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Ley de Transporte Acutico y su Reglamento

Ley de Transporte Acutico Reglamento a la Ley de Transporte Acutico

Tradicin - Patria - Fraternidad

AMR MGS-FN 2011


Asociacin de Marinos en Retiro de la Marina de Guerra Sandinista Fuerza Naval

Ley de Transporte Acutico y su Reglamento


ndice LEY DE TRANSPORTE ACUTICO
TITULO I; DISPOSICIONES GENERALES CAPITULO I; OBJETO DE LA LEY EXCEPCIN DEFINICIONES COMPETENCIAS SUJECCIN AL ORDENAMIENTO JURDICO. CAPITULO II: POLTICA ACUTICA Y PORTUARIA OBJETIVOS TITULO II: DE LA MARINA MERCANTE CAPITULO I; RGIMEN ADMINISTRATIVO DEL BUQUE Y ARTEFACTO NAVAL CLASIFICACIN DE LOS BUQUES Y ARTEFACTOS NAVALES NICARAGENSES REQUISITOS MATRICULA DE BUQUE EXTRANJERO CERTIFICADO DE MATRICULA PATENTE DE NAVEGACIN PASAVANTE PROVISIONAL VIGENCIA Y CANCELACIN DE LA MATRICULA CAPITULO II: DE LA CONSTRUCCIN, MODIFICACIN O REPARACIN DEL REGISTRO CONSTRUCCIONES Y REPARACIONES EN EL EXTRANJERO FACULTADES DE LA AUTORIDAD MARITIMA INOBSERVANCIA DE LAS EXIGENCIAS CAPITULO III; DE LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD DE LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD DETERMINACIN DE LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD VIGILANCIA TCNICA CAPITULO IV: DE LOS RECONOCIMIENTOS E INSPECCIONES DE LOS TIPOS DE RECONOCIMIENTOS CARGO DE LOS PERITAZGOS BUQUE EXTRANJERO CAPITULO V; DE LOS CERTIFICADOS DE SEGURIDAD CERTIFICADOS DE SEGURIDAD DELEGACIN REGLAMENTACIN EXIBICIN DE LOS CERTIFICADOS SANCIONES ADMINISTRATIVAS CAPITULO VI; DEL PERSONAL DE LA MARINA MERCANTE SECCIN I; DISPOSICIONES GENERALES HABILITACIN DEL PERSONAL LICENCIAS AGRUPAMIENTO SECCIN II; PERSONAL DE LA NAVEGACIN DOTACIONES DE LOS BUQUES NACIONALES LIBRETA DE EMBARQUE VALIDEZ DE LAS LICENCIAS LICENCIAS PARA PERSONAL EXTRANJERO CLASIFICACIN SECCIN III DEL PERSONAL DE TIERRA PERSONAL DE TIERRA CAPITULO VII; DEL REGISTRO PBLICO DE NAVEGACIN NACIONAL CREACIN FACULTADES PRINCIPIO DE PUBLICIDAD CONTENIDO Asociacin de Marinos en Retiro de la Marina de Guerra Sandinista Fuerza Naval

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TITULO III; ORDENAMIENTO DEL TRANSPORTE CAPITULO I; DISPOSICIONES GENERALES ARMADOR O EMPRESA NAVIERA AGENTE MARITIMO, AGENTE NAVIERO GENERAL, AGENTE CONSIGNATARIO DE BUQUES CLASES DE TRFICOS PRESTACIN DEL SERVICIO CAPITULO II; DEL TRFICO INTERIOR Y DE CABOTAJE RESERVA DE BANDERA AUTORIZACIN RUTAS, ITINERARIOS Y TARIFAS CONTROL CAPITULO III; DEL TRFICO INTERNACIONAL PRESTACIN DEL SERVICIO EXCEPCIONES CONSEJO DE USUARIOS CAPITULO IV; DEL ARRIBO, RECEPCION Y DESPACHO DE LOS BUQUES ARRIBADA ARRIBO DE BUQUES MERCANTES SUPERVISION Y CONTROL DOCUMENTACIN DESPACHOS IMPEDIMENTOS DE SALIDA CONTENIDO DE LOS DOCUMENTOS CAPITULO V; DEL PRACTICAJE PRESTACIN DEL SERVICIO OBLIGACIN DE UTILIZAR PRCTICOS HABILITACIN TARIFAS RESPONSABILIDAD TUTELARIDAD E INFORMACIN TITULO IV; DE LA PROPIEDAD DE LOS BUQUES Y ARTEFACTOS NAVALES CAPITULO I; DISPOSICIONES GENERALES RGIMEN JURDICO EXCEPCIONES AL RGIMEN JURDICO CAPITULO II; FORMA DE ADQUISICIONES DE BUQUES Y ARTEFACTOS NAVALES DERECHOS REALES E INSCRIPCIN MODOS DE ADQUIRIR LA PROPIEDAD PROPIEDAD SOBRE EL FLETE CONTRATO DE CONSTRUCCION O MODIFICACION PROPIEDAD DEL BUQUE O ARTEFACTO NAVAL A CONSTRUIR PRESCRIPCIN DERECHOS Y GRAVEMENES CAPITULO III; AMARRE, ABANDONO Y DESGUACE AMARRE ABANDONO PARALIZACIN DE LOS TRABAJOS CAPITULO IV; PRIVILEGIOS MARITIMOS SOBRE LOS BUQUES CARACTERIZACIN CRDITOS PRIVILEGIADOS DAOS POR CONTAMINACIN EXTINCIN CESIN O SUBROGACIN BUQUES EN CONSTRUCCIN DERECHO DE RETENCIN CAPITULO V; PRIVILEGIOS MARITIMOS SOBRE LAS MERCANCIAS TRANSPORTADAS Asociacin de Marinos en Retiro de la Marina de Guerra Sandinista Fuerza Naval 21 21 21 21 22 22 22 22 23 23 23 24 24 24 25 25 25 25 26 26 27 27 27 28 28 28 28 28 28 28 29 29 29 29 30 30 30 30 30 31 31 31 32 32 32 33 33 33 33 34 34 34 35 35 35

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CAPITULO VI; HIPOTECA MARITIMA TITULO V; DE LA INVESTIGACIN DE ACCIDENTES O SINIESTROS MARITIMOS CAPITULO NICO; ACCIDENTES O SINIESTROS MARITIMOS COMPETENCIA PROCEDIMIENTO. TITULO VI; IMPEDIMENTOS PARA LA NAVEGACIN CAPITULO NICO; EXTRACCIN, REMOCIN O DEMOLICIN DE RESTOS NAUFRAGOS INTERVENCIN JUDICIAL BUQUE ARTEFACTO NAVAL EXTRANJERO TITULO VII; MEDIDAS CAUTELARES CAPITULO NICO; EMBARGO PREVENTIVO DE LOS BUQUES RETENCION PREVENTIVA LEVANTAMIENTO DE LA RETENCIN ELEVACION DE LAS ACTUACIONES TITULO VIII; INSPECCION Y CERTIFICACION DE INSTALACIONES CAPITULO UNICO; PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS INSPECCIONES EN GENERAL EN MATERIA DE SEGURIDAD DE VIDA HUMANA EN MATERIA DE SEGURIDAD DE LA NAVEGACION DE LOS CERTIFICADOS TITULO IX; DISPOSICIONES ESPECIALES CAPITULO NICO; PREVENCIN DE LA CONTAMINACIN MARINA MERCANCAS PELIGROSAS DESECHOS TXICOS PLANES DE CONTINGENCIA PLAN NACIONAL DE CONTINGENCIA TITULO X; DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES CAPITULO I; DE LAS INFRACCIONES DESCRIPCIN CAPITULO II; DE LAS SANCIONES EN PROTECCIN DEL MEDIO ACUATICO APLICACIN CONJUNTA REINCIDENCIAS PROCEDIMIENTO TITULO IX; DISPOSICIONES TRANSITORIAS Y FINALES CAPITULO I; DISPOSICIONES TRANSITORIAS PREEXISTENCIA INSTALACIONES EN PUERTO SEGURO CAPITULO II; DISPOSICIONES FINALES DEROGACIN DE NORMAS FACULTAD REGLAMENTARIA VIGENCIA REGLAMENTO A LA LEY DE TRANSPORTE ACUTICO TTULO I; DISPOSICIONES GENERALES CAPTULO NICO TTULO II CAPTULO NICO; DE LA MATRCULA DE BUQUES Y ARTEFACTOS NAVALES TTULO III; DE LA PATENTE, PERMISO, AUTORIZACIN Y PASAVANTE DE NAVEGACIN CAPTULO I; PATENTE, PERMISO Y AUTORIZACIN DE NAVEGACIN CAPTULO II; DE LOS PASAVANTES TTULO IV; RECONOCIMIENTOS, INSPECCIONES Y CERTIFICADOS CAPTULO I; DE LOS RECONOCIMIENTOS E INSPECCIONES CAPTULO II; DE LOS CERTIFICADOS Asociacin de Marinos en Retiro de la Marina de Guerra Sandinista Fuerza Naval 36 37 37 37 38 38 38 38 39 39 39 39 39 40 40 40 40 40 41 41 41 41 42 42 42 42 43 43 43 44 44 44 45 45 45 45 45 45 46 46 46 47 47 48 48 48 50 50 53 53 55 56 56 59

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CAPTULO III; INSPECCIONES A NAVES EXTRANJERAS TTULO V; DE LOS ACCIDENTES Y SALVAMENTO CAPTULO I; PROCEDIMIENTO PARA INVESTIGACIONES DE ACCIDENTES O SINIESTROS MARTIMOS CAPTULO II; BSQUEDA Y SALVAMENTO TTULO VI; DE LA RECEPCIN Y DESPACHO DE BUQUES. CAPTULO I; DEL ARRIBO A PUERTO DE LAS NAVES Y SU RECEPCIN TTULO VI; DE LA RECEPCIN Y DESPACHO DE BUQUES. CAPTULO I; DEL ARRIBO A PUERTO DE LAS NAVES Y SU RECEPCIN CAPTULO II; DE LA SALIDA DE LAS NAVES Y SU DESPACHO CAPTULO III; ZARPE Y ARRIBO DE NAVES RECREATIVAS CAPTULO IV; DE LA ARRIBADA FORZOSA CAPTULO V; DE LOS BUQUES DE GUERRA TTULO VII: CAPTULO NICO; DE LOS SONDEOS A LOS BUQUES TTULO VIII: CAPTULO NICO; CARGA PELIGROSA TTULO X: CAPTULO NICO; DE LOS FONDEADEROS Y BOYAS TTULO XI; PERSONAL DE LA MARINA MERCANTE CAPTULO I; DISPOSICIONES GENERALES CAPTULO II; DEL REGISTRO CAPTULO III; OBTENCIN DE LICENCIAS CAPTULO IV; PERSONAL DE PESCA SECCIN I; CLASIFICACIN SECCIN II; TIPOS DE LICENCIAS, FACULTADES A QUE DAN DERECHO Y REQUISITOS SECCIN III; PERSONAL DE NUTICA RECREATIVA CAPTULO V; DE LA DOTACIN DE NAVES SECCIN I; DE LA DOTACIN MNIMA DE SEGURIDAD SECCIN II; LA DOTACIN DE GUARDIA EN PUERTO TTULO XII: CAPTULO NICO; DE LA FUERZA NAVAL TTULO XIII; DEL REGISTRO PBLICO DE NAVEGACIN NACIONAL CAPTULO I: DISPOSICIONES GENERALES CAPITULO II; DE LAS INSCRIPCIONES CAPTULO III; FORMA DE LLEVAR LOS REGISTROS CAPTULO IV; PROCEDIMIENTO PARA LA INSCRIPCIN DE DOCUMENTOS CAPTULO V; DE LA RECTIFICACIN, CANCELACIN Y REPOSICIN DE INSCRIPCIONES CAPTULO VI; DE LAS CERTIFICACIONES CAPTULO VII; DISPOSICIONES VARIAS TTULO XIV; DE LOS ARMADORES NACIONALES, AGENTES MARTIMOS Y EMPRESAS DE ESTIB CAPITULO NICO; REQUISITOS PARA OPERAR TTULO XV; INSTALACIONES ACUTICAS CAPTULO II; TIPOS DE MULTAS TTULO XVII; DISPOSICIONES FINALES 61 62 62 69 71 71 72 72 73 76 77 78 79 80 83 84 84 86 88 95 95 97 101 101 102 103 104 107 107 107 108 109 110 112 112 113 113 121 125 127

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LEY DE TRANSPORTE ACUTICO
LEY No. 399, aprobada el 04 de Julio del 2001. Publicado en la Gaceta No. 166 del 03 de Septiembre del 2001 TITULO I DISPOSICIONES GENERALES

CAPITULO I

OBJETO DE LA LEY Artculo 1.- La presente Ley tiene por objeto regular la navegacin y los servicios que en ellas se presenta, as como los actos, hechos y bienes relacionados con el comercio martimo, dotando a la Autoridad Martima de los instrumentos suficiente para el desempeo de sus funciones, principalmente en lo que se refiere a su calidad de Estado bandera y Estado rector del puerto. La Autoridad Martima ser el rgano competente para la aplicacin de esta Ley y dems disposiciones que en materia de transporte acutico se emitan. EXCEPCIN Artculo 2.- Las disposiciones de la presente Ley no sern aplicables a los busques y artefactos navales de uso militar pertenecientes a la Fuerza Naval del Ejercito de Nicaragua de otros Estados y a la Polica Nacional. DEFINICIONES Artculo 3.- Para efectos de la presente Ley se entender por: 1. Autoridad Martima: Es la Direccin General de Transporte Acutico o simplemente la D.G.T.A, Adscrita al Ministerio de Transporte Acutico o simplemente la D.G.T.A., adscrita al Ministerio de Transporte e Infraestructura y que actuar con el apoyo de los Distritos Navales adscritos a la Fuerza Naval del Ejercito de Nicaragua. 2. Distrito Naval: Son Centros de Operaciones Navales a cuyo cargo est la defensa de la soberana, la proteccin la seguridad y vigilancia de las aguas interiores, mar territorial, zona contigua y zona econmica exclusiva de la Repblica a travs de las Capitanas de Puertos, subordinadas a la Comandancia General del Ejrcito de Nicaragua a travs de la Jefatura de la Fuerza Naval. 3. Capitanas de Puertos: Son Unidades de Distritos Navales ubicadas en cada puerto de la Repblica, las que tendrn como funcin primordial garantizar en lo que corresponda, la seguridad del trfico martimo, lacustre y fluvial, en todo el territorio nacional y en sus aguas adyacentes. 4. Buque, Nave o Embarcacin: Es toda construccin flotante destinada a navegar por agua, debidamente matriculada de conformidad con las normas vigentes en la materia. 5. Artefacto Naval: Es toda construccin flotante no destinada a navegar mientras resulte auxiliar de la navegacin. Se les aplicarn las normas relativas a los buques en tanto pueden adaptarse. 6. Comercio Martimo: Es la adquisicin, operacin y explotacin de buques con objeto de transportar por agua personas, mercancas o cosas para realizar
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en el medio acutico una actividad de exploracin, explotacin o captura de recursos naturales, construccin o recreacin. 7. Agua o Vas Navegables. El mar territorial, las zonas contiguas, las zonas econmicas exclusivas, los ros, las corrientes, lagos, lagunas y estreos navales, los canales que destinen a la navegacin, as como las superficies acuticas de los puertos, terminales y sus afluentes que tambin lo sean. 8. Marina Mercante Nicaragense: Es el conjunto formado por las embarcaciones nicaragenses y su tripulacin, las empresas navieras nicaragenses y las agencias navieras consignatarias de buques en puerto nicaragenses. 9. Reconocimiento: Es el examen minucioso, acompaado de las pruebas que sean necesarias, del buque o artefacto naval y de su equipo, realizado de conformidad con lo prescrito en las normas nacionales e internacionales, con el objeto de expedir los correspondientes certificados de seguridad. 10. Inspeccin: Es la visita a un buque o artefacto naval para verificar tanto la existencia y validez de los certificados pertinentes y otros documentos, como el estado del buque o artefacto naval, su equipo, la tripulacin y la mercanca transportadas. 11. Practicaje: Se entiende por practicaje el servicio de asesoramiento brindado a los capitanes de buques o artefactos navales, para facilitar su entrada y salida a puerto y las maniobras nuticas dentro de ste, en condiciones de seguridad y en los trminos establecidos en la presente Ley y en la reglamentacin que regule la prestacin de este servicio. 12. Trfico Interior: Es el que transcurre ntegramente dentro del mbito de un determinado puerto o de otras aguas interiores de la Repblica de Nicaragua. 13. Trfico de Cabotaje: Es el que sin ser interior, se efecta entre puertos o puntos situados en zonas en las que Nicaragua ejerce soberana, derechos soberanos o jurisdiccin. 14. Trfico Internacional: Es el que se realiza entre puertos, lugares o instalaciones situadas el territorio de Nicaragua o sobre su plataforma continental y puertos, lugares o instalaciones situadas fuera de dicho territorio o plataforma. 15. Trfico de Lnea Regular: Es el que se realiza con ejecucin a itinerarios, frecuencias de escala, tarifas y condiciones de transporte previamente establecidas. 16. Trfico no Regular: Es el que no se ajusta a las caractersticas del trfico de lnea regular. 17. Armador, Naviero o Empresa Naviera Nacional: Persona natural o jurdica debidamente autorizada como tal por la Autoridad Martima, que poseyendo buques mercantes propios o ajenos, los dedicas a su explotacin bajo cualquier modalidad contractual, an cuando ello no constituya su actividad econmica principal. 18. Operador de Buques: Es toda persona natural o jurdica que, sin tener la calidad de Armador, celebra a nombre propio los contratos de transportes por agua para la utilizacin del espacio de los buques que l, a su vez, haya contratado.

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19. Agente Martimo: Es toda persona natural o jurdica encargada por cuenta de propietario, fletador o armador de un buque o del propietario de la carga, de intervenir en operaciones de comercio martimo para prestar entre otros algunos de los servicios siguientes: 19.1. Negociar y ajustar la compraventa de un buque. 19.2. Negociar y supervisar el fletamento de un buque. 19.3. Cobrar el flete o el precio de fletamento, cuando proceda, y encargarse de todos los dems aspectos financieros conexos. 19.4 Gestionar la documentacin aduanera y de la carga y expedir la carga. 19.5. Hacer lo necesario para obtener y tramitar la documentacin y tomar todas las disposiciones que se requieran para el envo de la carga. 19.6 Organizar la llegada y salida del buque. 19.7. Hacer lo necesario para el servicio del buque durante su permanencia en el puerto. 20. Agente Naviero General: Es toda persona natural o jurdica que acta en nombre del armador u operador como mandatario o comisionista mercantil y est facultado para representar a su mandante o comitente en los contratos de transporte de mercancas y de fletamento, nombrar agente naviero consignatario de buques y realizar los dems actos de comercio que su mandante o comitente le encomiende. 21. Agente Consignatario de Buques: Es toda persona natural o jurdica que acta en nombre del armador u operador como mandatario o comisionista mercantil y est facultado para realizar ante las autoridades portuarias y administrativas locales, los trmites requeridos para la admisin, permanencia y salida de un buque de puerto nacional. COMPETENCIAS Artculo 4.- Le Corresponde a la Autoridad Martima: La Direccin General de Transporte Acutico: 1. Normar, regular y controlar el transporte acutico, en lo que a la seguridad de la navegacin y la proteccin contra la contaminacin se refiere. 2. Regular, efectuar y controlar la inscripcin, inspeccin, clasificacin, matrcula y patente o permiso de navegacin de los buques y artefactos navales. 3. Autorizar, inscribir y controlar el ejercicio profesional de las personas naturales y jurdicas dedicadas a las actividades martimas en especial las de practicaje, remolque, agencia martima, corretaje de buques y de carga, estiba, dragado, clasificacin de buques, reconocimiento e inspeccin, bucera, salvamento martimo y expedir las licencias que correspondan.

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4. Regular el transporte acutico en cuanto a la asignacin, modificacin y cancelacin de rutas y frecuencias se refiere. 5. Revisar y autorizar las tarifas por servicios portuarios y del transporte acutico nacional. 6. Promover la ratificacin de los convenios internacionales en materia martima, velando por su cumplimiento. 7. Fomentar el desarrollo de la Marina Mercante Nacional. 8. Autorizar en lo que a construccin de obras portuarias se refiere, los aspectos de su seguridad y proteccin contra la contaminacin. 9. Coordinar con los Distritos Navales las operaciones de bsquedas, salvamento y rescate y la investigacin de siniestros acuticos. 10. Inspeccionar los buques, artefactos navales y las instalaciones y ayudas a la navegacin. 11. Regular y dirigir la formacin, titilacin y guardia de la gente del mar, an cuando estas actividades sean prestadas por entidades privadas. 12. Presidir conjuntamente con la respectiva Capitana de Puerto las visitas de recepcin a puerto nicaragense de los buques y artefactos navales. En ausencia de la DGTA, la Capitana de Puerto podr realizar esta gestin. 13. Regular, normar y controlar el transporte, manipulacin y estiba de mercancas peligrosas, tanto a bordo de los buques y artefactos navales, como en las instalaciones portuarias. 14. Aplicar las tablas de cobros por servicios autorizados por las autoridades competentes para la expedicin de certificados, certificaciones, validaciones, licencias, concesiones autorizadas y permisos, en el mbito de su competencia. 15. Regular la remocin de restos y obstculos en las vas navegables. 16. Aplicar sanciones administrativas y pecuniarias a las personas naturales o jurdicas que infrinjan o violenten las normas contenidas en la presente Ley y dems disposiciones legales aplicables. 17. Coordinar sus funciones con otras instituciones del Estado y con organismos nacionales e internacionales en temas de inters comn. 18. Cualquier otra competencia que le fuere asignada por disposiciones legales aplicables.

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Los Distritos Navales 1. Hacer cumplir en su jurisdiccin, la legislacin martima nacional e internacional relacionada con la navegacin, la seguridad, el control y registro de los buques y embarcaciones que recalen y zarpen de puertos. 2. Velar por el cumplimiento de las Leyes migratorias aduaneras y las relacionadas con la proteccin de la salud humana, animal y vegetal, as como tambin las regulaciones establecidas para la conservacin de los recursos naturales y Convenios Internacionales sobre estas materias. 3. Ejercer las funciones de Polica martima, fluvial y lacustre. 4. Presidir conjuntamente con la DGTA, las visitas oficiales a los buques atracados, acompaados por las autoridades correspondientes. En ausencia de la DGTA la Capitana de Puerto podr actuar sin que sea necesario que lo haga conjuntamente. 5. Autorizar el zarpe, que se denominar despacho de salida, a todos los buques que se hacen a la mar. 6. Realizar vigilancia de la ayuda a la navegacin, balizamiento, telecomunicaciones, instalaciones meteorolgicas y oceanogrficas. 7. Ejercer la vigilancia de puertos nacionales y muelles privados. 8. Vigilar que las embarcaciones nacionales, porten los documentos de Registros exigidos por la Ley para la navegacin y de las concesiones a las que estn autorizadas (pesca, cabotaje, turismo etc.). 9. Vigilar que se cumpla con el practicaje y pilotaje obligatorio y las normas que regulan esta actividad. 10. Prestar auxilio martimo cuando el caso lo requiera y las operaciones de bsqueda, salvamento y rescate. 11. Levantar en conjunto con la DGTA el sumario correspondiente en los casos de siniestros y accidentes martimos. 12. Realizar la recepcin y despacho de buques y embarcaciones de todo tipo. SUJECCIN AL ORDENAMIENTO JURDICO. Artculo 5.- Los buques y artefactos navales nicaragenses estn sujetos al ordenamiento jurdico nicaragense, aun cuando se encuentren fuera de las aguas de su jurisdiccin, sin perjuicio de la observancia de la Ley extranjera, cuando se encuentren en aguas sometidas a otra jurisdiccin. Los buques y artefactos extranjeros que naveguen en aguas interiores y zonas martimas
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nicaragenses quedan sujetos a la jurisdiccin y al cumplimiento de la legislacin nicaragense. CAPITULO II POLTICA ACUTICA Y PORTUARIA OBJETIVOS Artculo 6.- La poltica de la Marina Mercante, del transporte acutico y portuario se dirigir a la consecucin de los siguientes objetivos: 1. La proteccin de la seguridad de la vida humana en las vas navegables y en los puertos. 2. La tutela de la seguridad del buque o artefacto naval, de la navegacin acutica y de la seguridad portuaria. 3. La proteccin del medio marino y del medio ambiente en general en el mbito que corresponda. 4. La existencia de servicios de transporte acutico y servicios portuarios econmicos, eficientes y ajustados a las necesidades de comercio interior y exterior del pas, garantizando los servicios de transporte acutico y la libre competencia de su prestacin en las aguas jurisdiccionales. 5. La garanta del mantenimiento de las navegaciones de inters pblico tanto en relacin con los territorios nacionales como los de los pases centroamericanos. El establecimiento y mantenimiento de una industria naviera y portuaria nacional y apta para prestar todos los servicios de transporte acutico. TITULO II CAPITULO I DE LA MARINA MERCANTE

RGIMEN ADMINISTRATIVO DEL BUQUE Y ARTEFACTO NAVAL CLASIFICACIN Artculo 7.- De acuerdo a su matricula los buques y artefactos navales se clasifican en la forma siguiente: 1. Por el servicio que prestan: 1.1 De transporte de pasajeros. 1.2 De transporte de carga. 1.3 De transporte de carga y pasajeros.
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1.4 De pesca. 1.5 De recreo y deportivas 1.6 Especiales que incluyan las dragas, remolcadores, embarcaciones de salvamento y seguridad pblica y otras no comprendidas en los incisos anteriores. 1.7 Artefactos navales. 2 Por su tonelaje: 2.1 Buque o embarcacin mayor: Toda embarcacin mayor de cien unidades de arqueo bruto. 2.2 Buque o embarcacin mayor: Toda embarcacin entre una y cien unidades de arqueo bruto. DE LOS BUQUES Y ARTEFACTOS NAVALES NICARAGENSES Artculo 8.- Se consideran Buques o Artefactos Navales nicaragense: 1. Los abanderados y matriculados conforme la presente ley y la respectiva reglamentacin. 2. Los abandonados en aguas de jurisdiccin nacional. 3. Los decomisados por autoridades nicaragenses competentes. 4. Los capturados al enemigo considerados como buena presa; y 5. Los que sean propiedad del Estado nicaragense. 6. Los buques o artefactos navales comprendidos en los numerales 2 al 5 del presente Artculo sern matriculados de oficio. REQUISITOS Artculo 9.- Para la inscripcin de todo buque o artefacto naval no dedicado a la pesca, su propietario debe acreditar, durante el tiempo que el buque o artefacto naval enarbole bandera nacional. 1. Si fuere persona natural o en condominio nicaragense: a) Que tenga su condominio real o un representante legal permanente en el pas, con facultades de apoderado general de administracin. Si se trata de un condominio con participacin extranjera:

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b) Que la mayora numrica de sus copropietarios sean nicaragenses, posean ms de la mitad del valor del buque o artefacto naval y hayan nombrado un representante legal comn con facultades de apoderado general de administracin. Si fuere una sociedad o asociacin constituida en el pas: c) Que cumpla el rgimen legal pertinente. Si fuere una sociedad o asociacin extranjera: d) Que tenga en el pas una sucursal o filial permanente, segn lo dispuesto en el Cdigo de Comercio. 2. En lo referido a los buques de pesca, su propietario adems de cumplir con los requisitos establecidos en el inciso 1 del presente Artculo, segn sea el caso, deber presentar ante la DGTA, la autorizacin, del MIFIC (Ad Pesca), todo acuerdo con las Leyes de la materia. 3. En todos los supuestos precedentes, ser condicin esencial que el buque o artefacto naval a inscribirse, satisfaga las exigencias requeridas por las normativas nacionales y cumplan los reglamentos que se dicten sobre su construccin, navegabilidad e idoneidad. En caso de buques o artefactos navales previamente matriculados en el extranjero, deber presentarse la dimisin de la bandera del pas de origen. MATRICULA DE BUQUE EXTRANJERO Artculo 10.- Para que un buque o artefacto naval arrendado o fletado con opcin a compra que enarbole bandera extranjera pueda ser matriculado en el Registro Pblico de Navegacin Nacional, su fletador deber cumplir con los requerimientos de los numerales 1 dos del artculo anterior, segn sea el caso, y presentar adems, en lo que le sea aplicable, los siguientes documentos. 1. Copia autntica del contrato de arrendamiento o fletamento. 2. Consentimiento del propietario del buque o artefacto naval. 3. Certificado de Registro del Estado de Bandera del buque o artefacto naval. 4. Certificado de consentimiento para su registro en Nicaragua emitido por la autoridad el pas en el cual fue originalmente registrado el buque o artefacto naval. La matricula ser provisional por el trmino que dure el contrato. Pudiendo renovarse segn determine la reglamentacin respectiva.

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CERTIFICADO DE MATRICULA Artculo 11.- La DGTA otorgar a todo buque o artefacto naval que se inscriba en el Registro Pblico de Navegacin nacional, un certificado de matricula en el que conste el nombre del buque o artefacto naval, el de su propietario o armador, el nmero de matricula, caracterstica que lo individualizan, as como los dems datos contenidos en los folios de su inscripcin. El original del certificado de matricula deber permanecer a bordo del buque o artefacto naval como documento probatorio de su nacionalidad nicaragense. PATENTE DE NAVEGACIN Artculo 12.- Es el documento que autoriza a un buque o artefacto naval para navegar bajo bandera nacional, expedido por el Director General del Transporte Acutico. La reglamentacin respectiva establecer la vigencia de la Patente de Navegacin, los tipos de buques o artefactos navales que no lo requieran, el documento que lo sustituya y las causales de suspensin y cancelacin. PASAVANTE PROVISIONAL Artculo 13.- La DGTA podr a solicitud del propietario, abanderar provisionalmente un buque o artefacto naval como nicaragense, en cuyo caso, expedir un pasavante de navegacin mientras se tramita la matricula. En el extranjero, los Cnsules nicaragenses podrn abanderar provisionalmente a los buques que se adquieran en el extranjero, otorgndoles un pasavante por un trmino no mayor de tres meses con el que podrn navegar hasta el puerto nacional, en donde solicitarn su matricula definitiva, cumpliendo para ello los requisitos, formalidades y condiciones que se reflejen en el reglamento respectivo. La presente disposicin es tambin aplicable a los buques o artefactos navales comprendidos en el artculo 10 de la presente Ley. VIGENCIA Y CANCELACIN DE LA MATRICULA Artculo 14.- El certificado de matricula de un buque o artefacto naval nicaragense tendrn vigencia indefinida y ser cancelado por la DGTA en los siguientes casos: 1. A solicitud de su propietario. 2. Por no reunir las condiciones de seguridad para la navegacin y prevencin de la contaminacin del medio acutico. 3. Por naufragio, incendio o cualquier otro accidente que le imposibilite su navegacin por ms de un ao.

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4. Por su destruccin, prdida total o por la presuncin de su perdida, despus de transcurrido un ao desde la ltima noticia fehaciente que se tenga sobre el mismo. 5. Cuando su propietario no rena los requerimientos del artculo 8 de la presente ley. 6. Por su desguace. 7. Por resolucin judicial. 8. Por incautacin o decomiso por delitos calificados. En todos los casos la cancelacin de certificado de matricula implica la cancelacin de la patente de navegacin. La DGTA solo la autorizar la dimisin de la bandera y la cancelacin de matricula y registro de un buque o artefacto naval, cuando est cubierto o garantizado el pago de los crditos laborales y fiscales y exista certificado de libertad de gravmenes expedido por el registro Pblico de Navegacin Nacional, salvo pacto en contrario entre las partes. CAPITULO II DE LA CONSTRUCCIN, MODIFICACIN O REPARACIN DEL REGISTRO Artculo 15.- Las personas naturales o jurdicas nicaragenses dedicadas a la construccin, modificacin, reparacin o desguace de buques o artefactos navales para poder realizar los trabajos, deben obtener el permiso de la DGTA y estar inscritas en el registro que a tal fin se lleve. El Reglamento a la presente Ley determinar todo lo conducente a la forma de llevar dicho registro y los requisitos que debern cumplirse para su inscripcin, as como las exigencias tcnicas y administrativas a que se han de ajustar la construccin, modificacin o reparacin de buques y artefactos navales. En dicha determinacin se tomar en cuenta el tonelaje de arquero, la naturaleza, la finalidad de los servicios y la navegacin a efectuarse. CONSTRUCCIONES Y REPARACIONES EN EL EXTRANJERO Artculo 16.- Los buques y artefactos navales construidos en el extranjero y los buques y artefactos navales nacionales que se reparen o modifiquen fuera del pas, debern cumplir con las exigencias establecidas en la reglamentacin a la presente Ley para ser inscritos en el registro Pblico de Navegacin Nacional.

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FACULTADES DE LA AUTORIDAD MARITIMA Artculo 17.- Corresponde a la DGTA en jurisdiccin nicaragense, la vigilancia tcnica sobre la construccin, modificacin o reparacin de todo buque o artefacto naval. INOBSERVANCIA DE LAS EXIGENCIAS Artculo 18.- En caso de inobservancia de las exigencias de seguridad administrativas referentes a la construccin, modificacin o reparacin de buques o artefactos navales, la DGTA puede disponer la paralizacin de los trabajos o la prohibicin de navegar, segn corresponda. CAPITULO III DE LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD

CONDICIONES DE SEGURIDAD Artculo 19.- Los buques y artefactos navales deben reunir las condiciones de seguridad previstas en leyes nacionales, en los convenios internacionales incorporados al ordenamiento jurdico nacional y en las formas que a tal efecto se dicten por autoridad competente. DETERMINACIN DE LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD Artculo 20.- Las condiciones de seguridad de los buques y artefactos navales nacionales, sern determinadas por la DGTA de acuerdo con la naturaleza y finalidad de los servicios que presten y de la navegacin que efecten. VIGILANCIA TCNICA Artculo 21.- Le corresponde a la DGTA la vigilancia tcnica sobre las condiciones de seguridad de los buques y artefactos navales, mediante las inspecciones ordinarias y extraordinarias que determine el reglamento de la presente Ley y los convenios internacionales de los que Nicaragua sea parte. De los resultados de la vigilancia tcnica a las condiciones de seguridad la DGTA informar a los Distritos Navales y en conjunto, cuando un buque o artefacto naval no tenga las condiciones de seguridad, requerirn a su dueo o representante a que tomen las medidas necesarias para superar los aspectos tcnicos que garanticen su funcionamiento y seguridad de la navegacin. Las Capitanas de Puertos de forma supletoria cuando en los puertos no existieran inspectores de la DGTA, realizarn la inspeccin tcnica a los buques o artefactos navales que a su consideracin no presentan las condiciones de seguridad debiendo informar la DGTA los resultados de la inspeccin y no se les extender zarpe hasta que la misma se realice y los problemas hayan sido superados.

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CAPITULO IV DE LOS RECONOCIMIENTOS E INSPECCIONES DE LOS TIPOS DE RECONOCIMIENTOS Artculo 22.- La reglamentacin a la presente Ley determinar los tipos e intervalos de reconocimientos a ser efectuados por la DGTA a los buques y artefactos navales nacionales. CARGO DE LOS PERITAZGOS Artculo 23.- En caso de que las inspecciones o reconocimiento de cualquier tipo se efecten por intermedio de peritos, sern con cargo al propietario o armador del buque o artefacto naval. BUQUE EXTRANJERO Artculo 24.- La DGTA, para verificar las condiciones de navegabilidad, seguridad y prevencin de la contaminacin de un buque o artefacto naval extranjero, puede disponer su inspeccin y aun impedir su salida, notificando de cualquier medida al representante diplomtico o consular del Estado bandera del buque o artefacto naval, si existiera en el pas tal representacin. En todo caso, la Autoridad martima (DGTA) ofrecer a la tripulacin, a expensas de sta, las facilidades necesarias para comunicarse con el pas de bandera de buque o artefacto naval. CAPITULO V DE LOS CERTIFICADOS DE SEGURIDAD CERTIFICADOS DE SEGURIDAD Artculo 25.- La DGTA otorgar los respectivos certificados de seguridad a los buques o artefactos navales reconocidos o inspeccionados cuando estos renan las condiciones de seguridad requeridas en las leyes y reglamentos nacionales y en los convenios internacionales ratificados por Nicaragua. DELEGACIN Artculo 26.- La DGTA, para verificar las condiciones de navegabilidad, seguridad prevencin de la contaminacin de un buque o artefacto naval extranjero, puede disponer su inspeccin y aun impedir su salida, notificando de cualquier medida al representante diplomtico o consultar del estado bandera del buque o artefacto naval, si existiera en el pas tal representacin. En todo caso, la Autoridad Martima (DGTA) ofrecer la tripulacin, a expensas de sta, las facilidades necesarias para comunicarse con el pas de bandera de buque o artefacto naval. REGLAMENTACIN Artculo 27.- La reglamentacin respectiva establecer el tipo, forma, contenido y plazo de duracin de los certificados de seguridad.

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EXIBICIN DE LOS CERTIFICADOS Artculo 28.- Los certificados de seguridad debern de permanecer abordo del buque o artefacto naval y ser presentados cuando la Autoridad martima u otra autoridad competente los solicite. SANCIONES ADMINISTRATIVAS Artculo 29.- La carencia o el vencimiento de los certificados de seguridad, dar lugar a que la Autoridad Martima prohba la navegacin o la prestacin del servicio a que se haya destinado el buque o artefacto naval. CAPITULO VI SECCIN I DEL PERSONAL DE LA MARINA MERCANTE

DISPOSICIONES GENERALES HABILITACIN DEL PERSONAL Artculo 30.- Ninguna persona puede formar parte de la tripulacin de los buques o artefactos navales nacionales o ejercer profesin, oficio u ocupacin alguna en actividades reguladas por la DGTA, si no es habilitada por sta e inscrita en la seccin respectiva del Registro de Personal de Navegacin que formar parte del Registro Pblico de Navegacin Nacional. LICENCIAS Artculo 31.- La reglamentacin determinar los requisitos para inscribir y otorgar licencias a las personas naturales y jurdicas dedicadas a las actividades martimas. AGRUPAMIENTO Artculo 32.- El personal de los buques y artefactos navales lacustres, fluviales y portuarios y el que ejerce profesiones, oficios u ocupaciones conexas con las actividades martimas, lacustres, fluviales y portuarias que se desempean en tierra, se agrupan en: 1. Personal de la navegacin. 2. Personal de tierra de la marina mercante. SECCIN II PERSONAL DE LA NAVEGACIN

PERSONAL DE LA NAVEGACIN Artculo 33.- Es el que ejerce profesin, oficio u ocupacin abordo de buques y artefactos navales. La nacionalidad de las tripulaciones de los buques y artefactos navales deber estar de acuerdo con lo establecido en el Cdigo Laboral y dems Leyes Vigentes en el pas. DOTACIONES DE LOS BUQUES NACIONALES Artculo 34.- La DGTA determinar el nmero de miembros de la dotacin mnima de los buques y su calidad profesional, garantizndose en todo
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momento la seguridad de la navegacin y del buque, habida cuenta sus caractersticas tcnicas y de explotacin. Asimismo se determinar reglamentariamente el nmero de nicaragenses en las dotaciones de los buques, de acuerdo a la legislacin labora. LIBRETA DE EMBARQUE Artculo 35.- Toda persona inscrita en el registro Nacional de Personal de Navegacin, deber tener una libreta de embarque sin la cual no podr embarcarse ni ejercer funcin alguna abordo de los buques y artefactos navales nacionales. VALIDES DE LAS LICENCIAS Artculo 36.- Las licencias de navegacin expedidas en el extranjero a nicaragenses sern validas para desempear labores a bordo de buques y artefactos navales nacionales, solamente cuando se cumplan con los requerimientos que se establezcan en la respectiva reglamentacin. LICENCIAS PARA PERSONAL EXTRANJERO Artculo 37.- Para la refrendacin de licencias de navegacin otorgadas a personal extranjero, adems de los requisitos que se establezcan en la reglamentacin, se deber presentar el respectivo contrato de trabajo y demostrar su permanencia legal en el pas. CLASIFICACIN Artculo 38.- La reglamentacin establecer la clasificacin del personal de la navegacin de acuerdo con la funcin especifica que desempea cada integrante de la tripulacin. SECCIN III DEL PERSONAL DE TIERRA

PERSONAL DE TIERRA Artculo 39.- Forma parte del personal de tierra de la marina mercante toda persona dedicada a ejercer profesin, oficio u ocupacin relacionada con las actividades martimas, lacustres, fluviales o portuarias. CAPITULO VII DEL REGISTRO PBLICO DE NAVEGACIN NACIONAL CREACIN Artculo 40.- Crase el Registro Pblico de Navegacin Nacional el que estar a cargo de la DGTA.

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FACULTADES Artculo 41.- Las facultades regstrales que posee la DGTA, tiene por objeto que los actos de inscripcin, registro y certificacin de los buques, embarcaciones y artefactos navales nacionales cumplan con los fines de publicidad, sencillez, inmediacin y control, de tal manera que se garanticen los derechos del Estado y que estn suficientemente resguardados los intereses legtimos de quienes comercian o trabajan para los propietarios o armadores de estos bienes. PRINCIPIO DE PUBLICIDAD Artculo 42.- Los asientos y constancias de los registros a cargo de la DGTA son pblicos y en consecuencia, toda persona tendr acceso a ellos; los actos y actuaciones se asentarn utilizando lenguaje sencillo que no requiera para su comprensin conocimientos especializados o interpretacin de los mismos, evitando el uso de abreviaturas, smbolos o palabras extranjeras, excepto que las mismas vayan precedidas por su significado completo o en idioma espaol, segn el caso. CONTENIDO Artculo 43.- En el Registro Pblico de Navegacin nacional se inscribirn: 1. Los certificados de matriculas de los buques y artefactos navales nicaragenses. 2. Los contratos de adquisicin, enajenacin o cesin, as como los actos constitutivos, traslativos o extintivos de la propiedad, sus modalidades, hipotecas gravmenes, privilegios martimos sobre los buques o artefactos navales nicaragenses. 3. Los actos y contratos enunciados en este numeral en el caso de buques y artefactos navales de cinco o ms unidades de arquero bruto, debern constar de arquero bruto, debern constar en instrumento pblico otorgado ante Notario Pblico; en el caso de buques y artefactos navales menores de cinco unidades de arquero bruto pueden realizarse por instrumento privado, con reconocimiento notarial de la autenticidad de las firmas que contenga. 4. Los contratos de arrendamiento o fortalecimiento de buques y artefactos navales nicaragenses. 5. Los contratos de construccin de buques y artefactos navales en Nicaragua o de aquellos que se construyan en el extranjero y se pretendan abandonar en Nicaragua. 6. Los armadores agentes martimos y agentes navieros nicaragenses, as como los operadores y personal de la marina mercante; y. 7. Cualquier otro contrato o documento relativo a buques y artefactos navales, comercio martimo y actividad portuaria, cuando la Ley exija dicha formalidad.

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Los actos y documentos que conforme esta Ley deben registrarse si no se registran, solo producirn efectos entre los que los otorguen; pero no podrn producir perjuicios a terceros, los cuales si podrn aprovecharlos en los que le fueren favorables. La organizacin y funcionamiento del Registro Pblico de Navegacin Nacional, el procedimiento o formalidad y requisitos de las inscripciones, se establecern en el Reglamento a la presente Ley. TITULO III CAPITULO I ORDENAMIENTO DEL TRANSPORTE

DISPOSICIONES GENERALES ARMADOR O EMPRESA NAVIERA Artculo 44.- Para actuar como armador o empresa naviera nicaragense se requiere: 1. Ser nicaragense o tener personera jurdica conforme a las leyes del pas. 2. Tener domicilio social en Nicaragua; y 3. Estar inscrito en el Registro Pblico de Navegacin Nacional. La DGTA velar porque los armadores o empresas navieras estn en condiciones de cumplir las obligaciones financieras que puedan derivarse de la explotacin de los buques por ellos operados mediante la cobertura de los riesgos que estn normalmente asegurados en el transporte martimo internacional en relacin los daos a terceros, entre ellos el seguro personal para los pasajeros o del flete. En caso contrario, la DGTA no autorizar o suspender la operacin del armador o empresa naviera. AGENTE MARITIMO, AGENTE NAVIERO GENERAL, AGENTE CONSIGNATORIO DE BUQUES Artculo 45.- Para actuar como agente martimo, agente naviero general o agente naviero consignatario de buques, se requiere: 1. Ser persona natural de nacionalidad nicaragense o persona jurdica constituida conforme las leyes nicaragenses. 2. Tener su domicilio en Nicaragua. 3. Comprobar, mediante contrato de mandato o comisin, la representacin y funciones encargadas por el armador u operador. 4. Si es persona natural, demostrar aptitud para el ejercicio de la profesin. Si es persona jurdica, deber contratar a personas naturales que renan tal aptitud.
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5. Haber contratado un seguro de responsabilidad suficiente con una compaa de seguros reconocida internacionalmente para cubrir las responsabilidades profesionales. 6. Estar inscrito en el Registro Pblico de Navegacin Nacional. 7. Si es armador o naviero extranjero requerir nombrar un agente general naviero y/o consignatario de buque en el puerto nicaragense que opere. CLASES DE TRFICOS Artculo 46.- Los trficos se clasifican en: 1. Segn su mbito: El trfico ser anterior, de cabotaje e internacional. 2. Segn la prestacin del servicio: EL trfico ser regular y no regular. Los requisitos, procedimientos y formalidades para autorizar los trficos segn la clasificacin anterior, se precisarn en el Reglamento de la presente Ley. PRESTACIN DEL SERVICIO Artculo 47.- La DGTA velar porque el transporte acutico comercial lo presten personas naturales o jurdicas que figuren en su Registro, se sirva por tripulaciones tituladas, se preste en las rutas y dentro de las frecuencias autorizadas y se registren las tarifas y los fletes aprobados. CAPITULO II DEL TRFICO INTERIOR Y DE CABOTAJE

RESERVA DE BANDERA Artculo 48.- La operacin y explotacin de embarcaciones en trfico interior y de cabotaje con finalidades mercantiles queda reservada a buques de pabelln nacional y explotados por armadores nacionales. No obstante, en condiciones de reciprocidad, los armadores nacionales podrn utilizar buques de pabelln de cualquier otro pas centroamericano. La DGTA podr autorizar que en este servicio los armadores nacionales utilicen temporalmente buques extranjeros, cuando no exista buque nacional o centroamericano en disponibilidad o en capacidad de prestar ese servicio de acuerdo a las condiciones tcnicas o de tiempo requerido para el mismo. En caso de no existir armadores nicaragenses interesados, la DGTA podr otorgar permisos a empresas navieras extranjeras para que presten dicho servicio. AUTORIZACIN Artculo 49.- La realizacin de un trfico interior y de cabotaje de lnea regular queda sujeta a autorizacin, en dado caso, por parte de la DGTA, a fin de asegurar un eficiente equilibrio entre la oferta y la demanda del transporte y de velar por los intereses de los usuarios.
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La reglamentacin determinar los requisitos que deban cumplir los armadores nacionales, tanto desde el punto de vista econmico, como tcnico mecnico de los buques propuestos para estos tipos de trfico. RUTAS, ITINERARIOS Y TARIFAS Artculo 50.- Para los servicios pblicos de transporte de cargo y/o pasajeros, la DGTA asignar ruta e itinerarios, las que no constituirn derechos exclusivos del armador autorizado, sino que pueden ser compartidas por dos o ms armadores de acuerdo a las necesidades del trfico. La DGTA podr en cualquier tiempo modificar o cancelar las rutas e itinerarios asignados a los servicios concedidos, a solicitud del armador autorizado o de oficio si se determina que la ruta o el servicio no se cien a las condiciones establecidas en la respectiva autorizacin. El Ministerio de Transporte e Infraestructura es el rgano competente para autorizar las tarifas a ser cobradas por los armadores por la prestacin de servicio pblico de transporte en las distintas rutas acuticas autorizadas para ello. CONTROL Artculo 51.- La Autoridad Martima no ejercer sobre los prestatarios del servicio del transporte de carga y/o pasajeros, fuera de los controles descritos anteriormente, otras funciones ms que la autorizacin de sus rutas e itinerarios, permitiendo que stos de desarrollen de acuerdo a los principios de libertad de contratacin y leal competencia. CAPITULO III DEL TRFICO INTERNACIONAL

PRESTACIN DEL SERVICIO Artculo 52.- El trfico internacional estar abierto a todos los armadores y todos los buques mercante, con independencia de su nacionalidad y pabelln, sin ms condiciones y restricciones que las establecidas en esta Ley y sin perjuicio del cumplimiento de las normas de orden pblico, de seguridad martima, de prevencin de la contaminacin del medio marino y otras que resulten aplicables de conformidad con la legislacin especfica de la materia. EXCEPCIONES Artculo 53.- Los armadores extranjeros que presten servicios de trfico regular internacional debern hacerlo observando los principios de libre y leal competencia de modo que no perturben gravemente la estructura de la ruta del trfico correspondiente y no causen perjuicios importantes a los armadores nacionales. A tal efecto, en situaciones de grave atentado contra los principios de libre competencia o de libertad comercial o contra aquellos que se fundamenta el transporte martimo internacional y que afecten a buques o armadores nacionales. La Autoridad Martima podr adoptar cuantas medidas y

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disposiciones resulten necesarias nicaragenses en conflicto. para la defensa de los intereses

Asimismo, la DGTA, con respecto a los acuerdos internacionales aplicables y con carcter excepcional, podr reservar, total o parcialmente ciertos trficos internacionales a armadores nacionales y a buques mercantes nacionales o centroamericanos si as lo exigiese la debida tutela de los intereses generales de la economa o de la defensa nacional. En dichos caso, esta reserva de carga no podr ser cedida, vendida o transferida. Artculo 54.- La DGTA podr proponer al Gobierno la celebracin de convenios bilaterales con clusulas de reparto de carga, en circunstancias que los armadores nacionales que efecten trfico regular internacional no tengan de otra manera la oportunidad efectiva de participar en el trfico. Bajo condicin de reciprocidad, las cuotas reservadas a los armadores nacionales en los acuerdos de reparto de carga, quedarn abiertas de un modo justo, libre y no discriminatorio a los armadores centroamericanos. CONSEJO DE USUARIOS Artculo 55.- Los usuarios del transporte martimo, podrn constituir organizaciones denominadas Consejo de Usuarios del Transporte Martimo, de mbito local, regional o nacional, que tendrn personalidad jurdica propia y plena capacidad de obrar para el cumplimiento de sus fines, todo de conformidad con la Ley de Defensa del Consumidor. Los Consejos de Usuarios debern personarse ante la DGTA, antes de dar comienzo a sus actividades. CAPITULO IV DEL ARRIBO, RECEPCION Y DESPACHO DE LOS BUQUES ARRIBADA Artculo 56.- Se entiende por arribada la llegada de un buque o artefacto naval al puerto o a un punto de las costas o riberas, procedente de un puerto o punto distinto, independientemente de que embarque o desembarque personas o cargas. ARRIBO DE BUQUES MERCANTES Artculo 57.- Los armadores, navieros o sus agentes consignatarios o agentes navieros generales debidamente autorizados en cada puerto, debern, cuando menos con 48 horas de anticipacin, dar aviso a la Capitana de Puerto y a la Administracin Portuaria de la llegada del buque. Dicho aviso adems de indicar el itinerario que se ha seguido contendr la solicitud para el uso de las instalaciones portuarias y, en su caso, para el abastecimiento de combustible o agua en el informe de las operaciones que pretenda efectuar, el detalle del contenido del manifiesto de carga y la lista de
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las mercancas peligrosas que transporta, indicando el puesto de origen de las mismas y, en su caso, del plan de estiba. Si variase la fecha probable de arribo del buque, se deber modificar tal circunstancia por lo menos con 24 horas de anticipacin. El Administrador portuario deber dar la informacin antes referida, a ms tardar 5 horas despus de haberla recibido, a los prestadores de servicios y a todas las autoridades involucradas. SUPERVISION Y CONTROL Artculo 58.- El arribo y recepcin de un buque en puerto nacional en condiciones normales o en su normal salida del mismo, estar sujeto a la supervisin y control de las autoridades competentes en materia martima, mediante las formalidades de recepcin y despacho establecidas en las respectivas leyes y reglamentos. DOCUMENTACIN Artculo 59.- La Capitana de Puerto para autorizar el arribo a puerto de los buques exigir: 1. En navegacin de cabotaje e interior: 1.1 Despacho de salida de puerto de origen. 1.2. Declaracin de carga y declaracin de mercancas peligrosas. 1.3. Lista de tripulacin y, en su caso, de pasajeros; y. 1.4. Diario de Navegacin. 2. En navegacin de altura, adems de los documentos se alados en la fraccin anterior: 2.1. Autorizacin de libre pltica. 2.2. Declaracin general. 2.3. Declaracin de carga 2.4 Declaracin de efectos personales. 2.5. Declaracin de provisiones. En el caso de buques menores, se establecer un rgimen simplificado en el reglamento respectivo.

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DESPACHO Artculo 60.- Para hacerse a la mar desde un puerto de la Repblica, todo buque requerir autorizacin de zarpe de la Capitana de Puerto, la que se denominar despacho y se otorgar de conformidad al reglamento respectivo, para lo cual se le exigir: 1. Certificado de Sanidad. 2. Certificado de no adeudo o garanta de pago por el uso de infraestructura o daos a sta. 3. Clculo y plan de estiba de la carga. 4. Certificacin de condiciones que garanticen la seguridad del buque para su navegacin. Las dems autoridades tanto en la recepcin como en el despacho del buque podrn exigir adicionalmente todo los otros certificados y documentos relativos a la seguridad del buque y preservacin de la contaminacin adquiridos por lo Convenios Internacionales y dems documentos exigidos por las leyes nacionales. IMPEDIMENTOS DE SALIDA Artculo 61.- El despacho del buque podr negarse por: 1. Oficio de autoridad judicial o tribunal laboral. 2. Orden de las autoridades administrativas martimas. 3. Cuando los buques no presenten las condiciones que garanticen la seguridad de la navegacin. CONTENIDO DE LOS DOCUMENTOS Artculo 62.- Los modelos de los documentos y la informacin contenida en ellos correspondern a la especificada en los modelos impresos internacionales denominados FAL de la Organizacin Martima Internacional (OMI). Las dimensiones de los impresos sern del tamao internacional A4 (210x297mm.), 8 x 11 pulgadas recomendadas por la Organizacin Internacional de Normalizacin (ISO). CAPITULO V DEL PRACTICAJE PRESTACIN DEL SERVICIO Artculo 63.- El servicio del practicaje ser brindado por la Administracin Portuaria mediante gestin directa o indirecta, a travs de contratos con los prcticos o con las organizaciones que estos constituyan.
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OBLIGACIN DE UTILIZAR PRCTICOS Artculo 64.- La DGTA a los buques y artefactos navales nacionales y extranjeros a utilizar prcticos en las zonas donde sea necesario. Fuera de stas, ser facultativo el uso de sus servicios. HABILITACIN Artculo 65.- Los prcticos debern estar habilitados por la DGTA determinar los requisitos y pruebas de capacitacin y el plazo de la habilitacin y descripcin de los prcticos en el registro correspondiente, as como las causas que provoquen su inhabilitacin. TARIFAS Artculo 66.- La Autoridad Portuaria como titular de servicio de practicaje establecer previa aprobacin de la DGTA, las tarifas aplicables a los usuarios del servicio de practicaje. RESPONSABILIDAD Artculo 67.- El prctico no sustituye al capitn ni lo subroga en el mando del buque. TUTELARIDAD E INFORMACIN Artculo 68.- Tanto el prctico como las tripulaciones auxiliares, se constituirn en delegados de la autoridad pblica, tutelando los intereses de la Repblica en aspectos de salud y seguridad pblicas y proteccin del medio marino, quedando por lo tanto obligados a informar a la DGTA, inmediatamente despus de su desembarco, las infracciones y los acontecimientos extraordinarios que se hubieran producido a bordo del buque donde cumplieran sus servicios o en otros en las zona donde navegar. TITULO IV DE LA PROPIEDAD DE LOS BUQUES Y ARTEFACTOS NAVALES CAPITULO I DISPOSICIONES GENERALES RGIMEN JURDICO Artculo 69.- El buque o artefacto naval es un bien mueble registrable sujeto al r gimen jurdico de las cosas muebles con las excepciones enunciadas expresamente en esta Ley. El buque o artefacto naval es una universalidad que comprende su caso, plantas propulsoras, equipos y pertenencias fijas o sueltas, necesarios para su servicio, maniobra, navegacin y adorno, excluyndose los que se consumen con el primer uso. EXCEPCIONES AL RGIMEN JURDICO Artculo 70.- Como excepcin al rgimen establecido en el Artculo anterior, los buques y artefactos navales solamente debern ser sometidos a las disposiciones de los inmuebles cuando:
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1. Sean gravados con hipoteca. 2. Sean vendidos con pacto resolutorio o comisorio, o con pacto de reventa o de retroventa. 3. Se disponga su venta judicial. 4. Sean motivo de terceras o interdictos de dominio o posesorios. 5. Se invoque su prescripcin adquisitiva, si no se acredita justo ttulo, buena fe y una posesin continuada de tres aos. CAPITULO II FORMA DE ADQUISICIONES DE BUQUES Y ARTEFACTOS NAVALES DERECHOS REALES E INSCRIPCIN Artculo 71.- EL documento en que conste la propiedad de un buque o artefacto naval de cinco o ms unidades de arquero bruto, los cambios de propiedad o cualquier gravamen real sobre estos, deber constar en instrumento pblico otorgado ante notario pblico, contener los elementos de individualizacin del buque o artefacto naval y estar inscrito en el Registro Pblico de Navegacin Nacional. Solo los actos constitutivos, traslativos o extintivos del dominio sobre buque o artefactos navales de hasta cinco unidades de arquero o bruto podrn realizarse por instrumento privado, con reconocimiento notarial de autenticidad de las firmas que contenga. MODOS DE ADQUIRIR LA PROPIEDAD Artculo 72.- Adems de los modos de adquirir la propiedad que establece el derecho comn, la propiedad de un buque o artefacto naval puede adquirirse por: 1. Contrato de Construccin. 2. Buena presa calificado por tribunal competente, conforme las reglas de Derecho Internacional. 3. Decomiso. 4. Abandono. PROPIEDAD SOBRE EL FLETE Artculo 73.- Salvo pacto en contrario, si se traslada el dominio de un buque hallndose en viaje, pertenecern ntegramente al comprador los fletes que aquel devengue desde que recibi el ltimo cargamento; pero si al tiempo de la traslacin de dominio hubiere llegado el buque a su destino final, los fletes pertenecern al vendedor.
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CONTRATO DE CONSTRUCCIN O MODIFICACIN Artculo 74.- Los contratos para la construccin o modificacin de buques o artefactos navales a realizarse en el territorio nacional, debern hacerse por escrito, bajo pena nulidad, e inscribirse en el Registro Pblico de Navegacin Nacional, cualquiera sea el tipo de buque o artefacto naval o su tonelaje, as como la nacionalidad o domicilio del comitente para que queden sometidos a la presente Ley. Los contratos de construccin o modificacin de buques o artefactos navales de hasta cinco unidades de arqueo bruto pueden instrumentarse conforme lo dispuesto en el prrafo segundo del artculo 71. PROPIEDAD DEL BUQUE O ARTEFACTO NAVAL A CONSTRUIR Artculo75.- Salvo pacto en contrario, la inscripcin del contrato de construccin determinar la propiedad del buque o artefacto naval a construir a favor del comitente a partir de la colocacin de su quilla o pago del la primera cuota, si su precio se hubiere estipulado en pagos parciales. La falta de inscripcin del contrato importar la presuncin salvo prueba en contrario, que el buque o artefacto naval es construido por cuenta del constructor. PRESCRIPCIN Artculo 76.- La accin de responsabilidad contra el constructor por vicios ocultos de buque o artefacto naval prescribir en dos aos, contados a partir de la fecha en que se descubran, pero en ningn caso exceder del trmino de cuatro aos, contados a partir de la fecha en que el buque o artefacto naval haya sido puesto a disposicin de quien contrat su construccin. DERECHOS Y GRAVEMENES Artculo 77.- Los derechos de propiedad, hipotecas, de atencin y otros gravmenes relativos a un buque o artefacto naval en construccin, debern inscribirse en el Registro Pblico de Navegacin Nacional y se ejercern en forma similar a como est dispuesto para los buques o artefactos navales terminados de construir y matriculados. Estos derechos y gravmenes extendern su alcance a los materiales, motores o plantas propulsoras, maquinarias y aparejos destinados a la construccin que se encuentren dentro del recinto del astillero o establecimiento donde se realice la misma, para la cual debern ser identificados mediante marcas u otros procedimientos, indicando a que buque o artefacto naval en construccin sern incorporados. CAPITULO III AMARRE, ABANDONO Y DESGUACE AMARRE Artculo 78.- El amarre temporal de embarcaciones, consiste en su permanencia en puerto, fuera de operacin comercial y sin tripulacin de servicio a bordo, salvo la de guardia. La Capitana del Puerto en coordinacin
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con la DGTA autorizar el amarre temporal, designando el lugar y tiempo de permanencia, si no perjudica los servicios portuarios, previa opinin favorable del administrador del puerto. Artculo 79.- Cuando transcurrido el plazo de amarre y las prrrogas, en su caso no se pusiere en servicio la embarcacin, o cuando antes del vencimiento de estos trminos estuviere en peligro de hundimiento o constituya un obstculo para la navegacin u operacin portuaria, la Capitana del Puerto en coordinacin con la DGTA, por s o a solicitud de administrador portuario, ordenar su remolque el lugar que convenga. En caso de falta de cumplimiento de la orden, la Capitana del Puerto ordenar la maniobra por cuenta de los propietarios de la embarcacin, decretar su retencin y se proceder la trmite de ejecucin de lo adeudado en caso necesario y al remate de la embarcacin. ABANDONO Artculo 80.- La DGTA podr declarar el abandono de la embarcacin o artefacto naval a favor de la nacin en los siguientes casos: 1. Si permanece en puerto sin hacer operaciones y sin tripulacin durante un plazo de diez das calendarios y sin que se solicite la autorizacin de amarre. 2. Cuando, fuera de los lmites de un puerto, se encuentre en el caso del inciso anterior, el plazo ser de treinta das. 3. Cuando hubieran transcurrido los plazos o las prrrogas de amarre temporal autorizado, sin que la embarcacin o artefacto naval sea puesto en servicio. 4. Cuando quedare varado o se fuera a pique, sin que se lleven a cabo las maniobras necesarias para su salvamento en el plazo establecido por la DGTA. Cuando no se efecte la declaratoria de abandono, el propietario de la embarcacin o artefacto naval naufragado, seguir sindolo. Artculo 81.- El desguace de una embarcacin o artefacto naval ser autorizado por la DGTA, siempre y cuando no perjudique la navegacin y los servicios portuarios, previa baja de la matrcula y constitucin de garanta suficiente para cubrir los gastos que pudieran originarse por los daos y perjuicios a las vas navegables, a las instalaciones portuarias y medio marino, salvamento de la embarcacin o recuperacin de sus restos y la limpieza del rea donde se efecte el desguace. En el caso de que el desguace vaya a ser efectuado en rea de operacin concesionada del puerto, se requerir del consentimiento de la administracin portuaria sobre el lugar de desguace y la garanta se otorgar a favor de esta.

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PARALIZACIN DE LOS TRABAJOS Artculo 82.- La DGTA tiene la competencia de fiscalizar la ejecucin de los trabajos y podr ordenar su paralizacin en caso de que se compruebe que no se ajusta a las especificaciones de su autorizacin o existan riesgos de contaminacin. CAPITULO IV PRIVILEGIOS MARITIMOS SOBRE LOS BUQUES CARACTERIZACIN Artculo 83.- Slo los crditos establecidos en el presente Captulo tendrn preferencia a cualquier otro con privilegio general o especial. CRDITOS PRIVILEGIADOS Artculo 84.- Los siguientes crditos sern privilegios sobre el buque, aunque cambie de propietario, de matrcula o pabelln y sobre los fletes y pasajes originados en el viaje en que se produzcan, y en el orden de prelacin que se enumeran: 1. Los sueldos y otras cantidades debidas a la tripulacin del buque, en virtud de su enrolamiento a bordo, incluidos los gastos de repatriacin y las aportaciones de seguridad social pagaderas en su nombre. 2. Los crditos derivados de las indemnizaciones por causa de muerte o lesiones corporales sobrevenidas en tierra o agua, en relacin directa con la explotacin del buque. 3. Los crditos por recompensa por el salvamento del buque. 4. Los crditos a cargo del buque, derivados del uso de infraestructura portuaria, sealamiento martimo, vas navegables y pilotaje. 5. Los crditos derivados de las indemnizaciones por culpa extracontractual, por razn de la prdida o del dao material causado por la explotacin del buque, distintos de la prdida o del dao causado al cargamento, los contenedores y los efectos de los pasajeros transportados a bordo del buque. Los privilegios martimos del ltimo viaje sern preferentes a los derivados de viajes anteriores. DAOS POR CONTAMINACIN Artculo 85.- Cuando un buque produzca dao por contaminacin de hidrocarburos, o de propiedades radioactivas, o de su combinacin con las txicas, explosivas u otras peligrosas del combustible nuclear o de los productos o desechos radiactivos, slo los privilegios enunciados en los numerales 1, 3, y 4 del artculo anterior, gravarn a dicho buque o artefacto naval antes que las indemnizaciones que deben pagarse a los reclamantes que prueben su derecho.
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EXTINCIN Artculo 86.- Los privilegios martimos se extinguirn por el transcurso de un ao, contados a partir del momento en que estos se hicieren exigibles, a menos que se haya ejercitado una accin encaminada al embargo o arraigo del buque. CESIN O SUBROGACIN Artculo 87.- La cesin o subrogacin de un crdito o indemnizacin garantizada con un privilegio martimo entraa, simultneamente, la cesin o subrogacin del privilegio martimo correspondiente. BUQUES EN CONSTRUCCIN Artculo 88.- Son privilegios martimos sobre el buque en construccin en reparacin los siguientes: 1. Los sueldos a los trabajadores directamente comprometidos en la construccin del buque as como las aportaciones de seguridad social pagaderas en su nombre. 2. Los crditos fiscales derivados en forma directa de la construccin del buque. 3. Los crditos del conductor o reparador del buque, relacionados en forma directa con su construccin o reparacin. El privilegio del constructor o reparados se extingue con la entrega del buque. El privilegio sobre el buque en construccin no se extingue por la transferencia de la propiedad. DERECHO DE RETENCIN Artculo 90.- Las disposiciones contenidas en este Captulo son aplicables a los artefactos navales, en lo conducente. CAPITULO V PRIVILEGIOS MARITIMOS SOBRE LAS MERCANCIAS TRANSPORTADAS Artculo 91.- Tendrn privilegio martimo sobre las mercancas transportadas los crditos provenientes de: 1. Fletes y sus accesorios, los gastos de carga, descarga y almacenaje. 2. Extraccin de mercanca naufragadas; y, 3. Reembolsos de los gastos y remuneraciones en el mar, en cuyo pago deba participar la carga, as como contribuciones en avera comn. Artculo 92.- Los privilegios martimos sealados en el artculo anterior se extinguirn si no se ejercita la accin correspondiente dentro del plazo de un mes, contado a partir de la fecha en que finaliz la descarga de las mercancas.
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Artculo 93.- Iniciada la descarga, el transportista no podr retener a bordo las mercancas, por el hecho de no haberle sido pagado el flete, pero podr solicitar a la autoridad competente que se constituya garanta sobre las mismas. En todo caso, el transportista deber depositar las mercancas en un lugar que no perjudique loe servicios portuarios, a costa de los propietarios de la carga. CAPITULO VI HIPOTECA MARITIMA Artculo 94.- Se podr constituir hipoteca de una embarcacin o artefacto naval construido o en proceso de construccin por el propietario mediante el contrato que deber constar en instrumento otorgado ante el notario pblico o cualquier otro federativo pblico en el pas o en el extranjero. La hipoteca martima se extiende al flete, si as se pacta. El orden de la inscripcin el Registro Pblico de Navegacin Nacional determinar el grado de preferencia de las hipotecas. La cancelacin de una inscripcin de una hipoteca slo podr ser hecha por voluntad expresa de las partes o por resolucin judicial. Artculo 95.- El gravamen real de hipoteca pasar inmediatamente despus de los privilegios martimos enumerados en el artculo 84 de esta Ley y tendr preferencia sobre cualquier otro crdito que pudiera gravar a la embarcacin o artefacto naval. Artculo 96.- En caso de prdida o deterioro grave de la embarcacin o artefacto naval, el acreedor hipotecario puede ejercer su derecho sobre los buques abandonados y adems sobre: 1. Indemnizaciones debidas embarcacin o artefacto naval. por daos materiales ocasionados a la

2. Los importes debidos a la embarcacin por avera comn. 3. Indemnizaciones por daos ocasionados a la embarcacin o artefacto naval, con motivo de servicios prestados. 4. Indemnizaciones de seguro. EL gravamen legal de hipotecas se extender a la ltima anualidad de intereses, salvo pacto en contrario. Artculo 97.- El propietario de la embarcacin o artefacto naval hipotecado, no podr constituir nueva garanta sin consentimiento expreso de acreedor hipotecario. Artculo 98.- La accin hipotecaria prescribir en tres aos, contados a partir del vencimiento del crdito que garantiza.
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Para la ejecucin de la hipoteca martima se estar a lo dispuesto en el Cdigo de Procedimiento Civil y conocer del proceso el Juez de distrito competente. TITULO V DE LA INVESTIGACIN DE ACCIDENTES O SINIESTROS MARITIMOS CAPITULO NICO ACCIDENTES O SINIESTROS MARITIMOS Artculo 99.- Se consideran accidentes o siniestros martimos, los definidos como tales por la Ley, por las normas internacionales y por la costumbre nacional e internacional. A los efectos de la presente Ley son accidentes o siniestros martimos, entre otros los siguientes: 1. El naufragio. 2. EL encallamiento. 3. El abordaje. 4. La explosin o el incendio de buques o artefactos navales. 5. La contaminacin y toda situacin que origine un riesgo grave de contaminacin. 6. Los daos causados por buques o artefactos navales a instalaciones portuarias marinas. COMPETENCIA Artculo 100.- La Capitana de Puerto en coordinacin con la DGTA es el rgano competente para la investigacin y sancin administrativa de los accidentes o siniestros martimos acaecidos en aguas jurisdiccionales de Nicaragua PROCEDIMIENTO. Artculo 101.- La reglamentacin determinar el procedimiento a seguirse en la investigacin de todo accidente o siniestro martimo. TITULO VI IMPEDIMENTOS PARA LA NAVEGACIN CAPITULO NICO EXTRACCIN, REMOCIN O DEMOLICIN DE RESTOS NAUFRAGOS Artculo 102.- La DGTA dispondr el retiro de los buques, artefactos navales, obras o cualquier otro bien o sus retos hundidos, varados o abandonados que dificulten las vas navegables nacionales.

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Para los efectos de las actividades contempladas en la Ley sobre Remociones de Naufragios y en lo referido al aviso, remocin de naufragio y proteccin de embarcaciones, la DGTA, avisar los hechos a la Capitana de Puerto correspondiente para que en conjunto procedan a las tareas que correspondan. En caso de remociones de urgencia que requieran accin inmediata, la DGTA con apoyo de la Capitana de Puerto podr proceder directamente a su extraccin, remocin o demolicin. Contrariamente, deber intimar al propietario, armador o usuario del bien que provoca ese obstculo para que un tiempo perentorio, no mayor de treinta das, proceda a extraerlo, removerlo o distribuirlo, bajo apercibimiento de hacerlo por terceros a su cuota. INTERVENCIN JUDICIAL Artculo 103.- En todos los casos, la DGTA deber someter al Juez competente las acusaciones habidas desde el incumplimiento de la intimidacin referida en el artculo anterior, quien dispondr su realizacin, y la posterior venta en subasta pblica, de los restos extrados o recuperados. BUQUE ARTEFACTO NAVAL EXTRANJERO Artculo 104.- Si el buque o artefacto naval que impidiera la navegacin enarbolara bandera extranjera la Autoridad Martima deber dar aviso tambin, al representante Diplomtico o Consular respectivo de la intimacin sealada en el Artculo 102 de la presente Ley. TITULO VII CAPITULO NICO EMBARGO PREVENTIVO DE LOS BUQUES Artculo 105.- La Autoridad Martima acatar sin ms trmite y sin incurrir en responsabilidad, el embargo preventivo o cualquier otra medida cautelar hecha recaer por autoridad judicial competente, sobre buques, embarcaciones o artefactos navales que se encuentren dentro de su competencia, siempre y cuando en la resolucin judicial respectiva se individualice con precisin el bien de que se trate. RETENCION PREVENTIVA Artculo 106.- La DGTA en el ejercicio de sus facultades, podr ordenar la retencin de un buque, embarcacin o de un artefacto naval, cuando de informes y dictmenes emitido por sus delegados, inspectores o asesores, surja que el bien en cuestin representa riesgo para la navegacin, para la seguridad de la vida humana o para el medio ambiente acutico. Lo dispuesto en el prrafo anterior no anula el embargo preventivo de los bienes indicados y en consecuencia, no es necesario resolucin de autoridad judicial competente para su imposicin o su levantamiento. MEDIDAS CAUTELARES

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LEVANTAMIENTO DE LA RETENCIN Artculo 107.- La medida precautoria definida en el artculo anterior, nicamente podr ser levantada por la autoridad que la emiti, cuando mediante dictamen de sus expertos en el que se exprese que ha desaparecido la causal que lo motiv o que el armador, patrn o propietario ha introducido las modificaciones sugeridas por la autoridad, o cuando a criterio de sta, otros factores hacen innecesarios el mantenimiento de la medida. ELEVACION DE LAS ACTUACIONES Artculo 108.- Cuando a criterio de la DGTA los hechos que motivaron la retencin preventiva pudieren constituir falta o delito, suspender el conocimiento del expediente administrativo y trasladar las actuaciones del rgano jurisdiccional competente, al que prestar el apoyo necesario durante el proceso en los aspectos tcnicos que son de su competencia. TITULO VIII INSPECCION Y CERTIFICACION DE INSTALACIONES CAPITULO UNICO PROCEDIMIENTO DE INSPECCION

DE LAS INSPECCIONES EN GENERAL Artculo 109.- La DGTA ejercer sobre las instalaciones acuticas bajo su competencia, los procedimientos de inspeccin siguientes: 1. PREVIOS: Que se efectan en las etapas de construccin, de remodelacin o de cambio de destino de la instalacin en cuestin. 2. INICIAL: Que se realizan antes de otorgar el certificado de la operatividad a la instalacin, haya sido construida en el pas o en el extranjero. 3. PERIODICAS: Las que se efectan antes de finalizar el perodo de vigencia del certificado que se trate, y que podrn a solicitud de parte, efectuarse treinta das antes o despus de la fecha de emisin de dicho certificado; y 4. ELECTIVAS: Las que se realizan a criterio del inspector, de manera electiva, para fiscalizar el cumplimiento de las disposiciones que el Reglamento de esta Ley o del manual de operaciones le fijan a las instalaciones. EN MATERIA DE SEGURIDAD DE VIDA HUMANA Artculo 110.- Todo aspecto relacionado con la operabilidad de la instalacin y la suficiencia de los medios de proteccin y auxilio, sern inspeccionados por el personal de la DGTA o por quien haya recibido de sta la delegacin de hacerlo, que persona alguna pueda presentar oposicin a efectuarlas. Si resulta la necesidad de profundizar la inspeccin, se proceder a la etapa de reconocimiento.

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EN MATERIA DE SEGURIDA DE LA NAVEGACION Artculo 111.- Las inspecciones que se efecten a las instalaciones de ayuda a la navegacin, tanto en tierra como en el medio acutico, verificarn que sea del tipo y especificaciones adecuadas y que reciban los correspondientes servicios de mantenimiento e incorporacin de los avances tecnolgicos que se vayan produciendo en la materia. La DGTA mantendr informada a las instituciones gestoras de los puestos y les proporcionar la asistencia tcnica necesaria, buscando la uniformidad en el uso del material y equipo utilizado. DE LOS CERTIFICADOS Artculo 112.- La Autoridad Martima extender los certificados derivados de las inspecciones y reconocimientos, todo de acuerdo a la presente Ley y a los convenios internacionales de los que Nicaragua sea Estado parte y en su caso podr calificar o revalidar las extendidas por autoridades martimas extranjeras. En caso de descalificacin se seguir el procedimiento que el Reglamento de la presente Ley establezca, dentro del cual deber notificarse obligatoriamente a la autoridad que figure como emisora del certificado. Se autoriza a la Autoridad Martima a establecer las tasas por los servicios que prestan en cumplimiento de la presente Ley, las que deber n ser publicadas en La Gaceta, Diario Oficial y en un diario de circulacin nacional. TITULO IX DISPOSICIONES ESPECIALES CAPITULO NICO PREVENCIN DE LA CONTAMINACIN MARINA Artculo 113.- Se prohbe a todos buques o artefactos navales arrojar lastre, escombros, basura, derramar petrleo o sus derivados, aguas residuales de minerales u otros elementos nocivos o peligrosos, de cualquier especie que puedan ocasionar daos al medio marino nicaragense. MERCANCAS PELIGROSAS Artculo 114.- La DGTA mantendr un restricto control del transporte, manipulacin y estiba de mercancas peligrosas e inestables, tanto durante su transporte por agua como durante su almacenamiento, estiba o desestiba en tierra o a bordo, exigiendo que las normas y estndares internacionales se apliquen rigurosamente. Este respecto procurar estar en estrecha relacin con organismos nacionales e internacionales, con el fin de ir incorporando las nociones ms actualizadas sobre etiquetado, diferenciacin y separacin de las mercancas de este tipo. DESECHOS TXICOS Artculo 115.- La DGTA controlar estrictamente que en la denominacin y categora de mercancas peligrosas autorizadas a ingresar al pas no se oculten

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actos de internacin o trnsito de desechos txicos o basuras contaminantes, tal como stas vienen definidas y exceptuadas por convenios internacionales. PLANES DE CONTINGENCIA Artculo 116.- En lo que respecta a la proteccin del medio acutico contra la contaminacin proveniente de la navegacin, la DGTA emitir planes de contingencia, que como mnimo contemplen los aspectos siguientes: 1. Procedimiento de notificacin obligatoria del suceso, que incluya los nombres de las autoridades a quienes sea necesario informar. 2. Descripcin de las medidas ms urgentes a tomar, distinguindolas, segn el tipo de nave, bienes y efectos transportados y medio acutico en el que se realice el evento contaminante. 3. El nombre de las personas, que abordo y en tierra, representando la nave, servirn de puntos de contactos y coordinacin con las autoridades. PLAN NACIONAL DE CONTINGENCIA Artculo 117.- La DGTA emitir sesenta das despus de la entrada en vigencia de la presente Ley, un plan nacional de contingencia contra la contaminacin, que por cualquier fuente pueda afectar los espacios acuticos navegables de la Repblica, plan que deber ser revisado y actualizado por lo menos cada dieciocho meses. En la aplicacin de dicho plan nacional de contingencia, la DGTA cumplir las funciones de ente coordinador tanto con autoridades y organismos nacionales como extranjeros. TITULO X CAPITULO I DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES DE LAS INFRACCIONES DESCRIPCIN Artculo 118.- Para los efectos de la presente Ley, las infracciones se distinguen segn comporten violaciones a las normas de ordenamiento del transporte acutico, a la seguridad de la navegacin y de la vida humana o a la proteccin del medio acutico contra la contaminacin, en las siguientes categoras: 1. El suministro de deficiente de la informacin requerida por la Autoridad Martima. 2. La renuencia o la negativa a prestar la informacin o documentacin requerida por la Autoridad Martima. 3. Que personas cumplan a bordo funciones para las cuales no hayan sido autorizadas por la Autoridad Martima.
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4. La realizacin de actos y maniobras no permitidas ni autorizadas, salvo que justifiquen en razones de fuerza mayor. Los actos mencionados pueden consistir en acciones u omisiones que produzcan el fin prohibido; y 5. Que personas en estado de embriaguez, o bajo la influencia de estupefacientes o sustancias controladas que afecten su capacidad fsica o mental asuman el mando, direccin o asesora de operaciones y maniobras de los buques, embarcaciones o artefactos navales incluyendo al capitn o patrono que tolere tales actos. CAPITULO II DE LAS SANCIONES Artculo 119.- La comisin de las infracciones descritas anteriormente, faculta a la DGTA a imponer las siguientes sanciones: I. Administrativas: que comprendern: 1. El arresto del buque, embarcacin o artefacto naval. 2. La cancelacin o suspensin temporal de la licencia o patente de navegacin. 3. La obligacin de remover, reparar, limpiar o restablecer, segn sea que la infraccin produjo resto u obstculos a la navegacin, daos a las ayudas a la navegacin, contaminacin o alteracin del equilibrio ecolgico, respectivamente; y, 4. La prestacin de servicios comunitarios, que nicamente podrn consistir en la difusin de las nociones de seguridad o proteccin del medio acutico entre la poblacin aledaa, sancin que guardar razonable relacin con la gravedad de la infraccin. II. Sanciones Pecuniarias: Que sern multas cuyos montos fijarn en el Reglamento de la presente Ley. EN PROTECCIN DEL MEDIO ACUATICO Artculo 120.- Las sanciones administrativas y pecuniarias, que en materia de proteccin de medio acutico proveniente de la navegacin, imponga la DGTA, sern aplicadas con mayor severidad que en otras materias, de manera que cumplan el fin disuasorio que el Derecho Internacional les seala. APLICACIN CONJUNTA Artculo 121.- La imposicin de las sanciones descritas anteriormente no exime al responsable de las obligaciones civiles y penales respecto al Estado y terceros. REINCIDENCIAS Artculo 122.- Cuando en los controles de la DGTA conste la calidad de reincidente del responsable de la infraccin, la sancin se aplicar elevando la
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calificacin de la infraccin de una categora a otra, y en el caso de infraccin muy grave, combinando dos tipos de sanciones a imponerse. PROCEDIMIENTO Artculo 123.- La fijacin de las sanciones en sus montos, formas y tiempos, se regir por lo que al respecto fije el Reglamento de la presente Ley, en estricto apego a las normas del debido proceso. TITUILO IX CAPITULO I DISPOSICIONES TRANSITORIAS Y FINALES

DISPOSICIONES TRANSITORIAS PREEXISTENCIA Artculo 124.- A los buques, embarcaciones o artefactos navales que al momento de entrar en vigencia la presente Ley figuren en los registros de la DGTA, y a los que estn en etapa fsica de construccin, se les extender un Certificado de Preexistencia que les permitir justificar todas aquellas caractersticas por debajo de las normas contenidas es esta Ley, y que le posibilite a dicha autoridad ejercer un mejor control sobre los mismos, determinando los cambios o modificaciones que tengan que surgir, sin perjudicar con ello el trfico comercial del pas. INSTALACIONES EN PUERTO Artculo 125.- En consenso con las autoridades gestoras de los puertos, a partir de la fecha de entrada en vigencia de la presente Ley, la DGTA recomendar la incorporacin o mejoramiento de las ayudas a la navegacin, equipo, almacenes y bodegas, sobre todo en cuanto se refiere a manejo y estiba de mercancas peligrosas o inestables. Sobre dichas instalaciones y equipos, la DGTA ejercer en el futuro las inspecciones y certificaciones del caso para garantizar, de acuerdo a sus reglamentos y manuales respectivos, que en las mismas se cumplan los fines de la presente Ley. SEGURO Artculo 126.- Los buques, embarcaciones y artefactos navales inscritos en el registro de la DGTA, contarn con seguro o garanta financiera que garantice suficientemente frente al Estado y a terceros las obligaciones que puedan derivarse del uso de dichos bienes. El Reglamento de la presente Ley determinar con precisin los montos, riesgos cubiertos y vigencia de la garanta, atendiendo al tipo de navegacin que preste el bien asegurado. Artculo 127.- Los derechos reconocidos y ttulos otorgados antes de la entrada en vigor de esta Ley continuarn vigentes siempre que no se opongan a lo prescrito por ella.

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Artculo 128.- Lo establecido en el Cdigo de Comercio de Nicaragua, Libro III de la legislacin vigente, slo ser de aplicacin en lo que se oponga a la presente Ley y en especial a los principios de libre y leal competencia. CAPITULO II DISPOSICIONES FINALES DEROGACIN DE NORMAS Artculo 129.- La presente Ley deroga las disposiciones legales siguientes: Decreto No. 563 "Ley Reguladora del Rgimen de Matrcula y Abanderamiento de Buques y Artefactos Navales", del cuatro de noviembre de mil novecientos ochenta, publicado en La Gaceta, Diario Oficial, No. 260 del once de noviembre de mil novecientos ochenta. Reglamento a la Ley Reguladora del Rgimen de Matrcula y Abanderamiento de Buques y Artefactos Navales del 10 de enero de mil novecientos ochenta y tres, publicado en La Gaceta, Diario Oficial No. 16 del 20 de enero de mil novecientos ochenta y tres. Decreto No. 1104 " Ley de Proteccin a la Marina Mercante Nacional" del 20 de septiembre de mil novecientos ochenta y dos, publicado en La Gaceta, Diario Oficial No. 226 del 28 de septiembre del mil novecientos ochenta y dos. Reglamento a la Ley de Proteccin a la Marina Mercante Nacional del doce de Enero de mil novecientos noventa y cuatro, publicado en La Gaceta, Diario Oficial No 31 del 13 de febrero de mil novecientos ochenta y cuatro. Adems de las Leyes y Reglamentos sealados, se deroga cualquier otra disposicin que se oponga a la presente Ley y su Reglamento. FACULTAD REGLAMENTARIA Artculo 130.- EL Poder Ejecutivo dictar el Reglamento de la presente Ley, de conformidad a lo establecido en el numeral 10 del artculo 150 de la Constitucin Poltica. As mismo se faculta al Ministerio de Transporte e Infraestructura a emitir Resoluciones o Acuerdos Ministeriales complementarios a la presente Ley y su Reglamento. VIGENCIA Artculo 131.- La presente Ley entrar en vigencia a partir de su publicacin en La Gaceta, Diario Oficial.
Dada en la Ciudad de Managua, en la Sala de Sesiones de la Asamblea Nacional, a los cuatro das del mes de Julio del dos mil uno.- OSCAR MONCADA REYES, Presidente de la Asamblea Nacional.- PEDRO JOAQUIN RIOS CASTELLON, Secretario de la Asamblea Nacional.

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Por tanto: Tngase como Ley de l Repblica. Publquese y Ejectese.- Managua veintiocho de Agosto del ao dos mil uno.- ARNOLDO ALEMAN LACAYO , Presidente de la Repblica de Nicaragua.-

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REGLAMENTO A LA LEY DE TRANSPORTE ACUTICO DECRETO A. N. No. 4877, Aprobado el 22 de Noviembre del 2006 Publicado en La Gaceta No. 245 del 19 de Diciembre del 2006 REGLAMENTO A LA LEY DE TRANSPORTE ACUTICO TTULO I DISPOSICIONES GENERALES CAPTULO NICO Artculo 1.- Objeto. El presente Reglamento tiene por objeto el establecimiento de las normas reglamentarias de la Ley No. 399 Ley de Transporte Acutico, publicada en La Gaceta, Diario Oficial No. 166 del 03 de septiembre del 2001. Artculo 2.- Definiciones. Adems de las definiciones a que se refiere el artculo No. 3 de la Ley, para los efectos del presente Reglamento se entender por: 1. Ley, a la Ley de Transporte Acutico. 2. REGISTRO, al Registro Pblico de Navegacin Nacional. 3. Matrcula, al acto administrativo emitido por la Autoridad Martima a favor del propietario, armador o representante legal de un buque o artefacto naval, con el objeto de que ste pueda enarbolar la bandera nicaragense y se acoja a los derechos y prerrogativas que el Estado le otorga, para poder navegar y operar libremente dentro y fuera de las aguas nicaragenses. 4. Delegaciones Departamentales, a las oficinas que en los distintos puertos de la Repblica habilite la Autoridad Martima. 5. Unidad de Arqueo Bruto, es equivalente a Tonelada de Arqueo Bruto (TAB) o Tonelada de Registro Bruto (TRB). 6. Buques mayores, a las embarcaciones mayores de 10 Toneladas de Registro Bruto (TRB). 7. Buques menores, a las embarcaciones de hasta 10 Toneladas de Registro Bruto (TRB). 8. Fuerza Naval, es el tipo de fuerza del Ejrcito de Nicaragua encargada de la defensa de la soberana martima, del control y registro de buques que recalan y zarpan de puertos nicaragenses, de la proteccin de los recursos naturales, de la lucha en aguas nacionales contra el contrabando, trfico de migrantes ilegales, narcotrfico, terrorismo y actividades conexas, as como de cualquier
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otra actividad violatoria de las leyes nicaragenses. Asimismo en coordinacin con la Autoridad Martima, velar por el cumplimiento de las normas sobre seguridad de la navegacin y proteccin del medio ambiente marino. Actividades que se realizan a travs de los Distritos Navales, Unidades de Infantera de Marina y Capitanas de Puertos. 9. Bsqueda, Salvamento y Rescate, a la actividad que realiza la Fuerza Naval a travs de sus unidades en coordinacin con la Autoridad Martima con el fin de preservar la vida y medios materiales. 10. Instructivo Naval, al sumario que levanta el Capitn de Puerto y el Delegado de la Autoridad Martima en caso de: siniestros martimos, abordaje, hallazgo, abandono y denuncias de sucesos acaecidos en los buques o artefactos navales. 11. Sondeo, a la inspeccin a bordo de los buques o artefactos navales que realizan los miembros de las Capitanas de Puerto, Puesto Control de Embarcaciones y Unidades de Superficie de la Fuerza Naval del Ejrcito de Nicaragua. 12. Acta de Sondeo, al documento extendida por las Capitanas de Puerto, Puesto Control de Embarcaciones y Unidades de Superficie de la Fuerza Naval, entregado a bordo de los buques o artefactos navales, que certifica que stos han sido debidamente inspeccionados, reflejando los resultados de dicha inspeccin. 13. Zarpe, es el documento pblico que certifica que las embarcaciones nacionales y extrajeras que recalen o zarpen de un puerto nacional se encuentran debidamente ajustadas a las normas establecidas para la seguridad de la navegacin y prevencin de la contaminacin marina. Dicho documento es extendido por las Capitanas de Puerto y Puestos Control de Embarcaciones de la Fuerza Naval del Ejrcito de Nicaragua. Artculo 3.- Individualizacin. Los buques y artefactos navales nicaragenses se individualizan en el orden interno y para todos los efectos legales, por su nombre, nmero y puerto de matrcula, actividad y tonelaje de arqueo. Artculo 4.- Nombre. El nombre de un buque o artefacto naval ser distinto al de otro ya inscrito. La Autoridad Martima regular la imposicin, uso y cese de dicho elemento de individualizacin. Artculo 5.- Nmero. El nmero de matrcula es el de inscripcin en el registro correspondiente. Artculo 6.- Uso de Elementos de Individualizacin. Todo buque o artefacto naval nicaragense ostentar en lugar bien visible la bandera
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nacional, su nombre, nmero y puerto de matrcula, de acuerdo a las normas que, a tal efecto, establezca la Autoridad Martima. TTULO II CAPTULO NICO DE LA MATRCULA DE BUQUES Y ARTEFACTOS NAVALES Artculo 7.- Registro. El registro de la matrcula nacional ser llevado por el REGISTRO y por las Delegaciones Departamentales que, a tal efecto, determine la Autoridad Martima, quien mensualmente enviar listado actualizado de los buques registrados a la Fuerza Naval para su control. Artculo 8.- Puertos de Matrcula. Los puertos habilitados para la matrcula de buques y artefactos navales, son los de Corinto, Sandino, San Juan del Sur, Granada, San Carlos, El Bluff, Arlen Si, Puerto Cabezas y Corn Island. Artculo 9.- Matrcula en las Delegaciones Departamentales. En las Delegaciones Departamentales se matricularn todos los buques y artefactos navales menores de una unidad de arqueo bruto que tengan motores menores a 100 HP; as como todo buque o artefacto naval propulsado exclusivamente a remos, cualquiera sea su tonelaje. Artculo 10.- Matrcula en el REGISTRO. En el REGISTRO se matricularn todos los buques y artefactos navales de una o ms unidades de arqueo bruto y que contengan sus documentaciones legales. Artculo 11.- Requisitos. Las solicitudes de matrcula de todo buque o artefacto naval debern ser presentadas con la informacin y documentos siguientes: 1. Nombre y domicilio del solicitante. 2. Original o copia certificada de los documentos siguientes: a. Cdula de identidad o de residencia, cuando se trate de persona(s) natural(es). b. Testimonio de la Escritura Pblica de Constitucin o cualquier otro documento acreditativo de la personera jurdica y, en su caso, de reformas a la misma, cuando se trate de Persona Jurdica. c. Ttulo de propiedad, contrato, factura comercial de acuerdo a lo establecido en el Arto. 16 de la Ley 265 Ley de Auto Despacho y el Arto. 14 del Decreto No. 3-98; "Reglamento a la Ley del Auto Despacho", que acredite la propiedad del buque o artefacto naval o contrato de fletamento con opcin a compra que demuestre la legtima posesin del buque o artefacto naval. d. Certificados vigentes que garanticen la seguridad para la navegacin y la
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prevencin de la contaminacin del medio marino, de acuerdo con el tipo de buque o artefacto naval. 3. Si el buque o artefacto naval es mayor de 50 TRB y ha sido construido en el pas deber presentarse la aprobacin de su construccin expedido por la Autoridad Martima. 4. Si el buque o artefacto naval ha sido construido o transferido en el extranjero deber presentarse: a. Pasavante Provisional de Navegacin debidamente legalizado expedido por el consulado nicaragense acreditado en el pas de donde proviene el buque o artefacto naval; b. Cuando el buque o artefacto naval procedente del pas en que se construy no hubiera llegado a enarbolar pabelln alguno, deber de justificarse que no fue abanderado, mediante certificado, debidamente legalizado, expedido por la autoridad competente de ese pas o agente consular del mismo, acreditado en Nicaragua; c. Pliza de importacin debidamente cancelada; 5. Si el buque o artefacto naval hubiera enarbolado anteriormente el pabelln de otro pas, deber de presentarse certificado de Cese de Bandera. Este certificado deber emanar de la autoridad competente del pas a cuya nacionalidad haya pertenecido el buque o artefacto naval o del agente consular de ese pas acreditado ante nuestra Repblica; en ambos casos, dicho certificado deber estar debidamente legalizado. No ser necesario presentar el certificado de Cese de Bandera si el buque o artefacto naval fue adquirido en venta judicial en pas extranjero que no sea el de su matrcula, en cuyo caso se exigir el documento expedido por la autoridad del pas en que se realiz dicha venta, en el cual conste que el traspaso de la propiedad del buque o artefacto naval se ajusta a las Leyes y usos de ese lugar. Este documento deber estar debidamente legalizado y en su caso, con la traduccin correspondiente. 6. Cuando el buque sea destinado a la extraccin de recursos del mar, deber presentar la respectiva licencia o autorizacin emitida por el Ministerio de Fomento, Industria y Comercio (MIFIC). 7. Recibo de pago del arancel establecido por la Autoridad Martima. 8. Documento aval emitido por la respectiva Capitana de Puerto en el caso de motores de ms de 100 HP. Si los documentos antes indicados se encuentran inscritos en el REGISTRO, bastar con que los interesados entreguen una copia simple que acredite dicha inscripcin.

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Artculo 12.- Inspeccin. Recibida la solicitud de matrcula y verificado el cumplimiento de los requisitos y formalidades, la Autoridad Martima dispondr lo necesario para que se efecte la inspeccin del casco y mquinas del buque o artefacto naval a fin de constatar las condiciones de seguridad del buque o artefacto naval y de que ste no representa un peligro de contaminacin del medio marino. Artculo 13.- Emisin del Certificado. Una vez que se realice la inspeccin y se emitan los certificados de seguridad previstos en el presente Reglamento, y despus de pagados los derechos correspondientes, la Autoridad Martima expedir el Certificado de Matrcula dentro de los tres das hbiles siguientes. Artculo 14.- Efectos de la Inscripcin. La inscripcin de la matrcula de un buque o artefacto naval en el REGISTRO confiere a los mismos la nacionalidad nicaragense y el derecho de enarbolar el pabelln nacional. Artculo 15.- Inscripcin de los Elementos de Individualizacin. Expedido el Certificado de Matrcula, el propietario del buque o artefacto naval dispondr de cinco das hbiles para pintar en ella, en forma claramente visible, el nombre, el del puerto y el nmero de matrcula en las amuras y a popa de sta, en color que contraste con el del buque o artefacto naval. Artculo 16.- Cambio de Caractersticas. A los efectos del presente Reglamento se considerarn cambios en las caractersticas fsicas, las realizadas en los buques o artefactos navales que hagan variar: su nombre, tonelaje, puerto de matrcula, actividad, motor y color. Artculo 17.- Procedimiento. Para proceder al cambio de caractersticas de un buque o artefacto naval, su propietario o representante legal deber acompaar a la solicitud los Certificados de Matricula y Patente o Permiso de Navegacin vigentes. En tanto la Autoridad Martima otorga la aprobacin del cambio de caractersticas, deber extender un Permiso Provisional de Navegacin por el tiempo que dure el trmite y cambio de caracterstica; poniendo en conocimiento de ello a la Fuerza Naval del Ejrcito de Nicaragua. Artculo 18.- Anotacin. Toda modificacin que haga variar las caractersticas de un buque o artefacto naval, deber ser anotada en el REGISTRO. TTULO III DE LA PATENTE, PERMISO, AUTORIZACIN Y PASAVANTE DE NAVEGACIN CAPTULO I PATENTE, PERMISO Y AUTORIZACIN DE NAVEGACIN
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Artculo 19.- Patente y Permiso de Navegacin. Se otorgar Patente de Navegacin a los buques y artefactos navales nicaragenses de cinco (5) o ms unidades de arqueo bruto, cualquiera que sea su actividad o servicio. En caso de buques y artefactos navales nicaragenses menores de cinco unidades de arqueo, se otorgar un Permiso de Navegacin. Artculo 20.- Emisin. Una vez otorgado el Certificado de Matrcula, la Autoridad Martima o Delegacin Departamental, esta ltima en el caso de las naves contempladas en el Arto. 9 del presente Reglamento, emitir el respectivo Permiso de Navegacin. Artculo 21.- Vigencia. La Patente y Permiso de Navegacin tendrn una vigencia de un ao renovable por perodos sucesivos de un ao siempre que se cumpla con los trminos consignados en la Ley y en el presente Reglamento. Artculo 22.- Renovacin. Para la renovacin de la Patente o Permiso de Navegacin el interesado deber presentar: 1) Solicitud escrita. 2) Certificado original de la Patente o Permiso de Navegacin vencido. 3) Inspeccin del buque o artefacto naval. 4) Recibo de pago de los derechos correspondientes. En caso de prdida o deterioro del original de la Patente o Permiso de Navegacin, el propietario del buque o artefacto naval deber expresar por escrito las causas de tal prdida o deterioro. Artculo 23.- Autorizacin de Navegacin. La Autoridad Martima otorgar Autorizacin de Navegacin a los buques o artefactos navales extranjeros no mercantes qu pretendan navegar en aguas nicaragenses. Artculo 24.- Requisitos. Para obtener la Autorizacin de Navegacin, el propietario del buque o artefacto naval o su representante debern presentar lo siguiente: 1. Solicitud escrita. 2. Documento que acrediten la representacin del buque o artefacto naval. 3. Documentos de registro y certificados internacionales exigibles al buque o artefacto naval. 4. Lista de tripulantes y sus certificados de competencia. 5. Licencia de pesca, si es el caso.

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Una vez cumplido los requerimientos anteriores, la Autoridad Martima ordenar practicar inspeccin al buque o artefacto naval a fin de constatar que ste no representa riesgo alguno para la seguridad de la navegacin ni para el medio ambiente marino. Si los resultados de la inspeccin son satisfactorios, la Autoridad Martima emitir la respectiva Autorizacin de Navegacin, previo pago de los derechos correspondientes. Artculo 25.- Buque Cientfico. Adems de la Autorizacin de Navegacin, los buques cientficos debern tener los permisos correspondientes de las autoridades en la materia. En caso que no atraquen en puertos nacionales, debern reportar su posicin por radio a la Capitana de Puerto ms cercana. Artculo 26.- Vigencia. La vigencia mxima de la Autorizacin de Navegacin ser por el trmino mximo de un ao renovable por perodos sucesivos de un ao siempre que se cumpla con los trminos consignados en la Ley y en el presente Reglamento. CAPTULO II DE LOS PASAVANTES Artculo 27.- Vigencia. La Autoridad Martima para permitir que el interesado cumpla con los requisitos consignados en la Ley y en el presente Reglamento, expedir un Pasavante de Navegacin vlido por un trmino mximo de noventa das calendarios, dentro de los cules se debern emitir el certificado de matrcula y Patente o Permiso de Navegacin correspondiente. Si por causas imputables directa o indirectamente al interesado, no se expiden los documentos sealados en el prrafo anterior, el buque o artefacto naval quedar imposibilitado para navegar. Artculo 28.- Requisitos. Una vez solicitado el Pasavante de Navegacin, la Autoridad Martima o el funcionario consular, en su caso, exigir: 1. Ttulo de propiedad del buque o artefacto naval, debidamente autenticado. 2. Certificado expedido por autoridad o institucin competente, donde se compruebe que el buque o artefacto naval se encuentra en buenas condiciones de navegabilidad. A falta de estos certificados, el agente consular deber cerciorarse sobre las buenas condiciones de navegabilidad del buque o artefacto naval, mediante informes de peritos competentes, que designar el mismo funcionario. Los honorarios de estos peritos sern de cargo del interesado en la obtencin del Pasavante. 3. Certificado de Cese de Bandera. 4. Pago de los derechos correspondientes.

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Artculo 29.- Pasavante por Prdida de Documentos. Los agentes consulares podrn igualmente extender Pasavante de Navegacin a solicitud del Capitn o Patrn, a un buque o artefacto naval nicaragense, cuando hubiere perdido su Certificado de Matrcula y/o Permiso o Patente de Navegacin durante la navegacin por naufragio, incendio u otra causa justificada y despus de haberse asegurado de la verdad de lo expuesto por medio de informacin sumaria de la que dejar constancia. Artculo 30.- Normas Complementarias. Para las formalidades del Pasavante de Navegacin y dems procedimientos relativos al mismo, que no estn mencionados en la Ley y en el presente Reglamento, se estar a lo dispuesto en las normas consulares. TTULO IV RECONOCIMIENTOS, INSPECCIONES Y CERTIFICADOS CAPTULO I DE LOS RECONOCIMIENTOS E INSPECCIONES Artculo 31.- Alcance. Los reconocimientos e inspecciones dispuestas para los buques o artefactos navales de bandera nacional o que van a adquirir la nacionalidad nicaragense, consisten en verificar desde el inicio de su construccin o antes de su adquisicin en el caso de naves que van a ser adquiridas en el extranjero y en forma peridica hasta su desguace o cambio de bandera, o cuando eventualmente lo disponga la Autoridad Martima, que cumplan con las condiciones que se indican a continuacin: a. Condiciones marineras. b. Condiciones de seguridad de la nave y para su carga. c. Condiciones necesarias para la seguridad de la vida humana en el mar, prevencin de la contaminacin del medio acutico y seguridad de la navegacin. d. Condiciones de habitabilidad del servicio de fonda. e. Condiciones de higiene y salubridad. f. Construccin acorde a las especificaciones establecidas por la Organizacin Martima Internacional en los convenios que Nicaragua sea Parte. Artculo 32.- Inspectores. Los reconocimientos e inspecciones slo sern efectuados por inspectores navales, debidamente calificados y autorizados por la Autoridad Martima. Artculo 33.- Tipos. Los reconocimientos e inspecciones que se establecen para los buques o artefactos navales, sern los siguientes:

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a) Reconocimientos e inspecciones desde el inicio al trmino de la construccin de un buque o artefacto naval, realizado en forma peridica con el fin de efectuar el control de avance de construccin y equipamiento, as como para el otorgamiento de los certificados de seguridad, que correspondan, por primera vez. b) Reconocimientos e inspecciones de aprobacin de caractersticas tcnicas y condiciones de navegabilidad, para buques o artefactos navales que van a ser adquiridas en el extranjero, las que tienen por objeto verificar que las caractersticas tcnicas cumplan con los convenios internacionales de los que Nicaragua sea Parte, as como con las normas establecidas por la Autoridad Martima; asimismo, que sus condiciones de navegabilidad sean las adecuadas para el servicio a que est destinado el buque o artefacto naval. c) Reconocimientos e inspecciones para el otorgamiento de los certificados de seguridad por primera vez, a buques o artefactos navales que han sido adquiridos en el extranjero y que van a abanderarse en el pas. d) Reconocimientos e inspecciones programadas peridicamente hasta el desguace o cambio de bandera, para la expedicin de los certificados de seguridad. e) Inspecciones de peritaje eventuales, por siniestros o averas o cuando lo disponga la Autoridad Martima, debiendo efectuarse un reconocimiento posterior, una vez reparadas las averas para otorgar el certificado de seguridad correspondiente. f) Los reconocimientos e inspecciones como Estado Rector de Puerto, para buques o artefactos navales de bandera extranjera que recalen en los puertos nacionales. g) Arqueo y los clculos de lnea mxima de carga, a buques o artefactos navales de un arqueo bruto igual o mayor a 10 TRB, al trmino de su construccin, durante el abanderamiento en caso de adquisicin en el extranjero, o por modificaciones que alteren significativamente los tonelajes de registro del Certificado de Arqueo. Artculo 34.- Buques o Artefactos Navales Nacionales que Realizan Viajes Internacionales. Los reconocimientos e inspecciones para buques o artefactos navales nacionales que realizan viajes internacionales, tienen por objeto comprobar que stos cumplen con las normas contenidas en los convenios internacionales y legislacin nacional aplicables, as como garantizar peridicamente que continen cumpliendo con stas. La expedicin de los certificados internacionales ser efectuada en la forma y extensin establecidas en dichas normas. Los reconocimientos e inspecciones sern los siguientes: a) Reconocimiento Inicial: Es el examen integral y minucioso, y pruebas cuando sean requeridas, de un buque o artefacto naval y su equipo realizado
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mediante inspecciones completas que se lleva antes de la emisin de los certificados de seguridad pertinentes por primera vez. Este reconocimiento se llevar a cabo, antes de que el buque o artefacto naval sea puesto en servicio; en caso de buques o artefactos navales nuevos, dicho reconocimiento se efectuar, antes (aprobacin de Planos de Caractersticas Tcnicas), durante (50% y 100% de avance de construccin), y al trmino de la construccin; as como en el caso de la modificacin de un buque o artefacto naval. b) Reconocimiento Peridico: Es el examen integral y pruebas cuando sean requeridos de una nave a intervalos establecidos en el presente Captulo. c) Reconocimiento Anual: Es el examen general de la nave y sus equipos, realizado mediante inspecciones y efectuado anualmente, despus de lo cual el certificado pertinente es refrendado. d) Reconocimiento Adicional: Es el reconocimiento efectuado en adicin a cualquiera de los reconocimientos descritos anteriormente y ser efectuado en los siguientes casos: 1. Despus de un accidente que cause averas en el casco y/o equipos de una nave, o algn defecto descubierto que afecte su seguridad, o la eficacia e integridad de sus dispositivos de salvamento. 2. Siempre que se efecten a bordo reparaciones o renovaciones importantes. Artculo 35.- A los buques o artefactos navales nacionales que efecten viajes internacionales, se les efectuar conjuntamente con el reconocimiento anual o peridico, las inspecciones necesarias para verificar que observen las condiciones adecuadas en lo que respecta al alojamiento, sanidad, higiene, prevencin de accidentes ocupacionales, alimentacin y servicio de fonda. Artculo 36.- Buques o Artefactos Navales Nacionales que no Realizan Viajes Internacionales. Los reconocimientos que se establecen para los buques menores dedicados al cabotaje, buques pesqueros mayores y menores, para las embarcaciones y para los artefactos navales son los siguientes: Nota: Ver especificaciones en Gaceta Artculo 37.- El Reconocimiento inicial para buques menores, buques pesqueros mayores y menores, embarcaciones y artefactos navales, se llevar a cabo antes, (aprobacin de planos), durante la construccin (50% de avance de obra), y al trmino de la construccin, as como a trmino de una conversin mayor. Artculo 38.- A los buques mayores que no realicen viajes internacionales, buques menores, buques pesqueros mayores y menores, se les efectuar anualmente, conjuntamente con el reconocimiento de seguridad del equipo, las inspecciones necesarias para verificar que observan las condiciones adecuadas

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en lo que respecta a alojamiento, sanidad, higiene, prevencin de accidentes ocupacionales, alimentacin y servicio de fonda. Artculo 39.- Inspecciones en el Extranjero. Cuando por razones de su trfico comercial u otras de inters exclusivo de los armadores o propietarios de los buques o artefactos navales, stos no puedan ser reconocidos o inspeccionados en Nicaragua, dichos armadores o propietarios estn obligados a sufragar en cada caso, los gastos de viaje, como pasaje de ida y vuelta, viticos por estada y Pliza de Seguro de Vida, del Inspector que se designe para efectuar dicha inspeccin en el puerto extranjero que indiquen los interesados. Artculo 40.- Extensin. Los buques o artefactos navales retirados temporalmente, por reparacin o voluntad del propietario, estn exentos de reconocimientos e inspecciones reglamentarias, debiendo los armadores o propietarios comunicar a la Autoridad Martima oportunamente la fecha del retiro operacional; asimismo, debern solicitar los reconocimientos e inspecciones correspondientes antes de ingresar de nuevo al servicio. CAPTULO II DE LOS CERTIFICADOS Artculo 41.- Tipos. Los certificados nacionales de seguridad que expedir la Autoridad Martima, son los siguientes: a) Para los buques o artefactos navales que por su arqueo bruto y tipo de operacin estn comprendidos dentro de los especificados en los convenios internacionales de los que Nicaragua sea Parte, sern los mismos que los certificados internacionales previstos en dichos convenios. b) Para buques pesqueros mayores y menores: 1. Certificado Nacional de Seguridad para Buques Pesqueros, que incluye las partes de seguridad de construccin, seguridad de equipo, seguridad radiotelegrfica, radiotelefnica y para los buques de un arqueo bruto mayor de 100 TRB y menor de 400 TRB incluir prevencin de la contaminacin. 2. Certificado Nacional de Lnea de Mxima Carga. 3. Certificado Nacional para la Prevencin de la Contaminacin por Hidrocarburos, para buques de arqueo bruto igual o superior a 400 TRB. 4. Certificado Nacional de Arqueo. c) Para embarcaciones de cabotaje: 1. Certificado Nacional de Seguridad.

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2. Certificado Nacional de Lnea de Mxima Carga, para embarcaciones de un arqueo bruto igual o mayor de 10 TRB. 3. Certificado Nacional de Arqueo, para embarcaciones de un arqueo bruto igual o mayor de 10 TRB. d) Para embarcaciones de arqueo bruto menor de 10 TRB: 1. Certificado de Seguridad para Embarcaciones. e) Para Artefactos Navales: 1. Certificado de Seguridad para Artefactos Navales. 2. Certificado Nacional de Lnea Mxima de Carga. 3. Certificado de Arqueo. Artculo 42.- Vigencia para Certificado Reexpedido. El perodo de vigencia de un certificado que va a ser reexpedido, se computar a partir de la fecha de expiracin del certificado previo. Artculo 43.- Certificados de Exencin. Los Certificados de Exencin sern expedidos conforme a las reglas del convenio internacional pertinente. Artculo 44.- Prrroga de Exencin. Solamente bajo circunstancias especiales, a solicitud del interesado y cuando la Autoridad Martima lo considere conveniente, los certificados de seguridad podrn ser prorrogados por un perodo de gracia desde la fecha de expiracin, de hasta 3 meses para buques o artefactos navales que realizan viajes Internacionales, y hasta 2 meses para los que operan en aguas martimas nacionales, ros y lagos navegables. Terminando este plazo no se conceder ninguna otra prrroga y el buque o artefacto naval necesariamente deber someterse a reconocimiento. Si en la fecha de expiracin de un certificado, un buque o artefacto naval nacional de travesa no se encontrase en Nicaragua, la validez del mismo podr ser prorrogada en el extranjero por el cnsul de Nicaragua, en el puerto donde se halle el buque o artefacto naval. Tal prrroga no se conceder sino para que el buque o artefacto naval pueda terminar su viaje al puerto donde deber efectursele el reconocimiento respectivo. Esta prrroga solamente ser concedida, cuando esta medida se considere oportuna y razonable y no debe exceder de un perodo de 3 meses de la fecha de expiracin del certificado pertinente. Artculo 45.- Certificados Emitidos por Otros Gobiernos. Los certificados internacionales expedidos a sus propios buques o artefactos navales por
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Gobiernos extranjeros que forman parte de los convenios internacionales son vlidos en Nicaragua. Son igualmente vlidos, los certificados internacionales que los Gobiernos extranjeros expiden a los buques o artefactos navales nacionales de travesa, a solicitud del Gobierno nicaragense. CAPTULO III INSPECCIONES A NAVES EXTRANJERAS Artculo 46.- Inspecciones como Estado Rector del Puesto. Corresponde a la Autoridad Martima llevar a cabo las inspecciones de control, como Estado Rector del Puerto, a los buques o artefactos navales extranjeros que arriben a puertos nicaragenses, con el fin de prevenir accidentes acuticos y la contaminacin del medio acutico por naves sub-estndar. Los reconocimientos e inspecciones como Estado Rector de Puerto dispuestas por el presente Reglamento, para los buques o artefactos navales de bandera extranjera en puertos nacionales, se llevarn a cabo de acuerdo a las normas internacionales y nacionales establecidas. Las inspecciones de control consisten en una visita a bordo, para verificar los certificados internacionales, que corresponden a los buques mercantes; en ausencia de stos o si existieran claros indicios de que el buque presenta deficiencias se proceder a una inspeccin ms detallada, lo que podra derivar a un impedimento de zarpe. TTULO V CAPTULO I DE LOS ACCIDENTES Y SALVAMENTO

PROCEDIMIENTO PARA INVESTIGACIONES DE ACCIDENTES O SINIESTROS MARTIMOS Artculo 47.- Procedimiento. Las investigaciones de accidentes o siniestros martimos que involucren buques o artefactos navales, se efectuarn y fallarn por el procedimiento de que tratan las disposiciones siguientes, sin perjuicio de las competencias que corresponden en la investigacin de delitos a la Polica Nacional y el Ministerio Pblico. Artculo 48.- Comisin de Investigacin de Accidentes. A los efectos de investigar todo accidente o siniestro martimo, la Autoridad Martima, la Capitana de Puerto y el Agente Naviero que representa a la nave, conformarn una Comisin de Investigacin del Accidente, integrada por tcnicos de dichas instituciones que posean los conocimientos y experiencia que cada caso amerite. Dicha Comisin ser presidida por el Capitn de Puerto en cuya jurisdiccin ocurri el accidente o siniestro martimo. Artculo 49.- Funciones. La Comisin de Investigacin de Accidentes tendr las siguientes funciones:
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1. Conducir la investigacin del accidente o siniestro dentro de las 24 horas de haber tenido conocimiento del siniestro o accidente. 2. Practicar todas las diligencias que involucre el proceso de investigacin del accidente o siniestro martimo. 3. Una vez cerrada la investigacin, rendir un dictamen que contenga, entre otros, los siguientes aspectos: a) Circunstancias en las cuales se produjo el accidente o siniestro, con exposicin y anlisis de los aspectos tcnicos y nuticos relevantes; b) Inspeccin del rea donde ocurri el accidente, con sus respectivo Croquis, Fotos y Videos; c) Recoleccin de pruebas materiales, declaraciones de testigos, tripulacin y personal involucrado; d) Anlisis del estado tcnico y nutico del(os) buque(s) o artefacto(s) naval(es) involucrado(s), situacin meteorolgica y factores secundarios durante el accidente; e) Pronunciamiento razonado sobre si hubo culpa y a quien(es) es imputable; f) Diagnstico del accidente y conclusiones; g) Recomendaciones para prevencin de futuros accidentes; y

h) Los dems aspectos que le sean solicitados por autoridad competente. Artculo 50.- Deber de Notificacin. Los capitanes y patrones de buques y artefactos navales nacionales y extranjeros, estn obligados a comunicar de inmediato, a la Capitana de Puerto ms prxima todo suceso que afecte a la seguridad de la vida humana y a la navegacin. Los capitanes de naves nacionales que se encuentren en aguas jurisdiccionales de otro pas, tienen la misma obligacin respecto de la Autoridad Martima. S el hecho ocurriese en alta mar, la comunicacin se har ante la Autoridad Martima y Capitana de Puerto del primer puerto de arribo. La notificacin puede ser: a) Verbal: cuando se comunica por radio o directamente sin perjuicio de la posterior notificacin escrita. b) Escrita: cuando se comunica por escrito a travs de un documento a las autoridades competentes.

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La notificacin debe ser presentada inmediatamente despus de producido el suceso, en caso que el buque o artefacto naval involucrado no se encuentre en aguas nacionales, informar a partir de su arribo a puerto nacional. Artculo 51.- Informacin que Debe Contener la Comunicacin. En caso de accidente, la comunicacin de que trata el artculo anterior deber contener, entre otras, la siguiente informacin: a. Nombre del buque, fecha, hora y ubicacin del accidente; b. Estado del buque o artefacto naval siniestrado y de su tripulacin; c. Nmero de Matrcula y bandera del buque o artefacto naval siniestrado; d. Si presenta peligro para la libre navegacin; e. Causas probables del accidente; f. Si existe riesgo de contaminacin; g. Condiciones de seguridad del buque o artefacto naval; y h. Requerimiento de salvamento. Artculo 52.- Medidas a Tomar. La Autoridad Martima y la Fuerza Naval en caso de accidentes e incidentes acuticos, debern tomar las siguientes medidas: a) La Autoridad Martima al tener conocimiento de un accidente o incidente de un buque o artefacto naval, informar del suceso al cnsul correspondiente si fuese de bandera extranjera. b) La Fuerza Naval deber adoptar las medidas necesarias para el pronto salvamento de las personas que se encuentran en peligro en los buques o artefactos navales, disponiendo los servicios de auxilio que se requieran. En caso de no contarse con elementos apropiados para llevar a cabo el salvamento, a travs de la Capitana de Puerto en coordinacin con la Autoridad Martima podr recurrir al apoyo de naves nacionales y extranjeras. c) La Fuerza Naval con la Autoridad Martima nombrarn a los miembros que formarn la Comisin de Investigacin de Accidentes. Artculo 53.- Iniciacin de la Investigacin. Todo accidente o siniestro martimo ser investigado de oficio o a peticin del Capitn o Capitanes de los buques o artefactos navales involucrados en el accidente o siniestro o de cualquier persona interesada. La investigacin deber iniciarse dentro de las veinticuatro horas siguientes al
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conocimiento del accidente o siniestro, o al arribo del buque o artefacto naval a puerto nicaragense. Artculo 54.- Auto Inicial. Dentro del plazo establecido en el artculo anterior, el Capitn de Puerto en coordinacin con el Delegado de la Autoridad Martima dictar un auto declarando abierta la investigacin, el que contendr adems, lo siguiente: 1. La relacin de las pruebas que en ese momento se consideran necesarias para el esclarecimiento de los hechos y la fecha y hora para su prctica. 2. Sealar fecha y hora para la primera audiencia pblica, la cual deber celebrarse dentro de los tres (3) das posteriores a la fecha de la ltima notificacin. 3. Ordenar las notificaciones a que hubiere lugar, en especial a los testigos y presuntos responsables. El auto deber notificarse a las siguientes personas, si estuvieren involucradas en el hecho que se investiga: a) Al capitn o patrn, armador o agente martimo del(os) buque(s) o artefacto(s) naval(es) involucrados; b) Al prctico o empresa de practicaje; y c) Al propietario o administrador de las instalaciones portuarias que hayan sufrido dao; La notificacin deber efectuarse personalmente a las personas arriba mencionadas o a sus apoderados o representantes. De la entrega personal, se deber dejar constancia que se anexar al expediente. Si el notificado rehusare firmar la notificacin, podr dejarse constancia de tal hecho con la firma de un testigo que all se encuentre y as se considerar efectuada la notificacin. La audiencia no podr celebrarse sino previa notificacin a todos los involucrados en el hecho. Artculo 55.- Primera Audiencia. En la primera audiencia se proceder as: 1. Si antes de la hora sealada para la audiencia, alguna de las personas notificadas presenta excusa razonable, acompaada de prueba, de su impedimento para asistir, se sealar nueva fecha y hora para que tenga lugar sin que pueda haber otro aplazamiento. 2. La inasistencia de los interesados debidamente notificados no detendr, interrumpir o invalidar la investigacin. La audiencia se celebrar con las personas que concurran. 3. El Capitn de Puerto y el Delegado de la Autoridad Martima procedern a
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reconocer la personera a los apoderados de las partes que as lo soliciten. 4. Adems de las personas notificadas, podr tambin asistir a esta audiencia toda persona que tenga inters porque le pueda afectar los resultados de la investigacin o porque pretenda reclamar posteriormente a los presuntos responsables; para lo cual debern manifestar por escrito su deseo de intervenir en el proceso de investigacin. De esta peticin se dar conocimiento a las partes y luego de or las objeciones, si las hubiere, el Capitn de Puerto decidir all mismo sobre lo solicitado. 5. En esta primera audiencia, las personas notificadas a intervenir, as como las personas interesadas, debern presentar un escrito en donde indicarn lo siguiente: a) Nombre, edad y domicilio del interesado y, en su caso, de su apoderado; b) Lo que pretende demostrar en el transcurso de la investigacin; c) Los hechos que sirven de fundamento a sus pretensiones; d) Los fundamentos de derecho que invoque; e) Las pruebas que pretende hacer valer y la peticin de otras que desee sean decretadas por el Capitn de Puerto; f) La direccin de la oficina o casa de habitacin donde l o su representante recibirn notificaciones; g) La solicitud de que se vincule a la investigacin cualesquiera otras personas que considere como posibles responsables o interesados; y h) Los dems aspectos que considere pertinentes. 6. Una vez que se presenten las personas notificadas, la Comisin de Investigacin de Accidentes proceder de inmediato a or la declaracin e interrogar a las personas que puedan contribuir al esclarecimiento de los hechos. En caso de contradicciones entre los interrogados, se pondrn a stos frente a frente para aclarar la veracidad de sus declaraciones. 7. En caso de que en el accidente o siniestro est involucrado un buque o artefacto naval extranjero, el capitn, armador o representante de los mismos deber depositar ante autoridad competente una garanta suficiente para responder por los daos ocasionados y costas de cualquier juicio que les pueda ser incoado. En caso de incumplimiento de esto, el Capitn de Puerto denegar el zarpe a dicho buque o artefacto naval. 8. Antes de terminar la audiencia, la Comisin de Investigacin de Accidentes en caso de ser necesario, deber fijar fecha y hora para la prctica de las dems pruebas y para la siguiente audiencia.
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9. La siguiente audiencia deber convocarse dentro de tercero da siguiente a la finalizacin de la primera. Artculo 56.- Presuncin de Confesin. La no comparecencia del(os) citado(s), su renuencia a responder o su respuesta evasiva, harn presumir ciertos los hechos susceptibles, de pruebas de confesin, sobre los que versen las preguntas asertivas, admisibles, que se formulen dentro de las diligencias, siempre que el Capitn de Puerto le(s) advierta de esta consecuencia y no obstante el(os) citado(s) persista(n) en tal conducta. Artculo 57.- Peritazgos. En caso de ser necesario dictamen pericial distinto al que pueda emitirse por los miembros de la Comisin de Investigacin de Accidentes, el Capitn de Puerto har la designacin de los peritos. Los peritos emitirn dictamen ante la Comisin de Investigacin de Accidentes, cuyos miembros evaluarn su contenido y ser tomado en consideracin en la emisin del fallo correspondiente. Artculo 58.- Apreciacin de Pruebas. Las pruebas se apreciarn de acuerdo con las reglas de la sana crtica y la Comisin de Investigacin de Accidentes podr de oficio decretar la rendicin de pruebas que considere conveniente para el esclarecimiento de los hechos siempre y cuando no se haya cerrado la investigacin. Artculo 59.- Hechos a Esclarecer. Durante la investigacin de todo accidente o siniestro martimo se deber acreditar y verificar, segn corresponda, lo siguiente: 1. Lugar donde ocurri el accidente o siniestro. 2. La visibilidad, condiciones de tiempo y de mar. 3. El estado del(os) buque(s) o artefacto(s) naval(es) y sus equipos. 4. Los libros de bitcora y rdenes a las mquinas y/o registradores automticos. 5. Los Certificados de Matrcula y Patente o Permiso de Navegacin. 6. Los certificados de navegabilidad, seguridad y clasificacin que se estimen necesarios. 7. Las licencias de competencia del capitn, capitanes, patrn o patrones de los buques o artefactos navales involucrados y de las tripulaciones que se considere del caso. 8. El croquis del lugar del accidente o siniestro con indicacin del tiempo, posicin o rumbos, etc., y 9. Los dems elementos que a juicio de la Comisin de Investigacin de
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Accidentes deban ser aportados, tales como la inspeccin ocular, documentos de carga, libros de hidrocarburos, avalo de los daos, etc. Artculo 60.- Alegato de Conclusin. Concluida la etapa de instruccin y practicadas todas las pruebas, el Capitn de Puerto declarar cerrada la investigacin y dar traslado a las partes por el trmino de tres (3) das con el fin de que aleguen de conclusin. Artculo 61.- Trminos para Fallar. La Comisin de Investigacin de Accidentes dentro de los tres das siguientes al vencimiento del plazo para alegar de conclusin, elaborar un informe completo de los resultados de la investigacin y sus consideraciones sobre el caso. Dicho informe ser presentado al Jefe del Distrito Naval que corresponda y al Delegado de la Autoridad Martima, quienes procedern a dictar fallo de primera instancia en el mbito de su competencia, dentro de los diez (10) das siguientes a la recepcin del informe. Artculo 62.- Contenido de los Fallos. Los fallos sern motivados, debiendo contener la declaracin de culpabilidad y responsabilidad con respecto al accidente o siniestro investigado, si es que a ello hubiere lugar y, determinar el avalo de los daos ocurridos. Asimismo, impondr las sanciones administrativas que fueren del caso si como resultado de la investigacin se comprobare la violacin a leyes, reglamentos y normas que regulan las actividades martimas. Artculo 63.- Recursos. Los fallos que emitan el Jefe del Distrito Naval y el Delegado de la Autoridad Martima admitirn los recursos administrativos establecidos en las leyes sobre la materia. CAPTULO II BSQUEDA Y SALVAMENTO Artculo 64.- Delimitacin de Competencia. Corresponde a la Fuerza Naval en coordinacin con la Autoridad Martima y la Fuerza Area del Ejrcito de Nicaragua llevar a cabo las operaciones de bsqueda y salvamento de personas, que se encuentren en peligro en buques o artefactos navales. Artculo 65.- Utilizacin de Buques y Artefactos Navales. La Fuerza Naval en coordinacin con la Autoridad Martima en caso de urgencia y para prestar auxilio a cualquier buque o artefacto naval en peligro, podrn utilizar los buques y artefactos navales nacionales que se encuentren surto en baha y radas, as como las tripulaciones de los mismos. Artculo 66.- Resguardo de Cargas y Efectos Personales. Los Capitanes de Puerto durante el salvamento pondrn a disposicin del administrador de aduana, la carga y los efectos personales que se encontraren a bordo del buque o artefacto naval siniestrado, para su depsito y vigilancia de acuerdo con las leyes y reglamentaciones aplicables.
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Artculo 67.- Auxilio por otras Naves. Los Capitanes de Puerto al recibir la comunicacin de auxilio de una embarcacin, realizarn de inmediato las coordinaciones con los buques que se encuentren cercanos al rea donde se encuentre la nave en problema, transmitindoles las coordenadas martimas, caractersticas de la embarcacin, matrcula y cantidades de carga y personas a bordo de la embarcacin. Los Capitanes de las naves que reciban la comunicacin de que trata el prrafo anterior estn en la obligacin de suministrar auxilio a la nave que se encuentra en problemas. Artculo 68.- Retribucin. Los dueos o armadores de los buques y artefactos navales auxiliados retribuirn financieramente los costos incurridos por parte de la(s) embarcacin(es) rescatadora; en caso de negativa de pago, se proceder a una evaluacin de gastos por parte de la Autoridad Martima, la que determinar el monto a pagar por el dueo o armador del buque o artefacto naval rescatado. Artculo 69.- Seales de Auxilio. Todo buque o artefacto naval que est en peligro y necesite auxilio, utilizar las seales establecidas en el Cdigo Internacional de Seales. Artculo 70.- Rutas de Evacuacin. Todo buque o artefacto naval deber tener en lugares visibles las rutas de evacuacin de las tripulaciones y pasajeros de acuerdo a lo establecido en las normas internacionales sobre la materia. Artculo 71.- Riesgo de Contaminacin o Prdida de Vidas Humanas. En caso de siniestro o colisin de un buque o artefacto naval, que genere o exista peligro inminente de contaminacin al medio ambiente marino y/o ponga en peligro la vida de los tripulantes y/o pasajeros, la Fuerza Naval en coordinacin con la Autoridad Martima deber proceder a: a. Rescatar a la tripulacin y pasajeros; b. Proceder a levantar el instructivo naval; c. Conformar la comisin de investigacin del siniestro; d. Participar en los planes de mitigacin de daos al medio ambiente marino; e. Determinar las causas que originaron el siniestro martimo; f. Imponer las sanciones que correspondan. Artculo 72.- Procedimiento. Los procedimientos de bsqueda y salvamento en el mbito acutico sern establecidos en el Plan de Bsqueda y Salvamento a ser elaborado por la Fuerza Naval del Ejrcito de Nicaragua en coordinacin con la Autoridad Martima.

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Artculo 73.- Activacin del Sistema. El sistema de bsqueda y salvamento ser activado cuando se reciba informacin o se presuma la existencia de una emergencia o desastre de una aeronave, buque o artefacto naval; el mismo se desactivar cuando los sobrevivientes pasen a una situacin de control o seguridad, al haberse determinado que la emergencia ha sido superada o que no existe esperanza de salvamento. Artculo 74.- Obligaciones de los Capitanes y Patrones en Caso de Personas en Situaciones de Peligro. El capitn o patrn de todo buque o artefacto naval est obligado a prestar auxilio a cualquier persona en peligro o prdida en el mbito acutico, sin poner en riesgo su nave y personas a bordo, cesando su obligacin cuando haya logrado asegurar la vida de las personas de la nave en peligro. El capitn o patrn que sin causa justificada dejara de cumplir con lo dispuesto en el presente artculo, ser sancionado administrativamente con la cancelacin del ttulo, sin perjuicio de la responsabilidad penal que pueda corresponderle por este mismo hecho. El capitn o patrn de un buque o artefacto naval que reciba una seal de socorro, est obligado a acudir en forma inmediata en auxilio de las personasen peligro, informando este hecho a la Capitana de Puerto ms cercana. En caso de imposibilidad, anotar en el Libro Diario de Navegacin (bitcora) las razones por las cuales no brind auxilio. El capitn o patrn de una nave, quedar relevado de la obligacin impuesta por el prrafo anterior cuando tenga conocimiento que otras naves ya estn prestando el auxilio solicitado. TTULO VI DE LA RECEPCIN Y DESPACHO DE BUQUES. CAPTULO I DEL ARRIBO A PUERTO DE LAS NAVES Y SU RECEPCIN Artculo 75.- Aplicacin. Las presentes normas se aplicarn a los buques nacionales o extranjeros, segn corresponda, que arriben o zarpen de puertos nicaragenses, con las excepciones que en cada caso establezca la Autoridad Martima. Artculo 76.- Excepciones. Las presentes normas, exceptuando las de salud, no se aplican: a) A los buques pertenecientes al Ministerio de Defensa, fuerzas de seguridad y policiales y dems instituciones de cualquier Estado siempre que no estn afectados al trfico comercial;

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b) A los buques pertenecientes a los cuerpos de bomberos o servicios mdicos; c) A los buques deportivos; y d) A los buques que la Direccin General de Transporte Acutico excepte por razones especiales. Artculo 77.- Autoridades de Recepcin. A la llegada del buque o artefacto naval a puerto, despus de la correspondiente Inspeccin Sanitaria del Ministerio de Salud (MINSA) y tan pronto como los servicios de sanidad admitan al buque a libre pltica, ser visitado por las respectivas autoridades de Capitana de Puerto, la Direccin General de Servicios Aduaneros, Direccin General de Migracin y Extranjera, Direccin General de Transporte Acutico y Direccin de Cuarentena (MAGFOR). La recepcin de buques y artefactos navales ser presidida por el respectivo Capitn de Puerto. La visita al buque o artefacto naval tiene como objetivo determinar si el buque o artefacto naval, sus documentos, pasajeros y tripulantes se ajustan a las disposiciones de la Ley, de los convenios internacionales que Nicaragua es parte y Reglamentos concernientes, y tomar las autoridades respectivas las medidas que consideren necesarias para hacer efectivas dichas disposiciones. Tambin podrn concurrir a la visita un representante de la Empresa Naviera y uno de la entidad encargada de la administracin portuaria. Artculo 78.- Inicio de la Recepcin. La recepcin se efectuar inmediatamente al arribo del buque o artefacto naval en la zona de fondeo. El Capitn de Puerto podr autorizar el atraque directo a muelle, previamente designado, de los buques o artefactos navales que provengan de otro puerto nacional. Artculo 79.- Prohibicin de Atracar. Cuando un buque o artefacto naval est esperando la recepcin de las autoridades, ninguna embarcacin con excepcin a las del prctico y/o autoridades, podr amarrarse o atracar al buque o artefacto naval, sin que antes haya sido dada la libre pltica. Artculo 80.- Cumplimiento de Disposiciones Sanitarias. Los buques o artefactos navales que arriben del extranjero que se encuentren infectadas, estarn en la obligacin de cumplir con las disposiciones sanitarias vigentes. Artculo 81.- Carencia de Zarpe. Cuando un buque o artefacto naval procedente del extranjero carezca de su despacho de salida (zarpe), el Capitn de Puerto le abrir un sumario, quedando el buque o artefacto naval incomunicado hasta esclarecer el hecho. Si el buque o artefacto naval fuese extranjero, el hecho debe ser puesto en conocimiento del Cnsul de su pas. Cuando el buque o artefacto naval que carece de despacho de salida proceda de un puerto nacional, los Capitanes de Puerto de arribada y salida se pondrn

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en contacto por el medio ms rpido, a fin de tomar conocimiento del hecho y se proceder de acuerdo a lo indicado en el artculo anterior. Toda embarcacin que no ande zarpe se la aplicar las sanciones previstas en este reglamento y las multas segn lo requiera el caso, sin perjuicio de las responsabilidades civiles y penales que correspondan. Artculo 82.- Recala de Puestos. Los buques y artefactos navales estn obligados a recalar en los puertos consignados en sus despachos de salida. La supresin de una escala slo es admisible en casos de fuerza mayor, o cuando los capitanes reciban rdenes precisas de los armadores. En ambos casos, debern presentar la protesta correspondiente. Artculo 83.- Orden de Atencin. Salvo caso de emergencia, las naves sern recepcionadas de acuerdo con el orden de llegada; en iguales circunstancias tienen prioridad las naves de pasajeros respecto de las naves de carga, as como las naves de cabotaje respecto de las de trfico internacional. Artculo 84.- Traslado de Autoridades. Es responsabilidad de los agentes navieros proporcionar a las autoridades las embarcaciones adecuadas para su traslado a los buques o artefactos navales para su recepcin. CAPTULO II DE LA SALIDA DE LAS NAVES Y SU DESPACHO Artculo 85.- Aplicacin y Exenciones. Para los efectos del presente captulo se aplicarn las normas establecidas en los Artculos 75 y 76 del presente Reglamento. Artculo 86.- Aviso de Salida. Los armadores o agentes navieros avisarn con 24 horas de anticipacin a la Capitana de Puerto, de las salidas de los buques o artefactos navales, debiendo especificar fecha y hora de salida y puerto de destino. Ningn buque o artefacto naval podr salir de un puerto nacional sin antes haber sido despachado por la Capitana de Puerto. Artculo 87.- Si a consecuencia de haberse pedido el despacho para la hora determinada, llegase el Capitn de Puerto o su delegado a bordo y advirtiera que la nave no est lista para zarpar, regresar a tierra para volver a la hora que se indique, independientemente de la sancin que se imponga conforme a la Tabla de Multas de Capitanas. Artculo 88.- Documentacin. Para que un buque o artefacto naval de cabotaje que se dirija a un puerto nacional o internacional pueda ser despachado se requiere presentar, segn el caso, los documentos siguientes: a) Solicitud de salida;

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b) La documentacin actualizada de la embarcacin; c) Autorizacin de salida de la Autoridad Martima; d) Lista de tripulantes; e) Lista de pasajeros; f) Lista de negativo; g) Manifiesto de carga; h) Memorndum de viaje; i) Comprobante de pago de derecho. Artculo 89.- Entrega del Zarpe. Los zarpes sern entregados a bordo de los buques o artefactos navales por el Capitn de Puerto, previa cancelacin del pago correspondiente de acuerdo a tarifa autorizada a las Capitanas de Puerto. Artculo 90.- Viaje Redondo. El zarpe por viaje redondo slo se extender cuando no exista Capitana de Puerto o Puesto Control de Embarcaciones en el puerto donde se dirija el buque o artefacto naval. Artculo 91.- Naves Remolcadas. Los buques o artefactos navales que deban ser remolcados, estn obligados a proveerse de los documentos requeridos para el despacho de buque o artefacto naval, independientemente de los del remolcador. Artculo 92.- Orden de Salida. La salida de los buques o artefactos navales que terminen su faena portuaria a la misma hora, ser de acuerdo al orden establecido para la recepcin de naves. Artculo 93.- Naves y/o Carga de Pasajeros. El transporte de carga y/o pasajeros est sujeto a vigilancia del delegado de la Autoridad Martima en coordinacin con la respectiva Capitana de Puerto, a fin de que los buques y artefactos navales no admitan mayor nmero de carga y/o pasajeros del autorizado en el respectivo certificado emitido por la Autoridad Martima. Artculo 94.- Lista de Pasajeros. La lista de pasajeros debe estar firmada por el capitn del buque o artefacto naval y se har por duplicado. Un ejemplar quedar en la Capitana de Puerto y el otro, se le entregar al Delegado de la Autoridad Martima. Artculo 95.- Condiciones de Navegabilidad. Todo buque o artefacto naval que solicite zarpe debe acreditar que se encuentra en buenas condiciones de navegacin y que cuenta con:

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a) Chalecos salvavidas individuales y colectivos; b) Medios de Comunicacin en buen estado; c) Medios Tcnicos de ayuda a la navegacin; d) Medios de control de averas; y e) Medios de lucha contra incendio. Artculo 96.- Denegacin de Zarpe. Los Capitanes de Puerto estn obligados a impedir el zarpe de un buque o artefacto naval, en los siguientes casos: a) Oficio de autoridad judicial o tribunal laboral. b) Orden de las autoridades administrativas martimas. c) Por inseguridad o imposibilidad de navegacin del buque o artefacto naval, o por ofrecer riesgo de contaminacin. d) Por no contar con la dotacin mnima de seguridad. e) Por poseer certificados de seguridad vencidos. f) Falta de documentacin del buque o artefacto naval. g) Por encontrarse sobrecargado. h) Por embarcar carga que, de acuerdo al tipo de buque o artefacto naval, no estn autorizados para hacerlo. i) Por embarcar mayor cantidad de pasajeros que lo autorizado. j) Por cualquier otro motivo que la ley, el presente Reglamento, otras regulaciones lo establezcan. Artculo 97.- Procedimiento para los Impedimentos de Zarpe. Los impedimentos de zarpe de todo buque o artefacto naval, se sujetarn a las siguientes normas: a) Los motivos de impedimento de zarpe sern notificados inmediatamente y por escrito al capitn, patrn o agente del buque o artefacto naval, y puestos en conocimiento de la Autoridad Martima y del cnsul de la nacin a que el buque o artefacto naval pertenezca, si fuera extranjero. b) Si el impedimento de zarpe obedece al mal estado del buque o artefacto naval y no existieran en el puerto los elementos necesarios para repararlo, podr el Capitn de Puerto, si juzga que no hay peligro inmediato, permitirle

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zarpar y dirigirse al puerto ms cercano y apropiado, anotando en el despacho esta circunstancia. CAPTULO III ZARPE Y ARRIBO DE NAVES RECREATIVAS Artculo 98.- Obligacin de Obtener Zarpe. Toda nave dedicada a la pesca deportiva o de recreo deber contar con la correspondiente autorizacin para zarpar de un puerto, de las instalaciones de un club nutico o marinas. Artculo 99.- Registro de Control. Las Capitanas de Puerto debern llevar un registro de control de zarpe-arribo o bitcora, donde se anotar previo al zarpe de la nave la siguiente informacin: a) Nombre, matrcula y tipo de nave b) Nombre y nmero de ttulo del capitn, piloto o patrn c) Relacin de tripulantes d) Fecha y hora de zarpe e) Destino f) Hora estimada de arribo Artculo 100.- Sujecin a Normas. El zarpe o arribo de naves recreativas hacia o procedentes de puertos extranjeros, se sujetar en lo aplicable a lo dispuesto en los Captulos I y II del presente Ttulo. Artculo 101.- Naves en Trnsito. Las embarcaciones de recreo provenientes del extranjero en trnsito y que arriben a puertos, clubes nuticos o a marinas autorizadas, solo para realizar abastecimientos, no requerirn efectuar los trmites y pagos por Recepcin, Despacho y Salida, siempre que la tripulacin permanezca a bordo o dentro del recinto del muelle del puerto, club nutico o marina. Los Capitanes de Puerto verificarn el arribo, abastecimiento y zarpe de las embarcaciones, as como el cumplimiento de las condiciones antes indicadas. CAPTULO IV DE LA ARRIBADA FORZOSA Artculo 102.- Caracterizacin de Arribada Forzosa. Se considera arribada forzosa las que a continuacin se indican: a) Tener a bordo un tripulante que requiera atencin especializada. b) Presencia de naves beligerantes o que conlleven peligro inminente. c) Cualquier accidente acutico que lo inhabilite para navegar.
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d) Averas en la propulsin. e) Cualquier otra razn de fuerza que lo obligue a tomar esta decisin. Artculo 103.- Elaboracin de Propuesta. Al arribar a puerto se deber presentar una protesta ante el Capitn de Puerto, a fin de que previa investigacin sumaria en coordinacin con el Delegado de la Autoridad Martima califique el hecho. El resultado de la investigacin sumaria debe ser comunicado a las dems autoridades que intervienen en la recepcin y despacho del buque o artefacto naval. Artculo 104.- Del Pago de Derechos. Los buques y artefactos navales con arribadas que sean calificadas como forzosas, sern puestos en libre pltica, quedando exentos del pago de todo derecho en concepto de arribo y despacho, siempre que no se practiquen operaciones comerciales. Las arribadas no calificadas como forzosas, obligan a las naves que las efectan, al pago de todos los derechos de puerto y a las sanciones que, por falta de documentos de entrada, seale la Ley y este Reglamento. El Capitn de Puerto ejercer estricta vigilancia sobre las naves de arribada forzosa, para verificar que realicen el propsito por el que ingresaron al puerto. Artculo 105.- Documentacin. El buque o artefacto naval que haga entrada de arribada forzosa a un puerto, para solicitar el despacho de salida, deber presentar la documentacin exigida para el despacho de nave que corresponda. CAPTULO V DE LOS BUQUES DE GUERRA Artculo 106.- Definicin. Para los efectos del presente Reglamento se entiende por buque de guerra a todo buque perteneciente a las fuerzas armadas de un Estado que lleve los signos exteriores distintivos de los buques de guerra de su nacionalidad, que se encuentre bajo el mando de un oficial debidamente designado por el gobierno de ese Estado, cuyo nombre aparezca en el correspondiente escalafn de oficiales o su equivalente y cuya dotacin est uniformada y sometida a disciplina militar. Artculo 107.- Arribo. Las arribadas que los buques de guerra de bandera extranjera deban realizar a puertos de la Repblica sern autorizadas conforme la ley o tratados internacionales. Artculo 108.- Sujecin de Normas. Los buques de guerra extranjeros que ingresen a puertos nicaragenses estn obligados a cumplir las disposiciones vigentes en materia de seguridad, contaminacin, sanitaria y de polica martima, as como las reglamentaciones portuarias.
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Los buques de guerra de bandera extranjera que arriben a puerto nicaragense en misin de carcter comercial, estarn sujetos a todas las reglamentaciones y obligaciones aplicables a los buques mercantes. Artculo 109.- Fondeo. Los Capitanes de Puerto sealarn el fondeadero que los buques de guerra extranjeros deben ocupar. Artculo 110.- Practicaje. Los buques de guerra de bandera extranjera estn obligados a tomar prctico, para efectos de las operaciones en muelles. TITULO VII CAPTULO NICO DE LOS SONDEOS A LOS BUQUES Artculo 111.- El sondeo se realizar por las Capitanas de Puerto, Puesto Control de Embarcaciones y Unidades de Superficie, a los buques y artefactos navales nacionales y extranjeros que se encuentren atracados en muelles, fondeados en bahas o en aguas jurisdiccionales de Nicaragua. Artculo 112.- Dichas actas debern contener la indicacin de la posicin geografica, ao, mes, da y hora en que hayan sido redactadas, nombre de la embarcacin, nacionalidad, tipo de embarcacin, actividad que realiza, las personas que han intervenido y una relacin sucinta de los actos realizados e identificacin de los objetos o cosas ocupadas. El acta ser suscrita por los funcionarios y dems intervinientes. Si alguno no puede o no quiere firmar, se dejar constancia de ese hecho. Artculo 113.- Las Capitanas de Puertos, Puesto Control de Embarcaciones y Unidades de Superficie, procedern al decomiso de armas, mercadera en general, objetos personales no declarados, productos pesqueros no autorizados, estupefacientes, psicotrpicos y otras sustancias controladas, activos provenientes de actividades ilcitas y captura de polizones encontradas durante el sondeo y actuar de la siguiente forma: a. Cuando el buque o artefacto naval transporte armas, municiones o explosivos que no hayan sido declarados en el manifiesto de carga, pasarn bajo resguardo de los Distritos Navales. b. En caso de encontrarse mercadera general no declarada y objetos personales no declarados en el respectivo manifiesto, se proceder a su decomiso y se entregar bajo acta a la Direccin General de Servicios Aduaneros. c. En caso de encontrarse drogas durante el sondeo se tomar posesin de sta y se entregar bajo acta a la autoridad competente. d. En caso de encontrarse producto de pesca no autorizado, ste se entregar, luego de su pesaje, bajo acta, a la Administracin de la Pesca.
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e. Si se encontrase polizones se levantar listado de sus objetos personales y sern entregados bajo acta a la Direccin General de Migracin y Extranjera o a la Polica Nacional segn corresponda. Artculo 114.- Los involucrados en las violaciones anteriormente sealadas se les aplicarn las sanciones y multas establecidas en este reglamento, sin perjuicio de las responsabilidades civiles y penales que correspondan. TTULO VIII CAPTULO NICO CARGA PELIGROSA Artculo 115.- Todo buque o artefacto naval que arribe a los Puertos de la Repblica con explosivos u otras sustancias inflamables, aunque los lleve en trnsito, a travs de su agente naviero, armador o capitn deber comunicarlo al Capitn de Puerto y al Delegado de la Autoridad Martima antes de ser recibido, a fin de que puedan ejercer la vigilancia necesaria para evitar todo riesgo o peligro y en ningn caso se podr efectuar faena de embarque o desembarque o trasbordo de la carga sin el permiso correspondiente de la autoridad competente. Artculo 116.- Todo buque o artefacto naval que embarque, desembarque o transporte explosivos u otras sustancias inflamables, mantendr izada en el tope del trinquete la bandera D del Cdigo Internacional de Seales durante el da y un farol rojo visible en todo el horizonte durante la noche. Artculo 117.- Se prohbe a las embarcaciones que conduzcan pasajeros, llevar a bordo mercancas peligrosas. Artculo 118.- Las Capitanas de Puertos en coordinacin con el delegado de la Autoridad Martima y de la Empresa Portuaria Nacional, restringirn las reas del muelle donde los buques que transporten mercanca peligrosa, realicen las actividades de cargue o descargue, as como tambin velar que se cumpla las siguientes disposiciones: a) Prohibir el trnsito de vehculos no autorizado en el rea restringida. b) Controlar el ingreso exclusivo del personal encargado en la actividad de cargue y descargue. c) Prohibir el atraque de otro buque o artefacto naval en el mismo muelle. Artculo 119.- Las Capitanas de Puertos cumplirn con los servicios de guarda escala en los buques que transporte carga peligrosa y otros buques que lo soliciten.

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TTULO IX CAPTULO NICO DE LA PRDIDA, ABANDONO Y HALLAZGOS DE EMBARCACIONES Y OTROS OBJETOS Artculo 120.- El capitn, patrn o propietario de un buque o artefacto naval que perdiera en el fondeadero ancla, cadena u otro objeto sumergible deber comunicarlo inmediatamente a la respectiva Capitana de Puerto y pedir permiso por escrito para extraerlos. El Capitn de Puerto con aviso al delegado de la Autoridad Martima, le conceder un plazo no mayor de tres meses calendarios para que proceda a su extraccin. El plazo otorgado para la realizacin de los trabajos de extraccin, podr ser ampliado a solicitud de parte. Artculo 121.- Si vencido el trmino concedido de conformidad con el artculo anterior la persona no hubiere dado inicio a las labores de extraccin o recuperacin, la Autoridad Martima, los declarar en abandono a favor de la respectiva Capitana de Puerto. Artculo 122.- Cuando se omita la comunicacin de que trata el artculo 120 de este Reglamento, se considerar el ancla, cadena u objeto, como abandonados. En tal caso, la respectiva Capitana de Puerto pondr en conocimiento de tal hecho a la Autoridad Martima, quien, previa comprobacin de tal incumplimiento, declarar el abandono a favor de la respectiva Capitana de Puerto. Artculo 123.- Toda persona que encuentre anclas, cadenas, embarcaciones, medios de navegacin, motores o cualquier otro objeto flotante o sumergible, en el mar, en los fondeaderos, en las playas, en los ros y lagos, debe de dar parte inmediatamente del hallazgo al delegado de la Autoridad Martima y a la Capitana de Puerto ms cercana. Artculo 124.- El objeto o medios encontrados debern ser entregados a la Capitana de Puerto, quien la pondr a buen resguardo e iniciar en conjunto con el delegado de la Autoridad Martima las investigaciones y elaborar el instructivo naval segn sea el caso. Artculo 125.- Cuando se omita la comunicacin de que trata el Arto. 123, la Fuerza Naval ocupar los bienes encontrados, los que pasaran bajo su resguardo, elaborando un instructivo naval y realizar las coordinaciones del caso con la Autoridad Martima para determinar las responsabilidades administrativas; de todo lo actuado se pondr en conocimiento al Ministerio Pblico para determinar responsabilidades penales y civiles. Artculo 126.- El Capitn de Puerto, en los casos que sealan los artculos 123 y 125 de este reglamento, notificar por medio de la tabla de avisos de la Capitana de Puerto sobre el hallazgo, para los que se creyeren con derechos a
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reclamarlos, concurran dentro del trmino de treinta das calendarios a la Capitana de Puerto para hacer valer sus derechos, bajo apercibimiento de que los medios aludidos se tendrn como abandonados a favor del Estado si no lo hicieren. Artculo 127.- Si transcurriere el plazo sealado en el artculo anterior, el propietario del bien encontrado no se presentase con la documentacin que certifique su legalidad, de conformidad con lo establecido en el Arto. 11 numeral 2 inciso c y numeral 4, del presente Reglamento, la Autoridad Martima declarar al bien en abandono a favor del Estado en un plazo fatal de treinta das calendarios. Artculo 128.- En caso de que se presuma que los cascos de embarcaciones, motores, equipos de navegacin, medios de comunicaciones y objetos de uso militar encontrados en el mar, playas, ros o lagos hayan sido utilizados en actividades ilcitas, la respectiva Capitana de Puerto informar de tal hecho a las autoridades competentes para realizar el proceso de investigacin y proceder de conformidad con la legislacin vigente en la materia. Artculo 129.- Practicadas las diligencias de investigacin respectiva, todos los artefactos encontrados quedaran bajo depsito mediante acta a la Fuerza Naval, hasta tanto las autoridades judiciales competentes no dispongan lo conveniente. Artculo 130.- En los casos de embarcaciones abandonadas que enarbolaran bandera extranjera, la Autoridad Martima informar de tal hecho a la autoridad martima del Estado de bandera, a fin de que su propietario haga uso de sus derechos de acuerdo con las leyes nicaragenses. TTULO X CAPTULO NICO DE LOS FONDEADEROS Y BOYAS Artculo 131.- Salvo en los casos de fuerza mayor comprobado por las Capitanas de Puerto, ningn buque o artefacto naval podr fondear en lugares que no sean habilitados por la autoridad competente. Artculo 132.- Queda prohibido fondearse en los centros de los canales que impidan o dificulten la navegacin, igualmente es prohibido amarrase a las boyas y balizas que sirven de demarcacin y ayuda a la navegacin. Artculo 133.- Las Capitanas de Puerto en coordinacin con los delegados de la Autoridad Martima y de la Empresa Portuaria Nacional, sealarn los lugares de fondeo a los buques y artefactos navales que hayan solicitado permiso para realizar trabajos en la cubierta o mquinas. Artculo 134.- Las Capitanas de Puerto designarn en coordinacin con los
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delegados de las autoridades sanitarias, aduaneras y de la Empresa Portuaria Nacional los fondeaderos de cuarentena y lastre. Artculo 135.- Las Capitanas de Puerto en coordinacin con los delegados de la Autoridad Martima y de la Empresa Portuaria Nacional, darn a conocer a los armadores y agentes navieros la ubicacin de los fondeaderos marcndolos con precisin en los portulanos respectivos. Artculo 136.- En caso de mal tiempo provocados por huracanes, tormentas tropicales, las Capitanas de Puerto en coordinacin con los delegados de la Autoridad Martima y de la Empresa Portuaria Nacional, sealarn a los buques y artefactos navales los fondeaderos ms seguros o reas de refugios para la seguridad de stos y organizarn el orden de salida de los buques y artefactos navales con el objetivo de evitar accidentes. TTULO XI CAPTULO I PERSONAL DE LA MARINA MERCANTE

DISPOSICIONES GENERALES Artculo 137.- Clasificacin. El Personal de Gente de Mar de la Marina Mercante Nacional se clasifica: a. Por el rea de trabajo en: 1. Martimo; 2. Fluvial; y 3. Lacustre b. Por su categora en: 1. 2. 3. 4. Capitanes Mercantes Oficiales Mercantes Especialistas Mercantes Marineros Mercantes

c. Por la naturaleza de sus funciones en: 1. De Cubierta; 2. De Mquinas; 3. De Comunicaciones; y Artculo 138.- Libreta de Embarco. La tripulacin de los buques y artefactos navales nicaragenses deber encontrarse registrada en la Autoridad Martima y contar con Libreta de Embarco. Artculo 139.- De los Oficiales. Son Oficiales los ciudadanos nicaragenses que se encuentren en alguna de las siguientes condiciones:
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a) Los que hayan obtenido el ttulo profesional en algn centro acadmico de formacin martima debidamente reconocido, y posean la licencia de Idoneidad expedido por la Autoridad Martima, que los acredite como tales. b) Los que actualmente se desempean como Oficiales de Cubierta u Oficiales de Mquinas, y que posean la licencia de idoneidad correspondiente expedida por la Autoridad Martima. c) Los que habiendo cursado estudios en centros acadmicos de formacin martima de otros pases, obtienen de la Autoridad Martima la licencia que los acredite como tales, previa convalidacin. d) Los profesionales que sean requeridos a bordo a solicitud del armador, y que a juicio de la Autoridad Martima, se le expida la licencia correspondiente para formar parte de la tripulacin de un buque o artefacto naval. Artculo 140.- Escala Jerrquica. La tripulacin de un buque o artefacto naval tendr la siguiente escala jerrquica en forma descendente dentro de su respectiva especialidad, de acuerdo con las licencias expedidas por la Autoridad Martima: a) Capitanes; b) Oficiales de Cubierta: 1. Primer Oficial de Cubierta; 2. Segundo Oficial de Cubierta; 3. Tercer Oficial de Cubierta; c) 1. 2. 3. 4. Oficiales de Mquinas: Jefe de Mquinas; Primer Oficial de Mquinas; Segundo Oficial de Mquinas; y Tercer Oficial de Mquinas

d) Radio Operadores e) Especialistas f) Marineros de Cubierta y de Mquinas. Artculo 141.- De los Especialistas. Los Especialistas Mercantes tendrn las siguientes licencias y denominaciones: a) De Cubierta: 1. Patrn de Cabotaje; 2. Patrn de Baha; 3. Contramaestre b) De Mquinas:
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1. Motorista; 2. Electricista. Artculo 142.- Marineros Mercantes. Son Marineros Mercantes, aquellos que acrediten haber culminado satisfactoriamente el curso de formacin correspondiente dictado por una escuela de formacin martima reconocida por la Autoridad Martima, y que hayan obtenido la licencia expedida por la Autoridad Martima y la Libreta de Embarco correspondiente. Artculo 143.- Categoras de Marinos Mercantes. Los Marineros Mercantes tendrn las siguientes categoras: a) De Cubierta; b) De Mquinas. Artculo 144.- Del Personal de Cabotaje Fluvial. El personal de cabotaje fluvial es aquel que posee la Libreta de Embarco expedida reglamentariamente por la Autoridad Martima, para desempearse en buques o artefactos navales fluviales. Su jerarqua ser: a) Patrn Fluvial; b) Contramaestre Fluvial. Artculo 145.- Del Personal de Cabotaje Lacustre. El Personal de cabotaje lacustre, es aquel que posee Libreta de Embarco expedida por la Autoridad Martima, para desempearse en buques o artefactos navales lacustres. Su jerarqua ser: a) Patrn de Cabotaje; b) Contramaestre de Cabotaje. CAPTULO II DEL REGISTRO Artculo 146.- Calidad para ser Inscrito en el Registro. Slo pueden ser inscritos en el REGISTRO, los nicaragenses y extranjeros que trabajan en buques que enarbolan el pabelln nacional, mayores de 16 aos y menores de 70 aos, que no tengan impedimento fsico y mental. Los extranjeros que se hubiere convenio en los tratados con sus respectivas naciones y lo que dispusieren las leyes que arreglen los derechos y obligaciones de los extranjeros. Artculo 147.- Vigencia. Las licencias expedidas por la Autoridad Martima tendrn una validez de un ao; debiendo el interesado revalidarla, para lo cual deber aprobar satisfactoriamente el examen mdico correspondiente y dems requisitos establecidos en el presente Reglamento. Artculo 148.- Revocacin de Licencia cuando el Interesado se Encuentre Navegando. Cuando un miembro de la tripulacin se encuentre
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imposibilitado de renovar su licencia por encontrarse navegando en el extranjero, deber proceder de la siguiente manera: a) Si se encuentra embarcado en buque o artefacto naval de bandera nacional, la libreta tendr vigencia hasta que retorne a territorio nacional; debiendo el interesado enviar una comunicacin a la Autoridad Martima para mantener vigente el registro. b) Si se encuentra embarcado en nave de bandera de otro pas, gestionar la renovacin ante el cnsul nicaragense del puerto al que arribe das antes de la fecha de vencimiento de su licencia, debiendo presentar en adicin a su solicitud un certificado de embarco y otro mdico, para que el cnsul pueda proceder a comunicar este hecho a la Autoridad Martima. Artculo 149.- Cancelacin de Registro. La Autoridad Martima cancelar el Registro por las causales siguientes: a. Fallecimiento. b. Incapacidad fsica permanente. c. Lmite de 70 aos de edad. d. No renovar la licencia en el perodo de un ao despus de la fecha en que correspondi efectuarlo. e. A solicitud del interesado. f. Perpetracin de delito que perturbe el orden en el buque. g. Reincidencias en faltas de subordinacin, disciplina o cumplimiento en el servicio. h. Ineptitud y negligencia reiteradas en el servicio. i. Embriaguez habitual. j. Adiccin al uso de drogas. k. Por infracciones consideradas graves por la Autoridad Martima. Artculo 150.- Reinscripcin. Se podr efectuar la reinscripcin del Registro cancelado por las causales indicadas en el artculo anterior, incisos (d) y (c), previo cumplimiento de los requisitos establecidos en el presente Reglamento. CAPTULO III OBTENCIN DE LICENCIAS

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Artculo 151.- Necesidad de Licencia. La direccin y manejo de los buques y artefactos navales nacionales estar confiada a profesionales nicaragenses, no pudiendo ejercer sus funciones si carecen de la licencia correspondiente al cargo que desempea. Artculo 152.- Requisitos. Las Licencias correspondientes a las diversas categoras se obtendrn despus del tiempo de embarco establecido en este Reglamento y previo examen de competencia, rendido en el lugar designado y ante un jurado dispuesto por la Autoridad Martima. Artculo 153.- Exmenes de Promocin. Los exmenes de promocin del personal de la marina mercante nacional, se realizarn cuatro veces al ao, en los meses de Enero, Abril, Julio y Octubre, y una vez al ao, en el mes de Agosto, para el fluvial y lacustre. Artculo 154.- Programas y Exmenes. Los centros acadmicos de formacin martima, fluvial y lacustre reconocidos por la Autoridad Martima y en coordinacin con sta, prepararn los programas y exmenes para la gente de mar, en cumplimiento a las normas internacionales que sobre la materia se encuentren vigentes en Nicaragua. Artculo 155.- Cursos de Preparacin. Los centros acadmicos de formacin martima dictarn cursos de capacitacin del tipo Residente y por Extensin para la gente de mar, a fin de prepararlos para los exmenes de promocin a las diferentes categoras. Artculo 156.- Jerarqua y Equivalencias. La jerarqua y equivalencia entre el capitn y los oficiales mercantes martimos es la siguiente: a. Capitn; b. Jefe de Mquinas; c. Primer Oficial de Cubierta o Mquinas; d. Segundo Oficial de Cubierta o Mquinas; y e. Tercer Oficial de Cubierta o Mquinas, Radio Operador. Artculo 157.- Promocin de Ejercer Cargos. Los Capitanes y Oficiales que hayan permanecido ms de cuatro aos sin ejercer su cargo, no podrn salir a la mar con responsabilidad de guardia o mando abordo, si es que antes no acreditan lo siguiente: a. Haber cumplido los siguientes tiempos de embarco: 1. Capitanes y Oficiales de Cubierta: tres (3) meses de viaje en el cargo inmediato inferior o como adjunto, inmediatamente antes de incorporarse al cargo para el cual los habilite la licencia que ostente.
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2. Oficiales de Mquinas: tres (3) meses de viaje en el cargo inmediato inferior o como adjunto, inmediatamente antes de incorporarse al cargo para el cual lo habilite la licencia que tenga. b. Haber superado anteriores. satisfactoriamente el embarco y responsabilidades

c. Haber terminado satisfactoriamente un curso de actualizacin en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima. d. Cumplir con las disposiciones establecidas en los convenios internacionales adoptados por Nicaragua. e. Presentar el certificado de aptitud fsica expedido por un centro mdico. Artculo 158.- Requisitos para Obtener las Licencias en la Especialidad de Cubierta. Adems de las condiciones generales indicadas en el presente captulo, para obtener la licencia en la especialidad de cubierta, se necesitan satisfacer los siguientes requisitos: a) Para Capitn: 1. Poseer Licencia de Primer Oficial de Cubierta. 2. Haber navegado cinco (5) aos como primer oficial en buques o artefactos navales de travesa de la marina mercante, mayores de 1600 toneladas de registro bruto, o en naves de cabotaje de igual porte. De estos cinco aos, por lo menos tres (3) aos en aguas sin lmites. 3. Aprobar el examen mdico de aptitud psicofsica. 4. Adicionalmente a los requisitos indicados en los incisos anteriores tendrn que aprobar en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima un examen que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes. b) Para Primer Oficial: 1. Poseer Licencia de Segundo Oficial. 2. Haber navegado tres (3) aos como Segundo Oficial o en rango superior, dos de los cuales cuando menos como oficial encargado de la guardia de navegacin en viajes en aguas sin lmite, en naves de un arqueo bruto mayor de 1600 TRB. 3. Aprobar el examen mdico de aptitud psicofsica. 4. Adicionalmente a los requisitos indicados en los incisos anteriores tendrn que aprobar en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la

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Autoridad Martima un examen que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes. c) Para Segundo Oficial: 1. Poseer Licencia de Tercer Oficial. 2. Haber navegado dos (2) aos como Tercer Oficial o rango superior. 3. Aprobar el examen mdica de aptitud psicofsica. 4. Adicionalmente a los requisitos indicados en los incisos anteriores tendrn que aprobar en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima un examen que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes. d) Para Tercer Oficial: 1. Poseer ttulo de Oficial de Marina Mercante en la especialidad de cubierta. 2. Aprobar el examen mdico de aptitud psicofsica. 3. Haber prestado servicio en el rea de navegacin en naves durante un perodo de embarco no inferior a nueve (9) meses, dentro del programa de caso del inciso 1), realizando funciones como oficial ayudante de guardia de navegacin, bajo la supervisin de un oficial competente. 4. Adicionalmente a los requisitos indicados en los incisos anteriores tendrn que aprobar en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima un examen que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes. e) Para Patrn de Cabotaje: 1. Aprobar el examen mdico de aptitud psicofsica. 2. Haber cumplido (3) aos de embarco, de los cuales uno cuando menos, actuando como encargado de la guardia de navegacin. 3. Adicionalmente a los requisitos indicados en los incisos anteriores tendrn que aprobar en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima un examen que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes. f) Para Patrn de Baha: 1. Aprobar el examen mdico de aptitud psicofsica. 2. Haber cumplido tres (3) aos de embarco como tripulante de embarcaciones de baha.
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3. Adicionalmente a los requisitos indicados en los incisos anteriores tendrn que aprobar en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima un examen que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes. g) Para Contramaestre: 1. Aprobar el examen mdico de aptitud psicofsica. 2. Haber cumplido un mnimo de tres (3) aos de embarco como timonel. 3. Adicionalmente a los requisitos indicados en los incisos anteriores tendrn que aprobar en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima un examen que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes. b) Para Timonel: 1. Aprobar el examen medico de aptitud psicofsica. 2. Haber cumplido un ao de embarco, con un mnimo de seis (6) meses de prctica de los deberes propios de las guardias de navegacin. 3. Adicionalmente a los requisitos indicados en los incisos anteriores tendrn que aprobar en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima un examen que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes. Artculo 159.- Requisitos para Obtener las Licencias en la Especialidad de Mquinas. Adems de las condiciones generales indicadas en el presente Reglamento, para obtener el ttulo en el rea de mquinas, se debe cumplir con los requisitos siguientes: a) Para Jefe de Mquinas: 1. Poseer ttulo de Primer Oficial de Mquinas. 2. Haber prestado servicios durante tres (3) aos en el rea de mquinas de buques de la marina mercante, con instalacin de motor principal (i.m.p.) superior a 3000 kw. De estos tres aos, por lo menos uno como responsable de la mquina principal. 3. Aprobar el examen mdico de aptitud psicofsica. 4. Adicionalmente a los requisitos indicados en los incisos anteriores tendr que aprobar en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima un examen que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes.

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b) Para Primer Oficial de Mquinas: 1. Poseer ttulo de Segundo Oficial de Mquinas. 2. Haber navegado durante tres (3) aos en buques de la marina mercante prestando servicios en el rea de ingeniera de i.m.p. superior a 750 KW. De estos tres aos, uno cuando menos como segundo ingeniero de guardia en i.m.p. de potencia superior a 3000 KW. 3. Aprobar el examen mdico de aptitud psicofsica. 4. Adicionalmente a los requisitos indicados en los incisos anteriores tendrn que aprobar en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima un examen que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes. c) Para Segundo Oficial de Mquinas: 1. Poseer ttulo de Tercer Oficial de Mquinas. 2. Haber navegado durante tres (3) aos en naves de la marina mercante prestando servicios en la seccin de ingeniera con mquinas de propulsin superiores a 750 KW. De estos tres aos, uno cuando menos de ingeniero de guardia en I.M.P. de potencia superior a 3000 KW. 3. Aprobar el examen mdico de aptitud psicofsica. 4. Adicionalmente a los requisitos indicados en los incisos anteriores tendrn que aprobar en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima un examen que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes. d) Para Tercer Oficial de Mquinas: 1. Poseer ttulo de Oficial de marina mercante en la especialidad de mquinas. 2. Demostrar por examen mdico su aptitud psicofsica. 3. Haber prestado servicios en el rea de ingeniera durante un perodo de embarco no inferior a nueve (9) meses, dentro del perodo indicado en el inciso (1) como ingeniero ayudante de guardia, bajo la supervisin de un oficial competente. 4. Adicionalmente a los requisitos indicados en los incisos anteriores tendrn que aprobar en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima un examen que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes.

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e) Para Motoristas: 1. Presentar un certificado de haber realizado estudios de la especialidad en un instituto pedaggico. 2. Aprobar el examen mdico de aptitud psicofsica. 3. Presentar un certificado de haber seguido un curso de familiarizacin y formacin en aspectos de seguridad, en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima. 4. Aprobar el examen en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima, que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes. f) Para Electricista: 1. Presentar un certificado de haber realizado estudios de la especialidad en un instituto pedaggico. 2. Aprobar el examen mdico de aptitud psicofsica. 3. Presentar un certificado de haber seguido un curso de familiarizacin y formacin en aspectos de seguridad, en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima. 4. Haber aprobado el examen en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima, que incluir las recomendaciones de los convenios internacionales vigentes. Artculo 160.- Requisitos par Obtener las Licencias para los Oficiales Fluviales. Para ser admitidos a exmenes profesionales, los Oficiales Fluviales, debern reunir, adems de las condiciones generales indicadas en el presente Reglamento, los requisitos siguientes: a) Para Patrn Fluvial: 1) Haber navegado cinco (5) aos como Contramaestre Fluvial. 2) Haber observado buen desempeo y conducta. 3) Haber aprobado el examen para patrones fluviales. b) 1) 2) 3) Para Contramaestre Fluvial: Haber navegado cinco (5) aos como marinero en los ros. Haber observado un buen desempeo y conducta. Haber aprobado el examen de promocin correspondiente.

Artculo 161.- Requisitos para Obtener las Licencias para los Oficiales Lacustre. Para ser admitido a exmenes profesionales, los Oficiales Lacustres
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debern reunir, adems de los indicados en el presente Reglamento, los requisitos siguientes: a) Para Patrn Lacustre: 1) Haber navegado cuando menos cinco (5) aos como contramaestre lacustre. 2) Haber observado un buen desempeo y conducta. 3) Haber aprobado el examen de promocin correspondiente. b) Para Contramaestre Lacustre: 1) Haber navegado cinco (5) aos como marinero en lagos. 2) Haber observado un buen desempeo y conducta. 3) Haber aprobado el examen de promocin correspondiente. CAPTULO IV SECCIN I PERSONAL DE PESCA

CLASIFICACIN Artculo 162.- Definicin. Se considera pescador, a toda persona dedicada a la extraccin de especies hidro-biolgicas en aguas marinas o continentales, cualquiera sean los mtodos lcitos empleados para tal fin. Artculo 163.- Personal de Pesca. El personal de pesca est constituido por los registrados como tales ante la Autoridad Martima, y que cuenten con la correspondiente licencia de competencia y libreta de embarco vigentes, debiendo revalidarlos cada un (1) ao. Artculo 164.- Clasificacin. El personal de pesca est clasificado en las siguientes categoras: a) Capitanes de Pesca; b) Oficiales de Pesca; c) Patrones de Pesca; d) Motorista de Pesca; e) Marineros de Pesca. Artculo 165.- Oficiales de Pesca. Los Oficiales de Pesca son: a) Primer Oficial de Pesca y Navegacin.
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b) Segundo Oficial de Pesca y Navegacin; c) Tercer Oficial de Pesca y Navegacin; d) Los Patrones de Pesca, son: 1. 2. 3. 4. De De De De Primera; Segunda; Tercera; Pesca artesanal.

Artculo 166.- Motoristas de Pesca. Los Motoristas de Pesca, son: a) Primer Motorista; b) Segundo Motorista; c) Tercer Motorista. Artculo 167.- Calidad para Ser Inscritos como Pescadores. Slo pueden ser inscritos en el REGISTRO los pescadores nicaragenses y extranjeros a partir de los 16 aos. Los extranjeros que se hubieren convenido en los tratados con sus respectivas naciones y lo que dispusieren las leyes que rigen los derechos y obligaciones de los extranjeros y el Cdigo del Trabajo. Artculo 168.- Aplicacin de Disposiciones Complementarias. Sern de aplicacin al personal de pesca las disposiciones referidas a las causales de cancelacin de la licencia de competencia correspondiente al personal de la marina mercante, a excepcin del lmite de edad. SECCIN II TIPOS DE LICENCIAS, FACULTADES A QUE DAN DERECHO Y REQUISITOS Artculo 169.- Licencias de Cubiertas. Las licencias de capitn y oficiales de pesca son las siguientes: a) Capitn de Pesca: 1. Facultado para mandar buques pesqueros dedicados a cualquier tipo de faena de pesca, sin limitaciones en el tonelaje del buque. 2. Es requisito para alcanzar esta licencia, poseer la licencia de primer oficial de pesca con una vigencia mnima de un (1) ao; haber navegado no menos de tres aos en la categora de primer oficial de pesca a cargo de la guardia de navegacin en naves de pesca de un arqueo bruto mayor de (1600 TRB) o haber mandado naves pesqueras menores (1200 TRB) durante el mismo perodo; y haber aprobado el examen acadmico programado por la Autoridad

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Martima. b) Primer Oficial de Pesca y Navegacin: 1. Facultado para cubrir la guardia de navegacin en naves pesqueras sin limitacin en el arqueo bruto, as como mandar naves pesqueras de un arqueo bruto hasta (1200 TRB). 2. Es requisito para alcanzar esta licencia, poseer la licencia de segundo oficial de pesca con una vigencia mnima de cuatro (4) aos; haber navegado no menos de tres aos en la categora de segundo oficial de pesca a cargo de la guardia de navegacin en naves de pesca o haber mandado naves pesqueras de un arqueo bruto menor de (800 TRB) durante el mismo perodo; y haber aprobado el examen acadmico programado por la Autoridad Martima. c) Segundo Oficial de Pesca y Navegacin: 1. Facultado para cubrir la guardia de navegacin en naves pesqueras sin limitacin en el arqueo bruto, as como mandar naves pesqueras de un arqueo bruto hasta (800 TRB). 2. Es requisito para alcanzar esta licencia, poseer la licencia de tercer oficial de pesca con una vigencia mnima de cuatro (4) aos; haber navegado no menos de tres aos en la categora de tercer oficial de pesca a cargo de la guardia de navegacin en naves de pesca o haber mandado naves pesqueras de un arqueo bruto menor de (500 TRB) durante el mismo perodo; y haber aprobado el examen acadmico programado por la Autoridad Martima. d) Tercer Oficial de Pesca y Navegacin: 1. Facultado para cubrir la guardia de navegacin en naves pesqueras sin limitacin en el arqueo bruto, as como mandar naves pesqueras de un arqueo bruto hasta (500 TRB). 2. Es requisito para alcanzar esta licencia haber culminado satisfactoriamente el curso de formacin profesional en un centro acadmico de formacin martima reconocido por la Autoridad Martima y que cumpla con el programa acadmico aprobado. Artculo 170.- Licencias de Mquinas. Las licencias a que pueden optar los pescadores para prestar servicio en la sala de mquinas de un buque pesquero nacional son: a) Primer Oficial de Mquinas: 1) Facultado para dirigir la sala de mquinas de buques pesqueros, sin limitacin en la potencia del o los motores principales. 2) Es requisito para alcanzar esta licencia, haber cumplido quinientos das de
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embarco efectivo como Segundo Oficial de Mquinas y haber aprobado el examen acadmico. b) Segundo Oficial de Mquinas: 1) Facultado para dirigir la sala de mquinas de Buques pesqueros propulsados por motor o motores cuya potencia no sobrepase los 1500 KW y ocupar el cargo de Segundo de Mquinas de buques pesqueros propulsados por motor o motores sin limitacin en la potencia. 2) Es requisito para alcanzar esta licencia, haber cumplido cuatrocientos (400) das de embarco efectivo como Tercer Oficial de Mquinas y haber aprobado el examen acadmico. c) Tercer Oficial de Mquinas: 1) Facultado para dirigir la sala de mquinas de buques pesqueros propulsados por motor o motores cuya potencia no sobrepase los 1000 KW, Segundo de Mquinas en buques pesqueros cuya potencia de motores sea inferior a los 1500 KW y ocupar el cargo de tercero de mquinas en buques pesqueros sin limitacin en la potencia del motor o motores principales. 2) Es requisito para alcanzar esta licencia, haber cumplido 180 das de embarco efectivo como asistente en la Sala de Mquinas y haber aprobado el examen acadmico de la especialidad. d) Asistente de Sala de Mquinas: 1) Facultado para hacer servicio como segundo de guardia en la Sala de Mquinas sin responsabilidad, debiendo cumplir las disposiciones del Primer Maquinista y de los Oficiales de Mquinas, a efectos de lograr la experiencia requerida en el mantenimiento y reparacin del o los motores principales y equipos auxiliares del buque, para optar el ttulo de Tercer Oficial de Mquinas. 2) Es requisito para desempear el cargo, certificar estudios de la especialidad en universidad u otra escuela con programa de igual nivel y haber aprobado un curso sobre los requisitos de formacin martima pesquera. Artculo 171.- Licencias de Patrn de Pesca. Las licencias de Patrn de Pesca son las siguientes: a) Patrn de Pesca de Primera: 1. Facultado para mandar naves pesqueras de un arqueo bruto menor de (500 TRB) y operar en aguas martimas nacionales. 2. Es requisito para alcanzar esta licencia poseer la licencia de Patrn de Pesca de Segunda con una vigencia mnima de tres (3) aos; haber navegado no

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menos de dos (2) aos en su categora; y haber aprobado el examen acadmico correspondiente. b) Patrn de Pesca de Segunda: 1. Facultado para mandar naves pesqueros de un arqueo bruto menor de (240 TRB) y operar en el dominio martimo. 2. Es requisito para alcanzar esta licencia poseer la licencia de Patrn de Pesca de Tercera con una vigencia mnima de tres (3) aos; haber navegado no menos de dos (2) aos en su categora: y haber aprobado el examen acadmico correspondiente. c) Patrn de Pesca de Tercera: 1. Facultado para mandar naves de pesca de un arqueo bruto menor de (120 TRB) y operar en el dominio martimo. 2. Es requisito para alcanzar esta licencia: Poseer la licencia de patrn de pesca artesanal con una vigencia mnima de tres (3) aos; haber aprobado estudios bsicos de educacin secundaria; haber navegado no menos de dos (2) aos como patrn de pesca artesanal, y aprobar el examen acadmico correspondiente. d) Patrn de Pesca Artesanal: 1. Facultado para mandar embarcaciones pesqueras martimas, fluviales y lacustre de un arqueo bruto hasta (20 TRB), y en el litoral operar dentro de las 15 millas de costa. 2. Es requisito para alcanzar esta licencia; haber navegado como marinero de pesca por un perodo de un (1) ao; y aprobar el examen acadmico correspondiente. Artculo 172.- Licencia de Motoristas de Pesca. Los ttulos de Motorista de Pesca son los siguientes: a) Primer Motorista: 1. Facultado para dirigir la sala de mquinas de buques menores pesqueros y embarcaciones pesqueras propulsados por motor o motores cuya potencia no sobrepasan los 750 kw. 2. Es requisito para alcanzar esta licencia haber cumplido trescientos (300) das de embarco efectivo como Segundo Motorista; y haber aprobado el examen acadmico correspondiente. b) Segundo Motorista:

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1. Facultado para dirigir la sala de mquinas de buques menores pesqueros y embarcaciones pesqueras propulsados con motor o motores cuya potencia no sobrepase los 350 kw. 2. Es requisito para alcanzar esta licencia haber cumplido doscientos (200) das de embarco efectivo como Tercer Motorista; y haber aprobado el examen acadmico correspondiente. c) Tercer Motorista: 1. Facultado para dirigir la sala de mquinas de embarcaciones pesqueras propulsadas con motor o motores cuya potencia no sobrepasen los 150 kw. 2. Es requisito para alcanzar esta licencia haber cumplido ciento cincuenta (150) das de embarco efectivo como Marinero Motorista; y haber aprobado el programa de calificacin de motorista. SECCIN III PERSONAL DE NUTICA RECREATIVA Artculo 173.- Obligacin de Portar Licencia. El gobierno de naves de recreo de tipo yate y velero deber estar a cargo de una persona que posea una licencia expedida por la Autoridad Martima. Artculo 174.- Clasificacin. El personal de la actividad de nutica recreativa est conformado por: a) Capitanes; b) Oficiales de cubierta; c) Patrones. Artculo 175.- Facultades Inherentes a la Licencia. Las licencias del personal de la actividad de nutica recreativa facultan a las personas que la obtienen, al gobierno de naves de recreo, de acuerdo a lo siguiente: a) Naves a Vela: 1. Licencia de Patrn de Velero, para el gobierno de naves a vela en aguas protegidas, dentro de los lmites fijados por la Autoridad Martima; 2. Licencia de Piloto de Velero, para el gobierno de naves a vela costeras, en navegacin diurna y nocturna, a vista de costa. 3. Licencia de Capitn de Velero, para el gobierno de naves a vela de altura, en navegacin diurna y nocturna de altura.
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b) Naves a Motor: 1. Licencia de Patrn de Yate, para el gobierno de naves a motor en aguas protegidas, dentro de los lmites fijados. 2. Licencia de Piloto de Yate, para el gobierno de naves a motor en navegacin diurna y nocturna, a vista de costa. 3. Licencia de Capitn de Yate, para el gobierno de naves a motor de altura, en navegacin diurna y nocturna de altura. Artculo 176.- Licencias a Extranjeros. Los extranjeros residentes en el pas que deseen obtener una licencia de personal de la actividad de nutica recreativa, debern observar los mismos requisitos establecidos para los ciudadanos nicaragenses. Aquellos que posean licencias expedidas en el extranjero podrn convalidarlas ante la Autoridad Martima. Artculo 177.- Obligacin de los Clubes Nuticos. Los clubes nuticos estn en la obligacin de exigir a sus asociados y personas particulares que hagan uso de sus instalaciones, el poseer la licencia de personal de nutica recreativa de acuerdo al tipo de nave y navegacin que vaya a realizar. Artculo 178.- Vigencia. Los ttulos del personal de nutica recreativa tendrn una vigencia de un ao, debiendo renovarse antes de su vencimiento. CAPTULO V SECCIN I DE LA DOTACIN DE NAVES

DE LA DOTACIN MNIMA DE SEGURIDAD Artculo 179.- Dotaciones Mximas. Las dotaciones mximas para operacin de los buques o artefactos navales sern establecidas por sus propietarios o armadores, no debiendo exceder en nmero a las capacidades de habitabilidad y de elementos existentes para la seguridad de la vida humana. Artculo 180.- Embarcaciones Menores a 20 TRB. Las embarcaciones o artefactos navales con un arqueo bruto menor de 20 TRB que naveguen en baha debern contar con dos tripulantes como mnimo. En caso de navegar fuera de la baha el nmero mnimo de tripulantes ser de tres. Artculo 181.- Embarcaciones Remolcadas. Las naves o artefactos navales que se hagan a la mar, remolcadas, debern contar con el 50% de la dotacin mnima de seguridad, no pudiendo ser sta menor de dos personas. Artculo 182.- Tripulacin Nicaragense. La tripulacin de toda nave o artefacto naval nacional debe estar constituida preferentemente por
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nicaragenses, pudiendo la Autoridad Martima autorizar el embarco de personal extranjero de acuerdo a la Ley y el presente Reglamento. Artculo 183.- Certificacin de Dotacin Mnima. Toda nave o artefacto naval nacional deber llevar a bordo, permanentemente, un documento denominado Certificado de Dotacin Mnima de Seguridad, emitido por la Autoridad Martima. Artculo 184.- Elementos para Determinar la Dotacin Mnima. Las dotaciones mnimas de seguridad sern fijadas por la Autoridad Martima, previa propuesta de los propietarios de los buques o artefactos navales, teniendo en cuenta los siguientes factores: a) Necesidad de personal suficiente para cubrir los servicios en cubierta, mquinas y maniobras. b) Duracin y tipo del servicio por atender. c) Caractersticas de construccin, tonelaje, sistema automatizacin y equipamiento del buque o artefacto naval. de propulsin,

Artculo 185.- Embarcaciones de 20 a 50 TRB. Las embarcaciones y artefactos navales que tengan un arqueo bruto de 20 a 50 TRB llevarn cuando menos cuatro (4) tripulantes. Artculo 186.- Naves Pesqueras. Las dotaciones de las naves pesqueras sern determinadas por la Autoridad Martima teniendo en cuenta, adems de las disposiciones anteriores, las caractersticas tcnicas de equipamiento, tipo de maniobra, artes de pesca y automatismo, a propuesta del Armador Pesquero. SECCIN II LA DOTACIN DE GUARDIA EN PUERTO

Artculo 187.- Naves Mayores de 50 TRB. Toda nave o artefacto naval de un arqueo bruto mayor de 50 TRB fondeada en puerto deber mantener a bordo un nmero de dos tripulantes necesarios como medida de seguridad para afrontar situaciones de emergencia. Artculo 188.- Naves con Propulsin Propia y Operando. Las naves y artefactos navales que cuenten con propulsin propia y se encuentren operativas, contarn con la dotacin mnima de guardia en puerto, de acuerdo al arqueo bruto que a continuacin se indican: Hasta 150 TRB 1 tripulante de cubierta Hasta 500 TRB 2 tripulantes (1 de cubierta, 1 de mquina) Hasta 1,000 TRB 4 tripulantes (3 de cubierta, 1 de mquina) Mayores de 1,000 TRB 5 tripulantes (3 de cubierta, 2 de mquina)
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Artculo 189.- Naves con Propulsin Propia y en Estado Inoperativo. Las naves y artefactos navales con propulsin propia que se encuentren inoperativas o en proceso de desguace, as como los artefactos navales en general, mantendrn la siguiente dotacin mnima de guardia en puerto, de acuerdo al arqueo bruto que se indican: Hasta 300 TRB 1 tripulante Hasta 1,000 TRB 2 tripulantes Mayores de 1,000 TRB 3 tripulantes Artculo 190.- Naves Abarloadas. En el caso de naves y artefactos navales abarloadas y que pertenezcan a un mismo propietario o armador, una de ellas deber contar con la dotacin mnima de guardia establecida y las otras podrn reducir su dotacin a un (01) tripulante. TTULO XII CAPTULO NICO DE LA FUERZA NAVAL Artculo 191.- Fuerza Naval. Sin perjuicio de las competencias que por Ley correspondan a otras entidades del Estado, la Fuerza Naval a travs de los Distritos Navales y las Capitanas de Puertos ejercer las funciones y atribuciones conferidas por la ley, con el fin de velar por el cumplimiento de las Leyes, Tratados Internacionales de los que Nicaragua sea parte, Reglamentos y Disposiciones relacionadas a la seguridad martima, proteccin del medio ambiente marino, proteccin a la flora y fauna silvestre, seguridad de las personas, facilitacin del trfico martimo, de las leyes migratorias, aduaneras, de ayuda a la navegacin, de vigilancia a las concesiones autorizadas a los buques; que se realizan en las aguas interiores, mar territorial, zona contigua, zona econmica exclusiva, Islas, Cayos, Franja y Plataforma continental, as como en las aguas fluviales o lacustre de la Repblica. Artculo 192.- rgano Tcnico Naval. La Fuerza Naval, en el cumplimiento de sus misiones actuar como Polica Martima, rgano tcnico naval que coadyuvar de conformidad con las leyes de la materia, con la Polica Nacional, la Direccin General de Servicios Aduaneros, la Direccin General de Migracin y Extranjera, el Ministerio de Salud, el Ministerio de Recursos Naturales y el Ambiente, el Ministerio de Fomento Industria y Comercio, el Ministerio de Transporte e Infraestructura, el Ministerio de Agricultura y Ganadera, la Procuradura General de la Repblica, la Fiscala General de la Repblica y el Poder Judicial, en la lucha contra el narcotrfico, la explotacin no autorizada de las riquezas ictiolgicas o en zonas de vida, trfico de migrantes ilegales, contrabando, trfico de armas, y dems actividades ilcitas en el rea de responsabilidad, todo esto conforme a las leyes de la materia. Artculo 193.- Atribuciones de la Polica Martima. Los miembros de la Polica Martima tendrn las siguientes atribuciones en su caso:
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1. Conservar todo lo relacionado con el hecho y que el estado de las cosas no se modifique hasta que quede debidamente registrado por la Polica Nacional u otra autoridad competente. No obstante, tomar todas las medidas necesarias para la atencin, proteccin y conservacin de las piezas de conviccin. 2. Requerir informe a cualquier persona, entidad pblica o privada identificando el asunto en investigacin para la elaboracin del instructivo naval. 3. Realizar los sondeos, inspecciones y requisas que sean necesarios para la buena marcha de las investigaciones. 4. Revisar la documentacin del buque, de los tripulantes y de la carga. 5. No extender zarpe cuando el Capitn o Patrn de la embarcacin se encuentre en estado de embriaguez alcohlica o con efectos de sustancias alucinantes. 6. Recibir las denuncias sobre los hallazgos, abandonos, de las prdidas de ancla, cadenas u otros objetos sumergibles, debiendo autorizar por escritos la extraccin dentro el plazo establecido. 7. Recibir denuncia de los hallazgos de buque o artefacto naval o cualquier otro objeto flotante o sumergible, en el mar, en los fondeaderos, en las playas, en los ros y lagos, ya sea casualmente o efectuando trabajos el personal de una tripulacin. 8. Conservar bajo su resguardo los medios sealados en los dos incisos anteriores hasta que las autoridades judiciales lo disponga. 9. Durante el sondeo si encontrara mercadera general y objetos personales no declarados en el respectivo manifiesto, se ocupar y se entregar a la direccin General de aduanas. 10. Elaborar acta de incautacin de droga para la entrega a las autoridades competentes. 11. Tomar las medidas de seguridad necesarias en los muelles, atracaderos y terminales portuarias. 12. Realizar los servicios de guarda escala, de sondeo, de extensin de bitcoras, cuido y muellaje, custodia de buques, patrullas costeras. 13. Suspender temporalmente las licencias de Oficiales fluviales, lacustre y personal de pesca. 14. Incautar droga, psicotrpicos u otras sustancias controladas y entregarla a la Polica Nacional mediante acta.

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15. Las dems que le otorguen las leyes y reglamentos de la Repblica. Artculo 194.- Instructivo Naval. Se realizar instructivo naval para la investigacin de los accidentes o siniestro martimo, abordaje, hallazgo, abandono y toda denuncia de sucesos acaecidos en los buques o en los artefactos navales, por los especialistas en la materia, conforme las reglas lgicas, tcnicas y mtodos cientficos. Artculo 195.- Contenido del Instructivo Naval. En la realizacin de la actividad de investigacin para el esclarecimiento y comprobacin de los hechos, se elaborar el Instructivo naval que deber contener como mnimo: 1. Nombres, datos de identidad y ubicacin de las personas involucradas, testigos, expertos o tcnicos y vctimas. 2. Breve inscripcin de las piezas de conviccin, su relacin con los hechos y su ubicacin, si se conoce. 3. Relato sucinto, en orden lgico y cronolgico, de las diligencias realizadas y de sus resultados, y 4. Copias de cualquier diligencia o dictamen de laboratorios, dictmenes de la polica nacional, entrevista, croquis, fotografas u otros documentos que fundamentan la investigacin. Artculo 196.- De la Detencin. Se proceder a la detencin cuando el autor(es) punible sea sorprendido en el momento de cometer el hecho, sea perseguido de la posicin de la navegacin, no presente documentos que legitimen su actividad, se sorprenda con armas, estupefacientes, psicotrpicos y otras sustancias controladas, activos provenientes de actividades ilcitas y sin zarpe, el cual se pondr a la orden de la Polica Nacional. TTULO XIII DEL REGISTRO PBLICO DE NAVEGACIN NACIONAL CAPTULO I DISPOSICIONES GENERALES Artculo 197.- Sede del Registro. La Autoridad Martima integrar el REGISTRO en una sola oficina en la Ciudad de Managua, cuyo responsable ser un Registrador Propietario. Este y su suplente sern nombrados por el Ministro de Transporte e Infraestructura. Artculo 198.- Requisitos para Ser Registrador. Para optar al cargo de Registrador se requiere: 1. Ser nacional de Nicaragua. 2. Ser Abogado y Notario Pblico. 3. Estar en pleno goce de sus derechos civiles y polticos.
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4. Tener como mnimo cinco aos de ejercicio profesional 5. Haber cumplido treinta aos de edad y no ser mayor de sesenta y cinco aos de edad; y 6. No haber sido suspendido en el ejercicio de la abogaca y/o notariado. Artculo 199.- Composicin del Registro. El REGISTRO estar conformado por los siguientes registros: 1. Registro de la Propiedad Martima. 2. Registro del Personal de Navegacin; y 3. Registro Martimo Administrativo. CAPITULO II DE LAS INSCRIPCIONES Artculo 200.- Inscripciones. En el Registro de la Propiedad Martima se inscribirn los documentos y actos de que tratan los incisos 1, 2, 4 y 5 del arto. 43 de la Ley. Al margen de las inscripciones de propiedad o derechos reales que a los buques o artefactos navales nicaragenses y en casillas de Anotaciones Preventivas se inscribirn: los embargos y dems trabas que se decreten por autoridad competente o reclamaciones que judicialmente se intenten sobre los buques o artefactos navales o derechos reales constituidos sobre ellos. En el Registro del Personal de Navegacin se inscribirn los documentos que habiliten a los nicaragenses a ejercer cualquier profesin, oficio u ocupacin a bordo de buques y artefactos navales. En el Registro Martimo Administrativo se inscribirn las autorizaciones que legitimen el ejercicio de las actividades martimas de que tratan los artculos 44, 45 y 49 de la Ley. CAPTULO III FORMA DE LLEVAR LOS REGISTROS Artculo 201.- Libros que se Deben Llevar. Cada uno de los Registros que integran el REGISTRO llevarn de manera obligatoria los siguientes Libros en cualquier soporte legal, sea papel o electrnico: a. Libro Diario. b. Libros de Inscripciones; y c. Libro de ndices. En la Primera Pgina de cada uno de estos Libros, el Director General de la Autoridad Martima pondr una Razn de Apertura en la que se har constar el nmero de pginas de que consta el respectivo Libro, el Tomo a que corresponde y el lugar y fecha en que se firma dicha razn, seguido del respectivo sello. Las otras pginas sern rubricadas y selladas por dicho funcionario y en la ltima pgina, cuando proceda, levantar un Acta de Cierre.
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Artculo 202.- Libro Diario. En el Libro Diario con nmero de orden sucesivo se har constar la hora, da, mes y ao de recepcin de los documentos cuya inscripcin se solicita, indicndose los elementos necesarios que permitan identificar plenamente dichos documentos. Artculo 203.- Contenido de los Libros. Adems de lo establecido en el presente Reglamento, la Autoridad Martima determinar el contenido de la informacin que debe contener cada uno de los Libros, atendiendo el tipo de registro de que se trate. Artculo 204.- Otros Libros. La Autoridad Martima podr autorizar los Libros que tenga por conveniente para el mejor cumplimiento de los objetivos de la Ley y el presente Reglamento. CAPTULO IV PROCEDIMIENTO PARA LA INSCRIPCIN DE DOCUMENTOS Artculo 205.- Principio de Rogacin. El procedimiento de inscripcin de todo documento se iniciar con su presentacin por los interesados en el REGISTRO, con excepcin de los casos en que el Registrador debe actuar de oficio conforme lo previsto en la Ley. La presentacin del documento cuya inscripcin se solicita podr hacerse personalmente por el que tenga inters en asegurar el derecho que se trate inscribir o por su representante o apoderado. La persona que presente el original del documento cuya inscripcin se solicita, se presume que tiene poder suficiente para este efecto. Artculo 206.- Calificacin de los Documentos. Una vez recibido un documento para su inscripcin, el Registrador proceder a su calificacin en un plazo de tres das hbiles, para determinar si procede su inscripcin de acuerdo con las disposiciones aplicables. Artculo 207.- Suspensin del Trmite. El trmite de inscripcin podr ser suspendido en los casos de omisiones o defectos subsanables existentes en el documento de que se trate. Artculo 208.- Denegacin de la Inscripcin. El Registrador denegar la inscripcin de un documento que posea omisiones o defectos insubsanables. Artculo 209.- Procedimiento en Caso de Suspensin o Denegacin. Si el Registrador suspende o deniega la inscripcin de un documento, dicho acto lo notificar al interesado o a su representante o apoderado, quien contar con seis das hbiles para subsanar las irregularidades o recurrir la resolucin. Si en el plazo mencionado el interesado no cumple con los requisitos exigidos, ni interpone el recurso que procede, el documento respectivo se le devolver o se pondr a su disposicin, debiendo el Registrador razonar al pie del ttulo los
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motivos en que funda su decisin, con expresin de las disposiciones legales en que se base. Cuando el interesado subsane las omisiones o defectos, el Registrador efectuar la inscripcin dentro del tercer da hbil. Artculo 210.- Calificacin de Orden Judicial o Administrativa. El Registrador se abstendr de calificar la legalidad de una orden Judicial o administrativa que decrete la inscripcin de un documento pero si a su juicio concurren circunstancias por las que legalmente no deba efectuarse, dar cuenta a la autoridad ordenadora. Si a pesar de ello, sta insiste, el Registrador proceder conforme a lo ordenado y se tomar razn del hecho en el asiento correspondiente. Artculo 211.- Nulidad de la Inscripcin. Podr declararse nula la inscripcin: a. Cuando se declare falso, ineficaz o nulo la documentacin o el ttulo en virtud del cual no se cumpli con ley del notariado. b. Cuando se haya verificado por error o fraude la documentacin o el notario que en el otorgamiento de una escritura incurriese en alguna omisin que impida inscribir el acto. CAPTULO V DE LA RECTIFICACIN, CANCELACIN Y REPOSICIN DE INSCRIPCIONES Artculo 212.- Ratificacin. La rectificacin de los asientos inscritos en los respectivos Folios slo proceder cuando exista discrepancia entre el contenido de la inscripcin y el documento inscrito. Artculo 213.- Errores Materiales. Se entender que existe error material cuando, sin intencin y sin que ello cambie el sentido general de la inscripcin, se escriban unas palabras por otras, se omita la expresin de alguna circunstancia, o se equivoquen los nombres o los nmeros al copiar los del ttulo o se practique un asiento distinto del que corresponda. Artculo 214.- Errores de Concepto. Se entender que existe error de concepto cuando en la inscripcin se altere o vare el contenido del documento de que se trate. Artculo 215.- Forma de Rectificar los Errores. Tanto los errores materiales como los de concepto podrn ser rectificados a peticin de las partes interesadas en el asiento objeto de rectificacin. La rectificacin de oficio slo proceder en el caso de errores manifiestos y se notificar personalmente a los interesados.
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Los errores materiales y de concepto no podrn salvarse con enmiendas, tachas ni raspaduras, ni por otro medio que no sea el de una nota en el primer caso y una nueva inscripcin en el segundo, en las cuales se exprese y rectifique el error cometido. Artculo 216.- Vigencia y Efectos de la Ratificacin. Toda rectificacin realizada deber ser firmada por el Registrador y producir efectos desde la fecha en que se efecte, sin perjuicio del derecho de terceros para reclamar Judicialmente contra la falsedad o nulidad del ttulo a que se refiere el asiento que contena el error o del mismo asiento. En ningn caso la rectificacin perjudicar los derechos adquiridos por tercero a ttulo oneroso y de buena fe durante la vigencia del asiento que se rectifique. Artculo 217.- Cancelaciones. La cancelacin de toda inscripcin procede nicamente a peticin de partes interesadas o por orden de autoridad competente y de oficio en los casos previstos en la Ley y en el presente Reglamento. Artculo 218.- Anotaciones Preventivas. Las anotaciones preventivas y las inscripciones provisionales se extinguen como tales por su conversin e inscripcin cuando el derecho que protejan haya quedado registrado de manera definitiva. Artculo 219.- Reposicin. La reposicin procede, a peticin de parte interesada o por orden de autoridad competente, en caso que, por destruccin o mutilacin de los asientos regstrales, se haga imposible su consulta. La reposicin se har nicamente con vista en los documentos que dieron origen a los asientos. CAPTULO VI DE LAS CERTIFICACIONES Artculo 220.- Certificaciones. El Registrador expedir, previa solicitud, certificaciones de los contenidos de las inscripciones regstrales, as como de la existencia de asientos de cualquier clase. literales o

Artculo 221.- Contenido. Las certificaciones pueden ser concretarse a determinados contenidos de los asientos existentes.

Artculo 222.- Procedimiento. Las certificaciones deben solicitarse por escrito en papel de Ley de menor denominacin y en su caso, contener los antecedentes regstrales y dems datos necesarios para la localizacin de los asientos sobre los que deba versar la Certificacin. Las Certificaciones debern ser expedidas dentro de tercero da hbiles posteriores a la presentacin de la solicitud y pago de los derechos correspondientes.

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CAPTULO VII DISPOSICIONES VARIAS

Artculo 223.- Tracto Sucesivo. Las transmisiones o cesiones permitidas por la legislacin nacional que se hagan de los diferentes derechos inscritos se registrarn a continuacin de la inscripcin a que ella se refiere. Artculo 224.- Prioridad de Derechos Registrados. La fecha y hora de presentacin de los documentos registrados en el Libro Diario del respectivo Registro, ser la que determinar la prioridad de los registrados. Artculo 225.- Publicidad de la Informacin. La informacin contenida en los asientos del REGISTRO es pblica. La forma en que dicha informacin puede ser consultada ser determinada por la Autoridad Martima. En caso que los Libros del REGISTRO tengan forma fsica o soporte documentario papel, no se permitir el acceso directo a dichos Libros, excepto por justa causa a criterio del Registrador y bajo su responsabilidad, quien deber tomar las precauciones necesarias para mantener la integridad de los Libros del REGISTRO. Artculo 226.- Denegacin de Inscripcin Posterior. Contra ttulo o derecho inscrito no podr inscribirse otro que lo contradiga, es decir, no podr estar inscrito el mismo dominio o derecho a favor de personas distintas que se excluyan la una a la otra, y si tal caso sucediere, el Registrador deber cancelar a solicitud de parte o de oficio, el registro o registros posteriores. Artculo 227.- Normas Complementarias. En todo lo no previsto en este ttulo, se seguirn las disposiciones contenidas en la legislacin comn sobre la materia. TTULO XIV DE LOS ARMADORES NACIONALES, AGENTES MARTIMOS Y EMPRESAS DE ESTIBA CAPITULO NICO REQUISITOS PARA OPERAR Artculo 228.- Definiciones. A los efectos del presente ttulo se entender por: 1) Transportador no Operador de Naves (NVOCC): Es toda persona natural o jurdica, debidamente inscrita en el REGISTRO, que expide conocimiento de embarque a sus usuarios sin que para ello cuente con la infraestructura del naviero o transportador efectivo y que acta como embarcador o cargador respecto del transportador y como transportador respecto del usuario. La caracterstica ms distintiva del servicio que presta el Transportador no

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Operador de Naves es el arrendamiento de espacios en los barcos y el uso de dos o ms modalidades de transporte. 2) Agentes Locales de Transportador no Operador de Naves: Es toda persona natural o jurdica, debidamente inscrita en el REGISTRO, que con base a un contrato est facultada a actuar en nombre y representacin de un Transportador no Operador de Naves (NVOCC) como mandatario o comisionista mercantil y est facultado para representar a su mandante o comitente en los contratos de transportacin de carga internacional y fletamento, pudiendo por lo tanto expedir conocimientos de embarque a los usuarios, utilizando para tal efecto los modelos de conocimientos de embarque que emplea su principal en el servicio. 3) Agente Consolidador de Carga: Es toda persona natural o jurdica cuyo principal giro de negocio es efectuar en nombre de los propietarios de las mercancas su recepcin, despacho y/o consolidacin de las mismas, para su posterior transporte a su lugar de destino, utilizando en todo o en parte, el modo de transporte martimo. Artculo 229.- Requisitos para la Inscripcin como Armador Nacional. A los efectos de lo establecido en el Artculo 44 de la Ley, el interesado deber presentar lo siguiente: 1) Si se es persona natural presentar copia de Cdula de Identidad. 2) Si se es persona jurdica, deber presentar Testimonio de Escritura de Constitucin de la Sociedad y sus Estatutos debidamente inscritos. 3) Para demostrar que tiene su domicilio en Nicaragua, se deber sealar el lugar exacto en que se encuentra ubicada la Oficina Principal de Direccin y control efectivo de la sociedad. 4) Para el caso de un Armador Nacional que planee operar en el trfico internacional, deber contar con cobertura de responsabilidad civil contractual derivada de la ejecucin del contrato de transporte martimo y con cobertura de responsabilidad civil extra-contractual por daos a terceros, cada una de ellos por una suma mnima equivalente a C$ 150,000.00 (Ciento Cincuenta mil Crdobas). 5) Para el caso de un Armador Nacional que planee operar embarcaciones de pasajeros, deber contar con algn tipo de seguro personal para los pasajeros. Artculo 230.- Autorizacin para Operar. Para la adjudicacin de rutas de servicio pblico de transporte de cabotaje o trfico interior, los Armadores Nacionales debern acompaar junto con la solicitud los siguientes documentos:

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1. Formato de solicitud de Concesin de Rutas para Navegacin Interior y Cabotaje Nacional debidamente llenado. 2. Certificacin de Armador Nacional. 3. Certificado de Matrcula y Patente/Permiso de Navegacin de los Buques con que prestarn el Servicio. 4. Pago de los derechos correspondientes. Artculo 231.- Vigencia de la Autorizacin de Ruta. Las autorizaciones de ruta o servicio, tendrn un trmino de un (1) ao, pudiendo ser prorrogados por lapsos similares a peticin del interesado, siempre que el servicio se haya cumplido en las condiciones de la autorizacin. Las rutas de cabotaje, a juicio de la Autoridad Martima, sern autorizadas en consideracin a los intereses generales y buscando garantizar un servicio adecuado, estable, racionalizado, seguro y confortable, bien a un armador y todas sus naves o a ms de un armador, restringindoles el nmero de naves especficas por armador. Artculo 232.- Cabotaje Regional. Para la adjudicacin de rutas de servicio pblico de transporte de cabotaje regional, los Armadores Nacionales debern acompaar junto con la solicitud los siguientes documentos: 1. Certificacin de Armador Nacional. 2. Certificado de Matrcula y Patente/Permiso de Navegacin de los buques con que prestarn el servicio. 3. Si no dispone de buques, especificar cundo, dnde y cmo los pretende adquirir o arrendar, comprobando los recursos de que dispone o dispondr para su adquisicin. Como una segunda opcin, podr presentar copia de contratos de Fletamentos a Casco Desnudo con una duracin mnima de dos aos. 4. Naturaleza del servicio que se propone prestar, estudio y programacin del trfico pretendido (reas o rutas que cubrir, puertos que atracar, frecuencia de servicios, itinerarios, etc.). 5. Los modelos, bases o sistemas de las tarifas, contratos y conocimientos de embarque que usar el servicio. Artculo 233.- Autorizacin de Agente Consolidador de Carga, Agente Naviero General y de Agente Consignatario de Buques. A los efectos del Artculo 45 de la Ley, para ser autorizado como Agente Consolidador de Carga, Agente Naviero General o Agente Consignatario de Buques el interesado deber presentar lo siguiente: 1. Si se es persona natural deber presentar copia de Cdula de Identidad.
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2. S se es persona jurdica, deber de estar constituida conforme las leyes nicaragenses y presentar Testimonio de Escritura de Constitucin de la Sociedad y sus Estatutos debidamente inscritos. 3. Para demostrar que se tiene domicilio en Nicaragua, se deber sealar el lugar exacto en que se encuentra ubicada la Oficina Principal de Direccin y control efectivo de la sociedad. 4. Contratos de Representacin o Carta de Nombramiento como Agente Naviero, dirigida a la Autoridad Martima por parte de la Lnea Naviera o Armador, a quien representar. 5. Para demostrar aptitud para el ejercicio de la profesin: a) Si se es persona natural, presentar constancia de una Asociacin, cuyos miembros estn autorizados a operar en Nicaragua por la Autoridad Martima, donde se indique que es una persona calificada para ejercer la profesin. b) Si se es persona jurdica, presentar constancia de una Asociacin, cuyos miembros estn autorizados a operar en Nicaragua por la Autoridad Martima, donde se indique que la compaa tiene el personal calificado para ejercer la profesin. 6. Demostrar que est debidamente inscrito en el Registro Pblico de Navegacin Nacional. 7. Pago de los derechos correspondientes, cuyos montos sern los siguientes: a) Para los Agentes Navieros Generales, la suma equivalente en moneda nacional de U$S 300.00 (Trescientos Dlares de los Estados Unidos de Amrica). b) Para los Agentes Navieros Consignatarios de Buques, la suma equivalente en moneda nacional de U$S 200.00 (Doscientos Dlares de los Estados Unidos de Amrica). Artculo 234.- Caucin. Para cubrir las responsabilidades profesionales en que puedan incurrir, los Agentes Navieros Generales y los Agentes Consignatarios de Buques debern rendir ante la Autoridad Martima una caucin a favor de los Usuarios, un monto equivalente en moneda nacional de U$S 7,000.00 (Siete Mil Dlares de los Estados Unidos de Amrica). Los miembros de una Asociacin de Agentes Navieros debidamente constituida, podrn presentar una caucin conglobada por un monto equivalente en moneda nacional de U$S 20,000.00 (Veinte Mil Dlares de los Estados Unidos de Amrica). En el documento de la caucin se deber indicar los nombres de los Agentes Navieros cubiertos por dicha garanta, la cual se har efectivamente en caso de que cualesquiera de dichos Agentes incurra en responsabilidad civil en el ejercicio de sus actividades.

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Artculo 235.- Armadores Extranjeros. Los armadores extranjeros no centroamericanos podrn prestar un servicio pblico de transporte de cabotaje regional que incluya dentro la(s) ruta(s) que pretende servir uno o ms puertos nacionales, siempre y cuando no haya armadores de la regin que deseen prestar dicho servicio, debiendo acompaar junto con la solicitud los siguientes documentos o requisitos: a) Poseer en el pas oficina con su Representante Legal debidamente acreditado; b) Certificacin de Armador o equivalente en su respectivo pas de origen; c) Certificado de Matrcula y Patente/Permiso de Navegacin de los buques propios con que prestarn el servicio, o Contratos de Fletamentos de los buques a utilizar, si no dispone de los propios; d) Naturaleza del servicio que se propone prestar, estudio y programacin del trfico pretendido (reas o rutas que cubrir, puertos que atracar, frecuencia de servicios, itinerarios, etc.); e) Los modelos, bases o sistemas de las tarifas, contratos y conocimientos de embarque que usar el servicio. Los trminos y prrrogas de las autorizaciones de ruta o servicio, estarn en dependencia de lo que se establezca en los acuerdos o convenios bilaterales o regionales. Artculo 236.- Transporte Internacional. Para la adjudicacin de rutas de servicio pblico de transporte internacional, los Armadores Nacionales debern acompaar junto con la solicitud los siguientes documentos: a) Certificado de Matrcula y Patente/Permiso de Navegacin de los buques propios con que prestar el servicio, Contratos de Fletamentos de los Buques a utilizar, si no dispone de buques propios. b) Naturaleza del servicio que se propone prestar, estudio y programacin del trfico pretendido (reas o rutas que cubrir, puertos que atracar, itinerarios, etc.). c) Los modelos, bases o sistemas de las tarifas de fletes, contratos y conocimientos de embarque que usar el servicio. d) Si no posee buques, especificar cundo, dnde y cmo los pretende adquirir, comprobando los recursos de que dispone o dispondr para su adquisicin. Como una segunda opcin, podr presentar copia de contratos de Fletamentos a Casco Desnudo con una duracin mnima de dos aos.

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Artculo 237.- Obligacin de Presentar Manifiestos. Los Armadores Nacionales y Extranjeros de Servicio Regular e Irregular que transporten carga hacia o desde Nicaragua, debern presentar a la Autoridad Martima por intermedio de sus Agentes Navieros en el pas, una copia del Manifiesto de Carga, y/o Conocimiento de Embarque, o en su defecto, enviar va electrnica o en papel impreso, un cuadro conteniendo datos de las importaciones y exportaciones desglosadas por productos, pases de origen y destino, nombre de la Compaa Naviera, adems del nmero de contenedores de 20', 35', 40' y 45', en embarque y desembarque, vacos y llenos y unidades de transporte manejadas. Esta informacin ser presentada cada tres meses calendarios. En ambos casos, la informacin deber ser presentada a las oficinas de las Autoridades Martimas a ms tardar dentro de los quince das hbiles subsiguientes de efectuarse el embarque o desembarque en algn Puerto Nacional. Artculo 238.Transportadores Martimos Nicaragenses no Operadores de Naves (NVOCC). Los Transportadores Martimos Nicaragenses no Operadores de Naves, para figurar en el Registro Nacional de Transportistas Martimos no Operadores de Naves, debern cumplir y acompaar junto con la solicitud lo siguiente: a) Certificacin de Inscripcin como comerciante en el Registro Mercantil. b) Naturaleza del servicio que proyecta prestar y la forma como pretende realizarlos, indicando las frecuencias y los itinerarios respectivos. c) Registrar los consorcios, acuerdos o convenios de transporte martimo en los cuales participe la empresa indicando las lneas miembros y las reas geogrficas que cubre. d) Registrar los contratos celebrados con las empresas de transporte martimo en virtud de los cuales ofrece sus servicios a los usuarios. e) Los modelos, bases o sistemas de las tarifas bsicas y fletes, contratos y conocimientos de embarque que usar el servicio. f) Contar con representacin legal suficiente y domicilio permanente en el pas, as como representacin en los dems pases en los cuales pretenda prestar servicios. g) Contar con cobertura de responsabilidad civil contractual derivada de la ejecucin del contrato de transporte de puerta a puerta y con cobertura de responsabilidad civil extra-contractual por daos a terceros, la primera de ellas por una suma mnima equivalente a C$ 300,000.00 (Trescientos Mil Crdobas) y la segunda a C$ 150,000.00 (Ciento Cincuenta Mil Crdobas). Las coberturas aqu previstas podrn ser otorgadas por compaas de seguros debidamente establecidas en el pas.
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h) Mantener en el pas un patrimonio mnimo equivalente a C$ 750,000.00 (Setecientos Cincuenta Mil Crdobas). i) Pago de los derechos correspondientes. Artculo 239.- Agentes Locales de Transporte Martimos No Operadores de Naves (NVOCC). Los Agentes Locales de Transportadores Martimos no Operadores de Naves, para figurar en el Registro Nacional de Agentes Locales de Transportistas Martimos no Operadores de Naves, debern cumplir y acompaar junto con la solicitud lo siguiente: a) Certificacin de Inscripcin como comerciante en el Registro Mercantil. b) Especificar la naturaleza del servicio que proyecta prestar y la forma como pretende realizarlos, indicando las frecuencias y los itinerarios respectivos. c) Registrar las representaciones, acuerdos o convenios de transporte martimo en los cuales participe la empresa indicando las lneas miembros y las reas geogrficas que cubre. d) Presentar los modelos de los conocimientos de embarque (B/L) que usar el servicio. e) Contar con cobertura de responsabilidad civil extra-contractual por daos a terceros, por una suma mnima equivalente a C$ 135,000.00 (Ciento Treinta y Cinco Mil Crdobas). La cobertura aqu prevista podr ser otorgada por compaas de seguros debidamente establecidas en el pas. f) Estar autorizados para utilizar los seguros de sus principales. g) Pago de los derechos correspondientes. Artculo 240.- Empresas de Estiba y Desestiba. La autorizacin de la concesin para brindar servicio de estiba y desestiba tendr un perodo de validez de 25 aos prorrogables. La autoridad martima prorrogar por un mismo perodo las concesiones otorgadas por la Empresa Portuaria Nacional (E.P.N) a las empresas de estiba existentes. Las empresas de estiba y desestiba para poder prestar servicio en puertos nacionales deben estar debidamente registradas en la Autoridad Martima, ante la cual debern presentar: a) Escritura de constitucin social y sus estatutos debidamente registrados. b) Especificacin de la naturaleza del servicio que proyecta brindar, personal y equipo con que cuenta. c) Documento comprobatorio de cobertura de responsabilidad civil por daos a la carga y extra-contractual por daos a terceros. Los montos de estas
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coberturas sern fijados atendiendo los volmenes de carga que las empresas proyecten manejar. d) Pago de los derechos correspondientes. e) Certificacin de la autoridad competente correspondiente (INATEC), que demuestre capacidad, experiencia tcnica en la operacin de medios de izajes de Barcos Mercantes y en el manejo de las Mercancas. 9. Pliza de seguro colectivo de vida para sus trabajadores. Las Empresas Privadas de Estiba y desestiba debern hacer inversiones en la adquisicin de equipos bsicos de manipulacin de la carga, tales como: Clamp shells, tolvas, montacargas, aparejos, tractores y otros que sean necesarios. La autorizacin de nuevas empresas de estiba queda sujeta a la superacin de los volmenes de carga que histricamente han manejado cada uno de los Puertos, la capacidad operacional de las instalaciones portuarias, y la capacidad operacional de las empresas de estiba existentes. Estas circunstancias sern supervisadas y valoradas por el comit de Aprobacin integrado por los representantes de las Instituciones siguientes: Autoridad Martima, Empresas de Estibas existentes en cada puerto, y Empresa Portuaria Nacional, el que estar presidido por el Director de la Autoridad Martima. La aprobacin o desaprobacin de la operacin de nuevas empresas en los Puertos del Pas es facultad del Comit de Aprobacin. Artculo 241.- Estabilidad Operacional. La autoridad martima reconoce la existencia de las empresas privadas de estiba. La autoridad martima dar garanta de estabilidad operacional de las autoridades de estiba y desestiba existentes. La autoridad martima velar para que los Buques o naves que atraquen en los Muelles o Terminales martimas del Pas, tengan condiciones bsicas para operar en el cargue y/o descargue de mercancas, especialmente en sus medios de izajes, abierta y cerrada de portalones. La autoridad martima respetar la tarifa de cobro por el servicio de cargue y/o descargue de toda clase de mercanca, la que ser negociada por mutuo acuerdo entre la empresa de estiba y su cliente. TTULO XV CAPTULO NICO INSTALACIONES ACUTICAS

Artculo 242.- Competencia y Requisitos. Corresponde a la Autoridad Martima autorizar la construccin, modificacin y operacin de las instalaciones acuticas (muelles, atracaderos, marinas, etc.), teniendo en
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cuenta los aspectos de seguridad y proteccin del medio ambiente acutico; para lo cual el interesado deber cumplir con lo siguiente: 1. Presentar solicitud formal, indicando ubicacin y linderos de las zonas en que se quiere construir, as como su extensin. 2. La solicitud debe de acompaarse de los siguientes documentos:

a) Una certificacin del alcalde correspondiente en la cual conste que el terreno sobre el cual se va a construir no est ocupado por otra persona; que no est destinado a ningn uso pblico, ni a ningn servicio oficial; y que la construccin proyectada no ofrece ningn inconveniente a la respectiva municipalidad. b) Los planos de construccin proyectada, levantado por personas o firmas autorizadas para esos fines. c) Un permiso del Ministerio del Ambiente y de Recurso Naturales (MARENA), en que se exprese que las explotaciones o construcciones para las cuales se solicita el permiso no son contraria a las normas de conservacin y proteccin de los recursos naturales renovables existentes en la zona. d) Estudios de vientos, marcas, corrientes y profundidades, as como de constitucin y resistencia de los suelos. e) Pago de los derechos correspondientes. Artculo 243.- De los Daos a Terceros. Las Empresas Privadas de estiba y desestiba, brindarn garanta por daos a terceros, cliente-carga, puertosequipos por los daos ocasionados e imputables a los trabajadores de las empresas privadas de estiba. El puerto responde por los daos a la carga ocasionados e imputables a sus trabajadores. Para determinar la responsabilidad se conformar una Comisin Tripartita, integrada as: 1. Direccin General de Transporte Acutico. DGTAN; 2. Empresa Portuaria Nacional (EPN); y 3. Un representante de las Empresas de estiba existentes. Esta Comisin deber de elaborar el informe tcnico del caso, el cual tendr carcter definitivo en sede administrativa. La garanta estar establecida mediante pliza de instituciones aseguradoras del pas.

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Artculo 244.- Inspecciones. Los puertos, terminales e instalaciones portuarias de uso comercial, muelles pesqueros y los de nutica recreativa, as como las instalaciones acuticas dedicadas a la reparacin y/o construccin de naves tales como varaderos y diques secos, estarn sujetas a las siguientes inspecciones: 1. Inspeccin de Avance de Obra, efectuada por la Autoridad Martima, respecto del 50% del avance de la obra. 2. Inspeccin de Trmino de la Obra, que comprende los dispositivos e implementos de seguridad y sealizacin nutica, efectuada por la Autoridad Martima, la misma que de encontrarse conforme originar el otorgamiento de la conformidad de obra y el permiso de operacin. 3. Inspeccin Anual de Seguridad, efectuada por la Autoridad Martima, que comprender los aspectos de sealizacin nutica, operatividad de los dispositivos y elementos de seguridad y para la prevencin de la contaminacin. 4. Inspeccin Bianual de Estructura, que comprender los aspectos estructurales de la instalacin acutica y ser efectuada por la Autoridad Martima. Artculo 245.- Otras Instalaciones Acuticas. Corresponde a la Autoridad Martima la autorizacin de la instalacin y operacin de tuberas submarinas y de plataformas fijas. Estas instalaciones acuticas debern aprobar las inspecciones de Trmino de la Obra y la Bianual de Estructura; las plataformas fijas debern adems aprobar la inspeccin Anual de Seguridad contempladas en el Artculo anterior. Los muelles y plataformas fijas debern contar con una buena iluminacin, con no menos de dos aros salvavidas con sus correspondientes lneas, con defensas apropiadas para el atraque, con sistema de lucha contra incendio, con sistemas o equipos de prevencin y control de la contaminacin; los muelles debern adems contar con la luz de identificacin en el cabezo (cima de la zona contigua). Toda instalacin acutica deber contar con la respectiva sealizacin de acuerdo a lo estipulado por la Autoridad Martima. TTULO XVI CAPTULO I DE LAS SANCIONES

PROCEDIMIENTO Artculo 246.- mbito de las Sanciones. La Autoridad Martima y las Capitanas de Puerto estn facultadas para sancionar, dentro del mbito de su competencia, toda contravencin a la Ley y al presente Reglamento, sin

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perjuicio del pago de los daos ocasionados y de las responsabilidades penales y civiles en que pudieran incurrir el(os) infractor(es). Artculo 247.- De la Imposicin de Sanciones. Las sanciones establecidas en el presente captulo podrn ser impuestas por el Delegado de la Autoridad Martima o el Capitn de Puerto del lugar donde se cometi la infraccin. Artculo 248.- De las Circunstancias. Para la aplicacin de las sanciones, se tendr en consideracin las circunstancias siguientes: a) Agravantes: 1. La reincidencia. 2. La premeditacin. 3. El propsito de violar la norma. b) Atenuantes: 1. Comunicar a la autoridad la propia falta. 2. Actuar bajo influencias o presiones. 3. Actuar para evitar un riesgo o peligro mayor. Artculo 249.- De las Multas. Las multas se conformarn de unidades fijadas en la moneda de los Estados Unidos de Amrica, pero sern canceladas en crdobas, aplicando el tipo de cambio oficial fijado por el Banco Central de Nicaragua, el da que se debe cancelar dicha multa. Las multas se aplican de acuerdo a las normas establecidas en el presente Reglamento, pero si el valor de la multa no estuviera especficamente sealado, ste ser fijado por la Autoridad Martima atendiendo a la gravedad de la infraccin y dentro de los parmetros fijados en los montos de las Multas para infracciones anlogas. Artculo 250.- De los Recursos. De las sanciones impuestas en aplicacin de la Ley y del presente Reglamento, el agraviado podr hacer uso de los recursos en la forma y tiempo establecidos en la Ley No. 350 Ley de Regulacin de la Jurisdiccin de lo Contencioso Administrativo Publicada en la Gaceta, Diario Oficial No. 140 y 141 del 25 y 26 de Julio del ao Dos Mil. CAPTULO II TIPOS DE MULTAS Artculo 251.- De la Alteracin de Tarifas, Itinerarios y Suspensin de Servicios. A los Armadores y/o Propietarios que alteren las tarifas establecidas por el Ministerio de Transporte e Infraestructura e incumplan los itinerarios y rutas autorizadas por la Autoridad Martima, sern sancionados de la forma siguiente y sin que ello signifique que la aplicacin de una de ellas excluya cualquiera de las otras:

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a) Amonestacin verbal o escrita. b) Multas en el orden siguiente: 1. De Un Mil Quinientos Crdobas (C$ 1,500.00) a Quince Mil Crdobas (C$ 15,000.00). 2. Por reincidencia la multa ser elevada al doble en cada caso. c) Suspensin temporal para operar el servicio de transporte. d) Cancelacin para operar el servicio de transporte. Artculo 252.- De la Individualizacin. A todo propietario o Armador de buque o artefacto naval que no lleve impreso el nombre, actividad, nmero o puerto de matrcula. Se le conceder un plazo mximo de 5 das hbiles para su debida impresin y si no cumpliere, la Autoridad Martima solicitar la no extensin de zarpe a la Capitana de Puerto, liberando dicha nave cuando cumpliese la individualizacin. Artculo 253.- De la Alteracin de la Individualizacin. A todo propietario o Armador de buque o artefacto naval que lleve impreso un nombre, actividad nmero o puerto de matrcula distinto al que le correspondiere, se le aplicar lo dispuesto en el artculo anterior. Artculo 254.- De los Cambios de Caractersticas. El propietario o Armador de todo buque o artefacto naval que no comunique a la Autoridad Martima, cualquier cambio en sus caractersticas, ser sancionado con multa de Trescientos Crdobas (C$ 300.00) a Cuatro Mil Quinientos Crdobas (C$ 4,500.00). Artculo 255.- De los Chalecos Salvavidas. A todo Armador, Propietario, Capitn o Patrn cuyo buque o artefacto naval no posea el nmero de chalecos salvavidas, de acuerdo a la cantidad de pasajeros y tripulantes autorizados, se le conceder transportar nicamente el nmero de pasajeros equivalente al nmero de chalecos que posea. En caso de incumplimiento sufrir una multa de Ciento Cincuenta Crdobas (C$ 150.00) a Cuatrocientos Cincuenta Crdobas (C$ 450.00) por cada chaleco que falte o se encuentre en mal estado, si pasado tres meses dicha anomala no ha sido subsanada se proceder a la suspensin de la Patente o Permiso de Navegacin. Artculo 256.- De las Balsas Salvavidas. Todo Armador, Propietario, Capitn o Patrn, cuyo buque o artefacto naval no tenga el nmero de balsas salvavidas de acuerdo a la capacidad de pasajeros y tripulantes que conduzca, sufrir una multa de Un Mil Quinientos Crdobas (C$ 1,500.00) a Siete Mil Quinientos Crdobas (C$ 7,500.00).

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Artculo 257.- De los Extintores Contra Incendios. Todo Armador, Propietario, Capitn o Patrn, cuyo buque o artefacto naval no posea el nmero de extintores porttiles que debe llevar de acuerdo a su eslora, con la capacidad e instalacin ordenada por la Autoridad Martima, sufrir una multa de Un Mil Quinientos Crdobas (C$ 1,500.00) a Siete Mil Quinientos Crdobas (C$ 7,500.00). Artculo 258.- Del Exceso de Pasajeros. Todo Armador, Propietario, Capitn o Patrn cuyo buque o artefacto naval transporte ms pasajeros que los aprobados por la Autoridad Martima, sufrir una multa cuyo monto ser el 200% del valor de la tarifa de pasaje autorizado, por cada pasajero que lleve en exceso. Artculo 259.- Del Exceso de Carga. Todo Armador, Propietario, Capitn o Patrn cuyo buque o artefacto naval transporte ms carga de la autorizada sufrir una multa de Un Mil Quinientos Crdobas (C$ 1,500.00) a Siete Mil Quinientos Crdobas (C$ 7,500.00). Artculo 260.- Del Expendio de Bebidas Alcohlicas. Queda terminante prohibido el expendio de licor en buques o artefacto navales nacionales que no sean de actividad Turstica o de Recreo, por lo tanto todo Capitn, Patrn; Propietario o Armador en cuyo buque o artefacto naval se compruebe que se vende o se permite el consumo de licor a tripulantes, sufrir una multa de Un Mil Quinientos Crdobas (C$ 1,500.00) a Siete Mil Quinientos Crdobas (C$ 7,500.00). Artculo 261.- De la Ausencia de la Licencia de Competencia. Todo Capitn o tripulante que navegue sin su respectiva licencia de competencia vigente, que lo acredite para desempear su cargo, ser multado con el 200% del valor de la Licencia. Artculo 262.- De la Negligencia Marinera. Todo Capitn o tripulante de buque o Artefacto Naval que por negligencia no tome las medidas de seguridad necesarias que exige la experiencia ordinaria del hombre del mar, para la proteccin del pasajero, la carga y la propiedad martima, sufrir una multa de Setecientos Cincuenta Crdobas (C$ 750.00) a Tres Mil Crdobas (C$ 3,000.00). Cuando haya daos resultantes la multa ser hasta por Siete Mil Quinientos Crdobas (C$ 7,500.00). Artculo 263.- De la Impericia Marinera. Todo Capitn o tripulante de un buque o artefacto naval al que se le compruebe impericia profesional en el desempeo de sus funciones se le impondr una multa de Setecientos Cincuenta Crdobas (C$ 750.00) a Tres Mil Crdobas (C$ 3,000.00). Cuando haya daos resultantes la multa ser hasta por Siete Mil Quinientos Crdobas (C$ 7,500.00). Artculo 264.- De la Sobriedad de la Tripulacin. Todo Capitn o tripulante que trabaje a bordo de un buque o artefacto naval bajo los efectos del alcohol o de cualquier sustancia psicotrpica, sufrir una multa de Setecientos

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Cincuenta Crdobas (C$ 750.00) a Un Mil Quinientos Crdobas (C$ 1,500.00) que se establecer de acuerdo a las circunstancias existentes. Artculo 265.- De la Autorizacin de la Actividad. Todo Armador, Propietario, Capitn o Patrn, cuyo buque o artefacto naval realice actividades diferentes a las que fue autorizado en su matrcula ser sancionado con multa de Setecientos Cincuenta Crdobas (C$ 750.00) a Siete Mil Quinientos Crdobas (C$ 7,500.00). Artculo 266.- Del Equipo contra Incendios. Todo Armador, Propietario, Capitn o Patrn, cuyo buque o artefacto naval no posea el equipo contra incendio ordenado por la Autoridad Martima sufrir una multa de Setecientos Cincuenta Crdobas (C$ 750.00) a Siete Mil Quinientos Crdobas (C$ 7,500.00). Artculo 267.- De las Luces de Navegacin. Todo Armador, Propietario, Capitn o Patrn cuyo buque o artefacto naval le falte alguna de las luces reglamentarias o no las tenga en buen estado o stas no tengan el ngulo de visibilidad, distancia de visibilidad, pantalla correspondiente, e instalacin correcta, sufrir multas de Un Mil Quinientos Crdobas (C$ 1,500.00) a Siete Mil Quinientos Crdobas (C$ 7,500.00), segn la gravedad de la violacin. Artculo 268.- De la Prevencin de la Contaminacin del Medio Ambiente Acutico. Todo buque o artefacto naval que violando las disposiciones a favor de la prevencin de la contaminacin del medio acutico, derrame en aguas jurisdiccionales hidrocarburos y sus derivados, cualquier desecho o vertimiento de substancias txicas, en cantidades menores, contaminando las aguas, ser sancionado con multa de Un Mil Quinientos Crdobas (C$ 1,500.00) a Quince Mil Crdobas (C$ 15,000.00) segn la gravedad del caso. Cuando el derrame se considere mayor, se regir por las normas vigentes sobre la Prevencin de la Contaminacin Acutica. Artculo 269.- De la Alteracin de Documentos Emitidos. A los Armadores, Propietarios, Capitn, Patrn y Tripulantes que se le encuentren alteraciones en los documentos emitidos por la Autoridad Martima, sern suspendidos de sus respectivas actividades y sern sancionados con multas desde Setecientos Cincuenta Crdobas (C$ 750.00) hasta Tres Mil Crdobas (C$ 3,000.00) segn sea el caso. Artculo 270.- Del Incumplimiento del Suministro de Informacin. El incumplimiento de lo dispuesto en el Arto. 237 del presente Reglamento ser sancionado por la Autoridad Martima con multas que se impondrn a los infractores de acuerdo a la siguiente escala: a) La primera vez Cuatro Mil Quinientos Crdobas (C$ 4,500.00). b) Por reincidencia la multa ser elevada al doble en cada caso.

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c) Suspensin temporal para operar. d) Cancelacin para operar. Artculo 271.- De la Importacin Ilegal de Armas de Fuego. Los tripulantes de los buques nacionales o extranjeros que porten arma de fuego abordo sin autorizacin sern multados hasta Un Mil Quinientos Crdobas (C$ 1,500.00). Sin perjuicios de las responsabilidades civiles y penales de la legislacin nacional. Artculo 272.- De la Ocultacin de Polizones. Por ocultar polizones a bordo de los buques sern sancionados con una multa de hasta Siete Mil Quinientos Crdobas (C$ 7,500.00) y el personal involucrado en dicha actividad conjuntamente con el(os) polizn(es) sern entregados mediante acta a la autoridad competente. Adems que se le aplican las medidas de este reglamento y sin perjuicio de las responsabilidades civiles y penales. Artculo 273.- Del Cambio del Fondeadero o Atraque. Los buques o artefactos navales que cambien de fondeadero o atraquen en puerto sin previa autorizacin, sern sancionados con multa de hasta Un Mil Quinientos Crdobas (C$ 1,500.00). Artculo 274.- Del Fondeo en Canales o en Boyas. Los capitanes de buques o artefactos navales que se fondeen en los canales de acceso al puerto o se amarren a las boyas sern sancionados con multa de hasta Un Mil Quinientos Crdobas (C$ 1,500.00). Artculo 275.- Del Arribo o Salida sin Zarpe. Los buques o artefactos navales que arriben o zarpen del puerto sin el zarpe correspondiente sern multados con hasta cinco veces el valor del zarpe de acuerdo al tipo de embarcacin. Artculo 276.- Del Abordaje de Personas Distintas de la Tripulacin. Los capitanes de buques o artefactos navales que permitan abordar personal ajeno a la nave sin haber sido sta oficialmente recibida y sondeada, sern sancionados con multa de hasta Siete Mil Quinientos Crdobas (C$ 7,500.00). Artculo 277.- Del Cambio de la Tripulacin. Los capitanes de buques o artefactos navales que realicen cambios de tripulantes sin autorizacin previa de la Autoridad Martima o de la respectiva Capitana de Puerto, sern sancionados con multas de hasta Cuatro Mil Quinientos Crdobas (C$ 4,500.00). Artculo 278.- De la Falta de la Notificacin de Naves a la Deriva. Los capitanes de buques o artefactos navales que no reporten los hallazgos de embarcaciones u objetos sumergibles o flotantes que se encuentren a la deriva sern sancionados con multa de hasta Tres Mil Crdobas (C$ 3,000.00), sin

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perjuicio de las responsabilidades civiles y penales que se deriven de esta falta de notificacin. Artculo 279.- De las Alteraciones de los Documentos de Recepcin y Despacho. Las alteraciones al zarpe u otros documentos de recepcin y despacho, as como no presentar los documentos establecidos por la ley y el presente reglamento a las autoridades sern sancionados con multa de hasta Cuatro Mil Quinientos Crdobas (C$ 4,500.00). Artculo 280.- De la Falta de Enarbolar el Pabelln. Los capitanes de buques o artefactos navales que no enarbolen la bandera de su nacionalidad y la bandera nacional donde corresponda sern sancionados con multa de hasta Tres Mil Setecientos Cincuenta Crdobas (C$ 3,750.00). Artculo 281.- De la Falta de Reportar la Posicin de la Nave. Los capitanes de buques o artefactos navales que no reporten su posicin a la Capitana de Puerto durante su navegacin o en faena de pesca sern sancionados con multa de hasta Doscientos Veinticinco Crdobas (C$ 225.00) por das no reportados. Artculo 282.- Del Uso del Material Blico o Peligroso. Los capitanes de buques o artefactos navales que hicieren o permitan que sus tripulantes o pasajeros realicen disparos con armas de fuego o arrojen materiales explosivos en los fondeaderos u otras reas sern sancionados con multa de hasta Tres Mil Crdobas (C$ 3,000.00). TTULO XVII DISPOSICIONES FINALES Artculo 283.- Todas las multas aplicadas en el presente Reglamento, sern revalorizadas cada ao, de acuerdo al deslizamiento de la moneda y segn la tasa Oficial del Banco Central de Nicaragua, mediante resoluciones emitidas por la Direccin General de Transporte Acutico, del Ministerio de Transporte e Infraestructura. Artculo 284.- Entrada en Vigencia. El presente Reglamento entrar en vigencia a partir de su publicacin en el Diario Oficial, La Gaceta.
Dada en la ciudad de Managua, en la Sala de Sesiones de la Asamblea Nacional, a los veintids das del mes de noviembre del ao dos mil seis. ING. EDUARDO GMEZ LPEZ, Presidente de la Asamblea Nacional. DRA. MARA AUXILIADORA ALEMN ZEAS, Secretaria de la Asamblea Nacional. Por tanto: Publquese y Ejectese. Managua, quince de diciembre del ao dos mil seis. ENRIQUE BOLAOS GEYER, Presidente de la Repblica de Nicaragua.

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Anotaciones o Correcciones Fecha Anotaciones o Correcciones Firmado

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Anotaciones o Correcciones Fecha Anotaciones o Correcciones Firmado

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