CAPTULO III.

EFECTO SSMICO EN LAS TORRES DE TRANSMISIN

III. Efecto ssmico en las torres de transmisin El sistema de transmisin elctrica es, por su naturaleza, un sistema distribuido horizontalmente. Por eso, es razonable asumir que una estructura de transmisin estar en la vecindad de movimiento del suelo, cuando un evento ssmico ocurra. Por esta razn, hay inters en considerar adicionalmente el caso de una carga ssmica a las cargas tradicionales que se requieren para el diseo de una estructura de transmisin elctrica. Ingenieros estructurales, familiarizados con el diseo de estructuras de transmisin elctrica, sostienen que eso no es necesario, porque los casos tradicionales de carga, controlan el diseo y producen una estructura segura y confiable. Es razonable, desde el punto de vista prctico, que la estructura de transmisin puede ser la estructura ms comn que esta sujeta a cargas ssmicas y todava no se han reportado sismos que causen el colapso de una estructura de transmisin, debido a la sobrecarga de algn miembro debido al movimiento de tierra. Sismos relacionados con problemas en la lnea de transmisin, se han asociado con fallas de cimentaciones, como resultado de desplazamientos permanentes del suelo o fallas del suelo. Sin embargo, las estructuras de transmisin han fallado debido a los estados de carga tradicionales, por ejemplo, vientos extremos, hielo y tensin desbalanceada del conductor sobre la estructura. Con el propsito de estudiar bajo cuales circunstancias la carga ssmica controla el diseo de una estructura de transmisin, Michael J. Riley, Len Kempner Jr. Y Wendelin H. Mueller III (ref. 14), realizaron un estudio de 3 torres de transmisin a las cuales se les aplicaron registros obtenidos durante 4 sismos. Se seleccionaron torres en celosa y postes de acero como estructuras de transmisin para este estudio. El modo de falla que se seleccion para las dos torres en celosa, considera la capacidad de tensin y compresin de las columnas principales. El modo de falla del poste de acero, es la capacidad de momento en la base. Estos modos de falla se seleccionaron por ser los que provocan el colapso de la estructura. Los acelerogramas que se seleccionaron para el estudio, se obtuvieron de una coleccin de acelerogramas usados por el Departamento de Transporte de Oregon. En la tabla 4.1 se muestran los registros seleccionados.

Nombre del registro sf279254 lpg1000 m039180 ccuF070

Sismo

Ao 19 71 89 85 89

Magnitud

San Fernando Loma Prieta Michoacn Valparaso

6.6 7 8 8

Intervalo de medicin 0.02 0.02 0.01 0.005

Nmero de puntos 849 1074 4955 13158

Aceleracin mxima (g) +0.79 -1.02 +1.46 -1.26 +0.89 -0.99 +0.79 -0.73

Desplazamiento mximo (cm) +11 -7 +14 -21 +36 -26 +14 -14

Tiempo (seg.) 17.0 21.5 49.5 65.8

Tabla 3.1. Registros ssmicos seleccionados

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La tabla 3.2 muestra la demanda de carga, basada en la carga tradicional, para las torres y el poste. La tabla 3.3 muestra la demanda ssmica, dada para cada sismo, para las torres y el poste. Los valores negativos representan compresin y los positivos representan tensin. Las cargas de sismo estn calculadas para un periodo de retorno de 2,500 aos y otro de 500 aos. Un factor de 2/3 se usa para convertir de un periodo de retorno a otro. La tabla 3.4 muestra la comparacin entre la demanda bajo carga tradicional y la demanda bajo carga ssmica. Cuando el factor de demanda (DR) es mayor que 1, la carga tradicional controla el diseo. Estructura de transmisin Demanda bajo Carga Tradicional Torre 1 -6145 kN / +4646 kN Torre 2 -1130 kN / +837 kN Poste de acero 10571 kN-m Tabla 3.2. Demanda bajo Carga Tradicional Demanda bajo carga ssmica Periodo de retorno de 2,500 Periodo de retorno de 500 aos aos -3289 kN / +2114 kN -2194 kN / +1411 kN -5976 kN / +4762 kN -3983 kN / +3173 kN -9483 kN / +8353 kN -6323 kN / +5567 kN -4187 kN / +271 kN -2790 kN / +1985 kN -476 kN / +271 kN -316 kN / +182 kN -788 kN / +583 kN -525 kN / +387 kN -1295 kN / +1090 kN -863 kN / +725 kN -574 kN / +369 kN -383 kN / +245 kN 26,232 kN-m 17,488 kN-m 50,769 kN-m 33,845 kN-m 85,627 kN-m 57,085 kN-m 34,464 kN-m 22,977 kN-m Tabla 3.3. Demanda bajo Carga Ssmica

Estructura de transmisin Torre 1

Torre 2

Poste de Acero

Accin ssmica sf279254 lpg1000 m039180 ccuF070 sf279254 lpg1000 m039180 ccuF070 sf279254 lpg1000 m039180 ccuF070

Estructura de transmisin Torre 1 Torre 2 Poste de acero

Demanda bajo Carga Tradicional -6145 kN / +4646 kN -1130 kN / +837 kN 10571 kN-m

Demanda bajo Carga Ssmica Periodo de retorno de Periodo de retorno de 2,500 aos DR 500 aos DR -9483 kN / -6323 kN / +8353 kN 0.57 +5567 kN 0.83 -1295 kN / -863 kN / +1090 kN 0.77 +725 kN 1.15 85,627 kN-m 0.12 57,085 kN-m 0.19

Tabla 3.4. Comparacin entre la Demanda bajo Carga Tradicional y la correspondiente a la Accin Ssmica

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Los resultados muestran que, para las dos torres, la demanda bajo carga tradicional provee de capacidad razonable para resistir la demanda bajo accin ssmica. El poste de acero es la ms sensible al sismo de las tres estructuras. Con este estudio se puede asumir que el efecto de la accin ssmica, no es un factor que controle el diseo de torres de transmisin en celosa.