UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE FACULTAD DE EDUCACIN CIENCIA Y TECNOLOGA CARRERA DE INGENIERA EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

TEMA:

RESUMEN DE COMBUSTIBLES DISEL

NOMBRE: Fernando Ramiro Tulcn Hernndez

CURSO: 9no Ing. Mantenimiento Automotriz

FECHA: 18-12-2013

EL COMBUSTIBLE DISEL El combustible disel se ha convertido desde sus inicios en una fuente de energa en la cual se ha podido evidenciar un desarrollo tecnolgico en la produccin del combustible. En sus inicios los motores disel empezaron a utilizar combustibles sumamente refinados, lo que dependa de estos para el buen funcionamiento de los motores y adems la larga vida de sus partes internas. En aos anteriores las crisis econmicas afectaban tanto a los productores de combustibles que la cantidad de produccin disminua dramticamente hasta llegar a una escases mundial donde el precio aumentaba provocando incomodidad de los usuarios de este combustible. En los aos 1973 el combustible que se utilizaba no afectaba las piezas mviles como actualmente se evidencia, por lo que se aument el porcentaje de desgaste de las piezas del motor llegando a un nivel de 60 y 90%. Las grandes industrias han considerado el uso de combustibles alternativos ya que significa un porcentaje demasiad elevado en reparacin de motores. Un combustible destilado satisface las necesidades de rendimiento y duracin de las partes internas del motor, es decir la calidad del combustible puede afectar el rendimiento y mantenimiento de los motores disel. El uso del combustible posee efectos en el motor, los cuales podemos identificar deduciendo los tipos de combustible que estamos utilizando, es decir los combustibles ms ligeros, no producirn potencia de rgimen, mientras que los combustibles pesados pueden producir un desgaste anormal en las camisas de cilindro y en los anillos. Un buen combustible debe poseer una buena lubricacin y facilidad de bombeo, ya que la viscosidad inadecuada causa daos al motor. Los combustibles poseen una variedad de contaminantes, entre los principales tenemos el agua, la cual puede causar daos excesivos en el sistema de combustible una buena medida para contrarrestar este efecto es vaciar el tanque de combustible, abastecindose en gasolineras de confianza una medida muy efectiva para este efecto es utilizar separadores de agua. Otro contaminante en el combustible es la presencia de sedimentos como oxido, incrustaciones, escorias de soldadura, polvo entre otros; para contrarrestar este efecto es utilizar filtros de combustible de buena calidad. Los microorganismos en el combustible ofrecen un medio para el desarrollo de bacterias, las cuales pueden taponar y corroer los filtros, esto se debe evitar almacenando el combustible por largo tiempo, evitar el contacto con el agua. El azufre en el combustible es un elemento natural del petrleo crudo, puede llegar a formar xidos de azufre que reaccionan con el vapor de agua para formar cido sulfrico, sustancias por las cuales daan qumicamente las superficies de metal de las guas de vlvula, de las camisas de los cilindros y pueden afectar los cojinetes. El sodio o cloruro de sodio es un elemento metlico alcalino, es un elemento que se introduce durante el almacenamiento debido al manejo inapropiado. Las gomas y resinas siempre estn presentes en el combustible disel y son resultado de los productos de oxidacin disueltos que no se evaporan fcilmente a no se queman inadecuadamente. Los mtodos para el tratamiento de combustible segn el motor y el combustible son: Sedimentacin, centrifugacin, filtracin primaria, filtracin secundaria, calentamiento, ventilacin, aditivos.

Los combustibles destilados son refinaciones del petrleo crudo, pueden satisfacer las especificaciones de CATERPILAR, los cuales satisfacen las especificaciones bsicas para un buen rendimiento. Los mantenimientos en maquinarias Caterpillar deben ser planeados y realizados con mucho cuidado. Un buen mantenimiento preventivo ofrece una larga vida til del motor reduciendo los costos de reparacin.