El Motor Disel

El motor disel es un motor trmico de combustin interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresin del aire en el interior del cilindro, segn el principio del ciclo del disel. Tambin llamado motor de combustin interna, a diferencia del motor de explosin interna comnmente conocido como motor de gasolina

El motor de combustin interna disel se diferencia del motor de ciclo Otto de gasolina, por el uso de una mayor compresin del combustible para encenderlo, en vez de usar bu !as de encendido "#encendido por compresin# en lugar de #encendido por c$ispa#%.

&iclo del motor disel est'ndar de aire

&iclo del motor disel est'ndar de aire En el motor disel, el aire se comprime adiab'ticamente con una proporcin de compresin t!pica entre () y *+. Esta compresin, eleva la temperatura al valor de encendido de la mezcla de combustible que se forma, inyectando gasoil una vez que el aire est' comprimido.

El ciclo est'ndar de aire ideal, se organiza como un proceso adiab'tico reversible, seguido de un proceso de combustin a presin constante, luego una expansin adiab'tica para una descarga de potencia, y finalmente una expulsin de $umos isovolumtrica. ,l final de la expulsin de $umos, se toma una nueva carga de aire tal como se indica en el proceso a-e-a del diagrama. .uesto que la compresin y la descarga de potencia de este ciclo idealizado son adiab'ticos, se puede calcular la eficiencia a partir de los procesos a presin y a

/olumen constante. 0as energ!as de entrada y salida y la eficiencia, se pueden calcular a partir de las temperaturas y calores espec!ficos1

Es conveniente expresar esta eficiencia en trminos de la relacin de compresin

rc2 /(3/* y la relacin de expansin rE 2 /(3/4. 0a eficiencia se puede escribir

,$ora, usando la ley de gas ideal ./2n5T y g2

&.3&/, esto se puede escribir

,$ora, usando el $ec$o de que /a2/d2/( y .c2.b del diagrama

6ividiendo numerador y denominador por /(.c

,$ora, $aciendo uso de la condicin adiab'tica ./ 2 constante,

la eficiencia se puede escribir

Ventajas y desventajas 0a principal venta a de los motores disel, comparados con los motores a gasolina, es su ba o consumo de combustible. 6ebido a la constante ganancia de mercado de los motores disel en turismos desde la dcada de (77+ "en muc$os pa!ses europeos ya supera la mitad%, el precio del combustible $a superado a la gasolina debido al aumento de la demanda. Este $ec$o $a generado que as de los consumidores de gasleo, como es el caso de transportistas, agricultores o pescadores.