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Espera al dao del equipo No hay preparacin Muy costoso Requiere tiempo
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Se programa cambios con base a Se realiza daos proyeccin y Hay planeacin planeacin Altos costos Personal No se optimiza especializado ExxonMobil Use Only
Tcnicas de monitoreo para detectar causas de falla Programas de monitoreo Rediseo de equipos Fuerte especializacin
Integracin institucional Alineacin de objetivos de todas las reas Participacin de empleados y proveedores
Mantenimiento es un rea de generacin de utilidades Aplican herramientas tcnicas y administrativas Apoyo organizacional
Alta eficiencia
DuPont, WL
Disponibilidad de productos adquisicin Almacenamiento y manejo correctos de los fluidos herramientas adecuadas Descripcin de tareas /Documentacin manuales para consulta Entrenamiento de personal tcnico y operativo conocimientos de la labor Mantenimiento de fluidos accesorios para proteger lubricante y equipo Monitoreo de condicin toma de muestras y anlisis de aceite Intervencin sobre los equipos solo cuando se requiera / planeacin Manejo de aceite usado retiro, almacenamiento y disposicin adecuados Aspecto monetario capital de trabajo / costos iniciales
ANLISIS DE ACEITES
Aumento del desgaste durante el arranque. Incrementa temperaturas de operacin. Aumento del consumo de combustible. Reduccin de la potencia. Formacin de depsitos dainos y sedimentos. Generacin de calor.
velocidad y/o alta carga Aumento del consumo de aceite Aumento de la sensibilidad del sistema a la contaminacin por partculas Fugas internas y externas
Oxidacin
Causas de su presencia
Temperaturas elevadas de operacin Perodos entre cambios de aceite muy prolongados Paso de gases de combustin al crter (blow-by) Subproductos de combustin en el aceite Formacin de lacas y barnices Sobrecargas Deficiencias en el sistema de enfriamiento
Oxidacin
Problemas que ocasiona
Aumento de la viscosidad del aceite Corrosin de las partes metlicas por productos cidos Depsitos de lacas y barnices en la falda del pistn Taponeado de filtros de aceite Desgaste acelerado de componentes Menor eficiencia del motor Pegado de anillos
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ndice de Holln
Causas
Combustin incompleta Sobrealimentacin de combustible Oxidacin
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Mezcla inadecuada aire/combustible (sobrealimentacin) Demasiado tiempo de trabajo en mnimo Viajes cortos sin que pueda calentar el motor Inyectores mal calibrados o defectuosos Fugas en la bomba de inyeccin Combustin incompleta Puesta a punto incorrecta
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Baja temperatura de operacin Sellos defectuosos Filtracin del refrigerante Enfriador de aceite daado Almacenamiento inadecuado Culata rajada Clima con mucha humedad Subproductos de la combustin
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Aumento de viscosidad Deterioro del paquete de aditivos Inadecuada lubricacin Corrosin Taponeado de filtros de aceite y lneas de circulacin (lodos)
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Metales de Desgaste
Al Cu Fe Pb Cr Si
Pistones, Cojinetes Cojinetes, Enfriador Cilindros, Engranajes Cojinetes, Gasolina Anillos de Pistn Polvo, Antiespumante
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Metales de desgaste
COMPONENTE
Motores Diesel en General Caterpillar en General Caterpillar 3208 Caterpillar 3500 y 3600 Cummins en General Cummins L 10 Detroit Diesel 149 Detroit Diesel 53 Detroit Diesel 60 y 50 Detroit Diesel 71 Detroit Diesel 82 Detroit Diesel 92 EMD Fairbans/Morse General Electric Ingersoll-Rand Nordberg Pielstick Deutz Sistemas Hidraulicos
Si
16-25 15-20 15-20 15-20 15-20 15-20 9-12 16-20 16-20 18-30 16-20 16-20 11-15 11-15 11-15 80-90 11-15 20-25 20-25 10-15
Fe
51-125 75-110 100-150 75-110 70-100 100-150 25-30 120-150 100-150 115-150 200-250 130-150 76-125 71-100 71-100 10-15 71-100 60-70 81-140 40-50
Al
11-20 10-20 15-20 10-20 15-25 10-20 6-15 8-15 8-15 8-10 8-15 8-15 10-15 31-50 8-15 4-5 15-30 8-10 16-20
Cu
16-45 20-30 20-30 20-30 15-25 30-50 11-25 11-25 50-90 9-25 25-30 11-25 76-150 51-70 31-50 5-15 31-50 15-20 16-20 40-50
Pb
50 50 50 50 50 50 50-74 50-74 50-74 50-74 50-74 50-74 50 50 50 50 50 50 21-30
Cr
11-20 11-15 11-15 11-15 11-15 11-15 6-10 11-15 8-15 8-15 11-15 11-15 11-20 16-25 11-20 3-5 11-15 8-10 11-15
Sn
10-15 10-15 10-15 10-15 10-15 10-15 10-15 10-15 10-15 10-15 10-15 10-15 10-15 10-15 10-15 10-15 10-15 8-10 6-15
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DELVAC 1: DUMPER N 07
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Delvac 1: Dumper N 07
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Monitoreo de Equipos
CDIGO 48732 48673 48656 48657 48658 48659 48660 15615 15616 15610 15596 15580 15571 15570 15565 15557 15556 15554 EQUIPO SCOOP N 24 SCOOP N 15 SCOOP N 26 SCOOP N 26 SCOOP N 26 SCOOP N 26 SCOOP N 26 TRACTOR N 03 TRACTOR N 03 MOTONIVELADO RA CARGADOR FRONTAL N 03 DUMPER N 07 DUMPER N 05 DUMPER N 05 DUMPER N 04 SCOOP N 25 SCOOP N 25 SCOOP N 25 COMPONENTE MOTOR CAJA DE TRANSMISIN MOTOR CAJA TRANSMISIN SIST. HIDRULICO DIFERENCIAL DELANTERO DIFERENCIAL POSTERIOR MOTOR CAJA TRANSMISIN MOTOR MOTOR MOTOR CAJA TRANSMISIN MOTOR MOTOR DIFERENCIAL POSTERIOR DIFERENCIAL DELANTERO CAJA TRANSMISIN STATUS NORMAL NORMAL NORMAL PRECAUCIN NORMAL NORMAL PRECAUCIN NORMAL CRTICO PRECAUCIN NORMAL NORMAL CRTICO PRECAUCIN NORMAL NORMAL NORMAL PRECAUCIN TIEMPO DEL ACEITE (Hr.) 299 301 205 618 1045 1045 1045 255 555 196 200 122 434 117 180 847 847 250 FECHA DE MUESTREO 06-02-10 10-02-10 25-02-10 25-02-10 25-02-10 25-02-10 25-02-10 05-03-10 05-03-10 27-02-10 03-03-10 05-03-10 02-02-10 04-03-10 26-03-10 08-02-10 08-02-10 08-02-10
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Programa Hidrulico
Fugas 1 gota/10seg 1 gota/5 seg 1 gota/1 seg 3 gotas/seg x Dia litros 0.42 0.85 4.26 14.19 x Mes litros 12.72 25.55 127.74 425.81 x Ao litros 152.61 306.59 1533.00 5109.75
continua
90.84
2725.20
32702.40
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IFH = Total lts. usados/total lts.circulacin A mayor valor de IFH mayores costos de operacin Si se tiene un valor de IFH de 10 cada depsito existente se llen 10 veces en el periodo considerado (normalmente 1 ao)
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La suerte es donde la preparacin encuentra a la oportunidad. Mientras mas prctico, mas suerte tengo. - Ben Hogan -
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