Chassis Suspension

Service
Manuel de Rparation
Octavia II 2004
Chssis-suspension
Edition 02.04
Service aprs-vente. Information Technique
Printed in Czech Republic S00.5703.00.40
Service
Le Manuel de Rparation ne doit tre utilis qu'a l'intrieur du rseau koda; il est interdit de le mettre a la disposition de tierces personnes. KODA AUTO a. s.
Printed in Czech Republic S00.5703.00.40
Octavia II 2004 Chssis-suspension
Rcapitulatif des supplments - Manuel de Rparation
Octavia II 2004
Chssis-suspension
Edition 02.04
Supplment
Edition 02.04
Thme Edition de base
Numro de l'article S00.5703.00.40
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Rcapitulatif des supplments apports
Rcapitulatif des supplments apports
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Table des matires

00 Donnes techniques
Chssis-suspension ................................................................................... 00-1 - Valeurs consignes pour l'essieu avant ........................................................... 00-1 - Valeurs consignes pour l'essieu arrire .......................................................... 00-1 - Plaquette d'identification du vhicule et numro de PR ......................................... 00-1 Freins ..................................................................................................... 00-2 - Variantes des freins et leur affectation ............................................................. 00-2 - Liquide de frein ........................................................................................ 00-2 Roues, pneus ............................................................................................ 00-3 - Combinaisons possibles des pneus et des roues ................................................ 00-3 - Inscription sur les pneus .............................................................................. 00-3 page page page page page page page page page page 1 1 2 2 1 1 2 1 1 2
40 Suspension des roues avant

Remise en tat de la suspension des roues avant ............................................. 40-1 - Aperu de l'essieu AV ................................................................................ 40-1 - Soulever le logement de roue en position poids vide .......................................... 40-1 Aperu du montage: Support du groupe moto-propulseur, barre stabilisatrice, triangle de suspension .......................................................................................... 40-2 - Fixer le groupe motopropulseur et les consoles .................................................. 40-2 - Contrler la rotule de suspension ................................................................... 40-2 - Dposer et poser la rotule de suspension ......................................................... 40-2 - Dposer et poser la rotule de suspension avec le support de palier .......................... 40-2 - Remplacer le palier en caoutchouc-mtal du triangle de suspension ......................... 40-2 - Remplacer le support de palier avec palier pour triangle de suspension ..................... 40-2 - Dposer et poser la barre stabilisatrice ............................................................ 40-2 Aperu du montage du logement de roue ........................................................ 40-3 - Dpose et pose de l'unit du logement de roue ................................................. 40-3 - Dposer et poser le carter du roulement de roue ................................................ 40-3 Aperu du montage de la suspension des roues ............................................... 40-4 - Dposer et poser la jambe de suspension ........................................................ 40-4 - Remise en tat de la jambe de suspension ....................................................... 40-4 - Contrler l'amortisseur ................................................................................ 40-4 - Mise au rebut de l'amortisseur ...................................................................... 40-4 Remettre en tat les arbres cardans ............................................................. 40-5 - Aperu des arbres cardans ........................................................................ 40-5 - Dposer et poser l'arbre cardan .................................................................. 40-5 Arbre cardan avec joint homocintique AVG90 et AVG100 ................................ 40-6 - Aperu du montage ................................................................................... 40-6 - Dsassembler .......................................................................................... 40-6 - Assembler .............................................................................................. 40-6 - Contrler le joint homocintique extrieur ......................................................... 40-6 - Contrler le joint homocintique intrieur .......................................................... 40-6 - Contrler le fonctionnement du joint homocintique: ............................................ 40-6 Arbre cardan avec joint homocintique AVG107 ............................................. 40-7 - Aperu du montage ................................................................................... 40-7
Edition 02.04 S00.5703.00.40 Table des matires
page page page page page page page page page
1 1 1 1 3 4 5 6 9
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Octavia II 2004 Chssis-suspension - Dsassembler .......................................................................................... 40-7 - Assembler .............................................................................................. 40-7 - Contrler le joint homocintique extrieur ......................................................... 40-7 - Contrler le joint homocintique intrieur .......................................................... 40-7 - Contrler le fonctionnement du joint homocintique ............................................. 40-7 - Rparation de l'arbre intermdiaire ................................................................ 40-7 Arbre cardan avec joint tripode AAR2600i .................................................... 40-8 - Aperu du montage ................................................................................... 40-8 - Dsassembler .......................................................................................... 40-8 - Assembler .............................................................................................. 40-8 Arbre cardan avec joint tripode AAR3300i .................................................... 40-9 - Aperu du montage ................................................................................... 40-9 - Dsassembler .......................................................................................... 40-9 - Assembler .............................................................................................. 40-9 page page page page page page page page page page page page page page 2 2 2 2 3 3 1 1 2 2 1 1 2 3
42 Suspension des roues arrire

Remettre en tat la suspension des roues arrire ............................................. 42-1 - Aperu de l'essieu arrire ............................................................................ 42-1 - Essieu arrire en position poids vide ............................................................ 42-1 Aperu du montage: Groupe motopropulseur, bras transversal, barre de direction pour l'essieu arrire ................................................................................... 42-2 - Dposer et poser le bras transversal suprieur .................................................. 42-2 - Dposer et poser le bras transversal infrieur .................................................... 42-2 - Dpose et pose de la barre de direction pour l'essieu arrire .................................. 42-2 Aperu du montage:Carter du logement de roue, bras oscillant longitudinal .......... 42-3 - Dposer et poser le carter du roulement de roue ................................................ 42-3 - Remplacer le palier en caoutchouc-mtal du carter du logement de roue ................... 42-3 - Dposer et poser l'unit roulement de roue/moyeu de roue .................................... 42-3 - Dposer et poser le bras oscillant longitudinal avec le support de palier .................... 42-3 Aperu du montage: Amortisseur, ressort hlicodal ......................................... 42-4 - Dposer et poser le ressort hlicodal ............................................................. 42-4 - Dpose et pose de l'amortisseur .................................................................... 42-4 - Rparer l'amortisseur ................................................................................. 42-4 Aperu du montage: Barre stabilisatrice ......................................................... 42-5 - Dposer et poser la barre stabilisatrice ............................................................ 42-5 page page page page page page page page page page page page page page page page page page 1 1 2 1 2 4 4 1 2 6 7 9 1 1 2 4 1 1
44 Roues, pneus, contrle de la gomtrie du vhicule

Roues, pneus ........................................................................................... 44-1 - Montage des pneus ................................................................................... 44-1 - Gnralits ............................................................................................. 44-1 - Roue avec jante en acier 6J x 15 ou 6,5J x 16 ................................................... 44-1 - Roue avec jante en alliage lger 6J x 15 .......................................................... 44-1 - Roue avec jante en alliage lger 6,5J x 15 ou 6,5J x 16 ........................................ 44-1 - Roue avec jante en alliage lger 7J x 17 .......................................................... 44-1 - Roues de secours ..................................................................................... 44-1 Contrle de la gomtrie du vhicule ............................................................. 44-2 page page page page page page page page page 1 1 1 2 3 5 7 9 1
45 Systme antiblocage
II
Table des matires
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Octavia II 2004 Chssis-suspension Indications gnrales concernant le systme antiblocage ................................... 45-1 - Mesures de scurit, principes observer lors de la recherche des dfauts et des rparations .............................................................................................. 45-1 - Indications pour les rparations sur l'ABS ......................................................... 45-1 - Informations techniques requises ................................................................... 45-1 Composants lectriques/lectroniques et localisation des composants ................. 45-2 Affichage des dfauts via les tmoins ABS/EDS/ASR/ESP .................................. 45-3 Unit hydraulique, servofrein, matre-cylindre de frein - Aperu du montage ........... 45-4 - Raccorder les conduites de frein du matre-cylindre de frein l'unit hydraulique ......... 45-4 - Dposer et poser l'appareil de commande et l'unit hydraulique .............................. 45-4 Dposer et poser les pices du systme d'ABS sur l'essieu avant et l'essieu arrire . 45-5 - Dposer et poser les pices du systme d'ABS sur l'essieu avant ............................ 45-5 - Dposer et poser les pices du systme d'ABS sur l'essieu arrire .......................... 45-5 Dpose et pose des pices du systme ESP .................................................... 45-6 - Dposer et poser l'unit de capteurs ESP -G419- ............................................... 45-6 - Dposer et poser le transmetteur d'angle de braquage -G85- ................................. 45-6 page page page page page page page page page page page page page page page 1 1 2 3 1 1 1 2 3 1 1 2 1 1 1
46 Frein, mcanisme de frein

Remise en tat du frein des roues avant ......................................................... 46-1 - Remise en tat du frein des roues avant, trier de frein FS-III ................................. 46-1 - Dposer et poser les plaquettes de frein .......................................................... 46-1 - Dpose et pose de l'trier de frein .................................................................. 46-1 - Rparer le frein des roues avant, trier de frein FN 3 ........................................... 46-1 - Dposer et poser les plaquettes de frein .......................................................... 46-1 - Dpose et pose de l'trier de frein .................................................................. 46-1 Remise en tat du frein des roues arrire ........................................................ 46-2 - Remise en tat du frein des roues arrire CII 41 ................................................. 46-2 - Dposer et poser les plaquettes de frein .......................................................... 46-2 - Dpose et pose de l'trier de frein .................................................................. 46-2 - Rgler le frein main ................................................................................. 46-2 Levier du frein main - Aperu du montage ..................................................... 46-3 - Dposer et poser le cble du frein main ......................................................... 46-3 Pdale de frein - Aperu du montage .............................................................. 46-4 - Sparer la pdale de frein du servofrein ........................................................... 46-4 - Contacteur des feux stop -F- et contacteur de pdale de frein -F47-, dposer, poser et rgler .................................................................................................... 46-4 page page page page page page page page page page page page page page page page 1 1 2 4 7 8 1 1 2 4 5 1 1 1 1 2
page 10
47 Frein, hydraulique du frein

Rparer l'trier de frein avant ....................................................................... 47-1 - Rparer l'trier de frein FS-III ........................................................................ 47-1 - Dposer et poser le piston pour l'trier de frein FS-III ........................................... 47-1 - Rparer l'trier de frein FN 3 ........................................................................ 47-1 - Dposer et poser le piston pour l'trier de frein FN3 ............................................. 47-1 Rparer l'trier de frein arrire ...................................................................... 47-2 - Dposer ................................................................................................. 47-2 - Poser .................................................................................................... 47-2 - Purger l'air de l'trier de frein ........................................................................ 47-2 Contrle de l'tanchit du matre-cylindre de frein ........................................... 47-3
Edition 02.04 S00.5703.00.40 Table des matires
page page page page page page page page page page
1 1 1 4 4 1 2 2 3 1
III
Octavia II 2004 Chssis-suspension - Pralable au contrle: ................................................................................ 47-3 Purger l'air du systme de freinage ................................................................ 47-4 - Purger l'air du systme de freinage avec appareil de remplissage et d'aration -ROMESS S15- ........................................................................................ 47-4 - Remplacement du liquide de frein .................................................................. 47-4 Aperu du montage: Servofrein/matre-cylindre de frein ..................................... 47-5 - Pompe vide pour le servofrein (vhicules Diesel) aperu .................................... 47-5 - Contrler le clapet de retenue ....................................................................... 47-5 - Pompe dpression du frein -V192- ............................................................... 47-5 Matre-cylindre de frein ............................................................................... 47-6 - Dposer et poser le matre-cylindre de frein ...................................................... 47-6 Servofrein ................................................................................................ 47-7 - Dposer et poser le servofrein ...................................................................... 47-7 page page page page page page page page page page page page 1 1 1 3 1 2 2 2 1 1 1 1
48 Direction
Aperu du montage de la colonne de direction ................................................ 48-1 - Dposer et poser la colonne de direction .......................................................... 48-1 - Contrler si la colonne de direction est endommage .......................................... 48-1 - Dposer et poser le support de palier avec l'entretoise de frquence ........................ 48-1 Aperu du montage pour mcanisme de direction lectromcanique .................... 48-2 - Dpose et pose du mcanisme de direction ...................................................... 48-2 Rparation du mcanisme de direction lectromcanique .................................. 48-3 - Dpose et pose de la barre de direction ........................................................... 48-3 page page page page page page page page 1 1 1 2 1 1 1 1
IV
Table des matires
Edition 02.04 S00.5703.00.40
00
00 Donnes techniques
00-1 Chssis-suspension
Valeurs consignes pour l'essieu avant

Les hauteurs stables indiques dans le tableau se rapportent la cote -a-.
S40-0284
Les donnes techniques s'entendent pour le poids vide du vhicule en ordre de marche (rservoir de carburant
ainsi que rservoir d'eau pour lave-glaces et lave-phares pleins, roue de secours, outillage de bord, cric et sans conducteur). Essieu avant Chssis-suspension standard 2UA 0 10 -30 30 max. 30 1 27 20 7 34 30 max. 30 391 10 Chssis sport Chssis-suspension pour mauvaises routes 2UB 0 10 -14 30 max. 30 1 27 20 7 17 30 max. 30 416 10
Numros PR Pincement total (pas enfonc) Carrossage (en position droite) Diffrence la plus haute admise entre les deux cts Effet d'Ackermann 20 degrs contrle du braquage gauche et droite Chasse Diffrence la plus haute admise entre les deux cts Hauteur stable en mm:
2UC 0 10 -41 30 max. 30 1 30 20 7 47 30 max. 30 376 10
Ces valeurs consignes sont valables pour toutes les motorisations.

Les explications concernant les numros de PR figu-
rent ici 00-1 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Chssis-suspension
00-1 page 1
00
Valeurs consignes pour l'essieu arrire
Essieu arrire Chssis-suspension standard 2UA -1 45 30 max. 20 +12,5 12,5 max. 20 398 10
Chssis sport
Chssis-suspension pour mauvaises routes 2UB -1 45 30 max. 20 +12,5 12,5 max. 20 419 10
Numros PR Carrossage Diffrence la plus haute admise entre les deux cts Pincement total (carrossage prescrit) Dsalignement maxi admissible Hauteur stable en mm:
2UC -1 59 30 max. 20 +17 12,5 max. 20 386 10
Plaquette d'identification du vhicule et numro de PR

Divers chssis sont monts en fonction de la motorisation de l'quipement. Ceux-ci sont identifis par les numros de PR. Le numro de PR pour l'essieu avant figure sur la plaquette d'identification du vhicule afin de savoir quel est le chssis de celui-ci. La plaquette d'identification du vhicule se trouve sur la tle du plancher du coffre bagages et dans le plan d'entretien. Exemple d'une plaquette d'identification du vhicule Dans cet exemple un chssis-suspension standard 2UA -flche- quipe le vhicule. Ces numros de PR sont indispensables pour faire correspondre les valeurs consignes au vhicule considr.
FAHRZG. - IDENT - NR. VEHICLE - IDENT - NO. TYP /TYPE
33-1-3310 02241 SX 1Z 1Z3 3G4

TMBBA6 7
48000302 ZD
OCTAVIA
MOTORKB. / GETR.KB. ENG.CODE / TRANS.CODE LACKNR. / INNENAUSST. PAINT NO. / INTERIOR M. - AUSST. / OPTIONS
75KW BGU 9102
SH ELEG 5S FVH ZD
1AC 3FE 3GT 4X3 9VJ
E0A 1D2 1N3 4A3
SSL 5RQ 1KF 6FB 4R4 B03 7AL
1NL HH7 4UF BL3 J1D
8GU 6YO 9AK
7GO 8YM 8QK 8XO 4K3 BO3 GO2 GN2 3L3 9P1 7X2 9WS BWB 7AO 3GA 2UA QG1 OGG LO2 7P4 FOA
S00-0227
00-1 page 2
Chssis-suspension
Edition 02.04 S00.5703.00.40
00
00-2
Freins
Variantes des freins et leur affectation

Moteur Lettres d'identification du moteur : Numro de PR: Matre-cylindre de frein - Servofrein -
Frein disque avant:
l/kW
1,4 l/55 kW BCA
1,6 l/75 kW BGU 1ZF/1ZM 22
1,6 l/85 kW FSI BLF
mm Pouce
Direction gauche: Direction droite: FS-III FS-III 54,0 280,0 22,0 19,0 14,0 2,0
10 7/8 FS-III 54,0 280,0 22,0 19,0 14,0 2,0
Etrier de frein avant (dnomination du type) Etrier de frein avant, piston - Disque de frein avant - Disque de frein, paisseur Disque de frein, paisseur minimum Epaisseur de plaquette sans plaque d'appui Epaisseur minimum d'une plaquette sans plaque d'appui
Etrier de frein arrire:
mm mm mm mm mm mm
54,0 280,0 22,0 19,0 14,0 2,0
Etrier de frein arrire (dnomination du type) Etrier de frein arrire, piston - Disque de frein arrire - Disque de frein, paisseur Disque de frein, paisseur minimum Epaisseur de plaquette sans plaque d'appui Epaisseur minimum d'une plaquette sans plaque d'appui mm mm mm mm mm mm
CII 41 41 260 12 10 11 2
CII 41 41 260 12 10 11 2
CII 41 41 260 12 10 11 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Freins
00-2 page 1
00
Moteur Lettres d'identification du moteur : Numro de PR: Matre-cylindre de frein - Servofrein - mm Pouce
l/kW
1,9 l/77 kW TDI PD BJB
2,0 l/103 kW TDI PD BKD 1ZE 22
Direction gauche: Direction droite: FN3
10 7/8
Frein disque avant:
Etrier de frein avant (dnomination du type) Etrier de frein avant, piston - Disque de frein avant - Disque de frein, paisseur Disque de frein, paisseur minimum Epaisseur de plaquette sans plaque d'appui Epaisseur minimum d'une plaquette sans plaque d'appui
Etrier de frein arrire:
FN3 54,0 288,0 25,0 22,0 14,0 2,0 CII 41 41 260 12 10 11 2
mm mm mm mm mm mm
54,0 288,0 25,0 22,0 14,0 2,0 CII 41
Etrier de frein avant (dnomination du type) Etrier de frein arrire, piston - Disque de frein arrire - Disque de frein, paisseur Disque de frein, paisseur minimum Epaisseur de plaquette sans plaque d'appui Epaisseur minimum d'une plaquette sans plaque d'appui mm mm mm mm mm mm
41 260 12 10 11 2
Liquide de frein
Classification HYDRAULAN 400 NV-1 selon norme US FMVSS 571.116 DOT4 N 052 766 X0 TL 766 X0 tous les 2 ans
Remplacement
00-2 page 2
Freins
Edition 02.04 S00.5703.00.40
00
00-3
Roues, pneus
Combinaisons possibles des pneus et des roues

Moteur Taille des pneus 1) Jante 2) ET3) (mm) Chanes antidrapantes admises Oui 195/65 R15 91T/H/V 195/65 R15 91T/H/V 1,4 l/55 kW 205/60 R15 91H/V 205/55 R16 91H/V/W 205/55 R16 91H 225/45 R17 91W 195/65 R15 91H/V 1,6 l/75 kW 1,6 l/85 kW FSI 1,9 l/77 kW TDI PD 195/65 R15 91H/V 205/60 R15 91H/V 205/55 R16 91H/V/W 205/55 R16 91H 225/45 R17 91W 195/65 R15 91V 195/65 R15 91V 2,0 l/103 kW TDI PD 205/60 R15 91V 205/55 R16 91V/W 205/55 R16 91V 225/45 R17 91W
1) 2) 3)
Non
Diamtre du cercle des trous (mm)
Diamtre du centrage des roues (mm)
6J x 15 6,5J x 15 6,5J x 15 6,5J x 16 6J x 16 7J x 17 6J x 15 6,5J x 15 6,5J x 15 6,5J x 16 6J x 16 7J x 17 6J x 15 6,5J x 15 6,5J x 15 6,5J x 16 6J x 16 7J x 17
47 50 50 50 50 54 47 50 50 50 50 54 47 50 50 50 50 54
X X X X X X X X X X X X X X X X X X 112 57 112 57 112 57
Pression de gonflage des pneus Rvisions et entretien ainsi qu'autocollant sur vhicule Fixation 5 trous PM = Profondeur d'emmanchement
Remarque
Seuls des pneus de mme taille et du mme type doi-
vent tre utiliss simultanment sur un vhicule, les sculptures et la marque pouvant toutefois diffrer d'un essieu l'autre. Il est nanmoins permis de rouler brivement avec un autre pneu en cas de panne. Tenir alors compte du changement de comportement du vhicule ainsi que pendant les freinages.
Vis de roue avec collerettes bille et un filetage
M14 x 1,5 - Couple de serrage : 120 Nm.

N'utiliser que les jantes autorises pour le vhicule
considr.
En cas de changement de jante, utiliser exclusive-
ment les vis de roue allant avec les jantes en question (autre longueur et calotte d'une forme diffrente).
Observer en outre les directives en vigueur dans cha-
que pays.
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Roues, pneus
00-3 page 1
00
Prudence ! N'utiliser des pneus de plus de 6 ans que s'il le faut absolument et rouler trs prudemment.
Inscription sur les pneus

Inscription, par ex. 195/65 R15 91V 195/65 R 15 91 T Signification Largeur des pneus (mm)/rapport entre hauteur - largeur (%) Type de pneu (radial) Diamtre de la jante (pouce) Index de charge Symbole de vitesse
Date de fabrication DOT 0304
Signification Fabrication durant la 3me semaine 2004 (03 = 3me semaine du calendrier civil, 04 = anne 2004)
Chiffres indiquant la rsistance l'crasement (indice de charge)
91 = 615 kg T = 190 km/h
Symboles de vitesse
H = 210 km/h V = 240 km/h W = 270 km/h
00-3 page 2
Roues, pneus
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40
40 Suspension des roues avant

40-1 Remise en tat de la suspension des roues avant
Aperu de l'essieu AV
I - Aperu du montage du support du groupe moto-propulseur, barre stabilisatrice, triangle de suspension Chapitre 40-2 II - Aperu du montage du logement de roue Chap. 40-3 III - Aperu du montage de la jambe de suspension Chap. 40-4
II
III
S40-0265
Le chapitre Remise en tat de l'arbre cardan se trouve dans Chap. 40-5
Soulever le logement de roue en position poids vide

Outils spciaux quipements d'atelier, contrleurs, appareils de mesure et auxiliaires ncessaires
Dispositif de levage pour moteur et bote de vitesses
par ex. -V.A.G 1383 A Sangle de serrage -T10038 Support -T10149-
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Remise en tat de la suspension des roues avant
40-1 page 1
40
Remarque Toutes les vis sur les pices du chssis avec des paliers en caoutchouc-mtal doivent toujours tre serres en position poids vide (au repos) Les paliers en caoutchouc-mtal ont un domaine de rotation limit. Avant le serrage, les composants de l'axe avec paliers en caoutchouc-mtal doivent tre mis dans une position, qui correspond la position du vhicule en marche (position poids vide). Autrement le palier en caoutchouc-mtal serait soumis une contrainte et sa longvit diminue. La simulation de cette position sur le pont lvateur peut tre effectue en levant la suspension des roues approprie avec le dispositif de levage pour moteur/bote de vitesses par ex. -V.A.G 1383 A- et le support -T10149-. Avant de commencer travailler, mesurer par ex. avec le mtre-ruban, la cote -a- du centre de la roue jusqu'au bord infrieur du passage de roue. La mesure doit tre effectue en position poids vide (au repos).
Noter la valeur mesure. Celle-ci est ncessaire pour

serrer les vis/crous. Avant de lever la suspension des roues approprie, le vhicle doit tre amarr aux bras d'appui du pont lvateur avec les sangles de serrage -T10038-. ATTENTION ! Si le vhicule n'est pas amarr, il y a un risque que le vhicule glisse du pont lvateur!
S40-0284
Dposer la roue. Tourner le moyeu de roue jusqu' ce que l'un des

trous pour les vis de roue soit en haut.
Installer le support -T10149- avec la vis de roue sur le

moyeu de roue. Le serrage des vis/crous concerns ne pourra tre effectu que si la cote mesure -a- entre le milieu du moyeu de roue et le bord infrieur du passage de roue est atteinte avant le commencement du travail.
Soulever le carter du roulement de roue avec le dispositif de levage pour moteur/bote de vitesses par ex. -V.A.G 1383 A- jusqu' ce que la cote -a- est atteinte.
T10149
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40-1 page 2
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ATTENTION !
Ne pas lever ou abaisser le vhicule, si le dispo-
sitif de levage pour moteur/bote de vitesses est sous le vhicule.

Ne pas laisser le dispositif de levage pour mo-
teur/bote de vitesses par ex. -V.A.G 1383 Asous le vhicule plus que le temps ncessaire.
Serrer les vis/crous concerns. Abaisser le carter du roulement de roue. Sortir le dispositif de levage pour moteur et bote de vitesses par ex. -V.A.G 1383 A- d'en dessous du vhicule.
Dsolidariser lesupport -T10149-. Dsolidariser les sangles de serrage -T10038-.
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40-1 page 4
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40-2
Aperu du montage: Support du groupe moto-propulseur, barre stabilisatrice, triangle de suspension
Remarque
Les travaux de soudage et de redressage sont interdits sur toutes les pices porteuses et guidant les roues de la
suspension de celles-ci.
Toujours remplacer les crous autobloquants. Toujours remplacer les vis/les crous corrods.
1 - Ecrou, 65 Nm Le maintenir en serrant au ni31 1 veau du six-pan creux du tourillon d'articulation 2 autobloquant 30 3 remplacer aprs chaque dmontage 2 - Barre de direction Attachement de la barre stabilisatrice la jambe de sus4 pension 29 7 3 - Console fixer Fig au 40-2 page 4 5 8 Si la console est remplace, la gomtrie du vhicule doit 28 9 tre contrle Chap. 44-2 27 6 4 - Support de palier fixer Fig au 40-2 page 3 avec palier en caoutchoucmtal 5 - Vis hexagonale, 50 Nm et 90 M10 x 70 26 remplacer aprs chaque d10 25 montage 11 24 16 6 - Vis hexagonale, 70 Nm et 90 23 12 M12 x 1,5 x 100 remplacer aprs chaque d18 13 22 montage 14 7 - Vis hexagonale, 70 Nm et 90 20 19 17 15 21 M12 x 1,5 x 90 remplacer aprs chaque dS40-0266 montage 8 - Transmetteur d'assiette AVG -G78 peut tre contrl dans la recherche guide des dfauts au moyen de l'autodiagnostic du vhicule, systme de mesure et d'information -VAS 50519 - Vis hexagonale, 9 Nm 10 - Triangle de suspension Version: Acier moul Affectation Catalogue des pices de rechange en cas d'endommagement remplacer la rotule de suspension Dposer et poser 40-2 page 6 Remplacer le palier 40-2 page 9 11 - Triangle de suspension Version: Tle d'acier Affectation Catalogue des pices de rechange
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40-2 page 1
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Octavia II 2004 Chssis-suspension en cas d'endommagement remplacer la rotule de suspension Dposer et poser 40-2 page 6 Remplacer le palier 40-2 page 9 Ecrou, 20 Nm et 90 autobloquant remplacer aprs chaque dmontage Rotule de suspension contrler 40-2 page 4 Dposer et poser 40-2 page 5 Remplacer en cas d'endommagement de la rotule de suspension Ecrou, 40 Nm et 90 autobloquant remplacer aprs chaque dmontage Ecrou, 9 Nm Vis hexagonale, 70 Nm et 90 M12 x 1,5 x 100 remplacer aprs chaque dmontage Vis hexagonale, 20 Nm et 90 M8 x 80 remplacer aprs chaque dmontage Vis hexagonale, 70 Nm et 90 M12 x 1,5 x 75 remplacer aprs chaque dmontage Vis hexagonale, 100 Nm et 90 M14 x 1,5 x 70 Serrer d'abord si l'appui oscillant est viss la bote de vitesses remplacer aprs chaque dmontage Vis hexagonale, 40 Nm et 90 M10 x 75 remplacer aprs chaque dmontage Vis hexagonale, 40 Nm et 90 M10 x 35 remplacer aprs chaque dmontage Support sur appui oscillant Pas de pice dtache Appui oscillant visser d'abord la bote de vitesses puis au support du groupe moto-propulseur Diffrentes versions Affectation Catalogue des pices de rechange Palier en caoutchouc-mtal du bas pour appui oscillant Vis Torx, 6 Nm Tle de protection Support du groupe motopropulseur Diffrentes versions Affectation Catalogue des pices de rechange Palier en caoutchouc-mtal du haut pour appui oscillant Vis hexagonale, 70 Nm et 90 M12 x 1,5 x110 remplacer aprs chaque dmontage Serrer uniquement en position poids vide Chap. 40-1 Ecrou hexagonal, 65 Nm Le maintenir en serrant au niveau du six-pan creux du tourillon d'articulation autobloquant
12 -
13 -
14 -
15 16 -
17 -
18 -
19 -
20 -
21 -
22 23 -
24 25 26 27 -
28 29 -
30 -
40-2 page 2
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Octavia II 2004 Chssis-suspension remplacer aprs chaque dmontage 31 - Barre stabilisatrice Diffrentes versions Affectation Catalogue des pices de rechange Dposer et poser 40-2 page 12
40
Fixer le groupe motopropulseur et les consoles

Dispositif de fixation -T10096 Dispositif de levage pour moteur et bote de vitesses
6 7
par ex. -V.A.G 1383 A-
Dposer
Afin de fixer le groupe motopropulseur avec les consoles, les dispositifs de fixation -T10096- doivent tre visss l'un aprs l'autre sur les positions: -1-, -8-, -9- et -18-. Remarque Les dispositifs de fixation -T10096- ne doivent tre serrs qu' 20 Nm maximum, sinon leurs filetages seraient endommags.
Remplacer les vis de fixation sur le support de palier

l'une aprs l'autre sur les deux cts par des dispositifs de fixation -T10096- et serrer 20 Nm. Fixer le support de palier
18 17 16
15 14 13 12
11 10 9
S40-0267
Remplacer les vis sur les consoles l'une aprs l'autre

par les dispositifs de fixation -T10096- et serrer 20 Nm.
T10096
1
S40-0272
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40-2 page 3
40
Fixer la console La position de l'essieu avant est maintenant fixe. Dposer ensuite avec la barre stabilisatrice 40-2 page 13 Dposer ensuite avec le mcanisme de direction Chap. 48-2
T10096
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Veiller alors ce que les dispositifs de fixation -T10096- soient remplacs l'un aprs l'autre par des vis neuves.
Aprs la rparation, effectuer un essai sur route et si

le volant est de travers, if faut alors contrler la gomtrie du vhicule Chap. 44-2.
S40-0269
Couple de serrage
Support du groupe motopropulseur sur carrosserie
Mettre des vis neuves
70 Nm + 90
Boulons de roue
120 Nm
Contrler la rotule de suspension

Contrler le jeu axial
Tirer le triangle de suspension nergiquement vers le

bas et le repousser vers le haut.
S40-0286
Contrler le jeu radial
Pousser nergiquement en bas de la roue vers l'intrieur et vers l'extrieur. Remarque

Lors de ces deux contrles, on ne doit voir ou sentir
aucun jeu .
Observer la rotule de suspension durant les contrles. Contrler s'il y a du jeu dans les roulements de roue
ou du jeu dans le roulement de la jambe de suspension en haut.

Contrler si le soufflet en caoutchouc est endomma-
g, remplacer la rotule de suspension si ncessaire.

S40-0287
40-2 page 4
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40
Dposer et poser la rotule de suspension

Extracteur de joint articul -3287A Dispositif de levage pour moteur et bote de vitesses
par ex. -V.A.G 1383 A Cl de serrage angulaire par ex. -V.A.G 1756 -
Dposer
Dfaire la vis hexagonale de l'arbre cardan.

Remarque
Ce faisant, le vhicule ne doit pas tre sur ses roues,
sinon le roulement de roue serait endommag.

Si la vis hexagonale est desserre, les roulements de
roue ne doivent pas tre surchargs.

Ne pas surcharger les roulements de roue par le pro-
pre poids du vhicule, sinon le roulement de roue serait prendommag. Ainsi la longvit du roulement de roue est rduite.
Si des vhicules, dont l'arbre cardan a t dpos,
doivent tre dplacs, il faut installer la place de l'arbre cardan une articulation extrieure et serrer 50 Nm.
Dposer la roue. Dvisser les crous -flches-. Sortir un peu l'arbre cardan du moyeu de roue. Extraire la rotule de suspension du triangle de suspension. saire vers le bas.
S40-0262
Plier le triangle de suspension aussi loin que nces Installer l'extracteur de joint articul -3287 A- comme
indiqu sur la figure et extraire la rotule de suspension. Remarque
Mettre le dispositif de levage pour moteur/bote de vi-
3287A
tesses par ex. -V.A.G 1359/2- ou quelque chose de similaire en dessous (Risque d'accident si des pices tombent pendant l'extraction de la rotule de suspension).
Pour protger le filetage sur la rotule de suspension,
laisser dessus l'crou lgrement serr.
Poser
S40-0268
Installer la rotule de suspension dans le carter du logement de roue.
Mettre l'arbre cardan dans le moyeu de roue. Visser le nouveau crou autobloquant, retenir alors
avec Torx femelle T40.
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40
Serrer fond les crous -flches-.
Remarque Veiller ce que le soufflet d'tanchit ne soit ni abm ni entortill.
Poser la roue et la serrer. Serrer la vis hexagonale de l'arbre cardan.

Remarque Ce faisant, le vhicule ne doit pas tre sur ses roues, sinon le roulement de roue serait endommag.
Couples de serrage:
Rotule de suspension sur carter du logement de roue
Utiliser un nouvel crou
S40-0262
70 Nm + 90
Rotule de suspension sur triangle de suspension Arbre cardan sur moyeu de roue avec logement de roue
Mettre une vis neuve! Le vhicule ne doit pas tre sur ses
75 Nm 200 Nm + 180
roues pour serrer la vis. Boulons de roue 120 Nm
Dposer et poser la rotule de suspension avec le support de palier

Dispositif de fixation -T10096-
Dposer
Dposer la roue. Dposer les panneaux d'insonorisation en bas
Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 50.
Dvisser les crous -flches-. Extraire le carter du logement de roue avec la rotule
de suspension du triangle de suspension.
Fixer la position du support de palier Fig au 40-2

page 3.
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40
Remplacer la vis -1- du ct gauche, -8- ct droit par

le dispositif de fixation -T10096- et serrer le dispositif de fixation 20 Nm. Remarque Les dispositifs de fixation -T10096- ne doivent tre serrs qu' 20 Nm maximum, sinon leurs filetages seraient endommags.
6 7
18 17 16
Maintenant retirer la position -10- pour le ct gauche
du vhicule, la position -17- pour le ct droit du vhicule.
15 14 13 12
11 10 9
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Retirer les vis -1-.
T10096
1
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40-2 page 7
40
Poser
Insrer le triangle de suspension avec le support de

palier dans le groupe moto-propulseur.
6 7
Appliquer la position -10- et -17- mais ne pas encore

la serrer fond.
18 17 16
15 14 13 12
11 10 9
S40-0267
Insrer les vis -1- et serrer fond. Maintenant remplacer le dispositif de fixation
-T10096- par une vis neuve et serrer celle-ci fond.
T10096
1
S40-0272
Serrer le triangle de suspension au joint de guidage

-flches-.
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40-2 page 8
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Serrer le triangle de suspension la console en position poids vide -10- et -17-. Continuer la pose dans l'ordre inverse.
6 7
Poser les panneaux d'insonorisation en bas
Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 50. Remarque
Veiller ce que le soufflet d'tanchit ne soit ni abm ni entortill.
Couples de serrage:
Support de palier sur console
50 Nm + 90 70 Nm + 90 75 Nm 70 Nm + 90
Console sur carrosserie

Rotule de suspension sur triangle de suspension Triangle de suspension sur console

Mettre une vis neuve! Serrer fond en position poids vi-
18 17 16
15 14 13 12
11 10 9
S40-0267
de! Boulons de roue 120 Nm
Remplacer le palier en caoutchouc-mtal du triangle de suspension

Plaque de pression -MP3-407 Poinon de pression -MP6-405 Tuyau -T10219/1 Mandrin -T10219/2-
Dmancher le palier en caoutchouc-mtal
Dmancher le palier en caoutchouc-mtal comme indiqu sur la figure. 1 - Poinon de pression -MP6-4052 - Tuyau -T10219/13 - Plaque de pression -MP3-407-
Emmancher le palier en caoutchouc-mtal

Afin de ne pas endommager le palier en caoutchouc-mtal lors de l'emmanchement, il doit tre install obliquement. Pendant l'emmanchement, poser le palier en caoutchouc-mtal en ligne droite.
2 3
S40-0309
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Passer de l'huile de lubrification pour montage
-G 294 421 A1- sur le palier en caoutchouc-mtal de l'extrieur.
Installer le palier en caoutchouc-mtal obliquement

(en direction du triangle de suspension), en mme temps glisser la lvre -flche- dans l'alsage comme indiqu sur la figure. 1 - Mandrin -T10219/22 - Tuyau -T10219/13 - Plaque de pression -MP3-407-
2 3
S40-0310
Emmancher le palier en caoutchouc-mtal jusqu' ce

que le noyau -1- et l'alsage du triangle de suspension -2- soient au mme niveau.
1 2
S40-0311
Repousser un peu le palier dans le triangle de suspension. 1 - Tuyau -T10219/12 - Plaque de pression -MP3-407-
S40-0312
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Octavia II 2004 Chssis-suspension La cote -a- et -b- doit tre identique.
40
a b
Remplacer le support de palier avec palier pour triangle de suspension

Dmancher le support de palier avec palier du triangle de suspension
Plaque de pression -MP3-406 Plaque de pression -MP3-407 Pice de guidage -MP3-454-
S40-0313
Le palier en caoutchouc-mtal est uniquement disponible avec le support de palier comme pice de rechange.
Dmancher le support de palier avec palier en caoutchouc-mtal du triangle de suspension. Remarque Maintenir le triangle de suspension pendant l'emmanchement 1 - Plaque de pression -MP3-4062 - Pice de guidage -MP3-4543 - Plaque de pression -MP3-407-
2 1 3
Emmancher le support de palier avec palier sur triangle de suspension

S40-0314

Plaque de pression -MP3-406 Pice tubulaire -MP3-409-
Passer de l'huile de lubrification pour montage

-G 294 421 A1- dilue (1:20) sur le six-pan creux du triangle de suspension.
1 2
Emmancher prudemment le palier jusqu'au bute sur

le triangle de suspension. 1234Pice tubulaire -MP3-409Support de palier avec palier en caoutchouc-mtal Triangle de suspension Plaque de pression -MP3-406-
3 4

le volant n'est pas dans l'axe, if faut alors contrler la gomtrie du vhicule Chap. 44-2.
S40-0315
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-2 page 11
40
Dposer et poser la barre stabilisatrice
Dposer
Dispositif de fixation -T10096 Dispositif de levage pour moteur et bote de vitesses
par ex. -V.A.G 1383 A Extracteur de joint articul -3287 A-
Dposer les roues avant. Dposer le revtement du plancher, cet effet dvisser les crous -flches-.
S48-0227
Dvisser la vis -1- et dsolidariser le joint croisillon

-2- du mcanisme de direction.
Dposer les panneaux d'insonorisation en bas. Dsolidariser la barre de direction de la barre stabilisatrice.
1
S48-0228
Dvisser les crous -flches-. Desserrer l'crou de la rotule de la barre de direction

sur les deux cts, mais ne pas encore dvisser. Pour protger le filetage sur le tourillon, laisser dessus l'crou lgrement serr.
S40-0262
40-2 page 12
Edition 02.04 S00.5703.00.40
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Dsolidariser la rotule de la barre de direction du carter du roulement de roue au moyen de l'extracteur de joint articul -3287A-.
Fixer le groupe motopropulseur avec les consoles

40-2 page 3.
3287A
S48-0235
Dvisser la barre stabilisatrice du groupe motopropulseur-11- et -16-.
Dposer l'appui oscillant de la bote de vitesses, retirer cet effet les vis -14-.
6 7
Mettre le dispositif de levage pour moteur et bote de

vitesses, par ex. -V.A.G 1383 A- sous le groupe motopropulseur.
Mettre par exemple un morceau de bois -1-, entre le

dispositif de levage pour moteur et bote de vitesses par ex. -V.A.G 1383 A- et le groupe motopropulseur.
18 17 16
15 14 13 12
11 10 9
S40-0267
1 V.A.G 1383A
S40-0270
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40-2 page 13
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Desserrer les vis -4- et -5-, et faire descendre un peu
le groupe motopropulseur avec les consoles. Observer en mme temps les cbles lectriques.
6 7
18 17 16
15 14 13 12
11 10 9
S40-0267
Maintenant soulever la barre stabilisatrice -1-, vers

l'avant au-dessus de la console -2- du groupe motopropulseur.
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse Poser les panneaux d'insonorisation en bas
Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 50. Remarque
Avant de poser le mcanisme de direction, passer du
lubrifiant sur son joint, par ex.un savon gras.

Aprs la pose du mcanisme de direction sur l'arbre
1
S40-0271
cardan, veiller ce que le joint du mcanisme soit pos sur la plaque de montage sans pliure et que l'ouverture au niveau du plancher soit parfaitement tanche. Sinon il peut y avoir une prise d'eau et/ou du bruit.
Veiller la propret des surfaces d'tanchit.
Aprs la pose, le rglage de base pour le transmetteur

d'angle de braquage -G85- doit tre effectu Systeme de diagnostic du vhicule, de mesure et d'information VAS 5051; .

le volant est de travers, if faut alors contrler la gomtrie du vhicule Chap. 44-2.
40-2 page 14
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40
Couples de serrage:
Barre stabilisatrice sur groupe motopropulseur
20 Nm + 90
Support du groupe motopropulseur sur carrosserie

70 Nm + 90
Appui oscillant sur bote de vitesses

40 Nm + 90 20 Nm + 90
Rotule de la barre de direction sur carter du logement de roue

Utiliser des nouveaux crous
Barre de direction sur barre stabilisatrice

Utiliser des nouveaux crous Maintenir au niveau du six-pan creux
65 Nm
du tourillon d'articulation Rotule de suspension sur triangle de suspension Joint croisillon de la colonne de direction sur mcanisme de direction
Mettre une vis neuve!
75 Nm 20 Nm + 90
Boulons de roue
120 Nm
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40-2 page 15
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40-2 page 16
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40
40-3
Aperu du montage du logement de roue
1 - Jambe de suspension 2 - Rotule de barre de direction 3 - Vis intrieure dentures multiples 1 La pointe de la vis doit tre tourne dans le sens de dplacement du vhicule 2 3 17 4 - Vis six pans creux 8 Nm 5 4 M6 x 16 5 - Capteurs de vitesse de rota15 tion AVG -G47-/Capteurs de vitesse de rotation AVD -G456 peut tre contrl dans la re15 16 cherche guide des dfauts au moyen de l'autodiagnostic du vhicule, systme de mesure et d'information 7 -VAS 5051 Avant de poser le capteur de 14 vitesse de rotation, nettoyer la surface intrieure de l'alsage et y passer de la pte de graissage consistante -G 000 650 8 6 - Tle de protection 9 13 7 - Ecrou, 20 Nm et 90 autobloquant 12 10 remplacer aprs chaque dmontage 8 - Vis hexagonale, 10 Nm 11 M6 x 10 S40-0264 9 - Disque de frein ventilation intrieure 10 - Vis hexagonale, 200 Nm et 180 remplacer aprs chaque dmontage Lors du serrage et du desserrage, le vhicule ne doit pas tre sur ses roues 11 - Vis empreinte cruciforme, 4 Nm M6 x 16 12 - Moyeu de roue avec roulement de roue la bague du capteur pour ABS est place dans le moyeu de roue Diffrentes versions Affectation Catalogue des pices de rechange 13 - Carter de roulement de roue Dposer et poser 40-3 page 3 avec support de frein viss Si le carter de roulement de roue est remplac, la gomtrie du vhicule doit ensuite tre contrle Chap. 44-2 Affectation Catalogue des pices de rechange 14 - Carter de roulement de roue Dposer et poser 40-3 page 3 avec support de frein intgr Si le carter de roulement de roue est remplac, la gomtrie du vhicule doit ensuite tre contrle Chap. 44-2 Affectation Catalogue des pices de rechange
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40-3 page 1
40
15 - Vis intrieure dentures multiples, 70 Nm et 90 M12 x 1,5 x 45 remplacer aprs chaque dmontage 16 - Arbre cardan Dposer et poser Chap. 40-6 17 - Ecrou, 70 Nm et 90 autobloquant remplacer aprs chaque dmontage
Dpose et pose de l'unit du logement de roue

Dposer
Retirer la vis hexagonale pour l'arbre cardan.

Remarque


Dposer la roue. Dposer l'trier de frein resp. le support de frein avec

l'trier et l'accrocher avec du fil de fer Chap. 46-1. Chap. 45-7.
Dposer le capteur de vitesse de rotation de l'ABS Dposer le disque de frein. Extraire l'arbre cardan au maximum du moyeu de
roue (en direction de la bote de vitesses).
Retirer les vis -flches-. Sortir l'unit du logement de roue du carter du roulement de roue.
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse.
Monter l'trier de frein resp. le support de frein avec

l'trier Chap. 46-1.
Serrer la vis hexagonale de l'arbre cardan.

S40-0260
40-3 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40
Poser le capteur de vitesse de rotation de l'ABS

Chap. 45-7.
Couples de serrage:
Moyeu de roue avec roulement de roue sur carter de logement de roue
70 Nm + 90
Etrier de frein/support de frein sur carter de logement de roue

Etrier du frein FS-III Etrier du frein FN3 avec support de
30 Nm 190 Nm 8 Nm 4 Nm 200 Nm + 180
frein Capteur de vitesse de rotation sur carter de logement de roue Disque de frein sur moyeu de roue avec logement de roue Arbre cardan sur moyeu de roue avec logement de roue
Dposer et poser le carter du roulement de roue

Extracteur de joint articul -3287A Ecarteur -3424 Dispositif de levage pour moteur et bote de vitesses
par ex. -V.A.G 1383 A Cl de serrage angulaire par ex. -V.A.G 1756 -
Dposer

Remarque

Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-3 page 3
40
Dposer la roue. Dposer l'trier de frein resp. le support de frein avec

l'trier et l'accrocher avec du fil de fer Chap. 46-1. Chap. 45-7.
Dposer le capteur de vitesse de rotation de l'ABS Dposer le disque de frein. Maintenant dposer la tle de protection du carter du
roulement de roue.
Desserrer l'crou de la rotule de la barre de direction,

mais ne pas encore dvisser. Pour protger le filetage sur le tourillon, laisser dessus l'crou lgrement serr.
3287A
S48-0235
Dsolidariser la rotule de la barre de direction du carter du roulement de roue au moyen de l'extracteur de joint articul -3287A- et maintenant dvisser l'crou.
Extraire l'arbre cardan au maximum du moyeu de

roue (en direction de la bote de vitesses).
Dposer le vissage du carter du logement de roue/de

la jambe de suspension -flche-.
S40-0288
Mettre l'carteur -3424- dans la fente du carter du logement de roue.
Faire dcrire une rotation de 90 au cliquet et l'enlever

de l'carteur -3424 -.
3424
S40-0179
40-3 page 4
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40
Desserrer les crous -flches-. Maintenant mettre le dispositif de levage pour moteur/
bote de vitesses par ex. -V.A.G 1383 A- sous le carter du logement de roue.
Dsolidariser d'abord la rotule de suspension du triangle de suspension, afin de retirer ensuite le carter du logement de roue de la jambe de suspension.
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse en observant les points suivants: Si le carter du roulement de roue tait remplac, la gomtrie du vhicule doit tre contrle Chap. 44-2 Couples de serrage Chap. 40-2.
S40-0262
Couples de serrage:
Jambe de suspension sur carter de logement de roue
Utiliser un nouvel crou La pointe de la vis doit tre tourne
70 Nm + 90
dans le sens de dplacement du vhicule Rotule de suspension sur triangle de suspension Tle de protection sur carter du logement de roue Etrier de frein/support de frein sur carter de logement de roue
Etrier du frein FS-III Etrier du frein FN3 avec support de
75 Nm 10 Nm
30 Nm 190 Nm 8 Nm 4 Nm 20 Nm + 90
frein Capteur de vitesse de rotation sur carter de logement de roue Disque de frein sur moyeu de roue avec logement de roue Rotule de la barre de direction sur carter du logement de roue
du tourillon d'articulation Arbre cardan sur moyeu de roue avec logement de roue
200 Nm + 180
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-3 page 5
40
40-3 page 6
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40
40-4
Aperu du montage de la suspension des roues

9 10 9 3 8 2 7 1 6 5
1 - Amortisseur remplaable sparment Affectation Catalogue des pices de rechange contrler 40-4 page 7 mettre au rebut 40-4 page 8 2 - Tampon d'amortissement 3 - Douille de protection 4 - Ressort hlicodal Dposer et poser 40-4 page 6 Attention la marque d'identification de la peinture Affectation Catalogue des pices de rechange Affectation des ressorts via numros PR Ces numros se trouvent sur la plaquette d'identification du vhicule. Ne pas endommager la surface de la spire du ressort 5 - Roulement de bute axiale billes rainures 6 - Palier de la jambe de suspension Attention la position de montage Fig au 40-4 page 4 7 - Ecrou hexagonal, 60 Nm autobloquant remplacer aprs chaque dmontage 8 - Dme de la jambe de suspension 9 - Vis hexagonale, 15 Nm et 90 remplacer aprs chaque dmontage 10 - Capuchon
S40-0289
Dposer et poser la jambe de suspension

Dposer
Ecarteur -3424 Dispositif de levage pour moteur et bote de vitesses
par ex. -V.A.G 1383 A Support -T10149-
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-4 page 1
40
Remarque


Dposer la roue. Dvisser l'crou hexagonal -flche- de la barre de direction de la jambe de suspension.
S40-0261
Dcrocher le cble pour capteur de vitesse de rotation

de la jambe de suspension.
Dvisser les crous -flches-. Extraire le carter du logement de roue avec la rotule
Sortir l'articulation extrieure de l'arbre cardan du

moyeu de roue.
Fixer l'arbre cardan la superstructure avec du fil de

fer. Remarque L'arbre cardan ne doit pas pendre, sinon l'articulation intrieure serait endommage.
S40-0262
Revisser la rotule de suspension avec le triangle de

suspension.
Fixer le dispositif de levage pour moteur/bote de vitesses par ex. -V.A.G 1383 A- avec support -T10149au moyeu de roue avec un boulon de roue.
T10149
S40-0285
40-4 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40
Enlever le vissage du carter du logement de roue/de

la jambe de suspension -flche-.
S40-0288
Mettre l'carteur -3424- dans la fente du carter du logement de roue.
Faire dcrire une rotation de 90 au cliquet et l'enlever

de l'carteur -3424 -.
Poussez avec la main sur le disque de frein en direction de la jambe de suspension. Sinon le tube d'amortisseur pourrait se tordre dans l'alsage du carter du logement de roue.
3424
Enlever par en bas du tube d'amortisseur le carter du

logement de roue et le descendre avec le dispositif de levage pour moteur/bote de vitesses par ex. -V.A.G 1383 A- jusqu' ce que le tube d'amortisseur pende librement.
Attacher le carter du logement de roue avec du fil de

fer la console/au groupe motopropulseur.
S40-0179
Enlever le dispositif de levage pour moteur et bote de

vitesses par ex. -V.A.G 1383 A- d'en dessous du vhicule.
Dposer le cache du caisson d'eau Carrosserie Travaux de montage ; Gr. de rp. 66.
Dvisser les vis hexagonales -flches- pour la fixation

suprieure de l'amortisseur et extraire la jambe de suspension.
S40-0273
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-4 page 3
40
Poser
Installer la jambe de suspension, pour cela l'une des deux marques -flches- doit tre tourne dans le sens de dplacement du vhicule.
S40-0258
Serrer fond les vis hexagonales -flches- pour la fixation suprieure de l'amortisseur.
Poser le cache du caisson d'eau Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 66.
S40-0273
Fixer le dispositif de levage pour moteur/bote de vitesses par ex. -V.A.G 1383 A- avec support -T10149au moyeu de roue avec un boulon de roue.
Placer la jambe de suspension sur le carter de logement de roue.
Enlever le fil de fer sur le carter de logement de roue. Lever prudemment le carter du logement de roue
avec le dispositif de levage pour bote de vitesses jusqu' ce que la vis pour la connexion de la jambe de suspension/du carter de logement de roue puisse tre insre.
Pendant le levage pousser avec la main sur le disque

de frein en direction de la jambe de suspension. Sinon le tube d'amortisseur pourrait se tordre dans l'alsage du carter du logement de roue.
T10149
S40-0285
40-4 page 4
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40
Enlever l'carteur -3424-. Serrer fond le vissage du carter du logement de

roue/de la jambe de suspension -flche-.
S40-0288
Visser les crous -flches-. Mettre l'arbre cardan dans le roulement de roue. Installer le carter de logement de roue avec la rotule
de suspension dans le triangle de suspension.
Visser la rotule de suspension avec le triangle de suspension. Remarque Veiller ce que le soufflet d'tanchit ne soit ni abm ni entortill. Continuer la pose dans l'ordre inverse.
Poser la roue et la serrer.

Couples de serrage:
Jambe de suspension sur carter de logement de roue
Utiliser un nouvel crou La pointe de la vis doit tre tourne
S40-0262
70 Nm + 90
dans le sens de dplacement du vhicule Jambe de suspension sur superstructure

15 Nm + 90
Rotule de suspension sur triangle de suspension Barre de direction sur jambe de suspension
75 Nm 65 Nm
du tourillon d'articulation Boulons de roue 120 Nm
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-4 page 5
40
Remise en tat de la jambe de suspension
Tendeur de ressort par ex. -V.A.G 1752/1 Support de ressort par ex. -V.A.G 1752/5 Set d'amortisseurs -T10001 Cliquets usuels
3 4 5
Dposer le ressort hlicodal
Prserrer le ressort hlicodal avec le dispositif de serrage, par ex. -V.A.G 1752/1- jusqu' ce que le roulement de bute axiale billes rainures du haut soit libr. 123456Tendeur de ressort par ex. -V.A.G 1752/1 Cl dynamomtrique par ex. -V.A.G 1332Embout enfichable -T10001/8Cliquet -T10001/11Embout enfichable -T10001/5Support de ressort par ex. -V.A.G 1752/4ATTENTION ! D'abord prserrer le ressort jusqu' ce que la coupelle du haut soit dcharge!
S40-0263
Veiller ce que le ressort hlicodal soit correctement

positionn dans le support de ressort par ex. -V.A.G 1752/4- -flche-.
V.A.G 1752/1
Dvisser l'crou hexagonal de la tige du piston. Enlever les pices dtaches de la jambe de suspension et du ressort hlicodal avec le tendeur de ressort par ex. -V.A.G 1752/1-.
Poser le ressort hlicodal
Mettre le ressort hlicodal avec le tendeur par ex.

-V.A.G 1752/1- sous l'appui du ressort. L'extrmit de la spire du ressort doit tre sur la bute -flche-.
V.A.G 1752/4
S40-0290
Serrer fond l'crou hexagonal la tige du piston. Dtendre le tendeur de ressort par ex. -V.A.G 1752/1et enlever du ressort hlicodal.
Poser la jambe de suspension 40-4 page 4.

Couple de serrage:
Palier de la jambe de suspension sur tige de piston
Utiliser un nouvel crou
60 Nm
S40-0259
40-4 page 6
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40
Contrler l'amortisseur
Fuites au niveau de l'amortisseur
Un faible coulement d'huile (suintement) au niveau du joint de la tige du piston n'est pas une raison pour remplacer un amortisseur. Si une tache d'huile est visible (mais est faible, attnue, assche par de la poussire) et qu'elle ne s'est pas tendue plus qu'entre la partie suprieure de l'obturateur de l'amortisseur (joint de la tige du piston) et la coupelle infrieure du ressort -flche-, on peut considrer que l'amortisseur est en ordre. Remarque Un coulement trs faible d'huile est un avantage car de ce fait la bague d'tanchit est lubrifie et ainsi sa longvit augmente. Cela est valable pour les amortisseurs de l'essieu avant et de l'essieu arrire.
Bruits de l'amortisseur
Nous attirons votre attention sur le fait que les amortisseurs sont trop souvent considrs comme tant responsables lorsque des bruits gnants sont signals. Les causes des bruits peuvent tre par ex :
Amortisseur dfectueux Fixation jambe de suspension/carrosserie desserre Roulement de bute axiale billes rainures dfecS40-0071
tueux
Mobilit insuffisante de la jambe de suspension Joint homocintique extrieur dfectueux Roulement de roue dfectueux Points de soudure de la carrosserie dfaits Pices montes desserres ou trop serres (systme
d'chappement, pices amovibles, volets, etc.) Remarque Lorsqu'un client prtend entendre des cognements ou des claquements, il est absolument indispensable de rouler un peu avec lui afin de dterminer o, quand et comment ceux-ci se manifestent (de prfrence sur une chausse sche avec un revtement irrgulier).
Contrler l'amortisseur sans gaz sous pression aprs l'avoir dpos

Des amortisseurs endommags cognent en roulant - les roues sautant alors - tout spcialement sur une chausse dgrade et il faut donc les remplacer. Une perte d'huile est le plus souvent l'origine de la dfaillance constate. L'amortisseur concern se comprime et/ou se dtend brusquement. Il dcrit alors une course vide avant de pouvoir agir normalement.
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-4 page 7
40
Remarque Les amortisseurs ne ncessitent aucun entretien. On ne peut pas rajouter de l'huile dans les amortisseurs.
Contrler l'amortisseur gaz sous pression aprs l'avoir dpos

Des amortisseurs gaz dfaillants se reconnaissent galement au fait qu'ils cognent - lorsque les roues sautent et, le plus souvent, d'importantes traces d'huile l'extrieur. En effectuant comme suit un contrle avec la main, on peut dterminer si l'amortisseur est dfectueux ou non:
Comprimer manuellement l'amortisseur. La tige du piston doit opposer une forte rsistance et
se dplacer sans -coups de haut en bas et inversement.
Lcher la tige du piston. Elle revient d'elle-mme

son point de dpart si la pression du gaz des amortisseurs est suffisante. Si ce n'est pas le cas, il n'est pas absolument indispensable de remplacer l'amortisseur concern tant donn qu'il continue d'agir comme un modle conventionnel (voir remarques suivantes). Remarque
Tant qu'une importante perte d'huile ne s'est pas pro-
duite, l'amortissement est parfait mme sans gaz. Le fonctionnement peut toutefois s'avrer plus bruyant. Lorsqu'il s'agit de vhicules d'un certain ge, un amortisseur fonctionnant correctement mais n'tant plus sous pression, peut encore tre utilis sans problme.
Le gaz sous pression l'intrieur de l'amortisseur at-
tnue les bruits et les chocs sur mauvais revtement.
Mise au rebut de l'amortisseur

Mche 3 mm (usuelle) Mche 6 mm (usuelle) Lunettes de protection (usuelles) Flacon de rcupration d'huile (usuel) Coupe-tube, par ex. Stahlwille Express -150/3-
(usuel) Remarque Il existe deux variantes pour le rebutage de l'amortisseur.
Dgazer l'amortisseur avant et arrire

Variante A : Dgazer via les alsages
40-4 page 8
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Octavia II 2004 Chssis-suspension I - Amortisseur gaz avant II - Amortisseur gaz arrire
40
Serrer verticalement dans l'tau l'amortisseur gaz,

la tige du psiton tant tourne vers le bas. Prudence ! Porter des lunettes de protection tout au long de cette opration.
Percez un trou de 3 mm -flche A- via le tube extrieur de l'amortisseur. Remarque
II
Continuez percer jusqu' ce que le tube qui est l'intrieur soit perc ( 25 mm env.)
20
Percez un trou de 6 mm -flche B- via les tubes extrieur et intrieur de l'amortisseur.
20
Maintenez l'amortisseur au-dessus d'un rservoir de

rcupration d'huile et faites dcrire un mouvement de va-et-vient la tige du piston sur toute sa course jusqu' ce qu'il n'y ait plus d'huile qui ressorte.
Dgazer l'amortisseur avant et arrire

Variante B : L'ouvrir avec un coupe-tube I - Amortisseur gaz avant II - Amortisseur gaz arrire
Serrer verticalement dans l'tau l'amortisseur gaz,

la tige du psiton tant tourne vers le haut. Prudence ! Porter des lunettes de protection tout au long de cette opration.
S40-0188
Percez un trou de 3 mm -flche- via le tube extrieur de l'amortisseur. Remarque Le gaz s'chappe en perant.
Installez un coupe-tube, par ex. Stahlwille Express

-150/3-, comme reprsent sur la fig., et coupez le tube extrieur.
II
Tirez la tige du piston vers le haut tout en maintenant

le tube intrieur avec une pince et poussez-le vers le bas de sorte que celui-ci reste dans le tube extrieur en enlevant lentement la tige du piston.
Enlevez la tige du piston du tube intrieur. Videz le tube d'amortisseur.

S40-0189
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-4 page 9
60
Le gaz s'chappe en perant.
60
40
40-4 page 10
Edition 02.04 S00.5703.00.40
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40-5
Remettre en tat les arbres cardans
Aperu des arbres cardans

I - Aperu du montage: Arbre cardan avec joint homocintique AVG90 et AVG100 Chap. 40-6 II - Aperu du montage: Arbre cardan avec joint homocintique AVG107 Chap. 40-7 III - Aperu du montage: Arbre cardan avec joint tripode AAR2600i Chap. 40-8 IV - Aperu du montage: Arbre cardan avec joint tripode AAR3300i Chap. 40-9
II
III
IV
S40-0279
Dposer et poser l'arbre cardan

Cl de serrage angulaire par ex. -V.A.G 1756 -
ATTENTION ! Lors de travaux de dpose et pose sur le vhicule, les arbres cardans ne doivent pas pendre et venir en bute contre les joints articuls.
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-5 page 1
40
Dposer l'arbre cardan avec joint homocintique
Remarque



Dposer les panneaux d'insonorisation en bas

de vitesses.
Dvisser l'arbre cardan de l'arbre brid/de la bote Retirer les crous -flches-. Extraire le carter du logement de roue avec la rotule
Sortir l'arbre cardan du moyeu de roue.

Poser l'arbre cardan avec joint homocintique
Faire partir les ventuelles traces de peinture et/ou de corrosion sur le filetage/la denture de l'articulation extrieure.
S40-0262
Introduire l'articulation extrieure aussi loin que possible dans la denture du moyeu de roue.
Visser la rotule de suspension avec le triangle de suspension -flches-. Remarque Veiller ce que le soufflet d'tanchit ne soit ni abm ni entortill.
Mettre l'articulation intrieure de l'arbre cardan puis

serrer les vis d'abord 10 Nm et en croix.
Serrer en croix les vis intrieures dentures multiples

au couple indiqu.
S40-0262
40-5 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40

Couples de serrage:
Arbre cardan sur moyeu de roue avec logement de roue
200 Nm + 180
roues pour serrer la vis. Arbre cardan sur bride de bote de vitesses
Mettre des vis neuves! M8 M10
Prserrer en croix 10 Nm! 40 Nm 70 Nm 75 Nm 120 Nm
Rotule de suspension sur triangle de suspension Boulons de roue
Dposer l'arbre cardan avec joint tripode AAR2600i

Remarque


Retirer les crous -flches-. Extraire le carter du logement de roue avec la rotule
Sortir l'arbre cardan du moyeu de roue et l'attacher

la superstructure.
S40-0262
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-5 page 3
40
Installer la clavette -T10161- entre le carter de la bote
de vitesses et le joint tripode.
Chasser l'articulation intrieure de la bote de vitesses

en frappant avec un marteau sur la clavette -T10161-.
Extraire l'arbre cardan.

Poser l'arbre cardan avec joint tripode AAR2600i
Mettre un circlip neuf dans la gorge du tourillon de la

pice articule.
T10161
Faire prendre la denture extrieure et intrieure de la

pice articule et de la bote de vitesses.
Couvrir l'arbre cardan avec la main et pousser jusqu' la bute dans la pice articule.
S40-0291
Maintenant pousser la pice articule avec l'arbre

cardan dans la bote de vitesses. Remarque
Eviter des -coups. En aucun cas utiliser un marteau ou des outils de per-
cussion similaires!
Contrler si l'arbre cardan est correctement positionn dans la bote de vitesses, en tirant la pice articule contre la rsistance du circlip. Remarque Tirer exclusivement pour ce contrle sur la pice articule et pas sur l'arbre cardan.

pension -flches-. Remarque
Visser la rotule de suspension avec le triangle de sus-
Veiller ce que le soufflet d'tanchit ne soit ni abm ni entortill.

S40-0262
40-5 page 4
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40
Couples de serrage:
200 Nm + 180
roues pour serrer la vis. Rotule de suspension sur triangle de suspension Boulons de roue 75 Nm 120 Nm
Dposer l'arbre cardan avec joint tripode AAR3300i

Remarque



de vitesses.
Dvisser l'arbre cardan de l'arbre brid/de la bote Retirer les crous -flches-. Extraire le carter du logement de roue avec la rotule
S40-0262
Sortir l'arbre cardan du moyeu de roue.

Poser l'arbre cardan avec joint tripode AAR3300i
Faire partir les ventuelles traces de peinture et/ou de corrosion sur le filetage/la denture de l'articulation extrieure.
Visser la rotule de suspension avec le triangle de suspension -flches-.
S40-0262
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-5 page 5
40
Remarque Veiller ce que le soufflet d'tanchit ne soit ni abm ni entortill.
Mettre l'articulation intrieure de l'arbre cardan puis

serrer les vis d'abord 10 Nm et en croix.
Serrer en croix les vis intrieures dentures multiples

au couple indiqu.


Couples de serrage:
200 Nm + 180
roues pour serrer la vis. Arbre cardan sur bride de bote de vitesses
Mettre des vis neuves! M10
Prserrer en croix 10 Nm! 70 Nm 75 Nm 120 Nm
Rotule de suspension sur triangle de suspension Boulons de roue
Dpose et pose de l'arbre intermdiaire

Dposer
Dposer l'arbre cardan sur le ct droit 40-5

page 2.
Desserrer les vis -flches- du support de palier. Enlever l'arbre intermdiaire de la bote de vitesses.
Remise en tat de l'arbre intermdiaire Chap. 40-7. Poser
S40-0274
40-5 page 6
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40
Remplacer d'abord la bague d'tanchit -1- sur la

bote de vitesses.
S40-0275
Maintenant pousser l'arbre intermdiaire sur l'arbre de

la bote de vitesses jusqu' ce que le palier repose -2 sans espace contre le support de palier -1-.
2 1
S40-0278
Serrer les vis -flches- au couple. Poser l'arbre cardan sur le ct droit 40-5
page 2.

Couples de serrage:
Arbre intermdiaire sur support de palier Boulons de roue 20 Nm 120 Nm
S40-0274
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-5 page 7
40
40-5 page 8
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40
40-6
Arbre cardan avec joint homocintique AVG90 et AVG100
Aperu du montage
1 - Joint homocintique extrieur Toujours remplacer entire2 8 1 9 ment 6 7 Dposer Fig. 1 au 40-6 page 2 Poser: Emmancher sur l'arbre avec un maillet en plasti5 que jusqu' la bute contrler 40-6 page 5 2 - Vis hexagonale, 200 Nm et 180 4 remplacer aprs chaque dmontage 3 3 - Arbre cardan, droit 4 - Collier de blocage 12 remplacer aprs chaque dmontage Serrer Fig. 8 au 40-6 page 4 5 - Soufflets de protection des articulations Contrler s'il y a des criques 11 et des traces de frottement 14 10 Matriau: Hytrel (polylastomre) 18 6 - Collier de blocage remplacer aprs chaque d13 17 montage Serrer Fig. 7 au 40-6 page 4 16 7 - Ressort coupelle 15 S40-0280 Position de montage Fig. 5 au 40-6 page 3 8 - Bague de bute Position de montage Fig. 5 au 40-6 page 3 9 - Circlip remplacer aprs chaque dmontage Le mettre dans la gorge de l'arbre 10 - Soufflet de protection pour joint homocintique Matriau: Hytrel (polylastomre) sans trou d'aration Contrler s'il y a des criques et des traces de frottement Le chasser du joint homocintique avec un mandrin Avant le montage, passer du -D 454 300 A2- sur la surface d'tanchit du joint homocintique 11 - Collier de blocage remplacer aprs chaque dmontage Serrer Fig. 8 au 40-6 page 4 12 - Arbre cardan, gauche 13 - Plaque de soutien 14 - Vis intrieure dentures multiples, 40 Nm Serrer d'abord toutes les vis en croix 10 Nm
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-6 page 1
40
Octavia II 2004 Chssis-suspension M8 x 48 Toujours remplacer les vis aprs chaque dmontage Circlip Dtendre et comprimer avec une -VW 161 AJoint Il ne doit y avoir aucune trace de graisse et d'huile sur les surfaces de collage du joint homocintique ! Joint homocintique intrieur Toujours remplacer entirement Dmancher Fig. 3 au 40-6 page 3 emmancher Fig. 6 au 40-6 page 4 contrler 40-6 page 6 Ressort coupelle Position de montage Fig. 4 au 40-6 page 3
15 16 17 -
18 -
Dsassembler
Plaque de pression -MP 3-406 Plaque de pression -MP 3-407 Pice de pression -MP 3-411 Poinon de pression -MP 3-448 Rondelle de pression -MP 3-455 Poinon de pression -MP 6-405 Pince pour jonc par ex. -VW 161 A Pince de serrage par ex. -V.A.G 1682 Dispositif de montage -T10065-
Fig. 1:
Chasser le joint homocintique extrieur
Chasser de l'arbre cardan en frappant nergiquement avec un maillet en plastique. Pour joint homocintique AVG107
S40-0292
Chasser le couvercle du joint avec un mandrin.

Fig. 2: Chasser le couvercle pour le joint intrieur
Chasser le soufflet de protection du joint avec un

mandrin. Ensuite pour tous les joints homocintiques
Dposer le circlip. Dposer les deux colliers de blocage et pousser le

soufflet de protection vers l'articulation extrieure.
S40-0293
40-6 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Octavia II 2004 Chssis-suspension Fig. 3: Dmancher le joint homocintique intrieur
40
MP 3-448
T10065/1 MP 3-406 MP 3-407
Assembler
Fig. 4: Position de montage du ressort coupelle sur l'articulation intrieure
T10065/4
S40-0232
1 - Ressort coupelle
S40-0294
Fig. 5:
Position de montage du ressort coupelle et de la bague de bute sur l'articulation extrieure
1 - Ressort coupelle 2 - Bague de bute
Emmancher l'articulation jusqu' la bute. Comprimer le circlip.
S40-0295
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-6 page 3
40
Fig. 6: Emmancher le joint homocintique intrieur
Remarque Le biseau au niveau du diamtre intrieur du moyeu billes (denture) doit tre tourn vers la collerette de l'arbre cardan.
MP 6-405 MP 3-455 MP 3-411 MP 3-407
MP 3-406
T10065/1 T10065/2
Fig. 7: Serrer le collier de blocage sur l'articulation extrieure
S40-0233
L'installer avec une pince de serrage par ex.

-V.A.G 1682- comme indiqu sur la figure. Veiller ce que les tranchants de la pince soient dans les angles -flches B- du collier de Durit.
V.A.G 1682
Serrer le collier de blocage en tournant la broche avec

une cl dynamomtrique (ce faisant, ne pas gauchir la pince). Remarque
En raison de la duret (par rapport au caoutchouc) de
la matire constituant le soufflet de protection de l'articulation et de l'obligation d'avoir, pour cette raison, un collier de fixation en acier fin, celui-ci ne peut donc tre serr qu'au moyen d'une pince cet effet par ex. -V.A.G 1682-.
Couple de serrage: 25 Nm Utiliser une cl dynamomtrique -C- rglable entre
B
S40-0296
5...50 Nm (par ex. cl dynamomtrique par ex. -V.A.G 1331-).

Vrifier que le filetage de la broche -A- de la pince
V.A.G 1682 A
tourne facilement. Graisser si ncessaire, graisse -MOS 2-.

En cas de rsistance, par ex. parce que le filetage
n'est pas propre, le collier ne serrera pas suffisamment compte tenu du couple prescrit. Fig. 8: Serrer le collier de blocage sur le petit diamtre
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40
Contrler le joint homocintique extrieur

Le joint doit tre dsassembl pour remplacer la graisse en cas d'encrassement prononc ou si on doit contrler si les surfaces de roulement des billes sont uses ou endommages. Dposer:
Avant de dsassembler, marquer avec un crayon

lectrique ou une pierre aiguiser l'emplacement du moyeu billes entre la cage et le carter -flche-.
Faire pivoter le moyeu billes et la cage. Sortir les billes l'une aprs l'autre. Tourner la cage jusqu' ce que les deux fentres angles droits -flche- soient contre le corps de l'articulation.
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Extraire la cage et le moyeu.
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Faire pivoter le segment du moyeu dans la fentre

angle droit de la cage.
Sortir le moyeu de la cage en le faisant basculer.

Les 6 billes de chaque articulation appartiennent un groupe de tolrance. Contrler s'il y a des petits creux (formation de pitting) et des traces de morsure sur les tourillons d'essieu, le moyeu, la cage et les billes. Si l'on s'aperoit, lors des -coups ds l'alternance de charge, que le jeu de torsion est trop important dans l'articulation alors il faut la changer. Il n'est pas ncessaire de remplacer l'articulation s'il y a des traces lisses et des traces de fonctionnement sur les billes. Pose:
S40-0299
Mettre la moiti de la quantit totale de graisse (40

grammes) dans le corps de l'articulation.
Mettre la cage et le moyeu dans le corps de l'articulation.
Enfoncer l'une aprs l'autre les billes se faisant face

tout en remettant le moyeu billes son ancienne place entre la cage billes et le corps de l'articulation.
Mettre un circlip neuf dans le moyeu. Rpartir le reste de graisse dans le soufflet.
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Contrler le joint homocintique intrieur
Dposer: Le joint doit tre dsassembl pour remplacer la graisse en cas d'encrassement prononc et si on doit contrler si les surfaces de roulement des billes sont uses ou endommages.
Faire pivoter le moyeu billes et la cage. Extraire la pice articule dans -le sens de la flche-. Extraire les billes de la cage.
Remarque Le moyeu billes et la pice articule sont apparis. Ne pas les intervertir.
S40-0300
Sortir le moyeu billes de la cage en le faisant basculer travers la piste des billes -flches-.
Contrler s'il y a des petits creux (formation de pitting)

et des traces d'usure sur les tourillons d'essieu, le moyeu, la cage et les billes. Un jeu de torsion trop important est perceptible dans l'articulation lors d'-coups ds l'alternance de charge. Dans ces cas, il faut remplacer l'articulation. Il n'est pas ncessaire de changer l'articulation s'il y a des traces lisses et des traces de fonctionnement sur les billes. Poser:
S40-0301
Installer le moyeu billes au-dessus des deux biseaux dans la cage billes. La position de montage n'a aucune importance. Pousser les billes dans la cage.
Installer le moyeu avec la cage et les billes debout

dans la pice articule.
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Lors de l'insertion, veiller ce que le grand cart -a-
40
de la pice articule et le petit cart -b- du moyeu soient l'un contre l'autre aprs le pivotement.
Le biseau au niveau du diamtre intrieur du moyeu
billes (denture) doit tre tourn vers la collerette de la pice articule.
a b
S40-0303
Faire basculer le moyeu billes de sorte que le moyeu

puisse sortir de la cage -flches- en pivotant et que les billes aient la largeur des pistes.
S40-0304
Faire pivoter le moyeu et les billes sur la cage -flcheen appuyant nergiquement dessus.
Contrler le fonctionnement du joint homocintique:

Le joint homocintique est correctement mont s'il est possible de faire dcrire manuellement un mouvement de va-et-vient au moyeu billes sur toute la longueur de compensation.
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40-7
Arbre cardan avec joint homocintique AVG107
Aperu du montage
1 - Joint homocintique extrieur Toujours remplacer entire1 2 8 ment 7 Dposer Chap. 40-6 Poser: Emmancher sur l'ar6 bre avec un maillet en plastique jusqu' la bute 5 Contrler Chap. 40-6 2 - Vis hexagonale, 200 Nm et 180 4 remplacer aprs chaque d21 montage 12 3 - Collier de blocage 19 remplacer aprs chaque d18 3 montage Serrage Chap. 40-6 20 4 - Soufflets de protection des 17 articulations Contrler s'il y a des criques et des traces de frottement 11 16 Matriau: Hytrel (polylastomre) 10 15 5 - Collier de blocage 9 14 remplacer aprs chaque dmontage 13 Serrage Chap. 40-6 6 - Ressort coupelle Position de montage 25 Chap. 40-6 22 24 7 - Bague de bute 23 Position de montage S40-0281 Chap. 40-6 8 - Circlip remplacer aprs chaque dmontage Le mettre dans la gorge de l'arbre 9 - Soufflet de protection pour joint homocintique Matriau: Hytrel (polylastomre) sans trou d'aration Contrler s'il y a des criques et des traces de frottement Le chasser du joint homocintique avec un mandrin Avant le montage, passer du -D 454 300 A2- sur la surface d'tanchit du joint homocintique 10 - Ressort coupelle Position de montage Chap. 40-6 11 - Collier de blocage remplacer aprs chaque dmontage Serrage Chap. 40-6 12 - Arbre cardan 13 - Arbre intermdiaire ct droit du vhicule Dposer et poser Chap. 40-6
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14 - Couvercle remplacer aprs chaque dmontage toujours remplacer Dmancher Chap. 40-6. 15 - Circlip Dtendre et comprimer par ex. avec une pince pour jonc - VW 161 A16 - Joint Il ne doit y avoir aucune trace de graisse et d'huile sur les surfaces de collage du joint homocintique ! 17 - Joint homocintique intrieur Toujours remplacer entirement Dmancher Chap. 40-6. Emmancher Chap. 40-6 Contrler Chap. 40-6 18 - Capuchon Chasser prudemment avec un mandrin Avant le montage, passer du -D 454 300 A2- sur la surface d'tanchit du joint homocintique Il ne doit y avoir aucune trace de graisse et d'huile sur les surfaces de collage! 19 - Plaque de soutien 20 - Vis intrieure dentures multiples, 70 Nm Serrer d'abord toutes les vis en croix 10 Nm M10 x 52 Toujours remplacer les vis aprs chaque dmontage 21 - Collier de blocage remplacer aprs chaque dmontage 22 - Vis hexagonale, 22 Nm 23 - Vis tte fraise, 35 Nm M8 x 25 3 units Prserrer toutes les 3 vis 5 Nm 24 - Support de palier 25 - Palier Dmancher et emmancher 40-7 page 3
Dsassembler
Chap. 40-6
Assembler
Chap. 40-6
Contrler le joint homocintique extrieur

Chap. 40-6
Contrler le joint homocintique intrieur

Chap. 40-6
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Contrler le fonctionnement du joint homocintique

Chap. 40-6
Rparation de l'arbre intermdiaire

Plaque de pression -MP 3-406 Plaque de pression -MP 3-407 Pice de pression -T10032 Pice de pression -MP 3-472 Sparateur Kukko par ex. -15-2-
1 2 3 4
Dmancher le palier
Dmancher le palier de l'arbre intermdiaire comme

indiqu sur la figure. Les tranchants du sparateur Kukko -15-2- doivent alors tre tourns vers l'arbre. 1234Arbre intermdiaire avec palier Plaque de pression -MP 3-406Plaque de pression -MP 3-407Sparateur Kukko par ex. -15-2 Remarque Maintenir l'arbre pendant le dmanchement. Emmancher le palier
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Emmancher le palier, comme indiqu sur la figure,

jusqu' la bute sur l'arbre intermdiaire. 1234567Pice de pression -T10032Arbre intermdiaire Palier Pice de pression -MP 3-472Plaque de pression -MP 3-406Sparateur Kukko par ex. -15-2 Plaque de pression -MP 3-407-
1 2
L'paulement -flche- de la pice de pression -MP 3-472doit tre tourn vers le palier.
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Arbre cardan avec joint tripode AAR2600i
Aperu du montage
1 - Joint homocintique extrieur Toujours remplacer entire9 1 2 ment 7 8 Dposer Chap. 40-6 Poser: L'emmancher sur l'arbre avec un maillet en plastique jusqu' ce le circlip se 6 dbloque Contrler Chap. 40-6 2 - Vis hexagonale, 200 Nm et 5 180 remplacer aprs chaque dmontage 3 3 - Arbre cardan, droit 4 - Arbre cardan, gauche 5 - Collier de blocage remplacer aprs chaque d4 montage Serrage Chap. 40-6 6 - Soufflet de protection pour joint homocintique Contrler s'il y a des criques et des traces de frottement 13 Matriau: Hytrel (polylastomre) 7 - Collier de blocage 12 remplacer aprs chaque dmontage Serrage Chap. 40-6 11 8 - Ressort coupelle Position de montage Chap. 40-6 9 - Bague de bute Position de montage Chap. 40-6 10 - Circlip remplacer aprs chaque dmontage Le mettre dans la gorge de l'arbre 11 - Collier de blocage remplacer aprs chaque dmontage serrer par ex. avec pince pour colliers de Durit -V.A.G 127512 - Soufflet de protection pour joint tripode Contrler s'il y a des criques et des traces de frottement 13 - Collier de blocage remplacer aprs chaque dmontage serrer par ex. avec pince pour colliers de Durit -V.A.G 127514 - Circlip remplacer aprs chaque dmontage 15 - Pice articule 16 - Circlip remplacer aprs chaque dmontage Mettre par ex. avec pince pour jonc -VW 161 A- dans la gorge de l'arbre
Edition 02.04 S00.5703.00.40 Arbre cardan avec joint tripode AAR2600i
10
17 16 15 14
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17 - Etoile tripode galets Le biseau -flche- est tourn vers la denture de l'arbre cardan
Dsassembler
Plaque de pression -MP 3-406 Plaque de pression -MP 3-407 Rondelle de pression -MP 3-455 Poinon de pression -MP 3-448 Poinon de pression -MP 6-405 Pice tubulaire -MP 3-4012 Pince pour jonc par ex. -VW 161 A Pince de serrage par ex. -V.A.G 1275 Dispositif de montage -T10065-
La rparation de l'articulation extrieure figure ici: Chap. 40-6.
Ouvrir les deux colliers de blocage sur l'articulation

extrieure et repousser le soufflet de protection.
Enlever la pice articule de l'arbre cardan. Dposer le circlip.

1 - Pince (usuelle) ou par ex. -VW 161 AS40-0148
Mettre l'arbre cardan dans une presse. Dmancher l'toile tripode de l'arbre cardan. Extraire de l'arbre le soufflet de protection de l'articulation.
Nettoyer l'arbre, la pice articule et la gorge pour la

bague d'tanchit.
Assembler
Pousser sur l'arbre le petit collier de blocage du soufflet de protection.
MP 3-448
Pousser sur l'arbre le soufflet de protection de l'articulation.
T10065/1 MP 3-406 MP 3-407
Pousser sur l'arbre la pice articule.

Monter l'toile tripode Version conique de l'arbre cardan Le biseau sur l'toile est tourn vers l'arbre, il sert d'aide au montage.
T10065/4
S40-0234
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Insrer l'toile tripode sur l'arbre et l'emmancher jusqu' la bute.
Veiller ce que la force de pression ne monte pas audessus de 30 kN!
Le cas chant, passez de la graisse polycarbamide

-G 052 142 A2 - sur la denture de l'arbre cardan et de l'toile tripode.
MP 6-405 MP 3-455 MP 3-4012 MP 3-406 MP 3-407
Insrer un circlip neuf tout en faisant attention ce

qu'il soit correctement positionn.
Mettre dans le joint tripode 70 grammes de graisse

pour arbre cardan prise dans le set de rparation.
Pousser la pice articule sur les galets et la maintenir.
Mettre dans l'arrire du joint tripode 60 grammes de

graisse pour arbre cardan prise dans le set de rparation.
Monter le soufflet de protection de l'articulation.

Monter l'toile tripode Version cylindrique de l'arbre cardan
T10065/1 T10065/2
S40-0235

MP 6-405 MP 3-455 MP 3-4012 MP 3-406 MP 3-407



Monter le soufflet de protection de l'articulation. Serrer les deux colliers de blocage par ex. avec une
pince pour colliers de durit.
T10065/1 T10065/3
S40-0236
Edition 02.04 S00.5703.00.40
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Edition 02.04 S00.5703.00.40
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40-9
Aperu du montage
1 - Joint homocintique extrieur Toujours remplacer entire1 2 ment Dposer Chap. 40-6 Poser: L'emmancher sur l'ar6 bre avec un maillet en plastique jusqu' ce le circlip se 5 dbloque Contrler Chap. 40-6 2 - Vis hexagonale, 200 Nm et 4 180 remplacer aprs chaque dmontage 3 - Collier de blocage 3 remplacer aprs chaque dmontage Serrage Chap. 40-6 13 4 - Soufflet de protection pour joint homocintique Contrler s'il y a des criques 12 et des traces de frottement Matriau: Hytrel (polylasto11 mre) 5 - Collier de blocage remplacer aprs chaque dmontage 10 Serrage Chap. 40-6 6 - Ressort coupelle 9 Position de montage 15 Chap. 40-6 7 - Bague de bute Position de montage Chap. 40-6 8 - Circlip remplacer aprs chaque dmontage Le mettre dans la gorge de l'arbre 9 - Circlip remplacer aprs chaque dmontage Le mettre dans la gorge de l'arbre 10 - Etoile tripode galets Le biseau -flche- est tourn vers la denture de l'arbre cardan 11 - Collier de blocage remplacer aprs chaque dmontage serrer par ex. avec pince pour colliers de Durit -V.A.G 127512 - Soufflet de protection pour joint tripode Contrler s'il y a des criques et des traces de frottement 13 - Collier de blocage remplacer aprs chaque dmontage serrer par ex. avec pince pour colliers de Durit -V.A.G 127514 - Arbre cardan 15 - Vis hexagonale, 22 Nm
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8 7
14
18 17 16
21 20 19
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40-9 page 1
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16 - Support de palier 17 - Palier 18 - Pice articule avec intermdiaire pour le ct droit du vhicule 19 - Vis tte fraise, 35 Nm M8 x 25 3 units Prserrer toutes les 3 vis 5 Nm 20 - Pice articule pour le ct gauche du vhicule 21 - Vis intrieure dentures multiples, 70 Nm M10 x 23
Dsassembler
Plaque de pression -MP 3-406 Plaque de pression -MP 3-407 Rondelle de pression -MP 3-455 Poinon de pression -MP 3-448 Poinon de pression -MP 6-405 Pice tubulaire -MP 3-4012 Pince pour jonc par ex. -VW 161 A Pince de serrage par ex. -V.A.G 1275 Dispositif de montage -T10065-
La rparation de l'articulation extrieure figure ici Chap. 40-6.
Ouvrir les deux colliers de blocage sur l'articulation

extrieure et repousser le soufflet de protection.
Enlever la pice articule de l'arbre cardan. Dposer le circlip.

1 - Pince (usuelle) ou par ex. -VW 161 A-
S40-0148
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Edition 02.04 S00.5703.00.40
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Mettre l'arbre cardan dans une presse. Dmancher l'toile tripode de l'arbre cardan. Extraire de l'arbre le soufflet de protection de l'articulation.
Nettoyer l'arbre, la pice articule et la gorge pour la

bague d'tanchit.
MP 3-448
Assembler
Pousser sur l'arbre le petit collier de blocage du soufflet de protection.
Pousser sur l'arbre le soufflet de protection de l'articulation.
T10065/1 MP 3-406 MP 3-407
Pousser sur l'arbre la pice articule.

Monter l'toile tripode Version conique de l'arbre cardan Le biseau sur l'toile est tourn vers l'arbre, il sert d'aide au montage.
T10065/4
S40-0234

MP 6-405 MP 3-455 MP 3-4012 MP 3-406 MP 3-407




Monter l'toile tripode Version cylindrique de l'arbre cardan
T10065/1 T10065/2
S40-0235
Edition 02.04 S00.5703.00.40
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MP 6-405 MP 3-455 MP 3-4012 MP 3-406 MP 3-407



T10065/1 T10065/3
Monter le collier de blocage.
Remarque Afin de mieux insrer les vis intrieures dentures multiples lors de la pose de l'arbre cardan, il est ncessaire que le tuyau de blocage du collier de blocage -flche Ase trouve entre les brides de fixation de la pice articule -flches BS40-0236
B
S40-0306
Serrer le collier de blocage par ex. avec une pince

pour colliers de Durit -V.A.G 1275-
V.A.G 1275
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Serrer le petit collier de blocage par ex. avec une pince pour colliers de durit -V.A.G 1275-.
V.A.G 1275
S40-0308
Edition 02.04 S00.5703.00.40
40-9 page 5
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40-9 page 6
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42
42 Suspension des roues arrire

42-1 Remettre en tat la suspension des roues arrire
Aperu de l'essieu arrire

I - Groupe motopropulseur, bras transversal, barre de direction pour essieu arrire Chap. 42-2 II - Carter du logement de roue, bras oscillant longitudinal Chap. 42-3 III - Amortisseur, ressort hlicodal Chap. 42-4 IV - Barre stabilisatrice Chap. 42-5.
III
II
IV
S42-0166
Remarque
Les travaux de soudage et de redressage sont inter-
dits sur toutes les pices porteuses et guidant les roues de la suspension de celles-ci
Toujours remplacer les crous autobloquants. Toujours remplacer les vis/les crous corrods. Les paliers en caoutchouc-mtal ont un domaine de
rotation limit. Serrer d'abord les vissages sur les composants avec des paliers en caoutchouc-mtal si le carter du logement de roue est lev (position poids vide) 42-1 page 2
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Remettre en tat la suspension des roues arrire
42-1 page 1
42
Essieu arrire en position poids vide
Sangle de serrage -T10038 Support -T10149 Dispositif de levage pour moteur et bote de vitesses
par ex. -V.A.G 1383 AToutes les vis sur les pices du chssis avec palier en caoutchouc-mtal doivent toujours tre serres en position poids vide (au repos) Les paliers en caoutchouc-mtal ont un domaine de rotation limit. Avant le serrage, les composants de l'axe avec paliers en caoutchouc-mtal doivent tre mis dans une position, qui correspond la position du vhicule en marche (position poids vide). Autrement le palier en caoutchouc-mtal serait soumis une contrainte et sa longvit serait diminue. La simulation de cette position sur le pont lvateur peut tre effectue en levant l'essieu sur un ct avec le dispositif de levage pour moteur/bote de vitesses -V.A.G 1383 A- par ex. et le support -T10149-.
Mesurer par ex. avec le mtre-ruban, la cote -a- du

centre de la roue jusqu'au bord infrieur du passage de roue Fig. 1 au 42-1 page 2. Fig. 1: Cote -a- du bord infrieur du passage de roue jusqu'au centre de la roue
La mesure doit tre effectue en position poids vide (au repos).
Noter la valeur mesure. Celle-ci est ncessaire pour

serrer les vis/les crous. Avant de lever l'essieu sur un ct, le vhicle doit tre amarr aux bras d'appui du pont lvateur avec le sangle de serrage -T10038-.
S40-0284
ATTENTION ! Si le vhicule n'est pas amarr, il y a un risque que le vhicule glisse du pont lvateur!
Dposer la roue. Tourner le moyeu de roue jusqu' ce que l'un des

trous pour les vis de roue soit en haut.
Installer le support -T10149- avec la vis de roue.

Le vissage ne pourra tre effectu que si la cote mesure -a- entre le milieu du moyeu de roue et le bord infrieur du passage de roue est atteinte avant le montage! Fig. 2: Mesurer cote -a-
T10149
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42-1 page 2
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Soulever le carter du logement de roue avec le dispositif de levage pour moteur/bote de vitesses jusqu' ce que la cote -a- soit atteinte. ATTENTION !
Ne pas lever ou abaisser le vhicule, si le dispo-
sitif de levage pour moteur/bote de vitesses est sous le vhicule.

Ne pas laisser le dispositif de levage pour mo-
teur/bote de vitesses sous le vhicule plus que le temps ncessaire.
Serrer les vis/crous concerns. Abaisser le carter du roulement de roue. Sortir le dispositif de levage pour moteur et bote de vitesses d'en dessous du vhicule.
Dposer le support -T10149-. Dsolidariser les sangles de serrage -T10038-.
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42-1 page 3
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42-1 page 4
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42-2
Aperu du montage: Groupe motopropulseur, bras transversal, barre de direction pour l'essieu arrire
4 5 6 7 8 21 9 10 13 14 15 11 12
1 - Vis d'excentrique Contrler la gomtrie aprs le desserrage Chap. 44-2 3 Ne pas tourner plus de 90 vers la gauche ou la droite 2 (c.--d. de la plus petite jusqu' la plus grande limite de 1 rglage) 2 - Ecrou, 95 Nm autobloquant remplacer aprs chaque dmontage 22 Serrer toujours en position poids vide Chap. 42-1 8 3 - Rondelle d'excentrique Alsage intrieur avec ergot 4 - Vis d'excentrique Contrler la gomtrie aprs le desserrage Chap. 44-2 Ne pas tourner plus de 90 vers la gauche ou la droite 20 (c.--d. de la plus petite jusqu' la plus grande limite de rglage) 5 - Ecrou, 95 Nm 19 18 autobloquant remplacer aprs chaque dmontage Serrer toujours en position poids vide Chap. 42-1 6 - Rondelle d'excentrique Alsage intrieur avec ergot 7 - Support du groupe motopropulseur 8 - Vis, 90 Nm et 90 M12 x 1,5 x 90 remplacer aprs chaque dmontage 9 - Bras transversal infrieur Dposer et poser 42-2 page 4 10 - Vis remplacer aprs chaque dmontage 11 - Ecrou, 90 Nm et 90 M12 x 1,5 x 75 autobloquant remplacer aprs chaque dmontage Serrer toujours en position poids vide Chap. 42-1 12 - Vis M14 x 1,5 x 95 remplacer aprs chaque dmontage Serrer toujours en position poids vide Chap. 42-1 13 - Bras transversal suprieur Dposer et poser 42-2 page 2
17
16
S42-0167
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42-2 page 1
42
14 - Ecrou, 130 Nm et 90 autobloquant remplacer aprs chaque dmontage 15 - Rondelle 16 - Ecrou, 130 Nm et 90 autobloquant remplacer aprs chaque dmontage Serrer toujours en position poids vide Chap. 42-1 17 - Carter de roulement de roue Dposer et poser Chap. 42-3 18 - Rondelle 19 - Vis M14 x 1,5 x 95 remplacer aprs chaque dmontage Serrer toujours en position poids vide Chap. 42-1 20 - Barre de direction pour essieu arrire ferme dans le sens de marche du vhicule 21 - Vis M12 x 1,5 x 90 remplacer aprs chaque dmontage 22 - Ecrou, 90 Nm et 90 autobloquant remplacer aprs chaque dmontage Serrer toujours en position poids vide Chap. 42-1
Dposer et poser le bras transversal suprieur

Dposer
Mesurer la cote du centre de la roue jusqu'au bord infrieur du passage de roue Chap. 42-1
Dposer la roue. Dposer le ressort hlicodal Chap. 42-4. Dcrocher le cble -flche A- pour capteur de vitesse
de rotation du bras transversal suprieur.
2 B 3
Retirer la vis -1-.
S42-0170
42-2 page 2
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42
Marquer par ex. avec un feutre l'emplacement de la

vis d'excentrique -flchevers le groupe motopropulseur.
Retirer la vis -flche-. Extraire le bras transversal suprieur.

Poser
Installer le bras transversal suprieur dans le vhicule

et serrer manuellement les vis. Remarque Les vissages du bras transversal ne pourront tre effectus que si la cote mesure entre le milieu du moyeu de roue et le bord infrieur du passage de roue est atteinte avant le montage Chap. 42-1!
S42-0171
Serrer le bras transversal suprieur au groupe motopropulseur et serrer fond le nouvel crou.
Observer la marque sur la vis d'excentrique -flchevers le groupe motopropulseur.
S42-0171
Serrer fond la vis -1- pour le bras transversal suprieur. Remarque La rondelle -2- doit tre installe de manire ce qu'il y ait un espace entre la rondelle et la tle de protection -3-flche B-.
2 B 3
Accrocher le cble -flche A- pour capteur de vitesse

de rotation au bras transversal suprieur.
Poser le ressort hlicodal Chap. 42-4. Poser la roue et la serrer. Contrler la gomtrie Chap. 44-2.
S42-0170
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42-2 page 3
42
Couples de serrage:
Bras transversal suprieur au groupe motopropulseur Bras transversal suprieur au carter du logement de roue
Utiliser une vis et un crou neufs! Serrer fond en position poids vi-
95 Nm 130 Nm + 90
Dposer et poser le bras transversal infrieur

Le chapitre est prsent ultrieurement.
Dpose et pose de la barre de direction pour l'essieu arrire

Dposer
Mesurer la cote du centre de la roue jusqu'au bord infrieur du passage de roue Chap. 42-1
Dposer la roue. Dposer le ressort hlicodal Chap. 42-4. Dvisser l'crou -1- et extraire la barre de direction -2de la barre stabilisatrice.
Retirer la vis -flche- pour la barre de direction pour

l'essieu arrire -3-.
S42-0174
Retirer les vis -flches- pour le collier de barre stabilisatrice.
S42-0175
42-2 page 4
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42
Dvisser l'crou -flche- et sortir la vis par derrire. Extraire la barre de direction pour l'essieu arrire.
Poser
Installer la barre de direction pour l'essieu arrire dans

le vhicule et serrer manuellement les vis. Remarque Les vissages de la barre de direction pour l'essieu arrire ne pourront tre effectus que si la cote mesure entre le milieu du moyeu de roue et le bord infrieur du passage de roue est atteinte avant le montage Chap. 42-1!
S42-0176
Serrer la barre de direction pour l'essieu arrire au

groupe motopropulseur et serrer fond le nouveau crou.
1
Serrer les vis -flches- pour le collier de barre stabilisatrice.
S42-0176
S42-0175
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42-2 page 5
42
Serrer fond la vis -flche- pour la barre de direction
pour l'essieu arrire -3-.
Insrer la barre de direction -2- dans la barre stabilisatrice et serrer fond l'crou -1-.
Poser le ressort hlicodal Chap. 42-4. Poser la roue et la serrer. Contrler la gomtrie Chap. 44-2
Couples de serrage:
Barre de direction pour l'essieu arrire sur groupe motopropulseur Barre de direction pour l'essieu arrire sur carter du logement de roue
95 Nm 130 Nm + 90
S42-0174
de! Collier de barre stabilisatrice sur groupe motopropulseur

Mettre des vis neuves! Serrer fond en position poids vi-
20 Nm + 90
42-2 page 6
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42
42-3
Aperu du montage:Carter du logement de roue, bras oscillant longitudinal
1 - Vis, 50 Nm et 45 2 M10 x 35 3 remplacer aprs chaque d4 montage 5 2 - Support de palier 3 - Vis, 90 Nm et 90 6 M12 x 1,5 x 80 remplacer aprs chaque d7 montage 8 4 - Barre de direction 9 10 relie la barre stabilisatrice avec bras oscillant longitudinal/carter du logement de 1 roue 5 - Vis, 90 Nm et 90 M12 x 25 Tenir compte de la chronolo11 17 gie du serrage 42-3 page 10 remplacer aprs chaque dmontage 6 - Bras oscillant longitudinal Dposer et poser 42-3 18 page 9 17 7 - Vis, 9 Nm 16 8 - Capteurs de vitesse de rotation ARD -G44-/Capteurs de 15 vitesse de rotation ARG -G46 peut tre contrl dans la re14 cherche guide des dfauts au moyen de l'autodiagnostic 12 13 S42-0165 du vhicule, systme de mesure et d'information -VAS 5051 Avant de poser le capteur, nettoyer la surface intrieure de l'alsage et y passer de la pte de graissage consistante -G 000 6509 - Carter de roulement de roue Dposer et poser 42-3 page 2 10 - Palier caoutchouc-mtal Remplacer 42-3 page 6 11 - Ecrou, 40 Nm 12 - Vis, 4 Nm 13 - Disque de frein 14 - Capuchon pare-poussire remplacer aprs chaque dmontage Chasser et emmancher 42-3 page 7 L'tanchement comme il convient est obtenu uniquement avec un nouveau capuchon pare-poussire. 15 - Vis, 180 Nm et 180 M16 x 1,5 x 70 remplacer aprs chaque dmontage 16 - Moyeu de roue avec roulement de roue avec bague du capteur d'ABS incorpore
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42-3 page 1
42
Dposer et poser 42-3 page 7 Le roulement de roue et le moyeu de roue sont monts conjointement dans un carter. Cette unit roulement de roue/moyeu de roue n'a pas de jeu et ne demande aucun entretien. Des rglages et des remises en tat ne sont pas possibles! 17 - Vis, 10 Nm 18 - Tle de protection
Dposer et poser le carter du roulement de roue

Dposer
Mesurer la cote du centre de la roue jusqu'au bord infrieur du passage de roue Chap. 42-1.
Dposer la roue. Dposer le ressort hlicodal Chap. 42-4. Dposer l'unit roulement de roue/moyeu de roue
42-3 page 7.
Dposer la tle de protection. Dposer du carter de logement de roue le capteur de

vitesse de rotation de l'ABS.
S42-0178
Retirer la vis -flche-. Dvisser la vis pour la barre de direction pour l'essieu
arrire -1-, le bras transversal suprieur -2- et le bras transversal infrieur -3- du carter du logement de roue -4-.
Dvisser la barre de direction -flche- du carter du logement de roue.
4 1 3
S42-0179
42-3 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42
Maintenir le carter du logement de roue et retirer les

vis -flches-.
Sortir la barre de direction -1- du bras oscillant longitudinal.
S42-0180
Poser
Visser la vis pour la barre de direction pour l'essieu arrire -1-, le bras transversal suprieur -2- et le bras transversal infrieur -3-.
Visser manuellement la barre de direction -flche- au

carter du logement de roue.
4 1 3
S42-0179
Le vissage du bras oscillant longitudinal/carter du logement de roue ne doit tre serr fond que si tous les autres composants (imprativement le ressort et l'amortisseur) de la suspension des roues concerne sont dj installs. Pour serrer fond, la suspension des roues doit tre dtendue. Maintenant le bras oscillant longitudinal et le carter du logement de roue bougent dans la position ncessaire -flches-. Respecter imprativement la chronologie des squences suivantes!
S42-0161
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42-3 page 3
42
Placer le bras oscillant longitudinal avec les vis -flches- sur le carter du logement de roue, mais ne pas encore serrer fond.
Poser la tle de protection. Poser l'unit roulement de roue/moyeu de roue

42-3 page 7. Les vissages du carter du logement de roue ne pourront tre effectus que si la cote mesure entre le milieu du moyeu de roue et le bord infrieur du passage de roue est atteinte avant le montage Chap. 42-1!
S42-0180
Serrer fond la vis pour la barre de direction pour l'essieu arrire -1-.
Serrer fond la vis pour le bras transversal infrieur

-3-.
4 1 3
S42-0179
Serrer fond la vis -1- pour le bras transversal suprieur. Remarque La rondelle -2- doit tre installe de manire ce qu'il y ait un space entre la rondelle et la tle de protection -3-flche B-.
2 B 3
S42-0170
42-3 page 4
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42
Serrer fond la vis -flche-. Poser le ressort hlicodal Chap. 42-4. Poser le capteur de vitesse de rotation de l'ABS dans
le carter du logement de roue.
Poser le disque de frein. Monter le support de frein avec l'trier Chap. 46-2
S42-0178
Serrer les vis -flches- au couple prescrit. Poser la roue et la serrer.

Couples de serrage:
Bras transversal infrieur sur carter du logement de roue
90 Nm + 90
de! Bras transversal suprieur sur carter du logement de roue

130 Nm + 90
S42-0180
de! Barre de direction pour l'essieu arrire sur carter du logement de roue
130 Nm + 90
de! Bras oscillant longitudinal sur carter du logement de roue

90 Nm + 90
de! Amortisseur sur carter du logement de roue Tle de protection sur carter du logement de roue Boulons de roue 180 Nm 10 Nm 120 Nm
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42-3 page 5
42
Remplacer le palier en caoutchouc-mtal du carter du logement de roue
Dispositif de montage -MP5-401 Dispositif de montage -MP5-402 Dispositif de montage -T30017 Douille d'emmanchement -T30034 Douille -T30102 Outil d'emmanchement -T30103-
Dposer
Dposer la roue. Dposer le ressort hlicodal Chap. 42-4. Dposer l'unit roulement de roue/moyeu de roue
42-3 page 7.
1
S42-0172
Dposer la tle de protection. Retirer la vis -flche- pour bras transversal infrieur
-1-.
Extraire le palier en caoutchouc-mtal
Installer les outils comme indiqu dans la figure.

1234567Ecrou -MP5-401Pice de pression -MP5-402Tuyau -MP5-402Douille d'emmanchement -T30034Pice de pression -T30017Broche -MP5-401Ecrou usuel
1 2 3 4
Sortir le palier en caoutchouc-mtal en faisant tourner

la broche.
7 S42-0169
Insrer le palier en caoutchouc-mtal
Installer les outils comme indiqu dans la figure.

12345678Ecrou -MP5-401Pice de pression -MP5-402Outil d'emmanchement -T30103Palier caoutchouc-mtal Douille -T30102Pice de pression -T30017Broche -MP5-401Ecrou usuel
8 1 2 3 4
S42-0177
Insrer le palier en caoutchouc-mtal en faisant tourner la broche.
42-3 page 6
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42
Remarque
N'utiliser aucun lubrifiant! Introduire prudemment le palier, afin qu'il ne soit pas
deform.
Poser
Monter la tle de protection. Poser l'unit roulement de roue/moyeu de roue

42-3 page 8. Les vissages du carter du logement de roue ne pourront tre effectus que si la cote mesure entre le milieu du moyeu de roue et le bord infrieur du passage de roue est atteinte avant le montage Chap. 42-1!
Serrer fond la vis -flche- pour le bras transversal infrieur -1-.
Poser le ressort hlicodal Chap. 42-4. Poser le disque de frein. Monter le support de frein avec l'trier Chap. 46-1. Poser la roue et la serrer.
Couples de serrage:
Roulement de roue sur carter du logement de roue
180 Nm + 180 90 Nm + 90
1
S42-0172
Bras transversal sur carter du logement de roue

de! Tle de protection sur carter du logement de roue Boulons de roue 10 Nm 120 Nm
Dposer et poser l'unit roulement de roue/moyeu de roue

Douille d'emmanchement -MP 1-228 Extracteur de chapeau de moyeu -MP 5-404 Embout enfichable -T10162-
Dposer
Lever le vhicule. Dvisser la roue.
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42-3 page 7
42
Desserrer le capuchon pare-poussire en donnant
des lgers coups de maillet sur la griffe de l'extracteur de chapeau de moyeu -MP 5-404-.
MP 5-404
S42-0060
Chasser le capuchon pare-poussire. Dposer le support de frein avec l'trier et l'accrocher

avec du fil de fer Chap. 46-2. Remarque Accrocher l'trier de frein la superstructure.
Retirer la vis empreinte cruciforme du disque de

frein et enlever celui-ci.
MP 5-404
Dvisser la vis intrieure dentures multiples avec

embout enfichable -T10162-.
Retirer les moyeux de roue/ l'unit du logement de

roue du tourillon de l'essieu.
S42-0061
Couples de serrage:
Roulement de roue sur carter du logement de roue
180 Nm + 180 120 Nm
Boulons de roue
Poser
Faire glisser prudemment les moyeux de roue/l'unit

du logement de roue sur le tourillon de l'essieu. Veiller ce que les moyeux de roue/l'unit du logement de roue ne soient pas dforms!
42-3 page 8
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42
Utiliser une nouvelle vis intrieure dentures multiples et serrer celle-ci fond. Remarque
Serrer d'abord la vis avec une cl dynamomtrique au
couple de serrage prescrit.

Utiliser une cl rigide pour l'angle de serrage suppl-
mentaire.
Emmancher le capuchon pare-poussire avec la

douille d'emmanchement -MP 1-228-. Remarque
Toujours remplacer les capuchons pare-poussire. Des capuchons pare-poussire endommags peu-
vent laisser pntrer l'humidit. D'o la ncessit d'utiliser l'outil reprsent. Continuer la pose dans l'ordre inverse.
Monter le support de frein avec l'trier Chap. 46-2 Poser la roue et la serrer.
MP 1-228
S42-0181
Dposer et poser le bras oscillant longitudinal avec le support de palier

Support -T10149 Dispositif de levage pour moteur et bote de vitesses
par ex. -V.A.G 1383 A-
Dposer
Dposer la roue. Dposer le ressort hlicodal Chap. 42-4. Dvisser la vis pour le cble de frein main du bras
oscillant longitudinal.
Dvisser la barre de direction -1- du bras oscillant longitudinal.
S42-0180
Retirer les vis -flches-. Marquer la position de montage du support de palier

sur la superstructure.
Retirer les vis -flches-. Extraire le bras oscillant longitudinal avec le support
de palier. Si le bras oscillant longitudinal doit tre remplac, le support doit tre dpos du longeron. La position de montage du support de palier vers le bras oscillant longitudinal doit alors tre rgle 42-3 page 10.
S42-0182
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42-3 page 9
42
Dterminer la position de montage du support de palier vers le bras oscillant longitudinal
La cote -a- doit tre 34 1 mm. 1 - Support de palier 2 - Bras oscillant longitudinal
1 a
Si la cote -a- est rgle, serrer fond la vis.
2
S42-0183
Poser
Le vissage du bras oscillant longitudinal/carter du logement de roue ne doit tre serr fond que si tous les autres composants (imprativement le ressort et l'amortisseur) de la suspension des roues concerne sont dj installs. Pour serrer fond, la suspension des roue doit tre dtendue. Maintenant le bras oscillant longitudinal et le carter du logement de roue bougent dans la position ncessaire -flches-. Remarque Respecter imprativement la chronologie des squences suivantes!
S42-0161
Placer le bras oscillant longitudinal et le support de

palier avec les vis -2- sur le carter du logement de roue, mais ne pas encore serrer fond.
Insrer la barre de direction -3- dans le bras oscillant

longitudinal, ne pas encore serrer l'crou fond.
Soulever la suspension de roue avec le dispositif de

levage pour moteur/bote de vitesses par ex. -V.A.G 1383 A- et le support -T10149- jusqu' ce que le support de palier repose contre la superstructure.
S42-0162
42-3 page 10
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42
Serrer fond les vis -flches- aux mmes endroits

qu'auparavant.
Faire descendre la suspension des roues de nouveau

avec le dispositif de levage pour moteur/bote de vitesses par ex. -V.A.G 1383 A- et le support -T10149du moyeu de roue.
S42-0182
Serrer les vis -2- pour le bras oscillant longitudinal au

couple prescrit.
1
Visser la barre de direction -1- au carter du logement
de roue et la barre stabilisatrice.
S42-0162
Visser le cble du frein main au bras oscillant longitudinal.
Poser le ressort hlicodal Chap. 42-4. Poser la roue et la serrer. Contrler la gomtrie Chap. 44-2.
S42-0180
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42-3 page 11
42
Couples de serrage:
Bras oscillant longitudinal sur support de palier
90 Nm + 90
Bras oscillant longitudinal sur carter du logement de roue

90 Nm + 90
de! Support de palier sur superstructure

Mettre des vis neuves!
50 Nm + 45 130 Nm + 90
Barre de direction pour l'essieu arrire sur carter du logement de roue

42-3 page 12
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42
42-4
Aperu du montage: Amortisseur, ressort hlicodal
1 - Appui du ressort du haut 2 - Ressort hlicodal Tenir compte des diffrentes versions du chssis, Chap. 44-2 Dposer et poser 42-4 page 1 3 - Appui du ressort du bas L'extrmit du ressort tourne jusqu' la bute 4 - Vis, 25 Nm 5 - Vis, 50 Nm et 45 remplacer aprs chaque dmontage 6 - Amortisseur Dposer et poser 42-4 page 2 Tenir compte des diffrentes versions du chssis 7 - Bras transveral infrieur Dposer et poser Chap. 42-2 8 - Carter de roulement de roue Dposer et poser Chap. 42-3
1 2 3 5 4
5 6
7 8
S42-0184
Dposer et poser le ressort hlicodal

Dispositif de serrage pour jambes de suspension par
ex. -V.A.G 1752 Support de ressort par ex. -V.A.G 1752/3-
Dposer
Dposer la roue. Installer le tendeur -1-.

ATTENTION ! Veiller ce que le ressort hlicodal soit correctement positionn dans le support de ressort par ex. -V.A.G 1752/3- -2- (risque d'accident).
S42-0185
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42-4 page 1
42
Serrer le ressort hlicodal jusqu' ce que celui-ci
puisse tre extraire.
Dposer le ressort.
1 - Tendeur de ressort par ex. -V.A.G 1752/12 - Support de ressort par ex. -V.A.G 1752/3-
Poser
Remarque
Tenir compte de la position de montage! Le bout du ressort -flche- doit tre contre la bute de
l'appui du ressort du bas.
Poser le ressort conjointement l'appui du ressort. L'appui du ressort du bas a un tourillon. Insrer ce tourillon dans l'alsage du bras transversal
infrieur -flche-.
S42-0186
Puis insrer l'appui du ressort du haut dans l'extrmit

du ressort du haut.
Dtendre le ressort, placer alors l'extrmit du ressort

du haut sur l'ergot de la carrosserie.
Sortir le tendeur. Poser la roue et la serrer.
Dpose et pose de l'amortisseur

Dposer
S42-0163
Dposer la roue. Dposer la coquille du passage de roue
Dposer le ressort hlicodal 42-4 page 1. Retirer les vis -flches-.
S42-0187
42-4 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42
Retirer la vis -flche-. Extraire l'amortisseur.

Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Tenir compte de ce qui suit: Remarque Le vissage de l'amortisseur sur le carter du logement de roue ne pourra tre effectu que si la cote mesure entre le milieu du moyeu de roue et le bord infrieur du passage de roue est atteinte avant le montage Chap. 42-1!
S42-0178
Insrer l'amortisseur et serrer les vis -flches-.
S42-0187
Serrer fond la vis -flche-. Poser le ressort hlicodal 42-4 page 1. Poser la coquille du passage de roue Carrosserie Travaux de montage ; Gr. de rp. 66.

Couples de serrage:
Amortisseur sur superstructure
50 Nm + 45 180 Nm 120 Nm
S42-0178
Amortisseur sur carter du logement de roue Boulons de roue
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42-4 page 3
42
Rparer l'amortisseur
1 - Amortisseur Dposer et poser 42-4 page 2 Tenir compte des diffrentes versions du chssis 2 - Capuchon 3 - Tube de protection 4 - Bague d'appui 5 - Tampon d'amortissement 6 - Palier d'amortisseur 7 - Ecrou, 25 Nm remplacer aprs chaque dmontage Desserrer et serrer Fig. 1 au 42-4 page 5 8 - Protection
8 7
S42-0188

Set d'amortisseurs -T10001-
42-4 page 4
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42
1 2 3 4
25 Nm
Dsassembler et assembler
Fig. 1: 1234Desserrer et serrer les vis du palier d'amortisseur
Cliquets usuels Embout enfichable -T10001/9Cliquet -T10001/11Embout enfichable -T10001/1-
Couple de serrage:
Tige du piston sur palier d'amortisseur
S42-0168
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42-4 page 5
42
42-4 page 6
Edition 02.04 S00.5703.00.40
42
42-5
Aperu du montage: Barre stabilisatrice
1 - Barre stabilisatrice Tenir compte des diffrentes versions du chssis. Dposer et poser 42-5 page 1 2 - Palier Toujours remplacer les paliers sur les deux cts du vhicule 3 - Collier 4 - Vis, 20 Nm et 90 Serrer fond en position poids vide remplacer aprs chaque dmontage 5 - Carter de roulement de roue 6 - Ecrou, 40 Nm autobloquant remplacer aprs chaque dmontage 7 - Barre de direction relie la barre stabilisatrice avec bras oscillant longitudinal/carter du logement de roue 8 - Protection 9 - Support du groupe motopropulseur
6 8 7
1 2 3 4
5
S42-0164
Dposer et poser la barre stabilisatrice

Dposer
Dposer les roues arrires.

Remarque Les oprations suivantes sont dcrites pour le ct gauche du vhicule. Ces oprations s'entendent simultanment pour le ct droit du vhicule.
Dvisser l'crou -1- et extraire la barre de direction -2de la barre stabilisatrice. Remarque Ne pas desserrer la vis -flche- de la barre de direction pour l'essieu arrire -3-.
3
Edition 02.04 S00.5703.00.40 Aperu du montage: Barre stabilisatrice
S42-0174
42-5 page 1
42
Retirer les vis -flches- pour le collier de barre stabilisatrice.
Extraire la barre stabilisatrice.
Poser
S42-0175
Installer la barre stabilisatrice dans le vhicule. Serrer uniformment les vis -flches- pour le collier de
barre stabilisatrice.
S42-0175
Insrer la barre de direction -2- dans la barre stabilisatrice et serrer fond l'crou -1-.

Couples de serrage:
Barre de direction sur barre stabilisatrice Collier de barre stabilisatrice sur groupe motopropulseur
40 Nm 20 Nm + 90
S42-0174
42-5 page 2
Aperu du montage: Barre stabilisatrice
Edition 02.04 S00.5703.00.40
44
44 Roues, pneus, contrle de la gomtrie du vhicule

44-1 Roues, pneus
Combinaisons entre roues/pneus Chap. 00-3 D'autres informations figurent dans la notice d'utilisation.
Montage des pneus

Pour le montage des pneus, l'appareil de montage doit tre quipp d' une tte de montage pour pneus prvue pour ces roues pleines. ATTENTION ! Sinon, il y a un risque d'endommagement de la roue pleine. Si l'appareil de montage des pneus n'est pas encore rquipp, il faut alors contacter le fabriquant de l'appareil.
Gnralits
Pour des raisons de scurit ne pas remplacer des pneus sparment, mais au minimum les deux d'un mme essieu. Les pneus dont les sculptures sont les plus profondes doivent toujours tre l'arrire. Il est recommand de ne monter que des pneus de la mme marque, du mme type et avec des sculptures identiques sur toutes les roues. Toujours mettre une valve en caoutchouc neuve lors du remplacement de la roue pleine ou du pneu. Les pneus doivent tre monts avec l'inscription DOT tourne vers le ct extrieur de la roue, uniquement sur le ct gauche du vhicule s'il s'agit de pneus devant imprativement tourner dans le sens prescrit. S'il s'agit de pneus devant obligatoirement tourner dans le sens prescrit, la combinaison roue de secours/pneus doit tre celle prvue pour le ct droit du vhicule.
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Roues, pneus
44-1 page 1
44
Roue avec jante en acier 6J x 15 ou 6,5J x 16
Remarque
La jante en acier et l'enjoliveur peuvent avoir un aspect diffrent de celui sur la figure. La sculpture peut avoit un aspect diffrent de celui sur la figure pour d'autres pneus autoriss.
1 - Pneus 2 - Jante en acier 6J x 15, ET 47 3 - Boulon de roue, 120 Nm 4 - Poids d'quilibrage 60 g max. autoris sur chaque rebord de jante 5 - Ressort de maintien pour poids d'quilibrage 6 - Valve N'installer qu'une valve conforme au catalogue des pices de rechange 7 - Crochet d'extraction Fait partie de l'outillage de bord 8 - Cl pour vis de roue Fait partie de l'outillage de bord 9 - Enjoliveur Diffrentes versions Catalogue des pices de rechange. L'extraire avec le crochet rep. 7 10 - Roue pleine 6,5J x 16, ET 50
1 2 3
4 5 6 5
7 8 10 9
S44-0031
44-1 page 2
Roues, pneus
Edition 02.04 S00.5703.00.40
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Roue avec jante en alliage lger 6J x 15

Remarque
La jante en alliage lger et le chapeau de roue resp. l'enjoliveur de roue peuvent avoir un aspect diffrent de celui
sur la figure.
La sculpture peut avoit un aspect diffrent de celui sur la figure pour d'autres pneus autoriss.
1 - Pneus 2 - Jante en alliage lger 6J x 15, ET 47 3 - Boulon de roue, antivol, 120 Nm M14 x 1,5 x 27,5 4 - Capuchon pour vis de roue antivol rep. 3 L'extraire avec l'trier rep. 7 5 - Adaptateur pour vis de roue antivol Fait partie de l'outillage de bord Set matre -T400046 - Enjoliveur Ne peut tre retir que si la roue est dmonte Dpose et pose Remarque Ne pas utiliser un crochet d'extraction ou d'autres outils, un tournevis par ex., l'enjoliveur se12 rait endommag. Dposer: Pousser l'enjoliveur vers l'extrieur depuis l'intrieur de la jante. Poser: Enfoncer l'enjoliveur depuis l'extrieur de la jante, on entend un dclic. Etrier d'extraction Fait partie de l'outillage de bord Cl pour vis de roue Fait partie de l'outillage de bord Capuchon pour piston rep. 10 L'extraire avec l'trier rep. 7 Boulon de roue, 120 Nm M14 x 1,5 x 27,5 Valve Affectation Catalogue des pices de rechange Poids d'quilibrage collant Autocollant maximum 60 grammes autoris sur chaque rebord de jante
1 2 3 4 5
10
11
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789-
10 11 12 -
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Roues, pneus
44-1 page 3
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Octavia II 2004 Chssis-suspension N'effectuer le collage qu' temprature ambiante Nettoyer la poussire et la graisse sur l'endroit devant tre coll de la jante en alliage lger Enlever la feuille de protection Ne pas toucher ni salir la surface collante Coller le poids d'quilibrage sur la surface prvue cet effet Position de montage Fig. 1 au 44-1 page 4
Fig. 1:
Position du poids d'quilibrage collant
a - 18 +1 mm 1 - Poids d'quilibrage collant sur ct extrieur de la jante 2 - Poids d'quilibrage collant sur ct intrieur de la jante
2 a
1
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44-1 page 4
Roues, pneus
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Roue avec jante en alliage lger 6,5J x 15 ou 6,5J x 16

Remarque
sur la figure.
1 - Jante en alliage lger 6,5J x 16, ET 50 2 - Jante en alliage lger 6,5J x 16, ET 50 3 - Pneus 4 - Jante en alliage lger 6,5J x 15, ET 47 5 - Boulon de roue, antivol, 120 Nm M14 x 1,5 x 27,5 6 - Capuchon pour vis de roue antivol rep. 5 L'extraire avec l'trier rep. 9 7 - Adaptateur pour vis de roue antivol Fait partie de l'outillage de bord Set matre -T400048 - Enjoliveur Ne peut tre retir que si la roue est dmonte Dpose et pose Remarque
1 2 3 4 5 6
7 8
14 13 17
12 11 10 16 15
910 11 -
12 13 14 -
18 Ne pas utiliser un crochet d'extraction ou d'autres outils, un tournevis par ex., l'enjoliveur se10 19 rait endommag. Dposer: Pousser l'enjoliveur vers l'extrieur depuis l'intrieur de la jante. Poser: Enfoncer l'enjoliveur depuis l'extrieur de la jante, on entend un dclic. Etrier d'extraction Fait partie de l'outillage de bord Cl pour vis de roue Fait partie de l'outillage de bord Capuchon pour piston rep. 12 L'extraire avec l'trier rep. 9 Boulon de roue, 120 Nm M14 x 1,5 x 27,5 Valve Affectation Catalogue des pices de rechange Poids d'quilibrage collant Autocollant
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Octavia II 2004 Chssis-suspension maximum 60 grammes autoris sur chaque rebord de jante N'effectuer le collage qu' temprature ambiante Nettoyer la poussire et la graisse sur l'endroit devant tre coll de la jante en alliage lger Enlever la feuille de protection Ne pas toucher ni salir la surface collante Coller le poids d'quilibrage sur la surface prvue cet effet Position de montage Fig. 2 au 44-1 page 6 Enjoliveur de roue L'extraire avec le crochet rep. 17 Jante en alliage lger 6,5J x 16, ET 50 Crochet d'extraction Fait partie de l'outillage de bord Enjoliveur de roue L'extraire avec le crochet rep. 17 Jante en alliage lger 6,5J x 16, ET 50
15 16 17 18 19 -
Fig. 2:
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Roue avec jante en alliage lger 7J x 17

Remarque
sur la figure.
1 - Pneus avec sculptures croises 2 - Pneus 3 - Jante en alliage lger 7J x 17, ET 54 4 - Boulon de roue, antivol, 120 Nm M14 x 1,5 x 27,5 5 - Capuchon pour vis de roue antivol rep. 4 L'extraire avec l'trier rep. 8 6 - Adaptateur pour vis de roue antivol Fait partie de l'outillage de bord Set matre -T400047 - Enjoliveur Ne peut tre retir que si la roue est dmonte Dpose et pose Remarque Ne pas utiliser un crochet d'extraction ou d'autres outils, un tournevis par ex., l'enjoliveur serait endommag. Dposer: 13 12 Pousser l'enjoliveur vers l'extrieur depuis l'intrieur de la jante. Poser: Enfoncer l'enjoliveur depuis l'extrieur de la jante, on entend un dclic. Etrier d'extraction Fait partie de l'outillage de bord Cl pour vis de roue Fait partie de l'outillage de bord Capuchon pour piston rep. 11 L'extraire avec l'trier rep. 8 Boulon de roue, 120 Nm M14 x 1,5 x 27 Valve Affectation Catalogue des pices de rechange Poids d'quilibrage collant Autocollant maximum 60 grammes autoris sur chaque rebord de jante
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1 2
3 4 5 6
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9
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8910 -
11 12 13 -
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Octavia II 2004 Chssis-suspension N'effectuer le collage qu' temprature ambiante Nettoyer la poussire et la graisse sur l'endroit devant tre coll de la jante en alliage lger Enlever la feuille de protection Ne pas toucher ni salir la surface collante Coller le poids d'quilibrage sur la surface prvue cet effet Position de montage Fig. 3 au 44-1 page 8
Fig. 3:
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1
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Roues de secours
Remarque
La jante en acier peut avoir un aspect diffrent de celui sur la figure. La sculpture peut avoit un aspect diffrent de celui sur la figure pour d'autres pneus autoriss.
1 - Pneus pour jante en acier rep. 3 2 - Valve Affectation Catalogue des pices de rechange 3 - Jante en acier 3,5J x 18, ET 25 avec plaquette indiquant la vitesse maximum autorise (max 80 km/h; max 50 mph) Roue de secours pour jante en alliage lger 6,5J x 16 (quipement spcial) 4 - Pneus pour jante en acier rep. 5 5 - Jante en acier 6,5J x 15 ET 47 avec plaquette indiquant la vitesse maximum autorise (max 80 km/h; max 50 mph) Roue de secours pour jante en alliage lger 6,5J x 15 6 - Valve Affectation Catalogue des pices de rechange 7 - Pneus pour jante en acier rep. 8 8 - Jante en acier 6,5J x 16 ET 50 avec plaquette indiquant la vitesse maximum autorise (max 80 km/h; max 50 mph) Roue de secours pour jante en alliage lger 7J x 17 9 - Valve Affectation Catalogue des pices de rechange
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44-2
Contrle de la gomtrie du vhicule
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45 Systme antiblocage
45-1 Indications gnrales concernant le systme antiblocage
1 2
Le systme de freinage de l'ABS est rparti diagonalement. L'amplification de la force de freinage intervient pneumatiquement sous l'effet du servofrein dpression. Les vhicules avec ABS n'ont pas de correcteur de freinage mcanique. Un logiciel spcialement tudi assure la rgulation de la force de freinage au niveau de l'essieu arrire. Des anomalies sur l'ABS n'ont aucune influence sur le systme de freinage et l'assistance. Le systme de freinage classique demeure toutefois oprationnel sans ABS. On doit alors tenir compte du changement de comportement du vhicule lors des freinages. Aprs l'allumage du tmoin d'ABS, les roues arrire peuvent trs vite se bloquer lors d'un freinage! Disposition de l'ABS pour les vhicules avec direction gauche. 1 - Unit hydraulique et appareil de commande 2 - Servofrein L'unit hydraulique -a- et l'appareil de commande -b- forment une unit. Une sparation n'est possible qu'aprs la dpose.
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Mesures de scurit, principes observer lors de la recherche des dfauts et des rparations
L'ABS est un systme de scurit pour le vhicule, y
travailler ncessite une connaissance approfondie du systme. Le contrle et le remplacement resp. des rparations ne doivent faits que par du personnel spcialement form pour l'ABS.
Le tmoin de contrle pour l'ABS, le tmoin de con-
S45-0152
trle rouge pour le systme de freinage et le tmoin de contrle pour l'ESP s'allument afin d'indiquer des anomalies. Certains dfauts ne sont dtects qu'au-dessus de 20 km/h (effectuer un essai sur route).
Le drangement doit tre recherch dans le systme
de freinage conventionnel si le tmoin de contrle d'ABS et le tmoin de contrle du systme de freinage ne s'allument pas alors que le systme de freinage ne fonctionne pas impeccablement Chap. 46-1 et Chap. 47-1.
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Indications gnrales concernant le systme antiblocage
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Indications pour les rparations sur l'ABS
Avant de travailler sur les systme ABS, imprative-
ment interroger la mmoire de drangements afin de contrler les anomalies et de cibler la recherche.
Ne dbrancher les connexions fiches que si le con-
tact est coup.

Avant de travailler sur les systmes ABS, couper le
contact et dconnecter la tresse de masse de la batterie Installation lectrique ; Gr. de rp. 27.
En dbranchant et rebranchant la tresse de masse de
la batterie, quelques travaux complmentaires doivent tre effectus Installation lectrique ; Gr. de rp. 27.
Des soudages raliss avec un appareil lectrique
peuvent influencer le systme ABS.

Avant de souder avec un appareil lectrique :
Retirer la pince de la borne ngative de la batterie et

recouvrir cette borne.
Raccorder directement la masse de l'appareil lectrique de soudage la pice devant tre soude. Il ne doit y avoir aucune pice lectrique isole entre le raccord la masse et l'endroit du soudage.
Les appareils de commande lectroniques et les cbles lectriques ne doivent en aucun cas entrer en contact avec le raccord la masse ou l'lectrode de soudage.
En cas de travaux de peinture, l'appareil de comman-
de lectronique doit tre charg 95 C max. pour une dure trs courte et max. 85 C pour une dure plus longue (env. 2 heures). reil de commande.
Ne pas rouler avec une fiche dbranche d'un appa Travailler sur le systme antiblocage avec un maxi-
mum de propret ; en aucun cas utiliser des produits contenant de l'huile minrale, par ex. des huiles, des graisses, etc.
Avant de desserrer les raccords, bien les nettoyer et
tout autour, mais ne pas se servir d'un nettoyant agressif, par ex. du produit de nettoyage pour les freins, de l'essence, du diluant ou quelque chose de similaire.
Placer les pices dposes sur une surface propre et
les couvrir.
Recouvrir soigneusement ou fermer les composants
ouverts si la rparation n'est pas effectue immdiatement (utiliser le set d'obturateurs 1 HO 698 311 A pour les rparations).
Ne pas se servir de chiffons qui s'effilochent. Ne sortir les pices de rechange de leur emballage
que juste avant de les installer.

N'utiliser que des pices dans un emballage d'origine. Une fois l'installation ouverte, ne pas travailler avec de
l'air comprim et ne pas faire bouger le vhicule.
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Veiller ce que du liquide de frein ne pntre pas
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dans les fiches.

Observer les directives en vigueur doivent lorsqu'il
faut manipuler du liquide de frein Chap. 47-4.
Aprs des oprations ayant ncessit une ouverture
du systme de freinage, arer celui-ci avec l'appareil de remplissage et d'aration, par ex. -ROMESS S15 Chapitre 47-4.
Lors de l'essai sur route la fin du travail, faire en sor-
te qu'un freinage rgul se produise au moins une fois (on doit sentir les pulsations au niveau de la pdale de frein).
Informations techniques requises

Classeur Schmas lectriques et localisation des
composants
Programme autodidactique de l'ABS resp. ESP Manuel de maintenance Notice d'utilisation de Autodiagnostic du vhicule,
systme de mesure et d'information -VAS 5051-.
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45-2
Composants lectriques/lectroniques et localisation des composants

3 4 5 6
1 - Appareil de commande pour 1 2 ABS/ESP -J104 Localisation: Sur l'unit hydraulique dans le compartiment moteur droite. peut tre contrl dans Recherche guide des dfauts au moyen -VAS 5051 Ne pas dbrancher le connecteur avant l'autodiagnosASR ESP OFF OFF tic. Avant de dbrancher le connecteur, couper le contact. Dposer et poser Chap. 45-4 7 8 2 - L'unit hydraulique pour ABS -N55 Localisation: dans le compartiment moteur droite 13 L'unit hydraulique comprend les composants suivants: 11 Pompe hydraulique -V64 Transmetteur de pression de freinage -G201 peut tre contrl dans 16 Recherche guide des dfauts au moyen -VAS 5051 Bloc de vannes (y compris les soupapes d'admission/ d'chappement) 14 15 17 La pompe hydraulique -V64et le bloc de vannes ne doivent pas tre spars l'un de l'autre. Dposer et poser Chap. 45-4 3 - Tmoin de contrle de plaquette de frein -K32 Localisation: Dans le porte-instruments Fonction: Chap. 45-3 4 - Tmoin de contrle d'ABS -K47 Localisation: Dans le porte-instruments Fonction: Chap. 45-3 5 - Tmoin de contrle du systme de freinage -K7 Localisation: Dans le porte-instruments Fonction: Chap. 45-3 6 - Tmoin de programme de stabilit, ASR/ESP -K155 Uniquement sur vhicules avec ABS/EDS/ASR/ESP Localisation: Dans le porte-instruments Fonction: Chap. 45-3 7 - Contacteur des feux stop -F- et contacteur de pdale de frein -F47 Rgler Chap. 46-4 peut tre contrl dans Recherche guide des dfauts au moyen -VAS 50518 - Touche d'ASR -E132 Uniquement sur vhicules avec ABS/EDS/ASR
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9-
Octavia II 2004 Chssis-suspension Localisation: dans la console centrale Touche d'ASR/ESP -E256 Uniquement sur vhicules avec ABS/EDS/ASR/ESP Localisation: dans la console centrale Unit de capteurs ESP -G419 Uniquement sur vhicules avec ABS/EDS/ASR/ESP Localisation: sous le sige du passager AV Capteur d'acclration transversale - G200- et capteur de lacet -G202- combins runis dans un botier peut tre contrl dans Recherche guide des dfauts au moyen -VAS 5051 Dposer et poser Chap. 45-6 Transmetteur d'angle de braquage -G85 Localisation: Sur la colonne de direction entre le volant et le contacteur de colonne de direction. peut tre contrl dans Recherche guide des dfauts au moyen -VAS 5051 Dposer et poser Chap. 45-6 Raccord de diagnostic Localisation: Protection du plancher ct conducteur Capteurs de vitesse de rotation AVD/AVG -G45-/-G47 peut tre contrl dans Recherche guide des dfauts au moyen -VAS 5051 Dposer et poser Chap. 45-5 Carter de roulement de roue Ensemble roulement de roue/moyeu de roue la bague du capteur pour ABS est place dans le roulement de roue Capteurs de vitesse de rotation ARD/ARG -G44 -/-G46 peut tre contrl dans Recherche guide des dfauts au moyen -VAS 5051 Dposer et poser Chap. 45-5 Carter de roulement de roue Ensemble roulement de roue/moyeu de roue la bague du capteur pour ABS est place dans le roulement de roue
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12 13 -
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Composants lectriques/lectroniques et localisation des composants
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2 3 4 1
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Affichage des dfauts via les tmoins ABS/EDS/ ASR/ESP

Dnomination Tmoin de programme de stabilit, ASR/ ESP -K155Tmoin de contrle de plaquette de frein -K32Tmoin de contrle d'ABS -K47Tmoin de contrle du systme de freinage -K7-
Tmoins de contrle Rep. 1 2 3 4
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Tmoin de contrle de plaquette de frein -K32 Les causes des dfauts peuvent tre les suivantes si
le tmoin de plaquette de frein - K32- -2- ne s'teint pas 3 secondes aprs avoir mis le contact ou s'il s'allume en roulant: a - les plaquettes de frein peuvent tre uses.
Contrlez les plaquettes de frein sur l'essieu avant et

l'essieu arrire. Remplacer les plaquettes de frein si elles devaient tre uses. b - un dfaut s'est produit dans le cble Schmas de parcours du courant, Dpannage Equipement lectrique et Emplacements de montage
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Tmoin de contrle d'ABS -K47 Les causes des drangements peuvent tre les sui-
vantes si le tmoin de contrle d'ABS -K47- -3- ne s'teint pas aprs avoir mis le contact et une fois les contrles termins : a - L'alimentation en tension est infrieure 10 volts. b - Un dfaut s'est produit dans l'ABS. ATTENTION ! En cas de dfaut dans l'ABS -b- le systme antiblocage reste dconnect, le systme de freinage classique demeure toutefois entirement oprationnel. c - Un dfaut temporaire s'est produit dans l'un des capteurs de vitesse de rotation aprs le dernier dmarrage. Dans ce cas, le tmoin de contrle d'ABS s'teint automatiquement aprs un redmarrage du vhicule et un dplacement plus de 20 km/h.
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Affichage des dfauts via les tmoins ABS/EDS/ASR/ESP
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d - La liaison entre le porte-instruments et l'appareil de commande d'ABS -J104- est interrompue. Schmas de parcours du courant, Dpannage Equipement lectrique et Emplacements de montage e - Le porte-instruments est dfectueux Tmoin de contrle pour ABS -K47- et pour systme de freinage -K7 Les causes des dfauts peuvent tre les suivantes si
le tmoin d'ABS -K47- -3- s'teint mais que le tmoin du systme de freinage -K7- -4- s'allume: a - Le frein main est tir. b - Le niveau de liquide de frein est insuffisant (tmoin de contrle clignote). Aprs avoir mis le contact, on entend trois sons d'avertissement. c - Il y a un dfaut dans le cble vers le tmoin du systme de freinage -K7- Schmas de parcours du courant, Dpannage Equipement lectrique et Emplacements de montage
Le systme d'ABS est dfectueux si le tmoin d'ABS
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-K47- -3- et le tmoin du systme de freinage -K7- -4s'allument. On doit alors tenir compte du changement de comportement du vhicule lors des freinages. ATTENTION ! Aprs l'allumage du tmoin d'ABS -K47-, et du tmoin du systme de freinage -K47-, les roues arrire peuvent trs vite se bloquer lors d'un freinage. Tmoin de programme de stabilit, ASR/ESP -K155 Les causes des dfauts peuvent tre les suivantes si
le tmoin de programme de stabilit, ASR/ESP -K155 - -1- ne s'teint pas aprs avoir mis le contact et une fois les contrles termins: Il y a un dfaut concernant exclusivement l'ASR/ESP. Les systmes ABS/EDS et EBV du vhicule restent entirement oprationnels Interroger la mmoire de dfauts. a - Court-circuit avec le ple positif dans la touche d'ASR/ESP -E256b - un dfaut dans l'activation du tmoin de programme de stabilit, ASR/ESP -K155 - Schmas de parcours du courant, Dpannage Equipement lectrique et Emplacements de montage c - le systme ASR/ESP a t dconnect via la touche d'ASR/ESP -E256Si le tmoin de programme de stabilit, ASR/ESP -K155- clignote en roulant, le systme ASR ou ESP se trouve en mode Rgulation.
Si le tmoin de programme de stabilit, ASR/ESP
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-K155- -1- ne s'est pas allum pendant le test automatique, c'est qu'il y a les dfauts suivants:
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Octavia II 2004 Chssis-suspension a - le tmoin de programme de stabilit, ASR/ESP est dfectueux, effectuer le contrle lectrique.
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45-4
Unit hydraulique, servofrein, matre-cylindre de frein - Aperu du montage
1 - L'appareil de commande 3 5 6 d'ABS -J1044 Dposer et poser 45-4 page 3 2 - L'unit hydraulique pour ABS -N557 Dposer et poser 45-4 1 2 page 3 8 3 - Conduite de frein, 14 Nm Matre-cylindre de frein/cir10 9 cuit de la tige de pression du piston vers unit hydraulique 20 Code: 6,5 mm et vis de tuyau avec filetage long M12 12 19 21 x1 4 - Conduite de frein, 14 Nm 11 22 Matre-cylindre de frein/circuit du piston flottant vers 3 unit hydraulique Code: 6,5 mm et vis de 18 4 tuyau avec filetage long M12 x1 5 - Conduite de frein, 14 Nm vers l'trier de frein avant 13 gauche 14 Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec filetage court 15 M12 x 1 6 - Conduite de frein, 14 Nm vers l'trier de frein avant 17 16 droit Code: 5,25 mm et vis de S45-0142 tuyau avec filetage court M10 x 1 7 - Conduite de frein, 14 Nm vers l'trier de frein arrire gauche Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec filetage court M12 x 1 8 - Conduite de frein, 14 Nm vers l'trier de frein arrire droit Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec filetage court M10 x 1 9 - Vis Torx empreinte intrieure, 4 Nm 10 - Support 11 - Vis hexagonale, 8 Nm 12 - Joint Pour servofrein 13 - Servofrein Sur les moteurs essence, la dpression ncessaire est prleve au niveau de la tubulure d'admission. Certains vhicules avec moteur essence et bote de vitesses automatique sont quips d'une pompe dpression pour les freins Chap. 47-5 Sur les moteurs Diesel, une pompe vide est monte afin de gnrer la dpression Chap. 47-5 Contrle du fonctionnement: Le moteur tant arrt, appuyer plusieurs fois nergiquement sur la pdale de frein (ceci afin de supprimer la dpression l'intrieur de l'appareil).
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45-4 page 1
45
Maintenir maintenant la pdale en position de freinage en exerant une pression moyenne et faire dmarrer
le moteur. Si le servofrein fonctionne parfaitement, la pdale de frein s'enfonce alors nettement (l'assistance devient efficace). En cas d'anomalies, le remplacer compltement. Dposer et poser Chap. 47-7 Bague d'tanchit Matre-cylindre de frein ne peut pas tre rpar. En cas d'anomalies, le remplacer compltement. Dposer et poser Chap. 47-6 Ecran thermique Ecrou hexagonal, 25 Nm remplacer aprs chaque dmontage Obturateur Humidifier avec du liquide de frein et l'enfoncer dans le rservoir de liquide de frein Rservoir de liquide de frein Bouchon Obturateur Raccord pour la Durit de dpression Durit de dpression Installer dans le servofrein
14 15 -
16 17 18 19 20 21 22 -
Raccorder les conduites de frein du matre-cylindre de frein l'unit hydraulique

Raccorder les conduites de frein au matre-cylindre de frein
A - Circuit de la tige de pression du piston du matre-cylindre de frein vers l'unit hydraulique - Code: 6,5 mm et vis de tuyau avec filetage M12 x 1 B - Circuit du piston flottant du matre-cylindre de frein vers l'unit hydraulique - Code: 6,5 mm et vis de tuyau avec filetage M12 x 1 1 - Unit hydraulique arrivant l'trier de frein avant gauche 3 - Unit hydraulique arrivant l'trier de frein arrire droit 4 - Unit hydraulique arrivant l'trier de frein arrire gauche
B A 3 4 2 1 1
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B 4
Raccorder les conduites de frein l'unit de commande

A - Unit hydraulique vers le circuit de la tige de pression du piston du matre-cylindre de frein - Code: 6,5 mm et vis de tuyau avec filetage long M12 x 1 B - Unit hydraulique vers le circuit du piston flottant du matre-cylindre de frein - Code: 6,5 mm et vis de tuyau avec filetage long M12 x 1
3 A
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Octavia II 2004 Chssis-suspension 1 - Unit hydraulique arrivant l'trier de frein avant gauche - Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec filetage court M12 x 1 2 - Unit hydraulique arrivant l'trier de frein avant droit - Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec filetage court M10 x 1 3 - Unit hydraulique arrivant l'trier de frein arrire droit - Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec filetage court M10 x 1 4 - Unit hydraulique arrivant l'trier de frein arrire gauche - Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec filetage court M12 x 1
45
Dposer et poser l'appareil de commande et l'unit hydraulique

Bloqueur de pdale de frein par ex. -V.A.G 1869/2 -
Dposer
Localisation: L'appareil de commande est viss l'unit hydraulique et se trouve dans le compartiment moteur droite. ATTENTION ! Les conduites de frein autour de l'unit hydraulique ne doivent pas tre plies!
Lire et noter le codage de l'appareil de commande

existant.
Tenir compte du codage s'il s'agit d'un vhicule avec

un autoradio cod, le demander si ncessaire.
Dconnecter la batterie Installation lectrique ;

Gr. de rp. 27.
Sortir la protection du moteur.

Moteur Diesel 1,9l:
Dposer la Durit de raccordement de la tubulure d'admission Gr. de rp. 21. -V157- Gr. de rp. 23.
Dposer le moteur du volet de tubulure d'admission

Moteur Diesel 2,0 l:
Dposer le caisson d'eau au milieu du tablier avant

piration et le turbocompresseur.
Dposer le tuyau de raccordement entre la Durit d'as-
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45-4 page 3
45
Dposer le dessus du carter de courroie crante.
Suite pour tous les vhicules:
Dverrouiller la fiche du calculateur dans -le sens de

la flche- -1- et dbrancher -2-.
Installer le bloqueur de pdale de frein par ex.

-V.A.G 1869/2 -
Mettre la Durit d'aration des flacons sur les soupapes

de purge d'air de l'trier de frein avant gauche et arrire gauche, ouvrir les soupapes de purge d'air.
Actionner la pdale de frein avec le bloqueur de pdale de frein par ex. -V.A.G 1869/2- au moins 60 mn
Fermer les soupapes de purge d'air avant gauche et

arrire gauche.
Ne pas retirer le bloqueur de pdale de frein par ex.

-V.A.G 1869/2 -.
S45-0153
Mettre suffisamment de chiffons ne peluchant pas

sous l'appareil de commande et l'unit hydraulique. Veiller ce qu'aucun liquide de frein ne coule sur les contacts.
Marquer d'abord les deux conduites de frein du matre-cylindre de frein -A- et -B- et dvisser de l'unit hydraulique.
2 1
B 4
Fermer immdiatement les conduites de frein et les

orifices filets avec des obturateurs pris dans le set de rparation -1H0 698 311 A-.
Marquer, dvisser et fermer les conduites de frein

(pour triers de frein) -1- -4-.
3 A
Sortir l'unit hydraulique avec l'appareil de commande

vers le haut des amortisseurs.
Dvisser l'appareil de commande de l'unit hydraulique
S45-0144
Mettre l'unit hydraulique avec l'appareil de commande vers le bas sur une surface plane et propre.
Retirer les vis -flches- de la pompe hydraulique.

ATTENTION ! La pompe hydraulique ne doit pas tre spare de l'unit hydraulique.
S45-0154
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C'est la raison pour laquelle il faut fixer la pompe hydraulique avec un support rouge -1- figurant dans le set des pices de rechange et deux obturateurs -2- l'unit hydraulique.
2
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Sparer prudemment l'unit hydraulique et la pompe

hydraulique au niveau du point de soudure -1- vers le haut de l'appareil de commande.
1
En enlevant l'appareil de commande, veiller ce que les dmes de vannes de l'unit hydraulique ne soient pas gauchis par les bobines magntiques de l'appareil de commande. 2 - Adaptateur pour moteur de pompe.
S45-0156
Recouvrir les bobines magntiques de l'appareil de

commande avec un chiffon ne peluchant pas. Utiliser la protection de transport pour dmes de vannes aprs avoir spar l'appareil de commande et l'unit hydraulique.
Monter le nouvel appareil de commande

S45-0157
ATTENTION ! Des fortes secousses (par ex. chute, battement) peuvent endommager l'appareil de commande. Ensuite l'appareil de commande ne doit plus tre utilis.
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D'abord l'adaptateur du moteur de pompe doit tre in-
troduit jusqu' la bute et venir prendre avant de monter le nouveau appareil de commande. Le guide de l'adaptateur ne doit pas tre endommag.
L'adaptateur fourni comme pice de rechange pour
l'appareil de commande ne peut venir prendre qu'une seule fois et ensuite ne peut plus tre spar.
La masse de remplissage blanche sur le plancher de
l'appareil de commande sert d'tanchement et ne doit pas tre retire.

La totalit des surfaces de contact de l'adaptateur, du
capteur de pression et de l'appareil de commande, ainsi que le gel de silicone et les lments d'tanchit ne doivent ni tre en contact avec les mains ou des objets,ni encrasses ou endommages.
Pousser l'adaptateur jusqu' la bute dans le guide de

l'adaptateur, il doit alors s'emboter.
Mettre l'appareil de commande sur l'unit hydraulique,

sans le tordre.
Visser l'unit hydraulique et l'appareil de commande

avec les nouvelles vis Torx fournies. Remarque
Un nouveau appareil de commande ne peut tre mon-
t que max. deux fois sur l'unit hydraulique restante, afin de garantir l'tanchit du joint lastique.
Un appareil de commande qui a t oprationnel une
fois, ne doit pas tre mont une deuxime fois.
Poser
Remarque
N'enlever l'obturateur de la nouvelle unit de com-
mande hydraulique que lorsque la conduite de frein correspondante est monte.

Si les obturateurs sont enlevs trop tt de l'unit de
commande hydraulique, du liquide de frein peut s'couler ; de ce fait, un remplissage et une aration suffisants ne peuvent plus tre garantis.
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Enlever le bloqueur de pdale de frein par ex.
-V.A.G 1869/2 -
Arer le systme de freinage Chap. 47-4 Coder l'autoradio. Coder l'appareil de commande -J104-. Effectuer le
codage de l'appareil de commande au moyen du VAS 5051 dans "Recherche Guide des Dfauts". Pour cela, un rglage de base du transmetteur d'angle de braquage -G85-, du capteur d'acclration transversal -G200- et du transmetteur de pression de freinage -G201- doit tre effectu.
45-4 page 6
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Couples de serrage:
Appareil de commande sur unit hydraulique Vis hexagonale pour unit hydraulique sur support Conduites de frein l'ABS: Filetage M 10 x 1 Filetage M 12 x 1 14 Nm 14 Nm 5,5 Nm 8 Nm
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45-5
Dposer et poser les pices du systme d'ABS sur l'essieu avant et l'essieu arrire
Dposer et poser les pices du systme d'ABS sur l'essieu avant

1 - Capteur de vitesse de rotation d'ABS Avant de poser le capteur, nettoyer la surface intrieure de l'alsage et y passer de la pte pour vis soumises trs hautes tempratures -G 052 112 A3 Remplacer 45-5 page 1 2 - Vis six pans creux 8 Nm 3 - Ensemble roulement de roue/ moyeu de roue la bague du capteur pour ABS est place dans le roulement de roue 4 - Arbre cardan
4
S45-0145
Dposer et poser le capteur de vitesse de rotation sur l'essieu avant

Dposer
Lever le vhicule. Dbrancher le connecteur -1- du cble du capteur de

vitesse de rotation et du capteur de vitesse de rotation.
Retirer la vis -2- du carter du logement de roue. Enlever du carter de logement de roue le capteur de
vitesse de rotation de l'ABS. Poser
Avant d'installer le capteur de vitesse de rotation, nettoyer la surface intrieure de l'alsage et passer de la
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45-5 page 1
45
pte pour vis soumises trs hautes tempratures -G 052 112 A3- tout autour du capteur de vitesse de rotation.
Mettre le capteur de vitesse de rotation dans l'alsage

du carter de roulement de roue et serrer 8 Nm la vis.
Attacher le capteur de vitesse de rotation avec le cble du capteur de vitesse de rotation.
Dposer et poser les pices du systme d'ABS sur l'essieu arrire

1 - Capteur de vitesse de rotation d'ABS Avant de poser le capteur, nettoyer la surface intrieure de l'alsage et y passer de la pte pour vis soumises trs hautes tempratures -G 052 112 A3 Remplacer 45-5 page 2 2 - Vis six pans creux 8 Nm 3 - Ensemble roulement de roue/ moyeu de roue la bague du capteur pour ABS est place dans le roulement de roue
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Dposer et poser le capteur de vitesse de rotation sur l'essieu arrire

Dposer
45-5 page 2
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Lever le vhicule. Dbrancher le connecteur -1- du cble du capteur de

vitesse de rotation et du capteur de vitesse de rotation.
Retirer la vis -2- du carter du logement de roue. Enlever du carter de logement de roue le capteur de
vitesse de rotation de l'ABS. Poser
Avant d'installer le capteur de vitesse de rotation, nettoyer la surface intrieure de l'alsage et passer de la pte pour vis soumises trs hautes tempratures -G 052 112 A3- tout autour du capteur de vitesse de rotation.
Mettre le capteur de vitesse de rotation dans l'alsage

du carter de roulement de roue et serrer 8 Nm la vis.
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Attacher le capteur de vitesse de rotation avec le cble du capteur de vitesse de rotation.
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45-6
Dpose et pose des pices du systme ESP
Dposer et poser l'unit de capteurs ESP -G419Le capteur d'acclration transversale -G200- et le capteur de lacet -G202- sont assembls dans un botier sous le sige du passager AV. Aprs le remplacement de l'unit de capteurs ESP -G419-, un rglage de base du capteur d'acclration transversale -G200- doit tre effectu. ATTENTION ! Des fortes secousses (par ex. chute, battement) peuvent endommager l'unit de capteurs ESP -G419-. L'unit de capteurs ESP -G419- ne doit plus tre utilise. Dposer
Dposer le sige du passager AV Carrosserie Travaux de montage ; Gr. de rp. 72
Dposer la baguette du bas de portire
Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 68 et lever le tapis. -G419-.
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Dbrancher la fiche -1- de l'unit de capteurs ESP Dvisser les deux crous de fixation -flches-. Extraire l'unit de capteurs ESP -G419-.
Poser

Tenir compte de la position de montage de l'unit de capteurs ESP fig. S45-0148. Lors de la pose de l'unit de capteurs ESP s'assurer que le support est correctement plac et sans aucune tension. Remarque L'unit de capteurs ESP ne doit jamais tre mise en place brutalement l'aide d'crous de fixation.
Serrer les crous de fixation 9 Nm. Effectuer le rglage de base du capteur d'acclration
transversale -G200- Systeme de diagnostic du vhicule, de mesure et d'information VAS 5051; .
Dposer et poser le transmetteur d'angle de braquage -G85Le transmetteur d'angle de braquage est install entre le volant et le contacteur sur colonne de direction.
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Dpose et pose Installation lectrique ; Gr. de rp. 94.
Ensuite il faut effectuer le rglage de base du transmetteur d'angle de braquage -G85- Systeme de diagnostic du vhicule, de mesure et d'information VAS 5051; .
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46
46 Frein, mcanisme de frein

46-1 Remise en tat du frein des roues avant
Remise en tat du frein des roues avant, trier de frein FS-III

Remarque
Aprs le remplacement des plaquettes de frein, appuyer nergiquement et plusieurs fois sur la pdale de frein, le
vhicule tant arrt, afin que les plaquettes se positionnent comme il convient.
Pour aspirer du liquide de frein dans son rservoir, utiliser l'appareil de remplissage et de purge d'air pour freins
par ex. -ROMESS-.

Installer le bloqueur de pdale de frein, par ex. -V.A.G 1869/2 - avant de dposer un trier ou de dbrancher une
Durit. 1 - Vis hexagonale, 10 Nm 14 15 2 - Disque de frein ventilation intrieure, 280 mm Chap. 00-2 Epaisseur 22 mm Limite d'usure: 19 mm Toujours remplacer toutes les plaquettes de l'essieu concern Dvisser au pralable l'trier de frein pour pouvoir dposer un disque 3 - Vis empreinte cruciforme, 4 Nm 4 - Plaquettes de frein Epaisseur 14 mm sans la 13 plaque d'appui avec indicateur d'usure sur le 12 ct de gauche du vhicule un tmoin s'allume dans le 11 porte-instrument en cas d'usure correspondant une 10 limite d'env. 4 mm. Limite d'usure: 2 mm sans la plaque d'appui 9 Toujours remplacer toutes les plaquettes de l'essieu concern Dposer et poser 46-1 page 2 5 - Connexion fiches 4 8 7 6 5 Indicateur d'usure de plaquette de frein 6 - Etrier de frein Ne pas dvisser la Durit de frein pour remplacer les plaquettes Dposer et poser 46-1 page 4 Rparer 47-1 7 - Axe de guidage, 30 Nm 8 - Capuchon enlever
16 17
18
1 2
3 1
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Remise en tat du frein des roues avant
46-1 page 1
46
9 - Durit de frein avec raccord orientable et vis creuse, 35 Nm 10 - Axe de guidage, 30 Nm 11 - Capuchon enlever 12 - Vis 13 - Support 14 - Carter de roulement de roue avec support de frein intgr 15 - Capteur de vitesse de rotation d'ABS Avant de poser le capteur, nettoyer la surface intrieure de l'alsage et y passer de la pte pour vis soumises trs hautes tempratures -G 052 112 A3 16 - Vis six pans creux 8 Nm 17 - Ensemble roulement de roue/moyeu de roue la bague du capteur pour ABS est place dans le roulement de roue 18 - Tle de protection
Dposer et poser les plaquettes de frein

Pousse-piston -T10145-
Dposer
Lors de la dpose, marquer les plaquettes de frein pouvant tre rutilises. Les remonter exactement au mme endroit, sinon freinage irrgulier!
Dposer les roues. Dbrancher le connecteur -1- pour indicateur d'usure

de plaquette de frein.
S46-0152
Enlever les capuchons -flches-.
S46-0153
46-1 page 2
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46
Desserrer les deux axes de guidage -flcheset les

extraire de l'trier de frein.
Enlever l'trier de frein et le fixer avec du fil de fer de

manire que le poids de celui-ci n'appuie pas et n'endommage pas la Durit de frein.
Extraire les plaquettes de frein de l'trier. Nettoyer l'trier de frein.

N'utiliser que de l'alcool brler pour nettoyer l'trier de frein.
Poser
Aspirer le liquide de frein dans son rservoir avant d'enfoncer le piston avec le pousse-piston dans le cylindre. Le liquide de frein peut s'couler et entraner des dommages, si entre-temps il tait ncessaire d'ajouter du liquide de frein.
S46-0154
Pousser le piston avec le pousse-piston -T10145 - -1-.
1
S46-0150
Installer la plaquette intrieure (ct piston) -1- et la

plaquette extrieure -2- avec les ressorts de maintien dans l'trier de frein.
Plaquette intrieure (ct piston) avec grand clip noir
trois doigts -1-.

Plaquette extrieure avec petit clip noir trois doigts
-2- (couleur noir).
S46-0155
Edition 02.04 S00.5703.00.40
46-1 page 3
46
Placer d'abord l'trier avec les plaquettes de frein en
bas -flche- sur le support de frein.
FS -
S46-0101
Visser l'trier au support de frein au moyen des deux

axes de guidage.
Le tourillon de l'trier doit se trouver derrire le guidage du support de frein!
Insrer les deux capuchons. Relier le connecteur d'un indicateur d'usure de plaquette de frein.
Monter les roues.

Remarque
Aprs chaque remplacement des plaquettes de frein,
appuyer nergiquement et plusieurs fois sur la pdale de frein, le vhicule tant arrt, afin que les plaquettes se positionnent comme il convient.
Aprs le remplacement des plaquettes de frein, con-
S46-0154
trler le niveau du liquide.
Couples de serrage:
Axe guidage sur support de frein Boulons de roue 30 Nm 120 Nm
Dpose et pose de l'trier de frein

Dposer
Le droulement des oprations n'est valable que pour le remplacement ou pour les rparations suivantes sur l'trier de frein.
Dposer les roues. Dbrancher le connecteur pour indicateur d'usure de

plaquette de frein.
Remise en tat du frein des roues avant Edition 02.04 S00.5703.00.40
46-1 page 4
46
Mettre la Durit d'aration du flacon sur la soupape de

purge d'air de l'trier de frein et ensuite ouvrir la soupape de purge d'air.
Installer le bloqueur de pdale de frein, par ex.

-V.A.G 1869/2-.
Fermer la soupape de purge d'air et enlever le flacon

d'aration.
Dvisser le tuyau de freinage. Sortir les deux capuchons des douilles de roulement
de l'trier de frein.
Desserrer les deux axes de guidage et les extraire de

l'trier de frein.
Dsolidariser l'trier de frein du support de frein. Sortir les plaquettes de frein de l'trier de frein.
Poser
Le piston est repouss. Installer la plaquette intrieure (ct piston) -1- et la

plaquette extrieure -2- avec les ressorts de maintien dans l'trier de frein.
Plaquette intrieure (ct piston) avec grand clip noir
S46-0155
trois doigts -1-.

Plaquette extrieure avec petit clip noir trois doigts
-2- (couleur noir).
Placer d'abord l'trier avec les plaquettes de frein en

bas -flche- sur le support de frein.
FS -
S46-0101

axes de guidage.
Le tourillon de l'trier doit se trouver derrire le guidage du support de frein!
Insrer les deux capuchons. Visser la Durit de frein sur l'trier. Extraire le bloqueur de pdale de frein, par ex.
-V.A.G 1869/2 -
Relier le connecteur d'un indicateur d'usure de plaquette de frein.
Purger l'air du systme de freinage Chap. 47-4. Monter les roues.
S46-0154
Edition 02.04 S00.5703.00.40
46-1 page 5
46
Remarque
Appuyer nergiquement et plusieurs fois sur la pdale
de frein, le vhicule tant arrt, afin que les plaquettes se positionnent comme il convient.
Contrler le niveau du liquide de frein.
Couples de serrage:
Axe guidage sur support de frein Durit de frein sur trier Boulons de roue 30 Nm 35 Nm 120 Nm
46-1 page 6
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46
Rparer le frein des roues avant, trier de frein FN 3

Remarque
par ex. -ROMESS-.

Durit. 1 - Vis empreinte cruciforme, 4 Nm 2 - Disque de frein 12 13 ventilation intrieure, 288 mm 14 Epaisseur 25 mm Limite d'usure: 22 mm Toujours remplacer toutes 11 les plaquettes de l'essieu concern 10 Dvisser au pralable l'trier de frein pour pouvoir dposer un disque 3 - Plaquettes de frein Epaisseur 14 mm sans la 8 plaque d'appui 7 avec indicateur d'usure sur le ct de gauche du vhicule un tmoin s'allume dans le porte-instrument en cas d'usure correspondant une limite d'env. 4 mm. Limite d'usure: 2 mm sans la 9 plaque d'appui 8 Toujours remplacer toutes 7 les plaquettes de l'essieu concern 6 Dposer et poser 46-1 page 8 5 4 - Ressort de maintien installer dans les deux alsages de l'trier de frein 5 - Support de frein visser au carter du roulement de roue 6 - Etrier de frein Ne pas la dvisser la Durit de frein pour remplacer les plaquettes Dposer et poser 46-1 page 10 Rparer Chap. 47-1 7 - Axe de guidage, 30 Nm 8 - Capuchon enlever 9 - Durit de frein avec raccord orientable et vis creuse, 35 Nm 10 - Vis rainure, 190 Nm Nettoyer en cas de rutilisation 11 - Vis 12 - Support
Edition 02.04 S00.5703.00.40 Remise en tat du frein des roues avant
15 16 17 18
3
S46-0136
46-1 page 7
46
13 - Carter de roulement de roue avec support de frein viss 14 - Capteur de vitesse de rotation d'ABS Avant de poser le capteur, nettoyer la surface intrieure de l'alsage et y passer de la pte pour vis soumises trs hautes tempratures -G 052 112 A3 15 - Vis six pans creux 8 Nm 16 - Tle de protection 17 - Vis hexagonale, 10 Nm 18 - Ensemble roulement de roue/moyeu de roue la bague du capteur pour ABS est place dans le roulement de roue

Pousse-piston -T10145-
Dposer
Dposer les roues. Dbloquer de l'trier de frein -flche- le ressort de

maintien des plaquettes de frein avec un tournevis et l'enlever.
S46-0078
Dbrancher le connecteur -1- pour indicateur d'usure

de plaquette de frein.
S46-0152
46-1 page 8
Edition 02.04 S00.5703.00.40
46
Enlever les capuchons -flches-.
S46-0153
Desserrer les deux axes de guidage -flcheset les

extraire de l'trier de frein.

Extraire la plaquette de frein de l'trier et l'enlever du

support de frein.
Nettoyer l'trier de frein, il ne doit y avoir ni trace de

colle, ni de graisse sur la surface de collage de la plaquette de frein. N'utiliser que de l'alcool brler pour nettoyer l'trier de frein.
Poser
Aspirer le liquide de frein dans son rservoir avant d'enfoncer le piston avec le pousse-piston dans le cylindre. Sinon, le liquide de frein peut s'couler et entraner des dommages, si entre-temps il tait ncessaire d'ajouter du liquide de frein.
S46-0154
Pousser le piston avec le pousse-piston -T10145 - -1-. Retirer la feuille de protection de la plaque d'appui de
la plaquette de frein extrieure.
Installer la plaquette de frein extrieure sur le support

de frein.
Mettre la plaquette de frein intrieure avec le ressort

de maintien dans l'trier (piston). Lors de l'installation de l'trier de frein, veiller ce que la plaquette de frein ne colle pas l'trier avant sa mise en place dfinitive. Ne pas endommager la surface collante.
S46-0150
Edition 02.04 S00.5703.00.40
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46
axes de guidage.
Insrer les deux capuchons. Mettre le ressort de maintien dans l'trier de frein. Relier le connecteur d'un indicateur d'usure de plaquette de frein.
Monter les roues.

Remarque
S46-0154
Couples de serrage:

Dposer
Remarque Le droulement des oprations n'est valable que pour le remplacement ou pour les rparations suivantes sur l'trier de frein.
Dposer les roues. Dbloquer de l'trier de frein le ressort de maintien

des plaquettes de frein avec un tournevis et l'enlever.
Dbrancher le connecteur pour indicateur d'usure de

plaquette de frein.


-V.A.G 1869/2-.

d'aration.
Dvisser le tuyau de freinage. Sortir les deux capuchons des douilles de roulement
de l'trier de frein.
46-1 page 10
Edition 02.04 S00.5703.00.40
46
Desserrer les deux axes de guidage et les extraire de

l'trier de frein.
Dsolidariser l'trier de frein du support de frein. Sortir les plaquettes de frein de l'trier de frein.
Poser
Le piston est repouss. La plaquette extrieure repose sur le support de frein. Mettre la plaquette de frein intrieure avec le ressort
de maintien dans l'trier (piston). Lors de l'installation de l'trier de frein, veiller ce que la plaquette de frein ne colle pas l'trier avant sa mise en place dfinitive. Ne pas endommager la surface collante.

axes de guidage.
Insrer les deux capuchons. Visser la Durit de frein sur l'trier. Extraire le bloqueur de pdale de frein, par ex.
-V.A.G 1869/2 -
Mettre le ressort de maintien dans l'trier de frein. Relier le connecteur d'un indicateur d'usure de plaquette de frein.
Purger l'air du systme de freinage Chap. 47-4. Monter les roues.

Remarque
Couples de serrage:
Edition 02.04 S00.5703.00.40
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Edition 02.04 S00.5703.00.40
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Remise en tat du frein des roues arrire
Remise en tat du frein des roues arrire CII 41

Remarque
par ex. -ROMESS-.

Durit. 1 - Capteur de vitesse de rotation d'ABS 2 Avant de poser le capteur, 3 nettoyer la surface intrieure 4 de l'alsage et y passer de la 5 pte pour vis soumises trs hautes tempratures -G 052 112 A3 2 - Vis six pans creux 8 Nm 6 1 3 - Vis intrieure dentures multiples, 90 Nm et 90 7 3 remplacer aprs chaque d8 montage 4 - Carter de roulement de roue 5 - Tle de protection 6 - Vis hexagonale, 9 Nm 7 - Ensemble roulement de roue/ moyeu de roue 6 17 20 8 - Disque de frein 10 260 mm Epaisseur 12 mm 9 Limite d'usure 10 mm 19 13 En cas d'usure, remplacer les deux disques de l'essieu concern Dvisser au pralable l'trier de frein pour pouvoir dpo17 ser un disque 11 9 - Vis empreinte cruciforme, 4 Nm 18 16 15 14 13 12 10 - Vis S46-0137 11 - Plaquettes de frein Epaisseur 11 mm sans la plaque d'appui Limite d'usure: 2 mm sans la plaque d'appui Toujours remplacer toutes les plaquettes de l'essieu concern Dposer et poser 46-2 page 2 12 - Support de frein avec axe de guidage et capuchon Pice de rechange livre assemble avec suffisamment de graisse sur les axes de guidage En cas d'endommagement au niveau des capuchons ou des axes de guidage, poser le set de rparation. Utiliser la graisse jointe pour lubrifier les axes de guidage. 13 - Tle de maintien de plaquette Toujours les changer en cas de remplacement des plaquettes
Edition 02.04 S00.5703.00.40
46-2 page 1
46
14 - Etrier de frein Ne pas dvisser la Durit de frein pour remplacer les plaquettes Dposer et poser 46-2 page 4 Rparer Chap. 47-2 Rgler d'abord le cble du frein main aprs des rparations ou un remplacement. Rgler le frein main 46-2 page 5 15 - Support de Durit 16 - Conduite de frein, 14 Nm 17 - Vis hexagonale, autobloquante, 35 Nm Remplacer 18 - Cble de frein main Rgler le frein main 46-2 page 5 19 - Agrafe lastique 20 - Durit de frein

Outil de rappel et de desserrage -T10165-
Dposer
Dposer les roues. Dvisser les vis de fixation de l'trier de frein tout en
maintenant au niveau de l'axe de guidage.

S46-0141
Dposer les plaquettes et les tles de maintien des

plaquettes -flches-.
Poser
Aspirer du liquide de frein dans le rservoir au moyen du flacon de purge avant de repousser le piston. Sinon, le liquide de frein peut s'couler et entraner des dommages, si entre-temps il tait ncessaire d'ajouter du liquide de frein.
S46-0142
46-2 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
46
Visser le piston en faisant tourner droite la molette

de l'outil de rappel et de desserrage -T10165 -, ne pas endommager le capuchon de protection.
Utiliser l'outil spcial T10165/1 pour le vissage.

Si les pistons rsistent, les desserrer en mettant une
cl fourche de 13 aux endroits prvus cet effet -flche A-.
T10165
S47-0089
Installer les tles de maintien des plaquettes -flcheset des plaquettes dans le support de frein.
S46-0142
Veiller ce que les plaquettes de frein reposent dans

les tles de maintien des plaquettes -flches-.
Fixer l'trier de frein avec les nouvelles vis autobloquantes.

Le set de rparation contient quatre vis autobloquan-
tes devant tre mises dans tous les cas.
Monter les roues.

Remarque
S46-0143
Couples de serrage:
Vis hexagonale, trier de frein sur support de frein
35 Nm
Boulons de roue
120 Nm
Edition 02.04 S00.5703.00.40
46-2 page 3
46
Dposer
Le droulement des oprations n'est valable que pour le remplacement ou pour les rparations suivantes sur l'trier de frein.
Dposer les roues. Dcrocher le cble du frein main du levier sur l'trier
de frein.
Enlever l'agrafe lastique et sortir le cble du frein

main du support sur l'trier de frein.


-V.A.G 1869/2-.

d'aration.
Dvisser la conduite de frein. Dvisser les deux vis de fixation de l'trier de frein tout
en maintenant l'axe de guidage.
Dsolidariser l'trier de frein du support de frein.

Poser
Le piston est repouss. Les plaquettes de frein reposent dans les ressorts de
maintien sur le support du frein.
Fixer au support l'trier de frein avec les nouvelles vis

autobloquantes.
Visser la conduite sur l'trier. Purger l'air du systme de freinage Chap. 47-4. Accrocher le cble du frein main et fixer avec l'agrafe lastique au support.
S46-0141
Rgler le frein main 46-2 page 5. Monter les roues.

Remarque
46-2 page 4
Edition 02.04 S00.5703.00.40
46
Couples de serrage:
Vis hexagonale, trier de frein sur support de frein
35 Nm
Conduite de frein sur trier de frein Boulons de roue
14 Nm 120 Nm
Rgler le frein main

Un nouveau rglage n'est ncessaire qu'en cas de remplacement des cbles du frein main, de l'trier ou des disques.
Dposer la console centrale Carrosserie - Travaux

de montage ; Gr. de rp. 68.
Appuyer au moins trois fois nergiquement sur la pdale de frein.
Bien tirer 3 fois le frein main et le desserrer. Levier de frein main en position de repos. Serrer l'crou de rappel -flche- ... ... jusqu' ce que les leviers -1- se dtachent de la bute -2- au niveau des triers.
S46-0149
L'cart -a- par rapport la bute -2- sur le ct gauche

et droit de l'trier de frein ne doit pas tre infrieur 1 mm ou suprieur 3 mm.
Contrler si les deux roues tournent librement.

Aprs le rglage, pas besoin d'ajuster le frein main compte tenu du rattrapage automatique du frein des roues arrire.
1 2 a
S46-0138
Edition 02.04 S00.5703.00.40
46-2 page 5
46
46-2 page 6
Edition 02.04 S00.5703.00.40
46
46-3
Levier du frein main - Aperu du montage
1 - Levier du frein main Avant la dpose, dposer la console centrale 2 - Ecrou hexagonal, 15 Nm 3 - Tige de traction 4 - Etrier de compensation 5 - Ecrou de rappel Rgler le frein main Chap. 46-2 6 - Cbles du frein main Dposer et poser 46-3 page 1 7 - Contacteur pour le contrle du frein main 8 - Adaptateur, 15 Nm pour vhicules avec console centrale leve 9 - Revtement du levier de frein main pour vhicules avec console centrale leve 10 - Revtement du levier de frein main pour vhicules avec console centrale plate
10
4 9 5 6
2 8
S46-0148
Dposer et poser le cble du frein main

Dposer
Desserrer le frein main. Dposer la console centrale Carrosserie - Travaux

de montage ; Gr. de rp. 68.
Desserrer l'crou de rappel -1- jusqu' ce que le cble

du frein main -2- puisse tre dcroch de l'trier de compensation -3-.
1 2
3 2
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Edition 02.04 S00.5703.00.40
46-3 page 1
46
Dbloquer l'agrafe lastique -1-. Pousser le levier sur l'trier de frein -2- dans -le sens
de la flche- et dcrocher le cble du frein main -3-.
Dvisser la vis pour le cble de frein main du bras

oscillant longitudinal.
Dcrocher le cble du frein main du support et sortir

du tube de guidage.
Poser
Introduire le cble du frein main dans le tube de guidage et l'accrocher au support.
S46-0144
Pousser le levier sur l'trier de frein -2- dans le sens

de la flche et accrocher le cble du frein main -3-.
Pousser l'agrafe lastique -1- sur le cble du frein

main. Le cble du frein main doit tre install sans contrainte entre le support de l'trier de frein et le clip de fixation.
Visser, seulement maintenant, le clip de fixation au

bras oscillant longitudinal.
S46-0144
Accrocher le cble du frein main -2- l'trier de

compensation -3-.
Serrer le cble du frein main avec l'crou de rappel

-1-.
Rgler le cble du frein main Chap. 46-2.
1 2
3 2
S46-0147
46-3 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
46
46-4
Pdale de frein - Aperu du montage
ATTENTION ! La course de la pdale de frein ne doit pas tre raccourcie par des revtements de sol supplmentaires. Graisser toutes les portes avec de la graisse polycarbamide -G 052 142 A2- avant le montage. 1 - Support de palier 2 - Ecrou hexagonal, autobloquant, 25 Nm 3 - Contacteur des feux stop -Fet contacteur de pdale de frein -F47 Avant le montage du contacteur des feux stop, clipser la pdale de frein avec la tige de pression du servofrein 46-4 page 2 Graisser la tte du poussoir avec de la graisse polycarbamide -G 052 142 A2-. Rgler le contacteur des feux stop 46-4 page 2 4 - Vis hexagonale 5 - Pdale de frein 6 - Capuchon 7 - Coussinet 8 - Support pour la rotule de la tige de pression du servofrein 9 - Ecrou hexagonal, autobloquant, 25 Nm 10 - Douille de roulement 11 - Axe
1 2 3
11 10 9 4 8 7 6
S46-0139
Sparer la pdale de frein du servofrein

Outil de dverrouillage -T10159-
Dposer l'habillage ct conducteur Carrosserie Travaux de montage ; Gr. de rp. 70.
Enlever la fiche du contacteur des feux stop.

Edition 02.04 S00.5703.00.40 Pdale de frein - Aperu du montage
46-4 page 1
46
Dposer le contacteur des feux stop en faisant dcrire
une rotation gauche de 45. vofrein et la retenir. 2 - Tige de pression 3 - Ergots de maintien
Pousser d'abord la pdale de frein en direction du ser-
T10159
Installer l'outil de dverrouillage -T10159- et tirer en

direction du sige du conducteur tout en maintenant la pdale de frein (la pdale ne doit pas ce moment se dplacer vers l'arrire). Sinon les ergots de maintien -3- de l'appui de la rotule de la tige de pression -2- seraient comprims. Pour plus de clart, la fig. reprsente la sparation de la pdale de frein du servofrein avec le pdalier dmont.
Tirer ensemble l'outil de dverrouillage -T10159- et la

pdale de frein en direction du sige du conducteur. (La pdale de frein est alors tire par la rotule de la tige de pression.)
Clipser la pdale de frein avec le servofrein
S46-0140
Maintenir la rotule de la tige de pression devant l'appui

et pousser la pdale de frein en direction du servofrein de manire entendre la rotule s'emboter. Continuer la pose dans l'ordre inverse.
Rgler le contacteur des feux stop 46-4 page 2.
Contacteur des feux stop -F- et contacteur de pdale de frein -F47-, dposer, poser et rgler
La dpose et la pose du contacteur des feux stop doit seulement tre effectue lorsque le poussoir est enfonc sinon le verrouillage du contacteur des feux stop serait endommag. Pour pouvoir le rgler, le contacteur des feux stop doit tre dpos.
S46-0028
S46-0158
46-4 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
46
Dposer
Dposer la canalisation d'air -3-. Enlever la fiche -1- du contacteur des feux stop. Dposer le contacteur des feux stop -2- en faisant dcrire une rotation gauche de 45.
2 1
Poser et rgler
Afin de garantir une fixation suffisante, le contacteur des feux stop ne doit tre mont qu'une seule fois.
Avant le montage, sortir le poussoir compltement. Guider le contacteur travers l'ouverture de montage,
le pousser contre la pdale et fixer en lui faisant dcrire une rotation droite de 45
S47-0093
Ce faisant, la pdale de frein doit toujours rester en

position de repos (pas actionne).
Brancher la fiche du contacteur des feux stop. Contrler le fonctionnement des feux stop.
Contrlez, aprs le rglage du contacteur des feux stop, si la pdale de frein se trouve sur la bute (position de desserrage).
Poser la canalisation d'air. Poser l'habillage ct conducteur Carrosserie Travaux de montage ; Gr. de rp. 70.
S46-0159
Edition 02.04 S00.5703.00.40
46-4 page 3
46
46-4 page 4
Edition 02.04 S00.5703.00.40
47
47 Frein, hydraulique du frein

47-1 Rparer l'trier de frein avant
Rparer l'trier de frein FS-III

Poser le set de rparation complet en cas de remises en tat. Utiliser exclusivement de l'alcool brler pour nettoyer le frein. Passer une fine couche de graisse saponifie au lithium -G 052 150 A2- sur le cylindre de frein, le piston et la ba-
gue d'tanchit. 1 - Capuchon pare-poussire mettre sur la soupape de purge d'air 2 - Soupape de purge d'air, 10 Nm Avant le vissage, passer une fine couche de graisse saponifie au lithium -G 052 150 A2- sur le filetage 3 - Douille de roulement insrer dans l'trier de frein 4 - Axe de guidage, 30 Nm 5 - Capuchons les mettre dans la douille de roulement 6 - Etrier de frein 7 - Bague d'tanchit Dposer et poser 47-1 page 1 8 - Piston Dposer et poser 47-1 page 1 Auparavant, passer une fine couche de graisse saponifie au lithium -G 052 150 A2- sur le piston 9 - Capuchon Dposer et poser 47-1 page 1 Ne pas l'endommager lors de la pose du piston
4 1 2 3
S47-0068
Dposer et poser le piston pour l'trier de frein FS-III

Clavette de dmontage -3409 Pousse-piston -T 10145-
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Rparer l'trier de frein avant
47-1 page 1
47
Dposer
Chasser le piston de l'trier de frein avec de l'air comprim. Mettre une plaque en bois dans la cuvette pour viter d'endommager le piston.
S47-0051
Sortir la bague d'tanchit avec la clavette de dmontage -3409-. Lors de la dpose, veiller ce que la surface du cylindre ne soit pas endommage.
3409
Poser
Nettoyer exclusivement les surfaces du piston et de la

bague d'tanchit avec de l'alcool brler puis les scher.
Avant la pose, passer une fine couche de graisse saponifie au lithium -G 052 150 A2- sur le piston et la bague d'tanchit.
S47-0031
Insrer la bague d'tanchit dans l'trier de frein. Placer le capuchon de protection avec la lvre d'tanchit extrieure sur le piston.
S47-0032
47-1 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
47
3409
Insrer la lvre d'tanchit intrieure dans la gorge

du cylindre avec la clavette de dmontage -3409-. Maintenir alors le piston devant l'trier de frein.
S47-0033
Pousser le piston avec le pousse-piston -T 10145- -1dans l'trier de frein. La lvre extrieure d'tanchit du capuchon saute alors dans la gorge du piston.
S47-0100
Edition 02.04 S00.5703.00.40
47-1 page 3
47
Rparer l'trier de frein FN 3
Poser le set de rparation complet en cas de remises en tat. Utiliser exclusivement de l'alcool brler pour nettoyer le frein.
Passer une fine couche de graisse saponifie au lithium -G 052 150 A2- sur le cylindre de frein, le piston et la ba-
gue d'tanchit. 1 - Capuchons les mettre dans la douille de roulement 2 - Axe de guidage, 30 Nm 1 2 3 - Douille de roulement insrer dans l'trier de frein 4 - Capuchon pare-poussire mettre sur la soupape de purge d'air 5 - Soupape de purge d'air, 10 Nm Avant le vissage, passer une fine couche de graisse saponifie au lithium 1 -G 052 150 A2- sur le fileta2 ge 6 - Etrier de frein 3 7 - Support de frein Visser avec l'trier de frein 8 - Ressort de maintien Installer avec les deux extrmits dans les alsages de l'trier de frein 9 - Bague d'tanchit Dposer et poser 47-1 page 4 10 - Piston Dposer et poser 47-1 page 4 Auparavant, passer une fine couche de graisse saponifie au lithium -G 052 150 A2- sur le piston 11 - Capuchon Dposer et poser 47-1 page 4 Ne pas l'endommager lors de la pose du piston
8 9 10 11
S47-0081
Dposer et poser le piston pour l'trier de frein FN3

Clavette de dmontage -3409 Pousse-piston -T 10145 Outil de montage pour capuchons de protection
-T10146/6-
47-1 page 4
Edition 02.04 S00.5703.00.40
47
Dposer
Chasser le piston de l'trier de frein avec de l'air comprim.
Mettre une plaque en bois dans la cuvette pour viter

d'endommager le piston.
S47-0054
Dbloquer le capuchon de protection avec la clavette

de dmontage -3409- de l'trier de frein.
3409
A
Sortir la bague d'tanchit avec la clavette de dmontage -3409-.
S47-0096
3409
Remarque Lors de la dpose, veiller ce que la surface du cylindre ne soit pas endommage.
S47-0055
Edition 02.04 S00.5703.00.40
47-1 page 5
47
Poser

Insrer la bague d'tanchit dans l'trier de frein. Insrer le capuchon de protection -A- dans l'outil de
montage pour capuchons de protection -T10146/6-1-.
S47-0104
Pousser le capuchon de protection avec l'outil de

montage pour capuchons de protection -1- et le pousse-piston -2- sur l'trier de frein de manire ce que l'trier de frein rpose tout autour.
2
S47-0097
Contrler si le capuchon de protection est correctement positionn. Remarque Il ne doit plus tre possible d'enlever le capuchon de protection manuellement de l'trier de frein.
S47-0098
47-1 page 6
Edition 02.04 S00.5703.00.40
47
2
Pousser lgrement le piston sur le capuchon de protection et ensuite le bloquer dans cette position par ex. avec la clavette de dmontage -2-. Remarque Ne pas gauchir le piston, afin de ne pas endommager le manchon d'tanchit.
1 A
Souffler sur le capuchon de protection avec l'air comprim (max 3 bar) -1-. Ce faisant, le capuchon de protection saute sur le piston.
S47-0099
Pousser le piston avec le pousse-piston -1- dans

l'trier de frein. La lvre extrieure d'tanchit du capuchon saute alors dans la gorge du piston.
S47-0100
Edition 02.04 S00.5703.00.40
47-1 page 7
47
47-1 page 8
Edition 02.04 S00.5703.00.40
47
47-2
Rparer l'trier de frein arrire
Poser le set de rparation complet en cas de remises en tat. Utiliser exclusivement de l'alcool brler pour nettoyer le frein. Les triers de frein neufs sont remplis de liquide et pralablement purgs. Passer une fine couche de graisse saponifie au lithium -G 052 150 A2- sur le cylindre de frein, le piston et la ba-
gue d'tanchit.
En cas de rparation, les triers de frein doivent tre imprativement purgs comme il convient avant de les poser
dans le vhicule (sans plaquettes de frein) 47-2 page 3.
1 - Etrier de frein avec levier de cble de frein main 1 2 En cas de fuite au niveau du levier du cble de frein 3 main, remplacer l'trier de frein Aprs des rparations, purger l'air de l'trier de frein 47-2 page 3 2 - Capuchon pare-poussire 8 9 10 4 3 - Soupape de purge d'air, 10 Nm Avant le vissage, passer une fine couche de graisse saponifie au lithium -G 052 150 A2- sur le filetage 4 - Vis hexagonale, autobloquante, 35 Nm 5 Remplacer Lors du serrage et du des6 serrage, maintenir au niveau de l'axe de guidage 5 - Axe de guidage avant d'extraire le capuchon le graisser 6 - Capuchon Le mettre sur le support de 7 frein et l'axe de guidage 7 - Support de frein avec axe de guidage et capuchon Pice de rechange livre asS47-0088 semble avec suffisamment de graisse sur les axes de guidage En cas d'endommagement au niveau des capuchons ou des axes de guidage, poser le set de rparation. Utiliser la graisse jointe pour lubrifier les axes de guidage. 8 - Capuchon mettre avec la lvre d'tanchit extrieure sur le piston Dposer et poser 47-2 page 2 9 - Piston avec dispositif de rattrapage automatique Dposer et poser 47-2 page 2 Passer une fine couche de pte de montage -G 052 150 A2- sur le piston auparavant 10 - Bague d'tanchit Dposer et poser 47-2 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
47-2 page 1
47
Dposer
Outil de rappel et de desserrage -T10165 Clavette de dmontage -3409-
Sortir le piston de l'trier de frein en faisant tourner la

mollette vers la gauche. Installer l'outil de rappel et de desserrage de sorte que la collerette rpose contre le piston.
Si les pistons rsistent, les desserrer en mettant une
T10165
S47-0089
cl fourche de 13 aux endroits prvus cet effet -flche A-.
Sortir la bague d'tanchit avec la clavette de dmontage -3409-.
3409
Poser
S47-0036
Placer le capuchon avec la lvre d'tanchit extrieure sur le piston.
Faire entrer la lvre intrieure d'tanchit dans la

gorge du cylindre avec la clavette de dmontage -3409 -.
S47-0032
47-2 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Octavia II 2004 Chssis-suspension Maintenir alors le piston devant l'trier de frein.
47
3409
Visser le piston en faisant tourner la mollette vers la

droite.
S47-0038
Utiliser l'outil de rappel et de desserrage -T10165pour le vissage.

Installer l'outil de rappel et de desserrage -T10165- de
T10165/1 A
sorte que la collerette rpose contre l'trier de frein.

Le rattrapage automatique l'intrieur de l'trier est
dtruit en rglant le piston avec un pousse-piston (par ex. T10145) ou en appuyant sur le frein.
T10165
Purger l'air de l'trier de frein
Ouvrir la soupape de purge d'air -flche A-. Verser du liquide de frein avec un rservoir de purge
d'air usuel jusqu' que le liquide ressorte par le taraudage sans faire de bulles (raccord de la Durit de frein) -flche B-.
S47-0090
Fermer la soupape de purge d'air.

Mettre l'trier de frein debout pour purger l'air comme indiqu dans la figure.
A B
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47-2 page 3
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47-2 page 4
Edition 02.04 S00.5703.00.40
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47-3
Contrle de l'tanchit du matre-cylindre de frein

Appareil de contrle du systme de freinage par ex.
-V.A.G 1310 A Adaptateur M 10 par ex.-V.A.G 1310/6-
Pralable au contrle:
Fonctionnement et tanchit du systme de freinage (unit hydraulique, Durits de frein, conduites de frein et trier de frein) en ordre
Dvisser la soupape de purge d'air sur un des triers

de frein avant. Raccorder l'appareil de contrle du systme de freinage par ex. - V.A.G 1310 A- et purger.
Serrer la pdale de frein jusqu' ce que le manomtre

affiche 50 bar (5 MPa). Pendant la dure du contrle, savoir 45 secondes, la chute de pression ne doit pas dpasser 4 bars (0,4 MPa). Si la chute de pression est importante, remplacer le matre-cylindre de frein.
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47-3 page 1
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47-3 page 2
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47-4
Purger l'air du systme de freinage
Remarque
La purge d'air du systme de freinage des vhicules
avec ABS se fait de la mme manire que sur les vhicules avec un systme de freinage conventionnel.
N'utiliser que du nouveau liquide de frein selon norme
US FMVSS 116 DOT4.

Le liquide de frein d'origine koda correspond cette
spcification.
Le liquide de frein est toxique. Il ne doit en outre pas
rentrer en contact avec la peinture car tant agressif pour celle-ci.

Le liquide de frein est hygroscopique, cela signifiant
qu'il absorbe de l'humidit contenue dans l'air ambiant, d'o la ncessit de toujours le garder dans des bidons ferms et tanches.
Rincer grande eau le liquide de frein qui se serait
chapp. Une pression prliminaire de 0,2 MPa (2 bar) est ncessaire pour l'aration de l'unit hydraulique.
Purger l'air du systme de freinage avec appareil de remplissage et d'aration -ROMESS S15Outils spciaux quipements d'atelier, contrleurs, appareils de mesure et auxiliaires ncessaires
Appareil de remplissage et de purge d'air pour freins
-ROMESS S15Remarque Si une chambre du rservoir d'appoint du liquide de frein est compltement vide (par ex. cause de fuites dans le systme de freinage), il faut d'abord effectuer l'aration prliminaire du systme de freinage.
Avant la purge d'air:
Raccorder l'appareil de remplissage et de purge d'air

des freins -ROMESS S15-. Ordre pour la purge d'air: 1 - Arer l'trier de frein avant gauche et avant droit simultanment et conjointement 2 - Arer l'trier de frein arrire gauche et arrire droit simultanment et conjointement
Les Durits du flacon de purge d'air tant branches,

laisser les soupapes de purge d'air ouverte jusqu' ce que le liquide de frein ressorte sans faire de bulles.
Edition 02.04 S00.5703.00.40
47-4 page 1
47
Ensuite arer encore une fois l'unit hydraulique via la fonction Rglage de base avec le testeur -VAS 5051-. Initier le rglage de base (pour purger l'air du systme de freinage):
Ensuite le systme de freinage doit tre purg normalement.
Aration (normale):
Suivre la lettre l'opration pour la purge d'air du systme de freinage.
Raccorder l'appareil de remplissage et de purge d'air

des freins -ROMESS S15-.
Ouvrir les soupapes de purge d'air dans l'ordre indiqu et purger l'air des triers de frein. 1 - Etrier de frein avant gauche 2 - Etrier de frein avant droit 3 - Etrier de frein arrire gauche 4 - Etrier de frein arrire droit Utiliser une Durit de purge approprie. Elle doit tre bien mise sur la vis de purge afin que de l'air ne pntre pas dans le systme de freinage.
Le tuyau du flacon de purge d'air tant branch, laisser la soupape de purge d'air d'un trier ouverte jusqu' ce que le liquide de frein ressorte sans faire de bulles.
Aprs la purge d'air

Un 2me mcanicien est alors ncessaire:
Appuyer sur la pdale de frein en exerant une forte

pression et la maintenir.
Ouvrir la soupape de purge d'air sur l'trier de frein. Appuyer fond sur la pdale de frein. La pdale tant actionne, fermer la vis de purge d'air. Lcher lentement la pdale de frein.
Ce processus de purge d'air doit tre excut 5 fois par trier de frein. Ordre pour la purge d'air: 1 - Etrier de frein avant gauche 2 - Etrier de frein avant droit 3 - Etrier de frein arrire gauche 4 - Etrier de frein arrire droit Imprativement effectuer un essai sur route aprs la purge d'air. L'ABS doit alors intervenir une fois au minimum!
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Remplacement du liquide de frein

Rvisions et entretien
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47-5
Aperu du montage: Servofrein/matre-cylindre de frein
Remarque N'utiliser que du nouveau liquide de frein. Tenir compte de la pression dans le rservoir du liquide de frein! 1 - Pdalier 2 - Ecrou hexagonal, autobloquant, 25 Nm 13 remplacer aprs chaque dmontage 4 3 3 - Joint 12 14 Pour servofrein 4 - Servofrein 15 Sur les moteurs essence, 10 la dpression ncessaire est prleve au niveau de la tu9 bulure d'admission. 11 Certains vhicules avec moteur essence et bote de vitesses automatique sont quips d'une pompe d5 pression pour les freins -V192- 47-5 page 2. 6 Sur les moteurs Diesel, une pompe vide est monte afin de gnrer la dpression 7 47-5 page 2. 2 Contrle du fonctionnement: Le moteur tant arrt, appuyer plusieurs fois nergi8 quement sur la pdale de frein (ceci afin de supprimer la dpression l'intrieur de l'appareil). Maintenir maintenant la p1 dale en position de freinage en exerant une pression S47-0087 moyenne et faire dmarrer le moteur. Si le servofrein fonctionne parfaitement, la pdale de frein s'enfonce alors nettement (l'assistance devient efficace). En cas d'anomalies, le remplacer compltement Dposer et poser Chap. 47-7 5 - Bague d'tanchit 6 - Matre-cylindre de frein ne peut pas tre rpar En cas d'anomalies, le remplacer compltement Dposer et poser Chap. 47-6 7 - Ecran thermique 8 - Ecrou hexagonal, autobloquant, 25 Nm remplacer aprs chaque dmontage 9 - Conduite de frein, 14 Nm Matre-cylindre de frein/circuit du piston flottant vers unit hydraulique 10 - Conduite de frein, 14 Nm Matre-cylindre de frein/circuit de la tige de pression du piston vers unit hydraulique 11 - Obturateur Humidifier avec du liquide de frein et l'enfoncer dans le rservoir de liquide de frein
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12 - Rservoir de liquide de frein 13 - Bouchon 14 - Obturateur Raccord pour la Durit de dpression 15 - Durit de dpression Installer dans le servofrein
Pompe vide pour le servofrein (vhicules Diesel) aperu

Pompe vide pour moteur Diesel 4-cyl. ( 2 soupapes): Pompe tandem -1- (pompe vide et pompe d'alimentation en carburant) Durit de dpression arrivant au servofrein -2- avec clapet de retenue. Conduites d'alimentation -3- et -4-.
1
S47-0105
Dposer et poser la pompe tandem Gr. de rp. 20.

Pompe vide pour moteur Diesel 4-cyl. ( 4 soupapes): Pompe tandem -4- (pompe vide et pompe d'alimentation en carburant) Durit de dpression arrivant au servofrein -1- avec clapet de retenue. Conduites d'alimentation -2- et -3-.
2 3
Dposer et poser la pompe tandem Gr. de rp. 20.
4
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Contrler le clapet de retenue

L'air doit traverser le clapet de retenue -A- dans le
sens de la flche.
Dans le sens contraire, le clapet de retenue doit rester
ferm. Respecter la position de montage!
Pompe dpression du frein -V192L'emplacement de la pompe dpression du frein -V192se trouve sur la bote de vitesses automatique vers l'avant dans le sens de dplacement du vhicule. La rparation de la pompe dpression du frein -V192n'est pas prvue. S'il y a un dfaut, alors il faut remplacer la pompe dpression du frein -V192-.
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Octavia II 2004 Chssis-suspension Peut tre contrl dans Recherche guide des dfauts au moyen -VAS 5051-
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1
Dposer
Dbrancher la Druit de dpression -1- de la pompe

dpression pour frein -V192-.
Dbrancher la connexion fiches -2- pour la pompe

dpression pour frein -V192-.
Sortir toutes les connexions fiches et tous les cbles

du support -3-.
Dvisser -flches- le support -3- avec la pompe dpression pour frein -V192-.
2 3
S47-0101
Puis dvisser la pompe dpression pour frein

-V192- -1- du support -2- -flches-.
Poser
Couples de serrage:
Pompe dpression du frein -V192- sur support Support sur bote de vitesses automatique 8 Nm 25 Nm
2
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47-6
Matre-cylindre de frein
Dposer et poser le matre-cylindre de frein

Colliers de Durits -MP 7-602 Appareil de remplissage et de purge d'air pour freins
-ROMESS S15 Flacon d'aspiration
Dposer

Dconnecter et dposer la batterie Installation

lectrique ; Gr. de rp. 27.
Dposer le porte-batterie. Mettre suffisamment de chiffons ne peluchant pas

autour du moteur et de la bote de vitesses.
Retirer autant de liquide de frein que possible du rservoir de liquide de frein avec un flacon d'aspiration. Sur vhicules avec bote de vitesses manuelle:
S47-0092
Dconnecter la Durit d'coulement -B- du cylindre

transmetteur d'embrayage avec le collier de Durit -MP 7-602-.
Dbrancher la Durit d'coulement -B- pour cylindre

d'embrayage du rservoir de liquide de frein. Suite pour tous les vhicules:
Dbrancher le connecteur -A- du transmetteur pour

tmoin d'alerte du plongeur.
Dposer le rservoir de liquide de frein, pousser cet

effet les brides encliquetage vers l'extrieur et simultanment sortir le rservoir de liquide de frein des obturateurs.
Dvisser les conduites de frein -1- du matre-cylindre

de frein, fermer les conduites de frein avec des obturateurs pris dans le set de rparation -1H0 698 311 A-.
S47-0091
Dvisser les crous -2- du matre-cylindre de frein. S'il existe, enlever l'cran thermique. Sortir prudemment le matre-cylindre de frein du servofrein.
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse

Lors de la pose tenir tout spcialement compte des points suivants:
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47-6 page 1
47
Lors de l'assemblage du matre-cylindre de frein et du
servofrein, veiller ce que la tige de pression dans le matre-cylindre soit correctement positionne.
Purger l'air du systme de freinage Chap. 47-4. Purger l'air de l'embrayage Gr. de rp. 30.
Couples de serrage:
Matre-cylindre de frein sur servofrein
Utiliser des nouveaux crous!
25 Nm 14 Nm
Conduites de frein sur matre-cylindre de frein
47-6 page 2
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47-7
Servofrein
Dposer et poser le servofrein

Colliers de Durits -MP 7-602 Appareil de remplissage et de purge d'air pour freins
-ROMESS S15 Flacon d'aspiration
Dposer

Dposer le matre-cylindre de frein Chap. 47-6. Sortir la Durit de dpression du servofrein.

Sur vhicules avec bote de vitesses manuelle:
S47-0095
Dfaire les cbles d'actionnement -1-, dvisser la bute -2- et la mettre de ct Gr. de rp. 34 ; rparer la commande de passage des vitesses.
Suite pour tous les vhicules:
2 1
Dposer la canalisation d'air -3-. Enlever la fiche -1- du contacteur des feux stop. Dposer le contacteur des feux stop -2- en faisant dcrire une rotation gauche de 45.
Dposer le cache -4-. Sparer la pdale de frein du servofrein Chap. 464.
S47-0093
Dvisser les crous -1- du servofrein. Desserrer les deux crous du haut -2- du support de
palier.
Sortir prudemment le servofrein du vhicule.

Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse

Lors de la pose tenir compte des points suivants:
Clipser la pdale de frein avec le servofrein Chap.

46-4.
Poser le matre-cylindre de frein Chap. 47-6. Purger l'air du systme de freinage Chap. 47-4. Purger l'air de l'embrayage Gr. de rp. 30. Rgler le contacteur des feux stop Chap. 46-4.
S47-0094
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Servofrein
47-7 page 1
47
Couples de serrage:
Servofrein sur pdalier/tablier transversal
25 Nm
Matre-cylindre de frein sur servofrein

25 Nm 14 Nm
Conduites de frein sur matre-cylindre de frein
47-7 page 2
Servofrein
Edition 02.04 S00.5703.00.40
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48 Direction
48-1 Aperu du montage de la colonne de direction
Remarque
Les travaux de soudage et de redressage sont interdits sur toutes les pices porteuses et guidant les roues de la
suspension de celles-ci
Toujours remplacer les crous autobloquants. Toujours remplacer les vis/les crous corrods.
1 - Traverse de la colonne de direction 2 - Support Dposer et poser 48-1 page 2 3 - Vis hexagonale, 20 Nm M8 x 30 4 - Colonne de direction 5 - Plaque de poigne 6 - Vis, 3 Nm M6 x 10 7 - Vis hexagonale, 20 Nm M8 x 30 remplacer aprs chaque dmontage 8 - Vis hexagonale, 20 Nm et 90 M8 x 32 9 - Entretoise de frquence Dposer avec le support de palier 48-1 page 2. 10 - Vis hexagonale, 20 Nm M8 x 94 11 - Vis hexagonale, 20 Nm M8 x 48
1 11
10 2 9 3 3
7 4 5
8 7
6
S48-0241
Dposer et poser la colonne de direction

Contrler si la colonne de direction est endommage

Contrle optique
Edition 02.04 S00.5703.00.40
Aperu du montage de la colonne de direction
48-1 page 1
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Contrlez si les pices de la colonne de direction sont
endommages.
Contrle du fonctionnement
Contrlez si la colonne de direction tourne sans accrocher et sans difficult.
Contrler si la colonne de direction est rglable dans

le sens longitudinal et en hauteur.
Dposer et poser le support de palier avec l'entretoise de frquence

Dposer
Dposer la colonne de direction 48-1 page 1. Dposer le tablier anti-projections au milieu Dposer la vis -flche- dans le caisson d'eau. Dposer les vis -flches- sous la console.
S48-0234
S48-0232
Dposer les vis -flches- de la console sur superstructure.
Enlever le support de palier avec l'entretoise de frquence de la superstructure.
S48-0231
48-1 page 2
Edition 02.04 S00.5703.00.40
48
Poser
Installer le support de palier, mettre toutes les 4 vis

puis serrer fond au couple prescrit.
Fixer l'entretoise de frquence la superstructure,

cet effet serrer fond la vis -flche- au couple prescrit.
S48-0234
Maintenant serrer fond la vis de fixation -flche- du

support de palier/de l'entretoise de frquence au couple prescrit. Continuer la pose dans l'ordre inverse.
Poser la colonne de direction 48-1 page 1.

Couples de serrage:
Support de palier sur superstructure Entretoise de frquence sur superstructure Entretoise de frquence sur support de palier 20 Nm 20 Nm 20 Nm
S48-0233
Edition 02.04 S00.5703.00.40
48-1 page 3
48
48-1 page 4
Edition 02.04 S00.5703.00.40
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48-2
Aperu du montage pour mcanisme de direction lectromcanique

9 10 1
1 - Joint croisillon 2 - Vis hexagonale, 20 Nm et 90 M8 x 32 remplacer aprs chaque dmontage 3 - Cbles lectrique 4 - Mcanisme de servodirection avec appareil de commande pour l'assistance de direction -J500 peut tre contrl dans la recherche guide des dfauts au moyen de l'autodiagnostic du vhicule, systme de mesure et d'information -VAS 50515 - Carter de roulement de roue 6 - Ecrou hexagonal, 20 Nm et 90 autobloquant remplacer aprs chaque dmontage 7 - Groupe motopropulseur avec consoles 8 - Vis hexagonale, 50 Nm et 90 M10 x 76 remplacer aprs chaque dmontage 9 - Tle de protection 10 - Vis Torx, 6 Nm
3 4
5 6
7 8
S48-0242
Dpose et pose du mcanisme de direction

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48-2 page 2
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Rparation du mcanisme de direction lectromcanique
1 - Rotule de barre de direction, 1 ct droit 2 3 Contrler si les capuchons pare-poussire sont correc4 tement positionns et pas 5 endommags. Si la rotule de barre de direction a t remplace ou dpose et pose, la gomtrie du vhicule doit tre contrle Chap. 447 6 2 14 2 - Ecrou, 55 Nm Pour serrer l'crou, la rotule 9 7 de barre de direction doit tre 8 retenue avec une cl. 13 3 - Collier lame-ressort 4 - Soufflet 10 Contrler si endommagement 12 Ne doit pas tre entortill aprs le rglage du pincement 5 - Collier de blocage remplacer aprs chaque d6 montage Pincer le nouveau collier de blocage avec pince de serrage pour mcanisme de direc5 tion par ex. -VAS 61996 - Barre de direction, 100 Nm 4 Dposer et poser 48-3 3 page 1 2 11 S48-0243 7 - Vis Torx, 6 Nm 8 - Joint 9 - Tle de protection 10 - Mcanisme de direction avec appareil de commande pour l'assistance de direction -J500 peut tre contrl dans la recherche guide des dfauts au moyen de l'autodiagnostic du vhicule, systme de mesure et d'information -VAS 5051 Dposer et poser Chap. 48-2 11 - Rotule de barre de direction, ct gauche Contrler si les capuchons pare-poussire sont correctement positionns et pas endommags. 12 - Support 13 - Silentbloc 14 - Collier avec crous Remplacer si le filetage est endommag
Dpose et pose de la barre de direction

Edition 02.04 S00.5703.00.40
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Chassis Suspension

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Service

Service aprs-vente. Information Technique

Printed in Czech Republic S00.5703.00.40

Printed in Czech Republic S00.5703.00.40

Octavia II 2004 Chssis-suspension

Rcapitulatif des supplments - Manuel de Rparation

Thme Edition de base

Numro de l'article S00.5703.00.40

Edition 02.04 S00.5703.00.40

Rcapitulatif des supplments apports

Octavia II 2004 Chssis-suspension

Rcapitulatif des supplments apports

Edition 02.04 S00.5703.00.40

Octavia II 2004 Chssis-suspension

Table des matires

40 Suspension des roues avant

page page page page page page page page page

42 Suspension des roues arrire

44 Roues, pneus, contrle de la gomtrie du vhicule

Table des matires

Edition 02.04 S00.5703.00.40

46 Frein, mcanisme de frein

47 Frein, hydraulique du frein

Table des matires

Edition 02.04 S00.5703.00.40

Octavia II 2004 Chssis-suspension

Valeurs consignes pour l'essieu avant

2UC 0 10 -41 30 max. 30 1 30 20 7 47 30 max. 30 376 10

Ces valeurs consignes sont valables pour toutes les motorisations.

rent ici 00-1 page 2

Edition 02.04 S00.5703.00.40

Octavia II 2004 Chssis-suspension

2UC -1 59 30 max. 20 +17 12,5 max. 20 386 10

Plaquette d'identification du vhicule et numro de PR

33-1-3310 02241 SX 1Z 1Z3 3G4

75KW BGU 9102

E0A 1D2 1N3 4A3

SSL 5RQ 1KF 6FB 4R4 B03 7AL

1NL HH7 4UF BL3 J1D

8GU 6YO 9AK

Edition 02.04 S00.5703.00.40

Octavia II 2004 Chssis-suspension

Variantes des freins et leur affectation

1,4 l/55 kW BCA

1,6 l/75 kW BGU 1ZF/1ZM 22

1,6 l/85 kW FSI BLF

10 7/8 FS-III 54,0 280,0 22,0 19,0 14,0 2,0

54,0 280,0 22,0 19,0 14,0 2,0

Edition 02.04 S00.5703.00.40

Octavia II 2004 Chssis-suspension

1,9 l/77 kW TDI PD BJB

2,0 l/103 kW TDI PD BKD 1ZE 22

Direction gauche: Direction droite: FN3

Frein disque avant:

FN3 54,0 288,0 25,0 22,0 14,0 2,0 CII 41 41 260 12 10 11 2

54,0 288,0 25,0 22,0 14,0 2,0 CII 41

Edition 02.04 S00.5703.00.40

Octavia II 2004 Chssis-suspension

Combinaisons possibles des pneus et des roues

Diamtre du cercle des trous (mm)

Diamtre du centrage des roues (mm)

6J x 15 6,5J x 15 6,5J x 15 6,5J x 16 6J x 16 7J x 17 6J x 15 6,5J x 15 6,5J x 15 6,5J x 16 6J x 16 7J x 17 6J x 15 6,5J x 15 6,5J x 15 6,5J x 16 6J x 16 7J x 17

X X X X X X X X X X X X X X X X X X 112 57 112 57 112 57