1. Se identific realmente la transformacin de la energa? Analice y explique lo observado en el laboratorio. 2.

Explique ms a profundidad el funcionamiento de una mquina de vapor, identifique sus partes y seale en diversos diagramas. 3. Cules son las aplicaciones ms comunes de la mquina de vapor? Solucin 1. La trasformacin de la energa se logr observar gracias al trabajo realizado por el pistn para vapor de agua, ya que mediante la liberacin de la energa calrica contenida en el combustible (alcohol), el medio de transmisin (en este caso el agua lquida) cambi de fase, indicando que haba absorbido dicha energa; ya el agua convertida en vapor, al aumentar de volumen, aument proporcionalmente la presin de trabajo. Dicho pistn fue sometido gradualmente a una mayor presin, hasta el instante en el cual la fuerza ejercida por la presin del vapor sobre el rea del embolo super a las prdidas del sistema debidas a perturbaciones como la friccin. 2. Mquina de vapor: Se le llama mquina de vapor a las mquinas, que con motores de combustin externa, trabajan para convertir la energa trmica (la fuerza del calor) del agua hirviendo en energa de tipo mecnica. [1] Partes:

Figura 1 representacin de las partes de una mquina de vapor [1] Caldera: es el componente cuya funcin es la de calentar el agua hasta convertirla en vapor a alta presin. [1]

Lumbreras de entrada y salida (LE, LS): conductos de entrada y salida del vapor. [1] Vlvula de entrada (VE): permite la entrada del vapor al contenedor. Si se cierra, se corta todo el suministro de entrada de vapor. [1] Contenedor (C): lugar donde se encuentra la vlvula corredera. [1] Vlvula corredera (VC): componente que se encarga de regular la entrada y salida de vapor del cilindro. Se compone de una pieza con una cavidad, conectada a una barra que se desplaza hacia la izquierda o derecha por la accin del pistn. Estos desplazamientos hacen posible que se cambie la posicin de entrada y salida del vapor para provocar el movimiento de vaivn. [1] Cilindro (CIL): componente aislado trmicamente (para mantener la temperatura del vapor) que dispone de orificios para la entrada o salida del vapor, y contiene el pistn o mbolo, que se desplaza por su interior debido a la accin del vapor. Para que se desplace dicho pistn, dispone de dos orificios ms por los extremos, por los que pasa la barra del pistn. [1] Pistn o mbolo (P): el pistn es un disco que ocupa la seccin transversal interna del cilindro, y que est atravesado por una barra en el centro, que lo conecta al sistema de transformacin del movimiento de vaivn en movimiento circular. [1] Sistema de cambio de la vlvula corredera (MI, MD): se compone de unas manivelas conectadas a la barra de la vlvula corredera, que al ser accionadas por un resorte situado en la barra del pistn, hacen que cambie de posicin dicha vlvula. [1] Biela (B): componente del Sistema de Transformacin del Movimiento (STM) que une el pistn con la manivela. [1] Manivela (M): componente del STM que conecta la biela con el volante y se encarga junto con la biela y el volante de transformar el movimiento de vaivn en un movimiento circular. [1] Volante (V): ltimo componente del STM que, por su fabricacin de metal, mantiene el movimiento circular por la propia inercia de su peso. [1] Funcionamiento: En primer lugar se calienta agua en la caldera hasta que se obtiene vapor de la misma y es conducido hasta el contenedor (C) por la lumbrera de entrada (LE). Para ello se abre la vlvula de entrada (VE). Si se desea cortar el suministro de vapor, por tanto, parar el funcionamiento de la mquina, se debe de volver a cerrar VE. En el momento que el vapor llega al contenedor, pasa al cilindro (CIL) por la

lumbrera izquierda (LI). El vapor desplaza el pistn (P) hacia la derecha, moviendo el resorte (R), la biela (B), la manivela (M) y el volante (V). La biela junto con la manivela y el volante, se encargan de traducir el movimiento de vaivn del pistn en un movimiento circular. (Figura 2) [1]

Figura2 primera etapa de funcionamiento [1] Desplazndose el resorte a la derecha, llega un momento que acciona la manivela de cambio derecha (MD), moviendo la vlvula corredera (VC), que pasa de tapar a la lumbrera de escape (LES) y a la lumbrera derecha (LD), por imposibilitar la entrada de vapor a la lumbrera izquierda (LI) y a la lumbrera de escape (LES). Por tanto, el vapor entra ahora al cilindro (CIL) por la lumbrera derecha (LD), desplazando al pistn (P) hacia la izquierda. El vapor que ha quedado en la parte izquierda del cilindro (CIL), es presionado por el pistn (P), por lo que sale por LI hacia LES, que conduce el vapor hasta la lumbrera de salida (LS), la cual dirige el vapor a un condensador para poder reutilizarlo. (Figura 3) [1]

Figura 3 segunda etapa de funcionamiento [1] Como ocurra antes, el resorte (R) se va desplazando hacia la izquierda hasta que acciona la manivela de cambio izquierda (MI), volviendo a cambiar de posicin la vlvula corredera (VC), por lo que el vapor vuelve a entrar por la lumbrera izquierda (LI) al cilindro (CIL) moviendo al pistn (P), movindose este hacia la derecha. El vapor sobrante en la parte derecha del cilindro (CIL) sale por la lumbrera derecha (LD) hacia la lumbrera de escape (LES), y de ah a la lumbrera de salida (LS). (Figura 4) [1]

Figura 4 tercera etapa de funcionamiento [1] A partir de este momento el funcionamiento de la mquina de vapor se repite, es decir, el pistn (P) se desplaza hacia una direccin desplazando consigo el resorte que acciona la manivela de cambio correspondiente con la direccin a la que se est desplazando dicho resorte. La pulsacin de una de estas manivelas, hace que el movimiento del pistn (P) se invierta, y se desplace en la nueva direccin hasta que el resorte vuelve a pulsar una de las manivelas de cambio, y as sucesivamente. [1] Finalizando, y como he dicho antes, todo este movimiento de vaivn es traducido por el Sistema de Transformacin de Movimiento compuesto por la biela (B), la manivela (M) y el volante (V) en un movimiento rotatorio o circular, que puede ser empleado en diversos fines. [1] 3. Aplicaciones: La mquina de vapor no dispone de la potencia ni las velocidades necesarias para que pueda ser usada en la actualidad. Requiere un gran espacio para su instalacin. No puede usar eficientemente vapor a elevadas temperaturas, y por tanto como consecuencia de esto, su potencia es relativamente baja. [1]

Actualmente, el uso de la mquina de vapor es bastante escaso, limitndose, casi exclusivamente, a las turbinas de las centrales elctricas (que no tienen nada que ver con el funcionamiento de la mquina de

vapor). Esto se debe a los inconvenientes citados anteriormente. En cambio, las turbinas de vapor siguen utilizndose actualmente por su alta eficiencia, y por la facilidad de obtencin de vapor de agua por diversos medios. [1] Aplicaciones Minera Descripcin En 1698, Thomas Savery patent una mquina de vapor que se utilizaba para extraer el agua de las minas. En 1712, Thomas Newcomen perfeccion la mquina de Savery En la industria, la mquina de vapor se utiliz primeramente para elaborar mquinas de hilar y de tejer y, ms tarde, en las prensas La mquina de vapor tambin se utiliz para el transporte en barcos, automviles o en locomotoras a principios del siglo XIX gracias a los trabajos del britnico Richard Trevithick. Algunas locomotoras, como la Rocket, alcanzaban una velocidad cercana a los 50 Km/h En la actualidad, uno de los usos ms importantes es la produccin de energa elctrica. Para ello se hace pasar el vapor a travs de una rueda de paletas y su energa mecnica se transforma en energa elctrica. Tabla 1 aplicaciones de la mquina de vapor [2]

Textiles

Transporte

Energa

Bibliografa [1] la mquina de vapor, Alejandro Maldonado Fuentes, actualizada el da, 15 de enero de 2014, tomado de la pgina web: http://www.wikiciencia.org/tecnologia/inventos/mvapor/index.php, el da 19 de marzo de 2014, a las 16:30 horas [2] Mquina de vapor, Escuela tcnica No. 29 Xiuhtecuhtli, actualizada el da 16 de septiembre de 2014, tomado de la pgina web: http://www.slideshare.net/EST29DF/maquina-de-vapor-9286249, el da 19 de marzo de 2014, a las 17:00 horas