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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERU FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

ASIGNATURA : ESTRUCTURAS SEMESTRE : IX

CONTENIDO CAPITULO V: DISEO DE ELEMENTOS EN FLEXION

DOCENTE: ING. LUIS FABIAN BRAEZ

CAPITULO V FLEXIN 1. Definicin 2. Usos de miembros en flexin 3. Tipos de vigas 4. Modos de falla 5. Clasificacin de las secciones de acero 6. Diseo En este captulo se presentan los conceptos principales del diseo de miembros de acero sometidos a esfuerzos de flexin: se definen los miembros en flexin, se ilustran sus principales usos en estructuras de acero, se describe su comportamiento, se presentan sus propiedades geomtricas relevantes, y se indican sus modos de falla y requisitos de diseo asociados a estos modos. 1. Definicin MIEMBRO EN FLEXION Miembro estructural sobre el que actan cargas perpendiculares a su eje que producen flexin y corte. Un miembro en flexin est sometido a cargas perpendiculares a su eje, las que pueden incluir momentos puntuales aplicados en el tramo o los extremos del elemento. Estas cargas generan momentos flectores y corte en el miembro. 2. Usos de miembros en flexin SECCIONES Estas son algunas de las secciones de uso ms comn para miembros en flexin. Canales se usan normalmente para momentos de flexin
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bajos, mientras que vigas W laminadas o I soldadas se usan para la gran mayora de elementos bajo momentos flectores importantes. Secciones armadas distintas del perfil I se utilizan para cargas que generan momentos de flexin importantes que pueden causar pandeo flexo-torsional. Secciones abiertas se utilizan por razones arquitectnicas o de utilidad, cuando se necesita pasar ductos y cables a travs del alma de la viga

. PUENTES Vigas slidas Vigas de seccin W o I son normalmente utilizadas en la construccin de puentes de acero convencionales.

EDIFICIOS URBANOS

Estas vigas tambin son utilizadas en la construccin de edificios acero, como se puede ver en la figura. EDIFICIOS INDUSTRIALES Las vigas enrejadas utilizan en construccin estructuras livianas.

de

se la de

Costaneras : Perfiles canal son comnmente utilizados como costaneras, o largueros, de techo y muro. Otros perfiles que se utilizan son perfiles de pared delgada doblados en fro. 3. Tipos de vigas CLASIFICACION De acuerdo a su soporte lateral: Vigas con soporte lateral adecuado Arriostramientos poco espaciados Inestabilidad global no controla capacidad Vigas sin soporte lateral Arriostramientos a espaciamiento mayor Inestabilidad global puede controlar la capacidad Las vigas se pueden clasificar de acuerdo a dos parmetros, dependiendo de los cuales se comportan de manera diferente en flexin. La primera clasificacin es de acuerdo al tipo de arriostramiento lateral. Dependiendo de la distancia entre arriostramientos laterales, las vigas se pueden separar en: Vigas con soporte lateral adecuado: estn arriostradas a intervalos suficientes para asegurar que la viga no falle por inestabilidad global.

Vigas sin soporte lateral: no poseen suficientes arriostramientos laterales para evitar la falla por inestabilidad global. De acuerdo a la geometra de la seccin: Vigas de seccin compacta Relaciones ancho/espesor pequeas Capacidad de la seccin dada por plastificacin Vigas de seccin no compacta Relaciones ancho/espesor intermedias Capacidad dada por inestabilidad local inelstica Vigas de seccin esbelta Relaciones ancho/espesor grandes Capacidad dada por inestabilidad local elstica La otra clasificacin est relacionada con las propiedades de la seccin transversal del elemento. De acuerdo a esta clasificacin, las vigas se pueden dividir en: Vigas de seccin compacta: las relaciones ancho espesor de sus elementos son suficientemente pequeas para prevenir que la capacidad est dada por inestabilidad local. Vigas de seccin no compacta: la capacidad de la viga est dominada por la inestabilidad local de uno de sus elementos en el rango inelstico de tensiones. Vigas de seccin esbelta: la capacidad de la viga est dada por la inestabilidad local de uno de sus elementos en el rango elstico de tensiones. 4. Modos de falla Plastificacin de la seccin Volcamiento Pandeo local Existen tres modos principales de falla de los miembros en flexin. Estos son:

1. Plastificacin 2. Volcamiento 3. Pandeo local El modo de falla predominante depender de la clasificacin en que caiga la viga. A continuacin se presentan estos modos en ms detalle PLASTIFICACION Material elstico-perfectamente plstico

No hay inestabilidad No hay fractura No hay fatiga El primer modo de falla que vamos a considerar es el de plastificacin. Este modo de falla representa un estado lmite de la seccin transversal del miembro en flexin. Los aceros dctiles se pueden idealizar, antes de la zona de endurecimiento por deformacin, como un material elstico que al llegar a la fluencia se comporta plsticamente. Para que el material se comporte de esta manera en un miembro estructural en flexin, es necesario que no ocurran fenmenos de inestabilidad, fractura o fatiga. Comportamiento de la seccin

Si aplicamos estas propiedades del material a la seccin transversal de un miembro bajo un momento flector creciente, vemos que hay primero una etapa en que las tensiones en la seccin no exceden la tensin de fluencia y la seccin responde elsticamente. El momento para el que se alcanza la tensin de fluencia en las fibras extremas se denomina momento de fluencia My. Para momentos mayores que My, va a existir una zona plstica y una zona elstica en la seccin transversal. A medida que el momento aumenta, la plastificacin progresa en la seccin. Existe un momento mximo que puede resistir la seccin, conocido como momento plstico Mp. Para este momento, toda la seccin se ha plastificado. Ntese que para que esto ocurra es necesario que la seccin tenga una curvatura infinita y es, por lo tanto, una idealizacin. Sin embargo, se ha observado que para niveles de curvatura razonables la seccin desarrolla momentos muy cercanos a Mp, por lo que se admite este momento como el mximo que una seccin puede desarrollar

Momento plstico

La figura muestra el mtodo de determinacin del momento plstico de una seccin. Del equilibrio de fuerzas axiales obtenemos que, si no hay esfuerzo axial aplicado en la seccin, el rea comprimida debe ser igual al rea traccionada. A partir de esta condicin determinamos la ubicacin del eje neutro plstico y la distancia de este eje al centro de gravedad del rea comprimida y_sub_c y del rea traccionada y_sub_t. En general, el eje neutro plstico es diferente del eje neutro elstico, excepto para secciones donde el eje x-x es un eje de simetra. El valor del momento plstico Mp se obtiene del equilibrio de momentos con respecto al eje neutro plstico. Mp es igual a la fuerza de compresin resultante multiplicada por y_sub_c, ms la fuerza de traccin resultante multiplicada por y_sub_t. Factorizando Fy, se obtiene que el momento plstico es igual a la tensin de fluencia multiplicada por un factor que depende slo de la geometra de la seccin. Este factor se conoce como mdulo plstico de la seccin Z.

La razn entre el momento plstico y el momento de fluencia es un parmetro que depende slo de la geometra de la seccin. Este parmetro expresa la reserva de resistencia de una seccin ms all del momento de fluencia. Algunos valores del factor de forma se presentan a continuacin. Para perfiles I laminados flectados en torno a su eje fuerte, este valor flucta entre 1.09 y 1.2, con una moda )valor ms comn) en torno a 1.12. Es decir, la capacidad de la seccin es un 12% mayor que el momento de fluencia My. Para flexin en torno al eje dbil, el factor de forma es aproximadamente 1.5, ya que la seccin es, en la prctica, una seccin rectangular. Viga en flexin

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La figura ilustra el comportamiento carga-deflexin de una viga simplemente apoyada bajo una carga puntual aplicada en el centro, en paralelo con el comportamiento momento-curvatura de la seccin con el mayor momento, que es la seccin bajo la carga puntual. Para niveles de carga bajos, la seccin y la viga responden elsticamente. La carga de fluencia Fy se define como la carga que produce el momento de fluencia My en la seccin ms solicitada. Para cargas sobre Fy, parte de la seccin se ha plastificado por lo que la rigidez de la viga es menor. Esta disminucin aumenta gradualmente hasta que la seccin bajo la carga se plastifica completamente. En este punto, se dice que se ha formado una articulacin plstica en la mitad de la viga y la estructura falla. VOLCAMIENTO Viga bajo momento uniforme

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El segundo modo de falla en flexin a considerar es el volcamiento, tambin conocido como pandeo lateral-torsional de la viga. Para explicar este tipo de falla, vamos a analizar el caso de una viga simplemente apoyada de longitud L sometida a un momento uniforme M, cuyas alas estn impedidas de desplazarse lateralmente slo en los apoyos. En estas condiciones, podemos considerar la parte comprimida de la seccin como un miembro en compresin. A medida que aumenta el momento, la compresin en este miembro se hace mayor, hasta alcanzar la carga de pandeo. Si consideramos que la longitud de pandeo es la misma para los ejes 1-1 y 2-2, el ala comprimida debera pandearse en torno al eje 1-1, ya que es el de menor momento de inercia. Sin embargo, la parte traccionada de la seccin restringe ese movimiento y, por tanto, el ala en compresin se pandea en torno al eje 2-2. Debido, nuevamente, al efecto de la parte traccionada, el pandeo del ala comprimida no se produce libremente y la seccin gira adems de desplazarse. Este fenmeno de inestabilidad es lo que se conoce como pandeo lateral-torsional o volcamiento de la viga. Arriostramiento lateral Continuo

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Puntual

De la analoga del miembro en compresin, es posible ver que la capacidad al volcamiento de una viga va a depender del tipo y espaciamiento de los arriostramientos de las alas de la seccin. Podemos distinguir dos tipos de arriostramiento lateral de vigas: 1. Arriostramiento continuo: el ala est arriostrada en toda la longitud de la viga. Es el caso de el arriostramiento del ala superior provisto por una losa de hormign. 2. Arriostramiento puntual: el ala esta arriostrada en puntos discretos de la viga. Por ejemplo, las vigas secundarias arriostran lateralmente las vigas principales en sistemas de piso, al igual que las costaneras o largueros arriostran las vigas de techo en estructuras industriales

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VOLCAMIENTO ELASTICO

Tal como el pandeo en una columna puede ser elstico o inelstico, el volcamiento de una viga en flexin puede ocurrir en el rango elstico de comportamiento o bien cuando parte de la viga ya ha alcanzado la tensin de fluencia Fy. Vamos a introducir el problema del volcamiento elstico en primer lugar. Para estudiar este problema es necesario considerar el equilibrio de la viga en la posicin deformada, luego de ocurrido el pandeo lateral-torsional. La figura muestra la configuracin pandeada de una viga de longitud L sometida a un momento uniforme M0. Si consideramos el equilibrio en la posicin deformada, M0 genera momentos en torno a los dos ejes principales Mx, My y un momento torsor Mz.

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Si consideramos pequeas deformaciones, Mx es igual a M0, My es igual a M0 por phi, y Mz es M0 por du a dz, donde phi es el ngulo de torsin de la seccin y u es la deflexin lateral de la viga en el eje x. Usando las relaciones entre momento y curvatura para la flexin y entre momento torsor y ngulo de torsin de la seccin, encontramos las ecuaciones diferenciales que rigen el fenmeno de pandeo lateraltorsional. Estas ecuaciones estn desacopladas y pueden ser resueltas independientemente por integraciones sucesivas. Las constantes de cada solucin se determinan a partir de las condiciones de borde de la viga. Es importante notar que el desacoplamiento de las ecuaciones es debido a que se consider un perfil doblemente simtrico bajo flexin en torno a uno de sus ejes principales. Las soluciones mostradas corresponden al caso de una viga simplemente apoyada con soporte torsional simple en los apoyos. Factores que afectan M
cr

Condiciones de apoyo Arriostramientos intermedios Relacin de inercias


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Cargas aplicadas Punto de aplicacin de la carga Existen varios factores que afectan la capacidad al volcamiento elstico de una viga. Entre los ms importantes podemos mencionar: 1. Condiciones de apoyo: como ya se ha visto, la solucin de las ecuaciones diferenciales depender de las condiciones de apoyo de la viga, tanto para flexin como para torsin. 2. Arriostramientos intermedios: la presencia de arriostramientos intermedios disminuye la longitud de pandeo de la viga, con lo que el momento crtico de volcamiento aumenta. 3. Relacin de inercias: es posible mostrar que cuando la inercia del eje de flexin es menor o igual a la inercia del otro eje, el pandeo lateral-torsional no ocurre. As entonces, para flexin en torno al eje dbil, el estado lmite de volcamiento no es aplicable. 4. Cargas aplicadas: la deduccin fue hecha para el caso de momento uniforme en la viga, que es el caso ms desfavorable, ya que toda el ala comprimida est sometida a la misma compresin en toda la longitud de la viga. Para casos en que el diagrama de momentos no es constante, se puede mostrar que el momento crtico de volcamiento es mayor. 5. Punto de aplicacin de la carga: el momento crtico de volcamiento ser diferente dependiendo de si la carga es aplicada en el ala superior, el centroide o el ala inferior de la seccin.

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La figura muestra el efecto de un gradiente en la distribucin de momentos en la viga. El incremento de resistencia es cuantificado a travs de un coeficiente C1 el que amplifica el momento crtico de volcamiento determinado para un momento uniforme. C1 depende de la forma del diagrama de momento. Punto de aplicacin de la carga La figura muestra el efecto de la posicin de aplicacin de la carga. La expresin derivada anteriormente corresponde al caso de la carga aplicada en el centroide de la seccin (a=0). Si es aplicada en el ala superior (a=d/2), la carga tender a acentuar el volcamiento, mientras que si est aplicada en el ala inferior, tender a estabilizar la viga, aumentando la capacidad al volcamiento
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VOLCAMIENTO INELASTICO Causas: Plastificacin parcial de la seccin Tensiones residuales Imperfecciones iniciales Una viga puede fallar por volcamiento inelstico debido a varias causas. Si la longitud no arriostrada de la viga es menor que un cierto valor, el momento crtico de volcamiento elstico va a ser mayor que el momento de fluencia. Por lo tanto, no ocurre volcamiento elstico y la viga comienza a plastificarse. Al plastificarse parcialmente, la rigidez a flexin y torsional disminuyen, lo que puede generar el volcamiento de la seccin. El momento crtico en este caso es menor que el momento crtico elstico. Este comportamiento es exacerbado si existen tensiones residuales en la seccin, ya que la fluencia va a comenzar a un momento ms bajo que My. Adems, la seccin se comporta como monosimtrica una vez que empieza a fluir. Por ltimo, las imperfecciones geomtricas iniciales de la viga, as como las excentricidades de las cargas generan momentos, deflexiones y torsin adicional desde un principio. Esto tambin redunda en que la capacidad al volcamiento de la seccin sea menor que la de la viga ideal. Tensiones residuales Como se muestra en la figura, una vez que la seccin empieza a fluir, se vuelve monosimtrica debido a la presencia de tensiones residuales que hacen que las reas que fluyen en traccin y compresin sean diferentes.
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Es posible plantear una solucin al problema considerando las propiedades tangentes de la seccin (de modo similar a la teora del mdulo tangente en el caso de columnas), sin embargo, la eleccin de las propiedades torsionales modificadas no est bien definida.

En el caso de imperfecciones iniciales, es posible encontrar una solucin exacta para el momento de volcamiento elstico considerando la deformacin inicial de la viga. Este factor es mayor mientras menos diferencia haya entre los momentos de inercia de ambos ejes.

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LONGITUDES DE ARRIOSTRAMIENTO

El modo de falla de la viga en flexin, sin considerar el pandeo local, va a estar principalmente definido por la distancia entre arriostramientos o longitud no arriostrada Lb. Existen dos valores lmite que se deben considerar: 1. Lp es la longitud no arriostrada mxima para conseguir que la viga alcance el momento plstico y tenga capacidad de deformacin inelstica despus de este punto. 2. Lr es la longitud no arriostrada a partir de la cual la viga fallar por volcamiento elstico. Una primera estimacin de Lp se puede obtener igualando el momento crtico de volcamiento Mcr con Mp. El valor resultante, sin embargo, no garantiza que la viga tenga capacidad de deformacin inelstica y, por lo tanto, Lp debe ser menor que ese valor. El valor de Lp mostrado es el que la especificacin de la AISC del 2005 establece para perfiles W o I
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Lr, por otro lado, se puede determinar igualando Mcr al momento de primera fluencia, incluyendo los efectos de las tensiones residuales. Este valor es el que se presenta aqu y es el que recomienda la AISC. TIPOS DE VIGAS RESUMEN Clasificacin de las vigas de acero

La figura resume el comportamiento momento-rotacin de vigas con diferentes longitudes no arriostradas. Las vigas tipo 1 tienen arriostramientos laterales a intervalos cortos y, por lo tanto, fallan por plastificacin de la seccin. Este espaciamiento pequeo permite adems que la viga tenga una capacidad de deformacin inelstica significativa. Las vigas tipo 2 tienen arriostramientos un poco ms espaciados de modo que la viga es capaz de desarrollar su capacidad plstica, pero no tiene capacidad de deformacin inelstica ms all ya que apenas alcanza el momento plstico se produce el pandeo lateral-torsional. Las vigas tipo 3 tienen arriostramiento insuficiente y fallan por volcamiento inelstico, por lo que tampoco tienen capacidad de deformacin inelstica ms all de este punto.

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Finalmente, las vigas tipo 4 tienen arriostramientos muy espaciados, por lo que fallan por volcamiento elstico. PANDEO LOCAL Afecta a miembros de seccin no compacta o esbelta.

El tercer modo de falla que puede afectar a vigas en flexin es el de pandeo local de alguno de sus elementos. Como se explic en el captulo de compresin, dependiendo de la esbeltez de los elementos que componen la seccin transversal, es posible que aquellos elementos que estn en compresin debido a la flexin fallen por inestabilidad local, ocasionando la falla del miembro completo. La figura de la derecha muestra un esquema de una viga cajn en la que se ha pandeado el ala superior, junto con la distribucin de tensiones en la seccin cuando se produce la inestabilidad. PANDEO LOCAL ELASTICO Tal como en el caso de pandeo global, el pandeo local puede ser elstico o inelstico. Para estudiar el fenmeno de pandeo local se debe considerar la teora de estabilidad de placas. De acuerdo a esta teora, se puede determinar una tensin crtica de pandeo elstico, la que depende de las condiciones de apoyo en la direccin paralela a la fuerza.

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Tensin crtica de pandeo

EFECTO DE LA ESBELTEZ

La figura muestra un esquema de la relacin entre la tensin critica de pandeo local y la esbeltez del elemento plano. Se indica en lnea punteada la ecuacin de pandeo elstico y las desviaciones de esta curva en elementos reales. Podemos distinguir tres regiones en el grfico:
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Una primera regin de esbelteces muy bajas corresponde a elementos compactos donde el pandeo local no es un problema. La segunda regin corresponde a esbelteces grandes donde el pandeo local ocurre para niveles de tensiones en la seccin por debajo de la tensin de fluencia. En esta regin, si se consideran grandes deformaciones, se puede ver que la tensin crtica de pandeo es mayor que la predicha por la curva elstica, debido a que los elementos pueden soportar carga adicional despus del pandeo. La tercera y ltima regin corresponde a esbelteces intermedias, en que el pandeo local ocurre en el rango inelstico de tensiones en la seccin. En esta regin se puede observar una reduccin de la resistencia debido a imperfecciones, tensiones residuales, etc. Los lmites entre estas tres regiones estn definidos por dos esbelteces, lambda_p y lambda_r. 6.Clasificacin de las secciones de acero INTRODUCCION Secciones tipo 1 o ssmicamente compactas Secciones tipo 2 o compactas Secciones tipo 3 o no compactas Secciones tipo 4 o esbeltas Las secciones estructurales se clasifican en cuatro tipos en funcin de las relaciones ancho/espesor mximas de sus elementos planos que trabajan en compresin axial, en compresin debida a flexin, en flexin o en flexocompresin. Estos son: Secciones tipo 1 o ssmicamente compactas Secciones tipo 2 o compactas Secciones tipo 3 o no compactas Secciones tipo 4 o esbeltas SECCIONES TIPO 1 CARACTERSTICAS Secciones para diseo ssmico Alcanzan Mp
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Capacidad de rotacin inelstica de 8 a 10 veces la rotacin de fluencia Las secciones tipo 1 (secciones para diseo plstico) pueden alcanzar el momento plstico en vigas, y el momento plstico reducido por compresin en barras flexocomprimidas, y conservarlo durante las rotaciones inelsticas necesarias para la redistribucin de momentos en la estructura, y para desarrollar las ductilidades adoptadas en el diseo de estructuras construidas en zonas ssmicas SECCIONES TIPO 1 REQUISITOS Alas conectadas al alma o almas en forma continua Para que una seccin se clasifique como tipo 1, sus alas deben estar conectados al alma o almas en forma continua

Adems, deben tener un eje de simetra en el plano del alma, y si trabajan en compresin axial o en flexocompresin han de tener dos ejes de simetra. Finalmente, todos los elementos que componen la seccin deben tener esbelteces menores o iguales a la esbeltez ssmica lmite
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SECCIONES TIPO 2 CARACTERSTICAS Secciones para diseo plstico Alcanzan Mp Capacidad de rotacin inelstica de 3 veces la rotacin de fluencia Utilizadas en: a) estructuras diseadas plsticamente, b) bajo cargas predominantemente estticas, y c) en zonas ssmicas, con factores de comportamiento ssmico reducidos. Las secciones tipo 2 (secciones compactas), para diseo plstico pueden alcanzar el momento plstico como las secciones tipo 1, pero tienen una capacidad de rotacin inelstica limitada, aunque suficiente para ser utilizadas en: a) estructuras diseadas plsticamente, b) bajo cargas predominantemente estticas, y c) en zonas ssmicas, con factores de comportamiento ssmico reducidos. SECCIONES TIPO 2 REQUISITOS Alas conectadas al alma o almas en forma continua.

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Similarmente a las secciones tipo 1, para que una seccin se clasifique como tipo 2, sus alas deben estar conectados al alma o almas en forma continua Deben tener un eje de simetra en el plano de la carga, si anlisis no incluye efectos de la asimetra p para todos los elementos

Adems, las secciones tipo 2 en flexin deben tener un eje de simetra en el plano de la carga, a menos que en el anlisis se incluyan los efectos producidos por la asimetra. Todos los elementos que componen la seccin deben tener esbelteces menores o iguales a la esbeltez plstica lmite. SECCIONES TIPO 3 CARACTERSTICAS Secciones para diseo elstico Pueden o no alcanzar Mp Sin capacidad de rotacin inelstica. Utilizadas en: a. estructuras diseadas elsticamente, b. bajo cargas predominantemente estticas Las secciones tipo 3 (secciones no compactas) pueden alcanzar el momento correspondiente a la iniciacin del flujo plstico en vigas, pero no tienen capacidad de rotacin inelstica. La falla de estas secciones ocurre por pandeo inelstico de uno de sus elementos. Pueden ser utilizadas cuando las solicitaciones han sido determinadas por un anlisis elstico y las cargas son predominantemente estticas
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SECCIONES TIPO 4 CARACTERSTICAS Secciones para diseo elstico Falla por pandeo local elstico de alguno de los elementos planos que las componen. No alcanzan Mp Sin capacidad de rotacin inelstica. Las secciones tipo 4 (secciones esbeltas) tienen como estado lmite de resistencia el pandeo local elstico de alguno de los elementos planos que las componen. Estas secciones no son capaces de desarrollar el momento plstico de la seccin y no tienen capacidad de rotacin inelstica post pandeo. SECCIONES TIPO 3 y 4 REQUISITOS Tipo 3: para algunos elementos Tipo 4: para algunos elementos
r p r

Las relaciones ancho/espesor de los elementos planos de los dos primeros tipos de secciones definidos arriba no deben exceder los valores de lambda_ps y lambda_p, respectivamente, lo que asegura que las secciones de los tipos 1 y 2 podrn alcanzar sus estados lmite de resistencia sin que se presenten fenmenos prematuros de pandeo local. Las secciones en las que al menos un elemento excede los lmites correspondientes a las tipo 1 y 2 son tipo 3. Las secciones en las que al menos un elemento excede los lmites correspondientes a las tipo 3 son tipo 4.

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Para que una seccin clasifique en uno de los tipos, todos los elementos planos que la componen deben satisfacer las relaciones ancho/espesor propias de ese tipo. TIPOS DE SECCIONES RESUMEN Clasificacin de las secciones de acero

La figura resume el comportamiento de vigas de seccin (1) ssmicamente compacta, (2) compacta, (3) no compacta y (4) esbelta, para el caso de una viga con soporte lateral adecuado sometida a un momento uniforme en toda su longitud. 6. Diseo AISC es especificacin ms usada en Latinoamrica. Disposiciones desarrolladas en base a lo ya visto. La ltima seccin est dedicada a presentar las disposiciones de diseo para miembros de acero en flexin. Se escogi presentar las
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disposiciones de la especificacin AISC debido a que gran parte de Latinoamrica utiliza estas disposiciones directamente o como referencia. En particular, se presentan las disposiciones de la ltima versin de dicha especificacin, publicada el ao 2005. LONGITUDES DE ARRIOSTRAMIENTO AISC

Donde

El primer punto que vamos a cubrir corresponde a la determinacin de las longitudes de arriostramiento lmite, es decir, Lp y Lr. Para el caso de secciones I con doble simetra y perfiles canal compuestos por elementos compactos, las expresiones para las longitudes Lp y Lr fueron determinadas como se explic anteriormente. Estos valores corresponden a los ya presentados, excepto que Lr ha sido escrito en una forma diferente. rts puede ser interpretado como el radio de giro del rea formada por el ala comprimida ms un sexto de la altura del alma

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Secciones I con doble simetra y alma no compacta, secciones I con simetra simple y alma no esbelta

Cuando la seccin posee elementos no compactos, la expresin del momento crtico cambia, por lo que las expresiones de Lp y Lr tambin son diferentes. En este caso, rt es el radio de giro del rea formada por el ala en compresin ms un tercio del alma comprimida y aw es la razn entre el doble del rea de alma comprimida y el rea de los elementos de ala en compresin. Secciones I con doble simetra y simetra simple con alma esbelta (vigas altas)

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El momento crtico tambin es diferente cuando las secciones poseen elementos esbeltos. Estas son las expresiones de Lp y Lr para este caso.

La especificacin AISC considera tres regiones en la determinacin de la resistencia nominal a la flexin, cuando no hay consideraciones de pandeo local. La primera regin corresponde a miembros con una distancia entre arriostramientos menor o igual a Lp, cuya capacidad est dada por la plastificacin de la seccin. La segunda regin corresponde a aquellos miembros donde la distancia entre arriostramientos es mayor o igual que Lr, cuya capacidad est determinada por el pandeo lateral-torsional elstico. La tercera y ltima regin corresponde a distancias entre arriostramientos intermedias, donde la capacidad est dada por el volcamiento inelstico. Debido a las dificultades en incluir los efectos de las imperfecciones y tensiones residuales en la determinacin de la capacidad por volcamiento inelstico, la AISC opt por utilizar una transicin lineal entre Mp y Mr para este rango de longitudes no arriostradas.

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Para considerar el efecto beneficial de que la viga tenga un diagrama de momento no uniforme, la AISC utiliza un factor de amplificacin C_sub_b, el cual depende de los valores del diagrama de momentos en cuatro ubicaciones entre puntos adyacentes de arriostramiento lateral. Este factor amplifica la resistencia nominal calculada para el caso de momento uniforme y efectivamente aumenta la mxima distancia entre arriostramientos que se puede usar para que la capacidad de la viga est controlada por plastificacin. MIEMBROS DE SECCION COMPACTA

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La ltima edicin de la AISC utiliza expresiones nicas para el clculo de la resistencia nominal, las que deben ser multiplicadas por el factor de reduccin de la resistencia o divididas por el factor de seguridad segn se est diseando con LRFD o tensiones admisibles (ASD), respectivamente. Vamos a considerar primero la resistencia nominal de vigas de seccin compacta. El factor de reduccin de la resistencia phi es igual a 0.9 y el factor de seguridad omega es igual a 1.67. Los estados lmite o modos de falla a considerar son plastificacin de la seccin y volcamiento. En el caso de perfiles I y canales, la capacidad por plastificacin es el momento plstico de la seccin, calculado como la tensin de fluencia Fy multiplicada por el mdulo plstico Z de la seccin correspondiente al eje en que se aplica la flexin. Volcamiento

Lb Lr

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La capacidad al volcamiento va a depender de la distancia entre arriostramientos laterales. Para longitudes no arriostradas Lb menores que Lp, el estado lmite de plastificacin controla. Para longitudes no arriostradas Lb mayores o iguales que Lr, el estado lmite de volcamiento elstico controla la capacidad. Esta est dada por el momento crtico de volcamiento elstico, multiplicada por el factor C_sub_b, para considerar el efecto e la forma del diagrama de momento. Para longitudes Lb entre Lp y Lr, la capacidad est dada por una transicin lineal entre Mp y Mr, el momento de primera fluencia considerando tensiones residuales. Esta edicin presenta un cambio en la determinacin de Mr el cual es ahora igual a 0.7 veces el momento de fluencia My, es decir, asume que la magnitud mxima de las tensiones residuales es un 30% de la tensin de fluencia, independiente de si se trata de secciones laminadas, soldadas o plegadas. Secciones tubulares ([], O, etc.) Fluencia (plastificacin) de la seccin

Z : mdulo plstico con respecto al eje de flexin En el caso de secciones tubulares redondas, cuadradas o rectangulares, los momentos de inercia de la seccin en torno a sus ejes principales son iguales o muy parecidos. Como se explic
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anteriormente, cuando esto ocurre el estado lmite de volcamiento no se produce. Por lo tanto, la capacidad secciones tubulares compactas est dada por el estado lmite de plastificacin solamente. Perfiles T y TL cargados en el plano de simetra Fluencia (plastificacin) de la seccin (alma en traccin) (alma en compresin) Perfiles T y TL (T formados por dos ngulos espalda/espalda) son secciones con un solo eje de simetra. Cuando la carga est aplicada en este eje, la resistencia nominal est dada por los estados lmite de plastificacin y volcamiento. En el caso de la plastificacin, el momento plstico est limitado a 1.6 veces el momento de fluencia My si es que el alma se encuentra mayormente en traccin y a My si es que sta se encuentra principalmente en compresin. Esta diferencia da cuenta de la mayor inestabilidad del alma de la T. Para considerar este efecto, adems, se considera un factor C_sub_b igual a 1 para cualquier forma de diagrama de momento. Volcamiento

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Signo se aplica si alma est en compresin

La capacidad al volcamiento es igual al momento crtico elstico de volcamiento, considerando la diferencia en capacidad cuando la punta del alma est en traccin o compresin. Perfiles L Fluencia (plastificacin) de la seccin

M : Momento de fluencia en torno al eje de flexin


y

No es frecuente utilizar ngulos como elementos en flexin. Cuando es necesario utilizar estos elementos, o cuando la flexin inducida en ellos por la interaccin con el resto de la estructura es no despreciable, la AISC entrega las siguientes disposiciones: La seccin puede fallar por plastificacin o por volcamiento. En el caso de plastificacin, la capacidad se limita a 1.5 veces el momento de fluencia My, donde My se calcula para el eje de flexin. El factor de forma de ngulos flectados en torno a cualquier eje excede 1.5, as es que se determin utilizar este valor como una cota inferior de la resistencia por plastificacin. Volcamiento L sin restriccin continua al volcamiento Me My

donde Me es el momento de volcamiento elstico


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Si el ngulo est continuamente restringido lateralmente, el estado lmite de plastificacin controlar el diseo. Si no es as, la capacidad al volcamiento est dada por el momento crtico elstico Me, reducido en un 25% para considerar efectos de imperfeccin, si es que el volcamiento ocurre en el rango elstico, o una transicin lineal entre el 75% de My y el momento de plastificacin 1.5My, si es que el volcamiento es inelstico Flexin en torno a un eje geomtrico Sin restriccin al volcamiento Signo se aplica si punta del ala est en compresin

Volcamiento restringido en el punto de mximo momento

El clculo del momento crtico de volcamiento elstico Me depende del tipo de ngulo, el eje de flexin y el tipo de arriostramiento lateral. Un ngulo de alas iguales flectado en torno a un eje geomtrico, sin restriccin al volcamiento, se flecta en torno a sus dos ejes principales. Esta flexin biaxial genera tensiones en la seccin que son hasta un
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25% ms grandes que las estimadas de utilizar las propiedades con respecto a los ejes geomtricos. La AISC provee ecuaciones para poder estimar la capacidad de la seccin sin necesidad de pasar por la descomposicin de la flexin en los dos ejes principales. El uso del 80% de My en las ecuaciones de la lmina anterior apunta en esa misma direccin. En el caso que el ngulo est restringido lateralmente en el punto de mximo momento, es posible tomar ventaja de un aumento en el momento crtico de volcamiento elstico y utilizar el My del eje de flexin, que corresponde a un eje geomtrico. L de alas iguales Flexin en torno a eje principal mayor

L de alas desiguales Flexin en torno a eje principal mayor

En el caso de flexin en torno al eje principal de mayor momento de inercia, el momento crtico de volcamiento elstico est dado por una expresin ms simple. Notar que en ambos casos, la amplificacin de la capacidad es considerada a travs del factor C_sub_b aplicado al momento crtico elstico, en lugar de la resistencia nominal. En el caso de ngulos de alas desiguales flectados en torno al eje principal mayor, el momento crtico elstico depende del factor beta_w. L de alas desiguales
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Flexin en torno a eje principal mayor

Este factor depende de la posicin del centro de corte respecto de los ejes principales de la seccin y de la direccin del momento aplicado. Si el centro de corte est comprimido, beta_w es positivo y el momento Me es mximo. En caso contrario, beta_w es negativo y el momento crtico es reducido. Si el diagrama de momentos cambia de signo en el tramo no arriostrado, se debe usar conservadoramente la resistencia asociada al beta_w negativo. El factor beta_w es virtualmente independiente del espesor del ngulo. Se reproduce aqu una tabla parte del comentario de la AISC con valores de beta_w para diferentes tamaos de ngulos. Para flexin entorno al eje principal menor, beta_w es cero. Finalmente, si la flexin es aplicada en torno a uno de los ejes geomtricos de un ngulo de alas desiguales, es necesario

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descomponer la carga en los ejes principales y considerar el problema de flexin biaxial. Secciones asimtricas Fluencia (primera fluencia) de la seccin

Volcamiento elstico de la seccin

En el caso de secciones asimtricas, dada la complejidad del problema, se limita la seccin al comportamiento elstico y se consideran como estados lmite la primera fluencia y el volcamiento elstico de la seccin solamente. MIEMBROS DE SECCION NO COMPACTA
r

Resistencia a la flexin = 0.9 (LRFD)


n

M ser el menor valor entre la capacidad por fluencia, por volcamiento, y por pandeo local del miembro

= 1.67 (ASD)

Vamos a considerar ahora el caso de miembros en que alguno de sus elementos es no compacto o esbelto. En este caso, los factores de reduccin de la resistencia y de seguridad siguen siendo los mismos, pero es necesario considerar, adems de los estados lmite de plastificacin y volcamiento ya mencionados, el estado lmite de pandeo local de los elementos que componen la seccin.

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La figura muestra el efecto de la esbeltez de los elementos de la seccin para el caso particular de las alas de un perfil W o I, de acuerdo a la AISC. Nuevamente podemos observar que existen tres zonas, una en que el momento crtico por pandeo local es mayor que el momento de plastificacin de la seccin y, por tanto, no controla el diseo, otra en que el pandeo local ocurre para niveles de tensin en la seccin por debajo de la tensin de fluencia (pandeo local elstico) y una ltima zona en que el pandeo local ocurre cuando la seccin est parcialmente plastificada. Para esta zona de esbelteces intermedias, la AISC considera una transicin lineal entre el momento plstico y el momento de primera fluencia. Perfiles I Alas no compactas Pandeo local del ala en compresin (doble simetra)

Pandeo local del ala en compresin (monosimetra)


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Para el caso de perfiles I de alas no compactas, la capacidad est dada por la transicin lineal entre el momento plstico y el momento de primera fluencia. Si la seccin tiene slo un eje de simetra y este eje coincide con el eje de aplicacin de las cargas, es necesario modificar los momentos plstico y de primera fluencia por medio de un factor Rpc que da cuenta del efecto del pandeo inelstico del alma forzado por el pandeo del ala. Perfiles I Alma no compacta Volcamiento Lp < Lb Lr

Lb Lr

Si el alma del perfil I es no compacta, es necesario modificar las expresiones del momento crtico de volcamiento elstico e inelstico para considerar el pandeo inelstico del alma. Perfiles I
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Alma no compacta Fluencia del ala en compresin

Factor de plastificacin del alma

Adems, se debe considerar un estado lmite adicional que corresponde a la fluencia de las alas, ya que si un ala se plastifica, el alma pierde su apoyo lateral y se pandea inmediatamente. Alma no compacta Fluencia del ala en traccin (aplica solo si Sxt < Sxc)

Factor de plastificacin del alma

Dependiendo de la razn entre los mdulos resistentes elsticos en traccin y compresin, ser necesario revisar slo el ala comprimida o ambas alas.
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La figura muestra como determinar los parmetros geomtricos de la seccin requeridos para evaluar el efecto del pandeo del alma. Secciones tubulares ([]) Alas no compactas Pandeo local del ala

Almas no compactas Pandeo local del alma

En el caso de secciones tubulares cuadradas y rectangulares con alas o almas no compactas, se evala por separado el momento de volcamiento inelstico asociado a ambos casos y se elige el menor valor. En teste rango de esbelteces, se utiliza la transicin lineal (en funcin de las esbeltez del elemento) entre Mp y My.

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Secciones tubulares (O) Pandeo local

La susceptibilidad al pandeo local en el caso de perfiles tubulares redondos depende de la relacin dimetro espesor. Para secciones no compactas, el momento crtico es cercano al momento plstico, pero la resistencia decae lentamente despus de la formacin una onda de pandeo en el manto. Esta expresin es el resultado de cinco investigaciones experimentales en el comportamiento de secciones tubulares redondas. Perfiles T y TL cargados en el plano de simetra Pandeo local de alas de perfil T

Perfiles L Pandeo local de alas de perfil L

Para perfiles T y TL, la capacidad se expresa como una tensin crtica multiplicada por el mdulo resistente en compresin, donde la tensin se calcula usando una transicin lineal entre la tensin de fluencia y la
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tensin correspondiente al momento de primera fluencia considerando tensiones residuales. Lo mismo ocurre en el caso de ngulos aislados Secciones asimtricas Pandeo local

donde F se determina de anlisis


cr

Para secciones asimtricas la determinacin de la capacidad por pandeo local inelstico se debe hacer a partir de anlisis. MIEMBROS DE SECCION ESBELTA
r

Resistencia a la flexin
b

= 0.9 (LRFD)

= 1.67 (ASD)

Mn ser el menor valor entre la capacidad por fluencia, por volcamiento, y por pandeo local elstico del miembro Finalmente, se presenta la capacidad de las secciones en flexin cuando algunos de sus elementos son esbeltos. Los valores de los factores de reduccin de la resistencia y de seguridad se mantienen. A los estados lmite ya mencionados, se debe agregar el de pandeo elstico de los elementos que conforman la seccin Perfiles I Alas esbeltas Pandeo local del ala en compresin

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Alma esbelta (vigas altas) Volcamiento

En el caso de perfiles I de alas esbeltas, la resistencia est dada por el momento crtico de pandeo local elstico. Perfiles I Alma esbelta Volcamiento

Perfiles I Alma esbelta (vigas altas) Pandeo local del ala en compresin
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Alas no compactas

Alas esbeltas

La expresin de la tensin crtica cambia dependiendo de si las alas pueden pandearse elstica o inelsticamente. Para el caso de pandeo local inelstico (es decir, alas no compactas) la expresin es una transicin lineal entre Fy y la tensin correspondiente al momento de primera fluencia. Perfiles I Alma esbelta (vigas altas) Pandeo local del ala en compresin Factor de reduccin de la capacidad de flexin

Fluencia del ala en traccin (aplica solo si Sxt < Sxc)

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Si el alma es esbelta, se debe considerar un factor de reduccin de la resistencia a la flexin Rpg. Otro estado lmite a considerar si el alma es esbelta es la fluencia del ala en traccin. Esta capacidad se define como la tensin de fluencia multiplicada por el mdulo resistente en traccin Sxt. Secciones tubulares ([]) Alas esbeltas Pandeo local del ala

Seff mdulo efectivo, calculado usando be del ala en compresin

En el caso de secciones tubulares rectangulares o cuadradas de alas esbeltas, el estado lmite de pandeo local del ala se evala utilizando un mdulo resistente efectivo Seff, el cual considera que no toda el ala participa debido a la disminucin de la tensin en el rea pandeada. Secciones tubulares (O) Pandeo local

Para secciones tubulares redondas, la expresin de la tensin crtica est basada en resultados experimentales. Perfiles T y TL cargados en el plano de simetra
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Pandeo local de alas de perfil T

Perfiles L Pandeo local de alas de perfil L

Si flexin es en torno a eje geomtrico Para perfiles T y TL, la capacidad se expresa como una tensin crtica multiplicada por el mdulo resistente en compresin, donde la tensin se calcula usando la expresin de la tensin de pandeo local elstico para una placa apoyada en un extremo y libre en el otro. Lo mismo ocurre en el caso de ngulos aislados, excepto que el mdulo resistente se reduce un 20% para considerar el aumento de las tensiones calculadas usando las propiedades geomtricas, en lugar de aplicar las frmulas de flexin biaxial. Secciones asimtricas Pandeo local

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donde F se determina de anlisis


cr

Para el caso de secciones asimtricas, se debe evaluar adicionalmente el estado de pandeo local elstico de sus elementos, lo cual requiere un anlisis especial para determinar la tensin crtica correspondiente PERFILES I Y C FLEXION EJE DEBIL Resistencia a la flexin f = 0.9 (LRFD)
b

W = 1.67 (ASD)
b

Mn ser el menor valor entre la capacidad por fluencia y por pandeo local de las alas Perfiles I y C Fluencia (plastificacin) de la seccin

En el caso de secciones I y canales en flexin en torno al eje dbil, el modo de falla por volcamiento no es aplicable, ya que la flexin es en torno al eje de menor resistencia. Por tanto, los modos de falla posibles son solo plastificacin de la seccin y pandeo local de sus elementos Pandeo de las alas Alas no compactas

Alas esbeltas

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Como el alma se encuentra en o muy cerca del eje de flexin, slo se considera la ocurrencia de pandeo local en las alas

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