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SISTEMA DE LUBRIFICAO

DIAGNOSE DE DEFEITOS
DIAGRAMA ELTRICO
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/
SISTEMA DE ILUMINAO
MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM
DA PARTIDA
SISTEMA DE IGNIO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
FREIO HIDRULICO A DISCO
RODA TRASEIRA/SUSPENSO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/
SISTEMA DE DIREO
RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
REMOO/INSTALAO DO MOTOR
SISTEMA DE ALIMENTAO
MANUTENO
AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
INFORMAES GERAIS
1
CBR 4 5 0 SR
INTRODUO
Este manual descreve as caractersticas tcnicas e os
procedimentos de servio para a motocicleta HONDA
CBR450 SR.
Esto includos neste manual os procedimentos de
servio especficos para esta motocicleta.
Os procedimentos de servio comuns s outras
motocicletas HONDA so descritos no MANUAL DE
SERVIOS BSICOS.
Este manual de servios especfico deve ser usado
sempre em conjunto com o MANUAL DE SERVIOS
BSICOS, de modo a proporcionar informaes de
servio completas.
Os captulos 1 a 3 referem-se motocicleta em geral. O
captulo 2 ilustra os procedimentos de remoo e
instalao de componentes, necessrios para a execuo
dos servios descritos nos captulos seguintes. Os
captulos 4 a 17 referem-se componentes da
motocicleta agrupados de acordo com sua localizao.
Identifique o captulo que voc pretende consultar nesta
pgina (NDICE GERAL). Na primeira pgina do captulo
encontra-se um ndice especfico.
Os procedimentos de servio so descritos
principalmente atravs de ilustraes. Consulte na
pgina seguinte, em detalhes, o modo correto de usar
este manual.
Caso no consiga localizar a origem de algum de defeito,
consulte o captulo 18, "DIAGNOSE DE DEFEITOS".
MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.
Departamento de Assistncia Tcnica
Setor de Publicaes Tcnicas
NDICE GERAL
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S
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O
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E

T
R
A
N
S
M
I
S
S

O
Todas as informaes, ilustraes e especificaes
includas nesta publicao so baseadas nas informaes
mais recentes disponveis sobre o produto na ocasio em
que a impresso do manual foi autorizada. A MOTO
HONDA DA AMAZNIA se reserva o direito de alterar
as caractersticas da motocicleta a qualquer momento e
sem prvio aviso, no incorrendo por isso em obrigaes
de qualquer espcie.
Nenhuma parte desta publicao pode ser reproduzida
sem autorizao por escrito.
INFORMAES GERAIS CBR 4 5 0 SR
COMO USAR ESTE MANUAL
LOCALIZAO DAS INFORMAES
Este manual e dividido em captulos que descrevem os
componentes principais da motocicleta. A primeira pgina de
cada captulo identificada por uma tarja preta alinhada com
o ttulo do captulo apresentado no ndice Geral (pgina
anterior), de modo a facilitar a sua localizao.
Na primeira pgina de cada captulo encontra-se o ndice
especfico para esse captulo, alm de informaes de
servio e diagnose de defeitos. Leia essas informaes antes
de iniciar o trabalho.
MTODO DE CONSULTA DO MANUAL
Os servios descritos no manual so apresentados na maioria dos casos atravs de ilustraes que permitem ao leitor
compreender facilmente os pontos principais do servio a ser executado.
Os nmeros que identificam as peas indicam tambm a seqncia na qual as peas devem ser removidas e
instaladas.
As ilustraes so complementadas por smbolos que indicam procedimentos de servio e precaues que devem ser
observadas durante a execuo do trabalho. Consulte na pgina seguinte o significado desses smbolos.
Nas tabelas existentes aps as ilustraes indica-se a seqncia de remoo e instalao das peas, nome, quantidade
de peas e informaes relacionadas com a execuo de servio. Procedimentos de servio necessrios antes ou aps
o servio descrito so indicados aps o ttulo REQUISITOS PARA O SERVIO.
Descries detalhadas do procedimento de servio complementam as ilustraes quando necessrio.
Procedimentos de servio descritos no MANUAL DE SERVIOS BSICOS so resumidos neste manual.
Ilustrao do
procedimento
Descrio detalhada
do procedimento de servio
Smbolo
Nome da pea
Quantidade
de peas
Informaes complementares
relacionados com o servio
Seqncia de
execuo do
trabalho
(ordem numrica)
INFORMAES GERAIS CBR 4 5 0 SR
SMBOLOS
Os smbolos usados neste manual indicam procedimentos especficos de servio. Se forem necessrias informaes
adicionais referentes a estes smbolos, a explicao feita especificamente no texto, sem a utilizao dos smbolos
NOVO Substitua a(s) pea(s) antes da montagem
F. E. Use a ferramenta especial indicada
Especificao de torque, ex.: 10N.m (1,0kg.m)

L
E
O
Use leo de motor recomendado, a menos que seja indicado outro tipo.

l
e
o

M
o
Use soluo de leo e molibdnio (mistura de leo de motor e graxa de molibdnio na
proporo de 1:1)
GRAXA
Use graxa de uso mltiplo (graxa de uso mltiplo, base de sabo de ltio, NGLI n 2 ou
equivalente
MM
Use graxa base de bissulfeto de molibdnio (contendo mais do que 3% de bissulfeto de
molibdnio, NGLI n 2 ou equivalente).
PM
Use pasta base de bissulfeto de molibdnio (contendo mais do que 40% de bissulfeto de
molibdnio, NGLI n 2 ou equivalente).
S
Use graxa base de silicone.
TRAVA
Aplique trava qumica. Use trava qumica com resistncia a torque mdio, a menos que seja
especificado outro tipo.
J UNTA
Aplique junta lquida.
F
R
E
I
O
Use fluido de freio DOT 3 ou DOT 4. Use o fluido especificado, a menos que seja indicado outro
tipo.
ATF Use fluido para transmisso automtica ATF.
10 (1,0)
INFORMAES GERAIS CBR 4 5 0 SR
APLICAO DO MANUAL
Modelo: CBR450SR
Nmero de srie do motor: PC24E-9000001~
Nmero de srie do chassi: 9C2PC2401KR000001~
Nmero de identificao dos carburadores: VE29B A
LOCALIZAO DOS NMEROS DE SRIE
NMERO DE SRIE DO CHASSI
O nmero de srie do chassi est gravado no lado direito do
coluna de direo.
NMERO DE SRIE DO CHASSI
NMERO DE SRIE DO MOTOR
O nmero de srie do motor est gravado no lado direito da
carcaa superior do motor.
NMERO DE SRIE DO MOTOR
NMERO DE IDENTIFICAO DOS CARBURADORES
O nmero de identificao do carburador est gravado no
lado esquerdo do carburador n 1 (esquerdo).
NMERO DE IDENTIFICAO DO CARBURADOR
1. INFORMAES GERAIS
NORMAS DE SEGURANA 1-1
ESPECIFICAES TCNICAS 1-2
ESPECIFICAES DE TORQUE 1-11
FERRAMENTAS ESPECIAIS 1-14
PONTOS DE LUBRIFICAO E VEDAO 1-16
PASSAGEM DE CABOS E FIAO 1-19
1-1
CBR 4 5 0 SR
NORMAS DE SEGURANA
Monxido de carbono
Se houver necessidade de ligar o motor na oficina, certifique-se que o local ventilado. Nunca acione o motor em reas
fechadas.
c
Ligue o motor somente em reas abertas ou em locais fechados que possuam sistema de exausto de gases.
Gasolina
Trabalhe em locais com ventilao adequada. Evite a proximidade de cigarros acesos, chamas, fascas ou fontes de
calor no local em que se trabalha ou se armazena gasolina.
c
Componentes aquecidos
c
Fluido de freio
c
Eletrlito da bateria
c
Presso de nitrognio
c
O amortecedor traseiro contm gs nitrognio sob alta presso. A exposio do amortecedor chamas ou fontes
de calor pode provocar exploso resultando em leses graves.
Antes de sucatear amortecedores usados, proceda drenagem do nitrognio do amortecedor.
A bateria produz gases explosivos. Mantenha-a afastada de chamas, cigarros acesos e fontes de calor. O local onde
as baterias so recarregadas deve ser bem ventilado ou possuir um sistema de exausto de gases.
O eletrlito da bateria contm acido sulfrico. O contato com a pele e olhos pode provocar queimaduras graves.
Use roupa de proteo e mscaras de segurana.
Em caso de contato com a pele, lave o local atingido com bastante gua.
Caso os olhos sejam atingidos, lave-os em gua corrente durante 15 minutos e procure assistncia mdica.
O eletrlito venenoso.
Em caso de ingesto, beba grande quantidade de gua ou leite e, em seguida beba leite de magnsia ou leo
vegetal e procure assistncia mdica.
O derramamento de fluido de freio em peas pintadas, plsticas ou de borracha danificar essas peas. Coloque um
pano ou toalha limpa cobrindo essas peas sempre que o sistema de freio for submetido a servio.
MANTENHA O FLUIDO DE FREIO AFASTADO DO ALCANCE DE CRIANAS.
O motor e as peas do sistema de escapamento ficam superaquecidos e permanecem aquecidos durante algum
tempo aps desligar-se o motor. Use luvas isolantes de amianto ou espere o motor e as peas do sistema de
escapamento esfriarem antes de iniciar o trabalho.
A gasolina extremamente inflamvel e at explosiva sob certas condies.
MANTENHA A GASOLINA AFASTADA DO ALCANCE DE CRIANAS.
Os gases do escapamento contm monxido de carbono, um gs venenoso que pode causar a perda da conscincia
ou at a morte caso seja respirado.
INFORMAES GERAIS
1-2
CBR 4 5 0 SR
ITEM ESPECIFICAO
DIMENSES Comprimento total 2.010 mm
Largura total 720 mm
Altura total 1.120 mm
Distncia entre eixos 1.370 mm
Altura do assento 775 mm
Distncia mnima do solo 140 mm
Peso (seco) 178 kg
Capacidade de carga 155 kg
CHASSI Tipo DIAMOND
Suspenso dianteira/curso Garfo telescpico hidrulico / 140 mm
Suspenso traseira/curso PRO LINK / 110 mm
Pneu dianteiro, medida 100 - 80 - 17 52H
Pneu traseiro, medida 130 - 70 - 17 62H
Presso dos Somente dianteiro 225 kPa (2,25 kg/cm
2
, 33 psi)
pneus "FRIOS" piloto
traseiro 250 kPa (2,50 kg/cm
2
, 36 psi)
Piloto e dianteiro 225 kPa (2,25 kg/cm
2
,33 psi)
passageiro
traseiro 280/kPa (2,80 kg/cm
2
, 41 psi)
Freio dianteiro Disco duplo de acionamento hidrulico
Freio traseiro Disco simples de acionamento hidrulico
Cster/trail 26/97 mm
Capacidade do tanque de combustvel 14,0 litros
Reserva do tanque de combustvel 3,6 litros
Capacidade de leo dos amortecedores dianteiros 265 cm
3
(para cada amortecedor)
MOTOR Tipo 4 tempos, refrigerado ar, com radiador de leo
Nmero de disposio dos cilindros 2 cilindros paralelos, em linha
Dimetro x curso 75,0 x 50,6 mm
Cilindrada 447 cm
3
Relao de compresso 9,2:1
Comando de vlvulas No cabeote (OHC), acionado por corrente, trs vlvulas
por cilindro
Diagrama das vlvulas Admisso Abre 5 APMS
Fecha 35 DPMI
Escape Abre 40 APMI
Fecha 5 DPMS
Sistema de lubrificao Forada por bomba de leo
Bomba de leo Trocoidal
Filtro de ar Filtro de papel
rvore de manivelas Monobloco com trs mancais
Identificao dos cilindros Esquerdo: #1, Direito: #2
Peso do motor 62 kg
ESPECIFICAES TCNICAS
CARACTERSTICAS TCNICAS
INFORMAES GERAIS
1-3
CBR 4 5 0 SR
ITEM ESPECIFICAO
MOTOR Potncia mxima 46,5 cv/8.500 min
1
(r.p.m.)
Torque mximo 4,2 kg.m/7.000 min
1
(r.p.m.)
Capacidade de leo 2,5 litros (para troca)
3,0 litros (aps a desmontagem do motor)
CARBURADOR Tipo Vcuo constante
Dimetro do venturi 34 mm
TRANSMISSO Embreagem Multidisco em banho de leo
Sistema de acionamento da embreagem Mecnico, acionado por cabo
Transmisso 6 velocidades constantemente engrenadas
Reduo primria 2,194 (68/31)
Relaes de transmisso I 2,769 (36/13)
II 1,947 (37/19)
III 1,545 (34/22)
IV 1,280 (32/25)
V 1,074 (29/27)
VI 0,931 (27/29)
Reduo final 2,867 (pinho 15 dentes, coroa 43 dentes)
Sistema de mudanas de marchas Pedal operado pelo p esquerdo (1-N-2-3-4-5-6)
SISTEMA Sistema de ignio C.D.I.
ELTRICO Sistema de partida Motor de acionamento eltrico
Sistema de carga Alternador, 12 V 0,16 kW/5.000 min
1
(r.p.m.)
Regulador/retificador Transistorizado, no ajustvel
Bateria 12 V 12 AH
CARACTERSTICAS TCNICAS (continuao)
INFORMAES GERAIS
1-4
CBR 4 5 0 SR
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Capacidade de leo do motor: para troca 2,5 litros
aps desmontagem do motor 3,0 litros
leo do motor recomendado MOBIL SUPERMOTO 4T
Classificao de servio: API-SF
Viscosidade: S.A.E. 20W-50
Bomba de leo: folga entre os retentores externo e interno 0,15 mm 0,20 mm
folga entre o rotor externo e a carcaa 0,15-0,21mm 0,35 mm
folga entre os rotores e a face da carcaa 0,04-0,09 mm 0,12 mm
ESPECIFICAES SERVIO
SISTEMA DE LUBRIFICAO
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Nmero de identificao do carburador VE29B A
Gicl principal (direito, esquerdo) #112, #115
Gicl de marcha lenta #40
Abertura inicial do parafuso da mistura 2 1/2 voltas
Nvel da bia 18,5 mm
Diferena mxima de vcuo entre os carburadores (sincronizao) 40 mm Hg
Carburador base (para sincronizao) carburador esquerdo
Rotao de marcha lenta 1.200 100 min
1
(rpm)
Folga da manopla do acelerador 2-6 mm
SISTEMA DE ALIMENTAO


INFORMAES GERAIS
1-5
CBR 4 5 0 SR
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Compresso do cilindro 1.380-1.420 kPa
Diferena entre a compresso dos cilindros 40 kPa (mxima)
Folga das vlvulas: Admisso 0,10 mm
Escape 0,14 mm
Empenamento no topo do cabeote 0,10 mm
Altura dos ressaltos da rvore de comando Admisso 37,028-37,188 mm 36,91 mm
Escape 37,060-37,220 mm 36,94 mm
Empenamento da rvore de comando 0,10 mm
Folga entre a rvore de comando e os mancais = 0,040-0,141mm 0,20 mm
0,090-0,191 mm 0,23 mm
Dimetro externo da rvore de comando = 21,939-21,960 mm 21,86 mm
21,877-21,910 mm 21,82 mm
Dimetro externo das hastes das vlvulas = ADM 5,455-5,470 mm 5,44 mm
ESC 6,555-6,570 mm 6,54 mm
Dimetro interno das guias das vlvulas = ADM 5,500-5,510 mm 5,60 mm
ESC 6,600-6,615 mm 6,70 mm
Folga entre as hastes e guias de vlvulas = ADM 0,10 mm
ESC 0,10 mm
Antes de instalar as guias das vlvulas:
1. Resfrie as guias novas, colocando-as em um
refrigerador durante 1 hora aproximadamente
2. Aquea o cabeote a 100-150C.
Largura das sedes das vlvulas ADM/ESC 1,1-1,3 mm 2,0 mm
Molas das vlvulas _ comprimento livre = ADM interna 36,6 mm 35,5 mm
ADM externa 46,0 mm 44,6 mm
ESC interna 40,8 mm 39,5 mm
ESC externa 45,25 mm 43,9 mm
Balancins dimetro interno ADM/ESC 12,000-12,018 mm 12,03 mm
Eixo dos balancins _ dimetro externo ADM/ESC 11,966-11,984 mm 11,95 mm
Folga entre os eixos e os balancins 0,016-0,052 mm 0,08 mm
ESPECIFICAES SERVIO
SISTEMA DE ALIMENTAO

INFORMAES GERAIS
1-6
CBR 4 5 0 SR
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Cilindro: Dimetro externo 75,000-75,010 mm 75,10 mm
Conicidade 0,10 mm
Ovalizao 0,10 mm
Empenamento no topo do cilindro 0,10 mm
Instalao do pisto Marca "IN" voltada para o lado
da admisso
Pisto dimetro externo (D) 74,988-74,990 mm 74,90 mm
Posio de medio do dimetro externo da pisto (H) 7 mm a partir da base
Dimetro interno do furo do pino do pisto (d) 18,002-18,008 mm 18,04 mm
Folga entre o pisto e o cilindro
Dimetro externo do pino do pisto 17,994-18,000 mm 17,98 mm
Folga entre o pino e o pisto 0,002-0,014 mm 0,040 mm
Folga entre o pino do pisto e a cabea da biela 0,016-0,040 mm 0,06 mm
Folga entre os anis e as canaletas do pisto: 1. anel 0,03-0,06 mm 0,10 mm
2. Anel 0,025-0,055 mm 0,10 mm
Folga entre as extremidades dos anis do pisto: 1./2. anis 0,10-0,30 mm 0,50 mm
Posio das marcas de referncia dos anis Marcas "T" voltadas para cima
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Folga da alavanca da embreagem 10-20 mm
Dimetro interno da carcaa da embreagem 32,000-32,025 mm 32,07 mm
Guia da carcaa da embreagem: Dimetro interno 21,991-22,016 mm 22,08 mm
Dimetro externo 31,959-31,975 mm 31,90 mm
Dimetro externo da rvore primria (guia da carcaa) 21,967-21,980 mm 21,90 mm
Comprimento livre das molas da embreagem 45,5 mm
Espessura dos discos da embreagem A/B 2,92-3,08 mm 2,60 mm
Empenamento dos separadores 0,20 mm
ESPECIFICAES SERVIO
CILINDRO/PISTO
(H)
d
(D)
EMBREAGEM
INFORMAES GERAIS
1-7
CBR 4 5 0 SR
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Dimetro interno do alojamento do pino do pisto na biela 18,016-18,034 mm 18,06 mm
Folga axial no colo da biela 0,05-0,25 mm 0,35 mm
Excentricidade da rvore de manivelas 0,05 mm
Folga entre as bronzinas e os colos das bielas 0,020-0,044 mm 0,08 mm
Seleo de bronzinas das bielas consulte pg. 9-8
Folga entre as bronzinas e a rvore de manivelas 0,020-0,045 mm 0,08 mm
Seleo de bronzinas da rvore de manivelas consulte pg. 9-8
ESPECIFICAES SERVIO
RVORE DE MANIVELAS
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Engrenagem de partida dimetro externo 54,170-54,200 mm 54,15 mm
Comprimento das escovas do motor de partida 11,0-12,5 mm 5,5 mm
SISTEMA DE PARTIDA
INFORMAES GERAIS
1-8
CBR 4 5 0 SR
ESPECIFICAES SERVIO
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Engrenagens Dimetro interno, C1 24,020-24,041 mm 24,09 mm
C2 30,000-30,021 mm 30,04 mm
C3 28,000-28,021 mm 28,04 mm
C4 28,000-28,021 mm 28,04 mm
M5 28,000-28,021 mm 28,04 mm
M6 28,020-28,041 mm 28,04 mm
Buchas das engrenagens dimetro externo, C1 23,840-24,005 mm 24,03 mm
C2 29,959-29,980 mm 29,93 mm
C3 27,959-27,980 mm 27,93 mm
C4 27,959-27,980 mm 27,93 mm
M5 27,959-27,980 mm 27,93 mm
M6 27,959-27,980 mm 27,93 mm
Buchas das engrenagens dimetro interno, C1, C3 24,985-25,006 mm 25,02 mm
C2 27,020-27,041 mm 27,06 mm
M5 24,985-25,006 mm 25,02 mm
Folga entre engrenagens e buchas, C1, C2, C3, C4 0,020-0,062 mm 0,10 mm
M5, M6 0,020-0,062 mm 0,10 mm
rvore primria dimetro externo M5 24,959-24,980 mm 24,95 mm
M5
rvore secundria dimetro externo C1 19,987-20,000 mm 19,95 mm
C3 29,959-24,980 mm 24,95 mm
C1 C3
Folga entre engrenagem e eixo 0,040-0,082 mm 0,10 mm
Folga entre buchas e rvores: C2 0,040-0,082 mm 0,12 mm
C3 0,005-0,047 mm 0,09 mm
Garfos seletores espessura dos dentes L (esquerdo) 4,93-5,00 mm 4,85 mm
C (central) 5,93-6,00 mm 5,85 mm
R (direito) 4,93-5,00 mm 4,85 mm
Garfos seletores dimetro interno L (esquerdo) 13,000-13,018 mm 13,05 mm
C (central) 13,000-13,018 mm 13,05 mm
R (direito) 13,000-13,018 mm 13,05 mm
Eixo dos garfos seletores dimetro externo 12,966-12,984 mm 12,95 mm
TRANSMISSO
INFORMAES GERAIS
1-9
CBR 4 5 0 SR
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Profundidade mnima dos sulcos do
centro da banda de rodagem: pneu dianteiro 1,5 mm
pneu traseiro 2,0 mm
Presso dos pneus "frios":
somente piloto: dianteiro 225 kPa (2,25 kg/cm
2
, 33 psi)
traseiro 250 kPa (2,50 kg/cm
2
, 36 psi)
piloto e passageiro: dianteiro 225 kPa (2,25 kg/cm
2
, 33 psi)
traseiro 280 kPa (2,80 kg/cm
2
, 41 psi)
Eixos das rodas empenamento 0,2 mm
Aro das rodas excentricidade: Radial 2,0 mm
Axial 2,0 mm
Peso para balanceamento das rodas 60 g (mximo)
Folga da corrente de transmisso 15-25 mm
Especificao da corrente de transmisso DAIDO 525 VO, 110 elos
ESPECIFICAES SERVIO
RODAS/PNEUS
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Comprimento livre das molas dos amortecedores 514,7 mm 503,8 mm
Posio de instalao das molas dos amortecedores Excentricidade cnica voltada
para baixo
Empenamento do cilindro interno dos amortecedores 0,2 mm
leo da suspenso dianteira recomendado Fluido para transmisso
automtica ATF
Capacidade de leo da suspenso dianteira 265 cm
3
(para cada amortecedor)

Pr-carga do rolamento da coluna de direo 1,0-1,6 kg


SUSPENSO DIANTEIRA
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Comprimento livre da mola do amortecedor 165,8 mm 162,3 mm
Fora necessria para comprimir a haste do amortecedor em 10 mm 30,8-35,4 kg (302-347 N) 27 kg (265 N)
Posio do furo para drenar o nitrognio do amortecedor 12 mm
Comprimento da mola do amortecedor instalada (normal) 154,4 mm
Posies de regulagem do amortecedor 7
Posio normal do ajustador do amortecedor traseiro 3
Posio de instalao da mola do amortecedor Excentricidade cnica voltada
para cima
SUSPENSO TRASEIRA

INFORMAES GERAIS
1-10
CBR 4 5 0 SR
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Fluido do freio especificado D.O.T.3 (S.A.E.70R3, S.A.E.J 1703,
A.B.N.T.E-B155 Tipo A)
Indicao de desgaste das pastilhas dos freios atravs de ranhuras
nas pastilhas
Espessura dos discos dos freios: dianteiro 3,8-4,2 mm 3,5 mm
traseiro 4,8-5,2 mm 4,0 mm
Empenamento dos discos dos freios: dianteiro/traseiro 0,3 mm
Cilindro mestre: dimetro interno: dianteiro/traseiro 14,000-14,043 mm 14,055 mm
Pisto do cilindro mestre: dimetro externo dianteiro/traseiro 13,957-13,984 mm 13,945 mm
Cliper do freio: dimetro interno do cilindro: dianteiro/traseiro 27,000-27,050 mm 27,06 mm
Cliper do freio: dimetro externo do pisto: dianteiro/traseiro 26,918-26,968 mm 26,91mm
ESPECIFICAES SERVIO
SISTEMA DE FREIOS
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Fusvel principal 20 A
Caixa central de fusveis:
especificao dos fusveis: 1 15 A (reserva)
2 10 A
3 10 A
4 10 A
5 10 A
6 15 A
7 10 A
8 10 A (reserva)
Lmpada do farol (alto/baixo) 12 V 60/55 W
Lmpada de posio (farol) 12 V 4 W
Lanterna traseira/luz de freio 12 V 5/21 W x 2
Lmpadas das sinaleiras: dianteiras 12 V 23 W x 2
traseiras 12 V 21 W x 2
Lmpadas de iluminao dos instrumentos 12 V 1,2 W x 4
Lmpada indicadora da presso do leo 12 V 1,2 W
Lmpada indicadora de farol alto 12 V 1,2 W
Lmpada indicadora das sinaleiras 12 V 1,2 W x 2
Lmpada indicadora do ponto morto 12 V 1,2 W
Resistncia do sensor do nvel de combustvel:
Tanque cheio 9,5
Tanque vazio 102
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO

INFORMAES GERAIS
1-11
CBR 4 5 0 SR
ESPECIFICAES DE TORQUE
As especificaes de torque relacionadas nas tabelas "MOTOR e CHASSI" referem-se a tens especficos. Os
componentes cujo o torque no est relacionado nessas tabelas devem ser apertados com os torques normalizados
apresentados abaixo.
NOTAS: 1 Aplique trava qumica nas roscas.
2 Aplique leo a base de bissulfeto de molibdnio nas roscas e superfcie de atrito.
3 Aplique graxa nas roscas e superfcies de atrito.
4 Aplique junta lquida.
Descrio Qtde. Dimetro da Torque Observaes
Rosca (mm) N.m (kg.m)
SISTEMA DE LUBRIFICAO
Conjunto da bomba de leo 4 5 9 (0,9)
Bujo de drenagem de leo 1 14 35 (3,5)
Parafuso de controle de leo 10 33 (3,3)
Parafuso central do filtro de leo 1 20 30 (3,0) NOTA 1
Interruptor da presso de leo 1 12 (1,2) NOTA 4
Parafuso de drenagem, juno do tubo de leo 1 10 21 (2,1) NOTA1
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
Parafuso do cabeote 8 10 33 (3,3)
Parafuso de engrenagem de comando 2 7 19 (1,9) NOTA1
Parafuso da tampa do cabeote 4 6 10 (1,0)
Parafuso da placa de respiro da tampa do cabeote 4 6 12 (1,2) NOTA1
Contraporca de ajuste das vlvulas 6 7 24 (2,4)
Vela de ignio 2 12 18 (1,8)
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
Contraporca do cubo central da embreagem 1 18 90 (9,0)
Parafuso da placa de acionamento da embreagem 4 6 12 (1,2)
Porcas da placa limitadora do eixo do balanceiro 1 8 23 (2,3)
1 10 33 (3,3)
Parafuso da engrenagem primria 1 12 90 (9,0)
Parafuso do posicionador de marchas 1 6 10 (1,0) NOTA 1
Parafuso da placa seletora de marchas 1 6 11 (1,1)
Pino da mola de retorno do seletor de marchas 1 8 26 (2,6)
CARCAA DO MOTOR/RVORE DE MANIVELAS
Porca da capa da biela 8 4 27 (2,7) NOTA 2
Parafuso do suporte da rvore de manivelas 6 10 34 (3,4) NOTA 2
Carcaa externa da embreagem da partida 3 8 35 (3,5) NOTA 1
Parafuso da guia da corrente do balanceiro 1 8 22 (2,2)
Parafuso da carcaa inferior do motor 1 8 25 (2,5)
ALTERNADOR
Parafuso do rotor do alternador 1 12 120 (12,0)
Torque Torque
Tipo N.m kg.m Tipo N.m kg.m
Parafuso com porca 5 mm 5 0,5 Parafuso 5 mm 4 0,4
Parafuso com porca 6 mm 10 1,0 Parafuso 6 mm 9 0,9
Parafuso com porca 8 mm 22 2,2 Parafuso flange c/ porca 6 mm 9 0,9
Parafuso com porca 10 mm 35 3,5 Parafuso flange c/ porca 6 mm 12 1,2
Parafuso com porca 12 mm 55 5,5 Parafuso flange c/ porca 8 mm 27 2,7
Parafuso flange com porca 10 mm 40 4,0
TORQUES NORMALIZADOS
MOTOR
INFORMAES GERAIS
1-12
CBR 4 5 0 SR
Item Qtde. Dimetro da Torque Observaes
Rosca (mm) N.m (kg.m)
SISTEMA DE ALIMENTAO
Porca de fixao do registro de combustvel 1 22 23 (2,3) NOTA 1
Parafuso do suporte dianteiro do tanque 1 6 12 (1,2)
Parafuso do suporte traseiro do tanque 1 8 22 (2,2)
Parafuso de fixao da placa transversal 4 8 27 (2,7)
Parafuso de fixao da carcaa do filtro de ar 1 6 12 (1,2)
Tampa da carcaa do filtro de ar 4 6 6,5 (0,65)
Parafuso de fixao da sub-cmara do filtro de ar 2 6 12 (1,2)
CARENAGEM
Carenagem superior 2 6 9 (0,9)
Carenagem inferior 8 6 9 (0,9)
Painel interno da carenagem/Porta-luvas 4 6 9 (0,9)
Parafuso de fixao do farol 4 6 4 (0,4)
Parafuso do suporte da carenagem 2 10 35 (3,5)
Porca de fixao dos instrumentos 4 6 10 (1,0)
Parafuso de fixao das sinaleiras dianteiras 2 5 4,3 (0,43)
SUPORTES DO MOTOR
Suporte dianteiro do motor 1 12 65 (6,5)
Suporte superior do motor 2 8 27 (2,7)
Suporte traseiro do motor: superior 1 12 65 (6,5)
inferior 1 10 53 (5,3)
Bucha de ajuste do suporte do motor 1 20 15 (1,5)
Porca trava do suporte do motor 1 20 65 (6,5)
GUIDO
Parafuso de fixao do guido 2 8 38 (3,8) NOTA 3
Parafuso de fixao do interruptor de ignio 2 8 27 (2,7)
Parafuso de contrapeso do guido 2 6 10 (1,0)
Espelho retrovisor 2 10 40 (4,0)
COLUNA DE DIREO
Porca da coluna de direo (mesa superior) 1 24 105 (10,5)
Contraporca da coluna de direo 1 26 22 (2,2)
Parafuso de fixao do amortecedor
dianteiro: mesa superior 2 8 23 (2,3)
mesa inferior 2 10 35 (3,5)
RODAS
Porca do eixo dianteiro 1 14 60 (6,0)
Porca do suporte do eixo dianteiro 4 8 22 (2,2)
Porca do eixo traseiro 1 16 90 (9,0)
FREIOS
Parafuso do suporte do cliper dianteiro 2 8 27 (2,7)
Parafuso do suporte do cilindro mestre dianteiro 2 6 12 (1,2)
Parafuso de conexo da mangueira do freio 7 10 35 (3,5)
CHASSI
ESPECIFICAES DE TORQUE
INFORMAES GERAIS
1-13
CBR 4 5 0 SR
ITEM QTDE. DIMETRO DA TORQUE OBSERVAES
ROSCA (mm) N.m (kg.m)
SUSPENSO TRASEIRA
Porca da articulao do garfo traseiro 1 14 65 (6,5)
Parafuso de fixao do amortecedor traseiro:
Superior (amortecedor chassi) 1 10 55 (5,5)
Inferior (amortecedor brao oscilante) 1 10 55 (5,5)
Parafusos das articulaes da suspenso:
Haste de conexo chassi 1 10 55 (5,5)
Haste de conexo brao oscilante 1 10 55 (5,5)
Brao oscilante garfo traseiro 1 10 55 (5,5)
PAR-LAMAS
Parafuso de fixao do par-lama dianteiro:
Parafuso Allen 4 6 10 (1,0)
Parafuso Phillips 2 6 9 (0,9)
Parafuso de fixao do par-lama traseiro:
Par-lama A 4 6 10 (1,0)
Par-lama B 5 6 9 (0,9)
PEDAIS DE APOIO
Parafuso do suporte do pedal de apoio dianteiro
direito/esquerdo 4 8 27 (2,7)
Parafuso do suporte do pedal de apoio traseiro
direito/esquerdo 4 8 27 (2,7)
Parafuso de articulao do pedal do cmbio 1 8 27 (2,7)
SISTEMA ELTRICO
Parafuso de fixao da buzina 1 6 10 (1,0)
CHASSI (cont.)
INFORMAES GERAIS
1-14
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO NMERO APLICAO
(captulo)
Ajustador de vlvulas 07708-0030300BR 3
Medidor do nvel da bia 07401-0010000BR 5
Alargador da guia de vlvula, 5,510 mm 07984-2000001 7
Alargador da guia de vlvula, 6,612 mm 07984-ZE20001 7
Removedor/instalador da guia de vlvula, 5, 5 mm 07742-0010100BR 7
Removedor/instalador da guia de vlvula, 6,6mm 07742-0010200BR 7
Compressor da mola de vlvula 07757-0010000BR 7
Fresa do assento da vlvula, 29 mm 07780-0010300 7
Fresa de assento da vlvula, 33 mm 07780-0010800 7
Fresa plana, 35 mm 07780-0012300 7
Fresa plana, 30 mm 07780-0012200 7
Fresa interna, 30 mm 07780-0014000 7
Suporte para fresa de sede de vlvula, 5,5 mm 07781-0010101 7
Suporte para fresa de sede de vlvula, 6,6 mm 07781-0010201 7
Fixador da embreagem 07923-KF10100BR 8
Chave de boca, 17 x 27 mm 07716-0020300BR 8
Cabo para chave de boca 07716-0020500BR 8
Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000BR 8, 10, 11
Instalador de rolamento de esferas, 24 x 26 mm 07746-0010700BR 8,11
Instalador de rolamento de esferas, 32 x 35 mm 07746-0010100BR 11
Instalador de rolamento de esferas, 42 x 47 mm 07746-0010300BR 11,12
Instalador de rolamento de esferas, 52 x 55 mm 07746-0010400BR 11
Guia de rolamento, 10 mm 07746-0040100BR 8
Guia de rolamento, 15 mm 07746-0040300BR 10,11
Guia de rolamento, 17 mm 07746-0040400BR 11
Guia de rolamento, 20 mm 07746-0040500BR 11
Ponta sextavada para chave de impacto 07703-0010100 9
Cabo guia interna do instalador de rolamento 07746-0030100BR 9
Guia interna do instalador de rolamento, 25 mm 07746-0030200BR 9
Chave soquete da coluna de direo 07916-3710100BR 10
Instalador do rolamento da coluna de direo 07946-MB00000BR 10
Instalador do retentor do amortecedor dianteiro 07947-KA20200BR 10
Extrator da pista de esferas da coluna de direo 07953-MJ 10000BR 10
Guia do extrator 07953-MJ 10100 10
Cabo da guia do extrator 07953-MJ 10200 10
FERRAMENTAS ESPECIAIS
INFORMAES GERAIS
1-15
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO NMERO APLICAO
(captulo)
Extrator da pista de esferas da coluna de direo 07946-3710500BR 10
Chave de boca, 30 x 32 mm 07716-0020400BR 10
Instalador do retentor do amortecedor dianteiro 07747-0010100BR 10
Eixo do extrator de rolamento 07746-0050100BR 10,11
Cabeote do extrator de rolamento, 15 mm 07746-0050400BR 10
Cabeote do extrator de rolamento, 17 mm 07746-0050500BR 11
Instalador de rolamento de agulhas do garfo traseiro 07946-MJ O0100BR 11
Extrator de rolamento de agulhas 07GMD-KT70200 11
Conjunto de pino guia da bucha 07GMD-KT80100 11
Compressor do amortecedor traseiro 07959-MB10000 11
Alicate para anel elstico 07914-3230001BR 12
Fixador do pinho 07725-0030000BR 14
Extrator do rotor 07733-0020001BR 14
Multitester 07308-0020000BR 13, 14, 15, 16
FERRAMENTAS ESPECIAIS
INFORMAES GERAIS
1-16
CBR 4 5 0 SR
LOCAL DE APLICAO MATERIAL OBSERVAES
Superfcie de juno das carcaas do motor (superior e inferior) J unta lquida
Superfcie da juno da tampa lateral direita do motor com as
carcaas do motor J unta lquida Aplicar somente na rea indicada
Superfcie de juno do suporte da rvore de comando com
o cabeote J unta lquida Aplicar somente na rea indicada.
(No pode vazar para os mancais).
Roscas do interruptor da presso de leo J unta lquida Aplicar somente na rea indicada
(deixe 3-4 mm da extremidade da
rosca sem junta lquida).
Roscas dos parafusos de fixao da tampa direita do
motor (10-13 mm) Trava qumica Aplicar somente nas reas
indicadas (A) e (B)
Bronzinas da rvore de manivelas leo a base de
Bronzinas das bielas bissulfeto de
Mancais e ressaltos da rvore de comando molibdnio
Balancins e eixos: locais de atrito
Canais do tambor seletor de marchas
Canaletas das engrenagens M3/M4, C5 e C6
MOTOR
PONTOS DE LUBRIFICAO E VEDAO
10~15 mm
10~15 mm
3 4 mm
INFORMAES GERAIS
1-17
CBR 4 5 0 SR
LOCAL DE APLICAO MATERIAL OBSERVAES
Guias e haste das vlvulas leo a base de
Parafusos e capas das bielas
bissulfeto de
Mancal da engrenagem da partida
molibdnio
Guia da carcaa da embreagem
Roscas e assentos dos parafusos dos mancais da rvore de manivelas
Mancais dos balanceiros
Pisto leo de motor Todo o contorno (incluindo anis)
MOBIL
Pino do pisto (superfcies de contato com pisto e biela)
SUPERMOTO
Faces dos dentes e mancais das engrenagens da transmisso.
4T SAE 20W 50 API-SF
Partes mveis dos rolamentos de esferas e agulhas.
Corrente de comando
Injetor de leo (carcaa superior do motor)/anel de vedao.
Retentores de leo (entre o lbio principal e o lbio vedador de p). Graxa de uso
mltiplo NGLI
n. 2 ou equivalante
Roscas dos parafusos da placa de respiro do cabeote. Trava qumica
Roscas dos parafusos de fixao da embreagem da partida.
Roscas do parafuso de fixao do posicionador de marchas.
Roscas do parafuso de fixao da placa do seletor de marchas.
MOTOR (cont.)
PONTOS DE LUBRIFICAO E VEDAO
INFORMAES GERAIS
1-18
CBR 4 5 0 SR
LOCAL DE APLICAO MATERIAL OBSERVAES
Coluna de direo: rolamento superior Graxa de uso multiplo Locais de atrito
retentor superior NGLI N. 2 ou Lbios do retentor
rolamento inferior equivalente Locais de atrito
retentor inferior Lbios do retentor
Retentor de p da roda dianteira Lbios do retentor
Retentor de p da roda traseira Lbios do retentor
Retentor de p do flange da coroa Lbios do retentor
Bucha e anel de vedao da roda traseira
Caixa de engrenagens do velocmetro
Articulao da alavanca do freio dianteiro
Suspenso traseira: rolamentos de agulha e retentores da haste de
conexo e do brao do amortecedor
Garfo traseiro: rolamentos de agulha e retentor de p.
Articulao do cavalete lateral
Articulao do cavalete central
Articulao do pedal do freio traseiro
Articulao do pedal do cmbio
Tubo interno da manopla do acelerador
Parafuso de fixao do guido
Cravos de fixao das tampas laterais
Porca de ajuste da coluna de direo leo de motor
Selo do pisto do cliper Fluido de freio D.O.T.3
Superfcie interna do cliper do cilindro mestre e pisto.
Amortecedor dianteiro leo ATF Colocar at o nvel correto
Retentores do amortecedor dianteiro (Mobil ATF 200)
Pino de articulao do suporte do cliper/bucha. Graxa base de silicone
Pino de articulao das pastilhas do cliper
CHASSI
PONTOS DE LUBRIFICAO E VEDAO
INFORMAES GERAIS
1-19
CBR 4 5 0 SR
PASSAGEM DE CABOS E FIAO
CONECTOR DO
INTERRUPTOR DA
LUZ DE FREIO
FIAO DOS INTERRUPTORES
DO GUIDO DIREITO
CABOS DO ACELERADOR
FIAO PRINCIPAL
CABO DO AFOGADOR
CABO DA EMBREAGEM
CONECTOR 2P PRETO
(SINALEIRA ESQUERDA)
FIAO DO INTERRUPTOR
DE IGNIO
FIAO DOS INTERRUPTORES
DO GUIDO ESQUERDO
CONECTOR DA
FIAO DO FAROL
CABO DO VELOCMETRO
FIAO DA BUZINA
FIAO DA LANTERNA/
SINALEIRAS TRASEIRAS
MANGUEIRA DO
FREIO TRASEIRO
FIAO DOS INTERRUPTORES DO
PONTO MORTO E PRESSO DE LEO
MANGUEIRA DO
RESERVATRIO DO
FREIO TRASEIRO
INTERRUPTOR DA
LUZ DO FREIO
TRASEIRO
CABO TERRA
CABO DA TRAVA DO ASSENTO
UNIDADE C.D.I.
REL DAS
SINALEIRAS
MANGUEIRA DO
FREIO DIANTEIRO
CONECTOR 2P VERMELHO
(SINALEIRA DIREITA)
INFORMAES GERAIS
1-20
CBR 4 5 0 SR
CABOS DO ACELERADOR
MANGUEIRA DO
FREIO DIREITO
FIAO DOS INTERRUPTORES
DO GUIDO DIREITO
FIAO PRINCIPAL
CABO DA VELA,
CILINDRO #2 (DIREITO)
CABO DA EMBREAGEM
CABO DO AFOGADOR
FIAO DO INTERRUPTOR
DE IGNIO
FIAO DO INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS
CABO DA VELA, CILINDRO
#1 (ESQUERDO)
MANGUEIRA DO FREIO ESQUERDO
CABO DO VELOCMETRO
INFORMAES GERAIS
1-21
CBR 4 5 0 SR
UNIDADE C.D.I.
REL DAS
SINALEIRAS
TUBO DE VCUO DO
TANQUE DE COMBUSTVEL
FIAO DO
SENSOR DO
MEDIDOR DE
COMBUSTVEL
TUBO DE
COMBUSTVEL
TUBO DE RESPIRO
DO CABEOTE
CABO DO
AFOGADOR
CABOS DO
ACELERADOR
FIAO
PRINCIPAL
CABO DA VELA,
CILINDRO #2
(DIREITO)
CABO DA EMBREAGEM
FIAO DOS INTERRUPTORES
DO PONTO MORTO E DA
PRESSO DE LEO DO MOTOR
FIO TERRA
TUBO DE RESPIRO DA
CARCAA DO FILTRO DE AR
TUBO DE RESPIRO DO
TANQUE DE COMBUSTVEL
INTERRUPTOR
DA LUZ DO
FREIO TRASEIRO
MANGUEIRA DO
RESERVATRIO DO
FREIO TRASEIRO
TUBO DE RESPIRO DA BATERIA
MANGUEIRA DO
FREIO TRASEIRO
INFORMAES GERAIS
1-22
CBR 4 5 0 SR
CABOS DO
ACELERADOR
CABO DO
AFOGADOR
TUBO DE VCUO
DO CARBURADOR
TUBO DE RESPIRO DO
TANQUE DE COMBUSTVEL
TUBO DE COMBUSTVEL
TUBO DE VCUO DO
TANQUE DE COMBUSTVEL
BATERIA
INTERRUPTOR
MAGNTICO
DA PARTIDA
TUBO DE
RESPIRO DA
BATERIA
FIAO DO GERADOR
DE PULSOS
FIAO DO
ALTERNADOR
FIAO DO
MOTOR DE
PARTIDA
BOBINA DE
IGNIO
TUBO DE DRENAGEM
DO AMORTECEDOR
REGULADOR/RETIFICADOR
INFORMAES GERAIS
1-23
CBR 4 5 0 SR
CABO DA VELA
CILINDRO #1
(ESQUERDO)
TERMINAL NEGATIVO (-)
DA BATERIA
FIAO DOS INTERRUPTORES
DO PONTO MORTO E DA
PRESSO DE LEO DO MOTOR
FIAO DO INTERRUPTOR
DA LUZ DO FREIO TRASEIRO
FIO TERRA
CABOS DO
ACELERADOR
FIAO PRINCIPAL
CABO DO AFOGADOR
CABO DA VELA
CILINDRO #2
(DIREITO)
INTERRUPTOR DA LUZ
DO FREIO TRASEIRO
MANGUEIRA DO
FREIO TRASEIRO
TUBO DE RESPIRO
DA BATERIA
TUBO DE DRENO
DO TANQUE DE
COMBUSTVEL
TUBO DE RESPIRO
DA CARCAA DO
FILTRO DE AR
CONECTOR DA
FIAO DO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
(6 POLOS, BRANCO)
CONECTOR DOS
INTERRUPTORES DO GUIDO
ESQUERDO (6 POLOS, PRETO)
BOBINA DE IGNIO
CONECTOR DA FIAO DOS
INTERRUPTORES DO GUIDO
ESQUERDO (4 POLOS, PRETO)
CONECTOR DA FIAO DOS
INTERRUPTORES DO GUIDO
DIREITO (9 POLOS, VERMELHO)
TERMINAL DO
FIO TERRA
INFORMAES GERAIS
1-24
CBR 4 5 0 SR
NOTAS
2.
AGREGADOS DO CHASSI/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
INFORMAES DE SERVIO 2-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 2-1
AGREGADOS DO CHASSI 2-2
SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-6
TANQUE DE COMBUSTVEL 2-7
2-1
CBR 4 5 0 SR
INFORMAES DE SERVIO
c
Trabalhe sempre em reas ventiladas. No fume ou permita a presena de chamas ou de fascas no local onde a
gasolina armazenada.
Este captulo descreve a remoo e instalao dos agregados do chassi, tanque de combustvel e sistema de
escapamento.
Substitua sempre as juntas e guarnio do tubo de escapamento quando remov-las.
Observe a posio da braadeira instalada entre o silencioso e o tubo de escapamento, a braadeira deve ser
encaixada no rebaixo do silencioso.
Durante a montagem do tubo de escapamento, instale inicialmente todos os parafusos sem apert-los. Aperte sempre
a braadeira em primeiro lugar e, em seguida, os demais parafusos de fixao. Se os parafusos de fixao forem
apertados primeiro, o tubo de escapamento no ficar assentado corretamente.
Aps a instalao, verifique se h vazamentos nas conexes do sistema de escapamento.
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Rudo excessivo no sistema de escapamento
Sistema de escapamento danificado.
Vazamentos nas conexes do sistema de escapamento.
Baixo rendimento do motor
Sistema de escapamento deformado.
Silencioso obstrudo.
A gasolina extremamente inflamvel e explosiva em certas condies.
Queimaduras graves podem ocorrer se o sistema de escapamento no for resfriado antes que seus componentes
sejam removidos ou reparados.
AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-2
CBR 4 5 0 SR
AGREGADOS DO CHASSI
Seqncia de remoo das peas agregadas ao chassi
O diagrama mostra a seqncia de remoo e instalao das peas agregadas ao chassi.
As linhas que interligam os blocos do diagrama indicam quais as peas que necessariamente devem ser removidas
antes de se efetuar a remoo de uma outra pea determinada.
(1) CARENAGEM
INFERIOR
DIREITA/
ESQUERDA
(3) PAINEL
ESQUERDO
INTERNO DA
CARENAGEM E
CONJ UNTO DO
PORTA-LUVAS
(5) TAMPAS
LATERAIS
(7) ASSENTO (9) PAR-LAMA
DIANTEIRO
(2) SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
(4) CARENAGEM
SUPERIOR
(6) TAMPA
TRASEIRA
(8) TANQUE DE
COMBUSTVEL
(10) PAR-LAMA
TRASEIRO
AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-3
CBR 4 5 0 SR
CARENAGEM INFERIOR: REMOO E INSTALAO
Remova as seguintes peas:
Tampa da carenagem inferior e o parafuso de fixao
(Phillips, 6 mm).
Mola de fixao das carenagens e parafusos de fixao
inferior.
Parafusos de fixao superior.
Solte os cravos de fixao da carenagem no chassi e retire a
carenagem inferior.
Instale a carenagem na ordem inversa da remoo.
PARAFUSOS DE
FIXAO SUPERIOR
PARAFUSOS DE
FIXAO
PARAFUSO DE
FIXAO INFERIOR
MOLA DE
FIXAO
TAMPA DA
CARENAGEM
CONJ UNTO DO PORTA LUVAS, PAINEL ESQUERDO
INTERNO DA CARENAGEM: REMOO/INSTALAO
Abra a tampa do porta-luvas com a chave de ignio e remova
os dois parafusos de fixao.
Remova os dois parafusos de fixao do painel esquerdo
interno da carenagem.
Remova o porta-luvas e o painel esquerdo interno da
carenagem soltando as lingetas de fixao dianteira (suporte
dos instrumentos) a traseira.
Instale as peas na ordem inversa da remoo.
NOTA
Certifique-se que as lingetas de fixao estejam
encaixadas corretamente aps a instalao.
TAMPA PARAFUSOS
PORTAS-LUVAS PAINEL ESQUERDO
LINGETAS
PORTA-LUVAS LINGETAS PAINEL ESQUERDO
AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-4
CBR 4 5 0 SR
CARENAGEM SUPERIOR: REMOO/INSTALAO
Remova as seguintes peas:
Carenagens inferiores, porta-luvas e painel esquerdo interno
da carenagem.
Parafusos de fixao internos e externos.
Mova a carenagem superior para frente e desacople os
conectores do farol (1) e das sinaleiras (2).
Instale a carenagem na ordem inversa da remoo. PARAFUSO
EXTERNO
CONECTORES
DAS SINALEIRAS
CONECTOR
DO FAROL
CARENAGEM
SUPERIOR
PARAFUSO
INTERNO
TAMPAS LATERAIS/TAMPA TRASEIRA:
REMOO/INSTALAO
Remova os parafusos de fixao.
Solte os cravos de fixao dos coxins e retire as tampas
laterais.
a
Remova o assento.
Remova os dois parafusos de fixao e a tampa traseira.
Instale as peas na ordem inversa da remoo.
Solte os cravos de fixao alternadamente. No force as
tampas laterais durante a remoo.
CRAVOS DE FIXAO
TAMPA LATERAL
PARAFUSOS
TAMPA TRASEIRA
PAR-LAMA DIANTEIRO: REMOO/INSTALAO
Remova as seguintes peas:
Os dois parafusos de fixao inferior.
Os quatro parafusos de fixao superior e as duas presilhas
das mangueiras do freio.
Remova o par-lama dianteiro.
Instale as peas na ordem inversa da remoo.
PARAFUSO
PAR-LAMA
DIANTEIRO PARAFUSOS
PRESILHA DA
MANGUEIRA DO FREIO
AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-5
CBR 4 5 0 SR
PAR-LAMA TRASEIRO: REMOO/INSTALAO
Remova as seguintes peas:
Tampa lateral esquerda.
Suporte do pedal de apoio traseiro esquerdo.
NOTA
Os cincos parafusos de fixao e a presilha da mangueira do
freio traseiro.
Para remover o suporte do pedal de apoio traseiro
esquerdo, retire os dois parafusos de fixao do suporte e
o parafuso de fixao do interruptor magntico da partida.
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO
PARAFUSOS
Remova o par-lama traseiro pelo lado esquerdo da
motocicleta.
Instale as peas na ordem inversa da remoo.
PARAFUSO
PAR-LAMA TRASEIRO
PRESILHA DA MANGUEIRA DO FREIO TRASEIRO
PARAFUSOS
AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-6
CBR 4 5 0 SR
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
REMOO/INSTALAO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo
(1) Porca da junta do tubo de escapamento 4
(2) Porca/parafuso de fixao do silencioso 1/1
(3) Parafuso de fixao central 1 Segure o escapamento para no danificar as roscas
(4) Conjunto do silencioso e tubo de escapamento 1 do parafuso
(5) J unta do tubo de escapamento 2
(6) Braadeira do escapamento 1
(7) Tubo de escapamento 1
(8) Guarnio do escapamento 1
(9) Silencioso
Seqncia de instalao
(9) Silencioso 1
(8) Guarnio do escapamento 1
(7) Tubo de escapamento 1
(6) Braadeira do escapamento 1 No aperte os parafusos
(5) J unta do tubo de escapamento 2
(4) Conjunto do silencioso e tubo de escapamento 1
(1) Porca da junta do tubo de escapamento 4
(2) Porca/parafuso de fixao do silencioso 1/1 Aps apertar estes parafusos, aperte os parafusos
(3) Parafuso de fixao central 1 da braadeira
c
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao das carenagens inferiores (pg. 2-3).
No execute nenhum servio de manuteno ou reparo no sistema de escapamento enquanto este estiver quente.
(2)
(9) (3)
(4)
(6)
(5)
(1)
(7)
(8)
NOVO
NOVO
AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-7
CBR 4 5 0 SR
TANQUE DE COMBUSTVEL
REMOO/INSTALAO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Conduto de combustvel 1 Desconecte os tubos no tanque de combustvel
(2) Tubo de vcuo 1
(3) Fiao do sensor do nvel de combustvel 1 Desacople o conector 2P
(4) Parafuso/arruela de fixao dianteira 1/1
(5) Parafuso de fixao traseiro 1
(6) Bucha 32 x 8,6 x 14 mm 1
(7) Tanque de combustvel 1
(8) Guia dos cabos do acelerador e afogador 1
c
NOTA
Antes de efetuar a remoo, drene a gasolina do tanque.
A gasolina extremamente inflamvel e at explosiva sob certas condies.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do assento
12 (1,2) 12 (1,2)
22 (22,1)
(4)
(8)
(3)
(2)
(1)
(3)
(7)
(6)
(5)
AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO CBR 4 5 0 SR
NOTAS
3. MANUTENO
INFORMAES DE SERVIO 3-1
GUIA DE ACESSO PARA OS SERVIOS
DE MANUTENO 3-2
TABELA DE MANUTENO 3-4
FILTRO DE AR 3-5
FOLGA DAS VLVULAS 3-5
SINCRONIZAO DOS CARBURADORES 3-6
REGULAGEM DA MARCHA LENTA 3-6
TENSO DA CORRENTE DO BALANCEIRO 3-7
AJ USTE DO FAROL 3-7
3-1
CBR 4 5 0 SR
INFORMAES DE SERVIO
Consulte o Manual de Servios Bsicos, os procedimentos de manuteno dos tens no includos neste manual.
As especificaes e dados tcnicos dos servios de manuteno so apresentados no captulo 1 (ESPECIFICAES DE
SERVIO).
3-2
MANUTENO CBR 4 5 0 SR
GUIA DE ACESSO PARA OS SERVIOS DE MANUTENO
Nas fotos abaixo e da pgina seguinte esto indicadas as peas que devem ser removidas para que se possam
executar os servios de manuteno.
Consulte no Manual de Servios Bsicos os tens no includos neste manual.
Consulte no captulo 2 (AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO) os procedimentos para a
remoo/instalao das peas indicadas.
Exemplo: FILTRO DE AR (Contaminao, obstruo, troca):
Peas Tampas laterais Estas peas devem ser removidas
Tanque de combustvel para se executar o servio
PEDAL DO FREIO TRASEIRO
(Bolhas de ar no sistema)
ACELERADOR (funcionamento, folga)
LEO DO MOTOR (verificao do nvel, troca)
Tampa direta da carenagem inferior
CILINDRO MESTRE DO FREIO DIANTEIRO
(Verificao do nvel, troca do fluido)
ALAVANCA DO FREIO
(bolhas de ar no sistema)
MANGUEIRA DO FREIO
(Vazamentos, deteriorao, danos)
FAROL (Ajuste do foco, pg. 3-7)
PNEU (desgaste,
danos, presso)
CLIPER DO FREIO DIANTEIRO
(Desgaste das pastilhas)
RODA DIANTEIRA
(Danos, ovalizao, corroso)
CORRENTE DO BALANCEIRO
(Tenso da corrente, pg. 3-7)
PARAFUSO DE ACELERAO
(Regulagem da marcha lenta, pg. 3-6)
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO
(funcionamento)
MANGUEIRA DO FREIO
(Vazamentos, deteriorao, danos)
CILINDRO MESTRE
DO FREIO TRASEIRO
(Verificao do nvel, troca de fluido)
CLIPER DO FREIO TRASEIRO
(Desgaste das pastilhas)
RODA TRASEIRA
(Danos, ovalizao, corroso)
PNEU (Desgaste, danos, presso)
MANUTENO
3-3
CBR 4 5 0 SR
BUJ O DE DRENAGEM DO LEO DO MOTOR
(troca de leo)
Carenagem inferior
VELAS DE IGNIO (desgaste, danos,
colorao, ajuste)
Tampas da carenagem inferior
ALAVANCA DA EMBREAGEM
(Funcionamento, folga)
FILTRO DE AR
(Contaminao, obstruo, troca. pg. 3-5)
CARBURADOR-AFOGADOR (funcionamento)
tampas da carenagem inferior
CONDUTO DE COMBUSTVEL (Danos, vazamento)
Tanque de combustvel
SUSPENSO TRASEIRA (Desgaste, danos, folgas)
ROLAMENTOS DA COLUNA DE DIREO
(Danos, folgas)
SUSPENSO DIANTEIRA
(desgaste, danos, folgas)
VLVULAS (Folga das vlvulas, pg. 3-5)
CAVALETE LATERAL (funcionamento)
CARBURADORES PARAFUSO DE SINCRONIZAO
(Sincronizao dos carburadores, pg. 3-6)
FILTRO DE LEO (troca de leo)
Carenagem inferior
3-4
MANUTENO CBR 4 5 0 SR
TABELA DE MANUTENO
Est tabela baseada em motocicletas submetidas a condies normais de uso. Motocicletas utilizadas em condies
mais rigorosas ou incomuns devero ter seus perodos de manuteno abreviados.
Obs.: 1) LEO DO MOTOR: Verifique diariamente o nvel e complete, se necessrio.
2) ELEMENTO DO FILTRO DE LEO: Efetuar a primeira troca aos 1000 km e a segunda aos 6000 km.
3) FILTRO DE AR: Sob condies de muita poeira, trocar o filtro com maior freqncia.
4) FLUIDO DO FREIO: Trocar o fluido a cada 18.000 km ou a cada 2 anos de uso.
5) Consulte o Manual de Servios Bsicos
I TEM O PERA ES
PER O DO
1.000 e 6.000 km A REF.
3.000 km cada...km PG .
LEO DO MOTOR (obs.1) Trocar 3000 Obs. 5
ELEMENTO DO FILTRO DE LEO (obs.2) Trocar 6000 Obs. 5
FILTRO DE AR (obs.3) Trocar 12000 3-5
VELA DE IGNIO Limpar, ajustar ou trocar 3000 Obs. 5
FOLGA DAS VLVULAS Verificar e ajustar 3000 3-5
CARBURADORES Ajustar e sincronizar 3000 3-6
Limpar 6000 Cap. 5
AFOGADOR Verificar e ajustar 6000 Obs. 5
ACELERADOR Verificar e ajustar 6000 Obs. 5
BALANCEIROS Ajustar 12000 3-7
TANQUE E TUBULAES Verificar 12000 Obs. 5
FILTRO DE COMBUSTVEL Limpar 6000 Obs. 5
CABO DA EMBREAGEM Verificar, ajustar e lubrificar 3000 Obs. 5
CAVALETE LATERAL Verificar 6000 Obs. 5
FLUIDO DO FREIO Verificar o nvel 3000 Obs. 5
(Obs.4) Trocar 18000 Cap. 12
PASTILHAS DO FREIO Verificar o desgaste 3000 Obs. 5
MANGUEIRAS DO FREIO, TUBULAES Verificar 3000 Obs. 5
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO Ajustar 3000 Obs. 5
PNEUS Verificar, calibrar 1000 Obs. 5
AROS DAS RODAS Verificar 3000 Obs. 5
CORRENTE DE TRANSMISSO Verificar, ajustar e lubrificar 1000 Obs. 5
SUSPENSES DIANTEIRA E TRASEIRA Verificar/lubrificar 6000 Obs. 5
LEO DA SUSPENSO DIANTEIRA Trocar 12000 Cap. 10
BATERIA (NVEL DO ELETRLITO) Verificar e completar 1000 Obs. 5
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS Verificar o funcionamento 3000 Obs. 5
SISTEMA DE ILUMINAO/SINALIZAO Verificar o funcionamento 3000 Obs. 5
FOCO DO FAROL Ajustar 12000 3-17
ROLAMENTOS DA COLUNA DE DIREO Verificar, ajustar e lubrificar 12000 Obs. 5
PARAFUSOS, PORCAS E FIXAES Verificar e reapertar 3000 Obs. 5
MANUTENO
3-5
CBR 4 5 0 SR
FILTRO DE AR
Remova o tanque de combustvel (pg. 2-7).
Desconecte o tubo de dreno do tanque de combustvel da
carcaa do filtro de ar.
Retire a tampa da carcaa do filtro de ar soltando os quatro
parafusos Phillips 5 x 16 mm.
Remova o elemento do filtro de ar.
Substitua o elemento do filtro de ar de acordo com os
perodos indicados na tabela de manuteno, ou caso esteja
excessivamente sujo ou danificado.
PARAFUSOS TAMPA DA CARCAA DO
FILTRO DE AR
TUBO DE DRENO DO TANQUE DE COMBUSTVEL
Instale o elemento do filtro de ar como indica a foto ao lado.
NOTA
Instale a tampa da carcaa do filtro de ar e o tanque de
combustvel na ordem inversa da remoo.
Fixe o elemento do filtro de ar firmemente na carcaa.
ELEMENTO DO FILTRO DE AR
CARCAA DO FILTRO DE AR
FOLGAS DAS VLVULAS
Remova as seguintes peas:
Tanque de combustvel (pg. 2-7).
Carcaa do filtro de ar (pg. 5-8).
Tampa do cabeote (pg. 7-2).
Tampa esquerda do motor (pg. 14-9).
Gire o rotor do alternador em sentido anti-horario e alinhe a
marca "T" do rotor com a marca de referncia gravada na
carcaa do motor.
MARCA "T"
MARCA DE REFERNCIA
Verifique a folga das vlvulas de admisso e escape
introduzindo um clibre de lminas entre o parafuso de ajuste
e a haste das vlvulas.
Antes de efetuar a verificao, certifique-se que o pisto est
no ponto morto superior na fase de compresso (os balancins
devem estar soltos).
FOLGA DAS VLVULAS:
Admisso: 0,10 mm
Escape: 0,14 mm
CALIBRE DE LMINAS
MANUTENO
3-6
CBR 4 5 0 SR
FOLGAS DAS VLVULAS AJ USTE
Para ajustar, solte a contraporca e gire o parafuso de ajuste
at haver uma pequena presso sobre o clibre de lminas.
Fixe o parafuso de ajuste, aperte a contraporca e verifique
novamente a folga das vlvulas.
Gire o rotor do alternador em sentido anti-horrio uma volta
completa e alinhe a marca "T" com a marca de referncia.
Ajuste a folgas das vlvulas do cilindro oposto.
FERRAMENTA ESPECIAL:
Ajustador de vlvula: 07708-0030300BR
AJ USTADOR DE VLVULA
SINCRONIZAO DOS CARBURADORES
NOTA
Remova o assento e as tampas das carenagens inferiores.
Remova os bujes dos coletores de admisso e instale os
adaptadores do vacumetro.
D partida no motor e sincronize os carburadores de acordo
com a especificao girando o parafuso de ajuste (pg. 1-6).
Consulte no captulo 2 do Manual de Servios Bsicos os
procedimentos para sincronizar os carburadores.
Efetue a sincronizao dos carburadores com o motor na
temperatura normal de funcionamento, a transmisso em
ponto morto e a motocicleta apoiada no cavalete central
em local plano.
ADAPTADOR
BUJ O DO COLETOR DE ADMISSO
PARAFUSO DE AJ USTE DA SINCRONIZAO
REGULAGEM DA MARCHA LENTA
NOTA
Remova a tampa direita da carenagem inferior.
Ligue e aquea o motor. Coloque a transmisso em ponto
morto e apoie a motocicleta no cavalete central.
Ajuste a rotao de marcha lenta atravs do parafuso de
acelerao.
ROTAO DA MARCHA LENTA: 1.200 100 min
1
) (r.p.m.)
Verifique e ajuste a marcha lenta aps todos os demais
tens de manuteno do motor terem sidos executados.
O motor dever estar quente para que a regulagem da
marcha lenta seja correta.
PARAFUSO DE ACELERAO
MANUTENO
3-7
CBR 4 5 0 SR
TENSO DA CORRENTE DO BALANCEIRO
Remova o bujo na tampa direita do motor.
Afrouxe a porca de ajuste de 8 mm.
Quando a porca de ajuste solta, o balanceiro se posiciona
automaticamente, tensionando a corrente.
Reaperte a porca de ajuste de 8 mm.
TORQUE: 23 N.m (2,3 kg.m)
NOTA
Remova a tampa direita do motor (pg. 8-2).
Remova as porcas de 8 mm e 10 mm. Em seguida, retire a
placa de fixao do eixo.
Reinstale a placa de fixao deslocando-a um dente em
relao posio de encaixe inicial, de modo a afastar a
extremidade do rasgo da placa de fixao do prisioneiro.
Reinstale a porca de 8 mm, e em seguida a porca de 10 mm.
Aperte as porcas com os torques especificados.
TORQUE: 8 mm-23 N.m (2,3 kg,m)
10 mm-33 N.m (3,3 kg.m)
a
Substitua a corrente do balanceiro caso a marca de
puno do eixo esteja abaixo da linha horizontal (consulte
o captulo 9).
Se a placa de fixao do eixo do balanceiro atingir o
limite de ajuste, dever ser reposicionada.
PORCA DE AJ USTE, 8 mm
PRISIONEIRO PLACA DE FIXAO
PORCA DE AJ USTE, 8 mm
PORCA DE
ARTICULAO
10 mm
SUBSTITUA A CORRENTE
PARA APERTAR
MARCA DE PUNO
PARA AFROUXAR
AJ USTE DO FAROL
Ajuste vertical
Remova o porta-luvas (pg. 2-3).
Ajuste o foco vertical do farol girando o parafuso de ajuste.
Ajuste horizontal
Remova o painel esquerdo da carenagem superior (pg. 2-3).
Ajuste o foco horizontal do farol girando o parafuso de ajuste.
PARAFUSO DE AJ USTE
VERTICAL
PARAFUSO DE AJ USTE
HORIZONTAL
3-8
MANUTENO CBR 4 5 0 SR
NOTAS
INFORMAES DE SERVIO 4-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 4-1
DIAGRAMA DO SISTEMA DE
LUBRIFICAO 4-2
REMOO/INSTALAO DO
RADIADOR DE LEO 4-4
REMOO/INSTALAO DA BOMBA
DE LEO 4-6
DESMONTAGEM/MONTAGEM DA
BOMBA DE LEO 4-7
4-1
CBR 4 5 0 SR
INFORMAES DE SERVIO
c
Os procedimentos de servio descritos neste captulo devem ser executados aps a drenagem do leo do motor.
Durante a remoo e instalao da bomba de leo, tenha cuidado para que no entre p ou sujeira no interior do
motor.
Se a medida de algum componente da bomba de leo ultrapassar o limite de uso indicado, substitua a bomba de leo
completa.
Aps a instalao da bomba de leo, verifique se h vazamentos de leo e se a presso do leo est correta.
Para verificar a presso do leo do motor, consulte o captulo 4 do Manual de Servios Bsicos; para localizar o
interruptor da presso de leo, veja a pgina 16-2 neste manual.
Consulte o captulo 25 do Manual de Servios Bsicos para inspecionar a luz de advertncia da presso de leo.
Os procedimentos para remoo e instalao do elemento do filtro de leo e do filtro de tela so descritos no captulo 9.
Se houver necessidade de ligar o motor na oficina, certifique-se que o local ventilado. Nunca acione o motor em
reas fechadas pois os gases do escapamento contm monxido de carbono, um gs venenoso.
4. SISTEMA DE LUBRIFICAO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Nvel de leo muito baixo
Consumo normal de leo
Vazamento de leo
Anis dos pistes gastos ou instalados incorretamente
Guias de vlvulas ou retentores gastos ou danificados
leo contaminado
leo ou filtro no trocados no perodo correto
Anis dos pistes danificados
J unta do cabeote danificada
leo sem presso
Nvel de leo baixo
Corrente de acionamento ou pinho da bomba de leo
danificados
Bomba de leo danificada (eixo)
Vazamento interno de leo
Presso de leo baixa
Vlvula de alvio permanentemente aberta
Filtro de tela obstrudo
Bomba de leo gasta ou danificada
Vazamento interno de leo
Utilizao de leo com viscosidade incorreta
Nvel de leo baixo
Presso de leo excessiva
Vlvula de alvio permanentemente aberta
Filtro de leo, galerias ou injetores de leo obstrudos
Utilizao de leo com viscosidade incorreta
4-2
SISTEMA DE LUBRIFICAO CBR 4 5 0 SR
DIAGRAMA DO SISTEMA DE LUBRIFICAO
BALANCINS BALANCINS
RVORE DE
COMANDO
BALANCEIRO
TRASEIRO
RVORE DE
MANIVELAS
INJ ETOR DE
LEO
VLVULA DE
ALVIO
FILTRO DE
TELA
BOMBA DE LEO
FILTRO DE LEO
RADIADOR DE LEO
RVORE
SECUNDRIA
RVORE
PRIMRIA
INTERRUPTOR DA
PRESSO DE LEO
SISTEMA DE LUBRIFICAO
4-3
CBR 4 5 0 SR
NOTAS
SISTEMA DE LUBRIFICAO
4-4
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO RADIADOR DE LEO
(7)
(7) (6)
(13)
(1)
(2)
(8)
(9)
(3)
(3) (1)
(4)
(4)
(4)
(5)
(11)
(10)
(13)
(12)
NOVO
NOVO
NOVO
TRAVA
SISTEMA DE LUBRIFICAO
4-5
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Parafuso de presilha dos tubos de leo 1
(2) Presilha dos tubos de leo 1
(3) Parafuso da juno dos tubos de leo 2
(4) J uno dos tubos de leo 1
(4. a) Parafuso de drenagem/arruela de vedao 1/1 Aplicar trava qumica nas roscas do parafuso (Torque alto)
(5) Guarnio da juno dos tubos de leo 1
(6) Parafuso de fixao do radiador 1
(7) Radiador 1 Encaixe os furos da base do radiador nas guias do chassi
durante a instalao
(8) Parafusos das conexes superiores dos tubos de leo 4
(9) Anel de vedao 2
(10) Parafuso da placa de fixao dos tubos de leo 2
(11) Placa de fixao dos tubos de leo 1
(12) Anel de vedao 2
(13) Tubos de leo 2
NOTA
Requisitos para servio
Carenagem inferior: remoo/instalao (captulo 2).
Drenagem de leo do motor.
Aps a instalao, verifique se h vazamentos de leo nas conexes dos tubos de leo.
SISTEMA DE LUBRIFICAO
4-6
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA BOMBA DE LEO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo.
(1) Parafuso da engrenagem primria 1
(2) Pinho de comando da bomba de leo 1 Alinhe as faces planas do pinho e da rvore de
manivelas durante a instalao.
(3) Corrente da bomba de leo 1
(4) Colar distanciador 1
(5) Anel elstico 1
(6) Pinho da bomba de leo 1 Alinhe a ranhura do pinho com o rolete do eixo
da bomba.
(7) Rolete, 4 X 10 mm 1
(8) Parafuso Phillips, 6 X 40 mm 4
(9) Conjunto da bomba de leo 1
(10) Pino-guia 2
(11) Vlvula de alvio completa 1 NOTA:
(12) Anel elstico 1 O anel elstico est sob presso da mola da vlvula.
Tenha cuidado durante a remoo.
(13) Arruela 1
(14) Mola da vlvula 1
(15) Vlvula de alvio 1
NOTA
Requisitos para o servio
Carenagem inferior: remoo/instalao (captulo 2).
Drenagem de leo do motor.
Remoo/instalao da tampa direita do motor (pg. 14-9)
Tenha cuidado para que no entre p ou sujeira no interior do motor.
Aps a instalao, verifique se h vazamentos de leo e se a presso do leo est correta.
(1)
90 (9,0)
(3)
(2)
(4)
(9)
(7)
(10)
(12) (15) (11)
(14) (13)
(11)
(15)
(14)
(13)
(12)
(8)
(6)
RESSALTO)
(5)
F.E.
SISTEMA DE LUBRIFICAO
4-7
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM/MONTAGEM DA BOMBA DE LEO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo.
(1) Parafuso Phillips 2
(2) Tampa da bomba 1
(3) Arruela de encosto 1
(4) Eixo de acionamento da bomba 1
(5) Pino-guia 1
(6) Rotor interno 1
(7) Rotor externo 1
(8) Carcaa da bomba 1
NOTA
Requisitos para o servio
Bomba de leo: remoo/instalao (pg. 4-6).
Se a medida de algum componente da bomba de leo ultrapassar o limite de uso indicado, substitua a bomba de
leo completa.
Antes de afetuar a montagem, lubrifique as peas com leo de motor limpo.
Consulte no captulo 4 do Manual de Servios Bsicos as informaes referentes inspeo da bomba de leo.
Consulte na pgina 1-6 as especificaes tcnicas da bomba de leo.
(1) (2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
SISTEMA DE LUBRIFICAO
4-8
CBR 4 5 0 SR
NOTAS
5-1
CBR 4 5 0 SR 5. SISTEMA DE ALIMENTAO
INFORMAES DE SERVIO 5-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 5-2
REMOO/INSTALAO DOS
CARBURADORES 5-3
SEPARAO DOS CARBURADORES 5-4
DESMONTAGEM/MONTAGEM DOS
CARBURADORES 5-6
REMOO/INSTALAO DA CARCAA
DO FILTRO DE AR 5-8
INFORMAES DE SERVIO
c
Trabalhe em locais com ventilao adequada. Mantenha a gasolina afastada de chamas, fagulhas ou fontes de calor.
a
Consulte no captulo 2 os procedimentos para remover e instalar o tanque de combustvel.
Quando desmontar os carburadores, observe a posio dos anis de vedao e juntas. Troque-os por novos durante a
montagem.
Drene as cubas dos carburadores antes de efetuar a desmontagem dos carburadores.
Aps a remoo dos carburadores, feche a entrada dos coletores de admisso com um pano limpo ou fita adesiva para
prevenir a entrada de qualquer material no interior do motor.
NOTA
Se houver necessidade de manter a motocicleta imobilizada por um perodo superior a um ms, drene as cubas dos
carburadores. Se a gasolina permanecer nas cubas dos carburadores pode obstruir os gicls, dificultando a partida e
o funcionamento do motor.
No dobre ou tora os cabos de controle. Cabos de controle danificados podem prejudicar o acionamento dos
carburadores, resultando em perda de controle da motocicleta.
Retire os diafragmas dos carburadores antes de limpar as passagens de ar e gasolina com ar comprimido. Os
diafragmas podem ser danificados.
A gasolina extremamente inflamvel e at explosiva sob certas condies.
SISTEMA DE ALIMENTAO
5-2
CBR 4 5 0 SR
DIAGNOSE DE DEFEITOS
O motor no funciona
Excesso de gasolina no motor
Filtro de ar obstrudo
Carburador afogado
Entrada falsa de ar no coletor de admisso
Gasolina contaminada/deteriorada
Circuito do afogador obstrudo
Gasolina no chega ao carburador
Filtro do registro obstrudo
Vlvula do registro danificada
Nvel da bia incorreto
Tubo de respiro do tanque obstrudo
Mistura pobre
Gicls obstrudos
Vlvula da cuba defeituosa
Nvel da bia muito baixo
Conduto de combustvel obstrudo
Conduto de ar dos carburadores obstrudo
Entrada falsa de ar no coletor de admisso
Vlvula do acelerador defeituosa
Pisto de vcuo defeituoso
Mistura rica
Vlvula do afogador na posio ON (aberto)
Vlvula da cuba defeituosa
Gicls de ar obstrudos
Elemento do filtro de ar contaminado
Carburadores afogados
Partida difcil, o motor funciona irregularmente e morre em seguida
Conduto de combustvel obstrudo
Sistema de ignio defeituoso
Gasolina contaminada/deteriorada
Marcha lenta incorreta
Nvel da bia incorreto
Tubo de respiro do tanque obstrudo
Parafuso da mistura desajustado
Circuito do afogador obstrudo
Detonao quando o freio motor usado
Mistura rica no sistema de marcha lenta
Falhas durante a acelerao
Sistema de ignio defeituoso
Mistura pobre
Baixo rendimento do motor e consumo excessivo de combustvel
Sistema de combustvel obstrudo
Sistema de ignio defeituoso
SISTEMA DE ALIMENTAO
5-3
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DOS
CARBURADORES
c
Remova as seguintes peas:
Tanque de combustvel (pg. 2-7).
Carcaa do filtro de ar (pg. 5-8).
Solte os parafusos das braadeiras dos coletores de admisso.
Remova os carburadores dos coletores.
Desconecte o tubo de vcuo do coletor de admisso e o cabo
do afogador do carburador.
A gasolina extremamente inflamvel e at explosiva
sob certas condies. Trabalhe sempre em reas bem
ventiladas. No fume ou permita a presena de chamas
ou fascas no local onde a gasolina armazenada.
No dobre ou tora os cabos de controle. Cabos de
controle danificados podem prejudicar o acionamento
dos carburadores e do afogador.
PARAFUSO DA BRAADEIRA DO
COLETOR DE ADMISSO
TUBO DE VCUO
CABO DO AFOGADOR
Desconecte os cabos do acelerador dos carburadores.
Remova os carburadores.
CABOS DO ACELERADOR
Instale os carburadores na ordem inversa da remoo.
NOTA
Durante a acelerao, alinhe a salincia da braadeira
com o ressalto do coletor de admisso.
SALINCIA RESSALTO
SISTEMA DE ALIMENTAO
5-4
CBR 4 5 0 SR
SEPARAO DOS CARBURADORES
(16)
(7)
(1)
(2)
(3)
(6)
(5)
(1)
(9)
(4)
(2)
(15)
(11)
(10)
(14)
(13)
(12)
(8)
NOVO
NOVO
NOVO
SISTEMA DE ALIMENTAO
5-5
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo.
(1 Parafuso de fixao do brao do afogador 2
(2) Brao do afogador 2
(3) Haste do afogador 1
(4) Mola de retorno 1
(5) Parafuso de fixao do suporte dianteiro dos
carburadores 4
(6) Suporte dianteiros dos carburadores 1
(7) Parafuso de fixao do suporte traseiro dos
carburadores 4
(8) Suporte traseiro dos carburadores 1 Separe os carburadores
(9) Mola de sincronizao 1
(10) Parafuso de sincronizao 1
(11) Mola do parafuso de sincronizao 1
(12) Conduto de ar/anel de vedao 1/2
(13) J uno do tubo de combustvel/anel de vedao 1/2
(14) J uno do conduto de ar/anel de vedao 1/2
(15) Carburador n.1 1
(16) Carburador n.2 1
Requisitos para o servio
Remoo/instalao do tanque de combustvel (pg. 2-3).
SISTEMA DE ALIMENTAO
5-6
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM DOS CARBURADORES
(5)
(4)
(7)
(6)
(18)
(19)
(20)
(1)
(2)
(3)
(13)
(12)
(10)
(11)
(17)
(24)
(23)
(22)
(21)
(28)
(27)
(16)
(15)
(14)
(9)
(8)
(26)
(25)
SISTEMA DE ALIMENTAO
5-7
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de desmontagem Monte na seqncia inversa da desmontagem
Cmara de vcuo
(1) Parafusos da tampa/Placa de fixao 4/1
(2) Tampa da cmara de vcuo 1 Para instalar, consulte o captulo 8 do Manual de
Servios Bsicos
(3) Mola 1
(4) Diafragma/pisto de vcuo 1
(5) Suporte da vlvula de agulha 1 Pressione o suporte e gire-o 60 com uma chave
Allen 8 mm para remov-lo.
(6) Mola 1
(7) Vlvula de agulha 1
Cuba do carburador
(8) Parafusos da cuba 4
(9) Cuba do carburador 1
(10) Anel de vedao 1
(11) Pino de articulao da bia 1
(12) Bia 1 Para verificar o nvel da bia consulte o captulo 8
do Manual de Servios Bsicos.
(13) Vlvula da cuba 1
(14) Gicl principal 1
(15) Pulverizador 1
(16) Gicl de agulha 1
(17) Gicl de marcha lenta 1
Vlvula do afogador
(18) Porca da vlvula 1
(19) Mola 1
(20) Vlvula do afogador 1
Parafuso de mistura
(21) Parafuso de mistura 1
(22) Mola 1
(23) Arruela 1
(24) Anel de vedao 1
Vlvula redutora de ar
(25) Parafuso 2
(26) Tampa da vlvula 1
(27) Mola 1
(28) Diafragma 1
NOTA
Requisitos para o servio
Carburadores: remoo/instalao (pg. 5-3).
Separao dos carburadores (pg. 5-4).
A cmara de vcuo e a cuba do carburador podem ser reparadas com os carburadores montados.
Os parafusos de mistura so pr-ajustados na fbrica e no devem ser removidos a menos que os carburadores
sejam desmontados. Anote o nmero de voltas necessrias para que os parafusos de mistura encostem nas sedes
dos carburadores e use esses valores quando instalar os parafusos de mistura. Quando instalar parafusos novos,
mantenha-os com a abertura inicial indicada na pg. 1-6.
SISTEMA DE ALIMENTAO
5-8
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM DOS CARBURADORES
12 (1,2)
6,5 (0,65)
27 (2,7)
(10)
(11)
(12)
(1)
(4)
(5)
(9)
(6)
(3)
(6)
(12)
(2)
(7)
(8)
SISTEMA DE ALIMENTAO
5-9
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo.
(1) Parafuso da placa transversal do chassi 4
(2) Placa transversal do chassi 1
(3) Parafuso/bucha da pr-cmara do filtro de ar 2/2
(4) Carcaa da pr-cmara do filtro de ar 1
(5) Tubo de respiro do cabeote 1 Desconectar na tampa do cabeote
(6) Parafuso da braadeira do conduto de ar 1 Somente afrouxar
(7) Parafuso/bucha de fixao da carcaa do filtro de ar 1/1
(8) Carcaa do filtro de ar 1
(9) Tubo de dreno da carcaa do filtro de ar 1 Desconectar na carcaa do filtro de ar
(10) Parafuso da tampa da carcaa do filtro de ar 4
(11) Tampa da carcaa do filtro de ar 1
(12) Elemento do filtro de ar 1 Durante a instalao, fixe o elemento firmemente,
encaixando-o na carcaa do filtro.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do tanque de combustvel (pg. 2-7).
SISTEMA DE ALIMENTAO
5-10
CBR 4 5 0 SR
NOTAS
INFORMAES DE SERVIO 6-1 REMOO/INSTALAO DO MOTOR 6-2
6-1
CBR 4 5 0 SR
INFORMAES DE SERVIO
Utilize um suporte ou um macaco para apoiar e movimentar o motor durante a remoo e a instalao.
Peas que devem ser retiradas antes de se iniciar a remoo do motor:
Tanque de combustvel (captulo 2)
Carenagem inferior/tampas laterais (captulo 2)
Sistema de escapamento (captulo 2).
Os seguintes componentes podem ser inspecionados ou reparados com o motor instalado no chassi.
Bomba de leo (captulo 4)
Radiador de leo (captulo 4)
Filtro de ar (captulo 5)
Carburadores (captulo 5)
Cabeote (captulo 7)
rvore de comando (captulo 7)
Cilindro/pisto (captulo 7)
Embreagem (captulo 8)
Seletor de marchas (captulo 8)
Alternador (captulo 14)
Gerador de pulsos (captulo 14)
Motor de partida (captulo 15)
Os seguintes componentes exigem a remoo do motor para serem inspecionados ou reparados.
rvore de manivelas (captulo 9)
Transmisso (captulo 9)
Tambor seletor, garfos seletores do cmbio (captulo 9)
Embreagem da partida (captulo 15).
6.
REMOO/
INSTALAO DO MOTOR
REMOO/INSTALAO DO MOTOR
6-2
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO MOTOR
27 (2,7) (15) (7)
(14)
(12)
(19)
(20)
(17)
(18)
(6)
(9)
(4)
(5)
(3) (2)
(1)
(23)
(10)
(1)
(16)
(19)
(13)
(11)
(8)
(22)
65 (6,5)
65 (6,5)
15 (1,5)
53 (5,3)
65 (6,5)
REMOO/INSTALAO DO MOTOR
6-3
CBR 4 5 0 SR
NOTA
Requisitos para o servio
Tanque de combustvel (captulo 2).
Carenagem inferior/tampas laterais (captulo 2).
Tampa esquerda do motor (captulo 14).
Sistema de escapamento (captulo 2).
Drenagem do leo do motor (localizao: pg. 3-3, procedimento: captulo 2 do Manual de Servios Bsicos).
Desligue o interruptor de ignio (posio OFF) e desconecte o cabo negativo (-) da bateria.
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Parafuso de fixao do pinho 2
(2) Trava de fixao do pinho 1
(3) Pinho 1 Solte a corrente de transmisso
(4) Placa da mangueira de leo/parafuso Allen 1/2
(5) Mangueira de leo/anel de vedao 2/2
(6) Presilha da mangueira de leo/parafuso 1/1
(7) Tubo de respiro do cabeote 1 Desconecte na tampa do cabeote
(8) Tubo de vcuo do carburador 1 Desconecte no coletor de admisso
(9) Cabo do motor de partida 1 Desconecte no motor de partida
(10) Cabo terra/parafuso 1/1
(11) Conector do alternador/gerador de pulsos 2/1 Desconecte na fiao principal
(12) Cabo da embreagem 1 Desconecte no brao de acionamento
(13) Conector do interruptor da presso de
leo/interruptor de ponto morto 1/1
(14) Supressor da vela de ignio 2
(15) Parafuso do suporte superior do motor 2
(16) Parafuso/porca do suporte traseiro inferior do
motor 1/1
(17) Contraporca do suporte do motor 1
(18) Parafuso de ajuste do suporte do motor 1
(19) Parafuso/porca do suporte dianteiro do motor 1/1
(20) Bucha do suporte dianteiro do motor 2
(21) Parafuso/porca do suporte traseiro superior do
motor 1/1
(22) Espaador 1 Instale no lado direito do chassi
(23) Motor completo 1 Retire o motor pela parte inferior do chassi
ATENO:
Alinhe os pontos de fixao do motor com os
suportes, para evitar danos nas roscas dos parafusos
de fixao, fiaes e cabos.
REMOO/INSTALAO DO MOTOR
6-4
CBR 4 5 0 SR
INSTALAO DO MOTOR
Posicione o motor no chassi e instale as buchas e o parafuso
do suporte dianteiro, sem apert-lo.
Instale o parafuso do suporte traseiro superior, o parafuso do
suporte traseiro inferior e os parafusos do suporte superior do
motor, sem apert-los.
SUPORTE
DIANTEIRO
SUPORTE TRASEIRO INFERIOR
SUPORTE SUPERIOR SUPORTE TRASEIRO
SUPERIOR
Instale e aperte o parafuso de ajuste.
TORQUE: 15 N.m (1,5 kg.m)
Instale e aperte a contraporca
TORQUE: 65 N.m (6,5 kg.m)
Aperte o parafuso do suporte dianteiro e os parafusos dos
suportes traseiros superior e inferior.
TORQUE:
Parafuso do suporte dianteiro: 65 N.m (6,5 kg.m)
Parafuso do suporte traseiro superior: 65 N.m (6,5 kg.m)
Parafuso do suporte traseiro inferior: 53 N.m (5,3 kg.m)
Aperte os parafusos do suporte superior do motor.
TORQUE: 27 N.m (2,7 kg.m)
CONTRAPORCA
PARAFUSO DE AJ USTE
INFORMAES DE SERVIO 7-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 7-1
REMOO/INSTALAO DA TAMPA
DO CABEOTE 7-2
REMOO DA RVORE DE COMANDO 7-4
INSTALAO DA RVORE DE
COMANDO 7-6
REMOO/INSTALAO DO CABEOTE 7-9
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
CABEOTE 7-10
REMOO/INSTALAO DO CILINDRO/
PISTO 7-11
7-1
CBR 4 5 0 SR
INFORMAES DE SERVIO
Todos os servios no cabeote podem ser feitos com o motor instalado no chassi.
O leo de lubrificao da rvore de comando enviado ao cabeote atravs de condutos. Certifique-se que os orifcios
desses condutos no esto obstrudos.
Lave todas as peas desmontadas com solvente limpo e seque-as com ar comprimido antes de efetuar a inspeo.
Identifique todas as peas desmontadas, de modo que seja possvel instal-las em suas posies originais.
Tenha cuidado para no danificar as camisas do cilindro e os pistes durante a instalao.
Antes de efetuar a montagem, aplique graxa base de bissulfeto de molibdnio nos rolamentos da rvore de comando
para permitir uma lubrificao inicial.
Coloque leo de motor limpo nas cavidades do cabeote para lubrificar os ressaltos da rvore de comando.
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Defeitos na parte superior do motor geralmente afetam o rendimento do motor, e podem ser diagnosticados por um
teste de compresso.
Caso o motor apresente queda de rendimento em baixas rotaes, verifique se h fumaa branca no tubo de respiro
do cabeote, em caso positivo verifique os anis dos pistes.
7. CABEOTE/CILINDRO/PISTO
Compresso baixa, partida difcil ou queda de rendimento
em baixa rotao
Vlvulas
Ajuste incorreto
Vlvulas queimadas ou empenadas
Sincronizao incorreta
Molas das vlvulas quebradas ou danificadas
Assentamento das vlvulas irregular
Cabeote
Vazamento ou dano na junta do cabeote
Cabeote empenado ou trincado
Cilindro/pisto
Vazamento na junta do cabeote
Vela de ignio solta
Anis do pisto gastos, presos ou quebrados
Pisto e cilindro gastos ou danificados
Compresso alta, superaquecimento ou detonao
Depsito excessivo de carvo na cabea do pisto ou no
cabeote
Marcha lenta irregular
Compresso muito baixa
Fumaa excessiva
Cabeote
Guia ou haste de vlvulas gasta
Retentor da haste da vlvula danificado
Cilindro/pisto
Cilindro, pisto ou anis gastos
Instalao incorreta dos anis no pisto
Camisa do cilindro riscada ou deformada
Rudos excessivos
Cabeote
Ajuste incorreto das vlvulas
Molas das vlvulas presas ou danificadas
rvore de comando gasta ou danificada
Corrente de comando solta, gasta ou danificada
Tensor da corrente de comando gasto ou danificado
Dentes da engrenagem do comando gastos
Balancins e/ou eixos gastos
Cilindro/pisto
Cilindro pisto gastos
Pino do pisto e orifcios do pino no pisto gastos
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
7-2
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA TAMPA DO CABEOTE
12 (1.2,)
TRAVA
10 (1.0,)
(6)
(7)
(1)
(3)
(2)
(5)
(4)
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
7-3
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo.
(1) Tubo de respiro do cabeote 1
(2) Parafuso/arruela da tampa do cabeote 4/4 Instale as arruelas com a marca "UP" para cima
Aperte os parafusos em seqncia diagonal
(3) Tampa do cabeote 1
(4) J unta da tampa do cabeote 1 NOTA:
Aplique um fina camada de junta lquida THREE
BOND 1521 ou equivalente na canaleta da tampa
do cabeote e instale a junta, alinhando a canaleta
com a salincia da junta.
(5) Parafuso da placa de respiro 4
(6) J unta da placa de respiro 1
(7) Placa de respiro 1
Requisitos para o servio
Tanque de combustvel: remoo/instalao (pg. 2-7).
Carcaa do filtro de ar: remoo/instalao (pg. 5-8).
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
7-4
CBR 4 5 0 SR
REMOO DA RVORE DE COMANDO
(8) (7)
(7)
(7) (10)
(11)
(22)
(17)
(19) (21)
(22)
(18)
(20)
(21)
(15)
(14)
(16)
(13)
(12)
(5)
(2)
(1)
PINO-GUIA
(3)
(4)
(6)
(8)
(9)
J UNTA
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
7-5
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
(1) Parafuso/arruela da juno inferior do tubo
de leo 1/2 ATENO:
(2) Parafuso/arruela da juno superior do tubo
de leo 1/2 Aperte os parafusos aps instalar os parafusos do
cilindro
Quando soltar os parafusos, fixe o tubo de leo
para no empen-lo.
(3) Tubo de leo B 1
(4) Parafuso/Placa de apoio do tubo de leo 2/1
(5) Tubo de leo A/arruela 1/1
(6) Limitador do tensor/parafuso 1/2
(7) Parafuso do cilindro (212 mm)/arruela 3/3 Solte os parafusos em seqncia diagonal e
(8) Parafuso do cilindro (222 mm)/arruela 3/3 cruzada, em duas ou trs etapas
(9) Parafuso do cilindro (212 mm selado)/arruela 1/1
(10) Parafuso do cilindro (222 mm selado)/arruela 1/1
(11) Suporte esquerdo da rvore de comando 1 Durante a instalao aplique junta lquida na rea
(12) Suporte direito da rvore de comando 1
indicada
(13) Pino-guia 4
(14) Parafuso da engrenagem do comando 2 NOTA:
No deixe os parafusos carem no interior do
cilindro
Remoo/instalao (pg. 7-8).
(15) Engrenagem do comando 1 Instalao (pg. 7-8)
(16) rvore do comando 1
(17) Pino de fixao do eixo do brao oscilante 2 Remova o pino do suporte da rvore de comando
usando um extrator
(18) Eixo do brao oscilante 2
(19) Brao oscilante (ADM)/arruela ondulada 1
(20) Brao oscilante (ESC)/arruela ondulada 1
(21) Contraporca do parafuso de ajuste da vlvula 3
(22) Parafuso de ajuste da vlvula 3
Requisitos para o servio
Remoo das carenagens (pg. 2-3).
Remoo da tampa do cabeote (pg. 7-2).
Remoo da tampa esquerda do motor (pg. 14-9).
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
7-6
CBR 4 5 0 SR
INSTALAO DA RVORE DE COMANDO
NOVO
NOVO
NOVO
NOVO
NOVO

L
E
O

L
E
O
(19)
(14)
(15)
(15)
(13)
(14)
(15) 33 (3.3, 24)
19 (1,9)
(12)
(17)
(11)
(16)
(1)
(18)
(10)
(21)
(20)
(22)
(7)
(8)
(6)
(1)
(3)
(2)
(5)
(2)
(9)
(4)
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
7-7
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
(1) Parafuso de ajuste das vlvulas 3 Ajuste (pg. 3-5)
(2) Contraporca dos parafusos de ajuste das vlvulas 3
(3) Brao oscilante (ADM)/arruela ondulada 1/1 Aplique leo base de bissulfeto de molibdnio
(4) Brao oscilante (ESC)/arruela ondulada 1/1
nas superfcie de atrito.
(5) Eixo do brao oscilante 2
(6) Pino de fixao do eixo do brao oscilante 2
(7) rvore de comando 1
(8) Engrenagem de comando 1 Instale com as marcas de referncia voltadas para o
lado esquerdo.
Aps apertar os parafusos do cilindro, instale a
engrenagem no flange da rvore de comando
(9) Pino-guia 4
(10) Suporte direito da rvore de comando 1 Aplique lquido selante na rea indicada
(11) Suporte esquerdo da rvore de comando 1
(12) Parafuso do cabeote (222 mm, selado)/arruela 1/1 Aperte os parafusos em seqncia diagonal e
(13) Parafuso do cabeote (212 mm, selado)/arruela 1/1
cruzada, em duas ou trs etapas
(14) Parafuso do cabeote (222 mm)/arruela 3/3
(15) Parafuso do cabeote (212 mm)/arruela 3/3
(16) Parafuso da engrenagem do comando 2 Instalao (pg. 7-8)
(17) Limitador do tensor/parafuso 1/2
(18) Tubo de leo A/arruela 1/1
(19) Parafuso/placa de apoio do tubo de leo 1/2
(20) Tubo de leo B 1
(21) Parafuso/arruela da juno superior do tubo de leo 1/2
(22) Parafuso/arruela da juno inferior do tubo de leo 1/2
Requisitos para o servio
Instalao da tampa do cabeote (pg. 7-2).
Instalao da tampa esquerda do motor (pg. 14-9).
Instalao das carenagens (pg. 2-3).
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
7-8
CBR 4 5 0 SR
ENGRENAGEM DO COMANDO:
REMOO/INSTALAO
Puxe a cunha do tensor (A) para cima e pressione a cunha de
reteno (B) para afrouxar a corrente de comando.
Introduza um pino com 2 mm de dimetro no furo da cunha
do tensor para trav-la.
PINO 2mm
CUNHA DE
RETENO (B)
CUNHA DO
TENSOR (A)
Alinhe a marca "T" do rotor do alternador com a marca de
referncia.
MARCA "T"
MARCAS DE REFERNCIA
Alinhe as marcas de referncia da engrenagem de comando
com a superfcie da junta da tampa do cabeote.
Remova o parafuso da engrenagem de comando, em seguida,
gire o rotor do alternador 360 em sentido anti-horrio e
remova o outro parafuso.
NOTA
Remova a engrenagem da rvore de comando e solte a
corrente de comando da engrenagem.
Remova a rvore de comando.
Instale a rvore de comando e a engrenagem na ordem
inversa da remoo.
TORQUE:
Parafuso da engrenagem de comando: 19 N.m (1,9 kg.m)
NOTA
Aplique lquido travante nas roscas dos parafusos da
engrenagem de comando.
No deixe os parafusos carem no interior do motor.
MARCA DE REFERNCIA
PARAFUSO DA ENGRENAGEM
DE COMANDO
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
7-9
CBR 4 5 0 SR
REMOO / INSTALAO DO CABEOTE
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo.
(1) Suporte superior do motor/parafusos 1/4
(2) Tubo de vcuo do carburador 1 Desconecte no cabeote
(3) Presilha do coletor de admisso 2 Somente afrouxe o parafuso
(4) Parafuso do tensor da corrente de comando/
arruela de vedao 2/2
(5) Cabeote 1
(6) Pino-guia 2
(7) J unta do cabeote 1 Durante a instalao observe a localizao da
projeo da junta.
(8) Tensor da corrente de comando 1
(9) Guia da corrente de comando 1 Alinhe o ressalto da guia com a ranhura do cilindro
durante a instalao
Requisitos para o servio
Remoo/instalao do sistema de escapamento (pg. 2-6).
Remoo/instalao da rvore de comando (pg. 7-3).
(9)
(8)
(2)
(6)
(4)
(7)
(5)
(3)
(1)
27 (2.7,)
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
7-10
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM / MONTAGEM DO CABEOTE
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de desmontagem Monte na seqncia inversa da desmontagem
(1) Chavetas das vlvulas 12 Remoo/Instalao. Captulo 9 do Manual de
Servios Bsicos
(2) Sedes das molas das vlvula 6
(3) Mola externa da vlvula 6 NOTA:
(4) Mola interna da vlvula 6 Instale com os elos mais prximos voltados para
o cabeote
(5) Retentor da haste da vlvula 6
(6) Assento da mola (ESC) 2
(7) Assento da mola interna (ADM) 4
(8) Assento da mola externa (ADM) 4
(9) Vlvula de escape 4
(10) Vlvula de admisso 2
(11) Guia de vlvula 6 Tenha cuidado para no danificar as guias e o
cabeote
Instale as novas guias pelo lado superior do
cabeote, at que os anis de reteno encostem
no cabeote
(12) Anel de reteno da guia de vlvula 6
NOTA
Requisitos para o servio
Remoo/instalao do cabeote (pg. 7-9).
Guarde os componentes das vlvulas na mesma ordem em que estavam instalados, para que seja possvel efetuar
a montagem em suas posies originais.
Para inspecionar/substituir as guias de vlvulas consulte o captulo 9 do Manual de Servios Bsicos.
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(11)
(12)
(1)
(8)
(10)
(7)
NOVO
F. E.
F. E.
F. E.

l
e
o

M
o
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo
(1) Cilindro 1 Instale na seqncia inversa da remoo.
(2) Anel de vedao 2
(3) J unta do cilindro 1 NOTA:
Quando limpar a superfcie da junta do cilindro tenha
cuidado para que os restos de junta no caam no
interior do motor
(4) Pino-guia 2
(5) Trava do pino do pisto 4 NOTA:
Coloque um pano sobre a carcaa do motor para
evitar que as travas caam no interior do motor
(6) Pino do pisto 2
(7) Pisto 2 NOTA:
Instale o pisto com a marca "IN" voltada para o lado
de admisso
Instale os pistes na posio original
(8) 1 anel 2 Instale os anis com as marcas gravadas voltadas
(9) 2 anel 2
para cima
(10) Anel de controle de leo (anis laterais e espaador) 2 Deixe um espao de 120 entre as extremidades dos
anis.
No alinhe as extremidades dos anis laterais.
NOTA
Requisitos para o servio
Remoo/instalao do cabeote (pg. 7-9).
Consulte o captulo 10 do Manual de Servios Bsicos para inspecionar os pistes e anis.
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
7-11
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO CILINDRO/PISTO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(8)
(10)
(7)
NOVO
NOVO
NOVO

L
E
O
(8)
(9)
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
7-12
CBR 4 5 0 SR
NOTAS
8.
EMBREAGEM/SELETOR
DE MARCHAS
8-1
CBR 4 5 0 SR
INFORMAES DE SERVIO 8-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 8-1
REMOO/INSTALAO DA TAMPA
DIREITA DO MOTOR 8-2
REMOO/INSTALAO DA EMBREAGEM
E ENGRENAGEM PRIMRIA 8-4
REMOO/INSTALAO DO SELETOR DE
MARCHAS 8-7
INFORMAES DE SERVIO
A embreagem e o seletor de marchas podem ser reparados com o motor instalado na motocicleta.
A viscosidade e o nvel do leo afetam o funcionamento da embreagem. Caso a embreagem no desacople ou a
motocicleta der trancos com a embreagem solta, verifique a viscosidade e o nvel do leo do motor antes de reparar a
embreagem.
Remova todo o material da junta da tampa direita do motor. No danifique as superfcies da junta da tampa direita do
motor.
Limpe perfeitamente o motor antes de remover a tampa direita para evitar penetrao de sujeira, poeira, etc., no
interior do motor.
Caso os garfos seletores, tambor seletor e a transmisso necessitarem manuteno, remova o motor e separe as
carcaas do motor (cap. 9).
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Alavanca da embreagem muito dura
Cabo da embreagem danificado, torcido ou sujo
Cabo da embreagem posicionado incorretamente
Mecanismo de acionamento danificado
Rolamento da placa de acionamento danificado
A embreagem no desacopla ou a motocicleta d trancos
com a embreagem desacoplada
Folga excessiva na alavanca da embreagem
Separadores empenados
Nvel de leo muito alto, viscosidade incorreta ou
utilizao de aditivos
A embreagem patina
Mecanismo de acionamento da embreagem danificado
Discos da embreagem danificados ou gastos
Molas da embreagem fracas
No h folga na alavanca da embreagem
Dificuldade para a mudana de marchas
Cabo da embreagem desregulado
Garfos seletores danificados
Eixo dos garfos seletores empenado
Dentes das engrenagens gastos
Viscosidade do leo do motor incorreta
Instalao incorreta do seletor de marchas
As marchas escapam
Garfos seletores danificados
Eixo dos garfos seletores empenado
Posicionador de marchas danificado
Ressaltos ou ranhuras de encaixe das engrenagens
gastos
Canais do tambor seletor de marchas danificados
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
8-2
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA TAMPA DIREITA DO MOTOR
(10)
(11)
(12)
(13)
(9)
(6)
(7)
(8)
(5)
(1) (4)
(3)
(2)
(2a)
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
8-3
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Cabo da embreagem 1 Desconectar no brao de acionamento
(2) Parafusos de fixao da tampa direita do 11 NOTA:
motor 6 x 28 Aplique trava qumica nas roscas dos dois
(2a) Parafusos de fixao da tampa direita do 2 parafusos do suporte inferior direito da carenagem
motor 6 x 35
(3) Tampa direita do motor 1 Aplique junta lquida nas superfcies de unio da
carcaa do motor e da tampa
(4) J unta 1
(5) Pino-guia 2
(6) Haste de acionamento da embreagem 1 Durante a instalao, gire o brao de acionamento
120 e alinhe a haste de acionamento com o orifcio
da tampa.
(7) Anel elstico 1
(8) Mola de retorno do brao de acionamento da
embreagem 1
(9) Brao de acionamento da embreagem 1
(10) Retentor de leo 1
(11) Rolamento de agulhas 2
(12) Suporte inferior (fixao) carenagem inf. dir. 1
(13) Suporte inferior (apoio) carenagem inf. dir. 1
Requisitos para o servios
Drenagem de leo do motor.
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
8-4
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA EMBREAGEM E ENGRENAGEM PRIMRIA
(5)
(6)
(4)
(2)
(3)
(1)
(8)
(7)
(9)
(17)
(16)
(15)
(14)
(22)
(21)
(20)
(19)
(13)
(10)
(11)
(12)
(18)
90 (9.0)
90 (9.0)
(21)

L
E
O

L
E
O
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
8-5
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Parafuso da placa de acionamento da embreagem 4 NOTA:
Solte ou aperte os parafusos em seqncia
diagonal e cruzada, em duas ou trs etapas.
(2) Placa de acionamento da embreagem 1
(3) Rolamento da placa de acionamento 1 Instale com a marca gravada voltada para fora
(4) Mola da embreagem 4
(5) Contraporca do cubo central da embreagem 1 Remoo/Instalao (pg. 8-6)
(6) Arruela especial, 18 mm 1 Instale com a face chanfrada voltada para dentro
(7) Cubo central da embreagem 1
(8) Assento da mola da embreagem 1
(9) Mola do disco da embreagem 1
(10) Disco da embreagem B 1
(11) Separador da embreagem 6 Lubrifique com leo de motor limpo
(12) Disco da embreagem A 6
(13) Plat da embreagem 1
(14) Arruela de encosto, 22 mm 1
(15) Carcaa externa da embreagem 1
(16) Guia da carcaa externa da embreagem 1
(17) Bucha espaadora, 25 mm 1
(18) Parafuso da engrenagem primria 1 Remoo/Instalao (pg. 4-6)
(19) Pinho/corrente da bomba de leo 1/1
(20) Bucha espaadora 1
(21) Engrenagem primria 1 Instale com a face plana voltada para fora.
(22) Arruela entalhada 1
Requisitos para o servio
Remoo/instalao da tampa direita do motor. (pg. 8-2).
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
8-6
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA CONTRAPORCA DO CUBO
CENTRAL DA EMBREAGEM
Instale a chave de boca 17 x 20 mm, o cabo da chave de boca
e o fixador da embreagem.
Aperte os quatro parafusos do cubo central da embreagem.
Remova a contraporca do cubo central da embreagem.
FERRAMENTA ESPECIAL
Chave de boca, 17 x 20 mm 07716-0020300BR
Cabo da chave de boca 07716-0020500BR
Fixador da embreagem 07923-KE1000BR
Instale a engrenagem primria na ordem inversa da remoo.
TORQUE: 90 N.m (9,0 kg.m)
Aps a instalao, puncione a contraporca para trav-la.
FIXADOR DA EMBREAGEM
CABO DA CHAVE DE BOCA
CHAVE DE BOCA
17 X 20 mm
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
8-7
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO SELETOR DE MARCHAS
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Brao/parafuso do pedal do cmbio 1
(2) Eixo seletor de marchas 1 Pressione a haste do eixo seletor de marchas e
retire o da carcaa do motor
(3) Mola do eixo seletor de marchas 1
(4) Mola de retorno do seletor 1
(5) Placa do seletor de marchas/parafuso 1/1 Aplique trava qumica nas roscas do parafuso
durante a instalao.
(6) Pino-guia 6
(7) Posicionador de marchas/parafuso 1/1 Aplique trava qumica nas roscas do parafuso
durante a instalao.
(8) Arruela 1
(9) Mola do posicionador de marchas 1
(10) Bucha do posicionador de marchas 1
(11) Parafuso da placa de fixao do tambor seletor 3 Aps a instalao, puncione os parafusos na placa
de fixao do tambor seletor.
(12) Placa de fixao do tambor seletor 1
Requisitos para o servio
Remoo/instalao da embreagem (pg. 8-4).
(9)
(8)
(6)
(4)
(3)
(2)
(1)
ALINHAR
(5)
(7)
10 (1.0)
PUNCIONAR
(10)
(11) (12)
TRAVA
TRAVA
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
8-8
CBR 4 5 0 SR
NOTAS
9.
RVORE DE MANIVELAS/
TRANSMISSO
9-1
CBR 4 5 0 SR
INFORMAES DE SERVIO 9-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 9-1
SEPARAO/MONTAGEM DAS CARCAAS
DO MOTOR 9-2
REMOO/INSTALAO DA RVORE DE
MANIVELAS E BALANCEIRO 9-4
SUBSTITUIO DAS BRONZINAS DA
RVORE DE MANIVELAS 9-8
REMOO/INSTALAO DA
TRANSMISSO 9-10
DESMONTAGEM/MONTAGEM DA
TRANSMISSO 9-12
INFORMAES DE SERVIO
As carcaas do motor devem ser separadas para se reparar a rvore de manivelas e a transmisso.
Os seguintes componentes devem ser removidos antes da separao das carcaas do motor:
Bomba de leo (pg. 4-6) Rotor do alternador e embreagem da partida (pg. 14-10).
Embreagem e engrenagem primria (pgs. 8-4 e 4-6). Cabeote, cilindro e pisto (captulo 7).
Motor de partida (pg. 15-6)
Durante a remoo e instalao da rvore de manivelas, no danifique os mancais da rvore de manivelas.
As bronzinas so selecionadas e identificadas atravs de um cdigo de cores.
Selecione as bronzinas de acordo com as indicaes das tabelas de seleo das bronzinas. Aps a instalao das novas
bronzinas, verifique novamente as folgas com plastigage.
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Rudos excessivos
rvore de manivelas
Mancais gastos
Biela
Bronzinas do colo da biela gastas
Transmisso
Rolamentos gastos
As marchas escapam
Dentes e ranhuras das engrenagens gastos
Eixo dos garfos seletores empenado
Garfo seletores gastos ou empenados
Placa de fixao do tambor seletor danificada
Dificuldade para mudana de marchas
Eixo dos garfos seletores empenado
Garfos seletores empenados
Eixo seletor de marchas empenado
RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
9-2
CBR 4 5 0 SR
SEPARAO/MONTAGEM DAS CARCAAS DO MOTOR
(3)
(1)
(2)
(5)
(4)
(11)
(14)
(9)
(12)
(10)
(10)
(13)
(9)
(6)
(15)
(16)
(8)
(9)
(7)
(7)
(7)
(7)
J UNTA
RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
9-3
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da desmontagem
(1) Parafuso central do filtro de leo 1
(2) Anel de vedao 1
(3) Carcaa do filtro de leo 1
(4) Mola de fixao do elemento do filtro de leo 1
(5) Assento da mola do filtro de leo 1
(6) Elemento do filtro de leo 1
(7) Parafuso flange 6 X 32 mm 4 Solte e aperte os parafusos em seqncia diagonal
(8) Parafuso flange 6 X 40 mm 1
e cruzada, em duas ou mais etapas
(9) Parafuso flange 6 X 50 mm 3
(10) Parafuso flange 6 X 80 mm 4
(11) Parafuso flange 6 X 105 mm 3
(12) Parafuso flange 8 X 135 mm 1
(13) Pino-guia 2
(14) Bujo de drenagem de leo/arruela de vedao 1/1
(15) Carcaa inferior do motor 1
(16) Carcaa superior do motor 1 Aplique uma camada de junta lquida na superfcie
de unio da carcaa superior
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do motor (captulo 6).
Remoo/Instalao do cabeote, cilindro e pisto (captulo 7).
Remoo/Instalao do rotor do alternador (pg. 14-10).
Remoo/Instalao do motor de partida (pg. 15-6).
Remoo/Instalao da embreagem e seletor de marchas (captulo 8).
RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
9-4
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA RVORE DE MANIVELAS E BALANCEIRO
(19)
(20)
(22)
(23)
27 (2.7)
(10)
(25)
(15)
(16)
(13)
(12)
(11)
(17)
(14)
(24)
(5)
(4)
(9)
(8)
(7)
34 (3.4)
(2)
(3)
(7)
(8)
(1)
(18)
(6)
23 (2.3)
33 (3.3)
NOVO
NOVO
34 (3.4)
RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
9-5
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Anel de vedao 1
(2) Parafuso de fixao do filtro de tela 2
(3) Filtro de tela 1
(4) Anel de vedao 1
(5) Parafuso de fixao da guia da corrente do
balanceiro 1
(6) Guia da corrente do balanceiro 1
(7) Parafuso (10 x 97 mm)/arruela 3/3
(8) Parafuso (10 x 124 mm)/arruela 3/3
(9) Eixo do balanceiro traseiro 1
(10) Balanceiro traseiro 1
(11) Porca/arruela do eixo de articulao do
balanceiro dianteiro 1/1
(12) Porca/arruela do eixo de ajuste do
balanceiro dianteiro 1/1
(13) Placa limitadora do balanceiro 1
(14) Pino-trava, 16 mm 1
(15) Mola de retorno do eixo do balanceiro 1
(16) Eixo do balanceiro dianteiro 1
(17) Balanceiro dianteiro 1
(18) Corrente do balanceiro 1
(19) Porca da capa da biela 4 Marque as peas para indicar a posio de montagem
(20) Capa da biela 2
(21) Biela 2
(22) Bronzina da biela 4
(23) rvore de manivelas 1
(24) Retentor de leo 1
(25) Bronzina da rvore de manivelas 4
NOTA
Requisitos para o servio
Separao das carcaas do motor (pg. 9-2).
Todas as bronzinas so selecionadas e identificadas atravs de um cdigo de cores. Selecione as bronzinas de
acordo com as indicaes das tabelas de cdigos de cores (pg. 9-8).
Identifique as bronzinas antes de guard-las para garantir a instalao nas posies originais.
Lubrifique os mancais da rvore de manivelas e das bielas com graxa base de bissulfeto de molibdnio.
Consulte na pgina 1-9 as especificaes referentes rvore de manivelas e bielas.
Consulte no captulo 14 do Manual de Servios Bsicos os procedimentos de inspeo das bronzinas.
Consulte na pgina 9-6 os procedimentos de instalao dos balanceiros.
RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
9-6
CBR 4 5 0 SR
INSTALAO DO BALANCEIRO
Instale a corrente do balanceiro dianteiro.
NOTA
Instale o balanceiro dianteiro com a corrente na carcaa do
motor. Instale o eixo no balanceiro dianteiro.
Posicione a marca de referncia da extremidade do eixo
aproximadamente 20 acima da linha horizontal e instale a
mola e o pino trava.
Gire o eixo no sentido horrio 250 de modo que a marca de
referncia fique na linha vertical.
Instale a porca flange de 10 mm sem apert-la.
Gire a placa limitadora totalmente para a direita.
Instale e aperte a porca autotravante de 8 mm.
Os balanceiros dianteiro e traseiro so iguais.
MOLA EIXO DO BALANCEIRO
REFERNCIA
20
250
PINO TRAVA
PORCA 10 mm PORCA 8 mm
Gire a rvore de manivelas at que a marca de referncia fique
alinhada com a superfcie de unio das carcaas do motor.
Alinhe a marca "TC" do balanceiro dianteiro com a superfcie
de unio das carcaas do motor.
Instale a corrente sobre o balanceiro traseiro, alinhando a
marca "TH" com a superfcie de unio das carcaas do motor.
MARCA DE REFERNCIA DA
RVORE DE MANIVELAS
MARCA "TC"
MARCA "TH" BALANCEIRO TRASEIRO
Certifique-se que os pinos-guias e bronzinas do suporte da
rvore de manivelas estejam posicionados corretamente.
Coloque o suporte sobre os mancais da rvore de manivelas.
PINO-GUIA BRONZINAS
RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
9-7
CBR 4 5 0 SR
Coloque o balanceiro traseiro no suporte da rvore de
manivelas e introduza o eixo do balanceiro traseiro com o
rebaixo voltado para fora.
EIXO DO BALANCEIRO TRASEIRO
REBAIXO BALANCEIRO TRASEIRO
Levante ligeiramente o suporte do balanceiro e instale a guia
da corrente do balanceiro.
GUIA DA CORRENTE DO BALANCEIRO
Instale o suporte da rvore de manivelas na carcaa do motor.
Certifique-se que a marca "TC" do balanceiro dianteiro, a
marca de referncia da rvore de manivelas e a marca "TH" do
balanceiro traseiro estejam alinhadas com a superfcie de
unio das carcaas do motor.
Instale os parafusos do suporte da rvore de manivelas e
aperte-os em seqncia diagonal e cruzada, em duas ou mais
etapas.
TORQUE: 34 N.m (3,4 kg.m)
MARCA DE REFERNCIA DA
RVORE DE MANIVELAS
MARCA "TH" MARCA "TC"
Alinhe o rebaixo do eixo do balanceiro traseiro com o orifcio
do suporte da rvore de manivelas, girando o eixo com uma
chave de fenda.
Instale o parafuso traseiro do filtro de tela.
Aperte os parafusos da guia da corrente do balanceiro e do
filtro de tela.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
NOTA
A folga da corrente do balanceiro ajustada
automaticamente, soltando-se a porca de 8 mm.
Caso a folga da corrente seja excessiva e no seja
possvel efetuar novos ajustes, consulte a pg. 3-7).
EIXO DO BALANCEIRO TRASEIRO
RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
9-8
CBR 4 5 0 SR
SUBSTITUIO DAS BRONZINAS DA
RVORE DE MANIVELAS
SELEO DE BRONZINAS DA RVORE DE MANIVELAS
Anote os cdigos gravados na carcaa do motor,
correspondentes ao dimetro interno dos mancais.
CDIGOS DO DIMETRO
INTERNO DOS MANCAIS
Anote os cdigos gravados na rvore de manivelas que
correspondem ao dimetro externo dos colos dos mancais.
CDIGO DO DIMETRO EXTERNO
DOS COLOS DOS MANCAIS
Determine as bronzinas de reposio a serem utilizadas, de
acordo com a tabela abaixo, observando os cdigos da
carcaa do motor e da rvore de manivelas.
BRONZINAS DA RVORE
DE MANIVELAS
CDIGO
DE COR
CDIGOS DA RVORE DE
MANIVELAS (D.E.)
A B C
35,992 35,984 35,976
36.000 mm 35,992 mm 35,984 mm
E D C
AMARELO VERDE MARROM
D C B
VERDE MARROM PRETO
C B A
MARROM PRETO AZUL
A 39,000
39,008 mm
B 39,008
39,016 mm
C 39,016
39,024 mm
C

D
I
G
O
S

D
A
C
A
R
C
A

A

(
D
.
I
.
)
RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
9-9
CBR 4 5 0 SR
SELEO DE BRONZINAS DA BIELA
Anote os cdigos correspondentes ao dimetro interno de
cada biela.
CDIGO DO DIMETRO
INTERNO DA BIELA
Anote os cdigos correspondentes ao dimetro externo dos
colos das bielas na rvore de manivelas.
CDIGOS DO DIMETRO EXTERNO
DOS COLOS DAS BIELAS
Determine as bronzinas de reposio a serem utilizadas de
acordo com a tabela abaixo, observando os cdigos das bielas
e dos colos das bielas.
BRONZINAS DAS BIELAS
CDIGOS DE COR
CDIGOS DOS COLOS (D.E.)
1 2 3
35,992 35,984 35,976
36,000 mm 35,992 mm 35,984 mm
E D C
AMARELO VERDE MARROM
D C B
VERDE MARROM PRETO
C B A
MARROM PRETO AZUL
1 39,000
39,008 mm
2 39,008
39,016 mm
3 39,016
39,024 mm
C

D
I
G
O
S

D
A
S
B
I
E
L
A
S

(
D
I

M
E
T
R
O
I
N
T
E
R
N
O
)
RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
9-10
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA TRANSMISSO
(3)
(1)
(4)
(8)
(9)
(5)
(2)
(7)
(6)

L
E
O

L
E
O

L
E
O
RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
9-11
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Parafuso/Guia traseiro da corrente do
balanceiro 1/1
(2) Conjunto da rvore primria 1 Durante a instalao, alinhe as ranhuras dos
(3) Conjunto da rvore secundria 1 rolamentos de agulha com os pinos da carcaa do
motor
(4) Eixo dos garfos seletores 2
(5) Garfo seletor principal M3/M4 1 Instale com a marca de referncia voltada para a
direita
(6) Garfo seletor secundrio C5 1 Instale com a marca de referncia voltada para a
esquerda
(7) Garfo seletor secundrio C6 1
(8) Tambor seletor 1
(9) Rolamento do tambor seletor (16005) 1
Requisitos para o servio
Separao das carcaas do motor (pg. 9-2).
RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
9-12
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM/MONTAGEM DA TRANSMISSO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de desmontagem Monte na seqncia inversa da desmontagem
(1) Rolamento de agulhas 1
(2) Arruela de encosto 1
(3) Engrenagem M2 (19 dentes) 1
(4) Arruela trava, 25 mm 1
(5) Arruela entalhada B, 25 mm 1
(6) Engrenagem M6 (30 dentes) 1
(7) Bucha entalhada 1
(8) Arruela entalhada, 25 mm 1
(9) Anel elstico, 25 mm 1
(10) Engrenagem M3/M4 (22/25 dentes) 1
(11) Anel elstico, 25 mm 1
(12) Arruela entalhada, 25 mm 1
(13) Engrenagem M5 (27 dentes) 1
(14) Bucha 1 Alinhe os orifcios de lubrificao da bucha e da
rvore primria durante a instalao
(15) Arruela de encosto, 25 mm 1
(16) Rolamento radial de esferas, 6305 1
(17) rvore primria 1
NOTA
Aplique soluo de leo-molibdnio nas ranhuras das engrenagens. Aplique leo de motor em todas as superfcies
de atrito das rvores primria, secundria e buchas.
Instale as arruelas de encosto e anis elsticos com a face chanfrada voltada para o lado da carga.
Consulte no captulo 13 do Manual de Servios Bsicos os procedimentos para inspeo da transmisso.
RVORE PRIMRIA
SUPERFCIES DE
ATRITO DAS
ENGRENAGENS
RANHURA DAS
ENGRENAGENS
(3)
(3)
(9)
(9)
(12)
(12)
(14)
(14)(13)
(13)
(10)
(10)
(16)
(16)
(15) (17)
(17) (17)
(11)
(11)
(8)
(8)
(6)
(6)
(7)
(7)
(5)
(5)
(5)
(4)
(4)
(2)
(2)
(1)
(1)

L
E
O

l
e
o

M
o
RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
9-13
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Monte na seqncia inversa da desmontagem
(1) Retentor de leo, 34 x 63 x 12 1
(2) Retentor de leo, 34 x 66 1
(3) Rolamento de agulhas 20 mm/pino guia 1/1
(4) Arruela de encosto, 20 mm 1
(5) Engrenagem C1 (36 dentes) 1
(6) Bucha 20 mm, engrenagem C1 1 Alinhe os orifcios de lubrificao da bucha e da
rvore secundria durante a instalao
(7) Engrenagem C5 (29 dentes) 1
(8) Anel elstico, 25 mm 1
(9) Arruela entalhada, 25 mm 1
(10) Engrenagem C4 (32 dentes) 1
(11) Bucha entalhada, 25 x 8 1
(12) Arruela trava, 25 mm 1
(13) Arruela entalhada B, 25 mm 1
(14) Engrenagem C3 (34 dentes) 1
(15) Bucha 25 mm, engrenagem C3 1 Alinhe os orifcios de lubrificao da bucha e da
rvore secundria durante a instalao
(16) Engrenagem C3 (26 dentes) 1
(17) rvore secundria 1
RVORE SECUNDRIA
SUPERFCIES DE
ATRITO DAS
ENGRENAGENS
RANHURA DAS
ENGRENAGENS
(3)
(3) (9)
(9)
(12)
(12)
(14)
(14) (13)
(13)
(10)
(10)
(16)
(16)
(15)
(15)
(17)
(17)
(11)
(11) (8)
(8)
(6)
(6)
(7)
(7)
(5)
(5)
(4)
(2) (1)

L
E
O

l
e
o

M
o
NOTAS
10.
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/
SISTEMA DE DIREO CBR 4 5 0 SR
10-1
INFORMAES DE SERVIO 10-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 10-1
REMOO/INSTALAO DO GUIDO
DIREITO 10-2
REMOO/INSTALAO DO GUIDO
ESQUERDO 10-4
REMOO/INSTALAO DA RODA
DIANTEIRA 10-6
DESMONTAGEM/MONTAGEM DA RODA
DIANTEIRA 10-8
DESMONTAGEM DOS AMORTECEDORES
DIANTEIROS 10-10
MONTAGEM DOS AMORTECEDORES
DIANTEIROS 10-12
REMOO/INSTALAO DA COLUNA DE
DIREO 10-14
INFORMAES DE SERVIO
c
Apie a motocicleta colocando um suporte sob o motor antes de retirar a roda dianteira.
Consulte no captulo 12 as informaes referentes ao sistema de freio.
Use somente pneus com indicao TUBELESS (sem cmara) e vlvulas especficas para esse tipo de pneu.
A conduo da motocicleta com aros danificados compromete sua segurana.
Discos de freios e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com desengraxante de boa qualidade.
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Direo pesada
Rolamentos da coluna de direo danificados
Presso do pneu insuficiente
Pneu defeituoso
Porca de ajuste da coluna de direo muito apertada.
Direo desalinhada ou puxando para os lados
Amortecedores dianteiros desalinhados
Eixo dianteiro empenado: roda instalada incorretamente
Rolamentos da coluna de direo danificados
Chassi empenado
Rolamentos da roda gastos
Roda dianteira excntrica
Aro empenado
Rolamentos da roda dianteira gastos
Pneu defeituoso
Roda dianteira prendendo
Rolamentos da roda danificados
Engrenagem do velocmetro danificada
Suspenso excessivamente macia
Fluido insuficiente nos amortecedores
Molas dos amortecedores fracas
Suspenso excessivamente dura
Excesso de fluido nos amortecedores
Cilindro interno dos amortecedores empenado
Passagens de fluido dos amortecedores obstrudos
Rudos na suspenso dianteira
Fixaes dos amortecedores soltas
Fluido insuficiente nos amortecedores
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-2
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO GUIDO DIREITO
(12)
(13)
(11)
(10)
(2)
(3)
MARCA "UP"
MARCA GRAVADA
NO GUIDO
(1)
(5)
(6)
(8)
10 (1.0)
(7)
(9)
(4)
TRAVA
GRAXA
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-3
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Fiao do interruptor da luz do freio dianteiro 1 Desacople o conector na carcaa do interruptor
(2) Suporte do cilindro mestre/parafuso 1/2 Instale o suporte com a marca "UP" voltada para
cima. Alinhe a diviso do suporte com a marca
gravada no guido. Aperte o parafuso superior e,
em seguida, o parafuso inferior.
(3) Cilindro mestre 1 ATENO:
Mantenha o cilindro mestre em posio vertical
No necessrio desconectar a mangueira do
freio
(4) Parafuso da carcaa dos interruptores do
guido direito 2 NOTA:
O parafuso dianteiro menor que o traseiro.
Aperte o parafuso dianteiro e, em seguida, o
parafuso traseiro.
(5) Carcaa dos interruptores do guido direito 1
(6) Porca de ajuste do cabo do acelerador 2
(7) Cabo do acelerador 2 No dobre ou deforme o cabo
(8) Peso A do guido 2 Alinhe o ressalto com o peso interno (B)
(9) Tubo interno da manopla direita 1
(10) Manopla do acelerador 1 Aplique um camada de Cemedine #540 na
superfcie interna da manopla
(11) Anel elstico 1 Encaixe na ranhura do amortecedor dianteiro
(12) Parafuso de fixao do guido 1 Aperte o parafuso com o guido puxado para frente
(13) Guido direito 1 Alinhe a guia do guido com o ressalto da mesa
superior
c
a
NOTA
Suspenda o cilindro mestre utilizando um arame, de modo a mant-lo o mais prximo possvel de sua posio
original para evitar a entrada de ar em seu interior. No dobre a mangueira do freio.
Instale os cabos de controle e fiao corretamente (pg. 1-19).
Ajuste o cabo do acelerador aps a instalao.
Para substituir os contrapesos do guido consulte o captulo 18 do Manual de Servios Bsicos.
O fluido de freio pode danificar peas pintadas, plsticas ou de borracha em caso de contato.
Contaminantes no sistema de freio reduzem a aficincia de frenagem.
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-4
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO GUIDO ESQUERDO
(12)
(12)
(11)
(10)
(2)
(3)
RESSALTO
RANHURA
1.0 (0.1)
(1)
(5)
(6)
(8)
(7)
(9)
(4)
TRAVA
GRAXA
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-5
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Fiao do interruptor da embreagem 1 Desacople no conector da alavanca da embreagem.
(2) Suporte da alavanca da embreagem/parafuso 1/2 Instale o suporte com a marca UP para cima. Alinhe
a diviso do suporte com a marca gravada no
guido. Aperte o parafuso superior e, em seguida, o
parafuso inferior.
(3) Alavanca da embreagem 1
(4) Parafuso da carcaas dos interruptores do
guido esquerdo 2 NOTA:
O parafuso dianteiro maior que o traseiro
Aperte o parafuso dianteiro e, em seguida, o
parafuso traseiro.
(5) Carcaa dos interruptores do guido esquerdo 1 Alinhe o ressalto com o furo na parte inferior do
guido.
(6) Cabo do afogador 1 Encaixe o terminal do cabo na alavanca do afogador.
(7) Peso A do guido 1 Alinhe o ressalto com o peso interno (B).
(8) Manopla esquerda 1 Aplique uma camada de cemedine #540 no interior
da manopla.
(9) Alavanca do afogador 1
(10) Anel elstico 1
(11) Parafuso de fixao do guido 1 Aperte o parafuso com o guido puxado para frente.
(12) Guido esquerdo 1 Alinhe o ressalto do guido com a ranhura da mesa
superior.
NOTA
Posicione os cabos de controle e fiao corretamente (pg. 1-9).
Ajuste o cabo da embreagem aps a instalao.
Para substituir os pesos do guido, consulte o captulo 18 do Manual de Servios Bsicos.
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-6
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA RODA DIANTEIRA
(1)
(2)
(3)
27 (2.7)
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-7
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo
(1) Cabo do velocmetro/parafuso 1/1 Desconectar na caixa de engrenagens
(2) Suporte do eixo/porca 2/4 Apie a roda dianteira e solte as porcas em duas ou
trs etapas.
(3) Roda dianteira 1
Seqncia de instalao
(3) Roda dianteira 1 ATENO:
Encaixe cuidadosamente o disco do freio
esquerdo entre as pastilhas do cliper esquerdo
para no danificar as pastilhas.
Posicione a salincia da caixa de engrenagens do
velocmetro de encontro com a parte traseira do
ressalto do amortecedor esquerdo.
(2) Suporte do eixo/porcas 2/4 Apie os amortecedores na parte superior do eixo
da roda e instale os suportes do eixo com a setas
() voltadas para frente.
Bombeie a suspenso dianteira para cima e para
baixo vrias vezes para assentar o eixo.
Aperte as porcas dianteiras dos suportes e, em
seguida as porcas traseiras.
(1) Cabo do velocmetro/parafuso 1/1 Conecte o cabo na caixa de engrenagens alinhando
o ressalto da extremidade do cabo com a ranhura
da caixa de engrenagens.
c
a
NOTA
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do cliper esquerdo (pg. 12-6).
No acione a alavanca do freio aps retirar a roda.
Apie o cliper de modo que ele no fique pendurado pela mangueira do freio.
No acrescente mais do que 60 gramas de contrapeso para balancear a roda.
Aplique uma fina camada de graxa no eixo dianteiro antes da instalao.
Verifique a folga entre o disco do freio e o suporte do cliper nos dois lados da roda, aps a instalao. A folga
mnima deve ser de 0,7 mm.
Apie a motocicleta colocando um suporte sob o motor antes de retirar a roda dianteira. Posicione o suporte com
cuidado para no danificar o tubo de escapamento.
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco com desengraxante de boa qualidade.
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-8
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM/MONTAGEM DA RODA DIANTEIRA
(2)
(6)
L
R
(6)
(1)
(3)
(4)
(7)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(5)
(5)
43 (4,3)
43 (4,3)
GRAXA
TRAVA
TRAVA
GRAXA
GRAXA
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-9
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de desmontagem Monte na seqncia inversa da desmontagem
(1) Porca do eixo 1
(2) Eixo dianteiro 1
(3) Espaador lateral 1
(4) Caixa de engrenagens do velocmetro 1 Alinhe as ranhuras da caixa de engrenagens com
os ressaltos do cubo da roda.
(5) Parafuso do disco do freio 12 Aplique trava qumica nas roscas dos parafusos.
(6) Disco do freio 2 Durante a instalao: Os discos devem ser
instalados com as marcas "L" e "R" voltadas para
fora do cubo da roda.
(7) Retentor de p 2 Aplique graxa nos lbios do retentor
(8) Prendedor da caixa de engrenagens do
velocmetro 1 Na remoo, retire as duas peas em conjunto.
(9) Rolamento esquerdo da roda 1
(10) Espaador dos rolamentos 1
(11) Rolamento direito da roda 1 Instale o rolamento direito no cubo da roda, e, em
seguida, o espaador e o rolamento esquerdo.
c
NOTA
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da roda dianteira (pg. 10-6).
Substitua sempre os dois rolamentos simultaneamente.
No acrescente mais do que 60 gramas de contrapeso para balancear a roda.
Para substituir os rolamentos da roda, consulte o captulo 1 do Manual de Servios Bsicos.
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco com desengraxante de boa qualidade.
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-10
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM DOS AMORTECEDORES DIANTEIROS
(12)
(11)
(14)
(15)
(16)
(17)
(13)
(19)
(18)
(10)
(5)
(6)
(8)
(7)
(9)
(4)
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-11
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo
(1) Parafuso de fixao inferior do amortecedor
(mesa inferior) 1 Somente afrouxe o parafuso
(2) Parafuso de fixao superior do amortecedor
(mesa superior) 1 Somente afrouxe o parafuso
(3) Amortecedor dianteiro 1
(4) Parafuso superior do amortecedor 1 CUIDADO:
O parafuso superior do amortecedor est sujeito
presso da mola. Tenha cuidado ao retir-lo.
(5) Anel de vedao 1
(6) Mola do amortecedor 1 Aps a remoo, drene o leo restante do
amortecedor.
(7) Retentor de p 1
(8) Anel do retentor de leo 1
(9) Parafuso Allen 8 x 27 mm/arruela de vedao 1/1 No danifique o cilindro externo do amortecedor
durante a remoo.
Instale a mola e o parafuso superior do
amortecedor se houver dificuldade para remover
o parafuso Allen.
(10) Pisto do amortecedor 1
(11) Anel do pisto 1 NOTA:
Remova apenas se houver necessidade de
substituio
(12) Mola de retorno 1
(13) Cilindro interno do amortecedor 1
(14) Bucha do cilindro interno 1 NOTA:
Remova apenas se houver necessidade de
substituio
(15) Retentor de leo 1
(16) Anel suporte 1
(17) Bucha guia 1
(18) Vedador inferior de leo 1
(19) Cilindro externo 1
a
NOTA
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do guido direito (pg. 10-2).
Remoo/Instalao do guido esquerdo (pg. 10-4).
Remoo/Instalao do cliper do freio direito e esquerdo (pg. 12-6).
Remoo/Instalao da roda dianteira (pg. 10-6).
Remoo/Instalao do par-lama dianteiro (pg. 2-4).
Caso seja necessrio desmontar os amortecedores dianteiros, afrouxe primeiro os parafusos de fixao da mesa
superior e, em seguida, afrouxe os parafusos superiores dos amortecedores sem remov-los.
No necessrio drenar o fluido do freio.
Apie o cliper do freio utilizando um arame de modo a no deix-lo suspenso pela mangueira do freio. No dobre
a mangueira do freio.
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-12
CBR 4 5 0 SR
MONTAGEM DOS AMORTECEDORES DIANTEIROS
(12)
(12)
(11)
(10)
(11)
(14)
(15)
(16)
(13)
(13)
20 (2.0)
23 (2.3)
(10)
(5)
(6)
(8)
(7)
(9)
(9)
(4)
PARA BAIXO
(2)
(3)
(1)
TRAVA
NOVO
NOVO
NOVO
ATF
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-13
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo
(1) Cilindro externo do amortecedor 1
(2) Anel do pisto do amortecedor 1 Substitua o anel caso tenha sido removido do
pisto do amortecedor
(3) Mola de retorno 1
(4) Pisto do amortecedor 1 Introduzir o pisto no cilindro interno do
amortecedor
(5) Vedador inferior de leo 1 Instale na extremidade do pisto do amortecedor
(6) Bucha do cilindro interno 1 Substitua a bucha caso tenha sido removida do
cilindro interno
(7) Cilindro interno 1
(8) Parafuso Allen 8 X 27 mm/arruela de vedao 1/1 NOTA:
Instale temporariamente a mola e o parafuso
superior do amortecedor para fixar o pisto
quando o parafuso Allen for apertado.
(9) Bucha guia 1
(10) Anel suporte 1
(11) Retentor de leo 1 NOTA:
Coloque uma fita adesiva em redor do cilindro
interno para no danificar o retentor de leo
durante a instalao.
Utilize a guia e o instalador do retentor de leo
(pg. 1-16)
(12) Anel do retentor de leo 1 Fixe o anel na canaleta do cilindro externo
(13) Retentor de p 1 NOTA:
Aps a instalao, comprima totalmente o cilindro
interno e abastea o amortecedor com fluido ATF
na quantidade especificada (pg. 1-9)
(14) Mola do amortecedor 1 NOTA:
Instale a mola com os elos mais prximos
voltados para baixo.
(15) Anel de vedao 1
(16) Parafuso superior do amortecedor 1 Instale o parafuso superior sem apert-lo. Aps
instalar o amortecedor, d o aperto final no
parafuso superior
(17) Parafuso de fixao inferior 1
(18) Parafuso de fixao superior 1
NOTA
Limpe todas as peas desmontadas.
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-14
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA COLUNA DE DIREO
(12)
(13)
(11)
(10)
(2)
(3)
EXTRATOR
07946-3710500
(1)
(5)
(6)
(8)
(7)
(9)
(4)
GRAXA
F.E.
F.E.
F.E.
F.E.
(14)
(15)
(16)
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-15
CBR 4 5 0 SR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo
(1) Aparafuso da juno da mangueira do freio 2
(2) J uno da mangueira do freio 1
(3) Porca/arruela da coluna de direo 1/1 Aps a remoo, retire os amortecedores
(4) Mesa superior 1 No necessrio retirar o interruptor de ignio.
Apie a mesa superior com um arame de modo a
no deix-la suspensa pela fiao do interruptor
de ignio.
(5) Porca trava 1 NOTA:
Remova aps endireitar as lingetas da arruela
trava.
(6) Arruela trava 1
(7) Porca de ajuste da coluna de direo 1
(8) Vedador de p da coluna de direo 1
(9) Coluna de direo 1
(10) Pista interna do rolamento superior 1
(11) Rolamento superior da coluna de direo 1
(12) Rolamento inferior da coluna de direo 1
(13) Pista interna do rolamento inferior 1 Substitua quando remover.
(14) Retentor de p da coluna de direo 1 Utilize o extrator 07953-MJ 10000 para retirar a
pista externa do rolamento superior
(15) Pista externa do rolamento superior 1 Utilize um extrator 07946-3710500 para retirar a
pista externa do rolamento inferior
(16) Pista externa do rolamento inferior 1
(16) Pista externa do rolamento inferior 1 Substitua em conjunto, se necessrio.
(15) Pista externa do rolamento superior 1 Utilize o instalador de rolamentos de esferas
(14) Retentor de p da coluna de direo 1 52 X 55 mm e o cabo do instalador de rolamentos
(13) Pista interna do rolamento inferior 1 para instalar a pista externa do rolamento inferior.
(12) Rolamento inferior da coluna de direo 1 Utilize o instalador de rolamentos de esferas
(11) Rolamento superior da coluna de direo 1 42 X 47 mm e o cabo do instalador de rolamento
para instalar a pista externa do rolamento
superior.
(10) Pista interna do rolamento superior 1 Utilize o instalador do rolamento da coluna de
direo (07946-MB0000) para instalar a pista
interna do rolamento inferior.
(9) Coluna de direo 1
(8) Vedador de p da coluna de direo 1
(7) Porca de ajuste da coluna de direo 1
(6) Arruela trava 1 Instalao: Consulte o captulo 18 do Manual de
(5) Porca trava 1 Servios Bsicos
(4) Mesa superior 1
(3) Porca/arruela da coluna de direo 1/1 Instale temporariamente os amortecedores e aperte
a porca
(2) J uno da mangueira do freio 1
(1) Parafuso da juno da mangueira do freio 2
NOTA
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da roda dianteira (pg. 10-6).
Remoo/Instalao dos amortecedores dianteiros (pg. 10-10).
No necessrio remover a carenagem superior.
As pistas externas e internas dos rolamentos devem ser substitudas sempre em conjunto.
Remova os amortecedores aps soltar a porca da coluna de direo.
Verifique a pr-carga dos rolamentos da coluna de direo (pg. 1-11) aps apertar a porca da coluna de direo.
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO
10-16
CBR 4 5 0 SR
NOTAS
11-1
CBR 4 5 0 SR
INFORMAES DE SERVIO 11-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 11-1
REMOO/INSTALAO DA RODA
TRASEIRA 11-2
DESMONTAGEM/MONTAGEM DA RODA
TRASEIRA 11-3
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
AMORTECEDOR TRASEIRO 11-4
DESMONTAGEM/MONTAGEM DAS
ARTICULAES DO AMORTECEDOR
TRASEIRO 11-6
REMOO/INSTALAO DO GARFO
TRASEIRO 11-8
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
GARFO TRASEIRO 11-9
INFORMAES DE SERVIO
c
Consulte no captulo 12 as informaes referentes ao sistema de freio.
Os procedimentos da remoo, reparo e instalao dos pneus sem cmara so descritos no captulo 16 do Manual de
Servios Bsicos Bsicos.
O amortecedor traseiro contm gs nitrognio sob alta presso. No exponha o amortecedor chamas ou calor
excessivo. Antes de sucatear amortecedores usados, proceda drenagem do nitrognio (Procedimento: captulo 19
do Manual de Servios Bsicos; Posio do furo para drenagem: (pg. 1-12).
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
A conduo da motocicleta com aros danificados compromete sua segurana.
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Roda traseira vibra ou oscila
Aro empenado
Rolamentos da roda gastos
Pneu defeituoso
Pneu e roda desbalanceados
Presso do pneu muito baixa
Rolamentos da articulao do grafo traseiro danificados
A roda gira com dificuldade
Rolamentos da roda danificados
Pastilhas do freio com atrito excessivo com o disco
(pg. 12-1)
Eixo traseiro empenado
Suspenso muito macia (baixa)
Mola fraca
Ajuste incorreto do amortecedor
Vazamento de leo no amortecedor
Pneu com presso insuficiente
Suspenso dura
Ajuste incorreto do amortecedor
Haste do amortecedor empenada
Rolamentos da articulao do garfo traseiro danificados
Pneu com presso excessiva
Rudos na suspenso traseira
Amortecedor danificado
Elementos de fixao soltos
Articulaes do amortecedor gasta ou sem lubrificao
11.
RODA TRASEIRA/
SUSPENSO
RODA TRASEIRA/SUSPENSO
11-2
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA RODA TRASEIRA
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Porca do eixo traseiro 1 Aps a remoo, afrouxe as contraporcas e as
porcas de ajuste da corrente de transmisso.
(2) Corrente de transmisso 1 Empurre a roda traseira para frente e desacople a
corrente da coroa.
(3) Arruela do eixo traseiro 1
(4) Eixo traseiro 1
(5) Roda traseira 1
(6) Espaador lateral direito 1
(7) Espaador lateral esquerdo 1
(8) Ajustador da corrente de transmisso 2 Instale a placa do ajustador da corrente de
transmisso com a marca "UP" () voltada para
cima.
c
NOTA
Apie a motocicleta no cavalete central para remover a roda traseira.
No acione o pedal do freio aps a remoo da roda traseira.
Ajuste a folga da corrente de transmisso aps a instalao da roda traseira.
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
(1)
90 (9,0)
(3)
(6)
(5) (7)
(8)
(4)
(2)
RODA TRASEIRA/SUSPENSO
11-3
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM/MONTAGEM DA RODA TRASEIRA
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de desmontagem Monte na seqncia inversa da desmontagem
(1) Conjunto do flange da coroa 1
(2) Espaador B do eixo traseiro 1
(3) Porca de fixao da coroa 5
(4) Coroa 1
(5) Flange da coroa 1
(6) Coxim da roda traseira 5
(7) Retentor de p esquerdo 1 Aplique graxa nos lbios do retentor e instale-o
com o lado do lbio voltado para dentro
(8) Rolamento do flange da coroa (6204U) 1
(9) Parafuso do disco do freio 4
(10) Disco do freio 1 Instale com a marca "MIN TH" para fora
(11) Anel de vedao 1
(12) Rolamento esquerdo da roda (6303U) 1
(13) Espaador A do eixo traseiro 1
(14) Retentor de p direito 1 Aplique graxa nos lbios do retentor e instale-o
com o lado do lbio voltado para dentro.
(15) Rolamento direito da roda (6303U) 1 NOTA:
(16) Roda traseira/pneu 1/1 Instale primeiro o rolamento direito e em seguida,
o rolamento esquerdo.
c
NOTA
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da roda traseira (pg. 11-2).
Para remover a coroa, afrouxe as porcas de fixao com o flange da coroa instalado no cubo da roda.
Substitua os rolamentos da roda em conjunto. Para substituir os rolamentos, consulte o captulo 1 do Manual de
Servios Bsicos.
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
GRAXA
NOVO
GRAXA
(1)
43 (4.3)
(3)
(6)
(13)
(12)
(11)
(16)
(10)
(14)
(15)
(9)
(5)
(7)
(8)
(4)
(2)
RODA TRASEIRA/SUSPENSO
11-4
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO AMORTECEDOR TRASEIRO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de desmontagem Monte na seqncia inversa da desmontagem
(1) Parafuso/porca da haste de conexo 1/1
(2) Parafuso/porca do suporte superior 1/1
(3) Parafuso/porca do suporte inferior 1/1
(4) Conjunto do amortecedor traseiro 1
(5) Suporte inferior do amortecedor 1 Remoo/Instalao (pg. 11-5).
Durante a instalao alinhe o suporte inferior com
o pino do assento limitador da mola.
(6) Assento limitador da mola 1
(7) Assento C, da mola 1
(8) Retentor de p 1
(9) Mola 1 Instale com a extremidade cnica voltada para cima
(lado do ajustador)
(10) Ajustador 1
(11) Contraporca da haste do amortecedor 1
(12) Borracha limitadora 1
(13) Amortecedor 1
TUBO DE DRENAGEM
DO AMORTECEDOR
PINO DO
ASSENTO
LIMITADOR
GUIA DO TUBO
DE DRENAGEM
c
NOTA
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao das tampas laterais (captulo 2).
Ajuste o amortecedor traseiro na posio I (carga leve) antes de remov-lo do chassi.
Para substituir o suporte inferior do amortecedor consulte a pgina seguinte.
O amortecedor traseiro contm gs nitrognio sob alta presso. No exponha o amortecedor chamas ou calor
excessivo. Antes de sucatear amortecedores usados, proceda a drenagem do nitrognio. (Procedimento: captulo 19
do Manual de Servios Bsicos; Posio do furo para drenagem: pg. 1-12).
(1)
(3)
(3)
(3)
(6)
(13)
(12)
(11)
68 (6.8)
(10)
(9)
(5)
(7)
(8)
(4)
(2)
55 (5.5)
(2) 55 (5.5)
(2) 55 (5.5)
55 (5.5)
T
R
A
V
A
RODA TRASEIRA/SUSPENSO
11-5
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO SUPORTE INFERIOR DO
AMORTECEDOR
Remoo
Instale o compressor da mola e a conexo do compressor no
amortecedor.
Comprima a mola do amortecedor.
FERRAMENTA ESPECIAL:
Compressor da mola do amortecedor: 07GME-0010000
Conexo do compressor da mola do amortecedor:
07959-MB10000BR
COMPRESSOR DA MOLA DO AMORTECEDOR
CONEXO DO COMPRESSOR
Fixe o suporte inferior do amortecedor e solte a contraporca
girando-a em sentido horrio.
Remova o suporte inferior do amortecedor e limpe os
resduos da trava qumica das roscas da haste do
amortecedor.
SUPORTE INFERIOR
CONTRAPORCA
Instalao
Aplique trava qumica nas roscas da haste do amortecedor.
Instale o suporte inferior e a contraporca na haste do
amortecedor.
Fixe o suporte inferior e aperte a contraporca.
TORQUE: 68 N.m (6,8 kg.m)
Certifique-se que o rebaixo do suporte inferior esteja alinhado
com o pino do assento limitador da mola.
Remova o compressor da mola do amortecedor.
PINO DO ASSENTO LIMITADOR DA MOLA
TRAVA
RODA TRASEIRA/SUSPENSO
11-6
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM/MONTAGEM DAS ARTICULAES DO AMORTECEDOR TRASEIRO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de desmontagem Monte na seqncia inversa da desmontagem
(1) Parafuso/porca da haste de conexo
(lado do chassi) 1/1
(2) Parafuso/porca do suporte inferior do
amortecedor 1/1
(3) Parafuso/porca do brao oscilante (lado do
garfo traseiro) 1/1
(4) Conjunto das articulaes 1
(5) Parafuso/porca de unio da haste de conexo
com o brao oscilante 1/1
(6) Retentor de p da haste de conexo 2 Aplique graxa nos lbios dos retentores durante a
(7) Retentor de p do brao oscilante 6 instalao
(8) Espaador do brao oscilante 1
(9) Rolamento de agulhas da haste de conexo 2 Remoo/Instalao (pg. 11-7)
(10) Bucha da haste de conexo 1
(11) Rolamento de agulhas da haste de conexo 5 Remoo/Instalao (pg. 11-7)
(12) Brao oscilante 1
(13) Haste de conexo 1 Instale com a marca MR4 voltada para cima
(1)
(3)
(3)
(3)
(6)
(13)
(12)
(11)
(11)
(10)
(9)
(9)
(5)
(5)
(5)
(7)
(8)
(4)
(2) 55 (5.5,40)
MARCA DE
IDENTIFICAO
M
R
4
55 (5.5)
55 (5.5)
(1)
(1)
GRAXA
GRAXA
GRAXA
F.E.
F.E.
RODA TRASEIRA/SUSPENSO
11-7
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DOS ROLAMENTOS DE
AGULHA DAS ARTICULAES DO AMORTECEDOR
Haste de conexo
Remova os rolamentos de agulhas da haste de conexo com o
auxlio de uma prensa hidrulica.
FERRAMENTA ESPECIAL
Conjunto do pino guia para buchas: 07GMD-KT80100
HASTE DE
CONEXO
ROLAMENTO
DE AGULHAS
CONJ UNTO DO PINO
GUIA PARA BUCHAS
Lubrifique os novos rolamentos de agulhas com graxa.
Instale os rolamentos de agulha na haste de conexo com o
auxlio de uma prensa hidrulica.
FERRAMENTA ESPECIAL
Cabo do instalador de rolamento: 07749-0010000BR
Instalador de rolamento de esferas, 24 x 26 mm
07746-0010700BR
Guia de rolamento, 17 mm: 07746-0040400BR
GUIA, 17 mm
CABO DO
INSTALADOR
INSTALADOR
24 X 26 mm
Brao oscilante
Remova os rolamentos de agulha do brao oscilante com o
auxlio de uma prensa hidrulica
FERRAMENTA ESPECIAL
Conjunto do pino guia para buchas: 07GMD-KT80100
CONJ UNTO DO PINO
GUIA PARA BUCHAS
BRAO
OSCILANTE
ROLAMENTOS
DE AGULHAS
Lubrifique os novos rolamentos de agulha com graxa.
Instale os novos rolamentos de agulha no brao oscilante com
o auxlio de uma prensa hidrulica.
FERRAMENTA ESPECIAL
Cabo do instalador de rolamento: 07749-0010000BR
Instalador de rolamento de esferas, 24 x 26 mm:
07746-0010700BR
Guia de rolamento, 17 mm: 07746-0040400BR
CABO DO INSTALADOR
INSTALADOR
24 X 26 mm
GUIA, 17 mm
RODA TRASEIRA/SUSPENSO
11-8
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO GARFO TRASEIRO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Parafuso/porca do suporte inferior do
amortecedor 1/1
(2) Parafuso/porca do brao oscilante (lado do
garfo traseiro) 1/1
(3) Tubo de respiro da bateria 1 Retire os tubos da guia
(4) Tubo de respiro do tanque de combustvel 1
(5) Tampa de articulao do garfo traseiro 2
(6) Parafuso/porca da articulao do garfo
traseiro 1/1
(7) Conjunto do garfo traseiro 1
(3)
(6)
(5)
(7)
(4)
(2)
55 (5.5)
65 (6.5)
55 (5.5)
(1)
GRAXA
GRAXA
NOTA
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da roda traseira (pg. 11-2).
Remoo/Instalao do par-lama traseiro (pg. 2-5).
Apie a motocicleta no cavalete central.
No acione o pedal do freio aps remover a roda traseira.
Apie o cliper do freio traseiro com um arame de modo que ele no fique suspenso pela mangueira do freio. No
dobre a mangueira do freio.
Se necessrio, afrouxe os parafusos do suporte traseiro do motor prximos articulao do garfo traseiro para
facilitar sua remoo.
RODA TRASEIRA/SUSPENSO
11-9
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO GARFO TRASEIRO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de desmontagem Monte na seqncia inversa da desmontagem.
(1) Guia da corrente de transmisso 1
(2) Espaador direito do garfo traseiro 1
(3) Retentor de p 1 Aplique graxa nos lbios do retentor.
(4) Espaador esquerdo do garfo traseiro 1
(5) Retentor de p 1 Aplique graxa nos lbios do retentor
(6) Anel elstico 1 Encaixe na canaleta do garfo traseiro
(7) Rolamento radial de esferas (6202) 2 Remoo/Instalao (pg. 11-10)
(8) Espaador de articulao do garfo traseiro 1
(9) Rolamento de agulhas 1
(10) Garfo traseiro 1
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do garfo traseiro (pg. 11-8).
(1)
(3)
(6)
(10)
(9)
(5)
(7)
(8)
(4)
(2)
GRAXA
GRAXA
GRAXA
GRAXA
F.E.
F.E.
RODA TRASEIRA/SUSPENSO
11-10
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DOS ROLAMENTOS DO GARFO
TRASEIRO
Remoo
Remova os rolamentos de esferas do garfo traseiro.
FERRAMENTA ESPECIAL
Eixo extrator: 07946-MJ O0100BR
ou
Guia extratora: 07949-3710001BR
Remova o rolamento de agulhas do garfo traseiro.
FERRAMENTA ESPECIAL
Extrator do rolamento de agulhas: 07GMD-KT70200
Instalao
Instale o rolamento de agulhas com a face gravada voltada
para fora do garfo traseiro.
NOTA
FERRAMENTA ESPECIAL
Cabo do instalador de rolamento: 07749-0010000BR
Instalador de rolamento de esferas, 32 x 35 mm:
07746-0010100BR
Guia de rolamento, 15 mm: 07746-0040300BR
Instale o espaador da articulao do garfo traseiro.
Instale o novo rolamento radial de esferas (rolamento interno)
no garfo traseiro e, em seguida, o outro rolamento (externo).
FERRAMENTA ESPECIAL
Cabo do instalador de rolamento: 07749-0010000BR
Instalador de rolamento de esferas, 32 x 35 mm:
07746-0010100BR
Guia de rolamento, 22 mm: 07746-0041000BR
O rolamento de agulhas deve ficar assentado na
superfcie interna da articulao do garfo traseiro
GARFO TRASEIRO ROLAMENTOS
EIXO EXTRATOR
GUIA
CABO DO INSTALADOR INSTALADOR
INSTALADOR
32 X 35 mm
CABO DO INSTALADOR
GUIA
12. FREIO HIDRULICO A DISCO
12-1
CBR 4 5 0 SR
INFORMAES DE SERVIO 12-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-1
SUBSTITUIO DAS PASTILHAS DO
FREIO DIANTEIRO 12-2
SUBSTITUIO DAS PASTILHAS DO
FREIO TRASEIRO 12-3
REMOO/INSTALAO DO CILINDRO
MESTRE DIANTEIRO 12-4
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
CILINDRO MESTRE DIANTEIRO 12-5
REMOO/INSTALAO DO CLIPER
DO FREIO DIANTEIRO 12-6
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
CLIPER DO FREIO DIANTEIRO 12-7
REMOO/INSTALAO DO CILINDRO
MESTRE TRASEIRO 12-8
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
CILINDRO MESTRE TRASEIRO 12-9
REMOO/INSTALAO DO CLIPER DO
FREIO TRASEIRO 12-10
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
CLIPER DO FREIO TRASEIRO 12-11
REMOO/INSTALAO DO PEDAL DO
FREIO TRASEIRO 12-12
INFORMAES DE SERVIO
c
Efetue a sangria do freio caso o sistema tenha sido desmontado ou apresente bolhas de ar no fluido.
Nunca deixe entrar contaminantes (poeira, gua, etc.) dentro do reservatrio do fluido de freio.
Evite o contato do fluido do freio com superfcies pintadas, plsticas ou pintadas. Proteja essas peas cobrindo-as com
um pano.
Verifique o funcionamento dos freios antes de conduzir a motocicleta.
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio.
A mistura de tipos diferentes de fluido de freio prejudica a eficincia dos freios.
A entrada de contaminantes (poeira, resduos, etc.) pode obstruir o sistema, provocando uma reduo ou perda
total de eficincia do freio.
Reinstale sempre as pastilhas do freio em posio original para garantir a eficincia do freio.
Alavanca do freio sem resistncia
Bolhas de ar no sistema hidrulico
Vazamentos no sistema hidrulico
Pastilhas/disco do freio contaminados
Selo do pisto do cliper gasto
Selo do pisto do cilindro mestre gasto
Pastilhas/disco do freio gastos
Cliper do freio contaminado
Cliper preso
Nvel de fluido baixo
Passagens de fluido obstrudas
Disco do freio deformado/empenado
Pisto do cliper preso/gasto
Pisto do cilindro mestre preso/gasto
Cilindro mestre contaminado
Alavanca do freio empenada
Alavanca do freio excessivamente dura
Sistema hidrulico obstrudo
Pisto do cliper preso/gasto
Cliper preso
Passagens de fluido obstrudas
Selo do pisto do cliper gasto
Pisto do cilindro mestre preso/gasto
Alavanca do freio empenada
Freio com atrito excessivo ou puxando para os lados
Pastilhas/disco do freio contaminados
Rodas desalinhadas
J uno das mangueiras do freio obstruda
Disco do freio deformado/empenado
Cliper preso
FREIO HIDRULICO A DISCO
12-2
CBR 4 5 0 SR
SUBSTITUIO DAS PASTILHAS DO FREIO DIANTEIRO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Tampa do pino das pastilhas 1
(2) Pino das pastilhas 1 Introduza o pino pressionando as pastilhas contra
as molas das pastilhas
(3) Pastilhas do freio 2 Encaixe o ressalto da pastilha no retentor do cliper
c
NOTA
Requisitos para o servio
Pressione o cliper contra o disco do freio para empurrar os pistes do cliper para dentro do cilindro e facilitar a
instalao das novas pastilhas.
No acione a alavanca do freio aps a remoo das pastilhas pois haver dificuldade para instalar as pastilhas
novas.
Substitua as pastilhas em conjunto.
Aplique uma camada fina de graxa base de silicone nos pinos das pastilhas para prevenir oxidao e facilitar a
movimentao das pastilhas.
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
Aps a substituio das pastilhas, acione a alavanca do freio vrias vezes para assentar os pistes do cliper contra
as pastilhas.
2.5 (0,25)
18 (1.8)
(1)
(2)
(2)
RETENTOR
ALINHAR
S
FREIO HIDRULICO A DISCO
12-3
CBR 4 5 0 SR
SUBSTITUIO DAS PASTILHAS DO FREIO TRASEIRO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Parafuso do suporte do cliper 2 Aplique trava qumica nas roscas
(2) Tampa do pino das pastilhas 2
(3) Pino das pastilhas 2 Introduza os pinos pressionando as pastilhas contra
a mola das pastilhas
(4) Pastilhas do freio 2
(5) Calo das pastilhas 2
c
NOTA
Requisitos para o servio
Pressione o cliper contra o disco do freio para empurrar o pisto do cliper para dentro do cilindro e facilitar a
instalao das novas pastilhas.
No acione o pedal do freio aps a remoo das pastilhas pois haver dificuldade para instalar as pastilhas novas.
Substitua as pastilhas em conjunto.
Aplique uma camada fina de graxa base de silicone nos pinos das pastilhas para prevenir oxidao e facilitar a
movimentao das pastilhas.
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
Aps a substituio das pastilhas, acione o pedal do freio vrias vezes para assentar os pistes do cliper contra as
pastilhas.
(1)
(3)
(5)
(5)
(4)
(2)
GRAXA
GRAXA
TRAVA
FREIO HIDRULICO A DISCO
12-4
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO CILINDRO MESTRE DIANTEIRO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Tampa/parafuso de fixao do espelho
retrovisor direito 1/1
(2) Espelho retrovisor direito 1
(3) Fiao do interruptor da luz do freio 1 Desacople os conectores junto alavanca do freio
dianteiro
(4) Parafuso/arruela de vedao da mangueira
do freio 1/2
(5) Mangueira do freio 1
(6) Parafuso/porca de articulao da alavanca
do freio 1/1
(7) Parafuso do suporte do cilindro mestre 2 Aperte o parafuso superior e, em seguida, o
parafuso inferior
(8) Suporte do cilindro mestre 1 Instale com a marca "UP" voltada para cima
Alinhe a diviso do suporte com a marca gravada
no guido
(9) Cilindro mestre 1
NOVO
(1)
(3)
(6)
(6)
(5)
(7)
(4)
(2)
(9)
(8)
12 (1.2)
35 (3.5)
Requisitos para o servio
Sangria de ar do sistema hidrulico do freio dianteiro (captulo 17 do Manual de Servios Bsicos).
GRAXA
FREIO HIDRULICO A DISCO
12-5
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO CILINDRO MESTRE DIANTEIRO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de desmontagem Monte na seqncia inversa da desmontagem
(1) Tampa do reservatrio 1
(2) Placa do diafragma 1
(3) Diafragma 1
(4) Interruptor da luz do freio dianteiro 1
(5) Guarnio 1
(6) Anel elstico 1 ATENO:
Durante a montagem, certifique-se que o anel
elstico fique assentado corretamente na
canaleta do reservatrio.
(7) J ogo do cilindro mestre 1
(8) Mola do cilindro mestre 1 Instale a mola com os elos de dimetro menor
voltados para o pisto.
NOTA
Requisitos para o servio
Sangria de ar do sistema hidrulico do freio dianteiro (Captulo 17 do Manual de Servios Bsicos).
Remoo/Instalao do cilindro mestre dianteiro (pg. 12-4).
O pisto do cilindro mestre, mola, retentores, anel elstico e guarnio constituem uma pea nica.
Substitua o pisto do cilindro mestre, mola e retentores em conjunto.
(1)
(3)
(6)
(5)
(7)
(8)
(4)
(2)
F
R
E
I
O
F
R
E
I
O
FREIO HIDRULICO A DISCO
12-6
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO CLIPER DO FREIO DIANTEIRO
c
NOTA
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao das pastilhas do freio (pg. 12-2).
Substituio do fluido/sangria do sistema hidrulico do freio dianteiro (captulo 17 do Manual de Servios bsicos).
Antes de desconectar a mangueira do freio, coloque um recipiente embaixo do cliper para coletar o fludo do freio
e acione a alavanca do freio lentamente para extrair os pistes do cliper.
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
NOVO
(1)
(3)
(4)
(2)
27 (2.7)
35 (3.5)
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Parafuso da mangueira do freio/arruelas de
vedao 1/2
(2) Mangueira do freio 1 Durante a instalao, alinhe a extremidade da
mangueira direita na canaleta do cliper e aperte o
parafuso de conexo
(3) Parafuso do suporte do cliper 2
(4) Conjunto do cliper dianteiro 1
FREIO HIDRULICO A DISCO
12-7
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO CLIPER DO FREIO DIANTEIRO
c
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao das pastilhas do freio (pg. 12-2).
Remoo/Instalao do cliper do freio dianteiro (pg. 12-6).
Substituio do fluido/sangria do sistema hidrulico do freio dianteiro (captulo 17 do Manual de Servios Bsicos).
No use ar comprimido com alta presso para extrair os pistes do cliper.
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de desmontagem Monte na seqncia inversa da desmontagem
(1) Mola das pastilhas 1 Observe a posio de montagem da mola
(2) Suporte do cliper 1
(3) Bucha do pino de articulao do suporte
do cliper 1
(4) Guarnio do pino de articulao do cliper 1 Encaixe na canaleta do suporte do cliper.
(5) Pino de articulao do suporte do cliper 1 Aplique trava qumica nas roscas dos pinos de
articulao e aperte-os.
(6) Pino de articulao do cliper 1 Lubrifique os pinos com graxa base de silicone
(7) Pisto do cliper 2 Instale os pistes com o lado cncavo voltados
para as pastilhas.
(8) Protetor de p 2 ATENO:
(9) Selo do pisto 2 Tenha cuidado para no danificar o cilindro do
cliper, durante a remoo
(10) Carcaa do cliper 1
(1)
(3)
(6)
(10)
(9)
(5)
(7)
(8)
(4)
(2)
S
S
FREIO
TRAVA
TRAVA
FREIO HIDRULICO A DISCO
12-8
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO CILINDRO MESTRE DO FREIO TRASEIRO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Mangueira do reservatrio do freio 1 Desconecte no cilindro mestre
(2) Parafuso do reservatrio do freio 1
(3) Reservatrio do freio 1
(4) Parafuso de conexo da mangueira do freio/
arruela de vedao 1/2
(5) Mangueira do freio traseiro 1 Desconecte no cilindro mestre
(6) Parafuso do suporte do pedal de apoio direito 2
(7) Conjunto do pedal de apoio direito 1
(8) Guia dos tubos de drenagem 1
(9) Cupilha 1
(10) Pino da juno da vareta do freio 1
(11) Parafuso de fixao do cilindro mestre 2
(12) Cilindro mestre do freio traseiro 1
NOVO
NOVO
(3)
(5)
(7)
(4)
(9)
(8)
27 (2.7)
35 (3.5)
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da tampa lateral direita (pg. 2-4).
Substituio do fluido/Sangria do ar do sistema hidrulico do freio traseiro (captulo 17 do Manual de Servios
Bsicos).
(12)
(11)
(10)
(6)
(1)
(2)
FREIO HIDRULICO A DISCO
12-9
CBR 4 5 0 SR
NOVO
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO CILINDRO MESTRE TRASEIRO
NOTA
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do cilindro mestre do freio traseiro (pg. 12-9).
Substituio do fluido/sangria do sistema hidrulico do freio traseiro (captulo 17 do Manual de Servios Bsicos).
O pisto do cilindro mestre, mola, retentores, anel elstico e guarnio constituem uma pea nica.
Substitua o pisto do cilindro mestre, mola e retentores em conjunto.
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de desmontagem Monte na seqncia inversa da desmontagem
(1) Conector da mangueira do freio/parafuso
de fixao 1/1
(2) Anel de vedao 1
(3) J uno da vareta do freio 1
(4) Guarnio 1
(5) Anel elstico 1 ATENO:
Durante a montagem, certifique-se que o anel
elstico fique assentado corretamente na
canaleta do cilindro mestre.
(6) Vareta de acionamento do freio 1 Aplique graxa base de silicone no cabeote da
vareta
(7) Conjunto do pisto do cilindro mestre 1
(8) Mola do cilindro mestre 1 Instale a mola com os elos de dimetro menor
voltados para o pisto
(9) Carcaa do cilindro mestre 1
(10) Tampa do reservatrio 1
(11) Placa do diafragma 1
(12) Diafragma 1
(13) Reservatrio do freio traseiro 1
(1)
(3)
(6)
(10)
(9)
(5)
(7)
(8)
(4)
(2)
(3)
(12)
(11)
(13)
80 mm (3,15 in)
(11)
FREIO HIDRULICO A DISCO
12-10
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO CLIPER DO FREIO TRASEIRO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Parafuso de conexo da mangueira do freio/
arruela de vedao 1/2
(2) Mangueira do freio traseiro 1 Durante a instalao, alinhe a extremidade da
mangueira na canaleta do cliper e aperte o
parafuso de conexo.
(3) Parafuso do suporte do cliper 2 Aplique trava qumica
(4) Conjunto do cliper traseiro 1
(3)
(4)
35 (3.5)
35 (3.5)
c
NOTA
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao das pastilhas do freio traseiro (pg. 12-3).
Substituio do fluido/sangria do sistema hidrulico do freio traseiro (captulo 17 do Manual de Servios Bsicos).
Antes de desconectar a mangueira do freio (1), coloque um recipiente embaixo do cliper para coletar o fluido de
freio e acione o pedal do freio lentamente para extrair o pisto do cliper.
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
ALINHAR
(1)
(2)
TRAVA
FREIO HIDRULICO A DISCO
12-11
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO CLIPER DO FREIO TRASEIRO
c
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao das pastilhas do freio traseiro (pg. 12-3).
Remoo/Instalao do cliper do freio traseiro (pg. 12-10).
Substituio do fluido/sangria do sistema hidrulico do freio traseiro (captulo 17 Manual de Servios Bsicos).
No use ar comprimido com alta presso para extrair o pisto do cliper.
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de desmontagem Monte na seqncia inversa da desmontagem
(1) Mola das pastilhas 1 Observe a posio de montagem da mola
(2) Tampo de vedao do pino de articulao do
suporte do cliper 2
(3) Pino de articulao do suporte do cliper 2
(4) Arruela cnica de presso 2
(5) Guarnio do pino de articulao 1
(6) Suporte do cliper traseiro 1
(7) Pisto do cliper 1
(8) Protetor de p 1 ATENO:
(9) Selo do pisto 1 Tenha cuidado para no danificar o cilindro do
cliper durante a remoo
(10) Carcaa do cliper 1
(1)
(3)
(6)
(10)
(9)
(5)
(7) (8)
(4)
(2)
S
FREIO
TRAVA
TRAVA
GRAXA
FREIO HIDRULICO A DISCO
12-12
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO PEDAL DO FREIO TRASEIRO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Parafuso do suporte do pedal de apoio direito 2
(2) Suporte do pedal de apoio direito 1
(3) Guia dos tubos de drenagem 1
(4) Mola do interruptor da luz do freio traseiro 1
(5) Cupilha 1
(6) J uno da vareta do freio 1
(7) Anel elstico 1
(8) Pedal do freio 1
(9) Mola de retorno do pedal do freio 1
NOVO
(1)
(3)
(6)
(5)
(7)
(4)
(2)
(9)
(8)
27 (2.7)
GRAXA
Requisitos para o servio
Sangria de ar do sistema hidrulico do freio dianteiro (captulo 17 do Manual de Servios Bsicos).
13-1
CBR 4 5 0 SR
INFORMAES DE SERVIO 13-1
LOCALIZAO DOS COMPONENTES 13-2
DIAGRAMA DO SISTEMA 13-2
DIAGNOSE DE DEFEITOS 13-3
INSPEO DO SISTEMA DE CARGA 13-4
REMOO/INSTALAO DA BATERIA 13-5
REGULADOR/RETIFICADOR 13-6
ALTERNADOR (BOBINA DE CARGA) 13-7
INFORMAES DE SERVIO
c
Desligue sempre a chave de ignio antes de desconectar qualquer componente do sistema eltrico.
a
Para armazenamento prolongado, retire a bateria, aplique carga plena e guarde a bateria em local fresco e seco.
Caso a bateria permanea em uma motocicleta que estiver guardada, desconecte os terminais da bateria.
Use somente gua destilada na bateria.
a
a
A bateria pode ser danificada se permanecer com carga excessiva ou descarregada por longo perodo de tempo. Essas
mesmas condies contribuem para encurtar o perodo de vida da bateira.
Antes de analisar provveis defeitos no sistema de carga, verifique as condies de uso e manuteno da bateria.
Ao verificar o sistema de carga, siga sempre os passos da diagnose de defeitos (pg. 13-3).
Para localizar o sistema de carga consulte a pgina 13-2.
Para testar ou carregar a bateria consulte o capitulo 22 do Manual de Servios Bsicos.
Para carregar a bateria recomenda-se o uso de carga lenta. Cargas rpidas devero ser usadas somente em caso de
emergncia.
Todos os componentes do sistema de carga podem ser testados na motocicleta.
Quando completar o nvel do eletrlito da bateria, no ultrapasse a marca de nvel superior pois o eletrlito pode
vazar resultando em corroso do motor e peas do chassi. Remova imediatamente o eletrlito em caso de
vazamento, lavando a regio atingida com gua.
O uso de gua corrente ir danificar a bateria.
Alguns componentes eltricos podem ser danificados se forem conectados ou desconectados enquanto o
interruptor de ignio estiver ligado e sob corrente.
A bateria produz gases explosivos; no fume e mantenha a bateria afastada de chamas ou fascas e em local
ventilado durante a carga.
A bateria contm cido sulfrico (eletrlito). O contato do eletrlito com a pele e olhos provoca graves
queimaduras. Use roupas e mscaras de proteo.
Contato com a pele: lave a regio atingida com bastante gua.
Contato com os olhos: lave os olhos com bastante gua durante pelo menos 15 minutos e procure assistncia
mdica.
O eletrlito venenoso. Em caso de ingesto, deve-se tomar grande quantidade de gua ou leite e em seguida
deve-se ingerir leite de magnsia ou leo vegetal. Procure assistncia mdica imediatamente.
MANTENHA A BATERIA LONGE DO ALCANCE DE CRIANAS
13. BATERIA/SISTEMA DE CARGA
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
13-2
CBR 4 5 0 SR
LOCALIZAO DOS COMPONENTES
A
m
A
m
A
m
V
d
V
m
/
B
r
INTERRUPTOR
DE IGNIO
REGULADOR/
RETIFICADOR
REGULADOR/
RETIFICADOR
BATERIA
BATERIA
ALTERNADOR
FUSVEL
PRINCIPAL
20 A
Vm
ALTERNADOR
DIAGRAMA DO SISTEMA
FUSVEL PRINCIPAL
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
13-3
CBR 4 5 0 SR
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Sobrecarga na bateria
Regulador/retificador defeituoso
Bateria sem carga
Efetue o teste de fuga de corrente
(pg. 13-4).
CORRETO CORRETO
INCORRETO
INCORRETO
Verifique o regulador/retificador (pg. 13-6).
Fiao em curto circuito
Interruptor de ignio defeituoso
Regulador/retificador defeituoso
Verifique a voltagem do sistema de carga
(pg. 13-4).
SEM CARGA NORMAL
CORRETO
ANORMAL
Verifique a bateria
Verifique a voltagem do
regulador/retificador, linha de carga da
bateria e linha de aterramento (pg. 13-5).
CORRETO
INCORRETO
CORRETO
Sobrecarga no sistema eltrico
Bateria defeituosa
Circuito interrompido na fiao
Conectores mal acoplados
Verifique a resistncia do alternador (bobina
de carga) no conector do
regulador/retificador (pg. 13-6).
CORRETO
INCORRETO
Alternador defeituoso
Inspecione o regulador/retificador (pg. 13-6). INCORRETO
Regulador/retificador defeituoso
Bateria defeituosa
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
13-4
CBR 4 5 0 SR
INSPEO DO SISTEMA DE CARGA
TESTE DE FUGA DE CORRENTE
Desligue o interruptor de ignio (posio OFF) e desconecte o
terminal negativo (-) da bateria.
Conecte a ponta de teste positiva (+) do ampermetro no fio
terra e a ponta de teste negativa (-) do ampermetro no
terminal negativo (-) da bateria.
Verifique a fuga de corrente com o interruptor de ignio na
posio OFF (desligado).
FUGA DE CORRENTE: 0,01 mA mx.
NOTA
Se a fuga de corrente exceder o valor especificado isto indica
a presena de curto-circuito.
Localize o curto-circuito desacoplando os conectores um a um
medindo a corrente.
Mea a amperagem em etapas, mudando o seletor do
ampermetro da faixa de maior para menor amperagem.
No coloque o interruptor de ignio na posio ON
durante o teste. O fusvel do ampermetro pode queimar.
PONTA DE TESTE (-)
PONTA DE TESTE (+)
TESTE DE SADA DA BATERIA
NOTA
Ligue e aquea o motor.
Desligue o motor e conecte um voltmetro nos terminais da
bateria.
Desacople o conector do interruptor magntico de partida e
remova o fusvel principal (20A). Recoloque o conector no
interruptor.
Conecte um ampermetro como indica a ilustrao.
NOTA
Ligue o motor e acelere lentamente. A voltagem e a
amperagem devem permanecer entre os valores especificados.
VOLTAGEM: 14,0-16,0 V / 5.000 min
1
(r.p.m)
CORRENTE DE CARGA: 0-9,6 A / 5.000 min
1
(r.p.m.)
Se as pontas de teste forem conectadas em ordem
inversa, a direo do fluxo de corrente indicada durante a
carga e descarga da bateria sero inversas.
Use um voltmetro que registre fluxo de corrente positivo
e negativo e um ampermetro que registre e amperagem
somente em uma direo.
Antes de efetuar o teste certifique-se que a bateria est com
carga mxima (voltagem entre os terminais superior a 12,8 V).
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
13-5
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA BATERIA
Remova o assento.
Remova a cinta de fixao e a tampa da bateria.
CINTA DE FIXAO
TAMPA DA BATERIA
Desconecte primeiro o cabo negativo (-) da bateria e, em
seguida o cabo positivo (+).
Remova a bateria.
Instale a bateria na ordem inversa da remoo.
a
No esquea de instalar o
tubo de respiro na bateria
durante a instalao.
TERMINAL POSITIVO (+)
TUBO DE
RESPIRO
TERMINAL NEGATIVO ()
REGULADOR/RETIFICADOR
INSPEO NA FIAO
Remova a tampa lateral esquerda (captulo 2).
Desacople o conector 5P do regulador/retificador.
Verifique se os terminais do conector esto soltos ou
oxidados.
Mea a resistncia e a voltagem entre os terminais do
conector no lado da fiao.
CONECTOR
REGULADOR/RETIFICADOR
Verifique o alternador caso as leituras da bobina de carga do
alternador estejam em desacordo com as especificaes (pg.
13-7).
ITEM TERMINAIS ESPECIFICAO
Linha da carga VERMELHO/BRANCO(+) Deve registrar
da bateria e TERRA (-) voltagem da bateria
Linha de VERDE E TERRA Deve existir
aterramento continuidade
Bobina de carga AMARELO E AMARELO Resistncia: 0,3-0,7
do alternador (20 C, 68 F)
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
13-6
CBR 4 5 0 SR
INSPEO DO REGULADOR/RETIFICADOR
NOTA
Remova o regulador/retificador.
Inspecione o regulador/retificador medindo a resistncia entre os terminais.
Substitua o regulador/retificador se qualquer um dos valores encontrados estiver em desacordo com as especificaes.
Existem dois tipos de regulador/retificador. Selecione a tabela correta quando efetuar os testes.
Os valores da resistncia no sero corretos caso as pontas de teste sejam tocadas com os dedos.
Multitester especificado: 07308-0020000BR.
Escala de medio: k
Uma bateria velha instalada no multitester pode provocar leituras incorretas. Verifique a bateria se as leituras do
multitester forem incorretas.
Ponta de VERMELHO/ AMARELO AMARELO AMARELO VERDE
teste BRANCO
Ponta de
teste
VERMELHO/
BRANCO

AMARELO
0,510 30500 30500 10200
AMARELO
0,510
AMARELO
0,510
VERDE
120 0,510 0,510 0,510
Ponta de VERMELHO/ AMARELO AMARELO AMARELO VERDE
teste BRANCO
Ponta de
teste
VERMELHO/
BRANCO

AMARELO
0,510 30500 30500 10200
AMARELO
0,510 30500 30500 10200
AMARELO
0,510 30500 30500
VERDE
120 0,510 0,510 0,510
SH609
SK
30SEI
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
13-7
CBR 4 5 0 SR
ALTERNADOR (BOBINA DE CARGA)
INSPEO
NOTA
Remova a tampa lateral esquerda (captulo 2).
Desacople o conector do regulador/retificador.
Verifique a resistncia entre os terminais dos fios amarelos e a
continuidade entre cada terminal e o terra.
RESISTNCIA:
VALOR NORMAL MNIMO 0,1 (20 C/68 F)
Substitua o estator se os valores de resistncia encontrados
estiverem em desacordo com a especificao ou se houver
continuidade entre qualquer um dos terminais dos fios
amarelos e o terra.
Remoo/Instalao do alternador: pg. 14-8.
No necessrio remover a bobina do estator para
realizar este teste.
CONECTOR
REGULADOR/RETIFICADOR
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
13-8
CBR 4 5 0 SR
NOTAS
14-1
CBR 4 5 0 SR
INFORMAES DE SERVIO 14-1
LOCALIZAO DOS COMPONENTES 14-2
DIAGRAMA DO SISTEMA 14-2
DIAGNOSE DE DEFEITOS 14-3
INSPEO DO SISTEMA DE IGNIO 14-4
BOBINA DE IGNIO 14-4
GERADOR DE PULSOS 14-5
ALTERNADOR (BOBINA DE EXCITAO) 14-5
PONTO DE IGNIO 14-6
REMOO/INSTALAO DA TAMPA
ESQUERDA DO MOTOR 14-7
ALTERNADOR GERADOR DE PULSOS 14-8
REMOO/INSTALAO DA BOBINA DE
IGNIO 14-10
INFORMAES DE SERVIO
Quando inspecionar o sistema de ignio, verifique os componentes do sistema e a fiao etapa por etapa de acordo
com a seqncia do item DIAGNOSE DE DEFEITOS (pg. 14-3).
A unidade C.D.I. utiliza um sistema de ponto de ignio com controle eletrnico. O ponto de ignio no pode ser
ajustado.
Um diagnostico preliminar pode ser feito identificando-se o cilindro que apresenta falhas (falta de fasca na vela de
ignio, ponto de ignio incorreto, etc.).
A unidade C.D.I. pode ser danificada se sofrer quedas. Alm disso, se o conector for desacoplado com fluxo de
corrente, a voltagem excessiva pode danificar a unidade C.D.I.. Sempre desligue o interruptor de ignio antes de
inspecionar a unidade C.D.I.
Falhas no sistema de ignio podem estar relacionadas conectores mal acoplados. Verifique todas as conexes antes
de iniciar a inspeo do sistema.
Utilize apenas as velas de ignio recomendadas. A utilizao de velas de ignio com grau trmico incorreto pode
danificar o motor.
14. SISTEMA DE IGNIO
SISTEMA DE IGNIO
14-2
CBR 4 5 0 SR
LOCALIZAO DOS COMPONENTES
DIAGRAMA DO SISTEMA
INTERRUPTOR DE
EMERGNCIA DO MOTOR
INTERRUPTOR DE
EMERGNCIA DO
MOTOR
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
UNIDADE C.D.I.
UNIDADE C.D.I.
GERADOR
DE PULSOS
GERADOR
DE PULSOS
ALTERNADOR
BOBINA DE
IGNIO
BOBINA DE
EXCITAO DO
ALTERNADOR
VELA DE
IGNIO
VELAS DE
IGNIO
SISTEMA DE IGNIO
14-3
CBR 4 5 0 SR
DIAGNOSE DE DEFEITOS
c
Vela sem fasca ou com fasca fraca
Quando efetuar o teste de fasca da vela de ignio, mantenha materiais inflamveis afastados do local de trabalho.
Efetue o teste de fasca com uma vela nova
Vela sem fasca ou com fasca fraca
FASCA BOA
Vela de ignio defeituosa
Verifique se o cabo da vela est solto ou
com mal contato com o supressor de rudos
Vela sem fasca ou com fasca fraca
FASCA BOA
Cabo da vela solto ou com mal contato
com o supressor de rudos
Verifique se os conectores da unidade
C.D.I. esto soltos ou com mal contato
Vela sem fasca ou com fasca fraca
FASCA BOA
Unidade C.D.I. mal conectada
Desacople o conector 4P da unidade C.D.I.
e verifique o circuito do gerador de pulsos
no conector (pg. 14-4).
NORMAL
ANORMAL
Verifique o gerador de pulsos (pg. 14-5).
Desacople o conector 2P da unidade C.D.I.
e verifique o circuito da bobina de
excitao no conector (pg.14-4).
NORMAL
Desacople o conector 4P da unidade C.D.I.
e verifique a o circuito primrio da bobina
de ignio no conector (pg. 14-4).
NORMAL
ANORMAL
Verifique o circuito secundrio da bobina de
ignio com o supressor de rudos instalado.
NORMAL
ANORMAL
Verifique o circuito secundrio da bobina
de ignio sem o cabo da vela (pg. 14-5).
Desacople o conector 4P da unidade C.D.I e
verifique a continuidade entre os terminais
e terra-chassi.
Sem continuidade
Continuidade
Circuito interrompido ou curto-circuito na
fiao
Terminal do fio terra solto ou com mal
contato
Unidade C.D.I. defeituosa
NORMAL ANORMAL
Cabo da vela danificado
Bobina de ignio defeituosa
NORMAL ANORMAL
Conector 2P do gerador de pulsos mal
conectado
Circuito interrompido ou curto-circuito na
fiao
Gerador de pulsos defeituoso
ANORMAL
Verifique a bobina de excitao (pg. 14-5).
NORMAL ANORMAL
Conector mal acoplado
Circuito aberto ou curto circuito na fiao
Bobina de excitao
defeituosa
Verifique a bobina de ignio (pg. 14-4).
NORMAL ANORMAL
Circuito aberto ou curto-circuito
Bobina de ignio defeituosa
SISTEMA DE IGNIO
14-4
CBR 4 5 0 SR
INSPEO NO SISTEMA DE IGNIO
INSPEO DO CIRCUITO
NOTA
Remova a tampa lateral direita.
Desacople o conector da unidade C.D.I. e efetue os testes de
acordo com a tabela abaixo.
Verifique os componentes do sistema de ignio de
acordo com a seqncia indicada no item DIAGNOSE DE
DEFEITOS (pg. 14-3).
UNIDADE C.D.I.
BOBINA DE IGNIO
Remova a bobina de ignio (pg. 14-10).
Mea a resistncia entre os terminais do circuito primrio da
bobina de ignio.
RESISTNCIA DO CIRCUITO PRIMRIO:
Valor normal: 0,40,6 (20 C/68 F)
Mea a resistncia entre os terminais do circuito secundrio
da bobina de ignio com os supressores de rudo instalados
nos cabos das velas de ignio.
RESISTNCIA DO CIRCUITO SECUNDRIO:
Valor normal: 15,522,5 K (20 C/68 F)
BOBINA DE
IGNIO
SUPRESSOR
DE RUDOS
BOBINA DE IGNIO
ITEM TERMINAIS ESPECIFICAES
Alternador (bobina de excitao) Marrom/Vermelho e 230320 (20 C/68 F)
terra
Gerador de pulsos Azul/Amarelo e 85115 (20 C/68 F)
Verde
Bobina de ignio primria Amarelo e Verde 0,40,6 (20 C/68 F)
Interruptor de ignio e Preto/branco e Deve existir continuidade nos terminais com os
Interruptor de emergncia Verde interruptores na posio OFF.
do motor No deve existir continuidade nos terminais com os
interruptores nas posies ON e RUN.
SISTEMA DE IGNIO
14-5
CBR 4 5 0 SR
Se o valor obtido da resistncia do circuito secundrio estiver
em desacordo com a especificao, remova os cabos das
velas de ignio e mea a resistncia entre os terminais do
circuito secundrio da bobina de ignio.
RESISTNCIA DO CIRCUITO SECUNDRIO:
(sem os cabos das velas)
Valor normal: 8,0-10,0k (20 C/68 F)
GERADOR DE PULSOS
INSPEO
NOTA
Remova a tampa lateral esquerda (pg. 2-4).
Desacople o conector 2P do gerador de pulsos e mea a
resistncia entre os terminais VERDE e AZUL/AMARELO.
RESISTNCIA DO GERADOR DE PULSOS:
Valor normal: 85-115 (20 C/68 F)
Para substituir o gerador de pulsos, consulte a pg. 14-8.
No necessrio remover o gerador de pulsos para
realizar este teste.
CONECTOR 2P DO GERADOR DE PULSOS
ALTERNADOR (BOBINA DE EXCITAO)
NOTA
Desacople o conector do alternador (MARROM/VERMELHO) e
mea a resistncia entre os terminais do conector e o terra-
chassi.
RESISTNCIA DO ALTERNADOR (BOBINA DE IGNIO)
Valor normal: 230-320 (20 C/68 F)
Para substituir a bobina de excitao consulte a pg. 14-10.
No necessrio remover o alternador para realizar este
teste.
CONECTOR DO ALTERNADOR
SISTEMA DE IGNIO
14-6
CBR 4 5 0 SR
PONTO DE IGNIO
NOTA
Ligue e aquea o motor at atingir a temperatura normal de
funcionamento.
c
Remova a carenagem inferior esquerda (pg. 2-3).
Remova a tampa esquerda do motor (pg. 14-7).
Conecte uma lmpada estroboscpica no cabo da vela do
cilindro esquerdo.
FERRAMENTA ESPECIAL
Lmpada estroboscpica: 07308-0070000BR
Ligue o motor e deixe-o funcionar em marcha lenta.
ROTAO DE MARCHA LENTA: 1.200 100min
1
(r.p.m.)
Verifique o ponto de ignio dirigindo o foco da lmpada
estroboscpica na direo da marca de referncia da carcaa
esquerda do motor.
1.200 100 min
1
(r.p.m.) =A marca "F" do rotor deve estar
alinhada com a referncia fixa da carcaa esquerda do motor.
Aumente a rotao do motor e verifique o avano de ignio.
5.000 100 min
1
(r.p.m.) =Cessa o avano. A referncia fixa
da carcaa esquerda do motor deve estar entre as marcas de
avano.
Caso o ponto de ignio ou o avano no estejam corretos,
verifique o sistema de ignio (pg. 14-4) e substitua os
componentes defeituosos.
Instale a tampa esquerda do motor e a carenagem inferior
esquerda.
Se houver necessidade de ligar o motor no interior da
oficina, certifique-se que o local bem ventilado. Nunca
ligue o motor em reas fechadas. Os gases do
escapamento contm monxido de carbono que um gs
venenoso.
O sistema de Ignio por Descarga Capacitiva (C.D.I.)
pr-ajustado na fbrica e no permite regulagens. Se o
ponto de ignio estiver incorreto verifique o
funcionamento dos componentes do sistema de ignio.
MARCA "F"
MARCA DE REFERNCIA
MARCA DO AVANO
SISTEMA DE IGNIO
14-7
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA TAMPA ESQUERDA DO MOTOR
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Parafuso do brao de articulao do pedal
do cmbio 1
(2) Brao de articulao do pedal do cmbio 1 Alinhe as marcas de puno do brao de
articulao e do eixo durante a instalao.
(3) Parafuso da tampa esquerda do motor/presilha
da fiao 6/2
(4) Tampa esquerda do motor 1
(5) J unta 1
(1)
(2)
(4)
(5)
(3)
(3)
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da carenagem inferior esquerda (captulo 2).
SISTEMA DE IGNIO
14-8
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO ALTERNADOR GERADOR DE PULSOS
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Sequncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Fiao do alternador/gerador de pulsos 3 Desacople os conectores 5P, 2P e do fio
marrom/vermelho
(2) Parafuso/presilha 1/1
(3) Parafuso do rotor do alternador 1 Remoo/Instalao (pg.14-9).
(4) Arruela 1
(5) Rotor do alternador 1 Remoo/Instalao (pg. 14-9).
(6) Chaveta 1
(7) Parafusos de fixao do estator 1
(8) Estator 1
(9) Parafuso de fixao do gerador de pulsos 2
(10) Gerador de pulsos 1
(11) Bucha do estator 1
NOTA
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da carenagem inferior esquerda (captulo 2).
Remoo/Instalao da tampa esquerda do motor (pg. 14-7).
Durante a instalao, posicione as fiaes do alternador e do gerador corretamente.
(1)
(3)
(3) 120 (12.0)
(6)
(10)
(10)
(11)
(9)
(9)
(5)
(5)
(7)
(7)
(8)
(8) (4)
(2)
TRAVA
TRAVA
SISTEMA DE IGNIO
14-9
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO PARAFUSO DE FIXAO
DO ROTOR DO ALTERNADOR
Fixe o rotor do alternador com a ferramenta especial como
indica o desenho ao lado.
Remova o parafuso de fixao do rotor do alternador e a
arruela.
FERRAMENTA ESPECIAL:
Fixador universal: 07725-0030001BR
Instale o parafuso na seqncia inversa da remoo.
TORQUE: 120 N.m (12,0 kg.m)
FIXADOR UNIVERSAL
ROTOR
REMOO DO ROTOR DO ALTERNADOR
Instale o extrator no rotor do alternador.
Remova o rotor do alternador.
FERRAMENTA ESPECIAL
Extrator do rotor: 07733-0020001BR
EXTRATOR DO ROTOR
ROTOR
SISTEMA DE IGNIO
14-10
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA BOBINA DE IGNIO
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Supressor de rudos da vela de ignio 2
(2) Parafuso do suporte dos conectores/terminal
do fio terra 2/1
(3) Conector 9P vermelho 1 Desacople os conectores
(4) Conector 4P preto 1
(5) Conector 6P preto 1
(6) Conector 6P branco 1
(7) Conector 3
(8) Suporte dos conectores 1
(9) Bobina de ignio 1 Desacople os conectores do circuito primrio da
bobina de ignio
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do tanque de combustvel (pg. 2-7).
Remoo/Instalao da pr-cmara do filtro de ar (pg. 5-8).
(3)
(6)
(9)
(5)
(7)
(8)
(1)
(4)
(2)
15-1
CBR 4 5 0 SR
INFORMAES DE SERVIO 15-1
LOCALIZAO DOS COMPONENTES 15-2
DIAGRAMA DO SISTEMA 15-2
DIAGNOSE DE DEFEITOS 15-3
REMOO/INSTALAO DA EMBREAGEM
DA PARTIDA 15-5
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
MOTOR DE PARTIDA 15-6
INFORMAES DE SERVIO
c
Uma bateria com carga insuficiente pode tornar-se incapaz de acionar o motor de partida com a rapidez necessria ou
de alimentar o sistema de ignio com a corrente adequada.
O motor de partida pode ser danificado ao se manter o fluxo de corrente com o motor imobilizado.
Para inspecionar os componentes da tabela abaixo, consulte as pginas e captulos indicados. Para localizar os
componentes, consulte a pg. 15-2 deste manual.
Desligue sempre o interruptor de ignio (posio OFF) antes de efetuar qualquer servio no motor de partida.
Diodo do interruptor da embreagem Captulo 24 do Manual de Servios Bsicos
Motor de partida Captulo 24 do Manual de Servios Bsicos
Interruptor magntico da partida Captulo 24 do Manual de Servios Bsicos (CIRCUITO TIPO I)
Interruptor da embreagem Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos
Interruptor do ponto morto Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos
Interruptor de ignio Verifique a continuidade de acordo com a tabela do DIAGRAMA ELTRICO, pg. 17-1.
Desacople o conector no interior da carcaa do farol (pg. 1-19) e efetue a inspeo.
15.
MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM
DA PARTIDA
MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA
15-2
CBR 4 5 0 SR
LOCALIZAO DOS COMPONENTES
DIAGRAMA DO SISTEMA
INTERRUPTOR DO
PONTO MORTO
INTERRUPTOR
DA PARTIDA
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR DE IGNIO
INTERRUPTOR DA
EMBREAGEM
Y : AMARELO
R : VERMELHO
G : VERDE
W : BRANCO
LG: VERDE CLARO
BI : PRETO
BATERIA
MOTOR DE PARTIDA
MOTOR DE
PARTIDA
INTERRUPTOR
MAGNTICO
DA PARTIDA
INTERRUPTOR MAGNTICO
DA PARTIDA
BATERIA
FUSVEL 10A BI
G
R
R/W
G/R
Lg/R
Y/R
INTERRUPTOR DO
PONTO MORTO
PARA O INDICADOR
DE PONTO MORTO
INTERRUPTOR
DA PARTIDA
DIODO DA
EMBREAGEM
INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM
MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA
15-3
CBR 4 5 0 SR
DIAGNOSE DE DEFEITOS
O motor de partida no funciona
Verifique se algum fusvel est queimado.
Verifique se a bateria est totalmente carregada e em boas condies.
Verifique se os terminais da bateria esto
soltos, mal conectados ou em curto-circuito.
NORMAL
ANORMAL
Terminais soltos ou mal conectados
Curto-circuito ou circuito interrompido
Verifique se os terminais e o conector 4P
do interruptor magntico da partida esto
soltos ou com mal contato.
NORMAL
ANORMAL
Terminais ou conector 4P soltos ou com
mal contato
Verifique se o cabo do motor de partida
est solto, mal conectado, em curto-circuito
ou com circuito interrompido.
NORMAL
ANORMAL
Cabo do motor de partida solto, com mal
contato, em curto circuito ou com circuito
interrompido.
Com o interruptor de ignio na posio
"ON", acione o interruptor de partida. O
interruptor magntico da partida deve
emitir um estalo.
NO SE ESCUTA
O ESTALO
OUVE-SE UM
ESTALO
Ligue o terminal do motor de partida
diretamente no terminal positivo da bateria.
Desacople o conector do interruptor
magntico da partida e verifique a
continuidade nas linhas da bobina do
interruptor:
1. Terminal verde/Vermelho linha do
diodo da embreagem interruptor do
ponto morto. (Transmisso em ponto
morto e alavanca da embreagem solta).
2. Terminal Verde/Vermelho linha do
interruptor da embreagem (qualquer
marcha engrenada, exceto ponto morto e
alavanca da embreagem acionada
CONTINUIDADE
Acople o conector no interruptor magntico
da partida. Com o interruptor de ignio na
posio ON e o interruptor de partida
acionado, mea a voltagem no conector entre
o terminal Amarelo/Vermelho (+) e o terra (-).
VOLTAGEM
(pg. 15-4)
SEM VOLTAGEM
O motor
no
acionado
O motor
acionado
Cabo do motor de partida solto ou mal
conectado
Interruptor magntico da partida
defeituoso.
Interruptor do ponto morto defeituoso.
Motor de
partida
defeituoso
SEM
CONTINUIDADE
Diodo do interruptor da embreagem
defeituoso
Interruptor da embreagem defeituoso
Conector solto ou com mal contato
Circuito interrompido na fiao
Interruptor de ignio defeituoso
Interruptor de partida defeituoso
Fusveis queimados
Conector solto ou com mal contato
Circuito interrompido na fiao
MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA
15-4
CBR 4 5 0 SR
DIAGNOSE DE DEFEITOS (cont.)
Motor de partida gira lentamente
Densidade especifica da bateria muito baixa.
Terminal do cabo da bateria mal conectado.
Terminal do cabo do motor de partida conectado.
Motor de partida defeituoso.
Terminal negativo (terra) da bateria mal conectado.
Motor de partida funciona mas o motor no gira
O motor de partida gira em sentido contrrio.
Carcaa montada incorretamente
Terminais conectados incorretamente.
Embreagem da partida danificada.
Pinho da partida defeituoso ou danificado
Engrenagens redutoras danificadas.
Interruptor magntico da partida acionado (escute-se o
estalo caracterstico) mas o motor no gira.
rvore de manivelas no gira devido a problemas no motor.
Atrito excessivo nas engrenagens redutoras.
VOLTAGEM
Verifique o funcionamento do interruptor
magntico da partida
NORMAL
Conector do interruptor magntico da
partida solto ou com mal contato
ANORMAL
Interruptor magntico da partida
defeituoso.
MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA
15-5
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DA EMBREAGEM DA PARTIDA
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo
(1) Parafuso de fixao da engrenagem
intermediria da partida 1
(2) Eixo da engrenagem intermediria da partida 1
(3) Anel de vedao 1
(4) Engrenagem intermediria da partida 1
(5) Engrenagem da partida 1
(6) Parafuso Allen, 8 mm 3 Durante a instalao, limpe e aplique trava qumica
nas roscas dos parafusos
(7) Conjunto da embreagem da partida 1 NOTA:
Durante a instalao, alinhe o orifcio da
embreagem da partida com o pino-guia do
contrapeso da rvore de manivelas
(8) Rolete, 15 x 12,5 mm 3
(9) mbolo 3
(10) Mola 3
NOVO
(1)
(3)
(6)
(10)
(9)
(5)
(7)
(8)
(4)
(2)

l
e
o

M
o
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da rvore de manivelas (pg. 9-4).
MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA
15-6
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO MOTOR DE PARTIDA
(8)
(7)
(10)
(11)
(23)
(25)
(11)
(17)
(19)
(24)
(22)
(18)
(20)
(21)
(15)
(14)
(16)
(13)
(12)
(5)
(2)
(2)
(1) (3)
(4)
(6)
(9)
NOVO
NOVO
NOVO
NOVO
MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA
15-7
CBR 4 5 0 SR
c
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do tanque de combustvel (pg. 2-7).
Desligue o interruptor de ignio (posio OFF).
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de desmontagem Monte na seqncia inversa da desmontagem
(1) Cabo do motor de partida 1 Desconecte no motor de partida
(2) Parafuso de fixao do motor de partida 2
(3) Conjunto do motor de partida 1 Remova pelo lado esquerda do chassi
(4) Anel de vedao 1
(5) Parafuso da carcaa do motor 2
(6) Placa de fixao 2
(7) Anel de vedao 2
(8) Tampa dianteira 1 Alinhe as marcas de referncia da tampa e da
carcaa
(9) Anel de vedao 1
(10) Carcaa do motor 1 NOTA:
Alinhe o ressalto do porta-escovas com a ranhura
da carcaa.
Alinhe as marcas de referncia da tampa traseira
e da carcaa
(11) Anel de vedao 1
(12) Arruela de trava 1
(13) Arruela isolante 1
(14) Arruela 1
(15) Induzido 1
(16) Arruelas de calo Anote a posio e o nmero de arruelas de calo
para assegurar a montagem na posio original
(17) Porca de fixao do terminal da escova 1
(18) Arruela 1
(19) Arruela isolante 3
(20) arruela maior 1
(21) arruela menor 2
(22) Anel de vedao 1
(23) Porta-escovas 1 Alinhe o ressalto do porta-escovas, com a ranhura
da tampa traseira
(24) Escova e terminal 1
(25) Tampa traseira 1
MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA
15-8
CBR 4 5 0 SR
NOTAS
16-1
CBR 4 5 0 SR
INFORMAES DE SERVIO 16-1
LOCALIZAO DOS COMPONENTES 16-2
REMOO/INSTALAO DO FAROL 16-3
REMOO/INSTALAO DOS
INSTRUMENTOS 16-4
DESMONTAGEM/MONTAGEM DOS
INSTRUMENTOS 16-5
REMOO/INSTALAO DO
INTERRUPTOR DE IGNIO 16-6
INTERRUPTOR DA PRESSO DE LEO 16-7
INTERRUPTOR DO PONTO MORTO 16-7
INFORMAES DE SERVIO
c
Observe as seguintes instrues quando substituir a lmpada halgena do farol:
Use luvas limpas ao instalar as lmpadas halgenas. A impresso dos dedos no bulbo da lmpada cria pontos de
concentrao de calor provocando a sua queima.
Se voc tocar o bulbo com a mo, limpe-o com um pano umedecido com lcool para prevenir a queima prematura
da lmpada.
Posicione corretamente a capa de borracha sobre o soquete da lmpada.
Verifique as condies da bateria antes de efetuar qualquer inspeo que exija voltagem correta da bateria.
Os testes de continuidade podem ser executados com os interruptores instalados na motocicleta. Para localizar os
componentes, consulte a pgina 16-2 deste manual. Para efetuar as inspees, consulte os captulos e as pginas
indicadas abaixo.
A lmpada halgena do farol torna-se muito quente quando o farol ligado, e permanece aquecida durante algum
tempo aps o farol ser desligado. Espere a lmpada esfriar antes de iniciar o servio.
COMPONENTE MTODO DE INSPEO OBSERVAES
Interruptor da embreagem Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos
Interruptor da luz do freio Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos
dianteiro / traseiro
Medidor de combustvel Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos
Buzina Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos Torque: 10 N.m (1,0 kg.m)
Interruptores do guido Verifique a continuidade de acordo Os conectores dos interruptores esto
Interruptor de ignio com a tabela do DIAGRAMA ELTRICO localizados no interior da
(pg. 17-1) carcaa do farol.
Remoo/Instalao (pg. 16-6)
Interruptor do ponto morto Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos Aplique lquido selante nas roscas.
Remoo/Instalao (pg. 16-7).
Interruptor da presso de leo/ Captulo 25 do Manual de Inspeo do Interruptor. Captulo 4 do
lmpada indicadora Servios Bsicos Manual de Servios Bsicos
Remoo/Instalao (pg. 16-7).
Interruptor das sinaleiras Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos
16.
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/
SISTEMA DE ILUMINAO
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO
16-2
CBR 4 5 0 SR
LOCALIZAO DOS COMPONENTES
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR DE
EMERGNCIA
INSTRUMENTOS
INTERRUPTOR DA
PRESSO DO
LEO DO MOTOR
INTERRUPTOR DO
PONTO MORTO
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO
16-3
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO FAROL
c
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da carenegam superior (captulo 2).
A lmpada halgena do farol torna-se muito quente quando o farol ligado, e permanece aquecida durante algum
tempo aps o farol ser desligado. Espere a lmpada esfriar antes de iniciar o servio.
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo.
(1) Capa de borracha 1 Instale com a lingeta voltada para baixo
(2) Presilha de fixao da lmpada 1 Encaixe a presilha na base da lmpada
(3) Lmpada do farol 1
(4) Parafuso de fixao do farol 4
(5) Unidade do farol 1
(6) Guarnio do farol 1 Encaixe corretamente na unidade do farol
(7) Carenagem superior 1
(1)
(3)
(6)
(5)
(7)
(4)
(2)
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO
16-4
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DOS INSTRUMENTOS
(1)
(3)
(8)
(6)
(5)
(7)
(4)
(2)
Requisitos para o servio
Remoo/instalao das carenagens (captulo 2).
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo.
(1) Conector 4P _ Branco 1
(2) Conector 6P _ Branco 1
(3) Conector do fio amarelo 1
(4) Conector 6P _ Vermelho 1
(5) Conector 4P _ Vermelho 1
(6) Cabo do velocmetro 1 Desconecte no velocmetro
(7) Porca de fixao/arruela 3/3
(8) Conjunto dos instrumentos
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO
16-5
CBR 4 5 0 SR
DESMONTAGEM/MONTAGEM DOS INSTRUMENTOS
(1)
(3)
(6)
(5)
(4)
(2)
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao dos instrumentos (pg. 16-4).
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo.
(1) Parafuso auto-travante, 4 x 16 mm 7
(2) Tampa dos instrumentos 1
(3) Presilha da fiao dos instrumentos 1
(4) Soquetes das lmpadas dos instrumentos 9
(5) Fiao dos instrumentos 1
(6) Lmpada dos instrumentos 9
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO
16-6
CBR 4 5 0 SR
REMOO/INSTALAO DO INTERRUPTOR DE IGNIO
(1)
(3)
27 (2.7)
(4)
(2)
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do tanque de combustvel (pg. 2-7).
DESCRIO QTDE. OBSERVAES
Seqncia de remoo Instale na seqncia inversa da remoo.
(1) Conector 6P da fiao do interruptor de ignio 1 Desacople o conector branco
(2) Conectores dos fios do interruptor de ignio 2 Desacople os conectores dos fios preto/branco e
vermelho
(3) Parafuso de fixao 2
(4) Interruptor de ignio 1
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO
16-7
CBR 4 5 0 SR
INTERRUPTOR DA PRESSO DE LEO
REMOO/INSTALAO
Remova a carenagem inferior direita (pg. 2-3).
Remova a tampa direita do motor (pg. 8-2).
Remova a guarnio e desconecte o fio do terminal do
interruptor.
Remova o interruptor da carcaa do motor.
Instale o interruptor na ordem inversa da remoo.
NOTA
Aplique uma camada de lquido selante nas roscas do
interruptor.
INTERRUPTOR DA PRESSO DE LEO
GUARNIO
Inspeo: Captulo 4 do Manual de Servios Bsicos.
INTERRUPTOR DO PONTO MORTO
REMOO/INSTALAO
Remova a carenagem inferior direita (pg. 2-3).
Remova a guarnio e desconecte o fio do terminal do
interruptor.
Remova o interruptor da carcaa superior do motor.
Instale o interruptor na ordem inversa da remoo.
Inspeo: Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos.
INTERRUPTOR DO PONTO MORTO
GUARNIO
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO
16-8
CBR 4 5 0 SR
NOTAS
17. DIAGRAMA ELTRICO
17-1
CBR 4 5 0 SR
DIAGRAMA ELTRICO
17-2
CBR 4 5 0 SR
NOTAS
O MOTOR NO PEGA
18. DIAGNOSE DE DEFEITOS
MOTOR NO PEGA/PARTIDA DIFCIL 18-1
MOTOR NO TEM FORA 18-2
MAU FUNCIONAMENTO EM BAIXAS
ROTAES 18-3
MAU FUNCIONAMENTO EM ALTAS
ROTAES 18-4
DIRIGIBILIDADE RUIM 18-4
18-1
CBR 4 5 0 SR
MOTOR NO PEGA/PARTIDA DIFCIL
1. Verifique se o combustvel
chega ao carburador
CHEGA AO CARBURADOR
NO CHEGA AO CARBURADOR
CAUSA PROVVEL
Tubo do filtro de combustvel
obstrudos
Vlvula da cuba obstruda
Respiro da tampa do tanque
obstrudo
2. Retire a vela.
VELA SECA
VELA MIDA Carburador com excesso de
combustvel
Vlvula do afogador defeituosa
Mistura rica
Filtro de ar obstrudo
Ajuste incorreto do parafuso da
mistura
Cilindro com excesso de
combustvel
3. Faa o teste de fasca.
FASCA BOA
VELA FRACA OU SEM FASCA Consulte a pg. 15-2
4. Verifique a compresso do
cilindro.
COMPRESSO NORMAL
BAIXA COMPRESSO Folga das vlvulas muito pequena
Vlvula presa e aberta
Cilindro e anis gastos
J unta do cabeote danificada
Vlvulas deformadas
Ajuste incorreto das vlvulas
5. Ligue o motor seguindo os
procedimentos normais de
partida.
O MOTOR D SINAL MAIS NO PEGA Afogador excessivamente fechado
Parafuso da mistura muito fechado
Coletor de admisso com entrada
falsa de ar
Ponto de ignio incorreto (unidade
C.D.I. ou gerador de pulsos
defeituosos)
6. Remova a vela de ignio,
coloque uma pequena
quantidade de combustvel
no cilindro, reinstale a vela de
ignio e ligue o motor.
O MOTOR ENTRA EM FUNCIONAMENTO
E MORRE EM SEGUIDA
Carburador obstrudo
Carburador defeituoso
Conduto/filtro de combustvel
obstrudo
O MOTOR NO ENTRA EM
FUNCIONAMENTO
Ponto de ignio incorreto.
DIAGNOSE DE DEFEITOS
18-2
CBR 4 5 0 SR
CORRETO
MOTOR NO TEM FORA
1. Levante as rodas do cho e
gire-as
AS RODAS GIRAM
LIVREMENTE
AS RODA GIRAM LIVREMENTE
CAUSA PROVVEL
Freio travado
Rolamentos das rodas danificados
Rolamentos das rodas sem
lubrificao
Corrente de transmisso muito
esticada
2. Verifique a presso dos
pneus.
PRESSO NORMAL
PRESSO DOS PNEUS
INCORRETA
Pneu furado
Vlvula da cmara com defeito
3. Acelere rapidamente da 1
2 marcha .
A ROTAO DO MOTOR
DIMINUI AO SOLTAR-SE
A EMBREAGEM
A ROTAO DO MOTOR NO
DIMINUI AO SOLTAR-SE A
EMBREAGEM (EMBREAGEM PATINA)
Regulagem incorreta da
embreagem
Discos e separadores gastos
Discos e separadores empenados
4. Acelere gradualmente.
ROTAO AUMENTA
ROTAO NO AUMENTA Mistura ar/combustvel muito rica
ou pobre
Filtro de ar obstrudo
Tubulao de combustvel obstruda
Respiro da tampa do tanque
obstrudo
Escapamento obstrudo
5. Verifique o ponto de ignio INCORRETO Unidade C.D.I. defeituosa
Gerador de pulsos defeituoso
Instalao incorreta do alternador
6. Verifique a folga das
vlvulas.
FOLGA INCORRETA Folga da vlvula incorreta
Sede da vlvula gasta
FOLGA CORRETA
VELA NORMAL
7. Mea a compresso do
cilindro.
NORMAL
COMPRESSO BAIXA Vlvula presa e aberta
Cilindro e anis do pisto gastos
Vazamentos na junta do cabeote
Sincronizao das vlvulas incorreta
8. Verifique se o carburador
est obstrudo.
CARBURADOR NORMAL
CARBURADOR OBSTRUDO Gicls obstrudos
Manuteno no executada no
tempo correto
9. Remova a vela de ignio. VELA SUJ A OU QUEIMADA Manuteno no executada no
tempo correto
Grau trmico incorreto
10. Verifique o nvel de leo e
suas condies.
(cont.)
NVEL DE LEO CORRETO
LEO SUJ O OU NVEL INCORRETO Nvel de leo muito baixo
Nvel de leo muito alto
leo contaminado
DIAGNOSE DE DEFEITOS
18-3
CBR 4 5 0 SR
MOTOR NO TEM FORA (cont.)
11. Remova a tampa do
cabeote e verifique a
lubrificao
LUBRIFICAO DAS
VLVULAS CORRETA
LUBRIFICAO INSUFICIENTE
CAUSA PROVVEL
Passagens de leo obstrudas
Tubo de leo obstrudo
12. Verifique a temperatura do
motor.
TEMPERATURA NORMAL
SUPER-AQUECIMENTO Carbonizao excessiva na cmara
de combusto
Combustvel de m qualidade
Embreagem patina
Mistura muito pobre
Carburador defeituoso
13. Acelere rapidamente ou
conduza em alta rotao.
MOTOR "BATE PINO" Cilindro e pisto gastos
Mistura muito pobre
Combustvel de m qualidade
Carbonizao excessiva na cmara
de combusto
Ignio excessivamente adiantada
(Unidade C.D.I. ou gerador de
pulsos defeituoso)
MAU FUNCIONAMENTO EM BAIXAS ROTAES
1. Verifique o ponto de ignio e
a folga das vlvulas.
NORMAL
INCORRETO
CAUSA PROVVEL
Folga das vlvulas incorreta
Ponto de ignio incorreto (unidade
C.D.I. ou gerador de pulsos
defeituoso).
2. Verifique a regulagem do
parafuso da mistura.
REGULAGEM CORRETA
REGULAGEM INCORRETA Mistura muito pobre (desaperte o
parafuso para ajustar)
Mistura muito rica (aperte o
parafuso para ajustar)
3. Verifique se h entrada falsa
de ar no coletor.
SEM ENTRADA
FALSA DE AR
ENTRADA FALSA DE AR Anel de vedao do coletor
danificado
Carburador solto
4. Retire a vela e faa o teste de
fasca.
FASCAS NORMAIS
FASCA FRACA OU INTERMITENTE Vela carbonizada ou defeituosa
Unidade C.D.I. defeituosa
Alternador defeituoso
Bobina de ignio defeituosa
Gerador de pulsos defeituoso
DIAGNOSE DE DEFEITOS
18-4
CBR 4 5 0 SR
TENSO CORRETA
MAU FUNCIONAMENTO EM ALTAS ROTAES
1. Verifique o ponto de ignio e
a folga das vlvulas.
REGULAGEM NORMAL
REGULAGEM INCORRETA
CAUSA PROVVEL
Folga das vlvulas incorreta
Unidade C.D.I. defeituosa
Gerador de pulsos danificado
Instalao incorreta do alternador
2. Desconecte o tubo de
combustvel do carburador
O COMBUSTVEL FLUI
LIVREMENTE
FLUXO DE COMBUSTVEL
RESTRINGIDO
Falta de gasolina no tanque
Tubulaes obstrudas
Respiro da tampa do tanque
obstrudo
Registro do tanque obstrudo
Filtro obstrudo
3. Remova o carburador e
verifique se os gicls e a
vlvula da cuba esto
obstrudos
NORMAIS
OBSTRUDOS Limpe-os
4. Verifique a sincronizao das
vlvulas
CORRETA
INCORRETA Posio da engrenagem de
comando incorreta.
5. Verifique a tenso das molas
das vlvulas.
TENSO INCORRETA Molas das vlvulas defeituosas.
DIRIGIBILIDADE RUIM
VERIFIQUE A PRESSO DOS PNEUS
1. O guido est pesado REGULAGEM INCORRETA
CAUSA PROVVEL
Porca da coluna de direo muito
apertada
Pistas ou esferas de ao danificadas
2. Vibrao excessiva nas rodas
dianteira ou traseira.
Folga excessiva nos rolamentos das
rodas
Aro empenado
Cubo da roda instalado
incorretamente
Desgaste excessivo nas buchas e
nos rolamentos do garfo traseiro
Chassi torto
Tenso da corrente incorreta
3. A motocicleta puxa para um
lado
Amortecedores desalinhados
Rodas dianteira e traseira
desalinhadas
Amortecedor dianteiro torto
Garfo traseiro ou chassi torto.
6. Verifique se o silencioso
est obstrudo.
OBSTRUDO Remova e limpe.