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II ^VATifJJ J .C T D O B U C H T A fl 1 I K O J L U M O t'.K ItA

Nil U (H iliU 'K O MM .V JK e

L.

SEMONOV

Electricista de acumuladores
s k o u n w a k iu c io n

Traducido del ruso por Ji. SIMONOV

F.DITORIAL M1K MOSCU f'.lO'.i

CDU 621 (H55 + 356) (075.3) = 60

IM PH I'SO E N LA U R SS Derechos reservados

30-69

CAPITULO

Estructura, principio de funcionamiento y propiedades de los acumuladores de plomo y alcalinos

! . FJN E S y KSTH U CT U RA D15 LOS A C U M U L A D O R E S DK PLOM O

Se denomina acumulador un manantial electroqumico do corriente, que posee la propiedad de acumular, mantener y suministrar energa elctrica. Cualquiera que sea la estruc tura de ios acumuladores, slos constan de linos electrodos en forma do planchas (placas) sumergidos espaciadanieute en un electrlito compuesto de cido sulfrico y agua. Las placas se designan con los signos ms {+) y menos (). El electrlito y las placas se colocan en recipieiitesadecuados. Para que las placas de polaridad opuesta no tengan contacto metlico, entro ellas so introducen separadores. Las placas de los acumuladores de plomo son de dife rente tipo, pero todas constan de un enrejado (panilla) y materia activa (fig. 1). Los enrejados sirven de bastidor para la materia activa y son necesarios para conducir la corriente elctrica y distribuirla uniformemente por toda la materia activa. De no ser uniforme la distribucin de la corriente, tampoco sera uniforme el cambio del volumen de la materia activa durante la carga y descarga, lo que dara por resultado el desprendimiento de fragmentos de materia activa y la deformacin de la placa. Los acumuladores do arranque destinados principalmente para descargas de corla duracin tienen enrojados de estruc tura ligera. En las bateras de acumuladores estacionarias y de traccin, ideadas para un funcionamiento prolongado se emplean enrojados ms gruesos, cuando las descargas se efectan a intervalos o durante un perodo prolongado. Los enrejados estn formados por una aleacin de plomo y antimonio; suelen tener nervios transversales que se cruzan perpendicular o diagonal mente. Los enrejados de las placas positivas y negativas tienen a menudo igual estructura; sin embargo, los de tas placas
5

d)
F ig . 1. E s tr u c tu r a <lo las p la c a s d e lo s a c u m u la d o r e s de p lo m o : a (le enrejad* (empastada)- 1 enrejado, 2 materia activa: b) superfi cial positiva; c) celular negativa: 1 m ateria activa, 2 orificios pnrn el electrlito. 3 caja de plomo, 4 remaches; rf) blindada positiva 1 blinda je perforado, 2 vastagos conductores do corriente, 3 materia activa

negativas son ms delgados, puesto que no desempean un papel importante en la conduccin de la corriente y son menos atacables por la corrosin en comparacin con los de las placas positivas. La materia activa sirve para los procesos de oxidacin y reduccin, los cuales crean la circulacin de la corriente en el acumulador. En la mayora de los casos, la materia activa se produce a base do polvo de plomo y litargirio, y con menor frecuencia, de una mezcla de litargirio y minio. Para reducir la contraccin y endurecimiento de la materia activa do las placas negativas, durante el trabajo do los acumuladores, a sta so agregan sustancias llamadas expniisores: negro de humo (holln), serrn fino de madera, sulfato de bario, productos del cardado do algodn, cido hmico, curtidor JV 4, kortn, cido liguosulfnico, ele. Una vez llenados los enrejados con la materia activa, las placas se someten al secado y formacin electroqumica. Como resultado, en la placa positiva se forma Ja materia activa: perxido de plomo, P b 0 2, de color castao oscuro, mientras que en la negativa, plomo metlico esponjoso, Pb, de color gris. La placa preparada de tal modo parece una esponja; tiene gran superficie de contacto con el electrlito y se impregna bien do ste, debido a lo cual aumenta la capa cidad del acumulador. Las placas pueden suministrarse cargadas o descargadas parcial o completamente. Los acumuladores fabricados con tales placas se denominan cargados o descargados en seco. Para obtener la capacidad requerida y dimensiones exteriores convenientes, cada acumulador est compuesto de varias placas positivas y negativas agrupadas en bloques (fig. 2). El bloque nogativo suele tener una placa ms que el positivo. Esta condicin es necesaria para que las placas positivas, encontrndose entre las negativas, no se comben al trabajar el acumulador. Las placas de cada bloque se conectan en paralelo por medio de una barra cuyo extremo recibo el nombre de terminal polar o borne. Al montar nn acumulador, las placas deben colocarse lo ms cerca posible una de otra para reducir al mnimo la resistencia interna y las dimensiones del misino. Para evitar un cortocircuito, entre las placas negativas y positivas se introducen lminas de material poroso, llama das separadores.
7

a)

b)
n negativas, b positivas

Fig. 2. Grupos (bloques) de placas dol acumulador do plomo:

Fig. 3. Hecipientes do los acumuladores de plomo:

i monoDloquc <le una hatera (le arranque; !/ recipiente (le vidrio de un acumulador estacionario; c caja de madera de un acumulador estacionario; < i vaso de clionlta de un acumulador para locomotoras con motor

Fig. 4. Tapas de acumulador:

a sin orificio lo aireacin, b con orificio de niroacin; i - orificio para los polos de salida, 2 orificios de relleno de electrlito, :s tapn del ori ficio de relleno, k arandela de goma de guarnicin, 5 disco de goma de guarnicin, < > corte del tapn, 7 orificio de relleno, 8 orificio de airea cin, * orificio para el polo de salida. tO tapn del orificio de relleno. 11 ju n ta de goma, 12 arandela de goma de guarnicin, 13 corte del tapn

Las cajas de las baleras de acumuladores de arranque se fabrican, por lo general, en forma de monobloque de tres o seis secciones (fig. 3). Algunos acumuladores pueden hallar se en una sola caja. Los recipientes (cajas) do los acumula dores de plomo pueden fabricarse de ebonita, materiales plsticos, cermica, cristal, as como de madera, revestidos interiormente con lminas de plomo. En el fondo de cada seccin del recipiente hay cuatro nervios (prismas); sobre dos de ellos descansan las placas positivas y, sobre los dos restantes, las negativas. Los prismas sirven de apoyo para las placas y, a la vez, las protegen contra cortocircuitos que pueden surgir como resultado del desprendimiento de la materia activa de las placas y su sedimentacin en el fondo del vaso. El material de las cajas y monobloques debe ser resistente al cido sulfrico, no debe deformarse o hacerse poroso, ni contaminar al electrlito con impurezas perjudiciales, de las cuales, las ms intolerables son las de hierro y man ganeso. Cada seccin del recipiente se cierra con una tapa especial de ebonita. Las tapas pueden ser de varias formas. En la fig. 4 se muestran los tipos ms corrientes de tapas de acu muladores. La lapa est provista de tres orificios: dos en los extre mos, para la salida de los terminales polares, y uno, en el centro, para llenar el acumulador con electrlito. Para lograr
9

F g . 5. L Sm p aq uoladura de los te r m n a lo * po lares; a, i*, e de acumuladores transportables; d, e> / de acumuladores estacio narios y hermticos; 1 guarnicin eompound, 2 pieza de unin, 3 ter m inal, 4 cosquillo, > tapa de ebonita, 0 cajn Ue ubonlta, 7 rosca en el terminal, 8 tuerca de guarnicin, y tapa, Id recipiente de ebo nita. 11 junta de goma, 12 ranura anular rellena de grasa, 13 p unto de soldadura de la barra de unin con el terminal y la brida, 14 barra de cone xin, 15 grasa, lt anillo soldado, 17 arandela de plstico, 18 aran* dla de guarnicin de plstico

hcrmelicid<ul, los orificios extremos se empaquetan por medio do fundicin con guarniciones de plomo. Al soldar las barras o puentes a los terminales, la parte superior de la empaquetadura so une con el terminal, constituyendo as una pieza. En la fig. 5 .se muestran los mtodos ms usados de empaquetadura de los terminales polares. Los orificios de llenado poseen tapones. Estos, general mente, estn hechos de manera que, a pesar de la presencia de los orificios de ventilacin (aireacin), el electrlito no se vierte durante las sacudidas del acumulador. Por ejemplo, en algunos acumuladores de empleo especial (a prueba de derrame), los de aviones, el electrlito 110 se vierte, incluso en caso de volcarse el acumulador.
10

F ig . ti. E s tr u c tu r a de u n a b a te r a d e a c u m u la d o r e s do a rra n q u e : i separador, 2 prismas de soporte, 3 monobloquc de plstico, ' grupo de placas negativas, 0 term inal positivo, 6 tapn, 7 turras de u nin de elementos, 8 terminal negativo

Fig. 7. Estructura (le un acumulador estacionario de plomo:

I caja de madera. 2 placa negativa (de e*lulas), a v id rio do soporte. 4 separador de m adera, f> placa positivi) (superficial, fl chapas de plomo, 7 term inal polar, 8 varillas de madera, 0 barra do unin de elementos

Fig.

8.

Estructura

do

una hatera de acumuladoras de 12-CAM-28:

plomo

1 piara negativa, 2 separador, 3 placa positiva, 4 grupo de placa* positivos, (i grupo de placas negativas, 6 soportes del grupo de placas negativas, 7 borne de conexin, 8 grupo de placas, 0 cuadro de protec cin, 10 cuadro reflector. 11 tapa de elemento, 12 arandela para el tapn, 13 tapn de ventilacin, 14 monob loque. 15 prismas de apoyo del l)loqu positivo, 1C barra de u nin de elementos, 17 terminal de sali da, 18 tornillo, 10 arandela, 20 tuerca. 21 guarnicin de goma. 22 mstique para juntas

Algunos acumuladores tienen dos ti pos de tapones: ciegos y de aireacin. Las lapas de los acumuladores moder nos tienen separados los orificios de llenado y de aireacin. Para asegurar la hermeticidad, la unin de la tapa con las paredes del vaso se llena con masilla resistente al cido. La masilla no se agrieta a temperaturas bajas, ni se funde a una temperatura menor de -f 60 C. Para que no se deterioren las placas y los separadores durante la medicin del nivel y densidad del electrlito o al llenar el acumulador de electrlito, por encima de las placas hay tina rejilla protectora hecha de cloruro de vinilo u otro material inatacable por el cido. En las figuras fi, 7 y 8 se muestra la estructura de los tipos ms usados do acumuladores.

 2. P R IN C IP IO 1112 FU N C IO N A M IE N T O DE LOS ACUM ULA 1)0(US D E P LO M O

Despus del invento del acumulador de plomo (1859) hubo muchas teoras quo explicaban los procesos electro qumicos durante la carga y descarga de la fuente de corriente. Sin embargo, el tiempo aprob solamente una de estas teoras, conocida como la de doble sulfatacin, de Gladstono y Trico (1882); actual ment sta se considera vlida, aunque le hicieron muchas objeciones. Segn esta teora y basndose en la teora de la disocia cin electroltica, las reacciones qne transcurren en los electrodos positivo (-)-) y negativo () en el proceso de la descarga (>) y la carga (<-) del acumulador, se pueden expli car del modo siguiente. Los tomos de la molcula del agua estn ligados entre s con mayor fuerza que los iones de la molcula del acido sulfrico. Debido a esto, las molculas polares de agua, accionando sobre las molculas del cido sulfrico, las descomponen en iones de hidrgeno (positivos) e iones de sulfato de plomo (negativos) (fig. 9):
h2 so 4

2U++S0J-.

La descomposicin de las molculas en iones por la accin del agua se llama disociacin electroltica. Como resultado de la diso ciacin electroltica, en la solucin del electrlito se forman iones, independien temente de que haya o no placas en ste. Puesto que la suma de las cargas de los iones positivos de hidrgeno es igual a la suma de las cargas negativas de los aniones, la solucin (si se considera en conjunto) resulta elctricamente neutra. Antes de la descarga del acumulador de plomo, la ma teria activa de la placa nega-

Fig.

9. Formacin lo en ol electrlito

iones

13

Kig. lo. listado del acumulador do plomo (el circuito exterior est desconectado)

(iva os ol plomo esponjoso y la de la positiva, el perxido de plomo. Debido a la interaccin del electrlito con los tomos do plomo de la placa negativa, so ioniza cierta cantidad de. los tomos de plomo. En este caso, los iones positivos do plomo con dos cargas positivas pasan al electrlito, mientras que en la superficie de la placa negativa quedan dos electro nes porcada tomo de plomo. Por esta razn, la placa nega tiva se carga negativamente, respecto al electrlito, y la positiva, positivamente. Como resultado de la interaccin de la materia activa de la placa con el electrlito, en las dos placas se forman car gas elctricas: en la positiva, iones de plomo con cuatro cargas positivas y, en la negativa, electrones (fig. 10). Entre los electrones qne se encuentran en la superficie de la placa negativa, al igual que entre cualesquiera cargas con la misma polaridad, actan fuerzas de repulsin. Esta misma accin se observa tambin entre los iones de plomo positivos que se hallan en la placa positiva. Este estado do las cargas se mantiene en las dos placas basta que conectemos las mismas por medio de algn con ductor (fig. 11, ). Hecho lo ltimo, el acumulador comienza a descargarse y los electrones que hay en la placa negativa pasan al conductor, empujando a los electrones libres de ste hacia la placa positiva. Al mismo tiempo, los iones positivos de plomo que se encuentran en esta placa, atraen los electrones libres del conductor. Por lo tanto, los electro nes libres del conductor so trasladan de la placa negativa
14

Fig. 11. Proceso tic descarga del a cumulador <lc plumo

hacia la positiva. En este caso, ol nmero de electrones que pasan de la placa negativa al conductor es igual al nmero de los mismos que pasan del conductor a lu placa positiva. As tiene lugar el traspaso de electrones de una placa a otra, es decir, en el conductor que las une fluye una co rriente elctrica. Cada tomo do plomo de la placa negativa cede dos electrones. Dichos electrones pasan a la placa positiva y, asocindose con el ion do plomo con cuatro cargas (Pb+ + *+ ), forman un ion positivo de plomo con dos cargas (Pb+ + ). El Pl>+ + pasa ni electrlito y se une con el ion negativo (SO"), formando una molcula de sulfato de plomo (PbSOj). Debido a la baja solubilidad del sulfato de plomo en el electrlito, ste se sobresatura rpidamente. El sulfato de plomo se desprende de la solucin y se deposita en forma de pequeos cristales sobre la placa positiva. Simultnea mente, cerca do la placa positiva se acumula agua. Los anteriores procesos pueden representarse por la siguiente ecuacin de la reaccin en el electrodo positivo:
J'b02-|-4H+-(-S0 + 2c- > PliS04 + 2 II20.

Apenas los electrones empiezan a abandonar la placa negativa, el Pb+ + , que est cerca de la placa negativa, se une con un ion negativo (SO~), formndose una molcula de sulfato do plomo. El sulfato de plomo, que es poco soluble, se deposita en la placa negativa. Los procesos que tienen lugar en la placa negativa pueden expresarse por medio de la ecuacin:
P!>+4-j-SOj~ 2e" * PbSG; . 15

He aqu se deduce, que dos molculas de cido sulfrico, una molcula de perxido de plomo y un tomo de plomo originan en cada placa, durante el proceso de descarga, una molcula de sulfato de plomo, y cerca de la placa positiva, dos molculas de agua (fig. 11, b). La transformacin de las sustancias en el proceso de descarga del acumulador se puede expresar mediante la ecuacin qumica:
P liO j + Pb -t-2HzS04 perxido plomo cido sulfrico tic plumo (placa (placa nega' (electr positiva) tlva) lito)
A n tes de la d esca rg a

PbSO*
sulfato de plomo (placa positiva)

P hSO ,
sul fa lo de plomo (placa negativa)

+ 2IT 2 0
agua (se forma en el elec trlito)

Despus de fa descarga

Las sustancias que se forman durante la descarga son de estructura electrnica ms estable que las que entran en la reaccin; por esta razn poseen menor reserva de energa. La formacin de estas sustancias va acompaada del despren dimiento de energa. De este modo, cuando el acumulador se descarga, la energa qumica se transforma en elctrica, la cual, a su vez, puede ser transformada en trmica, mecnica y luminosa. Si se conecta al acumulador, en vez del conductor, un motor elctrico, parte de la energa elctrica se transformar en mecnica, y olra parte, en trmica. Veamos ahora los procesos que tienen lugar durante la carga del acumulador. Durante la carga, el sulfato de plomo y el agua (ormados durante la descarga, se transforman en perxido de plomo, plomo y cido sulfrico, es decir, en las sustancias que existan en el acumulador antes de la descarga. Como ya sabemos, estas sustancias poseen mayor energa que las que se obtienen durante la descarga del acumulador. Para la formacin do sustancias con mayor energa, se consume energa elctrica que se suministra al acumulador de una fuente de corriente durante la carga. Antes de la carga, las dos placas del acumulador con tienen sulfato de plomo. Cierta cantidad de ste se halla siempre en forma de iones en el electrlito. Para cargar el acumulador, el terminal positivo de una fuente de energa elctrica se une con la placa positiva del acumulador y, el negativo, con la placa negativa (fig. 12).
1(>

a} Principio de (o carga

b) Fin al de la carga

Fig

12. Proceso de caiga del acumulador do plomo

Durante el funciona miento de la fuente de energa elc trica conectada ni acumulador, en el interior de I fuente, los electrones se trasladan continuamente de su terminal positivo al negativo. Por esta razn, en el terminal negativo de la fuente surge un exceso de electrones, mientras que en el positivo, una escasez do stos. Debido a la escasez de electrones, el terminal positivo de la fuente atraer electro nes de la placa positiva, y el sulfato de plomo se oxidar hasta convertirse en perxido de plomo, segn la ecuacin de la reaccin siguiente:
P bS O i- f 2 ll20 2<r 411*-hPbOa4 S O j-.

A la vez que se efecta el desplazamiento de los dos electrones de la placa positiva al terminal positivo del manantial de corriente, dos electrones se trasladan del ter minal negativo del manantial de corriente a la placa nega tiva del acumulador y se unen con el Pb+ + , que se encuentra cercano de la placa negativa. As so forma un tomo de plomo que se deposita en la placa negativa. Los procesos que tienen lugar en el electrodo negativo se pueden expre sar por medio de la siguiente ecuacin:
P bS 04+ 2eP1H-SO .

Al formarse los tomos de plomo metlico, nuevas por ciones de sulfato de plomo ionizado pasan de las placas al electrlito. El sulfato de plomo cesar de ionizarse nica mente cuando todo el sulfato de plomo que hay en las placas se convierta en plomo metlico. Simultneamente con la formacin de perxido de plomo en la placa positiva y de plomo en la negativa, los iones
2-571

17

de hidrgeno ( + ) se unn con Jos jones S O "-, formando de tal modo molculas de cido sulfrico.

Por consiguiente, durante la carga del acumulador, en sus placas, as como en el electrlito, se forman las mismas sustancias que entran en la reaccin electroqumica que tiene lugar durante la descarga. As, durante la carga del acumulador tiene lugar la siguiente reaccin:
i>l,S04 sulfato do plomo (placa positiva)

PbSO*
sulfato de plom o (placa negativa)
Antea de la ca r g a

2HaP (electro
agua

Pbo2
perxido de plomo (placa positiva)

{-

lito)

Vb - - 2I 2S 0 4 po no A C ido (plaen sulfrico nega (electr tiva) lito)

Despus de la carga

Las reacciones qumicas durante la carga suceden en orden inverso con respecto a las reacciones qumicas durante la descarga. Por esta razn, el acumulador se denomina fuenle de corriente. En suma, las reacciones qumicas que tienen lugar en el proceso de la descarga y la carga son las siguientes:
_______________ _________________ Descarga
Antea de l<i d esca rg a r

Despus de la descarga

PbOg
perxido do plomo (placa posltiva)

Pb f- 2 II2SO4 ~ ---- *
plomo (placa negaUva) cido Carga sulfrico (electi'6Jilo)

l'l)S04 H
sulfato de plomo (placa positiva)

PbS04
sulfato de plom o (piaca negativa)

2IJ20
agua (electrlito)

Despus de la carga

A n te s de la c a r g a

Durante la carga del acumulador disminuye la cantidad de agua en el electrlito y aumenta la de cido sulfrico. Debido a esto crece la densidad (o peso especfico) del electrlito. La densidad del electrlito crece hasta que todo el sulfato do plomo so convierte en sustancia activa. La densidad del electrlito, al final de la carga, es igual a la densidad al principio de la descarga. Por ejemplo, si la densidad antes do la descarga era de 1270 kg/m 3, esta dehe ser la misma despus de la carga completa. El aumento de la densidad del electrlito hasta el valor que tena antes de la descarga es una do las seales principales de que se ha terminado la carga. Se dehe sealar que, cuando se termina la conversin del sulfato de plomo en materias activas, la tensin en los hornos del acumulador alcanza su mayor magnitud y luego
18

permanece constante. La constancia de la tensin durante la carga indica tam bin el final de la carga.

Si el acumulador se ha cargado por completo y no se lia desconectado de la fuente de alimentacin, la energa elctri ca se consumir ahora para disociar el agua en hidrgeno y oxigeno, los cualos forman una mezxla gaseosa explosiva. La descomposicin del agua va acompaada de abundante desprendimiento de gas, debido a lo cual el electrlito parece hervir. Un desprendimiento abundante de gas del electrlito es tambin un indicio ms de la terminacin de. la carga. Debemos tener en cuenta, que la descomposicin del agua y, por consiguiente, el desprendimiento de gases empieza a efectuarse mucho antes do la carga completa. Por lo tanto, este fenmeno puede servir de seal de !a terminacin de la carga, slo cuando va acompaada de la constante densidad del electrlito y de la tensin, las cuales indican la completa conversin del sulfato de plomo en mate ria acliva.
3. F IN E S Y E S T R U C T U R A DE LOS A C U M U L A D O R E S A L C A L IN O S

Los acumuladores alcalinos son tambin manantiales qumicos de corriente elctrica. La estructura do los acumuladores alcalinos puede ser muy distinta, pero lo esencial es quo tienen placas positivas y negativas separadas por el electrlito. Tanto las placas como el electrlito alcalino se alojan en un recipiente. Segn la estructura do los electrodos, los acumuladores alcalinos pueden ser de lminas y sin lminas; de acuerdo con la composicin de la materia activa de las placas, stas pueden ser de cadmio-nquel, de plata-cinc y de hierronquel; tambin pueden ser hermticos y no hermticos. Para evitar el contacto metlico entre las placas de pola ridad opuesta, entre stas so colocan varillas de separacin hechas do ebonita; en los acumuladores alcalinos herm ticos y sin lminas, se introduce un separador de kaprn. La materia activa de las placas de lminas est colocada en paquetes o lminas de acero niquelados y perforados, quo estn prensados en el bastidor de acero de la placa (fig. 13). Para obtener mejor contacto y conductancia entre la mate ria activa y la lmina niquelada fundamental, se agrega grafito o nquel a la materia activa.
2* 19

Fig.

13.

Estructura de las placas acumulador alcalino:

deJ

a placa del acumulador alcalino, 5 estruc tura do la lm ina del acumulador, c esquema de empalme de las lminas en un cierre; 1 l m ina, 2 borde latera!, 3 placa de contacto, 't lmina o paquete, 5 materia activa

Fjg. 14. Estructura de la placas ku lm im i dol acumulaciur alca lino:

a. corto, b aspecto lateral; 1 vfistago de saiidn (borne), 2 enrejado de acero estampado, 3 placas

Las placas sin lminas (ig. 14) pueden ser de cermet, de hojas finas metlicas y prensadas. Placas de cermet. Una rejilla (parrilla) de acero nique lado, coa materia activa fijada a una presin de 800 a 1900 kgf/cm, sirve de base de estas placas. La base de la placa obtenida se somete a coccin en atmsfera de hidr geno, en un horno elctrico. Las placas cocidas pasan por un tratamiento especial, formacin, lavado y limpieza, despus de lo cual las placas quedan listas para el montaje de los bloques. Placas de hojas finas. La base'de estas placas es una hoja fina de nquel de 0,05 rnin do espesor, con una capa de nquel pulverizado (contenido: 3 bg de cola EKP-4 BO-2. 5 litros de alcohol etlico rectificado y 10 kg de cola de carbinol). En este caso se considera quo el espesor de la pieza bruta seca sea de 0,5 a 0,6 ni ni. La elaboracin ulterior de las bases de estas placas es igual a la de las bases de las placas de cermet. Placas prensadas. La baso de stas es una rejilla estam pada y niquelada. Las placas contienen la materia activa introducida a una presin de 350 a 400 kgf'cm2. Para aumentar la solidez de las placas prensadas, stas so cubren de una capa fina, perforada, de barniz resistente al lcali.
21

La capa impide el paso do la materia activa a travs de la estructura porosa de los separadores, sin disminuir la con ductividad do las placas. Las placas positivas barnizadas se pegan con una tela resistente al lcali o con una pelcula porosa para protegerlas y obtener una separacin. La materia activa do las placas positivas de los acumu ladores alcalinos se compone esencialmente de hidrato do nquel, al cual se agrega un 16-18% do grafito para aumen tar la conductividad, y una adicin activadora, hidrxido de bario, de 1,7-2,3% de volumen. Dicha adicin mejora el coeficiente de utilizacin do la materia activa y prolonga el servicio de las placas. La materia activa de las placas negativas de los acumu ladores do hierro-nquel ost compuesta principal monte do hierro en polvo y sus xidos, agregndole un poco do sulfato de nquel y sulfito ferroso que mejoran considerablemente las condiciones y rendimiento del proceso de formacin do los acumuladores. La materia portadora de hierro se obtiene por medio de la recuperacin del mineral do hierro previa mente enriquecido y purificado, as como mediante la recuperacin del xido de hierro a partir del sulfato de hierro en hornos tubulares. La materia activa de la placa negativa de un acumulador de cadmio-nquel est compuesta, principalmente, por una mezcla de hierro y de xido de cadmio. Se lo agrega de un 2,8 a 4,5% de aceite solar con ol objeto de estabilizar la capacidad del electrodo. El xido de cadmio debe contener un 86% de cadmio como mnimo y un 0,005% do lalio como mximo. La materia activa de varios tipos de acumuladores se propara do modo que la relacin entre el cadmio y el hierro sea 2,7 : I. Para los dems tipos de los acumuladores de cadmio-nquel, la relacin os de 1 id . El contenido de aceite solar es respectivamente 4,04,5% y 2,83,5%. La materia activa de las placas positivas del acumulador de plata-cinc es de xido de plata recuperado, prensado y tratado trmicamente. La materia activa de las placas negativas os una mezcla de xido do cinc y de cinc en polvo. Las placas negativas, al igual que las positivas, so fabrican a presin con tratamiento trmico ulterior. La materia activa de las placas prensadas y de cermet sin lminas est compuosia de polvo de nquel y de carbo nato de amonio.

Fig. 15. Bloques do placas do) acumulador alcalino:

a K/Upo <lc placas positivas, 0 Knipo c placas negativas; 1 terminal polar, 2 puente de unin, 3 placas, 4 varillas <lc onovo tic ius placas. 5 varillas do ebonita para separacin, 0 lm ina

Los rccipicnl.es para los acumuladores alcalinos so hacen do acero laminado, estampado y despus soldado. Los cuerpos, las lapas y las piezas de sujecin se someten a nique lado mate. Los recipientes do algunos acumuladores de plata-cinc so hacen do plstico. Veamos ahora la estructura de los acumuladores de hierro-nquel y de cadmio-nquel laminados. Las placas de igual polaridad son lminas prensadas y montadas en bloques. Con este fin se sueldan a un puente comn que tiene un terminal polar (borne) fileteado (fig. 15). La cantidad y las dimensiones de las placas son diferen tes en cada tipo de acumulador y dependen de la finalidad de ste. En el acumulador de cadmio-nquel el nmero de placas positivas supera en uno al de negativas, porque para que ste funcione debidamente, la materia positiva lia de ocupar mayor volumen con respecto al de la negativa. Por el exterior, las placas positivas del acumulador de cadmio-nquel tienen un espesor un poco mayor que las nega tivas.
23

Puesto que el nmero de placas positivas supera en uno al do negativas, en un bloque montado las placas laterales resul tan positivas. Durante el montaje del bloque, entre las pla cas positivas y negativas se introducen varillas de ebonita para evitar un cortocircuito entre las placas de polaridad opu esta. El bloque de placas montado se introduce apretadamente cu el cuerpo, saliendo al exte rior las partes roscadas de los terminales polares de los bloques a travs de los orificios de la tapa del acumulador (fig. Ifi). Las .placas positivas laterales estn en con tacto con el cuerpo del recipiente, mientras que Fig. 16. Estructura do uu acumula las placas negativas dor alcalino: estn aisladas del cuerpo 1 materia activa, 2 varillas de ebonita (ie separacin, 3 lin lu a , 4 pla con ayuda do lminas de cas postUva, 5 terminal positivo, ebonita. 6 tapn (1c v lvula, 7 terminal del polo negativo, 8 tapa, 9 cuerpo, Los termi nal es polares 10 placas negativas, 11 placa de bonita de las placas positivas y negativas no deben hacer contacto elctrico con la tapa del cuerpo (ig. 17). Todas las partes de acumulador se montan a partir del fondo del cuerpo; despus de terminar el montaje, el fondo se suelda y el acumulador no se desarma durante su uso. Para cargar el electrlito, la tapa de cada acumulador tiene un orificio que se obtura con un tapn de vlvula (fig. 18).
24

Fig. 17. Fijacin doi tor m inal polar o j> la tapa:

1 tapn del acum ulador, 2 arandelas de aislam iento

Fig

IS.

Tapn de v.il-

V I])

1 orificios de la v lvula , 2 a n illo de coma de la v lvula, 3 a n illo de goma de guarnicin

Los acumuladores do los tipos AKII-2,25, llK I!-4r), IIKH-60, IIK 1-1-100, HKH-10 y HKI-22 tieiiou tapnos de vlvula, a travs de los cuales escapan los gases durante la carga; por oso, dichos acumuladores se pueden cargar con los tapones en los orificios. Sin embargo, no so debe volcar estos acumuladores, para evitar el derrame del electrlito por los tapones. Los acumuladores tipo HKII-10, HKII-22 y 11K11-24 tienen tapones de vlvula, a travs do los cuales no escapa el electrlito, al volcarse los acumuladores y, al mismo tiempo, dejan salir los gases desprendidos durante la autodescarga. Dichos acumuladores se deben cargar con los tapones quitados. Los tapones de este tipo se distinguen extoriormente por unas estras cruzadas o por una estra escalonada en su parte superior. No todo el volumen del recipiente est ocupado por ol bloque de placas de los acumuladores alcalinos; entro las placas y el fondo hay una cavidad libre llamada espacio do sedimentacin. Por encima de las placas se encuentra el espacio de gas. Para disminuir las dimensiones exteriores, las lapas de los acumuladores AKH-2,25 estn provistas slo del polo negativo, mientras que el positivo es un tetn soldado al cuerpo. El acumulador de hierro-nquel por su estructura es pare cido al de c.admio-nqnel. Las placas positivas de los dos tipos de acumuladores son completamente idnticas; las negativas tambin son semejantes, pero sus materias activas son diferentes.
25

Los acuiauladoresdc hierro-nquel difieren principalmente de los de cadmio-nquel por la posicin de sus electrodos: mientras que las placas laterales de los acumuladores de cadmio-nquel son positivas, en los de hierro-nquel son siempre negativas (al igual que en los acumuladores de plomo). Esto es debido a que, para el funcionamiento Fig. 19. Esquema do la normal del acumulador do hierrodisposicin do los elec nquel, se requiere una mayor can trodos positivos y nega tivos do los acumulado tidad de materia activa negativa res de cadmio-nquel y que de positiva (fig. 1U). do hiorro-nquol Las placas negativas laterales del acumulador do hierro-nquel estn unidas elctricamente al cuerpo. En el acumulador de cadmio-nquel las placas positivas tienen contacto elctrico con el cuerpo. Los acumuladores de hierro-nquel y los de cadmionquel tienen el mismo aspecto exterior. Para distinguir estos acumuladores, en la tapa del acu mulador de hierro-nquel, cerca del polo negativo y en las paredes laterales, llevan una plaquita o sello que indica la capacidad, por ejemplo, KH-45, JKH-100, etc. Aparte de esto, la lapa de la caja do la batera de acumuladores de hierro-nquel lleva pintada una raya azul. E! acumulador do cadmio-nquel sin lminas (fig. 20), tipo KHI3, difiere esencialmente del acumulador alcalino de lminas que ya hemos descrito. Los acumuladores sin lminas constan, generalmente, de bateras compuestas por varios acumuladores (dos, cuatro, diez, etc.) y casi nunca por elementos sueltos. Cada acumulador consta de un bloque positivo y otro negativo, montados cada uno do placas de sn polaridad. Las placas negativas y las positivas se aslan unas do otras por medio de separadores. Los acumuladores KHB-15, KHI-20 y KHJ3-25 tienen un aislamiento combinado. Tal aislamiento incluye en si nervios de aislamiento, que se encajan en las placas negativas, y un tejido do kaprn con hilos de poliamida. El hilo de poliamida so teje en forma de espiras. Adems, entre las placas positivas y negativas se coloca en zigzag un tejido de kaprn.
Cndmio-nfqiitl Hierro-nquel
20

Fig. 20. Aspecto general de la balera 4KHB-10 {o) y corto del acu mulador (/>):
l monobloque de material plstico, 2 grupo de placas positivas, 3 tapa del acum ulador, 4 tap n inderramable, 5 caaguillo de goma, 6 bloque de placas negativas. 7 hilo, 8 tejido de kapron. D nervios do aislam iento, 10 asa, 11 arandelas, 12 cubierta do la balera

Las acumuladores KHB-60 tienen separadores de plstico vinlico. Los acumuladores hermticos se fabrican en forma do disco, cilindricos y rectangulares. El acumulador de cadmio-nquel de disco (fig. 21) est montado en un recipiente niquelado que tiene un pequeo reborde anular. La tapa do acoro niquelada, con una junta aislante, que se apoya contra el reborde, ajusta hermti ca 111 ente con la pared del cuerpo. Dentro del cuerpo se colo can los electrodos positivo y negativo (que son, como regla general, de lminas), as como un separador de kaprn y un muelle de contacto. Los electrodos tienen forma circu lar. El cuerpo sirve do terminal positivo y la tapa, de nega tivo.
27

Ei) algunos casos, la lapa del acumulador de disco es do plstico, por ejemplo, de policaprlactame. El terminal del electrodo negativo de estos acumuladores se encuentra en el centro de la tapa y tiene el aspecto de un remache metlico. Los acumuladores de disco con electrodos de lmina funcionan bien en regmenes medios y prolongados de descarga y no son vulnerables a las sobrecargas. Los acumuladores hermticos cilindricos se fabrican con elec trodos de lmina o sin ella. Los acumuladores con elecf ro dos de lmina se emplean para una explotacin prolongada y media y se distinguen por s i i largo plazo de servicio, mientras que los acu muladores de electrodos sin lminas se emplean para un rgimen de trabajo de impulso y de poca duracin; el pla7.11 de servicio ele stos es reducido. En la figura 22 se muestra la estructura del acumulador cilin drico con electrodos de lmina, tipo UHK-0,45. El acumulador es 1111 cilindro de acero, dentro del cual

Fig.

21.

Acumulador liermtico de disco:

Fig. 22. Acumuludor lioiintico cilindrico:

t terminal positivo, 2 tapa, 3 casqulllo, 4 a n i llo, 5 separador, 6 elec trodo positivo, 7 elec trodo negativo, 8 fondo, 0 terminal negativo, 10 cuerpo

1 electrodo positivo. 2 electrodo negativo, 3 separador, 4 tapa, i resorte, 6 junta de aislamiento, 7 cuerpo

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Fig. 23. Estructura de un Moqno do acu aullador:

1 piuca negativa, 2 celofn. 3 placa positiva, a-b cr la lnea de doblado

estn montados dos electrodos F 24 BloqH0 dol acumil. positivos, un separador, tres )a(ior CHG-45: electrodos negativos, nna tapa i ptaca positiva. 2 haz do fin n l''ilif i pon un i p i' j 11 i | i;i I conductores de plata, * perno ne piasiioo con un iL tin m a i fileteado, 4 orificio d e n llem. positivo, prensado en sta, tin < ie t electrlito, 5 orifioio para 5 i . . i.. A el escapo de gas, 0 tupa fiel jondo y un lrjniunl negativo. acumulador, 7placa negativa El cuerpo lione espacios anulares, para evitar nna presin excesiva do los gases en el interior del acumulador durante la carga. Los electrodos positivos son semtcilndricos, de estruc tura laminar. Tales electrodos se forman, por lo general, de tabletas prensadas. El electrodo negativo del acumulador so fabrica de Lminas y consta de tres segmentos iguales, que por su dimetro exterior concuerdan con las concavidades anulares del cuerpo, y por el dimetro interior, con el separador. La hermeticidad del acumulador se obtiene por medio del rebordeado de la tapa y del fondo de plstico en el cuerpo. El cuerpo del vaso del acumulador sirve de terminal negativo. El acumulador de plata-cinc tiene nna estructura anloga a la del acumulador de cadmio-nquel sin lminas. Durante el montajo del bloque, las placas positivas del acumulador de plata-cinc se envuelven con tejido de kaprn resistente al lcali, y las placas negativas, con celofn (fig. 23). Tal separacin protege contra los cortocircuitos
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a las placas do polaridad opuesta y, a la vez, asegura el buen contacto del electrlito con la materia activa de las placas. El bloque de las placas positivas y negativas (fig. 24) se coloca directamente en el fondo del recipiente dol acu mulador. Los conductores do corriente estn soldados a las placas y salen del acumulador a travs de los orificios de los bor nes. Los acumuladores de plata-cinc se fabrican tambin en forma do disco.
4. P R IN C IP IO D E F U N C IO N A M IEN T O DE LOS A C U M U LA D O R A S A L C A L IN O S

La composicin de la materia activa de las placas nega tivas del acumulador de cadmio-nquel difiere de la de las placas negativas del acumulador de hierro-nquel. Las placas positivas de los dos acumuladores contienen la misma sustancia activa. En la tabla 1 se da la composicin qumica de la mate ria activa de las placas de ambos tipos de acumuladores. Al descargar los acumuladores alcalinos, el hidrxido de nquel Ni(OII)3 se transforma primeramente en hidr xido de nquel no completo (NiOOH), en cuyo proceso de reduccin se origina la circulacin de corriente. La reaccin en los electrodos de los acumuladores de cadmionquel ocurre segn la ecuacin:
Desea rga

2NOOII
h idrxido de nquel 0 complcto <electrodo positivo)

Cd
cadm io (elcctrodo negativo)

+ 2H20

---- 2N i(O II)2 + ~

Cr.rga hidrxido niquelse (electrodo positivo)

Cd(OTI)s
hidrxido <lc cadmio (electrodo negativo)

En los acumuladores de hierro-nquel transcurren pro cesos semejantes, pero, en vez del cadmio, participa en la reaccin el hierro, y en el electrodo negativo se forma hidr xido ferroso Fe(0H)2, en lugar de hidrxido de cadmio. Durante la descarga, en el electrodo negativo tiene lugar la siguiente reaccin:
Cd -J-20H- 2o~ > Cd(OII)2 (para ol acumulador de cadmio-nquel) Fe-(-20H- 2 < > - 30 Fo(OH)2 (para el acumulador de hierry-nquel)

Tabla 1

Composicin qum ica de la m ateria activa de los neumtiladores de hierro-nquel y de cadmio-nquel

Estado do la

l'lacas

placa

Composicin de la materia activa de los acumuladores de cadmio-nquel

Composicin de la materia activa de los acumuladores de iiierro-aiquel

Despus do la carga Negativas Despus de i a descarga

Cadmio esponjoso y hierro Cd; Fe

Hierro esponjoso Fo

Hidrxido de cad mio e hidrxido ferroso Cd(011)2; Fe(OH)2

Hidrxido forroso Fe(OH)

Despus de la carga Positivas Despus de la descarga

liidrxido do nquel Ni(OJI)3

Hidrxido de n quel Ni(OI).,

Hidrxido nique loso Ni(OH)2

Hidrxido niquoloso Ni{01l)2

L a s reacciones o r ig in a n el flu jo de e lectrones al electro do p o s itiv o a tra v s d el c ir c u ito e xterio r. E n el e lectro do p o s itiv o se reduce el h id r x id o do n q u e l no c o m p le to : N i0 0 II + ]I20 + c - < Ni(OIT)2-fOir-. D u ra n te la carga c a d m io o hie rro. en el electro do n e g a tiv o se fo rm a

C(l(OIl)a+2e~ U3-I-20II*.

I (011)2| -2o- l-'e+2011-.

E n este caso, en e l electrodo p o s itiv o so o x id a el h id r x id o n iq u e lo s o N i(O H)2 + OH- e" > N i0 0 H + II20 . Se supo n e que a l te r m in a r la carga se oxida ad ic io n a lm e n te c ie rta c a n tid a d de liid r x id o de n q u e l n o co m p le to : NiOOH + O H " e- * N i0 2+ I 20 . 31

El dixido do nquel formado N i02 se descompone espon tneamente segn la siguiente reaccin:
4N02+2H.0 > 4 N i0 0 H + 0 2.

Dicha reaccin tiene lugar despus do terminar la carga y es una causa de la autodoscarga. Despus de finalizada esta reaccin, el proceso de autodescarga del acumulador se debilita. Cabe sealar que, durante el funcionamiento del acu mulador, los iones O H - so trasladan de un electrodo a otro. Durante la descarga, los iones O H se trasladan del electrodo positivo al negativo, y durante la carga, en sentido inverso. Examinemos brevemente los procesos que surgen en el acumulador de plata-cinc. En este acumulador la corriente se origina por la reaccin siguiente:
Pescarga

Ag20
monxido de plata (el<*ctroilr> positivo)

Zn
cinc (electrmlo negativo)

~
Oargii

2Ag
plata (Electrodo positivo)

| -

ZnO
xiiin < 1 cinc (clectroclo negativo)

Durante la descarga se reduce el monxido de plata en el electrodo positivo:

Ag20-(-M20 + 2e- > 2Ag+ 20H-.

En el electrodo negativo se oxida el cinc:

Zn I-20H- 2 * Zn0-f-H20.

Durante la carga las dos reacciones se efectan en el sentido contrario. Es necesario sealar, que en el acumulador de plata-cinc, en la reaccin tambin participa el dixido do plata AgO. Debido a esto, el acumulador se carga primero a una tensin que corresponde a la formacin de monxido de plata (1,65 V) y luego a la tensin de 1,05 V, que corresponde a la del dixido do plata. Al efectuar la descarga del acumulador do plata-cinc se observan tambin las dos etapas de reduccin de los xidos de plata (do 1,7 y 1,5 V).
5. P R IN C IP A L E S C A R A C T E R IST IC A S DE LOS A C U M U LA D O R A S

Las caractersticas principales de los acumuladores de plomo y alcalinos son las siguientes: fuerza electromotriz,
32

tensin, resistencia interna, capacidad suministrada, as como el peso y dimensiones exteriores. Pertenecen tambin a las caractersticas de ios acumuladores los datos acerca de. la autodescarga y el plazo de servicio. Fuerza electromotriz (f.e.m.) del acumulador. La magnitud de la fuerza electromotriz do cualquier elemento galvnico o acumulador depende solamente de los propiedades fsicas y qumicas de los materiales de <juo se componen las placas y el electrlito, y de ninguna manera de las dimensiones de las placas. Por ejemplo, la magnitud de lo fuerza electro motriz de una pila voltaica, dondo las placas do cobre y cinc estn sumergidas en una solucin de cido sulfrico y agua, es igual a 1,1 V. Sustituyendo la placa do cobre por una de plata, se obtiene lina fuerza electromotriz de 1,56 V. La f.e.m. del acumulador do plomo depende do la densidad de) electrlito: crece con el aumento de la densidad del electrlito y decrece con la disminucin de sta. Se ha comprobado xpori mental mente, que la f.e.m. de un acu mulador de plomo es numricamente igual a la densidad del electrlito dividida por 1000 ms 0,85. Designando la f.e.m. do un acumulador con Ea y la densidad del eleclrlito con d, la f.e.m. es: E n 0,85 + la f.e.m. es do 0,85 | (f

^ >or jtaiplo,

siendo la densidad dol electrlito igual a 1300 kg/nr'*, = 2,15 V. La magnitud de la f.e.m. dol acumulador no depende de la cantidad de la materia activa en las placas del acumulador. Bastara una pequea cantidad de perxido de plomo en la placa posi tiva y de plomo esponjoso en la negativa, para que la f.e.m. del acumulador fuera del mismo valor que la do un acumula dor cuyas placas contuvieran mucho perxido do plomo y plomo esponjoso. En el acumulador de plomo, la placa de plomo posee el potencial negativo y la de perxido de plomo, el positivo. jtLa diferencia algebraica de estos potenciales representa la magnitud de la f.e.m. de) acumulador. Por ejemplo, si el potencial de la placa positiva es c p + = 2,20 V y el de la
* A qu y en Jo sucesivo la densidad se estima segn ol nuevo Sistema Internacional de Unidades, es decir, en kg/m 3. En la prc tica siguen utilizndose otras unidades, por ejemplo, g/em3 o kg/dm 3.
3-571 33

negativa es < p ~ = 0,10 V, la f.e.m. ser: 2,20 V 0,10 V = = 2,10 V.

= < p + q r .

Tensin del acumulador y resistencia interna. Al unirse a los terminales del acumulador un consumidor de energa elctrica por medio de conductores, el acumulador empieza a descargarse. En los circuitos exterior e interior del acu mulador se origina un movimiento de cargas elctricas, es decir, se genera una comente elctrica, Lii resistencia interna del acumulador influye notable mente, tanto en la magnitud de la corriente suministrada por el acumulador, como en la tensin de ste. La magnitud de la resistencia del acumulador depende de la resistencia del electrlito, del estado de la materia activa de las placas y de la temperatura. La intensidad de la corriente suministrada por el acu mulador (en amperios) so determina segn la Jey de Ohm para un circuito completo:

es la f.e.m. del acumulador, en voltios; es la resistencia del circuito exterior,en ohmios; r es la resistencia interna del acumulador, en ohmios. Si se transforma osla ecuacin, resulta que el producto de la corriente en el circuito por Ja resistencia del circuito completo es numricamente igual al valor de la f.e.m. del acumulador, es decir:
E

donde

/ ( / ? + r) =

o tambin, IR + Ir = Ea, donde IR es numricamente igual a la tensin del acumula dor, e Ir , a la cada do tensin interna. Por consiguiente, el valor de la f.e.m. es mayor que el valor do la tensin en una magnitud numricamente igual a Ir . Como se ve de la ltim a ecuacin, durante la descarga del acumulador, la distribucin do su f.e.m. entro las partes interna y externa del circuito elctrico es proporcional a sus resistencias. De aqu se deduce que, con el aumento de la resistencia interna, crece el valor de la cada de ten sin interna y decrece la tensin del acumulador.
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Designando por u la tensin del acumulador, se puede transformar la ltima ecuacin Hel modo siguiente: u-\-Ir= E de donde u = E Ir. A medida que se descarga el acumulador do plomo, dis minuye la densidad del electrlito, as como la tensin dol acumulador. Dichos fenmenos tienen lugar debido a que, al dismi nuir la densidad dol electrlito, el potencial del electrodo positivo vara en mayor proporcin que el del negativo. As, por ejemplo, si el potencial de la placa positiva baja hasta 1,9 V durante la descarga, y el potencial de la negativa aumenta hasta 0,15 V, la tensin del acumulador desciende hasta 1,75 V {1,9 V - 0,15 V). La densidad de electrlito en los acumuladores alcalinos es constante, est cargado o descargado el acumulador. Rendimiento. En algunas aplicaciones es de suma impor tancia el rendimiento de los acumuladores con respecto a la capacidad y energa. E l rendimiento de un acumulador con respecto a la capa cidad es una relacin (so expresa en tantos por ciento) entre la cantidad de amperios-hora obtenidos del acumulador durante su descarga y la cantidad de amperios-hora sumi nistrados al acumulador durante su carga. Esto se puede expresar por la siguiente ecuacin:
W = L>c 1 0 % = - 7 ^ - 1 0 0 % , J t'*C

donde r| cap, es el rendimiento por capacidad, on %; Cc, C es la capacidad de carga y descarga, respectiva mente, en aniperios-hora; /(.. I d es la magnitud promedia de la corriente durante la carga y descarga, respectivamente, on ampe rios; t0, t,i es la duracin do la carga y descarga, en lloras. Debido a la formacin de gases durante la carga, dismi nuye el rendimiento por capacidad. Este disminuye tambin por otras causas, por ejemplo, por la autodescarga de las placas, provocada por las reacciones locales; por el escape
3* 35

de la corriente debido al deficiente aislamiento entre ios acumuladores de la batera, etc. El valor absoluto de la resistencia interna de los acumu ladores de plomo os mucho menor que el de los alcalinos. Por esta razn, los acumuladores de plomo permiten utilizar mayores comentes durante la descarga y se emplean para poner en marcha los motores do arranque. Al bajar la temperatura, aumenta la resistencia interna, ya que subo la viscosidad del electrlito y cambia la veloci dad de movimiento do los iones. Capacidad del acumulador. Se llama capacidad del acumu lador a la cantidad de olectricidad suministrada por ste durante la descarga hasta la tensin de descarga permisible (1,8 V). El valor de la capacidad depende de la composicin y cantidad de las materias activas, as como de su coeficiente de utilizacin. I*. Por la ley de Faraday se puede determinar la cantidad de plomo, cido sulfrico y perxido de plomo que entran en la roaccin electroqumica durante la descarga del acu mulador. Segn osla loy, la transformacin do un equiva lente gramo de materia activa tione lugar al pasar una deter minada cantidad de electricidad, que so denomina faraday. Un equivalente gramo es igual al peso molecular de la sustancia que participa en la reaccin, dividido por el nmero de electrones que se han trasladado (valencia). Como el peso atmico (y tambin el molecular) del plomo es igual a 207,21, y en la reaccin, que se produce cerca de la placa negativa, loman paite dos electrones, el equivalente gramo de plomo es de ^ = 103,0 gramos. Por consiguiente, al pasar una cantidad de electricidad, igual a un faraday, se consumirn 103,(i g de plomo para la formacin do sulfato de plomo cerca de la placa negativa. Siendo un faraday igual a 26,8 A-liora, al suministrarse un amperio-hora, la cantidad de plomo que se consume para la formacin del sulfato de plomo uo ser 103,ti g, sino 26,8 veces menor, es decir, 3,86 gramos. De igual manera se puede determinar, que con ol sumi nistro de cada amperio-hora de la placa positiva para la formacin do sulfato do plomo, so consumirn 4,46 g de perxido de plomo; en ol electrlito, de 3,66 g de cido se forman 0,672 g de agua.
3G
207 21

De aqu so deduce que, para obtener en el acumulador la mxima capacidad, es necesario que haya mayor cantidad de materia activa en las placas y suficiente cantidad do cido sulfrico en el electrlito. La capacidad de un acumulador so determina por la cantidad de electricidad que puede suministrar ste, cargado por completo, durante su descarga a cierta corriente hasta la tensin mnima tolerable y a una temperatura determinada. Siondo constante la magnitud do la corriente de descarga, la capacidad, en amperios-hora, se halla segn la frmula siguiente: C<i Id- ta, donde I,i es la corriente de descarga, on amperios; td es la duracin de la descarga, en horas. Debido a que la capacidad depende de la corriente de descarga, de la tensin terminal de descarga y la temperatura, on la designacin convencional de las bateras de acumula dores se indica la capacidad que corresponde a un rgimen de descarga determinado. Para las bateras do acumuladores de automviles, como capacidad nominal se ha aceptado la correspondiente a un rgimen de descarga de 10 horas; para las de motocicletas, do 20 horas y 30 C; para los acumuladores alcalinos, la capacidad correspondiente a un rgimen de descarga de 8 horas 'y a una temperatura de 15 a 35 C. Con el aumonto de la corriente de descarga disminuye la capacidad de los acumuladores. Este efecto es ms notable en los de plomo que en los alcalinos. Al aumentar la temperatura del electrlito crece la capa cidad de los acumuladores. Sin embargo, no se puede aumen tar la capacidad elevando la temperatura del electrlito, puesto que la vida do los acumuladores se acorta a tempera turas demasiado elevadas. A temperaturas bajas la capacidad disminuye rpida mente. A medida que baja la temperatura, los acumuladores de plomo pierden su capacidad con mayor rapidez, que los alcalinos. Los acumuladores de cadmio-nquel soportan la disminucin do la temperatura mucho mejor que los dems acumuladores. La capacidad delos acumuladores no se mantiene constante durantc todo el plazo de su servicio. Cuando se efec tan los primeros ciclos, aumenta la capacidad, ya que
37

se desarrolla la malcra activa de las placas. Durante su funcionamiento, la capacidad de las baleras se mantiene constante durante cierto tiempo, pero luego empieza a descender por desgastarse la materia activa de las placas. La capacidad do los acumuladores alcalinos dependo considerablemente del estado del electrlito y, sobre todo, do la presencia de potasa, pues sta reduce bruscamente la capacidad. Potencia y energa de los acumuladores. La potencia de los acumuladores es igual al producto de la tensin por la magnitud de la corriente de descarga: P = U l, donde P es la potencia, en vatios; U es la tensin, en voltios; / es la intensidad de corriente, en amperios. Al descargarse mi acumulador, con una determinada corriente, su potencia depende del tiempo y rgimen de descarga. Para el clculo y caractersticas de los acumuladores, se utiliza el concepto de energa en vatios-hora. La energa de un acumulador en vatios-hora es el producto do su capa cidad por la tensin inedia durante la descarga:
W / i T C dM d . m.

o bien,
TV W(, n . J<l. w.

donde

es la tensin media de descarga, en voltios; C,i es la capacidad nominal, en A-hora; U .m . esla corriente media de descarga, en A; l i es la duracin de descarga, on horas. Se entiende por tensin inedia dnranto la carga o des carga la media aritmtica de las tensiones del acumulador, . medidas a iguales intervalos de tiempo. La tensin media de descarga del acumulador de plomo es aproximadamente igual a 1.9 V; la del alcalino, 1,2 V. La tensin media de carga es de 2,4 V y 1,6-1,7 V respec tivamente. Eti la magnitud de la energa suministrada por el acu mulador influyen los mismos factores que influyen en la tensin y capacidad, es decir: rgimen de descarga, compo sicin y temperatura dol electrlito, tipo y estado del acumulador, etc.
as

La energa de los acumuladores disminuyo notablemente con el descenso de la temperatura. El rendimiento de energa es de gran importancia, pues caracteriza la capacidad de la batera de devolver la energa acumulada. El rendimiento de energa se expresa en tantos por ciento y se calcula por la ecuacin:

m.

ud m. Idhi

m . u c. m . Ic ^ c

donde 1}C es el rendimiento por capacidad, en %; ue.m., Ud.m. Os la tejisin inedia de carga y de descarga, respectivamente, en voltios; t,, lc es la duracin de la descarga y de la carga, respectivamente, en horas; Jd, I c es la corriente media de descarga y caiga, respectivamente, en amperios. El rendimiento por energa depende de lo.s mismos factores que el rendimiento por capacidad y, adems, de la relacin de las tensiones durante la carga y la descarga. La relacin promedia ontro la tensin de descarga y la do carga en los acumuladores de plomo constituye aproxi madamente un 85%. El rendimiento promedio por energa en condiciones normales de empleo constituye aproximada mente un 75%; en los alcalinos es de un 5560%. A utodescarga de los acumuladores. La autodesearga de los acumuladores es causada por reacciones indeseables en las placas positivas y negativas, tanto en los acumuladores de plomo, como en los alcalinos. La autodesearga de los acu muladores de plomo, durante 24 horas, a ma temperatura superior a cero (hasta + 30* C), alcanza hasta 1% de la capacidad nominal. De 0' a 30 C, la autodesearga de los acumuladores de plomo es muy lenta. Por esta razn, con viene mantener los acumuladores que no se usan a una temperatura quo no sea mayor de 0' C. Al final del plazo de servicio, la autodesearga de los acumuladores de plomo se intensifica, debido a la accin nociva del antimonio que se introduce en el electrlito a) corroerse el enrejado de las placas positivas. La autodesearga de los acumuladores alcalinos es menor que la de los de plomo. Por ejemplo, de 5 a 10 C, los acumuladores de hierro-nquel pierden, durante 30 das, slo un 7% de su capacidad. Sin embargo, a -f40 C pierden

completamente su capacidad durante el mismo perodo; los acumuladores de cadmio-nquel pierden cerca del 25% de su capacidad a -I-40 5 C; a la temperatura de 10 C casi no hay autodescarga. En la prctica so toma en consideracin que, a la tem peratura normal, los acumuladores de cadmio-nquel pierden mensual mente por autodescarga un 15-20% y los de hierronquel, un 40-60% de su capacidad. A la temperatura ambiente (20 C), la autodescarga de los acumuladores alcalinos es rpida al principio, luego se hace ms lenta; en los de cadmio-nquel cesa totalmente al trans currir 1,5-2 meses. En condiciones igualos, la autodescarga de los acumula dores de hierro-nquel es mayor que la de cadmio-nquel. Los acumuladores alcalinos de electrlito compuesto son menos susceptibles a la autodescarga que Jos de potasa custica.
5 G. C O M P A R A C IO N U N T Itli LOS Y LOS A L C A L IN O S ACU M U LADORES DJS PLOMO

Para su empleo prctico, los acumuladores han de cumplir las siguientes exigencias; poseer bastante alto rendimiento do energa respecto a la unidad de peso y volumen do la construccin, as como una mnima rapidez de autodescarga; ser capaces de funcionar on un amplio intervalo de tem peraturas; tener largo plazo de servicio y alta resistencia mecnica; no requerir materiales demasiado caros y escasos, ni mtodos de trabajo laboriosos y complejos pura su fabri cacin; sor cmodos para el empleo. El consumo de materiales, en gramos por amperio-hora, para los acumuladores es: 4,46 g de perxido de plomo (Pb02 ) (- 3,68 g de plomo (Pb) 4- 3,1:16 g de cido sulfrico (H2 S4 ); en total, 11,98 g para el acumulador de plomo; 4,0!) g de hidrxido do nquel (Ni(OH)3 ) 4- 2,1 g de cadmio (Cd); en total, 6,19 g para el de cadmio-nquel; 4,09 g de hidrxido de nquel 4-1:04 g de hierro (Fe); en total, 5,1.3 g para el de hierro-nquel; 4,3 g de monxido de plata (Ag2 0) + 1,22 g de cinc (Zn); on total, 5,52 g para el acu mulador do plata-cinc.
'.0

Sin embargo, para Los acumuladores de plata-cinc se requiere menor consumo de materiales, puesto que participa on la reaccin 110 slo el rnonxido do plata, sino tambin el dixido, AgO. Segn la cantidad del material, el acumulador de platacinc es ol ms ventajoso, pero al mismo tiempo es el ms caro. En diferentes casos, y segn sean las condiciones de su empleo, pueden ser ms convenientes los acumuladores alcalinos o los de plomo. Los acumuladores de plomo tienen ms alta tensin de descarga. Con un rgimen de descarga de 8 horas, la tensin es igual a 2-1,8 V en los acumuladores de plomo, y 1,3-1,1 V on los alcalinos. Durante la carga, !a tensin media do los acumuladores de plomo es de 2,4 V y la de los alcalinos de 1,6-1,7 V, os decir, en los alcalinos la diferencia de las tensiones durante la carga y la descarga es mayor. Al formar dos hateras do igual voltaje, una de acumula dores alcalinos y otra de plomo, la primera consta de una mayor cantidad de acumuladores. Por ejemplo, una hatera de plomo, de 6 voltios, que so usa para el arranque, tieno tres acumuladores unidos en serie, y una alcalina de cadmio-nquol, del mismo voltaje, cinco acumuladores. Los acumuladores de plomo tienen mayor rendimiento por capacidad y energa en un rgimen de empleo normal, continuo, a temperatura ambiente, que los acumuladores de cadmio-nquel y de hierro-nquel. Si se aumenta la co rriente de descarga, en las mismas condiciones, el rendi miento por capacidad es aproximadamente igual para todos los acumuladores mencionados, pero en rogmenes breves de descarga, el rendimiento porcapacidad y energa do los acumuladores alcalinos es mayor que el de los de plomo. Los acumuladores de plata-cinc tienen un mayor rendi miento por capacidad y energa. A bajas temperaturas, el empleo do los acumuladores alcalinos ofrece mayores ventajas que los dems acumula dores. Por ejemplo, a 20 C, los acumuladores alcalinos de cadmio-nquel, al rgimen de descarga de 20 horas, rinden ms del 85% de su capacidad (los do hierro-nquel, ms del 75%), y los de plomo-cido, tipo de arranque, slo un 60%.
41

A bajas temperaturas, la prdida do capacidad de los acumuladores de plomo, as como de los alcalinos, depende del rgimen de descarga, pero, al aumentar la corriente de descarga, la capacidad de los acumuladoras de plomo dismi nuye con mayor rapidez que la de los alcalinos. La autodescarga de los acumuladores do plomo supera considerablemente a la de los alcalinos. Durante un mes de almacenamiento, los mejores acumuladores de plomo pierden por autodescarga, a la temperatura ambiento, aproximadamente 1% de su capacidad por da. Si los acumuladores cargados totalmente permanecen inactivos durante dos meses y despus se ponen a descarga, los de plomo rinden un 30-40% de su capacidad como mximo, mientras que los alcalinos de cadmio-nquel siguen manteniendo un 80-85% de su capacidad y los de hierro-nquel, un 35-40%. Los acumuladores alcalinos poseen tina gran resistencia mecnica. Soportan bien las sacudidas, empujes y golpes, grandes corrientes, breves descargas y no se deterioran en caso de cortocircuitos. Durante el empleo de los acumuladores alcalinos no hay evaporaciones nocivas, talos como la niebla del cido sulfrico, que se forma durante la carga de los acumuladores do plomo. En comparacin con Tos acumuladores do plomo, los alcalinos uo requieren tanto cuidado. An en caso de descuido se comportan mejor que los de plomo. Sin embargo, ao se debe deducir de aqu que los acumu ladores alcalinos pueden funcionar bien sin el debido cui dado. Al contrario, es imprescindible un empleo justo y adecuado, tanto para los acumuladores alcalinos, como para los do plomo. Las ventajas principales de los acumuladores alcalinos en comparacin con los de plomo son las siguientes: gran energa especfica (de los de plata-cinc); posibilidad de empleo a bajas temperaturas; posibilidad de efectuar breves regmenes de descarga con grandes corrientes; autodescarga reducida. Aparte de esto, las placas de los acumuladores alcalinos no se deforman. Las propiedades ms importantes de los acumuladores alcalinos hermticos son su compactibilidad y hermeticidad y, por consiguiente, la posibilidad de su empleo en cual quier aparato porttil de pequeas dimensiones.

Pero es imposible sustituir por completo linos acumula dores por oLros, aunque sean ms modernos. Esto sucede, principalmente, porque los acumuladores tienen muchsimas aplicaciones como fuentes de energa elctrica.
7. C A U A C T E R IS T iC A S MAS USA D O S DE LOS A C U M U L A D O R E S DE PLOMO

Los acumuladores de plomo estacionarios se emplean para-. alimentar a los consumidores de corriente continua en las centrales y subcentrales elctricas; alimonlar de noche las redes de iluminacin; mantener la tensin en las redes de corriente continua, a carga mxima, mediante la conexin en paralelo de las hateras do acumuladores con los convertidores; servir do reserva de energa elctrica cuando son inadmi sibles las interrupciones en el suministro de corriente; alimentar las instalaciones telefnicas. Segn sea el diseo de las placas positivas, los acumula dores estacionarios se dividen en dos tipos: blindados (C1I y CRK) y superficiales (C y CK)*. Las cifras que vienen despus de las letras C y CK son el cociente obtenido al dividir la magnitud de la capacidad nominal del acumulador del tipo en cuestin por 36; as, por ejemplo, la capacidad nominal dol acumulador C-i. ser: 1 X 36 = 36 amp.-hora y la del C-5, 5 X 36 180 amp.-hora. Las cifras a continuacin de las letras Cil y CJTK designan la capacidad nominal de estos acumu ladores en amperios-hora. Los acumuladores CK y CHK se distinguen de los C y Cfl slo por las conexiones reforza das entre los elementos. Los acumuladores C y CK tienen como electrodo positivo unas placas superficiales (vase la fig. 1, b) de tres dimen siones distintas: II-1, M-2, M-4, cuyas capacidades estn en la relacin de j : 2 : 4. En la tabla 2 se dan Jas dimen siones de las placas. Los acumuladores, que despus de las letras C y CK tienen cifras de 0,5 a 5, se fabrican con placas 11-1; de 6 a 20, con placas M-2; y de 24 a 148, con placas M-4. En los acumuladores CTI y C iK se usan placas blindadas, tipo n-35, de 35 amp.-hora de capacidad (vase la fig. 4, d).
* Las letras rusas u la designacin significan; C. estacionario; n , blindado; K , para descargas < !< corta duracin. 43

Tabla 2 Dimensiones y peso de las placas de acumuladores estacionarios

Dimensiones de las placns, min Piucas electrodo posi tivo electrodo nega tivo (placas ilc adentro) Peso medio, kg electrodo positivo electrodo negativo (placas de adentro)

11-1 H-2 W-4 U-35 (-I-) y K-35 ( - )

174X168X12 174 X 170 X 8 2,8=fc0,2 340 X 168 X 12 344 X 170 X 8 5,20,3 365X350X10,4 305 X 352 X 8 10,4=1:0,5 200 X 132 X IR ,8 191 X 131X7,5 1,02

1,20,1 2,3 0,2 4,8 0,3 1,122

Los electrodos negativos en los acumuladores de los dos tipos soa celulares (vase la fig. 1, c). Las placas extre mas del electrodo negativo son menores y un 20-25% ms ligeras que las dems. En los acumuladores estacionarios se emplean como separadores varillas de madera do abedul, en las ranuras de las cuales so intercalan hojas finas de madera (aliso). Los acumuladores de las series de C-0.5 a C-14 y de Gll*35 a CTI-336 se montan en recipientes de vidrio. Los dems acumuladores estacionarios se montan en recipientes de madera revestidos interiormente con chapas de plomo. Los acumuladores se suministran desmontados a los con sumidores. Para determinar las caractersticas de los acumuladores estacionarios, se realizan descargas a ios regmenes de 10, de 3 y de 1 hora. La autodescarga media durante 24 horas despus de almacenamiento de 30, lf> y 3 das constituye respectiva mente: 1,0, 1,4 y 1,8% para los acumuladores de la serie C, y 1,0, 1,2 y 1,6% para los CH. Bateras de plomo-cido de arranque. Estas hateras se emplean en automviles, tractores y lanchas de motor y se fabrican para la tensin de 6 y 12 voltios. Estas bate ras sirven para poner en marcha los motores de arranque y alimentar las lmparas elctricas. En sus puentes de unin y cuerpos, las hateras de acu muladores tienen marcas que caracterizan el tipo de stas:
44

ol nmero do acumuladores acoplados en serie (3 y 6), empleo (CT significa de arranque, TCT de arranque de tractor, GTK de arranque de lancha), la capacidad al rgi men de descarga de 10 horas y el material de que est hecho el recipiente (3, ebonita; 17, material plstico), el material de los separadores (M, mi plsticos (policloruro de vinilo in ieropo roso); MC, poli cloruro do vinilo microporoso y lana de vidrio; P, inipor (caucho con poros microscpicos); madera; J(C, madera y lana de vidrio; 11, plstico poroso; l'IC, plstico poroso y lana de vidrio). Las pilas cargadas secas so marcan, adems, con la letra 3. Por ejemplo, una batera de arranque compuesta por tres acumuladores unidos en serie, de 70 amp.-liora de capa cidad nominal, montada en un recipiente de asfalto-pez, con inserciones resistentes al cido y separadores de mi pls tico, so designa con 3CT-70 IIM . Una batera semejante, pero con separadores de miplstico y lana de vidrio, se designa con 3CT-70 IlMC; y, si so fabrica cargada, HCT-70 11MC3. Las caractersticas elctricas de las bateras de acumula dores de arranque se dan en la tabla 3. Bateras de acumuladores de aviacin. Estas son de a bordo y de aerdromo. Las de a bordo son: 12-A-5, 12-A-10, 12-A-30, 12-CAM-28 y 12-CAM-^5. Las hateras de los tipos mencionados se instalan a bordo do aviones y sirven para: alumbrar la cabina y aparatos, faros de aterrizaje y lucas de sealizacin, instrumentos de medicin, sistema de encen dido (durante la parada del avin); sustituir al generador cuando se avera o reforzarlo en caso de baja potencia; poner en marcha autnoma los motores de Jos aviones a reaccin. Las bateras de acumuladores de aerdromo incluyen los siguientes tipos: 12-A0-50 y 12-ACA-140-M. Sirven para poner en movimiento los motores do aviones de todos los tipos y comprobar el equipo elctrico de los aviones antes del vuelo. Las letras on la denominacin de las bateras de avia cin significan lo siguiente: A, do aviacin; AO, de servicio de aerdromo; CAM, de arranque para aviacin. Las cifras a la izquierda de las letras indican el nmero de acumula dores y las de la derecha, la capacidad en amperios-hora.
45

Tabla S
C aracte rsticas e lctricas de la s la te n o s < 1 < ; pinino-cido

de arranque
Corrien Capacidad en te; de varios regmenes descarga de descarga, en va A-h rios reglitiencfi. A D < > arran que o O C 3 W L . 3 T O
03

Tipo de bateras

Autom viles y camiones en que se emplean

Dimensio nes exte riores de los monobloques, mtn

Peso, kg

o 0 3 O a o < j a & 3 C ? a C C t* c e a > 7 3 o o o J c o V 14,9

o
o
u

/ > O O
S3

o
V

ancho

largo

O o C J 3CT-60 2) Moskvich GAZ-AA GAZ-MM GAZ-51 GAZ-G3 ZlL-150 M-GAZ-67 Z I L-151 ZIL-5

7 6,5

alto

G0

16,5

6,0 180 179 178 237

12

3CT-70 2)

70

19.2

7,8

7.0 210 257 194 230 19,5

14,9

3CT-84 2) 3CT-98 2>

84

22,8 27,0

9,3

8,4 250 272 188 230 21,35

18,7 19,7 23,0 16,7 19,3 24,5 22,9 52,5 50,4 64,1

98 Z I M I O 135 Moskvich 42 M-20 6CT-543M Pobeda 54 GAZ-G9 OCT-68 *) 08 Z1M 6CT-126 2) GAZ-5 126 140 > ) 6CT3H-140M 135 ) GCTK-135MC 6CTK-180M 180') 3CT-135 5) GCT-42 2)

U .O 9,8 295 308 188 245 24,4 37,1 15,1 13.5 405 335 180 40 29,3 11,95 4,68 4,2 125 240 179 219 18,8 14,6 18,7

6,0 7,6
1

5 / i 160 283 182 237 24,7 6.8 205 358 183 236 12,6 380 386 188 245 12,G 420 587 238 239 12,2 340 570 295 202 15,4 500 542 295 242 30,4

35 28,3 41,6

02,0 66,0 74,0

i) Capacidad al rgimen de descarga de 20 horas. -) Pueden utilizarse diferentes separadores y recipientes de distintos materiales. 3) L a tensin a l fin a l do ia descarga es de 1,7 V en cada acum ulador. 4) La tensin al fin a l de la descarga ca de 1,6 V frn cada acum ulador. 5) a tensin a l fin a l de la descarga ea de 1,0 V en cada acum ulador.

La letra M cu la denominacin do la batera 12-ACA-140-M quiero decir que la batera est modernizada. Los dalos sobre las bateras de aviacin se dan en las tablas 4, 5 y 6; en la ligara 25 se muestra el aspecto exterior de algunas bateras.
Tabla 4

Caractersticas elctricas de las hateras de la serie A

Caractersticas a los regmenes de descarga de 10 horaa Tipo do bateras Corriente, A T 3 < 3 a o n 3* o<; * * |> O T e tr * fi de 5 minutos < o" c < u O u 15 4 - c tu c * :s 8 u "0 c asa
-

Corriente mxima d e descarga, A

m to < L >

fi

*2 s i o* O c pS

12-A-5 12-A-10 12-A-30

5 10 2G

0,5 1,0 3,0

20,4 20/ i 20,4

30 107

5 5 5

Tensin nal. V

16,8 16,8 14,4

30 60 210

8 14,5 27,8

Observaciones; 1. Las capacidades mencionadas para el rgimen de 10 horas se g aranti zan a p a rtir del cuarto ciclo. 2. L a capacidad a l rgimen de descarga de 5 m inutos se garantiza a par tir de primer ciclo par las bateras 12-A-5 y 2-A-10, y a partir del cuar to ciclo, para la batera 12-A-30. 3. La temperatura inic ia l del electrlito al rgimen de 5 m inutos y (a media para e.l rgimen de 10 horas debo sor de 25 C

Tabla 5

Caractersticas elctricas de la s hateras, serie <AO

Caractersticas a los regmenes de descarga de 10 horas capaci dad, A.-h corrien te, A Tipo de bateras de 5 horas capaci dad, A.-h tb . co o 0 de a minutos duracin d e desc., min. c 3 28 S3 4i V C iV u O C' a <

* >

12-AO-5Q

48

4,8

45

225

3(0

O bservaciones;
1. La temperatura In ic ia l del electrlito a l Tgimen de 5 m ln. es de 30 1G y al do 10 y 5 horas, de 25G. 2. La capacidad y el tiempo de descarga 80 garantizan a partir del octa vo ciclo.

Tabla 6 Caractersticas elctricas de la bateras de las series CAM y ACA

Caractersticas oo los regmenes de descarga de b horas Tipo de las bateras capa cidad, A,-b cor riente. A corriente, A duracin de arran que, $eg. de arranque duracin de la pausa, m ln. cantidad do arranques con t < 0 C Corrien te de descarga m xim a. A

cantidad de arranques con t > 0o C

tensin fin a l, V

12-CAM-28 12-CAM-55 12-ACA-140-M

28 55 125

5,6 11,0 25

650-75 1300-360 140-1350-250

45 25 30

4 {a 20-22 C) 6 (a 23-27 C) 18 (a 20-22 C)

2 (a - 3 + 5 C 6 (a3--5'C) 16 (a - 40 C)

16 16 18

750 1500 1500

1,5

a)

b)

Fig. 2!>. Aspecto general < k > las balaras',

a tip o 12-AO.A-U5,

tip o 12-AO-50, c tip o I2-A-3

Bateras de acumuladores de plomo para el calentamiento de radios. Estas bateras son del tipo PH y se emplean como fuentes de alimentacin del circuito de calentamiento de las vlvulas electrnicas. Las letras designan la esfera de aplicacin (alimentacin para el calentamiento de las vlvulas de radio); la cifra que va antes de las letras indica el nmero de acumuladores en la batera; la de despus de las letras, la capacidad nomi nal en amperios-hora. El monobloqne de las bateras tiene en sus caras late rales unas ranuras que sirven para transportarlas. La vista exterior de una hatera de calentamiento de una radio se ilustra en la figura 2(5. El bloque, del acumulador contiene placas de enrejado empastadas, divididas entre s por una separacin doble (hojas finas de madera y lana de vidrio). Cada uno de los bloques positivo y negativo tiene un torminal. Cerca do los terminales la tapa lleva los signos de la polaridad de stos. La parte superior del terminal es de forma plana y tiene un orificio para el apriete. El apriete consta de un vastago de 3/16" y dos tuercas de m a r i posa. Las caractersticas elctricas de las bateras se dan en la tabla 7. Durante el primer mes, la autodescarga diaria no sobre pasa de un 0,5%. Efectuando un ensayo de 15 das, la aulodescarga se toma igual a 0,75% diaria; y un ensayo de
4-571

49

Tabla 7 Caraeierfllic.'is cH ielricas'deIas bateras do cnlcntm nionto de radios

Kglmen de descarga
de 10 horas Tir?" d* Palei 1:s in te n sidad capa de la cidad , corrien A.-li te, A de 25 horas inten capa sidad cidad de la corrien A.-ll te, A de f> () horas inten capa sidad de la cidad, corrien A.-h te, A 1,5 75 Tensin m nim a al ri nal de la descarga,

PH-00 2 P I -80 3PFT-110

0,0 8,0 11,0

l>0 80 in o

___

2,0

100

5 ,4

135

1,80 3,80 5,4

ripiento do oinmiia, 3 bloque de placas,

3 das, uno por ciento. La fbrica garantiza un plazo de servicio de 2U0 ciclos de descarga-carga como mnimo hasta que la capacidad dismi nuya un 25%, o un ao de trabajo, para la batera 3PH-110, 500 ciclos con 100% de capacidad. Bateras de acumuladtireii de plomu para a li mentacin anodica. Las bateras cu cuestin PA sirven de fuente do ali mentacin del circuito anodico de las vlvulas electrnicas. El tipo de las bateras de acumuladores se de signa del modo siguiente: la primera cifra indica el nmero de elementos en la batera; las letras PA, la aplicacin de la batera (alimentacin andica); el nmero despus de Flff. 20. Batera do acumuladores | as | etl,as i a capacidad tipo 3-FJ-l io. nominal en amperios-ho1 m astique resistente al cido, 2 * re, , . , 1 A
ra al r g im e n co descarga
i nc
ia i iAVOC

4 i-ajn de madera con tapa, fj asas para la transportacin

n o id .s .

En la fig. 27 se muestra el aspecto exterior de la batera de alimentacin andica. Las bateras tipo 10-PA-lCl se componen de elementos acoplados en serio y colocados dentro de vasos do una caja comn hecha de plstico. Los bloques positivos y negativos se componen de placas do enrejado empastadas, que se aslan entre s por una sepa racin triple fabricada de lana de vidrio, cloruro de vinilo, madera o de npor. Las cualidades elctricas de las bateras en el dcimo ciclo se proporcionan en la tabla 8 . La autodescarga diaria durante los primeros 30 das no supera un 0,5% de la capacidad. La fbrica garantiza un plazo de servicio de 150 ciclos como mnimo hasta que la capacidad disminuya un 25%, o bien dos aos de trabajo sin fallos.

Fig. 27. Batera do acumu ladores tipo iO-PA-lO:

1 monobloquc de material plstico. 2 mstique resistente al Acido. 3 tapa de goma. 4 tapn; r > grupo de placas

4*

51

Tabla S Caractersticas elctricas de la hatera de alim entacin udica

Regmenes de descarga <ic JO horas a de la batera < i> . J c < n * C J o < 3 Cu < ? O intensidad de la corriente, J <le 5 horas de 00 horns 5 ai OO o n o o a (0 o "6 e c a o S t> o de 125 horas z >
03

S* e

T ?> (>

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5

!
M 52

I I gs
18 c< s

Zo

< 5 o < 5 O 15,0

I*12 * 3_ Oc 'i>'C 18

i-PA-10

1,0

10,0

0,40

12,0

0,27

13,5

0,12

Baleras de acumuladores de plomo para ferrocarriles. Bateras para locomotoras diesel. La balera de acumuladores instalada en las locomotoras diesel cumple la misin de arrancador elctrico del motor diesel y alimenta los circuitos de iluminacin y mando cuando el motor est parado. De igual modo puede utilizarse para el arranque de motores diesel de gran potencia, tanto estacionarios, como en los de los buques. La figura 28 representa el esquema de conexin de los acumuladores en una batera para locomotoras diesel. En las locomotoras diesel-elctricas T9-1 y algunas de la serie 'J'32 de fabricacin anterior se emplean bateras de acumuladores de plomo 32TH-550. Las locomotoras T92 de fabricacin posterior, as como las T93 van dotadas de la batera de acumuladores de plomo 32TH-450, cuyo diseo es parecido al de la batera 32TH-550, pero se diferencian por sus menores dimensiones y capacidad. La designacin del tipo de la batera significa lo siguien te: 32 es el nmero de elementos de acumuladores conecta dos en serie; T quiere decir en ruso de locomotora diesel; H significa que las placas son de parrilla empastada; el nmero 5.r >0 (o 450) representa la capacidad nominal de la batera en amperios-hora para el rgimen de descarga de 1 0 lloras. Por ejemplo, la batera 32TH-450 consta de 32 acu muladores, tensin de 64 V y capacidad de 450 A.-h. Dicha
52

batera permite descargas de hasta 1700 A, pero de corta duracin. Los elementos de la hatera de acumuladores se montan en recipientes de ehonita. Con el fin de hacer ms cmodos el transporte y montaje, as como para proteger los reci pientes contra deterioro mecnico, cada cuatro elementos se alojan en na caja de madera dividida en secciones. De esta manera, las bateras compuestas por 32 elementos se montan en ocho cajas con secciones. Una seccin de las hate ras 32TI-I-450 y 32TH-550 se compone de cuatro elementos. Los elementos de acumuladores y las secciones se unen mediante puentes de cobre, cubiertos de una capa de plomo. Puesto que e) tipo de las bateras se elige principalmente de acuerdo con el rgimen de arranque de los motores diesel, y que, segn las condiciones de trabajo en la locomotora, la batera 32TH-450 posee bastante gran capacidad, esta ltima puede sustituir con xito a la de tipo 32TH-550.

Fig. 28. Esquema de la agrupacin (le clin secciones en una batera do acumuladores tipo 321*11-450

53

Hateras para autobloqueo, locomotoras elctricas, vagones y circuitos de corriente continua. A continuacin se dan en la Labia 9 los dalos relativos a los tipos do los acumuladores
Tubla 0

Cr;ictcrslicns do las Ijatras para coches (vagones), loooinoloras elctricas y aparatos de autobloqueo
Tipo (le batera Tensin no m in a l. V T ipo de batera Tensin no m in a l, V 0

2GI3nM-250
2(>miHM-400 24911-80 50911-80

52 52 48 112

ABH-3H ABH-72 A B II-48

2 2 2

y bateras do acumuladores que se emplean para alumbrar los coches ferroviarios, vagones de secciones elctricas de corriente continua y locomotoras elctricas, as como los de los acumuladores utilizados para alimentar los aparatos de autobloqueo segn el sistema de tope. En la designacin convencional del tipo de la batera de acumuladores, la primera cifra indica el nmero de acu muladores en la batera; la letra B, la esfera de aplicacin de los acumuladores (coches o vagones); las letras AE, que son de autobloqueo; la fl, las placas positivas (blindadas); la M, el material de la separacin (caucho con poros micros cpicos y policloruro de vinilo microporoso); la I.J, el tipo del coche (de revest miento metlico); la 9, el empleo de los acumuladores (de traccin elctrica); la letra H , que las placas son empastadas. El nmero despus de las letras indica la capacidad nominal de la hatera en amperios-hora. Los bloques del acumulador constan de placas negativas empastadas y de positivas blindadas, cementadas, divididas entre s por separadores. Estos ltimos son de plstico vil tico con mipor o miplstico para los acumuladores BITM y B riL P ; de madera para los 311-80; de lana de vidrio, plstico vinlico y madera o de policloruro de vinilo microporoso y lana de vidrio, para los acumuladores ABH-72 y ABH-36. El electrodo negativo de los elementos BIIM y BUHM se encuentra entre dos separadores de policloruro de vinilo microporoso o caucho con poros microscpicos que se suje
54

tan por sus dos caras laterales mediante aisladores de jilfls lieo vinilico. Cada uno do los bloques positivo y negativo lleva un borne. El recipiente de ebonita, junto con los bloques de electro dos instalados en ste, se aloja en un Cajn de madera (de pino, abeto o alerce) con una tapa. Por el exterior, el cajn est pintado con barniz negro resistente al cido o cubierto de una pintura gris. En las caras laterales del cajn hay dos asas metlicas plegables. En una do las paredos laterales del cajn estn sujetos, por medio de unos tornillos, dos terminales polares con pernos para acoplar las barras de unin entre los elementos. Debajo del terminal hay coloca das unas lminas aislantes de ebonita; los terminales estn unidos con el bloque de electrodos a travs de barras de cobre plomadas. Las barras llevan signos de polaridad *-j y . Estos signos van tambin en las tapas de ebonita de los elementos. Todos los elementos se unen en serie con la ayuda de barras desmontables. Las caractersticas elctricas de los acumuladores se dan en las tablas 1 0 y 1 1 . La autodesc.arga diaria durante 30 das no sobrepaso, corno trmino medio, un 0,7% de la capacidad. Durante los primeros 15 das es admisible una antodescarga diaria igual a uno por ciento y durante los primeros 3 das, un 1,3%.
Tabla W

Caractersticas elctricas tic los acumuladores IUIM-250,

BUUM-400 y M I-80

Tipo (inl acumulador

C.orrje ile < Ie U A JtH i, A nor ma] (JO inximn 80

Tpnsi'n Intensi nominal Rgimen dad tolernh)' de des U corr len il final caran, to rte de (n horas ilfBC-.'ti'ga, descargo, A A 10 7,5 r>,o 3,0 3,0 5,0 10.0

r.iif)aciitii<l nominal al rlliii>n d.ui" al <rf''Ctaf i'l (k'-t) im CICl-l, A.-ll 280 375 350 300 00 80 93

BT1M-250 BriljM-400

11-80

50 7o IU 22,0 10,0 9,3

1.8(1 1,80 1,75 1,70 1,70 1,75 1,80

55

TabUt 11 Caractersticas elctricas tic los acumu!adores de

ItC'ilCIl llO tilSL'illn

<iulul)lui)iicu

de C > lloras
'ry ' <

de \- lloras

de Vi horas _< a ** ? o2 . la I- g o c "

intensidad d o la corriente, A

Tipo del acumu lador Is S i. Z jV

rS O y

3s* !* s o _ 3 cS
Ci'B'O

= cC a a i $ c 3 l3 |gs wu 2

o n c. ci O

2 o c

r e
C u a O

^ . 32 o SS

5 O o
c Q. C S

23

AEH-36 ABI-72 A I .I M 8

5
i\)

(i,8

25 50 34

1,75 1,75 1,75

2,5 5.0 3,3

30
60 40

1,80 1,80 1,80

1,5 3,0 2,0

30 72 48

1,80 1,80 1,80

El plazo garantizado de al macona miento do los acumu ladores no usados es de un ao (si se mantienen en un local con calefaccin). Las bateras de acumuladores 24911-80 y 56011-80 efectan 500 ciclos de carga-descarga como mni mo (pero es necesario sustituir la separacin despus de 20 0 a 250 ciclos); los acumuladores AGI-72, A15H-48 y ABH-3G, 200 ciclos, hasta que desciende un 25 por cenlo de su capa cidad. Las bateras 2filillM y 2(iBl lU,M ejecutan por lo monos 500 ciclos, manteniendo el 100% de su capacidad, y 100 ciclos ms, como mnimo, con una capacidad no menor del 75% de lo garantizada. Bateras de acumuladores de plomo para las locomotoras elctricas de mina. En la tabla 12 se dan los tipos de las bateras de acumuladores de plomo para alimentar los motores elctricos de las locomotoras de mina. Segn la designacin convencional del tipo de las bateras de acumuladores, el primer nmero indica la cantidad de elementos en la balera; las letras rusas significan lo siguiente: la 3. la esfera de aplicacin del acumulador (traccin elctrica); la TI. el tipo del electrodo positivo (blindado): la M, el material de los separadores (mpor o miplstico). El nmero despus del smbolo de las letras indica la capacidad nominal del acumulador en amperios-hora para un rgimen de descarga de 5 horas.
5

Pg. 2). balera do acumu ladores, tipos 55Tl-250, 550n,\l-250, 55yn.M-370:

00 1 to p n, ?. terminal de polo, 3 tapa ele plstic, 4 m stique resistente il Suido, ti placa blindada positiva, 6 placa empastada uep itiv.i. 7 separador. 8 recipiente de cDoaita

Los bloques del acumulador constan de placas positivas blindadas y negativas empastadas, separadas entre s por separadores de policloruro de vinilo m i c r o poroso o de caucho con poros microscpicos. Los conjuntos de las placas positivas y negativas tienen dos terminales cada uno. Cerca do los terminales (en la tupa) van los signos de la polaridad de los bornes. La parte supe rior del terminal es de forma cnica. Los acumuladores Se montan en recipientes de ehonila. En la fig. 29, se muestra la estructura de los acumula dores.
58

E l plazo tic al macona miento de los acumuladores, sin usarlos, es de un ao (siempre que se mantengan en un loca) con calefaccin). Durante los primeros 30 das la antodescargn diaria sobrepasa un 0,7% . Durante el ensayo de 15 das se admite una autodoscarga igual a uno por ciento; en caso de 'A das, 1,3%. El plazo de servicio de los acumuladores }llM-250 y 9M-370, al funcionar ininterrumpidamente, es de 500 ciclos como mnimo, mantenindose una capacidad de 1 0 0 % , y 10 0 ciclos ms con una capacidad mnima de 75% de la garantizada. Los separadores de madera de los acumuladores 9TTM-250 deben cambiarse sin falta despus de 200 a 250 ciclos. Bateras para los vehculos elctricos. Las bateras de acu muladores de plomo con placas positivas blindadas se em plean como fuente de alimentacin de motores elctricos que se instalan en los vehculos do traccin por acumuladores (carretillas elctricas). Las caractersticas elctricas do los acumuladores se dan a continuacin en las tablas 14 y 15.
Tabla 14

C aractersticas elctricas de bateras para

carretillas elctricas

Rgim en ele descarga de 3 horas Tipo de hatera U M e o *D r o 3< < 3 < 5 o 5 o,

o

de 5 horas capacidad, A-b b O u o 0 V s< E O O < u 'O w e o.

do 10 orns capacidad, A-h

E**
V > C-D

3 i

Ct5

(4

la
*45

O . 1 :
.2. 5%

flj w

1 s-S 1,80 1,80 1.80

Se 0,2 (1,2 tt.3 9,3

40911-55 400nM-55 39fin-80 3ri3nM-80

14,7
14,7 22,0 22,0

44 44 G6 O f

1,70 1,70 1,70 1,70

tt H It 1 (5

55 80 80

55

1,75 1,75 1,75 1.75

!IH 93

02 02

1,80

La bateras de acumuladores se fabrican encerradas en slidas cajas de madera (salvo las bateras JK)11-250 y 169IM-250), pintadas por el exterior con barniz resistente al cido. La caja tiene una tapa (cubierta) y est reforzada c o d cinchos de hierro; tiene tambin ganchos para suspender
5'J

Tabla 15 Dalos elctricos acerca de las bateras para vehculos de traccin por acumuladores
Rgimen de descarga

Tipo do la batera de acumulado res

de i hora inten sidad de la correute. A capa cidad, A-h

de 3 horas

d < >> 5 horas

de fO horas

tensin inten a! final sidad capaci de la de la dad, descar corrien A-h ga "V te, A-h 1.70 1.70 67 67 201 201

tensin tensin inten tensin inten al final sidad capa al final sidad rapaci a) rinat de la de la de la Je la de la cidad, dad. descar Comendescar descar- corrien A-ll A-h te, A te, A ga, Y ga. "V g a, V 1.70 1.70 250 250 28 28 280 280 1,80 1,80

16311-200 469H-M-250

142 142

142 142

42 42

1.75 1.75

Tabla 26

Datos elctricos acerca de las bateras para motocicletas

Rgimen de descarga de 10 horas Tipo de la hatera Intensidad de la co rriente de descarga, A capaci dad, A-h tensin al final de la descarga. Y Intensidad de la co rriente <ie descarga, A de 3 horas capaci dad, A-h de 30 minutos Intensi dad de la tensin al corriente (inai de 1 descarga, V (le desear a , V capaci dad, A-h tensin a final de la des carga, V

3MT-7 3MT-14

0,6 1,0

6.0 10,0

4.7 1.7

1,40 3,0

4,2 9,0

1.65 1.65

5,6 11.0

2,8 5,5

1.55 1.55

la batera en el vehculo y elevarla por medio de una gra. El fondo de la caja y las paredes oslan revestidos interiormente con cartn impregnado de betn (rnberoid). El espesor de sto desde ei fondo es de 10 cm como mnimo. El fondo de la caja tiene dos embudos para el escape del electrlito derramado. La estructura do la batera se muestra en la fig. 30. Los bloques dei acumulador constan de placas positivas blindadas y roga tivas empastadas, aisladas entre s por medio de separadores de madera, mipor o miplstico. Cada bloque, sea positivo o nega tivo, tiene un borne de forma cnica. La tapa lleva cerca de los bornes los signos de la polaridad de los termi acuinuladoros de los nales. tipos 3MT-7 Los acumuladores se montan en y 3MTM-M vasos de ebonita. Durante los primeros 30 das, Ja autodescarga diaria no debe sobrepasar 0,7% de la capacidad. Si se comprueba despus de 15 das, se admite una autodescarga diaria igual a uno por ciento y despus de los 3 primeros das, 1,3%. El plazo do almacenamiento de las bateras de acumula dores nnevos es de un ao. El plazo de servicio de las bateras de acumuladores con separadores de madera es de 50 ciclos como mnimo; los separadores se deben sustituir despus de 150 ciclos; las bateras con separadores de mipor o miplstico sirven por lo menos 500 ciclos, conservando el 100% de capacidad, y 100 ciclos ms con capacidad no menor del 75% de la garantizada. Baleras de acumuladores de plomo para motocicletas. Las caractersticas elctricas do estas bateras (fig. 31) se dan en la tabla 16. La autodescarga diaria promedia de las baleras no es superior a los siguientes valores: 0,25% al almacenarlas durarito 30 das;
02

0,40% al almacenarlas durante 15 das; 0,(50"o, durante 3 das. El plazo do servicio de las baleras es do 8 1 5 cielos, rindiendo el 1U0% de la capacidad. El plazo garantizado de almacenamiento de las baleras, sin que cambien sus caractersticas, es do dos aos. Despus del almacenamiento, las baleras son tiles para dos aos de empleo. Las bateras y sus partes soportan muy bien las sacudidas.

8. C A R A C T E R IS T IC A S D E LAS B A T E IU A S DE A C U M U LA D O R A S ALCAUN08

Caracterstica de los acumuladores no hermticos de cadmionquel y de hierro-nquel. En la designacin de las baleras de cadmio-nquel y de hierro-nquel no hermticas, las primeras cifras indican el nmero de los acumuladores conectados en serie en la hatera, y las letras rusas que siguen indican la aplicacin do la batera (A, andica; l i , de calen tamiento; < > , de linterna; T, de traccin; III, de minera). Las dos letras siguientes caracterizan el sistema electroqu mico (KH, de cadmio-nquel; ?KH, de hierro-nquel). Las hateras sin lmina tienen, adems, la letra F > . Las cifras despus do las letras indican Ja capacidad nominal en amperios-hora. La designacin termina con las cifras I o 11, que indi can que los cuerpos de los acumuladores estn soldados a lo largo ( 1 ) o a lo ancho (1 1 ). Algunos tipos de bateras tienen al final de la designa cin la letra T. Esta letra indica que los bornes terminales se encuentran sobre la cara lateral. Las bateras pueden montarse en cajones y estructuras de madera o en bastidores metlicos. Las bateras en basti dores metlicos se designati con la letra K. Unas y otras bateras de igual tipo, montadas en cajones de madera o en bastidores metlicos, son del mismo peso y difieren unas de otras slo por sus dimensiones exte riores. La fig. 32 muestra el aspecto exterior do los acumulado res alcalinos y las tablas 1721 dan las caractersticas de los tipos de acumuladores y hateras alcalinos que se fabrican en gran escala en la Unin Sovitica.
()3

W
- -1

f/V ,___ k s/ / T jr h w y --- t i , f l 1*)

a) a KH()Kir)-22, KHOKH)-4S,

Fig. 32. Acumuladores alcalinos do los tipos:

KH(>KH)-C0 y KH<JKH)-10; fc 4KH-10IIK

Acumuladores de cadmio-nquel hermticos. Estos su emplean, especialmente, para alimentar aparatos porttiles de pequeas dimensiones. La primera cifra en la designacin de las bateras indica el nmero <Ie acumuladores; la letra quiere decir que es de estructura de disco; las letras LJHK. que es de estructura cilindrica y sistema de cadmio-nquel; las cifras despus do las letras indican la capacidad en amperios-hora. Las caractersticas de los acumuladores y bateras de cadmio-nquel se dan en las tablas 22 y 23. Los acumuladores hermticos en forma de disco estn montados en vasos de acero niquelados que constan de dos portes: la cubierta y el propio vaso. Los acumuladores de este Lipo no son desmontables, porque en el proceso de su fabricacin la cubierta se rebordea con el cuerpo y nunca se quita. l vaso de los acumuladores cilindricos es de acero niquelado. La parte superior del cilindro lleva prensada una cubierta con un terminal. Los nervios (ranuras) anulares en las paredes del vaso sirven pora la sujecin del electrodo
64

Tabla 17 Datos elctricos aceren do los i cum ulad ores alcalinos no hermticos
Sistema y tipo del acuninliidor Carga normal (C . horas; Corriente.
r.i|i aci dad, A-li

Corriente a los regmenes de descarga, A i, S liiirasi

1(11

JK1I

I lio 111 **)

Alll-2,25 IIKII-IU H l II-22 M K 11-45 IIKF-00 HKH-100

3KH-22 JKH-45 5KH-00 /KH-100

0.5< 2,5 5,5 11,25 15

25

3,3t> 15
33

(7.5 90
150

0,28 1,25 2,75 5,(5 7,5

1 2 ,5

2,25 10 22 45 fi
100

*) J.os acumuladores sp descargan hasta la tensin de 1,0 V ** ) J.os tiriimuladorcs S i- descargan hasta la linsilt de u,5 V.

Tabla 18

Caractersticas de las bateras de acumuladores alcalinos, montadas en cajones y estructuras de madera y empleadas para a lim entar aparatos de comunicacin elctrica y para otras tareas
S is t e m a y t i p o ; d e lo b a t e r a S is t e m a y t i p o de la h a t e r a

T e n s i n 1o m i na 1, V

T e n s i n n o m i n a l, V

KH

>1(1!

KH

>KII

32KH-2.25T (4KH-2.25T 10KH-22T 17K11-22 4KH-45T 7KH-45T 10KJ1-45 4KH-60T 5KH-G0

10/KIL-22T 17?HM-22 4?KH-45? 7HH-45T

lO H ir - 4 5

40 80 12,5 21.25
. 5 ,0 8 ,7 5

12,5
5 ,0 0 ,2 5

4VK1I-GT 5JKH-C0

7KH-60T 10KH-60T 4KH-100T 10KII-100T 4K II-10-1 4K I1-10-2 17KH-10T 25KH-1T 34KU-10T

7JICH-60T 8 ,7 5 12,5 lO J K II- flO T 4/ltH-IOOT 5,0 OVKII-IOOT 12,5

5 ,0 5 ,0

21,25 31,25 42,5

Okemicfn: Los datos elctricos de las hateras en el rgimen do carga normal (de ti horas) y la descarga de S horas y 1 hora, son semejantes a los datos respectivos de los acumuladores ijuc integran las hateras en cuestin.

5 -5 7 1

Tabla 19 Carao,tersliong de las baleras do acumuladores alcalinos para las lm paras de m ina y linternas
Sistema y Upo de bateras Corriente de descarga *) al rgimen de 1 0 horas, Corriente de descarna a l rgimen de Jij horas,

>KIl

Kit

2<!'/lll 8 1 2 < l> ? ] \ 11-8-11 211I?KI[-S-1 2I1I7KH-15-1 2III7KH-15-11

2<l>KH-8-l <l>Kll-8-U

0,5 0,5 0,5

1,5 1.5

*1 Si; permite la descarga le coda elemento Hasta 1,1 V.

Tabla 20 Caractersticas de los acumuladores alcalinos de hierro-nquel de traccin T/KH*)

Descarga nominal (de d horas) corriente, A capacidad, a -h Corriente en el rgimen de descarga de 5 iiora, A

TIi> del acu mulador

Ci>ncldnd nomina 1 , A-li

t vk h oo

TJKH-250 TiKK-HUO TJKH-300 **) TKII-350 TJKH-500

200 250 300 :UX) 350 51)0

50 05 75 75
00

300 390 'i 50

>120

i 25

Mu 750

40 50 60 00 70 02,5

*) D o in jj acumuladores TJKI1 se m ontan las siguientes ^bateras: 28T/KH-250, jara alim entar los motores elctricos rtc los vehculos de trac cin por acumuladores; AfTHtH-SoO, para el alum brado de confies di pasaje ro; 2>T>KH-3U<iB, para alim entar pI motoi elctrico do la cargadora auto m vil, :I6T>KH-.10(>, 80T/KH-350, 6T3KH-35 y 12t'l>KIt*50, para alim en tar Jos motores eictrieos do locomotoras de m ina; 24TJKH-500. para a lim e n tar el niot'tr elctrlco de la cargadora autom vil. **; listo tipo de acum ulador tiene mayor altura.

Tabin '1 Caraclorislicns (Ir iilgirnas balerias de Radinio-mq<ic] sin li'iininas (ICH!;)

T ifO 4KJIE1 5 4K FIB 2 0

T cn sin nd e l.i tiatcrill carsada, \ ft 5

T lfiO 8KIID2 5 lO K H -

T < * iis i'^ nd '* [ . 'i h a U T ta c n rg rid n .V 1 0 1 2 ,5

T a b in 2 2

Caracterislicas dp Ins aciimulndorcs de cadmiQ-mqucI licrmtlcos

Regimen di cartfn
Tipo del acumuladctr C.ip.icidad. A-h conionte, niil Cnrriente de carga, niA

duiMCtn,
lioias

10 lioras

de

S Imras

du

de f liora

A-0,0! A-.or A-0,07 A-0,2 UHK-0,2 UHK-0,45 UHK-0,85

0,01 0,0(1 0,07 0,12 0,2 0,2 0,45 0,85

i 12 25 20 45 85

15 10 15 15 15 15 15 15

1
< i

7 12 20 20 45 85

3,3 20 30 40 K5 < 1 5 150 280

10
0

70 120 200 200 450 850 Tabin 23

Caracteristicns ile las bnlerias de cadinio-ni<|uel hcrmelicas

de carg a 3 4 ; T cn sirtn lm j o o m j> a, V

Tipi' di; In
b a t o r ia

c o 0 S
e

c o r r ie n t e , mA

*c < C ?? O

c. c i

li ^
S c D

a a

0 tr. ~0

*s> SS S.O r/i O 4 .OX)

ow *i s. A f>

Eis 7.8 ,(> 2,5 7.0 1 (5

A-0,07 7/1-0,12 2A-0.2 5UHK-0.2 I H li-0,85

214

(1,07 (1,12 0,2 0,2 o.s.r >

7 12 20 25 85

15 15 15 15 15

100 I00 110

20 12

3,5 10 0,75
2

r >

5*

positivo. El espacio entro las ranuras forma una cmara gaseosa que asegura un mejor funcionamiento del acumu lador. Los acumuladores hermticos estn ideados para emplear los a las temperaturas superiores de cero y, por eso, su capa cidad disminuye notablemente a temperaturas inferiores de cero. Por ejemplo, a la temperatura de 10 C, la capa cidad de los acumuladores en forma de disco es menor del 50% que a la de 20 C. Estos acumuladores tienen elevada auto descarga: duran te 30 das de almacenamiento pierden un 40% de su capa cidad. El plazo de servicio de los acumuladores de disco es de 300 a 500 ciclos. Acumuladores de plata-cinc. Estos acumuladores tienen una capacidad especfica (es decir, capacidad por unidad de peso) 4 5 veces mayor que la de otros acumuladores, un alto rendimiento y reducida autodescarga. En la designacin de los acumuladores de plata-cinc las letras rusas CU indican el sistema electroqumico; las cifras a continuacin indican la capacidad en amperioshora. Se fabrican acumuladores de plata-cinc de 0,5 a 100 A-h de capacidad. Los acumuladores do plata-cinc estn destinados para funcionar tanto en los regmenes breves, corno en los dura deros. Estos soportan descargas de gran magnitud de co rriente, que son inadmisibles para otros acumuladores. Funcionan a temperaturas de 20 a ---60o G. Las placas negativas, hechas de polvo de cinc y xido de cinc prensado, se alojan en un paquete de celofn. Las placas positivas se envuelven en tejido de kaprn. Los bloques montados se colocan en un vaso de plstico do poliamida. El plazo de servicio de los acumuladores es de 5 a 10 ciclos como mnimo (para varios tipos). Algunos acumuladores pueden soportar de 100 a 300 ciclos. El inconveniente de los acumuladores de plata-cinc es su alto precio.

CAPITULO

II

Electrlito y separadores

5 9. A G U A

D E S T IL A D A

Caracterstica del agua destilada. El agua destilada es necesaria para preparar ol electrlito do los acumuladores alcalinos y de plomo. El uso del agua de los ros y de las tuberas de abastecimiento de agua es inadmisible. Segn la GOST*, el pH del agua destilada debe ser de 5,4 a 0.6:
p H = K'IH+ 1,

donde [II4 1 es la concentracin de iones de hidrgeno en el agua. El p l caracteriza la presencia de cidos y lcalis en el agua. El agua qumicamente pura tiene un pH igual a 7. E l agua con un pH inferior a 7 tiene una reaccin acida y con un pH de 8 n 14, una reaccin alcalina. En la GOST se recomienda un pH de agua, Ja cual, ordinariamente, se obtiene en los destiladores comentos. El agua destilada puede contener, como mximo, 5 mg de sustancias slidas por litro, o sea 0,05 mg de amonaco y sales de amonio; 0,5 mg de su lalos; 0,02 mg de cloruros; 1,0 mg de calcio. Tambin se mido el contenido de metales pesados y nitratos en el agua destilada. Si el agua destilada se destina para la preparacin de electrlito de cido sulfrico, conviene controlar tambin el contonido de hierro. Para los acumuladores de plomo se puede til izar (slo en casos excepcionales) agua de lluvia u obtenida de nieve, pero no se debe recoger agua de lluvia de los tejados met licos o usar vasijas metlicas. El agua recogida debe ser filtrada minuciosamente a travs de un lienzo limpio o un
* (JOST es la norma sovitica. (N. del T.). 69

filtro (Jo papel. El agita se guarda 011 un recipiente do vidrio, chouita, Jo/.a u cermico. Para los acumuladores alcalinos se emplea agua de la misma naturaleza que para los de plomo. En casos de extrema necesidad se recurre al empleo del agua potable, previa mente alcalinizada. Con este propsito se adiciona al agua de 5 a 10 g do lcali fijo por litro de agua potable. Destilacin ; construccin del destilador. Para la prepara cin de los electrlitos de los acumuladores se torna eJ agua destilada que se produce en un destilador o caldera elctrica de destilacin (ig. 33). El destilador ,1 1 ,1 sirve para producir agua destilada or laboratorios, farmacias, hospitales, talleres de acumuladores, etc. Destila de A a 5 litros de agua por hora. Tiene la poten cia do 4 kVV y se alimenta de las redes de 127 220 V.
70

Las parles principales del destilador son: la cmaro de evaporacin 5, el condensador 1 0 , los elementos do calen tamiento elctrico 18, el compensador 17, la camisa 14 con su l>ase 1 y el grito de vaciado 19. La cmara do evaporacin 5 est protegida exteriormente con la camisa 14, que, a la vez, sirve para reducir las prdidas de calor y protege al personal contra quema duras. En el fondo de la cmara de evaporacin estn mon tados dos elementos de calentamiento elctrico 18. En la cmara de evaporacin, los elementos elctricos calientan el agua y la transforman en vapor. El vapor for mado pasa, a travs del conducto 13, a la cmara de conden sacin 1 1 , la cual est refrigerada por agua fra. En la cmara de condensacin so condensa y se convierte en agua destilada, la que sale por el niple 8 . E l agua de enfriamiento llega continuamente al conden sador a travs del niple 9, y baja por el tubo 15 al compen sador 17. unido con la cmara de evaporacin > . El agua llena la cmara de evaporacin hasta que empieza a verterse por el niple 16. El condensador 10 tiene un orificio (12) para el escapo del exceso de vapor, merced a lo cual se evita la elevacin de la presin en la cmara de evaporacin 5. Los elementos de calentamiento elctrico se conectan a la red de alimentacin por medio del conductor 3, que sale a travs del casquillo 4. En la parte inferior de la camisa (en su interior) hay un perno especial (2 ) con tuercas y arandelas para la cone xin a tierra. Para instalar y emplear el destilador hace falta: unir los conductores con los bornes de los elementos de calentamiento elctrico '18, segn el esquema de cone xin; conectar el conductor de puesta a tierra con el perno 2 ; enchufar los tubos de goma a los niples 8 y 9 de los condensadores; unir a la caera de agua el tubo por el que se suministra el agua y meter el otro en un recipiente para recoger el agua destilada; enchufar al niple 16 del compensador una manga do goma para el escape de agua; abrir el grifo do la caera de agua para suministrar agua al destilador;
71

despus do quo empieza a fluir el agua del niplc 16 del compensador c-onectar los elementos do calentamiento elctrico. El derrame do agua por el niple ha de efectuarse continuamente durante lodo el perodo do trabajo dol desti lador; si el destilador se pone en funcionamiento por pri mera voz o despus de haber estado parado durante mucho tiempo, se recomienda utilizar el agua para preparar el electrlito slo al transcurrir unas 8 -1 0 horas do trabajo del destilador; para parar el destilador hay que desconectar los ele mentos de calentamiento elctrico, abrir el grifo de vaciado 19 y, despus de 5-10 minutos, cerrar el grifo de entrada dol agua al destilador; se recomienda lim piar peridicamente las incrustacio nes de los elementos de calentamiento (tanto ms frecuen temente, cuanto ms dura es el agua usada).
10. A C ID O S U L F U R IC O PARA ACUM ULA DORES

El cido sulfrico para acumuladores es un lquido acei toso, transparente, pesado, sin olor alguno, inuy soluble en el agua. Al disolverse ol cido en agua, tiene lugar un intonso calentamiento de la solucin. El cido corroe la piol, el papel y la tela. Se emplea para producir electrlito de acumuladores de plomo. De acuerdo con la GOST, para los acumuladores so toma el cido de las clases A y B. El contonido de cido sulfrico en dichas clases debe ser de 92 a 94%. El contenido de impurezas en la clase A no debe ser mayor de 0,03665%; y en la clase B, do 0,0628%. La densi dad del cido sulfrico de las clases A y B, a 15 C, es do 1830 kg/ina. Antes de proparar el electrlito, se comprueba analtica mente el contenido de impurezas en el cido segn la GOST. Se admiten las siguientes cantidades mximas de im pu rezas ou el cido sulfrico: 0 ,0 0 0 1 % de manganeso; 0 .0 1 2 % de hierro: 0,0001% de arsnico; 0,0005% de cloro; 0,0001% de xido do nitrgeno. Adems, se verifica el contenido do reductores y mtales pesados en el cido. El cido sulfrico de acumuladores se vierte en botellas do cristal de 20 a 30 litros de capacidad. Las botellas se colocan en canastas de madera quo deben tenor asas para su transportacin, o en enrejado do madera cuya parte
72

superior ha de Hogar hasta el cuello de la botella. Debajo y alrededor de la botella se pono cuidadosamente paja o virutas de madera suaves. Las botellas so cierran bien con tapones ajustados. Los cuellos y tapones se envuelven con tela de algodn u otro tejido y se atan con un cordn. A la botella so le fija una etiqueta de madera en la que se escribe la denominacin de la fbrica productora, el nombre del producto, clase, fecha de fabricacin, el nmero de la serie y el poso. Cada enrejado o canasta debe llevar una etiqueta en papel blanco especialmente pintada con una raya azul y las palabras Cuidado, cido!. Con el fin de transportar el cido en carretillas u otros utensilios, stos han de estar provistos de alojamientos para las canastas. Se prohbe categricamente llevar las botellas una o dos personas sin canasta o enrejado. El cido debe guardarse en locales aislados, en donde, adems de l, tambin se puede almacenar agua destilada.
| 11. P R E P A R A C IO N D E L E L E C T R O L IT O P A R A LOS A C U M U L A D O R E S DE PLOM O

El electrlito se prepara en recipientes limpios de loza fina, cermica, ebonita o en un tanque de madera revestido interiormente con chapas de plomo. No so usarn recipientes de otros metales, excepto plomo. Tampoco se emplean recipientes de cristal, puesto que al disolverse el cido sulfrico se desprondo una gran cantidad de calor que puedo causar la rotura del recipiente. Al trabajar con cido o electrlito es necesario ponerse anteojos de proteccin, guan tes de goma, un delantal de goma, un trajo especial y chan clos. En caso de que se derrame cido o electrlito sobre la ropa o la piel, este lugar debe neutralizarse inmediatamente con una solucin al 5 10% de soda o do amonaco, despus de lo cual se lava abundantemente con agua. Durante el trabajo con cido, los medios de proteccin han de encon trarse siempre a mano del operario (fig. 34). Para preparar electrlito de un cido de 1830 a 1840 kg/m 3 de densidad, primero se prepara cido de 1400 kg/m3, a 15 C. y de ste se liace electrlito de 12001340 kg/m de densidad. La densidad del electrlito se recomienda pol la fbrica productora de acuerdo con la marca del acumula dor, estacin del ao y las condiciones del clima. El electr73

Kig. a i. Preparacin do! eloctrlilo y medios de |ircuiUH'iit pura ol trabajo cou cido

lito so prepara por etapas para reducir el tiempo de su ennamiento. Para bajar la densidad del cido de 1880 a 14011 kg/nr*, primero so vierte en un recipiente la cantidad necesaria de agua destilada (las cantidades de agua y de cido para un litro de solucin se tornan segn la tabla 24), luego con ayuda de un til especial se vierte la cantidad necesaria de cido en una taza de dos litros (tig. 35).
Tabla U

Cantidades de cido sulfrico y de agua necesarias para la preparacin de un litro de solucin de I 400 kg .in ;! de densidad a la temperatura de t'i C
l.iitnsiciad dJ rtctd'i suirarlco a 15o , k | ? Cantidad de
dgiui. I1C

Cantidad do cido stilfr.

tit.

o ka

1840 1830 1820 1810

1HI)0

t y><v D.fWO

0,020

1 ti80
11)70
<W0

1050 1040

0,604 0,590 0.5B0 0,458 0.445 ,4;i8 0,425

0,401 0,416 (j,42!l 0,440 0,450 0,501 0,565 ,r>75 0,584 0,505

0,738 0,700 0,780 0,74)0 0,810 0,0-40 0,042 1 1,1*55 0.075

0,002

74

Fig. 35. Itecipicnles y Lilcs necesarios para ia preparacin di* elec

trlito:

a esquema de Ja instalacin para diluir electrlito, b recipientes y tiles

pani diluir electrlito; 1 tao paro la disolucin. Z depsito cerrado para trasexar el cido tuerte, 3 lomba de vaco, ' bao pura diluir electrlito

De la laza, el cido se vierto aJ agua, en pequeas por ciones y chorro fino, mezclando, al mismo tiempo, la .solu cin con un lubilo o varilla de vidrio. Se prohbe echar el cido al agua directamente do botellas grandes. Si so echa cido en chorro fino y porciones pequeas, el agua so calienta uniformemente sin salpicaduras. Al contrario, si se vierte el agua en el cido, el chorro de agua, al entrar en contacto con el cido, so calienta rpidamente, hiervo y produce salpicaduras, arrastrando consigo gotas do cido, que pueden ocasionar quemaduras al operario. Por esta razn, se prohbe categricamente echar agua en el cido.
75

Ejemplo: Se requiere preparar 20 litros do solucin de cido sulfrico de 1400 kg/m 3 de densidad, a 15* C. La den sidad del cido es de 1840 kg/m 3.
Tabla 26

Cantidad de solucin do cido sulfrico de 14(1 1 ) k g ;in 3 de densidad, a 15 C, y de agua destilada necesaria para producir un litro de electrlito
C a n t i d a d de s o lu c i n a c u o s a d e l ic id o s a l ( r ic o d e 140 de d e n s id a d a 1 5 C

I 'c iiB id a d d e l e le c t r o li t o d e s e a d o a 15 C , Jg /in s

C a n tid a d de i s u a , 11 tros o kg

li t r o s

kg

1100 1110 1120 1200 1230 1240

1250 1250

0,785 0,701 0,739 0.540 0 / j 70 0,445

U .4 1 8

0,225 0,249 0,272 0,407 0 ,5 0,508

0.59S
0 ,6 2 0

0.315 0,349 0,381 0,(554 0,700 0,795 0,832

0 ,8 0 8

1270
1280

120
1300

1310 1320 1330 1340

0,392 0,3(54 0.339 0313 0,284 0,250 0,227 0,199 0,171

0,047 0,072 0,098 0,7215 0,753 0,781 0,808 0,835

0,900 0.941 0,977 1,010 1,054 1,093 1.131 1,169

Segn la tabla 24 encontramos que un litro de solucin de 1400 kg/m 3 de densidad requiere 0,6f2 lit. do agua y 0,401 lit. 0.738 kg do cido, y 20 veces ms para 20 litros, es decir. 0,(S(>2 X 20 - 13.24 lit. di' agua y 0,401 y. 20 8,02 lit. de cido en volumen o 0,738 X 20 = 14,76 kg en peso *.
* Si se suman el volumen ilel agua y el del cido (13,24 + 4- 8,02 21,20 lit.) se obtienen 21,20 lit. pero, de lipidio, el volumen ser 20 lit.. pues al mezclarse el agua con el cido, se reduce uu poco el volumen total. E l resulta lo en peso es pro cito (.14,7(5 4- 13,25 ~ 2)5 kg); la suma del peso (Id cido y del agua ps igual a 28 kg; ol peso do 0,02 m 3 de acido, con densidad de 1400, ser 1400 X 0.U2 = 28 kg. 7(5

Preparando electrlito de cido de 1400 kg/m 3 de den sidad, se debe tambin verter cido al agua mezclndolos continuamente y observando todas las precauciones. I.ara preparar electrlito hay que guiarse por la tabla 25. Ejemplo: Se desea preparar 10 lil. de electrlito do 1240 kg/m :l de densidad a 15' G de un cido sulfrico di* 1400 kg/m 3 de densidad. Encontrarnos segn la tabla 25, que para la preparacin de 1 lit. de electrlito de 1240 kg/m* de densidad se requiere 0,445 lit. deagua y 0.56$lit. 0,795 kg do cido de 1400 kg/m* de densidad, y para 10 lit. de electrlito, 10 veces mayor cantidad, o sea 0,445 X 10 = 4,45 lit. de agua y 0,508 < X 10 = 5,8 lit. do cido segn el volumen o 0,705 X 10 = 7,95 kg segn el peso. Si no hay cido preparado de 1400 kg'm 3 do densidad, poro se necesita urgentemente electrlito, conviene utilizar la tabla 2 I.
Tabla 20

Cantidad <le cido sulfrico de 1830 kg/m 3 de densidad y de agua requerida pura preparar electrlito
Cantidad de Acido sulfrico de 1831) kg/m3 de densidad

Densidad del electrlito a 15 C, kg/m3

litros

Cantidad de agua, litros o kg

H'

1210 1220 1230 1240 1250 1255 1270 1280 1300 1310 1340

0,204 0,215 0,227 0,237 0,248 0,253 0,268 0,280 0,302 0,313 0,347

0,374 0,394 0,41 (> 0,432 0,452 0,462 0,490 0,512 0,542 0,572 0,G3G

0,83(> 0,826 0,814 0,808 0,798 0,703 0,780 0,768 0,748 0,738 0,704

Para preparar electrlito de cualquier densidad (peso especfico), conviene recurrir a la tabla 27. Ejemplo: Se desea preparar 10 litros do electrlito de 1225 kg/m 3 de densidad, utilizando cido sulfrico de
77

Tabla 27 Contenido di' cido sulfrico en electrlitos de di Crenles densidades

C o n t e n i d o do A c id o su Jf r u ic o p u r o en u n J J li o c o m e n id ii d i c id o s u lf r ic o ju n o en m i litr o d o <;lec i t o 1., I C o n t e n i do dr c id o s u lf r ic a |iuro en u n litr o de 1Icol i ] , kg C o n te n i d o d i c id o s u lf r ic o p u ro cu u n lili-ii d ' < IccI r l . , I>g

1lenK id l, liK, i n 3

fietis td n d ,

IVlls id n d , Ivl, HI

kg m;l

S id s id ,

< !< C ffcC -

tr o i , l\ p

1040 1045 1050 H>55 10(i0 10(55 1070 107;. 1080 1085 1000 1005 1100 1105 1110 1115 1120 1125 I I 30 1135 1140 11-45 1150 1155 11(0 11 (5 1170 1175 1180 1185

0.(H>2 0.071 0,077 0,085 0.093 0,102 0.109 0,117 0,125 0,133 0,142 0.150 0,158 0,100 0,175 0,183 0,101 0,19!) 0,207 0,215 0,223 0.231 0,239 0.248 0,257 0,200 0,275 0,283 0,202 0,30!

1 100

1195 1200 1205 1210 1215 1220 1225 1230 1235 1240 1245 1250 1255 1200 12(55 1270 1275 1280 1285 1290 1295 1300 1305 1310 1315 1320 1325 1330 1335

0,310 0,319 0.328 0.337 0.340 0,355 0,304 0,373 0,382 0,391 0.400 0,409 0,418 0,426 0,435 0,444 0,454 0,-462 0,472 0.481 0,490 0,500 0,510 0.519 0,529 0,538 0,548 0,557 0,507 0,577

1340 1345 1350 1355 1300 1305 1370 1375 1380 1385 1390 1395 1400 1405 1410 1420 1430 1440 1450 1460 1470 1480 1490 1500 1510 1520 1530 1540 1550 1560

0,586 0,596 0,005 0,014 0.024 0,633 0,643 0,653 0,002 0,672 0,082 O,(92 0.702 0,711 0,721 0,738 0,758 0,778 0,796 0.810 0,830 0,855 0,875 0,895 0,915 0,935 0,955 0,975 0,995 1,015

1570 1580 1590 1600 1010 1020 1030 1640 1050 1660 1670 1080 1690 1700 1710 1720 1730 1740 1750 1760 4770 1780 1790 1800 1810 1820 1830 1840

1,036 1,055 1.076 1,098 1,117 1.139 1,160 1.181 1,203 1,223 1,244 1,264 1.288 1.311 1,334 1,357 1,389 1,402 1,426 1,450 1.447 1,502 1,632 1,560 1,595 1.638 1,690 1,750

1800 kg/rn:l de densidad. Determinemos la cantidad do cido y agua destilada necesarios en >eso y volumen. De acuerdo con la tabla 27 encontramos, que un litro de electrlito de 122.r > kg/m* de densidad contieno 0.373 kg do cido. Queremos preparar 10 litros; para esto es necesario tomar 10 veces mas de cido, os decir, 0,373 X 10 = 3.73 kg.
78

Segn la tabla 27 encontramos, que el cido de 1800 kg/in 3 de densidad contiene 1,560 kg re cido en un litro. DolermiucmoH cuntos litros do cido de dicha densidad se necesitan para producir 3,73 kg do electrlito, es decir, 3,73 : 1,560 = 2,4 lit. Determinemos el peso del cido por su volumen: 2,4 X 1,8 kg/lil. 4,320 kg. Ahora determinemos la cantidad de agua destilada en peso y volumen. Puesto que deseamos preparar 10 litros do electrlito, el peso total del electrlito es: 0,010 m* X X 1255 kg/m 3 12,550 kg. El peso del cido es de 4,32 kg; por consiguiente, la cantidad de agua ser 12,550 kg - 4,320 kg - 8,230 kg u 8.23 lit. Antes do llenar los acumuladores, el electrlito preparado se enfra hasta 25 C como mnimo, luego se comprueba su densidad por medio de un aremetro (se llama tambin acidmetro o densmetro). Para esto, se echa una pequea cantidad de electrlito en una probeta graduada y se sumerge en sta el aremetro. La divisin del aremetro, que coincide con el nivel del electrlito, indicar la densidad de ste (fig. 36). Para determinar la densidad del electrlito en las bate ras, so emplea un aremetro de acumuladores. Para eslo hay que comprimir la pera de goma del are metro y sumergir su punta en el electrlito. So suelta la pera y despus de que cesa el ascenso del electrlito en la pipeta, se determina la magnitud de la densidad de acuerdo con el punto inferior del menisco de la superficie. Debido a que la densidad del electrlito cambia con la variacin de la temperatura, se necesita corregirla a 15 O. En este caso, si la temperatura del electrlito es mayor de 15 C, se debe aadir 10 unidades a la lectura del aremetro por cada 15*0 de elevacin de la temperatura; a temperatu ras menores de 15 C bay que restar 1 0 unidades do la lectura del aremetro por cada 15 C de disminucin de la tempera tura. Si la diferencia no es mayor de 15* C, no hace falta hacer las correcciones. Para calcular los cambios de la cantidad de electrlito en un acumulador durante su funcionamiento, se utiliza la ley de l'araday. Segn esta ley, la cantidad de las sustan cias que se forman al pasar por el elemento 90 500 culom bios ( 2(5.8 A-h) es proporcional a los equivalentes-gramo de estas sustancias.
7!)

La ecuacin de la reaccin qumica que surge on el acu mulador Pb02 +Pl>+2HaS04 2PbS04 + 2H20, demuestra que, en el proceso de la descarga, para cada equi valente-gramo de las materias activas (Pb y P b0 2 ) so nece sitan 2 equivaloiilos-granio de cido y se forman 2 equiva len Ies-gramo de agua. Como el peso de la molcula-gramo del cido sulfrico es igual a 98,082 g, es decir, una mol cula-gramo do I 2SO 4 1,008-2 32,006 + 1(i -4 =? -- 98,082 g y la valencia del resto de cido es igual a 2 , entonces el equivalente-gramo ser 98,082 : 2 49,041 g. Para la formacin do un equivalente-gramo de sustancia se consumen 26,8 A-li de capacidad. Por eso el hmero de gramos de cido que participa en la descarga de un amperio durante una hora es 2 - 3,66 g. De igual modo determinamos el nmero de gramos do agua formada al pasar un amperio-llora do capacidad. El peso de una molcula-

a)

b)

c)

a arem etro, b medicin do a densidad en el acumulador, e medi cin de la densidad en un recipiente

80

Fig. 36. Medicin de la densidad del electrlito:

gramo do agua es igual a 1,0080-2 + 16 = 18,010 y c] eqiiivalonle-gramo 18,016 : 2 = 09,008. Por lo lano, el peso <iel agua formada ser 2 0,072 g. Ejemplo: Un acumulador de plomo, estacionario, tipo C140, cargado por completo , de 5040 A-h de capacidad, contiene 278,355 kg de electrlito de 1205 kg/m 3de densidad. Se requiere calcular el peso y el volumen del electrlito despus de consumir 5040 A-h, si la densidad del electrlito al final de la descarga es igual a 1180 kg/m3. Segn la labia 27 podemos determinar, que un litro de electrlito de 1205 kg/m 3 de densidad contiene 0,337 kg de cido sulfrico puro. En este caso, el acumulador con tieno la siguiente cantidad de cido sulfrico puro: = kg.

'Pal acumulador contiene 278,355 kg 77,847 kg = = 200,508 kg do agua. Despus de suministrar 5040 A-h, la cantidad de cido consumido constituye: 3.66 g -5 04.0 18 446 g = 18,446 kg; y la do agua formada durante oslo tiempo, ser: 0,672 5 040 - 3 387 g - 3,387 kg. Comparando la composicin del electrlito al principio y al final do la descarga, obtendremos:
A l principia Acido sulf rico (en peso) 77,847 kg ; Agua 200.508 kg ; Total (en peso) 278,355 kg. A l final 77,847 kg 18,440 kg = 59.401 kg; 200,508 kg -f- 3,387 kg = 203,895 kg; 263,296 kg.

Por el valor del peso del electrlito al final de la des carga, y conociendo la densidad inal del mismo, podemos calcular el volumen de electrlito al final de la descarga:
1180 kg/m3

2. ^ i 2^ . kg 0,22313 m 3 223,13 lil.

A C ID O

12. P R O P IE D A D E S F ISIC A S D E LAS S O L U C IO N E S DE S U L F U R IC O

Contraccin del volumen de la solucin durante la dilucin. Si se mezcla un volumen de cido con un volumen de agua, el volumen de la solucin producida, despus de su refriC-7I

81

geraein hasta la leinperaLura inicial, no ser igual a la suma de los dos volmenes originales, sino un poco menor. En la tabla 28 se muestran los datos acerca de la contrac cin del volumon durante la disolucin.
Tabla 28

Contraccin del volumen loi electrlito*) ncjisldud, kg/m3 1100 1200 1300 1400
Contraccin itel volumen Densidad, kg/m> Contraccin da i volumen

25 42 51 57

1500 160II 170(1 1800

60 62 00 /S

*> Ln contraccin est expresada en croa por i kg le solucin.

Ejemplo: Segn el ejemplo que se da en la pgina 77, el peso total de 10 lit. de electrlito es: 4,320 j- 8,230 = = 12,550 kg; la suma de los volmenes resulla 0,630 lit. mayor que 2,4 + 8,230 = 10,630 lit. De acuerdo con la tabla 28, siendo la densidad del electrlito igual a 1255 kg/m#, el volumen do cada kilogramo de cido disminuye aproxi madamente en 50 cm". Comprobando tenemos: 12,550 X X 50 = 627 cm3, 0,627 lit; 10,630 lit. 0,627 lit. son aproximadamente, 1 0 litros. Resistencia especfica. La resistencia de un conductor de 1 tn de largo y 1 mnia de seccin se denomina resistencia c ohmios-uuu2 --- . especifica. Se expresa e n --- La resistencia especfica de los electrlitos es la resistencia do ui electrlito de lem de largo y 1 cm 2 de seccin. La dimensin de la resistencia especfica de los electrlitos ohmios-om* , es ------- - ohmios-cm. cm Se puede calcular la resistencia especica de acuerdo con la frmula P donde l es la longitud, en cm.; es la seccin transversal, en cm2; r es la resistencia, en ohmios.
82
rS

La resistencia especfica depende de la concentracin y de la temperatura del electrlito. Para reducir las prdidas de energa elctrica en el acumulador, conviene utilizar electrlitos cuya resistencia especfica sea mnima. A la temperatura de 15 C, el electr lito de 1223 kg/ni 3 posee la menor resistencia especfica. La resistencia especifica de los electrlitos aumenta rpi damente a medida que disminuye la temperatura, sobre todo, a temperaturas inferiores a cero (tabla 29).
Tabln 20

Resistencia especfica de la soluciD de cido sulfrico

Resistencia especifica (ohmios cm) a la densidad de 1105 i 185 I2(tE> 1350 Resistencia especi fica m nim a a la densidad de densidad resisten cia espe cfica

Tempe ra lura G

30 25 20 10 O 10 -20 30 40

1,500 1,689 1,800 2,000 2,510

_ _

1.180 1,201 1,357 1,000 1,!XS1 2,5 3,35

1,140 1,231 1,331 1,002 1,998 2,600 3,570 5,290 8,39

1,312 1,422 1,549 1,885 2,371 3,100 4,310 6,350 9,89

1235 1230 1225 1220 1210 1205 1195

1,129 1,313 1,310 1,502 1.923 2,480 3,340

"

Ejemplo: Determinemos la resistencia del electrlito entre dos placas de un acumulador estacionario. Las placas son de 1(56 mm do alto y 168 mm de ancho, la distancia entro las placas es de 1 2 mm, la densidad del electrlito es de 1260 kg/m 3, a 20 C. El rea do la superficie de la placa es: S = 16,0 X X 16,8 = 278,9 cm! . Por la tabla 29 encontramos la resistencia especfica p = 1,334 ohmios-cm y calculamos . . . . 1,334 ohm-cm-1,2 etn n /viro i la resistencia r = ---- < > 7 g cm2---- U,UU5b ohmios. Temperatura de congelacin del electrlito. La tempera tura de congelacin del electrlito depende de su concen tracin. Esta dependencia tiene varios valores mximos y mnimos, lo que se ve en la tabla 30.
(5* 83

Tabla 30 Temperatura de congelacin del electrlito

Densidad de;I eloC-trJlf.o a 15 C . kg/m Temperaliir de ccrn-relncin, C Densidad del electrlito a 15 O, kg/ms Tempera DenRldnt del tura do electrlito congela a 15 C, cin. C. kR.'m Temiwratura de congela cin , 72 -64 57 54 50 -38 14 45

1000 1110 1120

1130 1140 1150 11G0 1170 1180 1050 lto o

0 0
9 3 7

1100 1200 1210 1220

1230 1250 1260 1270 1280 1290

-22
25 -28 -34 -40 50 54 58 -74

-10 -12 -11 10

-18

68

20

13D0 1320 1330 1340 1360 1400 1700 1750 1800 1835

| 0

34

La solucin de 1290 kg/m* do densidad tiene la jns baja temperatura de congelacin. Como ios electrlitos de 1200 a 1300 kg/m 3 de densidad, usados en las baleras de automviles, tienen bajas temperaturas de congelacin, incluso al encontrarse en condiciones muy severas no se congelan. Pero, si la batera pierde 75% de su capacidad por descarga, se congela a la temperatura de 10* C; si la hatera se descarga un 50%, se congela a 18 C. Esle fenmeno sucede debido a que una batera descargada suele contener electrlito de baja densidad. Por eso, durante el invierno no se recomienda descargar los acumuladores ms del 25% de su capacidad. El electrlito con peso especfico de 1225 a 1400 lcg/in3 no se congela en condiciones comentos, pero el cido, cuya concentracin se aproxima a 1800 kg/m3, so congela a | (> " C, mientras que el de 1835 kg/nr' se con gela ya a 34' C. Viscosidad. La viscosidad de las soluciones de cido sulfrico es de importancia esencial, puesto que por medio ile la viscosidad se delerniina la velocidad de difusin del electrlito a travs de los poros de las placas. Cuanto mayor es la viscosidad, tanto ms lenta es la difusin. Al bajar la temperatura a 25c C, la viscosidad del electrlito aumenta casi dos veces, pero a 50 C, la viscosidad es aproximadamente 30 veces mayor que a la temperatura normal.

84

Cuanto mayor es la viscosidad del electrlito, lano menor es la capacidad del acumulador. Por esta rozn, los acumu ladores de plomo funcionan peor a bajas temperaturas.
f 13. A L C A L IS U T IL IZ A D O S E N LOS A C U M U L A D O R E S

Para preparar el electrlito de los acumuladores alcali nos se suele utilizar potasa custica y litio custico. Potasa custica (KOH). Esta os una sustancia slida, cristalina, de color blanco, muy soluble eu el agua. Cuando la potasa custica se disuelvo en agua, tiene lugar un despren dimiento de calor. La industria produce potasa custica tcnica de tres clases: superior, A y B. El contenido de potasa custica en la clase superior es del 9(5% como mnimo, de 92% en la clase A y 8 8 % en la clase 13. Adems de esto, se produce potasa custica como reactivo que conliene menor cantidad de impurezas con respeclo al producto tcnico. La solucin concentrada de potasa custica destruye el tejido do origen animal y vegetal. Un liilo de lana sumer gido en tal solucin, se hincha y se convierte en una masa gelatinosa. Si la piel de un hombre o de un animal es atacada por la solucin de potasa custica, entonces, se forman lesio nes. Tambin se destruyen la ropa y el calzado. Por lo tanto, deben tomarse grandes precauciones at manejar la potasa custica slida o su solucin. Las propiedades de la potasa custica son muy parecidas a las de la sosa custica (NaOII). Dichas sustancias difieren poco por su aspecto exterior. Las combinaciones de potasio pueden identificarse introduciendo en una llama un pequeo trozo de la sustancia a investigar en el extremo de un alam bre de hierro; las sales de potasio y la potasa custica pro ducen en la llama un color violeta. Si las sales de potasio contienen impurezas de sales de sodio, el color violeta se enmascara por el amarillo; si se trata de sosa custica o sales de sodio, la llama es amarilla. La potasa custica se embala en tambores de acero de 50 y 109 litros de capacidad. El espesor del acero de los lambores debe ser de 0,4 a 0,6 mm para el transporte terrestre, y por lo menos de 0,6 mm, para el martimo. El rebordeado del fondo y de la costura longitudinal de la parte cilindrica de los tambores, as como de la cubierta del embalaje, asegura la hermeticidad de los tambores. La superficie exterior de los tambores se cubre con un barniz, de color
85

negro, de altas propiedades do adhesin y, el fondo, coa una pintura azul. Cada tambor lleva las siguientes inscripciones: el nombro del fabricante, la deno minacin y clase del producto, el nmero de la serie y el del anlisis. Antes de preparar el electr lito, os preciso efectuar un an lisis para apreciar el contenido de impurezas en la potasa cus tica. Al trabajar con lcalis hay quo tenor puestos anteojos de proteccin, delantales de goma, guantes y chanclos tcnicos espe ciales. Fig. 37. Modo de abrir La potasa custica se desuntamboi que contieno lcali prende del interior do la super ficie del tambor, golpeando este con un martillo por toda su superficie. Y slo despus de esta operacin se abre el tambor a lo largo de su costura longitudinal (fig. 37) Se toman muestras de la parte interior de cada tambor: dol fondo, de arriba y del centro, de tal manera que el peso tota! constituya, como trmino medio, 1 kg. La operacin descrita debe efectuarse lo ms rpidamente posible para evitar la accin daosa de la humedad del aire en la potasa custica. La muestra recogida so coloca en un frasco de vidrio limpio y seco, con una tapa esmerilada y se entrega pava analizarla. En el anlisis de la potasa custica se determina el contenido de lcalis custicos y carbonatos, el de cloruros (a base del contenido de CI"), el de snlfatos (a base del contenido de SO") y el de hierro. Iliilrxitlo de litio custico. Este se produce en forma de monohidrato (L i0H -H 20), el cual se agrega al electrlito de acumuladores alcalinos. El hidrxido de litio custico evita la alteracin de la estructura do las materias activas de lasjplacas positivas a temperaturas altas, facilitando el mantenimiento de su capacidad.
86

 14. PK.I5PA RACION DE E LE C TR O LITO S ALCALINOS

Para preparar el electrlito alcalino, so diluyo un elec trlito lquido do mayor concentracin o se disuelve lcali slido cu agua destilada. En la mayora de los casos, esta oporacin se efecta en tanques soldados de. acero o en recipientes de hierro colado. No se recomienda diluir el electrlito en recipientes de vidrio. DuranLe la dilucin se desprende mucho calor y el vidrio puede romperse. Al trabajar con electrlitos alcali nos, se prohbe el uso de vasijas de plomo, de cermica, do cobre, do aluminio, as como esmaltadas, galvanizadas, estaadas; tampoco se usarn vasijas utilizadas atilorior inen to para electrlitos de cido. La lata de acero con lcali slido se ahrc con ayuda de nn cortafro limpio. El lcali slido se tritura con un martillo en pequeos trozos en una bandeja de hierro. Para que el lcali no caiga sobre la cara durante la trituracin, se cubro con una tela limpia. El lcali triturado se coloca cu ol reci piente no con las manos, sino con pinzas o una cuchara de porcelana o metlica. Al triturarlos trozos de lcali custico, ios operarios deben tener cucharones do acero, lela de lino, gafas protectoras, guantes de goma y un delantal. Una lata con lcali custico ya abierta, no se dejar para un almacenamiento ulterior. Conviene disolver lodo el lcali en agua y preparar electrlito, pues el lcali absorbe el dixido de carbono que hay en el aire y entra en reaccin con ste, formando carbonato de polasio (K 2C 03 ), cuya presencia en el electrlito es indeseable. Si al abrir la lata so nota que no haba estado hermtica mente cerrada, antes de preparar el electrlito os necesario examinar la potasa superficialmente para ver si puede utilizarse. Si la superficie del lcali (de los trozos) es deosa (pero no esponjosa), de color blanco, con un matiz verde claro, onlonces se puede emplear. Si los trozos de lcali son de color pardo o amarillo, este lcali os intil para la pre paracin de electrlito. Para diluir el electrlito, primero se vierte la cantidad necesaria de agua en un recipiente de acoro, lavado minu ciosamente, luego se agrega, en pequeas proporciones, la debida cantidad de electrlito concentrado o lcali slido, mezclando la solucin con una varilla de acero o cristal. En caso de preparar electrlito de potasa o de hidrxido de litio, primero debe disolverse la potasa custica y des

87

pus so agrega de 10 a 20 g de litio custico por litro do elec trlito. IJn electrlito recin preparado contiene siempre cierta cantidad de impurezas no disueltas, en forma de peque as partculas no transparentes (turbiedad). Para que las impurezas se depositen en el fondo y el electrlito se enfre despus do la disolucin, ste se deja 16-20 horas en el recipiente bien cerrado con su tapa. Transcurrido este perodo, se vaca cuidadosamente la parte transparente del electrlito en un recipiente limpio, se comprueba la densidad por medio de un aremetro y, en caso necesario, se ajusta sta hasta la normal, agregando agua, lcali o electrlito concentrado. Para hacer ms cmodo el vaciado de la parle transpa rent del electrlito y la limpieza ulterior del sedimento del tanque, ste suele dotarse de dos glifos de acero, uno de los cuales se suelda al fondo del tonque y otro a su pared, a una distancia de 2 0 a 30 mrn, desde el fo n d o hasta el extremo inferior del orificio de vaciado (fig. 38). Las hateras de acumuladores se llenan de electrlito limpio y ajustado segn la densidad. Para contrarrestar la formacin de carbonato?, el elec trlito se guarda en botellas de vidrio bien cerradas con tapones de goma. No se recomienda $400 tapar las botellas con tapones de vidrio esmerilados, porque, al pasar cierto tiompo, se forma carbonato ,2 de potasio alrededor del tapn, > . resultando imposible abrir la botella. 3 La fbrica productora de acu4 imitadores prescribe la debida den sidad del electrlito, pero si no hay 5 tales recomendaciones, se puede recurrir a un electrlito de potasiolitio de 1190 a 1 2 1 0 kg/m 3 de densi dad. a 15 C, que contieno de 10 s a 2 0 g/lit. de hidrxido de litio. Este electrlito se emplea para el funcionamiento del acumulador a temperaturas no menores d e 2 0 C. A temperaturas an ms bajas se tico.

alcalino

Si se desea renovar acumuladores alcalinos usados, puede utilizarse u.11 electrlito de potasio-litio de 1255 a 1279kg/nr' de densidad, aadindole 09 g de litio custico por litro de electrlito. Para preparar un electrlito de la densidad requerida, se debe tener en cuenta la tabla 31.
Tabla 3J

Preparacin de electrlitos alcalinos

C a n tida d de a^ua n e ce s a ria , lit. T ip o

de

e l e c t r l it o

e l e c t r l it o p rep arad o

a1 2 0

p o r 1 kp de A lca li 8(51 id o

p o r 1 lit . de l e a l l liq u id o de 1410 d " d e n sid a d

Compuesto, ile >i>kis<il i>>, K J I O ......................................... Do potasio-litio, de invierno, K J I 3 .................................... De potasio, de invierno, K3

1150-1210 1250 1270 1250-1270

3 2 2

1 0,55

Pura preparar un electrlito de soluciones de lcali con centradas, de diferentes densidades, conviene recurrir a la tabla 32. Ejemplo: Se dispone de una solucin alcalina concen trada de 1410 kg/jn* de densidad. Se. requiere preparar un electrlito de 1 2 1 0 kg/'m3 de densidad, destinado para llenar dos bateras de arranque de automviles, tipo 3 x 3 CJKH-70 (se compone de tres secciones, cada una de tres acumuladores de hierro-nquel, de arranque, 70 amperioshora de capacidad). La cantidad de electrlito, necesaria para llenar cada acumulador CJKH-70. es de 1,5 lit. El llenado de dos bateras requiere la siguiente cantidad do electrlito: 1,5 X 3 X 3 X 2 = 27 lit. Si se desea preparar un electrlito do 1 2 1 0 kg/m* de densidad, de acuerdo con la tabla 32, es necesario aadir 1,000 lit. de agua a un litro de solucin. En este caso se obtendr: 1 lit. 1,000 lit. =2,006 lit. 2 lit. de electrlito. Para preparar 27 lit. de electrlito, hay que tomar la siguiente cantidad de solucin concentrada: 27 lit. : 2 = 13,5 lit., es decir, agregar a esta cantidad 13,5 lit. X 1,000 = 13,581 lit. = = 13,6 lit. de agua.
89

C10>CjiwTCnCrC.'is/\-i^^'^>'-''*^^wNCiCOC303tiOCA3COttOtOtv5tvitv5tOtv3 W ^tO K ^C 'tC - S O JC W W C - O C e i- J^ii'W tC O O O 'O C lC l- N tO tO ^ i r c - a O C O O O - ^ O O C J O o O C e J N O ^ O i O ^ J V i t C O O O O O O O O O O

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 15. P R O P IE D A D E S

FISICAS

DEL

13U iC T R O L JT O

ALCAM NO

Densidad y porcentaje de una solucin. Las principales propiedades de Jos electrlitos preparados de potasa custica se dan en la tabla 33. Estas propiedades se refieren
Tabla 33
P r o p ie d a d e s d e la s o lu c i n de p o ta s a c u s t ic a Resistencia especifica i 20 C, nhrn cin Temperut. de congel.

C onteni do do K O II. %

Densidad a 20 C, kf/in

Factor de tempera t. a 10

Contenido de KOH, kg/m

1
5

10 15 20 25
;o 35 40 40 50

1010 1047 1094 1142 1100 1241

1292 134(1 1401 1458 1510

5,303 3,183 2,302 1,961 1,820

1,790 1,912 1,960 1,996 -

0,0180 0,0187 0,0190 0,0190 0,0200

0,0220 0,0280 0,0207 0,0298

1 3 -8 15 24 38 59

010,1 052,2 109,2 171,0 237,(1

309,0 387,0 470,4 559,0 055,2 757,0

a soluciones puras de potasa custica sin agregarle litio custico. Pero, lomando en consideracin que se agrega poca cantidad de litio custico, los electrlitos pueden ca racterizarse por propiedades de soluciones puras. Resistencia especfica. La resistencia especifica de los electrlitos alcalinos cambia de acuerdo con la densidad y la temperatura. En la tabla 33 se puede ver que, al aumen tar la densidad hasta 1292 Jg/m, la resistencia especfica disminuye, debido a lo cual aumenta el rendimiento dol acumulador. Con el aumento ulterior de Ja densidad crece la resistencia especfica. La resistencia especfica mnima se obtiene a la densidad de 1270 kg/m 3. La resistencia espe cfica disminuye al aumentar la temperatura. Ejemplo: Se requiere determinar la resistencia especfica del electrlito de 1241 kg/ins de densidad, a +18 C. Segn la tabla 33, la resistencia especfica do un electr lito de 1241 kg/m 3 de densidad es igual a 1,820, y el coe ficiente de tomperatura es de 0,0206; la temperatura lia bajado en 20o18 2o. Esto significa, que la resistencia
91

Densidad del electrlito

Kig. 39. T e m p e ra tu ra do c o n g e la c i n de la s o lu c i n de p o tasa c u s tic a en d e p e n d e n c ia do la d e n s id a d d e l elec t r lit o

especfica ha aumentado desdo i ,82 hasta 1,86 [1,820+(0,026 X X 2) = 1,860 ohmios-crn]. La temperatura de congelacin del electrlito alcalino se da en la tabla 33. Al aumentar lo den sidad del electrlito, baja el puni de congelacin; el electr lito do 1292 kg/m 8 de densidad lieno la ms baja temperatura do congelacin: . r>9 C. Con el incrcnicnt.o ulterior de la densi dad del eleclrlilo se elevo lo tem peratura de congelacin (vase la fig. 39).
16 S E P A R A D O R E S

Los separadores protegen las placas de polaridad opuesta con ira ios conoc reti nos y, al mismo tiempo, permiten crear cierta reserva de electrlito en el espacio entre los electro dos, proporcionando alta conductancia electroltica. Los materiales empleados en la fabricacin de los separadores son: a) madera (aliso, cedro y tilo); b) caucho con poros microscpicos (inipor); c) lana de vidrio; d) plsticos microporosos (miplstico, plastipor); e) vini plstico perforado; 1 ) ebonita celular perforada. Hace pocos aos, P. V. Zhivolinsfcy (URSS), propuso un nuevo materialpara los separadores; se trata de una mezcla de masa de madera con asbesto resistente al cido (cartn de asbesto). El aspecto exterior de los separadores microporosos se muestra en las figs. 40 y 41. En algunos casos so emplea una separacin doble o triple. La separacin doble (un separador de madera y otro de lana de vidrio) se utiliza en acumuladores de arranque. La sepa racin triple (un separador microporoso, uno de ebonita celular perforada y uno de lana de vidrio) se usa eri las locomotoras diesel-elctricas. Los separadores deben tener la debida resistencia mecnica, elasticidad, porosidad, estabilidad qumica, pequea resistencia elctrica del electrlito en los poros; su fabricacin ha de ser simple y de materiales baratos y accesibles.

92

b)

F ig . 40. S e p arad o re s microporosos: m plstlco. b mJpor, c cartn (le am ianto

c) Adems do lo expuesto, no deben contener iin p n r o J iH (Hie destruyan las placas y cansen la aulodcscarga. Los separadores de madera. Segn la GOST stos so elaboran de chapas finas de madera. Las chapas son planas y pueden ser acanaladas o lisas. Se hacen de aliso, cedro y tilo. Los separadores de madera, procedentes de la fbrica, han de estar bien embalados en cajones resistentes, para que no se destruyan o so deterioren. Cada bulto de embalaje ha de tener inscripciones expresivas en color, en las que se indican la fbrica productora, las dimensiones de Jas chapas finas de madera, gnero de la madera y la cantidad de hojas por unidad. Despus de desembalarlas cuidadosamente, las chapas se someten a lixiviacin. Actualmente, el empleo do separadores de madora es bastante limitado. Separadores de goma slida (caucho o ltex con poros microscpicos). Los separadores de osle tipo .se fabrican
V

a)

c)
Fig. 41. Separadores ni icroperosos:
a

(le plstico vin tlico perforado, b de ebonita perforado, c (le cb on ita ceiuar

actualmente de caucho natural, es decir, de un material costoso. El mipor so produce mezclando el caucho natural con silicagel * y azufre y sometiendo esta mezcla a vulcani zacin. El mi por con ranuras entre los nervios se produce de dos modos. Segn el primer modo, al principio se hace una hoja lisa y gruesa, en la cual se fresan canales entre los nervios. La principal desventaja de este mtodo consiste en que hay grandes prdidas de caucho en forma de viruta. Por esta razn, el mipor ranurado con poros microscpicos es varias veces ms caro. Segn el otro mtodo, en hojas lisas y finas de caucho con poros microscpicos se estampan a presin letones redon dos 11 ovalados que desempean el papel de los nervios. Este mtodo os ms racional porque evita la prdida de mate rial costoso. El mipor es uno de los mejores materiales para los sepa radores. Se comporta particularmente bien cuando se nece sita una segura proteccin contra los cortocircuitos. El empleo de este caucho ha permitido elaborar una serie de nuevos diseos de acumuladores con reducido espacio entre las placas y prolongado plazo de servicio. Poro el mipor tiene las siguientes desventajas: se impregna muy lentamente de electrlito, el material es costoso y la produccin de separadores muy finos (de 0 , 2 a 0 , 3 mm de espesor) hasta hoy da no se lia asimilado. Mipl&stico. El miplslico es policloruro de vinilo microporoso que se produce por el mtodo do coccin. Los sepa radores hechos de este material se impregnan inmediata mente de electrlito; su resistencia mecnica es satisfacto ria; la estabilidad qumica es bastante, alta y la resistencia elctrica del electrlito cu sus poros es relativamente baja. Hay una gran serie de separadores de miplslico, incluso de 0,2 a 0,3 mm de espesor. La materia prima (resina de policloruro de vinilo) para el miplslico no es tan deficitaria. Merced a lo expuesto, el miplstico es uno do los materiales ms ventajosos para la fabricacin do separadores. Actualmente los separadores de miplstico se utilizan en acumuladores de arranque y de otros tipos.
* y agua. El silicagel es un coloide* compuesto <le dixido de silicio

95

Separadores perforados. Los separadores de plstico vinlieo perforado y ondulado, de ebonila perforada (fig. 41), se empican en combinacin con diferentes separadores microporosos y sirven para fijar el espacio entre Jas placas, facilitar el acceso del cido a la placa positiva, as como para proteger el separador inicroporoso contra la accin oxidante directa por parle del perxido de plomo y, parcialmente, para reducir el desprendimiento de la materia acliva de la placa positiva. Separadores de lana de vidrio. Estos sirven, principal mente, para preservar la materia activa positiva contra el desprendimiento. Al mismo tiempo, estos separadores sirven de depsito para el electrlito. Los separadores de lana de vidrio se emplean solamente junto con separadores sintticos o de madera. El uso de la lana de vidrio permite prolongar considerablemente el plazo de servicio de los acumuladores de plomo de arranque. El separador de lana de vidrio es una hoja de hilos do vidrio finos, unidos entre s por medio de un aglutinante sinttico o de almidn. Plastiporo. Los separadores do este material tienen la menor resistencia del electrlito, porque sus poros tortuosos obstaculizan el crecimiento de las dendritas de plomo. Este lipo de separadores, propuesto por V. Voytsejovich, so hace do resina de percloruro de vinilo, acetona y soda. La ltima sirve de formador do poros. En el proceso de fa bricacin de los separadores, la soda se disuelve y sale do ellos, dejando poros. Variando la cantidad de soda, se puede ajustar la porosidad y el dimetro de los poros de los separadores. El plastiporo os uno de los mejores tipos de separadores. Cartn de asbesto. Este es un separador barato y lieno bajas caractersticas cualitativas. P. Zbivolinsky lia dise ado estos separadores para sustituir a los de madera. Tiene grandes ventajas en comparacin con los separadores de madera por la simplicidad de fabricacin, que hace inne cesarios Jos materiales costosos y por la posibilidad do su utilizacin en acumuladores cargados en seco. Al igual que los separadores do madera, los de cartn de asbesto se des truyen con el cido sulfrico. Por esta causa, los acumula dores con estos separadores tienen ms corto plazo de servi cio, que los acumuladores con mipfslico, plasliporo o mipor.

C A PIT ULO

111

Servicio do las bateras de acumuladores

El plazo de servicio y ol funciona miento sin fallas do los acumuladores dependen considerablemente de cmo se cumplen las indicaciones y reglas para su empleo, de si se atienden cuidadosa y sistemticamente y de si se eliminan oportunamente todos los desperfectos que surgen durante su trabajo. Las recomendaciones para el empleo y mantenimiento son esencialmente las siguientes: la realizacin apropiada de los regmenes de carga y descarga, la conservacin de la debida densidad y pureza del electrlito y la observacin de la limpieza de los acumuladores.
1?. K lG L A S G E N E R A L E S P A R A K L E M P L liO D E L O S A C U M U L A D O R E S D E PLOM O

Para evitar que los acumuladores queden fuera deservicio por formarse sulfato de plomo (casi insoluble) es preciso observar las siguientes indicaciones: 1) mantener el nivel del electrlito de 10 a 15 mm por encima de las placas y comprobar sistemticamente la densidad del electrlito; 2 ) 110 permitir que la descarga de los acumuladores se ms baja de 1,7 V de tensin; 3) cargar siempre los acumuladores hasta su plena capacidad; 4) efectuar sistemticamente las recargas de los acumu ladores; 5) evitar que los acumuladores permanezcan descargados o semidescargados. No se permite el uso del cido sulfrico tcnico o de agua impura para preparar el electrlito, ya que se puede producir la destruccin de las placas.

7 -5 7 1

97

Si e! electrlito est sucio, entre las placas puede haber partculas extraas o trozos de materia activa desprendida; en el ondo dol acumulador puedon depositarse muchos sedimentos de varia ndole. Como resultado, entre las pla cas pueden surgir cortocircuitos quo disminuyen brusca* incalo la densidad del electrlito y la tensin de la balero. lil electrlito sucio se reemplaza por agua destilada. Dos o tres horas despus de esta operacin, el acumulador se lava con agua destilada hasta que sta salga lim pia. Luego el acumulador se llena de electrlito y se pone en carga. Son muy daosas para el funcionamiento normal de los acumuladores, tanto las cargas demasiado prolongadas, aunque sea normal la corriente de carga, como las sobrecar gas con corrientes elevadas. La carga demasiado prolongada deja tina gran cantidad de sedimentos en el ondo del acumu lador y, en los exiremos superiores de las placas negativas, se forma una capa de plomo esponjoso. Las placas se defor man y se reduce el plazo de sil servicio (sobre todo, de las positivas). Si la sobrecarga se hace con altas corrientes durante largo tiempo, so destruye la materia activa de las placas positivas y el acumulador pierde prematuramente su capa cidad. Una densidad elevada del electrlito produce la corro sin del enrejado, reduce su plazo de servicio y empeora la calidad de trabajo de los acumuladores. El uso del elec trlito con densidad elevada es nicamente razonable a temperaturas muy bajas, puesto que tal electrlito tiene un puni de congelacin muy bajo.
18. M O D O D E L L E N A D ARRANQUE D E E L E C T R O L IT O LAS B A T E R IA S D E

Segn sea el clima en el que funcionan las baleras de acumuladores de arranque y en dependencia del tipo de los separadores, las bateras de acumuladores se llenan con electrlito de distintas densidades (tabla 34). La cantidad aproximada de electrlito, necesaria para llenar las bateras de varios tipos, se da en la tabla 35. La temperatura del electrlito no debe ser superior a 2r>c G. El nivel del electrlito ha de encontrarse a 10-15 mrn sobre el cuadro de proteccin de plstico vinlico (fig. 42).

Tabla 34
IJcpendencia de la densidad d e l electrlito de eatacin del ao y del clim a

la

Densidad del ele ctr lito , kg/m : reducida a 15" C antes de la primera core baleros con sepa bateras con sepa radores radores de caucho, de madera m ipor, m ipjstio con otros co , cartn de asbes com bin a to o com binacin dos con de Ostos Cstos no no car gada argndas en seco

Itcglrtn clim atica

Estacin del alio

despus ile la primera carga

cargadas

Hegiones con cli ma continental y temperaturas on invierno in feriores a 40 C Regiones septen trionales con tempera turas en invierno hasta - 40 C Hegiones con tem peraturas en in vierno basta 30" C Hegiones meridio nales

Invierno Verano

1340 13K1

1280
1240

1310 1270

1310

1270

Todo el

ao

1310

1250

1200
1270
1250

1200

Idem

1300

12W

1270

Idem

1280

1220

1250

Tuhla 35
C a n t id a d de e le c t r lit o n e c e s a r ia p a r a l i c u a r la s b a le r a s de a r r a n q u e Cantidad de electrlito por b atera, en litros

T ipo de bateras

Tipo de batera#

Cantidad de electrlito por batera, en litros

3CT-G0 3CT-70 3CT-84 3CT-8 3CT-135

2,2
2,5 2,7 3,5 4,8

GC-42 CT-54 6CT-68 GCT-128

3,0 3,8 5,0 7,2

7*

 ij <
Fig. 42. V o r ific a c i n d e l n iv e l d o l e le c tr lito

grifo, 3 lm para do seal Uncin, 4 casquillo de plstico v in illc o , 5 palanca con resorte de retraccin

Fig. 43. Grifo para el llenado de electrlito: 1 t u to do (joma, 2 cuerpo clcl

Para llenar los acumuladores de electrlito, conviene utilizar una manguera con vlvula (fig. 43). La vlvula consta del cuerpo, dentro del cual pasa un tubo de goma. Uno de los extremos de este tubo est encajado bien en el casquillo de plstico vinlico de la vlvula y el otro unido al bao o a un depsito transportable. En el cuerpo do la vlvula, con ayuda de un tornillo, se sujeta una palanca que se suelta por medio de un muelle. Cuando la palanca est suelta, aprieta con su extremo opuesto el tubo de goma al cuerpo; en este caso, cosa el suministro to electrlito al acumulador. La vlvula tiene un dispositivo de sealizacin para controlar el nivel del electrlito. Cuando el nivel dol electr lito en el acumulador est a 15 mni por encima del cuadro de proteccin, se enciende la lmpara de sealizacin y cesa el suministro do electrlito. Uua vez quo todos los acumuladores estn llenos do electrlito, hay que frotar la superficie de la batera con trapos limpios y secos.
19. CAROA DI! LOS A CUM U LA D O RES HE PLOMO DE A R R A N Q U E

Preparacin de los acumuladores para la carga. Las bate ras de acumuladores se preparan para la carga en el orden siguiente:
100

Fig. 44. Conexin de acumuladores en serio

Secar las bateras, frotndolas; desenroscar los tapones de las cubiertas; limpiar el xido de los terminales y las puntas de los conductores. Quitar la caja protectora de los terminales y Ja tapa (si hay). Verificar ol nivel del electrlito en los cumuladores y, en caso necesario, agregar agua destilada. Quitar Jos discos de hermeticidad que estn por debajo de los tapones o sacar los tubitos de ventilacin de los orificios do airea cin. Limpiar los orificios do aireacin; perforar los orificios de ventilacin (hasta 3 mm de profundidad) con ayuda do una lezna caliente. Poner las bateras en los estantes y conectarlas en serie o en paralelo, segn sea el mtodo de la carga.
So llam a conexin en serie de los acumuladores (y do otros manan tiales de comento continua) cuando el polo' negativo del primor acumulador est conectado con el polo positivo del segundo, el polo negativo del segundo acumulador est unido con el polo positivo dol tercero, etc. (fig 44, o). En la fig. 44, b, se da un esquema' do la conexin en serio. El polo negativo (ol menos) so representa por la raya corta y gruesa, el polo positivo (el ms), por la raya tina y larga. Cnando los acumuladores estn conectados en serie, la .e.m. total de la batera es igual a la suma do las f.e.m. de todos Jos acu muladores:
/? = /<! -}-j-|-/3-|- . . . E n ,

donde li os La f.e.m. de la batera; E iy E%, E 3, E n son las f.o.m. de los acumuladores. Puesto que cada acumulador tieno su propia resistencia interna, la resistencia m iom a total do una batora con acumuladores en serio es igual a la suma de las resistencias internas de todos los acumula dores;

ro=ri + r2 + r3 -J-... + rB,

101

donde r, r , r;i, rn son las resistencias de los acumuladores de la batera. Si lina balera de acumuladores en serie est conectada con lina resistencia r, la comento en el circuito ser

ro+r '
donde E es la .e.m , de la batera; r 0 es la resistencia interna de la batera; r es la resistencia do la parte exterior del circuito. Ejem plo: Hay una batera de tres acumuladores conectados en sorie, las f.e.m. do stos son: / , = - 1,5 V; E z = 1,3 V; E3 = 1,2 V y las resistencias internas r = 0,2 ohmios; rz 0,3 oluuios; ra = 0,1 ohmios. So pido determinar la intensidad de la comento en et circuito si a la balera est conectada una resistencia de r 4,4 ohms. f,a f.e.m. d e !a balera E = IC : = 1,5 -j-1.3 + 1,2 = -= 4 voltios. La resistencia ntorua do la batera i'n ~ r i + li r0 r r

< " 2-|-r3 = 0,2

0,3| 0,1 =!),(> ohmios.

La corriente en el circuito
1 t -...... i : :

4V ~ < l,8 a m p e r io s . (0,(5+4,4) ohmios

Ejem plo: Determinar la f.e.m. do cuatro acumuladores guales, conectados en serio, con resistencia interna do 0,2 ohmios cada uno. La resistencia del circuito exterior es do 3 ohmios y la tensin del circuito, 4,42 V. Segn la ley do Ohrn, la intensidad de la corriente en el circuito exterior para el sector en cuestin os: , u 4,42V . . --- =1,475 am peos. / = = r 3 ohms Los c uati acumuladores en serie tienen la siguiente resistencia interna total: ro ~ ri + r2 -(-r.i'l r4 rR = 0,2 X 4 ... 0,8 bul. La cada de tensin interna es: i(0 = /r0=1.475-01 8 = I,l8 V . lueslo que la f.e.m. de la fuente de corriente es igual a la suma <le la tensin del circuito exterior y la cada de tensin interna, entonces, /? = 4--^4,42+ 1 ,1 8 ^5 ,6 V. Do aqu se deduce, que la f.e.m . de lin elemento (siempre quo las f.o.in. do los elementos sean iguales) es: 5,6; 4 = 1,4 V. Los acumuladores se conocan en serie cuando la f.e.m. de un acumulador resulta insuficiente para el circuito. Por ejemplo, on los circuitos do mando y sealizacin do las cntralos elctricas,
102

rH h

-H | ~

w
Fig. 45. Conexin de cumuladores en paralelo donde se requiere una tensin de 120 a 220 V de corriente continua, suelen utilizarlo bateras le acumuladores compuestas por varias decenas de acumuladores do plomo conectados en serie. Conexin en paralelo. So da este nombro, cuando todos los polos positivos de los acumuladores se unen entre s, formando un ms comn do la batera. Los polos negativos de los acumuladores so unen de la misma manera, constituyendo el menos comn de la batera (fig. 45, al. La representacin convencional de esta conexin se muestra en Ja fig. 45. b. Si se conectan en paralelo algunos acumuladores con distintas f.e.m ., el acumulador con la mayor f.e.m ., adems de la corriente suministrada al circuito exterior, rinde una parte de su corriente a los acumuladores de menor f.e.m. Esto es un gasto in til do ener ga. Por lo tanto, la igualdad de las f.e.m. de los acumuladores es una condicin imprescindible para la conexin en paralelo Para que sean iguales las corrientes de los acumuladores conectados en paralelo, stos, aparte de, bis f.o.m. iguales, deben tener tambin iguales las resistencias internas. Un grupo do acumuladores conectados en paralelo so puedo sus titu ir por un solo acumulador, cuya superficie de las placas equi valga a la suma de las superficies do las placas de los acumuladores conectados en paralelo. Por esta razn, la f.o.m. total do una batera do acumuladores iguales conoctados en paralelo es igual a la f.o.m. de un elemento: Si las resistencias internas de los acumuladores conectados en paralelo son del mismo valor, la resistencia total de un grupo do resistencias iguales sor:

donde:

r 0 es la resistencia interna total do la batera; r, es la resistencia interna de un acumulador; n es el nmero de acumuladores unidos en paralelo. 103

Cuando na balera de varios acumuladores en paralelo tiene conectada una resistencia exterior n>, la corriente en ci circuito es:

'- ' 04 +'

Ln conexin en paralelo se usa en los casos or que se desea, sin cambiar la tensin, aumentar la corriente total que suministra la batera a la red. Ejemplo: Se requiere determinar la corriente en el circuito de una batera do tres acumuladores en paralelo, quo lleva conectada una resistencia exterior r 3 ohmios. La f.e.m. de un acumulador es E = 2 V, la resistoncia interna r, 0,0 ohmios. La f.e.m. de la balera < *s: E = E { E t = = 2 V. La resistoncia interna de la bulara: r 0.6 A , . r0 = - = ^- = *0 ,2 ohmios. La corriente en el circuito: / - -r 77TT^~~i < <UM > A. ro + r (f,2 + d ) ohmios Ejemplo: Determinar la f.o.m. y la resistencia intorna de un acumulador, si el voltaje del circuito es de 1,44 V y la cada de ten sin interna do la hatera de cinco acumuladores en paralelo es igual a 0,06 V. La corriente en el circuito exterior, segn la ley de Ohm, para cierto sector del circuito, es I =^k> i : 0,6 A. r 2,4 ohmios
r 1 ,4 4 V , .

Fig. 46. Conexin mixta do acumuladores 104

La resistencia intorior total I u U (

de la batera 0,06 V A, t

r = = = O X T = 0 '1 ohm,wLa resistencia interior de cada uno de los cinco acumuladores: r m ii = 0 ,i ohmios -5 - 0,5 ohmios. La f.e.m. de la hatera: E u + i< 1,4-4 40,00 1,5 V. La f.e.m. do mi acumulador:

! = 2= 3 = 4 = 0 - S - .5 V .
Conexin m ixta (serie-paralelo). Esta es una conexin en la cual liay varios grupos conectados en paralelo, cada uno do los cuales liono algunos acumuladores conectados en serie (fig. 4G, a). En la fig. 40,b so muestra el esquema de esta conexin. Ejem plo: En la fig. 47 se muestra ol esquema de una hatera en conexion m ixta formada de 3 grupos paralelos de cuatro acumu ladores, conectados cada grupo en serie. Si la f.e.m do m acumu lador de un grupo es de 1,4 V, y la resistencia interna de un acumu lador es do 0,3 ohm, en esto caso, la f.e.m. de un grupo ser: E = C j + IS2+ E + = 1,4 +1,4 + 1 A + 1,4 = 5.0 V ;

la f.e.m. de la batoria es tambin igual a 5,fi V. La resistencia intorna de un grupo rn r r, \ - r r3 + r,. - 0,3 + - 0,3 -f 0,3 + 0,3 = 1 , 2 ohmios. La resistencia interna de la batera os: r0 - --- gr'
ru . g r* f ,2

0,4 ohmios. batera a la resistencia

La corriente suministrada por la exterior, siendo'r 3,9 ohmios, ser:

T _ E _____________ 5 ,6
ro + r

(0 ,4 | 3,9) ohmios

Observando la polaridad, conectar las hateras a los terminales correspondientes del cuadro de distribucin del grupo electrgeno de carga.' Trasladar los cursores'dlos I. , 11 - | 1 | {- restatos de carga a la posiI I '\ \ cin de la resistencia mxima. Obtener con ayuda del . . 1 1. - > I . . 1 __ restato tal tensin en el | * l I 1f 1p circuito de carga, que cada acumulador reciba 2,7 V. I - 1 1- 1I . 1 ____ Mediante los restatos de carga, ajustar la corriente de carga a la debida magnitud. Si lo s acumuladores se pjg_ Batera de tres grupos cargan por intermedio de reeen paralelo 105

tificadores con elementos slidos, es necesario, antes de intercalar los rectificadores en la red de corriente alterna, conectarles las bateras a cargar. De lo contrario, ios rectificadores pueden quedar fuera do servicio. Para poner en carga un acumulador, so debe conectar su polo positivo con el conductor positivo del rectificador, y el negativo, con el negativo de ste. Si los conductores no estn marcados, conviene determinar su polaridad utilizando un voltmetro porttil, o recurrir a uno de los mtodos siguientes: 1. Llenar un vaso de agua acidulada y sumergir los dos conductores do corriente continua, de modo que no estn en contacto. El negativo ser aquel conductor, cerca del cual empiece el desprendimiento intenso de burbujas de gas. 2. Cortar en dos mitades una patata e introducir en una de las mitades, dei lado del corte, los dos conductores de corriente continua a cierta distancia uno de otro, despus do limpiarlos del xido y estaado. El conductor, cerca del cual la patata adquiere un color verde, es el positivo. Preparacin para el empleo de las baleras de acumuladores con las placas cargadas y el electrlito evacuado. Para esto se necesita llenar las bateras de electrlito, de acuerdo con las condiciones climticas; es decir, de electrlito de una densidad segn las variaciones de la temperatura (vase la tabla 34). Las bateras llenas de electrlito se dejan unas 2 o 3 horas para que se impregnen sus placas; en esto caso, la densidad del electrlito puedo disminuir. Al transcurrir el tiempo indicado, so puedo poner las bateras en carga, si la temperatura del electrlito no es superior a 35C. Antes de la carga, el nivel del electrlito debe encontrarse 1 0 inm por encima del cuadro protector. Si el nivel del electrlito es inferior do la norma indicada, os menester agregar electrlito de la densidad requerida. La carga de las bateras se hace con una corriente conforme se indica fin la tabla 36. Durante la carga debe conservarse la temperatura del electrlito por debajo de 45 C. Si la temperatura es mayor, so debe suspender la carga hasta que ol electrlito se enfro hasta 30-35 C. El trmino do la carga de las bateras se determina por la densidad del electrlito.
106

Tabla 30 Corrientes de carga de las baleras de plomo para arranque*

C o r r ie n te , A T i p o d a la

I,a primera carga

no card ad as

Carga usual no cargadas y cargadas w

Latera

cargadas cu seco

3CT-R0 3CT-70 3CT-84 :-sCT-i8 3CT-I35 GCT-'i2 OCT-M ;CT-(i8 (CT-128

3,5 5,0 (i.O t}.5 7,5 3,5 3,5 ,5 7,0

5,0 6,5 8,0 J. 10.0 4,0 5,0 G.O 10,0

5,0 0.5 8,0 9,0 J0,0 'i.O 5,0 0,0 10,0

* En casos necesarios se permite una carga acelerada de las bateras de acum uladores, a un rgimen de dos etapas. Con este proposito durante la primera etapa de carga se usa una corriente cuyo valor sen i Va veces mayor que el ac la corrien te que corresponde a la tabla 3 0 . La carga de la primera etapa se efecta basta que la tensin en lus acum uladores sea 2,4 V . Luego, posando a la carga de )a secunda etap a, es Imprescindible dism in u ir la corriente hasta los valores men cionados en la tab)a 3<5.

Una batera se considera cargada, si la densidad del electrlito, reducida hasta 15" G, es diferente de la de explo tacin no ms que en 50 kg/ni3. Si en algunos acumuladores la densidad del electrlito se diferencia de la de explo tacin en ms de 50, es necesario seguir cargando todas las bateras. Como resultado do esto, al final de la carga, la densidad del electrlito en algunos acumuladores puede ser excesiva. El problema se resuelve fcilmente si agregamos agua destilada al electrlito de dichos acumuladores. Preparacin para el empleo de las bateras no cargadas. La densidad del electrlito con el cual se llenan los acumu ladores con placas no cargadas, depende del tipo de los separadores utilizados y de la regin climtica do empleo do la hatera (tabla 34). Despus de llenar los acumuladores de electrlito, stos se dejan durante 4-6 horas para que se impregnen. Si al

407

Reslato de Carga Fig. 48. Esquema do conexin de bateras do acumuladores para la carga con am plitud constante do corriente

expirar osle perodo la temperatura del electrlito no sobre pasa de 35 C y el nivel se halla a 10-15 min por encima del cuadro protector, so pueden poner las Lateras en carga, la cual debe efectuarse eu conformidad con la tabla 36. La carga se prolonga do 25 a 50 horas a los regmenes indicados en esta tabla. En los acumuladores cargados por completo so observa un abundante desprendimiento de gases, mientras que el voltaje y la densidad del electrlito permanecen constantes durante tres horas. Mtodos de carga. Existen dos mtodos principales de carga: el primero, con magnitud constante de corriente y, el segundo, con tensin continua. Cuando los acumuladores (bateras) se cargan con corriente de constante magnitud, stos se conectan en serie, por grupos, conectndose cada grupo a la red de carga a travs de restatos de carga (fig. 48). La cantidad de hateras en cada grupo depende de a tensin de la red alimontadora. A cada acumulador debe proporcionarse una tensin de 2,7 voltios. El exceso de tensin procedente de la red se amortigua por el restato de carga. Los grupos de acumuladores se forman para la carga de manera que los restatos de carga consuman lo menos posiblo de energa. Con este fin, conviene poner en carga la mayor cantidad posible de acumula dores. Los grupos de bateras conviene elegirlos de modo que todos tengan igual capacidad. Si los acumuladores son de distintas capacidades, se tiene que proporcionar una corriente
108

de carga de acuerdo con la menor capacidad, debido a lo cual el proceso de carga es ms lento y complejo. Para mantener constante la corriente de carga, conviene reducir poco a poco la resistencia del restato de carga, a medida que se carguen ms las hateras. La magnitud de la resistencia se elige segn la frmula: car. donde, u , es la tensin en los terminales de la fuenle de corriente de carga; u2 es la tensin en los bornes de las bateras de acumuladores; IC ar. es la corriente de carga. Ejemplo: La corriente de carga del primer rgimen (etapa) para las baleras 6CT-128 puede ser de 15 a 7 A con tensin de 2,4 V por acumulador. Despus de oblener la tensin de 2,4 V, la corriente debo ser de 7 a 4 amperios. Determinemos qu restato se necesita para cargar las bateras, si la tensin do la fuente de energa es igual a 120 V y el grupo do carga incluye 7 bateras. La seccin del conductor del restato so elige por la corriente mxima de 15 A; si se descuida esta precaucin, el restato puede recalentarse y hecharse a perder. La resistencia del restato se determina slo despus de efectuar los clculos de Jas resistencias necesarias para la primera y la segunda eLapa de la carga. Primero se determina el valor de la resistencia a introducir en el circuito de carga en la primera etapa de la carga. Como cada batera 6CT3-128 tiene 6 acumuladores, y suponiendo que la tensin inicial de cada acumulador es igual a 2,0 V, la tensin en lus bornes de la batera de acumuladores es: m 2 = 7 x 0 X 2 = 84 V. En la primera etapa, la corriente de carga puede ser de 7 a 15 A, por eso ^rest. en la
I a etapa

u< u2

-- -- 5,14 ohm IOS.

120 84

c ,,

Se comprueba ahora si es suficiente o 110 esta resistencia para bajar la tensin en la segunda etapa de la carga, es decir, cuando la corriente de carga deba reducirse, despus de que los acumuladores alcancen la tensin de 2,4 V.
109

Fig. y i9. Esquema de puesta en carga do bateras de acumulador con tensin continua

Para esto determinemos primero Ja tensin en los ltorue.s le la hatera de acumuladores: a = 7 x 6 x 2,4 = 100,8 V. Teniendo en cuenta que la cada de tensin tiene lugar a la corriente mnima de la segunda etapa, es decir, a 4 A, tendremos: 12 0 - 100,8 e .
**rc8t. en la 2 etapa ^------ ^ o h m io s .

Asi, en esto caso, el valor de la resistencia dei restalo es .suficiente para la primera y la segunda etapas de la carga. La carga con tensin continua do la corriente puede rea lizarse slo cuando las ha t or as de acumuladores tienen igual tensin, por ejemplo, deO 12 V. En este caso, el manan tial do corriente tiene que tenor una tensin de 7,.r> o 15 V respectivamente; Jas hateras se conectan en paralelo al manantial (ig. 40). La ventaja del mtodo de carga con tensin continua consiste en que se puede cargar simultneamente acumulado res con diferentes capacidades y grado de descarga. Al principio de la carga, la diferencia de las tensiones entre el manantial do corriente y la batera es considerable; por eso, la magnitud de la corriente de carga en este instante puede ser l 1 / 2- 2 veces superior a la normal; durante la carga se observa el incremento de la tensin de la batera que se carga y la disminucin de la magnitud de la corriente de carga. La corriente de carga de gran magnitud tiene lugar durante un perodo relativamente corto, al principio de la carga, y, por lo tanto, no causa ningn dao a los acumuladores.
110

Al trmino <lo la carga, la corr unto do carga cao casi hasta cero, porque la tensin de la batera de acumuladores es prxima a la lonsin del manantial de corriente. Carga de la batera de acumuladores en un vehculo. La hatera de acumuladores que se encuentra en un automvil ii otro vehculo, se carga peridicamente por el generador durante el funcionamiento del motor. Existen dos tipos de generadores: los de tres escobillas y los de dos escobillas. Al trabajar con un generador de tres escobillas, la magnitud requerida de Ja corriente de carga se ajusta por medio del desplazamiento dla tercera escobilla. Si se desea aumentar la corriente de carga, hay que desplazar la tercera escobilla en el sentido de la rotacin del inducido y fijarla de nuevo. Para que disminuya la corriente de carga hay que mover la tercera escobilla en sentido inverso al movimiento del inducido. Las ventajas del generador de tres escobillas consisten en que ste es simple y bastante seguro en el empleo. Sin embargo, el generador mencionado tiene una seria desventaja: suministra nicamente la magnitud de corriente que ha sido establecida por el desplazamiento de la tercera escobilla, pero, Jas condiciones de empleo de las baleras de acu muladores, en invierno y en verano, de da y de noche, son distintas. En invierno, la corriente de carga debe ser mayor que en verano, ya que el uso de los faros es ms prolongado y se consume mayor cantidad do energa para poner en marcha un motor fro por medio del motor de arranque. Adems, con el motor fro, la balera se carga lentamente y para acelerar la carga, es necesario incrementar la corriente. El generador de tres escobillas no puede ajustarse de modo que la corriente de carga tenga igual magnitud durante el tra bajo de los automviles de da y de noche. Para que la hatera se cargue normalmente, al trabajar el automvil de noche, es necesario aumentar la corriente suministrada por el generador. Pero de da, cuando no se usa la iluminacin, aumenta la corriento de carga y la batera se carga con una corriente excesiva. Si, por el con trario, la tercera escobilla se ajusta para una carga moderada para trabajar el automvil de da, durante la noche, al conec tar la iluminacin, la corriente de carga disminuye consi derablemente e incluso puede convertirse en la de descarga, y, entonces, la batera se descargar.
lll

Con el in de obtener un rgimen de carga normal, es conveniente reducir ia corriente de carga de da y aumentar la do noche, desplazando debidamente la escobilla. Sin embargo, es imposible efectuar tal roajuste dos veces por da; por eso, la torcera escobilla se coloca en una posicin aproxima damente promedia. Si el automvil se emplea sistemtica mente y la relacin entre las horas de da y de noche perma nece ms o menos constante, se puede ajustar la tercera escobilla de tal modo, que durante el empleo del automvil do da, el generador sea capaz de recuperar la energa elctrica consumida de la balera durante la noche. Si el automvil trabaja 'regularmente, es imposible ajustar la posicin de la tercera escobilla para un rgimen ms ventajoso. Una batera de acumuladores, que funciona junto con un generador de tres escobillas, se encuentra en condiciones ns severas respecto a una batera que funciona con nn generador dolado de un rel regulador. En los automviles con generadores de dos escobillas ol rol regulador ajusta automticamente la corriente de carga. Para que las bateras se carguen de modo correcto, el rel regulador debe mantener la tensin del generador dentro de los lmites indicados en las instrucciones de la f brica. El rel regulador consta de un rel de corriente inversa, de un regulador de tensin y de un limitador do corriente del generador. El rel de corriente inversa sirve para desconectar el generador dol circuito al disminuir la velocidad de rotacin dol inducido, es decir, cuando la tensin dol generador es inferior a la de la batera. En este caso, el rol de corriente inversa protege a los devanados del generador contra el recalen!,amiento por la elevada corriente inversa do la bate ra, y a la batera, contra la descarga. El regulador de tensin mantiene constante la magnitud de la tensin del generador, a pesar de las variaciones en la velocidad de rotacin del inducido. El limitador de corriente protege al generador contra sobrecargas, limitando la magnitud de la corriente suminis trada por ste. Los generadores de automvil tienen rels reguladores que mantienen la tensin continua en los lmites do 13,6 a 14,8 V, aproximadamente.
112

E l generador provisto con un rel regulador mejora las condiciones de la carga de la balera de acumuladores de automvil, debido a lo cual se liace ms prolongada su vida. Observacin de la balera durante la carga en el banca de carga. Durante todo el proceso de la carga, la temperatura del electrlito del acumulador no debe ser mayor de } 4U* C, ya que, de lo contrario, las placas pueden deformarse. Por esta razn, durante la carga hay que vigilar atentamente el incremento de la temperatura del electrlito. Si la tempera tura de la solucin se aproxima al lmite mencionado antes del final de la carga, hay que reducir la magnitud de la corrionte de carga o susponder la carga hasta que se enfrio el acumulador. En el transcurso de la carga es necesario ventilar con tinuamente el local donde se cargan los acumuladores. Dicha condicin es especialmente importante para el ltimo perodo de la carga, cuando se requiere expulsar del local el gas detonante (una mezcla do los gases desprendidos, hidrgeno y oxgeno). Antes del trmino de la carga es necesario examinar Lodos los acumuladores y comprobar si en todos los elementos empez simultneamente y con igual intensidad la .forma cin de gases; medir el peso especfico de la solucin del electrlito y la tensin de los acumuladores. En un libro de registro se anotan Jos datos de todos los acumuladores atrasados, con cortocircuitos y deteriorados, indicndose Jos nmeros do esos acumuladores y la causa (supuesta) de su desperfecto. Durante la carga do ensayo, la densidad del electrlito y la tensin de los acumuladores se miden antes y despus de la carga. Al efectuar la carga de control, las variaciones de la tensin, del potencial de electrodos y de la densidad del electrlito se controlan durante toda la carga. Estas mediciones, junto con la medicin de la temperatura del electrlito, se realizan cada 3-4 horas. Al alcanzarse la tensin de 2,4 V en cada acumulador, las mediciones se hacen cada 1-2 horas. La carga se considera terminada, si la den sidad del electrlito y la tensin de la hatera permanecen constantes durante tres mediciones. Los resultados de las mediciones se pueden representar grficamente para ver cmo dependen la tensin y los potenciales de los electrodos del tiempo de la carga.
8-571

113

_ riT
/

h
-3

Fijj lt. til or nulo le cadmio to romparuoln:

J oiuloo < J i con nrihciH*, 4 O lucanlo te cadmio, X tubo de cloruro de vnilo - torminal (lara el oo<<pb miento d in el aparato, ;i - conductor

Los potenciales se miden con ayuda de un electrodo auxiliar de cadmio, que se sumerge en el electrlito durante las mediciones. El electrodo de cadmio es un vastago cilin drico de cadmio de cerca do C min do dimetro, soldado a un vastago de cobre (iig. 5U). El extremo del electrodo se mete en un luidlo de cloruro do vinilo con perforaciones, que permiten el acceso de electrlito al electrodo. La parle inferior del (ubitu debe evitar un contacto directo del elec trodo con las placas. El electrodo preparado se sumerge en un electrlito de 1200-1250 kg/m 3 de densidad, en do mi se mantiene de una a dos lloras: despus de esto, el electrodo puede ser usado para las mediciones. Para el almacenamiento, el electrodo de cadmio lia de sumergirse en un electrlito de 1200 a 1250 kg/m 3 do den sidad o frotar minuciosamente el vastago de cadmio y con servarlo seco. En el ltimo caso, antes do usar el electrodo do cadmio para Jas mediciones, conviene sumergirlo en el electrlito de la densidad mencionada y mantenerlo as una o dos horas. Si no se observan estas condiciones, se puede reducir la exactitud de las mediciones. Cuando se observan las instrucciones acerca del manteni miento del electrodo de cadmio, el error de las mediciones es de 0,01-0,03 V; esta magnitud siempre debe sumarse al potencial de las placas positivas. Por ejemplo, si durante la medicin, el potencial del electrodo positivo es igual a 2 V, el potencial del electrodo negativo es de 0.20 V y la tensin total del acumulador es igual a 1,83 V, el potencial de las placas positivas se debe considerar igual a 2,03 V 7 (1,83 ' 0,20 V). L lili/ando un electrodo de cadmio, se elige un voltmetro cuya resistencia sea del orden de 3000 ohmios como mnimo. Sera deseable tambin que la escala del voltmetro sea
lH

de 3-0-3 V. En caso do no disponer de un voltmetro con la resistencia mencionada, se puede medir solamente el potencial de las placas negativas. Bu este caso, ni potencial de las placas positivas se puede calcular restando el poten cial del electrodo negativo de la tensin total del acumula dor. De lo contrario, las mediciones uo sern precisas. Para medir el potencial de las placas positivas, el elec trodo de cadmio, conectado a uno de los terminales del voltmetro, se sumerge en el electrlito y el otro terminal se conecta al borne do las placas positivas del acumulador. El potencial del electrodo positivo suelo designarse con -i-Cd (ms, cadmio). El potencial del electrodo negativo se mide de la misma manera que el del positivo, pero, en este caso, el segundo terminal del voltmetro se conecta con el borne del grupo de las placas negativas. El potencial del electrodo negativo se designa con Cd (menos, cadmio). Durante la carga, el potencial del electrodo negativo se desplaza al lado negativo. Por esta razn, al medir el potencial del electrodo negativo hay que cambiar la polaridad de conexin del voltmetro o calcular el potencial por la diferencia entre la tensin total y el potencial del electrodo positivo. Al final de la carga todos los acumuladores de la batera deben tener un electrlito de igual peso especfico, difiriendo del normal en algunas acumuladores en 5 kg'm 8, como mximo. Si la diferencia del peso especfico del electrlito en algunos acumuladores es mayor de la norma mencionada, es necesario ajustar el peso especfico de la solucin. La densidad dol electrlito se ajusta aadiendo agua destilada cuando el peso especfico es demasiado elevado. Si la densidad del electrlito en el acumulador os inferior a la norma, se agrega electrlito de 1400 kg/m* de densidad. Antes del ajuste de la densidad, una parte del electrlito se toma del acumulador por medio de una pera de goma. La densidad del electrlito se ajusta obligatoriamente al final do la carga, cuando la densidad tiene un valor constante y cuando, merced al desprendimiento de gases, se asegura una mezcla rpida y completa del electrlito. Si tu se consigue el ajuste de la densidad del electrlito en la primera vez, conviene repetirlo 30 o 40 minutos despus. Los datos acerca del peso especfico del electrlito de los acumuladores so registran en el cuaderno de bateras.
8 115

 21). DESCARGA DE LAS BATEIUAS D li ACUMULA DORES RE PLOMO DE ARRANQUE Y DETERM INACION DIO LA CAPACIDAD DI? LAS MISMAS

Autos do la descarga se miden la temperatura, densidad y nivel del electrlito. Antes de poner en descarga, hay que trotar bien con un trapo limpio la balera para evitar el escape do la corriente. Al conectar la batera para la descarga, se debe conectar el borne positivo coa el terminal negativo de un manantial de corriente continua, a travs de un restato, y el borne negativo, con o terminal positivo. Durante la descarga se controlan la temperatura y densi dad del electrlilo, la tensin de la batera, el potencial de los electrodos positivo y negativo respecto al electrodo de cadmio do referencia. La descarga se lleva a cabo hasta cierta tensin, la cual se elige segn el rgimen de descarga. La capacidad del acumulador so calcula de acuerdo con la frmula
'd c s c . Atiese, dosc.i

donde /desc, la corriente de descarga, en amperios; deso tiempo de la descarga, en horas. Por lo general, para determinar la capacidad nominal indicada en los catlogos tcnicos de las bateras de acumu ladores, se requiere el cumplimiento de varios ciclos sucesi vos. Cada ciclo comprende una carga y una descarga. Es un proceso cclico. Durante este proceso vara la capacidad de la batera. AI principio, cuando se restablece la materia activa, la capacidad incrementa, llegando a Ja nominal al cabo del quinto o dcimo ciclo. Despus do efectuarse muchos ciclos (200-350), la capacidad disminuye a causa de los deslizamientos, cortocircuitos, corrosin del enrejado y otras causas. Los regmenes do onsayo de la capacidad de los acumu ladores son diferentes para cada tipo de bateras. General mente, en la documentacin tcnica de los acumuladores se exponen los regmenes necesarios. Consideremos ahora los ensayos de la capacidad de las bateras de acumuladores de plomo de arranque, (abe sea lar, que los ensayos de los acumuladores alcalinos de los vehculos do traccin se realizan a regmenes anlogos.
110

La capacidad de los acumuladores de plomo de arranque se comprueba en el transcurso de 10 cielos, dentro de Jos cuales se efectan tros descargas de control: a) una descarga do 1 0 lloras con una temperatura prome dia del electrlito de 30* C hasta la tensin mnima de 1,7 V en Jos bornes de uno do Jos elementos; l.i) una descarga de arranque con temperatura inicial del electrlito de 30 2" C, hasta la tensin de 4,5 V en los bornes de Ja batera de (3 V, y hasta 9 V en Jos bornes do la batera de 12 V; c) una descarga de arranque a una temperatura inicial deJ electrlito de 18 2 C. hasta lo tensin de 3 V en los bornes de una batera de 6 V, y'hasta 6 V en Jos tormina les de una batera de 12 V'. Antes de comprobar la capacidad de las baleras, stas deben soportar cuatro ciclos de ensayo sin reajuste alguno do la densidad del electrlito. Despus do los cuatro ciclos do ensayo, las bateras se someten a una carga do control con una corriente de carga normal, prescrita en las instrucciones para el servicio de los acumuladores, hasta que se observe un abundante desprendimiento de gases y que sean constan tes la tensin y la densidad del electrlito durante Jas 3 horas siguientes. Luego, sin cesar la carga, hay que reajustar la densidad del electrlito hasta un valor de 1285 5 Icg/m". Al terminar de reajustar la densidad del electrlito, se debo obtener la temperatura reglamentaria de ste (si no es de 30 2o C), continuando la carga para calentar el electr lito en los casos en que su temperatura sea inferior a 28c '0 y dejando las bateras en reposo o refrigerndolas artificial mente, cuando la temperatura del electrlito es mayor de 32 C. Una vez obtenida la temperatura del electrlito de 30 2o C, se debe nivelar el misino en los elementos, despus de lo cual se considera que las baleras estn pre paradas para comprobar su capacidad. Durante una carga de control, la tensin de los elementos y la temperatura del electrlito deben medirse cada 2 horas y, al final de la carga, adems de las medidas sealadas, se mide la capacidad cada hora. No se debe efectuar una carga de control de las bateras a una temperatura del electrlito mayor de45'J C. La descarga de control do las bateras al rgimen de 10 Jioras ha de efectuarse bajo un severo control de la magni

117

tud constante do la co rriente y de la descarga ininterrumpida. La temperatura del electrlito, al principio de la descarga, debe ser de 30 2 C. Durante la descarga de control, la tensin de los elementos y la densidad del electrlito deben comprobarse cada dos horas. Si la tensin en los elementos descien de hasta 1,85 V, sta se. medir cada 15 minu tos. Al bajar la tensin hasta 1,75 V, las medi ciones de la misma deben realizarse continuamente hasta una tensin do 1,7 V en el elemento ms dbil de la batera. En la fi. 51 se muestra a las curvas de descarga del acumulador de plomo. La capacidad en am n*. 51. Curvas do descargas d e l a c u m u la d o de plomo perios-hora, obtenida por medio del ensayo, ha de establecerse a la temperatura de 30' C de acuerdo con la frmula / ' __________^_______
130 1+ 0,01 ( 7 W - 3 0 )

donde

es la capacidad obtenida durante el ensayo, A-h; es la temperatura inedia del electrlito duran te la descarga, C; 0 ,0 1 es el factor trmico de la capacidad, La temperatura promedia det electrlito se calcula segn la frmula T, mel. donde
t!8

temperatura inicial del electrlito; temperatura final del electrlito.

La descarga de control il rgimen de arrint|iio se lleva i cabo despus de cumplir una caiga do control. Al prin cipio de la descarga, la temperatura del electrlito l.iene que ser de 30 2 C. La comente de descarga de ncranque es igual a la magnitud triple de la capacidad nominal al rgimen de descarga de 10 horas. Durante todo el procoso de la descarga, sta debe efectuarse ininterrumpidamente con corriente constante. La tensin en los bornes de la batera se medir por primera vez 5 seg. despus del comienzo de la descarga y, ulteriormente, cada minuto. La tensin se debe medir con tinuamente hasta el final de la descarga, al disminuir la tensin hasta 4,7 V en los bornes de tina balerade (> V y hasta 9,4 V en los bornes de una batera de 1 2 V. La descarga deber terminarse al reducirse la tensin hasta 4,5 V en los bornes de una balera de (1 V, y hasta 9 V cu los bornes de una batera de 12 voltios. Al efectuar un ensayo de la capacidad, la descarga de arranque a 30':'C se realiza en el sptimo ciclo. Antes de efectuar una descarga de arranque, a la tempe ratura de 18C, las hateras deben someterse a un ciclo de ensayo y a una descarga de control y luego meterse en una cmara do refrigeracin para que la temperatura de su electrlito baje hasta 1 8 2 aC. La descarga debe llevarse a cabo despus de la refri geracin de las hateras en la cmara. La magnitud de la corriente de descarga esigual que la de la descarga de arranque a 30 C. La tensin en los bornes do las baleras debemedirse por primera vez 5 seg. despus de empezar la descarga y cada 30 segundos ulteriormente. Al descender la tensin hasta 3,5 V en los bornes de la batera de 6 V y basta 7 V en la de 12 V', hay que medir las tensiones ininterrumpidamente basta el final de la descarga. Despus de efectuar una descarga de arranque de control a la temperatura de 18C, se deben realizar dos ciclos y luego cargar las bateras al rgimen del segundo ciclo de ensayo y dejarlas 3 horas con los orificios de llenado abiertos. Luego hay que aadir electrlito hasta el nivel del extremo superior de las placas, limpiar minuciosa mente las cubiertas de los acumuladores y enroscar los tapones. Las bateras preparadas de este modo pueden entregarse para su uso.

to

Despus de la reparacin, so comprueba tambin la capacidad de la hatera de acumuladores. En esto caso, sta debe rendir durante el primer ciclo un 85% de la capacidad nominal como mnimo. Si rinde menor capaci dad, se somete al proceso cclico. Ejemplo: Despus de la reparacin general, una hatera de acumuladores tipo 3CT-135 cargada, estuvo puesta en la descarga de control do 1 0 horas, a partir de las 10.00 horas. La corriente de descarga era I 1?>,5 A. La temperatura, al principio de la descarga, era 7' n c . = = 35 C. Al final de la descarga, a las 19,45 horas, era Ttln. + 41CC. Primero determinamos la temperatura inedia (7ra,. < ).):
1 IttP l.

7'

^ fin

--7 u le * _ ^
7,

yc-r

Determinamos despus la duracin de la descarga (l): -= 19 horas45 min.10 horas 00 m in .= 9 horas 45 mn. 9,75 horas. * La capacidad de la batera (Crl,.sc.) ser: Olesr. =

I (08C. ^ilesi:. ^

13,5-9,/O = 131 A-1).

La capacidad reducida a 30C ser: c3 i> - ~i ,>,<#---- i , ,..i , i 57 rr^; H 'O ,01 ('/'mcd. Hu> i+ V .O l (3k 30) ~ 1 ,(W ' Determinamos
r

' li.iS t* .

131

131

4 < > 4 v a i.

el porcentaje de la capacidad garantizada:

r Kar. 121.3 100 1 89%. 135

La batera con estas caractersticas puede entregarse para su empleo.

s a i . K M iM .u o n is i . a s h a t e r a s i >i< i - i .o m u A D ll'H K ii.S T I '.S T H M P K K A T U U A S
de a ic k a n ' u ijk

La capacidad suministrada por la batera creco con el aumento de la temperatura dei electrlito y decrece con la disminucin de sta. En las normas tcnicas para las bateras de acumuladores de plomo de arranque se prev, que con la disminucin de la temperatura del electrlito en P C , la disminucin
120

(le la capacidad es de 1 % y, al contrario, con el alimento de la temperatura en 1 C, la capacidad sube en i% . Adema*, las normas tcnicas estipulan que las capacidades nominales se obtienen solamente cuando la temperatura del electrlito sea igual a 30*C. Si la descarga se realiza continuamente a una temperatura del electrlito diferente de SO^C, entonces, la capacidad real que se obtiene es necesario reducirla a SO^C. Los datos indicados en las normas tcnicas, acerca del cambio de la capacidad, en dependencia de la temperatura del electrlito, son exactos solamente para las descargas de corriente pequea y cuando la tempe ratura del electrlito difiere poco de 30C. La cada do la capacidad por bajas temperaturas del electrlito es causada por un aumento considerable de la viscosidad del mismo. Por ejemplo, al bajar la temperatura del electrlito de 30C a 0C, la viscosidad se hace dos veces mayor. Con la disminucin ulterior de la temperatura del elec trlito, la viscosidad crece en mayor grado, y a 30 C resulta ocho veces mayor; pero a 50C es casi treinta veces mayor que la viscosidad del electrlito a 30C 'C. El aumento de la viscosidad del electrlito empeora las propiedades de su composicin; por Jo tanto, durante la descarga a bajas temperaturas, en las reaccione qum i cas slo participan las materias activas situadas en las capas ms prximas a la superficie de las placas. Cabo sealar, que la influencia de la temperatura del electrlito sobre la magnitud de la f.e.m. del acumulador es insignificante. Por ejemplo, al bajar la temperatura del electrlito desde j 2 0 C hasta 50*0, la disminucin do la f.e.m. constituye nada ms que 0,1)25 V. Al descargar las baleras con grandes corrientes (200800 A), a temperaturas del electrlito menores de O^C, la tensin disminuye tambin, debido a la ele vada resistencia del electrlito fro. A menos de 20C, la descarga con grandes corrientes resulta frecuentemente imposible. A continuacin se da un ejemplo que demuestra cmo influye Ja temperatura del electrlito en la capacidad sumi nistrada durante las descargas de gran corriente, producidas a intervalos. Una batera (1CT9-128 se lia descargado, por descargas do cinco segundos, con corriente de 400 A hasta la tensin final de 4,5 V, con pausas de 5 seg entre
121

las descarga. Despus tic efectuar cuatro descargas, la balera se lia dejado en ropos durante 15 minutos. Se lia obtenido la siguiente cantidad de. descargas:
i la temperatura del electrlito de -|-30 C > -)-20 (' i> | 10 C o 0 G
10 C

120, 80, 55, 30,

15.

Se puedo deducir de los dalos mencionados que, al bajar Ja temperatura del electrlito de + 30C a 10C, la cantidad de descargas es ocho veces menor. A Jas mismas descargas, pero con corriente de GOO A, so han obtenido 45 descargas a 30' C, y a 0C, slo 4 descar gas, es decir, el nmero de descargas ha disminuido mis de once veces. La disminucin de la capacidad, al bajar la temperatura del electrlito, no significa que la hatera pierdo una parte de la capacidad acumulada por ella en el proceso de la carga antecedente. Bastara calentarla para que rinda la capacidad nominal. Debe tenerse en cuenta que, adems do la cada de la capacidad durante su empleo en invierno, puede tambin congelarse el electrlito, debido a lo cual pueden estropearso el monobloque y las placas. El mejor remedio para evitar la congelacin del electr lito on los acumuladores consiste en el mantenimiento de la balera en un estado prximo a su carga completa. 22, MANTENIMIENTO DP] LAS BATERIAS )> 1 PLOMO r> B arranque Las pruebas de las bateras se realizan en los plazos en que se efectan los trabajos para la inspeccin tcnica del vehculo, en el cual se han instalado. La inspeccin tcnica de tas hateras consiste en revisiones mensuales y peridi cas, despus de cada turno, del estado tcnico, limpieza y sujecin do las piezas. Mantenimiento tcnico diario. El mantenimiento tcnico diario de las bateras so lleva a cabo al final del turno do trabajo y comprende las siguientes operaciones: 1. Limpieza del polvo y la suciedad de la batera, los cuales pueden ensuciar el electrlito y acortar la vida de las hateras. Si se derrama electrlito sobre la superficie do la

balera, es necesario limpiarlo con un trapo seco, ya que eslo produce una elevada aulodescarga de La balera. 2. Examen exterior del monobloqne y mstique. Se deben localizar oportunamente las grietas en el mslique y las fugas de electrlito del monobloquo. 3. Comprobacin a mano de la sujecin do los tormina les de los conductores con Jos bornes y limpieza de stos y terminales oxidados. Las superficies de contacto deben unirse bien unas a otras, puesto que tina resistencia de contacto elevada dificulta la puesta en marcha del motor con la ayuda del de arranque. Al limpiar los bornes y terminales se recomienda quitar una capa de metal lo ms fina posible para no debilitar el contacto. Xo so deben tensar los conductores que unen la balera con el motor de arranque para evitar la rotura de la cubierta y los bornes. 4. Examen y limpieza de los orificios de aireacin en los tapones previamente desenroscados de lu tapa dol vaso. 5. Comprobacin do la sujecin de la batera on su asiento. Mantenimiento tcnico < A s 1. El mantenimiento tcnico J S '< ! 1 se practica cada 5 o (i das de funcionamiento de los acumuladores en verano y cada 10 o 15 das de trabajo en invierno. Al efectuar este mantenimiento tcnico se debe: realizar las operaciones del mantenimiento tcnico diario; controlar el nivel del electrlito cu todos los acumulado res y, en caso necesario, llenarlos hasta la norma; determinar el grado de descarga de la balera y cargarla si es necesario. El nivel del electrlito se verifica con tanto mayor frecuencia, cuanto ms alta es la temperatura dol aire, ya que el agua del electrlito se evapora. Si el nivel del electrlito es inferior a la norma, se aade agua destilada en el elemento. Eslo se llena do elec trlito slo cuando se sabe con seguridad que el nivel ha bajado por derrame del mismo. El electrlito que se agrega tiene que ser de la misma densidad. El grado de descarga de nna batera puede ser deter minado por la densidad del electrlito, la cual disminuyo en el proceso de la descarga. Este mtodo proporciona bue nos resultados slo en el caso en que so . conozca la densi dad inicial del electrlito y si no se ha aadido electrlito durante el empleo del acumulador. 12a

Conociendo Ja densidad del electrlito do la hatera cargada completamente y la densidad del electrlito que hay en los elementos, podemos doler minar el grado de descarga de la batera (tabla 37).
Tabla 37

Densidad del occlr i (o de las hateras, respecto a l grado de descarga

Densidad d*i electrlito a 15 C, lg / m a

Balera cargada por com pleto . . (ilcra descargada cu un 2 5 ? .................................. Hatera descargada cu mi 5 0 % ...................................... Materia descargada comple tamente

1310 1270 1230 1100

1280 1240 1200 1100

1270 1230 1190 1140

1240 1200 11IO 1100

La diferencia (le la densidad del electrlito en los ele mentos de una batera con el nivel normal no debe sobrepa sar de 20 kg/m:. Si la diferencia es superior al valor indi cado, hay (pie poner Ja batera en carga; ai trmino de la carga se ajusta ia densidad. No se recomienda medir la densidad del eloctrJito des pus de conectar la hatera para la descarga con corrientes de gran magnitud (por ejemplo, la conexin del motor de arranque), as como inmediatamente despus de llenarla de agua destilada, puesto que, en tai caso, el resultado sera evidentemente errneo. Cuando no se conoce exactamente ia densidad dei elec trlito de na batera plenamente cargada o se necesita verificar et estado de Ja batera bajo la carga de arranque, se utiliza una clavija probadora conectada con una resisten cia de carga. Debido a Ja poca precisin deJ voltmetro y a los altibajos de las bateras de distinta capacidad, la deter minacin del grado de descarga con este mtodo os slo aproximada. Las pas do la clavija se conectan alternativamente a los bornes de cada acumulador durante 5 seg. Los tapones deben estar bien enroscados en Jas lapas. Para asegurar el contacto, hay que apretar bien las pas de la clavija a los

bornes de la balera. El grado do descarga de la batera se determina por la lectura del voltmetro dla clavija probadora (tabla 3S).
Tabla 3X Tensin do lu batera en dependencia del grado de descarga Lectura d r. l voltmetro de la clavija, V Criados do descarga de la8 batefas, % Lectura del voltmetro de la cJavi ja, V Grados de descarga .U * Iuh bate ras, %

1,75-1,80 1,65-1,70

0 (cargada por complet) 25

1,50-1,60 1,30-1/0

50 100

La diferencia do las tensiones de los acumuladores de una batera no debe ser mayor de 0,2 V. En caso contrario, la batera se pone en carga. No se debe utilizar la clavija, si la batera est cerca del motor, porque pueden inflamarse los vapores de la gasolina. Cualquiera que sea ol mlodo "de determinacin del grado do descarga de la batera, sta se dobc mandar a un taller para la carga, si el grado de descarga os superior al 25% en invierno y ai 50% en verano. Si un vehculo tiene instaladas dos bateras de acumuladores, se ponen a carga las dos, sin tomar en consideracin el grado de descarga de la otra. La carga de trabajo (recarga) de las bateras de acumu ladores, en contraste con la carga de una batera nueva, se lleva a cabo con una corriente de mayor magnitud (tabla 3 9 ). Antas de poner una batera on carga, hay que limpiarla minuciosamente con un trapo seco, quitar el xido de los bornes de salida, controlar el nivel del electrlito sobre las placas y, en caso necesario, ochar agua destilada en la batera hasta que se obtenga el nivel normal. Con la ayuda de la clavija probadora hay quo verificar todos los elemen tos de la balera para detectar posibles cortocircuitos. La densidad, la tensin y la temperatura del electrlito de la batera, as como el momento del trmino de la carga se determinan del mismo modo que al cargar una batera nueva por primera vez.
125

Tabla 39 Magnitud de la corriente de carga de las hateras (le arranque para la carga de trabajo
Magnitud de la corriente < 1 e ciirjrn, A Tipil de la Iratern ItUicniiud r t< > la corriente de ennen, A

T il' *le la balera

:tCT-fil> : < :,t - 7o :C T - 8 -'i : c t -<)8 X T -112 3 G T -I 2 G

r>,o ti .5 8.0 10.11 10,0 10,0

3C T -135 (> (;t -',2 CCT-.V, 0C 1-I8 (iCT -128

10.0 4,0 5,0 (i.O 10,0

Mantenimiento tcnico .A S 2. El man ten miento tcnico JV 2 so realiza cada 30 o 35 (las de funcionamiento dla batera. A! efectuar este niauleniinioulo es necesario: cumplir las operaciones de los mantenimientos tcnicos
d ia r io y .N i* 1:

comprobar y. si es necesario, regular el equipo de carga. Una carga insuficiente de la batera, en el proceso de su trabajo, reduce considerablemente la posibilidad de un arranque seguro del motor. Pero la sobrecarga sistemtica destruye rpidamente las placas positivas, acortando brus camente la vida de la batera. Para verificar el funcionamiento del rel regulador directamente en el vehculo, se necesitan: un voltmetro de la clase de precisin 1,0, con escala de 0 a 30; un amper metro con escala de 0 a 30 amperios; un restato de carga con resistencia de 2,5 ohmios como mnimo, calculado para una corriente mxima de 25 A; conductores de cobre do (5 min* de seccin como mnimo. Para comprobar la magnitud de la tensin hay que: desconectar y aislar el terminal del conductor que se une al borne B del rel regulador para evitar un cortocir cuito de la balera; conectar el borne ii del rel regulador con el borne nega tivo del ampermetro; unir el borne positivo del amper metro con un extremo del restato de carga ajustado para la resistencia mxima; el otro extremo del restato se debe unir con el borne < < niasa> > del rel regulador o del generador;
120

Fig. 52. Esquema pw ii comprobar o re g u la d o r en el

vd I ic uIo

conectar el horno negativo del voltmetro con ol borne li del rol regulador, y el borne positivo dol voltmetro, con ol homo masa (fig. 52). No se recomienda quitar la tapa del rel regulador, puesto que, on esto caso, las lecturas pueden ser errneas. Despus se pone en marcha el motor y se determinan las revoluciones del inducido del generador y Ja magnitud de la corriente de carga (tabla 40).
Tabla 40 Corrionl do carga y nmero de revoluciones del inducido del generador
Numero do r. p m. riel inducido dc*i generador

Marca d<H cri regnludor

Corriente d cornil. A

PP-12A, PP-12B, PP-20, PP-2ir,

PP-12F!, PP-20K!. PP-24A, PP-241'1

3000

10

PP-81 y PP-81 B

3400

La magnitud de la corriente do carga se regula median te la disminucin de la resistencia del reslato. La lectura del voltmetro, a estos regmenes de funcionamiento del generador, corresponde a la magnitud de la tensin regula
127

ble y debo encontrarse dentro de los lmites indicados en la tabla 41.

T olla 41 Tensin de la batera al funcionar el generador Lectura del voltmetro al instalar el acumulador. V lcgn ClintUCa |)or el exterior debajr> dd capole

Estaci'"'!! U n] ano

Vetan

Kegionua centrales y del Sur de la UltSS

13,5

13,4

Norte de la UIISS

14,0

13,6

Invierno

Muginos centrales Sur do lu UlSS

y del

14,5

14,(10

.Norte de la UHSS

15,0

14,5

Las oscilaciones de la aguja del voltmetro, superiores a 0,2 V, indican la quemadura de los contactos del regu lador de tensin y la necesidad de su limpieza. Los contac tos del regulador de tensin se limpian con lija de vidrio BUi-t>-0U y so frotan con un trozo de ante mojado de gasolina. No so recomienda limpiar ios contactos con la ayuda de una lija esmeril o con tiles metlicos. Si la desviacin do la tensin es mayor de Jo admisible, se puede cambiar la tensin del muelle del regulador de ten sin. Para reducir la tensin, hay que disminuir la ten sin del muelle. Para la medicin de la tensin, en el instanto de la conexin del rel de corriente inversa, sirve el mismo esquemat de conexin del restalo y ampermetro que en la comprobacin del regulador de tensin. So necesita sola mente unir el terminal negativo del voltmetro con el borne Ind. del rel regulador (ig. 53). l motor se pone en marcha, se establece una carga de 5 a 10 A de magnitud y se reduce la velocidad de rotacin
12S

Fitf. . r >3. lisqueina (le comprobacin do la tensin en 1 instante lio conexin del rol <lo corriente inversa

del cigeal hasta la do marcha en vaco. Acelerando poco a poco el giro del cigeal, hay que observar la aguja del voltmetro. La tensin ha de aumentarse tambin poco a poco. En el momento de la conexin de los contactos del rel de corriente inversa, la aguja del voltmetro dar un salto hacia la disminucin d la tensin. La lectura mxima del voltmetro, antes del salto de la aguja, corresponde a la magnitud de la tensin en el momento de la conexin del rel de corriente inversa. Esta magnitud debe encontrarse dentro de los lmites indicados enla tabla 42. El rel debe conectarse con laexactitud debida,sin vibracin (sin que so conmuten frecuente monte los con tactos). Antes de ajustar el rel de corriente inversa, conviene comprobar el estado de los contactos. Estos tienen que estar limpios. Si uno do los contactos est quemado, es seal de que las holguras entre los contactos son desiguales. La uniformidad de las holguras entre los contactos se ajusta doblando cuidadosamente el portacoutaetos. Los contactos quemados se limpian con papel de vidrio EIil-tf>-00. Los dos pares de contactos so limpian simultneamente para no inflingir la igualdad de las holguras entro ellos. Despus do la limpieza, los contactos se frotan con gamuza empapada de gasolina. Si la tensin de conexin del rel de corriente inversa es superior a la indicada en la tabla 42, se debe ajustar
J-571 129

Tabla 42 Magnitud ilo las tensiones en dependencia lie la regin clinuU ica y estacin del o Valor de la tencin di; conxi(>n di11 r tii (le corricato inversa. V

t.siacia
lila

(Ir i

Ilgica climtica

Verano

Itcsiouos noridiouile.s y centrales de la UI1SS

11,5-12,2

Regiones norteas de a URSS

11,5-12,5

Invierno

Itegiones meridionales y de la liliSS

cid

l ales

11,5-12,5

Regiones norteas do la URSS

11,5-13,0

disminuyendo 1a tensin del muelle. Si la tensin es reduci da, hay que aumentar la tensin del muelle. Despus de la regulacin so comprobar la tensin de nuevo. La prueba dol limitador de corriente se realiza por el mismo esquema elctrico (ig. 52) y a la misma velocidad de rotacin del inducido del generador que para la compro bacin del regulador do tensin. Por medio del restato de carga se incrementa paula tinamente la corriente del generador y se anota la lectura del ampermetro, cuando el voltmetro indica unos 1-12 V . La lectura del ampermetro corresponde a la magnitud de la corriente que se lim ita. La magnitud de la corriente de los rels reguladores PP-12A, PP-12I3, PP-20A, PP-2013, PP-24A, PP-24P y PP-24P1 debo ser igual a 18A; la de Jos rels reguladores PP-1213 y PP-20B, igual a 19A; para el rel regulador PP-81 de 10A y la del rel regulador PP-811 3 , igual a 13 amperios. Antes de regular et limitador de corriente se debe exa minar y, en caso necesario, limpiar sus contactos. Aflojando Ja tensin del muelle, disminuye la magnitud de la corriente, pero si se aumenta la tensin de aqul, aumenta tambin
13o

la magnitud de la corriente. Despus fie. efectuar la regulacin, hace falla comprobar la magnitud de la corriente segn el mtodo anteriormente descrito. Mantenimiento tcnico temporal. Este mantenimiento tcnico se efecta al pasar del perodo de invierno al de verano, o viceversa, cu la explotacin de los elementos. Al efectuar el mantenimiento tcnico temporal hay que: cumplir las operaciones del mantenimiento tcnico diario y los mantenimientos tcnicos A1 " 1 y 2; mandar Ja balera para la carga; al final de sta cambiar la densidad del electrlito, en correspondencia con la esta cin del ao; ajustar el rel regulador en el vehculo de acuerdo con los requisitos para la estacin del ao. El mantenimiento tcnico temporal de bateras, que funcio nan en locales con calefaccin y en vehculos quo trabajan ciertas estaciones del ao, no suelo llevarse cabo. Todos los datos referentes a los desperfectos localizados y eliminados se deben anotar en el cuaderno do la batera de acumuladores.
23. A L M A C E N A M IE N T O DE LAS B A T E R IA S DF, ACUM ULA DO RKS DI5 PLO M O DE A R R A N Q U E

Almacenamiento de las bateras sin electrlito. Las bale ras nuevas, sin electrlito, con separadores de madera, han de almacenarse en depsitos a una temperatura entre 0 ' C y 35 C. Estas se colocan formando una fila en la posicin normal, es decir, con los bornes hacia arriba, a 1 m como mnimo de Jos radiadores de la calefaccin y de otros apa ratos de calentamiento. Las baleras con separadores de mipor o rniplstico pue den guardarse en locales sin calefaccin a la temperatura de hasta 25 C. Antes de almacenar las bateras, se les debo enroscar bien los tapones y colocar las piezas de cierre hermtico (discos de guarnicin y tubitos de los orificios de aireacin de la tapa). El trmino mximo de almacenamiento de las baleras en estado seco (sin electrlito) no debe sobrepasar: dos aos, si los separadores estn confeccionados de caucho con poros microscpicos, de policloruro de vinilo tnicroporoso o de una combinacin de stos;
9 131

un ao, si los separadores estn fabricados de madera o materiales a baso de cata. Almacenamiento de bateras con electrlito. Para evitar la autodescarga y que las bateras queden inservibles por corrosin de las placas positivas, se recomienda guardarlas lionas de electrlito, a Ja temperatura do 0 a 25 C. Si Jas bateras so quitan de los automviles despus de cierto periodo de uso, hay que ponerlas en carga. Luego se someten a una descarga Tabla 1 3 de control. Densidad del electrlito en No se recomienda alma dependencia do la duracin cenar las bateras durante de la descarga mucho tiempo, si la dura cin do la descarga es menor m iracin de la Densidad del electrlito *le Ir descarga coa r* que la indicada 011 la ta M)t>'ri;i eirgii'Uj gimen de kg/ms f horas, h bla 43. Las bateras selecciona das despus de la descarga 2K) 9.0 se ponen en carga do nuevo, 8,0 1270 se secan con un trapo limpio, 7,0 1250 se enroscan los tapones y se mandan al almacn. En caso de que la densidad del electrlito sea de 1310 kg/m 3 en algunas bateras, hay que ajustarla hasta obtener una densidad de 1290 kg/m3, puesto que al alma cenarlas con ii electrlito concentrado, se acelera la des truccin do las placas y de los separadores do madera. Las bateras que se guardan como reserva, y que pueden ser necesarias en cualquier momento para usarlas en auto mviles, han de mantenerse en estado de plena carga. Por esta causa, para restablecer la capacidad perdida por a utodoscarga, las bateras que se almacenan a una tempera tura superior a 0 C se ponen en recarga una vez por mes con corriente de carga normal. Pero, si las bateras se almacenan a la temperatura de 0C C y an ms baja, basta inspeccionar mensual mente la densidad del electrlito y recargarlas slo en el caso en que la densidad del mismo sea menor de 1230 kg/m3. Se comprueba mensualmente tambin la densidad del electrlito de las baleras que no se usan durante cierto perodo del ao (en mquinas combinadas, tractores con motores de arranque elctricos, coches privados, etc.). Dichas bateras se ponen a recarga despus del almacena
132

miento, cu vsperas del comienzo de su empleo; se excluye el caso en que la densidad es menor de 1230 kg/m durante el almaconamiento, a una temperatura bajo cero, o si la densidad del electrlito es menor de 1 1 2 0 kg/m 8 al alma cenar las bateras a temperaturas sobre coro.
2 4. I - M I 'I .E O D l I .A S B A T U 1 I.I A S L A 1 )0 I f l s I> E P L O M O E S T A C IO N A R IA S D li ACUMU

Carga de las bateras esLaeitmarias. Una vez montados los acumuladores estacionarios con placas no cargadas, la batera se llena do electrlito con densidad de 1180 kg/m 8 y temperatura de 30" G como mximo. Las placas se impreg nan de electrlito durante unas dos a cualro Jioras. Luego se comprueba la polaridad de los bornes de la batera y se determina la de ios terminales de la fuente de corriente; hecho esto, la batera se pone en carga. E l rgimen de Ja primera carga es el siguiente: carga de 25 horas; intervalo (la hatera en reposo), una hora; carga hasta desprendimiento abundante de gas; intervalo de una hora; carga hasta desprendimiento abundante de gas, etc. En el proceso de la primera carga, la batera lia do reci bir una corriente por lo menos nueve veces mayor que la de la capacidad del rgimen de 1 0 horas. La intensidad de la corriente en este caso no debe ser mayor de 7 A para una placa de las baleras C*l, C-5; no mayor de 10 A por placa de las bateras C-6 , C-20; y de 18 A por placa de las bateras C-24, C-lC. Si en. el transcurso de la carga la temperatura sube hasta 50 C, se deben hacer pausas complementarias. Sin embargo, son inadmisibles los intervalos durante las primeras 25 horas de carga; en este caso, para reducir la temperatura, hay que disminuir la corriente de carga. Despus de la primera carga, la batera puede suminis trar un 90% de la capacidad garantizada. Si se desea que la batera rinda el 100% de su capacidad, se somete al proceso cclico de carga, hasta que pueda su ministrar la capacidad requerida. Las recargas ulteriores se realizan despus de gastar cierta capacidad de la batera, pero no mas lardo de 1 2 horas despus de desconectar el consumidor, 133

La intensidad de la corriente de carga 110 debe superar el valor mximo indicado en las caractersticas elctricas, pero puede ser reducida hasta un mnimo cualquiera. A medida que so carga, crece la tensin del acumulador y alcanza hasta 2,6-2,8 V. La densidad del oloctrlito al final de la carga llega a 1 2 0 0 -1 2 1 0 kg/in3. La carga se considera terminada por completo, cuando la tensin y la densidad del electrlito cesan de incrementar se durante una hora, y el desprendimiento de gases es casi simultneo con la conoxin do la corriente de carga. La cantidad de amperios-hora, recibidos por la batera durante la carga, debe ser un 15-18% superior a la can tidad de amperios-hora lomados de la batera durante la descarga precedente. Estas magnitudes en tantos por ciento son vlidas en el transcurso de los primeros 200-300 ciclos; en el proceso del empleo ulterior se recomienda aumen tarlas. Las baleras cargadas han de frotarse primero con un trapo limpio, seco y luego empapado de solucin de lcali voltil al 10%. Despus de esto hay que frotar las bateras con un trapo mojado en agua y secarlas con un trapo limpio. Descarga de los acumuladores estacionarlos. La descarga normal puede efectuarse a cualquier intensidad de corriente que no supero la mxima tolerable. Nunca se debe permitir que se consuma una capacidad sobre la nominal. Hay que controlar quo la batera y sus elementos no se descarguen fuera del lmite admisible. En plantas elctricas grandes, donde siempre hay per sonal de guardia, la duracin de la descarga necesaria puede ser determinada con la debida precisin, sobro la base de las anotaciones peridicas (que se hacen por lo menos una vez por hora) de la magnitud de la corriente de descarga y del clculo de la capacidad suministrada. En plantas pequeas, donde es imposible mantener continuamente el personal de guardia, la duracin de la descarga necesaria puede ser determinada aproximadamente, midiendo la magnitud de la corriente de descarga durante dos o tros semanas do trabajo de las bateras en las condiciones ms severas. Se debe comprobar de vez en cuando el rgimen establecido y cambiarlo en caso necesario. Se recomienda utilizar 3/4 de la capacidad nominal de la batera como
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mximo, evitando que se supere el lmite de descarga esta blecido para la batera al rgimen dado. La densidad del electrlito y la tensin en los acumula dores que se descargan, se miden dos horas despus de conec tarlos para la descargo y antes do desconectarlos de sta. Los dalos sobre las mediciones se apuntan en el cuaderno de bateras. Guando la batera se descarga con una comento que no sobrepasa la intensidad do corriente del rgimen de tres horas, se puede descargar sta hasta la tensin de 1,8 V de cada acumulador; al descargarse con la corriente del rgimen de una o dos horas, la tensin final es igual a 1,75 V. Una batera descargada no debe dejarse sin recarga ulterior ms de 24 horas. Carga complementaria j sobrecarga de los acumuladores estacionarios. Si la capacidad do las bateras se usa slo parcialmente {un 25% aproximadamente durante un mes), hay qne recargar, al fin dol mes, la hatera con una corriente del rgimen de diez horas de descarga. Los indicios del final de la recarga son: desprendimiento uniforme de gases en las placas posi tivas y negativas de lodos los elementos de la hatera; incremento de la densidad del electrlito en lodos los elementos hasta 1 2 0 0 -1 2 1 0 kg/m3; elevacin de la tensin en los polos do todos los elemen tos hasta 2,6 V como mnimo. Si algunos elementos de la batera tienen menor tensin que los dems, se debe determinar la causa de esle fenmeno. En muchos casos esto se origina por cortocircuitos, los cuales han de eliminarse sin demora y despus hacer una carga complementaria de estos elementos. La carga complementara puedo efectuarse simplemente prolongando el proceso de carga de la balera, obtoniendo de esta manera la formacin de gases en los elementos atrasados. Por la donsidad del electrlito en los elementos atrasados se puedo juzgar, aproximadamente, la duracin de la carga complementaria. La sobrecarga sirve para eliminar el sulfato de plomo en la superficie e interior de la materia activa de las placas. La sobrecarga debe seguir inmediatamente a la carga
135

completa ordinaria y realizarse una vez cada tres meses, as romo despus de varias cargas incompletas. i ara efectuar la sobrecarga, la batera se carga hasta que se observe a considerable desprendimiento de gases en las placas positivas y negativas, se desconecta de la [tiente de carga y del consumidor y se deja as durante una hora o algo ms. Luego se carga hasta que comience un abundante desprendimiento de gases y se desconecta de nuevo durante una hora. Tales cargas se repiten con intervalos, hasta que en todos los acumuladores de la balera, inmediatamente despus de conectar sta para la carga, empiece un intenso desprendimiento de gases en las placas positivas y ne gativas. Las sobrecargas se. llevan a cabo con corriente del rgi men de dio/, horas. Las sobrecargas demasiado prolonga das son daosas para la balera y se rocomienda evitarlas. A jaste del nivel del electrlito. El nivel del electrlito en los acumuladores estacionarios debe mantenerse a 10-15 mnt por encima del borde superior de las placas. La densidad del electrlito en los acumuladores (media hora despus del final de la carga), a 25 C, debe sor de 1205 ; 5 kg/m* para los acumuladores del tipo C y CK, y de 1240 5 kg/m 3 para los del tipo CI y CLIK. Si el nivel del electrlito en los acumuladores es menor de 1 cm sobre el borde superior de las placas, se debe aadir agua destilada o electrlito, segn sea la densidad de ste. Se aade agua destilada, cuando la densidad del elec trlito en los acumuladores cargados sobrepasa la normal. Si el agua se aade repetidas veces sin que se consiga la disminucin do la concentracin del electrlito, conviene evacuar una parte del electrlito del acumulador y aadir agua destilada. Si la densidad del electrlito en los acumuladores carga dos, tras la sobrecarga con tres intervalos, es inferior a la normal, hay que aadir soluciones de cido sulfrico de 1180 kg/m3, en los acumuladores del tipo C y CK, y de 1 2 2 0 kg/m 3 en los del tipo CII y C1 1 K. En I h mayora de los casos, en la prctica so agrega solamente agua destilada v, menos frecuentemente, solu cin de cido sulfrico.
13l

5 25. E M l'L B O DI" I.AS B A T E R IA S DI'. l'LOMO E S T A C IO N A R IA S A L FU N CION AR E N RliO IM U N DE COMPENSACION

Empleo de las bateras al funcionar en rgimen de com pensacin peridico. Si las bateras funcionan peridica mente en rgimen de compensacin, hay que efectuar, una vez al trimestre, una descarga completa normal de stas con corriente del rgimen de diez horas y cargarlas despus nor malmente con ma recarga complementaria. Las bateras de compensacin, que se usan poco, deben someterse a una descarga profunda, con una carga completa ulterior y sobrecarga una o dos veces por mes. La duracin de un ciclo, on el transcurso del cual la batera se utiliza para alimentar los aparatos (desde el momento do conexin do la batera a las barras de descarga hasta la conexin a las barras de carga), no debe ser mayor de una semana. Al principio y al final de cada perodo de funciona miento de la batera en rgimen de compensacin, se debe medir el peso especfico do la solucin del electrlito y la tensin de cada acumulador de la batera. Empleo de las bateras de acumuladores de compensacin que funcionan en rgimen de carga adicional continua. Al funcionar las bateras en el rgimen de carga adicional continua, hay que observar las reglas siguientes: 1 . Si las bateras estn agrupadas y se conectan dos grupos en paralelo para el funcionamiento en compensacin, se debe verificar la magnitud de la corriente de carga adi cional on cada grupo. Las corrientes de carga adicional en los grupos deben tener igual valor y corresponder a la norma. No se recomienda medir las corrientes de carga adicio nal en los grupos de bateras con la ayuda do un miliampermetro, puesto que, debido a la gran resistencia de ste, respecto a la resistencia interna de las bateras, los resul tados de medicin no seran precisos. Por esta razn, la igualdad de las corrientes de carga adicional se controla indirectamente, segn sea la tensin de cada grupo de bateras. 2. Efectuar una verificacin especial y, en caso necesa rio, ajustar la tensin de compensacin de la balera, la que debe mantenerse constante e igual a la tensin que asegura el valor normal de la corriente de carga adicional. 3. Comprobar peridicamente la densidad del electrli to de cada acumulador; sta ha de sor de 12 0 0 a 1 2 1 0 kg/m3.
187

Si el electrlito pierde su densidad, es seal de que el acumulador se descarga parcialmente y, por consiguiente, que ol rgimen de carga adicional continua no se realiza debidamente. 4. Despus de cada descarga de emergencia hay que poner en carga los grupos de baleras para que se compense completa diente la capacidad consumida durante la des carga. 5. Las baleras que se utilizan segn el mtodo de carga adicional continua, han de someterse a cuatro ciclos do control durante cada ao. Para hacer una descarga de control, la hatera se pono en descarga con corriente de diez horas hasta la tensin final <le 1,8 V en cada acumulador; despus, la balera se carga por completo, hasta que se obtenga una tensin de magnitud constante y el peso especfico normal del electr lito. En el transcurso de la carga y descarga de control de la batera, lian do anotarse cada hora la tensin y el peso especfico del eleclrlilo do cada acumulador. . Si durante la descarga de control, la capacidad sumi nistrada por la batera resulta menor de la normal, hay que ponerla on una carga adicional y sobrecarga. 7. El empleo de una nueva batera de acumuladores, en rgimen de carga adicional continua, se permite solamente cuntido la balera est bien formada y disponga de una capacidad nominal completa.
26. M A N T I3 N IM IR N T O l i l i L A S B A T E R IA S l ) l A C U M U L A D O R E S D E PL O M O E S T A C IO N A R IA S

Todos los das deben inspeccionarse exteriormeute los acumuladores y tomarse medidas para eliminar todos los desperfectos revelados. Es necesario despus de cada carga, por lo monos una vez por semana, limpiar las partes extoriores de los acumula dores, quitndoles el polvo, cido y humedad depositados. Se necesita vigilar minuciosamente que en los acumuladores no so introduzcan impurezas, ya que, al ensuciarse, ol elec trlito, las placas pueden estropearse. Se deben quitar cuidadosamente los xidos que se forman sobre los puentes de unin y en los bornes. El electrlito se aade con mucho cuidado, ya que cuando se derrama destruyo los objetos metlicos y de
138

madera con los cuales tiene contacto: estantes, armarios, depsitos, conductores, soportes, etc. Por lo tanto es nece sario eliminar inmediatamente el electrlito derramado por medio de un lavado y un posterior secado, frotando con un trapo limpio los objetos en cuestin. Para que no se deterioren los estantes, los recipientes de acumuladores no deben entrar en contacto directo con los mismos. Todas las partes metlicas de los soportes, as como los conductores desnudos y aislados deben estar cubiertas con una pintura resistente al cido. Es preciso velar por el estado de la pintura y renovarla en caso de necesidad. Las partos de los conductores no pintadas se deben engrasar con vaselina tcnica; dicho engrase se repite peridicamente. Los cajones y los estantes se cubren tambin con una pin tura resistente al cido. Para esto, primero se recubre dos veces la superficie con aceite cocido y, despus de secarse el aceite, se pintan dos capas de barniz JV 4.11 resistente al cido, calentado hasta la temperatura do 70 a 90 C. El secado se realiza despus de cada recubrimiento al aire libre o en un armario secador a la temperatura de 60 a 70* C. En lodos los trabajos que se realicen en el local donde haya acumuladores, ya sea engrasando o pintando loa soportes o conductores, ya quitando el xido de los pernos o efectuando cualquier otro trabajo, conviene tapar aqu llos para que no penetre pintura, xidos u otras impurezas y no se produzca un cortocircuito entre las placas.
27 CUADERNO J>F B A T lilllA 1'tJ A C U M U L A D O R ?

Al atender las instalaciones estacionarias, hayquo hacer apuntes diariamente y con regularidad en dos cuadernos: uno de la batera y olro de los acumuladores. El cuaderno de batera sirve para apuntes diarios sobre los datos siguientes: carga y descarga de las bateras (valor de la intensidad de corriente, de la tensin; peso especfico y temperatura del electrlito); consumo de materiales para el mantenimiento de la batera durante un mes (agua destilada, cido, etc.); deterioros revolados en las bateras; observaciones acerca de casos especiales que tengan lugar durante un mes de mantenimiento de las bateras.
13U

Il cuaderno do acumuladores sirve para apuntar los datos rei'cre11 tos al estado de cada acumulador. Cada acumulador tiene su propia hoja 011 el cuaderno. Se indica o nmero del acumulador, se anotan todos los desperfectos que tengan lugar y se escriben las medidas do Pig. 54. Orden do itumoreparacin tomadas. .Adems, en el raciu de las buleras de cuaderno se apuntan tambin, voltios anualmente, los datos sobre el estado general de los acumuladores, a base de la inspeccin anual efectuada antes de hacer un clculo de gastos para la reparacin y de hacer una solicitud anual do placas, recipientes y otros tiles. Los apuntes so hacen durante varios aos y, al llenarse por completo el cuaderno de acumuladores, ste so entrega al archivo y se sustituye por otro. Al trabajar con acumuladores porttiles, se acostumbra usar un cuaderno de balera donde se apuntan los datos sobre todas las bateras de acumuladores de la empresa. Para cada batera se emplea una hoja del cuaderno; all ,se escribe el nmero de la batera, dado por la empresa; cada acumulador de la balera recibo su lugar en ol cuaderno, en el cual se anotan todos los defectos observados y la repa racin efectuada. En este cuaderno se describen tambin el estado general de la batera y los resultados de los ensayos realizados. En
r 7. 3 4 5 6

Ju* 55. Orden ilo numeracin rio baleras le 12 voJlios: a vranle primera, b variante segunda 140

el cuaderno se indica en qu vehculo se lia usado la batera. Los apuntes so hacen hasta que la batera se declare intil de acuerdo con el acta. La ltim a inscripcin explica la razones o indica la fecha en que so declara in til la balera. Para hacer ms cmodo el apunte de los datos en el cuaderno de balera, los elementos de sta se enumeran. Los nmeros se ponen en los elementos con ayuda del estam pado o pintura. E l primer elemento se toma el que tiene el borne de salida positivo. Luego los nmeros van en el orden de conexin de la batera, como se ilustra en las figs. 54 y 53
5 28, CAlt.tA DE LA S B A T E R IA S DE ACU M U LADO RES ALCA LIN O S

Llenado del electrlito en las baleras. Los acumuladores alcalinos so expiden de las fbricas, por lo general, sin electrlito. Antes de llenarlos de electrlito, de la super ficie de los acumuladores y cajones de las bateras se quita, con ayuda de trapos limpios, el polvo y la suciedad, se verifica la conexin en serie de los polos positivos y nega tivos y se aprietan las tuercas de las uniones entre elementos. Luego se llenan del electrlito requerido los acumuladores y se dejan durante dos o tres horas para que so impregnen las placas. Impregnados los electrodos de electrlito, se mide la tensin de cada acumulador. Si algn acumulador no indica tensin, se deja loda la batera para impregnacin durante 1 0 horas ms. Si despus do esta medida el acumulador no indica ten sin, es defectuoso y ha de sustituirse por otro. Despus de la impregnacin se controla el nivel del electrlito en cada acumulador; ste debe estar de 5 a 12 mm por encima de los bordes superiores de las placas. reparacin de las baleras para la carga. Antes de cargar las bateras de los acumuladores alcalinos se necesita: abrir las tapas de los cajones de las bateras; desenroscar los tapones de las vlvulas; verificar y llenar hasta el nivel normal el electrlito y ajustar su densidad; medir, por medio de un probador, la tensin de cada acumulador; comprobar si estn debidamente conectados los acumu ladores en las bateras y bien apretadas las tuercas de las uniones entro los elementos;
i 'il

I ig. fiii. Curvas <le carga y descarga do los acumuladores alcalinos

desenroscar los tapones y comprobar, mediante un alambre, que los canales de gas no estn obturados; agrupar Jas bateras de acumuladores; determinar el rgimen de carga y conectar las bateras al manantial de carga. Aillos de poner on carga se. comprueba minuciosa monte, una ve/, ms, si est o no correcto el esquema de carga. El polo positivo debe eslar conectado al torminal positivo de la fuente de corriente y, el negativo, al terminal negativo. La carg.1 de los acumuladores alcalinos difiere en cierto modo de la de los de plomo. De las curvas de descarga (ig. 56) se puede ver, que la tensin del acumulador de hierro-nquel, en el proceso de carga con corriente norma!, al principio aumenta brusca mente do 1 a 1,6 V, y luego alcanza lentamente la magnitud de 1,75 V. Tal salto de la tensin al principio de la carga os debido a la polarizacin del electrodo de hierro, por lo cual, en el momento inicial de la carga se desprende hidrgeno gaseoso. En la misma figura so ve, que la curva de carga del acumulador de cadmio-nquel se encuentra, en el instante inicial, ms abajo de la curva de carga del acumulador de hierro-nquel y, a! final de la carga, ms arriba que aqulla. Al principio de la carga, la tensin del acumulador do cadmio-nquel crece tambin bruscamente de 1 i 1,43 V, luego alcanza suavemente el valor de 1,5 V.

Cuando el acumulador adquiere 2/3 de la capacidad, la tensin se eleva hasta 1,7-1,8 V. Los acumuladores alcalinos, al igual que los de plomo, se cargan solamente con corriente continua generada por grupos electrgenos especiales. Aqullos se pueden cargar con intensidad do corriente o con tensin constantes. El mtodo ms extendido es el de carga con intensidad constante do corriente. El esquema do conexin de los acumuladores alcalinos, para la carga con intensidad de corriente constante, es anlogo al de los de plomo (vase la fig. 48). Es distinta slo la cantidad de acumuladores conectados simultneamente a la fuente de corriente. Para el esquema de carga de los acumuladores alcalinos, con intensidad de corriente constante, se elige la resistencia del reostato de carga segn la frmula ia --r, _ 1nlr. donde r, es la resistencia del restato; ui es la tensin del grupo electrgeno de carga; 2 es la tensin delos acumuladores al principio de la carga. En este caso, u se Italia segn la frmula u2
1 /i u,

donde n es el nmero de acumuladores conectados on serie. Ejemplo: Se requiere cargar simultneamente 20 hate ras del tipo 2J1KI-10, utilizando una fuente de corriente continua de G 4. V e intensidad de 12 A. Hay que determinar la magnitud de la resistencia del restato. Aqu n = 20-2 = 40 acumuladores; la corriente normal de carga es: I cav = 2,5 A, entonces 04-5,4-40 o i r - 3,2q ohmios. Las bateras de acumuladores se agrupan para la carga. La cantidad de batoras y el modo de su conexin en agrupaciones dependen principalmente del tipo de la fuente de carga. No obstante, hay que tener siempre en cuenta que: 1. La tensin de na acumulador al trmino de la carga con corriente normal es igual a 1,6 V (de 2 a 2,2 V, si se carga a temperaturas bajo cero).
143

2. El nmero mximo de acumuladores conectados en serie, que pueden ser conectados para la carga, no debe superar a

es la tensin de la fuenle de corriente; W nciira- es Ia tensin de un acumulador al final du la carga. La agrupacin se efecta con buleras de igual capacidad y, en lo posible, igualmente descargadas. 3. De ser necesario poner en carga muchos acumuladores de distinta capacidad, se recomienda dividir los acumula dores en grupos de igual capacidad. Los grupos se conectan en paralelo para la carga. Para que cada grupo se cargue a la corriente de carga normal, conviene intercalar en cada uno un rostato y un ampermetro. La cantidad de grupos de acumuladores, que se puede conectar simultneamente en paralelo al manantial de co rriente, depende de la corriente ea que est calculado el manantial. La. suma de las corrientes de carga en todos los grupos es menor o igual a la corriente nominal del manantial, es decir, ly\-12 \. . . ^ J , donde I es la corriente de carga en el primer grupo; I2 e .s la corriente de carga del segundo grupo; / es la corriente, para la cual est calculado el grupo electrgeno de carga. Si las bateras de acumuladores que se ponen en carga son del mismo tipo, la cantidad de grupos en paralelo se determina segn la frmula

donde

donde / os la corriente para la cual cvsl. calculado el manan tial en cuestin; fc;iT es la corriente do carga normal para dicho grupo. Cada grupo en paralelo debe tener igual cantidad de acumuladores. Con tal modo de conexin, la tensin en Jos grupos de bateras ser igual durante la carga, mientras que las co rrientes do carga que pasan por ellos son diferentes.
144

liectificadcr de setenio R C A -5
- fi 1 / j.

Kig. 57. ICsiiuoma do carga de tres bateras 5HKH-45 y do cincn bateras 4HKH-45

Ejemplo: Proyectar un esquema para cargar sois baleras del tipo 5IIKII-45 y diez bateras del tipo 4HKH-45. El manantial de carga tiene la tensin de 64 V, la corriente nominal es de 14 A (grupo electrgeno BCA-5). 1. Se determina el nmero de acumuladores que pueden conectarse en serie para la carga: n= ~ = ~ 35 acumuladores.
arum. 1.8

H ay + (10 X De la para los 2. Se

que cargar setenta acumuladores: ( 6 x 5 ) + 4) = 70. tabla 29 hallamos que la corriente de carga normal acumuladores HKH-45 es igual a 11,25 A. determina el nmero de los grupos en paralelo:
1
m ~

14

/c a r .

1 1 ,2 5 * *

De este modo, se puede conectar a la fuente en cuestin slo un grupo do acumulad oros de 35 unidades. En ol ejemplo mencionado se debo efectuar la carga en dos etapas. En la fig. 57 se muestra el esquema de conexin de este grupo. Ejemplo. Se pide hacer el esquema de la carga de 150 ba teras 2HKH-10. Para la carga hay un grupo electrgeno mvil A3-2A do 120 V y 12,5 A.
1 0- 67 1

145

1. Se determina la cantidad de acumuladores que pueden rnnec tarso en serie en una agrupacin: ni
acaro.

= 7 ^ = 00 acumuladores,
1>

Como una batera 2HKH-10 tiene dos acumuladores, para la carga se puede conectar simultneamente 33 bate ras en serie. 2. Se encuentra el nmero de los grupos on paralelo: m=
12 ,

ia

2 ,5

= 5.

Por consiguiente, se puede cargar simultneamente, con ayuda del grupo electrgeno en cuestin, 33 X 5 165 bateras del tipo 211KII-10. Sin embargo, debemos cargar 150 bateras. Para olio se unen on cada grupo no 33, sino 30 bateras y se conocan a la fuente de energa cinco de estos grupos (fig. 58). (n iia tic e n r g a Rgimen de carga de las hateras de acumuladores alcalinos. Son tres los reg menes de carga do los acumuladores nic-ali nos: normal, reforzado y ace 0 b a l e r a s t i o l t i p o ? .I IK IH 0 lerado. El rgimen principal do carga de los acumuladores 30 h a l e n a r , d t : l h > n Z l l K t l l o alcalinos es el normal. En este rgimen, la corriente *0 hnkn/m riel tioo p.hkii io normal de carga se consi dera aquella que numrica mente es igual a la capacidad W b a t e r a ? , r ie l t i n o P i i k h . i o del acumulador dividida por cuatro; el tiempo de 3 0 fulleras d/l u>t> 2 i n < n - io carga es de 7 horas. Vale la pona recordar estos datos. Durante la carga se su Fig. 58. lsqucma de conexin de ministra a los acumuladores 150 bato ras del tipo 2HKJ-I-10 cerca del 175o de su capa para cargarlas con ayuda do un grupo electrgeno do carga cidad nominal.

- M v - tr

Mr>

El rgimen reforzado se aplica si ha empezado a bajal la capacidad de losj acumuladores o bateras. La carga reforzada permite restablecer completamente la materia activa de las placas. La carga reforzada de los acumuladores alcalinos se practica antes de su empleo, ai cambiar el electrlito, des pus de grandes descargas. Si los acumuladores se emplean sistemticamente, la carga reforzada so lleva a cabo despus do 1012 ciclos; si stos se emplean irregularmente, una vez por mes. Los acumuladores que se han almacenado en seco, se llenan de electrlito, y reciben una carga reforzada, luego, se cargan durante 4 horas con corriente de descarga num ricamente igual a la capacidad de un acumulador dividida por 8 . A este rgimen so efectan dos o tres ciclos, despus de lo cual los acumuladores pueden emplearse. Si el almacenamiento de los acumuladores con electr lito no es mayor de un ao, se pueden emplear sin recambio de electrlito, sieinpro que la densidad de ste satisfaga las condiciones de trabajo prescritas. Pero, en caso de almacenarlos ms de un ao, antes de usarlos hay que cambiar el electrlito y someterlos al mismo procedimiento que los acumuladores despus de almacenamiento sin electrlito. La carga reforzada do los acumuladores de hierro-nquel se realiza con la corriente de carga normal durante 12 horas. La carga acelerada se admite slo en casos de falta de tiempo para hacer la carga normal. La carga acelerada se efecta en dos etapas: la primera (2 horas) con corriente de 2,5 veces mayor de la normal y la segunda (2 horas) con corriente de carga normal. Durante la carga acelerada hay que observar que la temperatura del electrlito compuesto no sea mayor de <45 C, y )a del de potasa custica, 30 C. Si es necesario, la carga se interrumpe para que se enfre el electrlito. No se recomienda recurrir a la carga acelerada si existe la posibilidad de efectuar la carga normal. En invierno, de 10 a 30 C bajo cero, es inadmisible la carga acelerada al aire libre. A estas temperaturas, los acumuladores alcalinos se someten solamente a la corriente de carga normal, durante 7 horas. A las temperaturas do
10 147

cerca de 30 C, los acumuladores se envuelven con fieltro o lona durante la carga. Despus de cada cinco cargas acclcradus los acumulado res se ponen en carga reforzada. Control del proceso de carga de las bateras de acumula dores alcalinos. Durante la carga hay que mantener la mag nitud necesaria do la corriente de carga con ayuda de un restato de regulacin, vigilar la temperatura del electr lito y la tensin de cada acumulador. La tensin de los acumuladores se mido cada dos horas. No se debe derramar el electrlito durante la carga. El electrlito que salga de los acumuladores, hay que reco gerlo con una pera de goma y no dejarlo pasar, de ninguna manera, al cajn de la batera, ya que esto causara el aumento do la autodescarga y la destruccin del cajn. Uno de los indicios del final de la carga de acumuladores de plomo es un abundante desprendimiento de gases. jLos acumuladores alcalinos se comportan de otro modo: el desprendimiento de gases puede originarse en seguida de poner los acumuladores en carga. El nico indicio del trmino de la carga de los acumula dores alcalinos es su tensin: sta, al obtener cierta magni tud, permanece constante durante 20-30 minutos. Para los acumuladores de hierro-nquel esta tensin es igual a 1,81,9 V; para los de cadmio-nquel, de 1,751,85 V. Gomo las sobrecargas no son muy daosas para los acumu ladores alcalinos, conviene controlar el proceso de carga por el tiempo, manteniendo normal la corriente de carga. Las cargas insuficientes de los acumuladores alcalinos son muy nocivas, porquo reducen su capacidad y vida. Por lo tanto, es preferible su sobrecarga. Terminada la carga, es necesario: desconectar las bateras de acumuladores de la fuente de corriente y desagruparlas; verificar y ajustar la densidad y el nivel del electrlito; medir la tensin de cada acumulador bajo carga y anotar los datos en el cuaderno; enroscar los tapones de vlvula; los de los acumuladores HKH-10, HKH-22, 20HK-81 y 28KH-24 se enroscarn 2 horas despus del trmino de la carga. Al enroscar los tapones, las cubiertas de los acumuladores y las tapas de los cajones de las bateras se secan con un
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trapo limpio. Se verifica, si hay o no cortocircuito entre las paredes de los acumuladores adyacentes. Si hay corto circuito. la tensin de la hatera es inferior a la normal. Una batera sana siempre tiene cierta holgura entre los acumuladores. La ausencia de tales espacios es seal de que los acumuladores se han deformado debido a un ,mal estado de los tapones de la vlvula. Si los acumuladores estn en contacto unos con otros, hay que recambiar los anillos de goma entre ellos, restable ciendo de este modo el espacio. Si despus de eliminar el cortocircuito, el espacio entro los acumuladores resulta menor del normal, se debe aislar los acumuladores mediante una hoja fina de ebonita o goma. Una vez eliminado el cortocircuito, la balera se. pone en carga reforzada.
5 29. D14SCARGA DK A L C A L IN O S L \ S H A T E R I A S D b ACUMULADORAS

La capacidad de trabajo de los acumuladores alcalinos depende considerablemente de las condiciones de su des carga. Los acumuladores que se descargan con la corriente de descarga normal, funcionan ms prolongadamente. Dicha corriente equivale numricamente a la capacidad nominal dividida por 8; por esto, este rgimen se denomina rgimen de descarga de 8 horas. No so permite descargar los acumuladores a una tensin inferior de la final nominal, pues eso disminuira su capa cidad. En el proceso de descarga, el acumulador tiene que rondir la capacidad nominal. El grado de descarga suele apreciarse por la tensin del acumulador bajo carga. En este caso, la tensin final del acumulador depende del rgimen de descarga: al descargarse con corriente del rgimen de 10 y mus horas la tensin final es igual a 1,1 V; al descargarse con corriente del rgimen de 8 a 5 horas, 1,0 V; al descargar con corriente del rgimen de 3 horas, 0,8 V; ) > > > > > 2 horas,0,7 V; 1 hora, 0,5 V. La tensin final de una batera de acumuladores conec tados en serie es igual al producto de la tensin do un acu mulador por el nmero de acumuladores.
140

E l grado do descarga do los acumula dores alcalinos se puede determinar tambin con ayuda del comprobador de bateras (tig. 59). Como el comprobador de bateras est destinado para los acumuladoros de plomo, sus shunts estn calculados para la tensin de 2,3 V. Empero, la tensin de los acumu ladores alcalinos es de 1,3 a 1,1 V. Por esta razn, al efectuar la medicin con uri shunt de 3 A, fluye solamente corriente de 1,5 A, y con un shunt do 6 A, comente de 3 A, etc. Conviene utilizar un shunt de 12 A para los acumuladores HKH-GO y IKH-45; uno do 6 A para los HKH-22 y HKH-24; uno de 3 A para los <I>KH-8 y HKH-10 y uno de 1 A para el HKI-I-2,25. Para determinar la tensin por medio del comprobador de hateras, a ste se le Kig. 59. Medi intercala una resistencia correspondiente, cin del voltaje luego se pone el terminal mvil de modo con ayuda dol que la distancia entre los pies (terminales) comprobador de balera del comprobador sea igual a la distancia entro los bornes del acumulador que se comprueba. El pie doblado del comprobador se aplica al polo positivo del acumulador y se aprietan bien los pies de contacto a los bornes; el voltmetro indicar la tensin del acumulador que no se encuentra bajo carga. Para deter minar la tensin del acumulador bajo carga, hay que apretar el botn de la manija. Si el acumulador est descargado, su tensin bajo carga baja rpidamente hasta IV y an ms. El botn se mantiene apretado durante 5 seg como mximo. So debe tener en cuenta, que la tensin de los acumula dores, que se emplean irregulamiente y so descargan con corrientes dbiles, permanece casi constante. Por consi guiente, no se puede estimar el grado de descarga de tales acumuladores con ayuda del comprobador, ya que ste indica la tensin normal. E l grado de descarga de estos acumuladores puede estimarse slo por la tensin, durante la descarga al rgimen normal de 8 horas. En la prctica, a veces hay que descargar los acumulado res con corriente normal hasta de 0,8 V; es decir, someterlos
150

a grande descargas. Este fenmeno es indeseable en condi ciones normales. En casos excepcionales tal descarga es permisible, pero despus (le ella el acumulador se pone obligatoriamente en carga reforzada.
S 30. D E T E R M I N A C I O N L>E L A S C A R A C .T K R 1 S T H ' AS E L E C T R I C A S D E L A S H A T E R I A S D K A C U M U L A D O R E S A L C A L IN O S

Los ensayos del control elctrico de las bateras de acumuladores alcalinos de lminas consisten en el cum plimiento de dos ciclos. Durante el primer ciclo, los acumuladores se someten a la carga reforzada, luego se descargan al rgimen normal de 8 horas hasta la tensin de un voltio en cada acumu lador. Durante el segundo ciclo, los acumuladores reciben una carga normal de 7 horas, luego se descargan con corriente del rgimen normal de 8 horas hasta la tensin de l V. A l descargar los acumuladores, su tensin lia de medirse cada hora. Por los dalos de la descarga del segundo ciclo se deter mina la capacidad de cada acumulador. Si la balera tiene acumuladores que rindan monos del 40% de la capacidad nominal, hay que sustituirlos por otros nuevos. Los acumuladores, cuya capacidad es mayor del 40%, pero menor del 75%, han de recibir una carga reforzada. La capacidad de las bateras de acumuladores sin lm i nas se determina tambin dospus de cumplir dos ciclos a los regmenes indicados cu la tabla 44. Para comprobar la capacidad de las bateras TK1I, se efectan dos ciclos de entrenamiento y uno de control. Durante los primeros dos ciclos, la carga se realiza con corriente del rgimen de 6 horas en el transcurso de 12 horas, y la descarga del rgimen de 5 u 8 horas, de acuerdo con la tabla 20. La tensin final despus de la descarga es de 1 V. Despus se efecta el ciclo do control. Con este fin, la batera se carga con corriente del rgimen de 6 horas, durante 6 horas y se descarga al rgimen de F > u 8 horas, le acuerdo con la tabla 20. Durante la descarga de control, la tensin se mide cada hora, y, durante la ltima hora, cada 15 min. La capacidad suministrada ha de corresponder a la nominal. Para delermi151

Tabla 44 Rgimen de las cargas y descargas de entrenamiento de las bateras sin lm inas

b;ili:rl;is

Tino de

Nt. ilcl

ciclo 1

Carga

Descarga

4KIIE-12

12 horas con corriente 2 horas, corriente de 5 A,

de 4 A hasta la tensin do 4 V por batera, como m nimo 3 horas, corriente de 5 A, hasta la tensin de 4 V por hatera, como m nimo 2 lloras, corriente de 5 A, hasta la tensin de 4 V por batera, como m nimo 3 horas, corriente de 5 A, hasta la tensin de 4 V por batera, como m ni mo 2 horas, corriente de 6,6 A, poro no menor do 4 V por batera 3 horas, corriente do 0,6 A, pero no menor de 4 V por batera 3 horas con corriente de 8,3 A 3 horas, corriente de 8,3 A, pero no menor do 5,5 V por batera 2 horas, corriente de 8A, hasta la tensin m nima de 8 V por batera 3 lloras, corriente de 8 A, hasta la tensin do 8 V por batera, como m nimo 3 horas, corriente de 15 A, nouienor de 1U V por batera 4 horas, corriente de 15 A, no menor de 10 V por batera

4 horas 30 inin. con corriente de G A

4K1IE-15

12horas con corriente

de 4 A

4 horas 30 min. con corriente de 6 A

4IHE-20

12 lloras con corriente

do 6 A 4 horas 30 min. con corriente de 7 A 5 horas con corriente de 10 A; 7 horas con corriente do 5A 3 horas con corriente de 10 A; 7 huras con corriente de 5 A 12 horas con corrien te de 7 A 4 horas 30 min. con corriente de 8 A

2
5KMB-25

8K1IK-25

10KUr.-G0

12 horas con corriente

do 15 A

1 0 horas con corriente

de 15 A

nar de nuevo las caractersticas elctricas, el ciclo de control se efecta despus de cuatro ciclos de entrena miento. Los acumuladores alcalinos nuevos antes de ponerlos en explotacin se someten, por lo goneral, a dos o tres ciclos de carga-descarga y, si suministran la capacidad nominal, entonces, pueden emplearse.
3). IN D IC A C IO N E S G E N E R A L E S P A R A E L M A N T E N IM IE N T O DE LAS H A T E R IA S D E A C U M U L A D O R E S A L C A L IN O S

Durante el empleo de los acumuladores alcalinos se obser van las siguientes reglas para su mantenimiento. Los cajones, estuches y marcos de los acumuladores alcalinos dehon mantenerse limpios y secos. Los cajones de los acumuladores y los marcos han do pintarse peridica mente. La presencia de suciedad y objetos ajenos en el fondo de los cajones y estuches puede causar una descarga intensa y un cortocircuito de los acumuladores. Por esta razn, los cajones y los estuches deben limpiarse. Como el electrlito destruye la madera, hay que vigilar que ste no se derrame en los cajones y estuches. El elec trlito derramado durante el llenado y la carga se recoge con una pera de goma y la suporficie de los cajones y acumulado res se seca frotando con trapos limpios. Las barras de unin deben mantenerse limpias y cubiertas de una capa fina de vaselina tcnica sin cido. Hay que evitar el contacto de la vaselina con los anillos, las aran delas y los tubos de goma de los conductores, para que no se pierda la elasticidad de las piezas de goma. Los orificios de aireacin en los tapones deben tambin estar limpios; los anillos deteriorados han de cambiarse por otros nuevos. E l cuerpo del acumulador debe estar cubierto de barniz bituminoso. La corrosin que surge en el cuerpo debe quitarse con trapos empapados en keroseno. No se permite utilizar para este fin tiles metlicos o lija de esmeril, ya que as se puedo destruir la capa niquelada del cuerpo. Los lugares limpiados de corrosin han de cubrirse de barniz. Las sales que so depositan en la superficie de Jos acu muladores, y que son esencialmente potasa y carbonato de litio, causan la formacin de capas y desintegran la do
153

betn. Para quitar estas sales, se pueden utilizar cepillos de pelo o palitos do madera. Las paredes laterales de los acumuladores, colocados en cajones, se frotan con trapos envueltos sobre un palito de madera. Hay que mantener siempre limpios todos los tiles de servicio de los acumuladores (aremetros, embudos, peras, tubos de vidrio, guantos de goma). Se prohbe el uso do los mismos tiles para los acumuladores alcalinos y los de plomo. No se debe cargar, por ningn motivo, los acumuladores de plomo y los alcalinos en un mismo local. Dobdo a la evaporacin y a la electrlisis, la cantidad de agua en el electrlito disminuye con el tiempo. En este caso se aado en los acumuladores agua destilada. La pr dida de electrlito por un derrame casual se restablece agregando electrlito fresco de la misma densidad. Durante el uso de los acumuladores estacionarios se anota la dosis de agua o electrlito aadidos en el cuaderno de batera. Antes de cada carga y descarga se verifica el estado de los contactos y se aprietan las tuercas flojas. El electrlito de los acumuladores alcalinos se recambia aproximadamente una vez por ao. Con esto fin, la batera se descarga con corriente normal hasta la tensin de 0,8 a 1,0 V por acumulador. Luego se evaca el electrlito del acumulador y en su lugar se vierte agua alcalinizada y un poco caliente. Dos horas despus so evaca el agua y se lona do nueva porcin de sta para el lavado definitivo, que dura unas 1020 horas. Despus del lavado, los acumulado res so ponen 3060 minutos con los orificios hacia abajo y luego se. llenan de electrlito fresco y de mayor concen tracin (por ejemplo, en voz do electrlito do 1190 kg/m 3 do densidad so loma otro do 1220 kg/m3). No se recomienda dejar sin electrlito durante largo tiempo los acumuladores lavados. Los acumuladores llenos de electrlito so someten a dos o tres ciclos de carga-descarga. Si despus de estos ciclos, una parto de acumuladores tiene la capacidad inferior a la nominal, se efectan dos o tres ciclos ms. Los acumuladores que no han restablecido la capacidad despus de los ciclos adicionales, so recambian por otros nuevos. El electrlito de los acumuladores estacionarios se recam bia cada 1 1,5 aos, ya que aumenta el contenido do sales carbnicas. El electrlito se recambia al alcanzar un contenido de 42% do sales carbnicas.
154

 32. M A N T E N IM IE N T O DE LOS A C U M U L A D O R E S 015 H I E R R O N IQ U E L . H E T IF O DE A R R A N Q U E

El empleo de los acumuladores de hierro-nquel es considerablemente ms sencillo que el de los de plomo. El cuidado do los acumuladores alcalinos se reduce, 011 lo fundamental, a mantenerlos limpios y llenarlos de agua a tiempo para asegurar el nivel normal del electrlito. La explotacin de las bateras de acumuladores de hierronquel con el nivel del electrlito inferior al borde superior de las placas, provoca la prdida irrecuperable de la capa cidad y pono rpidamente en desuso los acumuladores, debi do al deslavado de la materia activa de las lminas descu biertas. Con el fin de mantener el nivel del electrlito, so agrega agua en los acumuladores, por lo menos, una ve/, por sema na. La cantidad de agua que se echa en cada acumulador es do 80 a 100 cin* en verano y de 50 a 70 cm:t en invierno. Si durante el llenado se observa que el nivel del elec trlito est debajo del borde superior de las placas, es preciso comprobar si so filtra o no el electrlito a travs de algunos orificios en el cuerpo del acumulador, formados debido a deterioro mecnico o a corrosin. Se comprueba, adems, el ajuste do la tensin del generador. Una tensin demasiado alta del generador y grandes corrientes de carga puoden causar una considerable elevacin de la tempera tura del electrlito e intensa evaporacin del agua. Para asegurar la carga adicional normal de los acumu ladores de hierro-nquel, la tensin del generador en el automvil so ajusta (al igual que para las bateras de plomo) a la magnitud de 14,5 0, V. Sin embargo, la tensin de los acumuladores durante la carga es tanto mayor, cuanto ms baja es la temperatura del electrlito. Aparte de esto, a bajas temperaturas del electrlito, la carga de los acumu ladores de hierro-nquel se lleva a cabo con menos u tili zacin de la corriente. Por lo tanto, para el trabajo en invierno, a una temperatura del aire de 35 ' C, la tensin del generador de automvil se debe aumentar hasta 15 0,2 V. Pero, si durante el Irahajo en invierno se observa una sistemtica escasez de carga de los acumuladores, hay que aumentar la tensin del generador de automvil en 0,5 V ms. En la tabla 45 se dan los dalos referentes a los lmites de fluctuacin del grado de carga de las bateras de acumu155

Tabla < 1 6 Dependencia del grado de carga do los acumuladores alcalinos de arranque de las condiciones de explotacin Condiciones de explotacin tensin del recorrido eni?id^r diario medio 'de auto* del autom vil, km mvilt V " limites de fluctuacin de la tempera tura del aire ambiente, C Orado medio de carga de l.i batera, \

condicione del camino

13.5 14.0 1-1.5 14,5 15,0

30-100 30-100 30-100 30-100 30-100

de -{-35 a +45 idem dem do 25 a 45 d e - 2 5 a - 45

50-00% por camino vecinal, lo dems por carrolora dem dem

40 72 98 47 03

ladores 3 X 3-C7KH-70, que tienen lugar durante el tra bajo, en dependencia de la tensin del generador y de las condiciones do temperatura. En el proceso de trabajo, cada 8001000 km de recorrido del automvil, la superficie de los acumuladores se frota obligatoriamente con trapos limpios, quitando el polvo y las sales formadas, se aprietan las tuercas de sujecin de las bateras, los puentes y conductores y se vuelven a engra sar de vaselina tcnica las piezas metlicas no pintadas. Despus de cada 3000 5000 km de recorrido se comprueba, adems, la tensin del generador y se mide la densidad del electrlito en los acumuladores. Si el peso especfico del electrlito es inferior a la norma, se agrega la cantidad necesaria de electrlito do 1410 kg/m3 do densidad. La densidad del electrlito de los acumuladores de hierronquel permanece constante en el proceso de carga y des carga. Con esto se excluye el peligro de congelacin del electrlito, siempre que se elija debidamente su densidad, de acuerdo con Ja temperatura de trabajo. Las bateras de hieiTO-nquel pueden hallarso descargadas durante varios das, sin que se comprometa el funcionamiento normal ulterior. Es niposible determinar prcticamente el grado de carga de un acumulador de hierro-nquel sia efectuar su descarga, porque no hay ndices por los cuales se pueda juzgar acerca del grado de su carga. Por osta razn, durante
150

su trabajo, no se controla el grado de carga de las bateras de acumuladores de bicrro-nquel. Si por alguna causa los acumuladores estn descargados hasta un nivel que no asegure el arranque del motor dol automvil, se quitan de sto y se ponen en carga. El grado de carga es la relacin entre la capacidad residual, obtenida durante la descarga despus de quitar el acumulador del automvil, y la capacidad suministrada por la batera inmediatamente despus de la carga normal. Independientemente del recorrido de los automviles, es necesario comprobar anualmente el estado de los acumu ladores do hierro-nquel. Dicha comprobacin suele coin cidir con una de las inspecciones tcnicas del automvil. Los acumuladores de hierro-nquel se comprueban, des montados del automvil, en un taller de carga. Para cer ciorarse de que se asegura la carga complementaria de los acumuladores por el generador de automvil, primero so quita la capacidad residual de la batera de acumuladores. La capacidad residual de la batera 3 x 3-CVKH-70 se determina descargando sta con corriente de 14 A, hasta una tensin final do 3 V por seccin de batera. Por lo general, la capacidad residual so encuentra dentro del 50100% de la nominal. Si la capacidad residual es menor del 50%, se verifica el ajuste de la tensin del generador, ya que en la mayora de los casos este fenmeno es debido a un voltaje demasiado bajo, mantenido por el rel regulador. Despus de la descarga y recambio del electrlito, la batera 3 X 3-CJKH-70 se pone en carga con corriente de rgimen normal; luego se descarga de nuevo con corriente de 14 A, hasta la tensin de 3 V por seccin, determinando la capa cidad real. De hecho, la capacidad de una batera 3x3-C?KH-70, en buen estado, es igual o superior a la nominal. Una capacidad real reducida do una batera de acumuladores de hierro-nquel, es una seal de quo la batera est averiada. Despus de determinar la capacidad real, ia batora se poue en carga, se ajustan el nivel y la densidad dol elec trlito, se seca frotndola con un trapo limpio, se engrasan con vaselina tcnica los puntos no cubiertos con barniz y se monta de nuovo on el automvil. Las bateras averiadas se verifican complementariamente. Si tuvo lugar una escasez sistemtica de la carga comple mentaria del acumulador o est el electrlito impurificado
157

con carbonatas, entonces, realizando algunos ciclos de ensayo y cambiando el electrlito, en la mayora de los casos se consigue la recuperacin de la capacidad de los acumu ladores basta valores iguales o prximos a los nominales. Si es necesario recuperar la capacidad en los acumulado res, ante todo, hay que renovar el electrlito, lavando previamente el acumulador con agua destilada. Despus del lavado, los acumuladores se llenan de electrlito nuevo de potasio-litio de 1270 kg/iir* de densidad, se someten a dos ciclos de ensayo y se ponen eti carga reforzada. La pri mera carga se efecta con corriente de rgimen normal, y la descarga con corriente de 20 A, hasta 1 V de tensin final en el acumulador ms dbil. La segunda carga se lleva a cabo con corriente de rgimen reforzado, y la descarga con corriente de 20 A durante 3,5 horas, hastauna tensin no menor de 1 V en el peor acumulador. Se admiten para su ulterior empleo slo los acumulado res que durante la segunda descarga de ensayo dan ms del 30% do la capacidad nominal; es decir, 21 A-h como mnimo. Dichos acumuladores se ponen en carga reforzada y se instalan de nuevo en el automvil. Antes de empezar el trabajo de invierno se recambia, una vez cada dos aos, ol electrlito de las bateras de acumuladores 3 x 3-CKH-70 para eliminar los carbonatas. En las regiones de clima continental extremado, en invier no y en vorano, se emplean electrlitos de distinta densidad. E ii esle caso, al efectuar la inspeccin tcnica de los autom viles, en primavera o en otoo, se ajusta el electrlito sin desmontar los acumuladores de los automviles. Para disminuir la densidad del electrlito, antes de empezar el trabajo de verano, parte del electrlito se extrae mediante una perilla de goma y so aade el mismo volumen de agua destilada. Para aumentar el peso especfico, se agrega elec trlito de 1410 kg/m de densidad. En la tabla 46 se dan Jas cantidades de agua o de electrlito concentrado que se aaden para regular el electrlito on primavera y en otoo. Como se ve por la tabla, la cantidad necesaria de agua o electrlito concentrado, en todos los casos, no sobrepasa de 500 cm* por acumulador. En invierno, para evitar el endurecimiento de los cuer pos de los acumuladores por la presin de los gases que se forman durante la carga y descarga, conviene mantener isa

Tabla 6 Cantidad necesaria do agua y electrlito para el ajusto do la densidad Rcnsitfad ini cial ifll elec trlito en el acumulador, kg/m3 Cantidad del producto que fie agrega en cada acumu lador, ctiia

Densidad necesaria del electrlito, kg/m

lrodacto de que se llena oi acumulador

1200 1200 1230 1230 1270 1270

1230 1270 1200 1270 1200 1230

Electrlito do 1410 kg/m3 do densidad Idem Agua destilada Electrlito de 1410 kg/nr> de densidad Agua destilada Agua destilada

250 500 250-300 250 450-500 250-300

limpios los orificias do escape del gas, inspeccionndolos durante cada servicio tcnico. El empleo de las bateras de hierro-nqnel 3 X 3-CJKII-70 on condiciones de alias y bajas temperaturas, as como con poca intensidad do oxplotacin (1000 km mensuales do recorrido medio) tiene particularidades esenciales. Si la temperatura del aire ambiente os elevada (mayor de 3035 C) durante la carga de los acumuladores en el taller, la temperatura del electrlito puode alcanzar una magnitud considerable. La experiencia demuestra que, al cargar las baleras 3 X 3-C}KH-70 con corriente de 40 A, la temperatura del electrlito subo aproximadamente 1,5 C por hora y, al cargarlas con corriente de 20 A, I o C por hora. La elevacin total do la temperatura durante la carga refor zada llega a 1011" C y durante la carga normal, 78 C. De da, en verano, la temperatura del electrlito puedo alcanzar 30 G y, al final de la carga, 4041 G; es decir, sobrepasando los 40 C admisibles. Para evitar este fen meno, los acumuladores alcalitios se cargan, por lo general, do noche o en un cuarto bajo tierra. En invierno, cuando la temperatura del electrlito desciende a menos de 30 G y no se van a emplear durante un tiempo largo (ms de 23 das), stas se quitan do los automviles y se guardan on locales. Las temperaturas dol electrlito muy bajas no son daosas para las hateras de
150

hierro-nquel, sin embargo, el suministro de capacidad es reducido. Si na batera tipo 3 X 3-GJK1I-70, con baja temperatura del electrlito no asegura el arranque del motor, hay que calentarla. La batera caliente puode fcil mente poner en marcha el motor de arranque. Como los acumuladores de hierro-nquel se caracterizan por poseer considerables autodescargas, surge la necesidad, al no explotarlos intensamente, de efectuar mensualmenLe una carga complementaria en un taller para mantener cargadas las bateras.
33. M A N T E N IM IE N T O 015 L A S D A T E R I A S I>E A C U M U L A D O R E S A L C A L IN O S S IN L A M IN A S

Para emplear las bateras alcalinas sin lminas , a la temperatura de 20 a +40 C, los acumuladores se llenan de electrlito compuesto. Este os una solucin de potasa custica de 11901230 kg/m3 de densidad, a la cual so aade 20 g de litio custico por litro. Si las bateras se emplean a una temperatura menor do 20 C, se utiliza electrlito de densidad ms elevada (12001280 kg/m8) sin aadirle litio custico. En todos los casos, los acumuladores se llenan de elec trlito de 10701090 kg/m3 de densidad. Las bateras descargadas se cargan de acuerdo con el rgimen del segundo ciclo de ensayo (tabla 44), a una tem peratura del electrlito de 10 C a +27 C. Si la carga no es completa o se efecta a una temperatura elevada, se reduce la vida de las bateras. Al emplear las bateras, hay que evitar que la tensin de los acumuladores sea menor de 1 V, puesto que las grandes descargas son nocivas para las placas. Si las batoras se emplean de 40 C a +40 C, entonces se cambia el electrlito cada 50 ciclos. Antes de sustituir el electrlito, las baleras se descargan por el rgimon del segundo ciclo de ensayo, hasla una ten sin do 1 V en cada acumulador.
34. A L M A C E N A M IE N T O DE LAS U A T K R IA S A L C A L IN A S

Almacenamiento de las bateras de acumuladores de lminas. Estas bateras se guardan en locales socos y limpios con ventilacin. No se recomiendan locales con calefaccin.
160

En los locales en que se guardan acumuladores no es recomendable almacenar cualquier olro equipo; debe pro hibirse terminantemente guardar en un mismo local los acumuladores alcalinos y los de plomo. En los depsitos, los acumuladores se colocan en oslantes especiales, de acuerdo con su Upo y ao de fabricacin. Los acumuladores nuevos se guardan aparte de los usados; los que no tienen electrlito aparto do los que lo tienen. Los estantes han de disponerse de modo que sea fcil el acceso a cualquier acumulador, lo que es necesario para realizar inspecciones do control y mediciones. Los acumuladores alcalinos llenos de electrlito pueden almacenarse durante un ao. Si se sabe que los acumulado res van a guardarse ms de un ao, es necesario descargarlos y conservarlos sin electrlito. Para preparar los acumuladores alcalinos para un alma cenamiento prolongado, se descargan con corriente del rgimen normal de 8 horas, hasta una tensin de 1 V por acumulador y se vierte el electrlito. Para sacar la suciedad del acumulador, se vierte el electrlito y se mueve aqul enrgicamente. Luego hay que lavar con electrlito fresco cada acumu lador y enroscar bien los tapones. Debe tenerse en cuenta, que de ninguna manera se puede lavar con agua los acumu ladores que han do almacenarse prolongadamente. Antes de almacenar los acumuladores es preciso: verificar el estado de los tapones de aireacin; stos lian de estar sin ningn deterioro y no deben dejar pasar el aire ambiente al interior de los acumuladores; frotar los acumuladores con trapos limpios y secos, quitndolos la suciedad, el polvo y sales depositadas; poner una capa fina de vaselina en las superficies nique ladas y no pintadas del acumulador; los lugares barnizados y los tapones de goma no se deben engrasar; desmontar los puentes de los acumuladores, engrasarlos con vaselina y sujetarlos al asa del cajn de la batera por medio de un alambre. Si se observan todas las reglas de almacenamiento, los acumuladores alcalinos conservan sus propiedades de trabajo durante 35 aos. Para almacenar los acumuladores alcalinos con electr lito durante uu ao, hay que descargarlos por completo o en
I 1-571

1G1

un 50%; desmontar )ns uninos entre elementos; echar en cada acu mulador unas 1015 gotas de vaselina y taparlos bien con sus tipones; engrasar con vaselina las piezas metlicas. Los acumuladores se inspeccionan cada tres meses, so abren los tapones y se comprueba el nivel del electrlito. Si en algn acumulador el nivel ha descendido, hay que revisarlo minuciosamente y encontrar las causas. \ 'o se deben guardar los acumuladores con reducido nivel del electrlito. A Imacenamiento de las bateras de construccin sin lminas. Las baleras de acumuladores tipo J\ F1I3 se guardan en un local limpio y seco, bien ventilado, a la temperatura de 0* C hasta +25 C. El almacenamiento a una temperatura mayor de 425 C acorta la vida de los acumuladores. Si las bateras que han estado funcionando han de alm a cenarse durante un tiempo prolongado (superior a un ao), se doben descargar y guardar descargadas, sin electrlito. Estas se tapan hermticamente. El orificio superior de los tapones se empasta de parafina a 23 mm de profundidad. Debe prohibirse lavar los acumuladores con agua antes del almacenamiento. Con interrupciones de trabajo menores de un ao, las bateras se guardan con electrlito, descargadas, semicargadas o cargadas; en lodos los casos deben estar bien enroscados sus tapones. Si las bateras se almacenan cargadas, stas, despus de recibir la carga, han de dejarse 24 horas con los orificios abiertos para que salgan los gases. Durante el almacenamiento es necesario mantener las bateras limpias y peridicamente (dos veces al ao, como mnimo) quitarles el polvo y las sales y cubrir con una capa fina de vaselina los contactos de salida y los tapones. Por lo dems, las reglas de mantenimiento de los acumu ladores sin lminas son iguales a tos de los acumuladores de lmina.
S 3D. T R A B A J O D E LO S A C U M U L A D O R E S A L C A L IN O S A D IF E R E N T E S T E M P E R A T U R A S

Los acumuladores alcalinos funcionan normalmente a gran variedad de temperaturas: do 40 C a -(-45 C. Sin embargo, cabe sealar, que la explotacin prolon gada a temperaturas muy elevadas, reduce la capacidad de los acumuladores. Esto se refiere, sobre todo, a los acumu-

iadores alcalinos con electrlito de potasio. El empleo de electrlitos compuestos aumenta la capacidad de los acu muladores alcalinos y la estabiliza. Los acuaulladores alcalinos con electrlito compuesto conservan su capacidad a 40 C, basta 750 ciclos. Si los acumuladores alcalinos se emplean en tiempo caluroso, se ponen en carga de noche y cada 1520 das se someten a carga reforzada. De igual modo disminuye la capacidad de los acumu ladores alcalinos, cuando se emplean a bajas temperaturas. Pero esta disminucin de la capacidad es un fenmeno temporal en contraste con la prdida irrecuperable de capa cidad a temperaturas elevadas. Para un correcto empleo de los acumuladores alcalinos en invierno, se usa electrlito de potasio de 1250 a 1270 kg/m 3 de densidad. No se recomienda emplear los acumuladores de hierroniquel a temperaturas menores de 20 C. En invierno, los acumuladores se cargan en talleres a la temperatura del local. Si es inevitable la carga al aire libre, cuando hace fro, hay que calentar las bateras. Para esto, los acumuladores se cargan durante 2 3 horas con corriente doble, la cual recalienta al electrlito; luego siguen cargndose con corriente normal. Debe tomarse en cuenta que, durante la carga al aire fro, la tensin en los bornes de cada acumulador puede alcanzar de 1,9 a 2,2 V, en vez de 1,8 V. Por eso, la canti dad total de acumuladores a conectar para la carga debe ser, aproximadamente, 20% menor de la habitual. Durante la carga al aire fro, el nivel del electrlito subo considerablemente, y, por consecuencia, puede derra marse. Durante la carga, descarga y transporte conviene proteger los acumuladores contra el fro utilizando heno, paja, virutas o fieltro. Es necesario vigilar continuamente el estado de los tapo nes de vlvula para evitar la entrada de dixido de carbono del aire en el acumulador y la formacin de carbonato de potasio, el cual reduce considerablemente la capacidad del acumulador alcalino y favorece la congelacin del elec trlito.
PRO U L E M A S A R E S O L V E R PO R LO S E S IU lA N T E B

1. Se tiene una batera de cinco acumuladores conecta dos en serie, de 2 V de f. c. m. cada uno y resistencia interna
11* 163

de 0,3 ohmios. La batera est conectada a una resistencia do 5 olnns. Determinar la corrintc en el circuito y la ten sin en los bornes de la batera. 2. La tensin en los bornes de un elemento es de 1,4 V. La corriente en ol circuito es igual a 0,5 A. Determinar la resistencia interna del elemento y la resistencia externa del consumidor, si Ja f. e. m. del elemento es igual a 1,5 V 7 . 3. La fuerza electromotriz de una batera de tres ele mentos iguales conectados en serie es igual a 4,2 V. La tensin de la balera, al cerrarla con una resistencia externa de 20 ohmios, es de 4 V. Determinar la resistencia interna de un elemento. 4. Lina batera de seis acumuladores conectados en paralelo est unida a una resistencia de 3 ohmios. Deter minar 1 a corriente en el circuito, si la f.e.m. de un acu mulador es de 2 V y la resistencia interna de ste es de 0, ohiriios. 5. La fuerza electromotriz de una balera de tres acumu ladores conectados en paralelo es igual a 1,5 V; la resisten cia externa es de 2,8 ohmios y la corriente en el circuito es de 0,5 A. Determnese la resistencia interna de cada elemento. 6. May tres grupos conectados en paralelo y cada uno de ellos tiene cuatro acumuladores en serie unidos a una resistencia de 4 ohms. Se desea determinar la corriente en el circuito, si la f.e.m. de un acumulador es de 2 V y la resistencia interna es igual a 0,3 ohmios. 7. La .e.m. de una batera compuesta de dos grupos en paralelo, cada uno de los cuales tiene tres elementos conecta dos en serie, es igual a 4,5 V; la corriente en el circuito es de 1,5 A y la tensin, de 4,2 V. Determinar la resistencia interna de un elemento y la resistencia externa del con sumidor.

3ti. I N S T A L A C I O N E S DJS C A R O A Y

D ESCARGA

Para efectuar los ensayos de las bateras, de su capacidad y plazo de servicio, prepararlas para el funcionamiento, as como para cargarlas y descargarlas peridicamente, son necesarias fuentes de corriente continua. Como fuentes de corriente se emplean, por lo general, rectificadores de germanio, silicio, mercurio y selenio.
164

Los rectificadores de germanio son do dos ti (ios: BF-10 para una corriente admisible de 10 A (sesubdividen en grupos segn la tensin inversa tolerable, es decir, de 45, 55, 110 y 150 voltios); Bf-50 para una comente admisible de 50 A (se gubdi viden cu grupos segn la tensin inversa tolerable: 15, 30 50, 100 y 150 voltios). Los rectificadores B l-10 y BP-50 funcionan con refrigeracin forzada por aire. Los rectificadores de silicio son do dos tipos: l.iK-10
y BK-50.

Por su tensin inversa, estos rectificadores se dividen en diez clases, desde 50 V hasta 800 V. El valor medio de la corriente directa depende de la refrigeracin: los BK-10 con refrigeracin natural, sin radiador, co rriente de 5 amperios: los BK-10 con refrigeracin natural, con radiador, de 10 amperios; los BK-L0 con refrigeracin forzada por aire, con radiador, de 20 amperios; los BK-50, con refrigeracin forzada por aire, sin radia dor, de 50 amperios; los BK-50 con refrigeracin forzada por aire, con radiador, de 100 amperios. Rectificadores de mercurio. El tipo de los rectificadores de mercurio se designa con letras y cifras. La letra B indica la ampolla de rectificacin; la cifra antes de la letra indica el nmero de nodos de trabajo de la ampolla. La letra II significa que hay excitacin independiente. La cifra que sigue despus de las letras indica la mxima corriente rectificada tolerable, en amperios. En los rectificadores de alta tensin, despus de la co rriente, so da la magnitud de la tensin rectificada de servi cio, en voltios. Por ejemplo, 2B-12 es una ampolla de rectificador do mercurio con dos nodos de trabajo para 12 amperios de corriente rectificada; 4B-6 es una ampolla de rectificador de mercurio con cuatro nodos de trabajo para G A de corriente rectifi cada ; 3BH-G-10 000 es una ampolla do rectificador de mercu rio con tres nodos de trabajo, con excitacin independiente, para A de corriente rectificada, cot una tensin lmite de trabajo igual a 10 000 voltios.
105

Tabla 47
O ir a c tu r s tic n B Je I 03 rectificadores Ue solonio

R ectificad as Til o re c tif ic;nl"i ten si n , V co rrien te, A

1 TI/io de re c tific a d o r

R ec tifica d a s ten si n , V c o rrie n te , A

HCC-36/00 BCC-93'23

BCC-17U/13
DCG-36/120 TSCC-250/3<> UCM'3/95 HCC-170/54

KCC-36/30
ny-3G/oo

3fi 03 170 3ft 250 03 170

60 23 13
120

By-60/200 By-285/0 IJV-2MM

06 205
110

30 36

30 05 54

BCA-0,5
BCA-70

IJKAri

26-42 4-6
6 (> 12

260 60 27 70 0,5 7 12

30
O 22 11

BCA-111A BCA-4
I1CA-5 BCA-6M

UV-93/22 V-36/120 BV-fifS/70 Hy-140/35 ny- 30/250 ity-iM.;i4o liy-140/l!

uy-i 7o/ii

170 36 no

03

50 80 240-120

7 1,5

110 3 (1 (M i

120 70 35

0-64 12
12

8 2-2,5
2 -1 2

12

24
12

250

24

140

140 CC

24

24

Los rectificadores de mercurio tioneii gran rendimiento (liasla del 8G%). En la tabla 47 se dan las caractersticas de los rectifica dores de selenio.
Itespuestas n los problemas de la pg. 104

1. 1,54 A; 7,7 V.
2. 0,2Q; 2.8S

5. 0,fifi
6. 1,82 A.

3. 0,33 4. 0,1)45 amperos.

7. 0,130;

2.8Q.

CAPTULO

IV

Generalidades sobre los materiales utilizados en la fabricacin, y reparacin de acumuladores de las bateras
S 37. M A T E R I A L E S Q U E SE U T I L I Z A N P A R A L A K A U U IC A C IO N 10 L A S F L A C A S DE LO S A C U M U L A 1 ) 0 R U S D fc FL O M O

Plomo. Es un metal gris, ligeramente azulado, de brillo metlico, se oxida rpidamente al aire, adquiriendo un co lor gris oscuro. Es bastante pesado (peso especfico de 11 400 kg/ina) y fusible (la temperatura de fusin os de |-327': C), la temperatura de moldeo es do 425 a 500 C. En el proceso de fundicin en necesario evitar temperaturas demasiado altas (mayores de 500 G), ya que la oxidacin puede influir negativamente en el ritmo y la calidad del moldeado. El plomo es blando y so Irata bien a presin, sobro todo a temperaturas elevadas. La resistencia especfica del plomo es considerable: 0 ,2 2 2 ohmios m u m*/m. Qumicamente, el plomo es bastante estable. Por ejemplo, el agua, el cido sulfrico, de densidad menor de 1700 kg/m* y el cido actico, cuando liace fro, no atacan al plomo, pero se disuelve en cido ntrico. Para la fabricacin de los acumuladores se utiliza plomo de las marcas G0, C1, C2 y G3, que contiene de 0,008 a 0,1 % de impurezas. Para moldoar el enrejado, las piezas y varillas de soldadura para los acumuladores de grandes dimensiones se emplea el plomo de las mejores marcas, G0 y C1, mientras que para otros tipos se pueden emplear piezas de plomo de bateras intiles y el plomo de peor calidad, es decir, de las marcas C2 y C3. Oxidos de plomo. Al reaccionar con el oxgeno, el plomo forma una serie de xidos, los cuales sirven para fabricar las materias activas de las placas. El litargirio (PbO) se produce en hornos de reverbero al pasar el aire por el metal fundido. Para preparar Ja materia activa de las placas positivas se toma del 20 a) 50% de litar167

girio y aproximadamente de 50 a 80% para las negativas. El litargirio es un pulvo amarillo, pesado, no soluble en el agua y el cido sulfrico. E l minio (PbaO.) se obtiene por la oxidacin ulterior del litargirio a 400-500 C. Como la oxidacin casi nunca se efecta por completo, el minio contiene hasta un 25% de litargirio. Para la fabricacin de la materia activa de las placas positivas se toma de 50 a 80% de minio. El minio es irn polvo rojo, pesado, insoluble en el agua y cido sul frico. Polvos de plomo oxidados. Estos se preparan de pequeas bolitas de plomo de 15-20 mm y 50 mm de dimetro. Las bolas so muelen en un flujo de aire a 65-85 O. Con ello so obtiene un polvo de alta actividad qumica, de color gris o gris-verde. El polvo de plomo contiene un 5575% de litargirio y 25-45% de plomo metlico. Los acumuladores, cuya materia activa de las placas positivas es de polvo de plomo, tienen ms larga vida. Sin embargo, durante los primeros ciclos estos acumuladores poseen menor capacidad que los de litargirio y minio. El plomo y sus compuestos son muy venonosos, por esta razn, al trabajar con ellos hay que cumplir las siguientes reglas do la tcnica de seguridad: en los locales donde se trabaja, debe haber siempre ven tilacin condicionada; en los locales donde se almacenan las placas o se trabaja con plomo, debo prohibirse almacenar e ingerir alimentos, as como instalar tanques con agua potable; la fusin y la soldadura de plomo se deben efectuar con guantes especiales, gafas protectoras, respirador y traje de lona puestos; los pantalones deben ser largos, Jas man gas bien cerradas; debe prohibirse tocar con las manos desnudas los xidos de plomo, puesto que al penetrar los xidos en lesiones se destruye el tejido sano; no se debe fumar durante el trabajo; terminado el trabajo, hay que lavarse minuciosamente Jas manos con una solucin de sosa calcinada o cido oxlico. Antimonio. Este es un metal slido y frgil, de color blanco argentino, con brillo metlico claro. La densidad del antimonio es de ti 084 kg/m3; la resistencia elctrica especfica es igual a 0,39 ohmiosmiii! 'm. El antimonio se oxida poco al aire, pero reacciona fcilmente con el cloro. Para
108

producir aleaciones de plomo y antimonio, sto se usa do las marcas Cy2, CY,, Cy0Para moldear el enrejado de las placas, se utiliza la aleacin de plomo con 6,5-7,5% de antimonio. E l anti monio mejora la rigidez mecnica, aumentando li resisten cia a la rotura hasta 48U,85 kg/cnt2 (en vez do 125,13 kg/cm-), reduce la temperatura de fusin (le 327 C a 285 C. Esta aleacin llena mejor los moldes. Cabe sealar, sin embargo, que con mayor porcentaje de antimonio crece la resistencia especfica de la aleacin do 0,222 a 0,253 ohm-mm2/m. Expansores para las placas negativas. Para elaborar la materia activa do las placas negativas se le agregan pequeas cantidades de expansores, que protegen el plomo esponjoso contra la contraccin y endurecimiento durante ol proceso cclico de los acumuladores. Merced a los expansores aumenta la capacidad de los acumuladores en los regmenes de des carga de arranque. Como expansores se utiliza turba, cidos hmicos, curtiente JV 4 tipo Kortn, cidos 1 ignoau(f nicos, holln, harina de madera, sulfato brico.
38. A L E A C I O N E S D E Y C O M P O S IC IO N SO L D A D L U A ; SUS P R O P IE D A D E S

Se denominan aleaciones de soldadura los metales y alea ciones que sirven para unir partes o cuerpos metlicos, calen tndolos y disolviendo parcialmente los metales a unir en la aleacin fundida. El punto de fusin do las aleaciones de soldadura debe ser mucho ms bajo que el de los metales a unir. Segn sea el punto de fusin, las aleaciones de soldadura se dividen en blandas y duras. Las primeras tienen un punto de fusin de hasta 350 C y Jas ltimas, de ms de 500 C. Aleaciones de soldadura blandas. Las aleaciones desodadura blandas se preparan de aleaciones de estao, plomo, antimonio, bismuto, cadmio (tabla 48). Segn la GOST las aleaciones de soldadura se designan con las letras rusas riOC y las cifras 90, 61, 50, 40, 30, 18, 4-6. Las letras significan lo siguiente: TI es aleacin do soldadura; , estao; G, plomo; las cifras indican el porcentaje aproximado de estao. En el proceso de soldadura con aleaciones Mandas sccmpleau fundentes. Esto son sustancias quo en estado fundido disuelven los xidos de los metales y las aleaciones de sollf.9

Tabla 1H Composicin y propiedades principales de las aleaciones ne soldadura blandas Itcsistenclii la traccin, fcc/mra3

Marco de la alea

Componen ls principales, %

P onto de

fusin, c

Finalidad

IIOC-OO

Estao 89-90, an timonio 0,15: el reato es plomo

222

7.5-8

Para soldar las costuras interio res de los uten silios de cocina y los aparatos do medicina

IIOC-G1

lstafio 59-01, an timonio 0,8; 1 resto es plomo

t90

>,7-7,5

Para soldaduras importantes en la electrotecnia y en la fabrica cin lie aparatos

IIOC)

Estao 49-50. an timonio 0,8; 1 resto os plomo

204

5,0

Idom

noc-40

Estao 39-40, an timonio 1,5-2; el resto es piorno

235

0,0-0,5

Para la soldadura de latn, acirn y conductores de cobro

noc-30

Estao 29-30, antinionin 1,5-2,0; el resto ea plo mo

250

4,8

Para soldar latn, cobre, acero, chapas de cinc y clcclrocincadas, hojalata, radia dores, instru mentos y apara tos de radio

Continuacin
M arca do la a !;<cizi C o m p o n e n te s p r in c ip a le s , % l u n to ile fiisn'M), C R e s is te n c ia la tr a c ci , fcg /m m i

l'iu alU tail

UC-18

EsUifio 17-18, an timonio 2,0-2,5; e! resto es plomo

277

2 ,8

Para soldar plo mo, acoro, latn

c o ln ;

Plomo

CO, Gl

Plumo 99, 002

327

l aia soldar cu pi pos (lo plomo quo trabajan en me dios cidos

dadura. Los fundentes deben tener el pimo de fusin ms bajo que el de las aleaciones. Para soldar acero y hierro colado se utiliza como fundente el cloruro de cinc (ZnCI2), que se produce en el decapado de cinc con cido muriatico. La colofonia sirve de fundente para soldar cobre, latn, bronce. La colofonia es la resina de los rboles coniferos, de la cual se ha extrado la trementina. El puni do fusin de la colofonia es de 100 a 110 C. E l plomo se suelda con un fundente de alta actividad, compuesto de 40% de cloruro de cinc, 10% de cloruro de amonio (NH4 C1) y 50% de agua. La grasa y la estearina se emplean como fundentes no cidos. Aleaciones duras de soldadura. Para obtener una mayor resistencia, se emplean aleaciones duras. Con estas aleacio nes, la resistencia de la soldadura se conserva tambin a ms altas tomperaluras. Segn su composicin, las aleacio nes duras se dividen en los siguientes grupos: 1) cobre y aleaciones de cobre y cinc; 2) aleaciones de plata; 3) aleaciones de nquel; 4) aleaciones de aluminio. Cobre y aleaciones de cobre y cinc. El cobre es nn metal do color rojizo anaranjado. El cobro puro os muy buen conductor del calor y de la electricidad. La resistencia especfica del cobre es igual a 0,0175 ohm rnina/m . El punto
17J

do fusin es do 1083 C; el peso especfico es de 8960 kg/m 3 y la resistencia a la traccin es de 20 a 40 kg/mm2. Por oso, la soldadura de cobre poseo gran resistencia mecnica y no tiende a romperse. La soldadura con cobre es conve niente cuando se quiero obtener un buen contacto elctrico con mnima resistencia a la corriente elctrica. Durante la soldadura, el cobre moja bien la superficie del acero, nqnel y aleaciones de este ltimo. Tal propiedad permito usarlo como soldadura refractaria. La soldadura con cobre debo efectuarse en hornos con atmsfera protectora. Durante la soldadura con soplete puede observarse la reduccin do protxido de cobre, debido al hidrgeno, formndose vapores de agua, los cuales oca sionan grietas en la costura. Cuanto mayor cantidad de cinc se agriegue al cobre, tanto ms bajo ser el punto de fusin de la aloacin. Con un contenido de cinc de 40%, la temperatura de fusin de la aleacin so reduce hasta 900 C. Dicha aloacin puede ser empleada para la soldadura de acero y cobre. Segn la GOST, Jas varillas de aportacin de cobre-cinc so producen de las siguientes marcas: riMIJ-36, MI.( 48 y MIJ-54. Las letras rusas significan: Ti, aleacin de soldadura (varilla de aportacin o de fusin), M, cobro, L(, cinc, O, estao; H , nquel, K, silicio; las cifras indican el porcentaje de cobro. Debido a su gran fragilidad y baja dureza, las aleacio nes de las marcas mencionadas no tienen un uso amplio en la industria. Son ms usadas las aleaciones de latn, porque son ms duras y tienen una buena resistencia al impacto y a la flexin. Las aleaciones de latn pueden utilizarse para la soldadura de cobre, acero, nquel y hierro colado. Las marcas de las varillas de aportacin de latn son las siguientes: J 1-62, Jl-68; donde la letra JI significa latn y Ja cifra, el contenido de cobre en tantos por ciento. Al aadir una pequea cantidad de estao y silicio al latn, baja el punto de fusin de la varilla de aportacin, aumenta la fluidez y disminuyo la quemadura del cinc, gracias a lo cual mejoran las propiedades tecnolgicas y la costura es ms slida y hermtica. Agregando nquel a las varillas de aportacin de cobre-cinc, sube el punto de fusin de las aleaciones, pero aumenta la resistencia mecnica y la seguridad de las costuras. Las 'propiedades y composicin
172

Tabin 49 Propiedades principales y composicin de Ins aleaciones para soldadura de cobrc-cinc

nesis-

Mimi* do la

Njf'<iCtu

Ciijuposicii, %

Pimo de
fusin,

n la trac
kg.'mm
cio ,

Finalidad

JMJ-30

30 do cobre y el resto do cinc

835

Pura soldar la t n conteniendo has ta 08% do cobro

JIM V.l-48

48 de cobre y et resto do cinc

880

21

Para soldar alea ciones do cobro con un contenido de ste m avor do 68 %

riMU-.v,

54 do cobro y el resto do cinc

900

20

Para soldar cobre, bronco y acero

T [-fi2

Do 60 a 63 do co bro y el resto do cinc

905

31

Para soldar cobre, acero, nquel, lliorro colado

.11-08

Do 07 a 70 do cobro

938

30

Para soldar cobre, acero, hierro colado y nquel Idem

J] OK-C2-OG-04

De 60 a 68 de cobro, do 0,4 o 0,6 do estao, do 0,3 a O /i de silicio y el res to de cinc Do 40 a 50 de cobro, de 9 a 10 de nquel y el resto (le cinc

905

45

a m U -4 8 -1 0

985

Idem

de las varillas de aportacin de cobro-cinc se dan en la labia 49. Aleaciones de soldadura de )lalu. Si so aado a la plata cobro, cinc, cadmio, estao, manganeso, nquel y fsforo, se obtienen unas aleaciones para soldadura que hacen las uniones resistentes y completas. El punto de fusin de las aleaciones de plata es de 605 a 850" C. Las aleaciones de plata se emplean para soldar lodos los metales y aleaciones ferrosas y no ferrosas, cuyos puntos de fusin sean un poco mayores que el de la aleacin de plata. Las aleaciones de plata impregnan bien las superficies metlicas y rellenan perfectamente los espacios en la cos tura. Las uniones obtenidas por medio de las aleaciones de plata soportan bien las cargas de vibracin y de choque, las deformaciones por curvatura y son resistentes a la corro sin. Las aleaciones de plata se producen de las marcas TICp-72, nC-50, etc.; la letra 1 1 significa aleacin do soldadura; O,,, aleacin de plata; las cifras indican el porcentaje apro ximado de plata. Aleaciones de soldadura de nquel. Si se aade manganeso y cromo al nquel, se obtienen aleaciones de punto de fusin de 1000 a 1450 C, que se emplean para soldar aleaciones inoxidables y refractarias. Aleaciones de soldadura de aluminio. Las aleaciones do aluminio se obtienen agregando a ste silicio, cobre, estao, cinc y manganeso. El punto de fusin de las aleaciones se encuentra entre los 200 y 630 C. La composicin y propiedades principales de la alea ciones de soldadura de aluminio so dan en la tabla 50. Fundentes para aleaciones duras. Para soldar aceros al carbono, hierro colado, cobre, aleaciones de cobre con ayuda do aleaciones duras, como fundente se emplea, por lo general, el brax (tetrnboralo de sodio Na2B40 7 ), que es un polvo cristalino blanco. El brax funde a la tempe ratura de 741 C. Para soldar aceros inoxidables, aleaciones duras y termorresislonles con cobre, con aleaciones de soldadura de cobre-cinc y de cobre-nquel, como fundente se emplea una mezcla de 50% de brax y 50% de cido brico con adicin d! cloruro de cinc. Para la soldadura de piezas de latn por medio de aleacio nes de plata, como fundente se utiliza una mezcla de 50% m

Tabla 50 Composicin y propiedades principales de las aleaciones para soldar a lum in io

l'iioto di>
fusin, C l'lim lld.id

Mil rea de ];i

Composicin, %

.Vi-A

S ilicio, (i; coliro, 28; alum inio , el rosto

525

Pura soldar piezas do alu m inio

Cinc, 58; estao, 40; cobre, 2

425

Para soldar conductores de alum inio

De cadmio

Cinc, 40; estao, 35; cadm io, 25

30

Para soldar conductores de alum inio

Mosonergo

Cinc, 85; alum inio , 15

Hasta
50

Pura soldar hilos de a lu m in io de cables en m an guitos

Tabla 51
Com posiciones q itm ic n s y p unto de fu s i n de los fundentes p a r s o ld a r a lu m in io

de sal comn (sal blanca) y 50% de cloruro de calcio. La temperatura de fusin de este fundente es de 505''C . Para soldar aluminio se utilizan fimdeutos cuyo punto de fusin es inferior al de la aleacin do la soldadura emplea da. La composicin qumica de los fundentes para soldar aluminio y sus puntos do fusin estn representados en la labia 51.
8 89. M A T R K I A I . R S QUK Sf l SA N BN J,A F A B R I C A C I O N V
XCPAH ACIO X ll: M IS VaSUS PK ACIOII lA I lO lU i

La eborta es un compuesto de caucho natural o sinttico con azufro. El contenido de azufre respecto al de caucho es del 30 al 50%. Adems del azufre, a la ebonita se le adicionan mate riales de relleno: holln, talco, etc. Este proceso so denomina vulcanizacin y consiste brevemente en llenar un molde con la mezcla preparada y someterla a un tratamiento trmico a \ 20-150 C. Despus de la vulcanizacin se obtiene un recipienlo de material duro y no elstico, llamado ebonita. Es de color negro y tiene altas cualidades mecnicas y de aislamiento; se comporta bien al tratarla mecnicamente. La ebonita se usa para la fabricacin do tapas (cubiertas) y tapones do los recipientes de acumuladores. Todos los materiales preparados de caucho y azufre (goma, ebonita) son susceptibles a la accin do la luz, debido a lo cual el azufre libre se oxida, empeora la rigidez dielctrica y los materiales resultan frgiles. Las princi pales propiedades de la ebonita son: peso especfico de 1200 a 1400 kg/m 3; la absorcin de agua por la superficie del recipiente, es do 0,02 g por decmetro cuadrado; la rigidez dielctrica do una placa do 4 mm de espesor es igual a 60 000 V como mnimo. Los betunes son sustancias parecidas a las resinas, de composicin compleja, color muy negro, frgiles a tempe raturas bajas, pero a temperaturas elevadas se ablandan y funden. Segn su origen, los betunes son artificiales (productos pesados de la refinacin del petrleo) y natu rales, llamados tambin asfaltos. Los asfaltos suelen con tener impurezas minerales. Los yacimientos de asfalto estn siempre asociados con los de petrleo, puesto que el asfalto procede del petrleo.
176

09.5

3
.
de b e t n , ele l a t n 3 C o la Ue a c e r o , 4 a n i l l o

Fig. 60. Anillos de latn, montados sobro una placa metlica:

1 p la c a rto a c c r o , 2 m u e s tra

Los betunes se disuelven bien en hidrocarburos arom ticos: benceno, tolueno, xileno; son poco solubles en gasolina. Los betunes no son resistentes a los aceites y son absoluta mente nsolubles en alcohol y agua. La higroscopicidad de los betunes es casi nula y, si su espesor es considerable, no dejan pasar el agua. Los betunes son termoplsticos *. Los betunes de petrleo se diferencian por la temperatura de ablandamiento y so clasifican del modo siguiente:
do la marca 1, 2, 3, no menor de > > i> s > 30 40 50 70 90 C; C; C; C: C.

t >

A,
5,

t >

E l betn de U jla (betn especial), que es el ms resis tente al calor, se produce de las siguientes marcas: de la marca B con temperatura de ablandamiento de 110 a 125 C, y de las marcas C y 1 \ de 125 a 135 0 C. La temperatura do ablandamiento de los betunes, que so verifica frecuentemente en la prctica, so determina por el mtodo do anillo y bola. Para esto se procedo de la si guiente manera: El betn se funde por calentamiento y se vaca en anillos de latn montados sobre una placa de metal (ig. 00). Una vez, endurecido, se quita el exceso con ayuda de una chapa de acero calentada. Luego se colocan los anillos en
* Los m alc ralo s term oplsticos pueden calentarse repelidam en1 sin que pierdan sus propiedades iniciale s, m ientras <|iio los m ateriales tennoestablos las pierden despus do un calentam iento .
i 2 &7 i

177

ios orificios de una arn dola de latn redonda 6, de suspensin (fig. 61). La suspensin se mete en un vaso de vidrio, cuyo y Hayo anotar dimetro interior debe y f ancho 05 \profufiJiJod ser de 90 u como rnnimoy laaltnra no menor ,r _ ij- ^ de 115 mm. En la super ficie dol botn, on el anillo, se pone una bola de 9,5 mm de dimetro, despus de lo cual, el vaso se Jlena de agua o usa si la temperatura de ablandamiento del beln es menor de 100 C). Luego, con la ayuda de un soplete de gas, se calienta el dispositivo a un ritmo de 5 C por minuto. La temperatura se registra por medio de un termmetro intro ducido en el tubo 3 dis puesto en el centro de la suspensin. E l betn se Fig. 61. Suspensin del aparato para ablanda gradualmente y, determ inar la lu pora lu a do fusin al calentarse, debido a la do los betunes: presin del peso de la 1 casqiilllo, 2 tapa de la suspensin, .1 tubo de in liase, montante, 5 bola de acero, empieza anillo, (1 arandela, 7 tubo de acopla miento, 8 disco de control a salir de Jos anillos. Como temperatura de ablandamiento del betn se toma la temperatura en la que ste, al ser expulsado del anillo por Ja bola, toca el disco do control 8 que se encuentra a 25 mm de Ja arandela superior 6. Plsticos de asfalto y pez; mstiques para juntas. Los plsticos de asfalto y pez se confeccionan de materiales de betn que contienen asfaltos y rellenos inertes. Segn su contenido, los plsticos de asfalto y pez son diferentes. Uno de ellos es de la siguiente composicin: pez

178

ta b la S>
M stiq ue s p;ira jim ia s *

Composicin

Frmula N l , %

Frmula N 2, %

Semiproducto (betn cspccial do p e tr le o )......................... Iic l n do pelrloo, marca 5 Aceito de vaselina M lin . . Aceite do aviacin MK-20, MC-20, M C - 1 4 ..................... Temperatura de cocimiento del mstique ..................... Temporatura de ablandamien to por el m todo del a n illo y bola de acero no menos d o ............................. Temperatura de funcionamien to .........................................

15 45 30 25

58-03

27-22 180-220 C.

220-230 C

80 C de + 5 0 a 50" C

80 C do -) 00 a - 3 5 ' C

* E l m stique preparado segn la frm ula N i se emploa para bateras lie aviones. Para ios dems tipos de bateras se emplea el mst ique preparado por la segunda receta.

de carbn mineral, 53,3%; betn de petrleo, 4,35%; asfalto natural, 4,35%; producios del cardado do algodn, 10%; trpoli 28%, La fabricacin do los monobloques y recipientes se efec ta por fundicin caliente a presin. Las fundiciones se sacan slo despus de enfriarse debidamente. En los reci pientes de asfalto y pez para las bateras de plomo se uti lizan inserciones de cloruro de polivinilo, poliestireno u otros plsticos resistentes a los cidos. Para unir la tapa con las paredes y obtener una buena hermeticidad se usa un mstique especial para juntas BP-20, que se fabrica segn las dos frmulas quo se describen en ln tabla 52.

12*

C A P IT U L O

Desperfectos de las bateras de acumuladores y su eliminacin

Los desperfectos principales que surgoa en los acumuladores do plomo son los siguientes: elementos atrasados, sulfatacin de las placas, cortocircuitos, corrosin del enrejado, crecimiento y encorvamiento de las placas posi tivas, deslizamiento del material activo, ensuciamiento clel electrlito. '.o.
acum uladores atrasados de b a t e r a s de plom o

El estado de todos los acumuladores de una batera debe sor igual. Si en una batera so descarga ms rpidamente uno de los acumuladores con relacin a los dems, en este caso, la eficacia de la balera se determina por el acumulador atra sado. Se dice que un acumulador est atrasado, porque lim ita la capacidad de la batera, puesto que, duranto la descarga do la misma, la tensin de este acumulador desciende hasta el valor mnimo antes que los dems acumuladores. Si tal batera sigue descargndose, incluso despus de llegar hasta la magnitud lmite do tensin del acumulador atrasado, ste puede descargarse rpidamento basta cero, mientras que los otros acumuladores no se descargarn, ni siquiera hasta el valor lmite. En este caso, al pasar la corriente de descarga de los acumuladores en buen estado por el acumulador atrasado, actuar en sus placas como corrien te de carga, debido a lo cual, en las placas negativas del acumulador atrasado se formar perxido de plomo y en las positivas, plomo. Como resultado de este fenmeno surge la repolaridad (cambio de polaridad) de las placas y se reducir considerablemente la tensin de la batera. De
180

aqu se desprende que se debe interrumpir inmediatamente la descarga do la batera, si la lensin de uno de los acumu ladores se ha reducido hasta el valor final. Los acumuladores atrasados se pueden conocer por los indicios siguientes: la densidad del electrlito durante la carga do la batera os inferior a la de los dems acumulado res y no alcanza la magnitud debida; la tensin del acumu lador atrasado al final de la carga es ms baja y lu tempe ratura del electrlito durante la carga puede ser superior a la de los acumuladores restantes. Una rpida cada de la tensin del acumulador atrasado duranto la descarga de la batera reduco la capacidad de sta. Pero, si la capacidad obtenida durante la descarga de control es prxima a la garantizada o a la suministrada durante la descarga de control anterior, la batera se con sidera eu buen estado, a pesar de que la descarga haya sido interrumpida, debido a la cada de la tensin do un solo acumulador hasta la magnitud lmite. En una batera en buen estado, la diforencia de tensiones de los acumula dores antes del trmino do la descarga no es mayor de 0,2 V. Se puede localizar oportunamento y roparar los acumu ladores atrasados slo cuando se observa minuciosamente la densidad del electrlito en los mismos. La densidad del electrlito en los acumuladores, despus de preparados stos para su empleo, se ajusta hasta valores iguales y que no difiera en ms de 5 kg/m 3 con respecto a la densidad establecida para las condiciones climticas en cuestin. Si durante una carga do turno de las bateras se observan todas las seales del final de la carga (la capacidad y ten sin invariables, desprendimiento de gas en todos los acu muladores durante dos horas), y la densidad del electrlito en algunos acumuladores es 10 l<g/m3 menor a la debida, siendo normal el nivel del electrlito, se debe interrumpir la carga una hora y proseguirla despus durante 2 horas ms. Si cumplido lo anterior, la densidad del electrlito es inferior a la debida, pero la diferencia no excedo de 10 kg/m 3, la batera puede considerarse apta para el empleo. En el caso en quo la densidad del electrlito en algunos acumuladores sea menor que la establecida en una cantidad mayor de 10 kg/m*, stos se pueden considerar como atra sados. Una batera con tales acumuladores se sotnote a ciclos do carga-descarga, obtenindose en este proceso la transfor181

litacin ms completa de sulfato de plomo en materia activa; al mismo tiempo, se determina si es necesario o no reparar los acumuladores. Si un vehculo tiene varias bateras conectadas en para lelo o on serie, es preciso vigilar que todas las bateras estn en igual estado. En caso de falta de capacidad de los acumuladores en una de las bateras conectadas en serie, la duracin de su descarga se lim ita por la capacidad de la batera averiada. Si contina su descarga puede tener lugar su repolariza cin. Debido a esto, hay que tener en cuenta, que la repo larizacin es ms probable durante el empleo de una batera reparada, en la que, aparte de los acumuladores ya usados, hay algunos con placas nuevas,
41. S U L F A T A C IO N 1>E LAS PLA CA S DK BATE t il AS J jl I'L O M O

En el proceso de descarga de un acumulador se forma sulfato de plomo en las placas positiva y negativa. Este es u n fenmeno natural de la descarga. Duranto la carga del acumulador, el sulfato se convierte fcilmente en materia activa. La sulfatacin de las placas se considera como un desperfecto, cuando las placas descargadas (es decir, cubier tas de una capa de sulfato de plomo) no so cargan al pasar por ellas una corriente normal durante un tiempo deter minado. El sulfato de plomo, formado dnranle una descarga normal, est compuesto de cristales finos distribuidos uniformemente en la materia activa porosa y buena con ductora de la corriente. Durante una carga ulterior, este sulfato se transforma de nuevo en perxido de plomo y en plomo. Si las descargas son intolerablemente profundas, la materia activa de las placas se convierte casi totalmente en sulfato y, en algunos casos, los cristales de sulfato no son finos, sino de mayores dimensiones. Si, en este caso, el acumulador contiene activadores orgnicos de la tensin superficial *, entonces, en los cristales del sulfato do plomo de las placas negativas tiene
* Los activadores de la tensin superficial son substancias quo reducen ia tensin superficial del disolvente en la zona lim ite entre el electrodo y la solucin. Estas substancias se absorben fcilmente en ol electrodo. 182

lugar la adsorcin * de estas Sulfato du lomo substancias, debido a lo cual es ms lenta la disolucin do los cristales. Este fenmeno fue investigado por B. N. Kabanov. La resistencia elctrica interna de la capa de materia activa aumenta bruscamente. E l sulfato cubro completa mente las partculas de la ma teria activa conductora y cesa el paso de corriente por las placas. Adems, cambia el potencial, con el que empieza el desprendimiento de gases duraato la carga. En estas condiciones, es irrealizable la transformacin del sulfato, adsorbido en las placas, en Fig. G. Sulfatacin do la placa debido al bajo nivel del elec perxido de plomo y en plomo. trlito Debido a esta razn, el acu mulador pierde parto de su capacidad; si la sulfatacin es muy grande, pierde casi toda su capacidad. Las causas do la formacin de grandes cristales de sul fato de plomo pueden ser: descargas excesivamente grandes de los acuimiladores; cargas sistemticamente incompletas de stos; permanencia de los acumuladores semidescargados o descargados durante un tiempo prolongado; bajo nivel del electrlito en los acumuladores. En la fig. 62 se representa una placa sulfatada debido a un bajo nivel del electrlito del acumulador. Las seales de sulfatacin de las placas son las siguientes: 1) disminucin de la capacidad de los acumuladores; en la mayora de los casos, la capacidad se lim ita principal mente por el electrodo negativo. En este caso, el potencial del electrodo negativo, a descarga do 10 horas, es igual, despus de 5-8 horas, a 0,4-0,6 V, respecto al electrodo de cadmio de referencia;
* La adsorcin es un fenmeno que consiste on el efecto <lo adsorber una substancia do una faao gaseosa o liquida por la super ficie do materias slidas. 183

2) disminucin del peso especfico de la solucin del electrlito con relacin al valor normal; 3) alta tensin del acumulador al principio y al fiual de la carga (hasta 3 V); el potencial del electrodo nogativo adquiere ol signo negativo al iniciar la carga; 4) desprendimiento prematuro de gases durante la carga del acumulador; 5) color anormal de las placas positivas (castao claro, a veces con manchas blancas); 6) estado anormal de las placas negativas. El volumen de la materia activa do las placas negativas aumenta y se sale de las clulas. En las placas negativas suele verse una incrustacin blanca de sulfato. Hay varios mtodos para recuperar la capacidad de los acumuladores sulfatados: descarga prolongada de los acu muladores con corriente pequea; carga del acumulador lleno de agua destilada; descargas de los acumuladores con corrientes pequeas (el mtodo fue propuesto por B. A. Piontkovsky en 1955); carga de los acumuladores con gran corriente durante una o dos horas (propuesta por 13. N. Kabanov en 1959); un proceso cclico, con cambio de la pola ridad (propuesto por S. A. Siletzkaya). Recuperacin de la capacidad de loa acumuladores sulfa tados utilizando el mtodo de carga prolongada, con corrientes pequeas. Este mtodo se aplica con 'xito cuando la sul fatacin de las placas es insignificante y de poco tiempo. Los acumuladores sulfatados se llenan de agua destilada hasta un nivel un poco superior al normal y so ponen en carga con corriente usual. So cargan hasta que haya un notable desprendimiento de gases (la tensin por elemento es cerca do 2,4 V). Se interrumpo la carga y se renueva des pus do 20-30 minutos, a corriente do carga diez veces menor. Se contina la carga hasta que comience un abun dante desprendimiento de gases en las placas do las dos polaridades. Despus de una pausa de 20 minutos, se vuelve a cargar con la misrna corriente. El proceso se repite varias veces; en este caso, la densidad del electrlito alcanza poco a poco una magnitud prxima a la normal. A veces esta carga se efecta durante varios das; al terminar las cargas a corrientes pequeas, so debe ajustar la densidad del elec trlito hasta la norma. Recuperacin de la capacidad de los acumuladores sulfa tados mediante una carga con agua destilada. Este mtodo
184

so usa cuando la sulfatacin es grande, pero que se ha for mado hace poco tiempo. Los acumuladores sulfatados se descargan hasta la tensin de 1,7 V. El electrlito se vaca y se sustituyo por agua destilada. Despus de una hora, los acumuladores se ponen en carga con una corriente de uu valor tal, quo la tensin en los bornes de cada acumulador no sea tnayor do 2,3 V. Durante la carga sube paulatina mente el peso especfico del electrlito, debido a la transfor macin dol sulfato de plomo en perxido de plomo y plomo. Cuando la densidad del electrlito alcance un valor de 1100 a 1120 kg/ni3, so deber reducir la corriontc de carga hasta una quinta parte de su magnitud normal. Cuando empieza un desprendimiento uniforme de gases en las placas de ambas polaridades de todos los acumula dores y cesa el aumento de la densidad del electrlito, Ja carga so intomimpe y los acumuladores so conectan para la descarga de 1,5-2 horas cori una corriente aproximada mente igual a 1/5 de la magnitud de la corriente de descarga del rgimen de 10 horas. Estos ciclos se repiten hasta quo la densidad del electrlito no aumente, despus de lo cual la densidad se ajusta hasta la norma. En algunos casos tal proceso cclico se realiza durante unas 3-5 semanas. Restablecimiento de la capacidad de los acumuladores sulfatados por medio de descargas profundas a corrientes pequeas. Si el sulfato formado on los acumuladores no se elimina oportuna y completamente, con el tiempo aumenta la cantidad de ste, hasta que comienza el fenmeno de sulfatacin envejecida, cuya nociva influencia no se elimina recurriendo a los mtodos descritos ms arriba y decrece bruscamente la capacidad suministrada por los acumu ladores. Para restablecer la capacidad de estos acumuladores, so emplea un mtodo do carga de los mismos (con recarga) con corrientes de valor normal y una sucesiva y profunda descarga con corrientes poqueas y a rgimen lento. Este mtodo difiere, fundamentalmente, de los dems mtodos fundados en el empleo de una carga lenta con corrientes pequeas. Analicemos los fenmenos fsicos quo surgen en un acumulador en el proceso de restablecimiento de las placas sulfatadas, por el mtodo de descargas profundas con co rrientes pequeas.
185

Durante una descarga grande y prolongada con corrien tes pequeas, se croan condiciones en el acumulador que contribuyen a la participacin en el proceso de capas ms profundas de la materia activa. Al mismo tiempo, so pro duce, al principio lentamente y despus de forma ms acelerada, la formacin de capas de la parte de la materia activa de las placas que est debajo do la corteza del sul fato slido; este proceso se inicia en los lados do la corteza y gradualmente se extiende por toda ella. Con ello se ori gina un desprendimiento (exfoliacin) del sulfato slido (duro), gracias a lo cual queda al descubierto una nueva parte do la superficie de las placas y empieza a participar en ol funcionamiento, aumentando la capacidad del acu mulador. Despus de efectuarse varios ciclos de profundas descar gas con corrientes pequeas y de cargas normales, se puede reslablecor por completo la capacidad de los acumuladores. El acumulador deteriorado so carga, primero, con una corriente do 0,2 C (donde C es la capacidad nominal del acumulador en amperios-hora). Cuando la tensin alcanza 2,4 V, la corriente de carga se reduce hasta 0,05 C. Al alcan zar la tensin y la densidad del electrlito sus valores estables, se interrumpe la carga y los acumuladores se dejan en reposo durante 0,5-1,0 hora. Luego se cargan de nuevo con corriente pequea, hasta obtener una tensin constante y el debido desprendimiento de gases. Despus se hace una pausa ms de media o una hora y se repite la carga con corrionte pequea. E l nmero do estas cargas no suele exceder de tres. Se debe cesar las cargas si se observa un rpido desprendimiento de gas al poner el acumulador en carga con corriente pequea, y si la tensin tiene el misino valor que al final de la carga anterior. Terminada la carga total, el acumulador se pone en descarga con una corriente igual a 0,02 C, y se contina hasta que la tensin del acumulador no disminuya hasta 1,8-1,75 V. A esta magnitud la descarga sointerrumpe y una o dos horas despus el acumulador se pone en carga. La carga se efecta segn el procedimiento ya descrito. E l nmero de los ciclos de recuperacin dependo del grado de agotamiento de la capacidad de los acumuladores deteriorados. Por lo comn, despus de 7 u 8 ciclos, se puedo restablecer completamente la eficiencia de los acu
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muladores que suministraban autos un 50-60 por ciento como mximo de su capacidad nominal. Restablecimiento de la capacidad de los acumuladores sulfatados mediante una carga de corta duracin con gran corriente. 13. N. Kabanov cre un oficaz mtodo de resta blecimiento do placas sulfatadas: la carga del acumulador se realiza con una corriente de alta densidad (0,1 A por 1 cm3 de superficie visible do las placas) durante 1-2 horas en el electrlito normal. Para esta carga hay quo disponer do aparatos rectifi cadores bastante potentes, ya que la corriente de carga, durante la eliminacin de la sulfatacin, es de 10 a 20 veces mayor que la corriente normal de una carga comn. Restablecimiento de la capacidad de los acumuladores sulfatados por medio de repolaridades profundas. Al produ cirse la adsorcin de los activadores orgnicos de la tensin superficial en las placas negativas, el nico mtodo posible de restablecer la capacidad es la repolaridad del acumu lador. Debido a la repolaridad, las placas negativas tienen un gran potencial positivo, a causa del cual se queman los activadores orgnicos de ten sin superficial quo originaron la sulfatacin do las placas. Con este mtodo se puede res tablecer un acumulador slo despus de 3 4 ciclos de repolaridad.
42. C O R T O C IR C U IT O S E N LAS B A T E R IA S DE ACUMUL A D O H E S D E PLOM O

Los cortocircuitos dentro do un elemento pueden ocasio narse por algn deterioro de uno o varios separadores (fig. 63) entro las placas posi tivas y negativas, por sedi mentacin de los materiales en el fondo del recipiente o por formacin de dendritas dei Iodo del plomo. H ay dos causas do tom aejon de dendritas:

Fig ^

c io pIacas C ()r_ tocircuiiadas

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a) las partculas dol material, arrastradas por el gas durante la carga, se sedimentan en los bordes superiores de las placas y forman pequeos puentes; b) la presencia do algunas impurezas en el material del enrejado, por ejemplo, de cadmio, facilita la formacin de dendritas en las partes laterales e inferior del elemento. El enrejado de plomo puro tiende tambin a formar den dritas en las placas negativas orientadas liacia las posi tivas. La presencia de antimonio en el material del enrejado neutraliza un poco esta tendencia. En el carcter de la formacin do las dendritas influyen los activadores de la tensin superficial que forman parte del expansor para las placas negativas. Las seales de un cortocircuito en el interior de las bateras son: disminucin continua del peso especfico del electrlito, a pesar de que la batera reciba una carga nor mal; rpida prdida de capacidad despus de una carga completa; baja tensin en el circuito abierto. Para eliminar el defecto es menester desarmar los ele mentos, sacar el sedimento del fondo del recipiente, susti tuir los separadores por otros nuevos y quitar las dendritas. 8
3. C O R R O S IO N D E I, E N R E J A D O D E LAS PLA CA S P O S IT IV A S DI? LAS B A T E R IA S DE A C U M U L A D O R E S D E PLO M O

Durante la carga de un acumulador, el sulfalo de plomo formado del material del enrejado, como resultado de la accin do los elementos locales, se transforma en perxido de plomo. Este proceso, llamado formacin del enrejado, debilita a ste, pero no llova consigo la inutilidad de las placas antes de un determinado plazo de servicio. La prematura inutilidad dol enrejado de la placa posi tiva es ocasionada cuando entre el perxido de plomo y el enrejado de plomo hay grandes espacios llenos de electr lito. Las sobrecargas prolongadas dan origon a la oxidacin del enrejado positivo, reducen la seccin do los hilos y, como consecuencia, inutilizan las placas (fig. 64). Cabe subrayar, que la formacin prematura del enrejado se acelera, si la carga se lleva a cabo cuando el electrlito tiene una temperatura mayor de 45 C. Los enrejados de las placas positivas, sometidos a una formacin considerable, se pueden distinguir por el color
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del lugar de la rotura. Si el'corte es de color pardo, es seal de que el plomo del enrejado se ha convertido en perxido de plomo. Talos enrejados son frgiles y las placas posi tivas se destruyen fcilmente con las manos. La impurificacin del electrlito con cidos orgnicos llova a una rpida destruccin de los enrejados; stos son corrodos, particularmente, por el cido actico. La pre sencia de cloruros en el electrlito causa tambin la corro sin de los enrejados. Un sntoma de corrosin de las placas es la poca capaci dad que da la batera con descarga de rgimen de 10 horas. La capacidad se lim ita siempre por el electrodo positivo. Los acumuladores con placas corrodas son intiles para su empleo ulterior. Por lo general, la corrosin del enrejado es un indicio do la prolongada explotacin del acumulador.

Fig. 64. Corrosin del enrejado (le ia placa positiva

Fig. 65. Crecimiento y alabeo <1 la placa posi tiva i 89

$ 44. C R E C IM IE N T O Y A L A B E O DE LAS PLACAS P O S IT IV A S . D E S L IZ A M IE N T O DE LA M A T E R IA AC T IV A E N LOS A C U M U L A D O R E S DE PLOMO

Crecimiento y alabeo de las placas positivas. La inobser vancia de las reglas de empleo de los acumuladores es causa del cambio de las dimensiones de las placas positivas y de su alabeo. Estos fenmenos tienen lugar por falta de unifor midad en el transcurso de los procesos do carga y descarga en diferentes sectores de las placas. En general, el alabeo surge con cargas de grandes densidades de corriente, por cortocircuitos, por cargas excesivas, y por no mantener la correspondiente temperatura del electrlito durante la carga. El crecimiento de las placas va asociado con la corrosin gradual de los enrejados. El perxido de plomo que se forma en el proceso de corrosin, ocupa un volumen mucho mayor que el propio plomo del enrejado. En la prctica, el crecimiento de algunas placas es de varios centmetros con respecto a sus dimensiones exteriores normales (fig. 65). Deslizamiento de la materia activa positiva. Este fenmeno es una de las causas de la prematura inutilidad del acu mulador de plomo (fig. 66). La esencia de esto consiste en que el perxido de plomo se desprende do las placas, en forma de finos cristales y granulos, cuyas dimensiones ni siquiera alcanzan 0,1 micrn. El deslizamiento ocurre, por lo comn, al final de la carga y al principio do la des carga. Se ha supuesto hasta hace poco tiempo que el desli zamiento de la materia se origina por variaciones volum tricas durante el funcionamiento dol electrodo, por el abun dante desprendimiento de gases en ste durante las recargas y por emplear el acumulador a temperaturas elevadas. Algunos qumicos soviticos (E. I. Krepakova, B. N. Kabanov, E. V. Krivolapova, A. K. Lorents y otros) han publicado una serie de obras acerca de las investigaciones de las causas del deslizamiento de la materia activa de Jas placas positivas. Se ha probado que la temperatura dol electrlito y la densidad de la corriente durante la carga, no influyen mucho en ol plazo de servicio de la materia activa. Son las condiciones de la doscarga las que influyen esencialmente sobre el plazo de servicio de la materia activa.
too

E l aumento de la concentracin del electrlito, la disminucin de la tem peratura y el incremento de la densidad de la corriente durante la descarga 1 aceleran mucho la destruccin de la V & I materia activa. 1 Por ejemplo, con la disminucin de la densidad del electrlito de 1200 ss&.i a 1100 kg/m 3 aumenta el plazo do servicio de la materia activa de 8 a .i . 10 veces y es el factor ms determi nante; la disminucin de la densidad de la corriente de descarga en tres Fig. 66. Deslizamiento veces aumenta el plazo de servicio de la materia activa aproximadamente en 50%; la eleva de la placa positiva cin de la temperatura de descarga desde 25 C hasta 50C prolonga la vida de la materia activa de 2 a 2,5 veces como mnimo. Hace poco fue probado, que eldeslizamiento de la materia activa est asociado con la formacin decristales de perxido de plomo con otra modificacin cristalina. Una de las formas de prolongar el plazo de servicio de la materia activa es la siguiente: despus de expirar del 70 al 100% del plazo de garanta del acumulador, se introduce en ste un 0,5-1% de reductor, por ejemplo, sulfato de hidroxilamina (mtodo de I. I. Koval). La accin del reductor consiste en la reduccin qumica dol perxido de plomo hasta sulfato de plomo, a partir del cual, en el proceso de la carga ulterior, se forma materia activa de estructura estable. Sin embargo, esto mtodo no ha sido suficientemente comprobado.

45. IM P U R IF IC A C IO N D E L E L E C T R O L IT O Y A U T O D H S C A R G A E X C E S IV A D E LOS A C U M U L A D O R E S D E PLOM O

La impurificacin del electrlito con agentes extraos, sobro todo con sales metlicas y sustancias orgnicas, aumen ta en grado considerable la corrosin de los enrejados. Las medidas para evitar este fenmeno son sencillas y se reducen a usar cido sulfrico do acumuladores y agua des tilada para la preparacin del electrlito segn la COST. Cuando en vez do cido sulfrico para acumuladores se utiliza errneamente cido sulfrico tcnico, los materiales
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activos, as como el enre jado, se destruyen, a me nudo, despus de la primera carga, debido a la presencia de impurezas en el cido sulfrico tcnico (fig. G7). Consecuencias anlogas surgen en los casos en que, para evitar la congelacin del electrlito, se le aade a) b) alcohol. Fig. (i7. Destruccin del enrejado Para la preparacin del do las placas positivas electrlito se debe utilizar solamente agua destilada. No se debe usar agua corriente, ya que contiene compuestos de hierro, cloruros, nitratos y otras sustancias, cuya presen cia en el electrlito puede causar la destruccin de la materia activa, deteriorar el enrejado de las placas y originar una autodescarga acelorada. Autodescarga acelerada. Se denomina autodescarga del acumulador, la que tiene lugar sin que ste est conectado a algn consumidor de energa. Durante el uso de las bateras pueden observarse autodescargas, tanto normales, como aceleradas. La autodescarga normal es un fenmeno inevitable. La magnitud do la autodescarga normal no ha de exceder de ciertas normas. La autodescarga normal de acumuladores tiene lugar por varias razones. El enrejado de las placas positivas no est cubierto completamente por perxido de plomo, por lo que, entre el enrejado y el perxido do plomo, circula el electrlito. Debido a esto, entre el enrejado y el perxido de plomo surge una diferencia de potencial, es decir, se forma una pila local que se encuentra en estado de descarga continua. La descarga de la pila local va acompaada de la trans formacin de los matoriales activos en sulfato de plomo, gracias a lo cual se dificulta la descarga ulterior de la pila local. Con esto se explica la considerable disminucin de la autodescarga diaria a medida que aumenta el perodo de reposo de los acumuladores. El enrejado de la placa negativa, que se elabora de alea cin de plomo con antimonio, y la materia activa negativa

rjno contiene plomo esponjoso, son los dos electrodos, entre los diales se forma la diferencia de potencial que causa la autod escarga. Adems, la autodescarga normal puede ser causada por impurezas de metales en los materiales de que estn hechas las placas (las impurezas no se pueden eliminar) y por las que se hallan en el electrlito. Otra causa de la autodescarga normal consiste tambin en que la densidad del electrlito, que baa la parte inferior de las placas, es siempre un poco mayor que la densidad de la parte superior. Como la magnitud de potencial depende de la densidad del electrlito, en este caso, entre las partes superior e infe rior de la placa, surge una diferencia de potencial que da origen a la autodescarga. Si en la superficie interior de la tapa del acumulador se forma una pelcula de electrlito, que por ser conductora de la corriente une elctricamente los vastagos de los semibloques de las placas, esto puede tambin originar una autod escarga. Las baleras en que se emplean separadores de mi por o do miplstico tienen una autodescarga normal, durante 30 das de reposo, de un 21% como mximo de la capacidad nominal al rgimen de 10 horas. Analicemos ahora las cansas de la autodescarga acele rada. Si al llenar los acumuladores de electrlito se cometen descuidos y hay desprendimiento abundante de gases durante la carga, la superficie exterior de los acumuladores puede humedecerse con electrlito, lo que aumenta considerable mente la aulodescarga. La magnitud de esta autodescarga (escape) sobrepasa, en algunos casos, un 5-10% de la capacidad, en 24 horas, y la batera se descarga despus de unos 10-20 das. Esta autodescarga se puede determinar por medio de un voltmetro (fig. 68). Para este fin hay que conectar un terminal del voltmetro con un borne de la balera, y el otro terminal con la superficie de la balera donde hay electrlito derramado. La desviacin de la aguja del volt metro indica la presencia de aulodescarga debida al escape. Si un vehculo tiene montado un voltmetro, sto puede ser utilizado para determinar las autodescargas de la batera
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193

J'ig. 68. Determinacin do la autodescarga elevada utilizando un voltmetro porttil

en los casos en que el sistema del circuito elctrico sea de un solo conductor. Para determinar la autodescarga acele rada, se debe desconectar de los consumidores y del positivo. Si el voltmetro indica alguna tensin, es seal do que liay autodescarga de la batera. Para eliminar tal autodescarga es necesario lavar el elec trlito de la superficie de la batera utilizando agua, o toda va mejor neutralizar el electrlito derramado y luego lavarlo con agua. En cualquiera de los dos casos, despus de lavar el electrlito, liay que frotar minuciosamente la superficie de la batera con trapos socos y limpios. Para neutralizar el electrlito derramado, se debe mojar un trapo limpio con una solucin acuosa de carbonato de sodio anhidro comercial al 10% o con una solucin acuosa de amonaco al 10% y frotar la superficie de la batera en los lugares afectados por el electrlito. Durante la neutralizacin debe cuidarse de que la solu cin de carbonato de sodio o de amonaco no caiga dentro del acumulador. Tambin hay que tener en cuenta que el acido sulfrico casi no se evapora a la temperatura ambiente. Por esta razn es imprescindible limpiar el electrlito de la superficie do la batera.
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Tabla 53 Desperfectos principales <lc loa acumuladores de plom o, causas > remedios
Seales de la avera

Causa <le la verio

nemdio
Reemplazar las placas

1. Reducida ca 1. Placas gastadas dol>ido al uso prolon pacidad del acu gado mulador 2. Deslizamiento (le la materia activa de las placas positivas

3. Carga insuficien te, sistemtica o falta do ciclos do ensayo Impurificacin del electrlito 5. Sulfatacin de las placas f> . Escapo de co rriente, autodescarga excesiva 7. El acumulador se expila a baja tem peratura 2. En los bor nes dol acumula dor no lu y ten sin o no es sufi ciente Cortocircuito en el acumulador,

Sustituir las placas si el deslizamiento es consi derable y, si no lo es, se aade 0,5-1% de sulfato de hidroxilamina al elec trlito. Comprobar la densidad del electrlito y reducirla si es grande Efectuar una sobrecar ga lenta y prolongada Sustituir el electrli to; lavar el acumulador Poner en carga que res tablezca la capacidad (cargadcsulfatacin) Comprobar los vasos; limpiar y secar los acumu ladores Aplicar aislamiento trmico al acumulador; aumentar un poco la den sidad del electrlito Eliminar el cortocir cuito; lavar el acumula dor.

grm escape do co rriente,

3. Aumento anormal de la tem peratura del elec trlito durante la carga

Lavar el acumulador, limpiarlo y secarlo fro tando. Hacer na carga de desulfatacin sulfatacin 1. Elevada corrien Interrumpir la carga y te do carga reducir la corriente de carga Elim inar el cortocir cuito Realizar una carga-desulfatacin 13*

2. Cortocircuito en el acumulador 3. Sulfatacin in tensa

C o n tin u a ci n SeaU'-s de* la avera Causa cit! la avera Jtemcillo

'i. Color anormal di'l electrlilo, nmcho sediinento 5. Bajn densidad del l'Icctrlito al fjnul de la carga, no liay dusprendimiento de gitscs (. Dusprendimicnlii le aies prematuro y anormal durante la carga

Deslizamiento de la materia activa Cortocircuito en el acumulador

Sacar el sedimento. Kealizar la carga y (Iracarga con corriente normal Lavar el acumulador. Cambiar las placas y los separadores si es necesa rio Efectuar una carga-desulfatacin Obtener el valor nor mal de la corriente de carga Calentar la balera Sustituir el electrlito

1. Sulfatacin

2. Gran de carga

corriente

7. Abundante desprend miento de gases durante la descarga 8. Color anor mal de las plaas: manchas blancas en stas o en sus I>arles superiores

3. La carga se rea liza a una tempera tura demasiado baja Impurezas en el electrlito 1. Sulfatacin 2 Im purificacin del electrlito 3. Bajo nivel del electrlito

!> . Destruccin de las placas po sitiva

1. Sobrecargas prolongadas 2. Impurificacin del electrlito 3. Empleo prolon gado del acumulador

10. Placas pola res corrodas en la 7ona lmite entre el electrlito y el aire It. Los separa dores de madera, asbesto y cartn o de lana de vidrio, estn destruidos

Electrlito impu rificado con cloruros o cidos Empleo prolonga do o sacudidas fuer tes

Efectuar una carga-desiilfatacin S ustituir el electrlito, lavando previamente el acumulador Aadir la necesaria cantidad de electrlito basta el nivel Ajustar la carga del acu mulador para que no haya sobrecarga Sustituir el electrlito; lavar el acumulador Sustituir el electrlito, las placas positivas y los separadores defectuosos Verificar y sustituir el electrlito, lavar el acu mulador Si las placas positivas estn buenas, sustituir los separadores y el elec trlito

En acumuladores viejos, la autodescarga puede louer lugar por la transferencia de antimonio de los enrejados corrodos de las placas positivas al plomo esponjoso de las placas negativas. Para que el electricista pueda hallar con mayor facilidad los desperfectos en los acumuladores de plomo, se dan en la Labia 53 las averas ms comunes, sus causas y re medios.
iC. D U l'K CT O S IK 1.0S A CUM ULA r>oK K S ALCA1.1NOS Y J5LIM 1JIA C10S SU

Prdida de capacidad. Toda avera del acumulador tiene por resultado la prdida de su capacidad. Los acumuladores alcalinos pueden perder su capacidad por diversas razones. Las principales son las siguientes: acumulacin de potasa en el eleclrlilo; funcionamiento prolongado con el mismo electrlito de potasa custica; carga sistemtica insuficiente, descargas prolongadas a corrientes pequeas, cortocircui tos, escape de corriente, impureza nocivas en el elec trlito. Si se sabe (po en el electrlito hay potasa y que aqul est impurificado, hay que sustituirlo. Si despus de susti tuir el electrlito 110 se restablece la capacidad del acumu lador, es seal de que las impurezas han penetrado en la materia activa, formando en sta pares galvnicos indepen dientes. Estos acumuladores deben repararse. Los cortocircuitos y escapo de corriente tienen lugar como resultado de la formacin de sales c impurificacin del electrlito de los acumuladores. Para evitar estos fen menos, hay que mantener los acumuladores y los cajones de las bateras limpios y en buen estado. Se puede restablecer la capacidad de algunos acumula dores do nquel-cadmio, que se han empleado con electr lito de potasa custica, sustituyendo el electrlito por otro, llamado reductor de potasio y litio (KJIB). El electrlito reductor consta de solucin de potasa custica de 1210 a 1220 kg/in3 de densidad, aadiendo 60 g de litio custico a un litro de solucin. Para la reduccin, en vez de esto electrlito se puede utilizar un electrlito de potasio-litio de 1270 kg/'tn3 de densidad. La capacidad puede ser restablecida mediante la sustitucin del electrlito solamente en los acumuladores
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([uc no tengan deterioros mecnicos, cortocircuitos y escape, es decir, desperfectos mecnicos incorregibles. Los acumuladores en los que haya que restablecer su capa cidad se lavan exteriormente con agua caliente y se llenan de agua destilada de 15 a 20 C para 24 horas. Transcu rridas las 24 horas, los acumuladores se lavan minuciosa mente, so llenan de un electrlito reductor nuevo y se ponen en carga con corriente de carga normal. La tensin de cada acumulador se mide en seguida de empezar la carga (2-3 minutos despus). Todo acumulador que tenga una tensin mayor do 0,2 V no tiene cortocircuito; tales acumu ladores pueden ponerse en carga. Los acumuladores cuya tensin es menor do 0,2 V, tienen cortocircuitos; hay que desconectarlos, pues son irrecuperables. Para restablecer la capacidad de un acumulador, con viene efectuar tros ciclos. En los dos primeros ciclos, la carga se efecta con corriente normal duranto 12 horas y la descarga durante 4 horas al rgimen do 8 horas. El tercer ciclo se realiza con una carga de 12 horas con co rriente normal duranto 12 horas y una descarga con rgimen de corriente de 8 horas. Convieno tener en cuenta, que durante el funcionamiento de los acumuladores con electrlito restablecedor su capa cidad aumenta poco a poco. Al efectuar la descarga de control durante el tercer ciclo, se debe medir la tensin de los acumuladores cada hora. La capacidad so determina por esta descarga. Los acumula dores que tienen ms dol 75% de capacidad pueden ser agrupados en bateras. Las bateras so componen de acumuladores que han demostrado tener caractersticas aproximadamente iguales durante el restablecimiento. Tales bateras se pueden emplear despus de cinco ciclos. Durante estos ciclos, las bateras se cargan con corriente normal durante 12 horas y se descargan hasta la tensin de 1,10 V en cada acumulador. Autodescarga acelerada. Los acumuladores alcalinos que funcionan normalmente tienen cierta autodoscarga. Por ejemplo, los acumuladores de cadmio-nquel pierden, en un mes, de 10 a 20% de su capacidad por autodescarga y los de hierro-nquel, de 40 a 60%. Un rasgo caracterstico de ios acumuladores alcalinos consiste en que su aulodescarga se frena. Esto significa que

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un acumulador en bueu oslado no puede uu lo descargarse com plelamento. Si se observa una elevada autodescarga, se debe exami nar la pureza do! electrlito e inspeccionar si hay cortocir cuito o escapo de corriente. La seal de la autodescarga acelerada es una carga lenta y, despus de la carga, rpida prdida de la tensin. Algunos acumuladores con autodescarga acelerada puede intentarse corregirlos cambiando el electrlito y, despus, tratar de restablecer la capacidad por medio del proceso cclico. Existe una serio de causas de la autodescarga acelerada, muchas de las cuales 110 pueden ser eliminadas en condicio nes comunes y corrientes. Por lo general, los acumuladores con autodescarga acelerada se mandan a reparacin. Desperfectos de los recipientes y su eliminacin. En algu nos casos, los recipientes do los acumuladores alcalinos se hinchan debido a que son defectuosos los tapones do vlvula. Para corregir el hinchamiento de las paredes do un acumu lador, se perfora con cuidado el tapn do goma con una lezna y se deja salir el gas acumulado. Si despus de la salida del gas, las paredes quodan hinchadas, el acumulador se pono a descarga con corriente normal, se vaca el electr lito y se recupera el aspecto debido del acumulador por medio de un tornillo de banco, en cuyas mordazas se ponen juntas de madera. Luego, el acumulador se pone a carga del modo usual. Cabe sealar, que el hinchamiento de los recipientes puede causar cortocircuitos. E l oscape de electrlito de los recipientes suele ser, sobre todo, por los bordes del fondo y por la parte inferior de las paredes del recipiente. Las perforaciones pequeas que hayan aparecido se sueldan con alambre de acero, o con cadmio. Antes de soldar, el electrlito se vierte de los acumuladores, se secan la superficie y los lugares a soldar y se esmerilan con lim a u otro til hasta quo brillen. El lugar esmerilado se calienta por medio de un soplete hasta 60-80 C y se suelda con acero o cadmio. Guando se usa ol cadmio, el lugar esmerilado se. humedece con acido muritico, decapado con cinc, se toma el cadmio por medio del soldador, de igual modo quo en la soldadura ordinaria con estao, y se aplica a la superficie del acumulador. Los acumuladores reparados se llenan de electrlito de 1230 kg/m s de densidad, se someten a dos o tres ciclos
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do ensayo, so cargan con corriente le rgimen normal y quedan listos para su uso. Desprendimiento de gas en caso de impurificacin o corto circuito. Durante el empleo de los acumuladores alcalinos pueden observarse dos casos diferentes de desprendimiento anormal de gas: En el primor caso, abundante desprendimiento de gas del acumulador en reposo. En el segundo caso, completa ausencia de desprendi miento de gas del acumulador durante la carga, mientras que en otros acumuladores so observa el desprendimiento normal de gases. l desprendimiento abundante de gases de un acumu lador en reposo es causado por impurezas que del electrlito penetran en la materia activa de las placas. Este acu mulador se manda a una reparacin general. Pero, si no se desprenden gases de un acumulador pueslo en carga, la razn es un cortocircuito o una descarga exce sivamente grande del acumulador. La eliminacin do los cortocircuitos en el interior de los acumuladores es compleja y no es siempre posible. Los cortocircuitos internos do los acumuladores se originan, en general, tanto por acumula cin de sedimento de la materia activa entre las placas, como por hincha miento excesivo de algunas lminas, lle gando, a veces, a romperse. Lavando el acumulador con agua destilada y sacudindolo al mismo tiempo, se puede quitar bastante fcilmente el sedimento de la materia activa entre las placas. Si el cortocircuito es consecuencia de un (linchamiento de las lminas, no se consigue nada con el lavado; tales acumuladores deben ser sustituidos por nuevos. En algunos casos, cuando no se logra la eliminacin del cortocircuito dentro del acumulador por medio del lavado y de sacudidas, puede ser eliminado ste, quitando las uniones entre los elementos, con las cuales el acumula dor deteriorado est conectado con los adyacentes. Luego se aflojan las tuercas do los bornes, por medio do las cuales los bloques de las placas se sujetan a la tapa del acumula dor y, golpeando ligeramente con un mazo de madera o plomo contra los extremos de los bornes de salida, se desplazan las placas hacia abajo hasta donde lo permita la distancia entre el extremo inferior de las placas y el fondo. Cuando las placas ocupan la posicin inferior, se
200

Tubiti 64 Desperfectos ms comunes de los acumuladores ilcalinoB, causas probables y mtodos de su elim inacin

A veras

Causas proba l i l e s

Kemcdio

Electrlito im Sustituir el electrlito; 1. Reducida ca 1. pacidad del acu purificado con carbo verificar el estado de los tapones, anillos de guar mulador nati nicin; dar una caiga re forzada 2. Baja densidad Sustituir el electrlito, del electrlito ajustar su densidad; dar una carga reforzada 3. Bajo nivel del Obtener un nivel y den electrlito, inferior a sidad noruiules; dar una loa bordea superiores carga reforzada do las placas 4. Descargas gran I3ar una carga reforza da; efectuar ciclos de des y frecuentes con corrientes dniles ensayo 5. Cargas sistem Efectuar la debida can ticas insuficientes tidad de ciclos. Verificar por escape de co la lectura del amperme rriente en el circuito tro: eliminar las causas do carga; lectura err del escape de comento nea del amperme tro en el circuito de carga ti. Descargas gran Efectuar una descarga des de alguno, acu do control y desechar los muladores debido a acumuladores malos su peor calidad 1 . Un cortocircuito Sustituir el electrlito 2. Autodescaiga acelerada por demasiado sedi y lavar los acumuladora; mento en el fondo, comprobar el aislamiento por (linchamiento de entre los acumuladores; las placas o por de limpiarlos de polvo y su formacin de las pa ciedad. El hinchamiento redes o escape de de las placas es iuconvcorriente gililo 3. No es normal 1. Cortocircuito Vase ms arriba, pim la tensin: baja o 2 en circuito abierto; 2. Escapo do co Limpiar los contactos alta durante la y apretar bien las tuer rriente, contactos carga y baja du flojos cas de los bornes 3. Cortocircuito rante la descarga; Vase ms arriba, pun baja durante la por mucho sedimen to 2 la caiga y descarga to en el fondo de los acumuladores

Continuation
A v e ra s Causas p ro ba b les

Remedio

Desprendi miento anormal do gases: a) abundanto duranto la car ga y desearga b) no hay despren dimiento de gases en agtmis acumu ladores 5. Rpida for macin do carbonutos corea de los bornes do salida

1. Excesiva inten sidad de corriente 2. Impurezas en el electrlito 3. Cortocircuito

Obtener normal inten sidad do corriente Cambiar el electrlito; efectuar una carga refor zada Vase ms arriba, punto 2 Obtener nivel normal del electrlito Comprobar los prensaestopas, apretar las tuer cas inferiores Ajustar la densidad del electrlito Reparar o sustituir la vlvula Cargar los acumulado res con los tapones quita dos Para eliminar ol (lincha miento se dobe descargar el acumulador hasta 0,81 V; verter ol electrlito y apretar ol acumulador en un torno entro dos pla cas Irreparable Desconectar el acumu lador, continuar el tra bajo con corriente normal Lavar el acumulador, eliminar el cortocircuito Limpiar los contactos y apretar bien las tuercas de ios bornes Uajar la corriente; ve rificar la lectura do los instrumentos Aadir electrlito

1. Exceso de elec trlito por encima del nivel 2. Prensaeslopas defectuosos de los terminales do salida (inliltracin de elec trlito) 3. Elevada densi dad del electrlito 1. Tapones de ai reacin o vlvulas defectuosas 2. Carga con los tapones puestos

(i. Ilinclumiionlo de las purodos y recipientes

7. So el electrlito

3. ilinclianiionln do las lminas calienta 1. Gran corriente 2. Cortocircuito cutre los electrodos 1. Mal contacto 2. Elevada co rriente 3. Bajo nivel electrlito del

8. Calentamiento excesivo de los bornes

Continuacin
A v e rlas

Causas probables

R em e dio

1. Insuficiente 9. No funciona densidad del electr el acumulador en lito cl invierno 2. Mucho carbona to de potasio en el

Ajustar la densidad del electrlito de acuer do con las condiciones climticas Sustituir el electrlito

electrlito
10. Disminuye la capacidad del acumulador en el virano

3. No hay protec cin trmica

Envolver el acumula dor aislndolo trmica mente 1. So carga a tem Cargar los acumulado peraturas elevadas res de noche o por la tarde en un local fresco

2. Electrlito sin Sustituirlo por otro litio custico electrlito compuesto 11. Se despren Hay impurezas or Sustituir el electrlito. gnicas en el elec de espuma del acu Si la capucidad es reduci mulador trlito da, restablecerla efectuan do la deluda cantidad de ciclos

enroscan de nuevo las tuercas y se ajusta el bloque de placas a la tapa del cuerpo en la posicin inicial. Si por medio de este procedimiento se elimina el cortocircuito, el acu mulador se monta de nuevo y queda listo para su uso. Aislamiento defectuoso de algunos acumuladores y recam bio de los acumuladores averiados. En algunos casos se puede observar que unos acumuladores funcionan bien, pero la batera compuesta de stos no suministra la potencia com pleta. Una de las causas que provocan tal fenmeno puede ser un aislamiento insatisfactorio, tanto entre los acumu ladores, como entre stos y el cajn en el cual se halla la batera. Adems de esto, hay escape de corriente, porque hay piezas cubiertas de suciedad, sales y humedad. En este caso, es suficiente secar con trapos limpios la superficie de los acumuladores y del cajn. Si con esto no se resuelvo el problema, debido al ensuciamiento de los intersticios entre los acumuladores o las paredes interiores de las placas de madera, la batera se desmonta, se limpian todas las piezas y se montan de nuevo.
203

Para desarmar una batera alcalina de arranque, se desenroscan los tornillos que unen los extremos de las placas laterales con los aros. No se recomienda desenroscar los tornillos que fijan los extremos a las placas de madera, ya que so destruye su empalme y la firmeza de toda la seccin de la batera. Habiendo desenroscado los tornillos de los aros, se desarma la seccin de la balera, se lavan las placas de madera y los aros con agua, se secan, se piulan con barniz las piezas de madera y metlicas, se recambian los acumuladores averiados y se agrupa de nuevo la seccin de la balera. Despus del montaje, la batera se pone en carga con corriente del rgimen reforzado y se entrega para su empleo. Los desperfectos ms comunes de los acumuladores alcalinos, las causas y remedios se dan en la tabla 54.

CAPITULO

VI

Reparacin general de las bateras de acumuladores de plomo porttiles

Las complicadas condiciones en que trabajan las bateras de acumuladores porttiles dan origen a la formacin do una serie do defectos, acortando el plazo de servicio de las mismas. Los defectos ms tpicos en diebas baleras se han des crito en el captulo anterior. Sera imposible eliminar la mayora de los defectos sin desarmar las bateras; la reparacin general de las bateras es un conjunto de trabajos que integra, ante todo, una revi sin total de las mismas. Vamos a ver el proceso tecnolgico de reparacin de las bateras de acumuladores: recepcin de las baleras; lim pieza de Jas mismas pava quitarles la suciedad y el polvo; previa revisin del estado de las bateras; descarga o carga de las mismas, en dependencia de la clase de trabajos a que se quiera someterlas; desarme de las bateras, lavado y secado de sus piezas; localizacin de los defectos; reparacin de algunas partes y fabricacin de las piezas para ellas (placas, barras, elaboracin y preparacin de los separadores); montaje de sus partes; armado de los acumuladores; com probacin de la unidad armada; armado de las bateras; llenado con electrlito y carga de las bateras; pruebas de control y entrega de las hateras.
47. R E C E P C IO N DE LAS B A T E R IA S Y L O C A L IZ A C IO N DE LOS DE FE CT O S. P R E P A R A C IO N DE LAS B A T E R IA S P A R A LA R E P A R A C IO N

Recepcin de las bateras y localizacin de los defectos. La recepcin de las bateras est a cargo de la seccin de limpieza, donde se someten al lavado. El lavado se hace
205

con solucin acuosa de sosa calcinada al 5% , manteniendo bien cerrados sus tapones. Para conseguir un rpido y alto grado de limpieza, esta solucin se puede calentar basta 40-50 C. Lavadas tas bateras, estas deben frotarse en seco con un trapo limpio, revisndolas luego para localizar los defectos (oxidacin de los contactos, fisuras en los vasos y tapas). Para ol empleo correcto de los acumuladores es necesa rio llevar una ficha para cada una de las bateras; esta ficha da la posibilidad de determinar el plazo de servicio y apre ciar el comportamiento de la batera en el transcurso del ciclo de control. Los datos permitirn hacer conclusiones correctas sobre el estado de la batera. Al recibir las bate ras para la reparacin, es necesario conocer con anteriori dad las fichas de las mismas. Se ha de prestar especial atencin al acumulador que limita la capacidad de la batera durante la descarga de control, y en cules de ellos antes do la descarga de control se ha completado con un electr lito ms denso. Despus de conocer la ficha y pasar la revisin visual, hay que medir en cada acumulador el nivel y la densidad del electrlito, la f.e.m., la tensin (con horquilla de carga conectada) y los potenciales de los electrodos con respecto al electrodo do cadmio. Todos estos latos y conclusiones se anotan en el libro de recepcin.
Libro do recepcin
Acunnil;! llores

Nivel (lu electrlito por encima lol escudo ile proteccin, m m ............... Densidad del electrlito, k(?/m;l F.e.m., V .............................................. Tensin, v . . . . . Potenciales de las placas: positivas ....................................... negativas ..............................

10
1230

2,1 1,8

1 2 1200 2,1
l.S

1140 0,4 0,3

10

1,96 0,16

2,20
0,40

o.i;
0,3

Por ejemplo, valindose de las mediciones, se puedo tener una apreciacin aproximada del estado de cada acumulador:
206

elemento I, se mica gado, normal; elemento I I , semicargado, sulfatado; clomento I I I , cortocircuitado. Si la tensin en los acumuladores de la batera, someti dos stos a la prueba con horquilla de carga, resulta baja, esto quiere decir que la batera ha perdido su capacidad de trabajo, no a consecuencia de que haya en ella acumuladores atrasados, sino por otras causas. La brusca cada de los potenciales de las placas positivas indica que los enrejados de stas estn corrodos o agotados (desgastados). Debe hacer.! notar, que el plazo de servicio de las placas positivas es menor que el de las negativas. Siendo alto el potencial de las placas positivas, el brusco aumento del potencial de las negativas puede indicar que hay sulfatacin. Las placas negativas son ms susceptibles a la sulfatacin que las positivas. Preparacin de la batera para la reparacin. Si la batera llega cargada a la reparacin general, entonces hay que descargarla en el rgimen de 10-20 horas hasta la tensin de 1,7-1,75 V. Cuando la batera tenga descargados algunos acumula dores, hay que. descargar 110 toda la batera, sino solamente los cargados (fig. (59). De no hacerlo as, tendr lugar un cambio de polos en los acumuladores descargados, puesto que para ellos la corriente de descarga del circuito ser do carga de polaridad contrara. Lo mejor es cargar por separado cada balera y agruparlas, seleccionando unidades de igual grado de carga. Si no hay tiempo para descargar los acumuladores, se puede abrir las bateras no descargadas. En esto caso, al desarmarlas, no hay necesidad de verter previa mente el electrlito. Des pus de retirar los bloques do las placas, se separa el bloque negativo, sumergin Fig. (59. lsquema do descarga de dolo luego en agua destilada para protegerlo contra el las bateras con un acumulador desconectado efecto oxidante del aire.
207

Para evitar que la batera descargada se sulfate, hay que desarmarla no ms tarde de 24 horas despus de descargada. Si se recurre al procedimiento de A. N. Afanasiev para reparar la batera, no hay necesidad de descargarla. Al proceder as, se debo vaciar el electrlito, sustituyndolo por agua destilada. Luego la batera so somete a la carga con corriente normal no menos de 1 (5 horas. Despus de esto se puede abrir la batera. Si el monobloque est perforado, la carga se realiza slo despus de abrir la batera y de sustituir el monobloque.
S 48. DlSAltME DK LAS B A T E R IA S

Modo de evacuar el electrlito. Para vaciar el electrlito hay que voltear el acumulador, teniendo abiertos sus tapo nes y vertiendo el lquido en un vaso de cermica o galva nizado. El recipiente se cubre con una rejilla viniplslioa, que sirvo de apoyo a la batera. El electrlito vertido se echa en fosos especiales abiertos en la tierra. Se prohbe terminantemente vaciar el electrlito al sistema de canali zacin urbana. No se debe utilizar el electrlito usado para llenar acumuladores, ya que de ordinario est muy sucio. Retiro de las uniones entre elementos y eliminacin del mstique. El retiro de las uniones entre elementos con ayuda del desmontador os un mtodo rpido y eficaz (fig. 70). Este procedimiento se basa en el principio de la prensa helicoidal. Con esto desaparece la necesidad de taladrar la unidad, pero requiere rectificar las uniones entre elementos al volverla a armar.

Fig. 70. Desmontaje < U < Jas uniones entre fomentos con el extractor

2 R J

Para quitar Jas uniones ent.re elementos se hace uso tambin del berbiqu (fig. 71), del taladro elctrico o de la mquina taladradora. Pueden emplearse barrenas para metal o para madera, dndose pre ferencia a las ltimas. La medida do la barrena se escoge segn el dimetro polar (1418 jnrn). Antes de iniciar el taladrado, hay que marcar con un grnete los centros de los terminales de salida, taladran do luego en ellos un orificio de 6-8 mm, aproximadamente, de profundidad. Para evitar que penetren virutas de plomo en el acumu lador, al taladrarlo hay que cerrar con tapones su orificio de llenado. Cuando el orificio alcance la profundidad reque rida, entonces se puede ver el empalme entre la salida y la unin entre elementos. Acto seguido, enrgicamente, pero no sin cuidado, se le vanta con un destornillador la unin entre elementos, bien operando por el lado de la salida polar, bien por el olio. Esta operacin se continuar hasta que quede libre dicha unin. Haciendo esta opera cin, hay que tener cierto cuidado y no presionar la tapa de la batera. Las uniones entre elementos, quitadas de esta manera, se pueden usar otra vez. Al realizar dichas operaciones, hay que evitar que haya cortocircuitos, debidos a cualquier herramienta metlica. No se debe aplicar el destornillador u otra herramienta al mismo tiempo a los polos de opuesta polaridad para evitar un cortocircuito. 0 Despus de retirar las uniones entre elementos, hay que proceder a quitar el mstique del acumulador. Para estos fines se usa la cuchilla elctrica de A. N. Afanasiev.
14I71
200

Fig.

73. Campana calentadora para calentar ol mstique

La cuchilla elctrica (fig. 72) est estructurada do manera anloga al soldador elctrico y se calienta con corriente continua de un acu mulador de 12 V o de la red Fig. 72. Cuchilla elctica para elctrica de corriente alterna, retirar 1 mstique al abrir las a travs c )e un transformador ,alw,,ls do 250-500 W , 127-220/12 V. La cuchilla tiene una forma de tridente. La distancia entre los dos filos inferiores es igual al espesor del tabique de la clula en el monobloque. Estos dos filos quitan a la vez el mstique por los dos lados del tabique. El tercer filo quita el mstique de las paredes del inonobloque.Fundido por la cuchilla, el mstique cede con facilidad, separndose del depsito y de la tapa del acumulador. Si no se dispone do la citada cuchilla, se puede quitar el mstique usando esptulas. Las esptulas se calientan previamente con un soplete de soldar o con cual quier otro procedimiento. Hay otro procedimiento para ablandar el mstique, que consiste on alojar el acumulador debajo de una campana de calentamiento (fig. 73). Al calentar el mstique con un splele de soldar o de hidrgeno, en forma directa, se dobe proceder con sumo cuidado. Si el trato es negligente, se quema el aceite que
210

440

J7 J- 4 h }-

J
y- J

Fig. 74. Extractor para sacar los bloques do placas junio con las tapas:
1 agarradera; 2 perno con la tuerca y arandela; 3 montante superior; 4 palanca; 5 lm ina Inclinada de unin; 6 montante trasero; 7 montante lateral; 8 listn de tope; 9 batera

forma parto del mstique, perdiendo ste, por consiguiente, sus propiedades y agrietndose con facilidad por electo del fro. Antes de usarlo, el mstique quitado so neutra liza, lavndolo con una solucin alcalina caliente al 10%. Luego se calienta y se filtra por un tamiz metlico do ma llas grandes para quitarle las impurezas slidas. Retiro de las tapas y bloques de placas. Despus de elimi nar meticulosamente el mstique, se debe quitar las tapas. Dado que estas tapas plsticas se adhieren fuertemente, hay que servirse de un desmontador especial para quitarlas (fig. 74). Quitadas las tapas, la batera de acumuladores o un elemento se instala on una agarradera especial (si las placas estn muy prietas), despus de lo cual, agarrando los ter minales con el extractor o las tenazas (fig. 75) se quita el
14* 211

fl

Fig. 75. Extraccin cid bloijuo de placas cou ayuda dol oxtractor

Fig. 76. Extraccin dt scMiradores viejos dol bloque de placas

Moque de placas. Los bloques sacados se lavan en agua co mento y se colocan en el banco dndolos la vuelta. Al des unir las placas, se debe sacar los separadores (fig. 76) y poner por separado los bloques de placas positivas y negativas. Hecha esta operacin, hay que lavar todas las piezas con agua varias voces. Es preferible que el ltimo lavado se realice con agua destilada. Luego los bloques se someten al secado. Los bloques positivos se secan en el armario secador a = 40-^50C. Las placas de los bloques negativos se secan cori una corriente de aire. Tan pronto como el plomo poroso entra en contacto con el oxgeno del aire se oxida con intensidad de
2Pb-j-2 2PI)0.

La reaccin de oxidacin es muy rpida en presencia de humedad. En el transcurso de la reaccin se des prende una gran cantidad de calor, calentndose a veces las placas en tal grado, que producen vapor. Este calen tamiento puede deformar las placas.
212

Los depsitos Je acumuladores vacos se lavan con agua. En osla operacin se recomienda usar pulverizadores espe ciales (fig. 77).
49. HSPA R A C IO N DE M O N O BLO Q U E S DEFECTU O SOS

Defectos de los monobloques. Los principales defectos do los monobloques son: fisuras, desprendimientos, perfora ciones debidas a consecuencia de deterioros mecnicos; golpes, sacudidas por trato negligente. Los ms susceptibles a esta clase de defectos son los depsitos de plstico, cuya resistencia mecnica, sobre todo, a baja temperatura, es menor que la de los de ebonita. Las fisuras y desprendimientos grandes se localizan a simple vista o por golpeo. Las fisuras insignificantes (especialmente en los tabiques) so localizan llenando el vaso de agua caliente. Por efecto del calor, el material del vaso se dilata y deforma algo y las fisuras se revelan por la salida del agua. De esta manera so com prueban los depsitos que carecen de inserciones do cloruro de vinilo. La manera mejor para probar los depsitos es el proce dimiento elctrico. Para este fin se llena el depsito de agua oxidada a unos 10-15 mui ms abajo do los bordes de las placas superiores y a tal nivel se sumerge en el vaso con agua. En las secciones vecinas del depsito se meten los electrodos metlicos, unidos por un voltmetro (fig. 78) a la fuente de energa. Si hay fisuras en los tabiques, la aguja del voltmetro so desviar. Para comprobar las paredes externas se procede de igual manera, metiendo, no obstante, un electrodo en el monobloque que se comprueba y, el otro, cu el vaso. Es ms eficaz, la comprobacin de los depsitos con corriente de alta tensin, proporcionada por una bobina con vibrador. Para ello, hay que montar el circuito que se muestra en la fig. 79. La bobina es alimentada por una corriente do un acumulador de 6 12 V. La corriente de alta tensin se conduce a dos electrodos que tienen forma do paletas con mangos bien aislados y conectados en paralelo al descargador. Una paleta se mete en el monobloqne, apretndose a la pared de ste, mientras que la segunda se pasa por la superficie externa de la pared que se comprueba, Si no hay fisuras, aparecern chispas en el descargador. Si cesa de chispear
213

127V

Kig. 78. Modo do veriicar los depsitos con el voltmetro

Fig. 7). Esquema del dispositivo para verificar los depsitos con alta tensin:
1 descargador; 2 bobina: 3 In terruptor: 4 acumulador; 5 elec trodos; 6 depsito que se prueba

el descargador, esto quiere decir quo hay fisura en la pared del monobloque, entre las dos paletas. Para comprobar los depsitos de la manera indicada, se lavan y secan meti culosa monte con anterioridad, teniendo presonte quo la corriente de alta tensin pasa libremente por una superficie hmeda. Reparacin de los monobloques. Hasta la actualidad 110 hay procedimientos de reparacin de los monobloques, que puedan restablecer completamente sus caractersticas. Los resultados que se obtienen do la reparacin con isonita son satisfactorios. Para reparar los monobloques de ebonita se puede, adems, recurrir al mtodo de vulcani zacin. E l proceso tecnolgico de reparacin do los monobloques se divide en dos etapas: preparacin del sector defectuoso del monobloque y reparacin. Antes de reparar con isonita el monobloque hay que lavarlo y secarlo bien. A todo lo largo de la fisura localizada se hace un bise], formando un ngulo de 90-120, en dos tercios del espesor de la pared (fig. 80). La superficie, de 15-20 inm, colindante a la fisura, debo ser spera. La
214

Fig. 80. Modo de tratar las fisuras en los depsitos de material plstico para ropararlos con isonita

Fig. 81. Modo do tratar las fisuras para repararlas con mastique especial

isonita se desmenuza en trozos de 5-10 mm, metindola luego en un vaso metlico. So puede hacer uso do la isonita en polvo. Su calentamiento, hasta que adquiera una consis tencia semilquida, se hace en una baera de arena, a una temperatura de 110-115 C. No se recomienda que la iso nita hierva, porque perder sus cualidades. Un calentamiento reiterado lleva tambin al empeoramiento de la calidad de la isonita, por consiguiente, no se debo calentar una cantidad excosiva de ella. Una voz derretida la isonita, la costura se calienta hasta una temperatura de 70-80 con ayuda del soldador, mechero, llamas del soplete para soldar o una esptula calionte. E l bisel se llena sin demora de isonita, interponiendo como inserciones capas de cinta de gasa, despus do lo cual se aplanan con un rollo caliente o se consolidan por medio de una esptula. Para conseguir mayor resisten cia mecnica y hermeticidad, hay que recubrir el bisel con una capa de isonita, extendindola sobre la superficie spera colindante. Reparado el monobloque, se enfra durante 3-5 horas para quo se consolide la isonita; luego, la superficie do la costura se trata con lima o raspador. La calidad de la reparacin se comprueba por uno de los procedimientos mencionados. Si no hay isonita disponible, se puede usar mstique preparado por uno mismo. E l mstique se compone de partes iguales: plstico desmenuzado de monobloques usados, colofonia, mstique y fibra de amianto (desechos de algodn o asbestitn). Los componentes se funden y se mezclan, en la sucesin indicada, en un bao de arena. Para derretir el mstique debe revol verse meticulosamente. La fisura es trabajada por escalones, segn se muestra en la fig. 81.
215

El mstique derretido se aplica caliento a la costura, junto con inserciones do gasa. Antes de poner el mstique, hay que calentar con llamas la superficie de la costura hasta que empiece a fundirse. Se ha de cuidar de que no se queme el pls tico. Este procedimiento asegura la hermeticidad, pero no proporciona una resistencia mecnica suficiente. Por eso, una vez reparado el monobloque de esta manera, se debe consolidar con fleje de acero pintado con barniz resistente al cido. So puede fisuras en el monobloque usando Fig. 82. Modo do tratar un adhesivo, a baso de inserciones las fisuras on ol moixide cloruro de viuilo resistente al bloqiRi acumulador cido, vasos desechados de las bateras de acumuladores (procedimiento de V. Gromovich). Para esto fin hay que disolver una insercin en 1 lit. de disolvente. Como disolvente so utiliza etilcetoua, cloruro de metileno o KP-3G. El adhesivo se prepara en un recipiente de aluminio o esmaltado, muy bien cerrado. El adhesivo debe disol verse durante 3-4 horas, despus de lo cual se agita 10-15 min. hasta que se obtenga una masa homognea de color amarillo. Antes de tapar la fisura (fig. 82), hay que trabajarla con raspador por los dos lados, haciendo unas canales de 3-5 mm de profundidad; luego se trata con un cepillo metlico la superficie del monobloque contigua a la canal a 4-0 cm de distancia y so taladran los extremos de la misma con una broca de 2-3 cm de dimetro; los sitios a colar se desengrasan con acetona o gasolina, disponiendo luego el tnonobloquo en el banco de modo que la fisura so encuentre en posicin horizontal. La cola o adhesivo se aplica uniformemente por toda la superficie trabajada, dejndola secar despus durante 1 3 8 horas a una temperatura de 15-20 C. El lado opuesto do la fisura so tapa de la misma manera, socndose luego el monobloquo durante 24 horas a una temperatura de 15-203 G.
21

ta

5 50, A P R E C I A C I O N HE U T I L I D A D Y R E P A R A C I O N D E PLACAS N EG ATIVAS

I,AS

Una vez lavado el bloque de placas negativas se aprieta por el borne en el tornillo de banco, cortndose con una sierra de arco las placas del puente do la barra; en esta operacin hay que cuidar de que las orejetas de las placas queden de tal manera, que no haya necesidad de recuperar las por soldadura. Recortadas las placas, hay que ensayarlas. Las placas negativas se aprecian de la siguiente manera: 1) por la masa activa, que resulta arenosa al tacto; 2) por una rotura en la arista superior o por roturas de las aristas laterales en dos lugares; 3) por las fisuras on veinte clulas, dispuestas en varios lugares, o en diez clulas vecinas; 4) por la contraccin de la masa; 5) por un gran desmigajainienlo, muy parecido a las salladuras; 6) por la presencia de una costra de plomo sulfatado. Adems, se rechazan las placas de los acumuladores en las que con rgimen de descarga de 10 horas el potencial del electrodo negativo, despus de 3-5 horas, alcanza una magnitud de 0,5-1,0 V. Prcticamente se ha comprobado, que el nmero de pla cas negativas completamente intiles constituye un 20%, como mximo. El 80% de las mismas puede ser usado nue vamente. Las placas aptas para su uso posterior pueden tener focos de sulfatacin de plomo, en forma de manchas aisladas (al ser raspadas dichas placas con un cuchillo, debo quedar una huella de brillo metlico), o tener muy dilatada la rnssa activa. Las placas, poco sulfatados, pueden ser repuestas por los procedimientos de B. N. Kabanov y S. A. Selitzkaia. La gran dilatacin do la masa activa de las placas nega tivas es consecuencia de un largo empleo de cargas con agua destilada; do la utilizacin del lanino A1 4 o del fijador colado. La formacin de dendritas es propia de esta clase de placas. Despus de la reparacin esto llevar a cortocircuitos en el proceso de empleo. Para prevenir los cortocircuitos, hay "que prensar] previamente las placas por el mtodo de ,A. 1. Afanasiev.
217

Para esto hay que interponer, por los dos lados do las placas negativas, inserciones do lona y lminas metlicas de 5 mm de espesor. Luego, se colocan en pilas y se prensan con una prensa de cremallera do banco (fig. 83). Las inserciones metlicas y de lona deben sobresalir 5-7 rain por los dos lados de la placa negativa. El prensado de las placas debe ser no mayor de 30 seg. En este instante, debido a la presin, la Kig. 83. Prensado do las placas masa activa dilatada se aloja en el enrojado. Las placas negativas, recuperadas de esta manera, adquieron una solidez bastanto alta. Su plazo de servicio oscila entre 1,5 y 3 aos.
SI. APRECIACION DR UTI LIDAD PLACAS POSITIVAS Y REPARA CIO N DE LAS

Una vez lavado el bloque positivo, ste se aprieta por el borne en el tornillo de banco, separndose la barra de las placas con una sierra de arco. Las placas positivas se aprecian de Ja siguiente ma nera: 1) por las manchas Idanquecinas que aparecen en la superficie de las placas, que son de color marrn claro; 2) por destruccin de las aristas de los enrejados poi corrosin ; 3) por el gran desprendimiento de la masa activa; es decir, si resultan vacas 10-20 clulas del enrejado; 4) por la poca rigidez de las placas; es decir, cuando los nervios del enrejado, junto con la masa activa, se quiebra con facilidad con los dedos. Las placas positivas aptas deben poseer bastante re sistencia mecnica y ser de matiz marrn. Comnmente hay muchas placas positivas intiles para su uso ulterior. No obstante, la masa activa de las placas, cuyos enrejados estn destruidos por corrosin, puede ser usada para la fabricacin de nuevas placas por el mtodo de A. I. Afanasiev. Segn este mtodo, hay que
218

Fig. 84. D is p o s itiv o para tritu r a r y ta m iz a r Ja masa activ a (le Jas placas deteriorarlas de los acum uladores:
1 tam bor de tam izacin; 2 manguitos do tam bor de trituracin leva: 3 reductor; 4

desalojar la masa activa do los enrojados con un martillo de madera, escogiendo luego grandes partculas de los enrejados. Dicha masa se desmenuza con una botella sobre una mesa o en un molino especial. Molida la masa, hay que pasarla por un tamiz mecnico. Primero se separan las partculas grandes dol material del enrejado, y la masa ya pasada por el tamiz, se vuelvo a moler y tamizar con un tamiz ms tupido. En este ltim o caso, hay que presionar ligeramente la masa que se encuentra en el tamiz, usando una paleta de madera. A fin de mecanizar uri procoso tan complejo, mejorar las condiciones del trabajo y obtener ms calidad del molido, los tcnicos J. M. Gersator, A. N. Afanasiev, D. A. Saitsev y V. P. Egorov han diseado un equipo para moler y tamizar la masa activa de las placas deterioradas de los acumuladores. E l dispositivo (fig. 84) consta de un tambor do acero, hexagonal y giratorio, dentro dol cual se muele la masa activa. Al girar el tambor, que tiene paredes reticulares y est alojado en una envoltura metlica, hace pasar por dichos tamices la masa molida.
21 0

Los tambores giran a 50 r.p.m., a travs del reductor, movidos por un electromotor de 0,4 kW do potencia. El movimiento giratorio so transmite del reductor a los tambores a travs de acoplamientos de lovas, con los cuales se puede conectar o desconectar los tambores. De esta manera, el molino y el tamiz, segn sea la necesidad, pueden trabajar por separado o juntos. El molino, el tamiz y el reductor estn montados sobre un banco especialmente apropiado para estos fines. Para mayor comodidad, el motor est colocado dentro de) banco. Para acelerar el proceso de molido y tamizado se echan pequeos pedazos do plomo en los tambores. Este equipo permite aumentar 10-15 veces el rendi miento del trabajo, en comparacin con ol trabajo manual; adems, mejoran las condiciones do trabajo, puesto que el molido y el tamizado de la masa activa se lince en tam bores cerrados y el polvo nocivo no se dispersa por el taller. Todas las operaciones manuales, relacionadas con el desalojamiento y el molido de la masa activa, deben bac.erse usando guantes de goma y bajo una campana de extrac cin. La pasta so prepara con la masa obtenida, la cual contiene perxido de plomo. Para preparar la pasta, hay que tomar 106 cm* de electr lito, con peso especfico de 1280 kg/m 3, por un kilogramo de masa activa seca. As, por ejemplo, para fabricar una placa positiva del acumulador 3CT-84, hay que tomar 168,5 g de la masa activa y 17,8 cm3 de electrlito. La masa activa se echa sobre una estera de goma lisa o en una bandeja viniplstica, adicionndole el electrlito; luego la mezcla obtenida se revuelvo hasta que tenga con sistencia pastosa. Los enrejados de placas positivas se moldean do desper dicios de plomo. El enrejado fabricado se pone sobre un cristal y con una paleta viniplstica o do madera se empasta por ambos lados con la pasta preparada. Este proceso de llenado do los enrejados se llama empastacin. La placa empastada se recubre por los dos lados con juntas de lona y metlicas, siendo sometidas luego al prensado. Despus del prensado Jas placas se someten de nuevo a la empasta cin. En este caso el enrejado se llena completamento con masa activa. Luego se aplican a la placa, tambin por los dos lados, cintas de papel de peridico que est limpio

Fig.

85.

A rm a rio para .secar

lasi

placas

(le Jos

a c u m u la d o r!

y sobre stas ltimas, una junta de lona, prensando otra vez este conjunto durante 30 seg. Las placas prensadas se secan en un armario especial un da entero a una tempera tura de 100 a 120 C. Se debe revestir con papel dichas pla cas, porque a la temperatura de secado hay una rpida eva poracin de la humedad; el papel es el elemento que evita una evaporacin rpida, facilitando un secado bastante uniforme de la masa activa. Para secar placas de los acumu ladores de arranque, se emplean armarios especiales (fig. 85). E l armario est hecho de chapas de acero de 1,5 in n do espesor. Las placas se colocan en el armario en una chapa especial, cuyas clulas son iguales por su espesor a las placas. Esta chapa pormite colocar hasta 50 placas. El calentamiento (100-120 C) se realiza por un elemento elctrico, que se encuentra en la parte infe rior del armario y que es una resistencia do nicromo enro llada en aisladores de porcelana. La potencia del elemento trmico, a la tensin de 220 V, es de 300 W . E l secado de un lote de placas dura V \ horas. En las placas completamente secadas, el papel, carbo nizndose, se separa de sus superficies, mientras que la masa activa adquiere un color marrn obscuro, caracters tico del perxido de plomo. Los restos de papel carbonizado se quitan de la superfi cie de las placas positivas con un cepillo de pelo, lim pin dose luego las orejetas con una lima. El plazo de servicio de esta clase de placas es do 1,5 a 2 aos.
221

8 52

F A B l t l C A C I O N D E LOS E N R E J A D O S P A I t A PO SITIV AS Y M O L D E O DE LAS P IE Z A S

LAS PLACAS

AI moldear enrejados para las placas, so usan desperdi cios de plomo o aleacin de plomo y antimonio. Los enrejados se moldean en una forma metlica, que se llama coquilla. Este dispositivo consta do dos moldes 1 y 3, ajustados compactamente uno al otro y unidos entre s por una charnela 2 (fig. 8(5). El molde derecho est sujeto a la placa bsica 5 con ayuda de dos angulares 4, y ocho tornillos. Al molde izquierdo est sujeta con dos tornillos un asa metlica 6, que es de fleje metlico de 5 inrn de grosor. La base se hace de una placa de acero o hierro fun dido de 15 mm de espesor. Los moldes se fabrican de placas de hierro fundido de 40 mm do espesor. Al moldear enrejados para placas posi tivas, es necesario disponer de dos coquillas. Los enrejados para placas positivas de los acumuladores 6CT-54, 6CT-68 y 3CT-135 son de iguales medidas y se moldean en una coquilla (fig. 87). Los enrejados de las placas positivas de los acumuladores 3GT-70, 3CT-84 y 3CT-98 son tambin de iguales dimensiones y para moldearlos se debe disponer de otra coquilla (fig. 88). Ambas coquillas pueden fabricarse en cualquier taller. Antes de moldear los enrejados se deben calentar por afuera las dos mitades de la coquilla con un soplete de sol dar hasta 150-200 C y revestir con emulsin de corcho la superficie interior de los moldes, valindose del pulveriza dor que se emplea siempre para la pinLura.

F ig. 80. C o q u illa para m oldear los enrojarlos de las placas

2 22

A-A

liD D Q D C D G D D D i) -------------------i onorai lOBGDI n one: E Q O Q O I D O O D D O O D O D O D O D D O _____ OOODODOs .D G l IDO G O O Q Q O D O O Q O tOODDlO flU U U Q O D D Q O D O S G O U lD U lO D Q aO D D Q O D D y S G Q D D IO -Q D O aO O O O O D O Il/

3CT-70.

3CT-S'i,

3CT-9S

Esta emulsin se compone e 1 lit. de agua, 70-807,g de harina do corcho y 20-30 g de solucin de vidrio lquido de 1350 kg/m3 do densidad. La harina se prepara de desechos de corcho ordinario (por ejemplo, de las juntas que se usan en los automviles), la cual so tritura con una lima bastarda. El polvo obtenido se hace pasar par un tamiz tupido, i*! Para proparar la emulsin, se echa agua en un recipiente metlico y cerrado, agregndole vidrio lquido. La mezcla se calienta hasta que hierva, luego se echa una cantidad necesaria de harina de corcho y se sigue hirviendo 2-2,5 horas. La emulsin preparada debe guardarse en un recipiente cerrado; antes de usarse, debe agitarse meti culosamente. Despus de pulverizar las superficies interiores de la coquilla, se puede moldear en ella 50-70 enrejados. Si no hay emulsin, entonces, antes de moldear los enrejados, so debe tratar con talco dichas superficies. Para fundir los desperdicios de la aleacin de plomo y antimonio para moldear enrejados, se usa un crisol de hierro colado. El crisol se calienta con un soplete de soldar, mechero de gas o en la fragua. Se puede usar tambin un crisol elctrico. Para fabricar la aleacin do plomo puro, al principio, hay que echar en el crisol elctrico la mitad del plumo requerido, fundindolo a una temperatura de 350 a 40f G; luego, se agrega el antimonio, triturado en partculas de 25 a 35 mm. Tan pronto como se funda el antimonio, se debe echar en el crisol el plomo restante, haciendo que la temperatura alcance 400-450 C. Esta temperatura debe mantenerse constante, revolviendo peridicamente la alea cin. Para reducir el efecto del monxido de carbono, hay que cubrir con carbn de lea la superficie de la aleacin. Cuando se alcanza la temperatura deseada, se debe pro ceder al moldeo del enrejado. El calentamiento adicional de la coquilla, que suele hacerse con mecheros de gas o elementos termoelctricos, montados en el cuerpo de la coquilla, contribuye a que la aleacin llene mejor el enre jado. La aleacin se echa en la coquilla por medio de una cucha ra especia], cuya capacidad corresponde al volumen de la aleacin que so requiere para moldear el enrejado, teniendo en cuenta cierto sobreespesor para la ulterior elaboracin.
1 5 - 57 1

225

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Fig. 89. Piozas de sujecin de p lom o y de aleacin: a barra con torminal; b barra con terminal interno; c barra sin ter minal; d barra martima: e unin entre elementos, do plomo; / unin combinada entre elementos con faja do cobre: g unin con el cable de cobre; h casqulllo de plomo; < tuerca

Con. esto se garantiza un llenado completo del enrojado y, por otra parte, excluye un llenado incompleto (subllenado). Antes do tomar la siguiente porcin de aleacin con la cuchara, sta se debe calentar hasta la temperatura de la aleacin fundida. Al tomar la aleacin, hay que cuidar do quo no se intro duzcan partculas de carbn o escoria, ya que stas pueden ser la causa de que salga un enrejado defectuoso. Despus de vaciar la porcin do aleacin y de llenar la coquilla, hay quo nivelar sin demora el carbn y la escoria en la superficio de la aleacin fundido. La aleacin se debo vaciar a chorro continuo en la coqui lla, hasta que se llene completamente. El chorro debe ser io ms corto y lo ms grueso posible de seccin. Las inte rrupciones en el llenado llevan a la formacin de adheren cias. Una vez moldeados los enrejados, el metal sobranto quo haya en los bordes y aristas se corta con cizallas y se lima. Las piezas de sujecin, quo son de plomo y aleacin (barras, uniones entre elementos, tuercas, casquillos, ter-

F ig. 90. D is p o s itiv o do pequeas dim ensiones para m oldear as barras

Fig. 91. D is p o s itiv o

de pequeas dim ensiones uniones entre elementos

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Fig. 93. D ispo sitiv o

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dim ensiones

para m oldear

los

casquillos

mnales do cabios, varillas para soldadura, etc., fig. 89) se fabrican por moldeo en mquinas fundidoras de pequeas dimensiones. Los dibujos tcnicos de algunas de estas mquinas se muestran en las figs. 90-93. Todos los trabajos en el taller, relacionados con el mol deo de enrejados y de otras piezas, deben realizarse bajo una campana de aire. Se prohbe usar para estos fines el crisol elctrico en que se funde el babbitt, puesto que se ensuciara la aleacin y se acortara bruscamente el plazo do sorvicio de los acumuladores reparados. E n todos los trabajos relativos al moldeo de las piezas deben protegerse las manos con guantes y usarse delantales.
63 . R E P A R A C I O N DJ5 L A S PLACAS CON O REJKTAS ROTAS

La rotura do la orejeta de la placa es a consecuencia do fallas de fbrica, pero puede sor tambin a causa de sacu didas o mala sujecin de la batera do acumuladores en la mquina. La recuperacin de las orejetas rotas es una reparacin frecuente, dado que aqullas so acortan durante el desarmo del bloque de placas. Las orejetas se recuporan por recrecido de metal a soldadura en moldes espociales (fig. 94). Si la Fig 94 Mold(. pura ,mir orejeta rota forma parte del marco, a soldadura las orejotas no hay necesidad de soldarla en el do las placas lugar en que estaba, sino en cual quiera de los cuatro ngulos de la placa. Despus do soldar la orejeta, hay quo limar el lugar soldado hasta obtener el espesor requerido.
54. T R A B A J O S D E S O L D A D U R A E N L A R E P A R A C I O N ME L A S B A T E R IA S DE A C U M U LA D O R E S

Finalidades y modos de realizar los trabajos de soldadura. La soldadura de las piezas do plomo es la oporacin de mayor importancia en el montaje. En vista de que algunas piezas soldadas so encuentran en el electrlito mismo, las costuras no deben tener incrustaciones extraas que puedan ensuciar y obstruir el electrlito al disolverse. Las costuras deben tener una alta resistencia mecnica y una mnima resis
229

tencia de transicin, factor do especial importancia para los acumuladores de arranque. El procoso de soldadura del plomo tiene sus propiedades, puesto que el plomo se oxida fcilmente y tiene una baja temperatura de fusin (327 C), as como por la imposibili dad de emplear fundentes que pueden impurificar la batera. La soldadura homognea del plomo, debido a que este proceso tiene lugar a temperaturas que son propias al mate rial de plomo y estao, suele llamarse, a veces, errneamen te, soldadura heterognea. Hay dos procedimientos de sol dar del plomo que se han extendido ampliamente: a hidr geno y aire y por contacto elctrico. Es de menor uso la soldadura con acetileno. Soldadura a hidrgeno y aire. Los mejores resaltados se obtienen en esta soldadura, cuando se usa un soplete espe cial. Por esto este procedimiento tiene una mayor aplicacin. La soldadura do hidrgeno se usa en todas las fbricas donde se producen bateras de acumuladores y en la mayora de los talleres de reparacin. Las ventajas que presenta la soldadura a hidrgeno son: una temperatura relativamente baja; propiedades reductoras de ln llama de hidrgeno, lo que permite obtener una alta calidad de la costura soldada; una simple construccin de los aparatos y fcil fabrica cin y uso en los talleres de reparacin. Para la produccin de hidrgeno se usan desperdicios industriales. E l hidrgeno, bien se produce en el lugar, con ayuda de los generadores de hidrgeno, por la accin del cido sulf rico (electrlito usado) sobre el zinc o viruta de hierro, o bien se lleva en cilindros de las centrales hidrogeneradoras. E l hidrgeno del cilindro o baln pasa por mangas de goma a una de las boquillas del soplete (mechero). A la otra boquilla, bajo una presin de 0,1 a 0,15 at, so conduce el aire suministrado por un compresor. El aire y el hidr geno se mezclan en ol soplete, resultando a la salida de sto una llama do hidrgeno mixto. Como fuente de aire comprimido se puede usar, por ejemplo, el compresor para inflar los neumticos del automvil. Como soldadura se emplean varillas de 10 a 12 mm de dimetro, de 300 a 400 mm de largo, de aleacin de 97% de plomo y 3% de antimonio.
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Estructura del equipo de soldadura a hidrgeno. Diclio equipo tiene una estructura muy simple y puede fabricarse en cualquier taller de reparacin. Para su fabricacin se necesita plomo en rollo de 3 a 5 mrn de espesor; chapas de hierro de 2 a 3 nun de espesor, angulares J \ i> 5-6; mangueras de goma de 35-40 y 8*10 min de dimetro resistentes al cido. E l equipo consta del generador de hidrgeno (fig. 95), cierro hidrulico (fig. 96), mangueras de goma y soplete. Una vez cargado, el generador asegura un trabajo con tinuo, durante 12-14 horas, de dos sopletes de soldadura; cada soplete consume 150 lit. de gas por hora. Este aparato es un generador do media presin. La presin del gas, comu nicndose al soplete, da la posibilidad de trabajar sin aire comprimido. Este principio de funcionamiento simplifica de manora notable la estructura del equipo. La seguridad en el trabajo se consigue gracias al cierre hidrulico quo se monta ontre ol soplete y el generador. Los inatoriales iniciales para la obtencin del gas son: cido sulfrico de 1120-1160 kg/m3de densidad y viruta de hierro. El generador tiene dos tanques cilindricos de plomo insta lados en una carcasa especial. Para proporcionarles ms rigidez, los tanques de plomo estn encerrados en unas cami sas de chapas de hierro de 2 a 3 mm de espesor. Los tanques superior e inferior estn unidos entre s por una manguera de goma, cuyo dimetro interior es de 35 a 40 mm. El tanque inferior, dentro del cual transcurre la reac cin con desprendimiento de hidrgeno, es de chapas de plomo de 5 mm de espesor. Para poder cargar la viruta en el tanque, ste tiene un orificio. Este puede cerrarse con una tapa, la cual se fija con un tornillo. Entre la lapa y la boca hay una junta de goma. La escotilla que hay en el tanque sirve para echar el cido y lavar la parte inferior del mismo. En el interior del tanque, poco ms arriba del fondo, hay un enrejado de plomo sobro soportes, en el cual se ponen virutas. El tanque superior, que es un recipiente para el cido, es de chapas do plomo de 3 mm de espesor. Se comunica con el tanque inferior por la boquilla del fondo. La capacidad de cada tanque es de unos 90 lit. Para faci litar el transporte del generador, puede desarmarse en dos partes, de unos 100 kg cada una. Las dimensiones del gene rador armado son: altura 2000 mm; dimetro 600 mm.
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Fig. 95. Generador de hidrgeno:

1 tapa del depsito superior; 2 depsito superior, 3 cierre bidruli4 manga de goma; 5 soplete; 8 carcasa tel depsito superior; T* P01!1 )0 C011 *a tuerca; 8 generador de hidrgeno; 9 carcasa del gene rador; 10 grapa; 11 Junta; 12 tornillo de apriete; 13 tapa; 14 perno con la tuerca; 15 listn de apriete; 16 manga o goma; 17 Junta* 18 tapa; 19 capa fina de arcilla; 20 perno; 21 to m illo s de apriete

Fig. 9G. Cierro hidrulico:

1 boquilla; 2 tapa del recipiente superior; 3 camisa del recipiente superior; 4 recipiente superior: 5 fondo del recipiento superior; 6 fondo do la camisa; 7 tubo; 8 bo quilla; 0 tapa de! recipiente inferior; 10 tap a del recipiente inferior; 11 tubo de proteccin; 12 apriete; 1 3 cuello: 14 disecador; 15 tu bo de conduccin; IC recipiente inferior: 17 forrado del recipiente inferior; 18 tubo de goma; 10 fondo del forrado; 20 fondo del recipiente Inferior

E l cierro hidrulico (vase la fig. 96) sirvo para proteger al generador contra la llama de hidrgeno emitida por el soplete. Dicho cierre es un tanque cilindrico con boquillas en su parte superior, a las cuales se acoplan las mangueras
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dol splele y generador. El tanque se llena de agua. Es de notar tambin, que el hidrgeno, atravesando la capa de agua, se purifica de cido que arrastr al salir del generador. En este trabajo se pueden emplear tambin los sopletes ordinarios. Si se usa el soplete de baja presin (tipo CY, CM, etc.), hay que desenroscar el inyector de su boca. La dimensin de la Dama depende del nmero del terminal que se emplee en el soplete y puede regularse con la vlvula. Adems de los soplelos de soldadura, que producon las fbricas Glavavtogen, se puede emplear sopletes de arte sana fabricados a partir de tubo de cobre de 8 mm de dimetro. Funcionamiento del generador del equipo de soldadura a hidrgeno. Antes de cargar el generador, hay que comprobar el estado y el ajusto del enrojado, lavar todo ol sistema, echando el agua por el tanque superior y vacindola por la escotilla de evacuacin del tanque inferior. En ol tanque inferior, a travs del orificio de carga, so echan 30 kg de viruta de acero. Luego se debe cerrar compac tamente las tapas y apretarlas con mordazas. En el ta nquo superior so cargan 70-80 lit. de cido sulfrico disuelto. El cido pasa por la manguera de goma al tanque inferior y, al ponerse en contacto con la viruta, entra en reaccin:
F e + H 2S 0 4 = t V S O * + T T .

E l hidrgeno que se desprende del tanque inferior llega al soplete por la manguera de goma y cierre hidrulico. Para evitar quo el cido penetro en el cierre y soplete, cuando so liona o trabaja el equipo, el codo do la manguera de deri vacin de gas se instala por encima del tanque. El desprendimiento de gas se regula automticamente. El hidrgeno, al acumularse en el tanquo inferior, desaloja al cido sulfrico, que sube por un tubo de goma al tanque superior. A medida que se va desalojando el cido, dismi nuye la superficio de contacto entre la viruta y el cido. Cuando so deriva el hidrgeno, tiene lugar un proceso inver so. La presin del gas depende de la diferencia que hay entre los niveles de los tanques superior o inferior. Terminado el trabajo hay que descargar el generador segn el orden siguiente: vertor el cido; abrir la escotilla y lavar con agua la viruta; retirar esta ltim a; sacar el
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enrejado; quitar lodo el sedimento que queda en el fondo y lavar todo con agua. En un generador de construccin anloga, en lugar de la viruta de hierro, puede usarse zinc. En este caso las dimensiones del generador pueden resultar 2-3 veces meno res, con igual rendimiento. Para la produccin de hidrgeno pueden usarso virutas de acero pobre en carbn, sin colores de revenido y puri ficadas de aceite por lavado en solucin de sosa custica caliente. Las virutas con colores do revenido, as como las ricas en carbn, son poco tiles, ya que el proceso de forma cin de hidrgeno transcurre lentamente. Para acelerar el trabajo del equipo, cuando hay bajas temperaturas, hay que calentar el electrlito hasta 60-70 C, antes do cargarlo. Para acelerar la reaccin se puede agre gar, como catalizador, una solucin de sulfato de cobre (t25 g SC^Cu por 1 lit. de agua), a razn de 60 cm3 de solucin por 1 lit. do electrlito. Al trabajar con el generador, se tienen que cumplir los siguientes requisitos de la tcnica do seguridad. 1. Dobo estar garantizada la hermeticidad de todas las uniones. 2. Debe prohibirse fumar o encendor fuego en las cer canas del generador. 3. El operador que atiende al generador debe trabajar con botas y guantes de goma, con delantal y anteojos. Soldadura elctrica por contacto. El procedimiento ms simple y que da resultados satisfactorios, aunque no so tenga gran experiencia, os la soldadura elctrica por con tacto, usando electrodos de carbn. Para este procedimiento se puede usar corriente elctrica alterna o continua do 6 a 12 V. Gomo fuente de corriente elctrica de la tensin mencionada se emplea un transformador de 127/220/12 V de 500 W de potencia, o bien una batera de acumuladores de gran capacidad. La prclica demuestra que la corriente continua da buenos resultados. En la soldadura elctrica por contacto se usan dos tipos de portaelectrodos especiales; uuo para el carbn; el otro, para la varilla do soldadura de plomo (fig. 97). Los portaelectrodos se unen a la fuente de corriente elctrica por medio de cables. Como electrodos de carhn se usan varillas de este material para lmparas do arco; esta clase de varillas es de 5 a 7 mm de dimetro.
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Antes de proceder a sol dar, se debe montar en el porlaelectrodos un electrodo de carbn y una varilla de soldadura, afinndose el extremo activo de dicho electrodo. Al suministrar la corriente, hay que tocar con el extremo del electrodo mencionado la punta de la varilla aditiva. Por efecto de la corriente que circula, en el lugar de contacto del carbn y el metal se desarrolla una alta tempe ratura que calienta el car Kig. 97. Esquema del soldador bn hasta el rojo. La punta a carbn: caliente del carbn fundo electrodo Uc carbn, 2 varilla el plomo. Las gotas fundi de plom o das do plomo se dirigen al lugar a soldar. Cuando haya bastante cantidad de plomo se toca con la varilla aditiva la pieza que se suelda, sumergindose el extremo del electrodo de carbn en el metal fundido. A medida que se funde el metal, el extremo del carbn se desplaza, sin sacar el carbn del metal. En este proceso hay que cuidar de que no aparezcan chispas (arco voltaico), porque se oxida el plomo, resultando Irregular la costura. ^v\A/W.
55. M O N T A JE D E LOS B L O Q U U S

220-IZ7V

Para montar los bloques se debe seleccionar la necesaria cantidad de placas homogneas, idnticas por su construc cin y desgastadas aproximadamente en igual grado (por su aspecto exterior). No se recomienda agrupar bloques de placas nuevas y viejas, a fin de prevenir la generacin de corrientes niveladas que puedan estimular un acelerado desgaste de algunas placas. El montaje de los bloques se realiza en conductores especiales. Las placas de igual signo se montan, en cantidades necesarias, en el conductor, segn se muestra en las figuras 98-100. Las orejetas de las pla cas ontran en las ranuras del peine, sobresaliendo 3-5 mm. Las ranuras del peine son de las medidas correspon236

Fig, 98. Conductor para soldar los bloques

Fig. 99. Modo de colocar las placas en el conductor

Fig. 100. Conductor con placas instaladas y soldadas

dientes al espesor de las placas. Para evitar que se viorta el plomo fundido durante la soldadura, hay que cuidar de que las orejlas entren justas en las ranuras, pero sin forzarlas y que queden huelgos. E l peine se cubre por arriba con una barra, asentada en un alojamiento especial. Las barras y placas so sueldan entre s por medio de un mechero do hidrgeno o por contacto elctrico. La soldadura debe hacerse sin demora para evitar que se caliento el peine del conductor; do no ser as, podrn fundirse las orejetas en la parte inferior del peine y el metal fundido se precipitar en las placas a travs de las grietas formadas. Despus de enfriarse, el bloque fro se saca del con ductor y se lim pia del metal vertido. A l soldar los bloques positivos y negativos, hay que seleccionar los respectivos peines para un tipo dado de acumulador, ya Fig. 101. Modo de colocar que diferentes acumuladores los separadores poseen distinto paso entre las
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placas y distinto espesor de las mismas. Al montar los bloques se debe introducir las placas del bloquo positivo en la holgura quo hay entre las placas del negativo. Para conservar la distada necesaria entre los terminales, se debe montar los bloques sobre una chapa-conductora de madera provista de orificios para los terminales, que corresponden a los orificios en la tapa del elemento. Sepa rando un poco las placas, se introducen los separadores (fig. 101). La parto ondulada de los separadores debe ajustar bien a las placas positivas, facilitando as un mejor acceso del electrlito a las placas. Los separadores de fieltro vidriado siempre se introducen por el lado de las placas positivas. Para poder oporar de manera ms cmoda, hay que iniciar el montaje por la mitad del bloque.
S 56. A P R E C IA C IO N Y SU S T IT U C IO N !>B LOS SE l A R A I) O R E S

Apreciacin y rechazo de los separadores. Como regla general, en la explotacin de los acumuladores, los sepa radores de madera y de cartn de amianto se destruyen con el cido sulfrico, perdiendo su solidez mecnica. Esta clase do separadores queda muy rpidamente fuera de servicio, cuando se usan en bateras de arranque en los tractores y automviles. Los separadores destruidos deben ser sustituidos. El elemento de enlace, entre las fibras do los separadores de fieltro vidriado, se destruye comple tamente, al vencerse el plazo de servicio de los acumula dores. Los separadores sintticos de las bateras defectuosas, o sea raipor, miplstico, plstico poroso, plstico de vinilo perforado, pueden emplearse en la reparacin. Si los poros de los separadores estn obstruidos por sulfato do plomo, ste, visible tambin en la superficie del separador, debe eliminarse con un lavado de agua tibia. Los separadores, cuyos ngulos estn rotos se rechazan. Al crecer los separadores por las dendritas de plomo, en ellos hay manchas verdes visibles. No se debo usar estos separadores. No obstante, algunos peritos en acumuladores no atribuyen estas manchas al crecimiento de las dendritas. Tratamiento de los separadores de madera. Durante la reparacin se usan muy a menudo los separadores de madera. Los nuevos separadores, antes de montar la batera, deben ser sometidos a un tratamiento especial: la as 11a239

Fig. 102. Cuchillo para cortar los separadores

minado, ya quo con ello bien y dure largo tiempo. Las investigacionesdemuestran, que los separadores que no pasan por el proceso do lixiviacin poseen una resis tencia 2-3 veces mayor quo los lixiviados. Las substan cias orgnicas contenidas en los separadores impurifican el electrlito, favoreciendo la sulfatacin de las placas. El cido actico, cayendo en o electrlito, incluso en peque as porciones, ejerce un fuerte efecto local en la masa activa de las placas positivas, estimulando tambin una intensiva corrosin de los enrejados de las mismas. En dependencia del equipo y especie de madera que se empleen, hay diver sos procedimientos de lixiviacin. Las etapas fundamentales del tratamiento de los separadores do madera son: lixiviacin con solucin de lcali custico; lavado con agua para eliminar el lcali; tratamiento con una solucin de cido sulfrico dbil para neutralizar el lcali; lavado con agua para eliminar el cido y sales que se han formado durante la neutralizacin. El tratamiento qumico del separador do madera se hace en baos (fig. 103) provistos de serpentines para suministrar el vapor y el aire comprimido. E l separador se mete en el bao de modo que a su superficie afluya libremente la solucin alcalina. E l proceso de lixiviacin dura unas 10-14 horas en las condiciones moncionadas en la tabla 55. Para el tratamiento se emplea una solucin de sosa custica (NaOH) que con tenga 55-62 g/1 de lcali.
240

mada lixiviacin. La finalidad do este proceso reside, primero, on eliminar de la madera los compuestos orgnicos que son nocivos para el acumulador, especialmente, el cido actico y, segundo, para quitar do la madera la resina y ensanchar sus poros. Antes de armar los separadores, hay que cortarlos hasta la medida requerida con un cuchillo especial (fig. 102). El proceso de lixiviacin debe realizarse 'muy meticulo samente y en un orden deter se consigue que la batera trabaje

Tabla 5 Itcgimcu de lix iv ia c i n del separador de madera

Especic ilo madera Temperatura del tra ta m ie n to , C

T ratam iento

Cedro Aliso o tilo

Caliente Sem caliento

90-100 50-70

Tan pronto como termina el proceso, la solucin alcalina se vaca del bao. Despus de regenerar el lcali so puede usar- de nuevo. En el bao, libre de solucin, se echa agua. E l lavado dura no menos de 3 horas para el separador tallado y no menos de f> horas para el liso, debindose cam biar 5 veces el agua y agitarla por medio de aire compriruido. Despus del lavado, el separador se trata con cido sulf rico (1050-1070 kg/m* de densidad), a una temperatura no mayor de 50c ' C, durante 3-6 horas. Todo el tiempo de la operacin hay que agitar continuamente la solucin; el separador debe estar cubierto totalmente por el cido. El final del tratamiento se determina por la ausencia de

F ig . 103. B a o p a r a t r a t a m ie n t o q u m ic o de lo s s e p arad o re s 1 baero; 2 forrado de plomo; 3 enrejado entarim ado; \ boquilla de vaciado; 5 b o q u illa del niv el lim ite

l/., 1 0 - 5 71

241

manchas on la superficie del separador. Luego, el cido se vierte del bao, y los separadores se lavan con agua durante 1-2 horas. En el proceso del lavado, se debo cam biar dos vocos el agua, agitndola continuamente. Las cha pas talladas del separador, lavadas con agua, se rocomienda meterlas en una centrfuga y tratarlas as hasta que cese visiblemente el esucurrimiento de agua (8-12 niin.). Los separadores hmedos se guardan en pilas no ms de 10 das. Hay que cuidar de que estas pilas no se sequen demasiado. Durante este tiempo hay que evitar la apari cin de moho on el separador. Si so van a guardar ms tiempo, los separadores so meten en el bailo con cido de acumuladores de 1030 kg/cm3 de densidad. Los separadores lixiviados no deben tener fisuras, ori ficios por nudos desprendidos y manchas negras de puteefaccin de la madera. Los separadores deben ser bastante resistentes y mecnicamente elsticos; su superficie, despus del proceso de lixivacin, tiene un matiz claro marrn sin manchas.
5 57. M O N T A JE I1E EAS B A T E R IA S

Ensamblaje de los acumuladores. Los bloques armados de placas, con los separadores introducidos, se montan en monobloques del tipo correspondiente. Si el bloque de pla cas entra en el vaso con bastante esfuerzo, entonces hay que prensarlo con una prensa o en tornillos especiales (fig. 104). Si, al contrario, el bloque entra con excesiva facilidad, entonces se intercalan uno o algunos separadores entre las paredes del vaso y el bloque. Cuando el bloque de placas se aloja en un monobloque plstico, se debe observar la requerida alternacin de pola ridad de cada elemento. Los acumuladores con bloques montados se cierran con tapas. Si stas son de ehonita, entonces, las muescas que se forman enlre la tapa y el bloque se empaquetan con un cordn de asbesto. Si las lapas de material plstico entran forzadamente en el alojamiento respectivo de los bloques, las empaquetaduras no sern necesarias. Los casqnillos de plomo de las tapas han de estar soldados de la manera debida con los terminales. Despus de montar las tapas, hay que verificar la polaridad de los terminales de los elementos y la ausencia de cortocircuitos.

Fig. 104. Prensado (let Idoque de placas mi los tornillos de banco

Kig. 105. Fabricacin del borne te salida

Si en el montaje de los elementos se emplean separa dores hmedos, entonces la polaridad se verifica con el voltmetro. Este, aplicado a un acumulador, debe sealar 1-1,5 V de tensin. Soldadura homognea de las uniones entre elementos. Despus de haber montado los acumuladores, cuando las tapas estn ya cerradas y verificada la polaridad de los elementos con el voltmetro, se debe iniciar la soldadura de las uniones entre elementos. A los terminales que sobre salen do la tapa, se aplican uniones entre elementos. Para evitar que se derrame el plomo fundido durante la solda dura, los terminales se revisten con cordn de asbesto entro elementos. La soldadura de los terminales debo realizarse con rapidez, sin que haya una excesiva expansin de la zona de fundicin, ya que, en caso contrario, se puede fundir fcilmente la orejeta deJa placa. Los Jtornes de salida en los acumuladores de monobloqiies de plstico se hacen por recrecido de los terminales por soldadura (fig. 105), usndose para ello patronesanillos especiales (fig. 106). Dicho anillo tiene un orificio cnico del dimetro necesario y la altura requerida (fig. 107). Para designar los polos, en la parto frontal del terminal se
g ra b a m s O (e s ta m p a d o ) el

menos.

s ig n o Kig. ion. Plantilla patrn para ta fabricacin (lo los bornes li* 243

Aplicacin del mstique a lasbateras. Paca Henar las cos uns entre la tapa y el depsito (con tapas plsticas) y toda la superficie (con tapas lisas de ebonita) se omplea un mstique especial. El mstique se calienta en un cubo metlico hasta una temperatura no mayor de 190-2U0C y se vierte a cucha radas en la superficie preparada Fig. 107. Medidas do los do las lapas de los acumuladores. lime* on forma de terminal No se recomienda recalentar el do salida mstique, porque pierde sus cuali dades. Para obtener unasuperficie bien pulida, despus de echar en ellaelmstique, hay que tratarla con la llama del soplete de soldar o mechero, pasndola con el cuidado y rapideznecesarios, o bien colocando la batera durante unos minutos debajo de una campana de calentamiento. Con esto termina la reparacin de las bateras de acumula dores. La batera debe rendir en su primer ciclo no menos del 85% de su capacidad nominal.
i7,510,2i
58. M E D ID A S DE S E G U R ID A D D U R A N T E LA R E P A R A C IO N ' DJ5 LAS B A T E R IA S D E A C U M U L A D O R E S

Reglas para el trabajo con el plomo y sus aleaciones. Los obreros, al reparar los acumuladores, se ven obligados a tener contacto con el plomo y sus aleaciones, materiales txicos que actan con lentitud sobre el organismo. Por ello, el trabajo relacionado con la reparacin de los acumu ladores es nocivo. El plomo metlico, virutas, polvo o alea ciones plmbeas, pueden penetrar en el organismo humano, a travs de la boca o nariz, y causar graves intoxicaciones. Los vapores que se desprenden en la fundicin, estraccin y soldadura del plomo penetran en el organismo a tra vs de las vas respiratorias. El xido de plomo, que cae al tendn do la mano a tra vs de una herida o rasguo, ocasiona la atrofia de ste. Para evitar la intoxicacin con el plomo se toman las siguientes medidas: 1) mejoramiento de las condiciones genralos do trabajo;
244

2) cumplimiento por los operarios do las medidas do precaucin necesarias, sanitarias y de higiene; 3) fortalecimiento del organismo de los obreros para poder resistir el ofecto txico del plomo y sus aleaciones. En Ja URSS so prohbe a toda persona no mayor de 18 aos trabajar con la soldadura de los acumuladores de piorno y la carga de stos. Con el objeto de mejorar las condiciones generales de trabajo, se debe montar un buen sistema de ventilacin de extraccin y reflujo, construir campanas de extraccin por encima do cada puesto de trabajo donde se realizan faenas relacionadas con el desprendimiento de vapores o polvo de plomo. La velocidad de extraccin del aire, en el orificio de entrada del canal respectivo, no debe ser menor de 4 m/seg, mientras que la ventilacin general debe garantizar el cambio de aire cinco-seis veefis por hora. La limpieza del local y de los puestos de trabajo debe ser diaria y por procedimiento hmedo. Las paredes, techos, cornisas, ventanas y muebles deben ser objeto de una meti culosa limpieza con trapos hmedos no menos de lina vez cada 10 das. Los obreros deben acotar las siguientes medidas de precaucin e higiene: abstenerse de fumar durante el trabajo; enjuagarse la boca frecuentemente; limpiarse los dientes antes de la comida y despus de terminado el da de trabajo; comer en un local separado; lavarse meticulosamente las manos y la cara antes de la comida; no tocar con las manos desnudas, que tengan rasguos, las piezas de plomo y, especialmente, los xidos do plomo; terminada la jornada, hay que lavarse bien y mudarse la ropa de faena {ropa limpia). Normas del trabajo con los cidos y lcali. Los vapores de cido sulfrico atacan la mucosa de las vas respirato rias superiores; al caer on la piel, el cido sulfrico provoca graves quemaduras y difciles de curar. En un local do carga do acumuladores mal ventilado hay cido sulfrico en forma de pequesimas gotitas de vapor (niebla) que se forman debido a que las burbujas de gas, al desprenderse del electrlito durante la carga, arras tran consigo el cido. Toda persona intoxicada con cido, tiene tos, escalofros, estornudos, respira dificultosamente, irritacin en los ojos. En los casos ms graves, aparece
1 7571

245

vmito, acompandose luego de sangre, as como una grave afeccin de los bronquios y pulmones. La intoxi cacin crnica por los vapores del cido sulfrico provoca la afeccin do las membranas mucosas de la boca y destruc cin de los dientes. Si las gotitas de cido caen a los ojos, pueden causar gravos e irreparables daos. Los primeros auxilios a un intoxicado con cido sulf rico consisten en la inhalacin de gotitas de solucin de sosa, vapores de alcohol y ter. Los lugares atacados por el cido o el electrlito son neutralizados con un 5-10% de solucin de sosa. Al preparar el electrlito y cargarlo en los elementos, hoy que ponerse los anteojos de proteccin. Para protoger el cuerpo y el vestido contra quemaduras, se deben poner los delantales de goma o de lana. E l sistema de ventilacin debe ponerse a funcionar tan pronto como se proceda a la carga del acumulador. Termi nado el proceso, los ventiladores deben seguir funcionando 1-1,5 hora ms. Las soluciones alcalinas fuertes tambin provocan gra ves quemaduras. Si los lcalis atacan a ios ojos pueden ocasionar la prdida de la vista. Si la solucin alcalina ataca a la piel o afecta a los ojos, hay que lavar sin demora los rganos citados con agua o nna solucin dbil de cido brico o actico. Estas solucionas deben guardarse siempre en los locales en que se trabaja con lcalis. Al desmenuzar la potasa custica, se debe cubrir los pedazos con un trapo limpio para prevenir que salten sus fragmentos y caigan en la cara. En ningn caso se debe coger la potasa custica con las manos; esto se hace con pinzas especiales o con una cuchara. Reglas de trabajo con los cilindros de hidrgeno. Al emplear los cilindros de hidrgeno hay que observar las reglas de construccin y de seguridad en la explotacin de los reci pientes a presin *. Al soldar las placas do la batera de acumuladores con el hidrgeno comprimido de los cilindros, hay que cumplir las .siguientes normas de seguridad:

* Normas do la tcnica <le seguridad para los trabajos) do cons truccin y montaje. Goseuorgoisdat, 1908. 240

para unir el reductor al soplete, se debe emplear una manguera de goma de alta presin (hasta 15 at.), no menor de 10 tn de largo; 110 usar las mangueras deterioradas, reparadas con cinta aislante u otro material de esta clase; unir segura y compactamente las mangueras al reductor y al soplete; no hacer trabajos sin el reductor; no reparar uno mismo la vlvula del cilindro o del reductor; los cilindros defectuosos hay que enviarlos a la estacin de llenado; no apretar las uniones roscadas ni tuercas, estnndo abierta la vlvula del cilindro; no suministrar ms ,'de 1 at. do presin de hidrgeno durante la soldadura de las placas de los acumuladores. En interrupciones breves de la soldadura, el soplete en funcionamiento debe quedar en las manos del operador. Si estas interrupciones son ms prolongadas, entonces se apaga el soplete. Si se sobrecalienta el torminal del soplete, hay que onfriarlo con agua, as como limpiar peridicamente sus orificios con un delgado alambre de cobre. Al usar el aparato de hidrgeno tipo Kolokol, hay que observar las siguientes normas: el aparato de hidrgeno debo instalarse a una distancia de 10 m (como mnimo) del lugar de la operacin, de fuego abierto y aparatos de calefaccin; se prohbe aproximarse al aparato con fuego o cigarros encendidos; se puede cargar el'aparato solamente teniendo apagado el soplete; se prohbe terminantemente usar el aparato desprovisto del cierre hidrulico y de la rejilla de proteccin en la unin T; el nivel del agua en el cierro hidrulico debe constituir no menos de dos tercios do la altura del mismo; ia rejilla de proteccin en la unin T debe ser onvuelta alrededor del tambor no menos de tres veces; el estado de la rejilla se verifica no menos de una vez al mes; despus de terminar el trabajo, hay que desarmar el aparato, lavando luego sus piezas con agua. Al usar el aparato de hidrgeno, se deben tener bajo control las mangueras que conducen el hidrgeno y el aire, el funcionamiento de las vlvulas de la unin T y de las
17* 247

rejillas de proteccin que se encuentran dentro de la ltim a. Ser objeto de una especial atencin el hecho de que, al elevarse el vaso del aire, despus do que ste se haya consumido, las vlvulas del gas y del aire estn ce rradas. El personal que atiende al aparato do hidrgeno, debe estar constituido por dos personas como mnimo, do las cuales uno es observador. El aparato se debe descargar de hidrgono terminada la jornada.

CAPITULO

Vil

Mecanizacin y automatizacin en la produccin de acumuladores

La produccin de acumuladores moderna prev una amplia aplicacin de la mecanizacin y de la automatiza cin. La diferencia entre la automatizacin y la mecaniza cin consiste en que en esta ltim a es el hombre quien dirige la mquina, mientras que en la primera estas funciones estn a cargo de dispositivos especiales y mquinas de mando. Los dispositivos automticos se dividen en las siguientes cuatro clases principales: control automtico (medicin, sealizacin, registro); mando automtico; proteccin auto mtica (incluyendo el bloqueo automtico); regulacin automtica. Mecanizacin en la produccin de acumuladores de plomo. Ei esquema de produccin de acumuladores de plomo, segn la tecnologa de polvo, se muestra en la fig. 108. Los meca nismos, grupos y conjuntos de la lnea en cadena de produc cin de acumuladores do arranque, cuyos procesos funda mentales estn casi totalmente mecanizados y automati zados, aparecen en la fig. 109. Como muestra el dibujo, todo el proceso tecnolgico se divide en los siguientes pasos: 1, moldeo de bolas de plomo; 2, produccin del polvo de plomo; 3, preparacin de la pasta; 4, preparacin de la aleacin; 5, moldeo de enrejados y piezas do sujecin; 6, empastacin; 7, laminado; 8, carbonizacin y secado de las placas; 9, formacin; 10, secado de las placas formadas; montaje de acumuladores (este proceso no se muestra en la fig. 109). Analicemos algunas particularidades de estos pasos. Moldeo de bolas de plomo, preparacin del polvo de plomo, preparacin de la. pasta. Las bolas se moldean en un aparato automtico especial tipo revlver (fig. 110). Para fundir el plomo se utiliza la caldera 1 con calentamiento elctrico
249

rimonio

Plomo

-1=

Preparacin de la aleacin

X X

3-ft%Sb |
Moldeado ta los plr.zfn: Je sujecin

g-/2% Sb

Moldeo do Pulas

i
{reparacin ifc polvos Preparacin da pasta tara las piata positivos Acido Materiales pa ru el CX/ntn:sur

Moldeado dalos enrejado* pam acumuladores Einjm lO de ta:> placar.

sulfrico

Premiado
de lar, placas Secado de ta i placas Formacin de las fla c o s Secado re lae placas __ formadas Cort$a$erradura y limado de fosjjfacos Muntojc de. los elementos Colocacin itolos elementas en los vosos >oladura de uniones cutre elementos y de snUdoii Relleno dentaslinu Cha>a fina de madera lixiviada, miplasHco'y otra!: sepa adores ) Hidrgeno para soldadura Preparacin de Mista para los placas negativas

Control debtenos fa hrieadas

Fig. IOS. Esquema do la produccin do cumuladores segn la tecnologa de polvo

de

plomo

y regulador automtico a la temperatura del plomo fundida. La carga del plomo est mecanizada, con regulacin auto mtica de la velocidad de carga 2. El plomo fundido se suministra al aparato 5 por una bomba centrfuga 4. En el aparato automtico tiene lugar el moldeo do bolas y su control. Las bolas intiles, con ayuda del dispositivo 3, so mandan a la caldera para la refundicin, mientra que las tiles se elevan por un elevador do cangilones inclinado G a la transportadora de cadena, que las lleva
250

a los molinos. Estos se cargan con las lilas desde la trans portadora de cadena, con ayuda de las tapas controladas electromecnicamente y tubos inclinados, que conducen las bolas de plomo de la transportadora a la tolva de! molino. El trabajo de las tapas es controlado por el tablero de mando respectivo que regula automticamente el proceso de carga del molino. Adjunto al sistema automtico de mando do carga de los molinos, hay un tablero de controles, que permite cargar los molinos si el aparato automtico falla. El polvo preparado pasa de los molinos a la seccin de preparacin de la pasta. Preparacin de la aleacin, moldeo de enrejados y piezas de sujecin. La aleacin do piorno y antimonio se prepara en la caldera con calentamiento elctrico i (vase la fig. 109). La caldera est provista de una mezcladora que gira con una velocidad de 40 a 50 r. p. m. El plomo y el antimonio se echan en la caldera con ayuda de la transportadora do carga. La aleacin preparada so suministra por tubos a la caldera de reparticin (intermedia). Desde esta caldera, la aleacin pasa al aparato automtico revlver 5 (vase la fig. 109) y a los moldes, donde los enrejados toman forma. Los enrejados moldeados van por las transportadoras de cadena y de cinta a la prensa donde se les cortan las rebabas. Los desperdicios quo quedan despus de esta operacin, as como los enrejados intiles, regresan por la transportadora de cinta a la caldera para la refundicin. Los enrejados preparados avanzan luego por la transpor tadora para el almacenamiento o a la mquina empastadora. Empastacin, laminado, carbonizacin y secado de placas. La pasta y los enrojados preparados llegan a la mquina empastadora G (vase la fig. 109), donde los enrejados se empastan y avanzan automticamente a la mquina lami nadora (de prensa) 7. En la prensa se realiza el laminado de placas, lavado automtico, socado, y avance automtico de las mismas al carbonizador. En este dispositivo, las placas son tratadas con solucin de sales y se mandan auto mticamente al banco. En ste, los bordes de las placas se limpian de pasta y se mandan automtica monte a la cmara secadora de accin continua 8 donde se socan. Formacin y secado de las placas moldeadas. La formacin y el secado do las placas moldeadas se realizan en Ja lnea en cadena respecLiva (vase la fig. 109). La lnea en cadena
25J

Fig. 109. Lnea en cadena mecanizada do produccin de los acumuladores de plomo

da una vuelta completa en el tiempo necesario para formarse las placas, el cual os de 14 a 20 horas. Las placas moldeadas, despus de un breve lavado, so cargan en lo? secadores del tnel de accin continua 10, donde se secan y luego van al taller de montaje. Montaje de los acumuladores. De principio, las placas ya limpias de robabas se montan en bloques (juego de placas positivas y negativas para un tipo dado de bateras). Luego se suelda el puente con la barra y se monta el bloque. Este se arma do manera que cada placa de signo positivo se enciiont.ro entre dos placas negativas. En los bloques arma dos se montan los separadores. Los bloques armados llegan a la lnea de montaje en cadena. Aqu los bloques so montan en los vasos de los acumuladores o en las clulas de los monobloques, se mon tan las lapas, se sueldan las uniones entre elementos, se
254

Preparacin de los electrodos y montaje de los acumuladores

Cinta de hoja __ fina ____ Perforacin de la cinta

Preparacin de la materia activa itara el electrodo positivo

Disolucin dedicati
Sedimento del Ba(OH)2

Niquelado dla cinta Uriiiueicado de tmjas f inris Montaje: de la correa y ondulacin Corte de l ingoiar, Soldadura de placas
Colocacin

Preparacin de la materia activa para el electrodo nagat ivo

! r itu r a d n d e l m in e r a l

Wsolncian^del sulfato de nquel

Dipnsito fiel hidroxidu de nquel

~ :t
Tamizado

r r
Flotacin

de separadores
M oiifuja dot h lu q u e

--- 1--Filtracin Trituracin Primera da/ia da secado

Lavado

Filtracin

Prensada enei cuerpo Puesta del fundo

Pintura

T
Socado

'

Tamizado Mezcla con recuperador

Sagundn etapa da secado

.

Sumido

liecui>eracin Mnzcla con comiiowutes

i .
Mezcla

X
Formacin Montaje
y embalaje

Laminaria

Fig. 111

Esquema do la falu'ieacic'm de los ncumnladoios alcalinos (lo lminas

vierte el mstique y se fabrican los hornos de salida. Las bateras montadas se mandan al almacn de produccin terminada. Mecanizacin completa en la industria de la produccin de acumuladores alcalinos. Esta rama ya ha pasado a la mecanizacin y automatizacin complejas do algunos secto res tecnolgicos, as como a la lnea en cadena mecanizada. En la fig. 111 aparece el esquema do fabricacin de los acumuladores de hierro-nquel del tipo de lminas. Segn se ve on el esquema, el proceso de fabricacin del acumulador est repartido en secciones o pasos, que difie ren uno del otro, tanto por el carcter de las operaciones a realizar, como por el equipo que se usa en ellas. Sector de preparacin de la materia activa positiva. El proceso do preparacin de la materia activa positiva con siste en disolver el sulfato de nquel; en disolver el lcali; en la sedimentacin del hidrxido de nquel; filtracin; recogida de los desperdicios de hidrxido; desmenuzamiento; primera etapa de secado; lavado en la centrfuga; segunda etapa de secado, mezcla de la materia con el grafito y lcali; laminado mltiple por rodillo; transporte por conducto neumtico para el montaje de las lminas. Sector de preparacin de la materia activa negativa. Este proceso consiste en obtener granos grandes por el molido del mineral de hierro; en el molido fino; desmenuzamiento; flotacin; filtracin, secado del concentrado, tamizado, mezcla con el reductor, reduccin del mineral, mezcla con los componentes, transporte por vas neumticas para el montaje de las lminas. Linea en cadena para la fabricacin de lminas en chapa. La fabricacin de dichas lminas consiste en perforar la cinta de la lmina, carga y empaquetamiento de la masa activa y en el aseguramiento del cierro de las mismas; prefnhricacln de las lminas, ondulacin y corte do stas de la dimensin necesaria, montaje automtico de las placas en el aparato automtico respectivo. El cuerpo de Jos acumuladores se fabrica de chapas de acero especial; el corte, la dobladura, la soldadura y el niquelado se efectan en aparatos automticos de construc cin especial. Los cuerpos fabricados, la piezas, los ele mentos de sujecin. Jos fondos, varillas de cbonita y las placas llegan a la lnea en cadena para el montaje de los acu muladores.
25

Montaje de los acumuladores. Los acumuladores se arman en la lnea en cadena. El proceso consiste en seleccio nar los elementos para el bloque do las placas; en montar el bloque en el vaso del acumulador a travs do su fondo; soldar el fondo al cuerpo; colocar los elementos de empa quetadura y tuercas en los terminales. Linea en cadena de formacin y pintura. Los acumuladores idnticos, despus de comprobar si estn o no hermticos, avanzan a la lnea en cadena. Luego los acumuladores se ponen en la lnea, se llenan de electrlito, se someten a la formacin, luego se vaca el electrlito y pasan a los procesos de lavado, soplado, pintura, secado y descarga de la lnea. Los acumuladores fabricados llegan al almacn o se completan en bateras. Lnea en cadena de fabricacin de placas de papel metali zado sin lminas. La fabricacin de las placas consisto en aplicar carbonilo do nquel al papel metalizado; tratamiento de aqullas por fusin en el horno, impregnacin con solu cin de nitralo de nquel; tratamiento con lcali; cristali zacin de la sal do nquel; lavado para eliminar los reslos de lcali y secado. La placa preparada se prueba a la solidez y porosidad. La placa aceptada como buena se envuelvo en un saco de tela de kaprn. Las salidas de la placa son aisladas con una pelcula de poliotileno. Los finales se sueldan. Despus se mandan al montaje.

Indico
Captulo 1. lstructura, principio de funcionamiento y propie dades de los acumuladores de plomo y alcalinos $ 1. Finos y estructura do los acumuladores do plomo 2. Principio de funcionamiento do los acumuladores de p l o m o ....................................................................... 3. Fines y estructura de los acumuladores alcalinos 4. Principio do funcionamiento do los acumuladores a l c a l i n o s ....................................................................... 5. Principales caractersticas de los acumuladores C. Comparacin ontre los acumuladores de plomo y los alcalinos .............................................................. 7. Caracteristicas do los acumuladores de plomo ms usados .......................................................................... 8. Caractersticas do las bateras de acumuladores alcalinos ....................................................................... 5 13 10 30 32 40 43 63

Captulo I I . Electrlito y separadores 9. Agua d e s t i l a d a .......................................................... 10. Acido sulfrico para a c u m u la d o re s .................... i 11. Preparacin dol electrlito para los acumuladores de p l o m o ...................................................................... 12. Propiedades fsicas de las soluciones de cido sul frico .............................................................................. 13. Alcalis utilizados en los acumuladores . . . . | 14. Preparacin do electrlitos a lc a lin o s ................. 15. Propiedades fsicas del electrlito alcalino . . 16. S e p a ra d o re s .................................................................. Captulo I I I . Servicio de las bateras de acumuladores i 17. Reglas generalos para el empleo de los acum ula dores de p l o m o .......................................................... | 18, Modode llenarde electrlito lasbaterias de arranque 19. Carga do los acumuladores do plomo de arranque 20. Descarga de las bateras de acumuladores de plomo de arranque y determinacin de la capacidad de las mismas ..................................................................
58

69 72 73 81 8f> 87 91 92

97 98 100 116

 21.

diferentes tom peral m a s .............................................

E m p le o de la s b ate ra s do p lo m o do

arranq ue a

120

22. Mantenimiento de las bateras de plomo do arranque 23. Almacenamiento de las bateras ele acumuladores de plomo de a r r a n q u e ........................ 24. E m p l e o de las bateras estacionarias do acumula dores de p l o m o .............................. 25. Empl e o de las bateras de plomo estacionarias al funcionar on rgimen de compousacia . . . . 2G. Mantenimiento de las bateras estacionarias do acumuladores de plomo ...................... 27. Cuaderno do batera do a c u m u l a d o r e s ........ 28. Carga de las baleras de acumuladores alcalinos 29. Descarga de las batoras de acumuladores alcalinos 30. Determinacin de las caractersticas elctricas de las batoras de acumuladores alcalinos . . . . 31. Indicaciones generales para el mantenimiento do las bateras de acumuladores alcalinos . . . . 32. Mantenimiento de los acumuladores de berronquel do tipo de a r r a n q u e ............... .. 33. Mantenimiento de las batoras de acumuladores alcalinos sin lminas ......................... 3 . Almacenamiento do las batoras alcalinas . . . 35. Trabajo de los acumuladoros alcalinos a diorentes .......................... . . temperaturas Problemas a resolver por los estudiantes.......... 36. Instalaciones de carga y d e s c a r g a ...........
Captulo IV . Generalidades sobre los materiales utilizadoscii la fabricacin y reparacin de acumuladores He las lateras 37. Materiales que se utilizan nara la fabricacin do las placas de los acumuladores de plomo . . . 38. Aleaciones de soldadura; sus propiedades y compo sicin ............................................................................. 39. Materiales que se usan en el proceso do fabricacin y reparacin de tos vasos do acumuladores . . . Captulo V. Desperfectos de las baleras de acumuladores y su eliminacin

122 131 133 137 138 139 141 149 151 153 155 160 160 162 163 164

1G 7 109 176

40. Acumuladores atrasados de bateras de plomo 41. Sulfatacin de las placas do las bateras de piorno 42. Cortocircuitos en las bateras do acumuladores do p lo m o .............................................................................. 43. Corrosin del enrejado do las placas positivas de las baleras do acumuladores de plomo . . . . 44. Crecimiento y alabeo de las placas positivas. Des lizam iento de la materia activa en los'acumulado res do p l o m o ..................................... " .................. 45. Im purificacin del electrlito y aulodoscarga excesiva de los acumuladoros de p l o m o ............... 46. Defectos de los acumuladores alcalinos y su eli minacin . . ..............................................

180 182 187 188 ltiO 191 197 259

Captulo V I. Reparacin general de las bateras de acum ulado res de plomo porttiles 47. ltecepcin de las baleras y localizacin do los defectos. Preparacin de las bateras para la repara cin ............................................................................... 48. Desarmo do las b a t e r a s ......................................... 49. Reparacin do inoitobloques defectuosos . . . 50. Apreciacin de utilid ad y reparacin de las placas n e g a t i v a s ...................................................................... 51. Apreciacin de u tilid a d y reparacin de las placas p o s i t i v a s ................................. ..................................... 52. Fabricacin do los enrojados para las placas posi tivas y moldeo do las p i e z a s ..................... .... . . 53. Hoparacin de las placas con orejetas rotas . . 54. Trabajos do soldadura en la reparacin de las l>atoras de acumuladores .............................................. 55. Montaje de los b lo q u e s ........................................ 50. Apreciacin y sustitucin de los soparadores . . 57. Montaje do las b a t e r a s ................................. .... . 58. Medidas do seguridad durante ta reparacin de las bateras de ac u m u la d o re s ................................. Captulo VI J. Mecanizacin y autom atizacin en la produc cin de acumuladores .........................................

205 208 213 217 218 222 229 229 236 239 242 244 249