Вы находитесь на странице: 1из 44

Centrum met allure

VVD-visie op het centrum van Hilversum

VVD Hilversum / 13 maart 2014

Inhoudsopgave
1. Inleiding 2. Huidige situatie Economische situatie E-commerce Topcentra 3.Succesfactoren van een centrum met allure Gastvrijheid - Autobereikbaarheid - Parkeren - Openbaar vervoer - Langzaam verkeer - Openingstijden - Services - Het nieuwe winkelen Beleving - Food - Kleine middenstand - Cultuur o Museum o Theaterpodium o Bibliotheek o Bioscoop en Filmhuis o Evenementen Ruimtelijke kwaliteit - Authenticiteit en karakter - Stedenbouw - Groen - Compact en herkenbaar centrum - Wonen - Aanloopstraten - Pleinen en straten 4.Uitwerking Beleid en handhaving Binnenstadsmanager Regeldruk BIZ Financin 5. Samenvatting 43 9 9 5 6

15

19

38

Foto boven: Hoogbouw en schaalsprongen. Foto onder: Entradaverrijking van het centrum?

1. Inleiding De VVD pleit als enige partij al een aantal raadsperioden consequent voor meer dynamiek, sfeer en kwaliteit in het centrum van Hilversum. De laatste jaren vindt dit gelukkig ook weerklank bij een aantal andere partijen. Helaas zijn vooral de ouderwetse volkshuisvesters binnen de Hilversumse politiek nog steeds meer gericht op kwantiteit dan op kwaliteit. Hilversum heeft van oudsher een centrum met regionale aantrekkingskracht (ruim een derde van de bezoekers aan het centrum komt uit de regio) en er zal snel wat moeten gebeuren om ons centrum vitaal te houden. De VVD is daarom blij dat het college, mede op aandringen van de VVD, een speciaal structuurplan voor het centrum in voorbereiding heeft. Wat de VVD betreft komt er komende periode een wethouder die integraal de portefeuille centrum onder zich krijgt. De VVD hecht er grote waarde aan dat de inwoners, winkeliers, horecaondernemers, vastgoedeigenaren, marktkooplieden, organisaties voor cultureel erfgoed en alle andere belanghebbenden ruim de kans krijgen om uitgebreid mee te praten over hun centrum. Niet alleen als inspraak, maar ook ter inspiratie. In co-design kan in workshops met deskundigen een prachtig masterplan ontstaan met veel draagvlak. Ook de welstandscommissie en de stadsbouwmeester dienen nauw betrokken te worden. In vervolg hierop zullen de huidige bestemmingsplannen voor het centrum, die helaas deels nog steeds uitgaan van hoogbouw en grote schaalsprongen, zo snel mogelijk vervangen moeten worden. Een bestemmingsplan met voldoende flexibiliteit, maar ook voldoende bescherming van

wat waardevol is.Verdere Almerisering zoals met het Entrada project wil de VVD stoppen. De VVD wil met deze eigen visie een bijdrage aan de discussie leveren en alvast een aantal ideen en bouwstenen voor beleid en wat concrete suggesties ter inspiratie aandragen. Wat de VVD betreft staan in de structuurvisie twee uitgangspunten centraal: Het belang van een mooi en goed functionerend centrum voor de leefbaarheid en kwaliteit van de woonomgeving (nut); Het belang van een goed geoutilleerd centrum voor de lokale en regionale economie (noodzaak).

Gastvrijheid, beleving en ruimtelijke kwaliteit zijn daarbij voor de VVD essentile waarden om ons centrum succesvol te laten zijn. Joost van Gilse

2. Huidige situatie Wanneer we kijken naar winkelcentra in Nederland in meer algemene zin, dan is een aantal trends en bedreigingen waarneembaar. Omdat deze trends een grote invloed hebben op de huidige situatie van het centrum van Hilversum, maar vooral ook een grote invloed hebben op de toekomst ervan, bespreken wij eerst een aantal van deze ontwikkelingen. In de eerste plaats bedreigt een aantal bredere tendensen de positie van winkelcentra in het algemeen: Economische situatie De detailhandel, een belangrijke werkgever in Nederland, staat onder grote druk van de economische crisis. Het consumentenvertrouwen is sinds 2008 negatief, consumenten geven minder uit en er is sprake van economische stagnatie. Door winkelsluitingen die onder andere het gevolg hiervan zijn, is de leegstand ook in Hilversum snel gegroeid.

omzet groeit volgens NRW directeur Gerritse tot wel 25%. De online retail zal volgens een onderzoek van Droogh Trommelen en Partners leiden tot minimaal 4% tot maximaal 9% (ca 2 miljoen m) minder vraag naar vierkante meters fysieke winkels.Vooral producten zoals boeken, muziek en elektronica verdringen winkeliers uit de winkelstraten. Opvallend is dat sommige webwinkels zich puur richten op vergroting van het marktaandeel en daardoor al jarenlang structureel verlieslatend zijn. Daar is het lastig tegen concurreren. Vooral het middensegment lijkt het hardst getroffen. Het lage segment met winkels als Action, Big Bazar, Primark, Wibra en Zeeman, maar ook het hoge segment in bijvoorbeeld de P.C.Hooftstraat doet het nog altijd behoorlijk goed. Topcentra Mensen gaan boodschappen doen in de buurt of gaan voor een compleet en onderscheidend aanbod, beleving en verrassing en kiezen dus voor de grote steden als Utrecht of Amsterdam. Sterke gebieden de A1 locaties in de grote steden hebben zelfs in deze moeilijke markt krapte aan winkelruimte. De Europese winkelbelegger Corio maakt in zijn portefeuille onderscheid tussen Favorite Meeting Places (FMPs) en Traditional Retal Centres (TRCs). Ook de Bijenkorf speelt duidelijk op deze trend in door vijf van de twaalf winkels (Groningen, Arnhem, Enschede, Breda, s-Hertogenbosch) te sluiten en in de resterende winkels flink te investeren. Steeds meer gemeenten beseffen dat ze door deze polaire ontwikkeling hun regionale functie moeilijk kunnen handhaven. Zeker in de nabijheid van grote steden. Zo is bijvoorbeeld de regionale trekkersfunctie uit het Centrumplan van Zeist geschrapt. Zeist richt zich nu op een aantrekkelijk winkelaanbod voor vooral de

E-commerce Ook de opkomst van internetwinkelen bedreigt de binnensteden. De omzet die online behaald wordt, bedroeg in 2012 circa 5,5% van de totale detailhandelsomzet en zelfs 10% van de non-food detailhandelsomzet. Deze percentages zullen de komende jaren verder groeien. De non-food 6

eigen inwoners. Locatus concludeert dat juist de hoofdwinkelgebieden het tussen de grote binnensteden en de kernverzorgende centra het moeilijk hebben. Ook Hilversum moet goed nadenken over de positionering t.o.v. de omliggende grote steden en dorpscentra en hier in investeren. Amstelveen bewijst dat dit kan.

- Een ronduit onaantrekkelijke overgang van het stationsgebied naar het centrum - Onderbroken en doodlopende winkelroutes; er is geen aaneenge sloten winkelcircuit en aan een aantal uiteinden van het kernwinkelgebied ontbreken trekkers (zoals Action aan eind Zeedijk) - Zeen van fietsen die de ruimte verrommelen Almerisering / toename sfeerloze blokkendozen / verdwijnen karakteristieke panden Gebrek aan sfeer, beleving en onderscheidend vermogen Te weinig koopkracht in het middenplus segment Gebrek aan allure Gebrek aan functiemenging en aan levendigheid buiten winkeltijden Slecht imago (bereikbaarheid Hilversum, onveiligheid uitgaansgebied) Concurrentie van omliggende regiogemeenten met koopkrachtiger publiek en helder profiel (Laren lifestyle/mode, Naarden wonen/interieur, Huizen compleet winkelaanbod met gratis parkeren).

In 2013 is de leegstand in Nederland verder opgelopen, zo blijkt uit het onderzoek Winkelleegstand 2014 van Locatus. Stond begin 2013 6,4% van alle panden leeg, eind 2013 was dat 6,9%. Ook de omzet en opbrengst per m2 is teruggelopen. Naast de meer algemene bedreigingen, is in Hilversum ook sprake van een aantal specifieke bedreigingen, zoals: Matige ontsluiting van het centrum, onder andere door veel eenrichtingsverkeer en slechte doorstroming en dagelijkse verstopping van de binnenring Matige bereikbaarheid van de parkeervoorzieningen in combinatie met relatief hoge parkeertarieven Onvoldoende (branche)mix van ketens enerzijds en speciaalzaken anderzijds Diverse ruimtelijke knelpunten: - Onvoldoende helder herkenbaar compact kernwinkelgebied; rafelranden

Naast alle bedreigingen is er natuurlijk ook sprake van een aantal sterke punten die we voor het centrum moeten koesteren en verder moeten uitbouwen: Een grote warenmarkt met regionale uitstraling Een behoorlijk compleet centrum met aanwezigheid van vele landelijke ketens; de consument waardeert de aanwezigheid en herkenbaarheid van het aanbod Een heldere basisstructuur met drie verschillende deelgebieden die ieder

een eigen sfeer en karakter hebben. Er is een uitgaansdeel (noordzijde Groest met zijstraten aan oostzijde en binnenkort ook het Langgewenst met bioscoop), een winkelgedeelte met vooral landelijke ketens (Hilvertshof, Kerkstraat, Zeedijk en Gooische Brink) en een zone met speciaalzaken en restaurants (Kerkbrink, Schoutenstraat, Keiplein, s Gravelandseweg en biologische winkels aan de kop van de Bussumerstraat) Hilvertshof (ca 20.000 m2, 85 winkels) met landelijke bekendheid Een aantal parkeergarages verspreid rondom het centrum (City parking, Gooische Brink, Gooiland, Hilvertshof, Silverpoint)

Een aantal pleinachtige ruimten met potentie: Kerkbrink, Keiplein, C&A plein, Wagenmakerplein, Langgewenst, stationsplein (en buiten het kernwinkelgebied binnen de binnenring nog het Herenplein en Weversplein) Toeristische potentie van het Gooi en Hilversum Mediastad als uniek thema om ook te benutten in de binnenstad NS Intercitystation

Structuurvisie 2030 8

3. Succesfactoren van een centrum met allure Ondanks de ontwikkelingen en bedreigingen zoals die in het vorige hoofdstuk zijn besproken, ziet de VVD goede kansen om het centrum toekomstbestendig te maken en nieuw elan te geven. De grote verbetering van het Hilversumse centrum moet wat de VVD betreft rusten op drie pijlers: Gastvrijheid, beleving en ruimtelijke kwaliteit. In dit hoofdstuk zullen wij deze drie pijlers uitvoerig behandelen. Gastvrijheid Gastvrijheid in de vorm van goede bereikbaarheid en goede services is volgens de VVD van vitaal belang om te zorgen dat bezoekers zich welkom voelen en graag nog eens terugkomen. Bezoekers komen niet meer vanzelf, maar moeten verleid worden. Autobereikbaarheid Een kleine twee derde van de bezoekers aan onze binnenstad is lokaal en ruim een derde is regionaal. Opvallend is dat deze regionale bezoekers Hilversum bijna twee keer per week (meest per auto) bezoeken, duidelijk meer uitgeven dan de Hilversummers en vooral komen voor non-food en voor de warenmarkt (Bron: Bezoekersonderzoek 2009). Hieruit blijkt dat de autobereikbaarheid dus van groot belang is voor de positie van het centrum van Hilversum. Het dogmatisch weren en ontmoedigen van autos in het centrum heeft dus meteen negatieve effecten op onze detailhandel. Naast het stimuleren van fietsgebruik onder de Hilversummers is het inzetten op een goede bereikbaarheid per auto voor de VVD dan ook belangrijk. Bereikbaarheid is niet alleen van belang in de concurrentie met andere gemeenten; uit recent onderzoek blijkt dat dit ook een

belangrijke rol speelt bij consumenten die frequent online winkelen. En dat betreft dan weer vooral non-food, waar juist de regionale bezoekers voor blijken te komen. De bereikbaarheid per auto van Hilversum is jarenlang een probleem geweest. Na afronding van het Plan Wegen en het Integraal Bereikbaarheid Plan (IBP) en ook door afgenomen verkeersdruk door de recessie, is de situatie verbeterd. Sluitstuk is de spoortunnel in de Oosterengweg die in het kader van het HOV wordt aangelegd. Volgens de deskundigen zal het IBP nog zes jaar soelaas bieden tot circa 2020. Hoewel de VVD, gezien de lastige financile situatie van Hilversum voorlopig geen grote verkeersambities heeft, is de doorstroming op de binnenring nog steeds een belangrijk punt van aandacht. In 2007 heeft de VVD met een motie al aangedrongen op het verlichten van de westkant van de binnenring door invoering van tweerichtingsverkeer op de Schapenkamp. Helaas is deze motie toen niet aangenomen. Teveel automobilisten moeten daardoor nu nog steeds noodgedwongen een rondje binnenring rond het centrum rijden. En dat terwijl de mens het van nature het prettigst vindt om dezelfde herkenbare weg terug te nemen. Tweerichtingsverkeer op de Schapenkamp kan ook de kleine spoorbomen zo ontlasten dat deze zonder teveel problemen voor autoverkeer afgesloten kunnen worden. En dat geeft weer kansen voor het omleggen van de binnenring rond de markt. Een evenwichtiger verkeersaanbod en dus een betere doorstroming vanuit de Langestraat op de Gooiland rotonde door het invoeren van tweerichtingsverkeer op de Emmastraat was een ander voorstel in de motie van 2007. Belangrijk voordeel hier-

van is tevens dat bezoekers vanuit de Soestdijkerstraatweg niet meer letterlijk Achterom worden gestuurd, maar via de voordeur Hilversum binnenkomen. Ook dat is gastvrijheid! Door de Emmastraat kom je Hilversum binnen tussen de prachtige rijksmonumenten St.Vituskerk en Grand Hotel Gooiland. Bij de rotonde herken je met de binnenring de structuur van het centrum en via de Groest rijd je zo de parkeergarage van het Hilvertshof in (en ook weer uit). Een ander knelpunt in de westelijke centrumring is de kruising met Vaartweg en Havenstraat. De VVD wil voorrang geven aan de centrumring en de stoplichten opheffen. Een ander idee is om de bereikbaarheid en vindbaarheid van de parkeergarage aan het Noordse Bosje te verbeteren en tevens de verkeersdruk op de binnenring te verlich10

ten. Dit zou kunnen door het Melkpad toegangsweg te maken. In de afbeelding zijn hiervoor twee mogelijke varianten geschetst. Parkeren Belangrijk onderdeel van de gastvrijheid van het centrum is de beschikbaarheid, bereikbaarheid en betaalbaarheid van parkeervoorzieningen. Parkeervoorzieningen zijn de eerste kennismaking en de laatste herinnering bij een bezoek. Goed parkeermanagement met indicatie van de parkeergarages en het aantal actueel beschikbare plaatsen per garage bij de toegangswegen, op de binnenring en op de parkeer App dient volgens de VVD ingevoerd te worden. De parkeergarages zijn vaak de belangrijkste toegang tot het centrum. Dat wordt soms vergeten, zoals bij het benepen toegangsdeurtje achter een kolom, dat de hoofdtoegang vanaf de Kerk-

brink naar de parkeergarage Gooische Brink vormt. Deze entree moet mooier, royaler en duidelijker worden. De tarieven dienen niet te ver uit de pas te lopen met de omliggende gemeenten.Verschillen zijn slechts gerechtvaardigd voor zover Hilversum echt meer te beiden heeft. Op dit moment zijn de verschillen in tarieven te groot ook met in vergelijking met andere steden. Hilversum neemt wat inwoneraantal betreft de 36e plaats in en ten aanzien van parkeertarieven de 7e plaats. Er zijn voor de VVD diverse manieren om parkeren in parkeergarages te stimuleren. Winkeliers en horeca ondernemers kunnen bij bepaalde minimum aankoopbedragen de parkeerkosten vergoeden en Q-park is op een drietal plekken in Nederland een proef gestart om haar parkeerders korting te geven bij winkels in de buurt. Dat zou in Hilversum bijvoorbeeld kunnen met de Hier Hilversum-cadeaubon. Op initiatief van de VVD zijn onlangs de maaiveldtarieven verlaagd en wordt betalen per parkeerapp mogelijk. Wat maaiveld parkeren betreft is de VVD voorstander om dit in de schil rond het centrum na werktijd gratis te maken. Op sommige plekken, zoals in de s Gravelandseweg, is de maximale tijdsduur van maaiveld parkeren erg kort. Een uur om een lunch weg te werken of om even de stad in te lopen voor wat boodschappen en een kop koffie is te kort. Een openbare parkeergarage onder het marktterrein blijft op langere termijn een wens van de VVD. Maar zeker in de huidige financile situatie niet als overheidsvoor-

ziening; commercile partijen dienen deze geboden mogelijkheid op te pakken. Openbaar Vervoer Het NS (intercity) station met bijbehorend busstation is belangrijk voor het centrum. Omdat straks ook het HOV bij het centraal station eindigt, zal dit een extra knooppunt zijn van winkelend en uitgaand publiek.Vanaf het station dient wat de VVD betreft snel een mooie, veilige en heldere verbinding te ontstaan naar het centrum. De rode loper richting centrum moet volgens de VVD eindelijk uitgerold worden. Langzaam verkeer Veel Hilversummers komen met de fiets naar het centrum en daar is de VVD blij mee.Voldoende en goed gespreide fietsparkeerplaatsen in het gehele centrum zijn daarom voor de VVD een blijvend aandachtspunt. Het initiatief van de NS voor gratis bewaakte fietsenstalling bij de stations vindt de VVD zeer sympathiek en ziet ze graag snel ook in Hilversum toegepast. Ook leegstaande gebouwen zoals bij het station kunnen een kans bieden. Indien er structureel ruimte over is in parkeergarages, dan kan gekeken worden naar het inzetten hiervan voor fietsparkeren. Als alleen al de fietsen van het winkelpersoneel

Fietsvrije vlakken zijn een goed idee, maar hier klopt het niet met de positie van de entree.

11

Winkels slecht bereikbaar; fietsparkeren clusteren en mooi inpassen, bv. met taxushaagjes. uit het straatbeeld verdwijnen, heeft dat effect. Zodra de capaciteit van fietsenstallingsmogelijkheden op orde is kan ook strikt gehandhaafd worden op de overlast van verkeerd geparkeerde fietsen. Rond het station is te zien dat dit werkt. In het langzaam verkeergebied van de Kerkbrink en de Groest dient voor de verkeersveiligheid duidelijker in de bestrating herkenbaar te worden wat de fietspaden zijn. Nu zijn voetgangers zich niet bewust van het gevaar van fietsers. De buslijn over de Kerkbrink dient wat de VVD betreft omgelegd te worden. Openingstijden De toename in internetaankopen is een van de indicatoren die wijzen op de wensen en behoeften van consumenten om te winkelen op tijden wanneer dit hen uitkomt. Dankzij de VVD is de openstelling van supermarkten op zondagen in Hilversum flink verruimd. Dit blijkt in een duidelijke behoefte te voorzien. Veel mensen combineren een bezoekje aan de supermarkt normaal gesproken echter met een boodschap bij de slager, bakker of groenteman. Dat is op zondag nog niet mogelijk. De retailers, met name rond de supermarkten, kunnen door de huidige winkelopeningstijden nog niet het optimale uit de markt halen. De VVD schreef in december 2013 een artikel om dit te veranderen en het ook voor andere winkels mogelijk te maken om op zondagmiddag open te zijn. De huidige consument maakt een keuze in wat hij met zijn vrije tijd gaat doet. Winkelen is er een van. Een consument gaat zijn geld dus ofwel uitgeven in winkels of een dagje naar een dierentuin of naar de bioscoop. En als hij in het winkelcentrum niet

Goed fietsparkeren op Wagenmakerplein; met taxushaagjes rond de fietsenstallingen zou het ook nog mooi worden. 12

terecht kan, besteed hij zijn geld dus ergens anders. Verplaatsing van de koopavond naar zaterdagavond is volgens de VVD een zeer interessante optie. Het draagvlak hiervoor onder de winkeliers dient snel onderzocht te worden. Services In de toekomst gaan mensen meer en meer naar beleving op zoek. Hierbij speelt service een grote rol. Dat kan zeer onderscheidend gaan worden. Enkele recente voorbeelden van (digitale) service: o Stadshart Amstelveen bijvoorbeeld biedt een viersterrenservice met gratis Wifi (maar ook luiers en gratis kranten), waardoor het aantal bezoekers in dit winkelcentrum nog jaarlijks stijgt. En dat in een winkelmarkt met dalende bezoekersaantallen en consumentenbestedingen. o Rotterdam is een wereldwijde primeur rijker: de twee grootste tablets ter wereld staan nu officieel in de Koopgoot. Daarmee wil de belegger de online en offline winkelervaringen met elkaar verbinden. o In winkelcentrum De Klanderij in Enschede wordt een winkelbelevings-app gelanceerd. Klanten kunnen met de Wynsh-app een foto maken van hun favoriete product in een winkel. Ze ontvangen direct een reactie met wat ze hebben 'gewonnen'. Dat kan variren van een kortingsvoucher tot een cadeautje of een tegoedbon. De consument moet het winkelgebied in een bepaalde periode bezoeken om korting te krijgen op zijn favoriete producten. Dat moet een hogere doorstroming van producten opleveren en een

Bussen op de Kerkbrink hogere gemiddelde omzet bij de retailers. Daarnaast biedt het retailers inzicht in de meest favoriete producten en bijvoorbeeld de producten waar prijsdrempels op liggen. o Wereldhave gaat al zijn Nederlandse winkelcentra uitrusten met een app met de combinatie van social media, virtuele beleving ('augmented reality') en op locatie gebaseerde dagelijkse aanbiedingen. Daarnaast kunnen winkeliers met de mobiele app hun winkel en producten tot 'leven wekken' door middel van de integratie van virtuele beleving, die verschijnt als de telefoon op het product gericht wordt. o Het nieuwe Google Indoor Maps maakt ook functies en winkels binnen gebouwen vindbaar. Albert Heijn experimenteert hier op enkele plaatsen in Nederland mee. Dit zou ook iets kunnen zijn voor de Hilvertshof en de Gooische Brink. Allemaal voorbeelden van ontwikkelingen waar Hilversum als mediastad volgens de VVD niet bij achter kan blijven en zelfs voorop zou moeten lopen. Het nieuwe winkelen Internet kan dus worden ingezet om een hoger serviceniveau te bereiken. Mede

13

dankzij de VVD komt er in Hilversum gratis Wifi. Winkeliers kunnen hierop inspelen door hun marketingactiviteiten niet alleen op de fysieke winkel te richten, maar ook op de mogelijkheden die het internet biedt (cross-selling of Multi-channel). Winkels worden verleidingscentra. Dit vergt veel van de innovatiekracht en aanpassingssnelheid van onze winkeliers. Landelijk heeft het project van het Hoofd-

Het gaat om de combinatie van fysiek winkelen en mobiel internetten. Het Nieuwe Winkelen richt zich op het meteen vinden wat je zoekt, meteen bestellen of laten afleveren; betalen met je mobieltje en punten sparen om gratis te parkeren. Maar ook afleveren waar je wilt, op dezelfde dag. Niet alleen vanuit de webshop, maar ook vanuit het winkelgebied. De winkel als pick-up point. Doel van sociale media is vooral koopkrachtbinding; dat van collectieve webshops is vooral het tegengaan van online concurrentie en het verkrijgen van omzetverhoging. Zo koopt een kwart van de Nederlandse internetshoppers wel eens iets via zijn smartphone. Dat blijkt uit onderzoek van PwC naar het winkelgedrag van ruim 15.000 online consumenten in vijftien landen, waaronder Nederland. 59% van de ondervraagden (Nederland 36%) volgt zijn of haar favoriete retailmerk via social media. Een even hoog percentage ontdekt interessante merken via social media (Nederland 31%). Ruim een kwart van de Nederlandse respondenten (wereldwijd 21%) bezoekt social media en websites naar aanleiding van een promotie die ze via SMS of e-mail ontvangen. Volgens PwC biedt de verschuiving naar online shoppen retailers de kans om persoonlijke aanbiedingen te baseren op persoonlijke voorkeuren: Consumenten nemen geen genoegen met eenheidsworst. Door slimmer data te analyseren die consumenten op internet achterlaten, kunnen retailers hun inspanningen op de meest winstgevende klantsegmenten richten. Dat geeft retailers kansen om op voorkeurslijstjes te geraken.

bedrijfschap Detailhandel (HBD) in Veenendaal Het nieuwe winkelen veel bekendheid gekregen. De VVD Hilversum organiseerde hierover een succesvolle themabijeenkomst in De Vorstin, die ook door veel Hilversumse middenstanders werd bezocht. Het nieuwe winkelen draait om drie ontwikkelingen: o MOBIEL: de mobiele technologie die er voor zorgt dat mensen altijd en overal bereikbaar zijn. o SOCIAAL: de sociale media die er voor zorgen dat mensen altijd en overal verbonden zijn met personen, evenementen en activiteiten waar dan ook. o LOKAAL: het toenemende vermogen van bedrijven en organisaties om in te spelen op de exacte locatie van een persoon en de activiteiten die de persoon op dat moment ontplooit. 14

De meeste retailers zijn, volgens het onderzoek The Physical Store in a Digital World van CBRE naar de opinie van 50 internationale retailers, de mogelijkheden in kaart aan het brengen om grotere winkels te creren. In grotere winkels is meer ruimte voor beleving en voor digitale tools zoals iPads en digitale schermen om de volledige breedte van het productaanbod te kunnen laten zien. De trend naar grotere winkels is duidelijk gaande en ook Hilversum dient te kijken hoe, met behoud van het uiterlijk van individuele panden, grotere aaneengesloten winkeloppervlakten gecreerd kunnen worden. Het omgekeerde van fysieke winkels die op internet gaan gebeurt overigens ook. Tweederde van alle webwinkels heeft de ambitie om een of meerdere fysieke winkels te openen. Gezien de geringe schaal van vele webwinkels zouden dit ook winkels vol kleinere webwinkeltjes kunnen zijn. Wellicht een idee voor een creatieve vastgoedeigenaar om dit in Hilversum als primeur op te zetten. Beleving Veranderende consumentenbestedingen en de verandering naar e-commerce hebben impact op het detailhandelslandschap. In winkelgebieden en winkels moet blijvend op de behoefte van de consument worden ingespeeld. Fysiek winkelen wordt in de concurrentie met online winkelen steeds meer een kwestie van beleving, vermaak, lifestyle, gevoel en sfeer. De begrippen chic en allure zijn hierbij wat de VVD betreft geen vieze woorden meer. De VVD wil een aantrekkelijk centrum met aangename ontmoetingsplekken met steeds een andere sfeer creren.Verschillende verblijfsplekken met ieder een eigen karakter en thematiek. Het gaat om een levendige mix, een goede match en cluste-

ring van voorzieningen en functies zoals winkelen, wonen, uitgaan, vermaak, evenementen, daghoreca et cetera. Bijvoorbeeld zogenoemde ambachtswinkels hebben een hoge mate aan beleving en openen de ene na de andere winkel. Snel inspelen op trends, spreiding van ankers, goede branchering, onderscheidend vermogen, thematiek en de verhouding tussen grootwinkelbedrijven en speciaalzaken zijn cruciaal voor de beleving. In samenwerking met alle belanghebbenden dient hiervoor een masterplan voor het centrum ontwikkeld te worden. Food Onlineshoppen zal volgens Droogh Trommelen & Partners vooral grote gevolgen hebben voor fysieke winkels in bruin- en witgoed, sport, hobby, spel en media en mode en kleinere gevolgen hebben voor voedings- en genotmiddelen. Mensen willen immers zelf dat speciale brood en dat lekkere kaasje uitzoeken en vers meenemen. Goede accommodaties in het winkelcentrum voor food en eerste levensbehoeften zijn dus van belang. Een supermarkt, een warme bakker en een ambachtelijke slager. Maar bijvoorbeeld ook delicatessenwinkels en een wijnhandel.

15

Kleine middenstand In veel winkelgebieden en ook in Hilversum wordt het straatbeeld grotendeels bepaald door filiaalbedrijven als Hema, C&A, Blokker, Etos en Kruidvat. Dit komt vaak tegemoet aan het standaard verwachtingspatroon van consumenten en geeft daardoor een zekere betrouwbaarheid, maar het leidt ook tot een winkelgebied dat consumenten eentonig vinden. Afwisseling is dus van belang. Grote retailketens moeten, ook in hun eigen belang, kleine middenstanders ondersteunen in plaats van wegconcurreren. Dit idee om winkelcentra levendig te houden door een gevarieerd aanbod komt van een mede-eigenaar van enkele Albert Heijn vestigingen. Een binnenstadsmanager kan volgens de VVD dit plan in Hilversum initiren. Ook vastgoedeigenaren moeten de handen ineen slaan en inzien dat een afwisseling met lokale middenstanders, ondanks de wat lagere huur die ze soms betalen

dan de grote ketens, de waarde van de totale winkelstraat uiteindelijk ten goede komt. Onder andere de RABO Bank pleit in het rapport Disruption? Discharge! voor omzetgerelateerde huren in winkelstraten. Dit bevordert de samenwerking tussen huurders/winkeliers en verhuurders/vastgoedeigenaren om gezamenlijk te werken aan vergroting de aantrekkelijkheid van het winkelgebied en daarmee van het aantal passanten. Cultuur Aanvullend op het aanbod van winkels, leisure en horeca zijn evenementen en culturele voorzieningen een middel om het centrum aantrekkelijk te maken als verblijfsgebied. Ideen voor een cultureel kwartier tussen het centrum en het Raadhuis wijst de VVD af. Als al genvesteerd moet worden in accommodaties, dan is het centrum hiervoor de logische locatie.

Bron: Real Estate Research Quarterly oktober 2013 16

Een passend aanbod aan culturele voorzieningen genereert lokaal extra bestedingen en economische spin-off (rapport Cultuur: stedelijke opsteker, economische opstoker'). Uit recent onderzoek van het Sociaal en Cultureel Planbureau blijkt dat Nederlanders genteresseerd zijn in cultuur, maar actief moeten worden verleid tot bezoek aan een culturele instelling. Musea, theaters, bibliotheken en vooral combinaties hiervan trekken vaak veel bezoekers, zowel overdag als 's avonds. Samenwerking en een ondernemende en klantgerichte houding zijn wat de VVD betreft trefwoorden voor de culturele instellingen. Het succes van het Filmhuis is qua ondernemerschap voor de VVD een voorbeeld voor andere culturele instellingen. Ondernemende culturele instellingen kunnen verbindingen leggen met andere branches. Detailhandel en horeca kunnen hier veel meer van profiteren; met hun assortiment, profilering, arrangementen en kortingsacties. Winkels of horecazaken die exposities, theatervoorstellingen en modeshows sponsoren en/of accommoderen. De Bijenkorf doet dat al jaren. o Museum Museum Hilversum genereert weinig bezoekers, zeker in verhouding tot de prominente locatie. Het moet de komende jaren laten zien ook levensvatbaar te zijn zonder de bijna 100 subsidie per toegangskaartje en een bijdrage te kunnen leveren aan een levendige binnenstad. Het profiel van het museum dient volgens de VVD herkenbaarder te worden. Een makkelijk toegankelijk museumcaf met terras en aansprekende activiteiten en evenementen in samenwerking met de ondernemers in het centrum kunnen aan de levendigheid van de Kerk-

brink en aan het voortbestaan van het museum bijdragen. o Theaterpodium Theaters zijn belangrijke trekkers voor centra. Elke bezoeker van het Theater aan de Parade in 's-Hertogenbosch geeft gemiddeld 5,25 euro uit in horeca buiten het theater. Met per jaar minimaal 100.000 tot 150.000 theaterbezoekers en daarnaast 40.000 zakelijke bezoekers met een veel hoger bestedingsniveau is de economische spin-off in de Bossche horeca fors. Hoewel Hilversum deze bezoekersaantallen niet zal halen is het jammer dat Podium de Vorstin niet aan, maar net achter het marktplein ligt. Hier wreekt zich weer eens het ontbreken van een overkoepelende visie op het centrum. Ook moet er strikt voor gewaakt worden dat geen marktvervalsing optreedt en gesubsidieerde instellingen geen rechtstreekse concurrent worden van de horeca. o Bibliotheek Moderne bibliotheken in middelgrote steden trekken jaarlijks minimaal 500.000 bezoekers. Uit onderzoek blijkt dat hiervan vooral de detailhandel profiteert. Omdat ook onze bibliotheek langzamerhand de hoofdfunctie van boekenpakhuis gaat verliezen, zullen de eisen aan de huisvesting 17

wijzigen. Op termijn zou verhuizing van de bibliotheek in de nieuwe hoedanigheid van cultuurhuis en kennisplein, gecombineerd met functies als kunstuitleen, lezingenzaal, leescaf e.d. naar het centrum, bijvoorbeeld naar het museum of het huidige ABNAMRO kantoor overwogen kunnen worden. o Bioscoop en filmhuis In totaal hebben 537.000 personen van buiten Hilversum in 2012 onze gemeente bezocht (Nederlands Bureau voor Toerisme en Congressen NBTC en TNS NIPO 2012). De bezoekfrequentie was 2,8 per persoon, waardoor het totaal aantal toeristische bezoeken voor Hilversum in 2012 uitkomt op bijna anderhalf miljoen. Ook in Hilversum is het winkelen (46%) de belangrijkste reden van bezoek. Naar verhouding hoog in vergelijking met andere steden scoort Hilversum met het bioscoopbezoek. Dit laatste is een regiofunctie die met het succesvolle filmhuis en de nieuwe ultramoderne bioscoop aan het Langgewenst verder kan worden uitgebreid. Het grote scherm aan de gevel van de nieuwe bioscoop biedt straks tal van mogelijkheden voor evenementen zoals de Top 2000, drive-in movies, openluchtbioscoop et cetera. De orintatie van het scherm is in dat opzicht punt van aandacht.

Evenementen Evenementen zijn belangrijk voor de levendigheid en dynamiek van de binnenstad. Een goede cordinatie, snelle afhandeling van aanvragen en de gezamenlijke promotie van een activiteitenkalender met alle evenementen, maar ook alle voorstellingen en andere activiteiten in Hilversum zijn van belang. Op dit vlak moet nog heel wat gebeuren. De site van Hilversum Goed Bekeken is niet meer in de lucht en een alternatief is er niet. Op de activiteitenkalender op de gemeentelijke website staan voor heel 2014 twee evenementen vermeld en via de VVV website komen we bij Hier Hilversum niet veel verder dan alleen de activiteiten van de Vorstin en Museum Hilversum. Als je in Eindhoven een evenement wilt organiseren dan moet je het evenement eerst aanmelden voor de evenementenkalender. De evenementenkalender wordt opgesteld om inzicht te krijgen in het aantal evenementen en de benodigde capaciteit vanuit de operationele diensten. Alle evenementen waar een vergunning voor is vereist, moeten via het online aanmeldformulier aangemeld worden bij Eindhoven365. Eindhoven365 toetst het evenement aan het evenementenbeleid van de stad en beoordeelt of deze een plek op de evenementenkalender krijgt. Het is dan op tijd duidelijk hoe de evenementen over het jaar en over de stad verdeeld zijn. Eventuele knelpunten worden daardoor in een zo vroeg mogelijk stadium gesignaleerd en zo mogelijk opgelost en alle evenementen worden overzichtelijk gepubliceerd en zijn duidelijk vindbaar. Koppeling van het centrum met het Mediapark en het gebruiken van het thema media in de binnenstad is een kans voor het versterken van Hilversum als centrum

18

gemeente. Het VVD initiatief om de Top 2000 hiervoor te gebruiken en het evenement aan te grijpen om de bezoekers naar de binnenstad te halen is in dit licht een goede start.Veel ondernemers hebben al ingehaakt op het thema Top 2000. Ondanks dat van de pendelbus weinig gebruik is gemaakt blijkt dat veel Top 2000 bezoekers op eigen gelegenheid wel degelijk het centrum hebben bezocht. Dit kan de komende jaren steeds verder uitgroeien, zoals in Arnhem. Bijvoorbeeld ook met evenementen als een platenbeurs op de Kerkbrink. Hilversum on Ice kan niet meer plaatsvinden in het Dudokpark. De Kerkbrink of het Langgewenst zijn voor deVVD een alternatief. Kleinschaliger evenementen als Hilversum Leeft dragen eveneens bij aan een levendig centrum waar voor iedere doelgroep wat te beleven valt. Dankzij een VVD initiatief is er een aanjaag potje. Dat helpt om dit soort evenementen van de grond te tillen. Een jazzfestival en een proeverij zijn enkele andere voorbeelden van wat verder mogelijk zou zijn, maar dan qua karakter eerder op en rond de Kerkbrink. De biologische markt is een goed initiatief. Mooie voorbeelden zijn ook het Dickens festival in Deventer (140.000 bezoekers in 2 dagen) en de Bokbierdag in Zutphen (60.000 be-

zoekers op 1 dag). Hilversum zou wat de VVD betreft n of meerdere Dudokdagen kunnen hebben, waarin in samenwerking met bijvoorbeeld het ROC alle Dudok monumenten speciaal uitgelicht worden en opengesteld zijn voor rondleidingen. Het museum komt al met een speciaal educatieprogramma voor het erfgoed van Dudok. De Dudok tentoonstelling in de raadhuiskelder kan opgewaardeerd worden en het Museum zou met zijn programmalijn architectuur een cordinerende rol kunnen spelen in dit brede evenement (met bijvoorbeeld als sponsors bedrijven die de naam Dudok voeren en voor hun relaties een mooi programma). Ruimtelijke kwaliteit De VVD vindt dat er genvesteerd moet worden in de openbare ruimte en de ruimtelijke kwaliteit van het centrum en wil daar ook geld voor vrijmaken. Er moet ook goed gekeken worden naar de winkelroutes. Dit dient een doorgaand circuit van aantrekkelijke functies te zijn zonder onderbrekingen en zo min mogelijk doodlopende einden. Er moet volgens de VVD meer groen komen en pleinfuncties moeten sterker worden.Verder moet gekeken worden naar de herinrichting van de

19

openbare ruimte, het zo nodig stimuleren van verplaatsing van winkels en aanpassing aan de panden. De VVD vindt dit een gezamenlijke inspanning van overheid, winkeliers, horecaondernemers, vastgoedontwikkelaars en beleggers. Authenticiteit en karakter Een mooi authentiek centrum is niet alleen veel aangenamer, het functioneert ook beter. Uit onderzoeken van o.a. winkelbelegger VastNed blijkt dat historische winkelcentra economisch veel succesvoller zijn dan nieuwbouwcentra. Fysiek winkelen wordt in de concurrentie met online winkelen steeds meer een kwestie van beleving, lifestyle, gevoel en sfeer. Consumenten besteden meer geld in een winkelcentrum als ze zich er prettig voelen en langer blijven. Naast een gevarieerd, onderscheidend en verrassend winkelbestand met gezellige (dag)horeca draagt een karakteristieke en kwalitatief hoogwaardige ruimtelijke omgeving in belangrijke mate bij aan het succes van het kernwinkelgebied. De onderzoekers van de Atlas voor Gemeenten voorspellen: Alleen binnensteden met een hoge 'belevingswaarde' zijn levensvatbaar. Zo'n belevingswaarde hebben steden met een historische binnenstad vol monumenten, met veel horeca, musea, ex-

posities en evenementen. Binnensteden die alleen functioneel zijn, zullen het moeilijker krijgen. Stedenbouw De VVD maakt zich grote zorgen over de ruimtelijke kwaliteit. In de voorgaande decennia is in Hilversum veel karakteristieke en kleinschalige bebouwing gesloopt. Daarvoor in de plaats zijn vaak gebouwen gekomen die bewust sterk contrasteren met de bestaande bebouwing. Schaalloos en zonder enige relatie met de directe omgeving. Mede daardoor ontbreekt een samenhangende bebouwing. Zo is de stationsomgeving met zn zogenoemde landmarks, iconen en beeldbepalende gebouwen niets meer dan een verzameling incidenten zonder enige samenhang of ruimtelijke kwaliteit. De onderstaande afbeeldingen (bron: www.reddegooischeherberg.nl) spreken voor zich. Het wordt volgens de VVD hoog tijd om nog eens zorgvuldig te kijken naar beschermingswaardige gebouwen in en rond het centrum. Lang niet alle karakteristieke en historische geveltjes kunnen echter de toets van een gemeentelijke monumentenstatus doorstaan. Toch dragen ze vaak bij aan de sfeer van het oude dorp. Ze geven het centrum een eigenheid die in Almere of Zoetermeer ver te zoeken is. Meestal ook betekenen de smakeloze blokkendozen die er na sloop voor in de plaats komen, een flinke verarming van het centrum. De Langestraat was hiervan al lang een duidelijk voorbeeld. De VVD is blij dat wethouder Moojen onlangs de noodkreet van de VVD over een dreigend tweede GAK gebouw heeft voorkomen, waardoor er nu op de hoek met de Brinkweg mooi passende nieuwbouw komt. Het gaat om de juiste schaal, materiaalgebruik en detaillering.

Gezellige afwisseling van daghoreca tussen winkels. 20

Stationstoren tot tweemaal toe mede door de VVD tegengehouden.

Een ander goed voorbeeld van goed passende nieuwbouw is de onlangs gerealiseerde prachtige ouderenhuisvesting aan de Koninginneweg 83-87. Met een goed beeldkwaliteitplan en specifieke gebiedsgerichte welstandscriteria voor het centrum kan veel beter op kwaliteit gestuurd gaan worden. Ook kan bijvoorbeeld gekeken worden naar gemeentelijk beschermde dorpsgezichten of het specifiek beschrijven in het beeldkwaliteitplan of d.m.v. een dubbelbestemming in het bestemmingsplan van beeldbepalende gebouwen, ensembles, cultuurhistorische aandachtsgebieden, etc. zodat eventuele aanpassingen of vervangende nieuwbouw aan hogere eisen moet voldoen. Voorbeelden van mooie ensembles zijn bijvoorbeeld het begin van de Langestraat,

Goed voorbeeld van goed passende nieuwbouw: Koninginneweg 83-87.

21

De plannen voor de Disco Toren t.p.v. de Gooische Herberg aan de Leeuwenstraat zijn voor de VVD een voorbeeld hoe het niet moet. Als gekozen wordt voor nieuwbouw, dan niet nog meer abstracte blokkendozen. Op de linker foto hoe het wel zou kunnen. het wijkje rond de Biersteeg/Groest, de Kerkstraat en Schoutenstraat. Ook de Havenstraat en 's-Gravelandseweg zijn bijzonder. De Stichting Albertus Perk is bezig met een complete inventarisatie. Daarnaast zijn de voor Hilversum kenmerkende driehoekige kleine brinkjes op splitsingen van wegen ter plaatse van een dwarsweg, zoals Keiplein, C&A Plein (wie bedenkt een betere naam? "Koornbrink"of "Brink van Doets"?), aan het einde van de Groest en voor de huidige bioscoop aan het Langgewenst van belang. Deze moeten groener en herkenbaar worden. De dorpse verharding van de Kerkbrink is destijds na uitgebreide afweging tot stand gekomen. Jammer dat nu twee andere brinkjes zonder enige uitleg van weer andere bestrating worden voorzien zonder verder na te denken over de uitstraling van alle brinkjes in het centrum. 22 Over de andere brinkjes gaan andere wethouders luidde de integrale visie van PvdA wethouder Rensen. Ook erg jammer dat de bomen voor de C&A zijn gekapt. In juni 2013 heeft de VVD het initiatief genomen tot een motie die het college opdraagt om in aanloop naar de centrumvisie zo snel mogelijk de inventarisatie van potentile gemeentelijke monumenten, beeldbepalende gebouwen, ensembles, cultuurhistorische aandachtsgebieden etc. uit te voeren en alle mogelijke publiekrechtelijke middelen te inventariseren die de raad ter beschikking staan om op dit gebied te sturen op behoud van sfeer en kwaliteit. Het college heeft deze motie overgenomen. Naar aanleiding van onze motie heeft de Stichting Albertus Perk nog een aantal beleidsvoorstellen gedaan die het college op verzoek van de VVD zal betrekken bij de concept structuurvisie voor het centrum. De VVD neemt deze voorstellen van harte integraal over:

Een visie op het centrum waarbij het streven is het gevarieerde, veelal kleinschalige, historisch gegroeide, karakter te handhaven en te versterken. Een inventarisatie en bescherming van de waardevolle historische structuren in het centrum. Daarbij horen ook richtlijnen voor een zorgvuldige vernieuwing van deze structuren. Behoud moet zoveel mogelijk het uitgangspunt zijn. Sloop van individuele panden binnen de structuren, mits deze geen monumentenstatus hebben, blijft mogelijk, maar nieuwbouw moet dan wel perfect ingepast worden. Bescherming van enkele nog onbeschermde waardevolle objecten in het centrum als gemeentelijk monument. Albertus Perk is in overleg met de afdeling monumentenzorg reeds aan het inventariseren. Het streven moet zijn in het centrum alleen nog nieuwbouw van de hoogste kwaliteit toe te laten. Nieuwbouw mag eigentijds zijn, maar vloekt in de toekomst niet (meer) met de bestaande bebouwing. Mogelijk kan in het kader van de centrumvisie gekeken worden naar een nieuw en eigen welstandsbeleid voor het centrum.

Een sloopvergunningstelsel voor het centrum. Dat wil zeggen dat het weer verplicht wordt om een sloopvergunning aan te vragen in het centrum. Men kan niet meer volstaan met een melding. Tevens zijn wij voor de koppeling van een sloopvergunning aan haalbare nieuwbouw. Een ontwikkelaar mag dan pas slopen zodra zijn nieuwbouwplannen goedgekeurd zijn en haalbaar zijn. Meer steden werken op deze manier, om gaten in de bebouwing te voorkomen.

De dorpse bestrating Kerkbrink.

Driehoekige brinkjes groener en herkenbaar maken.

23

Aanpassing van de erfgoedverordening zodat aanvragen voor een monumentenstatus direct voorbescherming opleveren en sloop tijdens een onderzoek naar de monumentwaardigheid van een pand niet meer kan.

Dit laatste wat de VVD betreft alleen niet in het geval van al lopende omgevingsaanvraagprocedures. Het centrum moet een combinatie worden van behouden en hergebruiken van wat er is en strengere eisen voor nieuwbouw. Nieuwbouw moet passen in het gevarieerde en kleinschalige karakter. Het kleinschalige nieuwbouwproject in de Herenstraat tegenover de zijgevel van de Action is een goed voorbeeld. Niet dat de nieuwbouw van bijzondere architectonische kwaliteit is, maar het voegt zich door de schaal, geleding en materialisering in het straatbeeld. Het versterkt zo de gevelwand. Dit moet het uitgangspunt worden voor de beeldkwaliteit van het gehele centrum. Groen Hilversum heeft de naam groen te zijn, maar de gemeente heeft relatief weinig openbare (groene) ruimte. Hilversum is compact gebouwd en relatief stedelijk. De oppervlakte van de bebouwde kom van Hilversum met 85.000 inwoners is gelijk aan de bebouwde kom van Baarn met 11.500 inwoners. Foto boven: Stationsstraat - oud, nieuw, mooi, lelijk en allerlei stijlperioden, maar in verhouding met elkaar. Foto midden: Een krachtig statement in de Kerkstraat, maar weinig harmonieus. Foto onder: Nieuwbouw Herenstraat tegenover zijgevel Action. 24

Duidelijkere en mooiere overgangen naar het voetgangersgebied dan alleen paaltjes zijn nodig. Consumenten blijken openbaar groen in winkelcentra zeer te waarderen. Het nieuwe groenbeleidsplan van wethouder Jooren voorziet daarin De straten en pleinen, maar ook de veelal kale aanloopstraten dienen van bomen voorzien te worden. In de Nieuwe Doelenstraat is daarmee door VVD wethouder Moojen samen met de bewoners een goed begin gemaakt. Op oude ansichtkaarten is te zien dat het centrum voor 1950 veel groener was dan nu. Groen kan voor structuur en de verbinding tussen gebouwen zorgen. De VVD wil een groenbeleid dat zich mede laat inspireren door het historische groen in het centrum. Bij het plaatsen van bomen dient ook met de bezonning van terrassen rekening gehouden te worden. Het vernieuwde Langgewenst moet een mooi met groen omzoomd plein worden. Het Aloysiuspark kan verbeterd worden tot een mooi stadspark. Door het park te laten oversteken naar de tuin van de St.Vituskerk ontstaat weer een groene zone waar de Schapenkamp als het ware doorheen loopt. Het Oosterspoorplein is flink opgekapt, maar meer groen had ook daar voor de VVD wel gemogen. Compact en herkenbaar centrum Het is een illusie te denken dat het gehele gebied van Vorstin tot aan Gooiland een gezellig kernwinkelgebied kan zijn. Er is gewoonweg te weinig economisch draagvlak voor zoveel winkelmeters en het worden er steeds minder. Met de kleinere beschikbare winkelmetrages moet een compact centrum vormgegeven worden om de continuteit en gezelligheid in de winkelstraten in het voetgangersgebied te waarborgen. Het (autovrije) winkelcentrum dient dus compact en herkenbaar te zijn. Er dient een doorlopend aantrekkelijk winkelcircuit te zijn met een herkenbare uitstraling en allure in bestrating, verlichting, straatmeubilair etc. Aan de uiteinden van het kernwinkelgebied dienen knooppunten als parkeergarages of ankers zoals grote retailformules aanwezig te zijn. Op marktdagen is dat bijvoorbeeld voor de Groest het marktplein. Mede voor de andere momenten zou de komst van een Me-

25

diamarkt of Saturn o.i.d. naar het Silverpoint complex aan het eind van de Groest een opsteker zijn. Dit kan afhankelijk van de uitwerking en in samenhang met het omleiden van de binnenring ook een stimulans zijn voor de Stationsstraat als tweede toegang vanaf het station tot het centrum. De looproute van Schoutenstraat via het Keiplein en s Gravelandseweg naar de Kerkbrink, Kerkstraat en Gooische Brink dient aantrekkelijker te worden door met name het stukje s Gravelandseweg levendiger te maken. Dan ontstaat er een gesloten winkelroute. Op termijn zou het huidige ABN-AMRO kantoor bijvoorbeeld een goede locatie voor een sterke winkelketen, de bibliotheek of andere levendige functie kunnen zijn. De uitbouw van Luno blokkeert helaas de zichtbaarheid en de route vanuit de s Gravelandseweg en Kerkstraat naar de ingang van de Gooise Brink.Voor een betere herkenbaarheid van deze entree zou iets bedacht moeten worden. Wonen Wonen in het centrum en boven winkels draagt bij aan de levendigheid en sociale veiligheid. Met name voor jongeren kunnen 26

s Gravelandseweg op zaterdagmiddag leeg; te weinig een winkelstraat. deze woningen midden in het centrum aantrekkelijk zijn. Gebleken is dat het realiseren van deze projecten lastig en duur is door versnipperd eigendom en de vele regels.Veiligheidsnormen moeten natuurlijk strikt gehandhaafd worden, maar bijvoorbeeld vrijstelling van de parkeernormen moet volgens de VVD voor wonen boven winkels standaard verleend worden.

De uitbouw van Luno ontneemt het zicht op de ingang van de Gooische Brink.

Belangrijke doelgroep voor de VVD vormen de ouderen. Grotere bouwprojecten in het centrum zijn nog mogelijk bij het Noordse bosje, naast Gooiland en op het Langgewenst aan de zuidwestelijke zijde van het plein. Ook de ING locatie, het MEE-gebouw en het voormalig postkantoor lenen zich voor herontwikkeling naar wonen. Prachtige locaties, die uitermate geschikt zijn voor woningen voor ouderen, die zelfstandig wonen en af en toe een beroep willen doen op verzorging, ondersteuning, maar waarvoor de nabijheid van winkels, terrassen en andere stadsvoorzieningen dus een pr is. Niet een ambitieus woningbouwprogramma, maar de ruimtelijke kwaliteit moet op deze locaties leidend zijn. Deze nieuwbouwprojecten zijn goed toegankelijk en levensloopbestendig te maken en de nabijheid van openbaar vervoer en voorzieningen zijn aan de rand van de binnenstad evident. Aanloopstraten Binnensteden moeten zich sterker profileren. Steeds meer centra ontdekken dat het onderscheidend vermogen mede kan liggen in de randgebieden. De randgebieden met hun lagere huren kunnen aan de ene kant zorgen voor verrassing en belevingskwaliteit door bijzondere, vaak zelfstandige, ondernemingen in de sfeer van bijvoorbeeld horeca, dienstverlening, ambacht, cultuur en vernieuwende productcombinaties. Aan de andere kant zijn er ook aanloopstraten die langzaam maar zeker hun winkelfunctie verliezen. Of een aanloopstraat perspectief heeft moet zorgvuldig worden bekeken. Op basis van ligging, verkeersfunctie en bezoekdoel is een differentiatie aan te brengen in de aanloopstraten. Met name de ligging be-

Straatprofiel moet aantrekkelijker en met bomen. paalt voor een groot deel het perspectief. Aanloopstraten met een knooppunt functioneren vaak goed, aanloopstraten zonder knooppunt en zonder directe aansluiting op het kernwinkelgebied kennen een veel kleinere passantenstroom en meer leegstand. Aanloopstraten zonder duidelijke winkel- en/of horecapotentie wil de VVD aankleden als aantrekkelijke woonstraten met mooie straatbomen. Er moet daar een dubbelbestemming voor wonen/werken op de winkels zijn om transformatie mogelijk te maken. We zullen in dit kader goed moeten kijken naar de potentie van (delen van) o.a. de Stationsstraat, Bussumerstraat, Langestraat, Neuweg, Koninginneweg, Emmastraat, Havenstraat,Vaartweg, Herenstraat, etc. Pleinen en straten De pleinen in het centrum dienen gezellige verblijfsruimten en ontmoetingsplekken met ieder een eigen sfeer te worden. Kerkbrink Een museumcaf met terras en transparante, toegankelijke serre aan de zuidkant van het museum kan de Kerkbrink meer levendigheid en intimiteit geven. De VVD

27

Links: lelijke muziektent laten begroeien? Verplaatsen? Nieuw dak? Rechts de bloemenstal: woont hier een zwerver? 28

wil geen bussen in het langzaam verkeergebied. Deze moeten worden omgeleid. Duidelijkheid voor voetgangers waar fietsers rijden moet geschapen worden in de bestrating. De muziektent wordt niet optimaal gebruikt. Dit komt mede doordat een vergunning lang tevoren moet worden aangevraagd en er geen mogelijk is om op korte termijn, bijvoorbeeld bij mooi terrasweer, snel een evenement in te plannen. Een doorlopende vergunning voor de ondernemers rond de Kerkbrink om bijvoorbeeld maximaal 20x een optreden te kunnen organiseren, zou een flexibele oplossing kunnen zijn. Gooise Brink De ingang van de Gooische Brink bij de Kerkbrink moet niet meer als overdekte fietsenstalling dienen. Een heldere naamaanduiding van de Gooische Brink boven de entrees helpt de herkenbaarheid van deze passage. De ingang aan de kerkbrink heeft ook meer licht nodig; je loopt nu in een donker gat. In buitenbocht in de passage is volgens de VVD ruimte voor daghoreca met een terras. C&A Plein De aanpassing van dit brinkje is twee weken na de eerste presentatie in de raadscommissie en n dag na de raadsvergadering opvallend snel van start gegaan. De VVD betreurt het dat dit niet meteen gebeurt als onderdeel van een totaalvisie. Foto boven: 16 kolommen en extra paaltjes als overdekte fietsensteunen in een donkere ingang. Foto midden: Ruimte voor een extra horecaterras. Foto onder: Prominente plek loempiakar in de loop van de Kerkstraat blokkeert zich op het C&A plein.

29

Links boven de Nassaulaan in Bussum (accentstrook in bestrating met handvorm klinkertjes, mooie verlichting, bankjes, bomen) en rechts boven de Kerkstraat in Hilversum. Foto hiernaast: Overal van gevel tot gevel structuurloze vlaktes met de strakke Penter fabrieksklinker.

De achterzijde van de bloemenstal vindt de VVD onacceptabel. Hier moet snel een betere oplossing gevonden worden voor deze wildgroei van armoedige zeiltjes en doeken. De loempiakraam heeft zich de mooiste plek van Hilversum toegeigend midden voor het C&A plein. Dat kan volgens de VVD niet de bedoeling zijn. Er moet gezocht worden naar een goede alternatieve locatie. Kerkstraat De bestrating van het voetgangersgebied (zoals in Bussum) met een strook van handvorm straatklinkers in het midden, 30

geeft de openbare ruimte structuur en meer sfeer (Consumentenonderzoek ir. C. Ghazzi, dr.ir. D.Kooijman 2012) en wordt meer gewaardeerd dan zonder. Andere positief gewaardeerde aspecten in het onderzoek waren groen en luxe verlichting. Een accentstrook in de bestrating kan ook de ingang vanaf de Kerkstraat naar de Gooische Brink accentueren. Net als in het hele centrum verdienen de mooie pandjes hier aandacht. Boven de vaak lelijke winkelpuien en overvloedige reclames zie je prachtige architectuur. Met een ingetogen reclamebeleid en het stimuleren van het terugbrengen van de oude

Links: Stimuleringsregeling voor het maken van etalages. Rechts: Verlichte plafonds onder de loopbrug zijn nodig. winkelpuien krijgt het centrum veel meer sfeer en authenticiteit. Dit dient volgens de VVD in de welstandsnota uitgangspunt te zijn. Halverwege deze belangrijkste winkelstraat zou een zonnig terras met wat boompjes vanaf De Smidse en langs Eyes+More tot aan de kruising met de Kerkstraat een gezellige toevoeging zijn. Nu is er een barrire van fietsen tussen de Kerkstraat en het Wagenmakersplein. Bijvoorbeeld een winkel met restaurant waar rustieke broden op ambachtelijke wijze worden bereid voegt iets toe op deze hoeklocatie tussen alle grote ketens. Zeedijk De Zeedijk is niet bepaald een van de mooiste winkelstraten. De algemene indruk is armoedig. Toch is het er druk door een aantal grotere winkels aan het einde. Hilvertshof is van plan een van de ingangen aan deze zijde te sluiten. Reden te meer om te bezien hoe deze straat aantrekkelijker en sociaal veiliger kan worden. Om te beginnen heeft ook hier de bestrating weer geen enkel profiel (de goot ligt letterlijk in het midden..) en zijn er veel lelijke dichte gevelwanden die aantrekkelijker moeten worden. Ook hier kunnen wat boompjes en mooie straatlantaarns wonderen verrichten. Sport 2000 zou gestimuleerd kunnen worden om de etalages in zijgevel weer open te maken. Ook de V&D zou etalages in de dichte wanden kunnen aanbrengen. De inham bij de transformatoren van Hilvertshof zou benut kunnen worden voor een terrasje (of de loempiakar van het C&A plein). Onder de twee bruggen is het nu relatief donker. Het is aan te bevelen veel verlichting in de plafonds onder de loopbruggen over Zeedijk aan te brengen. Zoals op veel plekken is het clusteren van het fietsparkeren hard nodig. De fietsenstalling naast la Place zou uitgebreid moeten worden en de Zeedijk zou volgens de VVD tot het eind voetgangerszone moeten zijn. Groest De VVD wil de fietsers hier niet compleet

31

1. Bij hoekpand Etos loopt de gevel weer prachtig door op de begane grond. De verplaatsing van de entree van de hoek naar het midden is eigentijds en mooi opgelost.2. De Zeedijk naar De Smidse. 3. De Zeedijk langs Sport 2000. 4. Inham transformatortoren: terrasje of loempiakar? 5. Kunnen hier geen etalages komen? 6. Dit is al veel beter. 32

Fotos v.l.n.r. Te breed straatprofiel. Zodra de kastanjes op de Groest door ziekte vervangen moeten worden kan dit volgens de VVD worden aangepast. * Rafelranden: waar stopt het autogebied: bij de paaltjes of de bestrating? * Onduidelijke openbare ruimte: Waar is het centrum? Door dat poortgebouw recht tegenover de stationsingang misschien? * Huidige desolate busstation wordt busbos. weren, maar een goed herkenbare fietsstrook maken. Het begin van de autovrije zone vanaf de Herenstraat en de Spuisteeg moet mooier vormgegeven worden Fietsparkeren moet vooral op de Groest beter opgelost worden; clusteren en met haagjes omzomen. Grote concentratiesfietsen kunnen zoveel mogelijk ten zuiden van de Herenstraat worden gesitueerd. Stationsplein Zoals in s Hertogenbosch wil de VVD een gezellig omsloten plein met de opening naar stad; geen gebouwen als losse objecten, maar gebouwen die de ruimte vormgeven. Als je nu het stationsgebouw verlaat, kom je in een desolate winderige restruimte tussen losse gebouwen. De belangrijkste richting van de openbare 33

34

Foto boven: Rode loper naar de binnenstad? Foto beneden: Links is fiestpad, rechts is de hoofdroute voor voetgangers naar het centrum; je moet het maar weten.

35

Het profiel van de Groest met bomen moet aan overzijde van de Stationsstraat doorgezet te worden voor visuele continuteit. ruimte is nu langs het stationsgebouw tot en met het Teleacgebouw. Een honderden meters lange windtunnel. Uit de ontwerpmarathon kwam de leuke suggestie om, door het plaatsen van bomen op de busperrons, hier een busbos aan te leggen.

Aan weerszijden van het voorgebied van het station zou de ruimte meer omsloten gemaakt moeten worden. Aan de zijde van de Stationsstraat is ruimte voor een gebouw (geen toren!) met bijvoorbeeld fietsenstalling en horeca (en een terras op het zuidwesten) dat het plein kleiner kan maken. Aan de andere zijde zou een luifelachtige constructie het gat tussen station en GAK gebouw kunnen dichten. In het midden ontstaat ruimte voor groen, water (fontein?) en/of mediakunst. De huidige leegstand kan benut worden als kans voor creatieve oplossingen: bijvoorbeeld het pand van Europcar als mega fietsenstalling. 36

Zoals gezegd kan de Stationsstraat een tweede toegang tot het centrum worden. Dit moet in het ontwerp van het stationsplein al duidelijk worden. De stationsstraat kan als voetgangersstraat met een driehoekig brinkje weer zijn mooie groene karakter ter plekke van de vroegere herenhuizen met voortuintjes terugkrijgen. Leeuwenstraat De Leeuwenstraat is de belangrijkste verbinding van het station naar het centrum. Ondanks de vele passanten heeft deze straat weinig kwaliteit ontwikkeld. De gevels zien er achterstallig uit en er zullen afspraken met de eigenaren gemaakt moeten worden om deze straat te verbeteren. De toegang tot het centrum via de Leeuwenstraat is het visitekaartje en dient allure te krijgen. Langgewenst Door ingrijpen van de VVD is er in de vorige collegeperiode geen 30m hoge ring

van bebouwing op het marktplein gekomen. De VVD heeft vervolgens door het toevoegen van beeldkwaliteit aan het raadsvoorstel ook gezorgd voor een passend ontwerp voor de nieuwe bioscoop. Nu is het zaak om te zorgen dat het plein aan de westzijde een mooie gevelwand krijgt, zoals ook bepleit door de Stichting Albertus Perk. Een pleinwand met woningbouw is noodzakelijk om plein intimiteit en structuur te geven. Deze moet volgens de VVD niet te hoog zijn, een kapverdieping hebben, in passende architectuur worden uitgevoerd met alzijdigheid en een levendige begane grond. Het plein zal qua inrichting ruimte moeten bieden aan de markt en evenementen. In het woningblok zou een openbaar toilet (zoals 2theloo) verwerkt kunnen worden. Fietsparkeren is ook hier weer een belangrijk punt. De Walk of Fame van Mediapark zou op het Langgewenst voor bioscoop een vervolg kunnen krijgen. Het profiel van de Groest met bomen dient aan overzijde van de Stationsstraat doorgezet te worden voor visuele continuteit. De Stationsstraat kan autovrij worden om de markt met het voetgangersgebied van de Groest te verbinden.Aan de westzijde van het plein is plaats voor maaiveldparkeren onder de bomen In rood afgebeeld de VVD variant voor de woonbebouwing t.o.v. het collegevoorstel in oranje. De VVD vindt de herkenbaarheid van het oude stratenpatroon met de groene driehoekige brinkjes van belang, evenals een goede visuele verbinding van de Groest met het marktplein. Enkele partijen willen hier helemaal geen

bebouwing meer, waardoor het marktplein structuurloos en een ongezellig grote vlakte wordt en de ruimte als het ware wegloopt in het Melkpad. Deze partijen zijn kennelijk bang dat bebouwing, zoals in het verleden vaak gebeurde, zal leiden tot massale blokkendozen. Dat zal de VVD niet laten gebeuren. Wethouder Rensen heeft toegezegd dat, indien bij de sloop van de bioscoop (een deel van) de oude monumentale Casino gevel tevoorschijn komt, deze te behouden. Dat heeft natuurlijk alleen zin als hier weer een gebouw terugkomt waar deze gevel onderdeel van kan gaan uitmaken.

37

4. Uitwerking Beleid en handhaving De gemeente moet een actieve rol in het centrum spelen door te initiren, organiseren en faciliteren. Door de structuurvisie, het bestemmingsplan, de beleidsregels, welstandsnota, beeldkwaliteitsplan en door subsidies als aanmoediging bij wenselijke investeringen door ondernemingen en particulieren in de ruimtelijke kwaliteit. Ook moet kritisch gekeken worden naar onnodige regeltjes, heffingen en belastingen. Samenwerking tussen politiek, overheid, ontwikkelaars, beleggers en detailhandel is nodig om de gesignaleerde negatieve ontwikkeling om te buigen en positieve bewegingen te versterken. Dat komt het ondernemerschap, de werkgelegenheid en de leefbaarheid ten goede. De VVD staat het volgende voor: Een stimuleringsregeling voor ruilverkaveling en winkelverplaatsingen indien dit duidelijke meerwaarde heeft voor het winkelgebied. Ruilverkaveling kan helpen om projecten van de grond te krijgen. In Rotterdam experimenteert men met de stedelijke herverkaveling. Er is een vastgoedfonds opgericht waar eigenaren het eigendom van hun panden in onderbrengen, in ruil voor aandelen met dividenduitkering. Alleen nog winkel m2 toevoegen als het totale centrum er beter van wordt. Terughoudendheid met perifere retaillocaties, vooral voor functies die kunnen concurreren met de binnenstad. Strikt omgaan met Pick Up Points en showrooms van internetwinkels op bedrijventerreinen om verkapte detailhandel op die locaties te voorkomen Veiligheid: gericht camera's inzetten

38

waar nodig, als onderdeel van een totaalaanpak in het horecagebied rond de Groest e.o. Ook op en om het Langgewenst Aanmoedigingssubsidie voor gevelverbetering, bijvoorbeeld om blinde muren van etalages te voorzien (Zeedijk), subsidie voor gevelverandering van winkel naar woning (aanloopstraten) Subsidie voor wonen boven winkels. Dit draagt bij aan de levendigheid en sociale veiligheid van de binnenstad en biedt woonruimte voor vooral jongeren.

Aanstellen bij de gemeente van een aanspreekpunt voor vergunningsaanvragen in de binnenstad (een casemanager voor bouwen en wonen, parkeren etc.)

Binnenstadsmanager De VVD is voorstander van het instellen van een cordinator/aanjager voor de binnenstad. Doel is de aantrekkingskracht van het centrum vergroten, meer bezoekers trekken, een langere verblijfsduur bewerkstelligen en hogere bestedingen realiseren. Dit kan door gezamenlijke marketing, het samen organiseren van evenementen, het samen werken aan de uitstraling van de binnenstad en aan schoon-heel-veilig. De binnenstadsmanager dient de verschillende winkeliersverenigingen (Hilversum-city, Hilvertshof, Gooise Brink, Leeuwenstraat, horeca, marktkooplieden) te verbinden. Daarnaast dient hij of zij de samenwerking te stimuleren met de culturele instellingen, vastgoedeigenaren en andere stakeholders. Versterking van de economische structuur, veiligheid, dagelijks beheer, binnenstadsmanagement en communicatie. Hij of zij moet de economische structuur van de binnenstad versterken, zoals het ondersteunen van eigenaren en makelaars bij het vinden van huurders voor winkels die de diversificatie in de straat bevorderen en de straat aantrekkelijker maken als winkelgebied. Hij/zij bevordert de aanwezigheid van voorzieningen die de straat verbeteren (b.v. pinautomaten, openbare toiletten, specifieke horecavoorzieningen e.d.). De straatmanager ziet toe op het dagelijks beheer van de openbare ruimte in de binnenstad en cordineert bij voorkomende problemen. De binnenstadsmanager dient Hilversum in de retailwereld te promoten en interes-

sante formules te benaderen om naar Hilversum te komen en in samenwerking met de makelaars passende combinaties tussen locaties en formules te leggen. Dit aspect is vergelijkbaar met de functie van de hotelloods en de kantorenloods in Amsterdam. Collectieve promotie (city marketing) van het winkelcentrum is van belang. Het is voor consument aantrekkelijker n winkelgebied via sociale media te volgen dan 100 winkels. Een mobiele App waarmee consumenten aanbiedingen en acties van winkelcentrum kunnen ontvangen, een email nieuwsbrief en dergelijke zijn nuttige instrumenten. Ook kan de binnenstadsmanager de zelfstandige winkeliers voorlichten en inspireren t.a.v. het gebruik van sociale media. Regeldruk De VVD is voorstander van het vereenvoudigen van uitstalvergunningen / reclamevergunningen (en meteen het terugdringen van de kakofonie aan gevelreclames).

39

De VVD wil precariorechten beperken tot grotere objecten. De opbrengsten van precariorechten voor kleine objecten als bloembakken, reclameborden en uitstallingen wegen niet of nauwelijks op tegen de administratieve lasten voor ondernemers en bestuurlijke lasten voor de gemeente die deze belasting veroorzaakt. (Groningen heeft precariorechten voor uitstallingen geschrapt.Venlo heft geen precariobelasting. De VVD wil af van precario voor gezamenlijke aankleding van het winkelgebied door de winkeliersverenigingen. In de Precarioverordening is een vrijstellingsbevoegdheid opgenomen voor activiteiten die het centrum aantrekkelijker maken.VVD wethouder Moojen heeft reeds toegezegd deze voor de decemberversiering toe te passen. De VVD wil deze vrijstelling een veel ruimere toepassing geven. De VVD wil een soepeler vergunningenbeleid voor terrassen en andere functies die de levendigheid versterken.

BIZ Dit heeft op dit moment de aandacht van de ondernemers in het centrum. Door het niet doorgaan van de BIZ door een gerechtelijke uitspraak, moeten de ondernemers voor bijvoorbeeld gezamenlijke investeringen naar andere middelen grijpen. Denk hierbij aan gebiedspromotie, feestverlichting of evenementen. Met de BIZ was sprake collectieve financiering voor deze voorzieningen. Er zal dus naar andere vormen van gezamenlijkheid gezocht moeten worden. Liefst met minder heffingskosten. Er zijn diverse alternatieven die elders succes hebben zoals bijvoorbeeld een binnenstadstichting of een ondernemersfonds. Zon ondernemersfonds, zoals bijvoorbeeld in Utrecht, wordt gefinancierd door een opslag van op de OZB voor niet-woningen, die rechtstreeks ten goede komt aan het gebied waarin de opslag is betaald. De ondernemersvereniging in het gebied kan bij de fondsmanager aanvragen doen voor bijdragen uit het fonds. De sportverenigingen worden ontzien door een com-

40

Voorbeeld van verdienmodel in Eindhoven: verhuur citybox op prominente locaties.

pensatie van deze OZB verhoging. Dat levert uiteindelijk winst en betrokkenheid op en levert daarmee een bijdrage aan de vestigingskwaliteit van de stad. Financin De uitwerking van de plannen en ideen zoals hiervoor genoemd, kosten onherroepelijk geld. Dit betreft zowel uitgaven met een eenmalig karakter als structurele uitgaven (zoals de kosten van een binnenstadsmanager en extra groenonderhoud). De VVD vindt dat kiezen voor een centrum met allure ook betekent dat hier geld voor vrijgemaakt moet worden. Zoals u van de VVD gewend bent, hebben wij uiteraard ook nagedacht waar deze uitgaven van betaald gaan worden. Ook als de precario volgens bovenstaande voorstellen omlaag gaan blijft er ruimte voldoende om een deel hiervan rechtstreeks ten goede te laten komen aan het centrum.

Uit de financiele onderbouwing van het verkiezingsprogramma van de VVD Hilversum komen voor het centrum de volgende bedragen vrij voor de komende vier jaar: Daarnaast kan gekeken worden naar de verdiencapaciteit van het centrum. Zijn bijvoorbeeld de huurprijzen voor locaties voor ambulante handel in verhouding tot de winkelhuren? Zeker rond evenementen blijkt een gemeente als Eindhoven hier goed aan te verdienen.

41

42

5. Samenvatting De VVD pleit als enige partij al een aantal raadsperioden consequent voor meer dynamiek, sfeer en kwaliteit in het centrum van Hilversum. Met de huidige recessie, de concurrentie van internetwinkels en de concentratie van funshopping in de grote steden om ons heen, is dit dringender dan ooit. Wat de VVD betreft staan in de komende structuurvisie voor het centrum twee uitgangspunten centraal: Het belang van een mooi en goed functionerend centrum voor de leefbaarheid en kwaliteit van de woonomgeving (nut) en het belang van een goed geoutilleerd centrum voor de lokale en regionale economie (noodzaak). Gastvrijheid, beleving en ruimtelijke kwaliteit zijn daarbij voor de VVD essentile waarden om ons centrum succesvol te laten zijn. De VVD wil de volgende zaken aanpakken: Verkeer Beter ontsluiting van het centrum, minder eenrichtingsverkeer, betere doorstroming de binnenring Betere bereikbaarheid (en indicatie) van de parkeervoorzieningen, lage parkeertarieven Fietsen goede stallingmogelijkheden bieden en verrommeling tegengaan Beleving Werken aan meer sfeer, beleving, vermaak, lifestyle en onderscheidend vermogen Betere (branche)mix van ketens en speciaalzaken en een goede match en clustering van voorzieningen en functies zoals winkelen, wonen, uitgaan, vermaak, evenementen, (dag)horeca Ondernemingszin culturele instellingen stimuleren en verbinding zoeken met

andere branches zoals detailhandel en horeca Evenementen stimuleren Meer functiemenging en levendigheid, ook buiten winkeltijden (uitgaan, wonen boven winkels) Meer allure, om koopkracht in het midden-plus segment aan Hilversum binden

Ruimtelijke kwaliteit Helder afbakenen compact kernwinkelgebied; rafelranden voetgangersgebied verbeteren Overgang van het stationsgebied naar het centrum verbeteren Aaneengesloten winkelcircuit creren en werven van trekkers(ankers) aan uiteinden Almerisering / sfeerloze blokkendozen / verdwijnen karakteristieke panden tegengaan Waardevolle panden en ensembles beschermen Beeldkwaliteitsplan voor het centrum Upgrading openbare ruimte (groen, bestrating, verlichting, straatmeubilair etc.) Beleid Aanstellen van een binnenstadsmanager als cordinator/aanjager Gratis Wifi Schoon-heel-veilig Zondagopenstelling niet alleen voor supermarkten Imago verbeteren (bereikbaarheid Hilversum, veiligheid uitgaansgebied) Regeldruk voor middenstand verminderen Precario verlagen en ten goede laten komen aan binnenstad Stimuleren ontwinkeling aanloopstraten zonder winkelpotentie ten gunste van centrum

43

Вам также может понравиться