ENERO/FEBRERO DE 2014

LOS TRABAJADORES DEL MAR EN ALERTA ROJA!

EDITORIAL:

AFApS:

SINDICALES:

Los trabajadores del mar en alerta roja!

Habilitan desaliacin de aFaPs

Cuntas muertes mas son necesarias?

PG. 11

PG. 3

PG. 10

DOS GRANDES

edItorIal

Jos Artigas Pepe DElia

Comenz su militancia sindical casi desde el momento en que empez su vida laboral en Mdeo. En 1940 ingres como cobrador a una empresa de comercio y casi inmediatamente se integr a Fueci. Como dirigente de los trabajadores del comercio particip de todos los intentos unitarios del movimiento sindical. En marzo de 1942 fue protagonista del congreso de unidad que dio nacimiento a la UGT y fue designado pro secretario de la misma. Anteriormente haba tenido una decidida participacin en la solidaridad con la Repblica espaola y con la lucha contra el nazismo. En 1964 integra el Organismo Coordinador, que fue el embrin de la central nica de trabajadores. En 1969 es electo presidente de la CNT y lo acompaan como vicepresidentes Vladimir Turiansky, de UTE, y Hugo Cores de bancarios. En 1973 enfrenta el golpe de Estado desde el primer momento y participa en la conduccin de la huelga general. Es pedida su captura, junto con los 52 principales dirigentes de la CNT. Permanece en el pas durante toda la dictadura bajo estricta vigilancia, pero en ningn momento deja de participar y apoyar a los sindicatos clandestinos e impulsar la solidaridad con los presos. En 1984 encabeza el 1 de mayo, celebrado bajo la consigna:"Un solo movimiento sindical". Ese mismo ao y ante la proscripcin de Lber Seregni, integra la frmula presidencial del Frente Amplio, como vicepresidente de Juan Jos Crottogini. Desde esa fecha integra el Plenario Nacional del Frente Amplio como personalidad independiente. En 1993 pasa a ser presidente Honorario del Pit-Cnt, responsabilidad que desarroll hasta su muerte. En 2005 la Universidad de la Repblica le otorga el ttulo de Doctor Honoris Causa.

Guzmn Daz
En esta fecha luego de varios aos de su desaparicin como siempre recordamos al entraable compaero GUZMAN DIAZ, an hoy luego de tantos aos quienes tuvimos la oportunidad de conocerlo y hablar con el en reiteradas oportunidades, todava lamentamos que no se encuentre entre nosotros, de su invalorable opinin en todos y cada uno de los temas, quizs seamos reiterativos pero es la verdad, no solo nos quedaron grabadas sus palabras y sus ideas sino adems todo lo que logramos aprender de aquellas largas charlas entre mate y mate, era un compaero a carta cabal con todas las letras, jams an en la discrepancia le contesto o marco las diferencias que pudieran existir de mala forma, su tesor y su paciencia era de admiracin, quienes lo conocimos sabemos bien que para el integrar una comisin del SUNTMA, participar en cualquiera de los temas era un honor, siempre sin decirlo pero se notaba que se senta orgulloso de pertenecer al SUNTMA, se senta tan afiliado, como cualquiera de nosotros y es verdad no lo ocultaba, tendramos para dar interminables ejemplo de aquel luchador incansable, coherente no solo con sus principios sino adems consecuente, podramos decir que era un visionario, y para cerrar queramos hacerlo con una frase que abarca en muy pocas palabras quien era el compaero GUZMAN, y que hasta el da de hoy el empresario que obtuvo dicha respuesta, lo llevara en su mente mientras viva, cuando pregunto, y como muri?, la respuesta fue MURIO COMO VIVIO,LUCHANDO Los que mueren por la vida no pueden llamarse muertos. Salud compaero GUZMAN! HASTA SIEMPRE COMPAERO CONTINUARAS ETERNAMENTE ENTRE NOSOTROS!

Los trabajadores del mar en alerta roja!!!

nico, como la Central que forj

La vida de Jos DElia, es parte grande de la historia poltica y sindical de Uruguay, abarcarla en su totalidad y plenitud es una tarea imposible para una nota periodstica. Lo que sigue es un racconto de los principales hitos de noventa aos vividos a plenitud y setenta de ellos como primer protagonista de las luchas obreras, sociales y polticas de nuestro pas. Que sirva como introduccin una ancdota mnima que ilustra lo que sintieron y vivieron miles de personas en su sepelio. Frente a la casa del Pit-Cnt, miles de trabajadoras y trabajadores, de todas las edades y tendencias, contenan mal su emocin y en los rostros curtidos corran lgrimas, serenas, de esas que expresan dolor y a la vez cario. Una muchacha de veinte y pocos aos vena caminando con una amiga, de su misma edad, por 18 de Julio. Llevaba de la mano a su hijita, que tendra tres o cuatro aos. Al ver la gente y las lgrimas en el rostro de este periodista interrumpi la animada conversacin y pregunt: "Por qu llora? Por qu tanta gente? Quin muri?". Le respond que el Pepe DElia. Sencillamente le sac a su amiga el audfono del MP4 y le dijo: "Apgalo". Subi en brazos a su hijita y le dijo: "Calladita, muri un trabajador, como pap, como mamita, como los abuelos. Hay que respetar, era uno de los nuestros". Y all se quedaron las tres, paraditas, en silencio, hasta que el cortejo pas. Tena razn la gurisa: muri uno de los nuestros. Uno de los mejores, de los nuestros. HASTA SIEMPRE

facebook
SUNTMA y el MAR

Prend La Cantora
A travs de este espacio es que pretendemos acercarnos un poco ms a ustedes y viceversa. Teniendo como objetivo que nuestra publicacin mensual adquiera un mayor sentido de pertenencia con todo lo que tienen que ver con el trabajo que desarrollamos los marineros, as como lo referente a nuestros temas gremiales, ancdotas, cuentos, vivencias, historias, documentales, fotos, etc. A esos efectos es que abrimos un nuevo correo electrnico para que nos hagan llegar dichos materiales, y les recordamos la pgina del Timn digital.

mail
suntmapropaganda@hotmail.com

telfono
2900 36 31 - 091 062 898 -

SUNTMA Mercante
suntma mercante
para enviar informacin o materiales para publicar en la pgina:

suntmamercante2013@adinet.com

Todos los domingos de 09:00 a 10:00 de la maana, audicin del Suntma. Por los caminos del mar CX 40 Radio Fnix

29004171

www.cx40radiofenix.

com

iguiendo el rumbo, dirigidos a desarrollar todas las propuestas programticas de nuestro sindicato, los trabajadores del mar organizados estamos en alerta y no es climatolgica, es un estado de alerta roja, ante la pretensin de empresarios de los sectores de marina mercante y pesca, de desregular toda la relacin laboral enmarcadas en las leyes y normativas vigentes que amparan los derechos fundamentales de los trabajadores, no respetando los convenios colectivos ni las actas de acuerdo firmadas entre las partes, en los mbitos del Ministerio de Trabajo ( DINATRA). En el sector pesquero, la actividad es casi de inoperatividad, si bien un porcentaje de la flota pesquera sale a la mar, el resultado de las capturas son mnimas, que quiere decir, percibir menos ingresos econmicos. Todo tiene un porqu y una de las razones son las actividades dentro de nuestro mar territorial, en relacin a las prospecciones ssmicas en busca de hidrocarburos, pensamos que son la consecuencia de que los cardmenes de peces no sigan sus migraciones habituales, usted dir que tiene que ver, pero he aqu el meollo del asunto, estas prospecciones se hacen en base a un sistema de bombas de aire comprimido que se envan desde la superficie por los buques destinados a estas operaciones y penetran el lecho marino enviando informacin tipo ecosonar, al golpear sobre el lecho marino, este impacto se expande y distorsiona la navegacin de los cardmenes no solo de peces sino de casi toda la fauna marina. No es nuestra intencin hacer un informe al respecto, pues tenemos informacin limitada sobre esta actividad, lo que sabemos es por los aportes que derivan de prospecciones en otros pases, donde la misma actividad prospectiva hizo un impacto negativo en el sector pesquero, paralizando flotas mucho mayores y modernas en nmero, a comparacin de las vetustas y obsoletas que cuenta nuestra flota pesquera.

Seguimos sobre la alerta que enunciamos en principio, la desregulacin laboral y una de las patas de sta, es la doble interpretacin que tienen los empresarios en la aplicacin de los convenios colectivos, obviamente para el beneficio de sus intereses y no de los nuestros, pero peor an, cuando se culpabiliza a los trabajadores de reclamar lo que no corresponde (segn ellos), pero sabemos bien que es una vieja estrategia que utilizan para generar conflictividad y dejar los barcos parados. Lamentablemente algunos empresarios siguen con esa mentalidad de recortar vveres, no pagar horas de trabajo que efectivamente fueron trabajadas, cuestionar si la paralizacin por ms de 114 das fue un conflicto o no, en definitiva ningunear todo lo que se relacione con el buen relacionamiento laboral. Otra realidad que afecta la operatividad del sector pesquero es el cierre de las exportaciones de los productos de la pesca al mercado nigeriano, uno de los mayores importadores en este rubro, sumado a la falta de polticas para la apertura de nuevos mercados, otros destinos donde se puedan colocar los productos de la pesca y as mantener continuidad laboral en el sector. Actualmente los sectores de la carga y descarga sigue negociando convenio

colectivo, los empresarios dilatan las negociaciones, ningunean a su antojo y un Ministerio de Trabajo que se muestra vacilante, sin preocupacin seria para dirimir las controversias y llevar las negociaciones con responsabilidad. Hace una semana atrs, sufrimos la prdida de vida de un joven compaero de la descarga, producto de negligencia de los empresarios, pues las condiciones laborales en las cuales se desarrolla la actividad es deplorable, perdimos un compaero, porque el sistema de control en el rea portuaria sobre seguridad laboral y asistencia sanitaria es obsoleto, un ejemplo claro y especifico son las multas y sanciones que impone la Inspeccin Nacional de Trabajo a las empresas que incumplen las normas de seguridad e higiene y de condiciones de trabajo, las cuales no son ejecutadas dentro del recinto portuario, pues la A.N.P. les permite a los empresarios sancionados seguir con la actividad, omitiendo las resoluciones de la Inspeccin Nacional de Trabajo. Por estas razones reafirmamos, exigimos a los legisladores que se vote la ley de responsabilidad penal ya, para terminar con la desregulacin en seguridad laboral, que la muerte de ms compaeros en los centros de trabajo no queden impunes no

solo en nuestro sector, sino en toda la actividad industrial del pas. El movimiento sindical organizado, con nuestros hermanos del Sunca como vanguardia en la lucha para que se vote favorablemente la ley, dejaremos el cuero en la calle, en movilizaciones y en medidas de lucha profundas para que los parlamentarios se sensibilicen y exista una ley de responsabilidad penal ya!!!. El sector de la Marina Mercante, no escapa a la alerta roja, es ms profundo an la problemtica del sector, pues los empresarios de la marina mercante, pusieron en prctica la desregulacin, al contratar personal no sindicalizado (amarillos) o personal retirado u en actividad para ocupar los puestos de trabajo desplazando a los marinos organizados, toda una operativa que obedece y respaldan seudos empresarios como Lpez Mena y su famoso buquebus, el grupo Cristophersen, la empresa Kios, Del Gaudio y su agencia de colocacin junto con la del Cr, Enrique Mallada que operan como meros mercenarios de los empresarios, suministrndoles personal para romper con las organizaciones clasistas del sector y hacer caer todos los convenios colectivos. El desarrollo de la actividad o la reactivacin de la marina mercante nacional, tienen mucho que ver los

trabajadores organizados, pues hemos hecho enormes esfuerzos para fomentar este desarrollo, pasamos por los documentos emanados del 2 Congreso del Pueblo, donde ms de 600 organizaciones sociales entre ellas nuestro PIT CNT, elaboraron 20 puntos programticos para los sectores martimos, fluviales, pesqueros y portuarios, recordemos algunos, DESARROLLO Y FOMENTO DE LA MARINA MERCANTE NACIONAL, ENTE TESTIGO PARA LA PESCA, DESARROLLO DE LA CONSTRUCCION NAVAL, FRIGORIFICO NACIONAL MULTIMODAL, FLOTA PESQUERA DEL ESTADO, todos estos puntos programticos fueron tomados por la fuerza poltica del actual gobierno, que no quiere decir que lo fueran a aplicar en la inmediatez, pero sabemos los esfuerzos que se hicieron para reactivar el sector y hoy, donde florece la posibilidad de generacin de puestos de trabajo en el transporte martimo, en el cabotaje, dragas, remolcadores y rempujes, buques petroleros, lanchas de trfico, buques containeros y de carga a granel tanto de minerales como de granos y madera, los trabajadores organizados estamos siendo excluidos por ser sindicalizados, por esforzarnos en regularizar la actividad laboral en todos los buques. Este 20 de febrero est convocada la Asamblea General del Sector Mercante de nuestro sindicato, donde se deliberarn todas estas problemticas y resoluciones orgnicas internas. Seguimos insistiendo y participando diariamente para que el sistema mixto de seguridad social sea anulado, quiere decir que le decimos:!! NO A LAS AFAPS!! LOS TRABAJADORES LUCHAMOS POR UNA SEGURIDAD SOCIAL SOLIDARIA Y SIN LUCRO!!! VIVA LA LUCHA DE LA CLASE OBRERA ORGANIZADA! VIVA EL SUNTMA j VIVA EL PIT-CNT! UNIDAD, SOLIDARIDAD Y LUCHA SIEMPRE!!!

STAFF
2

Redactor Responsable: Darcy Padilla Consejo Editorial: Jose Garca, Oscar Galli, Ral Rojas, Francisco Amaro, Departamento de jvenes del Pit Cnt y Equipo de Representacin de los Trabajadores en el BPS. Armado en Pantalla y Diseo: Downtown Impresin: REG S.A. Garibaldi 2579 - Dep. Legal: 351487 El Timn es editado por el Sindicato nico Nacional de los Trabajadores del Mar y Anes (SUNTMA / PIT-CNT)

enero/Febrero 2014

enero/Febrero 2014

sUntma MERCANTE

PROYECTO DE AUTOGESTIN

Con licencia para la impunidad

que protege a el trabajador y brinda determinadas garantas a las empresas, por lo cual en el momento que se acepta firmar dicho documento las partes asumen el compromiso de cumplir con todo lo pactado, ante la violacin, y el no cumplimiento de los mismos los trabajadores siempre estaremos dispuestos a encauzar las situaciones que puedan entorpecer la operatividad de el o los buques, para encontrar una solucin a todos y cada uno de los temas, pero para lograr encontrar una salida se necesitan dos partes, sino es imposible llegar a un acuerdo, por lo tanto ante el resultado de lo que mencionbamos nos encontramos en una situacin de conflicto, si no se logra llegar a una mesa de dilogo para esclarecer varios puntos, los trabajadores tendremos las manos libres para aplicar las medidas de lucha que sean necesarias para que se respeten los convenios firmados ,con el respaldo de nuestra Central el PIT CNT, a quienes en todo momento mantenemos informados de la marcha y contramarcha de las posibles negociaciones en caso de haberlas, los trabajadores sabemos muy bien cmo piensan los empresarios, esto es uno de los objetivos de las empresas no tener compromiso y menos gente organizada abordo, para poder manejarse a su antojo ,nadie que les pueda parar la operativa de sus empresas y lograr mantener las tripulaciones con gente no organizada gremialmente, les resulta ms sencillo de esta forma violar leyes, despedir gente, pagar salarios por debajo de los laudos, desconocer los derechos de los trabajadores es una cosa sola, pero si alguno reclama o intenta reivindicar algo, lo despiden y ac no ha pasado nada, por una razn muy simple, no existe una organizacin gremial que respalde al trabajador y defienda el lugar de trabajo, en una palabra que no existan situaciones de conflicto. El da mircoles 29/01/2014, ante la continua negativa de negociacin por parte de la empresa, nuevamente se resolvi realizar una movilizacin en el puerto de colonia, compaeros de Montevideo se trasladaron hasta la filial y desde all se dirigieron a demorar las salidas de los buques, bloqueando la entrada de acceso a los mismos y de esta forma impidiendo subir al pasaje, la demora de salida fue durante 3 horas, una vez ms quedo demostrado que si hay voluntad de lucha se puede, la movilizacin dio sus frutos, en los prximos das el MTSS convocara a la empresa para comenzar a buscar una salida. La represin y violacin a la libertad sindical ha sido una constante durante largos aos, esta empresa no permite gente sindicalizada abordo todo lo contrario en la actualidad el 100% de los puestos de trabajos estn ocupados por tripulantes no sindicalizados y sin ninguna intencin de ser en algn momento ,pertenecen a un grupo amarillista, rompe huelgas el cual es administrado por una persona incondicional de la empresa, la cual no es nada creble, y con una trayectoria bastante dudosa, por lo tanto al no haber ni un solo afiliado del SUNTMA en ms de 200 trabajadores queda muy clara que la represin y persecucin Sindical es brutal, el problema que existe con frecuencia son los despidos abusivos, los horarios de trabajos, las leyes de descanso y fatiga no se respetan, se aprovechan de la necesidad al trabajo, les hacen contratos por 90 das los bajan y los vuelven a contratar, de esta forma hay gente que tiene ms de seis aos de antigedad pero no se le reconoce la antigedad en la empresa. Estos son los problemas por los cuales intensificaremos nuestra lucha y nos movilizaremos hasta lograr revertir la situacin y que se cumpla con lo firmado, continuaremos tratando de concientizar a cada trabajador para que tome conciencia que solo organizndose podr lograr defender sus derechos, sabemos que no es fcil, pero no hay otra forma no existe, para muestra basta con lo que ha venido sucediendo durante todo este tiempo, lo nico valedero que protege al obrero y defiende sus derechos es el sindicato como herramienta de lucha. La lucha est planteada, solo lograremos que se cumpla con lo firmado con UNIDAD, SOLIDARIDAD Y LUCHA. SUNTMA PIT- CNT FILIAL COLONIA

urante largas dcadas un reconocido empresario que ha operado sin ningn tipo de problema gremiales por la sencilla razn que siempre estuvo amparado y respaldado por los diferentes gobiernos de turno, resolviendo en forma unilateral quienes poda trabajar, cuanto deban ser los salario, imponiendo adems como condicin, que no deberan estar afiliados a ningn sindicato, para ser aceptados en su empresa y poder acceder a ocupar un puesto de trabajo en sus barcos que realizan el traslado de pasajeros desde Montevideo haca Buenos Aires y viceversa, desde Colonia a Buenos Aires ida y vuelta, cualquier similitud con la empresa pesquera FRIPUR S.A es pura coincidencia, LOPEZ MENA quien hasta este momento manejo a su antojo durante largos 34 aos esta situacin, el mismo que despidi a todo trabajador que intentaba organizarse gremialmente en base al respaldo poltico que durante ese largo tiempo tenia, hoy se puede decir, que tanto va el cntaro a la fuente que al final se rompe, todo era cuestin de tiempo, poco a poco en forma clandestina, s que se entienda bien clandestinamente en plena democracia, los trabajadores haciendo el trabajo de hormiga, y en el pico a pico se fueron organizando, no fue fcil por la sencilla razn que solo son fuertes los represores cuando adentro de los trabajadores tienen cmplices, alcahuetes que le transmiten quienes y como se mueven los compaeros y como intentan organizarse, de todas formas consientes, de cules podran ser las consecuencias los trabajadores con conciencia de clase, pero convencidos continuaron adelante y fruto de la perseverancia y con los objetivo bien claro, y como resultado de la lucha incansable, no solo se logr instalar una filial en Colonia, sino que adems de las reiteradas violaciones por parte de este empresario intentando volver a sus viejas costumbres, los trabajadores ante esta situacin y viendo avasallado sus conquistas, resuelven comenzar a tomar medidas para revertir la misma y hacer cumplir con lo acordado. En un hecho histrico el da 27/12 /2013 los gremios se hicieron presente en Colonia, con

COTRAMARA (Cooperativa de trabajadores del mar y anes)-URUSUR N

uestro proyecto tiene tres objetivos principales: tico cultural Ecolgico Econmico Estos tres objetivos podemos agruparlos en un objetivo abarcador: las organizaciones sociales (en este caso, cooperativas) pueden y deben actuar asumiendo el rol de ser los motores del cambio

una medida concreta bloquear el acceso al Puerto Comercial , con todo lo que esto implica, no permitir que los pasajeros subieran a bordo con la demora por ms de tres horas a todos los mnibus y los barcos que operan en dicho Puerto; Obviamente que el 90 % del movimiento que se realiza pertenecen a (BUQUEBUS ) que como es sabido detrs de los barcos de (SEACAT) tambin est el Seor Lpez Mena, quien en todo momento quiere hacerle creer a la gente que no tienen nada que ver en estas dos empresas, por el tema tan discutido del monopolio de este seor con el Turismo de nuestro pas ,tal es as la intencin que mencionamos que hay una oferta por su parte para comprar la nica empresa que no le pertenece y que de alguna forma le ase competencia en el traslado Fluvial de turistas, la empresa LUMARY S.A ( Colonia Express). Nuestra justa lucha y por la cual nos movilizamos son por dos principales razones entre otras, Primero : Las dificultades al relacionamiento con la empresa Colonia Express con un convenio firmado hace muy poco tiempo, lo que firman con la mano lo intentan borrar con el codo, este tipo de situaciones son contradictorias con lo que se firm, lo acordado es un compromiso mutuo y que de nuestra parte estamos intentando cumplirlo en la medida que sea reciproco, pero la empresa al no colaborar con lo firmado, y al hacer incumplimiento con varias cosas por ejemplo : informar por escrito por parte de la empresa a los Capitanes y tripulantes, la importancia de los puestos

de trabajo a bordo, retomar sus tareas habituales como la de hacer las planillas de las tripulaciones con los capitanes, las cuales se realizaron por ms de tres aos sin ningn tipo de inconvenientes, organizar los trabajos de cubierta y pedidos para ello, nosotros hemos intentado en reiteradas oportunidades que se contine con el mecanismo de las planillas por ser un tema de organizacin y de seguridad, para que a la hora de realizar un trabajo no se vea impedido por falta de materiales ,toda vez que intentamos juntarnos con la empresa para discutir este tema nos fue imposible encontrar un inter locutor valido, y mientras tanto en la actualidad se continua haciendo las planillas en forma unilateral sin ningn argumento valedero. La colaboracin por parte de los mandos superiores (Capitanes) es nula, con el agravante del mal relacionamiento reinante entre la tripulacin, hay una situacin real de persecucin sindical solapada y lo ms grave de todo es que el Gerente de dicha Empresa es el principal responsable y quien en su momento firmo dicho convenio y no solo no hace absolutamente nada para que lo que se acord se cumpla, sino que adems crea situaciones de enfrentamiento dentro de la tripulacin, , por estas y otras razones que da a da se viene dando quienes cada vez ms se ven perjudicados ante este tipo de situaciones son nuestros relevos, que por el hecho de pertenecer a un sindicato en varias oportunidades se ha complicado su embarque, los convenios son la herramienta

Objetivo tico cultural

Nuestro objetivo es contribuir a cambiar este sector de la actividad econmica del pas desde las prcticas cooperativistas. El cambio a que hacemos referencia tiene que ver principalmente con las propias relaciones laborales (relaciones de dependencia/ cooperativismo) logrando el mayor involucramiento de los trabajadores en los emprendimientos econmicos, y en nuestro caso en particular, en atencin a que el trabajador sienta que forma parte de un colectivo: la propia cooperativa. Que sienta que sus propios intereses son los del emprendimiento mismo. No buscamos lograr el involucramiento del trabajador en la empresa de la forma en que lo hacen el comn de las empresas que operan en la pesca en nuestro pas, esto es, exclusivamente en base a incentivos econmicos generalmente ligados a la productividad, presentismo, etc.- sino de una forma ms integral, que tengan ms que ver con el trabajo concebido de una forma colectiva y los beneficios de ndole social que el colectivo mismo puede darse (cobertura mdica y odontolgica, apoyo educativo, vivienda, etc.). Estamos hablando principalmente de la relacin entre el trabajador y el emprendimiento productivo en el sentido de que ste ltimo no solamente le brindar su medio de sustento que lo es- sino

una relacin ms estrecha con una empresa de la que es parte, de la que es responsable, no slo ante s, sino tambin ante el colectivo de sus propios compaeros. Y esto no solamente al momento mismo de la produccin sino tambin al momento de la gestin de su emprendimiento productivo. Nuestro objetivo posee a su vez un contenido solidario paralelo: el fomentar y promover otros proyectos productivos de similares caractersticas, orientados a la diversificacin de las pesqueras y que apunten al continuo aumento del valor agregado del producto, generando ms posibilidades de fuentes de trabajo, ya no slo en la mar sino tambin en tierra. Prueba de la sinceridad de estas intenciones podrn ser encontradas en los propios estatutos que se ha dado a s misma nuestra cooperativa. En ellos podr encontrarse que la misma se ha obligado a reservar el 60% de los excedentes obtenidos, en la creacin de un fondo de apoyo a esos futuros proyectos. Este es nuestro principal compromiso tico y poltico.

Ecolgico
El recurso pesquero es patrimonio de la nacin. Cada animal capturado

en nuestras aguas forma parte de ese patrimonio y nuestra cooperativa comprende cabalmente la responsabilidad que conlleva el poseer un permiso de pesca. Somos responsables de no menoscabar ese patrimonio, de lograr mantenerlo como recurso renovable. Slo manejndolo de forma responsable puede asegurarse tal condicin. Nuestra intencin es justamente hacer una explotacin responsable del recurso. Nuestro compromiso es dar total acceso a nuestra unidad productiva a los tcnicos de la DINARA, ya sea a efectos de fiscalizacin como de investigacin, actividades que consideramos legtimas y necesarias. Planteamos hacer una explotacin no slo de las especies objetivo sino tambin de algunas de las especies acompaantes que muchas veces en un acto que consideramos absolutamente depredatorio y dilapidador, poniendo por excusa su menor valor econmico-, que una vez procesadas en tierra adquieran mayor valor agregado y/o ser comercializadas en el mercado interno a precios accesibles para el comn de la poblacin (de all la importancia de desarrollar

proyectos productivos orientados en este sentido).

Econmico
Tenemos la firme conviccin de que el nuestro es un proyecto sustentable, afirmacin que creemos sustentada ampliamente en el plan de negocios que anexamos. Pero ms all de los argumentos all esgrimidos, queremos hacer algunas puntualizaciones complementarias. Contamos con un equipo profesional de primer nivel, en puestos claves, que aseguran una alta probabilidad de xito. El grupo humano ya cuenta con patrones de pesca, pescadores profesionales, tcnicos en administracin, experto en operativa portuaria y comercializacin. Es un privilegio contar con ellos como integrantes de nuestra cooperativa. Merece tambin ser puntualizado el hecho de que la cooperativa trabajar tanto con el personal contratado como con el personal cooperativista pagando sueldos igual o por encima de los laudos y convenios de cada rama del sector, en todos los casos. Estamos convencidos que nuestra gestin cooperativa dejar al descubierto los

altos mrgenes de ganancia existentes en el sector pesquero, fungiendo as como un ente testigo en esta rama de la actividad econmica del pas, con todas las derivaciones que esto pueda llegar a tener. Puede decirse entonces que vamos por la parte del len, vamos por pinges ganancias de las empresas armadoras. Pero vamos a por ellas con fines muy distintos, con intencionalidades muy distintas, con prioridades muy distintas. No buscamos el enriquecimiento personal mal entendido, vamos a por que el trabajador tenga un trabajo digno y una remuneracin digna, trabajador que muchas veces se ve privado de su medio de sustento por el hecho de figurar en infames listas negras por su actividad poltica o sindical. Vamos a por que sienta orgullo por lo que hace, no slo por su trabajo sino por sentirse parte de un proyecto que seguramente contribuir a cambiar la realidad actual de la pesca en nuestro pas, en la conviccin de que est contribuyendo a crear ms y mejor trabajo, verdadera riqueza de un pas que quiera llamarse a s mismo productivo. COPERATIVA COTRAMARA-URUSUR

enero/Febrero 2014

enero/Febrero 2014

SINDICALES

SINDICALES

Las Piedras: trabajadores de Yazaki en conicto por despido de cinco empleados

1 de mayo viaje a Cuba

pOR ESTE mEDIO INFORmAmOS QuE HAY DISpONIbLE LuGARES pARA EL VIAjE A CubA 2014 SALIDA DE MONTEVIDEO EL 27 DE AbRIL Y REGRESO EL 7 DE mAYO 14. ADjuNTAmOS: AFICHE E ITINERARIO DE VIAJE 1 DE MAYO 2014-02-13 - GRUPO DE VIAJES CUBA 2014

odo se desencaden el pasado 10 de enero cuando un grupo de operarios se neg a retirar del recito laboral una gran prensa de cables, cuyo peso es de 2.500 kilos, la que sera trasladada a la otra fbrica de la misma empresa en Colonia. Negativa La negativa, segn dijo a HOY CANELONES, Davis Catalano, uno de los delegados del gremio de Yazaki y uno de los cinco trabajadores que, en un principio, fueron cesados por la empresa, de no acatar la orden de las autoridades de la empresa haba sido por razones de seguridad consideradas por el sindicato. Entendan que se corran demasiados riesgos al mover tan pesada mquina con un elevador que no era el apropiado, cont Catalano, quien se desempea como mecnico. De cinco, dos fueron reintegrados De los cinco despedidos, tras negociaciones y dilogos que mantuvo el gremio con la empresa japonesa, solo han sido reintegrados a sus puestos dos de los trabajadores, entre ellos Catalano. El tema se discuti en el Ministerio de Trabajo pero representantes de Yazaki argumentaron que no reintegrara a los restantes tres funcionarios porque estos cuentan con faltas en su foja y, sumada a la del reciente

diferendo, se toma como otra falta ms y por ende corresponde el despido. El hecho Ellos queran mover una prensa que pesa 2500 kilos con un elevador que levanta 1.025 kilos. Corra riesgos la seguridad del trabajador del propio elevador, adems de quienes estaba en el entorno, cont Catalano. El operario explic que propusieron un alternativa de movilizar la prensa pero con otro elevador de mayor capacidad. El hecho se produjo el pasado 10 de enero y luego del mismo nos comunicaron que estbamos interfiriendo con el trabajo, a lo que contestamos que no, que tratbamos de proteger la seguridad de las personas. Catalano coment que la comunicacin en ese instante fue de que estbamos suspendidos y sancionados.

Los trabajadores rechazaron la decisin de la empresa porque, segn Catalano, no se procede de esa manera y la suspensin es para el da siguiente. El sindicalista dijo que antes de resolverse por parte de los trabajadores, no hacer la tarea solicitada, el gremio se contact con dirigentes de la UNTMRA de la cual recibieron el apoyo. Los implicados en esa situacin se negaban a retirarse de la planta y las discusiones continuaron con los gerentes de la fbrica. Se tom como una pulseada, narr Catalano. Los trabajadores fueron informados de que estbamos despedidos y llamaron a la Polica, la que lleg y nos invit a retirarnos. Pero con la finalidad de tratar de impedir que la mquina no sea movilizada en las condiciones que estableca la empresa, los trabajadores

expulsados y retirados por la fuerza policial aguardaron afuera del predio de Yazaki. De inmediato se hizo ese da una Asamblea para informar a los funcionarios sobre el problema. Unas 200 personas participaron en ese momento de dicha convocatoria, de un total de ms de mil operarios (la gran mayora de ellos se encontraba con licencia). Cambios Catalano cont que, internamente, la empresa ha tenido cambios de jerarquas. Ellos tenan una modalidad que tena que ver con su cultura (japonesa), que se ha perdido y no se est respetando. La fbrica se vena manejando con una poltica de limpieza y pulcritud relacionada con su cultura de trabajo. Pero ya no la estn respetando, hay problemas en los techos, se llueve y hay nylon por todos lados colgando, seal. Se aduce tambin que los problemas mencionados por Catalano responderan al cambio de gerente general de la empresa internacional, cargo que est ocupado por un uruguayo, actualmente, y hasta hace muy poco tiempo la planta estaba dirigida por un gerente japons. De hace un tiempo a esta parte ha existido el rumor de que Yazaki cerrara su planta en Las Piedras

y uno de los motivos sera por el alto ndice de conflictividad que ha tenido, a travs de sus diferencias con el gremio. Se trata, sin dudas, de la fbrica con ms empleados en estos momentos en Las Piedras, cuyos sueldos estn ajustados al Consejo de Salarios del MTSS. Catalano trabaja desde hace cuatro aos en Yazaki, que integra el Parque Tecnolgico Canario en Las Piedras, y segn manifiesta, en situaciones que se han generado por temas relacionados a diferencias que ha defendido el gremio, la actitud de las autoridades de la empresa se transmite en la posibilidad de un eventual cierre de la fbrica. Ellos siempre argumentan para que uno no vaya al combate. Expresan que se van. Es de lo que siempre se estn agarrando. Ahora no hay que confundir las cosas que por la permanencia de la fuente de trabajo tengamos que arriesgar nuestra salud, indic. El delegado sindical aclar que nosotros no estamos en contra del trabajo, s de la inseguridad sanitaria de los trabajadores. Al sindicato de Yazaki estn afiliados un 80% de los trabajadores, unas 700 personas que en su mayora son jvenes, inform Catalano. Eduardo Castro/HOY CANELONES

Declaracin pblica
El Secretariado Ejecutivo del PIT CNT, reunido en la fecha con los compaeros Juan Carlos Smith de la CGT y Adolfo Aguirre de la CTA de la hermana Repblica Argentina; analizando el estado actual de las relaciones entre ambas naciones; DECLARA: Nuestros movimientos sindicales, con profundos e histricos lazos de amistad, tienen como eje fundamental en su accionar el avance y la consolidacin del proceso de integracin regional y continental. En ese marco, entendemos como imprescindible la construccin de una agenda bilateral entre nuestros dos pases, con especial nfasis en polticas complementarias en lo que tiene que ver con la produccin, la matriz energtica, el derecho laboral, la libre circulacin de bienes y servicios, con una estrategia comn claramente definida, por ejemplo sobre temas como el de la hidrobia. Manifestar nuestra voluntad irrenunciable a propiciar y ayudar con nuestra gestin, a la construccin de un marco de dilogo franco y fraterno entre nuestros dos gobiernos. Queremos que nuestro mensaje sea claro y conciso de que no es tolerable, no es soportable la continuidad de este conflicto; teniendo en cuenta adems que sus consecuencias las sufrir fundamentalmente el pueblo trabajador de ambas mrgenes del ro. Que es nuestro deseo que de una vez por todas, se superen las diferencias sobre la produccin de pasta de celulosa, exhortando firmemente a nuestros gobiernos a que agudicen los esfuerzos para encontrar el acuerdo necesario, sustentado en bases razonables. Reclamar la participacin activa de los trabajadores y propender a generar institucionalidad que permita encontrar, en un clima fraterno y de hermandad, haciendo honor a nuestra tradicin histrica, las soluciones a nuestros diferendos. PIT CNT CGT CTA - Montevideo, 14 de Febrero de 2014

Solidaridad
Debido a la necesidad que tienen ciudadanos perjudicados POR LA INUNDACIONES el PIT CNT contina con la Campaa de Solidaridad. A tales efectos seguimos recibiendo donaciones de ALIMENTOS NO PERECEDEROS y ARTCULOS DE LIMPIEZA en Jackson 1283, en el horario de 10:00 a 18:00 horas. Secretariado Ejecutivo

Cronica de una muerte anunciada

Despuntaba la dcada de los aos 80', yo trabajaba en 3 terminales pesqueras, tal vez alguien hoy se acuerde del "loco de la manta", como me solan decir en la C.U.T.I.P., que nucleaba a los trabajadores de las plantas pesqueras. Los centros fabriles en cuestin eran, de maana I.L.P.E., de tarde FRIPUR y en la noche la planta de DECANO. Joven, con la fuerza que de ser eso, aparte, sin conciencia de clase. Debemos de tener en cuenta que la industria de la pesca en sus comienzo fu engendrada en la dictadura y su plan o sistema de explotacin pesquera. Yo vena del campo, de los viedos, donde deba de pedir el mes siguiente por adelantado porque no me alcanzaba para mantener a mi familia en la localidad de Progreso donde viva. Detrs de la cancha de Fenix, haba una higuera enana, yo tena un bolso en el cual guardaba una manta mora, termo, mate y radio grabador. Trabajaba un da por medio en Decano y los dems das en los otros laburos. Pona la manta por arriba de la higuerita y ah me quedaba yo, iba dos o tres veces por semana a mi casa. En determinado momento pas lo que pas. con el Ente Testigo en la pesca ILPE, la flota estatal en ese tiempo contaba con 3 buques, el Tacuaremb, el Florida y el Lavalleja, cuando el sistema poltico de ese momento elimina el Ente testigo, le regalan por decirlo de alguna manera los tres barcos pesqueros al Capitn Avils, mano derecha del Vicealmirante Mrquez. Entonces los trabajadores logramos medio jornales mensuales, consecuencia del directorio de ILPE que pasa a comprar pescado en el muelle pero no se lo da a los trabajadores, se los da a los concesionarios o intermediarios. Quien no se acuerda de aquellos camiones OM?. Entonces los trabajadores bamos todos los meses a cobrar los medios jornales sin trabajar. Recuerdo la prensa que pona en grandes letras: ILPE da de dficit 1 milln y medio de dlares por ao, pero como no iba a ser as, si no produca y pagaba sueldos sin haber trabajado. Esto pas en ILPE, en AFE, en el FRIGONAL, etc. Hoy a travs de los aos, seguimos tirando pescado al mar o sea comida en la cara del pueblo, 140.000 toneladas de pescado totalmente consumible para el ser humano producto de la perversidad del sistema comercial capitalista que desarrolla pesqueras selectivas y lo que no le sirve al mercado lo devuelve al mar, sin importar que es alimento y que la gran mayora de los uruguayos podemos tener acceso, asegurando la soberana alimentaria de nuestro pueblo, hablando en criollo que todos los uruguayos podamos comer pescado ms barato. Debo sealar que esta fuerza poltica de gobierno en su programa se comprometi a desarrollar polticas pesqueras de Estado para revertir estas situaciones, pero hasta la fecha no ha habido la voluntad poltica de poner a la prctica el programa. UNOS CAROS COMPATRIOTAS" "EL LOCO DE LA MANTA"

enero/Febrero 2014

enero/Febrero 2014

MovIlIZacIones

MovIlIZacIones

MS UNIDAD, MS SOLIDARIDAD Y MS

LUCHA SIEMPRE VIVA EL PIT-CNT!

enero/Febrero 2014

enero/Febrero 2014

SEGURIDAD SOCIAL

sIndIcales

Ahora es tiempo a redoblar esfuerzos

C
omo balance de cierre de los subgrupos de Consejo de Salario que comprenden a la FOEMYA, podemos ponderarlos como buenos y muy buenos, teniendo en cuenta los resultados alcanzados por los dems subgrupos que componen los Consejos de Salario. Hoy en da podemos afirmar que los sectores Molinos de Trigo, Fideeras, Molinos de Sal, Fbricas de Pasta, Molinos de Yerba y Raciones Balanceadas ya han alcanzado convenio colectivo y los compaeros de Molinos de Arroz, que arrancaron tres meses tarde la negociacin, todava se encuentran en pelea con la patronal por alcanzar su convenio. Seguramente, los convenios ms valorados son los de Molinos de Yerba y Fideeras, dado que en ambos casos desde el ao 2006 no se lograban alcanzar. En Fbricas de Pasta, se logr negociar sobre la base del objetivo trazado por el PIT-CNT de $ 14.000. En los Molinos de Trigo y Sal, que generalmente son sectores que tienen un importante volumen salarial y de beneficios, se logr sumar en ambos campos. En materia de salario se negoci sobre el mximo de los lineamientos presentados por el Poder Ejecutivo y en el trigo en particular se alcanz la nocturnidad al 30%, que forma parte de un reclamo histrico de esta Federacin. Tal vez, uno de los convenios ms flojos que nos deja esta ronda de negociacin sea el de Raciones Balanceadas, debido claramente a la poca correlacin de fuerzas existente. Es un sector con muchas Fbricas y cantidad de trabajadores pero pocos sindicalizados, lo que nos marca claramente hacia donde tiene que apuntar el trabajo la FOEMYA en los prximos tres aos. Diferente es la situacin de los compaeros Arroceros, quienes arrancaron la ronda de Consejo de Salario con la quita de todos los beneficios que estaban vigentes por la Ley de Negociacin Colectiva y su principio ULTRAACTIVO, adems de clara persecucin anti sindical por intermedio de la violacin a las libertades sindicales. Esta situacin provoc una tranca de casi tres meses de duracin en la negociacin, en donde destacamos la resolucin de la Inspeccin del Trabajo, marcando claramente estas faltas sumado al incumplimiento del Decreto 108. Una vez comenzada la negociacin, presentamos nuestra plataforma reivindicativa, en donde marcamos la propuesta salarial, la permanencia de los beneficios que los empresarios quitaron, algunas mejoras en beneficios como la antigedad y feriados y la creacin de una prima por presentismo. Luego de algunas instancias sin avances, el Ministerio de Trabajo presenta una propuesta a las partes, la cual, con algunas modificaciones, podra ser una frmula para cerrar convenio. Una vez plasmadas las modificaciones pretendidas por nosotros, como por los empresarios, nos encontramos nuevamente con trancas importantes, lo que provoca una nueva propuesta de acercamiento del Ministerio de Trabajo. Esta propuesta es presentada como determinante para la posible firma de convenio en caso de ser aceptada por las partes, lo que es claro es que la misma no comprende ms modificaciones y en caso de ser rechazada se bajar por parte del Ministerio de Trabajo una propuesta de votacin, la cual contar con una frmula de salario, categoras y Licencia Sindical, dejando a las partes en libertad de accin. Claramente, esta propuesta nos obliga a su evaluacin, en donde podemos valorarla tanto como para la firma de un nuevo Convenio Colectivo o rechazarla, lo que nos obliga a valorar tambin la huelga general del sector. Todo este escenario provoca una gira nacional por todas las Plantas Industriales de Molinos de Arroz, la que se llev a cabo desde el lunes 18 al sbado 23 de noviembre, con la realizacin de 17 asambleas y su cometido prioritario es la valoracin de la propuesta del Ministerio y la evaluacin de la huelga general. El da lunes 25 de noviembre hicimos el recuento de las votaciones de las asambleas lo cual arroj como resultado: de 747 votantes, 601 votos a favor de la aprobacin de la propuesta del Ministerio, 106 votos en contra y 40 abstenciones. El martes 26 de noviembre en nueva instancia de Consejo de Salario, despus de horas de pelea, logramos celebrar un nuevo Convenio Colectivo. Consejo de Salario de los Molinos de Aceite. Luego de recibir a los compaeros Aceiteros en reunin de direccin de la FOEMYA y del informe de estado de negociacin presentado en el Ejecutivo de la COFESA, a solicitud de los compaeros comenzamos a participar como Federacin, como COFESA y PIT-CNT, en el Consejo de Salario. Haciendo un poco de memoria, los compaeros comenzaron la ronda de negociacin en el mes de julio y hasta la semana del 11 al 16 de noviembre, la negociacin se encontraba a foja cero, trancada en todos los puntos presentados en la plataforma de negociacin. Para el martes 19 de noviembre, coordinamos presentarnos junto a los compaeros a sesin del Secretariado Ejecutivo del PIT-CNT, en donde se coordina una instancia con la empresa. El mircoles 27 de noviembre, con la participacin de la FOEMYA, COFESA y el PIT-CNT en el Consejo de Salario, se logra destrabar la parte econmica de la negociacin, en una maratnica jornada que se extendi desde las 08:30 de la maana a las 18:30 de la tarde, en donde se genera un cuarto intermedio hasta el jueves 28 a la hora 09:00. Comenzada la jornada del da 28 de noviembre y tambin luego de jornada maratnica que se extendi hasta la hora 20:30, logramos la redaccin de un pre acuerdo, el cul ser evaluado por las partes. Por supuesto, nosotros realizamos Asamblea General, donde la misma no solo resuelve la aprobacin de la propuesta, sino tambin su incorporacin como sector de Molino Aceitero a la FOEMYA, lo que nos gener una gran sorpresa y profunda alegra a todos los trabajadores molineros y afines.

Cuantas muertes ms son necesarias?

E
n la maana del -12 de febrero de 2014el trabajador de la construccin Gonzalo Rivero, de 35 aos, casado y padre de 5 hijos, sali a trabajar. No va a volver a su casa nunca ms. Muri aplastado por una columna de hormign mientras realizaba su trabajo. En Uruguay muere en promedio un trabajador por semana en accidentes laborales y en la industria de la construccin en los ltimos 21 aos se registraron ms de 180 muertes por accidentes de trabajo, cientos de incapacidades permanentes y miles de accidentes de diversa gravedad. Desde el ao pasado el Sindicato nico Nacional de la Construccin y Anexos (SUNCA) viene llevando adelante una intensa movilizacin por la aprobacin de la Ley de Accidentes de Trabajo que establece responsabilidad penal en caso de incumplimiento con la normativa de seguridad e higiene. Dentro de estas acciones se est trabajando en una campaa de comunicacin llamada El recuerdo no llena las ausencias, con el objetivo de sensibilizar sobre los accidentes y su impacto en las familias,

Otra vez auto elevadores Ramrez?

El Comit de Base de la empresa Auto Elevadores Ramrez, en forma conjunta con una delegacin del SUTCRA formada por ms de 10 delegados sindicales de diferentes empresas y delegados de la Comisin de Conflictos de nuestro Gremio, ocuparon el 13 de febrero la empresa REPRESORA Auto Elevadores Ramrez. Los motivos, lamentablemente como siempre, persecucin sindical a los afiliados y an peor, a los propios delegados sindicales del Comit de Base de esta Represora Empresa. Por eso el SUTCRA como ya hace tiempo dijo BASTA!!, Basta de perseguir, generar discordia, Basta de sancionar sin ms a los afiliados y a los delegados sindicales de nuestro Gremio solo por el hecho de defender los derechos de todos los trabajadores. BASTA AUTO ELEVADORES RAMREZ!!!, El SUTCRA planta bandera, marca presencia y demuestra con hechos, para propios y ajenos, no toleraremos ms persecuciones a nuestros afiliados, ni a nuestros delegados. EL 13 DE FEBRERO EL SUTCRA OCUP AUTO ELEVADORES RAMREZ, dando clara seal a esta y a las dems empresas del Transporte de Carga y Ramas Afines, que estamos comprometidos y dispuestos a presentar pelea por los derechos de la clase trabajadora en su totalidad y los trabajadores afiliados al Sindicato nico del Transporte de Carga y Ramas afines, sin dudarlo. Luego de la audiencia realizada el da 14/02 en el MTSS (DINATRA), el Comit de Base de Auto Elevadores Ramrezy el SUTCRA decidieron levantar la ocupacin llevada adelante desde el da de ayer jueves 13 de febrero iniciada a la hora 6 de la maana, hasta hoy a las 14 horas. El SUTCRA est en pie de lucha!! Agradecemos profundamente la solidaridad de Gremios Amigos y Hermanos, como por ejemplo el Sindicato de Malatic (Bebida), UNTMRA, FOEMYA, SUNTMA, SINAU y a la Coordinadora C y a todos los que nos brindaron su apoyo en esta lucha, que es la defensa de los derechos de todos los trabajadores, la clase obrera en su conjunto. SALUD COMPAEROS, LA LUCHA CONTINA. SUTCRA-PIT CNT

Revocacin de opciones aFaP

A partir del 1 de febrero de 2014 entra a regir la Ley 19.162 que habilita a revocar opciones previstas en la Ley 16.713, que creara el rgimen mixto de jubilaciones y pensiones. Tambin habilita a desafiliarse de las AFAP en determinados casos. Las personas que estando en el Rgimen Mixto, optaron por ampararse al art. 8 de la Ley 16.713 (artculo que prev una distribucin especial del aporte del afiliado entre BPS y AFAP), podrn revocar su opcin a partir de que hayan cumplido los 40 y hasta los 50 aos de edad (art. 2 Ley 19.162). Los mayores de 48 aos al 1/2/2014, que deseen efectuar la revocacin, tendrn plazo para iniciar el trmite de asesoramiento en el BPS tambin desde el 1 de febrero 2014 hasta el 31/1/2016. En todos los casos, las revocaciones tendrn efecto retroactivo al momento de haber efectuado la opcin original. BPS), que no estn en el Rgimen Mixto creado por la ley 16.713 vigente desde 1996, y quienes ya tengan una jubilacin por dicho Rgimen. Quienes deseen conocer si estn comprendidos o no en la nueva Ley, podrn hacerlo ingresando su cdula de Identidad y fecha de nacimiento en la consulta Estoy Comprendido? del Sitio Web https://www. revocacionopcionesafap.bps. gub.uy, o a travs del 08003277, con los mismos datos. 7 das de la semana. Servicio Telefnico: 0800 3277 De Lunes a Viernes de 8 a 20 horas. Durante el mes de febrero tambin se agendar personalmente para asesoramiento en el Edificio Sede del BPS en Montevideo Mercedes 1880, subsuelo. Desde el mircoles 5 de marzo de 2014, se atender personalmente en 56 oficinas del BPS de todo el pas, a quienes se hayan agendado por los medios sealados. por el propio trabajador. De esta forma se visualizarn distintos escenarios posibles a fin de facilitar la decisin del trabajador. Se informar tambin sobre cmo se determinan las prestaciones, los efectos de la revocacin y en caso de desafiliacin, el monto de los aportes no vertidos y su financiacin.

compaeros de trabajo, amigos y el entorno de cada trabajador fallecido en un accidente laboral e informar adems sobre los cambios que propone la nueva Ley a estudio en el parlamento. La campaa est compuesta por una serie de fotos en blanco y negro, donde familiares, amigos, compaeros de trabajo y de actividad sindical de los fallecidos en accidentes de trabajo en los ltimos aos se presentan dejando un lugar para el ausente, quien

injustamente y muchas veces por falta de las medidas de seguridad necesarias ha perdido la vida en su lugar de trabajo. Estas fotos se estarn viendo en avisos de prensa, redes sociales y afiches de va pblica. Acompaando estas piezas, estarn prximamente al aire piezas de televisin y radio. El SUNCA sostiene que la legislacin actual no alcanza para disminuir los siniestros y se debe trabajar ms en la prevencin de los accidentes,

con ms y mejores controles de cumplimiento de la normativa y el suministro de los elementos de seguridad, y como ltimo recuso que se establezca la responsabilidad penal para el caso del no cumplimiento de la misma. Por la aprobacin inmediata de la Ley de Accidentes de Trabajo que establece responsabilidad penal en caso de incumplimiento de la normativa de Seguridad e Higiene. SUNCA PIT CNT

El secretariado ejecutivo del PIt-cnt sobre la situacin en Venezuela

DECLARACIN EL SECRETARIADO EJECUTIVO DEL PIT-CNT SOBRE LA SITUACIN EN VENEZUELA El Secretariado Ejecutivo del PIT-CNT se solidariza con el pueblo y los trabajadores de Venezuela, ante una nueva maniobra desestabilizadora de la oligarqua y las clases dominantes que pretenden frenar el proceso revolucionario bolivariano que defiende los verdaderos intereses de las grandes mayoras populares de este pas hermano. Hacemos un llamado a los trabajadores de Amrica Latina y a sus organizaciones sindicales a rodear este proceso revolucionario, que es parte del proceso de cambios de integracin de pueblos y gobiernos que vive hoy nuestro continente. VIVA LOS TRABAJADORESDE VENEZUELA Y SU REVOLUCIN SOCIALISTA!!! VIVA LA UNIDAD LATINOAMERICANA!!! SECRETARIAD OEJECUTIVO - Montevideo, 14 de febrero 2014.

Quines estn comprendidos en esta nueva ley y qu plazos tienen?

Las personas que sin estar obligadas a hacerlo, optaron por quedar incluidas en el Rgimen Mixto (Solidaridad BPS + Ahorro Individual AFAP), y tenan 40 o ms aos de edad al 1/4/1996 (hoy mayores de 57 aos) podrn desafiliarse de las AFAP, y pasar al Rgimen de Transicin, administrado slo por el BPS (art. 1 Ley 19.162). Estas personas tendrn plazo para iniciar el trmite de asesoramiento en el BPS desde el 1 de febrero 2014 hasta el 31/1/2016.

Qu deben hacer para solicitar la desaliacin o revocacin?

En qu consiste el asesoramiento previo que brindar el BPS?

Cmo se concreta la revocacin o desaliacin luego del asesoramiento del BPS?

El afiliado tiene 90 das de plazo desde la fecha del asesoramiento brindado en oficinas del BPS, para realizar la revocacin o desafiliacin, la cual es irrevocable. Si el interesado no concurre a recibir el asesoramiento en la fecha agendada, o no concreta la revocacin o desafiliacin en dicho plazo, queda sin efecto el trmite. El Poder Ejecutivo podr habilitar, por nica vez, la presentacin de una nueva solicitud.

Quines no estn comprendidos en las opciones de esta nueva ley 19.162?

No pueden revocar ni desafiliarse aquellas personas que han permanecido en el Rgimen de Transicin (slo

Para efectuar la desafiliacin o revocacin es obligatorio recibir asesoramiento previo por parte del BPS. Para ello debern agendarse con anterioridad, a efectos de ser atendidos en oficinas del BPS a travs de: www.revocacionopcionesafap. bps.gub.uy Desde el sbado 1/2/2014, los

El asesoramiento previo consiste en la estimacin mediante un simulador de la jubilacin futura considerando si se desafilia, revoca o mantiene las opciones realizadas. La estimacin se basar en la informacin que aporte el trabajador, el BPS y la AFAP, tomando en cuenta entre otros elementos, la trayectoria laboral proyectada a futuro

29163822
10 enero/Febrero 2014 enero/Febrero 2014 11

sUntma

PVS VIVIENDA

Viaje al futuro

COOVISUNTMA I PVS

s increble lo que la tecnologa ha logrado por estas pocas. Cosas inimaginables, que solo se pueden dar en la ficcin. Hace unos das buscando noticias viejas en Internet sobre la pesca en el ao 2012, cometo un error y escribo 2022para mi asombro, aparecen una infinidad de sitios, con impaciencia me meto en el primero, y encuentro una nota de un diario que a continuacin reproduzco: 20 de Abril de 2022 Diario Alternativa Editorial Es el 3er ao de un nuevo gobierno progresista y la economa del pas sigue consolidndose. Hoy podemos decir con claridad que ya no es solo un refrn lo de un pas productivo con justicia social. Lo demuestran diversos indicadores econmicos y sociales, los cuales dan seales claras de un proceso consolidado. Es que sumado a los cambios que el gobierno ha realizado en la matriz productiva y energtica, se le suman el control de precios en algunos bienes de la canasta bsica de alimentos, la exoneracin del IVA a productos consumidos en mayor medida por los sectores populares y la implementacin de detracciones a las exportaciones de bajo valor agregado. En los ltimos 5 aos, los pequeos productores rurales y la produccin familiar han aumentado en un 40% en todo

el territorio. En este sentido, la reforma del Estado ha jugado un papel fundamental. Con metas y objetivos de largo plazo, con reestructuras organizativas en donde participaron los trabajadores organizados, la reforma del Estado ha tomado un rol protagnico e impulsa las transformaciones que el pas estaba necesitando. Por supuesto que estos cambios, no estuvieron exentos de grandes conflictos, liderados por la cmara de empresarios y la derecha de este pas, pese a lo cual el gobierno se ha mantenido firme y no ha dado la mano a torcer en todo el proceso de transformaciones. El sector pesquero no ha estado ajeno a estos cambios revolucionarios. Decimos revolucionarios porque se viene consolidando un modelo impulsado entre otros por los trabajadores y sus organizaciones: una poltica pesquera con objetivos claros de corto, mediano y largo plazo, y una ley de pesca actualizada al servicio de esos objetivos. Un Instituto de Pesca con autonoma presupuestal, con una gestin al servicio de los intereses de las mayoras, y que cuenta con una masa crtica de investigadores jvenes, lo cual ha fortalecido las medidas de manejo que son implementadas en las diferentes Comisiones Regionales de Pesca. A su vez, el Instituto de Pesca es el encargado de fijar los precios y de controlar los mismos en el mercado interno. La premisa fundamental, es la

soberana alimentaria del pas. Para esto, se vienen consolidando los mercados de concentracin de pescado tanto en la capital como en el interior del pas. La campaa agresiva impulsada hace 4 aos para aumentar el consumo de la poblacin ha dado resultados positivos. Hoy, podemos decir que no hay un rincn del pas en donde no se llegue con pescado fresco, tanto de agua dulce como de mar. Un indicador claro es el consumo de pescado, el cual pas de 9 kg por persona en 2012 a 11 kilos en 2021. Hoy el pescado es un aporte fundamental a la dieta de la poblacin uruguaya, sumado a otras carnes blancas, verduras y frutas, las que aportan a la canasta de alimentos familiar y tiene acceso toda la poblacin, a partir de precios subsidiados por el Estado. Es que despus de haber pasado por una grave crisis y un importante descalabro financiero econmico los principales grupos que controlaban el mercado con barcos y plantas han desaparecido. Hoy se ha impuesto un nuevo modelo en donde las cooperativas de trabajadores vienen creciendo, sumado a una nueva generacin de empresarios que acompaan este proceso. La flota pesquera industrial se ha transformado. De los viejos barcos dedicados a la explotacin de caladeros con redes de arrastre, se ha pasado a una flota moderna, con caractersticas para poder operar en diferentes pesqueras. Las primeras experiencias en este sentido (que ya cuentan

con 8 aos) de cooperativas de trabajadores con buques multipropsito, los cuales operan en la zona costera y en altura ya han dado sus frutos. Se logran faenas durante todo el ao, en diferentes caladeros, con una diversidad de especies antes nunca vistas. No cabe duda que los acuerdos comerciales de pesca en la regin y en particular con Brasil y Venezuela han sido fundamentales y han colaborado para sostener este proceso. Si bien el mercado interno ha crecido, tambin crecieron las exportaciones con valor agregado. Esto ha llevado a que se hayan instalado nuevas plantas pesqueras, tanto en Montevideo como en el litoral del pas, lo cual a su vez aument los puestos de trabajo. Al acceso a los mercados regionales podemos sumarle el de los mercados ms exigentes de Europa y EEUU. Por otra parte, la pesca artesanal se ha consolidado como una actividad productiva y de vital importancia en el interior del pas. Lo que fueron los viejos consejos de pesca hoy se han transformado en rganos deliberativos de cada regin, las COMPA, Comunidades de Pescadores Artesanales, en donde todos los pescadores organizados tiene vos y voto, y las decisiones consensuadas son llevadas a la prctica. Varios emprendimientos de acuicultura con especies de preces autctonas se han consolidado en todo el territorio nacional. En todo el litoral han proliferado los

pequeos mercados de productos del mar y del ro, en donde no slo se ofrece pescado fresco, sino que tambin se han desarrollado emprendimiento gastronmicos sobre la base de pescados y mariscos. Lo que ayer pareca una utopa, hoy podemos decir que es una realidad, un nuevo modelo pesquero revolucionario, en donde los productos de la pesca son considerados alimento y no mercanca, y donde los trabajadores son parte fundamental y sostn de este modelo. Vuelvo a la realidad, salgo de la pgina de Internet, me recuesto en la silla y me pongo a pensar cuan cerca o lejos estaremos de llegar a ese futuro Vuelvo a buscar noticias de actualidad en Internet: las mismas dicen que la industria de la pesca en Uruguay no logra recuperar mercados y durante 2014 sufrir el cese de beneficios arancelarios para ingresar en el mercado europeo sumado a que seguirn cayendo las exportaciones de corvina y pescadilla a Nigeria: un futuro poco alentador afronta el sector pesquero uruguayo. Mejor ni hablar de otros indicadoresSern estas crisis las que traern las futuras revoluciones? Ojala esta ficcin se convierta en realidad, est en nosotros poder lograrlo. Negroel7

l pasado 8 de diciembre de 2013 cumplimos un ao de firmada el Acta Fundacional, los Estatutos y por supuesto catorce meses del comienzo de los primeros pasos de nuestra Cooperativa de Viviendas de Ayuda Mutua COOVISUNTMA I PVS.Si tuvisemos que hacer un poco de historia de lo que fue la formacin de la misma debera decir que esto comenz a principios del 2012 cuando algunos de los socios fundadores y atentos a lo que era en ese momento el PVS y teniendo en cuenta las fichas socio-econmicas que se encontraban con todos los datos de los posibles interesados en participar de lo que fueron en otras oportunidades intentos fallidos de formacin de una cooperativa de viviendas.Tras llamar y concurrir a la central de trabajadores (PITCNT) y hacer la consulta sobre que posibilidades de participacin en el programa y tras la explicacin de algunos de los requisitos fundamentales para poder ser parte del mismo, solo en ese entonces y con las fichas ya en la Central, ellos se encargaron entonces de realizar las llamadas a los inscriptos para la primera reunin, donde se dieron las primeras pautas y requisitos para poder participar de este programa.En el mes de agosto de 2012 los que fuimos invitados a participar nos reunimos con las personas encargadas del Programa de Vivienda Sindical quienes fueron los que nos pusieron al tanto de lo que era y a quienes estaba dirigido.Participamos en ese entonces de dicha reunin unas 20 familias y al culminar la misma, fue entonces que definimos de manera casi espontnea la fecha de una prxima para comenzar a hablar sobre la formacin de una cooperativa. Fue as que nuestra primera reunin quedo fijada para el dia 29 de setiembre y como la mayora de los que haban llenado fichas ramos afiliados al SUNTMA y tras la bsqueda de un sitio para poder reunirnos, comenzamos a hacerlo en nuestro local

sindical de la calle Ciudadela.Habiendo comenzado entonces, debamos continuar avanzando, seguir adelante con la formacin de la misma e invitando a otros afiliados a participar del programa, hasta llegar al nmero de 50 familias ( socios ) que es el mximo permitido. Fue elegido el Consejo Directivo Provisorio formado por 10 socios fundadores y luego de ponernos en contacto con el IAT PVS para solicitar la asistencia de una Trabajadora Social y de una Escribana y comenzar con la parte legal de nuestra cooperativa, Pero aun faltaba lo mas importante que era como debamos llamarnos, fue as que despus de manejar algunos posibles nombres se resolvi que se llamase COOVISUNTMA I PVS ya que la mayoria de los socios hasta ese entonces ramos afiliados al SUNTMA, ms que nada por una cuestin de pertenencia hacia nuestro gremio, as fue entonces resuelto por la mayora de los all presentes. Como en todos los rdenes los que al principio fuimos 50, en sucesivas reuniones comenzaron a darse bajas del padrn de socios. Entonces se abrio una lista de espera para interesados a participar y como unos de

los requisitos fundamentales para ser parte del mismo es ser afiliado a un Gremio y los interesados estaban afiliados a otros sindicatos, ya no fuimos todos los socios de la Cooperativa afiliados al SUNTMA, pero como en este tipo de proyectos se trata de avanzar y no de quedarse estancados a la espera de que ? fue que se les invito a participar a interesados de otros sectores de nuestro sindicato y a afiliados a otros gremios ya que el PVS es el Programa de Vivienda Sindical En el mes de noviembre se llevo a cabo la visita a una empresa que se dedica a la fabricacin e instalacin de casas prefabricadas con un innovador y novedoso sistema de construccin no tradicional. Participamos de esta visita varias cooperativas del PVS,

la cual fue muy productiva ya que vimos alli desde el inicio de la fabricaron hasta lo que es su montaje y finalizacin de la obra, colmando expectativas de muchos o en su mayoria de los cooperativistas all presentes. El dia 7 de diciembre se realizo la ltima reunion del ao 2013 y se realizo un brindis por la celebracin de nuestro primer ao como COOVISUNTMA I PVS y debido tambien a las proximidades de las fiestas tradicionales, contando con la participacin de socios e invitados especiales. Al dia de la fecha la cooperativa se mantiene estable en su padron de socios y los que alli estamos somos los que realmente estamos interesados en salir adelante con este emprendimiento. Ya tenemos los seis libros tanto sea de actas como de finanzas

y padrn de socios algunos de los cuales fueron enviados a registro, pero como en estas fechas y en este pas todo se enlentece ah permanecen an. El primer balance anual (2012) de la cooperativa esta listo y fue aprobado por la asamblea , la cooperativa ya fue presentada ante BPS y DGI, se est preparando el balance del 2013 para ser llevado ante los contadores del IAT. Se realizo la firma del contrato con el Instituto de Asistencia Tcnica y se firmo la solicitud de carta de regularidad para presentar ante el MVOTMA que es como si fuese la cedula de la cooperativa, tambin ya estamos en condiciones de abrir nuestra propia cuenta bancaria, solo faltaran ultimar algunos detalles y se realizar ya la apertura de la misma. En estos momentos estamos abocados a la bsqueda de terrenos, para as poder comenzar a realizar el proyecto de construccion a cargo de los arquitectos del IAT.Seguimos manteniendo reuniones mensuales, ya que tambien hemos adquirido algunas obligaciones las cuales mes a mes debemos cumplir, estando ya en los tramos finales de la misma. Por eso debo recordarles a los socios el no atrasarse con el pago de las cuotas pactadas para asi poder mantener nuestras obligaciones mensuales al dia y no incurrir en atrasos ya que el Estatuto general de la Cooperativa es muy claro al respecto, tanto asi como lo es el Reglamento Interno, ledo, votado y aprobado por una Asamblea General citada a tal fin. Queda claro entonces que cuando los trabajadores y sus familias hacemos propuestas y proyectos, lo hacemos con seriedad, con responsabilidad y sin dejar nada librado al azar. No debemos olvidar que sin participacin, sin lucha, sin dedicacin y sin perseverancia los sueos y proyectos se truncan. Un abrazo fraterno Por Coovisuntma I PVS Luis Martnez Secretario

SANITARIA, ELECTRICIDAD, PINTURAS Y ACCESORIOS EN GENERAL

enero/Febrero 2014

URUGUAY 890 CASI CONVENCION TLF. 29002547

13

12

enero/Febrero 2014

hIstorIas marIneras

QUIroPraXIa

A los que luchan

uando conoc la pesca, all por los 70 y poco, fue en mi ingreso al SOYP (Servicio Oceanogrfico y Pesca) luego modificado el nombre por la direccin en dictadura por ILPE (Industria Lobera y Pesquera del Estado) instituto a la postre liquidado por los primeros gobiernos democrticos post dictadura. El sistema pesquero era igual que el actual, barcos arrastreros con la diferencia de que al ser pocos no afectaban mucho el eco-sistema, no como ahora que son infinita cantidad, con altas tecnologas que les permiten rastrear hasta el mas mnimo indicio de posible captura. Los elementos de trabajo eran tan rudimentarios que seguramente muchos de los que hoy navegan desistiran si tuviesen que hacerlo en esas condiciones; esto sin desmerecer a nadie, el hecho es que hoy se tiene una formacin de vida diferente y lo que es un sacrificio; para aquellos hombres sera un da de esparcimiento. Muchos compaeros quedan an de aquellos aos en que si no haba captura tenan que hacer repuestos para las maniobras, o sea que no haba tiempo de ocio, primero porque los lances eran brutales y la forma de trabajar el pescado igualmente brutal y cuando se capeaba se aprovechaba as mismo para hacer repuestos. Seguramente me quedo corto en estas apreciaciones porque faltar mucho para hacer justicia a aquellas realidades. Muchas veces he mencionado los costos de ser marinero, pagarse la comida, llevar su propia ropa, incluso toalla y jabn, y en algunos casos pagar parte del combustible. Igualmente se ganaba bien entonces, pero nadie tena el trabajo asegurado, si maana no le gustaba tu cara al Patrn, o si cambiaban el mismo, el nuevo tena el derecho de pedir cubierta libre que significaba nada mas ni nada menos que todo el mundo pabajo y a traer nueva tripulacin. No existan derechos mas que el de trabajar incansablemente, el tiempo de estada en tierra se corresponda con el tiempo que demorara la descarga y el alisteque no era mucho. En pocas de Ilpe el organismo tena cuatro barcos, Florida, Tacuaremb; Lavalleja y Cecilia (luego Argimn) y en los buenos tiempos estbamos descargando de corrido varios das ya que no terminbamos el ltimo cuando ya volva el siguiente por tal actividad subversiva Todo se mova mas o menos bajo esa egida y no se permita patalear por nada; en ese mbito los armadores improvisados por el plan de desarrollo pesquero, hicieron mucho dinero, que como sangre extraan del lomo de sus trabajadores, esa gente (si cabe el termino) y otros tan iguales como ellos se sumaron a las dadivas dictatoriales. Y lo que hoy delicadamente nuestros compaeros directivos llaman Desregulacin, fue en su momento ultraje, abuso, estafa y afane derecho viejo. Afortunadamente quienes fueran carne con ojos recomponiendo filas lograron en alguna medida, tras varios gobiernos democrticos una suerte de equilibrio que aun no conforma del todo a quienes hemos padecido abusos de todo tipo, pero que por lo menos ha logrado frenar en algo el paso siniestro de la avaricia. Se preguntaran que bicho me pic que me refiero a estos temas pasados sin motivo aparente; en realidad lo que busco es en cierta forma, informando a los mas jvenes las realidades pasadas se sepan como forma de rendir homenaje a nuestros compaeros que debieron (debimos) pasar por situaciones infames amparados por mas de cuatro personajes que an siguen lucrando con estos negocios, algunos empresariosalgunos polticos En estos das de salutaciones y deseos de mejor futuro, llegue este saludo a todos los compaeros que de una u otra forma, desde el lugar que les haya tocado han dicho No! , a los que han levantado la voz ante la injusticia, o a los que en silencio y porfiadamente han seguido luchando en el anonimato por los Compaeros. A los Compaeros que han perdido la libertad, la salud, a los que han perdido el trabajo, a los que han perdido la vida; pero tambin a los que estn hoy sobre una cubierta trabajando por el pan de su familia llegue este saludo de un viejo que se siente marinero porque anduvo algunos aos sobre una cubierta. Salud Compaeros orgullosos del oficio, de la profesin de marineros!! Que la lucha no decaiga!! Arriba los que luchan!! Feliz 2014!!

Msculos

primero. El pescado vena a granel en cuchetas dentro de la bodega, haba que encajonarlo para sacarlo de la misma. Los marineros lo bajaban con canastos enormes hechos a propsito y all lo introducan en aquellas cuchetas que iban armando segn necesidad, agregando hielo convenientemente. Viajes cortos eran la caracterstica, salvo el Cecilia que era merlucero los otros tres iban tanto a la merluza como al comn segn la poca de zafra que seguramente era mas exacta que ahora. Lo que ahora omos mencionar como desregulacin era lo normal y como no haba a quien reclamar lo que quedaba era joderse.

Los mandos eran militares (aunque algo queda todava absurdamente) y te pasaban sus cdigos por las narices cada vez que suspirabas. Recuerdo que una vez le di un beso a mi novia despidindonos trabajbamos en la planta con diferente horario- y me llamaron a la direccin para advertirme que eso no se poda hacer, prohibido besar a la novia en la mejilla o en cualquier otra parte. En las carteleras aparecan edictos y disposiciones todo el tiempo, unas sobre otros anulndose, reimpulsndose, modificando unas a otras y as infinitamente. Estbamos mojados desde que entrbamos hasta que nos bamos, los guantes eran de tela, las botas eran

preferentemente rotas, usadas por alguien que haba sido despedido. Cualquier acto reivindicatorio te poda costar el cuero. Un da salimos en defensa de una compaera que debi ser enviada al BSE; redactamos entre cuatro o cinco subnormales que habamos una carta que alegaba contra la injusticia de la situacin; queramos que ella aprobara el texto as que fuimos a su casa y ella llam al esposo para ver si estaba de acuerdoy cuando aparece el hombre tena puesto un uniforme policial!...Casi rajamos, menos mal que el hombre estuvo de acuerdo. Fue leda la carta en medio del descanso de la gente de planta por el Manteca Larraaga, el cual fue detenido al da

ay un cierto grupo de msculos de importancia fundamental en el organismo, relativos al bienestar general. Por supuesto que dejando de lado lo que significa el corazn como rgano vital, veremos algunos msculos que pueden llegar a mortificarnos si no estn en su correcto equilibrio. Sin duda todos los msculos son importantes para que nuestro cuerpo est en condiciones optimas, sobre todo cuando hay que realizar actividades fsicas, pero an en el descanso, cuando nos acomodamos en una silla, o cuando nos damos vueltas en la cama incluso necesitamos de nuestros msculos. Cuando debemos hacer algo notamos si estos estn funcionando correctamente o no. En esta ocasin queremos referirnos especficamente a un cierto grupo de msculos de la parte alta del cuerpo que pueden hacernos la vida muy poco placentera si estn afectados de alguna forma. El Trapecio es uno de los grandes msculos de la espalda que en forma triangular llega desde los hombros hasta las vrtebras lumbares. Potente; tiene junto a otros el cometido de mantener nuestro cuerpo erguido, evitando a su vez que la cabeza caiga hacia delante. De acuerdo a su volumen y al trabajo que desarrolla en el esfuerzo fsico est continuamente expuesto a contracturarse. No siempre es posible liberarse del malestar que estas contracturas nos ocasionan, pues generalmente nos obligan a posturas forzadas que a la larga generan mas dolor y molestias trasladando a otros msculos esfuerzos para los que no estn debidamente desarrollados. La cada del trapecio o el trapecio cado, mas conocido tal vez en el mbito familiar como la paletilla cada nos produce malestares inimaginables para quienes nunca la hayan padecido; no solo dolor, tambin decaimiento, angustia, lloro fcil, porque afecta por movimiento del esternn el plexo solar, importante centro nervioso del trax. Seguramente nos obligar a permanecer encorvados hacia adelante por das ya que el dolor y malestar que causa llega a ser invalidante. Tal vez la cada del trapecio sea una de las peores lesiones que puede sufrir este importante msculo; hay, como decamos antes contracturas

posibles que nos provocaran dolores en hombros, omoplatos y cuello con posibles derivaciones. Suele decirse que en esta zona de la espalda tenemos una mochila donde vamos cargando los problemas ya que es comn que las preocupaciones nos afecten causando rigidez muscular en forma notoria al ser un sensible receptor del estrs corporal. Hay una serie de sencillos ejercicios de relajacin como puede ser el encogimiento de hombros, o alzar los mismos en rotacin de a uno por vez. No son los nicos por supuesto los hay muy variados y para descansar de tensiones o posturas estticas etc., etc. Si fusemos constantes en el ejercicio cotidiano seguramente nuestro organismo funcionara mejor; mas oxigenado (al no comprimir la musculatura), con mejor fluido sanguneo al cerebro, entre otros beneficios. Debemos tambin tener prevencin en los esfuerzos que realizamos, medirnos en los pesos levantados,

la posicin en la que lo hacemos y en lo posible tener la musculatura precalentada y elongada convenientemente, lgicamente comprendemos que hay trabajos en que es algo complicado llegar a un ideal en ese sentido, pero dentro de las posibilidades hay que hacer lo que est a nuestro alcance para estar lo mejor posible. Por otra parte, otros msculos que pueden producirnos trastornos destacables son los Esternocleidomastoideos, poderosos nos permiten masticar, mover la cabeza, inclinarla, fijarla, extenderla, elevar el mentn y/o moverlo. Se desprende del lateral de la nuca, de all salen fascculos musculares, uno ir hacia el esternn (esternal) y el otro hacia el borde superior de la clavcula (clavicular). Prefiero no dar demasiados detalles de estos particulares msculos ya que cuentan con muy complejas ramificaciones y nombres igualmente complicados. Estos al igual que el trapecio (como

explicramos antes) estn expuestos a malos esfuerzos, dormimos en una forma incorrecta o amanecemos con torticolis o aire. Son variados los sntomas que puede presentar uno de estos msculos, es posible sentir una cierta rigidez al girar el cuello o un dolor punzante, o una imposibilidad motriz con dolor sordo. Es frecuente sentir dolor de cabeza sobre todo en la zona de la nuca, o tambin visin confusa, mareos, cloqueo o zumbido en los odos. Generalmente uno o mas de estos sntomas nos impedirn un correcto descanso, con insomnio que acarrear un estrs considerable con resultado seguramente de malhumor, irritabilidad y fatiga; tal vez luego aparezca la falta de concentracin y dificultades de memoria. Seguramente son dolores mortificantes que nos causan dificultades diversas. No siempre es posible deshacernos de ellos solo con medicacin, como en otros

tantos casos de dolores musculares vamos adquiriendo vicios de postura porque los dolores nos impiden una postura correcta y esto puede llegar al punto de ser permanente. Ante este riesgo, el mejor consejo es consultar ya sea en la medicina convencional o en las terapias alternativas. No olvidemos que en algunos casos ponemos en riesgo la integridad de la columna vertebral, sobre todo en la zona cervical. Queremos desde este espacio aprovechar para saludar a nuestros amigos, pacientes, a quienes alguna vez han confiado en nosotros o han recomendado nuestros servicios y al tiempo que agradecemos esta confianza les deseamos un ao mucho mejor de lo que cada uno de Uds. espera. FELIZ Y VENTUROSO AO 2014!! En la Clnica del SUNTMA Ral Rojas y Richard Ruiz Das Terapeutas

14

enero/Febrero 2014

enero/Febrero 2014

15

contrataPa

Ser joven no es delito

TAtIANA ANtUNEZ DEPARtAMENtO dE JVENES

Hola. Cielo, dicen que esos que afanan tu hogar, hay que matarlos!. Jaulas! Rejas! Mientras se hace oficio confundir y desaparecer. Oh no! (Buenos Muchachos, Pool) Compaeros y compaeras, ya ha comenzado el ao y as como lo hemos hecho en todo el 2013 no perdemos la costumbre de continuar con las contratapas del Timn reafirmando la consigna: NI UN VOTO A LA BAJA. Este ao con la particularidad de que la campaa se ver agudizada debido a que hay elecciones y en el mes de octubre se define a qu proyecto de pas queremos las y los uruguayos. Esto significa que: 1)- la balanza se inclina por un proyecto de ms dependencia y desigualdad. 2)- Caminamos por la senda del pas productivo con justicia social para la concrecin de los cambios. La baja de la edad de imputabilidad est directamente vinculada con estos proyectos de pas en juego ya que de bajarse la edad retrocederamos democrticamente en relacin a los derechos, por lo tanto los trabajadores organizados debemos reunir todos nuestros esfuerzos para que la bandera del pas productivo con justicia social se haga realidad y por lo tanto NO CONDENAR a toda la juventud de nuestro pas al

palo y la represin.

LA BAJA ES PURO CUENTO

Estamos convencidos de que bajar la edad de imputabilidad realmente no resuelve los problemas de inseguridad en ninguna parte del mundo. Est altamente demostrado que en los pases donde se ha afianzado esta iniciativa no se ha podido resolver este tema. Si somos

razonables y no nos dejamos llevar por los sensacionalismos, sabemos que el nmero de jvenes en conflicto con la ley es significativamente inferior a los de la delincuencia adulta. Estamos hablando de que en Uruguay no llegamos a 1500 jvenes dentro del sistema penal juvenil, mientras que en adultos estamos superando los 10000. Nuestro pas es uno de

los que en proporcin con otros ms represivos como EEUU, Inglaterra o Israel tiene la mayor cantidad de personas privadas de libertad en comparacin con la cantidad de habitantes que tenemos. Sin embargo parece que las soluciones van orientadas siempre al encarcelamiento. No nos engaemos. Est bien que la gente tenga miedo pero el emparche no es una solucin a largo plazo. Ya ha habido iniciativas para bajar la edad de imputabilidad, esto no es algo nuevo en el transcurso de la historia de nuestro pas. Los jvenes son responsables penalmente a partir de los 13 aos por lo tanto los que piensan que son impunes ESTN EQUIVOCADOS! A partir de los 13 los adolescentes pueden ser privados de su libertad y de tratarse de delitos graves como la rapia, homicidio, secuestro, copamiento y violacin, los jvenes SIEMPRE TENDRN QUE CUMPLIR MEDIDAS DE ENCIERRO. Nos mienten! Porque la lgica Nazi de que una mentira repetida muchas veces logra volverse verdad, ha primado repetitivamente en los medios de comunicacin, como en el discurso oportunista del Partido Colorado encabezado por Pedro Bordaberry y del Herrerismo encabezado por Luis Alberto Lacalle. Esto se visualiza por ejemplo, a lo que estos expresan

en relacin a la percepcin del delito y la sensacin de que este aumenta como nunca en la historia sin tener ningn tipo de sustento basado en hechos concretos de la realidad. Nosotros desde los sindicatos combatimos las falacias con acciones es as que a travs del trabajo se ha logrado una verdadera inclusin de los jvenes en conflicto con la ley que NUNCA HAN TENIDO OPORTUNIDADES. Esto tiene que ver con el acceso a nuevas alternativas que han sabido mantenerlos alejados del mundo del delito y por lo tanto de la lgica del pibe chorro. Ya son muchos los jvenes que han emprendido este camino y nuestra Central de Trabajadores nunca ha vacilado a la hora de ofrecer respuestas. Estamos convencidos de que debemos seguir trabajando en esta lnea pero tambin debemos prepararnos con argumentos slidos para bofetear ideolgicamente a la derecha porque no debemos dar NI UN PASO ATRS en esta batalla. Sabemos que la campaa ser dura y que los impulsores de este proyecto reaccionario contra toda la juventud utilizarn las ms viles estrategias para hacernos flaquear. A NO BAJAR LOS BRAZOS! AHORA MS QUE NUNCA DECIMOS: NI UN VOTO A LA BAJA!