DIVISION 2 SITE WORK Prime Coat - Section 02610

SECTION 02610 - PRIME COAT

TABLE OF CONTENTS

1. Description 1 2. Reference Standards for Prime Coat 1 3. Materials for Prime Coat 1 4. Submittals 2 5. Construction Requirements 2 5.1 Surface Condition and Weather Limitation 2 5.2 Quality of Work and Rectification of Unsatisfactory Work 2 6. Work Conditions 3 7. Surface Preparation 3 8. Rate and Temperature of Application 4 8.1 Rate of Application 4 8.2 Spraying Temperatures 4 8.3 Excessive Heating 4 8.4 Precautions 4 8.5 Application of the Coating 5 9. Maintenance of Prime Coat 6 10. Field Quality Control and Testing 7 11. Equipment 7 11.1 General 7 11.2 Distributor Capacity 7 11.3 Distributor Application 7 11.4 Distributor Spray Bars and Spreading Equipment 8 11.5 Instrumentation/Calibration 8 11.6 Spray Chart and Operations Manual 8 11.7 Unacceptable Equipment 9 12. Measurement and Payment 9 12.1 Measurement for Payment 9 12.2 Measurement of Rectified Work 10 12.3 Basis of Payment 10

SECTION 02610 - PRIME COAT

1.Description 1. Prime Coat furnished and applied by the Contractor shall conform to the requirements
and procedures provided in this Specification section.

2. The work shall consist of furnishing and applying liquid asphalt to previously prepared
and approved absorbent surfaces (subgrade, granular subbase or aggregate base course) immediately prior to placing superimposed construction in accordance Specification requirements. Prime Coat shall be applied to the full width indicated on the Drawings, or as required by field conditions. Such work shall be performed as specified herein or as directed by the Engineer.

2.Reference Standards for Prime Coat

The latest printing of the following standards and tests shall apply to Prime Coat.

AASHTO M 82 Cut-back Asphalt Medium Curing type AASHTO M 226 Viscosity Graded Asphalt Cement AASHTO T 179 Effect of Heat and Air on Asphalt Materials (Thin-film Oven Test)

3.Materials for Prime Coat 1. The materials for Prime Coat shall be either AC-20 grade asphalt cement (which is
approximately equivalent to 60/70 Pen.) diluted with kerosene or medium curing cutback asphalt grade MC-70.

2. The AC-20 grade asphalt cement shall conform to AASHTO M 226 standard for viscosity
graded asphalt cement. The MC-70 shall conform to AASHTO M 82 for medium curing cut-back asphalt.

3. When AC-20 is to be diluted with kerosene, the proportion of kerosene diluent used
shall be as directed by the Engineer.

4. Cover aggregate for Prime Coat shall be screened natural grit or crushed stone, free from
weak soft particles, cohesive or organic matter. Not less than 98 percent shall pass the 9.5 mm ASTM sieve and not more than 2 percent shall pass the 2.36 mm (No. 8) sieve.

4.Submittals

The Contractor shall provide the Engineer with the following.

1. A 5-litre sample of any bituminous material that the Contractor proposes to use in the
work, together with a certificate from the Manufacturer, shall be submitted before construction begins. The certificate must state that the binder complies with the relevant specification and grade requirements for the prime coat, given in this Specification section.

2. A satisfactory record of the calibration certificates of all instruments, gauges and the
dipstick for the bitumen distributor, shall be submitted not less than 30 days before construction begins. The dipstick instrument and gauges shall be calibrated, the accuracy shall be shown in the calibration certificate and the date of calibration shall be no longer than two years before the start of construction.

3. Spray chart, meeting the requirement of sub-section 11.6 of this Specification section
shall be submitted before construction begins, so that equipment checks can be carried out.

4. Samples of materials used in each days work shall be submitted in accordance with
sub-section 10 (a) of this Specification section. Daily records of sealing works done and material application rates shall be submitted in accordance with this Specification section, the Drawings or as directed by the Engineer.

5.Construction Requirements 5.1Surface Condition and Weather Limitation

Prime Coat shall be applied only on surfaces, which are dry or slightly moist. Prime Coat shall not be applied during high winds, rain, foggy weather or if rain threatens.

5.2Quality of Work and Rectification of Unsatisfactory Work 1. The finished coat shall completely cover the area treated and be of uniform appearance,
without missed areas or streaks or rich areas of accumulated bitumen.

2. After curing for four to six hours, the binder shall have soaked into the base course,
leaving behind only sufficient binder to ensure that the surface is uniformly black or dark grey in color and non-porous. The texture of the base course aggregate surface shall be discernable and there must be no pools or films of binder or binder mixed with aggregate fines thick enough to scrape off the surface with a knife.

3. Rectification of unsatisfactory Prime Coat shall be as directed by the Engineer and may
include removal of excess material, the use of cover aggregate, or the application of

additional coatings as required. Minor potholing of a Prime Coat shall be promptly patched. The Engineer may be require widespread potholing or other damage to be rectified by scarifying and recompaction or replacement of the base layer followed by reapplication of the Prime Coat.

6.Work Conditions 1. The work shall be carried out in such a manner as to offer the least inconvenience to
traffic and without damage to the work.

2. The surfaces of structures or trees or property adjacent to the areas being treated shall be
protected so as to prevent their being marred or spattered.

3. No bituminous material shall be discharged into any side ditch or drain. 4. The Contractor shall provide and maintain at the heating site, adequate fire prevention
and control measures, and also first aid supplies and facilities.

5. The Contractor shall be responsible for all the consequences of traffic being admitted too
early to newly laid Prime Coat, and he shall prohibit such traffic when necessary by the provision of a detour or by half-width construction.

7.Surface Preparation 1. Prior to the application of the binder, loose dirt and other objectionable material shall be
removed from the surface by means of power broom or blower or both. If this does not provide a uniformly clean surface additional sweeping shall be done by hand using stiff brooms. Sweeping shall extend at least 20 centimeters beyond each edge of the area to be sprayed.

2. Adherent patches of objectionable material shall be removed from the surface by steel
scraper or other approved method and where the Engineer so directs the scraped area shall be washed down with water and hand brooms.

3. For Prime Coats on Aggregate Base, the final swept surface finish shall consist of a flat,
tight, clean mosaic of coarse and fine aggregate, a surface consisting only of fine aggregate shall not be acceptable.

4. The Engineer may direct that a light application of water be made just prior to the
application of liquid asphalt to facilitate penetration. The Engineer will not permit priming when there is free water present on the surface.

5. No application of bituminous material shall be undertaken until the pavement has been
prepared to the satisfaction of the Engineer.

8.Rate and Temperature of Application 8.1Rate of Application

The Contractor shall carry out field trials under the supervision of the Engineer to establish the appropriate application rate and such trials will be repeated, as directed by the Engineer, whenever the type of bituminous material or the type of surface changes. The rate of application shall be within the range 0.45 2.25 liters/m2 and/or as otherwise approved by the Engineer.

8.2Spraying Temperatures
Spraying temperatures for Prime Coat shall comply with Table 1. Spraying temperatures for cut-back asphalt cement with kerosene contents differing from those listed shall be obtained by interpolation.

Table 1
Spraying Temperatures (Prime Coat)

TYPE OF MATERIAL

SPRAYING TEMPERATURE RANGE

Cutback, 50 pph kerosene (MC-70 grade cutback) Cutback, 75 pph kerosene (MC-30 grade cutback) Cutback, 100 pph kerosene Cutback, kerosene more than 100 pph

70 + 100 C

45 + 100 C

30 + 100C Not heated

Note: The abbreviation pph shown in Table 1 means parts of kerosene per 100 parts of asphalt cement by volume.

8.3Excessive Heating
Heating quantities in excess of the requirements or prolonged heating at high temperatures should be avoided. Any material which, in the opinion of the Engineer, has been damaged by overheating shall be rejected and shall be replaced at the Contractors expense.

8.4Precautions
Extreme care should be used when heating any cut back asphalt cement. Open flames or sparks must not be permitted close to these materials. Controlled heat should be applied in heating kettles, mixers, distributors, or other equipment designed and approved for the purpose. Open flames must not be used to inspect or examine drums, tank cars or other containers in which these materials have been stored. All vehicles transporting these materials must be properly vented. Only experienced personnel must be permitted to supervise the handling of these materials.

8.5Application of the Coating 1. The length of the surface to be sprayed by each run of the distributor shall be measured
and marked on the ground. For Prime Coats, paint or string line shall define the boundaries of the area to be sprayed.

2. Bituminous material shall be so applied that a uniform distribution is obtained at all

points. The uniform application of bituminous material at the rate instructed shall be made by means of the bitumen distributor bar spray, except where the use of the distributor is not practicable for the application to small areas, the Engineer may approve the limited use of hand spray equipment.

3. The bitumen distributor shall be operated in accordance with the approved spray chart.
Pump speed, vehicle speed, bar height and nozzle settings shall be set in accordance with the chart before and during each spraying operation.

4. Generally, Prime Coat shall be applied in a single spraying operation. However, where
slowness of drying is a problem, or where the coating tends to flow off the surface, the approved quantity of coating may be applied in two spraying operations, the first coat being allowed to dry before application of the second.

5. When directed, the bituminous material shall be applied in spray runs of approximately
one half or less of the width of the completed surface and when so applied there shall be an overlap of 20 cm along the adjoining edges. The sprayed width shall be greater than

the specified width of treatment at the edge of the pavement surface or edge of shoulder to allow for the reduced bitumen rate at the edge where no jet overlap occurs.

6. Protective strips of building paper or similar non-porous, flexible material shall be

spread on the surface at the start and end of each spray run. Flow through the nozzles shall be started and stopped entirely on the strips, so that all nozzles operate properly on the entire length of road being treated. The width of the strips shall be sufficient to ensure that this is achieved.

7. The bitumen distributor shall start moving no less than 5 meters in advance of the area
to be sprayed so as to be travelling at the correct speed when the spray bar reaches the paper strip and this speed shall be maintained until past the intended finishing point of the binder application. The strips shall be promptly removed and disposed of in a manner satisfactory to the Engineer.

8. Provision shall be made for 10 percent, or such other percentage as may be determined
by the Engineer, of the rated capacity of the bitumen distributor to be retained in the tank at the completion of each run, so as to avoid air entertainment within the delivery system and provide for any minor excess in the rate of application.

9. The amount of binder used in each sprayer run shall be measured by dipping the
distributor binder tank on level ground immediately before and after each run.

10. The average binder application rate achieved on each sprayer run, calculated as the
volume of binder used divided by the product of the number of nozzles in use and the spacing between nozzles, shall lie within + 5% of the rate directed by the Engineer. The achieved application rate shall be calculated before any subsequent spray run is made and any necessary adjustments shall be made to ensure that the directed rate of application is maintained in subsequent runs.

11. Spraying shall cease immediately if any defect develops in the spraying equipment and
shall not recommence until the fault has been rectified

12. Following the spraying of the binder, any areas of pooling or excessive binder shall be
continually redistributed across the sprayed surface, until absorption and curing of the binder prevents further movement of the binder. A pneumatic typed roller shall be used for this purpose.

9.Maintenance of Prime Coat 1. The Contractor shall maintain the primed surface to the specified standard until it is
overlaid by the subsequent course. The subsequent course shall be applied only after

sufficient time has elapsed to allow the primer binder to be fully absorbed and to harden, in order to avoid flushing and softening of the subsequent course.

2. The delay period, which shall be as directed by the Engineer, shall be a minimum of two
and generally not more than fourteen days, depending on the traffic, weather, binder and base materials.

3. Traffic shall not be permitted on the primed surface until the bituminous material has
penetrated and dried and, in the opinion of the Engineer, will not pick up under traffic. In exceptional circumstances where it becomes necessary to permit traffic prior to that time, but in no case sooner than four hours after the application of the bituminous material, clean cover aggregate shall be applied as directed by the Engineer and traffic may be permitted to use the lanes so treated. Cover aggregate shall be spread from trucks in such a manner that no wheel will travel on uncovered wet bituminous material. When applying cover aggregate to a treated lane that adjoins a lane yet to be treated, a strip at least 20 cm wide along the adjoining edge shall be left uncovered, or if covered shall be uncovered when the second lane is being prepared for treatment, in order to permit an overlap of bituminous material as required above. The use of cover aggregate shall be the minimum extent possible.

10.Field Quality Control and Testing 1. A bitumen sample and certificate shall be provided for each delivery of bitumen to the
site of the works.

2. Samples of the Prime Coat shall be taken from the distributor as directed by the
Engineer.

3. The bitumen distributor shall be inspected and tested as follows:

Prior to the commencement of spraying works on the Contract; Every 6 months or every 150,000 liters of binder sprayed by the distributor, whichever is the more frequent; Following any accident or modification to the distributor, or any other occurrence, which in the opinion of the Engineer warrants rechecking the distributor.

4. The result of the wet sieve testing of the proposed cover aggregate shall be submitted to
the Engineer for approval prior to any use of that aggregate.

5. A detailed written record of daily surfacing operations, including the location, binder
used on each sprayer run, application rates achieved, and area covered shall be made and submitted to the Engineer.

11.Equipment 11.1General
The equipment used by the Contractor shall include a power broom and/or a power blower, a pressurized bitumen distributor, equipment for heating bituminous material and, for Prime Coat work, a pneumatic tired roller or other means of dispersing excess primer binder. The Engineer will not permit the use of gravity distributors.

11.2Distributor Capacity
The distributor shall have a minimum capacity of 1,000 litters.

11.3Distributor Application 1. The distributor shall be so designed, equipped, maintained and operated that
bituminous material at even heat may be applied uniformly on variable widths of surface, at a controlled rate of transverse and longitudinal spread within 10 percent of the required rate of application.

2. When so directed by the Engineer, the Contractor shall make equipment and operators
available for field testing and shall supply any other assistance required for this purpose.

3. The transverse distribution of bitumen application rates produced by the distributor

shall be tested by passing the spray bar over a test area laid with 25 cm x 25 cm sheets of absorbent material with a binder-proof backing, which are weighed before and after the spray application. The difference in weight shall be used in determining the spraying rate actually applied to each sheet and the variation from the mean rate for any sheet across the full width sprayed shall not exceed 15 percent.

11.4Distributor Spray Bars and Spreading Equipment

Spray bars shall be of the full circulating type. Spray bar extensions shall also be of the full circulating type. The spray bar shall be adjustable to maintain a constant height above the surface to be treated. The spray bar nozzles shall be slotted and shall be of such design so as to provide a uniform unbroken spread of bituminous material on the surface. Levers shall operate the valves so that one or all valves may be quickly

opened or closed in one operation. The distributor and booster tanks shall be so maintained at all times as to prevent dripping of bituminous material from any part of the equipment. A device for hand spraying of the bituminous liquid shall also be included as part of the distributor. The spreading equipment shall be provided with a separate power unit for the pump or a variable displacement pump driven by a hydrostatic transmission that results in a uniform application of bituminous material, in controlled amounts. The distributor shall have satisfactory heating equipment in order to provide the full range of application temperatures for the bituminous material being used.

11.5Instrumentation/Calibration
Distributor equipment shall include a tachometer, pressure gauges, a calibrated tank dipstick, a thermometer for measuring the temperature of the tank contents, and an instrument for measuring the speed of travel at low speed. All measuring equipment on the distributor shall have been recently calibrated and an accurate and satisfactory record of such calibration shall be supplied to the Engineer.

11.6Spray Chart and Operations Manual 1. The distributor shall be equipped with a spray chart and operations manual, which shall
be carried with the sprayer, in good condition, at all times.

2. The operations manual shall include pipe flow diagrams and full instructions for all
operations of the distributor.

3. The spray chart shall show the relationship between speed and application rate for the
bitumen distributor being used as well as a the relationship between pump speed and the number of nozzles in use, based on a constant bitumen output per nozzle. The constant nozzle output (liters/min) shall be noted on the spray chart as well as the spraying pressure.

4. The spray chart should also show the height of the spray bar from the surface and the
correct horizontal angle of the spray nozzles to ensure triple overlap of the nozzle fans (i.e. the width of road coated by each nozzle is exactly three times the spacing between nozzles).

11.7Unacceptable Equipment 1. The Engineer will have the right to stop the use of any equipment or plant which he
deems to be inferior to the quality required and to instruct the removal of such

equipment and to have it replaced by suitable equipment or to alter the method of operation at any time.

2. The Contractor shall immediately comply with such instructions without being entitled
to any indemnities or extensions as a result of such instructions. The Contractor shall not be allowed to use any equipment or plant before obtaining the approval of the Engineer, and the Contractor shall undertake to follow sound technical methods in operation and to engage skilled and trained operators, mechanics and labor to carry out the works. The Engineer will have the right to expel any operators, mechanics or labor and to instruct suitable replacement thereof at any time he deems such action is necessary.

12.Measurement and Payment 12.1Measurement for Payment 1. The quantity of asphaltic material measured for payment shall be the actual number of
square meter coverage accepted.

2. Any cover aggregate used shall be considered incidental to the work of achieving a
satisfactory Prime Coat and shall not be measured or paid separately.

3. The work of preparing and maintaining the formation on which Prime Coat is to be
placed will not be measured or paid under this Specification section.

4. Final cleaning and preparation of the surface and maintenance of the completed prime
coated surface shall be considered incidental to the work of achieving a satisfactory Prime Coat and shall not be measured or paid separately.

12.2Measurement of Rectified Work

Where rectification of unsatisfactory Prime Coat has been directed by the Engineer, the quantities to be measured for payment shall be those that would have been paid if the original work had been acceptable. No additional payment will be made for the extra work or quantities or testing necessitated by the rectification.

12.3Basis of Payment
The quantities as determined above shall be paid for in accordance with applicable Unit Prices as indicated on the Bid Price Schedule. Payment shall be deemed full compensation for furnishing and placing all the material, including any cover aggregate and including all labor, equipment and tools, and any incidentals necessary to complete and maintain the work prescribed in this Specification section.

Pay Item 02610-1

Description Prime Coat

Unit m2

TECHNICAL SPECIFICATIONS - DIVISION 2 13/12/12 02610 - 10

DIVISION 2 sitio trabajo capa privilegiada - seccin 02610

SECCIN 02610 - PRIMERA CAPA

TABLA DE CONTENIDOS

1. Descripcin 1 2. referencia estndares para la primera capa 1 3. materiales para el primer capa 1 4. presentaciones 2 5. construccin requisitos 2 5.1 la superficie condicin y la limitacin del tiempo 2 5.2 calidad del trabajo y la rectificacin de trabajo insatisfactorio 2 6. trabajo condiciones 3 7. superficie preparacin 3 8. velocidad y temperatura de aplicacin 4 8.1 tasa de aplicacin 4 8.2 rociando las temperaturas 4 8.3 excesivo calentamiento 4 8.4 Precauciones 4 8.5 uso de la capa 5 9. mantenimiento de la primera capa 6 10. Control de calidad y 7 pruebas de campo 11. equipo 7 11.1 general 7 11.2 distribuidor capacidad 7 11.3 distribuidor aplicacin 7 11.4 distribuidor Spray barras y equipos se separa 8 11.5 instrumentacin y calibracin 8 11.6 spray grfico y Manual de operacin 8 11.7 inaceptable equipo 9 12. medicin y pago 9 12.1 medicin de pago 9 12.2 medicin del trabajo rectificado 10 12.3 base de pago 10

SECCIN 02610 - PRIMERA CAPA

1. Descripcin
1. Primera capa amueblado y aplicado por el contratista se ajustar a los requisitos y procedimientos previstos en esta seccin de la especificacin. 2. El trabajo consistir en objetos de decoracin y aplicar asfalto lquido previamente preparado y aprobado cualquier superficie absorbente (subrasante, sub-base granular o curso base agregada) inmediatamente antes de colocar la construccin superpuesto en los requisitos de especificacin de conformidad. Primera capa se aplicarn a la anchura total indicada en los dibujos, o como sea necesario por las condiciones de campo. Dicho trabajo se realizar como se especifica en este documento o segn lo dirigido por el ingeniero.

2 estndares de referencia de para la primera capa

La impresin de la ltima de las siguientes pruebas y normas se aplicar a primer abrigo.

AASHTO M 82 tipo Cut-back asfalto medio curado AASHTO M 226 viscosidad graduada cemento asfltico AASHTO T 179 efecto de calor y el aire en asfalto materiales (prueba del horno de pelcula delgada)

3 materiales para la primera capa

1. Los materiales para la primer capa ser tampoco AC-20 grado cemento asfltico (que es aproximadamente equivalente a 60/70 Pen.) diluido con keroseno o grado medio curado de recorte asfalto MC-70. 2. El cemento asfalto AC-20 se ajustar al estndar AASHTO M 226 para cemento asfltico clasificado de viscosidad. El MC-70 se ajustar a AASHTO M 82 por medio curado asfalto recortadas. 3. Cuando AC-20 debe diluirse con keroseno, la proporcin de queroseno diluyente utilizado ser dirigido por el ingeniero. 4. Agregado de cubierta para la primer capa ser defendido arena natural o piedra triturada, libre de partculas suaves, orgnicas o cohesivas importan dbil. No menos de

98 por ciento pasar el tamiz de 9,5 mm ASTM y no ms del 2 por ciento pasar el tamiz de 2,36 mm (N 8).

4.el Aprovaciones
El contratista deber proporcionar al ingeniero con el siguiente. 1. Se presentar una muestra de 5 litros de cualquier material bituminoso que el contratista se propone utilizar en el trabajo, junto con un certificado del fabricante, antes de que comience la construccin. El certificado debe indicar que el encuadernador cumple con los requisitos pertinentes de la especificacin y el grado para la primera capa, dada en esta seccin de la especificacin. 2. Deber presentarse un registro satisfactorio de los certificados de calibracin de instrumentos, medidores y la varilla para el distribuidor de asfalto, no menos de 30 das antes de que comience la construccin. Se calibrar el instrumento varilla y calibres, la exactitud se anotarn en el certificado de calibracin y la fecha de calibracin deber ser no ms de dos aos antes del inicio de la construccin. 3. Carta del aerosol, cumpliendo el requisito del apartado 11.6 de esta seccin de la especificacin se presentarn antes de que comienza la construccin, que pueden efectuarse controles de equipos. 4. Muestras de los materiales utilizados en cada da'trabajo se presentarn segn el prrafo 10 (a) de esta seccin de la especificacin. Registros diarios de trabajos realizados y las tasas de aplicacin material de sellado se presentarn con arreglo a esta seccin de la especificacin, los planos o segn lo dirigido por el ingeniero.

5. requisitos de construccin 5.1Surface limitacin de clima y de la condicin

Primera capa se aplicar nicamente sobre superficies, seco o ligeramente hmedo. Primera capa no se aplicarn durante los fuertes vientos, lluvia, hay niebla o si amenaza lluvia.

5.2Quality de trabajo y rectificacin de trabajo insatisfactorio

1. La capa de acabado completamente deber cubrir el rea tratada y de aspecto uniforme, sin zonas perdidas o rayas o"rico"reas de betn acumulada. 2. Despus de curar durante cuatro a seis horas, la carpeta se han empapado en el curso base, dejando atrs solamente suficiente aglutinante para asegurarse de que la superficie

est uniformemente negro u oscuro gris en color y porosas. La textura de la superficie total del curso base ser perceptible y no debe haber piscinas o pelculas de aglutinante o aglomerante mezclado con agregados multas lo suficientemente gruesas como para raspar la superficie con un cuchillo. 3. Rectificacin de insatisfactorio primer capa ser dirigido por el ingeniero y puede incluir la eliminacin del exceso de material, el uso de la cubierta total o la aplicacin de recubrimientos adicionales segn sea necesario. Espeleologa menor de una capa de primer deber ser parchado con prontitud. El ingeniero puede requerir espeleologa generalizada u otros daos a rectificarse por escarificacin y recompactacin o sustitucin de la capa base seguido de la aplicacin de la capa de Prime.

6 condiciones de trabajo
1. El trabajo se llevar a cabo en una forma tal que ofrecen las menos molestias al trfico y sin dao a la obra. 2. Las superficies de las estructuras o rboles o propiedad contigua a las zonas de tratamiento deben ser protegidas para evitar su ser estropeada o salpicado. 3. No hay material bituminoso se ultimar en cualquier zanja lateral o desage. 4. El contratista deber proporcionar y mantener en el sitio de calefaccin, fuego adecuadas medidas de prevencin y control y tambin suministros de primeros auxilios y servicios. 5. El contratista ser responsable por todas las consecuencias del trfico ser admitido es demasiado temprano para recin puesto primer capa, y prohibirn tal trfico cuando sea necesario por la provisin de un desvo o construccin de media anchura.

7 preparacin de la superficie de
1. Antes de la aplicacin de la carpeta, tierra suelta y otros materiales objetables se eliminarn de la superficie por medio de escoba elctrica o soplador o ambos. Si esto no proporciona una superficie uniformemente limpia adicional barrer ser hecho a mano utilizando las escobas rgidas. Barrido extender por lo menos 20 centmetros ms all de cada borde de la zona que va a ser rociado. 2. Parches adherentes de material objetable se eliminarn de la superficie de acero raspador u otro mtodo aprobado y donde el ingeniero que dirige el rea rascado deber ser regado con escobas de agua y de la mano.

3. Para primer abrigos en Base agregada, el acabado de superficie barrido final consistir en un mosaico plano, fuerte, limpio de ridos gruesos y finos, una superficie que consta slo de agregado fino no ser aceptable. 4. El ingeniero podr ordenar que una ligera aplicacin de agua realizarse justo antes de la aplicacin de asfalto lquido para facilitar la penetracin. El ingeniero no permitir cebado cuando hay presente en la superficie libre del agua. 5. Hasta que el pavimento se ha preparado a satisfaccin del ingeniero, no se emprender ninguna aplicacin de material bituminoso.

8.el ritmo y temperatura de aplicacin 8.1Rate de aplicacin

El contratista llevar a cabo ensayos de campo bajo la supervisin del ingeniero para establecer la tasa de aplicacin correspondiente y se repetirn dichos ensayos, segn lo indicado por el ingeniero, cada vez que cambia el tipo de material bituminoso o el tipo de superficie. La tasa de aplicacin deber ser dentro de la gama 0,45 2,25 litros/m2 o segn lo aprobado por el ingeniero.

8.2Spraying temperaturas
Rociar las temperaturas para la primer capa deber cumplir con la tabla 1. Rociar las temperaturas para cemento asfltico recortadas con keroseno contenido difieren de los listados debe ser obtenido por interpolacin.

Tabla 1
Rociar las temperaturas (primera capa)
TIPO DE MATERIAL GAMA DE TEMPERATURAS DE ROCIADURA

Recorte, 50 pph queroseno (MC-70 recorte de grado) Recorte, 75 pph queroseno (Reduccin del grado de MC-30) Recorte, 100 pph queroseno

70 + 100 C

45 + 100 C

30 + 100C

TIPO DE MATERIAL

GAMA DE TEMPERATURAS DE ROCIADURA

Recorte, ms de 100 pph queroseno

No se calienta

Nota: La abreviatura pph se muestra en la tabla 1: las partes de queroseno por 100 partes de cemento asfltico por volumen.

8.3Excessive de calefaccin
Deben evitarse calefaccin cantidades superiores a los requisitos o calefaccin prolongada a altas temperaturas. Cualquier material que, en opinin del ingeniero, ha sido daada por sobrecalentamiento ser rechazada y se sustituyen en el contratista'gasto s.

8.4Precautions
Debe usarse extremo cuidado cuando cualquier calefaccin recortan cemento asfltico. No deben permitirse llamas abiertas o chispas cerca de estos materiales. Calor controlado debe aplicarse en Pavas, mezcladores, distribuidores u otro equipo diseado y aprobado para el propsito de la calefaccin. Llamas abiertas no deben utilizarse para inspeccionar o examinar tambores, carros tanque u otros recipientes en los que estos materiales se han almacenado. Todos los vehculos de transporte de estos materiales deben ser ventilados apropiadamente. Slo personal especializado debe permitir a supervisar el manejo de estos materiales.

8.5Application de la capa
1. La longitud de la superficie que va a ser rociado por cada ejecucin del distribuidor deber ser medida y marcada en el suelo. Para primer abrigos, pintura o string lnea definir los lmites del rea a ser rociado. 2. Material bituminoso se aplicar hasta que se obtiene una distribucin uniforme en todos los puntos. La aplicacin uniforme de material bituminoso en la tasa de las instrucciones se har mediante el rociado del betn distribuidor bar, excepto donde el uso del distribuidor no es viable para la aplicacin en reas pequeas, el ingeniero puede aprobar el uso limitado del equipo rociador de mano. 3. El distribuidor de betn debe funcionar con arreglo a la tabla de aerosol aprobado. Velocidad, velocidad del vehculo de la bomba, barra altura y boquilla ajustes se fijar con arreglo a la tabla antes y durante cada operacin de fumigacin.

4. En general, primer capa se aplicar en una sola operacin de fumigacin. Sin embargo, donde lentitud de secado es un problema, o donde la capa tiende a fluir a la superficie, la cantidad aprobada de la capa puede ser aplicada en las operaciones de fumigacin dos, la primera capa se deja secar antes de aplicar la segunda. 5. Cuando dirige, el material bituminoso se aplicar en funcionamientos de aerosol de aproximadamente la mitad o menos del ancho de la superficie terminada y cuando aplic all ser una superposicin de 20 cm a lo largo de los bordes contiguos. La anchura rociada ser mayor que el ancho especificado de tratamiento en el borde de la superficie de pavimento o borde del hombro para permitir la tasa reducida del betn en el borde donde se produce la no superposicin de chorro. 6. Tiras protectoras de papel o un material no poroso, flexible similar del edificio se realizarn en la superficie al comienzo y al final de cada pulverizacin correr. Flujo a travs de las boquillas se comenz y dej completamente en las tiras, para que todas las boquillas de operan correctamente en toda la longitud del camino siendo tratado. La anchura de las tiras ser suficiente para garantizar que esto se logre. 7. El distribuidor de asfalto pone en no marcha menos de 5 metros con antelacin el rea a ser rociado con el fin de estar viajando a la velocidad correcta cuando la barra pulverizadora alcanza la tira de papel y este se mantendr hasta ms all de la intencin de punto de la aplicacin de la carpeta de llegada. Las tiras sern eliminadas con prontitud y desecharse de forma satisfactoria para el ingeniero. 8. Deber preverse un 10 por ciento, o tal otro porcentaje que puede ser determinado por el ingeniero, de la capacidad nominal del distribuidor del betn se mantuviera en el tanque en la terminacin de cada ejecucin, con el fin de evitar aire entretenimiento dentro del sistema de entrega y prever cualquier exceso menor en la tasa de aplicacin. 9. Se medir la cantidad de aglutinante utilizado en cada rociador ejecutar sumergiendo el tanque de la carpeta distribuidor a nivel de tierra inmediatamente antes y despus de cada ejecucin. 10. La tasa de aplicacin binder promedio alcanzada en cada rociador corre, calculado como el volumen de aglutinante utilizado dividido por el producto del nmero de boquillas en uso y el espaciado entre las boquillas, se encuentran dentro de + 5% de la velocidad dirigida por el ingeniero. La tasa de aplicacin logrados se calcular antes de cualquier pulverizacin posterior se hace correr y debern hacer los ajustes necesarios para asegurar que se mantiene la tasa de aplicacin dirigida en pruebas posteriores. 11. Pulverizacin cesar inmediatamente si cualquier defecto se convierte en el equipo de fumigacin y no deber reanudarse hasta que el fallo ha sido subsanado

12. Despus de la fumigacin de la carpeta, las zonas de agrupamiento o carpeta excesiva se redistribuirn continuamente a travs de la superficie rociada, hasta la absorcin y curado de la carpeta adicional previene el movimiento de la carpeta. Para ello se utilizar un rodillo neumtico mecanografiado.

9. mantenimiento de la capa principal

1. El contratista deber mantener la superficie imprimada con el estndar especificado hasta que es overlaid por el curso subsecuente. El curso subsecuente se aplicarn slo despus de que haya transcurrido el tiempo suficiente para permitir la encuadernadora cartilla ser absorbido completamente y se endurezca, para evitar enrojecimiento y ablandamiento del curso subsecuente. 2. El perodo de demora, que ser dirigido por el ingeniero, ser un mnimo de dos y generalmente no ms de catorce das, dependiendo del trfico, tiempo, materiales base y carpeta. 3. Trfico no estarn permitidas en la superficie preparada hasta que el material bituminoso ha penetrado y secos y, en opinin del ingeniero, no recoger bajo trfico. En circunstancias excepcionales, donde es necesario para permitir el trfico antes de ese tiempo, pero en ningn caso antes de que cuatro horas despus de la aplicacin de material bituminoso, limpia cubierta agregada se aplicarn segn lo indicado por el ingeniero y el trfico puede ser permitido para utilizar los carriles as tratados. Cubierta de agregado se realizarn desde camiones de tal manera que ninguna rueda viajar en material bituminoso hmedo al descubierto. Al aplicar cubierta agregado a un carril tratado que colinda con un carril sin embargo ser tratada, una tira de por lo menos 20 cm ancho en el borde adyacente deber ser izquierda descubierto, o si deber ser descubierto cuando el segundo carril se est preparando para el tratamiento, con el fin de permitir una superposicin de material bituminoso como sea necesario por encima. El uso de ridos de cubierta deber ser el mnimo posible.

10 Control de calidad y pruebas de campo

1. Se proporcionar una muestra de betn y certificado por cada entrega de betn en el sitio de las obras. 2. Se tomarn muestras de la primer capa del distribuidor segn lo indicado por el ingeniero. 3. El distribuidor de asfalto ser inspeccionado y probado como sigue:

Antes del comienzo de los trabajos de fumigacin en el contrato;

Cada 6 meses o cada 150.000 litros de carpeta rociado por el distribuidor, cualquiera que sea el ms frecuente; Tras cualquier accidente o modificacin en el distribuidor, o cualquier otra ocurrencia, que en opinin del ingeniero garantiza revisando el distribuidor.

4. El resultado de la prueba de tamiz mojado del agregado propuesto cubierta se someter al ingeniero para su aprobacin antes de cualquier utilizacin de este agregado. 5. Un registro escrito detallado de las operaciones diarias de superficies, incluyendo la ubicacin, el aglutinante utilizado en cada rociador corre, alcanzan las tasas de aplicacin, y rea cubierta deber ser realizada y present al ingeniero.

11 equipo 11.1General
El equipo utilizado por el contratista deber incluir una escoba elctrica o una sopladora, distribuidor de betn presurizado, equipos para calefaccin material bituminoso y, para trabajo primer abrigo, un rodillo neumtico cansado u otros medios de la carpeta del primer exceso de dispersin. El ingeniero no permitir el uso de los distribuidores de gravedad.

11.2Distributor capacidad
El distribuidor deber tener una capacidad mnima de 1.000 litros.

11.3Distributor aplicacin
1. El distribuidor deber ser tan diseado, equipados, mantenidos y operados que material bituminoso en calor uniforme puede aplicarse uniformemente en anchuras variables de superficie, a una velocidad controlada de la extensin transversal y longitudinal dentro de10% de la tasa de aplicacin requerida. 2. Cuando entonces dirigido por el ingeniero, el contratista deber hacer equipo y operadores disponibles para pruebas de campo y deber suministrar cualquier otra asistencia requerida para este propsito. 3. La distribucin transversal de las tasas de aplicacin de betn producida por el distribuidor se sometern al pasar la barra pulverizadora sobre un rea de prueba presentado con hojas de 25 x 25 cm de material absorbente con un forro, a prueba de carpeta que se pes antes y despus de la aplicacin de aerosol. La diferencia de peso se utilizarn para determinar la tasa de rociadura aplicada a cada hoja y la variacin de la

tasa media para cualquier hoja a travs del ancho completo rociado no exceder del 15 por ciento.

11.4Distributor aerosol barras y equipos se separa

Barras de pulverizacin ser del tipo circulacin completo. Aerosol bar extensiones tambin ser del tipo circulacin completo. La barra pulverizadora ser ajustable para mantener una altura constante sobre la superficie a tratar. Las boquillas bar debern ser ranuradas y de diseo con el fin de proporcionar un uniforme continuo se realizarn de material bituminoso en la superficie. Palancas podr operar las vlvulas para que una o todas las vlvulas pueden abrir o cerrar en una sola operacin rpidamente. As se mantendrn los tanques distribuidor y refuerzo en todo momento para evitar que el goteo de material bituminoso desde cualquier parte del equipo. Un dispositivo de mano rociar el lquido bituminoso tambin sern incluido como parte del distribuidor. El equipo se separa dispondrn de una unidad de alimentacin separada para la bomba o una bomba de desplazamiento variable impulsado por una transmisin hidrosttica que resulta en una aplicacin uniforme de material bituminoso, en cantidades controladas. El distribuidor tendr equipo de calefaccin satisfactorio para proporcionar toda la gama de temperaturas de aplicacin para el material bituminoso se utiliza.

11.5Instrumentation / calibracin
El equipo distribuidor deber incluir un tacmetro, medidores de presin, una varilla calibrada del tanque, un termmetro para medir la temperatura del contenido del tanque y un instrumento para medir la velocidad de viaje a baja velocidad. Los equipos de medicin en el distribuidor debern han sido recientemente calibrados y un registro preciso y satisfactorio de dicha calibracin deber suministrarse al ingeniero.

11.6Spray grfico y Manual de operaciones

1. El distribuidor deber ir provisto de una carta de aerosol y operaciones manual, que se har con el rociador, en buenas condiciones, en todo momento. 2. El manual de operaciones deber incluir diagramas de flujo del tubo e instrucciones completas para todas las operaciones del distribuidor. 3. El grfico de aerosol deber mostrar la relacin entre velocidad y aplicacin de la tasa para el distribuidor de asfalto se utiliza as como a la relacin entre la velocidad de la

bomba y el nmero de boquillas en uso, basado en una salida de betn constante por la boquilla. La salida constante de la boquilla (litros/min) deber hacerse constar en la carta de aerosol, as como la presin de pulverizacin. 4. La carta de aspersin debe mostrar tambin la altura de la barra de pulverizacin de la superficie y el correcto ngulo horizontal de las boquillas para asegurar triple superposicin de los fans de la boquilla (es decir, la anchura del camino cubierto por cada boquilla es exactamente tres veces la distancia entre boquillas).

11.7Unacceptable equipo
1. El ingeniero tendr el derecho de detener el uso de cualquier equipo o planta que lo considera inferior a la calidad requerida y para instruir a la remocin de dichos equipos y reemplazarla por equipo adecuado o para modificar el mtodo de operacin en cualquier momento. 2. El contratista deber cumplir inmediatamente con dichas instrucciones sin tener derecho a indemnizaciones o extensiones como resultado de dichas instrucciones. El contratista no podr utilizar cualquier equipo o planta antes de obtener la aprobacin del ingeniero, y el contratista se compromete a seguir mtodos tcnicos en operacin y para activar los operadores calificados y entrenados, mecnicos y mano de obra para llevar a cabo las obras. El ingeniero tendr el derecho de expulsar a cualquier operadores, mecnicos o mano de obra e instruir reemplazo conveniente mismos en cualquier momento que considere que dicha accin es necesaria.

12.el medicin y pago 12.1Measurement de pago

1. La cantidad de material asfltico medido para el pago ser el nmero de metros cuadrados de cobertura aceptada. 2. Cualquier agregado de cubierta utilizado deber considerar incidentales a la labor de lograr una capa Prime satisfactoria y no deber ser medido o abonarse por separado. 3. El trabajo de preparacin y el mantenimiento de la formacin en la que Prime capa va a colocarse no mide ni pagado bajo esta seccin de la especificacin. 4. Final de limpieza y preparacin de la superficie y el mantenimiento de la superficie cubierta principal terminada debern consideradas incidentales a la labor de lograr una capa Prime satisfactoria y no ser medidos ni abonarse por separado.

12.2Measurement de trabajo rectificado

Rectificacin de insatisfactorio primer capa ha sido dirigida por el ingeniero, que habra pagado si la obra original haba sido aceptable sern las cantidades a medir para el pago. No se har ningn pago adicional para el trabajo extra o las cantidades o prueba necesario por la rectificacin.

12.3Basis de pago
Las cantidades segn lo determinado por encima sern pagadas por acuerdo con los precios unitarios aplicables como se indica en la lista de precios de oferta. Pago se considerar compensacin total para mobiliario y colocando todo el material, incluyendo cualquier agregado de cubierta e incluyendo toda mano de obra, equipos y herramientas, y cubrir cualquier imprevisto necesario para completar y mantener el trabajo prescrito en esta seccin de la especificacin. Pago del artculo 02610-1 Descripcin Primera capa Unidad m2

T Especificaciones tcnica - Divisin 2 13/12/1202610-10

Original The spreading equipment shall be provided with a separate power unit for the pump or a variable displacement pump driven by a hydrostatic transmission that results in a uniform application of bituminous material, in controlled amounts.