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Los motores paso a paso son ideales para la construccin de mecanismos en donde se requieren movimientos muy precisos. La caracterstica principal de estos motores es el hecho de poder moverlos un paso a la vez por cada pulso que se le aplique. Este paso puede variar desde 90 hasta pequeos movimientos de tan solo 1.8 es decir que se necesitar!n " pasos en el primer caso #90$ y %00 para el se&undo caso #1.8$ para completar un &iro completo de '(0. Estos motores poseen la ha)ilidad de poder quedar enclavados en una posicin o )ien totalmente li)res. *i una o m!s de sus )o)inas est! ener&izada el motor estar! enclavado en la posicin correspondiente y por el contrario quedar! completamente li)re si no circula corriente por nin&una de sus )o)inas. En este captulo trataremos solamente los motores +,+ del tipo de im!n permanente ya que estos son los mas usados en ro)tica.
Principio de funcionamiento
-!sicamente estos motores est!n constituidos normalmente por un rotor so)re el que van aplicados distintos imanes permanentes y por un cierto n.mero de )o)inas e/citadoras )o)inadas en su estator. Las )o)inas son parte del estator y el rotor es un im!n permanente. 0oda la conmutacin #o e/citacin de las )o)inas$ de)er ser e/ternamente mane1ada por un controlador.
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Bipolar: Estos tiene &eneralmente cuatro ca)les de salida #ver 2i&ura 1$. 8ecesitan ciertos trucos para ser controlados de)ido a que requieren del cam)io de direccin del 2lu1o de corriente a trav9s de las )o)inas en la secuencia apropiada para realizar un movimiento. En 2i&ura ' podemos apreciar un e1emplo de control de estos motores mediante el uso de un puente en : #:,-rid&e$. ;omo se aprecia ser! necesario un :, -rid&e por cada )o)ina del motor es decir que para controlar un motor +aso a +aso de " ca)les #dos )o)inas$ necesitaremos usar dos :,-rid&es i&uales al de la 2i&ura ' . El circuito de la 2i&ura ' es a modo ilustrativo y no corresponde con e/actitud a un :, -rid&e. En &eneral es recomenda)le el uso de :,-rid&e inte&rados como son los casos del L%9' #ver 2i&ura ' )is$.
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Unipolar: Estos motores suelen tener ( o < ca)les de salida dependiendo de su cone/ionado interno #ver 2i&ura %$. Este tipo se caracteriza por ser m!s simple de controlar. En la 2i&ura " podemos apreciar un e1emplo de cone/ionado para controlar un motor paso a paso unipolar mediante el uso de un =L8%80' el cual es una array de 8 transistores tipo >arlin&ton capaces de mane1ar car&as de hasta <00m?. Las entradas de activacin #?ctiva ? - ; y >$ pueden ser directamente activadas por un microcontrolador.
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T"#MIN $"S B % @A ,A @A @A ,A ,A ,A @A ,A ,A @A @A
& ,A @A @A ,A
Secuencia Normal: Esta es la secuencia m!s usada y la que &eneralmente recomienda el 2a)ricante. ;on esta secuencia el motor avanza un paso por vez y de)ido a que siempre hay al
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menos dos )o)inas activadas se o)tiene un alto torque de paso y de retencin. P S! Bobina Bobina B Bobina % Bobina &
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Secuencia del tipo *a+e dri+e: En esta secuencia se activa solo una )o)ina a la vez. En al&unos motores esto )rinda un 2uncionamiento mas suave. La contrapartida es que al estar solo una )o)ina activada el torque de paso y retencin es menor. P S! Bobina Bobina B Bobina % Bobina &
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Secuencia del tipo medio paso: En esta secuencia se activan las )o)inas de tal 2orma de )rindar un movimiento i&ual a la mitad del paso real. +ara ello se activan primero % )o)inas y lue&o solo 1 y as sucesivamente. ;omo vemos en la ta)la la secuencia completa consta de 8 movimientos en lu&ar de ". P S! Bobina Bobina B Bobina % Bobina &
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;omo comentario 2inal ca)e destacar que de)ido a que los motores paso a paso son dispositivos mec!nicos y como tal de)en vencer ciertas inercias el tiempo de duracin y la 2recuencia de los pulsos aplicados es un punto muy importante a tener en cuenta. En tal sentido el motor de)e alcanzar el paso antes que la pr/ima secuencia de pulsos comience. *i la 2recuencia de pulsos es muy elevada el motor puede reaccionar en al&una de las si&uientes 2ormas5 +uede que no realice nin&.n movimiento en a)soluto. +uede comenzar a vi)rar pero sin lle&ar a &irar. +uede &irar err!ticamente. B puede lle&ar a &irar en sentido opuesto.
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+ara o)tener un arranque suave y preciso es recomenda)le comenzar con una 2recuencia de pulso )a1a y &radualmente ir aument!ndola hasta la velocidad deseada sin superar la m!/ima tolerada. El &iro en reversa de)era tam)i9n ser realizado previamente )a1ando la velocidad de &iro y lue&o cam)iar el sentido de rotacin.
(0Identificando los cables de las bobinas ( 4 B4 % 5 &): aplicar un volta1e al ca)le comn #&eneralmente 1% volts pero puede ser m!s o menos$ y manteniendo uno de los otros ca)les a masa #E8>$ mientras vamos poniendo a masa cada uno de los dem!s ca)les de 2orma alternada y o)servando los resultados.
El proceso se puede apreciar en el si&uiente cuadro5
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3anteniendo el ca)le conectado a masa pro)ar cu!l de los tres ca)les restantes provoca un paso en sentido antihorario al ser conectado tam)i9n a masa. Ese ser! el ca)le B.
3anteniendo el ca)le conectado a masa pro)ar cu!l de los dos ca)les restantes provoca un paso en sentido horario al ser conectado a masa. Ese ser! el ca)le &.
El .ltimo ca)le de)era ser el ca)le %. +ara compro)arlo )asta con conectarlo a masa lo que no de)era &enerar movimiento al&uno de)ido a que es la )o)ina opuesta a la .
Para recordar
=n motor de paso con < ca)les es casi se&uro de " 2ases y unipolar. =n motor de paso con ( ca)les tam)i9n puede ser de " 2ases y unipolar pero con % ca)les comunes para alimentacin. pueden ser del mismo color. =n motor de pasos con solo " ca)les es com.nmente )ipolar.
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