INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL E.S.I.M.E.

CULHUACAN

Laboratorio de ingeniera hidrulica

Materia: Maquinas Hidrulicas

Practica 1: TURBINA PELTON

Grupo: 7MV3 Alumnos: Julio Misael Cabrera Ortiz Edgar Hernndez Damin Luis Nez Pineda Perezfana Martnez Roberto Manuel Daniel Alejandro de la Puente Chvez Carlos Alberto Reyes Garca

MARCO TEORICO Una turbina Pelton es uno de los tipos ms eficientes de turbina hidrulica. Es una turbomquina motora, de flujo transversal, admisin parcial y de accin. Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cuales estn especialmente realizadas para convertir la energa de un chorro de agua que incide sobre las cucharas. Las turbinas Pelton estn diseadas para explotar grandes saltos hidrulicos de bajo caudal. Las centrales hidroelctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan, la mayora de las veces, con una larga tubera llamada galera de presin para trasportar al fluido desde grandes alturas, a veces de hasta ms de doscientos metros. Al final de la galera de presin se suministra el agua a la turbina por medio de una o varias vlvulas de aguja, tambin llamadas inyectores, los cuales tienen forma de tobera para aumentar la velocidad del flujo que incide sobre las cucharas.

La tobera o inyector lanza directamente el chorro de agua contra la serie de paletas en forma de cuchara montadas alrededor del borde de una rueda, el doble de la distancia entre el eje de la rueda y el centro del chorro de agua se denomina dimetro Pelton. El agua acciona sobre las cucharas intercambiando energa con la rueda en virtud de su cambio de cantidad de movimiento, que es casi de 180. Obsrvese en la figura anexa un corte de una pala en el dimetro Pelton; el chorro de agua impacta sobre la pala en el medio, es dividido en dos, los cuales salen de la pala en sentido casi opuesto al que entraron, pero jams puede salir el chorro de agua en direccin de 180 ya que si fuese as el chorro golpeara a la pala sucesiva y habra un efecto frenante. La seccin de entrada del fluido a la cuchara se denomina 1, as como 2 a la seccin de salida. El estudio analtico de la interaccin agua-pala puede ser sumamente complicado debido al desplazamiento relativo entre la pala y el chorro de agua. Por otro lado se simplifica el estudio de las turbinas Pelton a la seccin cilndrica del dimetro Faubert.

As la energa convertida por unidad de masa de agua est dada por la ley de Euler de las turbomquinas:

Dnde: es la energa especfica convertida. y es la velocidad tangencial de la cuchara en los puntos donde el agua llega y sale de la misma respectivamente. y son, respectivamente, las proyecciones de la velocidad absoluta del fluido sobre la velocidad tangencial de la cuchara en los puntos de llegada y salida de la misma.

Como la velocidad tangencial de rotacin de la rueda Pelton es la misma en todos los puntos del dimetro Pelton (recurdese la frmula de la velocidad angular ) las velocidades y son iguales. Entonces la frmula de Euler se puede simplificar:

La turbina Pelton es un tipo de turbina de impulso, y es la ms eficiente en aplicaciones donde se cuenta con un salto de agua de gran altura. Dado que el agua no es un fluido compresible, casi toda la energa disponible se extrae en la primera etapa de la turbina. Por lo tanto, la turbina Pelton tiene una sola rueda, al contrario que las turbinas que operan con fluidos compresibles.

Aplicaciones Existen turbinas Pelton de muy diversos tamaos. Hay turbinas de varias toneladas montadas en vertical sobre cojinetes hidrulicos en las centrales hidroelctricas. Las turbinas Pelton ms pequeas, solo de unos pocos centmetros, se usan en equipamientos domsticos. En general, a medida que la altura de la cada de agua aumenta, se necesita menor caudal de agua para generar la misma potencia. La energa es la fuerza por la distancia, y, por lo tanto, una presin ms alta puede generar la misma fuerza con menor caudal. Cada instalacin tiene, por lo tanto, su propia combinacin de presin, velocidad y volumen de funcionamiento ms eficiente. Usualmente, las pequeas instalaciones usan paletas estandarizadas y adaptan la turbina a una de las familias de generadores y ruedas, adecuando para ello las canalizaciones. Las pequeas turbinas se pueden ajustar algo variando el nmero de toberas y paletas por rueda, y escogiendo diferentes dimetros por rueda. Las grandes

instalaciones de encargo disean el par torsin y volumen de la turbina para hacer girar un generador estndar.

Mtodos de operacin A) PRUEBA A VELOCIDAD VARIABLE 1.- VERIFIQUE QUE EL NIVEL DE AGUA COINCIDA CON EL VRTICE DE LA MUESTRA V DEL VERTEDOR 2.- VERIFIQUE QUE LA VLVULA DE LA BOMBA EST CERRADA Y EL FRENO DE LA TURBINA LIBRE 3.-PROCEDA DE IGUAL FORMA, CON LA VLVULA DE AGUJA DE LA TURBINA 4.- AJUSTE LA LECTURA A 0 DEL DINAMMETRO 5.- PONGA A FUNCIONAR LA BOMBA 6.- ABRA LA VLVULA DE LA BOMBA COMPLETAMENTE DE MANERA LENTA 7.- ABRIR TOTALMENTE LA VLVULA DE AGUJA 8.- VARAR LA VELOCIDAD ANGULAR COMO SE INDICA EN EL CUADRO DE DATOS POR MEDIO DEL FRENO DE DISCO SOSTENGA LA VELOCIDAD SI ES NECESARIO 9.- AL ALCANZAR LA VELOCIDAD INDICADA, TOMAR LAS SIGUIENTES LECTURAS: N VELOCIDAD (RPM) Q GASTO O CAUDAL (M3/S) P/Y, PRESIN DE DESCARGA (M C A) F FUERZA EN EL DINAMMETRO(N) 10.- EFECTUAR LA OPERACIN 8 Y 9 PARA CADA UNA DE LAS LECTURAS DEL CUADRO DE DATOS 11.- ANOTADAS TODAS LAS LECTURAS LIBERE EL FRENO DEL DISCO

12.- CIERRE LA VLVULA DE AGUJA DE LA TURBINA 13.- CIERRE LA VLVULA DE LA BOMBA 14.- APAGUE LA BOMBA B) PRUEBA A VELOCIDAD CONSTANTE PROCEDA DE LA FORMA INDICADA DESDE EL INCISO 1 HASTA EL 6 DE LA PRUEBA A VELOCIDAD VARIABLE. 7.- ABRIR LA VLVULA DE AGUJA DE LA TURBINA COMO SE INDICA EN EL CUADRO DE DATOS 8.- ESTABLECER LA VELOCIDAD ANGULAR DE LA TURBINA EN 1000RPM, POR MEDIO DEL FRENO DEL DISCO, SOSTENGA SI ES NECESARIO (SI EN LAS PRIMERAS ABERTURAS DE LA VLVULA DE AGUJA NO SE ALCANZA L VELOCIDAD INDICADA CONTINU CON LA SIGUIENTE) 9.- ANOTADAS LAS LECTURAS AFLOJE EL FRENO DEL DISCO 10.- CIERRE LA VLVULA DE LA TURBINA 11.- CIERRE LA VLVULA DE LA BOMBA 12.- APAGUE LA BOMBA Y MUESTRE EL CUADRO DE DATOS A SU PROFESOR

CUADRO DE DATOS Cuadro de datos A Prueba a velocidad variable

Concepto

LECTURAS
1 2 TA 3 TA 4 TA 5 TA 6 TA 7 TA 8 TA 9 TA 10 TA DE DE TA

NUMERO VUELTAS VALVULA VELOCIDAD N(RPM) PRESION DESCARGA DE BOMBA P/YESP(M.C.A) CAUDAL QB=QT(M3/S) FUERZA F (N)

0 DE LA 40

400 38

600 38

700 38

800 38

900 38

1000 38

1200 38

1400 38

1600 38

5.4 50

5.4 4500

5.4 4000

5.4 4000

5 3500

5 3450

5 3000

5 2500

5 2000

5 1250

CUADRO DE DATOS b PRUEBA A VELOCIDAD CONSTANTE

Concepto

LECTURAS
1 2 2 3 2 1/2 1000 48 4 3 5 3 1/2 1000 46 6 4 7 4 1/2 1000 42 8 5 9 5 1/2 1000 40 10 6 1 1/2 1000 0

NUMERO DE VUELTAS DE VALVULA VELOCIDAD N(RPM) PRESION DE DESCARGA DE LA BOMBA P/YESP(M.C.A) CAUDAL QB=QT(M3/S) FUERZA F (N)

1000 49

1000 47

1000 44

1000 41

1000 39

5.4 0

5.4 650

5.4 1100

5.4 1500

5 1600

5 2200

5 2500

5 2600

5 2700

5 3000

EJEMPLO DEL CLCULO Efectu los clculos para cada una de las lecturas para ambas pruebas de acuerdo a las siguientes relaciones y presente un ejemplo numrico de cada inciso: Nota: obtenga los resultados en las unidades que se indican entre parntesis a) Carga de velocidad sobre la turbina: Nota: utilice el caudal promedio solo para la prueba con condiciones hidrulicas constantes. Para el caso de la prueba con condiciones variables, tome el valor que tomo para cada lectura.
( ( ) )

(Pulg.)

B) carga efectiva Hn, sobre la turbina:

(m)

c) Par T, generado por la turbina:

d) velocidad angular m; de la turbina:

( )

E) potencia hidrulica Nh sobre la turbina;

F) potencia mecnica generada por la turbina Nm:

g) rendimiento total de la turbina :

Grafica de resultados ELABORE UN FORMATO DONDE PRESENTE CADA UNA DE LAS GRAFICAS DE COMPORTAMIENTO DE LA BOMBA QUE SE PIDEN QUE CONTENGA LOS SIGUIENTES DATOS: ELABORE EN EL FORMATO ANTERIOR LAS SIGUIENTES GRAFICAS

Prueba a velocidad variable

3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 0 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3

Prueba a velocidad constante

3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 0 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3

FOTOS DE LA PRCTICA:

CONCLUSIONES: SE PUDO OBSERVAR EL FUNCIONAMIENTO REAL DE LA TURBINA PELTON EN DIFERENCIA A LOS CALCULOS. LOGRAMOS ENTENDER QUE COMO MAQUINA HIDRAULICA PUEDE ALCANZAR GRAN EFICIENCIA. EL MANEJO DE LOS CAUDALES ES MUY PEQUEO EN COMPARACION CON OTRAS MAQUINAS, A ESTE TIPO DE TURBINA CUANDO LA VIMOS FNCIONANDO NOS SORPRENDI LAS GRANDES VELOCIDADES QUE PUEDE LLEGAR A DESARROLLAR,