Universidade Federal do Amazonas Faculdade de Tecnologia

ENGENHARIA DE TRFEGO

Manaus AM 2014

Universidade Federal do Amazonas Alunos Arlindo Rubens de Oliveira Frota n21101477

PROJETO DE ESTACIONAMENTO DO LOTE N2 ENTRE AS AVS. GUAJAJARAS E SANTOS DUMONT

Trabalho solicitado pela professora Ana Maria Serfico como mtodo para a obteno de nota parcial para a matria FTT-173 Engenharia de Trfego

Manaus-AM 2014

SUMRIO

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

INTRODUO ................................................................................................. 4 PROPOSTA ....................................................................................................... 5 REFERNCIAS ................................................................................................ X APNDICE 1: IMPLANTAO .................................................................... X APNDICE 2:PLANTA-BAIXA ..................................................................... X APNDICE 3: DETALHAMENTOS ............................................................... X APNDICE 4: GUARITA ................................................................................ X

INTRODUO O presente trabalho tem como objetivo apresentar uma proposta de interveno no lote n2 entre as Avs. Guajajaras e Santos Dumont. No estado em que se encontra, o lote n2 tem como caractersticas tratar-se de um vazio urbano, terraplanado e compactado. No h mais camada vegetal e o solo est completamente impermeabilizado. Ser feito um estacionamento para o maior nmero possvel de carros atendendo ABNT 5090 - Acessibilidade a edificaes, mobilirio, espaos e equipamentos urbanos; o plano diretor vigente na cidade de Manaus em 2004 e o Manual de Planejamento de Acessibilidade e Transportes-SP-2006.

PROPOSTA

Ser feito um estacionamento com o maior nmero de vagas possvel para atender s necessidades da empresa solicitante. Ser feita, inicialmente, uma anlise de caracterizao do solo com os principais objetivos de fazer a constatao do ndice de vazios do solo, a quantidade de ferro oxidvel na composio do mesmo e os possveis fatores que podero vir a causar recalques no pavimento. Sero feitas as devidas correes, se necessrio, na composio do solo e no processo de compactao j feito. Posteriormente, o solo ser revestido com piso tipo paver, intertravado, modelos holland e pradera, assentados sob um colcho de areia n1 de 15 cm. No ser realizado nenhum tipo de impermeabilizao, tendo a drenagem pluvial que ser executada posteriormente (ver apndice 3) e o paver vazado drenante tipo pradera. Sero feitas contenes de concreto, 45 mpa, com adio de pozolana, armado com fibra de ao. As contenes tm a finalidade de no deixar o colcho de areia ser prejudicado por possveis percolaes e infiltraes aquferas, assim como manter o a compresso adequada na mesma. As contenes esto sinalizadas no apndice 2. As vagas do estacionamento sero demarcadas com pr-moldado meio-fio, tipo cordo, conforme especificado no apndice 2. Foi utilizado o Manual de Planejamento de Acessibilidade e Transportes SP - 2006 para o dimensionamento do estacionamento, assim como as necessidades especfica do cliente. Ser feita uma guarita com cancela (ver apndice 4), tendo em vista o controle dos usurios do estacionamento, assim como a segurana dos mesmos e da pessoa jurdica solicitadora do projeto. A guarita contar com um banheiro que servir de apoio para o segurana no seu dia-a-dia de trabalho.

REFERNCIAS

ABNT 5090 - Acessibilidade a edificaes, mobilirio, espaos e equipamentos urbanos Manual de Planejamento de Acessibilidade e Transportes-SP-2006. Plano diretor urbano e ambiental do municpio de Manaus, Poder Executivo, 2004.