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CMARA DOS DEPUTADOS

DEPARTAMENTO DE TAQUIGRAFIA, REVISO E REDAO NCLEO DE REDAO FINAL EM COMISSES TEXTO COM REDAO FINAL
CONJUNTA - CINCIA E TECNOLOGIA / RELAES EXTERIORES EVENTO: A !"#$%"& P'()"%& N*: +,,-/./ DATA: +0/+./1../ IN2CIO: +.3./4"$ T5RMINO: +03+64"$ DURAO: 03.04"$ TEMPO DE GRAVAO: 03.64"$ P7GINAS: 81 QUARTOS: 0/

DEPOENTE/CONVIDADO - QUALIFICAO ANDR5 TOSI FURTADO - P9:;<==:9 !: I$=>"> >: !< G<:%"#$%"&= !& U$"?<9="!&!< E=>&! &) !< C&4@"$&= A UNICAMPB JEAN-MARC MERIALDO - D"9<>:9 !& D<==& )> I$><9$&>":$&) !: C9&=") L>!&B GUNNAR DIESLANDER - V"%<-M"$"=>9: !: C:4E9%": EF><9":9 !& S E%"&B CENGT JAN5R - D"9<>:9 !& <4@9<=& S&&( $: C9&=")B ROCERT EB GODER - V"%<-P9<="!<$>< !& C:<"$G C:9@:9&>":$B DALTER CARTELS - D"9<>:9-P9<="!<$>< !& A==:%"&HI: !&= I$!'=>9"&= A<9:<=@&%"&"= !: C9&=") A AIACB

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O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - Bom dia. Qinquagsima terceira legislatura, 3 ess!o "egislati#a, 3$ reuni!o ordin%ria, audi&ncia p'(lica, dia )* de outu(ro de +,,-. Declaro a(erta a presente reuni!o de audi&ncia p'(lica para discutir os planos de trans.er&ncia de tecnologia no processo de aquisi/!o de ca/as para a 0or/a 1rea Brasileira. Este e#ento tem a participa/!o da 2omiss!o de 3ela/4es E5teriores e de De.esa 6acional, que passa neste momento simultaneamente pela elei/!o da sua no#a mesa diretora. 7 8residente escol9ido em consenso me comunicou que assim que ocorrer a elei/!o #ir% a este plen%rio para participar da audi&ncia com os mem(ros da 2omiss!o de 3ela/4es E5teriores. 3esultado do 3equerimento n: +,;, de +,,-, de autoria deste 8arlamentar, mas por sugest!o e tam(m de autoria do Deputado Emanuel 0ernandes, e do 3equerimento n: 3);, de +,,-, dos Deputados 0oram con#idados como e5positores os Estado da De.esa@ e#eriano 1l#es, 3enato 1mar<, rs. 6elson >o(im, ?inistro de George =ilton, da 2omiss!o de 3ela/4es E5teriores. ergio 3eAende, ?inistro de Estado da 2i&ncia e Becnologia@

0rederico 0leur< 2urado, Diretor-8residente da Empresa Brasileira de 1eron%utica .1. C E?B31E3@ 0ernando 0erreira 2osta, 3eitor da Dni#ersidade de 2ampinas C D6E21?8@ >ean-?arc ?erialdo, Diretor da Dassault Enternational do Brasil "tda.@ Bengt >anr, Diretor da aa( no Brasil@ 3o(ert GoFer, Gice-8residente da Boeing@ e Halter Bartels, Diretor-8residente da 1ssocia/!o das End'strias 1eroespaciais do Brasil. >usti.icaram aus&ncia o da 2i&ncia e Becnologia, 0rederico 0leur< 2urado. 7 r. 0ernando 0erreira 2osta, da D6E21?8, ter% como representante o r. 1ndr Bosi 0urtado, pro.essor do Departamento de 8olItica 2ientI.ica e BecnolJgica do Enstituto de Geoci&ncias da Dni#ersidade de 2ampinas. 6este momento con#ido para tomar assento K mesa o r. 1ndr Bosi 0urtado, da D6E21?8@ o r. >ean-?arc ?erialdo, da Dassault, que di#idir% a e5posi/!o com o r. >ean-"ouis ?ontel, Gice-8residente para assuntos de tecnologia da empresa@ o r. ?inistro da De.esa, 6elson >o(im, o r. ?inistro r. ergio 3eAende, o Diretor-8residente da E?B31E3,

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r. Bengt >anr, da

aa(, que di#idir% a palestra com o ucia@ o

r. Gunnar Hieslander,

Gice-?inistro do 2omrcio E5terior da r. Halter Bartels, da 1E1B.

r. 3o(ert GoFer, da Boeing@ e o

En.ormo aos 8arlamentares e aos que participam desta audi&ncia p'(lica que a reuni!o est% sendo transmitida diretamente pela TV Cmara e no site da 2Lmara. 8asso a pala#ra ao r. 1ndr Bosi 0urtado. O SRB DEPUTADO CLAUDIO CAJADO - r. 8residente, pela ordem. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 8ela ordem, concedo a pala#ra ao Deputado 2laudio 2aMado. O SRB DEPUTADO CLAUDIO CAJADO - r. 8residente, solicito a G.E5a. que pe/a K assessoria que me traga o aparel9o de tradu/!o, pois n!o o ten9o em m!os, por gentileAa. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 8e/o a assessoria que pro#idencie. O SRB DEPUTADO RODRIGO ROLLEMCERG - Egualmente, r. 8residente. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 6osso "Ider 3odrigo 3ollem(erg tam(m, e maisN Deputado 6elson ?eurer e Deputado 1ntOnio 2arlos 29amariA. O SRB DEPUTADO CLAUDIO CAJADO - De igual .orma, Deputados poderem usar da pala#raP O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) G.E5a.. O SRB DEPUTADO CLAUDIO CAJADO - Ent!o, por .a#or, me inscre#a. O SRB DEPUTADO DILSON PICLER - Gostaria de me inscre#er. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) tome nota da inscri/!o. O SRB DEPUTADO RENATO AMARR correndo aquiB O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 1tendida a solicita/!o dos 8arlamentares, iniciamos nossa apresenta/!o in.ormando aos e5positores que o tempo regimental de +, minutos pode ser otimiAado tam(m para o perIodo de r. 8residente, a lista M% est% olicito K assessoria que imultLneo ao pedido de r. 8residente, se me permiteN G.E5a. M% a(riu as inscri/4es para, posteriormente Ks e5posi/4es, os

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de(ate. 8ortanto, se nessa primeira inter#en/!o nossos e5positores ac9arem por (em diminuir o tempo de e5posi/!o para utiliAar esse tempo no de(ate, ser% possI#el e aMudar% o (om andamento desta audi&ncia. Bam(m dei5o claro que a inten/!o desta 2omiss!o, ao con#ocar essa audi&ncia p'(lica, tem por (ase os esclarecimentos e o con9ecimento do 2ongresso 6acional acerca da possi(ilidade de trans.er&ncia de tecnologia, e essa t!o somente a inten/!o desta 2omiss!o de ?rito e tam(m ten9o certeAa que a inten/!o dos mem(ros da 2omiss!o de 3ela/4es E5teriores e de De.esa 6acional. 8asso a pala#ra, neste momento, ao r. 1ndr Bosi 0urtado para .aAer sua e5posi/!o pelo tempo regimental de at +, minutos. O SRB ANDR5 TOSI FURTADO - Bom dia a todos. Eu #en9o aqui representando o 3eitor 0ernando 2osta. 1grade/o o con#ite .eito por esta 2omiss!o, principalmente ao 8residente Eduardo Gomes. Gou tentar me ater ao tema e ao tempo que me .oi solicitado tentando ser mais resumido. Gostaria de diAer que a min9a presen/a aqui se de#e ao .ato que eu coordenei um tra(al9o a pedido do Banco 6acional de Desen#ol#imento so(re a 2adeia 1eron%utica Brasileira. Eu trou5e aqui C e estou dei5ando para a 2omiss!o o e5emplar desse tra(al9o C um estudo so(re a 2adeia 8roduti#a 1eron%utica Brasileira. 8ortanto, estou entregando em m!os. E #ou tecer algumas re.le54es com (ase nessa e5peri&ncia que nJs adquirimos na D6E21?8 estudando a ind'stria aeron%utica (rasileira. Bentarei ser o(Meti#o. Em primeiro lugar, a polItica de compras um elemento crucial na polItica industrial e de desen#ol#imento cientI.ico e tecnolJgico dos paIses desen#ol#idos. Esso precisa .icar muito claro. 6os paIses desen#ol#idos, em tempos n!o muito distantes, metade dos gastos de ci&ncia e tecnologia em pesquisa era .inanciado por intermdio do Go#erno e em grande parte por meio de polItica de compra. Ent!o, a ino#a/!o era .inanciada atra#s de compras go#ernamentais com o o(Meti#o de aquisi/!o de equipamentos militares ou estratgicos. Q preciso .icar claro que um instrumento central de ino#a/!o. Esso .oi muito importante para os Estados Dnidos mas tam(m para #%rios paIses da Europa, como 0ran/a, 3eino Dnido e ucia.

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7 segundo ponto importante, e que diA respeito ao tema de 9oMe, a quest!o das contrapartidas de trans.er&ncia K tecnologia, c9amado offset. G%rios paIses de industrialiAa/!o retardat%ria C aqui menciono o >ap!o, a 29ina e a 2oria C usaram o offset, ou seMa, essas medidas compensatJrias em compras importantes, de equipamentos militares inclusi#e, para se dotar de ind'stria aeron%utica, e em (ase dessa ind'stria aeron%utica se trans.ormaram em grandes produtores de equipamentos aeron%uticos, inclusi#e de .ornecedores internacionais de grandes construtores aeron%uticos. 8or e5emplo, a Boeing e a 1ir(us 9oMe compram desses .ornecedores internacionais localiAados em paIses como 29ina, 2oria e >ap!o. 1c9o que isso um ponto .undamental para o Brasil pensar so(re o tema da trans.er&ncia e intera/!o em rela/!o K tecnologia. 7 segundo ponto que queria c9amar a aten/!o diA respeito ao caso (rasileiro. 7 Brasil sem d'#ida um 8aIs em desen#ol#imento, muito (em sucedido na constitui/!o de uma ind'stria aeron%utica. Ele conseguiu em (ase a um conMunto de institui/4es militares C o EB1 e o 2B1 C montar uma empresa, a E?B31E3, que um sucesso em termos comerciais. Esse um ponto .undamental. 1 E?B31E3 uma empresa muito (em sucedida na trans.er&ncia de tecnologia militar para a %rea ci#il. Esse .oi o caso inicialmente do Bandeirantes, que era um a#i!o militar que te#e posteriormente aplica/!o ci#il. E .oi muito (em sucedido nesse conte5to. 8ara que isso acontecesse, a E?B31E3 se dotou de uma estratgia de e5pans!o internacional de #enda de suas aerona#es no mundo inteiro, principalmente no mercado americano. Esso e5igiu toda uma estratgia comercial. =oMe em dia digamos que a E?B31E3 representa ;$R da ind'stria aeron%utica aeroespacial (rasileira. 1c9o que o Bartels #ai dar mais dados so(re a situa/!o da E?B31E3. ?as e5iste tam(m um outro segmento, que #amos comentar, dessa ind'stria. 1 E?B31E3 passou por um momento muito crItico e quase .oi desmontada. Esso ocorreu Mustamente no .inal dos anos S,, nesse processo de crise dos gastos militares no Brasil, com a redu/!o (rusca dos gastos militares, a aposta errada .eita no desen#ol#imento de uma aerona#e com a 1rgentina, que n!o .oi uma aposta comercial (em sucedida, .oi um .racasso tecnolJgico, n!o diria tanto tecnolJgico,

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mas so(retudo comercial, de#ido ao conte5to da dcada de -,, que .oi muito di.Icil, em que 9a#ia um acirramento no segmento onde a E?B31E3 atua#a. 1pesar de todas essas di.iculdades, a E?B31E3 conseguiu dar a #olta por cima criando um proMeto muito (em sucedido que .oi o E3> )*$, que, apesar de ter demorado um certo tempo, .oi um grande sucesso da E?B31E3. 0oram #endidas apro5imadamente mil aerona#es com #alores consider%#eis, e o .aturamento da E?B31E3 praticamente decuplicou no perIodo do lan/amento dessa aerona#e. 0oi importantIssimo o sucesso desse proMeto e o .ato de que a E?B31E3 introduAiu nesse perIodo uma srie de mudan/as e ino#a/4es organiAacionais que a tornaram uma empresa muito e.iciente e competiti#a. Essa traMetJria #irtuosa da E?B31E3 prossegue com o desen#ol#imento de uma no#a gera/!o de aerona#es, o E?B31E3 );,T)-,. >% .oram #endidas mais de $,, aerona#es. 0oi uma estratgia comercial muito (em sucedida, porque se escol9eu o nic9o que esta#a desco(erto. Quer diAer, sua concorrente, a Bom(ardier, n!o 9a#ia ainda ocupado, que era o nic9o de -, a )), lugares, e as grandes construtores, a 1ir(us e a Boeing, esta#am dei5ando de lado. 0oi aI que a E?B31E3 sou(e se apro#eitar muito (em dessa posi/!o. Em resumo, diria que o Brasil te#e uma estratgia muito (em sucedida, #oltada para a a#ia/!o ci#il. =oMe, -,R do .aturamento da ind'stria aeron%utica (rasileira est% associado K a#ia/!o ci#il. Ent!o, #oc&s perguntar!o por que importante o militar. Eu diria que essa estratgia (rasileira tem .ragilidades importantes. 8or qu&P porque o gasto militar a(solutamente .undamental para, digamos, aumentar a densidade tecnolJgica da ind'stria aeroespacial. 7 proMeto 1?U, na dcada de S,, .oi .undamental para capacitar tecnologicamente a E?B31E3, a .im de que ela desse Mustamente esse saltoN passar de a#i4es tur(o-9lice para a#i4es a Mato e desen#ol#er o proMeto do )*$. 6esse estudo que realiAamos, o qual entreguei, apontamos uma srie de .ragilidades tecnolJgicas. 8or e5emplo, comparando-se com o restante da ind'stria aeron%utica mundial, o n'mero de patentes depositadas pela E?B31E3 era In.imo, praticamente nulo. 8erce(emos que as demais empresas aeron%uticas est!o aumentando seu n'mero de patente de .orma muito acelerada.

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=% uma .ragilidade muito grande. 7 gasto militar .undamental para desen#ol#er no#as tecnologias e para dar maior sustenta(ilidade, (ase tecnolJgica K E?B31E3. 7 segundo aspecto importante que a estratgia (em-sucedida da E?B31E3 .oi de associa/!o com .ornecedores estrangeiros, o que le#ou, concretamente, K diminui/!o das ati#idades de .a(rica/!o no 8aIs. Esso en.raqueceu muito os .ornecedores (rasileiros, que M% n!o eram muitos, e uma parte das ati#idades de .a(rica/!o da prJpria E?B31E3 .oi dei5ada para esses .ornecedores estrangeiros. Ent!o, o gasto militar .undamental, de certa .orma, para a .orma/!o desses .ornecedores nacionais. Durante o 8rograma do 1?U, 9ou#e um es.or/o consider%#el de desen#ol#imento de .ornecedores nacionais. Enclusi#e o 8rograma 8E2 para a#iOnicos .oi muito importante K .orma/!o desses .ornecedores de componentes eletrOnicos para aerona#es. En.eliAmente, essa ind'stria se perdeu ao longo desse tempo. Quais as oportunidades que se apresentam K ind'stria (rasileira em .un/!o de possI#eis contratos de trans.er&ncia de tecnologiaP Eu diria que 9% uma tend&ncia muito .orte, 9oMe, de internacionaliAa/!o da ind'stria aeron%utica. 7s grandes construtores de aerona#es e os grandes .ornecedores se a(astecem glo(almente cada #eA mais. Esso a(re a possi(ilidade de que paIs sem tradi/!o na ind'stria aeron%utica entre. Bal#eA o caso mais em(lem%tico disso seMa o ?5ico, 9oMe um grande .a(ricante de pe/as para a ind'stria aeron%utica. Entendo que a polItica de compras (rasileiras, que poderia estar se reconstituindo atra#s do offset, pode ser uma e5celente oportunidade para capacitar .ornecedores locais para que se 9a(ilitem a participar de redes de produ/!o glo(al. E o Brasil o.erece e5celentes condi/4es. 1lm da E?B31E3, uma empresa lIder mundial na a#ia/!o, tem m!o de o(ra quali.icada, tem organismos certi.icadores, uma (oa in.raestrutura de pesquisa. Bodos s!o elementos que 9oMe atraem essa ind'stria.

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Quanto a esse aspecto, o Brasil tem (oas condi/4es de desen#ol#er, de adensar sua cadeia produti#a no setor aeron%utico. E a polItica de compras poderia ser usada com essa .inalidade tam(m. 7(rigado. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 1grade/o ao Bosi 0urtado, da D6E21?8, sua e5posi/!o. 8asso a pala#ra neste momento ao r. >ean-?arc ?erialdo, para .aAer sua e5posi/!o. 2omo ser% conMunta com a e5posi/!o do r. >ean-"ouis ?ontel, ter!o . as. o tempo regimental de ), minutos cada um. 2om a pala#ra o r. >ean-?arc ?erialdo. O SRB JEAN-MARC MERIALDO - ?uito o(rigado. r. 8residente, E5mos. ras. e rs. Deputados, agradecemos a G.E5as. a oportunidade que nos dada 9oMe de e5pormos nosso plano de trans.er&ncia de tecnologia no Lm(ito da concorr&ncia 0U-+, para .ornecimento de ca/as K 0or/a 1rea Brasileira. 2omo .oi dito, #ou di#idir a pala#ra com o meu compan9eiro >ean-"ouis ?ontel, Gice-8residente de Becnologia da Dassault. Beremos, ent!o, o praAo de +, minutos. Enicialmente, #ale ressaltar o .ato de que, como todos sa(em, a 0ran/a um dos poucos paIses que, Munto com os Estados Dnidos, dominam completamente todas as tecnologias crIticas necess%rias para a concep/!o, o desen#ol#imento, a produ/!o e manuten/!o de a#i4es de com(ate. Esso gra/as a di#ersas sociedades aqui listadas. 1 Dassault 1#ia/!o, (em con9ecida como integradora de aerona#es e sistemas de armas@ a necma, que .a(rica motores de a#i4es ci#is, como militares@ a B9ales, que .ornece todos os equipamentos eletrOnicos de (ordo, radares e sistemas de autode.esa e, .inalmente, a ?BD1, que .ornece os armamentos. Bodos os sistemas e su(sistemas que comp4em o nosso ca/a 3a.ale s!o sistemas .rancesas, concep/!o e produ/!o. Bodas as tecnologias usadas para conce(er, desen#ol#er e produAirmos s!o de origem .rancesa. 8ortanto, nen9uma autoriAa/!o por parte de outro Estado requerida tanto para a e5porta/!o da aerona#e e de seus componentes quanto para a trans.er&ncia de tecnologia. r. 1ndr

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6o sistema .ranc&s, ca(e ao E5ecuti#o conceder autoriAa/!o para e5porta/!o tanto de armamentos quanto de tecnologias. 8ara esta autoriAa/!o tem de preceder qualquer proposta comercial. 8ortanto, a autoriAa/!o do Go#erno .ranc&s, no caso da competi/!o 0U-+, M% .oi concedida para a e5porta/!o da aerona#e e os seus equipamentos e armamentos associados, para a trans.er&ncia de todas as tecnologias correspondentes, e para comercialiAa/!o pelo Brasil do 3a.ale na 1mrica "atina. Essa autoriAa/!o .oi concedida sem restri/4es. 8ortanto, n!o e5istem riscos de car%ter polItico. O SRB JEAN-LOUIS MONTEL (Exposio em francs. Traduo simultnea.) - Gou continuar em .ranc&s. 8ortanto, pe/o aos mem(ros da 2omiss!o que n!o .alam .ranc&s que utiliAem os receptores. 1s trans.er&ncias de tecnologia que propomos diAem respeito a 3 grandes %reas. 1 primeira %rea a aerona#e de com(ate 0U-+, para a qual propomos o desen#ol#imento das capacidades operacionais do 3a.ale, pedido pela 01B, organiAado no Brasil, com a ind'stria (rasileira. DiA respeito tam(m K produ/!o do a#i!o 3a.ale e K sua manuten/!o durante todo o tempo de utiliAa/!o pela 01B. 1 segunda %rea em que #amos trans.erir tecnologia para apoiar os proMetos nacionais (rasileiros, em especial a aerona#e cargueira W2-3-,. 1 terceira %rea diA respeito K prepara/!o do .uturo com o .ortalecimento das capacidades aeron%uticas (rasileiras em todos os seus componentes, ao desen#ol#imento da prJ5ima gera/!o de aerona#es de com(ate e .inalmente Ks %reas das aerona#es n!o tripuladas. 1s trans.er&ncias de tecnologia diAem respeito a todas as tecnologias aeron%uticas sem e5ce/!o e s!o dirigidas a todas as empresas (rasileiras, desde a maior, con9ecida mundialmente, a E?B31E3, como tam(m Ks empresas que comp4em o panorama aeron%utico (rasileiro. Bam(m diA respeito aos centros de pesquisas e Ks uni#ersidades, com as quais iremos implementar coopera/!o entre as uni#ersidades .rancesas nessa %rea. >% .ormaliAamos V; contratos de 0-; com 3S empresas. 7 #alor dessas compensa/4es representa mais de )V,R do contrato inicial. Quero ressaltar que esses desdo(ramentos #!o ultrapassar e muito o Lm(ito da 1eron%utica e interessa

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a todas as ind'strias estratgias nas %reas da energia, do meio am(iente, da comunica/!o e da in.orma/!o e das ci&ncias (iolJgicas, das tecnologias dos transportes, da .a(rica/!o e dos materiais. !o todas as tecnologias que um grande paIs de#e dominar para poder progredir. Em n'mero de empregos, isso representa 3 mil empregos por mais de ), anos ou muito mais agora, M% que a dura/!o de #ida da aerona#e mais de 3, anos. Essa trans.er&ncia de tecnologia parte do 8rograma 3a.ale, o 'ltimo programa militar que desen#ol#emos e que inclui o estado da arte de todas as tecnologias aeron%uticas. Bam(m se (aseia em ),, anos de e5peri&ncia dessa tecnologia, pois comemoramos o centsimo ani#ers%rio da ind'stria aeroespacial na 0ran/a. Enclui todas as %reasN a aerona#e, os motores, os sistemas eletrOnicos e o armamento. Essas ati#idades co(rem todo o ciclo da aerona#e, desde sua concep/!o, sua .a(rica/!o e sua manuten/!o. (Segue se exi!io de imagens.) 1 trans.er&ncia de tecnologia (aseia-se em #%rios tiMolos, que #ou .ocar muito rapidamente, que permitir!o garantir a e.ic%cia da trans.er&ncia de tecnologia. 7 primeiro tiMolo, que est% em aAul na tela, diA respeito ao "no# $o#, em concep/!o, em .a(rica/!o. 7 segundo tiMolo, o cor-de-rosa, diA respeito a todos os dados que #amos trans.erir so(re as de.ini/4es da aerona#e, de seus sistemas e dos seus motores, que ir!o permitir, com .erramentas e processos, que est!o no tiMolo #erde na tela, continuar o desen#ol#imento de capacidades adicionais. 7(#iamente preciso .ornecer para isso um elemento essencial, que s!o os cJdigos .ontes do soft#are para poder desen#ol#&-los. ?as isso n!o seria nada sem o aspecto capacita/!o, .orma/!o dos 9omens e das mul9eres que realiAar!o esses tra(al9os no Brasil. Demos uma importLncia especial a essa #ertente, tanto na .orma/!o inicial quanto depois, na .orma/!o no local, que a .orma/!o mais e.icaA, e que permitir% que a ind'stria (rasileira atinMa os o(Meti#os de autonomia no desen#ol#imento ulterior do a#i!o 3a.ale, adquira compet&ncia para o desen#ol#imento de uma no#a aerona#e de com(ate e tam(m poder dispersar para toda a ind'stria, n!o apenas na ind'stria aeron%utica, o conMunto dessas compet&ncias.

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2omo o nosso tempo limitado, #ou apenas dar alguns e5emplos de trans.er&ncia de tecnologia que #amos realiAar. Gamos come/ar pela Dassault 1#ia/!o. Gamos trans.erir as tecnologias que permitem .a(ricar no Brasil asas em material composto. Dois aspectos. Dm aspecto diA respeito diretamente ao 3a.ale. Goc&s podem #er na tela o conMunto de todas as tecnologias que est!o atr%s dessa e5press!o, asa em material composto. Em um segundo tempo, depois da .a(rica/!o, #amos cooperar para .a(ricar Muntos um cai5!o de asa do a#i!o W2--, C o cai5!o a esqueleto da asa, uma parte primordial da asa. Daremos K E?B31E3 toda a e5peri&ncia que adquirimos nos 'ltimos 3, anos na %rea das asas em material composto. 7utro elemento importante que #amos trans.erir, que o sistema essencial de uma aerona#e, s!o sistemas de comandos de #oo do a#i!o, que s!o os equipamentos intermediando o piloto e o a#i!o, para trans.ormar as ordens do piloto em a/!o. =oMe estamos na era digital. u(stituImos os ca(os e as (arras que liga#am a manc9e do piloto por calculadores e sistemas 9idr%ulicos. 8oucas empresas .a(ricantes de a#i!o no mundo dominam o conMunto da cadeia dos comandos de #oo digitais. omos uma dessas empresas e nos propomos a di#idir essa tecnologia com a E?B31E3, ao mesmo tempo para o 3a.ale, ao desen#ol#ermos as capacidades adicionais pedidas pela 01B, e introduAir no a#i!o W2-3-, no#os modelos autom%ticos com altIssimo desempen9o, que nen9um cargueiro possui 9oMe no mundo. 8ara isso preciso dominar tecnologias relacionadas com os soft#ares crIticos, que diAem respeito diretamente K seguran/a do #oo. Gamos acompan9ar a E?B31E3 desen#ol#er uma o.icina de .a(rica/!o desses soft#ares. 6o que diA respeito a esses + e5emplos, o primeiro a .a(rica/!o, no Brasil, e a manuten/!o dos mJdulos de radar, c9amados radares com antena ati#a, que representam o 'ltimo estado de arte em matria de radar, em a#i!o de com(ate. >unto com essa trans.er&ncia em termos de mJdulos de antenas ati#as, 9a#er% tam(m uma trans.er&ncia completa das capacidades de concep/!o e de desen#ol#imento do soft#are necess%rio para .uturas e#olu/4es do radar.

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Esse e5emplo o(#iamente est% relacionado com o 0U-+ para a prepara/!o do .uturo. Brans.eriremos um la(oratJrio de simula/!o, que une ao mesmo tempo o tcnico e o operacional e permite a#aliar e #alidar conceitos de utiliAa/!o de arquitetura e de sistemas (aseados nos a#i4es sem piloto. Essa parceria ser% esta(elecida com o 2B1. 1 esse respeito, o o(Meti#o incrementar uma ind'stria (rasileira de motores aeron%uticos. 2ome/aremos com o programa 0U-+, com a concep/!o de pe/as e de su(conMuntos, com a ela(ora/!o de materiais aeron%uticos, como as superligas de nIquel, pela .a(rica/!o de pe/as e su(conMuntos e, durante toda a #ida do 3a.ale, a manuten/!o e o conserto dos motores, o que dar% ao Brasil uma autonomia, uma independ&ncia completa nessa %rea. 8ara preparar o .uturo, propomos, Munto com a necma, desen#ol#er um motor para a#i!o sem piloto, que ser#ir% para a #igilLncia dos espa/os p'(licos e das .ronteiras. 1 caracterIstica desse motor que ele ser% ecolJgico, respeitando o meio am(iente, com (ai5a consuma/!o, (ai5a emiss!o de ruIdo e com uma capacidade de utiliAa/!o de (iocom(ustI#eis. 6a %rea dos motores, essa trans.er&ncia permitir% adquirir todas as tecnologias para a concep/!o de um motor, sua .a(rica/!o, seus ensaios, sua quali.ica/!o e, posteriormente, a manuten/!o e o conserto. 8asso a pala#ra ao >ean-?arc ?erialdo para sua conclus!o. O SRB JEAN-MARC MERIALDO - ?uito o(rigado. 2omo todos (em sa(em, o 3a.ale um a#i!o de com(ate com capacidade operacional compro#ada. 0oi conce(ido na 0ran/a para su(stituir todas as aerona#es de com(ate das 0or/as 1rmadas, tanto da ?arin9a quanto da 1eron%utico. 8ortanto, .oi otimiAado, na sua concep/!o e no seu desen#ol#imento, para cumprir todas as miss4es de um a#i!o de com(ate, desde o com(ate ar-ar, com outros a#i4es, at o ataque ao solo, ataque apro5imado Munto a tropas desdo(radas no terreno, ataque em pro.undidade e recon9ecimento t%tico e estratgico. 7s primeiros a#i4es, caso o 3a.ale .or escol9ido pela 01B, ser!o entregues no padr!o .ranc&s, quer diAer, imediatamente operacionais, capaAes de cumprir

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miss4es operacionais no cen%rio (rasileiro.

er!o posteriormente adaptados, Munto

com a ind'stria (rasileira, aos requisitos especI.icos da 01B. 7 8rograma 3a.ale pre#& o .ornecimento de 3,, a#i4es para as 0or/as 1rmadas da 0ran/a. 6esse programa a pre#is!o de produ/!o estende-se alm de +,+,. 8ortanto, a produ/!o #ai continuar por muito tempo e a perenidade do programa est% garantido pelo .ato desse a#i!o ser .uturamente o 'nico a#i!o de com(ate das 0or/as 1rmadas .rancesas. 2aso o Brasil resol#a adotar o 3a.ale, ele C e o Go#erno .ranc&s M% se comprometeu C ser% associado a todas as .uturas e#olu/4es tecnolJgicas e operacionais acrescentadas Kquele a#i!o. 6esse sentido, n!o 9% risco com o 3a.ale de ordem tcnica, de praAo ou de deri#a .inanceira. 7 3a.ale operacional na ?arin9a .rancesa, desde +,,*, na 0or/a 1rea, desde +,,V, M% .oi engaMado em com(ate no 1.eganist!o #%rias #eAes, com &5ito. Gale ressaltar tam(m que todos os testes da #ers!o na#al do 3a.ale .oram .eitos a (ordo de um porta-a#i4es que se c9ama#a 0oc9, na poca, na ?arin9a .rancesa, antes do ano +,,,, e que 9oMe em dia se c9ama !o 8aulo, em ser#i/o na ?arin9a do Brasil. 1s ind'strias .rancesas M% citadas s!o os principais atores de uma polItica deli(erada da 0ran/a de independ&ncia tecnolJgica, principalmente no setor da a#ia/!o de com(ate, mas tam(m no setor das ind'strias de de.esa. 8ortanto, sua ati#idade, tanto a ser#i/o da de.esa quanto da ind'stria aeron%utica ci#il, constitui a mel9or garantia da sua perenidade para as prJ5imas dcadas. Dura/!o semel9ante K dura/!o de #ida pre#ista do 8rograma 0U-+, no Brasil. 6aturalmente em associa/!o com as empresas .uturamente su(contratadas, essas sociedades que .a(ricaram o ?irage, no passado, e produAem, 9oMe, o 3a.ale disp4em de uma ampla e5peri&ncia na %rea de compensa/!o, offset, e na transmiss!o do con9ecimento, o(tendo completa satis.a/!o por parte dos (ene.ici%rios. 6!o 9%, nesse sentido, risco de ordem industrial ou tecnolJgico. 8ara concluir, estamos no Brasil para o.erecer um compromisso de longo praAo por parte do nosso Grupo 3a.ale, que consistente com a parceria

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estratgica M% .irmada entre os + paIses. 1 co(ertura das tecnologias crIticas total e irrestrita. Essas tecnologias s!o de propriedade da ind'stria .rancesa, li#res de qualquer outra depend&ncia, e a trans.er&ncia delas M% .oi autoriAada pelo Go#erno .ranc&s. Esso marcar%, no nosso entender, um signi.icati#o impulso para a ind'stria aeroespacial de de.esa, com (ene.Icios duradouros. ?uito o(rigado pela sua aten/!o. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 1grade/o a e5posi/!o no tempo estipulado. 2om a pala#ra o com o r. Bengt >anr, da aa(, que di#ide a sua apresenta/!o ucia. 7s r. Gunnar Hieslander, Gice-?inistro de 2omrcio E5terior da . a. a

e5positores t&m, em conMunto, o tempo de at +, minutos para sua apresenta/!o. O SRB GUNNAR DIESLANDER (Exposio em espan$ol. Traduo simultnea.) - r. 8residente da 2omiss!o de 2i&ncia e Becnologia, rs. Deputados, com a sua permiss!o, #ou me dirigir aos presentes em espan9ol. De modo que tal#eA n!o necessitem de tradu/!o simultLnea. 7s go#ernos desempen9am um papel importante em se tratando de criar um am(iente que .omente a pesquisa e o desen#ol#imento. 7s go#ernos tam(m t&m uma responsa(ilidade no que se re.ere K prote/!o da propriedade intelectual, que .ruto da pesquisa e do desen#ol#imento. Em se tratando de tecnologia, a ucia recon9ecida como o paIs mais ucia o terceiro ino#ador do mundo. Em nI#eis relati#os, somos o segundo paIs, atr%s do >ap!o, em in#estimentos em ci&ncia e tecnologia. Em nI#eis a(solutos, a paIs em termos de n'meros de patentes, depois Estados Dnidos e >ap!o. 8or seu lado, o Brasil tam(m est% demonstrando sua capacidade ino#adora. 7 n'mero de pu(lica/4es cientI.icas quadruplicou no Brasil em compara/!o aos paIses do mundo. 7ntem ainda, o ?inistro de 2i&ncia e Becnologia, ergio 3eAende, impressionou-me com os seus dados estatIsticos que apenas re.or/am a opini!o que M% tem o meu go#erno acerca do potencial do Brasil nessa matria. 'ecia e Brasil t&m uma e5peri&ncia de mais de ),, anos de coopera/!o industrial. 2ito um pequeno e5emplo. 1 empresa tanto na cania pesquisa e desen#ol#e ucia quanto no Brasil. 1 interdepend&ncia total. 2om isso, quero diAer

que os produtos .a(ricados no Brasil e na ucia s!o id&nticos por de.ini/!o, o que

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sJ possI#el gra/as ao alto nI#el tecnolJgico e5istente nos + paIses. Q isso que estamos procurando. =% uma srie de setores (rasileiros que M% detm um alto nI#el tecnolJgico. 7 meu Go#erno e o 8arlamento t&m tomado a decis!o de continuar desen#ol#endo o istema Gripen durante os prJ5imos 3, anos. Gripen M% tem )+, mil 9oras de #oo registradas e a ucia M% adquiriu +,* aparel9os da Gripen. 7 8rograma 0U-+ atraiu o interesse do meu Go#erno quando perce(emos que se trata#a mais do que apenas montagens e compensa/!o tecnolJgica, offsets. 7 esta(elecimento de uma parceria tecnolJgica entre Brasil e ucia quest!o que a.eta nossa estratgia de de.esa nacional. Da mesma .orma que a cania n!o duplica suas .un/4es, tam(m n!o seria o caso na Gripen. 2om isso, quero diAer que colocarIamos em m!os (rasileiras grande parte da pesquisa e do desen#ol#imento para a .a(rica/!o de a#i4es com rele#Lncia operacional para atender Ks e5ig&ncias do .uturo que poderiam ser compartil9adas com as 0or/as 1reas (rasileira e sueca. trans.er&ncia de tecnologia. 7 que gan9aria a ucia trans.erindo sua tecnologiaP 1 ucia o(teria sinergias com um paIs de grande potencial. 8or outro lado, o Brasil tam(m alcan/aria sinergias na .orma de tecnologia de ponta e, ademais, a gera/!o de um grande n'mero de empregos. 8ermitam-me concluir diAendo que temos o(ser#ado + processos decisJrios em paralelo. Em primeiro lugar, o Brasil escol9er o seu .uturo a#i!o de com(ate, ou seMa, seu a#i!o de com(ate para o .uturo. Em segundo, a tecnolJgicos do .uturo. ?uito o(rigado. 8asso a pala#ra ao r. Bengt >anr. O SRB CENGT JAN5R - E5mo. r. 8residente da 2omiss!o de 2i&ncia e ras. e Becnologia da 2Lmara dos Deputados, Deputado Eduardo Gomes, E5mos. em nome da empresa ucia ter escol9ido o Brasil como um parceiro, com o qual o meu paIs compartil9ar% os desa.ios omente assim, poderia concretiAar-se uma #erdadeira

rs. 8arlamentares presentes, preAados mem(ros da ?esa, sen9oras e sen9ores, aa(, agrade/o K 2omiss!o de 2i&ncia e Becnologia da 2Lmara dos Deputados o gentil con#ite para participar desta audi&ncia p'(lica da

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mais alta importLncia para o esclarecimento do tema Brans.er&ncia de Becnologia no 8rograma 0U-+. Enicialmente, importante citar que o pedido de o.erta ela(orado pelo 2omando da 1eron%utica e apro#ado pelo ?inistrio da De.esa .oi muito claro e detal9ado no tocante aos requisitos de trans.er&ncia de tecnologia de interesse do 8arque Endustrial 1eroespacial (rasileiro e da prJpria 0or/a 1rea Brasileira. 8osso assegurar aos sen9ores e Ks sen9oras que a proposta de trans.er&ncia de tecnologia apresentada pela aa( ao 2omando da 1eron%utica cumpriu e e5cedeu o que .oi solicitado pelo pedido de o.erta. ras. e rs. Deputados, um processo de trans.er&ncia de tecnologia para ser e.icaA necessita atender a * requisitos necess%rios. 8rimeiro requisitoN de#e e5istir no paIs de origem uma entidade detentora da tecnologia a ser trans.erida e no paIs de destino uma entidade capacitada a rece(&la. Essa uma condi/!o .undamental. 6!o se trans.ere tecnologia para quem n!o est% apto a rece(&-la. egundo requisitoN a tecnologia a ser trans.erida de#e ter utilidade para a institui/!o, empresa ou go#erno, seMa essa tecnologia de interesse cientI.ico, seMa de interesse comercial, seMa de interesse estratgico. receptor, o processo n!o tem sentido. Berceiro requisitoN a metodologia para trans.er&ncia de tecnologia de#e ser de .orma que assegure que a sua a(sor/!o pelos entes receptores seMa e.iciente e e.icaA. 1 metodologia utiliAada para transmiss!o da tecnologia tem um #alor importante no processo. Quarto requisitoN de#em ser proporcionados K institui/!o, empresa ou go#erno receptor da tecnologia todos os direitos de uso da tecnologia trans.erida. Q importante que a tecnologia rece(ida possa ser utiliAada pelas entidades receptoras, sem qualquer restri/!o comercial, para manuten/!o das suas aerona#es, para mel9orias .uturas, para incorpora/!o de no#os sistemas e armamentos e para aplica/!o em outros produtores, militares ou ci#is, do seu interesse. 6o caso das tecnologias duais, ou seMa, aquelas que podem ser empregadas tanto para uso ci#il como militar, rece(&-las e n!o ter direito de utiliA%-las onde .or do em utilidade para o paIs

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interesse nacional inconce(I#el. 8or isso, o(ter o total direito de uso da tecnologia torna-se quest!o .undamental. 8osso assegurar Ks 1 ras. e rs. 8arlamentares que a proposta da aa( atende, de .orma completa, a todos esses * requisitos. aa( est% disposta a negociar com a E?B31E3, dentro do escopo da parceria estratgica a ser .irmada, caso o Go#erno (rasileiro escol9a o Gripen 6G Brasil, a copropriedade industrial das tecnologias especI.icas do Gripen 6G, tornando aquela aerona#e um #erdadeiro produto E?B31E3- aa(. 1creditamos que a aa( ten9a sido a 'nica empresa a o.erecer a possi(ilidade de copropriedade intelectual da aerona#e o.ertada. 1 aa( apresentou em sua proposta, recentemente entregue ao 2omando da 1eron%utica, um programa de trans.er&ncia de tecnologia que incluiN ),,R de todas as tecnologias solicitadas pelo 2omando da 1eron%utica@ ),,R das tecnologias solicitadas pelas maiores empresas do setor aeroespacial especial K E?B31E3@ processo de trans.er&ncia on t$e %o! training, ou seMa, aprender .aAendo@ responsa(ilidade por *,R das ati#idades de desen#ol#imento realiAadas por empresas (rasileiras@ participa/!o em todas as ati#idades de desen#ol#imento@ produ/!o de S,R da estrutura da aerona#e, ou seMa, asa, segmentos de .uselagem e portas, por empresas (rasileiras para todos os Gripen 6G a serem produAidos, inclusi#e os da ucia, e a#iOnica produAida no Brasil. Gostaria agora de .aAer um pequeno retrospecto da 9istJria da terceira maior empresa aeron%utica do mundo, a E?B31E3, orgul9o de todos nJs, (rasileiros. 1 E?B31E3 .oi .undada em )-V-, .ruto da #is!o estratgica do ?inistrio da 1eron%utica e do Go#erno (rasileiro. 0oi criada para produAir o Bandeirante, cuMos protJtipos 9a#iam sido desen#ol#idos em um dos institutos do 2entro Bcnico 1eroespacial. 8ara .aAer com que a empresa desse seu primeiro grande salto, era necess%rio au5Ilio e5terno, que #eio na .orma da trans.er&ncia de tecnologia da empresa italiana 1ermacc9i, que, na #enda das suas aerona#es Ua#ante para a 01B, instalou uma lin9a de montagem nas suas instala/4es. 1 metodologia empregada .oi a de rece(er as primeiras * aerona#es montadas na Et%lia e aumentar progressi#amente a carga de tra(al9o no Brasil.

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8oucos componentes .oram .a(ricados na E?B31E3. 7 o(Meti#o principal era aprender como .aAer a produ/!o serialiAada de aerona#es. >unto K implanta/!o da lin9a do Ua#ante na E?B31E3, #ieram o con9ecimento e processos de controle de qualidade, planeMamento de produ/!o e suporte logIstico. 2erca de +,, Ua#ante .oram produAidos na lin9a da E?B31E3. Esso .oi o(tido 9% cerca de *, anos. ?ontar aerona#es em um regime con9ecido como 2WD, ou seMa, montagem de "its produAidos pela matriA, n!o agrega nen9uma tecnologia K E?B31E3. 7 segundo grande salto #eio no#amente por meio de empresas italianas. 1 participa/!o da E?B31E3 no 8rograma 1?-U proporcionou a a(sor/!o de con9ecimentos na integra/!o de sistemas, no desen#ol#imento de soft#are em(arcado, na integra/!o de armamentos, nos ensaios e testes em solo e em #oo e em di#ersas tecnologias de produ/!o, principalmente de pe/as usinadas comple5as. 6o 8rograma 1?-U, a E?B31E3 .oi respons%#el por 3,R do proMeto de desen#ol#imento da aerona#e e por 3,R da produ/!o de sua estrutura, o que consistia especi.icamente nas asas, trem de pouso, entradas de ar e tanque e5terno de com(ustI#el. 2erca de $, 1?-U .oram produAidos pela E?B31E3 e outros )$, .oram produAidos na Et%lia com pe/as e segmentos estruturais (rasileiros. Q amplamente recon9ecido que, sem o 8rograma 1?-U, a E?B31E3 n!o teria atingido o patamar que permitiu o desen#ol#imento de todos os seus a#i4es regionais e comerciais. 7 8rograma 1?-U .oi o passaporte para a E?B31E3 alcan/ar a terceira posi/!o no ran"ing mundial da ind'stria aeron%utica, e isso .oi o(tido 9% cerca de 3, anos. 8roduAir pe/as com (ase em proMetos .eitos na matriA tam(m n!o agrega nen9uma tecnologia K E?B31E3. 7 que a aa( prop4e agora ao Go#erno (rasileiro e K E?B31E3, por meio do 8rograma Gripen 6G, o terceiro grande salto. 1 aa( o.ereceu, como principal componente da o.erta apresentada ao 2omando da 1eron%utica, a proposta de .orma/!o de uma parceria estratgica com a E?B31E3, na qual est% pre#ista a atua/!o daquela empresa como a principal respons%#el por cerca de *,R do proMeto de desen#ol#imento do Gripen 6G, .icando a aa( com a responsa(ilidade dos V,R

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restantes. 8orm, am(as as empresas participar!o de ),,R das ati#idades de desen#ol#imento. 1 parceria E?B31E3- aa( ir% muito alm dos aspectos puramente industriais. 7 Gripen 6G ser% um produto E?B31E3- aa(. 6o aspecto comercial, as duas empresas participar!o das #endas do Gripen 6G para todos os clientes mundiais. Est% pre#isto tam(m que a E?B31E3 ser% a lIder de #enda, ou seMa, prime, para os paIses da 1mrica "atina e tam(m para outros onde sua penetra/!o em termos de mar"eting seMa mais adequada. Bodos os soft#ares da aerona#e ser!o desen#ol#idos com participa/!o da E?B31E3 e poder!o ser modi.icados e alterados no .uturo sem a presen/a da aa(, se .or o caso. 1 proposta da aa( o.erece mais do que simplesmente acesso aos cJdigos.ontes. 7s soft#ares crIticos de miss!o, que incluem todos os soft#ares de interesse da 01B, e os respecti#os cJdigos-.ontes ser!o desen#ol#idos em parceria com a E?B31E3, que ter% o domInio de todo o con9ecimento. Bam(m ser% instalado no Brasil um centro de desen#ol#imento de soft#are, la(oratJrio e rig a#iOnico, que, ao lado do pessoal 9a(ilitado, s!o as .erramentas indispens%#eis ao completo domInio dos sistemas computacionais da aerona#e. Q importante ressaltar que Xacesso aos cJdigos-.ontesY n!o tem qualquer signi.icado pr%tico caso o ente receptor n!o dispon9a da in.raestrutura adequada, ou seMa, la(oratJrios e rigs a#iOnicos, e principalmente de pessoal treinado e 9a(ilitado, que somente ser% disponI#el caso ten9a participado do processo de desen#ol#imento. Entre as mais importantes tecnologias a que a E?B31E3 ter% acesso, destacam-seN desen#ol#imento de redes de in.orma/!o, .us!o de dados e in.orma/4es e alto nI#el de integra/!o de sistemas@ tecnologias de proMeto e produ/!o de estruturas comple5as que utiliAam materiais a#an/ados, tais como materiais compJsitos@ integra/!o de motores@ integra/!o de radares@ integra/!o de armamentos de 'ltima gera/!o@ ensaios em #oo de aerona#es supersOnicas@ sistemas a#an/ados de comunica/!o e enlace de dados. 1 proposta da aa( pre#& que a lin9a de produ/!o completa das 3V aerona#es Gripen 6G Brasil ser% implantada no Brasil.

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7 Go#erno da

ucia prop4e incorporar a no#a gera/!o do Gripen na sua

0or/a 1rea no mesmo cronograma solicitado pela 01B, ou seMa, a partir de +,)*. Esso signi.ica que as e5porta/4es de produtos C por e5emplo, S,R da .uselagem C e ser#i/os de#er!o ter inIcio dentro de pouco tempo. 1 parceria aa(-E?B31E3 o que se poderia c9amar de parceria per.eita. Esso porque as duas empresas possuem tecnologias prJprias a(solutamente complementares e n!o s!o competidoras em nen9uma %rea de negJcios, seMa no mercado de aerona#es comerciais, seMa no de aerona#es militares, seMa no de a#ia/!o e5ecuti#a. 1s empresas tam(m possuem e5peri&ncias de parceria de sucesso, como nos programas 1EH (Erie<e) para os Go#ernos do Brasil, ?5ico e Grcia C os radares em(arcados E--- da 0or/a 1rea Brasileira, por e5emplo. 8or essa raA!o, podemos a.irmar, sem qualquer margem de erro, que o nI#el de en#ol#imento daquela empresa no 8rograma Gripen 6G e, consequentemente, de gan9os tecnolJgicos e comerciais a serem a.eridos pela empresa ser!o muito superiores aos do 8rograma 1?-U. 7 8rograma Gripen 6G Brasil ser% realmente o terceiro grande salto para a E?B31E3. 1lm disso, o Gripen 6G para o Brasil estar% equipado com sistemas eletrOnicos produAidos na empresa 1eroeletrOnica, localiAada no 3io Grande do ul, que M% .ornece sistemas semel9antes para os gerar centenas de empregos de alta tecnologia. 7s armamentos nacionais ser!o integrados no Brasil com a participa/!o da empresa ?ectron, que atualmente .a(rica os mIsseis 8iran9a ?13-), e participa do desen#ol#imento conMunto com a Z.rica do ul do mIssil 1-Darter, que, por .eliA aa( e da coincid&ncia, utiliAa aerona#es Gripen para seus ensaios de lan/amento. 7utro e5emplo do processo de trans.er&ncia de tecnologia da seriedade com que essa empresa est% comprometida com o desen#ol#imento da aerona#e Gripen 6G Brasil a 1[aer, empresa de engen9aria especialiAada em proMetos estruturais (aseada em !o >os dos 2ampos. uper-Bucano e 0-$ moderniAados. Essa sinergia trar% imensos gan9os operacionais e logIsticos para a 01B, alm de

+,

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1 1[aer M% .oi contratada pela

aa(, independentemente do resultado do

8rograma 0U-+, para proMetar as asas e partes importantes da .uselagem. Ginte engen9eiros est!o na ucia, desde 3, de agosto, tra(al9ando no Gripen 6G. ras e rs. 8arlamentares, as o.ertas de trans.er&ncia de tecnologia de#em contemplar os * requisitos citados no inIcio desta e5posi/!o. 7u seMa, que e5istam entidades nacionais capacitadas tecnologicamente para a(sor#&-la@ que a tecnologia a ser trans.erida ten9a utilidade para as ind'strias (rasileiras@ que a tecnologia seMa transmitida por meio de metodologia e.icaA e que seMa acompan9ada por uma licen/a que assegure o total direito de uso para o programa em tela e para qualquer outro de natureAa ci#il ou militar. E, ainda, que esse compromisso esteMa contido na o.erta apresentada o.icialmente ao 2omando da 1eron%utica. 0inalmente, trans.er&ncia de tecnologia n!o .eita com (ase em produtos M% desen#ol#idos. 1ssim, n!o .aA sentido .alar em trans.er&ncia de tecnologia do motor U, ou do radar \, ou da (om(a 9idr%ulica ]. 1 aa( e as empresas participantes do 8rograma Gripen 6G possuem todas as tecnologias de interesse do 2omando da 1eron%utica, inclusi#e as relacionadas aos motores aeron%uticos e radares, e est!o disponI#eis e autoriAadas para realiA%las. 0inaliAando esta pequena apresenta/!o, gostaria de diAer que o 8rograma Gripen 6G a(re para o Brasil uma oportunidade 'nica de dotar a sua 0or/a 1rea, em +,)*, com a mais moderna aerona#e de ca/a do mundo, com equipamentos eletrOnicos e sistemas de autoprote/!o com, no mInimo, ), anos de #antagens tecnolJgicas so(re os demais e com uma #antagem incompar%#el, o de mais (ai5o pre/o de aquisi/!o e de opera/!o. 6en9um outro programa utiliAar% tantos componentes nacionais, nem proporcionar% a cria/!o de postos de tra(al9o de alta tecnologia como o 8rograma Gripen 6G Brasil. ?uito o(rigado. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 7(rigado. 8asso agora a pala#ra ao r. 3o(ert GoFer, Gice-8residente da Boeing, para a sua e5posi/!o, pelo praAo de at +, minutos.

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O SRB ROCERT EB GODER - (Exposio de ingls. Traduo simultnea.) Q importante que o Brasil ten9a uma #is!o clara e nItida do seu .uturo com rela/!o K sele/!o de ca/as. Gostaria de agradecer a oportunidade de descre#er aos sen9ores a o.erta do da Boeing para esse programa 0U-+. Eu sou Bo( GoFer, Gice-8residente da Boeing para os 8rogramas de =ornet e GroFler, localiAada em respons%#el por negJcios que atingem a ci.ra de $ (il94es de dJlares. ?ais uma #eA, agrade/o a todos por me darem a oportunidade de estar aqui. =oMe, .alarei da nossa proposta e de seus importantes (ene.Icios para o Brasil e detal9arei os atri(utos n!o apenas do ca/a mais a#an/ado tecnologicamente, mas do a#i!o mais econOmico para adquirir e manter. 6ossa proposta proporciona a mel9or op/!o para a 0or/a 1rea Brasileira e para o po#o (rasileiro. 0alarei aos sen9ores so(re a oportunidade de construir uma parceira 9istJrica, uma parceria entre as + maiores democracias deste 9emis.rio, uma parceira em que o Brasil e os Estados Dnidos .icar!o mel9ores ainda, por terem esse relacionamento. 1 concorr&ncia 0U-+ proporciona uma oportunidade 'nica para a#an/armos nos (ene.Icios dessa parceria. Estou muito entusiasmado com o .uturo que poderemos modelar Muntos 1ntes de come/ar, em meu nome e em nome da Boeing 2orporation, gostaria de transmitir nossas congratula/4es aos sen9ores pela escol9a do 3io de >aneiro como sede das 7limpIadas de +,)V. 2ertamente, ser% um e#ento #erdadeiramente espetacular. Gostaria tam(m de para(eniA%-los pela imparcialidade, pro.issionalismo, rigor e transpar&ncia que caracteriAaram essa concorr&ncia conduAida pela 0or/a 1rea Brasileira. >% participei de di#ersas concorr&ncias representando a Boeing, mas esta esta(eleceu um padr!o internacional do qual os sen9ores e a 01B de#em se orgul9ar. 7 8rograma 0U-+ acelera a implementa/!o da Estratgia 6acional de De.esa e um dos parLmetros escol9idos para o modesto papel que nossa proposta poder% uper aint "ouis, ?issouri, onde gerencio e sou

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desempen9ar em possi(ilitar esse .uturo. 7 .uturo assegurar% que o Brasil dispon9a de autonomia nacional quanto Ks suas aerona#es, no qual tam(m possa ampliar sua participa/!o glo(al como .ornecedor de produtos aeroespaciais e ser#i/os. ?as a trans.er&ncia tecnolJgica para autonomia n!o o (astante por si sJ. 7 Brasil precisa ter trans.er&ncia de tecnologia que permita K sua ind'stria sustentar negJcios n!o somente #oltados para as necessidades do paIs, mas tam(m que atendam Ks crescentes necessidades mundiais. Essa promessa real e grande em sua e5tens!o. 6os primeiros dias de e5ist&ncia da E?B31E3, .oi a tecnologia dos Estados Dnidos que aMudou a .ormar a (ase para e5pans!o da empresa. E o mercado dos Estados Dnidos o principal destino da maioria das #endas da E?B31E3. 1creditamos que a proposta do uper =ornet proporcionar% o mesmo crescimento ro(usto e muitos nic9os de mercado. 8ortanto, um resultado apropriado do processo do 8rograma 0U-+ n!o somente resultar% em a#an/os para implementa/!o da Estratgia 6acional de De.esa, mas proporcionar% no#o impulso Ks (ases comercial, econOmica e industrial do Brasil. GeMo um .uturo grandioso, um .uturo com (rasileiros sa(endo que t&m a 0or/a 1rea mais .orte da 1mrica do ul, um .uturo no qual os ca/as uper =ornet ser!o construIdos no Brasil e mantidos e moderniAados por cidad!os (rasileiros. 1credito num .uturo no qual (rasileiros poder!o integrar seus prJprios armamentos no uper =ornet. GeMo um .uturo no qual engen9eiros (rasileiros tra(al9ar!o lado a lado com seus colegas norte-americanos no desen#ol#imento de tecnologias que .ar!o nossos Matos ainda mel9ores. GeMo um .uturo no qual o a#i!o W2-3-, da E?B31E3 e5ercer% um papel dominante no mercado mundial. GeMo um .uturo com #eIculos areos so(re#oando os cus (rasileiros, #eIculos que ten9am sido ela(orados e construIdos por (rasileiros. GeMo um .uturo no qual (iocom(ustI#eis (rasileiros ser!o utiliAados em a#i4es comerciais e militares ao redor do mundo. GeMo um .uturo no qual a parceria da Boeing com empresas (rasileiras competir% em concorr&ncias nos Estados Dnidos, o maior mercado mundial em de.esa, e as gan9ar%.

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Esse um grande .uturo. Esse um .uturo no qual a Boeing, a General Eletric, a 6ort9rop Grumman, a 3a<t9eon e outros parceiros dos Estados Dnidos est!o compromissados. 1gora, irei descre#er como podemos e5ercer um pequeno papel para que esse .uturo se torne uma realidade para o Brasil. 1 primeira quest!o como .ornecer um sistema de armas que proporcione seguran/a e ainda d& autonomia nacional ao Brasil. Este paIs n!o pode ser colocado numa situa/!o em que corra o risco de ser mantido re.m de outra na/!o. 1 seguran/a nacional .un/!o c9a#e de qualquer Go#erno e n!o pode ser relegado ao acaso. 7 primeiro elemento dessa seguran/a o sistema de armas em si. 7 uper =ornet o.erecido ao Brasil o mais a#an/ado ca/a multitare.as uper =ornet original disponI#el 9oMe no mundo. Q uma aerona#e do sculo UUE. 7 opera/4es apenas em +,,$. 6ossa o.erta incluiu as tecnologias mais a#an/adas e que d!o ao uper =ornet #antagem em condi/4es de com(ate e superlati#o apoio e manuten/!o em tempo de paA. E essas tecnologias incluem o mais a#an/ado radar do mundo, o 3a<t9eon, de #arredura ati#a eletronicamente escaneada, o 18G-;-@ sistemas integrados de guerra eletrOnica e contramedidas eletrOnicas de de.esa@ clula de #ersatilidade compro#ada em di#ersos am(ientes ao redor do mundo@ a#an/ada arquitetura de computa/!o@ rede de conecti#idade digital@ con.ia(ilidade e capacidade de so(re#i#&ncia tIpicas de aerona#e (irreator@ tecnologias eletroJpticas e in.ra#ermel9o de detec/!o de longo alcance@ materiais a#an/ados para estrutura da clula@ integra/!o multiorigem de sensores e ca(ine do piloto@ a#an/ada suIte de sistema de mIsseis@ e reduAida assinatura de radar. 1lm disso, ele ser% moderniAado continuamente, a .im de assegurar que sempre dispon9a de #antagem. 7s Estados Dnidos est!o .inanciando um roteiro de desen#ol#imento de tecnologia or/ado em (il94es, que #isa manter essa margem sempre K .rente das amea/as ora em e#olu/!o. 1 01B e as ind'strias (rasileiras podem participar das mel9orias que ser!o aplicadas, sJ que o (inintelig&'el) M% est% .aAendo.

entrou em opera/!o em +,,), e o Bloco EE, que est% sendo o.ertado aqui, entrou em

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1 capacidade de com(ate dessa aerona#e compro#ado. Bal#eA seMa uma #antagem que necessita. 7 o(Meti#o derradeiro de qualquer equipamento militar e#itar os sinais de con.lito. Esso, o =ornet assegurar% ao Brasil uma indispens%#el lideran/a para e#itar tais con.litos. 8olIticos nos Estados Dnidos descre#em esse programa como e5emplo de aquisi/!o no setor de de.esa. 0ornecemos essa grande capacidade, e a Boeing M% entregou *,, a#i4es de ca/a uper =ornet dentro ou antes do praAo. Egualmente, entregaremos o uper =ornet (rasileiro dentro ou antes do praAo. 7 apoio polItico tam(m tem sido .orte dentro do perspecti#a dos contri(uintes. 0ornecemos esse e5pressi#o desempen9o de entregas por um #alor (em a(ai5o de qualquer op/!o. Estamos con.iantes em que podemos repetir esse desempen9o aqui no Brasil. Dm programa nacional dessa en#ergadura e5ige a con.ian/a de que o programa cumprir% o cronograma esta(elecido. E a certeAa de todos. Esso o que o =ornet o.erece 9oMe. 7 segundo elemento a autonomia nacional necess%ria para manter e moderniAar as aerona#es, a .im de apoiar diretamente as metas (rasileiras de autonomia nacional, (em como trans.erir a $ard#are, as instala/4es, o con9ecimento e dar% treinamento que possi(ilitar% K 01B e K ind'stria (rasileira adquirirem a capacita/!o necess%ria para apoiar e gerenciar o uper =ornet durante os prJ5imos 3, anos. Esses (ene.Icios permitir!o ainda que o Brasil possa aplic%-los em .uturos proMetos aeroespaciais (rasileiros e incluem a prJpria manuten/!o dos =ornet, sua montagem .inal no Brasil, conMuntos estruturais para o uper uper =ornet

(rasileiro e de outros clientes dessa aerona#e@ opera/4es de ensaio em #oo no Brasil com a aerona#e instrumentada@ integra/!o de armas@ treinamento de miss!o distri(uIda@ manuais tcnicos eletrOnicos integrados@ produ/!o, montagem, inspe/!o, ensaios e .erramental de componentes do motor@ desen#ol#imento de soft#are em torno do desen#ol#imento de instala/4es no 8aIs. E, .inalmente, gera/!o do arqui#o de dados de amea/as, para que o Brasil possa atualiAar e manter suas prJprias (ases de dados.

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2ada uma dessas tecnologias que constituem os proMetos a elas associadas #isam garantir o Indice de tecnologia e de .a(rica/!o. Esso o que, de .ato, proporcionar% o duradouro (ene.Icio da tecnologia trans.erida. 7 terceiro e 'ltimo elemento que apresentarei se re.ere Ks garantias. 7 Brasil de#e contar com a garantia de que as propostas do programa ser!o cumpridas sem restri/4es go#ernamentais. 1 sess!o de 9oMe nos permite pu(licamente rea.irmar que os Estados Dnidos apoiam .irmemente a #enda de ca/as =ornet, concretiAando medidas inditas para atender aos o(Meti#os (rasileiros quanto K trans.er&ncia de tecnologia. 1 no/!o de que os Estados Dnidos resistir!o a uma .orma de limitar a trans.er&ncia de tecnologia simplesmente e5agero de alguns. DeseMo citar alguns e5emplos que e#idenciam o apoio sem precedentes em prol de uma parceria mais .orte com o Brasil e com a 01B. 1o contr%rio dos contratos comerciais que poderiam e5istir entre o Brasil e os demais concorrentes, a #enda dos uper =ornet se dar% por meio de um contrato entre os Go#ernos norte-americano e (rasileiro. 7 apoio e todo o affaire dos Estados Dnidos .oram o(tidos por escrito antes mesmo da entrega da proposta. E essa quest!o .oi re.or/ada quando o Go#erno do 8residente 7(ama en#iou ao Brasil, em agosto, um mem(ro do alto escal!o do Departamento de De.esa de Estado. Eles aceitaram que, por mais que consigam uma proposta (oa, ela estar% suMeita a uma no#a re#is!o. Essa garantia t!o .irme quanto qualquer garantia que possa ser o.erecida por nossos competidores e seus respecti#os Go#ernos. 7utro e5emplo dessa a/!o indita, por parte do Go#erno dos Estados Dnidos, a apro#a/!o dada pelo 2ongresso K #enda das aerona#es, K trans.er&ncia das tecnologias. De acordo com as leis #igentes no paIs, o 2ongresso dos Estados Dnidos de#er% ser noti.icado so(re .uturas #endas militares. 2aso n!o e5istam o(Me/4es K #enda dentro do praAo regulamentar de 3, dias, a #enda dada como autoriAada pelo 2ongresso dos Estados Dnidos. 6o caso do Brasil, o 2ongresso norte-americano, para transmitir seu total e respeito ao Brasil, permitiu que esse processo acontecesse antes mesmo da sele/!o dos uper =ornet.

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7 2ongresso recon9ece as preocupa/4es e5istente no Brasil, tomou a/4es sem precedentes e a/4es sJlidas para garantir tudo isso. 7 uper =ornet o ca/a mais tecnologicamente a#an/ado. E a tecnologia para apoiar e moderniAar essa aerona#e residir% no Brasil, pois os Estados Dnidos o(ti#eram todas as autoriAa/4es para que isso se concretiAasse, proporcionando ao Brasil a seguran/a de que precisa. Dm dos (ene.Icios da Boeing, a maior empresa aeroespacial do mundo, #ai muito alm da proposta do a#i!o por si sJ. Ela proporcionar% tecnologias adicionais que ampliar!o a capacidade da ind'stria (rasileira, gerando maior crescimento, oportunidade de empregos e receita ao Brasil. 6osso pacote de compensa/4es, offsets, tam(m incluem o seguinteN 8esquisa em aerodinLmica supersOnica, sendo o primeiro t'nel de #ento prsOnico no Brasil, para apoiar proMetos tais como o desen#ol#imento de .uturas aerona#es militares e Matos de e5ecuti#os. 8roporcionaremos um centro de modelagem e simula/!o com capacidade para modelar .uturos proMetos comerciais e militares e seus (ene.Icios, o que au5iliar% na gera/!o de requisitos para um ca/a de quinta gera/!o, os sistemas comercial ou militar, com o monitoramento dos campos de petrJleo do pr-sal ou seguran/a das .ronteiras da 1maAOnia, e tecnologia de materiais a#an/ados e sua .a(rica/!o. 7.erecemos an%lise e reparo de danos em materiais compostos, .a(rica/!o de material eletrOnico@ microssistemas eletromecLnico@ #eIculos areos n!o tripulados C os G16Bs@ tecnologia de seguran/a interna para a#aliar a in.raestrutura crItica no Brasil@ gerenciamento do estoque por meio de sistemas automatiAados@ desen#ol#imento e treinamento de currIculo aeroespacial@ e, .inalmente, o apoio e codesen#ol#imento do W2-3-, com (ase em patamar (inintelig&'el). Dentro da Boeing, temos considera/!o especial aos comple5os requisitos de de.esa do Brasil. 2omo parte desse processo, entendemos que o Brasil est% comprando, em +,,-, um a#i!o que ser% utiliAado at, no mInimo, +,*,. Essa perspecti#a de longo praAo nos le#ou a garantir que teremos capacidade para manter e moderniAar o uper =ornet.

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1o e5aminar esse aspecto, rea.irmamos nossa certeAa de que o Brasil merece a tecnologia 9oMe e5istente e tam(m aquela que estar% disponI#el entre agora e +,*,. E, com esse o(Meti#o, gostaria de anunciar que nos comprometemos a criar, no Brasil, o 2entro Entegrado de 2apacita/!o da Boeing, que .ocaliAar% a e#olu/!o da prJ5ima gera/!o de tecnologias. Esse centro .ocaliAar% a possi(ilidade da trans.er&ncia do Brasil de .uturas tecnologias desen#ol#idas nos Estados Dnidos, (em como identi.icar% .uturas tecnologias desen#ol#idas no Brasil, para a e5porta/!o. Essa a #erdadeira parceria que (uscamos. 7 principal e indiscutI#el .ato que, quando o.erece ao Brasil e K ind'stria (rasileira sucesso econOmico a longo praAo, a Boeing e seus principais .ornecedores registram .aturamento anual de quase ) tril9!o de reais. oAin9a, a Boeing, anualmente, adquire dos seus .ornecedores mais de V, (il94es em materiais. 1lm das oportunidades presentes entre os parceiros industriais e o uper =ornet, e5iste acesso ao maior mercado de de.esa do mundo, que ), a ),, #eAes maior do que o dos nossos concorrentes. 1 escol9a da solu/!o Boeing para o 8rograma 0U-+ .aA com que esse mercado seMa prontamente acessI#el, promo#endo, assim, crescimento, gera/!o de empregos e receitas. Esse um (ene.Icio. 6o .inal do dia de 9oMe, os sen9ores ter!o ou#ido e5posi/4es dos 3 concorrentes e tal#eA seMa di.Icil a#aliar as di.eren/as entre elas. ?as eu l9es a.irmo que o que est% sendo o.erecido pela Boeing a reputa/!o de uma empresa sJlida. 2om a Boeing, promessas .eitas s!o promessas 9onradas. 1 Boeing Mamais dei5ou de cumprir com suas o(riga/4es e compensa/4es comerciais. Em nI#el mundial, ela M% cumpriu mais de $, (il94es de reais em o(riga/4es industriais. E, por meio desse proMeto, proporcionar% ao Brasil o retorno de ), (il94es de reais. 7 Go#erno (rasileiro pode ter toda a con.ian/a de que as tecnologias M% dimensionadas, Munto com o pacote de compensa/4es comerciais da Boeing, atender!o aos requisitos da 01B e ser!o entregues. 7s Estados Dnidos tam(m acreditam que o Brasil um parceiro e n!o somente um cliente. Esse pacote de trans.er&ncia de tecnologia en.atiAa nossa #is!o de um relacionamento (ilateral que se estender% pelo sculo UUE. Estamos trans.erindo tecnologia para .aAer com que esse proMeto seMa um sucesso para o

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Brasil. Estamos proporcionando acesso ao maior mercado de de.esa do mundo para assegurar que a trans.er&ncia de tecnologias seMa duradouros negJcios com crescimento #erdadeiro. 1creditamos que os Estados Dnidos o.erece a tecnologia que o Brasil e5ige e que a trans.er&ncia de tecnologia que consta em nossa proposta o.erece maiores (ene.Icios a curto e longo praAos. Entendemos que essa trans.er&ncia de tecnologia, que conta com a cola(ora/!o do Go#erno dos Estados Dnidos, atende aos requisitos especi.icados na solicita/!o proposta, e com entusiasmos que aguardamos o .uturo prJ5imo, em que as empresas (rasileiras estar!o gerando ainda mais receitas, com a #enda de seus produtos no maior mercado de de.esa do mundo. 1 Boeing e o Go#erno dos Estados Dnidos portaram-se com a 9onestidade e integridade durante todo o processo desse programa, em estrita o(edi&ncia Ks diretriAes. 1 0or/a 1rea Brasileira e a ind'stria (rasileira recon9ecem a .orma atra#s da qual conduAimos nossos negJcios. 8e/o aos sen9ores seu apoio e con.ian/a agora que ingressamos na 'ltima etapa dessa campan9a. 7s Estados Dnidos apoiam e (uscam a amplia/!o do am(iente das rela/4es comerciais estratgicas que M% e5iste entre os nossos paIses, e (uscam manter a(ertos os mercados de de.esa do Brasil e dos Estados Dnidos. 1s duas maiores 0or/as militares do nosso 9emis.rio podem tra(al9ar em conMunto em (usca da paA, atra#s da dissuas!o. Escol9er os uper =ornet pode acelerar essa coopera/!o e dar inIcio K elimina/!o da pouca descon.ian/a que surgiu ao longo das negocia/4es, e isso sJ trar% (ene.Icios para os nossos paIses. 2onsigam con9ecer mel9or o Brasil. E o Brasil uma grande pot&ncia na economia mundial, e crescer% ainda mais no .uturo. Estou esperan/oso de que possamos usar a campan9a do 0U-+ para incrementar as rela/4es comerciais entre o Brasil e os Estados Dnidos. Estou con.iante em que, com taman9a importLncia do Brasil, os sen9ores sempre ter!o muitas rela/4es estratgicas de de.esa. E ten9o esperan/a de que os parceiros do uper =ornet possam desempen9ar um pequeno, mas importante papel no crescimento da parceria comercial entre o Brasil os Estados Dnidos. 7s negJcios da Boeing permanentes, estamos aqui 9oMe, estaremos aman9!. Estaremos presentes quando o ca/a que comprarem 9oMe .or aposentado daqui a muitas dcadas.

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7.erecemos um produto de compro#ada e.ici&ncia e qualidade, trans.er&ncia de tecnologia igualmente demonstrada e pre/o competente, tudo sem riscos na entrega e, ao mesmo tempo, acesso ao maior mercado industrial do mundo. Essa a mel9or solu/!o para a seguran/a do Brasil e para o crescimento de sua ind'stria. 1gora, eu me coloco K disposi/!o dos sen9ores para responder quaisquer perguntas, esclarecer d'#idas que possam ter e o.erecer in.orma/4es. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 1grade/o. Quero registrar a presen/a do Deputado desta audi&ncia. 8asso a pala#ra ao primeira .ase. 8e/o K Deputada 8ro.essora 3aquel Bei5eira que assuma, por alguns minutos, a presid&ncia dos tra(al9os. O SRB DALTER CARTELS - E5mo. r. Deputado Eduardo Gomes, 8residente da 2omiss!o de 2i&ncia e Becnologia, 2omunica/!o e En.orm%tica, a 1ssocia/!o das End'strias Espaciais agradece a oportunidade de comparecer a este importante e#ento. Gou traAer um pouco a #is!o da ind'stria aeron%utica (rasileira so(re a quest!o de tecnologia, n!o me apenas restringindo ao caso do 0U-+. (Segue se exi!io de imagens.) 1I a rela/!o das nossas *$ associadas. 1 1ssocia/!o das End'strias Espaciais .oi criada quando 9ou#e a cei.a de mais ou menos )+ mil ou )$ mil empregos na %rea aeron%utica e de de.esa, apJs a primeira Guerra do Gol.o, ocasi!o em que a ind'stria resol#eu unir-se. Ela tam(m tem uma intera/!o com as associa/4es cong&neres do 2anad%, dos Estados Dnidos, do >ap!o e de paIses da Europa como um todo. empre .a/o quest!o de apresentar a min9a #is!o de catequese quanto K quest!o de so(erania e independ&ncia do Brasil. Gou .alar de tecnologia, em si, que o assunto principal@ da estratgia nacional de de.esa C n!o nos podemos r. Halter Bartels, da 1E1B, 'ltimo e5positor desta e#eriano 1l#es, que, como 8residente da 2omiss!o das 3ela/4es E5teriores, tam(m requereu a realiAa/!o

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distanciar da estratgia nacional de de.esa quando .alamos desse assunto. Gou .alar ainda de uma #is!o da ind'stria aeron%utica so(re o 0U-+ e so(re as conclus4es. 1 2onstitui/!o coloca 3 pontos importantesN so(erania, garantia do desen#ol#imento nacional e independ&ncia nacional. De outro lado, o art. +)S, disp4e que (o Estado promo'er) e incenti'ar) o desen'ol'imento cient&fico, a pes*uisa e a capacitao tecnol+gica,. 7 8ro.. 1ndr 0urtado destacou a %rea de de.esa quanto a isso. 1 pesquisa tecnolJgica #& o desen#ol#imento do sistema produti#o nacional. 7 sistema produti#o nacional que gera a riqueAa neste 8aIs. 7 art. +)-, muitas #eAes esquecido, diA que o mercado interno integra o patrimOnio nacional e de#e ser usado para autonomia tecnolJgica do 8aIs. 2i&ncia gera/!o de con9ecimento. Becnologia .aAer uso desse con9ecimento. Eno#a/!o, o resultado de um produto .inaliAado, a aplica/!o da tecnologia para ser colocado no mercado, gerando riqueAa. E crescimento da riqueAa, como dito pela prJpria 2onstitui/!o, .eito pelo sistema produti#o. Gou pegar um outro ladoN se a tecnologia da E?B3181 n!o .or trans.ormada em uma ati#idade pelo setor produti#o n!o 9% resultado para o 8aIs. 7 crescimento da riqueAa quanto maior a intensidade tecnolJgica do produto. 8ortanto, a agrega/!o maior de #alor gera um (em para o 8aIs. 6!o nos esque/amos de que o Brasil, 9oMe, est% muito .ocado em commodities. E a quest!o de de.esa importante para ele#ar a agrega/!o de #alor na produ/!o no Brasil. Gou .alar aqui so(re a quest!o de tecnologias. 1s tecnologias trans.erI#eis s!o ligadas a um produtoN se uma empresa #ai .a(ricar uma asa, ela rece(e os desen9os, os conceitos@ ou trans.er&ncias de tecnologias que n!o est!o no estado da arte, s!o os segredos, s!o os pulos do gato, que s!o dominados. 6!o se trans.ere esse tipo de tecnologia para um possI#el concorrente. E5iste a quest!o de n!o trans.er&ncia de tecnologia. 7 Brasil tem tido em(argos de trans.er&ncia de tecnologia. 7 2GE .eA + semin%rios importantes C 9% um resumo disso C, e temos so.rido na pele essas quest4es. Becnologias sensI#eis conduAidas so( regimes e tratados internacionais s!o outros pro(lemas.

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Ent!o, 9% tecnologias que s!o trans.erI#eis e outras, n!o. Gou dar um e5emplo do regime e de controle de tecnologia de mIsseis. 7 o(Meti#o e#itar a dissemina/!o de #eIculos capaAes de transportar armas (iolJgicas, quImicas ou nucleares. E5iste um esquema de controle das trans.er&ncias dessas tecnologias, ou seMa, da e5porta/!o dessas tecnologias para paIses que n!o aderiram aos tratados internacionais so(re o assunto. Elas est!o #oltadas para a .a(rica/!o de sistemas de lan/amento, por e5emplo, #eIculos espaciais de lan/amento C n!o aerona#es tripuladas. 1erona#es n!o tripuladas est!o dentro do conte5to de restri/4es, dentro do sistema de controle de tecnologia de mIsseis. 6!o 9% um impedimento para programas espaciais nacionais. 7 Brasil, em .e#ereiro de )--*, su(meteu-se Ks diretriAes, mudou a sua legisla/!o interna, mas isso n!o implicou, apesar de o 8aIs ter aderido ao regime, que o Enstituto de 1ti#idades Espaciais, na %rea de #eIculos lan/adores, ten9a so.rido in'meros em(argos. Essa uma quest!o importante. Estou querendo mostrar aqui o seguinteN ou se autOnomo ou se dependente e so.re-se todos os pro(lemas. Brans.er&ncia de tecnologia o processo que se .aA, por meio da incorpora/!o da tecnologia dentro da sua empresa. Desen#ol#e-se uma ino#a/!o, 9% um desen#ol#imento tecnolJgico. E5iste, inclusi#e, um pro(lemaN desen#ol#e-se uma tecnologia e de#e-se trans.orm%-la em um produto. Ent!o, o ideal que o desen#ol#imento seMa .eito dentro da prJpria ind'stria, porque quem #ai criar a tecnologia tam(m #ai poder produAi-la mais e.icaAmente. 8ortanto, tecnologia sensI#el, ele#a/!o do nI#el militar n!o se trans.ere, n!o se adquire, incorpora-se. Q o caso citado aqui do 8rograma 1?U. 7 1?U um a#i!o de com(ate para o teatro europeu, que .oi desen#ol#ido em conMunto, e os + paIses dominaram ),,R do produto. 1 tecnologia que a E?B31E3 incorporou le#ou a que mais ou menos V,, mil94es de dJlares gastos com o desen#ol#imento pelo Brasil ala#ancassem $, ou V, (il94es de dJlares de aerona#es comerciais e geralmente -,R e5portadas. Ent!o, importante a quest!o de incorporar tecnologia dentro da sua empresa.

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7 Brasil n!o est% parado na quest!o de desen#ol#imento de tecnologia. Gou dar alguns e5emplosN temos tra(al9ado, os institutos de pesquisa, muitas #eAes, Munto com ind'strias, dentro dos programas de desen#ol#imento de tecnologia dos .undos setoriais e por meio da su(#en/!o econOmica. 7 ?inistro rgio 3esende n!o est% presente, mas .a/o um #oto de lou#or ao tra(al9o do ?2B e da 0E6E8 por le#ar essas coisas a#ante. 2iro alguns e5emplos aqui de que somos capaAes de desen#ol#er, apesar do #olume muito (ai5o de recursos. e5istissem mais recursos. GeMamos essa .otoN tur(inas aeron%uticas C .oi citada uma quest!o de trans.er&ncia de tur(inas aeron%uticas. Est% aqui a primeira tur(inaN B3-3,,,. 7 8residente "ula, por acaso, desceu no 1eroporto de !o >os dos 2ampos e, por sorte, o Brigadeiro que o rece(eu era dono desse proMeto e .E5a. .oi le#ado a #&-lo. Estamos gerando tecnologia, 9oMe no Brasil, com + #ieses de aplica/!oN primeiro, #eIculos areos militares .ar!o os usos dessa tecnologia@ e uma deri#a/!o dessa tecnologia que est% sendo usada pela Gale Energia, uma empresa da Gale do 3io Doce, que #ai usar para .aAer gera/!o de energia eltrica de gases, (aseada nessa tecnologia (rasileira, sem depend&ncia e5terna. Estou dando um e5emplo. Q um salto e5tremamente importante de um proMeto e5ecutado no Brasil. Gemos um radar tridimensional de (usca e #igilLncia em (ai5a altura, transport%#el, Banda ", de (ai5a pro(a(ilidade de identi.ica/!o. Quando .oi .eito um e5ercIcio militar usando a#i!o do EG1?, este te#e de se apro5imar e5cessi#amente do radar para que .osse detectado e recon9ecido pelo mesmo. Q uma tecnologia nacional desen#ol#ida entre o 2EBEU e uma empresa (rasileira. 7 )* 0U, a#i!o 9ipersOnico, a tecnologia do .uturo. Essa tecnologia ser#e para aerona#es de alta per.ormance em #Oo 9ipersOnico ou tam(m para mIsseis que usam sistema de propuls!o. Estamos na .ase de pesquisa ainda, n!o 9% en#ol#imento de perto com a ind'stria e inclusi#e 9% um enorme interesse at dos Estados Dnidos, da D 10, nesse programa que est% sendo desen#ol#ido aqui, dentro do 2entro Bcnico 1eroespacial. erIamos capaAes de .aAer muito mais coisas se

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Bi#emos restri/4es no passado na trans.er&ncia de propuls!o lIquida para #eIculos lan/adores. =% um programa de su(#en/!o da 0E6E8 e do Enstituto de 1ti#idades Espaciais. Gemos aqui o primeiro e5emplo de um motor que est% usando %lcool 9oMe para simplicidade, mas pode ter #%rias con.igura/4es de cLmaras. Estamos come/ando essa ati#idade de propuls!o lIquida. 0ala-se muito em #eIculo areo n!o tripulado. 6esse e5emplo, usamos uma plata.orma comum. 8orm, todo soft#are de controle de na#ega/!o autOnoma de pouso autom%tico est% incluIdo dentro dessa plata.orma. Estou dando alguns e5emplos. 8osso citar aqui a .amosa plata.orma inercial. 7 Go#erno americano impediu a #enda de a#i4es nos tornarmos independentes. Q uma quest!o de autonomia. 1 Estratgia 6acional de De.esa c9ama a aten/!o porque ligada ao desen#ol#imento do 8aIs C art. +: da 2onstitui/!o. 7 Brasil de#e ter autonomia, porque quando ti#er de diAer n!o, pode garantir o que est% diAendo. Ent!o, quanto K independ&ncia nacional alcan/ada pela capacita/!o tecnolJgica autOnoma, ressalto o que consta do art. +)S da 2onstitui/!o, que diA que n!o independente quem n!o tem domInio das tecnologias sensI#eis tanto para a de.esa quanto para o desen#ol#imento. Estou .alando em nome da ind'stria. 7 segundo ei5o da estratgia C s!o tr&s os ei5os C a organiAa/!o da ind'stria nacional para .ornecer equipamentos das 0or/as 1rmadas com tecnologia so( o domInio nacional. 1 estratgia nacional uma coisa para #%rios anos K .rente e uma mudan/a de postura do Brasil. Esse posicionamento pre#& que #amos ter a nossa so(erania e independ&ncia por meio da capacidade de dissuas!o. 6!o somos um 8aIs, digamos, com pretens4es de e5pans4es. 7 material de emprego militar para garantir essa dissuas!o tem de ser dominado tecnologicamente pelo 8aIs. =% um corol%rio nessa 9istJria toda. Esses desen#ol#imentos le#ar!o ao crescimento da riqueAa nacional decorrente do flo# do#n tecnolJgico para outros produtos de agrega/!o de #alor. uper Bucanos para a GeneAuela. Estamos desen#ol#endo essa tecnologia entre institutos e ind'stria, para

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Gamos recordar que nos 'ltimos $, anos o Brasil cresceu S$R@ a 2oria, $,,R, e a ^ndia, ).,,,R. Quer diAer, n!o .omos capaAes, em +$ anos, de do(rar o nosso crescimento, o nosso 8EB. Gamos lem(rar agora o conte5to da Estratgia 6acional de De.esa. Bemos uma dimens!o continental, um nI#el de popula/!o ele#ada, riqueAas naturais C esse um pro(lema 9oMe em quest!o de %gua doce, etc. =% um estudo da 76D que mostra que o Brasil, em +,$,, atingir% mais ou menos uma esta(ilidade de popula/!o que ser% mantida at o ano de +),,. 0ala-se de 3,, mil94es. 6essa poca, a Europa, com a 3'ssia #ai decrescer de ;$, mil94es de pessoas para $,, mil94es de pessoas. Quer diAer, o Brasil tem um potencial pela sua continentalidade e pela sua popula/!o. Gamos lem(rar a 29ina, que tem + mil dJlares de renda per capita. Q #erdade, .a(rica mais da metade dos celulares do mundo C V,,, ;,, mil94es. 1gora, + mil dJlares por ca(e/a para ) (il9!o e +,, mil94es d% + tril94es e +,, mil94es. 7 Brasil #ai come/ar a aparecer como presen/a econOmica na 'ltima metade do presente sculo, o que #ai gerar tens4es. Essa a raA!o para termos autonomia, como est% preconiAada na Estratgia 6acional de De.esa. 6os 'ltimos V, anos, ti#emos algumas tens4es e con.litos. 1qui, eu me lem(ro, mas tal#eA n!o tantas pessoas C o ?arcelo eu sei que lem(ra, assim como o ]arattini tam(m C, da .amosa crise entre Brasil e 0ran/a quanto K quest!o da pesca clandestina de lagosta C pela 0ran/a no Brasil. Esso gerou um atrito. Dma .rota da marin9a .rancesa #eio para c%, etc. Gamos pegar outro e5emplo dos 'ltimos V, anosN )-S+, Guerra das ?al#inas, disputa entre 1rgentina e Englaterra. 1 76D lan/ou, em )-V$, a 3esolu/!o n: +.,V$, classi.icando que disputa colonial de#eria ser C est% escrito C renegociada, o que n!o .oi. =ou#e in#as!o das ?al#inas pela 1rgentina, e os Estados Dnidos que(raram um dos pilares da 7E1, a 7rganiAa/!o dos Estados 1mericanos, que pre#ia o seguinteN se um paIs da 7E1 .osse amea/ado por uma pot&ncia estrangeira, 9a#eria posicionamento conMunto com orienta/!o. 1I .oi que(rado um dos pilares da 7E1 naquela poca. 1 0ran/a apoiou a Englaterra, entregou dados dos equipamentos de de.esa .ranceses que aos argentinos .orneciam e aMudaram a esta(elecer as contramedidas da Englaterra. Ent!o, quest!o de autonomia.

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7 Brasil so.reu um caso. 7 satlite que .ornecia dados meteorolJgicos para o Brasil, o que muito importante, .oi cortado, e o 8aIs .icou sem dados meteorolJgicos. Quero diAer que temos de pensar a longo praAo. 1 estratgia esta(elece isso. 2oncordo per.eitamente, porque est% condiAente. Budo isso est% na 2onstitui/!o. Gamos analisar outro ponto. Quero assinalar agora declara/4es de pessoas importantes do mundo so(re o relati#ismo de o Brasil dominar a 1maAOnia. Em )-S-, 1l GoreN X1o contr%rio do que os (rasileiros pensam, a 1maAOnia n!o deles, mas de todos nJs.Y 1 0ran/aN X7 Brasil precisa aceitar uma so(erania relati#a so(re a 1maAOnia.Y 1 3'ssiaN X7 Brasil de#e delegar parte dos seus direitos so(re a 1maAOnia aos organismos internacionais competentes.Y Em +,,$, o .ranc&s 8ascal "am<, tra(al9ando na 0ran/a C mas agora o 8residente da 7?2N X1 1maAOnia e as outras .lorestas tropicais de#em estar su(metidas a gest!o coleti#a.Y De#emos estar preparados autonomamente, com tecnologia, para os nossos produtos de de.esa. Gamos ser sinceros, quest!o de paIsN cada paIs pensa em si. Em uma poca pode pensar em paralelo com outro@ noutras #eAes, n!o. Q o princIpio do li(eralismo econOmico. 1nos atr%s, + caipiras esta#am con#ersandoN X1gora, eu sou li(eral econOmico.Y XDai, por qu&PY XBom, se eu sou um li(eral econOmico, as min9as #acas s!o min9as e as suas s!o nossas.Y Bemos que pensar nessa 9istJria. Bemos de dominar. 3esumo da Estratgia 6acional de De.esaN o Brasil de#e ter capacidade real de dissuas!o, de#e ter produtos com domInio tecnolJgico desen#ol#idos e produAidos no 8aIs. Esperamos que n!o mais 9aMa, pJs 0U-+, aquisi/4es de produtos prontos no e5terior. Em casos e5cepcionais, n!o posso diAer uma decis!o a(soluta, o procedimento de#e ser como se .aA em paIses desen#ol#idos. Quando a E?B31E3 .oi #ender o uper Bucano para os Estados Dnidos, ou o a#i!o 12 , o main contractor, nos + casos, .oi em compan9ias americanas. Ent!o, tem de comprar

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dentro de uma compan9ia (rasileira, caso seMa necess%rio adquirir coisas no e5terior. Gou .alar um pouco da #is!o da ind'stria aeron%utica so(re o 0U-+. 1 ind'stria aeron%utica n!o pode discordar da decis!o do 2omando da 1eron%utica para atender a uma quest!o de, a curto praAo, dar capacita/!o mais adequada K de.esa area no Brasil. 7 ?inistrio da De.esa tem colocado que o Brasil n!o um mero comprador@ mas est% tratando com parceiros para quest!o de trans.er&ncia de tecnologia. 8recisaremos, dentro de + dcadas, de uma aerona#e de de.esa area para atender as nossas necessidades especI.icas. Ent!o, essa aerona#e de#e ter autonomia tecnolJgica. 1ssim, esperamos que os .ornecedores do 0U+, como .oi apresentado 9oMe aqui, apresentem, sem restri/4es, tecnologias para tanto. E quero adicionar 3 itens nesse caso. 1s aquisi/4es no e5terior, mesmo quando necess%rio apenas um incremento para atender a um requisito de paIs, implicam gera/!o de tecnologia e de empregos de alta classi.ica/!o para gerar a tecnologia, que paga pelo contri(uinte (rasileiro. Esso importanteN gerar tecnologia l% .ora paga por nJs. 1 e5porta/!o de #eIculos, de produtos de de.esa .undamental porque uma demonstra/!o de poder de uma na/!o. J posso e5portar um produto se eu domin%-lo tecnologicamente@ sen!o, n!o tem Meito. 1 E?B31E3 desen#ol#eu o "U e sJ conseguiu e5portar $ anos depois, quando 9ou#e din9eiro para .aAer a contrata/!o. 1 incorpora/!o de tecnologias de desen#ol#imento nacionais de de.esa le#am a grande agrega/!o de #alor. Em conclus!o, os ditames da Estratgia 6acional de De.esa, lan/ada em deAem(ro, determinam autonomia tecnolJgica dos produtos de de.esa das suas 0or/as 1rmadas. Esso implica desen#ol#imento desses produtos aqui no 8aIs e a incorpora/!o das respecti#as tecnologias pelo setor produti#o. Q o(rigatJria a coloca/!o de programas go#ernamentais na ind'stria (rasileira, por e5emplo, como .oi .eito no W2-3-,. 1 e5ist&ncia de uma .orte ind'stria espacial de de.esa um dos principais .atores de demonstra/!o de poder, em .ace da importLncia da tecnologia en#ol#ida

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e sua dualidade e o respecti#o desen#ol#imento que .ornece ao 8aIs pela incorpora/!o de tecnologias de alto #alor. ?uito o(rigado. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - Quero agradecer aos e5positores e passar ao de(ate. Eu gostaria de registrar que o tempo de 3 minutos para cada inter#en/!o. 7 Deputado Hilliam Hoo, que era o primeiro inscrito, te#e de se ausentar por conta de um #oo. Gamos di#idir em 3 (locos de $ 8arlamentares e, se ao .inal alguma das perguntas dei5adas pelo Deputado Hilliam Hoo por #entura n!o ten9a sido .ormulada, registraremos, para n!o ocorrer repeti/!o das mesmas perguntas e para que ten9amos um de(ate pro#eitoso. 2omo coautor, .alar% o Deputado Emanuel 0ernandes. Em seguida, o Deputado >ulio emeg9ini, que tem parte do 3equerimento n: )$*, de +,,S, atendido nesta audi&ncia@ o Deputado "uiA 2arlos =aul<@ o Deputado 2laudio 2aMado e o Deputado 3odrigo 3ollem(erg. Esse o primeiro (loco. 2om a pala#ra o Deputado Emanuel 0ernandes. O SRB DEPUTADO EMANUEL FERNANDES alcan/amos sucesso com esta audi&ncia. Gou direto ao ponto. Q uma pena que as autoridades da 01B e do Go#erno (rasileiro n!o esteMam aqui para que pudssemos sa(er, a.inal de contas, qual estratgia do Go#erno (rasileiro para a aquisi/!o de tecnologia. 0a/o + ressal#asN primeiro, entendo porque eles n!o #ieram. 7(#iamente, est!o participando do processo licitatJrio, e seria, digamos, suspeito o Go#erno estar aqui .alando certas coisas. 1 segunda o(ser#a/!o que eu gostaria de .aAer que ten9o con.ian/a, e a 1eron%utica (rasileira M% mostrou isso, em que o Go#erno (rasileiro, por intermdio da 01B, .ar% o mel9or negJcio para o Brasil. Eu gostaria de reiterar que o Go#erno (rasileiro tem de escutar a 0or/a 1rea Brasileira, a 1eron%utica, porque estamos .alando de proMeto de compra que ocorre a cada 3, anos. 6a dcada de ;,, compramos os 0-$, os ?irage, os 1?U. 1gora, #amos comprar outros ca/as, e os prJ5imos ser!o comprados sJ daqui a 3, aros. r. 8residente, creio que

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8ortanto, preciso que se ou/a (em a expertise da 1eron%utica (rasileira, que dotou o Brasil do principal cluster de tecnologia de alta performance. Dito isso, eu gostaria de perguntar o(Meti#amente aos 3 concorrentes so(re * tecnologias, qual a posi/!o de cada um so(re as * tecnologias que citarei. 1 primeira, a customiAa/!o da integra/!o de armamentos. 6o caso da Boeing, eu gostaria de sa(er se o 2ongresso americano permitir% que nJs integremos armamentos nacionais, 8iran9a ou outros armamentos que ser!o desen#ol#idos. Eu gostaria de sa(er se os datalin"s ser!o a(ertos em todos os sentidosN #igilLncia de outro a#i!o, monitoramento em terra, onde est!o os inimigos, os ca/as inimigos@ se 9a#er% uma a(ertura dos datalin"s para que o Brasil possa entender, e#entualmente e#oluir, e ter autonomia so(re os datalin"s. 2omo se passar% a tecnologia de aerodinLmica supersOnicaP 7 Brasil n!o tem, em termos aeron%uticos, tem muito pouco, como disse o Halter Bartels. Eu gostaria de sa(er como se passaria a aerodinLmica supersOnica. Q uma tecnologia sensI#el para se aprender. 8or 'ltimo, os dadosN que tecnologia de .urti#idade ser% passada para o BrasilP 1lguns dos a#i4es as t&m mais que outros. Eu gostaria de sa(er, primeiro, da aa(, que tecnologia dessa eles t&m, ou seMa, a capacidade de se esconder. E no caso da Boeing e da Dassault, eu sei que os Estados Dnidos t&m tecnologia de .urti#idade que s!o proi(idas. Que nI#el de .urti#idade ser% passado ao Brasil. Eu gostaria de mais uma #eA reprisarN esta 2omiss!o, a 2omiss!o de 3ela/4es E5teriores e o Go#erno (rasileiro precisam dar ou#idos ao que a 1eron%utica ir% .alar. 1li 9% muita compet&ncia, um 9istJrico de gente que ser#e ao 8aIs. ?uito o(rigado. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - ?uito o(rigado, Deputado Emanuel 0ernandes. Deputado >ulio emeg9ini. O SRB DEPUTADO JULIO SEMEGNINI r. 8residente, quero primeiro para(eniA%-lo e diAer que meu pedido de audi&ncia p'(lica um pouco mais amplo. Ele #ai e5atamente na lin9a do que o r. Halter, representante da 1ssocia/!o, .alou, que era uma #is!o mais ampla da estratgia nacional de de.esa.

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8ara(eniAo-o pela primeira parte, por causa do momento, da oportunidade de se de(ater esse assunto. olidariAo-me com o Deputado Emanuel 0ernandes. 6!o sei qual a maneira, se n!o por audi&ncia p'(lica, que seMa uma #isita ou uma reuni!o tcnica de um grupo de Deputados, mas temos de escutar na #erdade o pessoal da 1eron%utica (rasileira. Q imprescindI#el ou#irmos o representante da E?B31E3 e o pessoal da 1eron%utica (rasileira. Ent!o, ac9o que G.E5a. tem que tomar a pro#id&ncia para sa(er qual ser% a mel9or maneira para realmente .ortalecermos a opini!o deles, que s!o os respons%#eis por a(sor#er, implantar e manter depois a tecnologia no 8aIs. 2a(e a G.E5a., 8residente, de.inir qual a maneira para podermos e.eti#amente ou#i-los. 3apidamente, eu gostaria de .aAer 3 perguntas, r. 8residente. 1 primeira, na ordem da apresenta/!o, diriMo ao pessoal da Dassault. Eles .alam que a trans.er&ncia M% est% totalmente autoriAada pelo Go#erno .ranc&s, que n!o 9% restri/!o. 1c9o que isso temos lido (astante na mIdia e at estamos con9ecendo com mais detal9e. Est% sendo questionado se 9% processo, metodologia para essa trans.er&ncia, o que muito importante. Eu gostaria de sa(er se eles realmente M% t&m e5peri&ncia em trans.er&ncia de tecnologia, se nessa trans.er&ncia 9% algum processo, uma metodologia que tire essa d'#ida, porque eu perce(i isso numa .orma at de crItica de outros + apresentadores. Ent!o, eu gostaria que .osse respondido por eles. Em rela/!o a que o cJdigo-.onte do soft#are n!o su.iciente, uma #eA que se precisa de toda a estrutura de desen#ol#imento, de simula/!o e de teste, indago se isso est% na #erdade na parte da trans.er&ncia de tecnologia da empresa .rancesa. Quanto K ucia, os representantes est!o diAendo da e5peri&ncia de um desen#ol#imento, da proposta de um desen#ol#imento. Q uma coisa no#a, muito mais rica, mas eu gostaria de sa(er se 9% algumas mudan/as signi.icati#as. 1.irmase que poderia ter, ent!o, o que 9% de mais a#an/ado, mais moderno, pela mudan/a de componentes, de tecnologia. Eu gostaria .osse dado algum e5emplo concreto do que 9% realmente de a#an/o signi.icati#o nessa no#a gera/!o de ca/as que ser!o desen#ol#idos.

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Eu gostaria tam(m de sa(er se 9% algum risco quanto ao praAo, porque temos praAos na #erdade no Brasil para su(stituir nossos a#i4es, at por pro(lema de manuten/!o e de coisas desse tipo. Eu gostaria, portanto, de sa(er se isso na #erdade um salto t!o grande, e so(re esse risco. Bam(m deseMo sa(er se o custo disso tudo, do no#o desen#ol#imento est% pre#isto e se de responsa(ilidade. e todo o custo de a(sor/!o de parte de qualquer componente ou de su(produto .or comprado para incluir no a#i!o ser% M% negociado na garantia de tam(m trans.erir essas tecnologias ao Brasil, de .orma integral e total. 8or .im, ao representante da Boeing. Ele .ala que ser% um contrato entre o Go#erno (rasileiro e o Go#erno americano. Eu estou na 2omiss!o de 2i&ncia e Becnologia 9% )) anos e n!o acompan9ei nen9um acordo em que o Go#erno americano na #erdade discutisse para #aler a trans.er&ncia de tecnologia. 6o acordo que tIn9amos da Base Espacial era e5atamente #edada a trans.er&ncia de tecnologia e por isso aca(ou o 2ongresso n!o a apro#ando, porque era totalmente protegida, di.icultando qualquer troca de e5peri&ncia com a nossa estrutura espacial. 8or que de repente um interesse desse, de o ent!o Go#erno americano M% estar autoriAando pre#iamente, como .oi dito pelo sen9orP egundo, num regime de e5ce/!o, teria alguma e5ce/!o para nossa comercialiAa/!o, nossa #enda, dos nossos outros aliados, quaisquer que .ossem, na 1mrica "atina ou de outra parte do mundoP 1s restri/4es que os prJprios Estados Dnidos imp4em aos seus produtos, aos componentes algum nI#el de tecnologia, seriam trans.eridas tam(m ao BrasilP E se o 2ongresso americano inter.erir num processo do dia a dia, que uma autonomia que ele tem numa trans.er&ncia, e (arrar o a#an/oP Dma tecnologia n!o se trans.ere C .oi dito que ela tem que na #erdade ser mantida, atualiAada e sempre integrada de maneira contInua, sendo atualiAada. 2omo .icaria ent!o essa trans.er&ncia de tecnologia se o Go#erno (rasileiro esti#esse suMeito a qualquer uma dessas restri/4es que o 2ongresso americano incorporaP O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - Deputado "uiA 2arlos =aul<, tem G.E5a. a pala#ra.

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O SRB DEPUTADO LUIS CARLOS NAULR -

r. 8residente,

ras. e

rs.

8arlamentares, ilustres con#idados, para que esta audi&ncia p'(lica atinMa seus o(Meti#os, quero para(eniAar as + 2omiss4es, a de 3ela/4es E5teriores, na pessoa do Deputado ?anoel al#iano, e a de 2i&ncia e Becnologia, na pessoa do Deputado Eduardo Gomes, pela e5cel&ncia da oportunidade que nos dada no 8aIs de antos Dumont. 6Js que in#entamos o a#i!o, nosso grande antos Dumont que e5atamente come/ou o primeiro a#i!o que saiu de solo soAin9o, sem uma ala#anca, sem uma catapulta. 3ealmente, temos orgul9o desse pioneirismo no mundo. 6Js imaginamos tam(m um dia o transporte areo indo para as gal%5ias, como est% ainda atualmente. GeMo aqui, a quest!o .undamental, sen9ores da Boeing, da aa( e da Dassault, sem d'#ida alguma, da trans.er&ncia tecnolJgica que est% sendo colocada, que #ai at onde permitido a cada paIs esta(elecer essa trans.er&ncia sem restri/4es. Gai-se c9egar a um ponto, e M% se c9egou a esse ponto, em que de#e 9a#er a decis!o tcnica. 7s 3 M% est!o a.unilados na concorr&ncia, outros .icaram para tr%s, e se #ai depender e#identemente da con.ian/a. 7s c9ineses diAem que a con.ian/a #ale mais que ouro. Ent!o, a decis!o #ai ser tecnolJgica, mas tam(m polItica e estratgica, para o .uturo do desen#ol#imento tecnolJgico (rasileiro. Esso permitiu acordos no passado. 1 E?B31E3, a 1GEB31 e a ind'stria aeroespacial no Brasil se desen#ol#eram a partir de acordos, con.orme dito pelos colegas que me antecederam. =ou#e alguns tratados nesta 2asa, como o da Base de 1lcLntara, ocasi!o em que participei muito do de(ate. =ou#e autoriAa/!o, mas tam(m restri/4es ao tratado. 8ela primeira #eA, no 8arlamento, se alterou um tratado, um acordo, que por .im n!o .oi para a .rente. erei (em direto na quest!o da trans.er&ncia e das restri/4es. 2ada um tem o seu precedente. Quer diAer, temos duas empresas europias e uma empresa americana e um passado, uma 9istJria de acertos e desacertos com todos os paIses do mundo. 7s nossos produtos t&m uma gama de restri/4es, (arreiras tari.%rias, n!o tari.%rias e .itossanit%rias de todas as espcies, ent!o estamos (astante escaldados com as rela/4es internacionais. 2laro, somos parceiros. Esti#emos Muntos nas +

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guerras, na 8rimeira e na egunda Guerra, e .omos solid%rios, esti#emos nas .or/as aliadas. 1 quest!o da aa(. 1s tecnologias s!o mistas, 9% quase metade de #oc&s e a outra metade americana e europia. Ent!o, como .ica quando mais de um decide essa quest!o da trans.er&ncia de tecnologiaP 7utra quest!o a da contrapartida. 7s sen9ores se dispuseram a comprar os nossos Bucanos, mas tam(m os 8ilatus, da uI/a@ ent!o, .ica com quemN conosco ou com a uI/aP 6esse caso, #emos uma dualidade. E a quest!o da longe#idade do Gripen, que est% pre#isto para +,)+P Qual o .uturo do GripenP E o 6G e o (ra/o militar da aa(P 7utra quest!o dirigida K Dassault. 2on.orme anunciado pelo 8residente .ranc&s ar[oA<, a quest!o da tecnologia mesmo sem restri/!oP Quais as tecnologias de ponta se pretende trans.erir, na lin9a que o Deputado Emanuel a.irmouP E a BoeingP 7 2ongresso #otou a trans.er&ncia. ?as sem restri/!oP Bemos o #eto ao Bucano. GenderIamos o Bucano, mas .omos #etados pelos Estados Dnidos. a(emos que o 2ongresso americano muito .orte. 6!o poderia 9a#er um em(argo no .uturoP Entrigou-me muito a leitura so(re as tecnologias necess%rias, essa coisa da nuan/a da pala#ra, do ingl&s para o portugu&s, em matria de trans.er&ncia de tecnologia. 8ara concluir, r. 8residente, precisamos de uma ind'stria aeroespacial .orte, como disse o Halter. 1 decis!o est% aqui e de#e ser tomada pelo Go#erno. 2on.io na 1eron%utica e nas 0or/as 1rmadas. ?as essa decis!o e5trapola as 0or/as 1rmadas, uma decis!o de Go#erno, uma decis!o estratgica, e ser% ou#ido o 2onsel9o de eguran/a. Ent!o, sem d'#ida alguma, acompan9aremos atentamente. 1credito que se #ai tomar uma decis!o estratgica para o .uturo do 8aIs e da nossa ind'stria aerospacial. ?uito o(rigado. O SRB DEPUTADO MARCELO ORTIS uma quest!o de ordem. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - G.E5a. tem a pala#ra. r. 8residente, pe/o a pala#ra para

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O SRB DEPUTADO MARCELO ORTIS -

r. 8residente, sou coordenador de

uma sindicLncia que est% sendo realiAada e onde estou sendo aguardado. Eu sJ queria dei5ar consignado que, na qualidade de 8residente da 0rente 8arlamentar em De.esa da End'stria 1eron%utica Brasileira, endosso, se assim me permitem os colegas, todas as perguntas .eitas. Eu queria rapidamente diAer ao r. 1ndr Bosi 0urtado que o pro(lema re.erentemente K ind'stria nacional, de muitas #eAes n!o poder colocar o seu produto, que 9% uma concorr&ncia desleal entre o produto .a(ricado no Brasil e o produto .a(ricado no estrangeiro. 7 produto estrangeiro entra sem impostos e nJs pagamos impostos. E ao pagar impostos, n!o temos a possi(ilidade da competiti#idade C n!o porque a ind'stria (rasileira n!o seMa a mel9or e de (oa qualidade. 1.erido que os materiais s!o Jtimos, que os produtos s!o (ons, aca(amos perdendo no pre/o. r. 8residente, ten9o certeAa de que estamos e5tremamente (em representados pelos presentes e, se possI#el, #oltarei. ?uito o(rigado. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - ?uito o(rigado. En.ormo a presen/a da 3 Gice-8residenta da 2omiss!o de 3ela/4es E5teriores e De.esa 6acional, Deputada ?aria "'cia 2ardoso. 2oncedo a pala#ra ao Deputado 2laudio 2aMado. O SRB DEPUTADO CLAUDIO CAJADO r. 8residente, para(eniAo G.E5a. pela condu/!o dos tra(al9os e a todos que, como con#idados, acorreram a esta audi&ncia p'(lica, as empresas interessadas no produto 0U. En.eliAmente, 9oMe .oi um dia meio corrido para nJs da 2omiss!o de 3ela/4es E5teriores e De.esa 6acional, porque 9ou#e elei/!o e esta era para ser uma audi&ncia conMunta. Ben9o algumas perguntas. De .orma o(Meti#a, diante do a#an/ado da 9ora, eu queria dirigir Ks 3 empresas a seguinte perguntaN quais s!o os paIses que M% compraram esses a#i4esP Quais os paIses que M% adquiram os produtos da Dassault, da aa( e da Boeing C no caso, o ca/a que deseMamos comprarP Esse rol de produtos, que em conMunto .ormam cada um dos a#i4es, s!o ),,R de origem nacionaisP 7u seMa, a Dassault tem ),,R dos equipamentos

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.ranceses ou 9% equipamentos que s!o de outros paIsesP Egualmente pergunto K aa( e K Boeing. ),,R nacionalP 1 quest!o da trans.er&ncia de tecnologia M% .oi mencionada em perguntas anteriores, mas eu queria pontuar para as 3 empresas a garantia dada por cada uma delas para que e.eti#amente a tecnologia seMa trans.erida, implementada e desen#ol#ida ao longo dos anos. =% muitas o(ser#a/4es .eitas por 8arlamentares, por consultores, etc., de que determinadas garantias de trans.er&ncia n!o se e.eti#ar!o. Ent!o, eu gostaria de ou#ir cada uma das empresas. 6o caso, por e5emplo, da 0ran/a, .oi .eita a e5posi/!o de que isso depende a(solutamente do 8oder E5ecuti#o, n!o sei se por ato do 8residente, de uma de.ini/!o na prJpria 2onstitui/!o permitindo a trans.er&ncia de tecnologia de produtos como um a#i!o de guerra. Endago de igual .orma K aa( e K Boeing. 7u seMa, quais s!o as garantias legaisP 6o caso dos Estados Dnidos, sa(emos que n!o uma decis!o unicamente do 8residente da 3ep'(lica, pois en#ol#e Departamento de Estado C n!o sei se tam(m ag&ncias reguladoras, se o 2ongresso precisa tam(m rati.icar. En.im, como o Brasil poderia ter, em termos legais, essa garantia. 6!o sei se o contrato est% pre#endo algum tipo de puni/!o, algum tipo de multa, resguardo para que, n!o se e.eti#ando essas trans.er&ncias, possa ocorrer na proposta comercial. Em rela/!o K Dassault e K 3a.ale, eu gostaria de .aAer + perguntas especI.icas. 6o caso da #itJria do 3a.ale no Brasil, ela impulsionar% a #enda do 0alcon, que o maior competidor da E?B31E3 no mercado da a#ia/!o ci#ilP a(emos que o aporte de tecnologia na %rea militar #ai en#eredar para a %rea ci#il e di#ersos outros produtos, M% que a composi/!o de uma aerona#e desse porte e dessa grandiosidade implica e.eti#amente em uma tecnologia para ser #ariante em di#ersas outras %reas, inclusi#e na a#ia/!o ci#il. Essa uma o(ser#a/!o que .a/o especi.icamente aos representantes do 3a.ale, como tam(m com rela/!o ao que aconteceu no acidente do dia )$ de Maneiro de +,,-, quando + a#i4es da 3a.ale caIram. 6!o sei se os sen9ores est!o autoriAados a nos in.ormar se isso .oi um eria interessante termos uma #is!o dos equipamentos que comp4em a aerona#e. De cada um dos 3, 9% algum tipo de produto que n!o seMa

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pro(lema que ocorreu em .un/!o de uma e#entual .al9a no sistema de seguro, se 9ou#e algum tipo de #Irus ou se .oi um .ato M% apurado, ou se est% em nI#el de in#estiga/!o. Que os sen9ores possam nos in.ormar a respeito do que e.eti#amente aconteceu e se o sistema do controle nesse caso identi.icou a causa. ?uito o(rigado, r. 8residente. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - Deputado Hilson 8icler, 8residente da 0rente 8arlamentar em De.esa da pala#ra. O SRB DEPUTADO DILSON PICLER - E5mo. r. 8residente, quero primeiramente para(eniA%-lo pela condu/!o desta reuni!o e diAer que estamos tratando de assuntos da maior rele#Lncia para a so(erania nacional. 1compan9o a discuss!o com o nosso compan9eiro, Deputado >ulio emeg9ini, que .eA a sugest!o de realiAa/!o de uma outra audi&ncia p'(lica. Eu M% tin9a tomado a pro#id&ncia alguns minutos antes de protocolar um o.Icio para requerer a realiAa/!o de audi&ncia p'(lica para serem ou#idos os posicionamentos do 2omando da 1eron%utica e da E?B31E3, porque esta audi&ncia me con#enceu de que, para rece(er trans.er&ncia de tecnologia, a empresa que #ai rece(er tem de estar capacitada. E n!o resta d'#ida para nJs (rasileiros que a empresa mais capacitada no Brasil a E?B31E3. Ent!o, temos de ou#ir o que os tcnicos e engen9eiros da E?B31E3 pensam so(re isso. 6Js Deputados temos .orma/4es as mais di#ersi.icadas possI#eis. interesses da 6a/!o (rasileira, aprimorar o processo legal. Escre#i uma matria no -ornal da Cmara intitulada So!erania .acional, Educao, /'i0es e Su!marinos, em que .a/o uma crItica. De que adianta (il94es de in#estimentos em equipamentos (licos se .or/as estrangeiras adentram o nosso 8aIs pelos #oos comerciais, desem(arcam em nossos aeroportos, instalam-se e compram as nossas empresasP 1man9! ou depois, um outro Go#erno neoli(eral eleito pode resol#er #ender a E?B31E3, como M% tentaram #ender a 8EB37B31 , como no meu Estado tentaram #ender a 278E", empresa de energia eltrica. 1c9am que #ender tudo o que temos no 8aIs a solu/!o para o Brasil. ou .Isico da %rea de eletrOnica, mas temos ad#ogados, etc. 2a(e a nJs de.ender os o(erania 6acional, tem G.E5a. a

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Bemos de aprimorar o processo legal legislati#o, a nossa lei. 7 ?inistro >o(im est% preparando uma no#a lei so(re a de.esa nacional. Bemos de incluir dispositi#os, como os do 2ongresso americano, que #etam certas coisas. e a empresa de alta tecnologia e est% atuando no setor de de.esa n!o pode ser #endida sem critrio algum, sem apro#a/!o do 2ongresso (rasileiro. Gamos aprender com o 2ongresso americano. 0ica registrada essa crItica porque ac9o importante que o Brasil se aproprie dessa tecnologia. 7 ponto mais importante n!o ter o a#i!o de guerra. 6!o estamos em guerra e tampouco 9% a perspecti#a de ser .aAer guerra, de#ido K tradi/!o pacI.ica do Brasil. 7 ponto mais importante apropriar-se, como o Dr. Halter disse, de uma tecnologia. Daqui a $, anos o cen%rio mundial poder% ser di.erente e, aI sim, precisaremos ter n!o 3, a#i4es, mas *,, ou $,, a#i4es de com(ate. ?uito o(rigado. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - =ou#e modi.ica/!o no *uorum. 8ortanto, #amos .aAer dois (locos de seis 8arlamentares. 2om a pala#ra o Deputado 1ntOnio 2arlos 29amariA. O SRB DEPUTADO ANTTNIO CARLOS CNAMARIS sen9ores e5positores, ras. e r. 8residente, ras. Deputados, sen9oras e sen9ores, para(eniAo

desde M% o Deputado Eduardo Gomes pela realiAa/!o desta (elIssima audi&ncia p'(lica, alm de todos os demais 8arlamentares. Estamos discutindo uma compra no #alor de * (il94es de reais, o que me c9amou muito a aten/!o, at porque n!o ten9o tanta e5peri&ncia no 2ongresso e n!o .iA .aculdade, como muitos que ti#eram essa oportunidade. 2omo e5-menino de rua, 9oMe aqui .a/o uma de.esa. Enquanto muitos Mo#ens est!o morrendo, estamos discutindo a compra de 3V a#i4es de ca/a por * (il94es de reais. 1c9o que o Brasil, com toda a sinceridade, tem de se preocupar realmente com essa a/!o. Quero e5ternar a min9a indigna/!o. Enquanto estamos preocupados com essa compra, mil9ares de Mo#ens (rasileiros est!o morrendo de uma maneira tremenda. 0ico c9ocado_ De#erIamos estar preocupados com essa situa/!o. Deputado Eduardo Gomes, em nome de todos os (rasileiros, quero mani.estar min9a indigna/!o. 8ergunto, ainda, como c9egaram a esse n'mero de 3V ca/as.

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Era o que eu queria diAer, r. 8residente. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 8assarei a pala#ra aos e5positores, seguindo a ordem da e5posi/!o. 1ntes, porm, apresentarei as perguntas do Deputado Hilliam Hoo dirigidas ao r. Halter Bartels. Q possI#el rece(er tecnologia sem participar diretamente do desen#ol#imento da aerona#eP 6o caso do 1?U, o Brasil se (ene.iciaria construindo ou aprendendo a construI-loP 2omo o sen9or de.ine trans.er&ncia de tecnologiaP 2omo o e5emplo do 1?U em rela/!o K trans.er&ncia de tecnologiaP Q possI#el trans.erir apenas comprando tecnologia de outro paIsP E 9% ainda pergunta so(re a manuten/!o e a responsa(ilidade dos .a(ricantes com rela/!o K reposi/!o de pe/as no conte5to da contrata/!o dos ca/as. =% uma pergunta especI.ica para as tr&s empresasN 9% a possi(ilidade de apro#eitamento da tecnologia para #endas na 1mrica "atina e na 1mrica do ul, a e5emplo do que tem sido .eito no sistema nipo-(rasileiro de padr!o digital, de te#& digitalP 7 Brasil .eA uma associa/!o e continua #endendo esses equipamentos na 1mrica do ul e na 1mrica 2entral. Esso possI#elP 1credito que a 'ltima pergunta poder% ser respondida K 2omiss!o posteriormenteN quais s!o as concorr&ncias M% #encidas pelas empresas recentementeP Esso ser#ir% para a an%lise da 2omiss!o quanto aos compromissos de trans.er&ncia de tecnologia. Essas .oram as perguntas do Deputado Hilliam Hoo. 8asso K pala#ra ao r. 1ndr Bosi 0urtado. O SRB ANDR5 TOSI FURTADO J queria .aAer um coment%rio a respeito do que a(ordou o Deputado que saiu 9% pouco. E.eti#amente, ac9o que um dos o(st%culos C tema que de#eria ser e5plorado C para que se desen#ol#a uma ind'stria de .ornecedores, inclusi#e com capacidade de e5porta/!o no Brasil, a quest!o tri(ut%ria. 1s empresas que .a(ricam para a E?B31E3 t&m de pagar Emposto so(re Emporta/!o e n!o conseguem desonerar-se desses impostos. Esso tem sido um o(st%culo importante para o desen#ol#imento desses .ornecedores e tem le#ado a E?B31E3 a comprar de .ora.

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1 esse respeito, 9% um estudo realiAado no 2GEE Mustamente para se modi.icar a legisla/!o, a .im de li(erar esses .ornecedores dessa carga tri(ut%ria. Esse estudo est% sendo encamin9ado ao ?inistrio, para que se tome alguma decis!o a respeito. 1c9o que a 2Lmara tem um papel importante no sentido de desen#ol#er os .ornecedores (rasileiros. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 2om a pala#ra o r. >ean?arc ?erialdo. O SRB JEAN-MARC MERIALDO - 7(rigado, 8residente. 2on.orme G.E5a. (em sa(e, iniciarei pela sua 'ltima pergunta. 2omo .oi dito em nossa apresenta/!o, no caso de o 3a.ale ser escol9ido pelo Brasil, M% consta da nossa proposta a comercialiAa/!o, pelo Brasil, do 3a.ale na 1mrica "atina. Esso est% totalmente a(erto. 6o que diA respeito K sua pergunta, E5cel&ncia, quanto K metodologia para trans.er&ncia de tecnologia, e#identemente 9% uma metodologia. eria di.Icil, neste cen%rio, detal9ar todo o conte'do de uma proposta que contm centenas de p%ginas. ?as #ale diAer que as nossas empresas, as tr&s empresas .rancesas integrantes do Grupo 3a.ale, t&m uma e5peri&ncia de mais de V, anos de desen#ol#imento e #endas de a#i4es militares no e5terior e t&m parcerias com mais de )$, uni#ersidades no mundo para .ins de desen#ol#imento. 6aturalmente, consta da nossa proposta a trans.er&ncia dos meios necess%rios C, aqueles rigs, etc., que n!o puderam ser todos citados, somente citamos alguns e5emplos C, a .im de capacitar ou aprimorar a ind'stria (rasileira para rece(er essa tecnologia. Esso realmente est% integrado em nossa proposta. 6o que diA respeito K e5porta/!o, dos tr&s concorrentes sJ o 0-)S M% .oi #endido para e5porta/!o. Bodos sa(em que o 3a.ale ainda n!o o .oi. Entretanto, quero salientar o .ato de que essas empresas que citei est!o no mercado internacional 9% mais de V, anos. 1t agora, todos os a#i4es por elas desen#ol#idos, desde o Dragon, em )-*;, at o ?irage, em +,,,, .oram e5portados. Bi#emos discuss4es a#an/adas com os Emirados Zra(es Dnidos@ estamos empen9ados em competi/4es na ^ndia e na uI/a, alm do Brasil, naturalmente, e temos ainda algumas perspecti#as com outros paIses para #ender o 3a.ale.

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Q importante salientar o .ato de que quase nunca na 9istJria um ca/a .oi #endido no e5terior antes de estar em ser#i/o nas 0or/as 1rmadas do prJprio paIs. "em(ro-me de que o 3a.ale sJ entrou em ser#i/o na 0or/a 1rea .rancesa em +,,V. 6o que diA respeito Ks garantias de trans.er&ncia de tecnologia, o sistema .ranc&s gira em torno de uma comiss!o interministerial. Essa comiss!o, composta por integrantes de #%rios ?inistrios, so( a gide do 8rimeiro ?inistro da 0ran/a, emite um documento, tipo decreto, que autoriAa a trans.er&ncia de tecnologia. Esso um procedimento totalmente legal. 6o que diA respeito K competi/!o entre 0alcon e E?B31E3, a #enda do 3a.ale n!o tem nada a #er com qualquer impulso Ks #endas do 0alcon. 7s dois mercados s!o (em di.erentes. Quanto K concorr&ncia com a E?B31E3, #ale lem(rar que os a#i4es da E?B31E3, os a#i4es e5ecuti#os da E?B31E3, e gama e5ecuti#a da Dassault n!o competem no mesmo segmento da a#ia/!o e5ecuti#a. 8ortanto, n!o 9% concorr&ncia nItida entre as duas empresas nesses segmentos. 0inalmente, quanto ao acidente do 3a.ale, que G.E5a. mencionou, n!o a primeira #eA na 9istJria que dois a#i4es de ca/a se c9ocam no ar. =% uma longa srie, in.eliAmente, tanto do 0-)S quanto de outros a#i4es nesse sentido. 1t agora, de acordo com as in.orma/4es que nJs rece(emos das autoridades .rancesas, da ?arin9a .rancesa C os dois a#i4es eram da ?arin9a C, tudo indica que seMa um pro(lema 9umano, que n!o 9aMa nen9uma .al9a implicada. ?as #ale sa(er que a 0or/a 1rea Brasileira entrou em com um pedido, Munto K 0or/a 1rea .rancesa, para ser in.ormada. E o Go#erno .ranc&s, em retorno, comprometeu-se a in.ormar as autoridades (rasileiras so(re todas as conclus4es daquele acidente. O SRB JEAN-LOUIS MONTEL (Exposio em francs. Traduo simultnea.) - 8ara completar as respostas so(re a integra/!o de armamentos nacionais so(re o 3a.ale, .aAem parte das capacidades adicionais pedidas pela 01B, e esses armamentos ser!o integrados quando dos tra(al9os que .aremos no Brasil para o desen#ol#imento dessas capacidades. Quanto ao datalin", a resposta muito clara. 7 datalin" compatI#el com as redes de in.orma/!o do Brasil. er% integrado na aerona#e. Esso .aA parte claramente da nossa o.erta de desen#ol#imento das capacidades operacionais.

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Quanto K .urti#idade, ela .aA parte das tcnicas de trans.er&ncia. Essa trans.er&ncia .oi autoriAada pelo Go#erno .ranc&s. Quanto K 'ltima pergunta, acerca do cJdigos-.ontes, digo que os cJdigos.ontes n!o s!o nada sem os instrumentos de desen#ol#imento de soft#are e sem os meios de #eri.icar esse soft#are. 8ortanto, todos os cJdigos-.ontes e todos os instrumentos que permitem .a(ricar e #alidar o soft#are ser!o trans.eridos para o Brasil. O SRB CENGT JAN5R - Gou tentar colocar uma certa ordem, iniciando por quem .eA a pergunta. Gou tomar essa li(erdade, come/ando com o Deputado Emanuel 0ernandes, que .eA a pergunta primeiro. G.E5a. .alou muito (em a respeito das quatro tecnologias. Em rela/!o K customiAa/!o e integra/!o de armamentos nacionais, a resposta XsimY, sem restri/4es. Quanto a enlace de dados e autonomia para desen#ol#er seu prJprio enlace de dados, a resposta XsimY. >% no ano +,,, ti#emos alguns tcnicos na ucia, o(ser#ando como os suecos desen#ol#em essa %rea de datalin". =oMe no B3-+, que o datalin" nacional, a nossa proposta tra(al9armos Muntos com a ind'stria nacional para desen#ol#ermos um enlace de dados de alta #elocidade. Em termos de .urti#idade C #ou .alar rapidamente C, por ser um ca/a menor, sendo monomotor, ele realmente tem uma e/!o 3eta 3adar menor do que a dos (imotores. 7s suecos optaram por n!o usar materiais especI.icos para desen#ol#er o tal do stealt$, porque e5istem #%rias .ormas de se ter essa .urti#idade, utiliAandose de equipamentos de guerra eletrOnica, de (ai5a assinatura radar, por ser uma aerona#e pequena, e t%ticas de com(ate. 1ssim sendo, sim, temos tecnologias na %rea de stealt$, de .urti#idade, e temos capacidade inclusi#e de desen#ol#er aerona#es dessa .orma, mas o custo de manuten/!o dessas aerona#es praticamente impede que se #% de encontro com a .iloso.ia sueca, que a de ter um custo operacional (ai5Issimo. Em termos da parte de dinLmica supersOnica, #ou dei5ar para mais tarde. 7 nosso tcnico que est% aqui pode .alar um pouco mais so(re isso, so(re como se d% essa trans.er&ncia de tecnologia, se G.E5a. permitir.

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Deputado >ulio

emeg9ini, em rela/!o aos riscos de desen#ol#imento de uper Gripen, que estamos c9amando de no#a gera/!o.

no#as tecnologias, a mudan/as signi.icati#as, (asicamente o que nJs estamos .aAendo desen#ol#er um Da mesma .orma, nJs temos 9oMe o uper Bucano, que .oi (asicamente um deri#ado do Bucano. Bemos um ca/a, que o Gripen, que e5iste 9oMe em mais de +3, unidades #endidas para cinco paIses. Gan9amos mais de $,R das competi/4es de que participamos nos 'ltimos anos e queremos desen#ol#er, a partir dessa plata.orma consagrada, um uper Gripen, Muntamente com a ind'stria nacional. 1ssim sendo, o que propomos Mustamente o desen#ol#imento conMunto, a .a(rica/!o de no#as estruturas, porque ele realmente ter% que ser modi.icado em alguns lugares. 6Js estamos integrando um no#o motor, que d% mais pot&ncia K aerona#e, estamos aumentando o alcance por meio de mais tanques de com(ustI#el e estamos aumentando a capacidade de carga da aerona#e. E tudo isso est% incluso na proposta, ou seMa, n!o 9% risco de desen#ol#imento. 6!o e5iste aqui um (uraco sem .undo no sentido de que nJs n!o sa(emos o quanto isso ir% custar. 1 ucia desen#ol#e ca/as desde a egunda Guerra ?undial, 9% mais de ;, anos. 1 aa( M% .a(ricou mais de *.3,, aerona#es@ isso, Muntamente com o Go#erno sueco, que tem uma organiAa/!o que especi.ica a .orma como essas aerona#es de#em ser, Muntamente com a ind'stria. Dma participa/!o muito .orte entre ind'stria e go#erno possi(ilitou que a aa( entregasse, no tempo certo, a tecnologia certa ao pre/o certo. 7 Gripen um monomotor, porque a ucia c9egou K conclus!o de que os custos de desen#ol#imento e de opera/!o de aerona#es modernas escalam na mesma propor/!o que as tecnologias en#ol#idas. 1ssim sendo, queria que(rar-se essa (arreira no desen#ol#imento e tentar diminuir, ent!o, esses custos operacionais. 2omo se .eA issoP Em #eA de se desen#ol#er um radar na ucia... porque nJs desen#ol#emos todos os radares, nJs tIn9amos o nosso prJprio assento eMet%#el. 1t a aerona#e Giggen, que da gera/!o anterior, nJs .aAIamos tudo na aerona#e. 2ontudo, c9egamos K conclus!o de que n!o .aA sentido #erticaliAar a produ/!o C e tam(m porque e5istia o interesse de sairmos para o mundo e encontrarmos parceiros para desen#ol#er as no#as aerona#es. 7 custo de

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desen#ol#imento de no#as aerona#es torna-se proi(iti#o. 1ssim sendo, encontramos no Brasil uma per.eita parceria, se .or assim o deseMo do Go#erno (rasileiro, do 2omando da 1eron%utica. 1ssim sendo, somos um pouco como a E?B31E3, quando .aA a integra/!o de motores de origens di.erentes, displa1s, computadores e, no caso de aerona#es supersOnicas, suIte de guerra eletrOnica, e por aI #ai. 7 que nJs .aAemosP 6Js escol9emos o que 9% de mel9or no mercado e integramos isso. Q isto que nJs propomosN propomos K ind'stria (rasileira, ao Go#erno (rasileiro, .aAermos isso Muntos. Gamos Muntos .aAer esse desen#ol#imento. 8or qu&P 8orque isso M% e5iste. Essa .orma de tra(al9ar o .uturo. 6!o coloca o 8aIs dependente de uma tecnologia, por e5emplo, ),,R de um paIs ou de outro@ d% ao Brasil a possi(ilidade de andar com as prJprias pernas, porque, se quiser mudar o motor l% na .rente, muda@ se quiser mudar o radar, muda. 7s displa1s e o computador M% n!o me interessam maisN o importante sa(er .aAer o computador, sa(er integrar radares, integrar motores, integrar aqueles componentes que M% e5istem e que s!o .a(ricados em quantidades muito superiores K quantidade de ca/as que se #ai ter. 6!o me adianta querer, por e5emplo, distri(uir o custo do desen#ol#imento de um radar ou de um motor em ),, unidades, +,, unidades, 3,, unidades. 8re.iro distri(uir esse custo em ).,,, unidades ou mais, porque a(ai5a esse custo. Esta a .iloso.ia por tr%s do que estamos o.erecendo. Em termos de risco quanto a praAos, comprometemo-nos a entregar no praAo. E5iste um praAo estipulado no 8roMeto 0U, os custos est!o todos incluIdos, e a responsa(ilidade da aa( e das parceiras nacionais, da ind'stria nacional, entregar isso a tempo@ mas realmente a responsa(ilidade da aa(. Em rela/!o K pergunta do Deputado "uiA 2arlos =aul< so(re as tecnologias mistas, ac9o que respondi a .E5a. Bemos, sim, as empresas que .a(ricam os componentes presentes no ca/a Gripen. Bodas t&m interesse em #ender, logicamente, e a apro#a/!o dos seus go#ernos para #ender essas tecnologias. Em rela/!o ao uper Bucano e ao 8ilatus, sim, a aa( 9oMe o.erece o treinamento para a 0or/a 1rea sueca e est% #endo tanto o uper Bucano quanto o 8ilatus, mas o que dissemos que a#aliaremos o uper Bucano. E, caso o Brasil uper Bucano decida-se pelo Gripen, nJs temos a real inten/!o de desen#ol#er um

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Muntamente com a E?B31E3 C pelo menos, essa uma proposta nossa C, com um coc"pit, por assim diAer, XgripeniAadoY, ou seMa, poderIamos sair para o mundo e o.erecer um uper Bucano, ou um uper uper BucanoY, se os sen9ores me permitirem .alar dessa .orma. Em rela/!o K quest!o de +,)+, a produ/!o do Gripen cadenciada de acordo com o interesse da aa( e do Go#erno sueco. 1 quest!o que o Go#erno sueco decidiu que o Gripen #ai ser a espin9a dorsal da 0or/a 1rea sueca para os prJ5imos 3, anos, at +,*,. Ela utiliAar% essa plata.orma at essa data e n!o e5iste nen9uma pre#is!o de parar a produ/!o em +,)+. 6o que se re.ere ao .uturo do (ra/o militar, essas tecnologias s!o duais em muitas %reas. 1ssim sendo, a aa( n!o somente .a(rica ca/as@ ela .a(rica mIsseis e equipamentos para a seguran/a ci#il, ou seMa, usa a .us!o de dados e a integra/!o de sistemas para integrar todo tipo de sensor disponI#el para mel9orar a qualidade de monitoramento em termos de seguran/a ci#il, aeroestruturas e mais algumas %reas. Espero ter respondido K pergunta. Decidiu-se comprar um motor da General Eletric, o motor GE 0-*)*G, que o motor especI.ico do Gripen e o mel9or motor 9oMe e5istente no mercado nesta categoria. Em rela/!o ao motor, se G.E5a. quiser, posso tecer alguns coment%rios r%pidos. (2nter'eno fora do microfone. 2naud&'el.) O SRB CENGT JAN5R - im, per.eitamente. Deputado 2laudio 2aMado, em rela/!o a quais paIses compraram, como eu disse, gan9amos mais de $,R das concorr&ncias nos 'ltimos anos. Gendemos mais de +3, aerona#es. Budo (em que seMa o Gripen 2 e D, que o monoplace e o !iplace, mas ele a (ase do Gripen 6G. 6o caso de ),,R de componentes, a resposta Xn!oY. 8or qu&P 8orque nJs ac9amos que n!o interessa .icar na m!o de um .ornecedor. 1 mel9or coisa que se tem a .aAer ter a li(erdade de escol9a, andar com as prJprias pernas, sa(er .aAer e, assim, poder desen#ol#er no .uturo aquilo que se quer, Muntamente ou n!o com o .ornecedor, ou seMa, n!o estamos propondo um casamento de *, anos.

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Quanto Ks garantias do B7B, como .alei antes, nJs temos essas garantias dos .ornecedores. Deputado Hilson 8icler, rapidamente, em rela/!o ao compartil9amento das tecnologias, a resposta XsimY. 6Js #amos compartil9ar as tecnologias de integra/!o e .us!o de dados. Deputado 1ntOnio 2arlos 29amariA, em rela/!o ao que G.E5a. .alou, e5istem #%rias tecnologias duais que podem ser utiliAadas tam(m para o mel9oramento das condi/4es de #ida da popula/!o. 0inalmente, em rela/!o K quest!o .ormulada pelos Deputados Eduardo Gomes e Hilliam Hoo acerca das parcerias, a resposta XsimY. 6Js propomos uma parceria para o mundo, n!o sJ para a 1mrica "atina. o(re as concorr&ncias M% respondi. 7(rigado. O SRB ROCERT EB GODER - (Exposio em ingls. Traduo simultnea.) 1 segunda pergunta .oi a seguinteN por que, de repente, esse interesse repentinoP 7 8residente "ula em(arcou para aquela #iagem, e .oi a partir desse relacionamento entre os dois 8residentes aqui no 9emis.rio, o 8residente 7(ama e o 8residente "ula, .oi a partir dessa amiAade que .oram organiAados grupos, como, por e5emplo, o Departamento de Estado e o ?inistrio da De.esa e at mesmo o 2ongresso. Bodos se uniram para apro#ar a li(era/!o dessa trans.er&ncia de tecnologia. 6Js incorporamos isso e esta(elecemos os nossos compromissos para essa #enda de go#erno a go#erno. 8or isso .omos capaAes de #er o progresso que conseguimos em .un/!o do relacionamento, da rela/!o entre os 8residentes. 1c9o que esse .oi o pano de .undo que gerou o progresso alcan/ado em muitas %reas. Gou tentar a(ordar o maior n'mero possI#el de perguntas. .ornec&-las. 2om rela/!o K customiAa/!o dos armamentos, nossa o.erta conta com a apro#a/!o de integra/!o de armamentos, inclusi#e o mIssel 8iran9a. Essa uma das raA4es pelas quais propomos a instala/!o de soft#ares 1B. Budo isso indito em termos de atualiAa/!o do Go#erno norte-americano e o resultado dessa amiAade entre os nossos 8residentes, os nossos Go#ernos e paIses. e eu esquecer alguma ou se #oc&s quiserem in.orma/4es adicionais, por .a#or, ser% um praAer

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Bemos uma op/!o, uma proposta para o "in[ )V, ou lin"s que M% esteMam presentes no 8aIs. e .or o "in[ )V ou um lin" norte-americano, o Brasil ter% a capacidade de .aAer conMuntos domsticos para que possam controlar isso, para que seMam integrados. 7s datalin"s estar!o disponI#eis, para que seMam mel9orados, atualiAados e me5idos pelo Brasil. 7 que pensamos que o Brasil precisa ter essa autonomia para decidir onde quer integrar e quais padr4es de integra/!o quer ter, se ser!o os padr4es locais ou os da 7B16. Qualquer um #ai estar disponI#el. 2om rela/!o aos t'neis de #ento supersOnicos, parte da nossa proposta montarmos um t'nel trissOnico no Brasil. Bemos um proMeto identi.icado com isso, para colocarmos um centro de modelagem e .aAermos todo o processo de modelagem. 6!o apenas a trans.er&ncia da tecnologia, mas a sua aplica/!o. Bemos um segundo proMeto, que a coloca/!o dos #inglets do lado de .ora dos ca/as. 7 #inglet aumenta o alcance da plata.orma e n!o a.etar% os mo#imentos de c9amamento da aerona#e. Bam(m precisarIamos .aAer isso de tal .orma que n!o preMudiquemos os nossos radares, as nossas ati#idades de radares. 6!o como se esti#ssemos colocando isso num a#i!o comercial, mas 9% #%rias aplica(ilidades, como K .urti#idade. 8or estas raA4es, selecionamos este proMetoN pelos m'ltiplos aspectos de assinatura e de alcance supersOnico. 2om rela/!o Ks ati#idades da assinatura de radares, estamos trans.erindo a tecnologia para manuten/!o dos ca/as. Bam(m temos treinamento .ormal e .iAemos uma parceria com uni#ersidades para que possamos ter essa trans.er&ncia de tecnologia de treinamento. Ent!o, temos treinamento em ati#idades especI.icas para a(ordar esse ponto. 7(#iamente, uma das pala#ras que .oi muito di#ulgada pela imprensa .oi a pala#ra Xnecess%riaY, em #eA de XirrestritaY. Dm dos desa.ios que ti#emos, do ponto de #ista norte-americano, que tudo que dissemos est% escrito em nossa proposta. J podemos diAer coisas que estamos dispostos a colocar no contrato. 7 que querIamos diAer com Xnecess%rioY .oi que est%#amos trans.erindo toda a tecnologia que .oi solicitada pela 01B, e essa .oi a inten/!o da pala#ra Xnecess%riaY. 8or que n!o utiliAamos a pala#ra XirrestritaYP XErrestritaY .rancamente n!o um termo que podemos usar e assinar em(ai5o. Becnologia irrestrita signi.ica que #oc&s

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teriam acesso a cada pecin9a do ca/a. 2omo simples e5emplo, se ti#ssemos um c$ip Entel no ca/a, n!o poderIamos dar aos sen9ores acesso aos direitos do c$ip Entel. olicitamos aos nossos .ornecedores acesso irrestrito e eles disseram que, se quisssemos esse acesso irrestrito, seria muito .%cilN precisarIamos apenas comprar as empresas. 6a min9a mente, (em parecido com a 2oca-2olaN caso se queira a .Jrmula da 2oca-2ola, isso possI#el, mas necess%rio comprar a 2oca-2ola. 8ortanto, temos receio dessa pala#ra XirrestritoY. Em #eA disso, escol9emos pala#ras como Xnecess%rioY, porque poderemos assinar em(ai5o. 6!o temos direito a todos os c$ips da Entel, por e5emplo, do ca/a. 0alarei de um dos pontos relacionados K trans.er&ncia de tecnologia. Bemos muitos proMetos para trans.er&ncia, n!o apenas para autonomia do ca/a, porque isso o mInimo de que o Brasil precisaN ter autonomia para manter e mel9orar o seu ca/a. ?as #emos que, para a sustenta(ilidade dos negJcios no Brasil, do ponto de #ista aeroespacial, necess%rio trans.erirmos a tecnologia que realmente possa ser aplicada@ assim, por e5emplo, aquelas relacionadas aos G16Bs, aos supersOnicos, ao acesso ao mercado norte-americano, aos sistemas microeletrOnicos. 1creditamos que esses produtos s!o uma a#enida para o crescimento sustent%#el. Q necess%rio que o Brasil ten9a autonomia, mas, se os negJcios das empresas (rasileiras no Brasil precisam manter-se com din9eiro de contri(uintes de .ora, preocupa-nos esse modelo. 6ossa #is!o como podemos proporcionar acesso ao mercado (rasileiro e tam(m a outros mercados, para que empresas aqui possam dar sustenta(ilidade aos seus negJcios. Esso um pouco da mudan/a do nosso en.oque em rela/!o ao dos outros. Bemos muita e5peri&ncia com esse modelo, e o 8ro.essor 0urtado mencionou alguns e5emplos. Bemos muita e5peri&ncia no >ap!o. Gendemos o 0-* e o 0-)$ para o >ap!o e trans.erimos a tecnologia com esses ca/as. 1gora, o >ap!o est% produAindo toda a asa do ;S;. Esso realmente proporcionou um crescimento econOmico sustent%#el e tam(m um (ene.Icio por intermdio do nosso tra(al9o com eles. Bemos outro e5emplo com a 2oreia, para a qual #endemos o 0-)$. 1gora a 2oreia est% desen#ol#endo e construindo toda a .uselagem das asas para os clientes.

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Esso parte da nossa inten/!o, da nossa proposta. Essa uma parceria a longo praAo, n!o apenas para agora, mas como podemos dar sustenta(ilidade para esse negJcio a longo praAo. 2ontinuando com o 0-)S, e .alando so(re as #endas em duas categorias, temos o 0-)S cl%ssico, que #eio antes do uper =ornet. 7 0-)S cl%ssico .oi #endido para sete paIsesN Espan9a, 0inlLndia, 1ustr%lia, 2anad%, ?al%sia, uI/a e WuFait. 1 Espan9a uma e5celente e5emplo de trans.er&ncia de tecnologia e de crescimento ao longo do tempo. =oMe a Espan9a .aA muito pouco com a Boeing na manuten/!o dos seus ca/as. 7s outros paIses ainda .aAem muito. 1 Espan9a .eA a op/!o de ter o seu prJprio contador de emiss!o, a sua prJpria integra/!o, porque eles tin9am #ontade de ser autOnomos. 7utros paIses queriam manter um acesso K (ase de .ornecedores norte-americanos. Ent!o, permaneceram assim. 6Js permitimos, ent!o, que os nossos clientes optassem por ser autOnomos ou .icar conectados K (ase norte-americana. 1lguns ti#eram op/4es di.erentes. Do ponto de #ista uper =ornet, que at o momento #endemos para um cliente. 6o#amente, a parte operacional do (loco + iniciou em +,,$, ent!o muito recentemente, .oi um desen#ol#imento recente. 1 maioria dos nossos clientes pre.ere que outro paIs assuma o risco dessa e5perimenta/!o antes de comprar. Este o momento per.eito para nJs, porque o uper =ornet demorou - anos para ser desen#ol#ido, e .oram mais de ), mil94es de reais para que o (loco + .osse desen#ol#ido. 0oi um in#estimento signi.icati#o dos Estados Dnidos. 2omo a maior parte dos clientes pre.eriram que os Estados Dnidos assumissem esse risco, agora o momento per.eito, porque eles podem ter todo o (ene.Icio de algo que M% .oi testado. 1ssim, a 1ustr%lia M% comprou. 6o#amente estamos sempre entregando ou dentro ou antes do praAo. 1t o presente momento, M% entregamos tr&s para a 1ustr%lia, antes do praAo que .oi esta(elecido em contrato. 0a/o outros coment%rios, que surgiram ao longo do perIodo de perguntas, com rela/!o Ks garantias legais. 6o#amente, temos todos os acordos dos Estados Dnidos, do Departamento de Estado, do 8ent%gono, do 2ongresso norte-americano. Essas s!o as garantias militares da #enda de go#erno a go#erno. E isso por escrito

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a seguran/a que o Brasil tem de que nJs nos manteremos .iel a tudo o que esti#er escrito. 2om rela/!o K parceria para #ender tecnologia a outros paIses, o nosso en.oque no#amente com o desen#ol#imento de G16Bs, por e5emplo, supersOnicos e acesso a outros mercados, porque nJs acreditamos que o produto .inal do uper =ornet seria o desa.io de re#end&-lo a outros mercados. E eu #eMo isso como algo que acontece no Brasil neste momento, ou na E?B31E3, de .orma mais especI.ica, que aca(ou de responder uma solicita/!o de in.orma/!o para #enda dos ten9am nen9um plano para re#ender uper Bucanos para outros paIses. uper e nJs Bucanos. Eu presumo que com essa #enda em potencial os Estados Dnidos n!o .ormos (em sucedidos na #enda dos ca/a W2-3-, para o mercado norte-americano, eu ten9o certeAa de que a E?B31E3 e o Brasil gostariam de deter os direitos para #ender os W2-3-,, e n!o dar esse direito de #enda aos Estados Dnidos. 7 nosso en.oque como colocarmos tecnologias que n!o ten9am restri/4es e tecnologias que possam ser aplicadas a produtos que possam ser #endidos glo(almente. 1o longo de nossos proMetos de offsets, a#aliados em cerca de $, (il94es de dJlares, as empresas adquiriram mais pro#eito dessa trans.er&ncia atra#s da aplica/!o dela, e n!o da depend&ncia apenas de um produto. =% uma di.eren/a entre autonomia e a sustenta(ilidade do negJcio. 8ara nJs, o Brasil precisa da autonomia para poder manter e mel9orar o seu ca/a. o(re algumas quest4es con#ersadas aqui 9oMe, por e5emplo, so(re os 0alcons, necess%rio que se possa ter a manuten/!o dos a#i4es aqui. E essa tecnologia est% sendo trans.erida para o Brasil. ?as a outra parte para nJs que, para que os negJcios do Brasil seMam sustent%#eis com a tecnologia trans.erida, isso preciso ir alm da plata.orma do uper =ornet, alm da depend&ncia. 7s contri(uintes pagaram por isso, ent!o interessa como a trans.er&ncia de tecnologia permitir% acesso a mercados norte-americanos ao redor do mundo para que esse negJcio seMa sustent%#el. O SRB DALTER CARTELS - Eu entendi que seria interessante .alar um pouco so(re incorpora/!o de tecnologia. Eu esti#e no programa 1?U 9% apro5imadamente )$ anos. Eu esti#e desde o inIcio dele, participei c9e.iando a ind'stria (rasileira, na di#is!o do tra(al9o entre os

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dois paIses em )-S,. 0ui engen9eiro c9e.e e gerente do programa, dentro do programa conMunto na Et%lia para os dois paIses. 0oi o primeiro a#i!o da Europa a usar a (arra )$$3B de interliga/!o digital do sistema de na#ega/!o B12. 6en9um a#i!o europeu naquela poca tin9a .eito essa ati#idade. Ent!o, nJs come/amos realmente da estaca Aero Munto com os italianos. 1prendeu-se .aAendo. 6!o "no# $o#, mas "no# #$1. 6o "no# $o# repete-se o que se .aA@ no "no# #$1 #oc& sa(e o porque .eA daquele Meito, porque .eA do outro e deu errado. 1 participa/!o da ind'stria (rasileira n!o .oi passi#a. 7 proMeto da asa inicial .oi mudado pela ind'stria (rasileira, para ser uma solu/!o de .a(rica/!o mais simples. 6Js ti#emos grandes in.lu&ncias nisso. Bra(al9ando no desen#ol#imento que possI#el incorporar tecnologia. ?as como .oi dito aqui, tem de estar preparado. Q possI#el trans.erir tecnologiaP im, mas, se n!o esti#er preparado para aquele nI#el de ati#idade, n!o se consegue a(sor#er. 1 #antagem, por e5emplo, do Brasil em rela/!o K 1ustr%lia que o Brasil nasceu com o D61 de proMetar, desen#ol#er e certi.icar uma aerona#e C 9eran/a do modelo 2asimiro ?ontenegro, (aseado no ?EB e no Hrig9t 8atterson. 7 Brasil nasceu com esse D61, ent!o tem essa capacita/!o. Bam(m ti#emos os nossos dist'r(ios dentro do programa. 7 Brasil decidiu que ia ter um radar arTar e arTmar no 1?U@ o italiano criou um a#i!o sJ arTsolo e o(te#e uma solu/!o de Esrael. Quando o Brasil .oi desen#ol#er o radar, 9ou#e uma press!o enorme do sJcio italiano para que isso n!o ocorresse. Ele at desen#ol#eu rapidamente um radar para se opor K solu/!o (rasileira, mas era um radar n!o doppler, n!o era capaA de .aAer o(ser#a/4es a (ai5a altura contra o .undo para identi.icar um al#o. 0oi uma disputa entre os dois paIses nesse caso. 1t nisso nJs ti#emos disputas. 6aquela poca, os americanos n!o cediam para o Brasil o can9!o rotati#o, instalado no 0-)V, nem o mIssil. ?as nJs n!o querIamos o mIssil americano, nJs querIamos colocar o nosso mIssil@ .oi colocado, e o can9!o .oi muito mel9or. 0oi uma solu/!o .rancesa. 2olocamos dois DE01s, com ).S,, tiros cada um. 1tira#am 3.V,, tiros por minuto, com o triplo da capacidade. Eram (alas de 3, milImetros, contra +, milImetros americanos, e com peso menor de sistema, porque o peso do sistema 9idr%ulico para tocar o can9!o americano muito pesado. Ent!o, nJs

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.iAemos a incorpora/!o da tecnologia, e isso que le#ou a E?B31E3 a poder entrar no mercado dos Matos comerciais. "ogicamente, a E?B31E3 n!o .icou esta(iliAada. Ela entrou no mo"e up eletrOnico, no desen9o com o n!o mais uso de pranc9eta. 6o 1?U .oi usada pranc9eta. 0oi e#oluindo. Essa incorpora/!o de tecnologia acontece quando .eito o desen#ol#imento. Eu sJ queria acrescentar um detal9eN dentro de desen#ol#imento de tecnologias, o 2B1 desen#ol#eu uma tinta antirradar para ser colocada em a#i4es e aumentar a .urti#idade deles. Ela capaA de a(sor#er a energia do radar e n!o re.letir. Esso .oi desen#ol#ido. E aqui .alou com o meu amigo 1ndr 0urtadoN .oram geradas quatro patentes decorrentes dessa tecnologia. Eu entendo que respondi a esses pontos importantes. Eu quero destacar que .aAendo que se aprende. Goc& .aA a receita do (olo, erra aqui e ali, corrige e aca(a c9egando ao ponto. Q preciso .aAer, ter o "no# #$1 para sa(er porque .eA daquela maneira. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - ?uito o(rigado. Gamos passar aos 'ltimos quatro inscritos. Deputado ]equin9a ?arin9o, in.ormo que a TV Cmara #oltou a transmitir ao #i#o esta audi&ncia p'(lica. O SRB DEPUTADO SEQUINNA MARINNO r. 8residente, sen9ores mem(ros da ?esa, eu gostaria de rapidamente .ormular min9as perguntas, .aAendo algum coment%rio, e dirigir-me apenas K empresa .rancesa Dassault. 7 Deputado 2laudio 2aMado, meu caro >ean-?arc, perguntou so(re o percentual de nacionalidade dos equipamentos, dos componentes. Eu repito a pergunta porque o sen9or n!o respondeu, em .ace de alguns coment%rios de alguns Mornalistas diAendo que o datalin" do mIssil ?i[a sueco e os conte'dos dos c$ips Entel s!o americanos. Eu queria sJ passar isso a limpo, considerando que as empresas aa( e Boeing M% admitiram usar componentes de outras ind'strias. Eu queria que G. a. comentasse com rela/!o K sa'de da Dassault. 7 2E7 da Dassault .eA um coment%rio ao 3e 4onde diAendo que o 8residente ar[oA< teria sal#ado a empresa com essa #enda de a#i4es, ou com essa possI#el #enda de a#i4es ao Brasil.

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Dm outro coment%rio tam(m que sai pela imprensa aqui e acol% que a Dassault perdeu as 'ltimas ), concorr&ncias tidas no mercado nos 'ltimos tempos. Eram apenas essas + coloca/4es, mesmo sa(endo que G. a. disse que o ca/a ainda no#o C apenas de +,,V para c% est% sendo testado, tra(al9ado e, por isso, o comrcio ainda est% pouco com rela/!o a este equipamento produAido pela sua empresa. Era apenas isso, r. 8residente. 7(rigado. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - Deputado 6elson 8roen/a. O SRB DEPUTADO NELSON PROENA E5positores, ras. e r. 8residente, en9ores rs. Deputados, eu ou#i com toda a aten/!o, e tem algumas

quest4es que eu gostaria de a(ordar. Eu gostaria principalmente de .alar da compra dos equipamentos de de.esa, como uma possi(ilidade n!o sJ de reequipar o Brasil, para que nJs ten9amos condi/4es de garantir a nossa so(erania, os interesses nacionais e internacionais que o Brasil tem, mas tam(m como uma grande oportunidade de pro#ocarmos um salto tecnolJgico e industrial no Brasil. 7u#i com toda a aten/!o o Dr. Halter Bartels mencionar a possi(ilidade de se .aAer flo# do#n com a tecnologia que #ier, e que essa tecnologia possa permear a ind'stria (rasileira, n!o sJ a ind'stria aeroespacial, n!o sJ a ind'stria de de.esa, mas toda a ind'stria nacional. 1c9o que a mesma coisa, Dr. Bartels, pode acontecer com o pr-sal agora. e nJs construirmos com e.ici&ncia uma polItica de desen#ol#imento industrial e tecnolJgico ancorada nos in#estimentos que #ir!o para o pr-sal, isso pode permear toda a ind'stria nacional, n!o sJ a ind'stria do petrJleo, e nos permitir um salto. ?al comparando, .oi mais ou menos o que aconteceu com a ind'stria espacial americana. Quando os americanos iniciaram a corrida com a Dni!o o#itica e .oram o(rigados a .aAer grandes in#estimentos na sua ind'stria espacial, isso trou5e (ene.Icios tecnolJgico e industriais como um todo para todo o parque industrial americano, n!o sJ para a ind'stria aeroespacial. Essa uma quest!o essencial para o Brasil, e G. a. tem raA!o quando diA que nJs de#emos .aAer com que o desen#ol#imento tecnolJgico (aseado nessa compra .a/a com que essa seMa a 'ltima compra que o Brasil .a/a, e, a partir daI, nJs possamos desen#ol#er tecnologia capaA de atender Ks nossas necessidades.

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Dma outra o(ser#a/!oN na min9a opini!o, n!o e5iste garantia nen9uma que seMa a(soluta em se tratando de trans.er&ncia tecnolJgica de industria de armamento. E os e5emplos dados aqui s!o uma pro#a disso. Quando se so(rep4e o interesse de de.esa nacional, a garantia de trans.er&ncia de tecnologia .ica colocada em segundo plano. 7s e5emplos est!o aIN a Guerra das ?al#inas e outros e5emplos. Eu acredito que ten9a 9a#ido garantias legais, contratuais para .aAer a trans.er&ncia de tecnologia. J que, quando se imp4e o interesse de de.esa nacional, aca(a o contrato de garantia de trans.er&ncia de tecnologia. 8ortanto, na min9a opini!o, .undamental que nJs construamos muito (em essa capacidade de assimilar a tecnologia, essa capacidade de coparticipar do desen#ol#imento tecnolJgico, n!o sJ do $ard#are propriamente dito, mas principalmente do soft#are, detendo os cJdigos .onte, participando do desen#ol#imento desses cJdigos. Essa tal#eA seMa a 'nica .orma de e.eti#amente garantirmos acesso K tecnologia. E 9% outra quest!o que eu quero dei5ar para todos aqui, mas especialmente para os representantes da Dassault. 8arece-me que 9%, principalmente na Europa, uma interliga/!o muito grande, do ponto de #ista tecnolJgico, entre as ind'strias de armamento. 6Js sa(emos que 9% uma coparticipa/!o. Ent!o, por e5emplo, eu ten9o notIcias de que parte estratgicas dos a#i4es 3a.ale .oram desen#ol#idas e s!o .ornecidas pelo .a(ricante sueco, pela aa(. 6!o sei se eram partes do no#o ca/a, do Gripen, do no#o modelo. ?as partes importantes s!o, digamos assim, suecas. Eu n!o entendo muito, me perdoem, eu at anotei, mas diAem, por e5emplo, que o datalin" do mIssil ?i[a e o laser do sensor 7 0, que .aAem parte do 3a.ale, s!o, na #erdade, de .a(rica/!o sueca. Eu ac9o que isso importante, porque pode compro#ar esta quest!o, que eu ac9o que se so(rep4e a todas, que a de que 9oMe #erdadeiramente poucos t&m a(soluta autonomia tecnolJgica, porque 9% uma interdepend&ncia muito grande, e isso tem que ser o(ser#ado pelo Brasil na 9ora de tomar a sua decis!o. ?uito o(rigado. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - Deputado 0ernando 0erro.

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O SRB DEPUTADO FERNANDO FERRO ras. e

r. 8residente,

rs. De(atedores,

rs. 8arlamentares, primeiro quero diAer da importLncia dessa audi&ncia.

Ela est% inserida dentro de um processo de de(ate de que esta 2asa #ai participar, que a re.ormula/!o do nosso ?inistrio da De.esa. 6Js, com a aquisi/!o desses ca/as, estamos retomando iniciati#as importantes na %rea da nossa polItica de de.esa. Eu quero primeiro recon9ecer e apoiar a iniciati#a das autoridades, dos nossos ?inistros, de n!o participarem desse e#ento. Eu, com todo o respeito aos nossos colegas propositores, ac9o que n!o ca(eria C n!o diria que seria indelicado, inadequada, ou incon#eniente C a presen/a de ?inistros aqui discutindo com .a(ricantes que est!o numa disputa de concorr&ncia por uma aquisi/!o de componentes, como s!o os casos desses a#i4es. Ent!o, se nJs quisermos .aAer uma audi&ncia com os nossos representantes do Go#erno, poderemos .aA&-lo de uma maneira isolada, em outras condi/4es, mas n!o traA&-los para o mesmo am(iente. 8ortanto, eu quero aqui e5pressar a min9a compreens!o, o meu apoio ao .ato de os ?inistros n!o estarem aqui. 1giram, no meu entendimento, de .orma correta. De certa maneira alguns M% .alaram, mas que grau de parcerias, tanto o 3a.ale, quanto a Boeing e a aa( esta(eleceram com paIses outros C parcerias, transa/4es comerciais e di#is!o de con9ecimento e tecnologia no desen#ol#imento de protJtipos e de equipamentos como estes que est!o sendo o.ertados no BrasilP 0oi dito aqui que nJs temos um processo de trans.er&ncia de tecnologia que requer compet&ncia de o.ertante e receptor. E nJs sa(emos que trans.er&ncia integral n!o acontece. =% sempre os limites da polItica e da geopolItica, dos interesses entre as na/4es. 6Js estamos tratando aqui de interesses comerciais, mas e5istem os interesses da geopolItica, da disputa polItica que e5iste entre os Estados, e que nJs n!o podemos ingenuamente descon9ecer. Eu gostaria de sa(er do 8ro.. 1ndr 0urtado se seria correto esta(elecer comrcio com mais de um o.ertante, at porque isso signi.icaria di#ersi.ica/!o de oportunidades e at de possi(ilidades de incorpora/!o de tecnologia e de di#is!o de con9ecimento com mais de uma .onte. desse com mais de um o.ertanteP eria con#eniente di#ersi.icar um processo

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E, por 'ltimo, diria que nJs estamos diante de uma no#a realidade aqui na 1mrica do ul. 0eliAmente o Go#erno dos Estados Dnidos tem mudado o seu 9umor em rela/!o ao nosso continente. ?as nJs ti#emos um incidente aqui com a #enda dos Bucanos para a GeneAuela. 0oi #etada por conta de quest4es polIticas. E nJs sa(emos que isso algo que nJs n!o podemos recon9ecer como natural para um 8aIs como o nosso, que est% procurando ocupar o seu espa/o no cen%rio internacional, .icar dependente desse tipo de atitude. Q importante, inclusi#e, num processo de de(ate como esse, que o prJprio Go#erno dos Estados Dnidos .le5i(iliAe e tam(m participe com outra #is!o e outra concep/!o para esse tipo de rela/!o que se esta(elece entre os paIses e os interesses comerciais, polIticos e militares no nosso continente. 1I os paIses terminam (uscando outras alternati#as@ os paIses #!o ter que (uscar outras alternati#as. 6Js esperamos que se construa uma rela/!o de con#i#&ncia mais integrada, porque importante para a nossa regi!o. ?as o .ato concreto C e aI concluo C que nJs estamos assistindo a um processo de militariAa/!o na nossa regi!o. =% um processo de ocupa/!o de espa/os e nJs, (rasileiros, n!o podemos ter a ingenuidade de imaginar que nJs n!o temos tam(m que tomar as nossas precau/4es. E por conta disso importante o de(ate que se .aA em torno da re.ormula/!o do nosso ?inistrio da De.esa, para responder a esses no#os momentos da polItica mundial. ?uito o(rigado, 8residente. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - Gou passar a pala#ra K Deputada ?aria "'cia 2ardoso, mas antes gostaria de .aAer um esclarecimento, principalmente com rela/!o K moti#a/!o desta audi&ncia na 2omiss!o de 2i&ncia e Becnologia, para tratar especi.icamente de trans.er&ncia de tecnologia e nada di.erente do que tem sido di#ulgado, pu(licado. 8or isso os questionamentos so(re a participa/!o de mem(ros do Go#erno .oram .eitos de maneira muito clara, muito a(erta, muito democr%tica, tal#eA at para que eles pudessem, aqui na 2omiss!o, esta(elecer os seus limites e dei5ar claras e p'(licas as suas responsa(ilidades C portanto, mel9or do que assistirmos pela tele#is!o precipita/4es, de.ini/4es de concorr&ncia. Ent!o, aqui a 2asa adequada para esse tipo de esclarecimento. e n!o .or agora, ser% mais adiante. Ent!o, o

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relacionamento com o Go#erno e a nossa solicita/!o da presen/a do E5ecuti#o .oram apenas com essa caracterIstica e com essa inten/!o, e por isso que registramos que (oa parte da 2omiss!o entende que, se ti#esse aqui mem(ros do Go#erno .alando so(re trans.er&ncia de tecnologia, poderia ser um momento adequado de colocar as coisas corretas no am(iente correto. 2om a pala#ra a Deputada ?aria "'cia 2ardoso. A SRAB DEPUTADA MARIA LCIA CARDOSO - r. 8residente, ras. e rs. Deputados, en9ores 3epresentantes da Boeing, aa( e da Dassault, cumprimento a todos. 1s min9as perguntas ser!o diretas e (em r%pidas, M% que 9ou#e aqui, neste momento, (astante questionamentos e respostas que .oram importantes para nJs, para que, no nosso de#er de .iscaliAar e controlar os atos do E5ecuti#o, possamos, dessa .orma, cumprir a nossa .un/!o aqui no 8arlamento. Eu queria .aAer coro Ks pala#ras do nosso colega Deputado, que leu pro#a#elmente o 3e 4onde, e eu tam(m, que esti#e na 0ran/a, naquele momento em que esti#emos #isitando, inclusi#e, o 8arlamento .ranc&s e tentando con9ecer um pouco da Dassault. 6Js lemos na imprensa, eu principalmente, que o presidente ar[os< realmente estaria sal#ando a Dassault com a #enda desses a#i4es ao Brasil. 6osso 8residente "ula disse logo em seguida que ca(eria a ele a escol9a de qual paIs e de qual equipamento e de qual ca/a comprar. 6Js sa(emos (em que o 8residente "ula (em assessorado e que tem l% um consel9o n!o sJ da E?B31E3, da grande E?B31E3, mas do ?inistrio da De.esa, en.im, um grupo que .orma um consel9o que #ai, com certeAa, orient%-lo so(re qual ser% o mel9or camin9o para o Brasil na compra desses ca/as. 7 nosso #ice-presidente da Boeing 3o(ert GoFer .alou da transfer support tec$nolog1. Esso importante e eu gostaria de sa(er como, se seria no Brasil, se (inintelig&'el) poderia ser no Brasil. Esso importante para nJs, sim. ?as nJs n!o queremos, eu ten9o certeAa de que o 8arlamento sa(e muito (em disso, trocar tecnologia e .a(ricar nessas situa/4es, ou mel9orar o motor, ou mel9orar a quest!o da economia em termos de com(ustI#el etc. 6Js n!o queremos comprar um a#i!o de cuMa constru/!o estaremos .aAendo parte. 6Js queremos realmente, o que (em

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disse o nosso representante aqui no Brasil, o "no# $o#. Esso o que queremos. 7 Brasil tem um grande D61, sim. 7 Brasil um paIs que #isto no mundo n!o sJ pela sua grandeAa, mas so(retudo pelo seu po#o, que, como (em disse recentemente o 8residente "ula a monsieur tem essa garra e essa .or/a. Eu, na condi/!o de mul9er e de Gice-8residenta da 2omiss!o de 3ela/4es E5teriores e de De.esa 6acional, estou aqui para me unir aos meus colegas no sentido de que possamos, dessa .orma, n!o sJ .iscaliAar e controlar, mas so(retudo cuidar do nosso 8aIs e daquilo que interessa ao nosso 8aIs no que se re.ere K de.esa. ?uito o(rigada. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 7 Deputado ?arcelo 7rtiA pediu a pala#ra pela ordem. Em seguida, ou#iremos o Deputado Hilson 8icler. O SRB DEPUTADO MARCELO ORTIS - Eu esta#a inscrito, reuni!o. 2umprimento todos os que est!o aqui. Q uma satis.a/!o muito grande ter os sen9ores aqui traAendo in.orma/4es necess%rias. 6!o sou um tcnico, sou um curioso apro.undado. Esta#a aqui em +,,3 quando, Munto com outros Deputados e enadores, criamos a 0rente 8arlamentar em De.esa da End'stria 1eron%utica Brasileira. Ben9o aprendido muita coisa, principalmente daqueles cuMa capacidade recon9e/o, como o caso do nosso Deputado Emanuel, um expert no assunto@ como o caso do nosso amigo Halter Bartels, nosso pro.essor e com quem aprendi muito. (2nter'eno fora do microfone. 2naud&'el.) O SRB DEPUTADO MARCELO ORTIS - Q, ele me aMudou a ensinar antos Dumont. Emanuel n!o tem coragem de .alar as coisas ao micro.one, ent!o eu reproduAo o que ele .ala. antos Dumont. 0omos nJs + que ensinamos. Ele passou para mim e eu passei para r. 8residente. G.E5a. me concedeu a pala#ra anteriormente, mas n!o 9a#ia terminado a outra ar[oA<, se m5lange !eaucoup. 6Js somos uma .us!o de ra/as e tal#eA seMa isso que ten9a dado a ra/a (rasileira, que

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Bodos nJs sa(emos per.eitamente que o Brasil n!o tem #oca/!o (lica, mas nJs temos necessidade a(soluta de ter a nossa de.esa. Eu, na condi/!o de leigo, quero lem(rar Ks pessoas que ou#em e diAem, como a min9a no(re colega ?aria "'cia, que o 8residente M% demonstrou sua pre.er&ncia com rela/!o a esse ou aquele concorrente que nJs temos um 2onsel9o de eguran/a 6acional, que eguran/a opinar% so(re a compra. Q da responsa(ilidade do 2onsel9o de

6acional. 3espeito todo o poder, todo o direito do 8oder E5ecuti#o de .alar algumas coisas a esse respeito, mas n!o podemos esquecer de que temos um 2onsel9o de eguran/a 6acional, onde pessoas apro.undadamente tcnicas de grande responsa(ilidade opinar!o. Dma coisa que nJs ou#imos aquiN (6l$a, poder&amos ter esse ou a*uele..., 6Js temos de ou#ir os pilotos. 6Js temos de ou#ir quem #oou nesses a#i4es. 6Js temos que ou#ir o nosso 2omandante aito, que, ao que me consta, #oou em quase que todos os a#i4es supersOnicos da poca. oportunidade de #oar em muitos. Quero .aAer uma a.irma/!o que, Ks #eAes, parece Mocosa e in.antil. 7 Brasil precisa n!o sJ de trans.er&ncia de tecnologia, mas de ter um a#i!o so(re o qual ten9a domInio. Ele tem de ter domInio so(re o a#i!o. E .a/o, ent!o, a (lague, diAendoN n!o podemos .icar adstritos, J(#io. 6!o temos guerra com ningum, gra/as ao (om Deus. 1c9o que Deus (rasileiro. 6Js temos essa gra/a, mas n!o podemos .icar adstritos a que 9aMa a possi(ilidade C o nosso irm!o, como expert, o engen9eiro Bartels e outro sa(em C de que algum aperte um (ot!o e o nosso a#i!o n!o saia do c9!o. Esso de uma importLncia muito grande. 7 po#o me pergunta isso. "% na rua, Ks pessoas que n!o t&m esse con9ecimento mais apro.undado C que eu adquiri por estar aqui e con#i#er com os sen9ores C pergunta, Ks #eAes, e eu digoN (6l$a, isso no pode acontecer`. 6Js temos que ter e5atamente uma trans.er&ncia de tecnologia que nJs d&, isso sim, n!o o limite, o que #ai trans.erir ou dei5ar de trans.erir, mas o domInio do a#i!o. 1 cada momento eu .a/o algumas o(ser#a/4es que s!o e.eti#amente de leigos, tecnicamente, mas de uma importLncia muito grande. 6Js temos que sa(er e5atamente qual a desen#oltura dentro do mercado internacional que cada e n!o #oou em todos, te#e

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entidade tem, o que cada uma das empresas .eA at 9oMe, o que .oi e.eti#amente testado ou n!o. 0a/o quest!o de a.irmar que nJs temos de ou#ir os nossos pilotos. Eu ten9o um respeito muito grande pelos nossos tcnicos, pelos nossos engen9eiros e pelos nossos pilotos (rasileiros. e algum .or .aAer um le#antamento #ai sa(er que a maior parte dos pilotos das grandes compan9ias internacionais (rasileira. 8orque eles t&m capacidade para isso, conseguem apreender. E esse `apreender` e, ao mesmo tempo, aprender, como mencionou (em o Bartels, signi.ica que possamos aqui, no con#I#io da constru/!o, ter a possi(ilidade de con9ecer como .aAer. 6as e5press4es que s!o colocadas "no# rig$t, ou outras e5press4es inglesas que .oram .eitas, o po#o tem que sa(er que isso aquilo. 1prender Munto, #er como est% sendo .eito. Eu quero #er como essa pe/a .eita e como ela .unciona. 6!o sJ o "no# $o#. Essas s!o as coisas que nJs entendemos ser importantes para que o Brasil possa ter a mel9or de.ini/!o possI#el. Eu ten9o plena consci&ncia de que nJs n!o estamos contratando com nen9uma empresa que n!o ten9a a condi/!o e a 9onora(ilidade de nos a.irmar que #ai .aAer e .ar%, mas nJs temos de ter a certeAa a(soluta de que nJs #amos ter uma parceria. Dma outra posi/!o que e5pon9o a integra/!o com os nossos armamentos. 6Js temos empresas como a 1GEB31 , a ?E2B376, que as pessoas no Brasil tal#eA nem con9e/am. Elas .icam e5atamente no Gale do 8araI(a, na cidade de !o >os dos 2ampos. "% nJs temos mais de ),, empresas aeron%uticas que .a(ricam componentes, seMam eletrOnicos seMam usinados. 1c9o que poucos sa(em que nJs temos uma empresa na cidade de Guaratinguet%, que a min9a cidade, que .aA componentes para a#ia/!o e sJ os e5porta. 6Js temos a possi(ilidade de ampliar, mas ampliar muito, as nossas empresas aeron%uticas. 2itei 9% pouco para o 1ndr. 8ermita-me c9am%-lo assim, 1ndr. 0ica mais .%cil. 7s meus ca(elos (rancos permitem. 2itei #oc&, 1ndr, porque um a(surdo nJs termos de concorrer com uma pe/a #inda do e5terior e pagar imposto e n!o termos a possi(ilidade de, naquele momento, mostrar o nosso material, que igual. 6!o digo superior nem in.erior, mas igual. E n!o posso #ender pelo mesmo pre/o que #endido o que #em de .ora. Essa a nossa grande preocupa/!o.

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Genceu meu tempo, 8residenteP O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - =% um certo tempo. 8ode concluir. O SRB DEPUTADO MARCELO ORTIS - Gou concluir. Estou sendo repetiti#o nisso, mas de muita importLncia. e nJs temos uma ind'stria aeron%utica, 9oMe, que a E?B31E3, que a passos n!o muito largos con9ecida pelo po#o (rasileiro e a terceira do mundo, como (em a.irmado pelo r. Bengt >anr, nJs temos de estar dentro do conte5to com a e5press!o `como parceiros`. Essa a grande e5press!o que de#e e5istir entre os po#os que aqui traAem as suas empresas e as nossas empresas (rasileiras. ?uito o(rigado. 1grade/o a G.E5a., 8residente, a oportunidade que me deu anteriormente. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - ?uito o(rigado. 2oncedo a pala#ra ao Deputado Hilson 8icler, para concluir. O SRB DEPUTADO DILSON PICLER - Eu gostaria de perguntar Ks empresas que aqui est!o, porque n!o sei se eu me perdi em algum momento e n!o captei. 1 aa( disse que o a#i!o ser% .a(ricado no BrasilP 8arece-me que a Boeing tam(m disse, n!o sei se meu ingl&s .al9ou, que ser% .a(ricado no Brasil. 1 3a.ale tam(m, que ser% .a(ricado no Brasil. 7s trinta a#i4es... Bodos, ent!oP Esta uma pergunta que o p'(lico nos .aAN (6nde sero fa!ricados os a'i0es7,. Ent!o, n!o 9% d'#idas, as 3 proponentes a.irmam que o a#i!o, est% na proposta, ser% .a(ricado no Brasil. Dma outra pergunta que eu .a/o. 6!o sei se captei (em. 1 empresa sueca Gripen disse que ser% uma parceria, ter% uma sociedade conosco. propriet%rios desse uper-Gripen... O SRB DEPUTADO MARCELO ORTIS - 2opropriet%rios. O SRB DEPUTADO DILSON PICLER - uper-Gripen 6G. Ent!o, nJs #amos desen#ol#er um no#o protJtipo, um no#o a#i!o, porque esse a#i!o que #oc&s est!o propondo ainda n!o .oi .a(ricado C esse no#o, com tanque maior, trem de pouso mais recuado, com alcance maior. Q um a#i!o que est% na pranc9eta, n!o .oi .a(ricado ainda, n!o 9% esse a#i!o para demonstra/!o. Q #erdade issoP 6!o 9% esse a#i!o para demonstra/!o. eremos

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Ent!o, esse a#i!o est% na pranc9eta... (2nter'eno fora do microfone. 2naud&'el.) O SRB DEPUTADO DILSON PICLER - 6!oP Ele e5iste. (2nter'eno fora do microfone. 2naud&'el.) O SRB DEPUTADO DILSON PICLER - 6!o, mas .a(ricado, para o piloto su(ir e sair #oandoP O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - Gamos concluir. O SRB DEPUTADO DILSON PICLER - Est% (em. J terminando a pergunta. E precisaria clarear porque, se #amos ser parceiros na .a(rica/!o desse a#i!o, de#er% e5istir ent!o uma di.eren/a .undamental da proposta dos sen9ores para a da Dassault e a da Boeing. Esso precisa ser e5aminado, porque me parece e5istir aI uma grande oportunidade para a E?B31E3. Eu #ou tomar a li(erdade, como Deputado, de solicitar aos presidentes das 3 compan9ias algumas in.orma/4es. 7 Deputado 7rtiA esta#a ausente, em outra ati#idade. 6Js .iAemos um requerimento, Deputado, de audi&ncia p'(lica com o 2omando da 1eron%utica e a E?B31E3. G.E5a. est% con#idado a su(scre#er o o.Icio e sugerir C caso queira ou#ir os pilotos C que #en9am pilotos con#ersar conosco, dialogar so(re esse assunto. 8e/o desculpas a todas as empresas aqui, pois estamos tentando decidir o mel9or para o Brasil, com todo respeito ao produto que os sen9ores est!o aqui apresentando e que, n!o resta d'#ida nen9uma, da mel9or qualidade possI#el. ?uito o(rigado. O SRB DEPUTADO MARCELO ORTIS - 8residente, apenas para esclarecer, porque 9% um p'(lico muito grande nos ou#indo. em querer .aAer qualquer corre/!o ao meu colega, .a/o uma a.irma/!o que aprendiN ningum constrJi a#i!o. 1s pessoas t&m um proMeto e montam um a#i!o. 1 tur(ina Ks #eAes de uma empresa, a .uselagem de outra, e assim por diante. Ent!o, pode ser que pe/as seMam .a(ricadas .ora do Brasil e montadas no Brasil. O SRB DEPUTADO DILSON PICLER - J um detal9e, 8residente. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - J para conclus!o.

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O SRB DEPUTADO DILSON PICLER - Q importante essa sua coloca/!o, Deputado, porque se .or sJ uma montagem nJs #amos ser iguais a uma empresa do ?5ico, para onde #!o as pe/as todas. ?ontam o carro no ?5ico e mandam de #olta, montado, porque l% a m!o de o(ra mais (arata. Q .undamental para trans.er&ncia de tecnologia a .a(rica/!o dos componentes, das pe/as, a usinagem de alta precis!o, o domInio das ligas a#an/adas de grande dureAa. Esso trans.er&ncia de tecnologia. Ent!o, .eA (em o Deputado em me corrigir, porque n!o (asta ser montado no Brasil. 8recisamos e5aminar o que ser% construIdo, .a(ricado. G!o entrar com um tarugo de metal duro, usinar e #ai sair uma pe/a que #ai compor um componente estratgico do a#i!oP Esse um assunto que, para nJs, Deputados, at di.Icil de ser tratado. 8or isso, importante a E?B31E3 #ir con#ersar conosco. ?uito correta sua coloca/!o. ?uito o(rigado. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - Gamos passar, na mesma ordem, para resposta e considera/4es .inais, M% que... O SRB DEPUTADO PAES DE LIRA Estou inscrito. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 6!o esta#a constando aqui, r. Deputado. Bem G.E5a. a pala#ra. O SRB DEPUTADO PAES DE LIRA - r. 8residente, ras. e rs. Deputados, ilustres palestrantes, representantes dessas 3 con9ecidas e respeitadas empresas no mundo, que se prop4em a .ornecer material militar ao Brasil, especi.icamente, a#i4es de com(ate. Eu gostaria de come/ar as min9as pala#ras diAendo que n!o acredito em trans.er&ncia irrestrita de tecnologia pelo menos em 3 %reasN nuclear, aeroespacial e de armamento inteligente. 6!o acredito em trans.er&ncia irrestrita desse tipo de tecnologia, por mais que se a.iance o contr%rio. Basta #eri.icar as restri/4es que temos o(ser#ado no 8rograma 1eroespacial Brasileiro e no 8rograma de Desen#ol#imento do u(marino de 8ropuls!o 6uclear do Brasil. Esso ocorre da parte de di#ersos .ornecedores, principalmente dos Estados Dnidos, e#identemente. en9oras e sen9ores, se eu .osse um piloto de com(ate da 0or/a 1rea Brasileira, gostaria de rece(er um 0-)S pronto para opera/!o, porque o critrio do r. 8residente, quest!o de ordem.

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piloto, de quem opera o equipamento, de quem pensa em utiliA%-lo, o de opera/!o de guerra, e e.eti#amente o 0-)S, o qu&. e a quest!o .osse meramente o pre/o, creio que o Brasil teria que se inclinar K proposta sueca do Gripen. E se .osse pelo c9amamento da trans.er&ncia ilimitada de tecnologia, o que parece constar com mais pala#ras na proposta .rancesa, certamente o Brasil de#eria se interessar pelo 3a.ale. ?as todos esses aspectos de#em ser le#ados em considera/!o em conMunto. Goltando ao tema da e5peri&ncia de utiliAa/!o do a#i!o em com(ate, n!o (em em com(ate, porque oposi/!o area, numa guerra de larga escala, a 'ltima #eA que aconteceu .oi na guerra da 2oria. 6unca mais 9ou#e, de .ato, (atal9as areas. E oposi/!o de solo, por meio de mIsseis de alta e.ic%cia contra uma .or/a %rea de alto poder e de alta tecnologia, a 'ltima #eA que aconteceu .oi na guerra do Gietn!. Depois disso, as opera/4es de a#i4es de com(ate, que s!o ca/as-(om(ardeiros, na #erdade, se resumem quase a um passeio areo seguido de (om(ardeio contra o al#o praticamente inde.eso. Essa a 9istJria recente da a#ia/!o militar. 6o entanto, o Brasil precisa, realmente, reequipar sua 0or/a 1rea, e n!o porque o Brasil ten9a os ol9os #oltados para a guerra. Q muito clara a 2onstitui/!o da 3ep'(lica ao proscre#er completamente a guerra de conquista, em rela/!o ao nosso 8aIs, mas ela tam(m muito clara ao esta(elecer que, se necess%rio, o Brasil de#e de.ender-se das agress4es e5ternas. 6ossa 0or/a 1rea est% sucateada. 6a #erdade, a ?arin9a est% sucateada, o E5rcito est% sucateado. =% necessidade de in#estimentos su.icientes e adequados ao or/amento (rasileiro, sem esquecer as preocupa/4es sociais aqui e5pressas pelo no(re Deputado 29amariA. =% necessidade, sim, de se .aAer esses in#estimentos. Ent!o de#emos le#ar em considera/!o todos os .atores en#ol#idos. E n!o 9% d'#ida nen9uma de que .alamos de tecnologia a#an/ada tanto ao tratarmos do 3a.ale, da Dassault, quanto ao tratamos do Gripen, da aa(, do 0-)S uper =ornet, da Boeing. 6o entanto, le#ando em considera/!o principalmente a e5posi/!o do Dr. Bartels, que .oi muito aguda nesse sentido da necessidade de apropria/!o tecnolJgica pelo 8aIs, o que me parece mais apropriado ao Brasil um proMeto que uper =ornet, o mais e5perimentado em opera/!o de guerra. 6!o estou diAendo em com(ate, e logo mais #ou e5plicar por

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traga desen#ol#imento paralelo e apropria/!o tecnolJgica ao 8aIs, e n!o meramente a recep/!o de aparel9os em condi/4es operacionais que #!o ser utiliAados por um determinado tempo, at o .im de sua #ida 'til, que #!o terminar a sua #ida 'til e #!o dei5ar a empresa (rasileira, a tecnologia (rasileira, praticamente nas mesmas condi/4es em que esta#a quando .ora assinado o contrato. Este o ponto que de#e ser le#ado em considera/!o, me parece, pelas autoridades .ederais. E sem correr o risco de cometer o erro de n!o ou#ir a 0or/a 1rea Brasileira, que diretamente interessada, e de n!o ou#ir tam(m a ?arin9a do Brasil, porque ao .alar desses Matos de com(ate, precisamos pensar sempre em sua opera/!o a partir de na#ios aerJdromos. ?uito o(rigado. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 1grade/o a contri(ui/!o ao Deputado 8aes de "ira, a quem pe/o desculpas, em nome da 1ssessoria, por n!o constar o nome na lista. Gou passar a pala#ra aos e5positores para que possam prestar os esclarecimentos e .aAer as considera/4es .inais. O SRB JEAN-MARC MERIALDO - 1penas uma coloca/!o pessoal ao 'ltimo inter#entor. G.E5a. sa(e que est!o presentes alguns militares que t&m participado de opera/4es, como o meu caso. 8osso l9e assegurar que em araMe#o, em )--$, )--V, 9a#ia uma .orte oposi/!o de artil9aria antiarea. Q sJ para a =istJria. 6o que diA respeito K sa'de da Dassault, gostaria primeiramente de lem(rar que estamos aqui como representantes de um grupo, o Grupo 3a.ale, cuMo lIder a Dassault, naturalmente, mas integrado tam(m pela grandes empresas da ind'stria .rancesa. 1 sa'de da Dassault, E5cel&ncia, n!o est% em quest!o, por enquanto, e portanto n!o .oi preciso ser sal#a pelo 8residente muitas 9a(ilidades, com certeAa. 7s sen9ores poder!o #eri.icar no nosso site todos os n'meros da empresa, cuMo .aturamento est%#el 9% mais de ), anos, apesar das crises por que passou a ind'stria aeron%utica. 1s margens de lucro s!o est%#eis, apesar daquelas crises. 8ortanto, n!o temos necessidade de demitir ningum no momento. ar[oA<, em(ora .E5a. ten9a necma e pela B9ales, +

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1lm disso, sai(am que a Dassault lIder de #%rios proMetos da aeron%utica europia, entre eles um grande proMeto de aerona#es de com(ate n!o tripulada. Q lIder tam(m no mercado de a#i4es e5ecuti#os, no segmento superior daquele mercado. E 9oMe assim permanece, apesar, mais uma #eA, das tur(ul&ncias que a ind'stria aeron%utica est% #i#endo. 6o que diA respeito Ks perdas de competi/4es no passado, temos perdido #%rias, com certeAa. 2omo G.E5a. (em mencionou, perdemos competi/4es na 2oria, em o 3a.ale. Depois ti#emos em ?arrocos, paIs muito ligado K 0ran/a, que optou por um ca/a americano. 8or ser um paIs pequeno, com poucos compromissos internacionais, portanto com pouca necessidade de proMe/!o de .or/a, optou por um a#i!o monomotor, enquanto a 0ran/a, pelos compromissos que tem nas opera/4es de manuten/!o de paA, Ks #eAes muito longe do seu prJprio territJrio, optou por um a#i!o (imotor. 1s grandes .or/as %reas no mundo t&m como ca/a de primeira lin9a um a#i!o (imotor. O SRB JEAN-LOUIS MONTEL - (Exposio em francs. Traduo simultnea.) - Eu queria #oltar aos equipamentos do 3a.ale. 7s equipamentos do 3a.ale s!o todos .ranceses. Bem inclusi#e o datalin", .a(ricado pela 6DD1, que uma empresa .rancesa. 7s componentes da 7ctronic tam(m s!o equipamentos .a(ricados pela B9ales. E eu ac9o que 9% uma am(iguidade so(re os equipamentos e os componentes. 6os anos -, toda 1eron%utica escol9eu n!o ter mais uma cadeia especI.ica de componentes, quando esses componentes s!o produAidos nas cadeias normais para o grande p'(lico em geral, e todos os componentes que e5istem nos seus celulares ou nos seus tele#isores em casa, todos esses componentes podem ser utiliAados pela 1eron%utico e n!o mais s!o produAidos especi.icamente para a 1eron%utica. =%, portanto, componentes que #&m de #%rios paIses do mundo que s!o componentes elementares que podemos trocar se o .ornecedor .al9ar, M% que aI nessa %rea a lei do mercado que .unciona. E nJs escol9emos o .ornecedor de componente mais (arato. ?as muito comum na ingapura, nos 8aIses Bai5os etc., em +,,), +,,+ e +,,3, poca em que, como (em menciona#a, a 0ran/a ainda n!o 9a#ia posto em ser#i/o operacional

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1eron%utica, tanto ci#il quanto militar, trocar os componentes quando aparece um mais (aratos. ?as o domInio do equipamento .ranc&s. Gou ceder a pala#ra para o >ean-?arc para sua conclus!o. O SRB JEAN-MARC MERIALDO - Bin9a uma pergunta do Deputado 0ernando 0erro, a respeito do que seria mais interessante do ponto de #ista do comprador ou ter tecnologia de #%rias .ontes. 8ensando em termos de trans.erencia de tecnologia, eu diria que sempre mel9or comprar desagregadamente do que num pacote 'nico, o custo costuma ser (em superior. Eu acredito que no caso de um equipamento comple5o como um a#i!o n!o ca(e desagregar. Eu n!o ten9o autoridade para .alar so(re esse assunto. 1gora, se #oc& est% tra(al9ando com um nI#el maior de agrega/!o, sistemas muito comple5os que en#ol#em m'ltiplos equipamentos, eu ac9o que, sim, (em mais interessante desempacotar o pacote tecnolJgico, e negociar as partes, porque sai mais (arato. 1li%s, so(re o termo `trans.er&ncia tecnologia`, como disse o >orge, mel9or seria .alar de comrcio internacional de tecnologia. 6Js estamos .alando aqui de #enda de tecnologia, e eu ac9o que o 8aIs tem que pensar tam(m, do ponto de #ista da sua autonomia, no que ele pode .aAer depois com essa tecnologia, as capacita/4es que ele pode criar. Bem que pensar tam(m no custo dessa trans.erencia. Q um elemento crucial em que tem que se pensar. Quanto que se #ai pagar. E esse pre/o n!o se paga 9oMe, #ai-se pagar ao longo dos 3, anos que #ai durar essa parceria com nossos .ornecedores. O SRB ANDR5 TOSI FURTADO - Eu #ou come/ar, Deputado 6elson 8roen/a, eu #ou dei5ar o Gice-?inistro de 2omrcio E5terior da sua pergunta. Deputado 0ernando 0erro, em rela/!o aos graus de parceria que .oram esta(elecidos em outros paIses, em rela/!o ao nosso produto, o Gripen 2TD, como .alei antes, o Gripen 29arles, operado atualmente por $ paIses, no que tange a parcerias tecnolJgicas com, por e5emplo, a Z.rica do ul, .oi desen#ol#ido uma ul ter li(erdade e parceria para integrar os armamentos sul-a.ricanos, .aAendo isso conMuntamente. 2olocamos um (inintelig&'el) de a#iOnica, para a Z.rica do autonomia para integrar outros sensores. 8orque, na realidade, a #ida 'til de uma ucia responder a

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plata.orma de 3, a *, anos. Ela #ai praticamente, ser a mesma durante 3,, *, anos. 7 que muda s!o os computadores que .icam mais r%pidos, alguns atualiAa/4es de soft#are, radares, sensores, na %rea de guerra eletrOnica, (i(liotecas e etc., ent!o, s!o essas as coisas de que muitas #eAes se necessita para se ter essa autonomia. Bam(m na %rea de aeroestrutura .oram .eitas parcerias com a ind'stria sula.ricana para a constru/!o dos 8ripens C$arlie and 9elta da 0or/a 1rea 1.ricana. Deputado ?arcelo 7rtiA, em rela/!o K desen#oltura internacional de cada empresa, a aa( est% presente nos $ continentes, e uma das coisas que a aa( prima pelo in#estimento em pesquisa e desen#ol#imento. Ent!o, apro5imadamente +,R do .aturamento da aa( s!o re#ertidos para pesquisa e desen#ol#imento. Em rela/!o aos pilotos, eu concordo com o Deputado, e, na nossa opini!o, a a#alia/!o tcnica, que .oi .eita de uma .orma primorosa, muito importante para se sa(er o que mel9or realmente para o 2omando da 1eron%utica. Deputado Hilson 8icler, G.E5a. .alou so(re o produto. Ele n!o est% e5atamente numa pranc9eta, porque os pilotos (rasileiros que esti#eram na ucia #oaram o que #ai ser, por assim diAer, o 6G. 6Js M% .iAemos modi.ica/4es estruturais numa aerona#e, que a (ase do desen#ol#imento, e colocamos um no#o motor, que tem um empu5o maior, e os tanques no#os de com(ustI#el. 7s pilotos #oaram para a#alia/!o dessa aerona#e. 1gora, estamos entregando o radar 1E 1, e no ano que #em #amos, a partir de um rig a#iOnico, instalar o rec9eio da aerona#e. 1 parte de no#os computadores, no#os soft#ares, no#os sensores, ent!o, dei5aremos para o 'ltimo minuto, para que, quando a aerona#e .or entregue, em +,)*, ela esteMa muito K .rente das outras aerona#es o.ertadas. Ent!o, 9% uma srie de tra(al9os que #&m sendo .eitos para minimiAar o risco desse no#o desen#ol#imento, e, como eu disse, tudo incluso na nossa proposta para a 0or/a 1rea Brasileira. 7 que nJs estamos propondo n!o somente a montagem no Brasil. 6egati#o. 7 que nJs propomos desen#ol#er aerona#es Muntamente com a ind'stria nacional, e, Muntos, com a m!o na massa, on t$e %o! training, on t$e %o! doing, essa a nossa proposta, .aAermos com a ind'stria nacional esse produto, n!o simplesmente para o Brasil, mas para o mundo. ul-

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O SRB DEPUTADO DILSON PICLER -. E quais seriam os direitos autorais de patentes que o Brasil iria adquirir ao .aAer este a#i!o em conMunto com #oc&sP Esso um .ato muito rele#ante, precisa ser de(atido. O SRB CENGT JAN5R - E5atamente. 7 que nJs propomos, por e5emplo, K E?B31E3, que nJs seMamos copropriet%rios da propriedade intelectual desse no#o 8ripen. Em rela/!o a pedir aos 3 concorrentes para apresentar aos sen9ores as propostas, se G.E5a. me permitir, eu gostaria de sugerir que tal#eA se .alasse com a 0or/a 1rea Brasileira, porque o 2omando da 1eron%utica tem um acordo de sigilo, ent!o, nJs n!o poderIamos nunca entrar em todos os detal9es que tal#eA os sen9ores gostariam de ter. Bal#eA seria mais interessante con#ersar so(re isso com o 2omando da 1eron%utica. Em rela/!o tam(m ao coment%rio do Deputado 8aes de "ira, sJ gostaria de comentar que o 6G n!o somente pre/o. 7 6G realmente muito mais do que somente o pre/o. Durante o ciclo de #ida da aerona#e, durante os 3,, *, anos em que ser% operada pela 0or/a 1rea Brasileira, caso seMa escol9ido, por ser um monomotor, podemos diAer para o sen9or que se pode ter dois 8ripens pelo pre/o de um (imotor, porque os custos operacionais de um monomotor s!o muito mais (ai5os. e me permite, r. 8residente, eu gostaria de passar a pala#ra para o Gice8residente, para ele .aAer as suas considera/4es. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 8ara as considera/4es .inais, M% que nosso tempo est% esgotado. O SRB GUNNAR DIESLANDER (Exposio em espan$ol. Traduo simultnea.) - 7(rigado. omente quanto ao que diAia Bengt >anr, o #alor estratgico para o go#erno sueco Mustamente que dei5emos nas m!os do Brasil parte de um sistema de alto #alor estratgico. Do ponto de #ista sueco, o importante , so(retudo, poder construir uma (oa plata.orma e ter engen9eiros aeron%uticos que possam construir uma (oa plata.orma e que tra(al9em conMuntamente com (ons engen9eiros de su(sistemas e logo #eMam com quem e de quem podem adquirir os di.erentes su(sistemas, se

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podem adquirir internamente, no paIs, ou em coopera/!o. ?as essa uma quest!o a(erta. 2oncluirei com uma perguntaN querem os sen9ores #erem-se de no#o daqui a uns +, anos para #er de quem comprar!o seu prJ5imo a#i!o ou querem M% ter capacidade os sen9ores mesmos de .a(ricarem seus prJ5imos a#i4esP O SRB ROCERT EB GODER (Exposio em ingls. Traduo simultnea.) Gostaria de agradecer, r. 8residente, pela con#ersa .ranca em que todas as #oAes puderam ser ou#idas e, ent!o, tal#eA eu possa tomar a decis!o que mel9or l9e agrade. Eu agrade/o tam(m a presen/a de todos. Eu tin9a um c9e.e que, uma #eA, disse que o almo/o nada mais era do que uma recompensa para todos os que tra(al9a#am. Ent!o, eu posso agradec&-los por ainda estarem aqui. 2om isso tendo sido dito, gostaria de a(ordar * quest4es. 1 primeira so(re a trans.er&ncia de tecnologia. 6Js teremos a .uselagem construIda aqui, grandes partes da asa e tam(m a montagem .inal. 2om rela/!o a todos os 3VP 6!o. =% di.erentes quantidades para todos os itens, mas a montagem .inal e o teste, seriam os +* 'ltimos atos do ca/as que seriam construIdos aqui. 7s primeiros )+ sairiam dos Estados Dnidos. Quer conste de componente como a .uselagem, as asas, 3+ dos 3V componentes para os ca/as seriam construIdos aqui. 1lm disso, mais $S conMuntos de c$ipsets para outros clientes. Ent!o, nJs n!o conseguiremos, em .un/!o do praAo, montar esses * primeiros c$ipsets aqui. er!o conduAidos para outros clientes. Eu gostaria de dei5ar claro que n!o ser!o os 3V que ser!o construIdos aqui, mas, ao in#s disso, +*. ?as estamos o.erecendo cerca de -, conMuntos de c$ips como compensa/4es. 1 trans.er&ncia de tecnologia n!o a respeito... 6!o temos a constru/!o do $ard#are, mas sim do "no# $o#. Ent!o, estamos trans.erindo de .uselagens, de m%quinas .luidas, as instala/4es para desen#ol#imento de soft#are, para que possamos .aAer as mel9orias, e as que passarmos aqui. Boda essa tecnologia est% #indo. Eu tam(m digo que quando c9egar o tempo da entrega do primeiro ca/a, entre agora e ent!o, os Estados Dnidos M% ter!o in#estido apro5imadamente mais de + (il94es de reais para o desen#ol#imento da

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plata.orma. Ent!o, a oportunidade contInua para acessar a mais a#an/ada tecnologia do mundo e5iste. 2om rela/!o K parceria so(re a qual .oi perguntada e os soft#ares relacionados, como eu disse anteriormente, a :oeing M% e5ecutou mais de $, (il94es de reais em programas internacionais, todos entregues antes ou dentro do praAo. E parte dessa concentra/!o se d% n!o em como trans.erimos a tecnologia para aquela parte, mas principalmente como trans.erimos a tecnologia para que ao .inal aquela empresa seMa propriet%ria, para que ela n!o seMa uma copropriet%ria da :oeing, e sim a propriet%ria. 8or e5emplo, o W2-3-,, s!o engen9eiros da :oeing #indo para c%, para trans.erir a tecnologia, para que ela ent!o possa ser propriedade da E?B31E3, para constru/!o de coisas, por e5emplo, das cai5as de carga, como que se .aA o manuseamento da carga, como podem ser .eitos pousos em curta distLncia. 7 mesmo acontece para os fants e para as manc9as de .luido. Ent!o, nossa estratgia como trans.erimos essa tecnologia para que ela seMa propriedade do paIs. Qual o resultado dissoP Bem, o momento (om, e se outras empresas americanas est!o comprando .uselagens, asas, displa1s de empresas cuMa capacidade nJs aMudamos a esta(elecer, n!o est!o comprando isso em .un/!o das partes originais, mas sim porque eles agora est!o usando a tecnologia que nJs trans.erimos para .aAerem partes no#as. Ent!o, o ponto c9a#e que trans.erimos tecnologias para que possam construir as partes que precisamos 9oMe, mas tam(m 9% trans.er&ncia de tecnologia para que possam construir partes para o .uturo. Dm dos coment%rios que surgiram anteriormente .oi relacionado ao .ato de como di#ersos produtos de de.esa se trans.erem para o restante da popula/!o. Eu acredito que o grande .ator de equa(ilidade educa/!o, e o que nJs #emos no mercado dos Estados Dnidos, onde 9% instala/4es da :oeing, que os sal%rios da :oeing s!o pelo menos $,R mais altos do que os sal%rios pagos ao redor, porque a ind'stria aeroespacial proporciona ou gera empregos que pagam (em.

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?uitos dos es.or/os que nJs temos s!o com o EB1 e com o 2B1, para trans.erirmos tam(m educa/!o, porque eu ac9o que do ponto de #ista de uma sociedade, a educa/!o um ponto sine *ua non para equaliA%-la. 2om rela/!o K tecnologia especI.ica, nJs temos tam(m relacionamentos com uni#ersidades para trans.er&ncia de tecnologia especI.ica e assim aMudar na mel9oria dos sistemas educacionais tam(m aqui no Brasil. 0ec9ando, eu gostaria de aplaudir o Brasil pela sua parceria estratgica com a 0ran/a. Eu acredito que o Brasil precisa, como assim os outros paIses precisam, ter parcerias estratgicas. Eu ac9o que as parcerias estratgicas precisam (uscar como ter acesso ao mel9or que o mundo tem a o.erecer. Eu ac9o que nJs n!o de#emos (uscar apenas o mel9or que um paIs ten9a a o.erecer, mas sim como traAermos o mel9or do mundo para o Brasil. Eu posso argumentar que as tecnologias da ucia ou dos Estados Dnidos, que s!o as de ponta, s!o as que o Brasil de#eria ol9ar. ?as onde que podemos acessar a mel9or tecnologiaP Em um paIs apenas ou em #%rios paIsesP E onde que podemos (uscar di#ersas tecnologias de pontaP O SRB DALTER CARTELS - Eu quero sJ comentar um aspecto do 1?U. 3ecentemente, #oltei de uma #iagem, da reuni!o anual da ind'stria aeroespacial europia, e l% .ui in.ormado que o 1?U M% te#e enorme sucesso em Woso#o, dentro desse am(iente muito delicado, como .oi dito aqui. o Bornado, um a#i!o muito maior. E nos Estados Dnidos, agora, dentro de um treinamento da 0or/a 1rea Etaliana, quer diAer, de adapta/!o Ks condi/4es do 1.eganist!o, a 0or/a 1rea Etaliana le#ar% para o 1.eganist!o C e o Go#erno americano, a 0or/a 1rea 1mericana declarou que o a#i!o ideal para operar naquele am(iente dentro do 1.eganist!o o programa 1?U. 8or outro lado, eu quero agradecer, por intermdio do Deputado Eduardo Gomes. inceramente, .oi uma (elIssima sess!o. Eu quero agradecer aos meus compan9eiros de ?esa, porque a a(ertura de passagem de in.orma/4es .oi muito interessante. 0ico e5tremamente agradecido de ter participado desta audi&ncia p'(lica. essenta e seis por cento das miss4es da 0or/a 1rea Etaliana .oram .eitas com o 1?U. J 3*R .oram .eitas com

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?uito o(rigado. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - 2om a pala#ra o Deputado Emanuel 0ernandes para .aAer uma o(ser#a/!o. O SRB DEPUTADO EMANUEL FERNANDES - Eu quero uma coisa pr%tica. 1c9o que o pessoal da 1eron%utica e do Go#erno n!o podem, o(#iamente, participar enquanto 9% um processo de licita/!o, mas os re*uirements, o que .oi pedido, ac9o que poderIamos c9am%-los antes do processo decisJrio, para termos no/!o, porque nosso propJsito sa(er se esses 3 (il94es de dJlares que ser!o gastos... 6a min9a opini!o, n!o ser!o 3 (il94es de dJlares. 7 Brasil tem $, 0Us, $, 1?Us, uns +, ?irage. Bodos esses a#i4es ser!o su(stituIdos. 6Js estamos .alando de um #alor muito alto, e uma oportunidade, em tendo necessidade de ter esses equipamentos de de.esa, de se aparel9ar tecnologicamente. Eu ac9o importante que as autoridades da 1eron%utica, do Go#erno (rasileiro #en9am aqui .alar quais s!o os re*uirements. De repente, est!o o.erecendo um monte de coisas e, o(#iamente, eles M% con9ecem porque #iram o pedido de propostas. ?as, para nJs, seria importante #irem, sim, autoridades do Go#erno (rasileiro para e5plicar n!o o que ser% le#ado em considera/!o ao .inal para a proposta, mas, do ponto de #ista de tecnologia, o que .oi pedido em termos de trans.er&ncia de tecnologia. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - Deputado Hilson 8icler, para concluir. O SRB DEPUTADO DILSON PICLER - 8er.eito. Diante do encamin9amento que o amigo .aA, ac9o que nesse o.Icio que .iAemos con#idamos a E?B31E3 e o 2omando da 1eron%utica. Ent!o, quando .or su(metido a #ota/!o na prJ5ima reuni!o, r. 8residente, quem sa(e possamos retirar o 2omando da 1eron%utica, se 9ou#er algum impedimento. ?as n!o 9a#eria, no meu entender, impedimento de se ou#ir a E?B31E3, que uma empresa (rasileira que .a(rica a#i4es. =% algum impedimento para a E?B31E3P O SRB DEPUTADO EMANUEL FERNANDES - 7 comprador, o detentor de tecnologia ser% o Go#erno. 1 E?B31E3 uma empresa. De repente, a 1GEB31

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querer participar... Est!o todos .alando em E?B31E3 aqui. Eu ac9o que a 1eron%utica. O SRB DEPUTADO MARCELO ORTIS - Eu tam(m me re.eri K 1GEB31 . 6!o se esque/am. O SRB DEPUTADO DILSON PICLER - Ent!o, .aremos o con#ite, e G.E5a. .ar% o encamin9amento. Eu #eMo que importante ou#ir a E?B31E3, como .oi dito. ?uito o(rigado. O SRB PRESIDENTE (Deputado Eduardo Gomes) - Est% Jtimo. Quero tam(m comunicar que a 0rente 8arlamentar em De.esa das 0or/as 1rmadas na 1maAOnia realiAar%, na data de 9oMe, Ks )*93,min, no plen%rio )$, audi&ncia p'(lica para de(ater so(re os proMetos de ci&ncia e tecnologia do E5rcito na regi!o amaAOnica. 7 con#idado ser% o General 1ugusto =eleno, 29e.e do Departamento de 2i&ncia e Becnologia do E5rcito. 1ntes de encerrar os tra(al9os, lem(ro a todos os prJ5imos e#entos da 2omiss!oN 1man9!, dia )$, Ks -93,min, audi&ncia p'(lica para de(ater a .orma/!o de recursos 9umanos e do desen#ol#imento da pesquisa cientI.ica e tecnolJgica para a polItica espacial (rasileira. (3equerimento n: +,,T+,,-, dos Deputados 3odrigo 3ollem(erg e Emanuel 0ernandes.) 6o dia +,, ter/a-.eira, Ks )*93,min, audi&ncia p'(lica para de(ater o impacto da digitaliAa/!o dos ser#i/os de radiodi.us!o nos procedimentos de outorga de r%dio e tele#is!o. Quero agradecer a todos os e5positores e diAer que meu nome 2arlos Eduardo Borres Gomes, mas, depois desta audi&ncia, ac9o que n!o adianta diAer que n!o Eduardo Gomes, por causa do Brigadeiro. ?uito o(rigado a todos. Est% encerrada a reuni!o.

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