RESUMEN CRTICO DEPOSITOS DE SUELO NATURAL El suelo es producido por intemperismo, es decir, por la fractura y rompimiento de varios tipos

de rocas en piezas mas pequeas mediante procesos mecnicos y qumicos. Algunos suelos permanecen donde se forman y cubren la superficie rocosa de la que se derivan y se llaman suelos residuales, y otros son transportados por medio de procesos fsicos a otros lugares y depositados. Esos se llaman suelos transportados. Segn el agente de transporte se subdividen en tres categoras principales: Aluviales o fluviales, Glaciales, Elicos, etc. El autor habla de un tercer depsito natural que es la turba que se deriva de la descomposicin de materiales orgnicos donde el nivel fretico esta cerca o arriba de la superficie del terreno. Cuando un porcentaje relativamente grande de turba se mezcla con suelo inorgnico, se le denomina suelo orgnico, y al ponerlos bajo carga se obtiene un gran asentamiento. Por lo cual durante la planificacin, diseo y construccin de obras de ingeniera se debe conocer el origen de los depsitos de los suelos. EL SUELO COMO MATERIAL DE CONSTRUCCION El suelo es el material de construccin mas abundante del mundo y en muchas zonas constituye, de hecho, el nico material disponible y es utilizado de muchas maneras ya sea en viviendas vas de comunicacin y estructuras para retencin de agua. Cuando el ingeniero emplea el suelo como material de construccin debe seleccionar el tipo adecuado de suelo asi como el mtodo de colocacin. Una parte esencial de la tarea del ingeniero es cerciorarse que las propiedades del material colocado sean de acuerdo al proyecto. CARACTERISTICAS Y ESTRUCTURACION DE LAS PARTICULAS MINERALES Forma.-La forma de las partculas de un suelo es muy importante en el comportamiento de este, en suelos gruesos la forma caracterstica es la equidimensional. Segn la intensidad y lapso con que estos agentes mecnicos hayan actuado, se producen variedades en la forma equidimensional, de las cuales pueden considerarse la redondeada, la subredondeada, la subangulosa y la angulosa. La forma redonda es prcticamente esfrica, mientras que la angulosa es la que presenta aristas y vrtices aguzados. Las arenas elicas suelen ser de grano fino y redondeado. En los suelos finos, a causa de su gnesis especial, la forma de las partculas tiende a ser aplastada, por lo que los minerales de arcilla, en su mayor parte adoptan la forma laminar; como excepcin algunos minerales poseen forma acicular. En estos materiales la influencia de la forma es muy importante, pues estas dos formas mencionadas corresponde a una diferente relacin rea de volumen, y por lo tanto una distinta actividad superficial, en lo que se refiere a absorcin.

ENSAYOS DE LABORATORIO Los distintos ensayos que uno puede aplicar para la determinacin de las propiedades fsico y mecnicos de los suelos es muy importante para el diseo y construcciones de obras de ingeniera. EXPERIMENTO No. 1 Determinacin del contenido de humedad 11 EXPERIMENTO No. 2 Recoleccin de muestras en el campo - terreno 13 EXPERIMENTO No. 3 Lmites lquido y plstico de un suelo 15 EXPERIMENTO No. 4 Lmite de contraccin 27 EXPERIMENTO No. 5 Anlisis granulomtrico -Mtodo mecnico 35 EXPERIMENTO No. 6 Anlisis granulomtrico - Mtodo del hidrmetro 17 EXPERIMENTO No. 7 Gravedad especfica de los slidos de un suelo 61 EXPERIMENTO No. 8 Clasificacin de los suelos 69 "EXPERIMENTO No. 9 Relaciones humedad - densidad (ensayos de compactacin) 79 EXPERIMENTO No. 10 Determinacin de la densidad en el campo 89 EXPERIMENTO No. 11 Coeficiente de permeabilidad - Mtodo de la cabeza constante 97 EXPERIMENTO No. 12 Coeficiente de permeabilidad - Mtodo de la cabeza variable 105 EXPERIMENTO No. 13 Ensayo de consolidacin 111 EXPERIMENTO No. 14 Ensayo de compresin in confinada 133 EXPERIMENTO No. 15 Ensayo triaxial - sin medicin de presin de poros 141 EXPERIMENTO No. 16 Ensayo triaxial- con medicin de presin de poros 161 EXPERIMENTO No. 17 Ensayo de corte directo 175 EXPERIMENTO No. 18 Determinacin de la densidad relativa 185 EXPERIMENTO No. 19 Ensayo de relacin de soporte de California (CBR) 189 LAS PROPIEDADES DE LOS SUELOS Y SU DETERMINACIN Conocidos los principales tipos de suelos existentes, el siguiente paso es establecer una serie de procedimientos cientficos que permitan caracterizarlos en funcin de diferentes propiedades fsicas, qumicas o mecnicas. Los ensayos que definen las principales propiedades de los suelos en carreteras son: anlisis granulomtrico, lmites de Atterberg, equivalente de arena, Proctor Normal y Modificado y la determinacin de la capacidad portante mediante el ndice CBR. Anlisis granulomtrico La finalidad de este ensayo (NLT-104) no es otra que determinar las proporciones de los distintos tamaos de grano existentes en el mismo, o dicho de otro modo, su granulometra por lo tanto que nos dan a detallar en la norma que nos da a conocer el autor. El tamiz es la herramienta fundamental para efectuar este ensayo; se trata de un instrumento compuesto por un marco rgido al que se halla sujeta una malla caracterizada por un espaciamiento uniforme entre hilos denominado abertura o luz de malla, a travs del cual se hace pasar la muestra de suelo a analizar. Se emplea una serie normalizada de tamices de malla cuadrada y abertura decreciente, a travs de los cuales se hace pasar una determinada cantidad de suelo seco, quedando retenida en cada tamiz la parte de suelo cuyas partculas tengan un tamao superior a la

abertura de dicho tamiz. Existen diversas series normalizadas de tamices, aunque las ms empleadas son la UNE 7050 espaola y la ASTM D-2487/69 americana. Para determinar la fraccin fina de suelo limos y arcillas, no es posible efectuar el tamizado, por lo que se emplear el mtodo de sedimentacin (densmetro) descrito en la correspondiente norma Lmites De Atterberg El autor nos da a conocer que Atterberg fue el primero que relacion el grado de plasticidad de un suelo con su contenido en agua o humedad, expresado en funcin del peso seco de la muestra. Tambin fue l quien defini los cuatro estados de consistencia de los suelos vistos anteriormente y determin los lmites entre ellos, observando la variacin de diferentes propiedades fsicas y mecnicas. De los lmites anteriormente mencionados, interesa especialmente la determinacin de los umbrales de los estados lquido (lmite lquido) y plstico (lmite plstico), ya que stos presentan una alta deformabilidad del suelo y una drstica reduccin de su capacidad portante. Afinando ms todava, el inters se centra en determinar el intervalo de humedad para el cual el suelo se comporta de manera plastica, es decir, su plasticidad. RESISTENCIA DEL SUELO Para el ingeniero de carreteras, el comportamiento mecnico del suelo, recordemos que el suelo es una estructura resistente, es sin duda el factor ms importante; de hecho, las propiedades y ensayos vistos anteriormente van encaminados a conseguir la mayor estabilidad mecnica posible, de forma que las tensiones se transmitan uniforme y progresivamente, y no se produzcan asientos excesivos o incluso un colapso de fatales consecuencias. As pues, surge la necesidad de caracterizar mecnicamente el suelo, para lo cual se emplean diferentes procedimientos de ensayo. En este libro, y dada la extensin de los distintos mtodos existentes. CAPACIDAD PORTANTE La capacidad portante de un suelo puede definirse como la carga que ste es capaz de soportar sin que se produzcan asientos excesivos. El indicador ms empleado en carreteras para determinar la capacidad portante de un suelo es el ndice CBR (California Bearing Ratio), llamado as porque se emple por primera vez en el estado de California. Este ndice est calibrado empricamente, es decir, se basa en determinaciones previamente realizadas en distintos tipos de suelos y que han sido convenientemente tabuladas y analizadas. La determinacin de este parmetro se realiza mediante el correspondiente ensayo normalizado (NLT-111), y que consiste en un procedimiento conjunto de hinchamiento y penetracin. PRESIONES TOTALES, INTERGRANULARES Y NEUTRAS

Las presiones que actan en las masas de suelos saturados se dividen en dos tipos: aquellas presiones que se transmiten directamente de grano a grano del suelo, y las que actan contra el fluido que llena los poros del mismo. Las primeras son conocidas como presiones intergranulares o presiones efectivas, y las segundas como presiones neutras, presiones neutrales o presiones de poros. Esta separacin de los estados de esfuerzos en las masas de suelos es importante en la mecnica de suelos, pues nicamente las presiones intergranulares producen cambios en el volumen de la masa del suelo. TESIS ENCONTRADAS Esta tesis tuvo como objetivo principal la determinacin de la relacin entre el ngulo de friccin interna y el CBR tipo I para arenas limosas mediante la realizacin de los ensayos de corte directo y ensayo de CBR (california Bearing Ratio) tipo I. El trabajo comenz con la seleccin del material el cual se tom del sector donde se encuentra el muro en tierra armada en la parte superior del Bloque D. Una vez seleccionado el material se procedi a realizar los ensayos de clasificacin para corroborar que efectivamente se tratara de arenas limosas (SM). Posteriormente se realizaron los ensayos de compactacin para determinar la humedad ptima; conocida la humedad optima se procedi a realizar 90 ensayos de corte directo y 90 ensayos de CBR tipo, de los cuales la tercera parte se realizaron con muestras compactadas con una humedad de 8,5%, otra tercera parte con una humedad de 12,5% y una tercera parte adicional con una humedad de 16,5%. Con los resultados de los ensayos de corte directo y CBR tipo I se buscaron tendencias entre las diferentes propiedades fsicas de las arenas limosas estudiadas, para finalmente hacer las conclusiones y recomendaciones respectivas. El ndice de CBR es un dato fundamental para la determinacin de espesores de firmes. El mtodo de clculo en laboratorio para la estimacin de la capacidad portante fue desarrollado en el Estado de California en 1929 y prcticamente no ha variado en la actualidad. Mltiples investigaciones han tratado de relacionar el ndice de CBR con otros factores. El presente trabajo consta de dos partes: en la primera se trata de obtener unas frmulas empricas que permitan obtener los datos Proctor y CBR en funcin de los datos de identificacin; en la segunda se expone un nuevo procedimiento de ensayo para la estimacin de la capacidad portante que se contrasta con los datos de una campaa de deflexiones. En la determinacin de las frmulas empricas ha sido necesario previamente establecer grupos de muestras homogneas; para ello, sobre un total de ms de tres mil, se ha hecho un estudio estadstico. De este estudio se obtiene un primer procedimiento de estimacin de los datos Proctor y CBR, que se contrasta experimentalmente con ms de doscientas muestras. Asimismo se ha desarrollado un programa que permite la utilizacin del fichero para otros fines. Se han obtenido las frmulas empricas para todos los tipos de materiales, a excepcin de os grupos Fgs y G, por no disponer de muestras suficientes. El clculo se ha hecho mediante anlisis de regresin lineal mltiple, utilizando las variables tipificadas y sin tipificar al objeto de una mejor interpretacin y uso. En total se dan 149 frmulas originales, ya que el estudio se ha desarrollado atendiendo a las caractersticas granulomtricas y de plasticidad. Todas las frmulas que se exponen tienen un nivel de Significacin superior al 99,5 por 100. Del estudio de estas frmulas se han sacado diversas conclusiones

sobre la plasticidad, ndice de consistencia, ndice de liquidez, ndice de grupo, etctera, como factores caractersticos de la identificacin de los suelos. Teniendo en cuenta que las condiciones de compactacin vienen impuestas por las caractersticas climatolgicas y no por los datos Proctor se desarrolla un nuevo procedimiento de estimacin de la capacidad portante de los suelos. Partiendo del procedimiento de ensayo del ndice de CBR Sumergido se han modificado las siguientes condiciones:a ) Energa de compactacin (se utilizan seis en lugar de tres); b) Humedades (en general se utilizan cinco en lugar de la Optima Proctor); c) El ensayo se realiza con inmersin y sin inmersin. La finalidad de este nuevo mtodo de ensayo es conocer el Comportamiento de los materiales en cualquier condicin de humedad-densidad y no slo en las condiciones Proctor con inmersin. Los ensayos se han realizado sobre doce tipos de material. El estudio de los datos obtenidos ha permitido aflorar nuevas Conclusiones sobre el hinchamiento, saturacin, puntos de retroceso, etctera, y poner de manifiesto la existencia de unas condiciones de compactacin del CBR distintas de la Proctor, as como la posibilidad de considerar el ensayo de CBR sumergido como lmite del ensayo sin sumergir. Asimismo se deducen las relaciones CBR-Humedad a densidad constante, vlidas para cualquier condicin de compactacin. Estas relaciones se contrastan con las deflexiones obtenidas en una campaa de tres aos de duracin con determinaciones mensuales en tres tipos de suelos y dos situaciones (desmonte y terrapln), verificando que existe una estrecha relacin entre el ndice de CBR calculado mediante el nuevo mtodo y las mismas.

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