Infra-estrutura 2

Contenes e Escoramentos 2.13

Cortinas de Conteno 2.13.03
1
0 01 1. . D DE EF FI IN NI I O O
Para efeito destas especificaes, sero utilizadas
as seguintes definies:
Tirante Injetado
Peas especialmente montadas, tendo como
componente principal um ou mais elementos
resistentes trao. So introduzidas no terreno em
perfurao prpria, nas quais, por meio de injeo
de calda de cimento ou outro aglutinante nas suas
extremidades, so formados bulbos de ancoragem
ligados estrutura atravs dos elementos
resistentes trao e das cabeas dos tirantes
(figura 1). A fora a ser absorvida pelo tirante deve
ser transmitida ao terreno somente pelo bulbo de
ancoragem.
Tirante Provisrio
aquele destinado a ser utilizado por tempo inferior
a dois anos. Cabe ao proprietrio definir o carter
da obra, se provisria ou permanente. Se, por
qualquer razo, os tirantes provisrios forem
solicitados por tempo superior a dois anos, cabe ao
proprietrio tomar as providncias necessrias para
resguardar a segurana da obra.
Tirante Permanente
aquele destinado a ser utilizado por tempo
superior a dois anos.
Tirante Reinjetvel
aquele que permite injees adicionais aps sua
colocao.
Tirante No Reinjetvel
aquele que no permite injees adicionais aps
sua colocao.
Carga Aplicada ao Tirante
a carga que, aplicada na cabea do tirante,
transmitida ao solo pelo bulbo de ancoragem.
Comprimento Ancorado ou Bulbo (LB)
Trecho do tirante projetado para transmitir a carga
aplicada ao terreno.
Comprimento Livre (LL)
Distncia entre a cabea do tirante e o ponto inicial
de aderncia do bulbo de ancoragem, observada na
montagem do tirante e conforme previsto em
projeto.
Comprimento Ancorado Efetivo ou Bulbo Efetivo
(LBe)
Trecho de transferncia de carga ao solo. Pode ser
igual, maior ou menor que o do projeto.
Comprimento Livre Efetivo (LLe)
Trecho efetivo de alongamento livre sob aplicao
de carga. obtido atravs de ensaios de
qualificao.
Cabea do Tirante
Dispositivo que transfere a carga do tirante
estrutura a ser ancorada, constitudo de placa de
apoio, cunhas, cones, porcas etc.
Ensaios de Tirantes
Procedimentos executados para verificao de
desempenho de um tirante, classificados em bsico,
de qualificao, de recebimento e de fluncia.
Bsico - aquele executado somente para a
verificao da adequao de um novo tipo de
tirante injetado.
Qualificao - aquele executado para a
verificao, em um dado terreno, do
desempenho de um tipo de tirante injetado, j
credenciado pelo ensaio bsico.
Recebimento - aquele executado para
controlar a capacidade de carga e o
comportamento de todos os tirantes de uma
obra.
Fluncia - aquele executado para a avaliao
da estabilizao do tirante sob a ao de cargas
de longa durao.
Carga Limite de Ensaio (FLim)
Mxima carga aplicada ao tirante para o qual ainda
h estabilizao do deslocamento.
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2
Carga de Trabalho (F T)
Carga que pode ser aplicada ao tirante, de modo
que este apresente a segurana necessria contra o
escoamento do elemento resistente trao, contra
o arrancamento do bulbo e contra deformaes por
fluncia.
Carga de Incorporao (FI)
Carga aplicada ao tirante durante a sua
incorporao estrutura.
A figura 1 mostra o esquema geral da construo de
cortinas atirantadas e a terminologia dos seus
principais componentes.
Figura 01. Elementos e caractersticas de cortinas atirantadas.
1
2
4
3
5
6
7
1-Perfurao do terreno
2-Bainha
3-Ao, fibra etc.
4-Bulbo de ancoragem
5-Placas de apoio (uma ou mais chapas, groute etc.)
6-Cunha de grau (metlica, groute ou concreto armado)
7-Bloco de ancoragem (parafuso, cunha etc.)
8-Estrutura ancorada
8
L LE < L L
L LE > L L
L LE = L L
L BE > L B
L BE < L B
L BE = L B
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3
0 02 2. . M M T TO OD DO O E EX XE EC CU UT TI IV VO O
Materiais
Para a constituio do elemento resistente trao
dos tirantes, podem ser utilizados fios, cordoalhas e
barras de ao. Outros materiais resistentes trao
podem tambm ser usados mediante a
comprovao experimental atestada por rgos
competentes.
O cimento empregado na injeo dos tirantes deve
ser tal que, com um fator gua/cimento mximo de
0,50, obtenha-se calda ou argamassa com
resistncia mnima compresso simples de 25
mpa, na data do ensaio.
No caso de guas ou terrenos agressivos ao
cimento, devem-se utilizar materiais
especificamente resistentes a essa agresso.
No permitido o uso de aditivos que contenham
cloretos ou quaisquer outros agentes agressivos ao
ao.
O uso de resinas sintticas fica condicionado aos
resultados dos ensaios de protenso previstos na
NBR 5629 da ABNT.
Nenhum material utilizado pode ser nocivo aos
demais materiais componentes do tirante.
Proteo Contra a Corroso
O objetivo de se proteger o elemento resistente
trao do tirante, normalmente de ao, contra a
corroso, garantir que, durante a vida til para a
qual este tirante foi projetado, no haja
comprometimento da segurana da obra.
A escolha do tipo de proteo depende de fatores
tais como consequncia de ruptura e agressividade
do meio.
O grau de agressividade do meio em que
implantado um tirante de ancoragem orienta a
escolha do tipo de cimento mais adequado para sua
injeo e a classe de proteo anticorrosiva a ser
empregada, para atender sua vida til de projeto.
Excluindo o cimento, qualquer sistema adicional de
proteo deve atender aos seguintes requisitos:
! Ter vida efetiva maior ou igual que a requerida
para o tirante;
! No reagir quimicamente com o meio;
! No restringir o movimento do trecho livre;
! Ser composto de materiais com deformaes
compatveis com as do tirante;
! No sofrer envelhecimento ou trincar sob
tenso;
! Ser resistente s operaes de montagem,
transporte, instalao e protenso do tirante.
Conforme o terreno seja muito agressivo,
medianamente agressivo ou no agressivo, adotam-
se os sistemas de proteo detalhados a seguir:
! Proteo classe 1
usada para tirantes permanentes em meio muito
agressivo ou medianamente agressivo, e para
tirantes provisrios em meios muito agressivos.
A proteo classe 1 exige o emprego de duas
barreiras fsicas contra a corroso em toda a
extenso do tirante. O cimento considerado
como barreira. Nesse trecho de ancoragem, o
elemento de trao do tirante, alm do cimento,
deve ser protegido por um tubo plstico corrugado
ou tubo metlico com espessura mnima de 4mm.
Os elementos tracionados do trecho livre devem ser
protegidos por uma das seguintes formas:
! Cada elemento envolvido por graxa
anticorrosiva e por duto plstico, e o
conjunto envolvido por outro duto plstico e
injetado com calda de cimento aps a
protenso. A transio do trecho livre
cabea de ancoragem deve possuir
dispositivos que assegurem a continuidade
da proteo;
! conjunto de elementos tracionados
envolvido por um nico duto plstico e graxa
anticorrosiva, que por sua vez envolvido
por outro duto plstico, preenchendo-se
com argamassa o vazio entre os dois dutos.
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! Proteo classe 2
usada para tirantes permanentes em meio no
agressivo e tirantes provisrios em meio
medianamente agressivo.
Consiste em manter o mesmo tipo de proteo do
trecho livre da classe 1, sendo o trecho de
ancoragem protegido por cimento ou argamassa
injetada. No trecho de ancoragem, os elementos de
trao devem possuir centralizadores, garantindo
um recobrimento mnimo de aglutinante de 2
centmetros.
! Proteo classe 3
usada para tirantes provisrios em meio no
agressivo.
O trecho livre protegido por um duto plstico
abrangendo todos os elementos de trao ou por
dutos plsticos individuais.
O trecho de ancoragem equipado com
centralizadores e protegido com calda de cimento
ou argamassa injetada.
Componentes da Proteo
A proteo anticorrosiva deve ser feita por meio de
um ou mais dos seguintes componentes:
! Pelculas protetoras sintticas (tintas e resinas);
! Fluidos a base de betume com teor de enxofre
inferior a 0,5% em mass;
! Tubo ou tubos contnuo(s) de polipropileno,
polietileno, PVC ou simila;
! Graxa (especfica para uso em cabos de ao);
! Nata ou argamassa base de cimento, utilizada
somente para proteo rgida para ancoragens
provisrias ou como primeira proteo de um
sistema duplo de proteo;
! Tratamento superficial de galvanizao ou de
zincagem.
Qualquer componente utilizado deve ser totalmente
especificado pelo seu fabricante.
Montagem dos Tirantes
A montagem dos tirantes deve ser feita de tal
maneira que:
! Se utilize bancada especial, coberta e
devidamente protegida contra as intempries;
! Seu comprimento seja tal que garanta a
dimenso total indicada no projeto, incluindo-se
o tamanho necessrio para a operao da
protenso;
! As emendas (luvas, soldas etc.) so toleradas,
desde que se garanta, por ensaios, que a
resistncia destas atenda s cargas de projeto;
! Sejam providos de dispositivos que garantam o
cobrimento mnimo especificado;
! Sejam providos de toda proteo anticorrosiva
prevista para o tipo de tirante a ser executado,
em seu trecho livre e ancorado.
Perfurao
tolerado o uso de qualquer sistema de perfurao,
desde que o furo resultante seja retilneo, com
dimetro, inclinao e comprimento previstos, e
desde que obedea s tolerncias de projeto e s
condies de alinhamento, estabilidade e segurana
detalhadas a seguir.
O sistema de perfurao empregado deve garantir o
melhor alinhamento possvel. Sistemas que
empregam uma brusca reduo de inrcia (maior ou
igual a 35%) entre a ferramenta de corte e/ou
desagregao (sapata, coroa, bit etc.) e a haste
devem ter seu uso controlado, uma vez que podem
produzir desvios que ocasionam excessiva
aproximao entre os trechos de ancoragem de
tirantes vizinhos.
Quando do uso de reduo de inrcia superior a
35%, o ensaio de recebimento dever ser
executado de acordo com as determinaes da
NBR 5629 no que diz respeito aos ensaios de
recebimento para ancoragens prximas, com bulbos
distando entre si menos de 1,30 metros.
O sistema de perfurao deve garantir que o furo
permanea aberto at que ocorra a injeo do
aglutinante, sendo tolerado o uso de revestimento
de perfurao e/ou de fluido estabilizante.
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O fluido estabilizante tolerado, desde que o
executor garanta a capacidade de carga do tirante e
desde que este no contenha produtos agressivos
aos elementos componentes do tirante, nem
produtos que interfiram na cura e/ou pega do
aglutinante.
O sistema de perfurao deve ser tal que a
execuo do furo, ao longo do trecho de
ancoragem, no deteriore a resistncia do terreno,
em particular por encharcamento, especialmente no
caso de solos coesivos.
O sistema de perfurao no deve prejudicar o
comportamento de estruturas vizinhas.
A locao da perfurao deve ser feita
cuidadosamente, de modo que o tirante nela
instalado tenha a posio prevista em projeto.
As tolerncias de locao devem atender aos
valores indicados no projeto.
Cabe ao proprietrio obter autorizao para a
perfurao em terrenos de terceiros, bem como
localizar interferncias (tubulaes, galerias,
estacas etc.) e definir a distncia mnima de
perfurao dos obstculos.
O projetista e o executor devem exigir do
proprietrio as informaes e documentos
disponveis a este respeito.
Antes da execuo da perfurao, obrigatrio
verificar se o recobrimento de terra sobre o trecho
de ancoragem do tirante suficiente para o
processo de ancoragem previsto, sendo em geral
recomendvel um cobrimento mnimo de 5 metros
sobre o centro do trecho de ancoragem.
O dimetro da perfurao deve ser tal que, no
trecho de ancoragem, o recobrimento do aglutinante
sobre o elemento resistente trao seja suficiente
para garantir uma proteo contra corroso e/ou
desagregao deste.
No caso de tirantes com fios, cordoalhas ou barras
de ao recobertos por argamassa ou nata de
cimento, o recobrimento mnimo dever ser
conforme especifica a ABNT NBR 5629, no que diz
respeito a sistemas de proteo classe 2.
O executor obrigado a registrar, em boletins
apropriados, os principais dados da perfurao
executada. Os dados mnimos so os seguintes:
! O tipo de equipamento e sistema de perfurao
empregados;
! A Identificao, dimetro e inclinao do furo;
! O Dimetro e comprimento do revestimento
(quando usado);
! Tipo de fluido de estabilizao (quando usado);
! A Espessura e tipo de solo das camadas
atravessadas;
! Datas de incio e trmino do furo;
! Outras observaes (perdas de gua e/ou ar,
obstculos encontrados etc.).
Instalao
Antes da instalao de cada tirante, deve ser
constatado se:
! O comprimento da perfurao atende, no
mnimo, ao indicado no projeto. Em nenhum
caso, entretanto, o incio do bulbo deve distar
menos de 3 metros da superfcie do terreno de
incio de perfurao;
! Os comprimentos livre e do bulbo esto
confirmados;
! A proteo anticorrosiva no apresenta falhas
no instante da instalao do tirante no furo,
particularmente nos locais de emendas, que
devem ser inspecionados e corrigidos, se
necessrio;
! A locao atende aos valores das tolerncias
indicados no projeto;
! Os dispositivos de fixao da cabea
correspondem s necessidades estruturais,
alm de estarem de acordo com a inclinao do
tirante em relao estrutura a ser ancorada.
O tirante pode ser instalado antes ou aps o
preenchimento do furo com calda de cimento ou
aglutinante. Sendo aps, a introduo deve ser
executada imediatamente depois da colocao da
calda ou aglutinante no furo.
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O furo deve ser preenchido com calda de cimento
ou aglutinante do fundo para a boca.
recomendvel a instalao do tirante em furos
protegidos com revestimento ao longo de todo o
comprimento. Neste caso, o revestimento somente
retirado aps o preenchimento do furo com calda
de cimento e introduo do tirante, ainda durante a
aplicao da presso pela boca.
No caso de tirantes permanentes, esta metodologia
obrigatria. Opcionalmente pode-se utilizar
espaadores dotados de dispositivos tipo esqui,
para evitar o acmulo de material durante a
introduo do tirante no furo.
No caso de ser necessria a execuo de aterro
aps a execuo dos tirantes, a compactao deve
ser executada com os cuidados necessrios para
no prejudicar a integridade e a linearidade do
trecho livre. Para tanto, pode-se prever uma
proteo especial composta de tubo adicional de
PVC ou similar.
Injeo
A injeo do tirante pode ser feita por calda de
cimento ou outro aglutinante qualquer.
Pode ser feita em fase nica ou em fases mltiplas.
A escolha do tipo de injeo fica a critrio do
executor, desde que seja garantido o preenchimento
total do furo aberto no solo e a capacidade de carga
do tirante.
A injeo em fase nica executada por simples
preenchimento do furo aberto no solo ou pela
aplicao de presso apenas na boca do furo.
A injeo em fases mltiplas executada atravs de
vlvulas que permitem reinjeo atravs de um tubo
auxiliar que contenha vlvulas especiais, permitindo
o fluxo, em sentido nico, de calda ou de outro
aglutinante em uma ou mais fases. Pode ser
executada em tantas fases de injeo quantas
forem necessrias.
Nota: Somente considerada fase de injeo
aquela executada aps a pega do cimento injetado
na fase anterior.
Os aditivos para cimento, em princpio, devem ser
evitados por conterem muitas vezes elementos
qumicos nocivos aos tirantes.
Somente podem ser usados aditivos desde que
comprovado que no ataquem quimicamente
nenhum dos elementos constituintes do tirante,
durante sua vida til.
Com a eventual utilizao de aditivos, devem ser
respeitados os novos tempos de cura indicados pelo
fabricante, antes da execuo dos ensaios
recomendados pela NBR 5629.
Para injeo, deve ser utilizada calda de cimento
conforme a NBR 7681, com as seguintes dosagens
em massa, referidas ao fator gua/cimento em
massa:
! 0,5, para a execuo da bainha (injeo inicial
de chumbamento para a fixao do tirante),
sendo aceita outra dosagem, desde que
comprovada por ensaios especficos de que sua
resistncia aos 28 dias supera 25 mpa;
! 0,5 a 0,7, para execuo de reinjeo.
Nota: o tirante pode ser injetado com calda de
cimento, conforme referenciado nesta especificao
e prtica usual, ou com argamassa ou mesmo outro
produto aglutinante, desde que com eficincia
comprovada.
As presses e volumes de injeo devem ser
controlados de forma a no interferir com
construes ou propriedades de terceiros.
Incorporao
A carga de incorporao deve ser definida no
projeto e estar no intervalo 0,8Ft Fi
1,0Ft.
O tirante pode ser incorporado estrutura em
qualquer fase, desde que respeitadas as seguintes
condies:
! Incorporao definitiva somente aps a
execuo e aceitao dos ensaios estipulados
na NBR 5629;
! Incorporao provisria em tempo e carga
coerente com a cura do cimento injetado no
bulbo e condies executivas.
Servios finais
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O tirante, aps ser analisado o resultado do ensaio
e aprovado, deve receber uma injeo especial no
trecho livre e na regio da cabea. A injeo deve
ser feita de tal modo que haja um preenchimento
total dos espaos vazios, de modo que no haja
possibilidade de quaisquer infiltraes que possam
atingir o elemento resistente trao.
A injeo pode ser feita com calda de cimento ou
outro material que no seja agressivo ao elemento
resistente trao.
A parte do tirante que foi utilizada para o ensaio
deve ser cortada com uma serra (jamais com
maarico) para no enfraquecer a estrutura do ao.
Posteriormente, deve ser feito o revestimento por
concreto ou argamassa em uma espessura mnima
de 2,0 cm.
0 03 3. . C CR RI IT T R RI IO OS S D DE E C CO ON NT TR RO OL LE E
Protenso e Ensaios
As cargas de trabalho, mxima de ensaio e de
incorporao devem constar do projeto.
Os ensaios devem ser executados aps um tempo
mnimo de cura, coerente com as caractersticas do
cimento injetado no bulbo e o ritmo de produo
previsto de obra, a saber:
! Para cimento Portland comum, cura de sete
dias;
! Para cimento ARI (alta resistncia inicial), cura
de trs dias;
! Para outros materiais ou cimentos com aditivos,
conforme recomendaes dos fabricantes ou
ensaios especficos, de acordo com as
dosagens adotadas.
As cargas devem ser aplicadas atravs do conjunto
manmetro-macaco-bomba hidrulico, com
atestado de aferio datado de menos de um ano
em relao ao momento da aplicao. As foras de
trao devem ser coincidentes com a direo do
eixo do tirante.
Todos os valores de cargas indicadas podem ser
aplicados em um intervalo de mais ou menos 5% do
valor bsico, de forma a melhor se adaptar s
condies de leitura, com exceo da carga
mxima de ensaio.
Por motivos tcnicos de medio, a fora de trao
deve ter um valor inicial Fo=f yk .S, onde f yk a
resistncia caracterstica trao do elemento
resistente do tirante e S a menor seo do
elemento resistente trao do tirante.
Nota: no caso de elemento com rosca, deve ser
dada especial ateno a este aspecto.
Os deslocamentos que ocorrem nas cargas
menores ou iguais inicial Fo no so medidos.
Ensaio Bsico
Para verificar a correta execuo do tirante,
observa-se principalmente a conformao do bulbo
de ancoragem, a centralizao do tirante no bulbo, a
qualidade da injeo e a definio do comprimento
livre do tirante, atravs da escavao deste, aps o
ensaio de qualificao. Desta forma, verifica-se o
comportamento do tirante sob a ao de carga por
meio dos deslocamentos elstico e permanente, e
da capacidade de carga.
Ensaio de Qualificao
Neste ensaio, so verificados a capacidade de
carga do tirante e seus deslocamentos sob carga,
calculado o seu comprimento livre e avaliado o atrito
ao longo deste comprimento livre, a partir dos
deslocamentos observados.
O carregamento dever obedecer seguinte
sistemtica:
! O ensaio deve partir da carga inicial ( Fo ) e
seguir pelos estgios 0,4 Ft; 0,75 Ft; 1,0 Ft;1,25
Ft e 1,5 Ft para tirantes provisrios e at 1,75 Ft
para tirantes permanentes;
! A carga mxima do ensaio dever ser
correspondente carga de trabalho (Ft),
multiplicada pelo fator de segurana adotado, e
no mximo igual a 0,91 fyt.S.
As medies requeridas so as seguintes:
! Cargas
Atravs da correlao com a presso indicada em
manmetro do conjunto manmetro-macaco-bomba,
com atestado de aferio com menos de um ano de
expedio, sendo permitido ao projetista ou
Contratante exigir um atestado de aferio mais
recente;
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! Deslocamentos da cabea
Devem ser medidas a partir da carga inicial (Fo), em
relao a um ponto de referncia fixo na
extremidade do tirante, na direo da trao
aplicada, com extensmetro, com resoluo de
0,01mm. A base de leitura deve ser uma viga de
referncia fixada em regio seguramente fora de
influncia de deformaes do terreno decorrentes
das cargas aplicadas durante o ensaio ou de
qualquer outra fonte de perturbao.
Antes de cada alvio de carga, os deslocamentos,
sob carga constante, devem ser observados e
medidos at a estabilizao, de acordo com os
seguintes critrios:
! Para estgios de cargas menores ou iguais a
0,75 Ft, com deslocamentos menores que
0,1mm para intervalos de 5 minutos;
! Para estgios de cargas entre 0,75 Ft e 1,0 Ft,
com deslocamentos menores que 0,1mm para:
! Intervalos de 15 minutos em terrenos
arenoso;
! Intervalos de 30 minutos em solos argilosos
ou duvidosos.
! Para estgios de cargas superiores a 1,0 Ft at
(FS) Ft, com deslocamentos menores que
0,1mm para intervalos de 60 minutos, para
qualquer tipo de solo.
Devem ser obrigatoriamente executados ensaios
em 1% dos tirantes por obra, por tipo de terreno e
por tipo de tirante, com um mnimo de dois ensaios
por obra.
A interpretao do ensaio deve ser feita de acordo
com os requisitos da norma ABNT NBR 5629/1966.
Ensaio de recebimento
So previstos quatro tipos de carregamento
conforme a utilizao do tirante e sequncia de
execuo, sendo que todos os ensaios devem partir
da carga inicial Fo, ir at a carga mxima prevista,
retornar carga inicial Fo e recarregar at a carga
de trabalho Ft, com medies de deslocamentos da
cabea, tanto nas fases de carga como na de
descarga, para as cargas indicadas na tabela 1.
As medies requeridas so as seguintes:
! Cargas
Atravs da correlao com a presso indicada em
manmetro do conjunto manmetro-macaco-bomba,
com atestado de aferio com menos de 1 ano de
expedio, permitindo-se ao projetista ou ao
Contratante exigir um atestado de aferio do
conjunto manmetro-macaco-bomba mais recente.
! Deslocamentos da Cabea
Devem ser medidos com rgua graduada, a partir
da carga inicial Fo, em relao a um ponto de
referncia fixo na extremidade do tirante, na direo
da trao aplicada, em relao viga ou linha de
referncia fixada em local livre de influncia dos
movimentos localizados da estrutura ou do terreno.
Com o macaco reagindo contra a estrutura apoiada
no terreno natural, a medio pode ser efetuada no
mbolo do macaco, desde que se mea o
deslocamento da estrutura.
Um estgio de carregamento somente pode ser
aplicado aps a estabilizao da presso do
manmetro do conjunto de protenso. Na carga
mxima, os deslocamentos de cabea devem ser
menores que 1mm nos seguintes intervalos de
tempo:
! 5 minutos no caso de solos arenosos;
! 10 minutos, no caso de solos argilosos ou no
arenosos.
Os ensaios devem atender seguinte distribuio:
! Para Tirantes Definitivos
Executar ensaios do tipo A em pelo menos 10% dos
tirantes da obra e do tipo B nos restantes.
! Para Tirantes rovisrios
Executar ensaios do tipo C em pelo menos 10% dos
tirantes da obra e do tipo D nos restantes.
Para ancoragens prximas, sempre que houver
ancoragens com bulbos distando menos de 1,30
metros entre si, o ensaio de recebimento deve ser
executado junto com o controle de cargas dos
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tirantes vizinhos, que no devem apresentar
variao de carga superior a 20%.
O ensaio de recebimento deve ser interpretado em
relao estabilizao dos deslocamentos da
cabea e atrito ao longo do trecho livre, podendo ser
aceito em toda sua plenitude quando:
! Os deslocamentos da cabea se estabilizarem
com a aplicao da carga mxima de ensaio
prevista;
! Deslocamento mximo da cabea se situar nas
faixas de tolerncia estabelecidas na norma
NBR 5629 da ABNT.
Na reavaliao deve-se considerar o seguinte:
! Caso o tirante no resista carga mxima
prevista conforme a tabela 1 ou no atenda aos
requisitos dos pargrafos anteriores, deve:
! Ser reavaliado o mtodo executivo e o
comprimento do bulbo;
! Ser reiniciado o procedimento de ensaio
tipo A nos prximos 5 tirantes executados;
! Ser aceito com carga de trabalho inferior,
igual maior carga estabilizada obtida no
ensaio dividida pelo fator de segurana,
desde que esta situao seja compatvel
com o projeto, sendo que, neste caso,
obrigatria a verificao do projeto e a
execuo de ensaio de fluncia neste
tirante ou ser executado outro tirante em
substituio ao reprovado, no mesmo local
ou nas proximidades, sendo que, neste
ltimo caso, obrigatria a verificao do
projeto;
! No caso de tirante reinjetvel, este pode ser
reinjetado e repetido o ensaio.
! Caso o deslocamento mximo da cabea no
se situe nas faixas de tolerncia estabelecidas
pela norma NBR 5629, deve-se:
! Rrepetir o ciclo de carga, com a finalidade
de soltar o trecho livre;
! Ser reavaliado o projeto para verificar se o
tirante pode ser aproveitado como est;
! Ser aceito o tirante com carga inferior,
reduzindo-se do bulbo o acrscimo de atrito
observado no trecho livre;
! Ser executado ensaio de qualificao para
reavaliao do comportamento do tirante.
Para apresentao dos ensaios, todos os resultados
devem ser apresentados atravs de boletins e
grficos conforme estabelecido na norma NBR 5629
da ABNT.
Ensaio de Fluncia
No carregamento, deve ser observado o seguinte:
! Os ensaios devem ser executados com carga
constante e nos seguintes nveis de
carregamento: 0,75 Ft; 1,00 Ft; 1,25 Ft; 1,50 Ft
e 1,75 Ft . Observar que os nveis de
carregamento correspondem aos mesmos do
ensaio de qualificao, podendo o ensaio de
fluncia ser executado junto com o de
qualificao em um procedimento nico;
! Ensaio consiste em medir deslocamentos da
cabea do tirante tracionado pelo macaco, sob
carga constante, no mnimo para os seguintes
tempos, em cada estgio: 10 min, 20 min, 30
min, 40 min, 50 min e 60 min;
! A partir de 60 min, as medies podem ser
consideradas suficientes e o estgio concludo,
se o deslocamento nos ltimos 30 min for
inferior a 5% do deslocamento total do ensaio.
Caso contrrio, devem ser procedidas medies
a cada 30 min at a condio acima ser
satisfeita.
As medies requeridas so as seguintes:
! Cargas
Devem ser mantidas as mais estveis possveis,
aceitando-se no mximo um intervalo de mais ou
menos 3% em relao carga base do estgio, e
ser controladas atravs da correlao com a
presso indicada no conjunto de protenso (no
manmetro do conjunto manmetro-macaco-
bomba).
! Deslocamentos da Cabea
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Contenes e Escoramentos 2.13
Cortinas de Conteno 2.13.03
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Devem ser medidos a partir da carga inicial (Fo), em
relao a um ponto de referncia fixo na
extremidade do tirante, na direo da trao
aplicada, medido com dois extensmetros com
resoluo de 0,01mm, instalados diametralmente
opostos em relao ao eixo do tirante.
Notas:
! A base de leitura deve ser uma viga de
referncia fixada em regio seguramente fora
da influncia de deformaes do terreno,
decorrentes das cargas aplicadas durante o
ensaio ou de qualquer outra fonte de
perturbao;
! Trfego deve ser evitado nas proximidades e o
local do ensaio deve ser protegido da incidncia
direta do sol, com objetivo de no influenciar os
resultados por efeitos de vibrao e de variao
de temperatura.
Devem ser obrigatoriamente executados ensaios
em 1% dos tirantes por obra, por tipo de terreno e
por tipo de tirante com um mnimo de dois ensaios
por obra.
A interpretao do ensaio deve ser feita de acordo
com os requisitos especficos da norma NBR 5629.
Tirante Ensaio Estgios de Carga e Descarga
Permanente Tipo A Fo e 0,3Ft; 0,6Ft; 0,8Ft; 1,0Ft; 1,2Ft; 1,4Ft; 1,6Ft e 1,75Ft
Permanente Tipo B Fo e 0,3Ft; 0,6Ft; 0,8Ft; 1,0Ft; 1,2Ft e 1,4Ft
Provisrio Tipo C Fo e 0,3Ft; 0,6Ft; 0,8Ft; 1,0Ft; 1,2Ft e 1,5Ft
Provisrio Tipo D Fo e 0,3Ft; 0,6Ft; 0,8Ft; 1,0Ft e 1,2Ft
Tabela 01. Cargas a serem aplicadas no ensaio de recebimento.
0 04 4. . C CR RI IT T R RI IO OS S D DE E M ME ED DI I O O E E
P PA AG GA AM ME EN NT TO O
As perfuraes para colocao dos tirantes sero
medidas atravs da avaliao da extenso
perfurada, em metros lineares.
O fornecimento e a colocao dos tirantes sero
medidos por quilograma de tirante fornecido,
aplicado e aprovado nos ensaios.
As placas pr-moldadas de concreto para colocao
em cortinas atirantadas tero seus volumes
medidos em metros cbicos.
A protenso e o travamento dos tirantes sero
medidos por unidade executada e devidamente
aprovada pelos ensaios e pela Fiscalizao.
O pagamento se far de acordo com os respectivos
itens da planilha oramentria da obra, devendo os
preos unitrios propostos contemplar todas as
despesas necessrias execuo dos servios,
como fornecimento de materiais, ferramentas e
equipamentos necessrios, mo de obra, encargos
sociais, tributos, tarifas e eventuais.
Os servios eventuais de escoramentos,
rebaixamento de lenol fretico, escavaes e
reaterros sero remunerados separadamente,
quando ocorrerem.
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0 05 5. . D DO OC CU UM ME EN NT TO OS S D DE E R RE EF FE ER R N NC CI IA A
FONTE CDIGO DESCRIO
ABNT NBR 5629 Execuo de Tirantes ancorados no Terreno
ABNT NBR 6502 Rochas e Solos - Terminologia
ABNT NBR 7480 Barras e fios de ao para concreto armado - especificao
ABNT NBR 7482 Fios de ao para concreto protendido - especificao
ABNT NBR 7483 Cordoalhas de ao para concreto protendido - especificao
ABNT NBR 7681 Calda de cimento para injeo - especificao
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