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MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LOS PASAJES J,J ,E,F Y G, ESTACIONAMIENTO 5 Y 6 EN EL A.H.

CASIMIRO CUADROS I PROGRAMA TEPRO ALTO CAYMA SECTOR 1, DISTRITO DE CAYMA - AREQUIPA - AREQUIPA

Adecuada Alcantarilla

FICHA SNIP
SNIP : Formulador Unidad Formuladora Poblacion Beneficiada Costo Efectibidad Situacion Actual 166289 ING. JORGE ESCOBEDO FLORES Ricardo Abel Federico TALAVERA Suarez 1,015 beneficiarios S/. 762.65 El AH Casimiro Cuadros Sector 1, sus principales vias estan asfaltadas pero sus pasajes son de tierra Cuentan con los Servicios Basicos Los Pasajes J, J, E, F, y G NO TIENEN pista, veredas, bermas, Los Estacionamientos 5 y 6 (460m2 via asfaltada) sin veredas, bermas y espacio alameda Area consolidada al 85% Inadecuadas condiciones de Transitabilidad Vehicular y Peatonal en los pasajes J, J, E, F y G y Estacionamientos 5 y 6 Por la carencia de Infraestructura Vial Adecuadas condiciones de Transitabilidad Vehicular y Peatonal en los pasajes J, J, E, F y G y Estacionamientos 5 y 6 Areas Veredas Bermas Pistas DESCRIPCION 2807.82 m2 1056 m2 4810.32 m2

Problema Central OBJETIVO:

COSTO PROYECTO:

Pavimento Flexible con Carpeta Asfaltica de 2" (3,862.32) Pavimento Rigido de Concreto de 6 (488m2) Demolicion de 418m2 de veredas en mal estad y/o no cumplen con el RNE Construccion de Veredas de concreto (2,807.82m2) Construccion de Bermas emboquilladas (660m2) y Bermas con Jardin (396m3) Construccion de Muro de Contencion fc=140kg/cm2 (332.14m3) A precios de mercado SNIP Expediente Tecnico Costo Directo Supervision Gastos Generales Total 25,107.08 727,741.51 25,107.08 117,530.25 Gastos Generales 7.5% 895,485.92 Utilidades 7.5% Imprevistos 1%

54,580.61 54,580.61 8,369.30 117,530.52

Costo por Habitante Directamente Beneficiado S/. 882.25 Nuevos Soles

CONTENIDO EXPEDIENTE TECNICO Porque el Expediente es firmado por dos profesionales Helard Oviedo Valdivia y Helbert Oviedo Miranda

MODALIDAD : PLAZO DE EJECUCION

CONTRATA 117 dias calendario

RESUMEN EJECUTIVO :
En la actualidad no se cuenta con carpeta asfaltica, veredas, Bermas Descripcion : Via de Ancho Variable, Area total via Ancho Via Sub base Base Carpeta Asfaltica

3,822.23 m2 Via de Ancho Variable 0.20 m 0.20 m 0.05 m

Velocidad directriz diseo Bombeo Ancho Vereda Muro de Contencion de CC y CA Longitud 23m Concreto Armado Concreto Ciclopeo Construccion Veredas y Bermas Area Veredas Area Bermas Presupuesto : Construccion Muro Contencion Pavimento Flexible Pavimento Rigido Construccion Veredas y Bermas

30 km/h 2% 1.00 m

fc=210kg/cm2 zona maximo desnivel fc=175kg/cm2 + 30% piedra zona menor grande nivel 2,754.01 m2 499.5 m2 40,676.55 512,365.78 60,259.56 284,982.20 Ambos margenes de la via En estacionamientos 5 y 6, incluido jardines

Con empedrado de piedra de 6" max y Concre

Total 898,284.09 En el tem 8 Presupuesto se indica en cifras como total del presupuesto S/. 898,284.09. En este tem se deber especificar la fecha de elaboracin del presu

INTRODUCCIN .Objetivos, Alcances, base legal, responsabilidades Definiciones, normas generales, Sin Comentarios

MEMORIA DESCRIPTIVA.Justificacion : Situacion Actual: Se ejecuta a consecuencia de una inspeccion realizada Excesiva cantidad de polvo Pasajes de seccion media de 6 metros, Longitud Ancho Via Pendiente 12.02% uniforme 8.22% 8.10% 11.09% 8.73% J 36.59 variable hasta 6.0m J 50.00 variable E 416.06 variable hasta 6.0m F 266.52 variable hasta 6.0m G 276.34 variable hasta 6.0m Estacionamiento 5 y 6 130.94 Variable hasta 22.0m Buen estado de las redes de agua potable y alcantarillado Norte A.H. Villa Continental Oeste A.H. Buenos Aires de Cayma Este A.H. Las Malvinas Sur A.H. Buenos Aires de Cayma

Servicios : Limites:

ESTUDIOS REALIZADOS Topografia

Estudio de Suelos

Estudio Hidrologico + Analisis Hidrologico Sistema Hidrografico OBJETIVOS DESCRIPCION PROYECTO

Fuertes pendientes y se las debe mejorar las pendientes Variaciones al trazo de la via En el tem 7.1 Topografa se indica que se ha monumentado los BMs en los planos de planta, pero los mismos no se ap REVISAR EN PLANOS BMs Muestra para el diseo de pavimentos (CBR de 31.5 al 95%) Muestra para el diseo de Muros de Contencion (Capacidad portante de 1.83kg/cm2) VERIFICAR LAS CALICATAS PARA EL DISEO DE PAVIMENTOS Y EL MURO DE CONTENCION Diseo de SISTEMA DE DRENAJE Esencial en toda carretera 1RO bombeo y 2DO estructura se colocara para darle tratamiento adecuado a las estructuras Lluvias (enero a marzo) y Seco (abril a diciembre) En la Cuenca del Rio Chili, poca precipitacion por eso no se considera cunetas. Por la poco agua se PUEDE EVACUAR por el bombeo Mejorar la calidad de vida del A.H. Casimiro Cuadros muro de contencion de cc (175) y ca (210) Subrasante, Sub-base. Base, Asfalto en frio 2" Veredas de 1m de ancho y espesor 10cm (140kg/cm2) sobre cama de arena de 10cm

Berma (140kg/cm2) empedrado de piedra 6" En el tem 9.3 Construccin de Veredas y Bermas indica que la vereda tendr una cama de arena de 10cm; pero en el d META FISICA A EJECUTAR DESCRIPCION SUB PROYECTO La meta fisica a ejecutar no corresponde, deberia ser las obras que se van a realizar Ancho de calzada VARIABLE Coordinar con los beneficiarios, para tomar las precauciones de caso. NO SE REQUIERE MATERIAL DE PRESTAMO En el tem 4.5 Obras de Ingenieria falta indicar que habr una conformacin de sub base.

lo mismo sucede con la berma que indica que el empedrado ser de piedra 6 mximo, pero en el detalle s ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL:

En el tem 4.6 Instalaciones y Equipos debe indicar que se realizara una reposicin de poste
DESCRIPCION MEDIO AMBIENTE FALTA de 30 a 40

Plan de Seguridad

REGLAMENTO DE SEGURIDAD

ANEXOS Anexo 2 Anexo 3

Anexo 4

Anexo 5

Necesario para coordinar actuaciones y prevenir situaciones de emergencia Todo se realizara de acuerdo a la evolucion del trabajo y los riesogos emergentes. En el tem 2 Consideraciones Generales, se indica que el lugar de trabajo estar zonificado en reas, mostrar en un plano la distr Comit de Seguridad: responsable (Residente), Representante de los trabajadores (Maestro de Obra) Debe haber un programa de capacitacion Resposabilidades del personal de seguridad Habla de INGENIERO DE SEGURIDAD, ESTA DENTRO DE LOS GASTOS GENERALES INCLUIDO El personal tendra Equipo de Proteccion adecuado Incidente de trabajo, es el evento que no producio lesiones pero tuvo potencial Un accidente, es el eventoque resulta con lesiones,enfermedad o perdida. En el tem 7 Responsabilidades del Responsable de Seguridad habla de un Ingeniero de Seguridad, este esta incluido d Organizacin de Seguridad en ObraServicio medico al inicio y periodicamente Botiquin de Primeros Auxilios, Debe de haber Libro de Incidencias Origen de Limpieza Primera Ley de Prevencion "Orden y Limpieza" Manual de Segurida para la Prevencion de RiesgosLaborales en el MANEJO Manual de CARGAS Manual de Manipulacion y Almacenamiento de Cada MATERIAL Manual sobre Riesgo, Medidas de Prevencion y Equipo a Utilizar en ACTIVIDADES CRITICAS En movimiento de tierras, excavacion de zanjas, rellenos de tierra. Sub Base y Base: Atropellos, vuelcos de maquinaria, prendas de proteccion personal Encofrados: Caida de los encofrados, caida del personal, pisadas sobre objetos pun Los clavos o puntas de las maderasseran extraidos de la madera Aceros Cortes, aplastamientos, sobreesfuerzos, caida desde altura Concreto Hundimiento, rotura o reventon de encofrados En el Anexo 3 del Reglamento de Seguridad, tem 7 Concreto se indica medidas preventivas durante el vaciado de cim Manuales sobre Riesgos, Medidas de Prevencion y Equipo a utilizar en MANEJO DE EQUIP Cargador Frontal Atropello, vuelco de maquinaria, vibracioneschoques con otros vehiculos Retroexcavadora atropello, vuelco de maquinaria, choque con otros vehiculos, vibraciones Rodillo Liso Vibratorio Autopropulsado atropello, vuelco de maquinaria, vibraciones, ruido Vibrador contacto electrico, proyeccion de lechada el cable de alimentacion estara aislado. Camion de Transporte Las cargas y descargas seran efectuadas en los lugares que inidcan los planos Plancha Compactadora Manejo adecuado de los pisones mecanicos Medios Auxiliares Andamios Metalicos Caidas al vacio, golpes por objetos, sobreesfuerzos. Ancho de 60cm, limitadas con rodapie de 15cm Puntales rotura del puntal por fatiga, mal estado, deslizamiento del puntal Tendran la longitud adecuada, estaran descortezados Escaleras de Mano caidas, deslizamientos, vuelco lateral, rotura Contenido de Botiquin Ing. Javier Hanco Huarachi CIP 78,539 No hay nivel freatico La uniformidad del terreno no considera asentamiento diferencial La humedad es de bajo porcentaje y la compactacion es resistente a los sismos

ESTUDIO DE SUELOS:

MURO DE CONTENCION

Materiales sin Sulfatos, Carbonatos caliche Se realizo 1 CALICATA de 3m de profundidad 1er Estrato 0.00 - 0.50m 2do Estrato 0.50m - 1.50m 3er Estrato 1.50m - 3.00m Parametros

Arena, limo no plastico, suelo Marron semicompacto Oscuro Grava, arena limo no plastico Beige Claro Conglomerado cementado (hormigon)

ALTA SISMICIDAD Zona 3 0.40 Factor de la Zona (Z) S2 Perfil del Suelo 1.20 Factor del Suelo (S) 0.60 Periodo de Vibracion (Ts) Acho Qadm 1.996 kg/cm2 1.833 kg/cm2 Df 1.50m 1.00m

Profundidad de Desplante 2 METROS Zapatas Cuadrada Cimentacion Corrida B = 1.20m B = 0.50m

En el Estudio de Suelos, Muro de Contencin, en el plano de ubicacin de la Calicata, no se aprecia la ub Cuanto se lo que se tiene que excavar en un Estudio de Suelo
PAVIMENTO FLEXIBLE Se realizaron 02 CALICATAS de 1metro de Profundidad Profundidad CALICATA N1 CALICATA N2 Clasificado por el ASTM D-2448 Diseo del Pavimento Se utilizo el metodo TBR Indice Medio Diario Porcentaje de Camiones Periodo de Diseo Tasa de crecimiento Factor de Carga Metodo de Diseo AASHTO (1993) Modulo resilente de la subrazante Concreto Asfaltico Base Granular Subrasante Compactada 0.00m - 1.00m 0.00m - 1.00m Grava, arena limo no plastico SM Grava, arena, limo no plastico, GP - GM piedra 3"

250 23% 10 aos 4% 46%

47250 psi 2" 8" 8"

5cm 20cm 20cm

Agregado de la CANTERA AASHUAYCO CONCLUSIONES Cortar 20cm de la SUBRASANTE , y compactarla al 95% del proctor modificado Conformar Base Granular 20cm PAVIMENTO RIGIDO Profundidad CALICATA N1 Modulo Resilente Diseo del Pavimento Se utilizo el metodo TBR Indice Medio Diario Porcentaje de Camiones Periodo de Diseo Tasa de crecimiento Distribucion Cargas Metodo de Diseo AASHTO (1993) Modulo resilente de la subrazante Pavimento Rigido Base Granular 0.00m - 1.00m Grava, arena limo no plastico GP-GM

250 23% 10 aos 4% medio

69450 psi 3" 8"

7.5cm 20cm

Subrasante Compactada

8"

20cm

Agregado de la CANTERA AASHUAYCO CONCLUSIONES Cortar 20cm de la SUBRASANTE , y compactarla al 95% del proctor modificado Conformar Base Granular 20cm Memoria calculo muro de contencion

PLANILLA DE METRADOS :
SubPresupuesto N1 Construccion Muro de Contencion

Estacionamiento 5 y 6 Explicar porque en el Estacionamiento 5 y 6 se considera pavimento rigido, que implicaria considerar pavimento flexible en toda la zona.

Subpresupuesto N2 Limpieza de Terreno Manual

Largo Ancho 47.23 12.36 3.821197411 76.9 20 3.845 71.67 20 3.5835 70.77 20 3.5385 69.58 20 3.479 68.58 20 3.429 3.616032902 1 El ancho de la via para la Limpieza de Terreno Manual, seala que en promedio es de 3.70m, pero el area de intenvencion es ma em los cuadros de areas por progresivas de los Pavimentos; en planos A-02, A-03, A-04, A-05 2 En los estacionamientos 5 y 6, indica que el area es en promedio 6.00m, cuando el area de intervencion es mayor (10m) Aclarar de donde sale el Volumen de corte y de relleno del Pavimento Flexible En los metrados indica que hay un poste a reubicar , cual es? Ubicar en los planos. Eliminacion Material Excedente 30% Partida 03.01.01 El area de la nivelacion y compactacion de la Sub-Rasante. Debe ser todo el ancho total de la via y no los 3.50m (promedio) con l Partida 03.01.02 El transporte de material, porque lo multiplica por 0.40 (Es un factor???) Partida 03.02.01 y 03.02.02 La preparacion y el carguio de la mezcla, porque lo multiplica por 0.05 SE REALIZA EL ARENADO DE LA BASE IMPRIMANTE SubPresupuesto N3 01.01.00. 01.03.00. 02.01.00. y 02.02.00. 03.01.00. 03.02.00 y 04.01.00. Pavimentos Rigido El metrado solo es del area a pavimentar, mientras que la limpieza es de toda la via. Lo mismo que la partida 01.01.00. xk no hay excavacion, ni relleno en el estacionamiento 5 (tramo2) y Estacionamiento 6 El pavimento Rigido es de 7.5cm, VERIFICAR El encofrado y desencofrado del Pavimento Rigido y Juntas Asfalticas en Pavimento Rigido explicar el metrado del Pasaje J (Numero de veces 12)

Pavimentos Flexible Area

06.01.00. Sub Presupuesto N4 01.03.00. 02.01.02

Cual es el Buzon que se va a nivelar??? Construccion de Veredas y Bermas De donde sale el metrado de las rampas (16*1.20*1.20) Porque emplea coeficiente de 40% de Esponjamiento

Las Obras Preliminares, son al inicio de la Obra debe de estar dentro del Presupuesto General (uno solo) y no subdividido en los Sub Presupuestos PRESUPUESTO Muros de contencion pavimento flexible pavimento rigido construccion de veredas y bermas

40,676.55 512,365.78 60,259.56 284,982.20 898,284.09 En el Muro de Contencion , indicar que medidas se va a tomar para evitar deslizamiento de tierras en la seccion del mur ode contencion, Para evitar desprendimiento de tierra

DESCONSOLIDADO DE GASTOS GENERALES Y UTILIDAD:

ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

LISTADO DE INSUMOS.-

FORMULA POLINOMICA.-

CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

CALENDARIO VALORIZADO

PANEL FOTOGRAFICO

PLANOS DE EJECUCION DE OBRA


En el Plano Topografico T-01 no se aprecia los nombres de las curvas de nivel. En la ubicacin del proyecto no se aprecia el BMs En el plano A-02, El perfil no corresponde al pasaje E de la planimetria. Las Areas de Relleno, no estan en los planos de SECCIONES TRANSVERSALES No hay el Plano de PLANIMETRIA Y CORTES PASAJE J y PLANIMETRIA Y CORTES PASAJE J

o sus pasajes son de tierra

sajes J, J, E, F y G y Estacionamientos 5 y 6

s pasajes J, J, E, F y G y Estacionamientos 5 y 6

Ambos margenes de la via En estacionamientos 5 y 6, incluido jardines Con empedrado de piedra de 6" max y Concreto fc=140kg/cm2

ber especificar la fecha de elaboracin del presupuesto

s en los planos de planta, pero los mismos no se aprecian en sitio.

MENTOS Y EL MURO DE CONTENCION

da tendr una cama de arena de 10cm; pero en el detalle se observa que ser una base de tierra puzolanica.

er de piedra 6 mximo, pero en el detalle se muestra que el empedrado es de piedra mediana 4.

alizara una reposicin de poste

star zonificado en reas, mostrar en un plano la distribucin de las zonas.

S GENERALES INCLUIDO

de un Ingeniero de Seguridad, este esta incluido dentro de los Gastos Generales (como: el equipo de proteccin ser determinado por el Ingeniero de Seguridad).

e zanjas, rellenos de tierra. os de maquinaria, prendas de proteccion personal ofrados, caida del personal, pisadas sobre objetos punxocortantes tas de las maderasseran extraidos de la madera ientos, sobreesfuerzos, caida desde altura ura o reventon de encofrados ca medidas preventivas durante el vaciado de cimientos, pero el proyecto no contempla cimientos.

oneschoques con otros vehiculos con otros vehiculos, vibraciones

as en los lugares que inidcan los planos

golpes por objetos, sobreesfuerzos. limitadas con rodapie de 15cm por fatiga, mal estado, deslizamiento del puntal ud adecuada, estaran descortezados entos, vuelco lateral, rotura

SP - SM SP - SM GP - GM

ubicacin de la Calicata, no se aprecia la ubicacin exacta de la calicata N1 dentro del rea del proyecto.

CBR 95% 27.10% 36.30% 31.70%

cbr 100% 49.10% 63.6

ompactarla al 95% del proctor modificado

CBR 95% 46.30%

cbr 100% 74.60%

ompactarla al 95% del proctor modificado

medio es de 3.70m, pero el area de intenvencion es mayor ( promedio 6m)

ando el area de intervencion es mayor (10m)

el ancho total de la via y no los 3.50m (promedio) con los que se trabaja

r el Ingeniero de Seguridad).