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UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

TRANSFORMACIONES

1. OBJETIVO:
Observar el efecto que tienen los anillos rozantes en un motor de induccin y la consecuencia de ste en la etapa de generacin de energa elctrica.

2. FUNDAMENTO:
MOTOR DE ANILLOS ROZANTES: Un motor de anillos rozantes o deslizantes, es un motor asncrono, con dos bobinados:

-El

bobinado

estatrico,

como

en

un

motor

normal

de

jaula

de

ardilla,

-El bobinado rotrico, es un bobinado instalado en la parte giratoria del motor, y que necesita de los anillos rozantes, para poder sacar al exterior las conexiones elctricas de bobinado rotrico.

La funcin que tienen los anillos rozantes, son para poder conectar externamente al circuito elctrico integrado en el rotor, resistencias externas.

La funcin de dichas resistencias, es modificar la resistencia rotrica.

El efecto que tiene el modificar la resistencia rotrica referente al comportamiento mecnico del motor, es cambiar el punto de deslizamiento, en el que entrega el par nominal el motor.

De hecho el motor tiene una curva de par y corriente para cada valor de resistencia rotorica conectada, lo que permite realizar una regulacin de la velocidad, al modificar le valor de estas resistencias

Actualmente este sistema en su concepcin inicial no se utiliza como sistema de regulacin de velocidad.

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Actualmente para realizar regulaciones de velocidad de motores de potencias hasta 500Kw o 1 Mw, se utiliza los convertidores de frecuencia.

En motores de alta potencia y tensin, dependiendo de la maquina accionada, y de las necesidades de par de arranque, se puede utilizar este sistema como sistema de arranque, cortocircuitando al final del arranque las resistencias, aunque se suele dejar un pequeo valor externo, dependiendo del tipo de maquina accionada.

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GENERADOR SINCRONO: El generador sncrono es un tipo de mquina elctrica rotativa capaz de transformar energa mecnica (en forma de rotacin) en energa elctrica. Su principio de funcionamiento consiste en la excitacin de flujo en el rotor. El generador sncrono est compuesto principalmente de una parte mvil o rotor y de una parte fija o estator. El rotor gira recibiendo un empuje externo desde (normalmente) una turbina. Este rotor tiene acoplada una fuente de "corriente continua" de excitacin independiente variable que genera un flujo constante, pero que al estar acoplado al rotor, crea un campo magntico giratorio que genera un sistema trifsico de fuerzas electromotrices en los devanados estatricos. El ROTOR, tambin conocido como inductor, pues es la parte que induce el voltaje en el estator. El ncleo del rotor es construido de lmina troquelada de acero al silicio, material de excelentes caractersticas magnticas, con la finalidad de evitar prdidas por histresis y corrientes parasitas. El yugo es una pieza continua con zapata polar, para as eliminar la dispersin del flujo por falsos contactos magnticos. En la zapata polar se hacen barrenos para alojar el devanado amortiguador en jaula de ardilla, diseado con el objeto de reducir armnicas en la forma de onda que entrega el generador.

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3. EQUIPOS E INSTRUMENTOS A UTILIZAR: Mquina Elctrica Sncrona (150VDC,0.4A)

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2 Autotransformadores (220VAC)

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Transformador (220VAC/380VAC)

Motor de induccin de anillos rozantes (380VAC-Estator en Y)

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Rectificador AC/DC Restato(0-300) Multmetro Digital (CAT III-600V) Ampermetro DC Ampermetro AC Llave Termo-magntica 3.

4. PROCEDIMIENTO:

Conectamos la llave termo-magntica al autotransformador (con la finalidad de poder tener ms datos de medicin), seguidamente conectamos la salida del autotransformador a la entrada del transformador (lado de BT), a continuacin la salida del transformador (lado de AT) se conecta al estator del motor de induccin (solo alimentacin-conexin Y, el neutro del motor est conectado interiormente). Para realizar el circuito de excitacin independiente, conectamos un autotransformador, luego un rectificador de tensin (AC/DC), para obtener 150 V dc como la maquina lo requiere, para limitar la corriente (se requiere 0.4A), se usa un restato en su mximo valor para luego ir buscando el ohmiaje apropiado. Luego hechas las conexiones y supervisadas por el profesor del curso, procedemos a arrancar el motor ,esto lo hacemos con 3 tensiones diferentes de entrada y en cada una de estas 3 mediciones ,tenemos 3 mediciones mas para cada posicin de los anillos deslizantes ,estos valores se llevaran a un cuadro :

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Transformador: Entrada Salida 110v 213v

GIROS Antihorario Rpm=1389 V=46,1 F=18,55Hz Referencia Rpm=1396 V=42,75 F=17,44Hz Usuario Rpm=579,4 V=45,6 F=18,72Hz

Transformador: entrada Salida: 160v 306.2v

GIROS Antihorario Rpm=1494 V=63,6 F=24,49 Referencia Rpm=1076 V=55,4 F=21,6 Horario Rpm=2295 V=74,6 F=28

Transformador: Entrada Salida 213v 380v

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GIROS Antihorario Rpm=891,4 V=78,6 F=29,46 Referencia Rpm=902,5 V=60,8 F=23,6 Horario Rpm=1681 V=90 F=33,22

Diagrama Unifilar:

5. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:

Al calcular la resistencia requerida para la excitacin, por ley de ohm necesitbamos una resistencia de 375 ohm, lo cual no haba en el laboratorio(solo haba de 300ohm),al conectarlo con los bornes de excitacin esperbamos que la corriente fuese ms de lo requerido(0.4A) lo cual no fue as debido a que no estbamos considerando que en la maquina sncrona existe un devanado rotrico, la cual posee una resistencia (compens la resistencia faltante) ,ajustando un poco

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el restato y midiendo valores obtuvimos 125V DC y 0,4A , finalmente se consigui la excitacin necesaria. Si a la maquina sncrona solo se le da potencia mecnica en su eje, se genera una tensin pequea de aproximadamente 1V, la cual es la tensin remanente, es por eso necesaria la excitacin para que se genere ms tensin en el generador. Ahora si solo se le da tensin continua, en efecto no se genera tensin y frecuencia. Se observ que a ms velocidad se genera ms tensin y tambin mayor frecuencia. Se observo que la duracin del arranque del motor de induccin de anillos rozantes es mucho mayor que la de un motor de induccin de jaula de ardilla (se estabiliza ms rpido).

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