UNIVERSIDAD DE CHILE FACULTAD DE CIENCIAS FISICAS Y MATEMATICAS DEPARTAMENTO DE INGENIERA DE MINAS

RECOMENDACIN DE BASES PARA EL DISEO CONSTRUCTIVO DE TNELES

MEMORIA PARA OPTAR AL TITULO DE INGENIERO CIVIL DE MINAS DANIEL ANTONIO PINO GONZLEZ

PROFESOR GUA: ENRIQUE RUBIO ESQUIVEL

MIEMBROS DE LA COMISIN: RAL CASTRO RUIZ CAMILO SALINAS TORRES

SANTIAGO DE CHILE DICIEMBRE 2008

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En construccin de tneles urbanos las caractersticas constructivas se definen en base a la minimizacin de los impactos en superficie, haciendo imprescindible la correcta prediccin de los asentamientos asociados a la excavacin. Estos asentamientos definirn los daos potenciales a ocurrir en superficie as como tambin las necesidades de soporte necesarias a incorporar en la construccin de estas excavaciones. El diseo del soporte final entre otros afectar el perfil inversional del proyecto. En proyectos de tneles las mediciones obtenidas a travs del monitoreo de esfuerzos y deformaciones, son particularmente relevantes para verificar la materializacin de la funcin portante del suelo alrededor del tnel; para verificar las bondades del mtodo y la secuencia de excavacin y sostenimiento, y tambin las distancias que existen entre los frentes de sectores parciales de excavacin y de la excavacin; y para la capacidad portante del sistema de sostenimiento del tnel en relacin a los objetivos de asentamientos previstos en la proyeccin. Se implementar en terreno un sistema topogrfico que permitir medir los efectos de la excavacin sobre la superficie del terreno junto a strain gages e inclinmetros que medirn los esfuerzos sobre el revestimiento del tnel y los desplazamientos horizontales respectivamente. De esta forma las mediciones obtenidas a travs del monitoreo servirn como elemento de juicio sobre la base de comparar el pronstico con el comportamiento actual para decidir la implementacin de eventuales medidas de refuerzo que permitan optimizar el proceso constructivo. El trabajo de memoria presentado en este documento propone una metodologa de anlisis que permite recomendar bases para el diseo constructivo de tneles basado en la comparacin descrita en el prrafo anterior. El mtodo antes descrito permiti concluir que para excavaciones realizadas con el mtodo conocido como NATM en terrenos con menos de 5m de cobertura no es recomendable realizar avances de excavacin mayores a un metro por el riesgo de colapso debido a asentamientos bruscos del sistema, y que dadas las grandes diferencias entre los parmetros del suelo usados en el diseo y los efectivamente constatados en terreno, se hace necesario reformular los modelos predictivos usando los datos recopilados en esta memoria, y, por lo mismo, se recomienda continuar con las lecturas de los strain gauges e inclinmetros hasta el fin de su vida til, sobre todo en invierno, para contrastar los esfuerzos inducidos por el aumento del nivel de la capa fretica versus los valores usados en el diseo del revestimiento secundario con objeto de optimizar el diseo de futuras extensiones de lneas y nuevas estaciones.

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Dedicado a mis padres, Daniel y Clara, mi esposa Ximena y a mi hija Josefa sin cuyo apoyo no lo hubiera logrado.

-3-

INDICE I
I.1 I.2 I.3 I.4 I.5

INTRODUCCIN
Objetivo Objetivo General Objetivos Especficos Alcances del trabajo Metodologa de trabajo

-6-6-8-8-9-9-

II

FUNDAMENTOS TEORICOS
II.1
II.1.1 II.1.2

- 11 - 11 - 12 - 13 -

Distribucin de los Asentamientos Verticales en Terreno

Asentamiento Vertical al Eje de un Tnel Distribucin Longitudinal del Asentamiento Vertical

II.2 II.3
II.3.1 II.3.2 II.3.3 II.3.4

Tneles Mltiples Caractersticas de la Instrumentacin

Puntos de Referencia de Medicin de Asentamientos en Estructuras y Edificios (Mnsulas) Inclinmetros Verticales Instrumentos de Medicin de Deformaciones Unitarias (Strain Gauges) Equipos de Registro y Equipos Auxiliares

- 15 - 16 - 17 - 17 - 18 - 18 -

II.4
II.4.1 II.4.2 II.4.3

Metodologa de Medicin
Asentmetros Inclinmetros Strain Gauges /Strain meters

- 19 - 19 - 19 - 20 -

II.5
II.5.1 II.5.2 II.5.3

Monitoreo de la Zona de Subsidencia Inducida por la Excavacin de la Galera

Monitoreo de los Piques Monitoreo de Edificios y Estructuras Existentes Puntos de Referencia de Medicin de Asentamientos (Asentmetros)

- 21 - 21 - 22 - 22 -

III MODELACION DE LAS EXCAVACIONES A MONITOREAR

III.1 III.2 III.3 III.4 Caso de Estudio Geologa del caso de estudio Geomorfologa Modelacin Numrica

- 24 - 24 - 24 - 26 - 26 - 27 - 33 - 36 - 40 - 45 -

III.4.1 Seccin ST1 con Separacin de 2 Metros III.4.2 Seccin ST1 sin Separacin III.3.3 Seccin ST2 III.4.3 Seccin ST3 III.3.5. Seccin ST6

IV DISEO DEL SISTEMA DE MONITOREO

IV.1 IV.2 IV.3 Introduccin Definicin de Parmetros Clave Monitoreo de Galeras
Instrumentacin para galeras fortificadas con mtodo tradicional Instrumentacin para galeras fortificadas con cerchas

- 52 - 52 - 54 - 55 - 55 - 56 -

IV.3.1 IV.3.2

-4-

IV.4 IV.5 IV.6

Frecuencia de Medicin Inclinmetros Resultados del Monitoreo

Seccin ST1 Seccin ST2 Seccin ST3 Secciones ST4, ST5 y ST6

- 56 - 56 - 57 - 59 - 59 - 60 - 60 -

IV.6.1 IV.6.2 IV.6.3 IV.6.4

CONCLUSIONES
V.1 Recomendaciones constructivas

- 62 - 62 -

VI Bibliografia VII ANEXOS

- 64 - 66 -

-5-

INTRODUCCIN

I.1

Objetivo

En proyectos de tneles las mediciones obtenidas a travs del monitoreo de esfuerzos y deformaciones, son particularmente relevantes para: la verificacin de la materializacin de la funcin portante del suelo alrededor del tnel; la verificacin de la aptitud del mtodo y secuencia de ejecucin de las tareas de excavacin y sostenimiento, las distancias que median entre los frentes de sectores parciales de excavacin y de la excavacin; la capacidad portante del sistema de sostenimiento del tnel en relacin a los objetivos de asentamientos previstos en la proyeccin; Las mediciones obtenidas a travs del monitoreo sirven como elemento de juicio sobre la base de comparacin pronsticos/realidad, para decidir la implementacin de eventuales medidas de refuerzo que permitan optimizar el proceso constructivo. La construccin de un tnel dentro de reas urbanas requiere de un nivel de ingeniera no despreciable de modo de minimizar los efectos sobre construcciones e infraestructura existentes. Los principales aspectos a tomar en consideracin en la construccin de un tnel urbano consisten en las deformaciones plsticas y tensiones inducidas en el entorno. Estas repercuten generalmente en dao a la infraestructura aledaa a la construccin. En tunelera urbana las caractersticas constructivas de un tnel se definen en base a la minimizacin de los efectos sobre el mobiliario urbano, haciendo imprescindible la prediccin correcta de los asentamientos asociados a la excavacin, ya que definen los costos de construccin al establecer las condiciones de borde del diseo. Esto define, especficamente, el diseo del soporte y revestimiento del tnel, donde el tipo y cantidad de soporte influyen directamente en la decisin de inversiones relacionadas con el desarrollo del proyecto.

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El trabajo de memoria presentado en este documento, pretende incorporar una metodologa de anlisis de la informacin monitoreada durante el proceso de excavacin que permita recomendar bases para el diseo constructivo de tneles de modo de mejorar el proceso constructivo de excavacin, en particular, de tneles urbanos. La Figura 1.1 muestra el asentamiento superficial modelado (perfil de desplazamientos verticales) para un tramo de un tnel de baja cobertura. El asentamiento mximo estimado en este diseo es de 4.5 mm, el dimetro de subsidencia estimado para este tramo es de 80m.

Figura 1.1- Asentamientos superficiales transversales al eje del tnel. Modelados para seccin ST 2. Distancia en metros

La Figura 1.2 muestra los asentamientos superficiales observados para el mismo tramo de tnel mostrado en la Figura 1.1. Cabe destacar que los asentamiento superficiales observados llegaron a un mximo de 6.5 mm y el dimetro de subsidencia medido fue de 10.7 m. Lo anterior refleja que las bases utilizadas para el diseo subestimaron las propiedades del suelo lo cual se refleja por la diferencia en los dimetros de subsidencia y por otro lado, los modelos constitutivos de deformacin fueron errados lo cual se refleja en la diferencia de los asentamientos mximos.

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Figura 1.2- Asentamientos superficiales. Real para seccin ST 2.

La desviacin mostrada anteriormente refleja que por un lado el revestimiento diseado para los valores de asentamiento mximo de 4.5 mm y subsidencia de 80m estara sobre dimensionado. Por otro lado la velocidad de avance recomendada para este diseo sera mayor a la que se recomendara con un asentamiento mximo de 10.5 mm. Lo anterior repercute por un lado en el costo de la excavacin como resultado de un sobre dimensionamiento del revestimiento y por otro lado una prdida de seguridad asociada con la alta velocidad de excavacin.

I.2

Objetivo General

El objetivo general de este trabajo de ttulo consiste en el diseo de un sistema de monitoreo que permita medir las deformaciones y esfuerzos asociados a la construccin de un tnel urbano. Estas mediciones permitirn verificar los modelos predictivos realizados en la etapa de ingeniera del proyecto, y a su vez, recomendar optimizaciones al soporte diseado.

I.3

Objetivos Especficos

Los objetivos especficos que se pretenden alcanzar en este documento son presentados a continuacin: -8-

Modelacin 2D de las excavaciones a construir con el objetivo de cuantificar las deformaciones mximas. Diseo de un sistema ad-hoc para la captura y almacenamiento de observaciones de terreno y mediciones que permitan evaluar el estado de una excavacin. Desarrollo de una metodologa de anlisis que permita evaluar las hiptesis o modelos que sostienen el diseo propuesto, en particular, deformaciones y esfuerzos. Generar recomendaciones para la optimizacin del proceso de excavacin, a partir del anlisis del diseo inicial

I.4

Alcances del trabajo

El alcance de este estudio es recopilar valores de deformacin reales relacionados con la excavacin de un tnel urbano de 1.8 Km. de longitud. Los aspectos a revisar, dada la informacin recopilada, y los modelos numricos preliminares son: asentamiento mximo, relacin distancia frente de excavacin versus inicio/estabilizacin de asentamientos, Momento y Esfuerzo Normal mximos en terreno. Los grficos de asentamientos y esfuerzos que se proponen construir para el desarrollo de este trabajo permitirn visualizar: Asentamientos superficiales en funcin del tiempo y cercana de la excavacin; Presentacin de la deformacin de las secciones de monitoreo segn la cobertura de suelo sobre ellas; Presentacin de esfuerzos en el revestimiento del tnel en las secciones especiales y especficas determinadas para este objetivo; Presentacin de deformaciones horizontales en las cercanas del tnel en secciones especiales y especficas para este objetivo. Los sistemas de monitoreo a estudiar consisten en: asentmetros superficiales y profundos, strain gages de cuerda vibrante e inclinmetros biaxiales.

I.5

Metodologa de trabajo

La metodologa de trabajo utilizada en este trabajo de ingeniera se resume a continuacin: -9-

Recopilacin de antecedentes de la instrumentacin disponible en el mercado, caracterizndola por sus lmites de lectura admisible. Recopilacin de antecedentes relacionados con el trazado, la geologa y la geomorfologa del tnel a modelar. Construccin de un modelo numrico en dos dimensiones utilizando la plataforma Plaxis de modo de cuantificar las deformaciones mximas inducidas por la excavacin Anlisis de las componentes del sistema de monitoreo a recomendar Implementacin del sistema de monitoreo y lectura de las deformaciones y esfuerzos presentados durante la construccin del tnel. Se estudiar el trazado del tnel dentro una zona urbana definiendo la instalacin de secciones de monitoreo perpendiculares al eje del tnel y asignando la instrumentacin especfica a utilizar en cada una agregando las caractersticas del tnel que ser construido bajo cada una de ellas. Realizar la comparacin entre las deformaciones y esfuerzos pronosticados con las realmente medidas, a objeto de optimizar el futuro diseo y construccin de este tipo de excavaciones. Obtencin de conclusiones y recomendaciones basadas en la comparacin entre las deformaciones predichas versus las reales obtenidas en el programa de monitoreo.

- 10 -

II

FUNDAMENTOS TEORICOS

La excavacin de galeras en terrenos con baja cobertura se ha hecho cada vez ms frecuente y por ello a tomado gran importancia la posibilidad de valuar el asentamiento superficial, pues en el rea urbana la excavacin de un tnel puede generar problemas para los edificios y estructuras ya existentes. La estimacin del movimiento del terreno y con ello la verificacin del riesgo que podemos enfrentar con los edificios y la infraestructura, se ha convertido en parte fundamental de cualquier proyecto que involucre la excavacin de tneles urbanos. En este captulo se analizarn mtodos para la determinacin de los asentamientos verticales transversales, longitudinales y horizontales que ocurran en superficie debido a la excavacin de un tnel.

II.1

Distribucin de los Asentamientos Verticales en Terreno

El inters por los movimientos superficiales del terreno fue estimulado principalmente luego de la intervencin de Peck en la conferencia de Ciudad de Mxico en 1969. All basndose en la poca informacin disponible a la poca, Peck propuso algunas soluciones empricas, que fueron luego desarrolladas por Cording y Hansmire (1975), Clough y Schmidt (1981), Attewell (1977), Hanya (1977), Ward y Pender (1981) y Dulacska (1982). Mair et al (1996) muestra la deformacin inducida por la excavacin presentada en la Figura 2.1, la cual muestra que producto de la excavacin de un tnel se presentan deformaciones verticales y horizontales en superficie.

- 11 -

Figura 2.1- Distribucin del asentamiento vertical sobre un tnel (Mair et al.,1996)

II.1.1 Asentamiento Vertical al Eje de un Tnel

Peck estudi 25 casos de galeras excavadas en terreno cohesivo y granular, observando que el perfil de asentamiento era similar a la distribucin normal gaussiana, como lo muestra la Figura 2.2. Analticamente, con referencia a las figuras 2.1 y 2.2, el movimiento S(y) expresado como:
y2 s ( y ) = smax exp 2 2i

puede ser

(2.1)

Donde: smax = movimiento mximo sobre el eje del tnel; i = factor de forma que corresponde a la distancia del punto de inflexin de la curva al eje de la galera y = distancia al eje de la galera.

- 12 -

Punto de Inflexin (0,61 Smax) Profundidad Z Asentamiento S

Punto de curvatura mxima

Figura 2.2- Perfil de Asentamiento Vertical (Schlosser et al, 1985)

Se ha observado, empricamente, que i depende principalmente de la profundidad z del eje y del radio a de una galera.

II.1.2 Distribucin Longitudinal del Asentamiento Vertical

El asentamiento superficial es un fenmeno tridimensional, como se muestra en la Figura 2.1, por lo que hay que tomar en cuenta la existencia del perfil longitudinal mostrado en la Figura 2.3
Nivel de suelo original Perfil de asentamiento longitudinal, con soporte en la frente

Avance del tnel

Perfil de asentamiento longitudinal, sin soporte en la frente

Frente del tnel

Figura 2.3- Curso del asentamiento longitudinal en la superficie (Mair e Taylor, 1997)

- 13 -

Como el perfil transversal se desarrolla en forma Gaussiana, entonces el perfil longitudinal representa la curva acumulada (Figura 2.5)

______

1 : Asentamiento antes de que llegue la excavacin 2 : Asentamiento en cuanto llega la excavacin 3 : Asentamiento a medida que la excavacin se desarrolla 4 : Asentamiento una vez que la excavacin se aleja
Figura 2.4- Curva de Gauss en relacin con la distancia a la excavacin

La Figura 2.5 se puede ver como el asentamiento comienza a manifestarse antes de la llegada del frente de excavacin. Es interesante ver el comportamiento del asentamiento superficial a lo largo del tiempo para puntos ubicados sobre el eje del tnel, para el caso de galeras excavadas con mquinas escudadas, Figura 2.5.

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Asentamiento

Asentamiento anterior

Asentamiento posterior

Frente de excavacin

Tnel

Figura 2.5- Evolucin del asentamiento en la superficie durante la excavacin de una galera con escudo: inicio del asentamiento (A), llegada del escudo (B),paso de la cola del escudo (C), fin del asentamiento diferido (D), eliminacin del rea comprimida (E), fin del asentamiento (F). (Hanya, 1977 fuente: Schlosser et al., 1985). (1) Asentamiento antes de la llegada de la excavacin, (2) Asentamiento en cuanto llega la excavacin, (3) Asentamiento a medida que la excavacin se desarrolla y (4) Asentamiento producido una vez que la excavacin se aleja

Todos los tipos de asentamiento pueden ser divididos en 2 clases: casi instantneo y diferido en el tiempo. El movimiento casi instantneo se debe a:

La acomodacin del suelo delante de la galera; La acomodacin del suelo tras el tnel; La acomodacin del terreno en la fase de excavacin y en la fase de revestimiento; La deformacin del revestimiento. La redistribucin de las tensiones alrededor de la galera; La variacin de la presin intersticial; Cambios al uso del terreno alrededor de la excavacin.

El movimiento diferido se debe a:

II.2

Tneles Mltiples

Las observaciones realizadas en lugares donde se excavan 2 o ms galeras cercanas han llevado a algunos autores a afirmar que, (Attewell, 1977; Hanya, 1977): En una arena densa, la excavacin de una segunda galera crea un perfil de asentamiento - 15 -

asimtrico y ms profundo del lado de la segunda excavacin. Figura 2.7 (a). En una arcilla competente la asimetra ser menos marcada. Figura 2.7 (c). Si se excava un segundo tnel adyacente a uno pre-existente, se crea una fuerte asimetra, dado que el asentamiento del ser ms pronunciado que el del primero. Figura 2.7 (b). Para calcular la amplitud de la depresin, se puede calcular la amplitud de las dos galeras por separado y luego sumar la distancia entre los ejes de ambas galeras.

Arena densa a) Tneles separados- Metro de Chicago (Cording et Hansmire, 1977)

b) Tneles acoplados- Metro de Chicago (Cording et Hansmire, 1977)

c) Tneles paralelos pero alejados en la arcilla de Londres (Attewell, 1977)

metros d) Tneles de Market Street en San Francisco (Cording et Hansmire, 1977)

Figura 2.6- Asentamiento superficial debido a la realizacin de varias galeras (Schlosser, 1985)

II.3

Caractersticas de la Instrumentacin

En tneles urbanos normalmente son utilizados asentmetros ya sea para superficie o estructuras (mnsulas), inclinmetros verticales y strain meters o strain gauges. Los asentmetros son instrumentos de uso topogrfico usados para medir el movimiento en el plano (asentmetros y mnsulas) o en el espacio (convergencias pticas) y por tanto, estn sujetos - 16 -

slo a las limitaciones del nivel o estacin de lectura. En cambio, los strain meters y strain gauges son provistos por los fabricantes de acuerdo a las necesidades del usuario lo cual difiere de los inclinmetros verticales que son instrumentos estndar con una precisin de 0,1 segundos de arco.

II.3.1 Puntos de Referencia de Medicin de Asentamientos en Estructuras y Edificios (Mnsulas)

Los puntos de referencia para la medicin de asentamientos de estructuras o edificios son usados para auscultar los movimientos verticales que podran sufrir las estructuras o edificios cercanos al tnel o pozo de ataque. Este tipo de asentmetro se recomienda para el seguimiento de estructuras o edificios, que dada su importancia o antigedad son susceptibles de sufrir daos, ya sea por el asentamiento diferencial de sus cimientos o bien debido a la prdida de verticalidad. En caso que alguna cavidad atraviese un sector en el cual se haya emplazado servicios que no deban sufrir deformaciones por encima de ciertos lmites prefijados, cmo pueden ser ductos de agua, gas u otro fluido, ser necesario instalar puntos de medicin de asentamientos sobre stos con el objetivo de auscultar la evolucin de las deformaciones inducidas.

II.3.2 Inclinmetros Verticales

Los inclinmetros son instrumentos de alta precisin usados para efectuar mediciones de desplazamiento horizontal desde la superficie hasta 2 o 3 metros bajo el nivel inferior del punto ms bajo del suelo que rodea la excavacin. Existen dos tipos de inclinmetros o sondas inclinomtricas: el tradicional o estndar y los In Deep estos ltimos usados en forma cautiva y por ello slo pueden ser usados en un lugar a diferencia del inclinmetro estndar, que puede ser usado en mltiples lugares. Este instrumento forma parte de un sistema consistente en un cao de material sinttico provisto internamente con cuatro ranuras longitudinales, dispuestas en forma de cruz en la seccin transversal circular del cao. Estas ranuras se disponen con un eje de la cruz paralelo al eje del tnel (eje B) y el otro dispuesto perpendicular al mismo eje (eje A), en orden a facilitar el procesamiento de las lecturas. - 17 -

En orden a facilitar su interpretacin los resultados son presentado cmo un grfico (X, Y) donde el eje Y corresponde al inclinmetro mismo donde el nivel 0 corresponde a superficie, y el nivel (-y) indica la profundidad y, as mismo el eje X indica la deformacin expresada en mm. Adems se provee de ayudas grficas que indican la posicin de las zonas del tnel en relacin a la profundidad del inclinmetro, es decir, se incluyen lneas horizontales que zonifican la parte superior del tnel, la zona media y la parte inferior del tnel. Se presentan dos tipos de grficos: el incremental que muestra la deformacin ocurrida en las ltimas lecturas; el acumulado que muestra la deformacin acumulada desde la primera lectura patrn.

II.3.3 Instrumentos de Medicin de Deformaciones Unitarias (Strain Gauges)

Los instrumentos de medicin de deformaciones unitarias (strainmeters) son instrumentos mediante los que se medirn las elongaciones o contracciones en los revestimientos primarios y secundarios de shotcrete. El strain meter es orientado de tal forma de quedar dispuesto paralelo a la direccin en la que se quieren medir las deformaciones unitarias del revestimiento. Las mediciones se efectan con equipos de lectura especiales, que se conectan a los instrumentos a travs de conexiones preparadas en cajas de distribucin instaladas en el propio revestimiento. Tienen mayor exactitud de medicin comparados con las celdas de presin. Estos instrumentos se empotran en el shotcrete y son instalados de a pares, para poder medir las tensiones en ambas caras del revestimiento.

II.3.4 Equipos de Registro y Equipos Auxiliares

Cableado para la instrumentacin: Los strain gauges son provistos con sus respectivos cables. Sin embargo, es necesario determinar la longitud necesaria para cada instrumento individualmente para que el proveedor - 18 nos los enve listos para ser instalados.

Aunque de menor costo que el instrumento en cuestin, el precio unitario por metro de cable tambin debe ser considerado al realizar la cotizacin. Cajas de Distribucin o de Lectura: Se instalarn cajas de madera hacia donde convergern los cables de todos los instrumentos, pertenecientes a una misma seccin. Los terminales o bornes de conexin de los instrumentos de auscultacin dentro de las cajas de lectura sern identificadas clara e inequvocamente, con expresa referencia al tipo de instrumento y su ubicacin. Todo cable entrante a la caja lo deber hacer a travs de un manguito que garantice la hermeticidad frente al agua.

II.4

Metodologa de Medicin

II.4.1 Asentmetros
Si la topografa convencional es usada para monitorear el movimiento de puntos ubicados en la superficie del terreno, asentmetros, o en una estructura, mnsulas, con relacin a un punto estable conocido o hito, ubicado lejos de la zona de influencia del tnel, no deber aceptarse un error de cierre mayor a 1: 2.500 1: 5.000 dentro de un circuito de nivelacin cerrada. El uso de nivelacin abierta, si bien aporta datos, no ser totalmente confiable pues el error de medicin ser incierto. La informacin de la precisin instrumental informada por el fabricante slo es vlida como error inicial y no cmo error total de lectura.

II.4.2 Inclinmetros
Adems de poder ser tipo estndar o tipo In Deep, los inclinmetros pueden ser mono o biaxiales, esto es, pueden medir uno o ambos ejes de la cruz al mismo tiempo. La relevancia de este punto radica en que, dado que deben ser medidos ambos ejes, al elegir un inclinmetro monoaxial se deber realizar toda una secuencia de lecturas en cada auscultacin inclinomtrica para cada eje, a diferencia del biaxial donde basta con slo una secuencia. Las mediciones de los movimientos o desvos horizontales del cao en ambas direcciones se efecta mediante la sonda inclinomtrica. Esta sonda es introducida en el cao mediante un cable sostn, el cual es al mismo tiempo, quien alimenta con energa a la sonda y transmite la - 19 -

informacin de medicin al equipo de lectura porttil. La sonda se har descender lentamente hasta el fondo del cao donde ser mantenida en reposo unos 15 minutos en orden a ecualizar la temperatura del instrumento con la temperatura interna del cao, esto para evitar errores atribuibles al cambio de temperatura de la sonda. Una vez pasado este tiempo, la sonda ser izada lentamente con detenciones para la toma de datos, cada 50 cm. Esta ser denominada lectura A0 o lectura (A+), luego se repetir el procedimiento deslizando la sonda por el mismo eje slo que rotando el instrumento en 180 esta ser denominada lectura A180 o lectura (A-). Luego este procedimiento deber ser nuevamente realizado en el eje B en caso de usar una sonda monoaxial, en caso de ser biaxial los datos del eje B, es decir, B0 y B180 sern ledos junto a los del eje A. La sonda es capaz de realizar las mediciones mediante un acelermetro, que responde frente a cualquier cambio en la alineacin del cao, por lo cual al efectuar cada lectura la sonda debe estar completamente detenida. La sonda posee una direccin positiva y otra negativa por lo que la lectura A+ y B+ deben corresponder siempre a la direccin positiva de la sonda y A-, B- tambin deben corresponder a la direccin negativa. El cable de la sonda posee marcas cada 50 cm., las que deben ser permanentemente chequeadas para garantizar que se est midiendo siempre el movimiento horizontal de los mismos puntos dentro del cao y no la posicin de diferentes puntos, lo cual conducir a la total prdida de la informacin histrica recabada, inutilizando as todo el trabajo y recursos invertidos.

II.4.3 Strain Gauges /Strain meters

Las Barras Extensomtricas son instrumentos convencionales usados en la construccin de tneles shotcreteados y/o con revestimiento de hormign. Sin embargo, son posibles de realizar ciertas consideraciones: - 20 -

Los strain meters o barras extensomtricas son instrumentos simples; comnmente se usan junto a las celdas de presin puesto que las celdas no pueden medir esfuerzos de traccin, consistiendo en una pieza de aluminio fijada entre 2 piezas cortas de barras de refuerzo. Por ello, los instrumentos a adquirir no deben tener aluminio en su estructura, para poder ser considerados como Barras Extensomtricas, pues el mdulo de elasticidad del aluminio es ms del doble que el del hormign.

Para ser considerado, correctamente, como Barra Extensomtrica, el modulo de elasticidad del instrumento debe ser mucho menor (al menos un tercio) que el del material anfitrin. Es por esto que se prefiri utilizar Strain Gauges de cuerda vibrante (sgvw).

Los Strain Gauges consisten en una cuerda de acero tensada contra dos soportes embebidos en el shotcrete y que tienen la posibilidad de moverse uno respecto al otro, debido al estado de esfuerzos del hormign, cambiando la tensin de la cuerda.

El estado de tensin del shotcrete es obtenido indirectamente, gracias al cambio en la resistencia elctrica del alambre de acero provocado por el cambio en la tensin de la cuerda, que cambia la frecuencia del mismo al ser excitado con ayuda electromagneto, permitiendo compararla con la frecuencia inicial. de un

II.5

Monitoreo de la Zona de Subsidencia Inducida por la Excavacin de la Galera

Para el control del asentamiento superficial inducido por la excavacin de las galeras, se han previsto secciones de monitoreo de asentamiento superficial constituidas por 5 puntos de nivelacin superficial dispuestos transversalmente al eje de la galera, de modo de poder evaluar, en particular, el tipo del perfil de subsidencia inducida.

II.5.1 Monitoreo de los Piques

El control del asentamiento inducido sobre la superficie del terreno causado por la excavacin de los piques, ms la contribucin del asentamiento inducido por la excavacin de las galeras, (excavacin que va a sumarse a la de los piques) ser realizado con la puesta en operacin de 6 puntos de nivelacin superficial puestos a lo largo y transversalmente al eje del trazado. - 21 -

II.5.2 Monitoreo de Edificios y Estructuras Existentes

El objetivo del monitoreo de edificios e infraestructura es, principalmente, el control y cuidado de los mismos durante la ejecucin de las labores de construccin de la galeras. El plan de monitoreo prev controlar la situacin deformativa de las construcciones existentes y sobre la superficie del terreno con: Puntos de nivelacin dispuestos oportunamente a lo largo del trazado; Lneas de nivelacin para las zonas donde se han previsto asentamientos en correspondencia con la excavacin bajo los edificios.

En relacin con las secciones de nivelacin superficial previstas para la excavacin de la galera y de las estaciones, la instrumentacin deber permitir la definicin del cuadro deformativo general entorno a la excavacin, y en particular la zona de influencia de la excavacin.

II.5.3 Puntos de Referencia de Medicin de Asentamientos (Asentmetros)

Los puntos de referencia para medicin de asentamientos sern utilizados para evaluar las curvas de asentamientos transversales y longitudinales de la superficie del terreno asociadas a la excavacin de los tneles. Mediante una auscultacin anticipada a la excavacin se determinar el nivel cero o inicial de los asentmetros que permitir efectuar el seguimiento de la evolucin de las curvas de asentamiento desde su inicio hasta su estabilizacin final. Se distinguen dos tipos de asentmetros, los superficiales y los profundos. Los primeros se materializarn mediante barras de acero estndar de construccin de dimetro 25 mm, que solo sern anclados a 0.45 m por debajo del pavimento y sobre una base de mortero de cemento de 0.30 m. Los segundos se diferenciarn de los primeros en que su longitud les permitir llegar hasta un profundidad tal que la base de mortero de cemento, a la que ser anclada la barra, se site 0.50 m por sobre la clave del tnel. En el mismo mortero ser anclado un cao de dimetro superior al de la barra de tal manera de permitir el desplazamiento libre de esta por su interior. El espacio anular cao/perforacin ser - 22 -

rellenado con arena. El extremo superior de la barra ser redondeado de manera que el punto sobre el cual se apoyar la mira topogrfica sea siempre el mismo. Finalmente, el asentmetro ser protegido de golpes y aplastamientos con una caja u otra estructura adecuada que permita un rpido y fcil acceso por parte del personal encargado de su uso y control, impidiendo su manipulacin por personas ajenas a la empresa. Como norma se establecern mediciones cero para cada punto a ser monitoreado, a partir de las cuales se determinar la deformacin o esfuerzo especfico en dicho punto por causa de la excavacin del tnel. Se llevar un registro de la distancia del tnel a cada seccin, a partir del momento en que el punto comience a ser auscultado y se establecer una frecuencia de medicin en base a lo que se convenga con la Inspeccin Tcnica de Obra.

- 23 -

III

MODELACION DE LAS EXCAVACIONES A MONITOREAR

III.1 Caso de Estudio

Se estudiar el trazado del tnel dentro una zona urbana, en Villa Urquiza, Buenos Aires, Capital Federal de la Repblica Argentina definiendo la instalacin de secciones de auscultacin perpendiculares al eje del tnel y asignando la instrumentacin especfica a utilizar en cada una de ellas, agregando las caractersticas del tnel que ser construido bajo cada una de ellas. El tnel corresponde al Tramo C, de la Lnea B del Subterrneo de Buenos Aires. Ubicndose en una zona comercial-residencial con alto flujo vehicular, peatonal y ferroviario, ubicndose su traza bajo la principal ruta de acceso para trnsito pesado de la ciudad de Buenos Aires (Av. Los Incas) y rodeado de construcciones que datan desde inicios del siglo XX.

III.2 Geologa del caso de estudio

La regin se asienta en depsitos modernos, asignables al perodo Cuaternario. El estudio geolgico es dificultado por las condiciones del relieve poco pronunciado de la regin Pampeana, la ausencia de afloramientos, la cubierta de suelos, la vegetacin, la fuerte urbanizacin y las diferentes obras de arte. A consecuencia de ello, las exposiciones son exclusivamente artificiales y de escasa profundidad, reconocindose de esta manera solamente los terrenos superiores, ms modernos de la columna estratigrfica, pertenecientes al Pleistoceno-Holoceno, mientras que las unidades de mayor edad son reconocibles exclusivamente mediante perforaciones profundas. Con todos estos elementos se puede llegar a reconstruir la secuencia de los terrenos geolgicos de este sector de la ciudad de Buenos Aires, los que se describen muy someramente de abajo hacia arriba, dividindolos en: Terrenos Prepampeanos y Terrenos Pampeanos. Los sedimentos Prepampeanos constituyen los terrenos ms profundos de la zona y estn representados por: 1.- Basamento cristalino de edad Precmbrico, compuesto por micacitas y rocas gneas que las intruyen. Esta unidad se encuentra en la regin a ms de 280 m de la superficie actual y sobre el - 24 -

se encuentra el relleno sedimentario que caracteriza la regin pampeana. 2.- Encima se encuentran arcilitas, arcilitas limosas rojo moradas con clastos de calcedonia, yeso y ndulos calcreos y limolitas arcillosas y arenosas, hasta areniscas finas de la Formacin Olivos. Este conjunto de unos 200 m de espesor se conoce entre los perforistas como " El Rojo". A estos sedimentos se les asigna una edad entre el Oligoceno Superior y el Mioceno inferior y se encuentra en el subsuelo a profundidades de ms de 85 m. 3.- Sedimentos marinos representados por arcillas gris verdosas, oscuras compactas de unos 20 m de potencia, adems con materiales carbonosos, yeso, intercalaciones tobceas y abundantes fsiles que constituyen la Formacin Paran, denominada por los poceros como " El Verde ", contienen fsiles marinos de edad Mioceno medio y superior. El techo de esta unidad se encuentra a profundidades de -66 m. 4.- Arenas cuarzosas blancas y amarillentas puras a ligeramente ferruginosas, sueltas a ligeramente cementadas. Estas arenas suelen tambin aparecer ms finas (arenas limosas hasta limos arenosos). Constituyen depsitos fluviales de edad Plioceno alto que conforman el importante horizonte acufero potable del norte de la provincia de Buenos Aires conocido como " Arenas Puelches ", Araucanas o de Entre Ros. Este conjunto sedimentario de espesores variados, en la zona alcanza 25 m. de potencia. Su techo se encuentra en la zona a una profundidad promedio de 40 m. debajo del nivel del mar. Recubriendo la " Arenas Puelches " se encuentran depsitos lssicos y limos lessoides y limos de color castao amarillento, verde a gris de edad Pleistoceno, cuyo conjunto constituye los terrenos del "Pampeano" "Sedimentos Pampeanos". Los Sedimentos Pampeanos son los ms superficiales de la zona y estn a su vez representados por dos unidades sedimentarias, la Ensenadense y la Bonaerense. 1.- El Ensenadense de edad Pleistoceno medio a inferior, constituye una espesa capa de limos y limos loessoides de 21 m de potencia. Este material es de textura limo arenoso, entoscado por tramos, con abundantes concreciones de Mn-Fe y cemento de manganeso y de hierro. Es caracterstico de este horizonte su compactacin por tramos (limos) lo que le confiere baja - 25 -

porosidad, mientras que los niveles de limos loessoides el sedimento es menos compacto. En este sitio constituye un sedimento muy denso, fuertemente entoscado y cementado, de color castao grisceo, sobre el que se apoya por erosin diferencial sedimentos elicos del Bonaerense. 2.- El Bonaerense o Formacin Buenos Aires es de edad Pleistoceno superior con una potencia de 20 m, edafizado en su parte superior. Comprende un horizonte lssico de textura limo arenoso de color castao claro, friable a levemente endurecido. Posee estructura migajosa, tosquillas en ndulos y muecos de origen pedognico. Este horizonte elico hacia abajo se vuelve castao grisceo con moteados y ndulos de Mn, Fe-Mn y cemento de manganeso debido a la presencia de capas de aguas colgantes. En su parte superior se ha desarrollado un suelo que aparece en los perfiles como un paleosuelo truncado en el horizonte B.

III.3 Geomorfologa
Este sector de la llanura pampeana, en contacto con el sistema fluvial del Paran-Plata, se caracteriza por tres unidades geomorfolgicas, i.e. el plano alto o terraza alta, el plano bajo o terraza baja y la planicie costera. La altitud respecto al nivel del mar se sita entre 18 y 22 m, con pendiente regional en direccin NE y la local, controlada por el diseo de drenaje en direccin N y NO, con un gradiente de 0,5%.

III.4 Modelacin Numrica

El tnel excavado est compuesto por distintas geometras o secciones, las cuales fueron con el objeto de obtener una prediccin de las deformaciones modeladas numricamente

inducidas producto de la excavacin del tnel. La informacin recibida consisti en estudios de suelos, parmetros del hormign a utilizar en la construccin, adems de la geometra de cada seccin a ser excavada y la secuencia constructiva. La modelacin tuvo por objetivo facilitar el anlisis de la interaccin suelo estructura en todas las etapas de construccin. Las herramientas utilizadas en el anlisis fueron:

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Plaxis 2D v 8.0: Mtodo de los elementos finitos 2D aplicados a plasticidad en geomecnica, con interpolacin independiente de tensiones efectivas y neutras; capacidad para la modelizacin de la construccin por etapas; simulacin de procesos de carga monotnica, cambios de presin neutra, y clculo de coeficientes de seguridad (referencias www.plaxis.nl. Mathematica V4.1: Entorno de programacin general para la solucin analtica y numrica de problemas matemticos. www.wolfram.com). Los modelos constitutivos a utilizar en el modelamiento se presentan a continuacin: Modelo Mohr - Coulomb: Parmetros no-drenados sin generacin - disipacin de presiones neutras. Modelo hiperblico (adaptacin de Duncan Chang): Parmetros efectivos sin generacin disipacin de presiones neutras. Los modelos numricos entregaron deformaciones en el tnel y asentamientos en superficie.

III.4.1 Seccin ST1 con Separacin de 2 Metros

Se analiza el procedimiento constructivo a implementar en la excavacin del tnel doble ST1 Pre Villa Urquiza mediante un modelo de elementos finitos bidimensional. Se analiza la seccin con dos tneles cuya separacin es de 2 m. La geometra de la excavacin a modelar se muestra en la siguiente figura:

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Figura 3.1- Seccin ST1 Pre Villa Urquiza. Cobertura de 12.0 m.

Los parmetros geotcnicos de la seccin del tnel ST1 han sido extrados de informes de suelos y se presentan en las tablas siguientes: Tabla 1.Parmetros modelo de Mohr-Coulomb
Profundidad Cu E m KN/m KPa grados grados MPa 3

0 - 10 19 80 0 0 80 0.20

10 18 19 100 5 0 120 0.20

> 18 19 120 5 0 180 0.20

Parmetro Peso unitario Cohesin Friccin Dilatancia Rigidez Mdulo de Poisson

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t K0

KPa -

8 0.80

10 0.80

10 0.80

Resistencia a la traccin Coeficiente de empuje en reposo

Tabla 2. Parmetros modelo hiperblico

Profundidad c E50 ref Eoed ref Eur ref m POP Rf t K0 m KN/m3 KPa grados grados MPa MPa MPa KPa KPa 0 10 19 15 25 3 80 80 180 0.00 0.20 1500 0.90 8 0.80 10 18 19 25 30 3 100 100 210 0.00 0.20 1500 0.90 10 0.80 > 18 19 50 30 6 120 120 250 0.00 0.20 3000 0.90 20 0.80 Peso unitario Cohesin efectiva Friccin efectiva Dilatancia Mdulo de Young elastoplstico para cargas de corte Mdulo de Young elastoplstico para cargas de compresin Mdulo de Young elstico Exponente Jambu Mdulo de Poisson Presin previa de tapada Relacin de falla Resistencia a la traccin Coeficiente de empuje en reposo

Los parmetros mecnicos del hormign fueron determinados numricamente a partir de ensayos de resistencia de probetas de hormign a edades tempranas y son vlidos para todas las secciones a excavar/construir (Anexo 1) La secuencia constructiva es una entrada para la modelacin numrica por lo tanto a continuacin se especifican las etapas del proceso constructivo a modelar: 1- Excavacin de galeras de hastial o galeras de acceso a caja de tnel final, ST1 descendente: Excavacin de galeras de 1.80 m x 3.0 m. 2- H M u Hormign Moldeado de Hastiales, ST1 descendente 3- Excavacin de bveda, ST1 descendente: Excavacin bveda. Longitud de avance: 2.00 m o inferior, segn plan de avance y contingencia. Colocacin de cercha de acero. - 29 -

4- H P u Hormign Proyectado de revestimiento primario, ST1 descendente: Clave (15 cm), hombro (15 cm), arranque (15 cm). El hormign proyectado cubre completamente las cerchas de acero. 5- Repite pasos 3 a 4 6- H M revestimiento secundario, ST1 descendente: Clave (30 cm), hombro (36 cm), arranque (55 cm). Armadura interior 20c/45 de acuerdo al grafico indicado en VI-3. 7- Excavacin de galeras de hastial, ST1 ascendente: Excavacin de galeras de 1.80 m x 3.0 m. 8- H M de hastiales, ST1 ascendente 9- Excavacin de bveda, ST1 ascendente: Excavacin bveda. Longitud de avance: 2.00 m o inferior, segn plan de avance y contingencia. Colocacin de cercha de acero. 10- H P revestimiento primario, ST1 ascendente: Clave (15 cm), hombro (15 cm), arranque (15 cm). El hormign proyectado cubre completamente las cerchas de acero. 11- Repite pasos 9 a 10 12- H M revestimiento secundario, ST1 ascendente: Clave (30 cm), hombro (36 cm), arranque (55 cm).

Se especifica un avance de 2.00 m mximo para el tnel descendente y de 2.00 m para el tnel ascendente. La distancia entre cerchas es de 1.50 m.

I. Construccin del Modelo Numrico

Se consider una carga superficial de 12 KPa debido a que las formulaciones de elementos finitos utilizadas, requieren de una mnima carga de compresin para ser estables, debido principalmente a que en la superficie, donde no existe componente de esfuerzo principal menor o 3, apareceran tensiones de traccin muy pequeas, pero en definitiva mayores que la resistencia y el programa en este caso no converge.

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Figura 3.2- Malla en el estado inicial.

II. Anlisis de Resultados Desplazamientos

La tabla siguiente muestra los asentamientos obtenidos con los modelos constitutivos utilizados para el diseo. Asentamientos [mm] Asentamiento superficial Desplazamiento en la clave Asentamiento de hastiales Mohr Coulomb 35.5 46.5 13.5 Hiperblico 31.5 37.5 9.3

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Figura 3.3- Desplazamientos totales y verticales. Modelo Mohr Coulomb.

Figura 3.4- Desplazamientos totales y verticales. Modelo hiperblico.

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III.4.2 Seccin ST1 sin Separacin

Se analiza el procedimiento constructivo a implementar en la excavacin del tnel doble ST1 Pre Villa Urquiza mediante un modelo de elementos finitos bidimensional, en este caso no existe pilar de suelo entre tneles. La geometra de la excavacin a modelar se muestra en la siguiente figura:

Figura 3.5- Seccin ST1 Pre Villa Urquiza. Cobertura de 12.0 m.

Los parmetros geotcnicos de resistencia a utilizar en la modelacin son los mismos a los presentados en las Tablas 1 y 2. El procedimiento constructivo a simular coincide con el utilizado en la seccin ST1 con espacio de 2.00 m.

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Se especifica un avance de 2.00 m mximo para el tnel descendente y de 2.00 m para el tnel ascendente. La distancia entre cerchas es de 1.50 m.

I.1 Construccin del Modelo Numrico

Se consider una carga superficial de 12 KPa.

Figura 3.6- Malla en el estado inicial.

II. Anlisis de Resultados

La tabla siguiente muestra los asentamientos obtenidos con los modelos. Asentamientos [mm] Asentamiento superficial Desplazamiento clave Asentamiento zapatas Mohr Coulomb 25.6 34.5 12.7 Hiperblico 22.5 26.8 8.9

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Figura 3.7- Desplazamientos totales y verticales. Modelo Mohr Coulomb.

Figura 3.8- Desplazamientos totales y verticales. Modelo hiperblico.

De acuerdo a los resultados obtenidos se desprende que los desplazamientos asociados a la seccin ST1 sin espaciamiento son menores a los estimados con las excavaciones separadas a 2m.

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III.3.3 Seccin ST2

La geometra de la seccin a excavar se presenta en la figura siguiente

Figura 3.9- Seccin revestimiento primario

Parmetros geotcnicos y mecnicos (Inspeccin de obras/SBASE)

Parmetros Geotcnicos
Se ejecutaron dos modelos: Modelo MC: Modelo de Mohr-Coulomb. Parmetros para presiones totales. Modelo HSM: Modelo hiperblico. Parmetros para presiones efectivas en condicin drenada. Se dividi el depsito en tres estratos 0-5 m, 5-10 m, >10m de profundidad. Los parmetros se indican en la tabla siguiente.

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Tabla 3: Parmetros modelo hiperblico

Prof. c E50 ref Eur ref m POP Rf t K0 M KN/m3 KPa grados grados MPa MPa KPa KPa 03m 19 15 25 3 80 180 0.00 0.20 1500 0.90 8 0.80 3 10 m 19 25 30 3 100 210 0.00 0.20 1500 0.90 10 0.80 > 10 m 19 50 30 6 120 250 0.00 0.20 3000 0.90 20 0.80 Parmetro Peso unitario Cohesin efectiva Friccin efectiva Dilatancia Rigidez en carga Rigidez en descarga Exponente Jambu Mdulo de Poisson Presin previa de tapada Relacin de falla Resistencia a la traccin Coeficiente de empuje en reposo

Tabla 4: Parmetros modelo de Mohr-Coulomb

Prof. Cu E t K0 m KN/m3 KPa grados grados MPa KPa 03m 19 80 0 0 80 0.20 8 0.80 3 10 m 19 100 5 0 120 0.20 10 0.80 > 10 m 19 120 5 0 180 0.20 10 0.80 Parmetro Peso unitario Cohesin Friccin Dilatancia Rigidez Mdulo de Poisson Resistencia a la traccin Coeficiente de empuje en reposo

Procedimiento Constructivo
Se ejecutar la siguiente secuencia de operaciones: 1. Excavacin del pase n: Excavacin bveda, banco superior y bancos laterales inferiores. Longitud de avance: 1.50 m o inferior, segn plan de avance y contingencia. 2. Colocacin de cercha de acero en pase n

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3. Gunitado 1 capa en pase n: Gunitado Bveda (15cm.), hombro (15 cm.), arranque (20 cm.). Zapata (100 cm.). El hormign proyectado cubre completamente las cerchas de acero. 4. Repite n+1 y sucesivos.

La distancia entre cerchas se elige para brindar ductilidad suficiente al sostenimiento primario y proteger a los trabajadores de las cadas de bloques de suelo que pueden producirse en suelos fisurados como el pampeano. Se especifica un avance de 1.50 m y una distancia entre cerchas inicial de 1.50 m. Condiciones ms desfavorables en el frente pueden exigir reducir tanto la distancia entre cerchas como el avance.

I. Construccin del Modelo Numrico

Se consider una carga superficial de 12 KPa.

Figura 3.10- Malla en el estado inicial.

II. Anlisis de Resultados Desplazamientos

Se informan los desplazamientos y asentamientos correspondientes a la etapa N 5.
Mohr Coulomb Asentamiento superficial [mm] Desplazamiento clave [mm] Asentamiento zapatas [mm] Despl. horizontal arranques [mm] 11.42 16.03 12.18 11.01 Hiperblico 4.47 7.18 3.35 3.82

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Figura 3.11- Asentamientos superficiales. Modelo MC. Max. 11.42 mm. Escala de distancia en metros.

Figura 3.12- Asentamientos superficiales. Modelo HSM. Max. 4.47 mm. Escala de distancia en metros.

Figura 3.13- Mapa de desplazamientos totales. Modelo MC. Max. 30.63 mm.

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Figura 3.14- Mapa de desplazamientos totales. Modelo HSM. Max. 14.54 mm.

El procedimiento constructivo propuesto es apto para la ejecucin del tramo tnel ST2. Se producirn asentamientos superficiales en el rango 5 - 10 mm, lo cual implica, dada la experiencia anterior, que no habr dao en estructuras aledaas a la excavacin.

III.4.3 Seccin ST3

Hemos desarrollado la presente memoria de clculo en particular para la seccin ST3. Las propiedades geomtricas de la seccin ST3 se indican en el grfico siguiente:

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Figura 3.15- Seccin de anlisis.

Las zapatas fueron dibujadas de 0.80 m de ancho, que es el ancho adoptado y verificado. La construccin del tnel se iniciar con zapatas de 1.0 m de ancho por razones de seguridad. El ancho de las zapatas ser reducido a 0.80 m si se comprueban las predicciones de los anlisis presentados en este documento y si la Inspeccin de Obras lo permitiese.

Parmetros Geotcnicos
Los parmetros geotcnicos se dividen en tres estratos de acuerdo a la profundidad con respecto a la topografa. Tabla 5: Parmetros modelo de Mohr-Coulomb
Profundidad Cu E t K0 m KN/m3 KPa grados grados MPa KPa 0-5m 19 80 0 0 80 0.20 8 0.80 5 10 m 19 100 5 0 120 0.20 10 0.80 > 10 m 19 120 5 0 180 0.20 10 0.80 Parmetro Peso unitario Cohesin Friccin Dilatancia Rigidez Mdulo de Poisson Resistencia a la traccin Coeficiente de empuje en reposo

Tabla 6: Parmetros modelo hiperblico

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Profundidad C E50 ref Eoed ref Eur ref M POP Rf t K0 KN/m3 KPa grados grados MPa MPa MPa KPa KPa -

05m 19 15 25 3 80 80 180 0.00 0.20 1500 0.90 8 0.80

5 10 m 19 25 30 3 100 100 210 0.00 0.20 1500 0.90 10 0.80

> 10 m 19 50 30 6 120 120 250 0.00 0.20 3000 0.90 20 0.80 Peso unitario Cohesin efectiva Friccin efectiva Dilatancia Mdulo de Young elastoplstico para cargas de corte Mdulo de Young elastoplstico para cargas de compresin Mdulo de Young elstico Exponente Jambu Mdulo de Poisson Presin previa de tapada Relacin de falla Resistencia a la traccin Coeficiente de empuje en reposo

Procedimiento Constructivo
Se ejecutar la siguiente secuencia de operaciones: 1. Excavacin del bveda etapa n: Excavacin bveda y bancos laterales. Longitud de avance: 1.50 m o inferior, segn plan de avance y contingencia. 2. Colocacin de cercha de acero etapa n 3. H P 1 capa en pase n: Bveda (15cm), arranque de bveda (15 cm.), hastial superior (15 cm.), hastial inferior (20 cm.), Zapata (80 cm.). El hormign proyectado cubre completamente las cerchas de acero. 4. Excavacin del banco etapa n-1: Excavacin banco superior central. Longitud de avance: 1.50 m o inferior, hasta alcanzar banco superior n. Queda un banco remanente de 1.50 m de altura mnima. 5. Excavacin del bveda etapa n+1: Repite n+1 y sucesivos. 6. Los modelos no consideran las etapas de excavacin de solera y colocacin del revestimiento de la segunda etapa.

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Se especifica un avance de 1.50 m y una distancia entre cerchas de 1.50 m. Esta distancia puede requerir reduccin en funcin del plan de contingencia.

I. Construccin del Modelo Numrico

En este caso se decidi construir un modelo numrico en 3 dimensiones de modo de representar de mejor manera las deformaciones asociadas a la construccin de la seccin ST3. Se consider una carga superficial de 12 KPa.

Figura 3.16- Malla en el estado final: el tnel est completamente excavado y con sostenimiento hasta el ltimo avance, incluyendo la construccin de hastiales.

II. Anlisis de Resultados

La tabla siguiente muestra los asentamientos obtenidos con los modelos.
Asentamientos absolutos Asentamiento superficial frente[mm] Asentamiento superficial [mm] Desplazamiento clave frente[mm] Desplazamiento clave [mm] Asentamiento zapatas [mm] Despl. horizontal arranques [mm] Mohr Coulomb 5.9 9.5 10.1 13.8 5.2 6.6 Hiperblico 4.8 8.7 8.3 12.2 7.0 2.8

En las figuras siguientes se muestran algunas salidas de los modelos. Las salidas no incluyen ninguna correccin o interpretacin de resultados.

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Figura 3.17- Asentamientos modelo hiperblico. Max. 12.2 mm.

Asentamientos corregidos Asentamiento superficial frente[mm] Asentamiento superficial [mm] Desplazamiento clave frente[mm] Desplazamiento clave [mm]

Mohr Coulomb 4.4 8.0 8.6 12.3

Hiperblico 3.3 7.2 6.8 10.7

A continuacin en la Tabla 8, se muestran las solicitaciones sobre las estructuras de la seccin ST3, esta informacin es til, dado que es la nica seccin instrumentada con Strain Gauges.

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Tabla 8: Solicitaciones estructurales. Modelo Mohr Coulomb (MC) e Hiperblico (HSM)

Seccin Analizada
1 2 3 3

Modelo

1-1 Clave Momento [KNm/m] Normal [KN/m]

2-2 Hombros Momento [KNm/m] Normal [KN/m]

3-3 Base Hastial Momento [KNm/m] Normal [KN/m]

HSM MC HSM MC

0.65 0.46 0.31 0.36

-865 -992 -522 -570

-4.44 -5.90 -2.25 -4.87

-1105 -1105 -622 -649

-40.37 -42.53 -21.25 -18.33

-986 -895 -587 -605

Figura 3.18- Diagrama de esfuerzos normales y momentos flexores. Mximos en tabla.

El procedimiento constructivo propuesto es apto para la ejecucin del tramo tnel ST3. Se producirn asentamientos superficiales en el rango 6 8 mm. Tambin se reportan solicitaciones normales de hasta 992 KN/m y momentos de 42,53 KN/m. Por lo que dada la resistencia de los materiales de construccin en la construccin del tnel no se espera ningn dao.

III.3.5. Seccin ST6

Se presenta la memoria de clculo de la seccin de transicin ST6A. Esta memoria de clculo es aplicable para las secciones ST5A y ST4A. Se analiza el procedimiento constructivo del tnel ST6A mediante un modelo de elementos finitos tridimensional.

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Informacin Recibida
Estudios de suelo Geometra y planialtimetra de la seccin ST6.

Anlisis Efectuados
Anlisis de la interaccin suelo estructura en todas las etapas de construccin.

Herramientas Utilizadas
Plaxis 3D v 1.20: Mtodo de los elementos finitos 3D aplicados a plasticidad en geomecnica, con interpolacin independiente de tensiones efectivas y neutras; capacidad para la modelizacin de la construccin por etapas; simulacin de procesos de carga monotnica, cambios de presin neutra, y clculo de coeficientes de seguridad. www.plaxis.nl. Mathematica V4.1: Entorno de programacin general para la solucin analtica y numrica de problemas matemticos. www.wolfram.com.

Modelos Constitutivos
Se utilizaron dos modelos constitutivos. Modelo Mohr - Coulomb: Parmetros no-drenados sin generacin - disipacin de presiones neutras. Modelo hiperblico (adaptacin de Duncan Chang): Parmetros efectivos sin generacin - disipacin de presiones neutras.

Resultados Informados
Deformaciones en el tnel y asentamientos en superficie.

Datos de Entrada Geometra de la Seccin Transversal

Las propiedades geomtricas de la seccin se indican en el grfico siguiente:

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Figura 3.19- Seccin de anlisis.

Parmetros Geotcnicos
Tabla 9: Suelos: Modelo Mohr - Coulomb Prof. cu u E t K0 KN/m3 KPa grados grados MPa KPa 0-5m 19 80 0 0 80 0.20 8 0.80 5 10 m 19 100 5 0 120 0.20 10 0.80 > 10 m 19 120 5 0 180 0.20 20 0.80 Peso unitario Cohesin no drenada Friccin no drenada Dilatancia Mdulo de Young Mdulo de Poisson Resistencia a la traccin Coeficiente de empuje en reposo

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Tabla 10: Suelos: Modelo hiperblico

Profundidad c E50 ref Eoed ref Eur ref m POP Rf t K0 KN/m3 KPa grados grados MPa MPa MPa KPa KPa 05m 19 15 25 3 80 80 180 0.00 0.20 1500 0.90 8 0.80 5 10 m 19 25 30 3 100 100 210 0.00 0.20 1500 0.90 10 0.80 > 10 m 19 50 30 6 120 120 250 0.00 0.20 3000 0.90 20 0.80 Peso unitario Cohesin efectiva Friccin efectiva Dilatancia Mdulo de Young elastoplstico para cargas de corte Mdulo de Young elastoplstico para cargas de compresin Mdulo de Young elstico Exponente Jambu Mdulo de Poisson Presin previa de tapada Relacin de falla Resistencia a la traccin Coeficiente de empuje en reposo

Procedimiento Constructivo Secuencia

Se ejecutar la siguiente secuencia de operaciones: 1. Excavacin de galera de hastiales 2. Hormigonado de hastiales 3. Excavacin de bveda etapa n: Longitud de avance: 1.00 m o inferior, segn plan de avance y contingencia. 4. Colocacin de cercha de acero etapa n 5. H P 1 capa en pase n: Bveda (20cm), hombro (30cm), arranque de bveda (30cm). El hormign proyectado cubre completamente las cerchas de acero. 6. Excavacin de la bveda etapa n+1: Repite n+1 y sucesivos. 7. Los modelos realizados no incluyen las etapas de excavacin de banco, solera y colocacin del revestimiento de 2da etapa. - 48 -

Avance y Distancia entre Cerchas

Se especifica un avance de 1.00 m y una distancia entre cerchas de 1.00 m. Esta distancia puede requerir reduccin en funcin del plan de contingencia.

I. Construccin del Modelo Numrico

Se consider una carga superficial de 12 KPa.

Figura 3.20- Malla en el estado inicial.

II. Resultados Desplazamientos

Tabla 11: Asentamientos esperados para la Seccin ST 6
Asentamientos absolutos [mm] Asentamiento superficial Desplazamiento clave Desplazamiento clave en el frente de excavacin Asentamiento zapatas Desplazamiento clave relativo a las zapatas Desplazamiento horizontal arranques Mohr Coulomb 19.81 21.25 8.0 0.5 20.75 3.02 Hiperblico 19.75 21.22 6.0 0.5 20.72 1.59

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En las figuras siguientes se muestran algunas salidas de los modelos.

Figura 3.21- Asentamiento superficial a eje de tnel. Superior Modelo MC. Mx. 23.03 mm. Estabilizado 19.81 mm. Inferior Modelo HSM. Mx. 26.45 mm. Estabilizado 19.75 mm.

Figura 3.22- Asentamientos transversal sector estabilizado. Izquierda modelo MC. Mx. estabilizado 19.81 mm. Derecha modelo HSM. Mx. estabilizado 19.75 mm.

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Resultados
En la Tabla 11 se muestran los Resultados de la Modelacin para todas las secciones estudiadas Seccin Asentamiento Superficial (mm) Mohr Coulomb ST 1 con separacin de 2 m ST 1 sin separacin ST 2 ST 3 ST 4 ST 5 ST 6 35,5 25,6 11,42 9,5 19,81 19,81 19,81 Hiperblico 31,5 22,5 4,47 8,7 19,75 19,75 19,75 -42,53 -1.105 (KNm/m) Momento Esfuerzo Normal (KN/m)

Tabla 11: Resumen de Resultados de la Modelacin

Los resultados obtenidos muestran que los asentamientos en superficie estarn en el rango de 9, 5 a 35,5 mm segn el modelo de Mohr Coulomb o en el rango 4,47 a 31,5 mm segn el modelo hiperblico.

- 51 -

IV

DISEO DEL SISTEMA DE MONITOREO

IV.1 Introduccin
El fenmeno deformativo que puede verificarse durante la realizacin de una obra depende de la variabilidad de las condiciones geolgico-geotcnicas y, sobretodo de la modalidad real de excavacin. Para ello se debe poner en operacin un sistema de monitoreo adecuado, que permita confrontar el diseo terico resumido en el captulo 3 de esta memoria con la operacin real que se desarrollar a medida que progrese la excavacin. El sistema de monitoreo a implementar deber facilitar: - Verificar las tenciones y deformaciones estimadas para la estructura en base a la modelacin numrica resumida en el capitulo 3. - La medicin de la zona de subsidencia para contrastarla con la estimada en la etapa de modelacin numrica. - La verificacin de la situacin deformativa sobre edificios y estructuras presentes en el rea de influencia de la excavacin.

Las operaciones del monitoreo debern permitir la validacin de los parmetros usados para la definicin del mtodo de estabilizacin de la excavacin con el fin de avalar la eleccin efectuada o para efectuar las modificaciones necesarias. La metodologa adoptada sigue la filosofa de proyecto flexible, aplicada en el campo de la ingeniera geotcnica y en obras subterrneas (Figura 1). Tal filosofa prev el control sistemtico de los parmetros que influencian el comportamiento de la obra y el terreno circundante, a fin de comprobar las hiptesis del proyecto y, donde sea necesario, adaptarlo a la situacin local para garantizar las condiciones de seguridad previstas, el respeto de los tiempos de ejecucin y la gestin de imprevistos. El sistema de monitoreo descrito en los siguientes prrafos tiene el objetivo de definir los instrumentos para una comparacin continua entre la situacin que se desarrolla en la fase de excavacin de la obra y las hiptesis de proyecto, con la finalidad de prevenir con suficiente antelacin las posibles situaciones desfavorables. - 52 -

El monitoreo de algunos parmetros significativos, con instrumentos adecuados, permite su control y comparacin con los valores correspondientes de proyecto y la verificacin de las previsiones tenso-deformativas de la estructura en construccin y de las pre-existentes. A la superacin de los lmites establecidos en base a las condiciones previstas, vienen asociadas acciones y contramedidas aptas para garantizar la seguridad de los trabajadores y de las estructuras, presentes o en fase de realizacin.

PREVISIONES
Hiptesis del proyecto Definicin de eventuales contramedidas

MONITOREO

Optimizacin del proyecto, aplicacin de la contramedida predefinida

Figura 4.1- Diagrama de flujo relativo a la metodologa de proyecto flexible.

El sistema de monitoreo comprende, as, los siguientes elementos: - definicin de parmetros clave de monitoreo; - definicin del los tipos de seccin de monitoreo y del tipo de instrumentacin a instalar en cada una de ellas, sea para la estructura a construir o pre-existente; - localizacin de las secciones tipo y ubicacin de los instrumentos; - definicin de la frecuencia de lectura;

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IV.2 Definicin de Parmetros Clave

En funcin de la informacin derivada de la fase de proyecto, debern ser previstos acciones y sistemas para monitorear los siguientes parmetros: - Tensiones y deformaciones de la estructura subterrnea en construccin; - Deformaciones superficiales y profundas; - Asentamiento de edificios y estructuras existentes.

Los parmetros de control pueden ser subdivididos en funcin del tipo de obra a monitorear: a) estructura subterrnea en construccin: - solicitaciones en el revestimiento de la galera; - solicitaciones en las cerchas de las estaciones; - solicitaciones en los elementos horizontales, provisionales y/o permanentes, en las estaciones y galeras;

b) estructuras existentes: - asentamiento del suelo en las cercanas de la estructura; - asentamiento y rotacin de la estructura; - vibraciones de la estructura.

Es necesario recordar que los parmetros monitoreados estn inter-relacionados por lo que la variacin anmala de uno de ellos podra deberse a una causa que provoque, tambin, la variacin de los otros parmetros. Las variables controladas, por ejemplo asentamiento vertical y el valor del momento sobre el revestimiento del tnel, deben ser correlacionadas, con la finalidad, como se ha dicho, de permitir la comprensin rpida de la respuesta de la estructura a la excavacin, de modo de verificar continuamente la situacin de riesgo existente.

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IV.3

Monitoreo de Galeras

El sistema de monitoreo de las galeras debe comprender las siguientes consideraciones en funcin del tipo de excavacin: galera con fortificacin tradicional (Mtodo Alemn): a. monitoreo del comportamiento terreno-estructura durante la excavacin y la

instalacin del sostenimiento primario; b. monitoreo del revestimiento definitivo; c. monitoreo del asentamiento en superficie; A esto se une el monitoreo de los edificios cercanos que caen dentro de la zona de subsidencia y que, por caractersticas estructurales, pueden ser influenciados en forma negativa por las operaciones de excavacin. El monitoreo del revestimiento estructural de la galera consistir en la adquisicin de todos los datos necesarios para verificar la correspondencia entre lo previsto en el proyecto y lo efectivamente producido. El control ser efectuado durante toda la etapa de construccin para capturar los parmetros tenso-deformativos de la estructura. Es claro que el monitoreo del revestimiento de la galera no puede prescindir del anlisis de los resultados de deformacin del terreno, por lo cual las secciones de medicin del revestimiento de la galera estarn complementadas con secciones compuestas por puntos de nivelacin superficial e inclinmetros.

IV.3.1

Instrumentacin para galeras fortificadas con mtodo tradicional

La instrumentacin de monitoreo consiste en: Puntos de nivelacin superficial (n. 5 puntos) para controlar el asentamiento del terreno; Barras extensimtricas del tipo cuerda vibrante o Strain gauges dotadas de termistor, dispuestas siguiendo el desarrollo circunferencial del revestimiento definitivo sobre la armadura e inclinmetros situados a un costado y alejado dos metros de la galera.

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IV.3.2

Instrumentacin para galeras fortificadas con cerchas

La instrumentacin de monitoreo prevista es la siguiente: un inclinmetro vertical dispuesto a dos metros de la galera; barras extensimtricas del tipo cuerda vibrante dotadas de termistor, en correspondencia de los sistemas de fortificacin; nivelacin superficial (n. 5 puntos), para el control del asentamiento del terreno; puntos de nivelacin vertical dispuestos solidariamente con los edificios crticos adyacentes.

IV.4

Frecuencia de Medicin

La bibliografa indica que la frecuencia de medicin debe ser diaria en las zonas ubicadas dentro de una distancia no mayor a 3 dimetros del tnel excavado tanto adelante como tras el frente de excavacin, para luego pasar a ser cada 3 das y luego 1vez a la semana para enseguida finalizar. En el caso de excavaciones masivas, la medicin debe ser diaria hasta que los revestimientos estn completamente construidos (en el caso de cavernas) o las losas cerradas, en el caso de excavaciones a cielo abierto. Ms de una medicin diaria slo se recomienda para zonas extremadamente crticas tanto por la magnitud de las deformaciones como por alguna exigencia puntual de la comunidad. Como resultado del diseo de monitoreo se implementaron inclinmetros en las secciones PR 2347 y 2614, y Strain Gauges en la seccin PR 2338 correspondientes a Secciones tipo ST3.

IV.5

Inclinmetros

El diseo de la implementacin del inclinmetro en la seccin ST2 se muestra a continuacin.

- 56 -

IV.6
Seccin

Resultados del Monitoreo

Tabla (resumen de grficos en Anexo 3: Mediciones) Tapada Asentamiento Momento Superficial Mximo (mm) (KNm/m) (KN/m) Esfuerzo Normal

ST 1 con separacin de 2 m ST 1 sin separacin ST 2 ST 3

6,9 m 6,8 m 12,7 m Tapada (T) < 5 m Tapada (T) 5m T 6m Tapada (T) 6m T 7m Tapada (T) > 7 m

4 3 15 9 7 5 2 5 15 15 0 +100

ST 4 ST 5 ST 6

6m 5,4 m 5,4 m

Tabla 2: Resumen de Asentamientos Observados

Lo cual contrasta con los asentamientos y esfuerzos esperados

Tabla 3: Resultados Modelados

Seccin

Asentamiento Superficial (mm) Mohr Coulomb Hiperblico 31,5 22,5 4,47 8,7 19,75 19,75 19,75

Momento (KNm/m)

Esfuerzo Normal (KN/m)

ST 1 con separacin de 2 m ST 1 sin separacin ST 2 ST 3 ST 4 ST 5 ST 6

35,5 25,6 11,42 9,5 19,81 19,81 19,81

-56

-1.105

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Grfico 1: Asentamientos Observados y Modelados

Grfico 2: Porcentaje de diferencia entre Resultados Modelados/ Resultados Observados

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Anlisis de los Resultados por Seccin Del anlisis de las observaciones se desprende que el dimetro de subsidencia no es mayor al dimetro de excavacin efectiva, lo cual difiere de lo calculado que lleg a ser de 8 veces el dimetro de excavacin. Del anlisis numrico se observa que, en general, los modelos utilizados aumentan su confiabilidad en la medida que la tapada sea superior a los siete metros. Con tapadas de menor magnitud los modelos exageran los esfuerzos involucrados y, consecuentemente, la magnitud de los asentamientos esperados.

IV.6.1

Seccin ST1

Se aprecia un asentamiento mximo de 4 mm lo cual es distinto a los 30-35 mm, para tneles separados 2 m, segn la simulacin realizada con Plaxis 2.0 Similar al punto anterior, el asentamiento mximo observado es inferior a los 25-30 mm esperados para tneles sin separacin. Esta seccin fue excavada con el Mtodo Alemn, donde primero se excavan pequeas galeras junto a las cajas del tnel para enseguida excavar la parte superior del tnel o bveda, la cual se apoya en las cajas antes construidas cerrndose luego la parte inferior o contrabveda. Se pudo apreciar que no hubo deformaciones durante la excavacin de las galeras de hastiales. Estas comenzaron slo una vez que la excavacin de la calota pas bajo los puntos de excavacin, estabilizndose una vez que el frente de excavacin se alej una distancia equivalente a un dimetro de excavacin, lo que tambin difiere de lo simulado por medio de elementos finitos (2 a 3 dimetros).

IV.6.2

Seccin ST2

Se aprecia un asentamiento mximo de 15 mm lo cual es distinto a los 30-35 mm esperados conforme a la simulacin realizada con Plaxis 2.0 En el inclinmetro ubicado en Av. Triunvirato/La Pampa se observa un desplazamiento horizontal mximo de 2 mm, sin embargo, no existe un valor contra el cual comparar. Al - 59 -

contrario los Strain Gages de cuerda vibrante registraron un Momento mximo de 0 KNm/m lo cual difiere con el mximo esperado de -56 KNm/m. Esta situacin tambin se presenta al comparar el Esfuerzo Normal mximo esperado del orden de los -1.105 KN/m versus los +100 KN/m mximos observados. Esta seccin fue excavada con el mtodo conocido como NATM (New Austriac Tunneling Method) lo cual explica el comportamiento del inclinmetro vertical instalado, el cual es sustancialmente diferente al comportamiento observado en la Seccin Estacin STE analizado ms adelante.

IV.6.3

Seccin ST3

Para esta seccin se esperaba un asentamiento mximo de 6-8 mm. Sin embargo, a partir de las observaciones es posible distinguir 4 casos: 1. En zonas con tapada inferior a los 5 metros se observaron asentamientos mximos de 9 mm. En los grficos es posible observar que el movimiento comenz una vez que el frente de excavacin paso bajo el punto de observacin teniendo un comportamiento regular hasta que dicho frente se hubo alejado 2/3 de dimetro, punto en el cual el terreno se hundi repentinamente 5mm, comenzado luego de sucedido esto a estabilizarse. Ver Grfico PR 1958. 2. Zonas con tapada de entre 5 y 6 m, presentaron un asentamiento mximo de 7 mm, el cual es mayor pero similar a los 8,5 a 9,7 mm esperados. 3. Zonas con tapada de entre 6 y 7 m, presentaron asentamientos de hasta 5 mm, menores a los esperados. 4. Zonas con tapadas mayores a 7m, donde el asentamiento alcanz un mximo de 2 mm. En cada una de las zonas anteriores se observa que el movimiento comienza en cuanto el frente alcanza el punto de observacin y que este se estabiliza una vez que este se ha alejado una distancia equivalente a entre 1 y 2 dimetros.

IV.6.4

Secciones ST4, ST5 y ST6

Estas secciones fueron analizadas con Plaxis usando por razones econmicas slo el modelo ST6. - 60 -

Para ests secciones se esperaba un asentamiento mximo de 20 mm por lo cual el movimiento observado de 15 mm se encuentra dentro de lo esperado. Al igual que en las otras secciones, el asentamiento comienza slo una vez que el frente de excavacin ha pasado bajo el punto de control.

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CONCLUSIONES

Durante el desarrollo de esta memoria se realizaron simulaciones usando elementos finitos as como mediciones en terreno durante las excavaciones de un tnel de uso civil. Las conclusiones ms relevantes de este estudio son las siguientes: Se observ que los asentamientos comienzan slo una vez que el frente de excavacin ha pasado bajo los puntos de control y se estabilizan luego que este se aleja una distancia equivalente a 1 dimetro. Las galeras excavadas con coberturas inferiores a 5 m presentan riesgo de colapso, por lo que deben ser fortificadas rpidamente una vez concluida la excavacin de la bveda, independientemente del mtodo de excavacin utilizado. El mtodo Alemn produce movimientos horizontales de mayor magnitud que aquellos producidos al excavar con NATM. La zona de influencia de la excavacin, basados en la informacin entregada por los asentmetro ubicados sobre los hastiales no va ms all de la traza del tnel. Dado los resultados obtenidos, se recomienda invertir en ms instrumentacin con objeto de continuar y mejorar los modelos utilizados para calcular los asentamientos y esfuerzos inducidos por la excavacin del tnel. El modelo predictivo difieren notoriamente del comportamiento real llevando a sobredimensionar los efectos de la excavacin, y en consecuencia, el revestimiento primario. Esta diferencia se debe principalmente a que este fue el primer estudio efectuado sobre el tema por lo que no exista informacin dura sobre la cual fundar el comportamiento modelado con elementos finitos Es posible aumentar el paso y velocidad de excavacin sin que ello signifique un aumento de los esfuerzos y deformaciones asociadas ms all de lo predicho por los modelos actualmente en uso para suelos de ms de 7m de cobertura.

V.1

Recomendaciones constructivas

Para excavaciones realizadas con el mtodo conocido como NATM en terrenos con menos de 5m de cobertura no es recomendable realizar avances de excavacin mayores a un metro por el riesgo de colapso debido a asentamientos bruscos del sistema. - 62 -

Para excavaciones realizadas con NATM y que tengan una cobertura mayor a 7 m es posible realizar avances de 1,8 m sin que ello signifique mayores asentamientos ni aumento en los esfuerzos previstos, considerando adems, que dichos esfuerzos ya son considerablemente mayores a los efectivamente medidos. El aumento en 30cm del avance repercute en un 20% de aumento de la velocidad de excavacin/construccin utilizando la misma maquinaria y personal lo cual repercute en un ahorro del 20% del tem fijo de personal total y un nivel similar de aumento para el tem variable. Adems de un 17% de ahorro en cerchas de acero cada una con un peso medio de 240 Kg. Este punto fue probado en terreno constatndose la efectividad de lo indicado. El comportamiento del suelo y sus caractersticas geotcnicas sugieren optimizar la maquinara involucrada desde la excavadora tipo PC 90 utilizada actualmente a una tipo PC 200. Esto llevar a un aumento de la tasa de excavacin diaria en, al menos, un 50% esto dado que la PC 90 no posee la fuerza de arranque suficiente como para desarrollar una excavacin eficiente siendo muchas veces sobrepasada por la excavacin manual y sufriendo constantes averas debidas a sobreesfuerzo. Un aumento del 50% en la tasa de excavacin permitir pasar desde el actual rendimiento de 3m/da a 4.5m/da por frente de excavacin, lo cual se traduce en ahorros superiores a los indicados en el prrafo anterior, ello sin considerar los ahorros en mantencin. Dadas las grandes diferencias entre los parmetros del suelo usados en el diseo y los efectivamente constatados en terreno, se hace necesario reformular los modelos predictivos usando mtodos geoestadsticos que permitan caracterizar en mejor medida el macizo a partir de los estudios de suelo in-situ. Actualmente esta caracterizacin consiste en medir el nmero de golpes necesarios para hundir un tubo de un pie de largo en el suelo y prev, a la luz de las observaciones, que una mejor caracterizacin producir una disminucin del revestimiento primario, shotcrete y cerchas de avance, con la consecuente disminucin del costo de excavacin. Se recomienda continuar con las lecturas de los strain gauges e inclinmetros hasta el fin de su vida til, sobre todo en invierno, para contrastar los esfuerzos inducidos por el aumento del nivel de la capa fretica versus los valores usados en el diseo del revestimiento secundario con objeto de optimizar el diseo de futuras extensiones de lneas y nuevas estaciones - 63 -

VI

Bibliografia

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VII

ANEXOS

Anexo 1: Caractersticas del Hormign a emplear

RESISTENCIA CARACTERSTICA Y MDULO SECANTE
RESISTENCIA DEL HORMIGN A EDADES TEMPRANAS S/ENSAYOS 0 := 0 hr 1 := 3 hr 2 := 6 hr 3 := 9 hr 4 := 12 hr PARAMETROS 28 d fc 0 := 0 MPa kgf 2 cm kgf fc 2 := 30 2 cm kgf fc 3 := 40 2 cm kgf fc 4 := 50 2 cm a := 1.441 fc 1 := 15 5 := 24 hr 6 := 3 day 7 := 7 day 8 := 28 day kgf 2 cm kgf fc 6 := 120 2 cm kgf fc 7 := 150 2 cm kgf fc 8 := 210 2 cm fc 5 := 80

:= 1.283

:= 0.012

RESISTENCIA CARACTERSTICA DEL HORMIGN A 28 DAS RESISTENCIA DE LA PROBETA CILNDRICA: f c.28 := fc 8 f c.28 = 210.00 kgf 2 cm

RESISTENCIA CARACTERSTICA DEL HORMIGN A 28 DAS RESISTENCIA DE LA PROBETA CILNDRICA: fc.28 := fc8 RESISTENCIA INSTANTNEA DEL HORMIGN fc( t) := f 2 c.28 a + t + t t (ACI 209R-5(2-1)) fc( 28) = 20.6MPa kgf fc.28 = 210.00 2 cm

25 21.88 18.75 15.63 12.5 9.38 6.25 3.13 0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30

fcu: VALORES MEDIDOS EN ENSAYO [MPa] fcu: ANALTICO [MPa]

nota: la abscisa de los grficos es el tiempo en das.

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CONSTANTES DIMENSIONALES

KU := psi

3 ft lbf psi
3

KUE := MPa

9 m 3 kgf MPa

PESO ESPECFICO DE LA MEZCLA w := 2275 kgf m

MDULO SECANTE INSTANTNEO DEFINIDO A 0.4 f'c(t): 3 Ec( t) := 0.043 KUE w fc( t) 30 24 18 12 6 0 5 10 15 20 25 30 (ACI 209R-5 (2-5)) Ec( 1) = 12858 MPa Ec( 2) = 15050 MPa Ec( 3) = 16111 MPa Ec( 7) = 17865 MPa Ec( 28 ) = 21191 MPa

Ec [GPa]

RESISTENCIA A LA TRACCIN DIRECTA (CONTROL DE FISURACION) ft( t) := 0.33 KU w fc( t) 2 1.67 1.33 1 0.67 0.33 0 5 10 15 20 25 30 (ACI 209R-5 (2-4)) ft( 1 ) = 0.9 MPa ft( 2 ) = 1.1 MPa ft( 3 ) = 1.1 MPa ft( 7 ) = 1.3 MPa ft( 28 ) = 1.5 MPa

fc [MPa]

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Anexo 2: Planos

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Anexo 3: Mediciones

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VII.2 Strain Gages de Cuerda Vibrante (SSGVW) VII.2.1. SSGVW Ubicado en Calota de la Galera

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VII.1 SSGVW Ubicado en el Hombro de la Galera

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VII.2 SSGVW Ubicado en Hastial de la Galera

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VII.3 Asentmetros

Se adopt la siguiente nomenclatura en orden a identificar la posicin y la longitud de los asentmetros construidos: S P M SEW PEW SE PE PHE PHW SCW SC SHW SHE ME PEE SEE : : : : : : : . : : : : : : : : Superficial Profundo Mnsula (asentmetro fijado a cimientos de construccin bajo control) Superficial ubicado sobre el eje de la galera oeste (caso de galeras paralelas) Profundo eje oeste Superficial Eje Profundo Eje Profundo Hastial este Profundo Hastial oeste Superficial Cuneta oeste Superficial Cuneta Superficial Hastial oeste Mnsula Hastial oeste (mnsula ubicada por sobre el hastial) Superficial Hastial este Mnsula este Profundo Eje este (caso de galeras paralelas) Superficial Eje este (caso de galeras paralelas)

MHW :

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Anexo 4: Comentarios Calibracin del Modelo 2D

Se calibr el modelo 2D haciendo uso de los modelos 3D ya realizados. Se determin el coeficiente de relajacin de manera que los asentamientos estimados por el modelo 2D coincidan con los del modelo 3D. El coeficiente resultante es = 0.13. Se presentan algunas correcciones realizadas a los modelos numricos presentados en el Captulo III. Error numrico: 1 mm

Error numrico: 2 mm

Figura 1- Asentamientos superficiales modelo hiperblico. Max. 8.7 mm.

Por limitaciones de capacidad de cmputo, las mallas son ms chicas que lo aconsejado. Esto se traduce en un asentamiento en los bordes lejanos de la malla de 1.0 y 2.0 mm para ambos modelos y en el clculo de mayores asentamientos que los que resultaran de la utilizacin de una malla ms extendida. La correccin realizada consiste en la sustraccin de este asentamiento adicional (promedio: 1.5 mm).

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