Katerina Vuskovic

Es abogada por la Pontificia Universidad Catlica del Per, con maestra en Derecho Martimo por la Universidad de Southampton, Reino Unido. Socia Fundadora del Estudio Vuskovic, Arambur, Escalante & Asociado, estudio especialista en temas martimos, seguros y comercio internacional.

Se desempea hace 6 aos como Vicepresidente por Per del Instituto Iberoamericano de Derecho Martimo.
Tambin ha ocupado el cargo de Secretaria de la Asociacin Peruana de Derecho Martimo antes de haber sido electa este ao Presidenta de dicha Asociacin. Auxiliar de docencia en la Pontificia Universidad Catlica del Per y en la Universidad del Pacifico en el curso de Transportes.

El Derecho Martimo en el Per: Una aproximacin a la realidad de los procesos martimos

Katerina Vuskovic Presidenta Asociacin Peruana de Derecho Martimo
Montevideo, Noviembre 12, 2008

Antecedentes histricos
Cdigo

de Comercio de 1853 Cdigo de Comercio de 1902 Libro III: Del Comercio Martimo Convenio Internacional para la Unificacin de Ciertas Reglas en Materia de Conocimientos de Embarque de 1924 Reglas de La Haya incorporadas a la legislacin nacional mediante Resolucin Suprema No. 687 de fecha 16 de octubre de 1964.

Ordenamiento vigente

El Cdigo de Comercio de 1902

Libro III: Del Comercio Martimo:

- De Los Buques - Personas que intervienen en el Comercio Martimo - De los Contratos Especiales Contrato de Fletamento - Del Contrato a la Gruesa o Prstamo a Riesgo Martimo - De los Seguros Martimos - De los Riesgos, Daos y Accidentes - De la Liquidacin de Averas y - De las Prescripciones

Anteproyecto de la Ley de Navegacin y Comercio Martimo - LNCM

En 1988 la Asociacin Peruana de Derecho Martimo elabor un Proyecto de Cdigo de Comercio para sustituir el Libro III del Cdigo de Comercio. Entre los aos 1997 y 2000 una subcomisin especializada para el Congreso de la Repblica elabor el Anteproyecto de Ley de Navegacin y Comercio Martimo. Ninguno de los dos proyectos se han materializado.

Aspectos principales del Anteproyecto de LNCM

Buque: concepto amplio independientemente del destino comercial Registro de Buques: fusin de dos registros: el de la Direccin General de Capitanas de Puertos y el de Registros Pblicos. Se recoge la Convencin de Naciones Unidas sobre las condiciones de Inscripcin de Buques de Ginebra 1986. Hipoteca Naval: se recoge el Convenio Internacional sobre Privilegios Martimos e Hipoteca Naval en concordancia con la Decisin 487 CAN

Aspectos principales del Anteproyecto de LNCM

Privilegios Martimos e Hipoteca Naval El Naviero o Armador: se incluye la limitacin de responsabilidad de la Convencin de 1976 y su protocolo de 1996. Contratos de utilizacin de buques: incluye, fletamento por tiempo, por viaje (total o parcial) a casco desnudo y contrato de transporte de pasajeros y remolque

Aspectos principales del Anteproyecto de LNCM

Riesgos de la Navegacin: se regulan las Averas Generales y Particulares; los Abordajes y la Asistencia y Salvamento Seguros Martimos: fuente para seguro de carga: las Institute Cargo Clauses de 1982 y para cascos: las Institute Hull Clauses de 1995

mbito Judicial:

Procedimientos: Conocimiento, Abreviado y Sumarsimo Competencia: por razones de: Cuanta: - Proceso de Conocimiento: ms de S/. 350.000.00 - Proceso Abreviado: ms de S/. 3,500.00 hasta un mximo de S/. 350,000.00 - Proceso Sumarsimo: hasta S/. 35,000.00

Ambito Judicial:
Juzgados: pueden ser Civiles, de Paz Letrados y de Paz No Letrados Materia: principalmente ante los Juzgados Civiles, dentro de los cules existe la Sub Especialidad Comercial Territorio: principio del domicilio del demandado dependiendo de la ubicacin geogrfica. Caso especfico: domicilio de los agentes martimos (D.S. 01099-MTC) con representacin judicial activa y pasiva de los armadores, navieros, etc.

Algunos ejemplos de procesos tpicos Martimos

- Embargos / Arrestos de buques

- Procesos Administrativos ante las Capitanas de Puerto - Reclamos de carga: faltantes y daos - Reclamos de Fletes - Colisiones o Abordajes

Embargo de Buques

Decisin 487: sobre Hipoteca Naval, Privilegios Martimos y Embargo Preventivo de buques, regulada por la Comunidad Andina (antes Acuerdo de Cartagena) Promulgada en diciembre 2000, incluye Convenciones de 1993 y 1999 sobre Privilegios Martimos, Hipoteca Naval y Embargo Preventivo de buques Proceso Cautelar: Cdigo Procesal Civil (artculos 608 y siguientes).

Procesos Administrativos ante la Capitana de Puertos

- Reglamento de Capitanas - Procedimiento Administrativo - Recursos contra la Resolucin: Reconsideracin y Apelacin - Va Contencioso Administrativa: recurrir la decisin administrativa para que sea revisada por la Va Judicial.

Reclamos de Carga: faltantes o daos:

Protesto Martimo: ante la Capitana de Puerto Demanda Judicial: proceso de conocimiento o abreviado dependiendo del importe de la pretensin Defensas Previas o Excepciones: - Incompetencia - Convenio Arbitral - Prescripcin - Caducidad - Falta de Legitimidad Activa o Pasiva - Representacin defectuosa

Reclamos de Carga: faltantes o daos:

Defensas de Fondo (casos carga): - Carga a granel: diferencial +/- 1% - Daos durante el transporte martimo - Precinto de seguridad roto o manipulado - Puertas de contenedores violentadas -Diferencia entre lo manifestado en el B/L y lo realmente descargado - Diferencias entre los pesos.

Reclamos por Fletes Impagos:

Cdigo de Comercio: regula la prescripcin de las acciones por cobro de flete; articulo 962: 6 meses

Cargo Lien: Cargamento afecto al pago de fletes artculos 678 y siguientes: depsito judicial y venta judicial de la carga. Procedimiento poco usual en el Per, genera muchas veces responsabilidades penales contra los representantes de las navieras.
Ley de Ttulos Valores: B/L como ttulo valor, sin protesto ni formalidad adicional.

Reclamos por Fletes Impagos:

Defensas de Fondo (casos buques): - Falta de pago de fletes martimos - Incumplimiento de contratos de transporte - Derecho del buque al Cargo Lien - Reclamos por falso flete - Clusula: flete ganado a todo evento - Condicin de pago: flete prepaid o flete collect.

Casos de Colisin

Cdigo de Comercio: artculos 839 y siguientes - Principio de responsabilidad solidaria. Cada buque soporta su propio dao y el dao a sus cargas; inclusive en caso fortuito o fuerza mayor. - Consideracin del abordaje como avera simple - Per: caso de triple colisin entre los buques Pintail, Twin Star y Alice (enero 2006).

A manera de conclusin:

Urgencia de normatividad moderna. Ratificacin de instrumentos internacionales sobre la materia. Especializacin judicial: jueces con importantes conocimientos respecto al Derecho Martimo Celeridad en los procesos Apuntar a la Predictibilidad de las resoluciones judiciales