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Compressores alternativos e de parafuso

O compressor um dos quatro componentes fundamentais para a realizao do ciclo frigorfico (compressor, condensador, dispositivo de expanso e evaporador). Para o funcionamento da instalao acrescentam-se mais trs componentes: as tubulaes de interligao dos componentes, o fluido refrigerante e os controles. Outros componentes so considerados acessrios e, se acrescentam no sistema para a adequao, segurana e melhoria de rendimento e operao de instalao. Os compressores frigorficos dividem-se em dois grandes grupos: Compressores de deslocamento positivo ou volumtrico; Compressores centrfugos ou turbocompressores.

Ao primeiro grupo pertencem os compressores de pisto (alternativos ou recprocos), os compressores com fusos (helicoidais ou tipo parafuso), ou compressores rotativos (lminas).Em refrigerao industrial usam-se fundamentalmente os compressores alternativos de pisto e os compressores tipo parafuso, os compressores rotativos so usados raramente em refrigerao industrial e quando so sua utilizao se faz apenas como booster (1 estgio), com pequena relao entre presses de descarga suco. Ao segundo grupo pertencem os compressores centrfugos. Esses so utilizados em refrigerao industrial em pequena escala, porm proporcionam grandes vazes de vapor de fludo refrigerante, geralmente so aplicados em centrais para resfriamento de lquidos em grandes instalaes. A utilizao de cada tipo de compressor depende das caractersticas, operao, localizao, vida til da instalao, tipo de energia (motor) disponvel e outros fatores especficos.

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As caractersticas de um compressor o resultado do compromisso de: Limitaes fsicas do compressor (materiais de construo), tamanho e peso; Tipo de fluido refrigerante; Motor de acionamento; Durabilidade; Custo de fabricao e operao; Faixa de aplicao; Nvel de vibrao e rudo.

O objetivo dos fabricantes de compressores obter um produto que permita um baixo consumo energtico e uma boa eficincia de refrigerao ou pelo menos dentro das condicionantes operacionais desejadas, ou seja, um bom valor do COP (coeficiente de performance).

Performance do compressor real A performance do compressor real desvia-se da ideal devido a diversas perdas que reduzem a potncia frigorfica e aumentam a potncia absorvida. Nos compressores de deslocamento positivo, as causas que influenciam a performance so, de acordo com o tipo de compressor, todas ou algumas indicadas a seguir: Perda de presso no compressor atravs de: - Atravs das vlvulas de bloqueio; - Atravs do filtro de suco; - Atravs do motor (compressor hermtico ou semi-Hermtico); - Atravs dos coletores de suco e descarga; - Atravs das vlvulas e portas das vlvulas (suco e descarga). Calor absorvido pelo fluido refrigerante resultante de: - Do motor eltrico interno (compressores hermticos e semi-hermticos); - Por atrito dos anis de compresso e leo; - Calor da compresso (calor absorvido do evaporador mais o trabalho do compressor). Ineficincia das vlvulas (imperfeio mecnica); Vazamentos internos de gs fluido refrigerante; Circulao de leo; Reexpanso do gs remanescente do cilindro (espao morto); Desvio da compresso isotrpica; Sobre ou subcompresso. 76
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difcil individualizar estas perdas. Geralmente elas so agrupadas por categorias que resultam em valores dos seguintes rendimentos: Rendimento da compresso ( c): a relao entre o trabalho necessrio para a compresso isentrpica e o trabalho fornecido ao gs fluido refrigerante apenas na compresso volumtrica; Rendimento mecnico (m): a ralao entre o trabalho fornecido ao gs fluido refrigerante e o trabalho absorvido pelo eixo do compressor; Rendimento volumtrico (v): a relao entre o volume de gs do fluido refrigerante que entra no compressor e o volume de deslocamento terico; Rendimento isentrpico (i). a relao entre o trabalho necessrio para a compresso isentrpica e o trabalho absorvido pelo eixo do compressor. Atendendo a estes rendimentos, a potncia frigorfica real ser: Pot. Frig. real = Qr = v. Qideal E a potncia absorvida real:
v Potncia absorvida real = c m Potncia ideal Ou h Potncia real = i Potncia ideal
c = c m i

O COP o resultado da relao entre a capacidade (potncia frigorfica) e o trabalho (potncia absorvida). A potncia absorvida est relacionada com a eficincia (rendimento) do compressor. Nos compressores alternativos a potncia absorvida se refere potncia absorvida no eixo do compressor e a capacidade frigorfica, ou potncia frigorfica a relao da vazo em massa de refrigerante que circula no evaporador sobre as entalpias de entrada e sada do mesmo, que de acordo com o seu volume especfico pode gerar um volume deslocado terico de refrigerante por unidade de tempo no qual ser uma das tarefas do compressor. O COP do compressor considerado real quando na relao entre a potncia frigorfica real e a potncia absorvida pelo compressor for aceitvel.
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COP real =

Potncia frigorfica real Potncia absorvida

Alguns fabricantes de compressores indicam, nos catlogos, potncia frigorfica e potncia absorvida para condies de determinados valores de sub-resfriamento do lquido e superaquecimento do gs de suco. Estes fatores, que influem no rendimento do compressor, no so intrnsecos do compressor, mas sim do sistema. necessrio levar em conta esta situao, especialmente quando se comparam equipamentos ou sistemas.

Definio de compressores alternativos

O compressor alternativo tambm chamado de recproco ou de pisto o compressor mais conhecido e mais usado em refrigerao. Durante muitos anos no teve concorrente nas aplicaes comuns. Quanto forma construtiva se dividem em trs grupos:

Abertos; Hermticos; Semi-hermticos.

Os hermticos e semi-hermticos so compressores alternativos que incorporam o motor eltrico de acionamento em seu interior, diminuindo assim as manutenes e os custos iniciais, porm tem sua aplicao limitada para o uso em sistemas industriais, por terem um baixo rendimento em relao ao exigido nos equipamentos industriais, no so usados com amnia, pois este tipo de fluido ataca os materiais dos enrolamentos dos motores eltricos ou componentes com ligas de cobre. De qualquer modo, estes compressores so bem aceitos em aplicaes de baixo e mdio porte para aplicaes com os fluidos halogenados. Os compressores alternativos do tipo aberto cobrem uma grande faixa de aplicao quanto potncia frigorfica, podendo ser usados com amnia ou com fluidos halogenados. Precisa de um motor eltrico parte para promover o acionamento e por isso tem um selo mecnico no eixo que acopla o motor, suas caractersticas construtivas favorecem 78
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a manuteno, porm tendem a um maior consumo de energia eltrica atravs do conjunto dos eixos de acionamento. Quanto ao regime de funcionamento, se classificam em:

Simples estgio; Booster (simples estgio na baixa presso); Duplo estgio integral.

Os compressores de simples estgio se limitam normalmente a uma taxa de compresso < 7, embora se possa chegar a 9 dependendo do tipo de fluido refrigerante utilizado.

Compressor alternativo em corte

Caractersticas
O compressor alternativo se caracteriza pelo funcionamento agrupado de seus componentes. Estes basicamente devem ser entendidos separadamente, para que se tenha uma adequada compreenso sobre o conjunto total.

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Bloco
O bloco normalmente de ferro fundido os mesmos so montados em conjunto com outros componentes (virabrequim, pistes, bielas, camisas (cilindro), vlvulas de suco e descarga, bomba de leo e demais acessrios) que formam a parte interna do compressor. A base do bloco forma o tanque de leo (Crter) que se juntam ainda ao bloco as tampas do crter e os cabeotes dos cilindros. As tampas do crter e os cabeotes podem ser resfriados por gua ou pelo prprio fluido refrigerante. Nos compressores industriais as camisas so separadas do bloco e fabricadas de modo especial para este fim.

Virabrequim
O virabrequim ou eixo de manivelas normalmente feito de ao vazado. balanceado esttica e dinamicamente. Tem canais internos por onde circula o leo de lubrificao. Apia-se no bloco atravs de mancais.

Bielas
As bielas so de alumnio ou ao ferro fundido. Em refrigerao industrial no se usa o sistema de excntricos.

Pistes
Os pistes so de alumnio. Tm normalmente trs anis, sendo o inferior raspador de leo. Conectam-se biela por pinos de ao. Atualmente usa-se o tipo de pisto de altura menor que o dimetro e de cabea cncava par reduzir o espao morto.

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Vlvulas de suco e descarga

a pea importante no rendimento e durabilidade do compressor alternativo. Nos compressores industriais as mais comuns, atualmente, so as vlvulas de disco com mola de retorno. O conjunto montado sobre a camisa, sendo a parte central convexa para reduzir o espao morto de acordo com a forma do pisto.

Lubrificao
Nos compressores industriais a lubrificao feita por bomba. Sistema de lubrificao forada. Este sistema permite folgas menores e funcionamento mais silencioso. A presso do leo importante. Mede-se em relao presso de suco e indicada pelos fabricantes de acordo com o regime de funcionamento do compressor. necessrio um cuidado especial com alguma sujeira que possa penetrar no circuito de lubrificao. Se necessrio deve-se usar um filtro complementar. O tipo de leo deve ser indicado pelo fabricante do compressor de acordo com o regime de funcionamento.

Selo de vedao
No compressor aberto, o eixo tem que atravessar o bloco para o exterior e precisa ter uma vedao eficiente, para isso que servem os selos de vedao anel ou (ou rotativos) geralmente so simples, baratos e eficientes, porm deve-se ter um cuidado com o leo e o alinhamento para manter a sua eficcia de vedao.

Dispositivos especiais
As caractersticas e os dispositivos fundamentais dos compressores alternativos so aqueles fundamentais para o compressor funcionar. Outros dispositivos equipam os compressores industriais de modo a permitir maior adequao s instalaes.
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Controle de capacidade
Um sistema de controle de capacidade pretende adequar a potncia frigorfica do compressor carga trmica da instalao, a cada momento de funcionamento. O ideal seria que a potncia absorvida fosse proporcional potncia frigorfica parcial a cada momento e alguns sistemas se aproximam mais outros menos do que seria desejvel. O sistema de variao de velocidade o que mais se aproxima daquela situao ideal; mas ainda no economicamente vivel na maioria dos casos. O sistema mais comum nos compressores industriais o de abertura de vlvulas de suco por alguma fora externa (presso de leo mais comum). As limitaes indicadas devem seguidas pelo fabricante para o funcionamento a cargas parciais, de acordo com o regime de funcionamento. Este sistema de controle de capacidade permite tambm o arranque em vazio, que outra caracterstica desejvel.

Esboo de um controle de capacidade de um compressor alternativo

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Resfriamento dos cabeotes

Uma das caractersticas do bom funcionamento dos compressores a temperatura de descarga, especialmente com amnia onde a temperatura pode tornar-se demasiadamente elevada, prejudicando a lubrificao com conseqente desgaste prematuro do material como vlvulas, anis, etc. Para evitar esta situao usa-se resfriar os cabeotes, normalmente com gua, pois para amnia recomenda-se, no ultrapassar 120C.

Resfriamento do leo
Em determinados regimes de funcionamento (elevadas relaes de suco e descarga), podem atingir temperaturas altas no leo o que prejudica a lubrificao, pelas razes j apontadas no item anterior. Usam-se diversos sistemas para esta finalidade, desde o resfriamento das tampas do crter aos resfriadores externos. O meio de resfriamento pode ser gua ou o prprio fluido refrigerante por expanso direta.

Resistncias de aquecimento do crter

No tempo frio o fluido refrigerante tem tendncia a migrar para os pontos frios da instalao quando esta est parada. Isto provoca uma partida inundada e uma lubrificao deficiente. Para se evitar isso, o leo deve manter-se a uma temperatura acima da temperatura ambiente. Usam-se normalmente resistncias eltricas imersas no crter dos compressores a fim de se evaporar qualquer lquido que migre para o compressor durante os perodos de paradas.

Proteo contra golpe de lquido

Chama-se golpe de lquido a entrada franca de lquido no cilindro do compressor, quando isso acontece, a massa de fluido refrigerante e o leo dentro do cilindro so muito maiores que o admissvel para o escoamento nos orifcios das vlvulas de descarga, provocando a quebra de alguns dos componentes internos do compressor (biela, pisto, vlvulas, etc).

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Para reduzir os efeitos desta situao, usa-se fixar o conjunto de vlvula de descarga por uma mola que comprime a partir de uma fora, permitindo assim a passagem folgada do fluido refrigerante e do leo.

Dispositivos de proteo
Os compressores so protegidos por dispositivos de proteo contra condies anormais de funcionamento. Alguns destes dispositivos constituem o mnimo indispensvel de proteo e so obrigatrios para as normas de segurana e podem ser do tipo contra alta presso, baixa presso, alta temperatura e sobrecarga. Os dispositivos contra alta presso so:

Pressostato de alta presso: Acessrio de segurana utilizado para monitorar a presso de descarga do compressor e caso esta atinja um valor acima do desejado o pressostato de alta presso interrompe o funcionamento do compressor;

Vlvulas de alvio ou disco de ruptura interno ou externo: so dispositivos internos do compressor que monitoram as presses entre o lado de alta presso e o lado de baixa presso do compressor.

Nos compressores industriais usam-se normalmente as vlvulas de alvio internas ou externas com canalizaes, pois este dispositivo previne o compressor contra a ruptura do bloco. O diferencial de presso adotado depende do fluido refrigerante e das seguintes condies de funcionamento:

Vlvula de segurana; um dispositivo de segurana instalado no bloco do compressor e semelhante s usadas nos vasos de presso.

Os dispositivos contra baixa presso so:

Pressostato de baixa presso: Esta proteo protege o compressor de (baixas relaes dos pistes, resfriamento do motor nos compressores hermticos ou semihermticos) ou do sistema (congelamento de lquidos no evaporador);

Pressostato diferencial de leo: Este dispositivo monitora a diferena de presso do leo e do vapor de suco garantindo sempre um valor de presso de leo e conseqentemente a lubrificao do compressor;

Sistema com retardo ao tempo: Este dispositivo protege o sistema de partidas seqentes que ocasionam contra presso no sistema e dificuldades para o funcionamento do sistema.

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Os dispositivos de proteo contra alta temperatura podem a controlar a temperatura do fluido refrigerante e do leo. Nos compressores hermticos ou semi-hermticos tambm se usa o controle da temperatura do motor e para isto temos:

Termostato de alta no gs de descarga: controlam a mxima temperatura do vapor do fluido refrigerante na descarga do compressor; Termostato de alta no leo de lubrificao: usado nos grandes compressores, so acoplados resistncia do crter e controlam sua temperatura; Sistemas de proteo contra ciclos rpidos de partida-parada: essencialmente uma proteo do motor e contatos de chave de partida.

E os dispositivos de proteo contra sobrecarga podem ser dos tipos:

Rele de sobrecarga; Sensor de temperatura nos enrolamentos do motor eltrico.

Funes
A funo do compressor alternativo elevar a presso do vapor do fluido refrigerante at a um nvel de presso tal que permita que o mesmo possa ser condensado e provocar a queda de presso do fluido at a temperatura de evaporao desejada com seu mtodo alternado de realizar trabalho mecnico.

Operao
As perdas geradas pelas variaes dos compressores resultam diretamente no rendimento volumtrico real que um compressor pode alcanar. E este esta relacionada ao deslocamento volumtrico de um compressor, da vazo em massa do fluido refrigerante e do volume especfico do compressor. Para que um compressor opere em condies de projeto se faz necessrio que o mesmo seja selecionado dentro dos critrios estabelecidos pelo fabricante e que seu funcionamento esteja relacionado com as variaes permissveis do projeto, alm disso, necessrio que o mesmo seja instalado e operado de acordo com as normas locais e em conjunto com o manual de instalao e operao do fabricante. Quando um compressor no bem selecionado ou aplicado em condies adversas a de projeto o mesmo pode apresentar problemas de rendimento frigorfico, consumo de

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energia e fadiga precoce dos seus componentes gerada por perda de carga, paradas e partidas excessivas ou altas taxas de compresso.

Taxa de compresso
A relao entre as presses de condensao e evaporao chamada em um compressor de taxa de refrigerao. Quando se trabalha com uma alta taxa de compresso o resultado na maioria das vezes insatisfatria, pois altas taxas de compresso proporcionam maior esforo ao compressor, resultando em altas temperaturas tanto no leo que perde suas caractersticas de lubrificao, quanto no aquecimento das partes metlicas do compressor prejudicando assim o seu funcionamento. Outra verificao importante o baixo volume que entra na cmara de compresso, diminuindo a eficincia do sistema. As reaes qumicas provenientes de leo, fluido refrigerante e umidade em um sistema de refrigerao praticamente se duplicam a cada 18F de incremento de temperatura. Portanto, nada mais natural do que um sistema que funciona com temperaturas mais altas que o normal terem mais problemas do que um equipamento normal. Num slido projeto de refrigerao como regra e bom senso, a relao entre a presso de descarga e a de suco deve se situar dentro dos limites operacionais aceitos pelos fabricantes, que dependendo do tipo do fluido utilizado aceita na indstria entre 8 e 9. A taxa de compresso definida como sendo a presso absoluta de descarga, dividida pela presso absoluta de suco, ou seja: TC = Presso Absoluta de Descarga Presso Absoluta de Suco

Quando se trabalha com presses abaixo da atmosfrica, a taxa de compresso se define assim:

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Pres.abs.suco=30- o valor da presso de suco. Ex: presso de suco= 10Hg 30 - 10 = 10 2 Presso Absoluta de Descarga TC = 10

Rendimento volumtrico O rendimento volumtrico a caracterstica mais importante para prever e calcular as potncias reais dos compressores. Definem-se dois tipos de rendimento volumtrico: Rendimento volumtrico do espao morto; Rendimento volumtrico real.

Quando o pisto encontra no ponto morto superior, a presso Pd (presso de descarga) = 0 e o volume V (volume do espao morto). Quando o pisto se desloca para baixo, o volume do espao morto reexpande-se at o volume V1 onde atinge a presso de suco. S a partir deste ponto que entra mais fluido refrigerante no cilindro at atingir o volume V2 correspondente ao ponto morto inferior. O volume aspirado : V2 V1, sendo o volume deslocado V2 Vem, correspondente ao deslocamento do curso do pisto, o rendimento volumtrico do espao morto :
Hvem = Vem (V2 - V1)

O rendimento volumtrico ideal define-se por: VT = Volume real aspirado pelo compressor / volume deslocado.

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Rendimento volumtrico real nos compressores alternativos

Considerando as perdas j especificadas e os valores de reexpanso do pisto o rendimento volumtrico real dado pela seguinte equao n= Q / desl. Vol, onde: Q = m x vol. especfico do fluido refrigerante; desl.vol = deslocamento volumtrico do compressor.

Os fabricantes de compressores costumam fornecer diagramas de rendimento volumtrico real em funo das condies de funcionamento e dos fluidos.

Influncia da temperatura de evaporao na potncia frigorfica

A potncia frigorfica a funo da massa de fluido refrigerante deslocada pelo compressor e da capacidade frigorfica especifica desse fluido refrigerante: Q = m x (h1 h4) possvel observar que quanto mais baixa a temperatura de evaporao, menor o volume real deslocado pelo compressor, podendo ser zero para V1= V2. A anlise feita com o rendimento volumtrico do espao morto que constitui a maior influncia. Na realidade, deveria ser feita com o rendimento volumtrico real que considera outras perdas como vazamento de vlvulas e anis e aquecimento do vapor. Analisando os diagramas P x H ou tabelas de caractersticas dos fluidos refrigerantes, v-se que o peso especfico do vapor se reduz com o abaixamento de temperatura. difcil concluir que a quantidade de massa de fluido refrigerante deslocado pelo compressor tanto menor quanto menor for a temperatura de evaporao a taxa de reduo de volume cresce com a diminuio de temperatura. A capacidade frigorfica especfica do fluido refrigerante, medida no ciclo frigorfico, sofre apenas um pequeno decrscimo com o abaixamento da temperatura de evaporao.

Exemplo de aplicao
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Comparar a reduo da capacidade frigorfica do NH3 em ciclos evoluindo entre +35C / -10C e +35C / -20C. Comparar com a reduo de potncia frigorfica para um compressor real funcionando nas mesmas condies de temperaturas. Soluo: Considera-se em todos os casos, ciclos de simples estgios, sem sub-resfriamento, sem superaquecimento. Capacidade frigorfica especifica da amnia (NH3) q = H1 H4: t = -10C q.10 = 1450,42 366,48 =1083,94 KJ/Kg (258,94 Kcal/Kg) t = -200C q.10 = 1437,64 366,48 =1071,16 KJ/Kg (255,89 Kcal/Kg) r = q.20/q,10 = 1071,16/1083,94 = 0,9882 Potncia frigorfica de um compressor real (por exemplo, Sabroe SMC, 1085 a 1170/rpm) encontrada usando-se as tabelas do fabricante. As tabelas consideram sub-resfriamento e superaquecimento de 5C. Para reduzir a zero estes valores, usam-se os fatores de correo indicados nos grficos anexos s tabelas. Q-10 = 199 x 1,012 x 1,012175= 205,76 KW ( 176954 Kcal/h) Q-20 = 122 x 1,012 x 1,012175 = 158,81 KW ( 99597 Kcal/h) R = Q-20/Q-10 = 158,81 / 205,76 = 0,7718215 A potncia frigorfica reduzida para 56%, enquanto a capacidade frigorfica para o ciclo entre as mesmas temperaturas reduzida apenas 98%. Essa diferena deve-se basicamente ao rendimento volumtrico. Existe tambm, um abaixamento de temperatura de descarga pela mistura do fluido refrigerante succionado na presso intermediria. No balano final, o aumento de potncia frigorfica vantajoso, pois o rendimento e o COP aumentam e de certo modo, esse sistema se aproxima do sistema do duplo estgio.

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Compressores parafusos - caractersticas

Os compressores do tipo parafuso se caracterizam por apresentar um sistema de funcionamento realizado por poucos componentes, pois basicamente composto por carcaa, pares de fusos chamados de macho e fmea, mancais de rolamentos, controle de capacidade do tipo vlvula deslizante, canais de lubrificao e ponto de admisso e descarga de vapor que acoplados por um motor eltrico realiza funes especificas para sua aplicao. Geralmente estes compressores podem estar dispostos nas verses hermticas, semihermticas e abertos de acordo com as aplicaes especficas. De acordo com as caractersticas construtivas, geralmente permitem uma maior rotao na ponta do eixo e como seu funcionamento baseado no deslocamento positivo de volume, podem ser selecionados para altos valores de capacidade frigorfica ocupando um menor espao fsico e um menor peso. Geralmente um compressor parafuso de caracteriza por proporcionar alto rendimento frigorfico em funo de suas caractersticas de funcionamento extinguir os chamados espaos mortos do compressor alternativo e geralmente atendem uma faixa de aplicao maior de regime de funcionamento em funo da sua relao entre volumes ser contemplada com uma vlvula deslizante que permite uma maior variao de capacidade, ou seja, de 0% a 100%.

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Compressor parafuso em corte

Porm para que seu desempenho seja alcanado se faz necessrio um maior aporte de apoio em relao lubrificao, temperaturas e presses de modo que um compressor parafuso geralmente trabalha em conjunto com separadores de leo de alta eficincia, bombas de fluxo de leo, resfriadores de leo, transdutores de presso, sensores de temperatura e um grande aporte eltrico a fim de garantir um funcionamento adequado para este compressor, visto que sua manuteno especfica e de custo alto.

Funes
A exemplo dos compressores alternativos os do tipo parafuso so largamente utilizados na refrigerao industrial e como todos os compressores suas funes bsicas so de elevar a presso do vapor do fluido refrigerante at a um nvel de presso tal que permita que o mesmo possa ser condensado e provocar a queda de presso do fluido at a temperatura de evaporao desejada com seu mtodo alternado de realizar trabalho mecnico.

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Operao
A operao de um compressor parafuso depende do bom funcionamento de seus elementos de apoio aplicados a suas caractersticas de funcionamento, pois qualquer variao dos mesmos resultar em influncia nas condies de funcionamento. Uma caracterstica bsica do compressor de parafuso a relao de volumes Vi. Sua definio : Vi = volume da cavidade entre lbulos no incio da compresso / volume da mesma cavidade no incio da descarga. Nos compressores sem controle de Vi a relao definida pela configurao da cmara de suco e orifcio de descarga.

Fase da suco de um compressor parafuso

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Fase de compresso de um compressor parafuso

Fase da descarga de um compressor parafuso

Para obter o rendimento mximo, a presso no final da compresso deve ser exatamente igual presso na linha de descarga. Havendo sobrepresso ou subpresso se origina perdas internas e, como conseqncia, baixo rendimento. Outra caracterstica a influncia da temperatura de evaporao e condensao na potncia frigorfica e potncia absorvida, pois no compressor alternativo, o rendimento volumtrico o fator que mais influncia nas condies de funcionamento e no compressor de parafuso, como quase no existe reexpanso, o rendimento volumtrico no tem grande variao com relao de presses. Comparando a curva para os dois tipos de compressor, verifica-se: O compressor de parafuso sofre influncia menor com a temperatura de evaporao; O compressor de parafuso sofre influncia maior com a temperatura de condensao.
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Grfico de potencia e capacidade frigorfica em funo da temperatura de condensao

Por isso se faz necessrio um controle na temperatura e na vazo do leo, pois o mesmo tambm influencia na temperatura de condensao. O funcionamento de um compressor parafuso se baseia em deslocar a massa de fluido refrigerante proveniente da linha de suco em determinada presso, velocidade e direo no sentido dos lbulos dos fusos que direcionam o vapor e o comprimem at a cmara de descarga. Juntamente com o vapor refrigerante descarregado na cmara de descarga o leo que foi injetado no compressor pelos canais internos de entrada de leo, com funo de proporcionar a lubrificao e resfriamento de todos os componentes internos do compressor e formar uma pelcula de leo nas faces e canais dos lbulos para evitar fugas do vapor no processo de compresso. Este ser resfriado e separado do fluido refrigerante e ira recircular novamente no compressor.

Resfriamento de leo
A mistura refrigerante-leo tem a sua temperatura elevada durante o processo de compresso, podendo atingir excessivamente elevados, razo pelas qual o leo deve ser resfriado. As temperaturas tpicas do leo ao ser injetado no compressor dependem do tipo de fluido refrigerante, variando entre 20C a 60C e este resfriamento pode ser realizado das seguintes maneiras:

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Resfriamento de leo por um trocador de calor tipo carcaa e tubo utilizando gua ou fluido refrigerante lquido sub-resfriado (termo-sifo); Resfriamento por injeo direta de lquido refrigerante, utilizando um dispositivo de expanso injetando lquido na cmara de descarga ou na linha de descarga.

Resfriamento de leo por um trocador tipo carcaa e tubo

Resfriamento de leo por um trocador de calor tipo termo-sifo

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Resfriamento de leo atravs de injeo de lquido

Os compressores parafusos tambm podem ser instalados em sistemas de duplo estgio com admisso lateral ou como booster, porm refazendo selecionamento adequados pois estudos mostram que utilizando o compressor com capacidades inferior a 60% resultam em sistemas poucos interessantes para a operao. A rotao afeta diretamente a capacidade do compressor parafuso, visto que o mesmo opera com rotao em torno de 3600rpm e em funo disso deve-se evitar vapor mido e se faz imprescindvel um seqenciador de fases para evitar o giro contrrio.

Controle de capacidade do compressor parafuso

possvel ter um controle de capacidade nos compressores parafusos pelo controle da rotao, uma vez que tais compressores podem operar em rotaes entre 1800rpm a 4500rpm, porm a maioria dos compressores opera suas capacidades utilizando as vlvulas deslizantes. Esta constitui uma seo de carcaa cilndrica do compressor que tende a deslizar horizontalmente por baixo e entre os lbulos macho e fmea, impulsionado por pistes hidrulicos formando ou no uma cavidade inferior que interrompe parte do fluxo de massa direcionado para a cmara de descarga formando um ponto de by-pass e diminuindo o deslocamento volumtrico ou vice versa. A variao de volumes realizada pela vlvula deslizante pode alterar a capacidade de um compressor de 1% a 100%, entretanto capacidades inferiores a 25% por um longo perodo de tempo tendem a diminuir a temperatura de condensao reduzindo a eficincia do compressor.

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Vlvula deslizante

Grfico de capacidade

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