"AO DE LA PROMOCIN DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y DEL COMPROMISO CLIMTICO"

INFORME DE LABORATORIO N 4

CURSO TEMA PROFESOR INTEGRANTES

: : : :

LABORATORIO DE FISICAI CHOQUES Y COLISIONES ING. CARLOS RODRIGUEZ ZEDANO VIVAS MENDOZA, JOS HERMENEGILDO URPE, LUIS

HORARIO CICLO

: :

MARTES: 9:30 11:00 pm 2 GRUPO III : 11 02-2014

FECHA DE ENTREGA

2013 III

Choques y Colisiones

1. INTRODUCCIN

En el siguiente informe trataremos el tema de un choque y colisiones, el cual contiene parte de momento lineal, impulso y cinemtica. A su vez hallaremos las velocidades iniciales y finales, conociendo de forma experimental el ngulo y la distancia que se han movido en un determinado tiempo, as como identificar si el choque es elstico o inelstico.

2. OBJETIVOS: Comprobar experimentalmente el Principio de Conservacin del momento lineal. Determinar la energa de un sistema antes y despus de un choque entre dos cuerpos. Comprobar la validez de la Tercera Ley de Newton.

3. EQUIPOS Y MATERIALES : Una (01) rampa acanalada de lanzamiento Dos (02) esferas de acero (blanco y cristalino Una (01) regla graduada 1m, 1/1000m Dos (02) hojas de papel cuadriculado tamao oficio. Dos (02)hojas de papel carbn. Una (01)balanza, 1/1000g Una (01) plomada Una (01) cinta adhesiva Un (01) calibrador vernier, 25 cm, 1/50 mm Un (01) transportador, 360, 1 /360

Laboratorio de Fsica I

Pgina 2

Choques y Colisiones 4. FUNDAMENTO TERICO Las manifestaciones de la conservacin de cantidad de movimiento son ms claras en el estudio de choques dentro de un sistema aislado de cuerpos. Se dice que el sistema es aislado, cuando no actan fuerzas externas sobre ninguna de sus partes. Las leyes que describen las colisiones fueron formuladas por John Wallis, Christopher Wren y Christian Huygens, en 1668. Cuando dos objetos realizan una colisin, entre dichos objetos se producen fuerzas recprocas de interaccin y se dice que los objetos constituyen un sistema fsico . Por otra parte, si las nicas fuerzas que intervienen son las fuerzas recprocas se dice que el sistema est aislado. Sobre la superficie terrestre no es posible obtenerun sistema completamente aislado, pues todos losobjetos estn sometidos a fuerzas exteriores, talescomo la fuerza de friccin o la fuerza de gravedad.Sin embargo se admiten como sistemas aislados losque estn formados por objetos que se muevenhorizontalmente sobre colchones de aire, capas degas o superficies de hielo pues en estos casos el rocees mnimo y la fuerza resultante que acta sobre losobjetos que constituyen el sistema es nulo.

MOMENTO LINEAL El momento lineal se define como el producto de la masa por el vector velocidad. Ser por tanto una magnitud vectorial.

Sus unidades en el sistema internacional sern por tanto Kgm/s.

De esta manera si la fuerza resultante de todas las que actan sobre un cuerpo es nula el momento lineal del mismo permanece constante (otra forma de enunciar el principio de la inercia).
Laboratorio de Fsica I Pgina 3

Choques y Colisiones IMPULSO El impulso mecnico (I) se define como el producto de la fuerza (F) por el intervalo de tiempo (t) durante el que sta acta: Su formulacin matemtica es

En forma descriptiva, diremos que el impulso es una magnitud vectorial que tiene la direccin y el sentido de la fuerza que lo produce. Su unidad en el Sistema Internacional (S.I.) es el Ns (newton por segundo).Si queremos comunicar un gran impulso a un cuerpo debemos aplicar una fuerza muy grande durante el mayor tiempo posible. Las fuerzas aplicadas pueden variar con el tiempo; por eso se habla de fuerza media de impacto cuando golpeamos una pelota con una raqueta o con un palo de golf. Conservacin del momento lineal y choques Si las fuerzas entre los cuerpos son mucho mayores que las externas, como suele suceder en los choques, podemos ignorar las fuerzas externas y tratar los cuerpos como un sistema aislado. Entonces, el momento lineal se conserva y el momento lineal total del sistema tendr el mismo valor antes y despus del choque. Choques elsticos e inelsticos Si las fuerzas entre los cuerpos son conservativas, de manera que no se pierde ni gana energa mecnica en el choque, la energa cintica total del sistema es la misma antes y despus. Esto se denomina choque elstico.Un choque en el que la energa cintica total final es menor que la inicial es un choque inelstico. Un choque inelstico en el que los cuerpos se pegan y se mueven como uno solo despus del choque es un choque totalmente inelstico. En todo choque en el que se pueden ignorar las fuerzas externas, el momento lineal se conserva y el momento lineal total es el mismo antes y despus. La energa cintica total slo es igual antes y despus si el choque es elstico.

Laboratorio de Fsica I

Pgina 4

Choques y Colisiones

Demostracin

- Por conservacin del momento lineal: En vectoresunitarios:

( ) ( )

Igualando:

Ya que el Angulo

Laboratorio de Fsica I

Pgina 5

Choques y Colisiones

5. PROCEDIMIENTO: a. Verificamos que los equipos y materiales estn en correcto estado para poder realizar un experimento sin problemas, caso contrario comunicas al asistente de laboratorio para el cambio de equipo o material. b. Con la balanza determinar las masas de la esfera incidente y la esfera blanca.

c. Montamos la experiencia 1 como se muestra en la siguiente figura.. Elegimos un punto alto de la rampa como punto de lanzamiento. d. Realizamos la medicin de la altura desde la posicin donde se producir el choque con respecto a la mesa de trabajo.

e. Con el transportador medimos los ngulos que forman con la bisectriz del papel.

5.1.
5.1.1.

Experiencia 1 Sin esfera blanca

Soltamos desde el punto elegido en la rampa la esfera incidente y con el punto de impacto en el papel determinarel valor de . Repetimos la experiencia 3 veces. Tomamos el promedio de las tres medidas

5.1.2.

5.2.
5.2.1.

Experiencia 2 Choque bidimensional

Colocamos la esfera blanca en el tornillo de soporte izquierdoy luego soltamos la esfera incidente de tal manera que se produzca un choque bidimensional. Registramos los puntos para determinar y , y lo trazamos en el papel. Pgina 6

Laboratorio de Fsica I

Choques y Colisiones

5.3.
5.3.1.

Experiencia 3 Choque bidimensional

Colocamos la esfera blanca en el tornillo de soporte derechoy luego soltamos la esfera incidente de tal manera que se produzca un choque bidimensional. Registramos los puntos para determinar y , y lo trazamos en el papel.

6. MONTAJE EXPERIMENTAL

Laboratorio de Fsica I

Pgina 7

Choques y Colisiones
7. CALCULOS

Ecuacin (I)

Reemplazando

Laboratorio de Fsica I

Pgina 8

Choques y Colisiones

Ecuacin (II)

Ecuacin (III)

Laboratorio de Fsica I

Pgina 9

Choques y Colisiones

Reemplazando

Ecuacin (IV)

Laboratorio de Fsica I

Pgina 10

Choques y Colisiones

8. CUADROS Tabla N 1 N 1 2 3 0.33 0.33 0.33 1.0179 1.0179 1.0179 0.325 0.275 1.00248 0.848 0.115 0.155 0.3547 0.4781 5 27 55 61

9. CUESTIONARIO

a. Determine las velocidades y momentos lineales de la esfera incidente y la bola blanca antes, y despus del choque, haciendo uso de las ecuaciones correspondientes. En la experiencia n2: - la velocidad inicial de la bola incidente es: - la velocidad final de la bola incidente es: - la velocidad final de la bola blanca es: En la experiencia n3: - la velocidad inicial de la bola incidente es: - la velocidad final de la bola incidente es: - la velocidad final de la bola blanca es:

b. Con las medidas realizadas podra usted decir que los momentos lineales son proporcionales a las longitudes de los segmentos.Explique

Laboratorio de Fsica I

Pgina 11

Choques y Colisiones Si son proporcionales ya que manteniendo la misma altura y con un mayor momento lineal el segmento recorrido tendra que ser mayor debido a la velocidad ms alta.

c. Se conserva el momento lineal del sistema. Explique Si se conserva ya que en el momento del choque la fuerza resultante del sistema es 0. d. Determine la energa mecnica del sistema antes y despus del choque. Se conserva la energa mecnica. Explique.

Experiencia n2: - Energa mecnica inicial: 0.0029 j - Energa mecnica final: 0.00313 j

Experiencia n3: - Energa mecnica inicial: 0.0029 j - Energa mecnica final: 0.00258 j No se conserva la energa mecnica ya que no es un choque elstico, la energa se tiende a disipar en forma de calor, energa interna, etc. e. Describa fsicamente el fenmeno del choque.Qu sucede en la fase de compresin y en la fase de restitucin? Durante el choque se produce una fuerza de reaccin, durante la etapa de deformacin esta fuerza aumenta y al deformarse la masa aparece una fuerza elstica que trata de detener al cuerpo; durante la fase de restitucin la fuerza de reaccin empieza a disminuir y la fuerza elstica a su vez aumenta la velocidad en sentido contrario.

Laboratorio de Fsica I

Pgina 12

Choques y Colisiones f. A qu es igual Qu deduce de este resultado?

En la experiencia n1 el ngulo es 60y en la experiencia n2 es 88. Se deduce que debido a que no es un sistema ideal los ngulos de separacin no son iguales al igual que los dems parmetros considerando que el choque es similar en ambas experiencias.

g. De acuerdo a lo realizado en la experiencia, puede considerar que el choque es elstico? No es elstico ya que la energa no se conserva en ninguno de los dos casos debido a que es un caso real.

h. Podra calcular tericamente las posiciones Xi y Xb? Si se podra calcular si sabemos las condiciones iniciales del choque, como la forma en que chocan ambas masas. i. En muchos problemas de choque o colisiones, el anlisis se realiza en el marco de referencia del centro de masa. Estesistema de referencia se conoce a veces como marco de lacantidad de movimiento nula? Cul es el significado de esta afirmacin? Significa que al no variar la cantidad de movimiento y por ende no haber una fuerza resultante en el marco de referencia el centro de masa del sistema produce un MRU. j. Dos objetos chocan en el aire. Indique si se conservan todas las componentes del momento, lineal. Qu sucedera al momento lineal despus de transcurrido cierto tiempo?

El momento lineal en el eje horizontal no vara, pero al existir la fuerza de gravedad el momento lineal en el eje vertical varia gracias a esta.

Laboratorio de Fsica I

Pgina 13

Choques y Colisiones 10. CONCLUSIONES La conservacin del movimiento lineal sale con cierto error ya que los instrumentos utilizados no son muy precisos, as como el error humano. En un sistema real el choque no es perfectamente elstico, ya que la energa se disipa en el ambiente. La distancia recorrida por las bola dependen de la altura en la que se suelta la bola incidente, debido a la velocidad mayor con la que esta golpea.

11. REFERENCIA BIBLIOGRFICA Manuel de Laboratorio FISICA I http://educativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/1000/1152/html/21_c hoques_o_colisiones.html

Laboratorio de Fsica I

Pgina 14