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MOTORES DE DOS VELOCIDADES, EN CONEXIN DAHLANDER O DE POLOS CONMUTABLES El tipo de motor asncrono trifsico de varias velocidades mas utilizado

(podramos decir que casi el nico que se emplea actualmente) es el de un solo devanado en conexin Dahlander y por tanto es el que describiremos con detalle a continuacin.

En la figura 19.2, est representado el devanado de un motor asncrono trifsico en conexin Dahlander, donde se pueden apreciar tanto las conexiones internas como las conexiones de la placa de bornes a la red, en sus dos posiciones de funcionamiento. Este motor esta diseado para trabajar con cuatro polos, cuando se conecta en tringulo y dos polos, cuando se conecta en doble estrella, segn se aprecia en el devanado de la fase U1-V1 resaltada en el dibujo.

Segn se aprecia en la figura 19.2, para el arranque en la velocidad baja, no hay mas que aplicar la tensin de la red a los bornes U1, V1 y W1 de la placa de conexiones, por estar ya realizada la conexin tringulo, entre sus tres fases, en el interior del motor. Por el contrario, para la velocidad alta, se deben de realizar dos operaciones: primeramente hay que cortocircuitar los bornes U1, V1 y W1, y a continuacin, aplicar la tensin de la red a los bornes U2, V2 y W2, en su placa de conexiones. . La conclusin obtenida de lo anteriormente expuesto es que, para el arranque automatizado de un motor en conexin Dahlander, se necesitan tres contactores. Tambin se aprecia en la figura 19.2, que cuando se conecta el motor para la baja velocidad, se forma doble nmero de polos, por quedar todas las bobinas de una fase conectadas en serie, mientras que para la velocidad alta , las bobinas de cada fase se conectan por mitades en paralelo, obteniendose de esta forma, la mitad del nmero de polos que en el caso anterior. Por favor cualquier duda esta es la fuente
http://www.oocities.org/femado/INSTAL19.html y lo revisamos chquenlo para terminar su practica

Motor de dos velocidades conexin Dahlander. El motor de dos velocidades tiene las mismas caractersticas constructivas que el motor normal, su diferencia esta nicamente en el bobinado, pues mientras en el motor normal cada bobinado corresponde a una fase, en el motor Dahlander el bobinado de una fase est dividido en dos partes iguales con una toma intermedia. Segn conectemos estas bobinas conseguiremos una velocidad ms lenta o ms rpida, pues en realidad lo que se consigue es variar el numero de pares de polos del bobinado. Para conseguir la velocidad pequea o lenta, conectaremos la lnea a los bornes marcados con laletra " P " o sea, en los bornes correspondientes a la conexin tringulo, dejando libres los otros. De esta manera el numero de polos es mayor y el numero de revoluciones es ms pequeo.

Para conseguir la velocidad rpida conectaremos la lnea a los bornes marcados con la letra " M " y unimos entre si los marcados con la letra " P ". De esta manera conseguimos un menor numero de polos y aumentamos el numero de revoluciones. El bobinado en esta conexin queda dividido en dos partes, conectadas en estrella y en paralelo entre si, formando una conexin en doble estrella. En la conexin Dahlander hemos de tener en cuenta lo siguiente : 1.- En la conexin tringulo - doble estrella permite el arranque estrella - tringulo y se reduce la corriente de arranque. 2.- Solamente lleva una tensin y corresponde a la de la lnea. 3.- Al pasar de la conexin tringulo a la de doble estrella se produce una inversin del campo giratorio, por lo que el motor invertir el sentido de giro, para evitar esto, se debe preveer la adecuada conexin en los elementos de accionamiento del motor. 4.- La relacin de potencias entre la velocidad lenta y la rpida es de 1 : 15. 5.- La relacin entre las velocidades en la conexin Dahlander es de 2 : 1 , mientras que en el motor de dos velocidades independientes no existe esta relacin. Las velocidades ms utilizadas en la conexin Dahlander son : Velocidad 500 / 1000 750 / 1500 1500 / 3000

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