UNIDAD V: DERECHO DEL MAR.

(CONVENCIN DE JAMAICA DE 1982)

1. Divisin Jurdica del mar.

2. Aguas Interiores. Concepto. Limites. Rgimen Jurdico.

Las aguas interiores son aquellas aguas, inclusive partes del mar, que se
encuentran sometidas a la soberana del Estado costero, en las mismas
condiciones que el terrestre espacio. (VER art. 8)
Las aguas interiores incluyen aquellas aguas que se encuentran entre la lnea
de base y la costa, cuando el mar territorial no se mide desde la lnea de ms
baja marea.
El rgimen de las aguas interiores permite al estado costero, excluir legalmente
el barco extranjero, es decir existe prohibicin de paso inocente.
Existe una excepcin respecto a la prohibicin de paso inocente, en el caso de
trazado de lneas de base recta. Cuando en tales circunstancias, se produzca
el efecto de encerrar como aguas interiores zonas que anteriormente se

consideraban como parte del mar territorial o de alta mar, deber otorgar el
derecho de paso inocente a los barcos extranjeros.
Las aguas interiores no son todas martimas, se consideran como tales los ros
y los lagos. Dentro de las aguas martimas, se consideran como tales las aguas
de los puertos, las radas y los mares interiores.
Bahas. Concepto. Mtodo para medirlas.
El concepto de Baha que encontramos en el art. 10, se refiere nicamente a
las bahas cuyas costas pertenecen a un solo Estado, y lo define como toda
escotadura bien determinada cuya penetracin tierra adentro, en relacin con
la anchura de su boca, es tal que contiene aguas cercadas por la costa y
constituye algo ms que una inflexin de sta.
Para los efectos de su medicin, la superficie de una escotadura es la
comprendida entre la lnea de bajamar que sigue la costa de la escotadura y
una lnea que una las lneas de bajamar de sus puntos naturales de entrada.
3. Mar Territorial. Concepto. Delimitacin. Forma de medir su anchura.
El Mar Territorial es la franja de agua comprendida entre la costa de un Estado,
a contar desde la lnea de ms baja marea, y una lneas imaginaria que corre
paralelamente a cierta distancia, entendindose que esa franja se halla bajo la
soberana del Estado costero, ejercida en las aguas as como en el espacio
areo, en el lecho y en el subsuelo. (VER art. 2)
Todo Estado tiene derecho a establecer la anchura de su mar territorial hasta
un lmite que no exceda de 12 millas marinas medidas a partir de lneas de
base. (VER art. 3)
Derecho de Paso Inocente.
Los buques de todos los Estados, sean ribereos o sin litoral, gozan del
derecho de paso inocente a travs del mar territorial. (VER art. 17)
Se entiende por paso el hecho de navegar por el mar territorial con el fin de:
a) Atravesar dicho mar sin penetrar en las aguas interiores ni hacer escala
en una rada o una instalacin portuaria fuera de las aguas interiores; o
b) Dirigirse hacia las aguas interiores o salir de ellas, o hacer escala en una
de esas radas o instalaciones portuarias o salir de ella.

El paso ser rpido e ininterrumpido.

El paso es inocente mientras no sea perjudicial para la paz, el buen orden o la
seguridad del Estado ribereo.
Se considerar que el paso de un buque extranjero es perjudicial, si ese buque
realiza, en el mar territorial, alguna de las actividades que se indican a
continuacin:
a) Cualquier amenaza o uso de la fuerza contra la soberana, la integridad
territorial o la independencia poltica del Estado ribereo;
b) Cualquier ejercicio o prctica con armas de cualquier clase;
c) Cualquier acto destinado a obtener informacin en perjuicio de la
defensa o la seguridad del Estado ribereo;
d) Cualquier acto de propaganda destinado a atentar contra la defensa o la
seguridad del Estado ribereo;
e) El lanzamiento, recepcin o embarque de aeronaves;
f) El lanzamiento, recepcin o embarque de dispositivos militares;
g) El embarco o desembarco de cualquier producto, moneda o persona, en
contravencin de las leyes y reglamentos aduaneros, fiscales, de
inmigracin o sanitarios del Estado ribereo;
h) Cualquier acto de contaminacin internacional y grave contraro a esta
convencin;
i) Cualesquiera actividades de pesca;
j) La realizacin de actividades de investigacin o levantamientos
hidrogrficos;
k) Cualquier acto dirigido a perturbar los sistemas de comunicaciones o
cualesquiera otros servicios o instalaciones del Estado ribereo;
l) Cualesquiera otras actividades que no estn directamente relacionadas
con el paso.
Derecho de Persecucin.
Se podr emprender la persecucin de un buque extranjero cuando las
autoridades competentes del Estado ribereo tengan motivos fundados para
creer que el buque ha cometido una infraccin de las leyes y reglamentos de
ese Estado. La persecucin habr de empezar mientras el buque extranjero o
una de sus lanchas se encuentre en las aguas interiores, en las aguas

archipelgicas, en el mar territorial o en la zona contigua del Estado

perseguidor, y slo podr continuar fuera del mar territorial o de la zona
contigua a condicin de no haberse interrumpido.
El derecho de persecucin cesar en el momento en que el buque perseguido
entre en el mar territorial del Estado de su pabelln o en el de un tercer Estado.
El derecho de persecucin slo podr ser ejercido por buques de guerra o
aeronaves militares, o por otros buques o aeronaves que lleven signos claros y
sean identificables como buques o aeronaves al servicio del gobierno y
autorizados a tal fin. (VER art. 111)
Buques de Guerra.
Se entiende por buque de guerra todo buque perteneciente a las fuerzas
armadas de un Estado que lleve los signos exteriores distintivos de los buques
de guerra de su nacionalidad, que se encuentre bajo el mando de un oficial
debidamente designado por el gobierno de ese Estado cuyo nombre aparezca
en el correspondiente escalafn de oficiales o su equivalente, cuya dotacin
est sometida a la disciplina de las fuerzas armadas regulares. (VER art. 29)
4. Zona contigua y Zona Econmica Exclusiva. Concepto. Delimitacin.
Derechos del Estado Ribereo.
La zona contigua se encuentra definida en el art. 33, como la zona contigua al
mar territorial, la cual no podr extenderse ms all de 24 millas marinas desde
las lneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del mar territorial.
La zona econmica exclusiva es un rea situada ms all del mar territorial y
adyacente a ste, la cual no se extender ms all de 200 millas marinas
contadas desde las lneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del
mar territorial. (VER art. 55)
En la zona econmica exclusiva, el Estado ribereo tiene:
a) Derechos de soberana para los fines de exploracin y explotacin,
conservacin y administracin de los recursos naturales, tanto vivos
como no vivos, de las aguas suprayacentes al lecho y del lecho y el
subsuelo del mar, y con respecto a otras actividades con miras a la
exploracin y explotacin econmicas de la zona, tal como la produccin
de energa derivada del agua, de las corrientes y de los vientos.

b) Jurisdiccin, con respecto a:

1) El establecimiento y la utilizacin de islas artificiales, instalaciones
y estructuras;
2) La investigacin cientfica marina;
3) La proteccin y preservacin del medio marino;
c) Otros derechos y deberes.
5. La Plataforma Continental. Concepto. Delimitaciones. Derechos del Estado
Ribereo.
La plataforma continental de un Estado ribereo comprende el lecho y el
subsuelo de las reas submarinas que se extienden ms all de su mar
territorial y a todo lo largo de la prolongacin natural de su territorio hasta el
borde exterior del margen continental, o bien hasta una distancia de 200 millas
marinas contadas desde las lneas de base a partir de las cuales se mide la
anchura del mar territorial, en los casos en que el borde exterior del margen
continental no llegue a esa distancia. (VER art. 76)
El margen continental comprende la prolongacin sumergida de la masa
continental del Estado ribereo y est constituido por el lecho y el subsuelo de
la plataforma, el talud y la emersin continental. No comprende el fondo
ocenico profundo con sus crestas ocenicas ni su subsuelo.
El estado ribereo establecer el borde exterior del margen continental,
dondequiera que el margen se extienda ms all de 200 millas marinas
contadas desde las lneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del
mar territorial.
El Estado ribereo ejerce derechos de soberana sobre la plataforma
continental a los efectos de su exploracin y de la explotacin de sus recursos
naturales. Estos derechos son exclusivos en el sentido de que, si el Estado
ribereo no explora la plataforma continental o no explota los recursos
naturales de sta, nadie podr emprender estas actividades sin expreso
consentimiento de dicho Estado.
6. Alta Mar. Concepto. Las libertades del mar. Orden Jurdico aplicable en Alta
Mar.

Se entiende por alta mar la parte del mar no perteneciente a la zona econmica
exclusiva, al mar territorial o las aguas interiores de un Estado.
La alta mar est abierta a todos los Estados, sean ribereos o sin litoral. Las
libertades del mar comprende entre otras, para los Estados ribereos y los
Estados sin litoral:
a) La libertad de navegacin;
b) La libertad de sobrevuelo;
c) La libertad de tender cables y tuberas submarinos;
d) La libertad de construir islas artificiales y otras instalaciones permitidas
por el derecho internacional;
e) La libertad de pesca;
f) La libertad de investigacin cientfica.
La alta mar ser utilizada exclusivamente con fines pacficos. Ningn Estado
podr pretender legtimamente someter cualquier parte de la alta mar a su
soberana. Todos los estados, sean ribereos o sin litoral, tienen el derecho de
que los buques que enarbolan su pabelln naveguen en alta mar.
Todo Estado ejercer de manera efectiva su jurisdiccin y control en cuestiones
administrativas, tcnicas y sociales sobre los buques que enarbolen su
pabelln.
Los buques de guerra en alta mar gozan de completa inmunidad de
jurisdiccin respecto de cualquier Estado que no sea el de su pabelln.
Todo Estado exigir al capitn de un buque que enarbole su pabelln que,
siempre que pueda hacerlo sin grave peligro para el buque, su tripulacin o sus
pasajeros:
a) Preste auxilio a toda persona que se encuentre en peligro de
desaparecer en el mar;
b) Se dirija a toda velocidad posible a prestar auxilio a las personas que
estn en peligro, en cuanto sepa que necesitan socorro y siempre que
tenga una posibilidad razonable de hacerlo;
c) En caso de abordaje, preste auxilio al otro buque, a su tripulacin y a
sus pasajeros.