Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Para ms lenguas, visite la pgina web www.abb.com/motors&generators > Motors > Document library
1. Introduccin ............................................................................................................................................. 6 1.1 Declaracin de conformidad .............................................................................................................. 6 1.2 Validez ............................................................................................................................................... 6 2. Manipulacin ............................................................................................................................................ 7 2.1 Comprobacin de recepcin . ............................................................................................................ 7 2.2 Transporte y almacenaje .................................................................................................................... 7 2.3 Elevacin ........................................................................................................................................... 7 2.4 Peso de la mquina ........................................................................................................................... 7
3. Instalacin y puesta en funcionamiento . .............................................................................................. 8 3.1 General .............................................................................................................................................. 8 3.2 Comprobacin de la resistencia de aislamiento .................................................................................. 8 3.3 Cimentacin . ..................................................................................................................................... 8 3.4 Equilibrado y montaje de acoplamientos y poleas .............................................................................. 9 3.5 Montaje y alineacin del motor . ......................................................................................................... 9 3.6 Rales tensores y accionamiento por correas ..................................................................................... 9 3.7 Mquinas con tapones de drenaje para condensacin . ..................................................................... 9 3.8 Cableado y conexiones elctricas ...................................................................................................... 9 3.8.1 Conexiones para distintos mtodos de arranque .................................................................. 10 3.8.2 Conexin de elementos auxiliares ......................................................................................... 10 3.9 Bornes y sentido de rotacin ........................................................................................................... 10 4. Funcionamiento ..................................................................................................................................... 11 4.1 Uso . ................................................................................................................................................ 11 4.2 Refrigeracin . .................................................................................................................................. 11 4.3 Consideraciones de seguridad ......................................................................................................... 11
5. Motores de baja tensin alimentados por variadores de velocidad ................................................. 12 5.1 Introduccin . ................................................................................................................................... 12 5.2 Aislamiento del devanado ................................................................................................................ 12 5.2.1 Tensiones entre fases . .......................................................................................................... 12 5.2.1 Tensiones entre fase y tierra .................................................................................................. 12 5.2.3 Seleccin del aislamiento del devanado con convertidores ACS550 y ACS800 . ................... 12 5.2.4 Seleccin del aislamiento del devanado con todos los dems convertidores . ....................... 12 5.3 Proteccin trmica de los devanados .............................................................................................. 13 5.4 Corrientes a travs de los rodamientos ............................................................................................ 13 5.4.1 Eliminacin de las corrientes en los rodamientos con convertidores ABB ACS550 y ACS800 . ........................................................................ 13 5.4.2 Eliminacin de las corrientes en los rodamientos con todos los dems convertidores ...................................................................................... 13 5.5 Cableado, conexin a tierra y compatibilidad electromagntica . ...................................................... 13
ES-4 ABB Motors and Generators | Low voltage motor manual 01-2009
Velocidad de funcionamiento ........................................................................................................... 13 Dimensionamiento del motor para la aplicacin con variador de velocidad . ..................................... 13 5.7.1 General ................................................................................................................................. 13 5.7.2 Dimensionamiento con convertidores ACS800 de ABB dotados de control DTC .................. 14 5.7.3 Dimensionamiento con convertidores ABB ACS550 ............................................................. 14 5.7.4 Dimensionamiento con otros convertidores de fuente de tensin de tipo PWM ..................... 14 5.7.5 Sobrecargas breves .............................................................................................................. 14 Placas de caractersticas ................................................................................................................. 14 Puesta en funcionamiento de la aplicacin de velocidad variable ..................................................... 14
6. Mantenimiento ....................................................................................................................................... 15 6.1 Inspeccin general ........................................................................................................................... 15 6.1.1 Motores en reposo . ................................................................................................................ 15 6.2 Lubricacin ...................................................................................................................................... 15 6.2.1 Mquinas con rodamientos lubricados de por vida ............................................................... 16 6.2.2 Motores con rodamientos reengrasables .............................................................................. 16 6.2.3 Intervalos de lubricacin y cantidades de grasa .................................................................... 17 6.2.4 Lubricantes ........................................................................................................................... 19 7. Servicio postventa ................................................................................................................................. 20 7.1 Repuestos ....................................................................................................................................... 20 7.2 Rebobinado ..................................................................................................................................... 20 7.3 Rodamientos ................................................................................................................................... 20
8. Requisitos medioambientales .............................................................................................................. 20 8.1 Niveles de ruido ............................................................................................................................... 20 9. Solucin de problemas . ........................................................................................................................ 21
Low voltage motor manual 01-2009 | ABB Motors and Generators ES-5
1. Introduccin
ATENCIN!
Debe seguir estas instrucciones para garantizar una instalacin, un funcionamiento y un mantenimiento seguros y correctos de la mquina. Cualquiera que instale, maneje o realice el mantenimiento de la mquina o los equipos asociados debe tenerlas en cuenta. La mquina debe ser instalada y utilizada por personal cualicado y familiarizado con las normas y las leyes nacionales de seguridad. Ignorar estas instrucciones puede invalidar todas las garantas aplicables.
1.2 Validez
Estas instrucciones son vlidas para los siguientes tipos de mquinas elctricas de ABB, funcionando tanto en el modo de motor como el de generador. Serie MT*, MXMA, Serie M2A*/M3A*, M2B*/M3B*, M4B*, M2C*/M3C*, M2F*/M3F*, M2L*/M3L*, M2M*/M3M*, M2Q*, M2R*/M3R*, M2V*/M3V* Con tamaos de carcasa 56 - 450. Existe un manual separado para, por ejemplo, los motores Ex, Motores de baja tensin para reas peligrosas: Manual de instalacin, manejo y mantenimiento (Motores de baja tensin/Manual para motores Ex). En el caso de algunos tipos de mquinas, puede requerirse informacin adicional debido a sus aplicaciones y/o consideraciones de diseo especiales. Existe informacin adicional para los motores siguientes: Motor para caminos de rodillos Motores refrigerados por agua Motores abiertos Motores smoke venting Motores freno Motores para temperaturas ambiente elevadas
ES-6 ABB Motors and Generators | Low voltage motor manual 01-2009
2. Manipulacin
2.1 Comprobacin de recepcin
A su recepcin, verique inmediatamente si el motor presenta daos externos (por ejemplo en las salidas de eje, las bridas y las supercies pintadas) y, en tal caso, informe inmediatamente al agente de ventas correspondiente. Compruebe los datos de la placa de caractersticas, especialmente la tensin y la conexin del devanado (estrella o tringulo). El tipo de rodamiento se especica en la placa de caractersticas de todos los motores, excepto en los tamaos de carcasa ms pequeos. No deben utilizarse cncamos de elevacin defectuosos. Antes de la elevacin, compruebe que las argollas o los cncamos de elevacin integrados no presenten ningn dao. Debe apretar las argollas antes de la elevacin. Si es necesario, puede ajustar la posicin de la argolla, usando arandelas adecuadas como separadores. Asegrese de que utiliza el equipo de elevacin adecuado y que los tamaos de los ganchos son los adecuados para los cncamos de elevacin. Tenga cuidado de no daar los equipos auxiliares ni los cables que estn conectados al motor.
2.3 Elevacin
Todos los motores ABB con peso superior a los 25 kg estn equipados con cncamos o argollas de elevacin. A la hora de elevar el motor slo deben usarse los cncamos o las argollas de elevacin principales del propio motor. No deben usarse para elevar el motor si ste est unido a otros equipos. No deben usarse los cncamos de elevacin de los elementos auxiliares (por ejemplo frenos, ventiladores de refrigeracin separados) ni de las cajas de bornes para elevar el motor. Dos motores con un mismo tamao de carcasa pueden tener centros de gravedad diferentes segn su potencia, la disposicin de montaje y los elementos auxiliares.
Low voltage motor manual 01-2009 | ABB Motors and Generators ES-7
3.1 General
Es necesario comprobar cuidadosamente todos los valores de la placa de caractersticas con el n de realizar correctamente la proteccin y conexin del motor. ADVERTENCIA En el caso de los motores montados con el eje hacia arriba y en los que se espere que pueda haber agua o lquidos que desciendan por el eje, el usuario debe tenerlo en cuenta para montar algn medio capaz de impedirlo. Retire el bloqueo de transporte si est presente. Gire el eje con la mano para comprobar que gira sin dicultad, si es posible.
3.3 Cimentacin
El usuario nal es el nico responsable de la preparacin de la cimentacin. Las cimentaciones de metal deben pintarse para evitar la corrosin. Las cimentaciones deben ser lisas (consulte la gura siguiente) y lo sucientemente rgidas para resistir las posibles fuerzas causadas por cortocircuitos. Deben disearse y dimensionarse adecuadamente para evitar la transferencia de vibraciones al motor y la aparicin de vibraciones por resonancia.
ES-8 ABB Motors and Generators | Low voltage motor manual 01-2009
Regla
Alinee el motor con los mtodos adecuados. Si corresponde, perfore oricios de posicionamiento y sujete los pasadores de posicionamiento en su lugar.
Atencin! La diferencia de altura no debe superar los 0,1 mm con respecto a ningn otro pie del motor.
Exactitud de montaje de los acoplamientos: compruebe que la separacin b sea inferior a 0,05 mm y que la diferencia entre a1 y a2 sea tambin inferior a 0,05 mm. Consulte la Figura 3. Vuelva a comprobar la alineacin tras el apriete nal de los tornillos o pernos.
Ubicacin de pata
No sobrepase los valores de carga permitidos para los rodamientos e indicados en los catlogos de productos.
Low voltage motor manual 01-2009 | ABB Motors and Generators ES-9
Para la conexin de todos los cables principales deben usarse terminales de cable adecuados. Los cables para los elementos auxiliares pueden conectarse tal cual a sus bloques de bornes. Estas mquinas estn destinadas nicamente a instalaciones jas. Si no se especica lo contrario, las roscas de las entradas de cables son mtricas. La clase IP del prensaestopas debe ser al menos la misma que la de las cajas de bornes. Las entradas de cable no utilizadas deben cerrarse con elementos ciegos de acuerdo con la clase IP de la caja de bornes. El grado de proteccin y el dimetro se especican en los documentos relativos al prensaestopas. ADVERTENCIA Utilice prensaestopas y juntas adecuados en las entradas de cable, de acuerdo con el tipo y el dimetro del cable. En el captulo 5.5 encontrar informacin adicional acerca de los cables y prensaestopas adecuados para aplicaciones con variador de velocidad. La conexin a tierra debe llevarse a cabo segn la normativa local antes de conectar el motor a la tensin de suministro. Asegrese de que la proteccin del motor se corresponde con las condiciones ambientales y climticas, p. ej. que no pueda penetrar agua en el motor ni en las cajas de bornes. Las juntas de las cajas de bornes deben estar colocadas correctamente en las ranuras correspondientes, para garantizar una clase IP correcta.
Arranque directo (DOL): Pueden utilizarse conexiones en Y o D. Por ejemplo, 690 VY, 400 VD indica una conexin en Y para 690 V y una conexin en D para 400 V. Arranque de estrella/tringulo (Y/D): La tensin de suministro debe ser igual a la tensin nominal del motor conectado en tringulo. Retire todos los puentes de la placa de bornes. Otros mtodos de arranque y condiciones de arranque difciles: Si se utilizan otros mtodos de arranque, por ejemplo con un arrancador suave, o si las condiciones del arranque resultan especialmente difciles, consulte primero a ABB.
ES-10 ABB Motors and Generators | Low voltage motor manual 01-2009
4. Funcionamiento
4.1 Uso
Estos motores han sido diseados para las condiciones siguientes, a no ser que se indique lo contrario en la placa de caractersticas. - Los lmites normales de temperatura ambiente son de -20 C a 40 C. - Altitud mxima 1.000 m sobre el nivel del mar. - La tolerancia de tensin de suministro es de 5% y la de la frecuencia es 2% de acuerdo con la norma UNE-EN / IEC 60034-1 (2004). El motor slo puede ser usado en las aplicaciones para las que est destinado. Los valores nominales y las condiciones de funcionamiento se indican en las placas de caractersticas del motor. Adems, se deben respetar todos los requisitos de este manual y dems instrucciones relacionadas, adems de respetar las normas. Si se sobrepasan estos lmites, se deberan vericar los datos del motor y los de su diseo. Pngase en contacto con ABB para ms informacin. ADVERTENCIA No tener en cuenta las instrucciones indicadas o el mantenimiento del aparato puede poner en peligro la seguridad y con ello impedir el uso de la mquina.
4.2 Refrigeracin
Compruebe que el motor cuenta con un ujo de aire suciente. Asegrese de que ningn objeto cercano ni la luz solar directa radie calor adicional al motor. En el caso de los motores montados con brida (por ejemplo B5, B35, V1), asegrese de que la construccin permita un ujo de aire suciente en la supercie exterior de la brida.
Low voltage motor manual 01-2009 | ABB Motors and Generators ES-11
5.2.3 Seleccin del aislamiento del devanado con convertidores ACS550 y ACS800
En el caso de un accionamiento de la serie ACS800 o ACS550 de ABB con unidad de entrada de diodos (tensin de CC no controlada), la seleccin del aislamiento de devanado y de los ltros puede hacerse de acuerdo con la tabla siguiente: Tensin de alimentacin nominal UN del convertidor UN 500 V UN 600 V Aislamiento del devanado y ltros necesarios Aislamiento estndar de ABB Aislamiento estndar de ABB + filtros dU/dt O bien Aislamiento especial de ABB (cdigo de variante 405) Aislamiento especial de ABB (cdigo de variante 405) Y filtros dU/dt en la salida del convertidor Aislamiento especial de ABB (cdigo de variante 405)
UN 690 V
Para obtener ms informacin sobre el frenado por resistencias y los convertidores con unidades de suministro controladas, pngase en contacto con ABB.
5.2.4 Seleccin del aislamiento del devanado con todos los dems convertidores
Los esfuerzos de tensin deben quedar por debajo de los lmites aceptados. Pngase en contacto con el suministrador del sistema para garantizar la seguridad de la aplicacin. La inuencia de los posibles ltros debe tenerse en cuenta a la hora de dimensionar el motor.
ES-12 ABB Motors and Generators | Low voltage motor manual 01-2009
5.4.1 Eliminacin de las corrientes en los rodamientos en el caso de los convertidores ACS800 y ACS550 de ABB
En caso de un convertidor de frecuencia ACS800 y ACS550 de ABB con unidad de entrada de diodos, deben usarse los mtodos siguientes para evitar la presencia de corrientes de rodamiento dainas en los motores: Potencia nominal (Pn) y/o tamao de carcasa (IEC) Pn < 100 kW Pn 100 kW O bien IEC 315 tamao de carcasa IEC 355 Pn 350 kW O bien IEC 400 tamao de carcasa IEC 450 Medidas preventivas
Se recomienda utilizar rodamientos aislados que cuenten con aros interiores y/o exteriores recubiertos con xido de aluminio, o elementos rodantes cermicos. Los recubrimientos de xido de aluminio tambin deben estar tratados con un sellante para evitar la penetracin de suciedad y humedad en el recubrimiento poroso. Para conocer el tipo exacto de aislamiento de los rodamientos, consulte la placa de caractersticas del motor. Se prohbe cambiar el tipo de rodamiento o el mtodo de aislamiento sin la autorizacin de ABB.
5.4.2 Eliminacin de las corrientes en los rodamientos con todos los dems convertidores
El usuario es responsable de la proteccin del motor y los equipos accionados frente a corrientes dainas en los rodamientos. Puede seguir como directriz las instrucciones del captulo 5.4.1, pero su ecacia no puede garantizarse en todos los casos.
Low voltage motor manual 01-2009 | ABB Motors and Generators ES-13
En el caso de las aplicaciones alimentadas por otros convertidores, los motores deben dimensionarse manualmente. Para ms informacin, pngase en contacto con ABB. Las curvas de cargabilidad (o curvas de capacidad de carga) se basan en la tensin de suministro nominal. El funcionamiento en condiciones de tensin insuciente o sobretensin puede inuir en el rendimiento de la aplicacin.
6. Mantenimiento
ADVERTENCIA Con el motor parado, el interior de la caja de bornes puede estar bajo tensin elctrica para alimentar las resistencias calefactoras o para el calentamiento directo del devanado. ADVERTENCIA El condensador de los motores monofsicos puede retener una carga que se presenta a travs de los bornes del motor incluso cuando el motor estar en reposo. ADVERTENCIA Los motores con alimentador con convertidor de frecuencia pueden recibir alimentacin incluso con el motor en reposo.
6.2 Lubricacin
ADVERTENCIA Tenga cuidado con todas las partes giratorias!
ADVERTENCIA La grasa puede causar irritacin de la piel e inamacin de los ojos. Siga todas las precauciones de seguridad especicadas por el fabricante. Los tipos de rodamientos se especican en los catlogos de producto correspondiente y en la placa de caractersticas de todos los motores, excepto los mas pequeos. Los intervalos de lubricacin son vitales para la abilidad. ABB sigue fundamentalmente el principio L1 (es decir, que el 99% de los motores alcanzarn con certeza su vida til) para la lubricacin.
Low voltage motor manual 01-2009 | ABB Motors and Generators ES-15
Las horas de funcionamiento en los rodamientos lubricados de por vida con temperaturas ambiente de 25 y 40 C son: Intervalos de lubricacin segn el principio L10
Tamao de carcasa 56-63 71 71 80-90 80-90 100-112 100-112 132 132 160 160 180 180 200 200 225 225 250 250 Horas de funcionamiento a 25 C 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 38 000 40 000 27 000 40 000 23 000 40 000 16 000 40 000 Horas de funcionamiento a 40 C 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 32 000 40 000 27 000 40 000 36 000 40 000 38 000 40 000 27 000 40 000 18 000 40 000 13 000 39 000
A. Lubricacin manual Reengrase mientras el motor est en funcionamiento Retire el tapn de salida de grasa o abra la vlvula de cierre si dispone de una. Asegrese de que el canal de lubricacin est abierto. Inyecte la cantidad especicada de grasa hacia el interior del rodamiento. Haga funcionar el motor de 1 a 2 horas para garantizar que el exceso de grasa sea expulsado del rodamiento. Cierre el tapn de salida de aceite o la vlvula de cierre si dispone de una. Reengrase mientras el motor est en reposo Si no es posible engrasar los rodamientos con los motores en funcionamiento, la lubricacin puede ser realizada mientras el motor est parado. En este caso, utilice slo la mitad de la cantidad de grasa y haga funcionar el motor durante unos minutos a mxima velocidad. Cuando el motor se haya detenido, aplique el resto de la cantidad especca de grasa al rodamiento. Tras 1 2 horas de funcionamiento, cierre el tapn de salida de aceite o la vlvula de cierre si dispone de una. B. Lubricacin automtica En este caso el tapn de salida de grasa debe permanecer quitado o dejarse abierta permanentemente la vlvula de cierre, si cuenta con una. ABB recomienda nicamente el uso de sistemas electromecnicos. La cantidad de grasa por intervalo de lubricacin indicada en la tabla debe multiplicarse por cuatro si se utiliza un sistema de reengrase automtico. Si un motor de 2 polos se reengrasa automticamente, aplquese la nota acerca de las recomendaciones de lubricantes c para los motores de 2 polos en el captulo Lubricantes.
Polos 2-8 2 4-8 2 4-8 2 4-8 2 4-8 2 4-8 2 4-8 2 4-8 2 4-8 2 4-8
Datos vlidos a 50 Hz; a 60 Hz, reduzca los valores en un 20%. Estos valores son vlidos para los valores mximos de carga permitidos, indicados en el catlogo del producto. Dependiendo de la aplicacin y las condiciones de carga, consulte el catlogo de producto correspondiente o pngase en contacto con ABB. Las horas de funcionamiento de los motores verticales se reducen a la mitad de los valores indicados arriba.
Los intervalos de lubricacin se basan en una temperatura ambiente de +25 C. Un aumento de la temperatura ambiente eleva correspondientemente la temperatura de los rodamientos. Los intervalos deben reducirse a la mitad en caso de un aumento de 15 C y pueden doblarse en caso de una reduccin de 15 C. En el caso de funcionamiento con velocidad variable (es decir, alimentacin con convertidor de frecuencia) es necesario medir la temperatura de los rodamientos durante todo el rango de funcionamiento y, si rebasa los 80 C, reducir a la mitad los intervalos de lubricacin por cada incremento de 15 C en la temperatura de los rodamientos. Si el motor funciona a altas velocidades, tambin es posible utilizar las llamadas grasas de alta velocidad. Consulte el captulo 6.2.4. ADVERTENCIA No debe sobrepasarse la temperatura mxima de funcionamiento de la grasa y de los rodamientos, que es de +110 C. No se debe superar la velocidad mxima de diseo del motor.
Low voltage motor manual 01-2009 | ABB Motors and Generators ES-17
Rodamientos de bolas Intervalos de lubricacin por horas de funcionamiento 112 132 160 160 180 180 200 200 225 225 250 250 2801) 2801) 280 280 315 315 355 355 400 400 450 450 10 15 25 25 30 30 40 40 50 50 60 60 60 60 35 40 35 55 35 70 40 85 40 95 Todos Todos Todos Todos Todos Todos 18,5 > 18,5 22 > 22 37 > 37 45 > 45 55 > 55 Todos Todos 10000 9000 9000 7500 7000 6000 5500 3000 4000 1500 2500 1000 2000 1900 1900 1900 1500 1500 13000 11000 12000 10000 9000 8500 8000 5500 6500 2500 4000 1500 3500 3200 3200
-
Todos Todos 15 > 15 22 > 22 30 > 30 45 > 45 55 > 55 Todos Todos Todos Todos Todos Todos
18000 17000 18000 15000 15500 14000 14500 10000 13000 5000 9000 3500 8000 7800 5900 4000 3200 2500
21000 19000 21500 18000 18500 17000 17500 12000 16500 6000 11500 4500 10500 9600 7600 5600 4700 3900
Todos Todos 11 > 11 15 > 15 22 > 22 30 > 30 37 > 37 Todos Todos Todos Todos Todos Todos
25000 23000 24000 22500 24000 21000 23000 16000 22000 8000 15000 6000 14000 13900 11800 9600 8600 7700
Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos
28000 26500 24000 24000 24000 24000 24000 20000 24000 10000 18000 7000 17000 15000 12900 10700 9700 8700
3200
-
2700 2700 -
Rodamientos de rodillos Intervalos de lubricacin por horas de funcionamiento 160 160 180 180 200 200 225 225 250 250 2801) 2801) 280 280 315 315 355 355 400 400 450 450 25 25 30 30 40 40 50 50 60 60 60 70 35 40 35 55 35 70 40 85 40 95 Todos Todos Todos Todos 18,5 > 18,5 22 > 22 37 > 37 45 > 45 55 > 55 Todos Todos 4500 3500 3500 3000 2750 1500 2000 750 1000 500 1000 900 900
-
6000 5000 4500 4000 4000 2500 3000 1250 2000 750 1750 1600 1600
-
15 > 15 22 > 22 30 > 30 45 > 45 55 > 55 Todos Todos Todos Todos Todos Todos
9000 7500 7500 7000 7000 5000 6500 2500 4500 1500 4000 4000 2900 2000 1600 1300
10500 9000 9000 8500 8500 6000 8000 3000 5500 2000 5250 5300 3800 2800 2400 2000
11 > 11 15 > 15 22 > 22 30 > 30 37 > 37 Todos Todos Todos Todos Todos Todos
12000 11000 12000 10500 11500 8000 11000 4000 7500 3000 7000 7000 5900 4800 4300 3800
Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos Todos
12000 12000 12000 12000 12000 10000 12000 5000 9000 3500 8500 8500 6500 5400 4800 4400
900
-
1600
-
1300 1300 -
1) M3AA En los motores M4BP de 160 a 250, el intervalo puede aumentarse en un 30%, hasta un mximo de tres aos naturales. Los valores de la tabla anterior tambin son vlidos para los tamaos M4BP de 280 a 355.
ES-18 ABB Motors and Generators | Low voltage motor manual 01-2009
6.2.4 Lubricantes
ADVERTENCIA No mezcle grasas de tipos diferentes. El uso de lubricantes incompatibles puede causar a daos en los rodamientos. Al reengrasar, utilice nicamente grasa especial para rodamientos de bolas y con las propiedades siguientes: Grasa de buena calidad con espesante de complejo de litio y con aceite de base mineral o de PAO Viscosidad del aceite base de 100 a 160 cST a 40 C Grado de consistencia NLGI de 1,5 a 3 *) Rango de temperaturas de -30 C a +120 C, servicio continuo. *) En los motores con montaje vertical o en condiciones con temperaturas elevadas, se recomienda utilizar el extremo ms alto del rango. Las especicaciones mencionadas arriba para la grasa son vlidas si la temperatura ambiente est por encima de los -30 C o por debajo de los 55 C, y la temperatura del rodamiento est por debajo de los 110 C. De lo contrario, consulte a ABB acerca de la grasa adecuada. Los principales fabricantes de lubricantes ofrecen grasa con las propiedades adecuadas. Los aditivos estn recomendados, pero debe obtenerse una garanta por escrito del fabricante de lubricantes, especialmente en el caso de los aditivos EP, de que stos no daarn los rodamientos ni afectarn a las propiedades de los lubricantes dentro del rango de temperaturas de funcionamiento. ADVERTENCIA No se recomienda utilizar lubricantes con contenido de aditivos EP en caso de altas temperaturas de rodamiento en los tamaos de carcasa del 280 al 450.
Pueden usarse las siguientes grasas de alto rendimiento: - Esso - Mobil - Shell - Klber - FAG - Lubcon - Total Unirex N2 o N3 (base de complejo de litio) Mobilith SHC 100 (base de complejo de litio) Gadus S5 V 100 2 (base de complejo de litio) Klberplex BEM 41-132 (base especial de litio) Arcanol TEMP110 (base de complejo de litio) Turmogrease L 802 EP PLUS (base especial de litio) Multiplex S 2 A (base de complejo de litio)
ATENCIN! Utilice siempre grasa de alta velocidad para los motores de 2 polos a alta velocidad cuyo factor de velocidad sea superior a 480.000 (calculado como Dm x n, donde Dm = dimetro medio del rodamiento, mm; n = velocidad de giro, rpm). La grasa de alta velocidad tambin se utiliza en los tipos de motor M2CA, M2FA, M2CG y M2FG de 2 polos con tamao de carcasa de 355 a 400. Puede usar las grasas siguientes en los motores de hierro fundido a alta velocidad, pero no puede mezclarlas con grasas con complejo de litio: - Klber Klber Quiet BQH 72-102 (base de poliurea) - Lubcon Turmogrease PU703 (base de poliurea) Si utiliza otros lubricantes: Conrme con el fabricante que las calidades se corresponden con las de los lubricantes mencionados arriba. El intervalo de lubricacin se basa en los de las grasas de alto rendimiento mencionadas arriba. El uso de otras grasas puede reducir el intervalo. Si tiene dudas sobre la compatibilidad del lubricante, pngase en contacto con ABB.
Low voltage motor manual 01-2009 | ABB Motors and Generators ES-19
7. Servicio postventa
7.1 Repuestos
A la hora de pedir piezas de repuesto, es necesario indicar el nmero de serie del motor, la designacin de tipo completa y el cdigo de producto, indicados en la placa de caractersticas. Para obtener ms informacin, visite nuestra pgina web:www.abb.com/partsonline.
7.2 Rebobinado
El rebobinado debe ser realizado siempre por un centros de reparacin cualicados. Ni los motores smoke venting ni otros motores especiales deben ser rebobinados sin antes ponerse en contacto con ABB.
7.3 Rodamientos
Se debe prestar una atencin especial a los rodamientos. Deben ser retirados con ayuda de extractores y montarse con calentamiento o con herramientas especiales para este n. La sustitucin de los rodamientos se describe en detalle en un folleto de instrucciones especco disponible a travs de las ocinas comerciales de ABB.
8. Requisitos medioambientales
8.1 Niveles de ruido
La mayora de los motores ABB presentan un nivel de presin sonora que no sobrepasa los 82 dB(A) a 50 Hz. Los valores de los distintos motores aparecen en los catlogos de producto pertinentes. Con un suministro sinusoidal a 60 Hz, los valores son aproximadamente 4 dB(A) superiores respecto de los valores de los catlogos de producto, que corresponden a 50 Hz. En cuanto a los niveles de presin sonora con una alimentacin con convertidor de frecuencia, pngase en contacto con ABB. Los niveles de presin sonora de todas las mquinas dotadas de sistemas de refrigeracin separados y para las series M2F*/M3F*, M2L*/M3L*, M2R*/M3R*, M2BJ/ M3BJ y M2LJ/M3LJ se indican en manuales separados adicionales.
ES-20 ABB Motors and Generators | Low voltage motor manual 01-2009
9. Solucin de problemas
Estas instrucciones no cubren todos los detalles o variaciones del equipo ni pueden contemplar todas y cada una de las condiciones posibles que pueden darse en relacin con la instalacin, el manejo o el mantenimiento. Si fuera necesaria informacin adicional, pngase en contacto con la ocina comercial de ABB ms cercana. Tabla de solucin de problemas del motor El servicio tcnico y cualquier actividad de solucin de problemas del motor deben ser realizados por personas cualicadas y dotadas de los equipos y herramientas adecuados.
ACCIONES Sustituya los fusibles por otros del tipo y los valores nominales adecuados. Compruebe si la alimentacin de suministro concuerda con la placa de caractersticas y el factor de carga del motor. Contraste las conexiones con el diagrama suministrado con el motor. Sntoma: un zumbido cuando el interruptor est cerrado. Compruebe si hay cables mal conectados. Compruebe tambin que todos los contactos de control se cierran.
La proteccin de sobrecarga se dispara Compruebe y rearme la proteccin de sobrecarga en el arrancador. Alimentacin de suministro inadecuada Conexiones de lnea incorrectas Circuito abierto en el devanado o el interruptor de control
Avera mecnica Cortocircuito en el esttor Mala conexin de las bobinas del esttor Rotor defectuoso Posible sobrecarga del motor El motor pierde velocidad Una fase puede estar abierta Aplicacin incorrecta Sobrecarga Tensin insuciente Circuito abierto El motor arranca pero pierde velocidad hasta pararse El motor no alcanza la velocidad nominal prevista Fallo en la alimentacin
Compruebe si el motor y el accionamiento giran libremente. Compruebe los rodamientos y la lubricacin. Sntoma: se funden los fusibles. Se debe rebobinar el motor. Retire los escudos y localice el fallo. Busque barras o anillos de cortocircuito rotos. Reduzca la carga. Compruebe las lneas para detectar la fase abierta. Cambie el tipo o el tamao. Pregunte al proveedor del equipo. Reduzca la carga. Compruebe que se mantenga la tensin indicada en la placa de caractersticas. Compruebe las conexiones. Fusibles fundidos. Compruebe el rel de sobrecarga, el esttor y los pulsadores. Busque conexiones defectuosas a la lnea, a los fusibles y al control.
Aplicacin incorrecta Tensin insuciente en los bornes del motor a causa de una cada de la lnea Carga de arranque excesiva Barras de rotor rotas o rotor suelto Circuito primario abierto
Consulte proveedor para tipo adecuado. Utilice una tensin mayor o un transformador o reduzca la carga. Compruebe las conexiones. Compruebe que los conductores sean del tamao correcto. Compruebe la carga de arranque del motor. Busque suras cerca de los anillos. Es posible que requiera un nuevo rotor, dado que las reparaciones slo son temporales. Busque la avera con un tester y reprela.
Low voltage motor manual 01-2009 | ABB Motors and Generators ES-21
PROBLEMA
CAUSA
ACCIONES Reduzca la carga. Compruebe si la resistencia es excesiva. Asegrese de utilizar un cable de una seccin adecuada. Reemplace el rotor por uno nuevo. Corrija la alimentacin de suministro. Invierta las conexiones en el motor o en el panel de mandos. Reduzca la carga. Abra los oricios de ventilacin y compruebe que se produzca un ujo de aire continuo del motor. Compruebe si todos los cables estn bien conectados. Se debe rebobinar el motor. Busque cables, conexiones y transformadores defectuosos. Corrija la alineacin. Refuerce la base. Equilibre el acoplamiento. Corrija el equilibrio del equipo accionado. Sustituya los rodamientos. Repare el motor. Corrija el equilibrio del motor.
El motor tarda demasiado Carga excesiva en acelerar y/o requiere una Tensin insuciente durante el arranque intensidad excesiva Rotor de jaula de ardilla defectuoso Tensin aplicada insuciente Sentido de rotacin incorrecto El motor se sobrecalienta mientras funciona Secuencia de fases incorrecta Sobrecarga Las aberturas de ventilacin puedenestar obstruidas con suciedad e impedir una ventilacin correcta del motor. El motor puede tener abierta una fase Bobina con cortocircuito a masa Tensin desequilibrada en los bornes El motor vibra Motor mal alineado Soporte dbil Desequilibrio en el acoplamiento Desequilibrio en el equipo accionado Rodamientos en mal estado Rodamientos mal alineados Pesos de equilibrado desplazados
Contradiccin entre el equilibrado del Reequilibre el acoplamiento o el motor. rotor y el del acoplamiento (media chaveta - chaveta entera) Motor polifsico funcionando como monofsico Juego axial excesivo Ruido de rozaduras Rozamiento del ventilador contra el escudo o el protector del ventilador Sujecin incorrecta a la placa de base Funcionamiento ruidoso Entrehierro no uniforme Desequilibrio del rotor Rodamientos sobrecalentados Eje doblado o deformado Tensin excesiva de la correa Poleas demasiado alejadas del apoyo del eje Dimetro de polea demasiado pequeo Mala alineacin Lubricacin inadecuada Deterioro de la grasa o lubricante contaminado Exceso de lubricante Rodamiento sobrecargado Compruebe si existe algn circuito abierto. Ajuste el rodamiento o aada suplementos. Corrija el montaje del ventilador. Apriete los pernos de anclaje. Compruebe y corrija el ajuste de los escudos o del rodamiento. Corrija el equilibrio del rotor. Enderece o sustituya el eje. Reduzca la tensin de la correa. Site la polea ms cerca del rodamiento del motor. Utilice poleas ms grandes. Corrija el problema realineando la mquina accionada. Utilice siempre grasa de la calidad y en la cantidad adecuadas en el rodamiento. Elimine la grasa antigua, lave meticulosamente los rodamientos con queroseno y rellene con grasa nueva. Reduzca la cantidad de grasa. El rodamiento no debe llenarse por encima de la mitad de su capacidad. Compruebe la alineacin y la carga lateral y axial.
Bola rota o caminos de rodadura rugosos Sustituya el rodamiento pero limpie primero el alojamiento meticulosamente.
ES-22 ABB Motors and Generators | Low voltage motor manual 01-2009
Figura 1. Conexin
Low voltage motor manual 01-2009 | ABB Motors and Generators ES-23
4a
4b
40
4c
4d
60
40
40
ES-24 ABB Motors and Generators | Low voltage motor manual 01-2009
5a
5b
ACS550/60 Hz, Temperature rise B
T/TN (%) 120 Separate cooling 100
60
40
40
0 0 20 40 60 80 100 Frequency (Hz)
5c
5d
60
40
40
Low voltage motor manual 01-2009 | ABB Motors and Generators ES-25
Figura 6.
Picos de tensin permitidos entre fases en los bornes del motor en funcin del tiempo de aumento. ..... Aislamiento especial de ABB; ___ Aislamiento estndar de ABB
ES-26 ABB Motors and Generators | Low voltage motor manual 01-2009
Contacto
www.abb.com/motors&generators
Copyright 2010 ABB Todos los derechos reservados. Las especicaciones pueden cambiar sin previo aviso.