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INSTITUTO TECNOLOGICO DEL ISTMO INGENIERIA CIVIL CONCRETO ENDURECIDO

El concreto es bsicamente una mezcla de dos componentes: agregados y pasta. La pasta compuesta de cemento portland y agua, une a los agregados (arena y grava o piedra triturada) para formar una masa semejante a una roca pues la pasta endurece debido a la reaccin qumica entre el cemento y el agua.

Concreto endurecido:
Es aquel que tras el proceso de hidratacin ha pasado del estado plstico al estado rgido.

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PROPIEDADES DEL CONCRETO ENDURECIDO RESISTENCIA

La resistencia es una de las propiedades ms importantes del concreto, principalmente cuando se le utiliza con fines estructurales. El concreto, en su calidad de constituyente de un elemento estructural, queda sometido a las tensiones derivadas de las solicitaciones que actan sobre ste. Si sobrepasan su capacidad resistente se producirn fracturas, primero de origen local y posteriormente generalizadas, que podrn afectar la seguridad de la estructura .El concreto bien hecho es un material naturalmente resistente y durable. Es denso, razonablemente impermeable al agua, capaz de resistir cambios de temperatura, ascomo resistir desgaste por temperatura. La resistencia y la durabilidad son afectadas por la densidad del concreto. El concreto ms denso es ms impermeable al agua. La durabilidad del concreto se incrementa con la resistencia. El concreto bien hecho es importante para proteger el acero en el concreto reforzado. La resistencia del concreto en el estado endurecido generalmente se mide por la resistencia a compresin usando la prueba de resistencia a la compresin.

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ESTABILIDAD VOLUMTRICA

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El concreto endurecido presenta ligeros cambios de volumen debido a variaciones en la temperatura, en la humedad en los esfuerzos aplicados. Estos cambios de volumen o de longitud pueden variar de aproximadamente 0.01% hasta 0.08%. En le concreto endurecido los cambios de volumen por temperatura son casi para el acero. El concreto que se mantiene continuamente hmedo se dilatara ligeramente. Cuando se permite que seque, el concreto se contrae. El principal factor que influye en la magnitud de la contraccin por el secado aumenta directamente con los incrementos de este contenido de agua. La magnitud de la contraccin tambin depende de otros factores, como las cantidades de agregado empleado, las propiedades del agregado, tamao y forma de la masa de concreto, temperatura y humedad relativa del medio ambiente, mtodo de curado, grado de hidratacin, y tiempo. El contenido de cemento tiene un efecto mnimo a nulo sobre la contraccin por secado para contenidos de cemento entre 280 y 450 kg por metro cbico. Cuando el concreto se somete a esfuerzo, se forma elsticamente. Los esfuerzos sostenidos resultan en una deformacin adicional llamada fluencia. La velocidad de la fluencia (deformacin por unidad de tiempo ) disminuye con el tiempo.

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CONTROL DE AGRIETAMIENTO

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Las dos causas bsicas por las que se producen grietas en el concreto son (1) esfuerzos debidos a cargas aplicadas y (2) esfuerzos debidos a contraccin por secado o a cambios de temperatura en condiciones de restriccin. La contraccin por secado es una propiedad inherente e inevitable del concreto, por lo que se utiliza acero de refuerzo colocado en una posicin adecuada para reducir los anchos de grieta, o bien juntas que predetermine y controlen la ubicacin de las grietas. Los esfuerzos provocados por las fluctuaciones de temperatura pueden causar agrietamientos, especialmente en edades tempranas. Las grietas por contraccin del concreto ocurren debido a restricciones. Si no existe una causa que impida el movimiento del concreto y ocurren contracciones, el concreto no se agrieta. Las restricciones pueden ser provocadas por causas diversas. La contraccin por de secado siempre es mayor cerca de la superficie del concreto; las porciones hmedas interiores restringen al concreto en las cercanas de la superficie con lo que se pueden producir agrietamientos. Otras causas de restriccin son el acero de refuerzo embebido e el concreto, las partes de una estructura interconectadas entre si, y la friccin de la subrasante sobre la cual va colocado el concreto. Las juntas son el mtodo mas efectivo para controlar agrietamientos. Si una extensin considerable de concreto (una pared, losa o pavimento) no contiene juntas convenientemente espaciadas que alivien la contraccin por secado y por temperatura, el concreto se agrietara de manera aleatoria. Las juntas de control se ranuran, se Forman o se aserran en banquetas, calzadas, pavimentos, pisos y muros de modo que las grietas ocurran en esas juntas y no aleatoriamente. Las juntas de control permiten movimientos en el plano de una losa o de un muro. Se desarrollan aproximadamente a un cuarto del espesor del concreto. Las juntas de separacin aslan a una losa de otros elementos e otra estructura y le permiten tanto movimiento horizontales como verticales. Se colocan en las uniones de pisos con muros, columnas, bases y otros puntos donde pudieran ocurrir restricciones. Se desarrollan en todo el espesor de la losa e incluyen un relleno premoldeado para la junta. Las juntas de construccin se colocan en los lugares donde ha concluido la jornada de trabajo; separan reas de concreto colocado en distintos momentos. En las losas para pavimentos, las juntas de construccin comnmente se alinean con las juntas de control o de separacin, y funcionan tambin como estas ltimas.

Juntas de construccin

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DURABILIDAD

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Como ya se ha indicado, un concreto ser bueno si es durable. La durabilidad expresa la resistencia al medioambiente. La impermeabilidad, la cual est directamente relacionada con la durabilidad, se consigue con la consolidacin, relacin agua-cemento adecuada y curado conveniente, segn el lugar donde se encuentre la obra. El ensayo de resistencia, es el ms comn de los aplicados al concreto y constituye un ndice de su calidad. La resistencia final del concreto, es funcin de la relacin agua-cemento, del proceso de hidratacin del cemento, del curado, de las condiciones ambientales y de la edad del concreto. La durabilidad expresa el comportamiento del material para oponerse a la accin agresiva del medio ambiente u otros factores como el desgaste, asegurando su integridad y la de las armaduras de refuerzo durante el perodo de construccin y despus, a lo largo de toda la vida en servicio de la estructura.

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IMPERMEABILIDAD

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Es una caracterstica estrechamente ligada a la durabilidad y la que ms colabora con sta. La impermeabilidad es el resultado de disponer de un concreto compacto y uniforme, con la suficiente cantidad de cemento, agregados de buena calidad y granulometra continua, dosificacin racional, relacin agua/cemento lo ms baja posible dentro de las condiciones de obra para permitir un excelente llenado de encofrados y recubrimiento de armadura, eliminando toda posibilidad de que queden en la masa bolsones de aire o nidos de abeja a fin de impedir que ingresen a la masa del concreto los elementos agresivos. Si la impermeabilidad es condicin muy importante para el correcto funcionamiento y durabilidad de la estructura, el productor de concreto elaborado puede agregar a pedido del usuario un aditivo qumico para incorporar intencionalmente la cantidad de aire -se mide en porcentaje sobre la masa total- que sea necesaria. Se podr aumentar la impermeabilidad del concreto si se atienden los siguientes aspectos de su fabricacin por orden de importancia: Emplear mezclas secas, de baja relacin agua-cemento. Los concretos ms resistentes son los menos permeables. Lograr una granulometra con el mnimo de vacos posible.

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ELASTICIDAD

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La elasticidad, es la propiedad mecnica que hace que los materiales sufran deformaciones reversibles por la accin de las fuerzas exteriores que actan sobre ellos. La deformacin, es la variacin de forma y dimensin de un cuerpo. Un material es elstico cuando la deformacin que sufre ante la accin de una fuerza, cesa al desaparecer la misma. Los materiales totalmente elsticos pueden llegar hasta cierta deformacin mxima, es lo que se conoce como lmite elstico. Si se sobrepasa este lmite, la deformacin del material es permanente y sus propiedades cambian. Si el esfuerzo que incide sobre el material supera las fuerzas internas de cohesin, el material se fisura y termina por fallar. Observa en la siguiente figura los estados de deformacin de un material.

MDULO DE ELASTICIDAD

El mdulo de elasticidad de un material es la relacin entre el esfuerzo al que est sometido el material y su deformacin unitaria. Representa la rigidez del material ante una carga impuesta sobre el mismo. Cuando la relacin entre el esfuerzo y la deformacin unitaria a que est sometido el material es lineal, constante y los esfuerzos aplicados no alcanzan el lmite de proporcionalidad, el material tiene un comportamiento elstico que cumple con la Ley de Hooke.

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MDULO DE ELASTICIDAD ESTTICA DEL CONCRETO

l mdulo de elasticidad del concreto representa la rigidez de este material ante una carga impuesta sobre el mismo. El ensayo para la determinacin del mdulo de elasticidad esttico del concreto se hace por medio de la Norma tcnica Colombiana 4025 que tiene como antecedente la ASTM C 469 y tiene como principio la aplicacin de carga esttica y de la correspondiente deformacin unitaria producida. La primera fase es la zona elstica, donde el esfuerzo y la deformacin unitaria pueden extenderse aproximadamente entre 0% al 40% y 45% de la resistencia a la compresin del concreto. Una segunda fase, representa una lnea curva como consecuencia de una micro fisuracin que se produce en el concreto al recibir una carga, estas fisuras se ubican en la inter fase agregado- pasta y est comprendida entre el 45% y 98% de la resistencia del concreto.

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En la figura que comparto a continuacin, se observan ciertas propiedades de la relacin esfuerzo-deformacin. En primer lugar, se puede ver que el trmino mdulo de elasticidad, puede aplicarse estrictamente en la parte recta. En segundo lugar, el incremento en la deformacin unitaria, mientras acta la carga durante el ensayo, se debe en parte a algo de elasticidad y en parte a la fluencia del concreto, en consecuencia se determina que el concreto no es un material completamente elstico.

POR QU ES IMPORTANTE CONOCER EL MDULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO?

1. Uno de los valores ms importantes en el diseo de concreto reforzado es el mdulo de elasticidad, puesto que este influye en las deflexiones, derivas y rigidez de una estructura. 2. El mdulo de elasticidad del concreto est determinado por una estrecha relacin que existe entre el esfuerzo que experimenta un material y la correspondiente deformacin unitaria. Es un valor muy importante para el anlisis estructural. 3. Tener un buen conocimiento del mdulo de elasticidad del concreto bajo condiciones de carga lenta podra emplearse en futuras investigaciones acerca del mdulo de elasticidad dinmico de concreto (es decir bajo cargas rpidas) lo anterior sera importante para conocer el comportamiento real del concreto bajo la accin de un sismo. 4. Con el dato del mdulo de elasticidad podemos conocer el acortamiento por carga axial de un elemento estructural. 5. El uso masivo de concreto como principal material de construccin hacen indispensable conocer todas sus propiedades mecnicas para tener unos diseos acertados de los proyectos de construccin. 6. Un aspecto importante del anlisis y diseo de estructuras se relaciona con las deformaciones que causan las cargas aplicadas a la estructura. Obviamente es importante evitar las deformaciones grandes que puedan impedir que la estructura cumpla con el propsito para el cual se concibi, pero el anlisis de deformaciones puede ayudarnos tambin para l clculo de los esfuerzos.

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OTROS FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL CONCRETO ENDURECIDO

Colar el concreto con el uso discreto de vibradores que compacten la mezcla y expulsen parte de las burbujas de aire. El acido define la durabilidad del concreto, como la habilidad para resistir la accin del intmperismo , el ataque qumico, la abrasin, o cualquier otro proceso o condicin deservicio de las estructuras, que produzca deterioro del concreto. La conclusin primordial que se desprende de la definicin anterior, es que la durabilidad no es un concepto absoluto que dependa solo del diseo de mezcla, sino que est en funcin del ambiente de exposicin y las condiciones de trabajo a las cuales lo sometamos. A continuacin mencionaremos los factores que afectan la durabilidad, en el cual se analizarn conceptos bsicos que permitan una mejor aproximacin a estos problemas. Factores que afectan la durabilidad del concreto. Los factores que afectan la durabilidad del concreto, son aquellos que producen el deterioro del mismo. Estos factores se clasifican en 5 grupos: 1. Congelamiento y deshielo 2. Ambiente qumicamente agresivo 3. Abrasin 4. Corrosin de metales en el concreto 5. Reacciones qumicas en los agregados.

1. CONGELAMIENTO Y DESHIELO El congelamiento y deshielo, constituye un agente de deterioro que ocurre en los climas en que la temperatura desciende hasta provocar el congelamiento del agua contenida en los poros capilares del concreto. En trminos generales el fenmeno se caracteriza por introducir esfuerzos internos en el concreto que pueden provocar su figuracin reiterada y la consiguiente desintegracin. Control de la durabilidad frente al congelamiento y deshielo: a) Aditivos inclusor de aire. En concretos normales, existe un promedio de 1% de poros de aire atrapado, los cuales no son suficientes para evitar el deterioro del concreto cuando el agua llega a congelarse en los poros saturados del mismo.

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b) Curado.

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No se puede pensar que slo con los aditivos inclusores de aire se soluciona el problema, si no le damos al concreto la posibilidad de desarrollar resistencia, de nada servir la precaucin anterior entre la fatiga que va produciendo la alternancia de esfuerzos en los ciclos de hielo y deshielo. C) Diseos de mezcla. Los diseos de mezcla deben ejecutarse buscando concretos con la menor permeabilidad posible, lo cual se logra reduciendo la relacin agua/cemento a mnimo compatible con la trabajabilidad para lo cual el ACI recomienda relaciones entre 0.45 y 0.50. 2. AMBIENTE QUMICAMENTE AGRESIVO El concreto es un material que en general tiene un comportamiento satisfactorio ante diversos ambientes qumicamente agresivos. El concepto bsico reside en que el concreto es qumicamente inalterable al ataque de agentes qumicos que se hallan en estado slido. Los ambientes agresivos usuales estn constituidos por el aire, agua y suelos contaminados que entran en contacto con las estructuras de concreto. EFECTO CONCRETO: DE COMPUESTOS QUMICOS CORRIENTES SOBRE EL

Dentro de este panorama, los compuestos que por su disponibilidad en el medio ambiente producen la mayora de casos de ataque qumico al concreto estn constituidos por cloruros y sulfatos. A )Cloruros. Los cloruros se hallan en el ambiente en las zonas cercanas al mar, en el agua marina, y en ciertos suelos y aguas contaminadas de manera natural o artificial. B )Sulfatos. Los sulfatos que afectan la durabilidad, se hallan usualmente en el suelo en contacto con el concreto, en solucin en agua de lluvia, en aguas contaminadas por desechos industriales o por flujos en suelos agresivos. Por lo general consisten en sulfatos de sodio, potasio, calcio, magnesio. Los sueldos con sulfatos se hallan normalmente en zonas ridas, y pese a que pueden no estar en muy alta concentracin, si se producen ciclos de humedecimiento y secado sobre el concreto, la concentracin puede incrementarse y causar deterioro. 3. ABRASIN

Se define la resistencia a la abrasin como la habilidad de una superficie de concreto a ser desgastada por roce y friccin. Este fenmeno se origina de varias maneras, siendo CONCRETO ENDURECIDO ING.CVIL

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las ms comunes las atribuidas a las condiciones de servicio, como son el trnsito de peatones y vehculos sobre las veredas y losas, el efecto del viento cargado de partculas slidas y el desgaste producido por el flujo continuo de agua. 4. CORROSIN DE METALES EN EL CONCRETO El concreto por ser un material con una alcalinidad muy elevada (ph > 12.5), y alta resistividad elctrica constituye uno de los medios ideales para proteger metales introducidos en su estructura, al producir en ellos una pelcula protectora contra la corrosin. Pero si por circunstancias internas o externas se cambian estas condiciones de proteccin, se producen el proceso electroqumico de la corrosin generndose compuestos de xidos de hierro que llegan a triplicar el volumen original del hierro, destruyendo el concreto al hincharse y generar esfuerzos internos. COMO COMBATIR LA CORROSIN:

Los cloruros pueden estar dentro del concreto desde su colocacin, si los agregados en el agua de mezcla o los aditivos ya la incluan, luego el primer paso consiste en evaluar los materiales del concreto para estimar si contribuirn a la corrosin; de ser as existen alternativas en cuanto a cambiarlos por otros que no lo contengan o en caso de los agregados someterlos a lavados para reducir su concentracin. La otra forma como se puede incluir es entrando en la solucin por los poros capilares de concreto. Esto se verifica cuando el concreto est en exposicin directa a agua con cloruros como es el caso de estructuras marinas o en el aire con alta humedad relativa y en mucho caso se va depositando sobre el concreto por la humedad ambiental y el viento que arrastra partculas de suelo contaminado, introducindose la solucin cuando llueve. 5. REACCIONES QUMICAS EN LOS AGREGADOS Las reacciones qumicas en los agregados que se pueden producir desintegracin han sido y continuarn siendo muy investigadas a nivel mundial en relacin a su repercusin en el concreto. Las reacciones qumicas que se presentan en estos agregados estn constituidos por la llamada reaccin slice-lcalis y la reaccin carbonatos-lcalis.

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RESISTENCIA MECANICA

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La resistencia mecnica del concreto endurecido ha sido tradicionalmente la propiedad ms identificada con su comportamiento como material de construccin. En trminos generales, la resistencia mecnica, que potencialmente puede desarrollar el concreto, depende de la resistencia individual de los agregados y de la pasta de cemento endurecida, as como, de la adherencia que se produce en ambos materiales. En la prctica, habra que aadir a estos factores el grado de densificacin logrado en la mezcla ya que, como ocurre con otros materiales, la proporcin de vacos en el concreto endurecido tiene un efecto decisivo en su resistencia. Cuando las partculas de los agregados son duras y resistentes, la resistencia mecnica del concreto tiende a ser gobernada por la resistencia de la pasta de cemento y/o por la adherencia de esta con los agregados. Por lo contrario si los agregados son dbiles, la resistencia intrnseca de estos se convierte en una limitacin para la obtencin de altas resistencias, lo cual no quiere decir que el concreto no pueda ser ms resistente que las partculas individuales de los agregados. La adquisicin de la resistencia mecnica de la pasta de cemento conforme endurece es una consecuencia inmediata del proceso de hidratacin de los granos de cemento. Considerando el trabajo conjunto de los agregados y la pasta de cemento en el concreto endurecido puede suponerse que, si las resistencias individuales de los agregados y de la pasta no son restrictivas, la resistencia ltima del concreto debe depender sensiblemente de la adherencia entre ambos componentes. Sin embargo sta es una situacin cambiante con la edad, pues aunque tanto la resistencia de la pasta como la adherencia progresan con la hidratacin del cemento, su evolucin no necesariamente es igual, y as, hay evidencia de que en el concreto a edad temprana la resistencia por adherencia suele ser menor que la resistencia de la pasta, en tanto que a edades avanzadas tiende a ocurrir lo contrario. En los concretos de baja resistencia (menos de 200 Kg/cm2), a la edad de servicio (ms de 28 das) es frecuente que la resistencia propia de la pasta sea el factor predominante, mientras que en los niveles altos (ms de 500 Kg/cm2) tiende a predominar la adherencia pasta / agregado como factor determinante de la resistencia del concreto. En los niveles intermedios que son los ms usuales en las estructuras ordinarias, la resistencia del concreto puede ser limitada indistintamente por la resistencia de la pasta, la adherencia pasta /agregado, o una combinacin de ambas, dependiendo significativamente de las caractersticas de forma, textura superficial y tamao mximo de los agregados.

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DEFORMABILIDAD BAJO CARGA

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Es el cambio de forma y dimensiones que un cuerpo experimenta por efecto de las fuerzas de diversa ndole que actan en el. - CAUSAS: a) Deformaciones por fuerzas que normalmente se originan y actan externamente: cargas y solicitaciones. Se consideran deformaciones. b) Consecuencia de fuerzas internas que se producen por causas extrnsecas (condiciones ambientales) o intrnsecas (reacciones qumicas internas). Se consideran cambios volumtricos.

Tratndose de deformaciones por fuerzas llamadas de origen estructural se establecen dos condiciones de aplicacin de carga: Cargas de corta duracin o momentneas (Influidas por el nivel de esfuerzos): Modulo de elasticidad, relacin de Poisson.

Cargas de larga duracin o sostenidas (Dependen de nivel de esfuerzos y tiempo que permanecen aplicadas): Fluencia. La deformacin que un concreto experimenta en un momento determinado, por efecto de carga sostenida, tiene dos componentes:

a) La Deformacin Inmediata: depende del esfuerzo aplicado.

b) La Deformacin Diferida: depende del nivel de esfuerzos y tiempo de permanencia de carga (tiempo para estabilizar la velocidad de deformacin, por lo menos un ao) .

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ADHERENCIA CON EL ACERO DE REFUERZO

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De esta adherencia dependen agrietamientos en la estructura y deflexiones que experimenta una vez agrietada. Se evala como el esfuerzo medio de adherencia que se desarrolla entre el concreto y la varilla cuando a esta se le aplica una fuerza de tension capaz de producir su deslizamiento.

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Para un buen comportamiento de las estructuras de concreto armado es necesaria la adherencia satisfactoria entre el acero de refuerzo y el concreto. La adherencia puede ser tambin el resultado de adhesin, friccin, accin de tope o anclaje en los extremos. En las curvas de la figura 7.1 se muestran las diferencias en adherencia entre las varillas lisas y corrugas.

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RESISTENCIA A LA FATIGA

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El concreto al igual que otros materiales exhibe una resistencia a la fatiga, la resistencia se define como la capacidad del material para soportar un cierto nmero de repeticiones de carga, con niveles de esfuerzo menores a la resistencia ltima del material. Esta propiedad se ha estudiado ensayando especmenes tanto a compresin como a flexin. La Figura 9.12 ilustra el comportamiento a la fatiga de vigas probadas a la flexin, en ella se muestra la correlacin que se obtiene entre la relacin de esfuerzos (r), obtenida de dividir el esfuerzo debido a la carga aplicada entre el mdulo de ruptura (resistencia ltima) y el nmero de ciclos de carga (n) que soporta el material.

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CONSISTE TAMBIEN EN:

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- Cuando un elemento trabaja sometido a la accin de cargas repetidas que producen variaciones cclicas en los niveles de esfuerzo.

- Despus de cada ciclo de carga y descarga se acumula una deformacin adicional permanente, de modo que al cabo de un cierto nmero de ciclos se llega al estado de deformacin crtico en que el concreto falla.

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ENSAYOS CON EL CONCRETO EN ESTADO ENDURECIDO- PRUEBAS DE CALIDAD CLASIFICACIN SEGN SU NATURALEZA:

- DESTRUCTIVAS: Determinan la resistencia mediante la rotura de probetas o piezas de concreto. Las pruebas destructivas que comnmente se utilizan son: Prueba a la compresin simple, prueba de flexin, prueba de tensin. - NO DESTRUCTIVAS: Determinan la calidad sin destruir la estructura. Las pruebas no destructivas ms comunes tenemos; prueba del martillo de rebote (esclermetro), prueba de resistencia a la penetracin (pistola de Windsor), prueba de pulso ultrasnico, pruebas dinmicas o de vibracin y prueba de extraccin de corazones, esta ltima algunos autores la consideran como prueba semidestructiva.4.2.1 PROCEDIMIENTO DE MUESTREO CAPEADO Y ROTURA DE PROBETAS A LA COMPRESIN (ASTM C-39)

Para una prueba de resistencia se necesitan preparar como mnimo dos cilindros estndar de una muestra de concreto. MUESTREO

Para que el muestreo sea representativo deberemos tomar porciones de diferentes puntos de la mezcla a muestrear. La muestra deber ser transportada al lugar donde se van a preparar los cilindros y luego se volver a mezclar con una pala para asegurar su uniformidad. MOLDES

Los moldes para poder colar los espcimen es cilndricos para pruebas de resistencia a la compresin debern estar construidos a base de materiales no absorbentes y ser lo suficientemente rgidos para no deformarse. Adems debern ser impermeables. ELABORACIN DE LOS ESPECMENES

Los moldes debern colocarse sobre una base lisa y rgida, metlica de preferencia, para lograr que la base del cilindro de concreto sea tersa y evitar que se obtenga una superficie curva. El concreto se deber compactar perfectamente dentro del molde cilndrico. La mejor forma para lograr esto es colocando la muestra de concreto en el molde en tres capas del mismo volumen aproximadamente. Esto debe hacerse con un cucharn, de tal manera que se logre una distribucin uniforme. Cada capa deber varillarse con 25 golpes con una varilla de 5/8 y punta en forma de bala. Los golpes se debern distribuir uniformemente en toda la seccin transversal del molde e introducir la varilla hasta apenas penetrar la capa inferior 2 cm. El varillado no deber abollar ni deformar la placa metlica del fondo. CONCRETO ENDURECIDO ING.CVIL

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CURADO DE LOS ESPECMENES DE PRUEBA

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. Se debern curar a una temperatura de 16 a17 C durante 24 horas en el sitio de la obra. Posteriormente se transportarn al laboratorio, se extraern de los moldes y se almacenarn en condiciones controladas de laboratorio a una temperatura de 23 2C y humedad relativa de mnimo el 95%. CABECEO DE ESPECMENES

Los especmenes deben tener sus bases superior e inferior planas con una tolerancia de 0.05 mm y a escuadra con el eje del cilindro. Generalmente se requiere del cabeceo para cumplir con esta tolerancia. Este se lleva acabo con una pasta de cemento o con mezclas de azufre con material granular fino. * PROCEDIMIENTO 1. Antes de colocar el espcimen en la mquina de ensaye, deber comprobarse la total limpieza de las superficies de las placas que debern estar en contacto con las cabezas del espcimen. 2. El eje del espcimen estar perfectamente alineado con el centro de aplicacin de la carga de la mquina de ensaye. 3. Se comenzar a aplicar una carga en forma continua y sin impacto. La velocidad de aplicacin de la carga deber mantenerse dentro del intervalo de 1.5 a 3.5 kg/cm2/seg. Durante la aplicacin de la primera mitad de la carga total podr permitirse una velocidad ligeramente mayor, pero no debern hacerse ajustes en los controles de la mquina de prueba cuando el espcimen comienza a deformarse rpidamente, inmediatamente antes de la falla. 4. La carga deber aplicarse hasta que el espcimen haya fallado, registrndose la carga mxima soportada. Tambin debe anotarse el tipo de falla y la apariencia del concreto en las zonas de falla. 5. La resistencia a compresin del espcimen deber calcularse dividiendo la carga mxima soportada durante la prueba, en kilogramos, entre el rea promedio de la seccin transversal, en cm2 . el resultado deber aproximarse a 1.0 kg/cm2.

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PRUEBA DE FLEXIN (ASTM C-78)

Esta prueba se usa para determinar la resistencia a la flexin del concreto, empleando una viga simplemente apoyada con carga en los tercios del claro. - PROCEDIMIENTO El espcimen de ensaye ser girado sobre uno de sus lados, respecto a la posicin en que fue colado, y centrado sobre los apoyos. Los dispositivos de aplicacin de carga se pondrn en contacto con la superficie del espcimen en los tercios del claro entre los apoyos. Si no se logra un contacto completo entre el espcimen, los dispositivos de aplicacin de la carga y los apoyos, las superficies de contacto sern cabeceadas, pulidas o calzadas con tiras de piel en todo el ancho de los especimenes. La carga se aplicar rpidamente hasta alcanzar el 50%, aproximadamente, del valor de ruptura. Despus, la velocidad de aplicacin ser uniforme de tal manera que los incrementos del esfuerzo en las fibras extremas del espcimen no excedan de 10kg/cm2 por minuto. Despus del ensaye se medir en la seccin de falla el ancho y el peralte promedio del espcimen aproximando las lecturas al milmetro.

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MTODO DEL ESCLERMETRO.

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El esclermetro o martillo de Schmidt, es en esencia, un medidor de la dureza de la superficie que constituye un medio rpido y simple para revisar la uniformidad del concreto. Mide el rebote de un mbolo cargado con un resorte despus de haber golpeado una superficie plana de concreto. La lectura del nmero de rebote da una indicacin de la resistencia a compresin del concreto. Los resultados de la prueba con esclermetro (ASTM C-805) se ven afectados por la lisura de la superficie, el tamao, forma y rigidez del espcimen; la edad y condicin de humedad del concreto; el tipo de agregado grueso; y la carbonatacin de la superficie del concreto. Cuando se reconocen estas limitaciones y el esclermetro se calibra para los materiales particulares que se utilicen en el concreto, entonces este instrumento puede ser til para determinar la resistencia a la compresin relativa y la uniformidad del concreto en la estructura.

MTODO DE PENETRACIN.

El sondeo Windsor (ASTM C-803), como el esclermetro, es bsicamente un probador de dureza que brinda un medio rpido para determinar la resistencia relativa del concreto. El equipo consiste de una pistola accionada con plvora que clava una sonda de aleacin acerada (aguja) dentro del concreto. Se mide la longitud expuesta de la sonda y se relaciona con la resistencia a compresin del concreto por medio de una tabla de calibracin. Tanto el esclermetro como el sondeo de penetracin daan la superficie del concreto en cierto grado. El esclermetro produce una pequea muesca sobre la superficie; y el sondeo de penetracin deja un agujero pequeo y puede causar agrietamientos leves.

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PRUEBAS DINMICAS O DE VIBRACIN.

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Una prueba dinmica o de vibracin (velocidad de pulso) (ASTM C-597) se basa en el principio de que la velocidad del sonido en un slido se puede medir: 1) determinando la frecuencia resonante de un espcimen 2) registrando el tiempo de recorrido de pulsos cortos de vibracin a travs de una muestra. Las velocidades elevadas indican que el concreto es de buena calidad, y las velocidades bajas indican lo contrario.

PRUEBAS DE CORAZONES (ASTM C-42).

Los corazones de concreto son ncleos cilndricos que se extraen haciendo una perforacin en la masa de concreto con una broca cilndrica de pared delgada; por medio de un equipo rotatorio como especie de un taladro al cual se le adapta la broca con corona de diamante, carburo de silicio u otro material similar; debe tener un sistema de enfriamiento para la broca, impidiendo as la alteracin del concreto y el calentamiento de la broca. El dimetro de los corazones que se utilicen para determinar la resistencia a la compresin debe ser cuando menos de 3 veces el tamao del mximo del agregado grueso, y puede aceptarse de comn acuerdo por lo menos 2 veces el tamao mximo del mismo agregado, debiendo anotarse en el reporte.

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INTERPRETACIN DE RESULTADOS

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Los requisitos del reglamento de construccin para concreto reforzado ACI 318 sealan que la resistencia a compresin del concreto puede considerarse satisfactoria si los promedios de todos los conjuntos de tres pruebas de resistencia consecutivas igualan o exceden la resistencia especificada a los 28 das y si ninguna prueba de resistencia individual (el promedio de dos cilindros) se encuentra ms all de 35kg/cm2 debajo de la resistencia especificada. Si la resistencia de cualquier cilindro curado en el laboratorio es inferior a la resistencia especificada menos de 35 kg/cm2, se deber evaluar la resistencia del concreto en el lugar. Cuando sea necesario evaluar la resistencia del concreto en el lugar, deber determinarse ensayando tres corazones por cada prueba de resistencia en que los cilindros curados en el laboratorio hayan estado por debajo del fc en ms de 35 kg/cm2 . Si la estructura permanece seca durante su servicio, antes de la prueba debern secarse los corazones 7 das a una temperatura de 16 a 27C y a una humedad relativa de menos de 60%. Los corazones debern sumergirse en agua por lo menos 40 horas antes de la prueba si la estructura va estar en servicio en un ambiente hmedo. Los mtodos de prueba no destructivos no sustituyen a las pruebas de corazones (ASTM C- 42). Si la resistencia promedio de tres corazones es de por lo menos 85% del fc y si ningn es menor que 75% del fc, se considerar estructuralmente adecuado al concreto de la zona representada por el corazn. Si los resultados de las pruebas de corazones correctamente realizadas son tan bajos como para poner en duda la integridad estructural del concreto, deber optarse por demoler el elemento o probar fsicamente con la carga a la cual estar trabajando dicho elemento

CONCRETO ENDURECIDO ING.CVIL

TECNOLOGIA DEL CONCRETO

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NORMAS TECNICAS PERUANAS PARA EL CONCRETO EN ESTADO ENDURECIDO

CONCRETO - ENSAYOS NTP 339.082-2001-CONCRETO. Mtodo de ensayo para la determinar el tiempo de fraguado de mezclas por medio de su resistencia a la penetracin. 2a. ed.

NTP 339.187-2003 Peso especfico, absorcin y vacos en concreto endurecido, Mtodo de ensayo para, (ASTM C 642 ) NTP 339.077-2003 Exudacin del concreto, Mtodo de ensayo para, (ASTM C 232) NTP 339.188-2003 Concreto . Resistencia de concreto al congelamiento y deshielo, Mtodo de Ensayo para, (ASTM C 666) NTP 339.181-2001 Nmero de Rebote del concreto endurecido, Mtodo de ensayo para, (ASTM C 805) PNTP 339.188-2003 concreto. Resistencia de concreto al congelamiento y deshielo, Mtodo de Ensayo para, (ASTM C 666) NTP 339.084-2002 Traccin por compresin diametral de una probeta cilndrica de concreto, Mtodo de ensayo, (ASTM C 496)

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