenes y planos. -Configuracin: Todos los parmetros de configuracin disponibles en un archivo .txt, incluidos, aunque no nicamente, valores nominales, nmero de serie y parmetros de calibracin. -Curvas de la bomba: Se crear un archivo Comma Separated Values o .csv de cada Curva de la bomba registrada y se nombrar de manera acorde. Todas las columnas incluyen un encabezado para identificar sus correspondientes valores. -Estadsticas: Un archivo .csv que incluye todo tipo de estadsticas, mnimas, mximas, medias de presin y temperatura, estadsticas del motor y datos de fbrica. Copia de seguridad del programa: Un archivo comprimido y encriptado que solo puede leer el ViZiTouch. Permite al usuario copiar todo el ViZiTouch a otro. IMPORTANTE: El ViZiTouch estar fuera de servicio mientras se descarga la copia de seguridad del programa.

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Las estadsticas Estadsticas desde el primer/ltimo servicio History > Statistics since first/last service

Las siguientes descripciones corresponden a las dos pginas disponibles desde los botones Estadsticas desde el primer servicio y Estadsticas desde el ltimo servicio. Todas estas estadsticas calculan desde la fecha en la que se realizo el primer/ltimo servicio. Las fechas tienen el formato AAAA.MM.DD y las horas HH:MM:SS. -Desde: Fecha y hora en la que se realiz el primer/ltimo servicio. -Tiempo activo: Tiempo que el controlador estuvo activo durante ese periodo. Motor: -ltima puesta en marcha: Fecha y hora de la ltima puesta en marcha del motor. - Tiempo en marcha: Tiempo que el motor estuvo en marcha durante ese periodo. - Arranques: Cantidad de arranques del motor durante ese periodo.

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Presin: -Mnimo: Valor mnimo de la presin mostrado en las unidades actuales del sistema y el momento en que se alcanz. -Mximo: Valor mximo de la presin mostrado en las unidades actuales del sistema y el momento en que se alcanz. -Medio: Valor medio calculado de la presin mostrado en las unidades actuales del sistema. Temperatura: -Mnimo: Valor mnimo de la temperatura mostrado en las unidades actuales del sistema y el momento en que se alcanz. -Mximo: Valor mximo de la temperatura mostrado en las unidades actuales del sistema y el momento en que se alcanz. -Medio: Valor medio calculado de la temperatura mostrado en las unidades actuales del sistema.

Estadsticas desde el inicio

History > All Time Statistics

Todas estas estadsticas se calculan desde la fecha en la que se inici el controlador por primera vez. Las fechas tienen el formato AAAA.MM.DD y las horas HH:MM:SS. Primer encendido: Fecha y hora en la que el controlador se encendi por primera vez. Primer arranque: Fecha y hora en la que se complet el primer arranque del controlador. Tiempo activo: Tiempo que el controlador ha estado encendido desde el primer encendido.

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Curvas de presin Modo grfico History > Pressure Log Curves

El eje vertical representa la presin en la unidad seleccionada actualmente. Su escala es dinmica y cambiar de tamao en funcin del valor ms alto registrado. El eje horizontal representa el tiempo y el periodo. La parte izquierda del eje horizontal muestra el principio del periodo y la parte derecha el final. Justo a la derecha del eje se muestra el tiempo total del periodo. El panel de navegacin puede usarse en esta pgina para realizar funciones de navegacin rpida como Ampliar la vista, Alejar la vista, Rebobinar, Adelantar y Modo textual. Como siempre, al hacer clic sobre el icono del panel de navegacin situado en la esquina inferior derecha se abrirn las funciones del panel de navegacin correspondientes a esta pgina. Al pulsar el botn izquierdo o derecho en el panel de navegacin el tiempo se adelantar o se retrasar una cuarta parte del ajuste del zoom actual para facilitar la navegacin en la pgina. La barra gris vertical con la flecha azul situada en el extremo derecho de la pantalla es la leyenda. Al hacer clic sobre ella se mostrar una descripcin precisa de las distintas curvas (presin de descarga, presin de succin cuando est disponible, y presiones de arranque y parada) con sus respectivos colores. Entre el valor de presin 0 y el eje horizontal, se muestran una serie de zonas horizontales estrechas descritas en la seccin Indicadores de la leyenda. Estas zonas adquieren determinados colores en pequeas secciones para indicar cuando estn en marcha el motor y la bomba jockey. Igual que antes, el Modo textual est disponible pulsando el botn Seleccionar en el panel de navegacin. Al pulsar se abrir una tabla con los registros de presin para proporcionar una lectura de datos ms precisa (consulte la seccin Modo textual ms abajo).

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Modo textual

History > Pressure Log Text

El Texto del registro de presin muestra una tabla con diez filas. Hay un total de 500 filas disponibles y los registros estn ordenados cronolgicamente. Si quiere ver ms registros puede descargarlos todos a una memoria USB. Descripcin de las columnas: -Fecha: Fecha de grabacin del registro. -Hora: Hora de grabacin del registro. -Unid: Unidad de presin cuando se grab el registro. -Psuc: Valor de la presin de sucin. -Pdes: Valor de la presin de descarga. -P.A.: Valor de la presin de arranque cuando se grab el registro. -P.P.: Valor de la presin de parada cuando se grab el registro. -MeM: La celda se pondr verde si el motor estaba en marcha cuando se grab el registro. -BA: La celda se pondr verde si la bomba jockey (de apoyo) estaba en marcha cuando se grab el registro. El panel de navegacin puede usarse en esta pgina para realizar funciones de navegacin rpida como Pgina anterior, Pgina siguiente, Primera pgina, ltima pgina y Modo grfico. Como siempre, al hacer clic sobre el icono del panel de navegacin situado en la esquina inferior derecha se abrirn las funciones del panel de navegacin correspondientes a esta pgina. Al pulsar estos botones, las filas cambiarn facilitando la navegacin en la pgina.

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Curvas de alimentacin Modo grfico History > Power Log Curves

El modo de curvas de alimentacin contiene dos ejes verticales. Las primeras dos curvas, como muestra la leyenda, representan el voltaje de las dos bateras. Estn relacionadas con el primer eje a la izquierda de la curva en voltios. Las dos ltimas curvas, como muestra la leyenda, representan la corriente de las dos bateras. Estn relacionadas con el segundo eje a la derecha de la curva en amperios. Las escalas de los ejes verticales son dinmicas y cambiarn de tamao en funcin del valor ms alto registrado. El eje horizontal representa el tiempo y el periodo. La parte izquierda del eje horizontal muestra el principio del periodo y la parte derecha el final. Justo a la derecha del eje se muestra el tiempo total del periodo. El panel de navegacin puede usarse en esta pgina para realizar funciones de navegacin rpida como Ampliar la vista, Alejar la vista, Rebobinar, Adelantar y Modo textual. Como siempre, al hacer clic sobre el icono del panel de navegacin situado en la esquina inferior derecha se abrirn las funciones del panel de navegacin correspondientes a esta pgina. Al pulsar el botn izquierdo o derecho en el panel de navegacin el tiempo se adelantar o se retrasar una cuarta parte del ajuste del zoom actual para facilitar la navegacin en la pgina. La barra gris vertical con la flecha azul situada en el extremo derecho de la pantalla es la leyenda. Al hacer clic sobre ella se mostrar una descripcin precisa de las distintas curvas (Vbat1, Vbat2, Ibat1, Ibat2) con sus respectivos colores. Entre el valor de voltaje 0 y el eje horizontal, se muestran una serie de zonas horizontales estrechas descritas en la seccin Indicadores de la leyenda. Estas zonas adquieren determinados colores en pequeas secciones para indicar cundo est en marcha el motor. Igual que antes, el Modo textual est disponible pulsando el botn Seleccionar en el panel de navegacin. Al pulsar se abrir una tabla con los registros de voltaje y corriente para proporcionar una lectura de datos ms precisa (consulte la seccin Modo textual ms abajo).

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Modo textual

History > Power Log Text

El Texto del registro de alimentacin muestra una tabla con diez filas. Hay un total de 500 filas disponibles y los registros estn ordenados cronolgicamente. Si quiere ver ms registros puede descargarlos todos a una memoria USB. Descripcin de las columnas: -Fecha: Fecha de grabacin del registro. -Hora: Hora de grabacin del registro. -Vbat1: Voltaje del cargador de la batera 1. -Vbat2: Voltaje del cargador de la batera 2. -Ibat1: Corriente del cargador de la batera 1. -Ibat2: Corriente del cargador de la batera 2. -MeM: La celda se pondr verde si el motor estaba en marcha cuando se grab el registro. El panel de navegacin puede usarse en esta pgina para realizar funciones de navegacin rpida como Pgina anterior, Pgina siguiente, Primera pgina, ltima pgina y Modo curva. Como siempre, al hacer clic sobre el icono del panel de navegacin situado en la esquina inferior derecha se abrirn las funciones del panel de navegacin correspondientes a esta pgina. Al pulsar estos botones, las filas cambiarn para facilitar la navegacin en la pgina.

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Curvas de la Bomba

History > Pump Curves

El eje vertical representa la presin en la unidad seleccionada. La escala es dinmica y cambiar de tamao en funcin del valor ms alto registrado. El eje horizontal representa el flujo en la unidad seleccionada. Su escala es dinmica y cambiar de tamao en funcin del valor ms alto registrado. El panel de navegacin puede usarse en esta pgina para realizar funciones de navegacin rpida como Anterior y Siguiente. Como siempre, al hacer clic sobre el icono del panel de navegacin situado en la esquina inferior derecha se abrirn las funciones del panel de navegacin correspondientes a esta pgina. Al pulsar el botn izquierdo o derecho en el panel de navegacin la curva mostrada cambiar por la cuarva anterior o posterior permitiendo as una navegacin fcil en la pgina. La navegacin tambin est representada en los elementos de la esquina superior derecha de la curva. El cuadrado blanco indica la fecha y la hora de registro de la curva de la bomba. Puede seleccionar la curva siguiente/anterior con los dos botones de flecha. El botn Borrar sirve para eliminar la curva seleccionada actualmente si el usuario ha iniciado la sesin al menos con Nivel 1.

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Documentos tcnicos

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LISTA DE CONTROL PREVIA AL TEST DE ACEPTACIN EN TERRENO

CONTROLADOR DE BOMBA CONTRA INCENDIO A MOTOR DIESEL TORNATECH MODELO GPD LISTA DE CONTROL PREVIA AL TEST DE ACEPTACIN EN TERRENO

Nota: este documento es un indicador oficial para detectar si la instalacin y la condicin general del equipo son las adecuadas para una prueba de aceptacin en terreno. Este documento tambin servir a la persona encargada de realizar la prueba de aceptacin en terreno a la hora de tomar la decisin de si debe o no realizar la prueba de aceptacin del equipo ya instalado. Lista de control de la instalacin: 1 Verifique que los voltajes la placa de identificacin del controlador de bomba contra incendio corresponden respectivamente con el voltaje de alimentacin disponible y el voltaje de corriente continua de las bateras de arranque del motor. Realice una inspeccin visual para asegurarse de que el exterior del controlador de bomba contra incendio no est daado. Asegrese que la caja metlica, la campana de la alarma, el interruptor de seleccin, la membrana y la pantalla no estn daados. Verifique que el controlador de bomba contra incendio ha sido instalando en un lugar desde el que se pueden ver la bomba y el motor. Verifique que el controlador de bomba contra incendio ha sido instalando al menos 12 pulgadas por encima del suelo de la sala de mquinas. Verifique que todas las conexiones elctricas al controlador de bomba contra incendio se han realizado con conductos y conectores estancos (a prueba de lquidos). Con la puerta del controlador de bomba contra incendio abierta, realice una inspeccin visual en busca de marcas de perforacin, suciedad u objetos extraos en el fondo de la caja metlica, cables sueltos, componentes rotos y verifique que la manufactura y acabado de fbrica del controlador sean adecuados. Realice una lectura del voltaje en los terminales L1 & N (120V) o L1 y L2 (220-240V) para verificar que el controlador recibe el voltaje de corriente alterna adecuado. Verifique que las conexiones entre el controlador de bomba contra incendio y el motor en los terminales correspondientes (de 1 a 11 y 12 para motores Caterpillar) estn realizadas de manera adecuada (opcionalmente 301, 302, 303, 304, 312). Verifique que el cableado a los terminales 6, 8 (bateras) y 11 (tierra) tienen la dimensin adecuada Use cables de 10 AWG hasta 25 pies (7,60 metros) de distancia lineal y 6 AWG para una distancia lineal superior a 25 pies. Consulte la etiqueta dentro del controlador. S NO

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7 8

10 Verifique que el controlador de bomba contra incendio est conectado a tierra de manera adecuada. Lista de control para la puesta en marcha inicial: 1 Verifique que el interruptor selector rotativo est en la posicin PARO (OFF).
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NO

Con la puerta del controlador de bomba contra incendio abierta, ponga en la posicin ON los disyuntores CB3 y CB4 (DC), y luego CB1 y CB2 (AC). Esta secuencia es muy importante. Cierre la puerta del controlador de bomba contra incendio. Verifique que en la pantalla de Inicio del ViZiTouch aparece el voltaje correcto de la batera. Coloque el interruptor de seleccin en la posicin MANUAL (HAND). Verifique que no se muestra ninguna alarma en la pantalla. Coloque el interruptor de seleccin en la posicin AUTO. Verifique que no se muestra ninguna alarma en la pantalla.

3 4 5

Lista de control de arranque manual y automtico: Nota: Solo debe realizarse un arranque manual o automtico si tanto el motor como la bomba han recibido el visto bueno para ser arrancados por parte de los respectivos tcnicos oficiales de servicio. Coloque el interruptor selector en la posicin MANUAL (HAND). Pulse el botn de membrana Arranque manual batera 1 y verifique el arranque del motor. Coloque el interruptor selector en la posicin PARO (OFF) para detener el motor. Pulse el botn de membrana Arranque manual batera 2 y verifique el arranque del motor. Coloque el interruptor selector en la posicin PARO (OFF) para detener el motor. Siga las instrucciones de la gua de inicio rpido o consulte la documentacin en el ViZiTouch para configurar los ajustes de la presin de arranque y presin de paro (arranque y paro del motor). Para modificar estos ajustes es necesario iniciar la sesin introduciendo su contrasea. Reduzca la presin del sistema por debajo de la presin de arranque para verificar el arranque automtico. Pulse el botn Stop (Paro) para detener el motor. Nota: El motor solo se detendr si la presin del sistema est por encima de la presin de parada (Paro).

NO

1 2 3 4 5 6

N Serie del controlador Tornatech: Domicilio de la instalacin:

___________________________________________________ ___________________________________________________ ___________________________________________________ _____________S _____________ No

Lista de control completada? Lista de control completada por: Empresa: Fecha:

__________________________________________ __________________________________________ __________________________________________

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En presencia de: Comentarios:

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INFORME PARA EL TEST DE ACEPTACIN EN TERRENO

CONTROLADOR DE BOMBA CONTRA INCENDIO A MOTOR DIESEL TORNATECH MODELO GPD INFORME PARA EL TEST DE ACEPTACIN EN TERRENO

Aviso: Este documento es el informe oficial para el de aceptacin en terreno de Tornatech y cumple con los ltimos requisitos del artculo 14.2.6 de la norma NFPA 20 - Test de aceptacin relativo a los controladores de bombas contra incendio a motor diesel. Tornatech recomienda fuertemente que se realice la verificacin previa a la aceptacin en terreno (Documento de Tornatech GPD-PREFAT-001-E, Lista de control previa al test de aceptacin en terreno) antes de realizar el siguiente test oficial de aceptacin en terreno. Complete esta seccin si no se complet durante la revisin previa a la aceptacin en terreno. Lista de control de arranque manual y automtico: Nota: Solo debe realizarse un arranque manual o automtico si tanto el motor como la bomba han recibido el visto bueno para ser arrancados por parte de los respectivos tcnicos oficiales de servicio. Coloque el interruptor selector en la posicin MANUAL (HAND). Pulse el botn de membrana Arranque manual batera 1 y verifique el arranque del motor. Coloque el interruptor selector en la posicin PARO (OFF) para detener el motor. Pulse el botn de la membrana Arranque manual batera 2 y verifique el arranque del motor. Coloque el interruptor selector en la posicin PARO (OFF) para detener el motor. Siga las instrucciones de la gua de inicio rpido o consulte la documentacin en el ViZiTouch para configurar los ajustes de la presin de arranque y parada (arranque y paro). Para modificar estos ajustes es necesario iniciar la sesin introduciendo su contrasea. Reduzca la presin del sistema por debajo de la presin de arranque para verificar el arranque automtico. Pulse el botn Stop (Paro) para detener el motor. Nota: El motor solo se detendr si la presin del sistema est por encima de la presin de parada (paro). Batera 1 3 arranques manuales 3 arranques automticos 1 arranque pulsando el botn PRUEBA DE MARCHA 1 arranque remoto/vlvula de inundacin Arranque y funcionamiento del motor a plena velocidad despus de 1 ciclo de arranque Batera 2 3 arranques manuales 3 arranques automticos 1 arranque pulsando el botn PRUEBA DE MARCHA
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NO

1 2 3 4 5 6

NO

1 2 3 4 5 1 2 3

NO

4 5

1 arranque remoto/vlvula de inundacin Arranque y funcionamiento del motor a plena velocidad despus de 1 ciclo de arranque Verificacin de alarmas, visual/sonora Fallo de la batera: - En la regleta de terminales, desconecte el cable #6 de la batera #1 o el cable #8 de la batera #2. La alarma visual y sonora aparecer por un fallo en la batera y por problemas en el controlador. Nota: Para continuar con la prueba, es importante que vuelva a conectar los cables en el mismo lugar en el que estaban y reiniciar (restablecer) las alarmas. S NO

Fallo del cargador: - Coloque en la posicin OFF el disyuntor 1 (CB1) o el disyuntor 2 (CB2) para probar cada uno de los cargadores respectivos. - La alarma visual y sonora aparecer por fallo en el cargador de batera y problemas en el controlador. Advertencia: No abra al mismo tiempo el disyuntor 1 y el disyuntor 2. Nota: Para continuar con la prueba, es importante que vuelva a colocar los disyuntores en la misma posicin que estaban y restablecer (reiniciar) las alarmas.

Alta temperatura del refrigerante del motor: - Arranque el motor de manera manual o automtica. - Con el indicador de motor en marcha encendido, coloque un puente (jumper) entre los terminales 5 y 11 o simule una seal de alta temperatura del refrigerante procedente del motor. - Si el motor se arranc manualmente, se activar una alarma visual y sonora pero el motor no se detendr. Para detenerlo, coloque el interruptor selector en la posicin OFF. - Si el motor se arranc automticamente, se activar una alarma visual y sonora pero el motor no se detendr. Para detenerlo, coloque el interruptor selector en la posicin OFF Nota: Para proceder con la siguiente simulacin, extraiga el puente y reinicie la alarma.

Baja presin del aceite del motor: - Arranque el motor de manera manual o automtica. - Con el indicador de motor en marcha encendido, coloque un puente (jumper) entre los terminales 4 y 11 o simule una seal de baja presin de aceite procedente del motor. La alarma se activar transcurridos 8 segundos. - Si el motor se arranc manualmente, se activar una alarma visual y sonora pero el motor no se detendr. Para detenerlo, coloque el interruptor selector en la posicin OFF. - Si el motor se arranc automticamente, se activar una alarma visual y sonora pero el motor no se detendr. Para detenerlo, coloque el interruptor selector en la posicin OFF Nota: Para proceder con la siguiente simulacin, extraiga el puente (jumper) y reinicie la alarma.

Sobre-velocidad del motor:

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- Arranque el motor de manera manual o automtica. - Con el indicador de motor en marcha encendido, coloque un puente entre los terminales 6 y 3 o simule una seal de sobre-velocidad procedente del motor. - Se activar una alarma visual y sonora y el motor se detendr independientemente de si se arranc de manera manual o automtica. Nota: Para proceder con la siguiente simulacin, extraiga el puente y reinicie la alarma. Nota: El interruptor de velocidad debe restablecerse en el propio motor. 6 Fallo de arranque del motor: (todos los motores excepto Caterpillar) - Fije el motor en la posicin Automtica directamente en el panel de control del motor. - Coloque el interruptor selector en automtico y realice un arranque automtico del motor o arrnquelo con el botn Prueba de Marcha. El ciclo de arranque del controlador ser de la siguiente manera: - 15 segundos de arranque de la batera 1. - Descanso de 15 segundos. - 15 segundos de arranque de la batera 2. - Descanso de 15 segundos. - El ciclo se repetir 3 veces por batera (6 veces en total). - Aparecer la alarma visual y sonora de fallo de arranque del motor. - Vuelva a colocar el panel de control del motor en la posicin OFF y reinicie la alarma. 7 Pulse el botn Stop para detener el motor. Nota: El motor solo se detendr si la presin del sistema est por encima de la presin de parada. Ajustes en terreno: Presin de parada (paro) del motor: Presin de arranque del motor: ________ ________ S: ____ Fijado en _____minutos. S: ____ Fijado en _____segundos. S: ___ Inicio (fecha y hora) ___________ Fin (fecha y hora) _____________ Conexiones de contactos de alarma: Interruptor selector en OFF (apagado) o HAND (manual) conectado? Motor en marcha conectado? ______S ______S ______ No ______ No
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Temporizador de mnimo periodo de marcha activado? Temporizador de arranque secuencial? Prueba semanal activada?

No: _____ No: _____ No: _____

Problema del motor conectado? Problema del controlador conectado? Otros contactos disponibles y conectados?

______S ______S S: ___________________________ ___________________________ No: _____

______ No ______ No

N Serie del controlador Tornatech: Domicilio de la instalacin:

_________________________________________ _________________________________________ _________________________________________

Prueba de aceptacin en terreno completada? Aceptacin en terreno completada por: Empresa: Fecha: En presencia de: Empresa:

_____________S

_____________ No

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El testigo arriba firmante ha sido puesto en conocimiento sobre el artculo 14.4 de la norma NFPA 20 relativo a la inspeccin, mantenimiento y pruebas peridicas, el cual estipula que Las bombas contra incendio deben ser inspeccionadas, probadas y mantenidas siguiendo las normas NFPA25 Estndares para la inspeccin, pruebas y mantenimiento de sistemas de proteccin contra incendio de agua. Comentarios: _______________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________

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