INTRODUCCIN

El manejo de materiales debe asegurar que las partes, materias primas, material en proceso, productos terminados y suministros se desplacen peridicamente de un lugar a otro. Cada operacin del proceso requiere materiales y suministros a tiempo, el manejo eficaz de materiales asegura que los materiales sern entregados en el momento y lugar adecuado, as como, la cantidad correcta. Por ultimo debe de considerar el espacio para el almacenamiento. Un mal sistema de manejo de materiales puede ser la causa de serios daos a partes y productos. Algunos materiales necesitan almacenarse en condiciones especficas (papel y azcar en un lugar clido, leche y queso en lugares frescos y hmedos). Si el sistema no proporciona estas condiciones. O si un mal manejo de materiales permite negligencia en el cumplimiento de estas normas, pueden resultar grandes prdidas, as como tambin pueden resultar daos por un manejo descuidado.

1. CONCEPTOS BSICOS. 1.1. El Manejo de Materiales.

El manejo de los materiales es la preparacin y colocacin de los mismos para facilitar su movimiento o almacenamiento. Comprende todas las operaciones a que se somete el producto excepto el trabajo de elaboracin propiamente dicho; y en muchos casos se incluye en ste como una parte integrante del proceso. Aparte de otras razones, es aconsejable admitir esta definicin amplia porque la mxima economa en la manutencin de materiales solamente se consigue estudiando la marcha del producto desde su primer movimiento como materia prima hasta su punto de consumo definitivo. Cualquier otra definicin del manejo de materiales proporcionara una visin restringida e impedira a la empresa alcanzar el mximo de beneficios y de ahorro que puede brindar una elevacin del rendimiento en este terreno. El movimiento de materiales debe reducirse al mnimo suprimiendo cuantas manipulaciones sea posible. Manejo de materiales incluye: Equipo de transportacin Sistema de almacenamiento Equipo de unificacin Sistemas de identificacin y rastreo de los productos

1.2.

Sistema de Manejo de Materiales.

Se refiere a la integracin de todos los elementos que intervienen en el manejo de materiales y productos. El manejo de materiales Incluye consideraciones de movimiento, tiempo, lugar, cantidad y espacio. Primero, el manejo de materiales debe asegurar que las partes, materias primas, material en proceso, productos terminados y suministros se desplacen peridicamente de un lugar a

otro. Segundo, como cada operacin del proceso requiere materiales y suministros a tiempo en un punto en particular, el eficaz manejo de materiales. Se asegura que los materiales sern entregados en el momento y lugar adecuado, as como, la cantidad correcta. Por ultimo el manejo de materiales debe de considerar el espacio para el almacenamiento. Un diseo para la red de flujo de materiales abarca cuatro funciones unidas por el sistema de informacin. Planeacin y control de inventarios. Vigilancia del estado de mercancas almacenadas en inventario. Compras. Logstica.

1.2.1. La funcin de Planeacin y Control de Inventarios.

Comprende el determinar la demanda futura a travs de pronsticos, anlisis de capacidad del sistema y el anlisis integrado del volumen manejado.

1.2.2. La funcin de vigilancia del estado de mercanca almacenada en inventario.

Comprende determinar cuanto material esta en el sistema en cada punto de inventario. Estos niveles bajan y suben mientras fluyen a travs de la empresa y esta informacin debe vigilarse para proporcionar datos de entrada para los modelos de decisin para determinar la cantidad econmica de pedido, los puntos de repedido. El punto central de esta funcin es el volumen de material en el sistema.

1.2.3.

La funcin de compras.

Comprende el aprovisionamiento de la red de flujo de materiales. Desde este punto los pedidos se transmiten a los vendedores para cubrir los suministros requeridos para mantener la red de flujo de materiales balanceada.

1.2.4.

La funcin de logstica.

Comprende la vigilancia del material que se mueve a travs del sistema: el punto central de esta funcin es indispensable para las decisiones de rutas, as como para determinar cuando y cuanto pedir. Un ltimo principio es que los materiales debern estar marcados con claridad o etiquetados. Sin esto es fcil colocar mal o perder los artculos. Existen aspectos muy importantes del manejo de materiales, adems de la geometra y herramientas. Entre estas consideraciones se incluyen el movimiento de hombres, maquinas, herramientas e informacin. El sistema de flujo debe de apoyar los objetivos de la recepcin, la seleccin, la inspeccin, el inventario, la contabilidad, el empaque, el ensamble y otras funciones de la produccin. Se necesita una decisin muy juiciosa acerca del sistema, seguida por una diplomacia adecuada, para establecer un plan del movimiento de materiales que se ajuste a las necesidades del servicio sin subordinar la seguridad y la economa.

1.3. Importancia de Los Sistema de Manejos de Materiales.

Especficamente la importancia se ve reflejada cuando se alcanzan beneficios de tipo: econmico, social, moral, productivo etc. En los ltimos aos se han hecho suficientes clculos para poner de manifiesto la proporcin de manutencin de materiales involucradas en el conjunto del proceso de produccin. Como es natural, estos porcentajes varan considerablemente de una industria a otra y su principal finalidad, en cada caso, es la de
4

poner de manifiesto la importancia de esta funcin, la cual evidentemente, es mayor en las industrias en que es alta la relacin del cesto de manutencin al costo total del proceso, que en aquellas otras actividades en que esta relacin es ms pequea. Desde el punto de vista de la economa nacional, el desembolso debido al movimiento y manejo de materiales alcanza proporciones gigantescas, en la industria, el costo de mover materiales de un puesto de trabajo a otro es, con frecuencia, mayor que el mismo costo de elaboracin. Cuando se suman los costos de transporte de las primaras materias, de las piezas y montajes semiacabados y de los productos acabados, el resultado constituye uno de los mayores sumandos parciales del desembolso global de dicha economa.

1.3.1 Para el Sistema de Produccin. Desde el punto de vista particular de cada empresa la manutencin de materiales es la clave: puede lanzarla a la bancarrota o relegarla a una posicin secundaria en el escenario competitivo. En cambio, un manejo de materiales que se efecte con buen rendimiento puede ofrecer el medio de crear un nuevo negocio (pues la rebaja por ello obtenida en los costos de produccin, permite que los servicios y los productos se extienda a sectores ms amplios) o constituir el nico medio de lograr que la Empresa contine sobreviviendo cuando los niveles de precios son bajos y los costos tienden a elevarse. En las industrias, el costo de mover materiales de un puesto de trabajo a otro es, con frecuencia mayor que el mismo costo de elaboracin, esto se da cuando ocurre un lento movimiento de los materiales por la planta o se encuentran provisionalmente almacenados durante mucho tiempo, un mal manejo de materiales tambin puede dislocar seriamente los programas de produccin, causando serios daos a partes y productos. El manejo de materiales constituye un factor importante en la produccin, ya que al realizar un manejo eficiente en las instalaciones de plantas se estar reduciendo las distancias recorridas y por ende el tiempo, minimizando los costos de produccin, adems permite que los servicios y productos se extiendan a sectores ms amplios
5

logrando de esta manera que la empresa contine en el mercado aun cuando los niveles de precios son bajos y los costos tienden a ser elevados. En sntesis la importancia para el sistema de produccin se traduce: Reduce los costos de fabricacin Aumenta la productividad Mejora la estabilidad en el mercado

1.3.2 Para el Operador como parte del Sistema de Produccin

El movimiento de material permite conseguir rebajar los costos de produccin, as como un ms alto nivel de vida; adems permite que los trabajadores se especialicen y que las operaciones se puedan dividir. Otro factor importante es que a travs de un buen diseo y usando los dispositivos apropiados y adiestrando a los trabajadores en practicas seguras de manejo de materiales, desde un punto de vista de las relaciones con los trabajadores se pueden eliminar condiciones y actos inseguros resguardando de esta manera la integridad de los operadores, y de los equipos, ya que son muchos los accidentes industriales derivados de malas practicas en el manejo de materiales. La importancia para el operador como parte del sistema de produccin reside en que a travs del perfeccionamiento de los mtodos de manejo de Materiales se logra generar significativas perspectivas de salarios mas altos y mejores condiciones de trabajo para los operadores, ya que los salarios dependen de la productividad, por esta razn es interesante para los trabajadores el colaborar con la direccin en la disminucin de los costos de produccin y en el aumento del rendimiento. En general para el operario la importancia del manejo de materiales conlleva a: Reducir el esfuerzo fsico y el riesgo

 Aligerar las operaciones y logra menos recorrido entre puestos de trabajo

2. PRINCIPIOS BSICOS RELACIONADOS CON DISEO DE LOS SISTEMAS DE MANEJO MATERIALES

EL DE

3. FUNDAMENTOS BSICOS RELACIONADOS CON EL DISEO DE LOS SISTEMAS DE MANEJO DE MATERIALES.

Estos fundamentos deben ser considerados para obtener del sistema de manejo de materiales un funcionamiento orientado hacia la minimizacin de los costos del manejo, de tal manera, que considerando los mismos al momento de realizar el diseo, los altos costos pueden ser previstos durante la conceptualizacin del sistema. Estos fundamentos se definen en el siguiente esquema.

Cantidad Justa: Consiste en el traslado de una cantidad exacta y necesaria de materiales.

Lugar Exacto: Consiste en llevar la cantidad justa de materiales a un sitio especfico.

Posicin Correcta: Consiste en trasladar el material hasta el lugar especfico donde el material es requerido y colocarlo en la posicin exacta donde sea factible para utilizarlo

Tiempo Requerido: Es el tiempo necesario para la movilizacin de dicho material. El manejo de materiales se relaciona con el movimiento y el tiempo desde el recibo, durante la fabricacin y el embarque del producto terminado, incluyendo todas las fuentes de abastecimiento a las diversas plantas y almacenes centrales hasta la red de distribucin a los clientes. En un sistema integrado para el manejo de materiales y las actividades relacionadas con el flujo de materiales para el desarrollo del proceso se necesitan de un tiempo adecuado para las operaciones de dicho proceso, es decir que tanto los equipos a utilizar, como la mano de obra, transporte y embarque (del sistema de manejo de materiales) necesitan o requieren de un tiempo
8

especifico o adecuado para llevar acabo el proceso puesto en marcha.

Condiciones Adecuadas: Bsicamente tiene relacin con la ingeniera, es por eso que los ingenieros al momento de disear necesitan conocer las estructuras internas y propiedades de los materiales de modo que sean capaces de seleccionar el sistema mas adecuado para cada aplicacin y tambin capaces de desarrollar los mejores mtodos de procesarlos, es decir el material tiene que tener o contar con una condicin muy especificada para cada propsito particular. Un ejemplo de ello seria el mtodo empleado por un ingeniero mecnico: ellos buscan materiales para altas temperaturas de modo que los motores de reaccin puedan funcionar adecuadamente y su vez tener una mejor eficiencia al momento de uso , es necesario que tambin pueda contar con un medio de transporte que sirve para llevar el material y proteger su caracterstica y condicin durante el traslado a la fabricas y tambin sirva para protegerlo y distinguirlo de otros artculos.

Secuencia Apropiada: Todo movimiento de material debe contar con una secuencia pasos apropiados para acondicionar , presentar , almacenar , manipular y conservar el mismo al momento comenzar su aplicacin o fabricacin , es decir los materiales deben seguir un patrn que puedan facilitar su uso o almacenamiento y por eso es necesario seguir las siguientes funciones: Instalacin de la maquinaria apropiada. Disposicin de los almacenes. Instalacin de los aparatos y equipos. Tener un uso correcto de los equipos y materiales , es por ello que una buena secuencia apropiada de manejo de materiales incluye consideraciones de movimiento , tiempo , lugar , cantidad y espacio y tambin aseguran que las
9

partes de la materia prima en proceso puedan suministrarse y desplazarse peridicamente de un lugar a otro.

4. RELACION DE LOS PRINCIPIOS DE DISEO CON LA MINIMIZACION DE COSTOS. 4.1. Elementos Claves a Considerar en el Manejo de Materiales 4.1.1. Cantidad de Producto.

El estudio de este factor se basa fundamentalmente en los programas de produccin y en las listas de materiales. Las cantidades de materiales que hay que manejar y que figuran en los programas, tanto actuales como futuros, y sern los que en gran parte determinen el tipo de anlisis aconsejable y, en ltimo trmino, la inversin de capital y el grado de flexibilidad que pueden econmicamente admitirse. Las listas de materiales son necesarias para dar a conocer los elementos imponentes del producto, que han de manejarse en los departamentos de produccin o en las operaciones de recepcin y almacenamiento.

4.1.2.

Caractersticas del Producto.

Deben tenerse en cuenta el peso, tamao, forma y dems factores que puedan influir sobre el manejo, el transporte y el almacenamiento de los materiales dentro de la fbrica. Especial atencin ha de prestarse a los procesos cuyas caractersticas tengan influencia sobre la manutencin o puedan afectar al personal que se ponga en contacto con los materiales.

10

4.1.3.

Circulacin de Materiales.

La circulacin depende del orden en que se suceden las operaciones y es uno de los factores que mas influyen sobre el costo de movimiento de materiales. El actuar sobre ella es, en la mayor parte de las fbricas, el mejor medio de rebajar los costos de manejo. La caracterstica ms importante de este factor es que se puede actuar sobre l sin necesidad de efectuar ninguna inversin suplementaria para adquirir nuevas mquinas. La reordenacin del equipo llevar consigo algunos desembolsos por mano de obra y por compras poco importantes, de accesorios, pero estos gastos sern rpidamente rembolsados por la rebaja de costos de movimiento entre operacin y operacin y por el incremento de produccin a que para lugar la reforma.

4.1.4.

Equipo de Manutencin.

El anlisis de este factor puede consistir en un estudio del equipo existente, con la finalidad de conseguir utilizarlo con ms rendimiento. Un ejemplo seria el sistema de programacin establecido para el movimiento de materiales entre departamentos por medio de trenes de remolques. Puede tambin consistir en el estudio de un nuevo equipo y de su incorporacin al sistema de manejo de materiales de la fbrica.

4.1.5.

Caractersticas Fsicas de la Planta.

En muchos casos las caractersticas fsicas de la fbrica constituyen un facto significativo de los mtodos aplicables. Las paredes, las columnas el pavimento de los suelos y las cargas admisibles sobre la ubicacin de las instalaciones, la situacin de los huecos y las exigencias de localizacin de ciertos procesos y mquinas restringen la seleccin de los aparatos y de los mtodos de manutencin, impidiendo utilizar algunos que, de otra manera podran emplearse para rebajar el costo del movimiento de materiales.

11

4.1.6.

Polticas de Inversin.

Si bien es cierto que esta polticas vendrn determinadas, en muchos casos, por consideraciones de ms largo alcance sobre la posicin de la empresa en el terreno de la competencia, tambin lo es que a menudo la alta direccin lleva de un modo arbitrario la poltica de amortiza de las nuevas unidades de equipo. Muchas compaas se estn privando a s mismas de economas en la manutencin, que estn muy necesitadas, porque llevan, en lo que se refiere a adquisicin y reformas del equipo de manejo, una poltica de perodos cortos de amortizacin demasiado rigurosa

4.2.

Anlisis del Problema del Manejo de Materiales

Las actividades e instalaciones para el manejo de materiales pueden variar en complejidad de una industria a otra. El ingeniero de planta puede resolver la mayora de los problemas de manejo de materiales si tiene presentes dos aspectos: uno es un conocimiento a fondo de los principios del manejo de materiales y el otro es reconocer que un sistema de manejo de materiales se compone de una serie de actividades de manejo interrelacionadas. Por tanto, el ingeniero de planta debe aplicar los principios del manejo de materiales para mejorar cada actividad separada y, luego, interrelacionar las actividades de manejo con la aplicacin de los principios para planeacin del flujo. Los pasos para la solucin sistemtica de los problemas son:

4.2.1.

Identificacin del Problema.

La identificacin de los problemas relacionados con el manejo de materiales incluye determinar el efecto de las actividades relacionadas en la actividad productiva, como el control de produccin, la manufactura, los proveedores, el embarque y el recibo.

12

4.2.2.

Anlisis y Cuantificacin del Problema.

Las respuestas cualitativas y cuantitativas se obtienen mediante el empleo de tcnicas de ingeniera industrial, como diagramas de flujo, organigramas, grficas de desde-hasta y grficas de relaciones entre las actividades.

4.2.3.

Efectividad del Costo.

Incluye el anlisis conceptual de todos los costos estndar de operacin, duracin del equipo, mantenimiento y consumo de piezas de repuesto (refacciones) para el equipo y almacenamiento intermedio. Por lo general, el anlisis estar dominado por la efectividad del costo de las opciones que comprendan componentes de costo, como sigue:

4.2.3.1. Costo de inversin de capital.

Son los costos en que se incurre una sola vez en el momento de adquirir el equipo e incluyen: Costo del equipo Incluso el flato. Costos da Instalacin. Soporte de Ingeniarla. Suministros.

4.2.3.2. Costos fijos.

Se determinan o asignan a un sistema, una pieza de equipo o una actividad sobre la base de un periodo de tiempo e incluyen: Depreciacin. Impuestos. Seguros. Supervisin.

13

4.2.3.3. Costos variables.

Se pueden considerar como el costo de llevar a cabo una operacin o una actividad. En este componente se incluyen los siguientes conceptos: Costos de energa elctrica y combustible. Lubricantes. Mano de obra y materiales para mantenimiento.

4.2.3.4. Costos indirectos.

Se alteran en otros aspectos da las operaciones de la compaa como resultado de cambio de un mtodo, adicin de un nuevo equipo o cambio del sistema de manejo de materiales y puede consistir en: Espacio ocupado. Efecto sobre los impuestos. Tiempo perdido por desperfectos.

5. RELACIN DE LOS SISTEMAS DE MANEJO DE MATERIALES CON EL FUNCIONAMIENTO DE LA ORGANIZACIN.

14

Relacin de los SMM con el Funcionamiento de la Organizacin

Diseo de los SMM no es un Concepto Aislado

Compras

Control de Inventario

Control de Produccin

Est. Mov. y Tiempos

El Manejo de Materiales Por Si Solo Involucra . Manejo Almacenamiento Control

El Diseo debe asegurar Integracin de los Sistemas de Fabricacin

Distribucin

Informacin

6. DISEO DE SISTEMA DE MANEJO DE MATERIALES.

Que es un Diseo de Sistema? El diseo de sistemas se ocupa de desarrollar las directrices propuestas durante el anlisis en trminos de aquella configuracin que tenga ms posibilidades de satisfacer los objetivos planteados tanto desde el punto de vista funcional como del no funcional (lo que

15

antes hemos denominado constricciones). El proceso de diseo de un sistema complejo se suele realizar de forma descendente: Diseo de alto nivel (o descomposicin del sistema a disear en subsistemas menos complejos). Diseo e implementacin de cada uno de los subsistemas Integracin de todos los subsistemas. Validacin del diseo.

El diseo es el primer paso en la fase de desarrollo de cualquier producto o sistema de ingeniera El objetivo del diseador es producir un modelo o representacin de una entidad que se construir posteriormente. El proceso combina iterativamente la intuicin y los criterios basados en la experiencia, un conjunto principios para guiar la evolucin del modelo, y un conjunto de criterios que permiten juzgar la calidad. Dentro del proceso de diseo de sistemas hay que tener en cuenta los efectos que pueda producir la introduccin del nuevo sistema sobre el entorno en el que deba funcionar, adecuando los criterios de diseo a las caractersticas del mismo. En este contexto est adquiriendo una importancia creciente la adaptacin de todo sistema-producto a las capacidades de las personas que van a utilizarlo, de forma que su operacin sea sencilla, cmoda, efectiva y eficiente. De estas cuestiones se ocupa una disciplina, la ergonoma, que tiene por objeto la optimizacin de los entornos hombre-mquina. Si bien en un principio estaba centrada en los aspectos antropomtricos de la relacin hombre-mquina, en la actualidad ha pasado a intervenir con fuerza en todos los procesos cognitivos (anlisis, interpretacin, decisin, comunicacin y representacin del conocimiento)

16

6.1. Fases o Etapas del Diseo de Los Sistema de Manejo de Materiales.

Es fundamental establecer unos pasos para el anlisis y diseo da los sistemas de manejo de materiales a travs de los distintos procesos que sigue. Realizado de un modo apropiado, reducir automticamente la cantidad de manejo innecesario y significara que los materiales progresaran con cada movimiento hacia la terminacin del producto. Se siguen algunos pasos que determinan el flujo efectivo de material mencionados a continuacin:

6.1.1.

FASE I: Integracin Externa.

Toma en cuenta los movimientos de materiales desde y hacia la planta. Cualquiera que sean los medios de recepcin deben tener un acceso conveniente a la planta. La entrada del material constituye uno de los puntos clave de cualquier distribucin en planta. Respecto a la salida de material, se debe Considerar el lugar de expedicin, embarque o salida del material. Al igual que la recepcin, esta situado entre los medios de produccin v el exterior. Una buena distribucin de embarque o expedicin har llegar los medios de transporte tan cerca de las operaciones finales o de almacenamiento del producto acabado, como sea factible.

6.1.2. FASE II: Plan General del Manejo de Materiales.

Por medio de esta etapa se establecen los mtodos para el manejo de materiales, resaltando los tipos de sistemas y equipos. El movimiento de aceite, grasa, cola, etiqueta, embalajes, entre otros, en las reas de produccin, forma parte de la mayora de las operaciones industriales. Asimismo, los desperdicios y sobrantes deben ser retirados. Tambin, deben retirarse los materiales y piezas rechazadas y aquellos que requieran operaciones de recuperacin.

17

6.1.3.

FASE III: Manejo de Maquinarla y Utillaje.

Muchas distribuciones dependen tanto de los mtodos de manejo de la maquinaria como de manejo de material. El movimiento del equipo y utillaje, incluyendo fijaciones, montajes, entre otras, deben ser apropiadamente estudiado, ya que su traslado hacia el almacn respectivo, as como sus retornos de los mismos, puede ser vital para la efectividad de la distribucin de maquinaria.

6.1.4.

FASE IV: Instalacin.

En esta etapa final, se preparan los planes y especificaciones de la distribucin de planta, y se considera el factor humano como punto clave para el funcionamiento de la misma. Una buena distribucin prev los movimientos de los obreros de produccin, personal indirecto y supervisores, Los trabajadores deben alcanzar las piezas con facilidad. Los transportadores largos y los bancos de montaje contiguos entre si en nmeros demasiados altos que bloqueen los movimientos de los hombres o los obliguen a efectuar rodeos, son obstrucciones que dan como resultado prdida de tiempo. Estos convenientes deben eliminarse en toda distribucin.

6.2. Condiciones Econmicas y de Ingeniera que hacen que un Sistema de Manejo de Materiales este bien Diseado.
Para que una instalacin de buen resultado desde el punto de vista del rendimiento y desde el punto de vista econmico, se debe disear considerando los siguientes factores.

18

6.2.1.

Disposicin Correcta de la Planta.

La disposicin correcta de la planta constituye el marco general donde se desarrolla el proceso de produccin ya que por medio de ella se logra un adecuado orden y manejo de las reas de trabajo y equipo con el fin de minimizar tiempo, espacio y costo de este modo una buena disposicin de planta es importante porque evita el fracaso productivo y financiero construyendo a un mejoramiento continuo en los procesos tanto en las empresa industriales como en los servicios. Disposicin general de los diferentes departamentos de la planta. Orden de la sucesin de las operaciones dentro de los departamentos. Instalacin de la maquinaria productiva. Disposicin de los almacenes. Instalacin de les aparatos y equipos de manipulacin.

6.2.2. Tipo correcto de Sistemas y Aparatos de Manejo de Materiales:

A continuacin se presenta una gua para la seleccin de los aparatos de manejo de materiales:

Propsito

Uso de transportadores

Condiciones Cuando las unidades de carga son uniformes. Cuando los materiales se mueven o pueden moverse continuamente. Cuando las cifras de movimiento, las cargas unitarias y situaciones de la ruta no aparecen

Tipos de Equipo Los tipos de transportadores incluyen los de gravedad, rodillo, discos, cintas, cadas, cadena trolle, cadena en el suelo, tableros articulados, planos con barras de empuje, neumticos automticos

19

Uso de gras y cabrias

Uso de vehculos industriales.

susceptibles. y porttiles. Cuando el trafico perpendicular puede ser esquivado por el transportador. Las cabrias se dividen Para movimientos comnmente en tres intermitentes dentro de un clases: de cadena, rea fijada. neumticas y elctricas. Donde los materiales son La cabria elctrica es la de peso y tamao mayor aplicacin por considerable. permitir una economa Para el movimiento de de tiempo debido a su materiales, sin tener que falta de velocidad. Los preocuparse por el cruce tipos comunes de gras de trfico en el suelo, ni son: la gra porttil, la por la variacin de la de pluma, la de prtico y carga. la de puente. Cuando los materiales deben ser recogidos y movidos intermitentemente El equipo industrial sobre diversas rutas. puede descomponerse Cuando los materiales en carretillas a mao, sean de peso y tamao tractoras, automotoras variado o de tamao de plataforma de uniforme. pequea y gran Donde las distancias sean elevacin y carretillas moderadas. elevadoras de Donde exista trafico horquillas. cruzado. Donde existan reas y espacios despejados.

Son muchos los elementos a considerar al momento de realizar la eleccin del tipo de aparatos y equipos ms apropiados que han de utilizarse, la decisin final deber venir condicionada por los factores que a continuacin se exponen: Material que se tiene que mover a) Caractersticas. Desde el punto de vista de su manejo, los materiales se clasifican en primer lugar, en materiales a granel y artculos empacados. Los materiales a granel a su vez por el
20

tamao de sus partculas y por su fluidez. Los artculos empacados se clasifican con arreglo de su peso o forma. b) Propiedades Fsicas. Lo primero que se tiene que tener en cuenta es la fragilidad o la consistencia del gnero. En los productos a granel debe considerarse la forma de las partculas, su dureza, su resistencia al desmenuzamiento, la influencia del polvo, los efectos de la humedad y de las variaciones de temperatura sobre el producto; las consecuencias, tales como el goteo, que pueden tener algunas operaciones del proceso y la necesidad de proteger el producto.

c) Posibilidades de reacciones qumicas. Es grande la variedad de reacciones qumicas que pueden producirse, desde la corrosin, capaz de destrozar las piezas costosas de acero hasta el peligro de incendios de grandes depsitos de carbn cuando no estn debidamente acondicionados, pasando por los humos y explosiones que tanto dao puede causar a las instalaciones y al personal. Tambin se debe incluir los efectos de los cambios de temperatura y humedad cuando pueden causar alguna reaccin qumica. Naturaleza de la Operacin a) Permanencia de la Operacin. Un problema temporal de manutencin justificar solo un desembolso limitado para la compra de aparatos, a menos que estos sean fcilmente adaptados a otras situaciones. Desde el punto de vista es importante la flexibilidad del equipo y la facilidad de montarlo (si se trata de transportadores). Una situacin estable justificara una mayor inversin en instalaciones fijas de naturaleza menos flexible. b) Orden de Sucesin de Operaciones. Si se ha de mover el gnero a un ritmo conocido de antemano, a lo largo de una serie de operaciones que se suceden siempre en el mismo orden, cabe la posibilidad de utilizar un equipo de recorrido fijo, con el cual es posible regular con mayor exactitud el ritmo del transporte. Sin embargo, esta continuidad influir principalmente
21

sobre la distribucin de instalaciones en la zona en que han moverse los materiales. Muchas veces, el anlisis del orden operaciones y del ritmo de trabajo, pone en relieve que necesita un cambio de distribucin para reducir el recorrido los materiales a lo largo de la fbrica.

de de se de

Muchas empresas establecen la norma de no hacer ninguna compra importante de equipos para manejo de materiales sin que vaya precedida de un estudio de los mtodos y de un examen completo de la distribucin de instalaciones en las zonas en que han de trabajar. En los casos en que quedan todava distancias excesivas, debe prestarse atencin a aquellas clases de equipos que por mucha que sea la distancia de transporte no necesitan mano de obra ms que para la carga y descarga (es el caso de ciertos tipos de equipos de recorrido fijo). c) Volumen de produccin. Cuanto ms costoso es un equipo de manejo, mas inters tiene el hacer que trabaje a su plena capacidad o cerca de ella. Si el nivel de produccin es muy variable y oscila peridicamente, puede ser necesario un genero de equipo diferente del que se necesita en los casos en que dicho nivel es sensiblemente constante. La rapidez con que se puede transportar una cierta cantidad de materiales depende de la capacidad (en peso o volumen) del medio de transporte y de la velocidad a la cual debe trabajar este. Por lo general, esta velocidad vara de modo inversamente proporcional al peso o tamao de los materiales, es decir, que las cargas pesadas se movern a velocidades menores. Los objetos delicados y los productos demasiados ligeros plantean otros problemas. d) Circulacin continua e intermitente. Aunque la velocidad de circulacin depende del ritmo de produccin y del orden en que se suceden las operaciones, debe ser considerada independientemente. Para la circulacin continua del material puede utilizarse un equipo de recorrido fijo, o bien mquinas de

22

recorrido libres si se establece un programa con el que se logre una circulacin o entrega constante de materiales. El funcionamiento del equipo puede tambin ser continuo o discontinuo. Los tipos continuos, como son las transportadoras de cintas, entregan el producto en una corriente constante, pero en pequeas unidades. Los tipos intermitentes (carretillas de horquilla o gras) manejan una sola carga cada vez, pero trata de una unidad de tamao mayor. Con el primer grupo resulta fcil el control de los programas de produccin. El segundo, proporciona ms flexibilidad, y con l es fcil intercalar unidades adicionales en caso de avera. e) Naturaleza y Alcance del Movimiento. Como y en qu direccin se mueve el material? Es un movimiento horizontal, vertical o una combinacin de ambos? Como el movimiento vertical tiene mayor consumo de energa y es, por lo general, un movimiento intermitente, debe evitarse siempre que sea posible. Cuando se trata de movimientos combinados, puede utilizarse, sobre un plano inclinado, un equipo de movimiento horizontal, con lo que se suprime la necesidad de una unidad elevadora independiente. La distancia a recorrer tambin influir en la eleccin de equipo. Las carretillas de horquillas tienen dentro un plano horizontal, lmites de explotacin econmica fuera de las cuales resulta ms eficiente el sistema tractor-remolque. En el transporte vertical tambin se necesitan tipos distintos de equipos o aparatos segn las distancias. Edificio e instalaciones existentes. La seleccin del equipo est, a menudo, condicionada por las caractersticas de la instalacin industrial que se tienen que aceptar como parte del problema. En la prctica, se emplea mucho tiempo en discurrir sobre el modo de superar las tareas de la herencia del pasado: elevadores que ya resultaron inadecuados hace tiempo, edificios construidos a lo largo de los aos sin pensar las relaciones que debe haber entre los distintos factores de la produccin, entre otros.
23

a) Caractersticas del Edificio. Las limitaciones con que ms corrientemente se tropieza son la influencia de la carga que admiten los suelos y la falta de altura libre. En las construcciones modernas, estos inconvenientes se salvan mediante estructura de una sola planta, de techo alto, que admiten gran altura de apilado aunque se trate de mercancas pesadas. El empleo de instalaciones elevadas de manutencin puede estar limitado por la falta de altura y por la debilidad de los soportes en que se tienen que apoyar aquellas; y muchas veces la separacin entre columnas complica an ms la situacin. El abrir una puerta puede acortar la longitud de recorrido y facilitar la resolucin de un problema crtico de transporte. Igualmente, la diferencia de nivel entre los pisos de los talleres puede obligar a restringir el uso de carretillas industriales. Es conveniente que exista sobre todo en las fbricas que han ido creciendo por yuxtaposicin de nuevos pabellones. Este problema se puede resolver mediante rampas, que constituyen solo una solucin parcial, y mediante plataformas hidrulicas de elevacin que enlazan entre si los distintos niveles. El estado del suelo tiene asimismo gran importancia desde el punto de vista del empleo de caretillas industriales. Las desigualdades de las superficies de los suelos dificultan mucho el funcionamiento de aquellas. Al mismo tiempo, las pequeas ruedas usadas en las carretillas automotoras de elevacin a mano resultan muy duras para los materiales de que estn hechos los suelos corrientes y, a menudo, es necesario reforzar estos de alguna manera. b) Equipo de Manutencin existente. En los edificios de muchos pisos deben siempre tenerse en cuenta las caractersticas de los montacargas al considerar el problema de manejo de materiales. Pocos de los tipos antiguos estn construidos para resistir el efecto dinmico producido por una carretilla de horquilla de 8000 libras cuando entra completamente cargada. Por ello, muchas fbricas de varios pisos que emplean el sistemas de
24

carretillas de horquilla, tienen que cargar las paletas y plataformas en el montacargas mediante carretillas de mano y descargarlas de este, en el piso de llegado, por el mismo procedimiento. Esto se debe a la insuficiente capacidad del montacargas y al hecho de no fue proyectado, en un principio, para admitir un esfuerzo descentrado tal como el de una carretilla automotora pesada con su carga al entrar en l. Donde ya estn en uso determinados tipos de contenedores se plantea pronto la cuestin de cmo adaptar estos a los nuevos aparatos estos a los nuevos aparatos o equipos de manejo. El desembolso que supone el cambiar el tipo de contenedor puede hacer prohibitiva la adopcin de un equipo que, de otro modo, podra constituir la solucin ms racional del problema. Equipo de Manejo de Materiales a) Seguridad. Manejo mecanizado es manejo ms seguro. La elevacin y el apilado a mano siempre son peligrosos para el personal, y los accidentes disminuyen a medida que el grado de mecanizacin aumenta. Pero el descenso del nmero de accidentes es, hasta cierto punto, una compensacin el aumento de la gravedad de los mismos cuando ocurren. En la eleccin del equipo, la seguridad debe ser considerada desde el punto de vista del equipo en s, de los operarios que lo manejan y del contacto que con el tengan, en el curso normal de sus quehaceres, las personas ajenas a este servicio. b) Ruido y Humos. Hay zonas en el que el ruido es inadmisible y debe evitarse. En las carretillas de mano se puede reducir bastante el ruido ponindole ruedas equipadas con rodamientos de bolas y llantas de goma. Con la misma finalidad de disminuir el ruido pueden utilizarse unidades accionadas elctricamente, en lugar de las movidas a gasolina. En los locales cerrados, los humos de las carretillas a gasolina pueden alcanzar una

25

concentracin peligrosa y, en todo caso, causan molestias a los trabajadores.

c) Flexibilidad. Generalmente, el equipo debe escogerse buscando que, ademas de realizar su tarea bsica, pueda ejecutar las tareas diversas de manejo que surjan en su mbito de trabajo. Una explicacin de lo popular que es la carretilla de horquilla reside en su extraordinaria flexibilidad. Por otra parte, la gran variedad de accesorias que se han ideado y construido en los ltimos aos aumentan aun ms su grado de adaptabilidad. d) Garanta de Funcionamiento. Cuando est en juego la regularidad de la produccin es de la mxima importancia el que el equipo sea digno de confianza. Ya en 1948, una investigacin efectuada por la revista Industry and Power puso de manifiesto que la garanta de funcionamiento del equipo (la cual depende de sus exigencias de entretenimiento y de su robustez) era el factor principal de seleccin del mismo en el 66% de las fbricas consultadas. Balance de Costos La consideracin de todos los factores anteriores reducir considerablemente, en muchos casos, los tipos de equipos que pueden resolver el problema planteado. Pero, aun con estas limitaciones, invariablemente se encontrara que hay varios tipos que cumplen la tarea plena satisfaccin y que responde debidamente a todas las exigencias formuladas. Como la mayor parte de los equipos que se encuentran hoy da en el mercado pueden considerarse tcnicamente satisfactorios, es preciso hacerse la pregunta: Cual es el mejor equipo para este trabajo especifico de manejo? Esta pregunta ser contestada, principalmente, por la hoja de balance de costos, preparado e interpretado a trabes de la experiencia de la compaa que realiza la instalacin. a) Gastos inciales. Entre otros gastos figuran, en primer lugar, el precio de compra y todos los gastos de instalacin. Se
26

incluir tambin el costo de cuantas reformas, en el edificio o en su distribucin interna, hayan sido necesarias para lograr que el nuevo equipo trabaje con buen rendimiento. Algunas empresas aaden otro sumando que representa el importe del tiempo de produccin perdido o desaprovechado por los elementos de fabricacin a los que afecte el montaje del equipo. Por otra parte, en instalaciones nuevas de gran envergadura, debe tolerarse un cierto margen de reduccin del rendimiento en el trabajo mientas los obreros se van habituando a los nuevos mtodos. b) Coeficientes de depreciacin y de cada en desuso. Aunque estos coeficientes estarn, en muchos casos, limitados por la tarifa legal de depreciacin correspondiente al tipo especifico de equipo industrial de que se trate, debe tenerse siempre en cuenta la relacin que hay entre la cuanta de los gastos de primer establecimiento y la vida til de la instalacin.

c) Gastos de explotacin. La primera partida la constituyen los gastos directamente relacionados con la intensidad de utilizacin del equipo o con la cuanta de la produccin en el sector servido por l. Entre ellos, figura, en primer lugar, el costo de la energa consumida, que puede ser gasolina, gasol o energa elctrica destinada a la alimentacin de motores o a recarga de bateras. A esto debe sumarse el costo de la mano de obra necesaria para el funcionamiento de la unidad de manipulacin. Han de tenerse en cuenta, adems, todos los gastos de mantenimiento y reparacin, incluyendo piezas de recambio, repuestos y mano de obra de reparaciones. El gasto que implica cualquier avera (o el ahorro que representa, en comparacin con otro sistema, la ausencia de averas) debe igualmente ser tenido en cuenta. d) Otras consideraciones relativas al Costo. La consideracin final es la situacin financiera de la empresa y panorama general del mercado. La empresa que quiere estar cada da,
27

hace constantemente lo posible por perfeccionar sus mtodos y rebajar sus costos de produccin. La empresa que tenga poco inters en renovarse puede verse forzada por la competencia a adoptar medidas radicales en sus mtodos de manejo. Independientemente de su posicin en el mercado, hoy da ninguna empresa puede descuidar la seleccin del equipo de manejo y la adopcin de mtodos mejores y ms eficientes para el traslado de los materiales a trabes de la fbrica. Aunque la seleccin de mtodos y de tipos de equipos es una cuestin tcnica, la implantacin de una poltica firme de mejorar radicales en el manejo es un deber cuya responsabilidad recae sobre la alta Direccin.

6.2.3. Uso correcto de los equipos de Manejo de Materiales.

Instruir al personal sobre su operacin para obtener de ellos el mayor rendimiento.

6.2.4.

Mantenimiento y conservacin.

Establecer un programa de inspeccin, limpieza, lubricacin y reemplazo de piezas para asegurar un correcto funcionamiento.

6.2.5. Medidas para comprobar con regularidad los resultados.

Si la direccin no inspecciona peridicamente los mtodos de manipulacin o no exige informes peridicos sobre su

28

funcionamiento, pocas veces se obtendrn los mejores resultados.

6.2.6 Planes para repasar por completo a intervalos determinados los estudios de los mtodos seguidos.
Este factor es algo ms que una simple comprobacin de la conservacin o la direccin. Implica un estudio de ingeniera a ver si: a) Se est obteniendo el beneficio mximo posible con el equipo de aparatos y los mtodos existentes. b) Los mtodos de manipulacin estn relacionados con los procesos de fabricacin, los sistemas de almacenamiento, etc., o si se han introducido cambios en las operaciones que hacen que sean anticuados los planes originales. c) Las capacidades de los aparatos de manipulacin son adecuadas para el servicio exigido.

d) Podran implantarse nuevos mtodos de explotacin que dieran mejor resultado. e) Podran instalarse nuevos aparatos o dispositivos que permitieran realizar economas.

29

7. CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS Y APARATOS UTILIZADOS EN LOS SISTEMAS DE MANEJO DE MATERIALES. 7.1. Mtodos para clasificar los aparatos para el manejo de materiales. 7.1.1.

Por la Clase de Aparato.

Gras Transportadores Elevadores Montacargas, etc.

7.1.2.

Por la Naturaleza del Servicio Realizado

Elevar. Transportar. Bajar. Arrastrar, etc.

7.1.3.

Por la Naturaleza del material Manejado.

A Granel. Partes o Piezas. Paquetes. Bultos. Cajas. Barritas. Sacos.

30

7.1.4.

Por los Sectores de la Industria servidos.

Minera. Fabricacin. Transporte. Naviera. Petrolera, Etc.

7.1.5.

Por la movilidad relativa de los Aparatos.

Trayectoria Fija. Movimientos de rea limitada Recorridos sobra reas extensas.

8. GRUPOS DE CLASIFICACIN. 8.1. Equipos de Trayectoria Fija Sistemas que funcionan por Gravedad.

8.1.1.

8.1.1.1. Toboganes o Rampas.

Utilizan la gravedad para mover materiales a granel o cargas unitarias en pendientes descendentes y pueden ser rectos o en espiral.

31

. Cuando se quiere canalizar el movimiento descendente de un objeto tambin se recurre a la rampa, pues aadindole unas simples guas (o empleando tubos inclinados) se puede conseguir que el camino seguido sea el que nosotros queremos, evitando desviaciones no deseadas

8.1.1.2. Transportadores de Ruedas y Rodillos.

Dependen de la gravedad como de la potencia que se les aplique para mover materiales. Pueden moverse objetos de diversas formas con solo cambiar la seccin trasversal de la superficie de rodamiento o si los objetos se alinean sobre la estructura del transportador.

32

8.1.1.3. Transportador por gravedad con rodillos libres.

El principio en que se basan es el control del movimiento debido a la gravedad, con la interposicin de un sistema de vas antifriccin instaladas con una pendiente definida. Los transportadores de rodillos se utilizan para el movimiento de toda clase de artculos empaquetados, con superficies lisas y de suficiente rigidez, para impedir que se comben entre los rodillos; se utilizan en almacenes, ladrilleras, depsitos de materiales de construccin, tiendas de departamentos, oficinas de correos y en los departamentos de fabricacin y embarque en las plantas industriales. Los rodillos varan en dimetro y resistencia desde 1 pulg, con una capacidad de 5 lb (2.3 Kg) por rodillo hasta 4 pulg (102 mm) con una capacidad de 1800 lb (816 Kg) por rodillo. Los rodillos ms grandes se emplean, por lo general, en fundiciones y aceras para mover moldes y piezas coladas grandes o pilas de lminas de acero. Los rodillos pequeos se usan para mover objetos pequeos y ligeros. La separacin entre los rodillos en los bastidores vara segn el tamao y el peso de los objetos que se van a mover. Deben estar tres rodillos en contacto con el paquete para evitar que se desbalancee. La pendiente de cada requerida para mover los objetos vara entre 1.5 y 7%, segn el peso y las caractersticas del material que est en contacto con los rodillos.

8.1.1.4. Transportador por gravedad con ruedas.

Se emplean para mover atados de ripios (tejamaniles), cajas de fruta, atados de cartones de fibra y cajas grandes, ligeras. Las ruedas

33

tienen cojinetes de bolas y estn atornilladas a rieles de barra plana o de ngulos de acero. Cuando una instalacin incluye una va principal con ciertos nmeros de ramales, un simple desviador de dos brazos en cada punto de empalme detiene el artculo que va a entrar en un ramal hasta que se haya movido el que estaba en el otro.

8.1.2.

Transportadores Mecnicos.

8.1.2.1. Cintas transportadoras.

Diseadas para mover o transportar materiales sobre caminos definidos generalmente en grandes cantidades o volmenes. Con los diversos tipos de cintas transportadoras se obtiene una superficie de apoyo continua, utilizada para la extensa gama de materiales, tanto a granel como empaquetados. La clase de cinta ms corrientemente usada es la que consta de varias capas de tejido de algodn pegadas unas a otras o vulcanizadas con goma. Las superficies inferior y superior van tambin protegidas por un recubrimiento de caucho. Cuando pueda haber reacciones qumicas que ataquen al caucho natural (aceite, carbn), cabe emplear caucho sinttico (neopreno, etc.). Cierta empresa ha implantado la confeccin con refuerzo de cuerda a fin de lograr una mayor resistencia a los choques. Para hacerla capaz de soportar una tensin an mayor, lo que es muy importante cuando reaumenta la longitud del transportador, se insertan cables de hilos de acero en la armadura de la cinta.

34

8.1.2.2. Transportador de tornillos sin fin.

Los materiales del mencionado tipo pueden trasladarse con buen rendimiento, a distancias cortas, utilizando transportadores de tronillo sin fin, los cuales por estar hermticamente cerrados garantizan la proteccin de los gneros transportados, que lo mismo pueden ser productos alimenticios que alquitrn calientes, cenizas o polvo de carbn.

8.1.2.3. Cinta transportadora articulada.

Este transportador esta formado por una serie de tablillas metlicas o de madera sujetas a dos cadenas sin fin, y se utilizan para cargas pesadas que se depositan con fuertes golpes.

8.1.2.4. Elevadores de Brazo

Los elevadores articulados con brazo de izado (brazos de izado de articulacin tipo rtula) se usan para llegar a la parte alta y por encima de la maquinaria, el equipo y otros obstculos montados en los suelos, y para poder llegar a otras posiciones elevadas que se pueden alcanzar fcilmente con un elevador con brazos de izado recto (telescpico).

35

Las mquinas de soporte giratorio pueden girar 360 grados en cualquier direccin. El brazo de izado se puede subir o bajar desde la posicin vertical hasta por debajo de la horizontal y se puede extender (de forma telescpica) en tanto que la plataforma de trabajo sigue estando horizontal y estable. Se le puede maniobrar hacia adelante y hacia atrs y, desde la plataforma de trabajo, el operador lo puede conducir en cualquier direccin, aun cuando la cesta est elevada. Todos los modelos articulados se pueden conducir a una elevacin completa y tienen anchuras de chasis que proporcionan acceso a vas industriales laterales estrechas y reas de trabajo congestionadas. Los elevadores de brazo (brazo recto) combinan una altura mxima de trabajo de hasta 43m con un excepcional alcance horizontal de hasta 23,4m. La torreta de la mquina gira 360 grados y el brazo se eleva desde debajo de la horizontal hasta una posicin casi vertical, proporcionando una enorme rea de trabajo. Los brazos telescpicos pueden ser conducidos y dirigidos a cualquier altura desde la plataforma de trabajo, aumentando al mximo la productividad del operador.

36

8.1.2.5. Elevadores de Cangilones

Los primeros elevadores de cangilones se emplearon pera la elevacin de los cereales, pero su uso se ha extendido posteriormente a muchas otras materias, tales como carbn, cemento, harina entre otros, o sea en general, materiales sueltos. Para dar una idea general de los mismos, diremos que sus velocidades pueden variar desde 0.5 mts por segundo hasta 4 mts por segundo; la anchura de los cangilones puede ser hasta 1.5 mts. Y la altura de elevacin puede llegar hasta 50 mts., y ms. Y su capacidad hasta 500 y 600 metros cbicos por hora respecto a su eleccin teniendo en cuenta el material diremos que los cangilones espaciados se emplean cuando el material puede dragarse. Cuando esto no es recomendable y en los materiales frgiles, se emplearan los de tipo contino. Los de descarga por gravedad se emplearan para materiales con tendencia a pegarse. Finalmente los de gran capacidad, que son del tipo continuo se emplean para transportar materiales frgiles, abrasivos y de gran tamao. El material empleado en la fabricacin de los cangilones es el hierro maleable, por la facilidad en obtener ngulos redondeados, bordes de ataque para resistir a la abrasin y corrosin, pero tambin se fabrican de aceros suaves embutidos, y cuando la cantidad es reducida, de chapas de acero suave soldadas. Con respecto al esparcimiento de los cangilones estos se colocaran ms prximos conforme aumenta la velocidad puesto que el material sale despedido ms radicalmente. Otro factor eficiente en el llenado del cangiln que se define como la relacin del volumen real de llenado al volumen terico del mismo.

Los elevadores de cangilones son de dos tipos: 1. De cadena y cangilones: en el cual los cangilones estn sujetos a una y dos cadenas. Ellos se utilizan con frecuencia con cangilones perforados cuando se maneja material mojada para escurrir el sobrante de agua.
37

2. Bandas y cangilones: en el cual estn unidos a bandas de lonas o de caucho (hule). Cualquiera de los dos tipos puede ser vertical o inclinado y tener cangilones continuos o discontinuos. Los elevadores de cangiln se utilizan para elevar cualquier material a granel que no se adhiera al cangiln.

Equipo comn de transporte de paquetes

38

Equipos tpicos para transportar materiales a granel

8.1.3.

Transportadores Neumticos e Hidrulicos..

8.1.3.1. Tubo neumtico.

Aunque este sistema es ms usado corrientemente para transporte vertical, tambin se emplea a veces para el transporte horizontal de materiales en partculas pequeas, es decir, de productos tales como granos, soja, harina y linaza. Los transportadores neumticos llevan material seco, granulado, de libre circulacin en suspensin dentro de un tubo o conducto por medio de una corriente de aire con alta velocidad o por la energa de expansin de aire comprimido dentro de una columna de alta densidad relativa, de material fluidificado o aireado. Los usos principales son: 1. Recoleccin de polvo.

39

2. Transporte de materiales blandos como granos, alimentos secos; como por ejemplo: harina y alimentos para animales, productos qumicos ejemplo de ello: sosa comercial, cal, pane3s de sal; astillas de madera, negro de humo y aserrn. 3. transporte de materiales duros como ceniza voltil, cemento, slice, minerales metlicos y fosfato. La necesidad de procesar ndulos de plsticos pelets, polvos y harina transportados a granel, en condiciones exentas de contaminacin, ha aumentados el uso de los transportadores neumticos.

8.1.3.2. Transportadores Hidrulicos.

Utilizan una corriente liquida no miscible con el material a transportar para conseguir una mezcla manejable que pueda ser transportada y luego separada del lquido de arrastre en una recepcin definitiva del material arrastrado. Por ejemplo las mezclas petrleoagua (orimulsion) utilizada en los grandes oleoductos. Existen algunas condicionantes para que este transporte pueda realizarse: 1. Los slidos no deben experimentar ningn cambio fsico o qumico trascendental durante el tiempo en el que estn en contacto con el lquido o al separarse. 2. La mezcla no debe experimentar variaciones importantes en su viscosidad. 3. El tamao de las partculas no debe ser demasiado grande.

40

8.2.

Equipos de Trayectoria Limitada Gras.

8.2.1.

Una gra es una mquina de elevacin de movimiento discontinuo destinado a elevar y distribuir cargas en el espacio suspendidas de un gancho. Cuenta con poleas acanaladas que por medio de contrapesos pueden mover objetos vertical y horizontalmente. Utilizan maquinas simples (que requieren el impulso de una sola fuerza para trabajar) para crear ventaja mecnica para as lograr mover cargas que estn mas all de la capacidad humana. Estos equipos manejan el material en el aire, arriba del nivel del suelo, a fin de dejar libre el piso para otros dispositivos de manejo. Los objetos pesados, voluminosos y problemticos son candidatos lgicos para el movimiento en el aire. La principal ventaja de usar gras se encuentra en el hecho de que no requieren de espacio en el piso. Las gras existen en una enorme variedad de formas - cada una adaptada a un uso especfico. Los tamaos se extienden desde las ms pequeas gras de horca, usadas en el interior de los talleres, a las gras de torre, usadas para construir edificios altos, hasta las gras flotantes, usadas para construir aparejos de aceite y para rescatar barcos encallados.

8.2.1.1. Gras de Brazo.

Consisten en un polipasto montado en una corredera en la pluma, el mecanismo polipasto puede moverse en sentido lateral en la lnea, mientras la pluma puede girar en un arco limitado. Pueden ser hasta torres de carga de 300 toneladas.

41

8.2.1.2. Gras de Puente.

Consisten en un polipasto elevador montado en un puente gra, sostenido por dos carros en ambos extremos, los puentes corredizos en la parte superior desde donde los carros se mueven por sobre las lneas superiores pueden soportar el peso combinado del puente y de la carga de cientos de toneladas, no obstante, los puentes de suspensin o vas inferiores, donde los carros van suspendidos de las cejas inferiores de la va, se utilizan para cargas inferiores a las 20 toneladas.

8.2.1.3. Gras de Prtico.

Similares a las gras de puente excepto porque se sostienen por medio de miembros integrados que se mueven sobre las vas de piso, se utilizan cuando no es posible tener vas elevadas debido a las restricciones del edificio.

8.2.1.4. Gras Apiladoras.

Constan de un mstil rgido suspendido desde un puente elevado que se mueve en sentido lateral. Una plataformas o conjunto de horquillas sube y baja en barras deslizantes para elevar y descender las cargas, el uso mas comn es colocar o retirar las cargas que se encuentren en los estantes desde ambos lados de un pasillo.

8.2.1.5. Gras manuales porttiles.

El diseo es similar al de la carretilla elevadora manual, excepto por que tienen pluma y gancho. Son muy usadas para mover, colocar y retirar piezas de trabajo de los equipos de proceso, cuando el volumen no hace costeable un equipo elevador permanente, tambin en talleres de mantenimiento y reparacin para ayudar a desmontar y montar el equipo de la planta.

42

8.2.1.6. Gra de Estibador.

No es giratoria sino que, para colocar el gancho, debe moverse todo el vehculo, con frecuencia se utilizan para remolcar los carros de la fbrica a la vez que los cargan y descargan.

8.2.1.7. Gras de Pluma Giratoria.

Tienen mayor capacidad que las gras de estibador y se utilizan ms para colocar cargas que para transportarlas. Pueden girar 180.

8.2.1.8. Gras de vuelta completa.

Pueden girar 360 y por lo general son mas grandes, se usan para colocar cargas y no para transportarlas, muchas veces se montan sobre chasis de camin y su aplicacin industrial se limita casi por completo a trabajos de construccin y mantenimiento de estructuras grandes.

8.2.1.9. Gras de Caballete.

No tiene pluma sino una armadura colocada sobre ruedas en la que se montan dos polipastos con capacidad para moverse dentro de los lmites de la armadura para colocar la carga con toda precisin. Sus aplicaciones mas comunes son en los patios de almacenamiento de acero, carga y manejo de contenedores para embarque, piezas comerciales de concreto precolado, carga de camiones y carros y en los muelles.

8.2.2.

Sistemas de Carriles.

8.2.2.1. Monorrieles y Transportadores Areos.

43

Estos son vehculos que se montan en un carril fijo que est suspendido del techo y normalmente usan motores elctricos. Los monorrieles y transportadores son ideales para levantar y mover materiales a lo largo de una trayectoria fija, prestar servicio a mquinas individuales o bancos de mquinas, y transportar materiales a centros de trabajo designados. Los sistemas de monorrieles pueden alcanzar fcilmente lugares de difcil acceso donde las gras puente no pueden llegar. El bajo espacio libre que caracterice a los monorrieles y transportadores proporciona una clara ventaja en instalaciones donde la altura del techo representa un problema. Caractersticas La suspensin de los rieles de los monorrieles y transportadores suele obtenerse de las estructuras existentes. Los monorrieles pueden adaptarse fcilmente para colgar de estructuras de acero del edificio, vigas de acero o madera del techo y techos de concreto adecuados, o bien pueden equiparse con kits de soportes de aceros estndar o diseados a medida. Los monorrieles y transportadores areos pueden vincularse a gras para estaciones de trabajo utilizando secciones de interbloqueo de transferencia. Esto permite al operador cubrir un rea central de trabajo ms grande y an as tener acceso a puntos o mquinas fuera del alcance de la gra. Por lo general, se utiliza un guinche en el monorriel para levantar y bajar cargas. No obstante, pueden emplearse elevadores de vaco y balancines. Por otra parte, los transportadores suelen utilizar unidades portadoras mltiples de diversos diseos y configuraciones para soportar una amplia cantidad de artculos para pintura, limpieza, montaje, etc.

Sistemas a medida

44

Los monorrieles y transportadores areos se disean a medida para adaptarse a cualquier tipo de edificio. Los monorrieles tambin pueden equiparse con sistemas autosoportados a medida. Es posible instalar secciones curvas estandarizadas y dispositivos de pistas para monorrieles, tales como conmutadores de direccin, componentes giratorios, interbloqueos y secciones de entrada y salida, a fin de lograr una flexibilidad ptima en transportadores, monorrieles o combinaciones de sistemas de monorrieles y gras puente

8.2.2.2. Ferrocarriles Industriales.

8.3.

Equipos para Movimientos en reas Extensa

45

8.3.1.

Automotores. Tipos

El equipo mvil para manejo de materiales consta de maquinas que, en esencia, dependen de su propia fuente de potencia para su movimiento y tienen trayectorias independientes. Este equipo de transportadores motorizados produce un enlace para transporte, flexible y de bajo costo relativo entre las secciones de una planta. Esta clasificacin general de equipo incluye desde las carretillas sencillas de dos ruedas hasta aparatos muy complejos controlados a base de computadoras. En el grupo de equipo mvil para manejo de materiales hay una amplia serie de vehculos para usos generales y especializados. Hay dos categoras bsicas de equipo mvil. El equipo motorizado depende de su fuente de potencia integral para su operacin. El equipo no motorizado depende de una maquina motriz desconectable, que puede ser un tractor o en muchos casos lo mueve a mano un operario. El equipo menos complejo permite el transporte entre dos puntos, pero no tiene capacidad para colocar ni elevar.

8.3.1.1. Tractores y trenes con tractor.

Por lo general los tractores se clasifican en pequeos, medianos y grandes, de acuerdo con la capacidad de traccin de la barra de tiro. La aplicacin principal de estos vehculos es para mover artculos de gran volumen a distancias demasiado grandes para un montacargas.

46

Se utilizan 5 tipos de tractores para las aplicaciones industriales mas comunes, especializados para este propsito, adems se utilizan mucho en patios de fbricas para mover semiremolques.

8.3.1.2. Tractores con conductor a pie.

Son los mas pequeos de los tractores de uso industrial, existe una gran variedad de acopladores y enganches para conectar el tractor con los remolques y con los patines semivivos.

8.3.1.3. Tractores con conductor de pie a bordo.

Es una versin ms grande que el anterior. Se diferencia por es mas grande y esta provista de una plataforma en la que el operario viaja de pie durante la maniobra.

8.3.1.4. Tractores con conductor.

Es mas compacto y se adapta mejor a lugares congestionados o poco espaciosos. Se utiliza cuando las distancias y las velocidades son mayores y alcanzan distancia de 0.8 Kg. O ms.

47

8.3.1.5. Tractores especializados

Suelen destinarse a cargas muy pesadas y, con frecuencia, son parte del propio transportador sobre ruedas. Se utiliza para manejo de grandes cargas sueltas, como metales fundidos y materiales granulares, y tambin para mover carros de ferrocarril en los patios.

8.3.1.6. Montacargas
Montacargas de contrapeso: stas son las mquinas para manejo de materiales ms comunes. Estn disponibles en varios modelos bsicos u en una variedad de diseos casi infinita. Las mquinas bsicas tienen dos quedad de impulsin al frente y dos quedad de direccin en la parte posterior. Otros montacargas estn diseados con ruedas de manejo al frente y una rueda de direccin central en la parte posterior. Las versiones de tres ruedas necesitan menos espacio para virar, pero son menos estables en las operaciones de levantamiento. Los montacargas tienen capacidades estndar de 1000, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000 y 10 000 libras, con centros de carga de 24 pulgadas. En la mayora de los casos la altura bsica del poste de levantamiento es de 240 pulgadas. Muchas de las mquinas estn equipadas con capacidad de levantamiento libre de 54 pulgadas. Los vehculos que se destinan a las operaciones de carga de camiones suelen tener el poste lo ms bajo posible y una altura sobresaliente de 83 pulgadas. Algunas de estas mquinas se disean de manera especial para las operaciones de carga de camiones. Estos estibadores suelen tener una capacidad de elevacin limitada, y su radio de viraje es muy reducido. La necesidad de viraje en el pasillo vara de 10 pies a ms
48

de 15, segn la capacidad de carga de la mquina. Pocas veces se compra el diseo bsico de los montacargas. Las variantes ms comunes corresponden a la altura del poste y a la altura de elevacin. El uso de postes mltiples puede ampliar la capacidad de la mquina a grandes alturas de elevacin a costa de una reduccin en la cantidad de carga que se puede subir, estas mquinas tambin puede equiparse con diversos aditamentos para hacer rotar, fijar, mover la carga hacia los costados, manejar hojas de deslizamientos o bidones y usar varillas de centro hueco para manejar bobinas de acero, alfombras o rollos de papel. Asimismo, los aditamentos reducen la capacidad de elevacin de la mquina.

49

Montacarga de contrapeso ms comn

Montacargas de extensin y para pasillo estrecho:

stos son una variante del concepto bsico de montacargas, que ahorra espacio en los pasillos. Por lo general, toman la energa de una bacteria y son los descendientes del montacargas de caballete. El conductor va de pie en la tarima trasera, la cual est equipada con un interruptor de pedal flotante. El montacargas de caballete cuenta con un voladizo para reducir el peso del rea de presin de los neumticos y el ancho del pasillo. Los voladizos del montacargas de caballete rodean la tarima y la carga se trasporta dentro de la distancia entre ejes del montacargas. Eso reduce el peso total de la mquina, con lo que, para voltear la carga, se necesita un menor espacio en el pasillo. Sin embargo, a que haya claros mas amplios entre las tarimas.

La ventaja principal del montacargas de extensin es su capacidad para retraer la carga hasta un punto dentro de la base de sus ruedas y, con ello, reducir el espacio de pasillo necesario para dar vuelta, as como la carga del rea de presin del neumtico sobre el piso. Cuando se equipan con llantas de voladizos mayores, estas mquinas son tan verstiles como las unidades de contrapeso

50

Montacarga de extensin

Montacargas de torreta para pasillo estrecho:

stos son capaces de trabajar en pasillos de slo 6 pulgadas ms anchos que la carga o la mquina. Se han vuelto muy comunes en las actividades de almacenamiento con tarima y estante a grandes alturas y se pueden utilizar en estantes de hasta 40 pies de altura. La mayora de estas mquinas tienen postes rgidos y son demasiado grandes y difciles de manejar en los usos generales de los montacargas. Su uso se restringe a la fase de almacenamiento del sistema de manejo de materiales. No obstante, estos montacargas
51

pueden competir de manera efectiva con los montacargas de contra peso y los de extensin, as como los sistemas automatizados de almacenamiento y recuperacin en las bodegas donde se usan tarimas a grandes alturas. La caracterstica esencial de ests mquinas es un carril transversal en el poste, que permite que una torreta de horqueta se mueva al lado, mientras que un juego de horquetas montadas en una torreta giran en un arco de 180 para alcanzar ambos lados del pasillo y colocar o retirar las tarimas. Estas caractersticas permiten que, en un sistema de almacenamiento de tarimas a grandes alturas, la mquina atiende ambos lados del pasillo sin necesidad de dar vuelta. Debido a su ajusto apretado, ests mquinas son guiadas hasta el pasillo por medio de un sistema de cables o de rieles laterales. El claro mnimo entre las tarimas del estante y la carga o la mquina es de 3 pulgadas a cada lado. Con una tarima de 48 pulgadas cuadradas, el montacargas de torreta comn puede funcionar de manera estrecha de 60 pulgadas. Sin embrago, la mayora de las instalaciones resulta ms prctico contar con pasillos de estante de 72 a 78 pulgadas para acomodar las tarimas y cargar de arriba abajo y permitir que las actividades se realicen en forma rpida.

52

Montacargas ms comunes de torreta de levantamiento alto

8.3.1.7. Gras Sobre Neumticos u Orugas.

Son aquellas en que la gra se monta sobre un vehculo dotado de neumticos u orugas. Las primeras deben emplearse sobre suelos bien compactados en razn a la elevada presin sobre el suelo, que puede llegar a alcanzar hasta 10Kg/cm2. Existe gran diversidad de tipos, pudiendo establecerse la siguiente clasificacin: a) Gras sobre neumticos sin giro, cuya forma ms simple es la carretilla elevadora b) Gra sobre neumticos, sin giro con pluma de inclinacin variable

53

c) Gra sobre neumticos con giro limitado y pluma de inclinacin variable. d) Gra sobre neumticos de rotacin total y pluma de inclinacin variable.

Existen varias formas de accionamiento en stas: Diesel-elctricas, en las cuales el motor Diesel acciona un generador de c.c. que a su vez alimenta los tres motores de elevacin, inclinacin y giro. Diesel hidrulicas, en las cuales los tres citados movimientos son realizados por motores hidrulicos alimentados por una bomba que es movida por el motor Diesel. Diesel-mecnicas, que son las ms corrientes.

Radio de accin es solo del orden de varios Km. Pueden elevar hasta un 30 TM. e) Gras sobre camin, de rotacin parcial o total. Son tambin llamadas gras de carreteras, en razn de su caracterstica principal que es la de su facilidad de desplazamiento. Las velocidades son, como es natural, bastante mayores que en los tipos antes mencionados. Algunos modelos tienen dos motores, uno para la traslacin por carretera y otros para los movimientos de elevacin, inclinacin y giro. f) Gras sobre orugas, con pluma giratoria. Se emplean para la traslacin sobre terrenos cualesquiera, que no puedan soportar presiones superiores a 1Kg/cm2. su velocidad es lgicamente reducida.

54

Casi todos los tipos acabados de citar, estn dotados de accesorios para cada tipo de carga: electroimanes, cucharas autoprensoras, eslinga especiales, entre otros.

8.3.2 Porttiles o Manuales.

- Carretillas y carros de mano: Este tipo de equipo es el ms fundamental para manejo de materiales. Su sencillez bsica permite una fcil adaptacin para un solo uso. Los catlogos indican la amplia variedad disponible y hay muchos para industrias especficas. Pero tambin se pueden especificar diseos especiales con poco costo adicional. En general, las carretillas y carros se describen como sigue: - Carretillas de dos ruedas: Las carretillas (diablos) de dos ruedas son, en esencia, palancas montadas sobre dos ruedas. El eje que conecta las ruedas sirve como fulcro para la palanca y soporta hasta el 805 del peso de la carga. Por lo general, esta carretilla se utiliza para movimientos en distancias cortas, no repetitivos, de cargas pequeas sobre pisos lisos.

55

- Plataformas con rodajas para maniobras: Estas plataformas son pequeas para mover una carga a una distancia corta y en forma intermitente. Estas plataformas tpicas tienen ruedas del tipo de rodajas y el operario tira o empuja para moverlas. - Carros para fbricas: Son plataformas o recipientes con ruedas, los cuales, mueve el operario o los remolca un tractor desconectable. Hay gran variedad de tipos en este grupo y una variedad todava mayor de usos para movimiento de materiales y para almacenamiento mvil.

56

Los carros para fbricas son de mano, se guan por el sentido de la fuerza del movimiento y son muy similares a las plataformas con rodajas para maniobras. Estn disponibles varias disposiciones de ruedas, que son un trmino medio entre maniobrabilidad y estabilidad. - Patines semivivos: Es una plataforma o caja rectangular que tiene dos ruedas en un extremo y dos soportes o patines fijos en el otro. El lado que tiene los soportes fijos tiene tambin un fuerte pasador para enganche en el cual se conecta un gato de dos ruedas. El gato y su palanca se emplean para elevar y dirigir, lo cual permite que el operario maniobre el patn. - Carretillas llevadoras hidrulicas: Estas carretillas se utilizan para movimiento en la estacin de trabajo y, a veces, en distancias cortas. Su capacidad, por lo general, es de 2500 a 4500 lb. El operador acciona un sistema hidrulico parecido al de un gato de piso para elevar una tarima lo suficiente desde el piso para moverla.

57

CONCLUSIN.
El manejo de materiales puede llegar a ser el inconveniente de la produccin debido a que adiciona poco valor al producto, absorbe una parte del presupuesto de manufactura. Los Sistemas de Manejo de Materiales incluyen atenciones con respecto a aspectos como movimiento, lugar, tiempo, espacio y cantidad. El manejo de materiales debe asegurar que las partes o piezas, materias primas, material en proceso, productos terminados y suministros se desplacen peridicamente de un lugar a otro. Cada operacin del proceso requiere materiales y suministros a tiempo en un punto en particular, el eficaz manejo de materiales. Se asegura que los materiales sern entregados en el momento y lugar adecuado, as como, la cantidad correcta. El manejo de materiales debe considerar un espacio para el almacenamiento. En una poca de alta eficiencia en los procesos industriales las tecnologas para el manejo de materiales se han convertido en una nueva prioridad en lo que respecta al equipo y sistema de manejo de materiales. Pueden utilizarse para incrementar la productividad y lograr una ventaja competitiva en el mercado. Aspecto importante de la planificacin, control y logstica por cuanto abarca el manejo fsico, el transporte, el almacenaje y localizacin de los materiales.

58