CAPTULO 07 - MANCAIS DE ROLAMENTOS

7.1 - INTRODUO 7.2 - DIMENSIONAMENTO O projeto completo da mquina ou do aparelho j determina, em muitos dos casos, o dimetro do furo dos rolamentos. Para uma determinao final das demais dimenses principais e do tipo construtivo deve, entretanto, ser constatado atravs de um clculo
de

dimensionamento se as exigncias quanto vida til, segurana esttica e economia esto satisfeitas. Neste clculo, a solicitao do rolamento comparada sua capacidade de carga. Na tecnologia dos rolamentos h uma diferenciao entre uma solicitao dinmica e uma
esttica.

Na solicitao esttica o rolamento no apresenta ou h s um pequeno movimento relativo (n < 10 rpm). Nestes casos, deve ser verificada a segurana contra deformaes plsticas muito elevadas das pistas e dos corpos rolantes. A maioria dos rolamentos solicitada dinamicamente. Nestes, os anis giram um em relao ao outro. Com o clculo do dimensionamento, controlada a segurana contra uma fadiga prematura do material das pistas e dos corpos rolantes. A vida nominal L10 conforme DIN ISO 281 raramente indica a durao realmente atingvel. Construes econmicas exigem, no entanto, que a capacidade de rendimento dos rolamentos seja aproveitada ao mximo. Quanto mais for este o caso, mais importante um correto dimensionamento dos rolamentos. As capacidades dinmica e esttica mencionadas neste captulo se aplicam a rolamentos de ao cromo temperados em estado padro para temperaturas de servios usuais de at 100 C. A dureza mnima das pistas e dos cor pos rolantes corresponde a 58 HRC. Sob temperaturas mais elevadas, a dureza do material se reduz e com isto, a capacidade de carga do rolamento.

7.3 - ROLAMENTOS SOLICITADOS ESTATICAMENTE Quando se trata de solicitao esttica, calcula-se o fator de esforos estticos fs para comprovar que o rolamento selecionado possui uma capacidade de carga esttica suficiente.

fs
Onde fs - fator de esforos estticos

Co Po

211

C0 - capacidade de carga esttica [kN] P0 - carga esttica equivalente [kN] O fator de esforos estticos fs um valor de segurana contra deformaes elsticas elevadas, nos pontos de contato dos corpos rolantes. Para rolamentos que devam ter um giro particularmente suave e silencioso, dever ser alcanado um fator elevado de esforos estticos. Se as exigncias que se referirem suavidade de giro forem menores, bastaro fatores fs menores. De um modo geral, devem ser atingidos os seguintes valores: fs = 1,5...2,5 fs = 1,0...1,5 fs = 0,7...1,0 Para exigncias elevadas Para exigncias normais Para exigncias reduzidas.

Os valores correspondentes aos rolamentos axiais auto-compensadores de rolos e aos de alta preciso esto dados na parte das tabelas. A capacidade de carga esttica C0 [kN] se encontra indicada nas respectivas tabelas dos rolamentos. Uma carga desta magnitude (nos rolamentos radiais uma carga radial e nos axiais uma carga axial e central), provoca uma presso de superfcie P0 calculada, no centro do ponto de contato mais carregado entre os corpos rolantes e a pista de: 4600 N/mm em todos os rolamentos auto-compensadores de esferas 4200 N/mm em todos os outros rolamentos de esferas 4000 N/mm em todos os rolamentos de rolos. A carga ocasionada por C0 produz, no ponto onde incide a maior carga, uma deformao plstica total dos corpos rolantes e da pista da ordem de 1 /10000 do dimetro do corpo rolante. A carga equivalente P0 [kN] um valor calculado, ou seja, uma carga radial nos rolamentos radiais e uma carga axial e central nos rolamentos axiais. P0 ocasiona a mesma solicitao no ponto central de contato onde incide a maior carga entre os corpos rolantes e a pista como a solicitao realmente atuante.

P0
Fr - carga radial [kN] Fa - carga axial [kN] X 0 - fator radial Y0 - fator axial

X 0 * Fr

Y0 * Fa [kN]

(1)

Onde P0 - carga esttica equivalente [kN]

Os valores para X0 e Y0 bem como indicaes para o clculo da carga esttica equivalente esto mencionados nas tabelas para os diversos tipos de rolamentos ou em seu
prembulo.
212

7.4 - ROLAMENTOS SOLICITADOS DINAMICAMENTE O clculo normalizado (DIN ISO 281) para os rolamentos dinamicamente solicitados tem por base a fadiga do material, como causa da falha. A frmula para o clculo de vida nominal :

L
10

C 6 10 rotaes P P

(2)

Onde L10 - L vida nominal [106 rotaes] C - capacidade dinmica [kN] P - carga dinmica equivalente [kN] p - expoente de durao da vida L10 a vida nominal em milhes de rotaes, atingida ou superada por, no mnimo, 90% de um lote significativo de rolamentos iguais. A capacidade dinmica C [kN] conforme DIN/ISO281-1993 consta nas tabelas para cada rolamento. Uma carga desta magnitude resulta em uma vida nominal L10 de 106 rotaes. A carga dinmica equivalente P [kN] um fator calculado, ou seja, uma carga radial constante em tamanho e direo, em rolamentos radiais ou uma carga axial em rolamentos axiais. O resultado de P a mesma durao de vida quanto carga combinada realmente
atuante.

P
Fr - carga radial [kN] Fa - carga axial [kN] X - fator radial Y - fator axial

X * Fr

Y * Fa [kN]

Sendo P - carga esttica equivalente [kN]

Os valores para X e Y e tambm as indicaes para calcular a carga dinmica equivalente esto indicados nas tabelas dos diversos tipos de rolamentos. O expoente de durao de vida nominal p diferenciado para rolamentos de esferas ou de rolos. Onde p =3 para rolamentos de esferas p =10/3 para rolamentos de rolos Se a rotao do rolamento for constante, a vida nominal pode ser expressa em horas:

Lh10

Lh

L *10 6 [h] n * 60
213

Sendo Lh10 = Lh durao de vida nominal [h] L - vida nominal [106 revolues] N - rotao (freqncia de giro) [min-1] Simplificando-se a frmula, teremos:

Lh

L * 500 * 33 * 1 * 60 3 n * 60
p

p 33 * 1 Lh C 3 * n 500 P

Lh

33 * 1 3 *

C P

ou

500

Neste contexto significam:

fL

Lh ndice dinmico 500

Isto f L = 1 para uma vida nominal de 500 horas

fn

33 * 1 n

3 fator de rotao

Ou seja, fn = 1 em uma rotao de 33*1/3 rpm. A equao da vida nominal fica, portanto, com a forma simplificada:

fL
Sendo f L- fator dinmico C - capacidade de carga dinmica [kN] P - carga dinmica equivalente [kN] f n - fator de rotao ou fator dinmico f

C * fn P

O fator f L a ser alcanado resulta de experincias com aplicaes de rolamentos iguais ou semelhantes, que tenham demonstrado comprovada eficincia na prtica. Nas tabelas, foram compilados os valores fL a serem atingidos para inmeras aplicaes. Estes valores levam em considerao no somente um perodo suficientemente longo de funcionamento at a fadiga, mas tambm outras exigncias como o peso reduzido em construes leves, adaptao s peas contguas, picos de carga extrema e outras (veja tambm outras publicaes para aplicaes especiais). Os valores fL so corrigidos de acordo com a evoluo tecnolgica. Ao se estabelecer comparaes com aplicaes comprovadas na prtica, deve-se naturalmente determinar a magnitude do esforo segundo o mesmo mtodo de clculo. Nas tabelas esto indicados, alm dos valores fL a serem alcanados, tambm os dados comumente
214

utilizados no clculo. Nos casos em que se utilizam fatores adicionais, o valor fz se encontra indicado. Ao invs de se utilizar P, calcula-se com f z P. Do valor fL obtido, determina-se a vida nominal Lh. Com os valores fL e Lh obtm-se os parmetros para o dimensionamento, somente para aqueles casos onde a comparao entre os rolamentos testados em campo possvel. Para uma mais precisa determinao da vida til, tambm os efeitos da lubrificao, temperatura e limpeza devem ser levados em considerao.

7.5 - CARGA E ROTAO VARIVEIS Se, no decorrer do tempo houver alteraes na carga e na rotao de um rolamento solicitado dinamicamente, este fato deve ser considerado no clculo da carga equivalente. Neste caso, aproxima-se a curva do grfico obtido mediante uma srie de cargas isoladas e rotaes com uma durao determinada q %. Neste caso, obtm-se a carga dinmica equivalente P, aplicando-se a seguinte frmula:

P
Onde nm

P1 .

n1 q1 nm . 100

P2 .

n2 q 2 n
m

... [kN]

. 100

nm

n 1.

q1 100

n2 .

q2 ... [min-1] 100

Figura 1 Carga e rotaes variveis

215

Para simplificar, consta o expoente 3 nas frmulas para rolamentos de esferas e de rolos. Se a carga for sujeita a alteraes, mas a rotao permanecer constante, teremos:

P P
3

P P1 3. q1 100 P23 . q2 ... 100

[kN]

Se, a uma rotao constante, a carga crescer de forma linear de um valor Pmin para um valor mximo Pmax, obtm-se:

Pmin

2.Pmax 3

Figura 2 Carga linear no tempo

O clculo ampliado de vida no deve ser calculado com o valor mdio da carga dinmica equivalente. O melhor determinar o valor Lh para cada durao sob condies constantes e, baseado nestas, obter-se a vida atingvel.

7.6 - CARGA MNIMA DOS ROLAMENTOS Sob uma carga muito baixa - por exemplo, em alta rotao em giro de teste pode surgir deslizamento que, com uma lubrificao deficiente pode provocar danificaes. Para uma carga mnima para rolamentos radiais recomendamos: Rolamentos Esferas com gaiola Rolos com gaiola Sem gaiola Onde P - carga dinmica equivalente C - capacidade de carga dinmica A carga mnima dos rolamentos axiais est dada no prembulo da parte de tabelas. Um super dimensionamento dos rolamentos pode levar a uma durao da vida menor. Nestes P/C 0,01 0,02 0,04

Tabela 1 Carga mnima dos rolamentos

216

rolamentos existe o perigo de deslizamento e uma solicitao elevada do lubrificante. O deslizamento pode danificar as superfcies funcionais, por um engraxamento ou pela formao de micro fissuras. Para um mancal ser econmico e seguro, deve ser aproveitada toda a sua capacidade de carga. Para isto necessrio que ao projet-lo, se considere outras grandezas de influncia, alm da capacidade de carga, como o caso do clculo de vida. 7.6.1 - OBSERVAES Os mtodos de clculo e smbolos acima expostos correspondem s indicaes DIN ISO 76 e 281. A ttulo de simplificao so utilizados nas frmulas e tabelas para os rolamentos radiais e axiais, os smbolos C e C0 para a capacidade de carga dinmica e esttica assim como P e P0 para a carga dinmica e esttica equivalente. A Norma diferencia: Cr Ca C0r C0a Pr Pa P0r P0a fator de carga radial dinmica fator de carga axial dinmica fator de carga radial esttica fator de carga axial esttica carga radial dinmica equivalente carga axial dinmica equivalente carga radial esttica equivalente carga axial esttica equivalente No intuito de simplificar, deixou-se de indicar os ndices "r" e "a" junto a "C" e "P", haja visto no existir, na prtica, margem para dvidas quanto pertinncia dos fatores de carga e cargas equivalentes para rolamentos radiais ou axiais. A DIN ISO 281 restringe-se indicao da durao da vida nominal L10 e vida ampliada Lna em 106 rotaes. A partir destes dados possvel ser deduzida a durao de vida nominal em horas Lh e Lhna. Na prtica, costume se tomar por base Lh, Lhna e em especial o fator dinmico (fL). Devido a isto foram includos neste catlogo, como complementos valiosos, valores orientativos para fL e frmulas para Lh e Lhna.

7.6.2 - DURAO ATINGVEL - MODIFICADA DA VIDA Segundo DIN ISO 281 a durao atingvel (modificada) da vida obtida segundo a seguinte frmula:

Lna

a1 .a 2 .a3 .L 10 6 revolues

217

Ou expresso em horas:

Lhna
Lhna - durao atingvel da vida [h]

a1 .a2 .a3 .Lh h

Onde Lna - durao atingvel (modificada) da vida [106 rotaes] a1 -fator para a probabilidade de falha, a2 - fator para o material, a3 - fator para as condies em servio L - durao da vida nominal [106 rotaes] Lh - a durao da vida nominal [h] 7.6.3 - DURAO DA VIDA ATINGVEL

Lna

a1 .a 23 .L 10 6 revolues

Lhna

a1 .a23 .Lh h

Sendo a1 - fator para a probabilidade de falha a23 - fator para o material e as condies de servio L - durao da vida nominal [106 rotaes] Lh - durao da vida nominal [h]

7.6.4 - FATOR A23 O fator a23 para a determinao da durao da vida atingvel Lna ou Lhna, obtido da
relao

a 23
Sendo a23II - valor bsico a23II s - fator de limpeza

a 23 II .s

O fator a23 considera as influncias do material, tipo construtivo do rolamento, solicitao, lubrificao e limpeza. O ponto de partida para a determinao do fator a23. O campo mais importante para a prtica o campo II do diagrama, que vale para limpeza normal (valor bsico de a23 para s = 1). Com uma limpeza melhor ou pior, ser calculado com um fator s > 1 resp. s < 1.

218

Figura 3 - Esquema para a determinao de a23

7.6.5 - RELAO DE VISCOSIDADE No eixo de abscissas est indicada a relao de viscosidade como medida para a formao da pelcula lubrificante.

v v1

Onde v - viscosidade em servio da pelcula lubrificante no contato de rolagem v1 - viscosidade de referncia na dependncia do dimetro e do nmero de rotaes A viscosidade de referncia v1 determinada atravs da figura 3, com o auxlio do dimetro mdio do rolamento (D + d)/2 e do nmero de rotaes em servio. A viscosidade em servio v de um leo lubrificante obtida do diagrama V-T com o auxlio da temperatura em servio t e da viscosidade (nominal) do leo a 40 C. Para graxas, usa-se para v a viscosidade em servio do leo bsico. Em rolamentos altamente solicitados e com grandes parcelas de deslizamento (fs* < 4) a temperatura do rolamento nas reas de contato dos corpos rolantes at 20 K mais alta que a temperatura medida no anel do

219

rolamento parado (sem influncia de aquecimento externo). Isto em parte considerado, colocando-se a metade do valor da viscosidade obtida do diagrama V-T na frmula.

v . v1

Viscosidade de referncia v1

Figura 4 Viscosidade v1

220

Diagrama V-T para leos minerais

Figura 5 Viscosidade para leos minerais

7.6.6 - VALOR BSICO A23II Para poder determinar com mais preciso o valor bsico a23II necessrio ter-se o fator determinante K = K1 + K2. O valor de K1 pode ser obtido do diagrama acima, na dependncia do tipo construtivo do rolamento e do ndice de solicitao f s*. O valor de K2 depende da relao de viscosidade e do ndice f s*. Os valores do diagrama (abaixo) valem para lubrificantes no aditivados ou para lubrificantes com aditivos, cuja eficincia especial no tenham sido testados em rolamentos. Com K = 0 at 6, a23II se situa em uma das curvas no campo II da figura 8. Com K > 6, s pode ser esperado um fator a23 no campo III, quando se dever almejar um valor de K menor e mediante uma melhora das condies, alcanar o campo II definido. Se for lubrificado com a quantidade certa e com uma graxa bem adequada, podem ser selecionados valores K2, como para leos bem aditivados. A escolha correta da graxa muito importante em rolamentos com grandes parcelas de deslizamento e nos de grande porte, altamente solicitados. Na determinao do valor a23II e, sem um conhecimento preciso da
221

aptido da graxa, dever ser aplicado o limite inferior do campo II. Isso vale principalmente quando no se podem manter os intervalos de lubrificao. Fator determinante K1, na dependncia do ndice fs* e do tipo construtivo do rolamento.

Figura 6 K1 versus fs*

Para a - Rolamento fixo de esferas b - Rolamento de rolos cnicos, rolamento de rolos cilndricos c - Rolamento auto-compensador de rolos, rolamento axial auto-compensador de rolos 3 rolamento axial de rolos cilndricos 1, 3 d - Rolamentos de rolos cilndricos sem gaiola 1, 2 1 - V < 1 s atingvel em combinao com filtragem fina do lubrificante, de outra forma usar K1 > 6. 2 - Considere na determinao de v: o atrito no mnimo o dobro do que nos rolamentos com gaiola. Isto leva a temperaturas mais altas do rolamento. 3 - Considerar a carga mnima Fator determinante K2, na dependncia do ndice fs* para lubrificantes no aditivados e para lubrificantes com aditivos, cuja eficincia especial no tenham sido testados em rolamentos.

222

Figura 7 k2 versus f s*

K2 se torna igual a 0 em m lubrificantes com aditivos para os quais haja uma u comprovao positiva. Com K0,4 o desgas aste se propaga no rolamento, se no for impe edido por aditivos apropriados.

Figura F 8 Valor de K em funo de a23II e k

223

Campo I: Transio para a durabilidade permanente Premissa: mxima limpeza na fresta de lubrificao e cargas no muito elevadas, lubrificante adequado. II: Limpeza normal na fresta de lubrificao Atravs da utilizao de aditivos comprovados em rolamentos, tambm so possveis valores de a23 > 1 com k< 0,4 a23. III: Condies de lubrificao inadequadas. Contaminao do lubrificante, Lubrificantes inadequados.

7.6.7 - FATOR DE LIMPEZA S O fator de limpeza s quantifica a influncia da contaminao na durao da vida. Para a determinao de s, necessrio obter-se a grandeza de contaminao V figura 8. Para uma limpeza normal (V = 1) sempre vale 1, ou seja a23II = a23. Em uma limpeza melhorada (V = 0,5) e em uma limpeza mxima (V = 0,3), obtm-se, partindo do valor fs* e, na dependncia da relao de viscosidade, um fator de limpeza de s

1.
Com s = 1, vale k 0,4. Com V = 2 (lubrificante moderadamente contaminado) e V = 3 (lubrificante fortemente contaminado) se torna s < 1 da rea b do diagrama. A diminuio dos valores de s por altos valores de V atua tanto mais forte quanto menos seja solicitado o rolamento. Diagrama para a determinao do fator de limpeza s

Figura 9a e b Fator de limpeza

224

Figura 9c Fator de limpeza

Onde a - diagrama para limpeza melhorada (V = 0,5) at mxima (V = 0,3) b - diagrama para lubrificante moderadamente contaminado (V = 2) e lubrificante altamente contaminado (V = 3) Um fator de limpeza s > 1 s atingvel em rolamentos sem gaiola, quanto ficar excludo qualquer desgaste no contato rolo/rolo, atravs de um lubrificante altamente viscoso e com mxima limpeza (pureza do leo de no mnimo 11/7 segundo ISO 4407).

7.6.8 - GRANDEZA DETERMINANTE V PARA A AVALIAO DA LIMPEZA A grandeza determinante V depende do corte transversal do rolamento, do tipo de contato no contato rolante e do grau de pureza do leo. Se, na rea de contato mais solicitada de um rolamento, forem sobre roladas partculas duras a partir de um determinado tamanho, as impresses deixadas nas reas de contato de rolagem levam a uma fadiga prematura do material. Quanto menor for a rea de contato tanto mais nociva a ao de um determinado tamanho de partculas. Portanto, os rolamentos pequenos reagem com mais sensibilidade com o mesmo grau de contaminao que os maiores e os rolamentos com contato fixo (rolamentos de esferas) com mais sensibilidade do que os de contato linear (rolamentos de rolos). A classe de pureza do leo necessria conforme ISO 4406 uma grandeza mensurvel para o grau de contaminao de um lubrificante. Para a sua determinao, usado o mtodo padronizado para a contagem de partculas. Neste, a quantidade de todas as partculas > 5 m e de todas as partculas > 15 m so classificadas em determinadas classes de pureza de leo ISO, desta forma, um grau de pureza 15/12 conforme ISO 4406 significa que, em 100 ml de lquido se encontram entre 16000 e 32000 partculas > 5 m e entre 2000 e 4000 partculas > 15 m. A diferena entre uma classe e outra reside no dobro, da metade da quantidade das partculas.
225

Especialmente as partculas com uma dureza > 50 HRC agem como redutoras da durao da vida nos rolamentos. Estas partculas so de ao temperado, areia e resduos de material de abraso. Principalmente os ltimos so extremamente danosos. Se, como em muitos casos de aplicao tcnica, a maior parcela dos materiais estranhos contidos nas amostras de leo estiver localizada na faixa de reduo da durao da vida, a classe de pureza obtida com a contagem de partculas, pode ser comparada diretamente com os valores contidos na tabela. Se, entretanto, no exame do resduo do filtro, for verificado que se trata quase que, p.ex., exclusivamente de contaminao mineral como areia de fundio ou gros de material de abraso especialmente redutores da durao da vida, os valores de medio devero ser elevados em uma at duas classes de pureza, antes de determinar a grandeza de contaminao V. Ao contrrio, se for comprovado que a maioria de partculas macias, como madeira, fibras ou tinta no lubrificante, o valor de medio da contagem de partculas pode ser correspondentemente reduzido. Para atingir a pureza do leo exigida, dever haver uma determinada taxa de resduo no filtro. Esta uma medida para a capacidade de separao do filtro em partculas de tamanho definido. A taxa de resduo no filtro x a relao entre todas as partculas > x m antes do filtro com as partculas > x m depois do filtro. Abaixo se encontra uma representao
esquemtica.

Uma taxa de resduo no filtro 3 200, significa, p.ex. que no teste "multi-pass" (ISO 4572) de 200 partculas 3 m, s uma nica consegue passar pelo filtro. Com o uso de um filtro com uma determinada taxa de resduo no se pode concluir automaticamente pela classe de pureza do leo.

226

7.6.9 - VALORES PARA A GRANDEZA DETERMINANTE DE CONTAMINAO V (D-d) / 2

Mm 0,3 0,5 V

Contato Pontual classe de pureza de leo conforme ISSO 4406

11/8 12/9 14/11 15/12 16/13 12/9 13/10 15/12 16/13 18/14 13/10 14/11 16/13 17/14 19/15 14/11 15/12 17/14 18/15 20/16
Tabela 2 Contaminao V
1

Valores orientativos para a taxa de resduo no filtro conforme ISO 4572 3 200 3 200 6 75 6 75 12 200 3 75 3 75 6 75 12 75 25 75 3 75 6 75 12 75 25 75 25 75 6 75 6 75 12 75 25 75 25 75

12,5

1 2 3 0,3 0,5

> 12,5 ... 20

1 2 3 0,3 0,5

> 20 ... 35

1 2 3 0,3 0,5

> 35

1 2 3

S devem ser consideradas partculas cuja dureza seja > 50HRC

A classe de pureza do leo como medida para a probabilidade de sobre rolagem de partculas redutoras da durao da vida nos rolamentos pode ser determinada por amostras p.ex. por fabricantes de filtros e institutos. Dever ser observada uma coleta apropriada de amostras (vide p.ex. DIN 51170). Tambm aparelhos de medio "on-line" se encontram hoje em dia disposio. As classes de pureza so atingidas quando a quantidade total do leo em circulao passar uma vez pelo filtro em poucos minutos. Para garantir uma boa limpeza dos

227

mancais, necessrio um processo de enxge antes da colocao em funcionamento dos mesmos. Uma taxa de resduo 3 200 (ISO 4572) significa, p.ex. que no assim chamado teste "multi-pass", de 200 partculas 3 m s uma passa pelo filtro. Filtros maiores que 25 75 no devero ser usados, pelas conseqncias negativas para os demais agregados tambm instalados no circuito do leo. Lubrificao com graxa A lubrificao com graxa aplicada em 90% de todos os rolamentos, pois apresenta as seguintes vantagens: Reduzido custo construtivo Bom apoio das vedaes, proporcionado pela graxa Alta durabilidade com uma baixa manuteno Sob condies ambientais e de servio normais, muitas vezes possvel uma lubrificao para a vida. Deve ser prevista uma lubrificao a intervalos regulares, quando houver alta solicitao (rotao, temperatura, carga). Para tanto, devem ser previstos canais para suprir e drenar a graxa e um depsito para a graxa envelhecida e, quando os intervalos forem curtos, eventualmente uma bomba e um regulador da graxa. Coeficiente de presso-viscosidade como funo da viscosidade cinemtica v, vlido para a faixa de presso de 0 a 2000 bar

Figura 10 - Coeficiente de presso-viscosidade versus viscosidade

Onde a-b - leos minerais; e Dister; g - ster triarilfosfato; h - Flor carbono; i - Poliglicol k,l - Silicone

228

Figura 11 Dependncia da densidade dos leos minerais em funo da temperatura.

7.6.10 - LUBRIFICAO COM LEO Um mtodo de lubrificao com leo se oferece quando as peas adjacentes da mquina j so supridas com leo. A dissipao do calor necessria quando houver altas cargas, altas rotaes ou um aquecimento do mancal devido a influncias externas. Na lubrificao com quantidades pequenas (lubrificao por quantidades mnimas), seja por gotejamento, nvoa ou por ar-leo, o atrito por "chapisco" e, com isto, os atritos no rolamento so mantidos bem reduzidos. Na utilizao do ar como meio de transporte, obtido um suprimento dirigido e um fluxo auxiliar a vedao. Uma lubrificao por injeo de leo em maiores quantidades possibilita um suprimento correto em todos os pontos de contato dos rolamentos de alta velocidade, proporcionando uma boa refrigerao.

229

7.7 - PROCESSO DE SELEO DE ROLAMENTOS Inicialmente, devemos ter as seguintes informaes: Desempenho e condies requeridas ao rolamento Condies de operao e meio Dimenso do espao para o rolamento Avaliao do tipo de Rolamento. Espao permissvel para o rolamento. Devemos verificar neste item, quais os rolamentos disponveis que se enquadram nas dimenses requeridas pelo projeto.

INTENSIDADE E DIREO DA CARGA Ao selecionar o rolamento, verificar a direo da carga (radial ou axial) e a sua
intensidade.
Tipo de Rolamento
1

Capacidade de carga
2 3 4

Capacidade de carga axial

1 2 3 4

Fixo de uma carreira de esferas Contato angular Rolos cilndricos Rolos cnicos Auto compensadores de rolos Tabela 3 Capacidade de carga de cada rolamento

VELOCIDADE DE ROTAO E LIMITE DE ROTAO A rotao mxima permissvel varia em funo do tipo de rolamento, da dimenso, do tipo e material da gaiola, carga e mtodo de lubrificao.

DESALINHAMENTO DOS ANIS INTERNO E EXTERNO O desalinhamento entre o anel interno e externo ocorre em casos como o da flexo do eixo em funo da carga, da impreciso do eixo e alojamento ou da deficincia na instalao. Quando temos grandes desalinhamentos, devem-se selecionar rolamentos com a capacidade de auto-alinhamento como os rolamentos auto compensadores.

230

FIXAO NA DIREO AXIAL E DISPOSIO Em uma disposio de rolamentos, uma das peas determinada como lado fixo e usada para fixar o eixo posicionando axialmente o rolamento. Neste lado fixo, deve ser selecionado o tipo de rolamento que suporte a carga radial juntamente com a carga axial. Na outra posio, o rolamento denominado lado livre, suportando somente a carga radial e devem permitir o deslocamento do eixo devido dilatao ou contrao pela variao de temperatura. A no observncia desta norma poder acarretar em uma carga axial anormal no rolamento, podendo ser a causa de uma falha prematura. DIFICULDADE NA INSTALAO E REMOO Os rolamentos de rolos cilndricos que tm os anis internos ou externos separveis, de agulha ou de rolamentos cnicos, apresentam maior facilidade de instalao e remoo, facilitando a manuteno em equipamentos que requerem uma inspeo peridica. Rolamentos com furos cnicos tambm so fceis de instalar, pois podem ser instalados com a utilizao de
buchas.

RUDO E TORQUE Os rolamentos fixos de esferas so os mais adequados para as mquinas que requerem baixo rudo e baixo torque, como nos motores eltricos e instrumentos de medio.
RIGIDEZ

Ao aplicar uma carga no rolamento, ocorre uma deformao elstica nas reas de contato entre os corpos rolantes e a pista. A rigidez do rolamento determinada em funo proporcional da carga no rolamento e a intensidade da deformao elstica no anel interno, no anel externo e no corpo rolante. Os rolamentos de contato angular de esferas e os rolamentos de rolamentos cnicos so os mais apropriados para casos onde devemos ter o aumento da rigidez pelo mtodo de pr-carregamento, como em fusos de mquinas-ferramenta. DISPONIBILIDADE E CUSTO H diferenas significativas de custo de acordo com o tipo e tamanho de rolamento utilizado. Alm disso, h a dificuldade de se obter determinados tipos de rolamentos. Diante disso, recomendamos que na medida do possvel, na seleo dos rolamentos, no se optem por rolamentos de custo inacessvel ou de difcil localizao para compra.

231

DIMENSES PRINCIPAIS - SISTEMAS DE DENOMINAO Os rolamentos so elementos de mquinas utilizveis universalmente, prontos para a montagem, devido ao fato de suas dimenses principais usuais serem normalizadas. As normas ISO correspondentes a cada tipo de rolamento so: a ISO 15 para os radiais (exceto os de rolos cnicos), a ISO 355 para os rolamentos de rolos cnicos em dimenses mtricas e a ISO 104 para os rolamentos axiais. Os planos dimensionais das normas ISO foram absorvidas na DIN 616 e DIN ISO 355 (rolamentos de rolos cnicos com dimenses mtricas). Nos planos de medidas da norma DIN 616, vrios dimetros externos e larguras so alocados a cada furo de rolamento. As sries usuais de dimetro so 8, 9, 0, 1, 2, 3, 4 (nesta ordem, com dimetros crescentes). Em cada srie de dimetros h diversas sries de largura como, p.ex. 0, 1, 2, 3, 4 (correspondendo uma largura maior a cada nmero crescente). No nmero de dois algarismos para a srie de medidas, o primeiro corresponde srie de largura (nos rolamentos axiais altura) e o segundo indica a srie de dimetro . No plano de medidas para os rolamentos de rolos cnicos com dimenses mtricas segundo DIN ISO 355, um dos algarismos (2, 3, 4, 5, 6) indica a faixa do ngulo de contato. Quanto maior o algarismo, tanto maior o ngulo de contato. As sries de dimetros e de larguras so identificadas por duas letras. Em casos de divergncias com relao ao plano de medidas, como nos rolamentos integrais das sries 2344 e 2347, esta caracterstica informada nos textos preliminares s tabelas de medidas. Exemplos para a identificao da srie do rolamento e do dimetro do furo na designao bsica, segundo DIN 623.

232

Figura 12 a Denominao dos rolamentos

7.8 - TIPOS DE ROLAMENTOS Os rolamentos so classificados de acordo com o tipo de carga que iro suportar, carga radial ou axial. 7.8.1 - ROLAMENTOS RGIDOS DE ESFERAS - ROLAMENTOS FAG FIXOS DE ESFERA Os rolamentos fixos de esferas de uma carreira suportam cargas radiais e axiais e so adequados para rotaes elevadas. Os rolamentos fixos de esferas no so separveis. A adaptabilidade angular relativamente reduzida. Os rolamentos fixos de esferas vedados so livres de manuteno e possibilitam construes simples. CARGA DINMICA EQUIVALENTE Com uma carga axial mais elevada, o ngulo de contato aumenta nos rolamentos fixos de esferas. Os valores X e Y dependem da relao f0 Fa/C0, tabela 4. O fator f 0 est dado em forma de tabela. C0 a capacidade de carga esttica. Se um rolamento fixo de esferas for montado com um ajuste normal, isto significa uma usinagem do eixo conforme j5 ou k5 e a caixa segundo J6, valero os valores da tabela 4.
233

X 0,3 0,5 0,9 1,6 3 6 0,22 0,24 0,28 0,32 0,36 0,43 1 1 1 1 1 1

Y 0 0 0 0 0 0

X 0,56 0,56 0,56 0,56 0,56 0,56

Y 2 1,8 1,58 1,4 1,2 1

Tabela 4 Carga dinmica equivalente

Fatores radial e axial dos rolamentos fixos de esferas so relacionados por: Folga normal

P0 P0

Fr [kN] para 0,6.Fr 0,5.Fa

Fa Fr

0,8 Fa Fr

[kN] para

0,8

MEDIDAS DE MONTAGEM Os anis dos rolamentos s podem encostar-se aos rebordos do eixo e da caixa e no no rebaixo. O maior raio rg da pea contrria rsmin tem que ser, portanto, menor que a menor dimenso de canto rsmin (do rolamento). A altura do rebordo da pea contrria dever ser de tal forma que, mesmo com a maior dimenso de canto, ainda permanea uma superfcie de apoio com uma largura suficiente (DIN 5418). Nas tabelas dos rolamentos esto indicadas as medidas mximas do raio rg e o dimetro dos encostos. No prembulo do captulo respectivo constam eventuais peculiaridades, como p.ex. nos rolamentos de rolos cilndricos, nos de rolos cnicos e nos axiais.

234

MEDIDAS DE MONTAGEM CONFORME DIN 5418

Figura 13 - Montagens de anis de rolamento

Por serem de construo simples, inseparveis, adequados para operar em altas rotaes, no exigirem muita manuteno e apresentarem um preo favorvel, so os rolamentos mais usuais. Apresentam um grande nmero de tamanhos e construes. As pistas profundas e a conformidade prxima entre as ranhuras das pistas e as esferas permite suportar cargas axiais relativamente pesadas em ambos os sentidos, alm de cargas radiais.

7.8.2 - ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR Rolamentos FAG de contato angular de esferas de duas carreiras.

Figura 14 Rolamentos rgidos de esferas de uma carreira (1) e duas carreiras (2) com placas de vedao com anel interno largo.

235

A pista do anel externo esfrica e o centro do raio coincidente ao centro do rolamento. Desta forma, o anel interno e a gaiola com as esferas giram livremente ao redor do centro do rolamento, permitindo com isto a correo de erros de alinhamento. Os rolamentos de contato angular de esferas de duas carreiras das sries 32B e 33B no tm ranhuras de enchimento, motivo pelo qual admitem cargas axiais em ambos os sentidos. Alm dos rolamentos abertos, h ainda execues bsicas com blindagens (.2ZR) ou com anis de vedao (.2RSR) em ambos os lados Os rolamentos que sejam fornecidos na execuo bsica vedada, podem tambm por razes tcnicas de fabricao, ter no rolamento aberto, as ranhuras para os anis de vedao ou os discos de blindagem. Os rolamentos de contato angular de esferas de duas carreiras tm, de um lado, ranhuras de enchimento; os rolamentos devem ser montados de maneira que a solicitao principal seja admitida pelas pistas de rolagem, que no tenham qualquer ranhura de enchimento. Os rolamentos de contato angular de esferas 33DA, com o anel interno bipartido, por seu elevado ngulo de contato de 45 , so adequados para admitir cargas axiais espec ialmente altas em sentidos alternados.

Figura 15 - Rolamentos de contato angular de esferas

As frmulas para a capacidade de carga equivalente dependem do ngulo de contato dos rolamentos.

CARGA DINMICA EQUIVALENTE Rolamentos de contato angular de esferas, das sries 32B e 33B com um ngulo de contato de 25

Fr

0,92.Fa [kN]

para

Fa Fr

0,68

236

0,67.Fr 1,41.Fa [kN]

para

Fa Fr

0,68

Rolamentos de contato angular de esferas, das sries 32B e 33B com um ngulo de contato de 35

Fr

0,66.Fa [kN]

para

Fa Fr
Fa Fr

0,95

0,6.Fr 1,07.Fa [kN]

para

0,95

Rolamentos de contato angular de esferas, das sries 32B e 33B com um ngulo de contato de 45

Fr

0,47.Fa [kN]
0,81.Fa

para

Fa Fr

1,33 Fa Fr

0,54.Fr

[kN]

para

1,33

CAPACIDADE DE CARGA ESTTICA O fator radial 1; os fatores axiais dependem do ngulo de contato. Rolamentos de contato angular de esferas, das sries 32B e 33B com um ngulo de contato de 25

P0
contato de 35

Fr

0,76.Fa [kN]

Rolamentos de contato angular de esferas, das sries 32B e 33B com um ngulo de

P0

Fr

0,58.Fa [kN]

Rolamentos de contato angular de esferas, das sries 32B e 33B com um ngulo de contato de 45

P0

Fr

0,44.Fa [kN]

Os rolamento para fusos so uma execuo especial de rolamentos de contato angular de esferas de uma carreira, na qual o ngulo de contato, as tolerncias e a execuo da gaiola so diferentes. Os rolamentos para fusos so especialmente adequados para mancais dos quais so exigidas uma altssima preciso de guia e uma aptido para altas rotaes. Eles tem tido a melhor comprovao na utilizao em fusos de mquinas-ferramenta. A FAG, j h diversos anos, fornece os rolamentos para fusos das sries B719, B70 e B72 com esferas de
237

ao. Os rolamentos hbridos de cermica das sries HCB719, HCB70 e HCB72 tm as esferas do mesmo tamanho, porm de cermica. Os rolamentos para fusos de alta velocidade das sries HS719 e HS70 como tambm os rolamentos hbridos de cermica das sries HC719 e HC70 tm esferas menores de ao ou de cermica. Estes rolamentos se destacam pela aptido para uma rotao mais elevada, atrito e gerao de calor mais reduzido, menos necessidade de lubrificante e com isto uma durao de vida mais alta. Com os rolamentos para fusos de alta velocidade HSS719 e HSS70, como com os rolamentos hbridos de cermica HCS719 e HCS70, obtm-se solues extremamente econmicas. Estes rolamentos tm anis de vedao de ambos os lados. So lubrificados com graxa para a vida e livres de manuteno. Os rolamentos para fusos da execuo universal so para a montagem em pares na disposio em X, O ou Tandem ou para a montagem em grupos em qualquer das disposies. Os pares de rolamentos da execuo universal UL tm, antes de montados, uma leve pr-carga nas disposies em X ou em O. Nos ajustes interferentes a prcarga do par de rolamentos aumenta (para as tolerncias de usinagem dos assentamentos, vide a publicao FAG nAC 41130). Ao pedir os rolamentos na execuo universal dever ser mencionado a quantidade de rolamentos e no a de pares ou de pos. Os rolamentos de esferas de contato angular possuem as pistas dos anis internos e externos deslocadas entre si no sentido do eixo do rolamento. Isto significa que so particularmente adequados para suportar cargas combinadas, isto , cargas radiais e axiais atuando simultaneamente.

ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR DE UMA CARREIRA (5) A capacidade de carga axial dos rolamentos de esferas de contato angular aumenta quando se aumenta o ngulo de contato . Este definido como sendo o ngulo entre a linha que une os pontos de contato da esfera e as pistas no plano radial, ao longo do qual a carga transmitida de uma pista para a outra (a linha de carga) e uma linha perpendicular ao eixo do
rolamento.

238

Figura 16 ngulo de contato em rolamentos esfricos

A esferas e os anis in nterno e externo formam ngulos que podem va variar de 15 , 25 , 30 ou 40 . Quanto maior o ngulo de contato, maior ser a capacidade d de carga axial, e quanto menor o ngulo de cont tato melhor ser para altas rotaes.

7.8.3 - ROLAMENTOS DE AG GULHAS Os rolamentos de agulh has so rolamentos de rolos com rolos cilndrico cos que so muito finos e compridos com respeito ito ao seu dimetro. A ISO usa a definio que o comprimento do rolo de 2,5 vezes ou mais o dimetro do rolo. Usa se, em referncia a eles, , o termo rolos de agulha. Apesar da sua pequen ena seo transversal esses rolamentos tm ele evada capacidade de carga e so, portanto extrem mamente apropriados para arranjos de rolamento os onde o espao radial estiver limitado.

Figura 17 Rolamentos de agulhas

7.8.4 - ROLAMENTOS DE RO OLOS CNICOS Os rolamentos de rolo os cnicos so projetados de forma que o v vrtice dos cones formados pelas pistas do anel interno e externo, e pelos rolos, coincidam em um u ponto na linha de centro do rolamento. Quan ndo se aplica uma carga radial, d-se origem a uma componente de carga axial. necessrio usar u dois rolamentos em oposio, em alguma c combinao ou de duas carreiras. So usados par ra cargas combinadas, ou seja, carga radial e ax xial.

239

O ngulo de contato determina a capacidade de carga axial do rolamento. Quanto maior o ngulo, maior a capacidade de carga axial. ngulo intermedirio: C = 20 ; ngulo grande: D = 28 ; ngulo normal: sem sufixo = 17 .

Figura 18 Rolamentos de rolos cnicos de uma carreira de (25) em pares de quatro carreiras (27) rolos cnicos cruzados.

7.8.5 - ROLAMENTOS AXIAIS Podem suportar somente cargas axiais. As cargas radiais no podem ser aplicadas, devido sua construo.

ROLAMENTOS AXIAIS DE ROLOS CILNDRICOS Os rolamentos axiais de rolos cilndricos podem suportar cargas axiais pesadas, so insensveis a cargas de choque e possibilitam arranjos de rolamentos rgidos que necessitam de pouco espao axial. Os rolamentos das sries 811 e 812 so utilizados principalmente quando a capacidade de carga dos rolamentos axiais de esferas insuficiente. Os rolamentos axiais de rolos cilndricos so rolamentos de sentido nico, suportando somente cargas axiais atuando em um sentido. Seu formato e desenho so simples, sendo fabricados em construes de uma carreira e de duas carreiras. A superfcie cilndrica dos rolos alivia ligeiramente em direo s extremidades. A linha de contato modificada assim produzida assegura que no haver tenses prejudiciais sobre as extremidades. Os rolamentos so de construo separvel; os componentes individuais podem ser montados separadamente.

240

ROLAMENTOS AXIAIS DE AGULHAS Os rolamentos axiais de agulhas podem suportar cargas axiais elevadas, so insensveis as cargas de choque e proporcionam arranjos rgidos que necessitam de espao axial reduzido. So rolamentos de escora simples, suportando somente cargas axiais em um sentido. Para aplicaes em que os componentes associados so inadequados para serem utilizados como pista, os conjuntos tambm podem ser combinados com anis de diferentes
construes.

7.9 EXEMPLO RESOLVIDOS 1. Selecionar um rolamento para motor eltrico, com as seguintes caractersticas: Dimetro do eixo, entre 50 ~ 70mm; Dimetro do alojamento, entre 80 ~130mm; Fora Radial = 1000 kgf; Fora Axial = 200 kgf; Temperatura de Trabalho = 80C; Local com pequena concentrao de impurezas; Rotao = 3600 rpm; Vida mnima exigida de 10.000 horas. Para o nosso exemplo poderemos definir o tipo de rolamento mais adequado para a aplicao requerida. Espao permissvel para o rolamento. Dimetro Interno = 50 ~70 mm: poderemos utilizar qualquer rolamentos entre XX10
~XX14;

Dimetro Externo = 80 ~ 130mm: qualquer rolamento entre XX10 ~ XX14, exceto X313 (D = 140mm) e X314 (D = 150mm). Largura = Neste exemplo, no foi especificada a largura permitida. Intensidade e direo da carga. No exemplo dado, vamos comparar a capacidade de carga dos rolamentos 6310, 21310, NU310 e 7310B:
Rolamento 6310 21310 7310B NU310

Cr (kgf)
6.300 12.100 6.950 8.850

Cor (kgf)
3.900 13.000 4.900 8.800
241

Tabela 5a Exerccio resolvido 1

Todos os rolamentos acima atenderiam a exigncia do projeto quanto capacidade de

carga.

Velocidade de rotao. Vamos comparar o limite de rotao dos rolamentos 6310, 21310, NU310 e 7310B:
Rolamento 6310 21310 7310B NU310

Cr (kgf)
6.000 2.800 5.000 5.600

Cor (kgf)
7.500 3.800 6.700 6.700

Tabela 5b Exerccio resolvido 1

Neste caso, o rolamento 21310 no atende s exigncias de rotao do equipamento.

Desalinhamento

No exigido para o exemplo dado. Fixao na direo axial Definir se livre ou lado fixo. Dificuldade na instalao e remoo Verificar as dimenses dos encostos nas tabelas de dimenses dos rolamentos.
Rudo

Os rolamentos de esferas so os mais adequados quando o nvel de rudo importante.

Rigidez

Os rolamentos de contato angular so os mais indicados, no entanto, esta exigncia no requerida para esta aplicao. Disponibilidade e custo. Tabela comparativa de custos entre rolamentos de tipos diferentes com o mesmo
dimensional. Rolamento 6310 1,00 22310 2,60 30310 1,80 NU2310 2,80 7310B 1,90

Custo (unidade:x)

Tabela 5c Exerccio resolvido 1

Pelos custos simblicos da tabela acima, verificamos que os rolamentos fixo de uma carreira de esferas tm um custo menor (para rolamentos de mesmo tamanho), alm disso, so mais fceis de serem adquiridos.

242

Diante do exposto acima, o rolamento fixo de uma carreira de esferas o mais indicado e atende s exigncias: das dimenses requeridas, da rotao, da carga radial e axial e aos requisitos da aplicao. Alm disso, tem o menor custo comparado aos outros tipos de rolamentos com o mesmo tamanho e a vantagem da fcil localizao para compra. Resultado do Exemplo: Definio do Tipo Rolamento Fixo de uma Carreira de Esferas
Tabela 5d Exerccio resolvido 1

Especificao do Tipo
6310

2.

Um rolamento rgido de esferas 6309 feito de ao padro da SKF dever trabalhar a uma velocidade de 5 000 r/min sob uma carga radial constante Fr = 8 000 N. Vai ser utilizada a lubrificao com leo, possuindo o leo uma viscosidade cinemtica c = 20 mm2/s temperatura de trabalho. A confiabilidade desejada de 90 % e assume-se que as condies de trabalho so de extrema limpeza. Quais sero as vidas L10, Lna e Lnaa? a) Vida nominal L10 (para 90 % de confiabilidade)

L
10

C p P

A partir das tabelas de produtos, as capacidades de carga dinmica para o rolamento 6309, C = 52 700 N. Uma vez que a carga puramente radial, P = Fr = 8 000 N e por
conseguinte.

L10 = (52 700/8 000)3 = 286 milhes de revolues b) Vida nominal ajustada Lna Lna = a1 a23 L10 Como necessria uma confiabilidade de 90 %, ser preciso calcular a vida L10a e a1 = 1. O fator a23 calculado da seguinte maneira: para o rolamento 6309, utilizando d e D das tabelas de produtos, dm = 72,5 viscosidade de leo requerida temperatura de trabalho para uma velocidade de 5 000 r/min, 1 = 7 mm2/s = /1 = 2,7 valor de a23 = 1,92. L10a = 1 x 1,92 x 286 = 550 milhes de revolues c) Vida nominal de acordo com a teoria de vida da SKF Lnaa = a1 aSKF L10 Como a confiabilidade pretendida de 90 %, a vida L10aa calculada e a1 = 1. Das tabelas de produtos Pu = 1 340 e Pu/P = 1 340/8 000 = 0,17. Como as condies so de
243

extrema limpeza c = 1 e por conseguinte para = 2,7 o valor de aSKF 14 para que de acordo com a teoria de vida da SKF L10aa = 1 x 14 x 286 = 4 000 milhes de revolues Para obter as vidas correspondentes em horas de trabalho, necessrio multiplicar por [1 000 000/(60 n)] onde n = 5 000 r/min. As diferentes vidas so ento L10h = 950 horas de trabalho L10ah = 1 800 horas de trabalho L10aah = 13 300 horas de trabalho Se no exemplo tivssemos calculado para condies de contaminao tais que c = 0,2, aSKF seria 0,3 e L10aa = 1 x 0,3 x 286 = 86 milhes de revolues Ou L10aah = 287 horas de trabalho 3. O apoio de um eixo de hlice de navio possui dimetro d=140mm . Ele suporta uma esforo axial normal de FaN=40 kN a uma rotao de nN=375 rpm e uma carga axial e uma carga axial mxima de Fav=53 kN a uma rotao nv=500 . A durao da carga normal corresponde a 75% do total e a durao da carga mxima 25% da durao total. A vida de trabalho destes equipamentos chega a 50.000 h de funcionamento. Selecione os mancais de rolos angulares adequados para este sistema.

Figura 19 - Exerccio resolvido 3

Resoluo:

d 30mm
244

2500 N

n 1500 rpm F
ar

2000 N

br

3000N
C(N) =40200 e=0,37 C(N) = 64400 e=0,35
Y=1,6 Y=1,7

a) Rolamento A - SKF 30206 B - SKF 33206

Testando se a disposio pertence ao grupo 2a, 2b ou 2c

F Y
F Y

ar a

2000 1250 N 1,6

3000 1765N 1,7

br b

F Y

ar a

F Y

br b

condio2a

Assim:

F
ba

0,5F
br

0,5 3000 1,7 F

ba

882,4 F
ba

Aa

Ba

Aa

882,4 2500 F

Aa

3382 N

Clculo da carga dinmica equivalente

P F

F F

ar r

e
ar r a

F P 0,4 F YF F
r

Rolamento A: SKF 30206

F ar 3382 1,69 0,37 F r 2000

Assim,

P 0,4 2000 1,6 3382

a

P 6211N
a

Rolamento B: SKF 33206

F F

ba br

882,4 0,29 0,35 3000

Assim,

Pb F r
245

P 3000 N
b

246

Clculo do tempo de vida: (Pg 28)

L 1000000 60 n
C P
10 3

Rolamento A:

1000000 60 1500

40200 62 1

10 3

L 5614 horas de trabalho

a

Rolamento B: L
b

1000000 60 1500

64400 3000

10 3

L 305500 horas de trabalho

b

b) Pelos resultados obtidos observa-se que o rolamento A: SKF 30206 no suporta um tempo de vida de 32000 horas, j que seu limite de 5614 horas. J o rolamento B: SKF 33206 poderia ser utilizado. No entanto, seu limite de vida de 305500 horas muito maior que o necessrio, o que significa um maior custo. Desta forma, o ideal para esta situao escolher um rolamento que possua uma capacidade dinmica C, entre os valores de Ca = 40200N e Cb = 64400N, j que a capacidade dinmica proporcional ao tempo de vida. Assim sendo: os rolamentos SKF 31306 e SKF32206 que possuem capacidades dinmicas de 47300N e 49500N, respectivamente, so mais recomendados para esta situao. Verificando o rolamento SKF 31306 Considerando que tanto o rolamento B quanto A so iguais: SKF 31306

F Y
F

ar a

F Y

br b

condio2a
rb

aB

0,5F Y
b

aB

0,5 3000 F 0,72

aB

2083N
Aa

Aa

Ba

Aa

2083 2500 F

4583 N

e 0,83

F aA 4583 0,83 F ra 2000

P 0,4 2000 4583 0,72 P a 4100 N

a r

F F

aB rB

2083 0,69 e 3000

P 3000 N
b

247

Considerando o pior hiptese, ou seja, a carga dinmica equivalente P iguala 4100N Temos:

1000000 L 60 1500
b

47300 4100

10 3

L 38550 horas de trabalho

Assim verifica-se que o rolamento SKF 31306 suficiente para onde so necessrios um tempo de vida de 32000 horas O mancal de um garfo de um roda em balano contm dois rolamentos radiais de esferas srie 62 . O dimetro do eixo foi calculado em 25 mm. A figura mostra as medidas calculadas em mm. A carga radial radkraft F de 2,5 kN. Selecione estes rolamentos, para as condies normais de trabalho sendo que a capacidade de carga de ambos rolamentos determinada em funo das cargas radiais Far eFbr e que um dos rolamentos deve suportar toda a carga axial.

4.

Figura 20 - Exerccio proposto 4 Resoluo:

F 5Ton 49,05 10 N d 0,05m

a)

1,3

C P

0 0

Carga esttica equivalente para rolamento axial de esfera

P F
0

Assim C 0

S P 1,3 49,05 10
0 0

63770 N

248

O rolamento selecionado segundo a tabela da pagina 600 o SKF 51210 que possui uma capacidade de carga esttica superior a requerida, ou seja, Co =106000N > 63770N b) Para o rolamento SKF 51210 e

24,53 10 N

, qual o So?

P F
0
o

C 106000 N S S
0

C P

0 0

106000 24,53 10

4,32

7.10 EXERCCIOS PROPOSTOS 1. O eixo de um carrinho para combustvel de forno suporta m=1,5 t devido ao peso prprio e carga F p Quando o forno estiver funcionando ele suporta temperatura t=300o C. Pelos clculos para o dimensionamento do eixo, chegou-se ao valor de d=35 . Selecione os rolamentos de esfera para este carrinho.

Figura 21 - Exerccio proposto 1

4.

Uma carga de 5 toneladas ser aplicada em dimetro d=48 mm conforme figura . Um rolamento axial de esferas suporta esta carga, permitindo pequenos giros. selecionar este rolamento de esferas. Deseja-se

249

Figura 22 - Exerccio proposto 4

250