UNIVERSIDAD DE LA COSTA INGENIERA CIVIL LABORATORIO DE PAVIMENTO

Jess David Iriarte Brochero Andrs Besga Juan David Oscar John Prof. Ing. Ricardo Escobar ED Barranquilla, 05-03-2014

RESUMEN El pavimento es una estructura conformada por un conjunto de capas cuya funcin es absorber los esfuerzos o cargas impartidas por el transito durante el periodo para la cual fue diseada la estructura del pavimento, dependiendo de las capas se determina el tipo de pavimento. Estas estructuras estratificadas se apoyan sobre la subrasante que es el apoyo de esta estructura. Podemos encontrar tres tipos de pavimentos como son el pavimento flexible, pavimento rgido y pavimento articulado. Todos los tipos de pavimentos son funcionales y resistentes, el tipo de pavimento utilizado es a escogencia del diseador o constructor. the flexible pavement, rigid pavement and jointed pavement. All types of flooring are functional and durable; pavement type used is a choice of the designer or manufacturer. Key words Pavement, Support. Rigid, Flexible, Articulated,

FUNDAMENTOS TERICO 1. DIFERENCIAS Y DEFINICIONES DE PAVIMENTO FLEXIBLE, PAVIMENTO RIGIDO Y PAVIMENTO ARTICULADO. La diferencia fundamental de funcionamiento entre pavimento flexible y rgido radica en la gradualidad de rigidez que los primeros presentan, creciente en las capas hacia la superficie, en tanto que en los pavimentos rgidos el contraste de mdulo de rigidez es muy marcado, de manera que la capa superficial presenta mdulo de deformacin en varios ordenes de magnitud superior al de las capas inferiores y el de la subrasante. Es decir en los pavimentos flexibles la aplicacin de las cargas del trnsito provoca deflexiones, generalmente de orden cercano a 1mm y reduce los esfuerzos gradualmente por la superposicin de capas igualmente flexibles hasta aplicarlos a la subrasante en magnitudes aceptables para mantenerla en el rango elstico aproximadamente.

PALABRAS CLAVES Pavimento, Apoyo Rgido, Flexible, Articulado,

ABSTRACT The floor is composed of a set of layers structure whose function is to absorb the efforts given by the transit or during the period for which it was designed pavement structure, depending on the type of pavement layers is determined loads. These layered structures are based on the subgrade that is supported by this structure. We can find three types of flooring such as

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En el pavimento rgido, la capa superficial presenta muy baja deformabilidad, con lo cual las deflexiones son muy pequeas y la carga aplicada por el transito se distribuye de manera casi homognea en toda el rea de la losa rgida, trasladando pequeos esfuerzos a la subrasante. En el pavimento articulado, la capa de rodadura est constituida por segmentos de material rgido que interactan entre s para transmitir los esfuerzos a las capas intermedias. PAVIMENTO RGIDO:

Losa: Resiste el 95% de esfuerzo de trnsito. Subbase granular: Capa de transicin, siempre est presente en este pavimento. Se controla con esfuerzos por traccin y friccin. PAVIMENTO FLEXIBLE:

Son aquellos que fundamentalmente estn constituidos por una losa de concreto hidrulico, apoyada sobre la subrasante o sobre una capa, de material seleccionado, la cual se denomina subbase del pavimento rgido. Debido a la alta rigidez del concreto hidrulico as como de su elevado coeficiente de elasticidad, la distribucin de los esfuerzos se produce en una zona muy amplia. Adems como el concreto es capaz de resistir, en cierto grado, esfuerzos a la tensin, el comportamiento de un pavimento rgido es suficientemente satisfactorio aun cuando existan zonas dbiles en la subrasante. La capacidad estructural de un pavimento rgido depende de la resistencia de la losa y, por lo tanto, el apoyo de las capas subyacentes ejerce poca influencia en el diseo del espesor del pavimento. Las capas del pavimento flexible deben tener estas caractersticas:

Este tipo de pavimento est formado por una carpeta bituminosa apoyada generalmente sobre dos capas no rgidas, la base y la subbase. Sin embargo puede dejarse de usar algunas de estas capas dependiendo de las necesidades particulares de cada obra. Las capas del pavimento flexible deben tener estas caractersticas: Capa asfltica: Material impermeable y con alta resistencia, se disea con mdulo dinmico. Base granular: Material permeable y resistente, se disea con mdulo elstico. Subbase granular: Material permeable, capa de transicin, no debe estar contaminado con finos, evacua agua sub-superficial. Subrasante: Es el apoyo de toda la estructura, buen soporte, no sufre expansin ni contraccin.

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Se controla con deformaciones verticales, radiales y tangenciales y con las deflexiones. PAVIMENTO ARTICULADO:

Subbase granular: Los materiales empleados deben cumplir con las siguientes condiciones: ndice de plasticidad Ip<6, limite liquido LL<25 y desgaste de 50%. Subrasante mejorada es obligatoria. Subrasante.

Los pavimentos articulados estn compuestos por una capa de rodadura que est elaborada con bloques de concreto prefabricados, llamados adoquines, de espesor uniforme e iguales entre s. Esta puede ir sobre una capa delgada de arena la cual. A su vez se apoya sobre una capa de base granular o directamente sobre la subrasante, dependiendo de la calidad de esta y de la magnitud y frecuencia de las cargas que circulan por dicho pavimento. Las capas del pavimento flexible deben tener estas caractersticas: Adoquines: Ladrillos de mortero en capa de rodadura. Colchn de arena: funciona como nivelacin, tiene un espesor de 5cm. Base granular: Los materiales empleados deben cumplir con las siguientes condiciones: ndice de plasticidad Ip<3, limite liquido LL<25 y desgaste de 40%.

2. DEFINICIONES DE BASE Y SUBBASE CAPA BASE DEL PAVIMENTO Es la capa que se encuentra bajo la capa de rodadura de un pavimento. Debido a su proximidad con la superficie, debe poseer alta resistencia a la deformacin, para soportar las altas presiones que recibe. Se construye con materiales granulares procesados o estabilizados y, eventualmente, con algunos materiales marginales. Es en general la o las capas ms importantes de la estructura de pavimento. Reciben y distribuyen los esfuerzos de manera que resulten aceptables por las capas inferiores. Es en ellas en donde se absorbe la mayor parte de la carga generando la redistribucin. En el caso de los pavimentos de concreto se dice que la losa es a la vez rodadura y base. En los pavimentos asflticos es usualmente una capa granular de altas exigencias (grava triturada, de partculas duras, bien gradada, sin finos activos).

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CAPA SUBBASE DEL PAVIMENTO

Es la capa que se encuentra entre la base y la subrasante en un pavimento asfaltico. Debido a que est sometida a menores esfuerzos que la base, su calidad puede ser inferior y generalmente est constituida por materiales locales granulares o marginales. El material que se coloca entre la subrasante y las losas de un pavimento rgido tambin se denomina subbase. En este caso, debe permitir el drenaje libre o ser altamente resistente a la erosin, con el fin de prevenir el bombeo. En algunas partes, a esta capa la llaman base. Si la funcin principal de la sub.-base es de servir de capa de drenaje, el material a emplearse debe ser granular y la cantidad de material fino que pasa el tamiz No 200 no deber ser mayor al 8%. Controlar o eliminar en lo posible cambios de volumen, elasticidad y plasticidad perjudiciales que pudiera tener el material de la subrasante. 3. ESPECIFICACIONES DE CAPA BASE Y SUBBASE EN INVIAS CAPA SUBBASE (ARTCULO 320 - 07) Los agregados para la construccin de la subbase granular debern satisfacer los requisitos indicados en el numeral 300.2 del Artculo 300 para dichos materiales. Adems, se debern ajustar a alguna de las franjas granulomtricas que se indican en la (Tabla 320.1.) Los documentos del proyecto indicarn la franja por utilizar. Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Constructor deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa. Dentro de la franja elegida, el Constructor propondr al Interventor una Frmula de Trabajo a la cual se deber ajustar durante la construccin de la capa, con las tolerancias que se indican en la (Tabla 320.2), pero sin permitir que la curva se salga de la franja adoptada.

Adems, la relacin entre el porcentaje que pasa el tamiz de 75 m (No. 200) y el porcentaje que pasa el tamiz de 425 m (No. 40), no deber exceder de 2/3 y el tamao mximo nominal no deber exceder de 1/3 del espesor de la capa compactada.

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CAPA BASE (ARTCULO 330 - 07) Los agregados para la construccin de la base granular debern satisfacer los requisitos indicados en el numeral 300.2 del Artculo 300 para dichos materiales. Adems, se debern ajustar a alguna de las franjas granulomtricas que se indican en la (Tabla 330.1). Los documentos del proyecto indicarn la franja por utilizar.

Adems, la relacin entre el porcentaje que pasa el tamiz de 75 m (No. 200) y el porcentaje que pasa el tamiz de 425 m (No. 40), no deber exceder de 2/3 y el tamao mximo nominal no deber exceder de 1/3 del espesor de la capa compactada.

CONCLUSION Podemos concluir en esta investigacin, que es muy importante tener bien claros los conceptos del pavimento y los diferentes tipos de pavimento, como lo es el pavimento flexible, rgido y articulado. Tambin aprendimos las caractersticas y especificaciones segn el INVIAS, de las diferentes capas que constituyen a estos tipos de pavimento, es de mucha importancia tener bien claros estas definiciones, ya que nos da una idea ms clara y concisa a la hora de poner todos estos conocimientos en prctica, como lo hacemos en la clase de laboratorio para realizar los diferentes ensayos a los materiales que constituyen al pavimento.

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Constructor deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa. Dentro de la franja elegida, el Constructor propondr al Interventor una Frmula de Trabajo a la cual se deber ajustar durante la construccin de la capa, con las tolerancias que se indican en la Tabla (330.2), pero sin permitir que la curva se salga de la franja adoptada.

BIBLIOGRAFA Ingeniera de pavimento para carreteras- Alfonso Montejo Fonseca. INV. ARTCULO 320 07 INV. ARTCULO 330 - 07