CAPTULO 5

ELEVADORES
1.0 HISTRICO Um elevador ou ascensor um dispositivo de transporte utilizado para mover bens ou pessoas verticalmente. O primeiro elevador foi criado em Roma no sculo I a.C., por um engenheiro chamado Vitrvio. O elevador era um sistema de transporte de carga vertical, baseado num sistema de roldanas movidas por fora humana (muitas vezes escrava), animal ou gua. Enciclopdia Virual Wikipdia O elevador de segurana mudou as cidades em 150 anos O sistema de elevador de segurana foi criado por Elisha Graves Otis em 1853. O elevador um mecanismo de levantamento e abaixamento, equipado com carro ou plataforma, que se move em guias fixas e serve a dois ou mais pavimentos. A primeira apresentao ao pblico aconteceu na Feira Mundial de Nova York, em 1854, quando Elisha Graves Otis subiu em uma plataforma e pediu que cortassem os cabos, demonstrando o funcionamento do sistema de segurana.

2.0 TIPOS DE ELEVADORES

H dois tipos de elevadores: 1 - Elevador hidrulico

A movimentao feita atravs de um lquido sob presso em um conjunto de cilindro e pisto.

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- Elevador de Trao A movimentao feita por um conjunto de mquina de trao e cabos de ao.

SAIBA MAIS: Caixa para Bombeiro Fica posicionada normalmente no andar trreo. Cada elevador possui uma chave individual. Ao ser acionado o boto ou chave de emergncia, o carro desce diretamente para o andar onde est posicionada a caixa para bombeiro, eliminando os chamados. Esta chave deve ser utilizada em caso de incndio ou ocorrncia grave.

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Neste caso, a chave est posicionada no alto, direita. Para ser utilizada, quebra-se o vidro e aciona-se o boto ou chave de emergncia. 3.0 TIPOS DE PORTAS DE ELEVADORES 1 - Porta batente

2 - Porta automtica (abertura lateral ou central). Hoje em dia o tipo mais encontrado em edifcios comerciais.

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- Porta Pantogrfica: porta sanfonada.

3.1 TIPOS DE CHAVES DE PORTAS Estes so os tipos de chaves para abrir as portas: TIPOS DE PORTA Porta Batente TIPOS MAIS COMUNS DE CHAVES

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Porta Automtica

Porta Pantogrfica

Em caso de porta pantogrfica, no h chave especfica. Existe um trinco que deve ser acionado para abrir a porta, no canto superior esquerdo.

3.2 ABERTURA DE PORTAS Tipo batente: - Coloque a chave, gire e puxe a porta do andar. - Este tipo de porta manual e abre para fora. - Coloque a chave no fecho (localizado no canto superior esquerdo), gire-a (para destravar o fecho) e puxe a porta do andar. - Este tipo de porta manual e abre para fora.

Tipo automtica: - Coloque a chave no fecho (localizado na parte superior da porta), gire-a (para destravar o fecho) e abra a porta do andar. 58 Curso de Formao de Soldados Bombeiros CFSD Fevereiro de 2010

- No caso da chave bipartida, coloque-a chave no fecho e ela ir cair. S ento gire a chave e abra a porta.

ANTES DE QUALQUER AO... Lembre que os passageiros correm o risco de esmagamento e queda; Ao chegar ao edifcio, verifique quantas pessoas esto na cabina e pergunte qual a Verifique se algum necessita de cuidados especiais; sempre bom lembrar que durante um resgate, os passageiros correm o risco de Portanto, o resgate deve ser realizado de forma segura; Se as portas de andar do edifcio forem do tipo batente, pergunte ao responsvel pelo Lembre-se que a verificao do travamento de todas as portas de andar do tipo batente Mais um lembrete: capacidade mxima da cabina significa quantas pessoas cabem na

capacidade mxima da cabina;

esmagamento e queda;

prdio se algum abriu alguma porta utilizando a chave; muito importante e cabina e costuma estar mencionada em placa fixada dentro da cabina. ACIDENTE POR QUEDA!!!

ALGUM

ABRIU

PORTA

DEIXOU

DESTRAVADA!!! No caso dos elevadores com porta batente, um dos acidentes que mais ocorrem a queda do usurio no poo, quando ele abre a porta e o elevador no est no andar. 59 Curso de Formao de Soldados Bombeiros CFSD Fevereiro de 2010

Isso na maioria das vezes acontece porque algum abriu alguma porta com a chave e no a travou adequadamente. Por isto muito importante que, quando a porta for do tipo batente, antes do resgate dos passageiros presos, todas as portas dos andares sejam checadas. Ou seja, um dos bombeiros deve verificar o travamento das portas em todos os andares, enquanto o outro conversa com os passageiros presos na cabina. importante que as portas de todos os andares estejam fechadas, pois uma pessoa desatenta pode abrir uma porta destravada e cair no poo. 4.0 CHEGANDO NO LOCAL O BOMBEIRO DEVE...

1 Analisar a situao; 2 Desligar a chave do elevador; 3 Localizar a cabine do elevador; 4 Verificar o nmero e estado das vtimas; 5 Abrir a porta do pavimento; 6 Liberar sistema de freio; 7 Nivelar cabine; 8 Retirar Vtimas e 9 - Fechar a porta do pavimento, verificar se a mesma est travada.

4.1 ANLISE DE SITUAO Durante o deslocamento para a ocorrncia, o Comandante da Guarnio dever estabelecer as funes de cada integrante de sua equipe, de forma que no haja desperdcio de esforos no local e o trabalho seja executado coordenadamente. Chegando ao prdio verificar a localizao da chave de abertura da porta do elevador, junto ao sndico ou zelador. Tambm necessrio saber qual a Empresa que presta os servios de manuteno, para eventual contato e acionamento. Os materiais normalmente utilizados so HT, chave de fenda, chaves do elevador e chaves especficas, de acordo com o elevador (devendo estar de posse do sndico, ou como acessrio na casa de mquinas) e materiais de salvamento em altura. 60 Curso de Formao de Soldados Bombeiros CFSD Fevereiro de 2010

4.2 - DESLIGAR A CHAVE DO ELEVADOR Como primeira providncia quando da chegada ao local, deve-se desligar a chave do elevador no quadro de fora, independentemente de haver ou no energia eltrica. Essa providncia de suma importncia, pois, numa eventual falta de energia eltrica, esta poder voltar a qualquer momento, podendo causar acidentes s pessoas envolvidas na ocorrncia, seja pela movimentao da cabine, ou pelo contato com circuitos energizados. No se deve confiar na palavra de pessoas que porventura disserem haver desligado a chave do elevador. Mesmo havendo essa informao, ela dever ser checada. Em locais com mais de um elevador, geralmente existem chaves individuais para o desligamento individualizado de cada elevador, junto casa de mquinas. 4.3- LOCALIZAR A CABINE DO ELEVADOR

Esse trabalho ser feito quase que ao mesmo tempo em que o desligamento da chave do elevador, pois no precisa necessariamente ser feito pela mesma pessoa. Informaes de pessoas presentes no local so de grande importncia para a determinao exata do local onde se encontra parada a cabine. 4.4 VERIFICAR O NMERO E ESTADO DAS VTIMAS Uma vez localizada a cabine, e, havendo condies de contato verbal com o seu interior, verificar a quantidade de pessoas que eventualmente estaro retidas no elevador, bem como seu estado. Isso implica no acionamento de viaturas de apoio, como por exemplo, Unidades de Resgate, para socorro. Esse um momento propcio para procurar acalmar as vtimas em pnico, atravs de palavras de conforto ou mesmo de orientaes de como proceder diante da situao.

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 essencial acalm-las no sentido de que no h possibilidade de queda ou deslocamento do elevador, pois os sistemas de emergncias foram acionados. As pessoas claustrofbicas esto mais propensas a entrar em pnico. (Orient-las a sentar-se e fechar os olhos pode surtir um bom efeito sobre seu estado de esprito).

4.5 ABRIR A PORTA DO PAVIMENTO Decorridas as providncias anteriores, e, aps certificar via HT se os circuitos eltricos j esto desligados, os bombeiros que estiverem no pavimento da cabine devero abrir a porta do pavimento que d acesso ao poo do elevador, usando para isso a chave respectiva. comum no entanto no ser encontrada a chave de abertura da porta do pavimento para o poo do elevador no momento de uma emergncia, para se evitar esse contratempo conveniente que as viaturas de salvamento, possuam uma caixa de ferramentas que contenha diversos tipos de chaves de elevadores. indispensvel que haja iluminao no locais para que se possa ter uma idia exata do ponto em que se acha parado o elevador. Se a energia eltrica no estiver funcionando devero ser utilizadas lanternas ou outro meio que possibilite claridade suficiente para se trabalhar com segurana. 4.6 LIBERAR SISTEMA DE FREIO Dever ser observado o sistema de abertura do freio e as ferramentas necessrias. Comumente h, no prprio corpo da mquina, instrues do Fabricante sobre a abertura do freio, e a ferramenta necessria para isso, deve estar na prpria casa de mquinas.

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De posse das instrues e da ferramenta necessria, a liberao do freio deve ser feita de forma gradativa observando-se sempre a comunicao com os bombeiros que estaro no pavimento da cabine, atravs do HT, a fim de evitar adequado. Em caso de pessoas com membros presos, esse procedimento de liberao de freio deve ser antecedido das medidas necessrias liberao do membro, com a finalidade de evitar agravamento ou provocar leses. 4.7 NIVELAR CABINE Aps a abertura da porta do pavimento, duas situaes diferentes podero ocorrer: a primeira estar a cabine nivelada com a porta, e naturalmente, a segunda, a falta desse nivelamento. No segundo caso, entretanto, a situao exige outras providncias conforme veremos mais a frente. No primeiro caso, a retirada das vtimas ser fcil, pois a situao ser favorvel. O movimento de nivelamento deve ser feito de modo gradativo e mediante comunicao via HT. Normalmente, a simples liberao do freio faz com que o elevador se movimente no sentido ascendente. Contudo, se isso no ocorrer, ser necessrio movimentar a polia de trao com as prprias mos. Concludo o nivelamento, deve-se travar novamente o freio antes da retirada das pessoas, pois a fora da gravidade pode se encarregar de movimentar a cabine, criando uma condio insegura de trabalho. O nivelamento no dever ser feito no caso de haver vtima com membros presos entre as ferragens do elevador ou mesmo entre esse e a parede, como j visto anteriormente. que o nivelamento passe do ponto

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4.8 - RETIRAR VTIMAS 4.8.1 - COM A CABINE NIVELADA Aps terminar o nivelamento e travar o feio, que se podem retirar as vtimas de dentro da cabine. No se deve permitir que os passageiros saiam da cabine, mesmo que a porta esteja aberta ou semi-aberta, sem ordem expressa de quem estiver coordenando a retirada, a fim de se evitar acidentes. A cabine o lugar mais seguro paraos passageiros. 4.8.2 - COM MEMBROS PRESOS Ocorrendo a situao de impossibilidade de nivelamento da cabine por haver pessoas com membros presos, deve-se adotar o

procedimento de calar a cabine, evitando seu deslocamento. Com uma alavanca ou um alargador possvel obter xito na soltura dos membros de pessoas presas. possvel, porm que no se consiga sucesso, havendo assim a necessidade de retirar o carro das guias, soltando-se as corredias e os parafusos que servem para sua fixao. Dessa forma, a cabine ficar solta, feito um pndulo, presa apenas pelo cabo de ao, bastando afast-la da parede para retirar os membros prensados. 4.8.3 - SEM O NIVELAMENTO DA CABINE Por vezes, pode ocorrer de no se conseguir liberar o freio, seja por falta de manuteno do equipamento ou mesmo por falta da ferramenta adequada, impossibilitando o nivelamento da cabine. Pode ocorrer tambm de o sistema do freio de segurana haver sido acionado. Nesses casos, estando a cabine entre andares, a retirada das vtimas deve ser feita sempre pelo andar superior, aps a entrada de um componente do Corpo de Bombeiros no interior do compartimento.

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Essa observao vlida visando evitar o risco de uma queda acidental no poo do elevador, no caso de ser erroneamente efetuada a retirada de pessoas pelo pavimento inferior, pois estar aberta a porta do pavimento para a cabine, deixando abaixo desta a abertura para o poo, principalmente no caso de elevadores mais antigos e ou sem manuteno. Em elevadores que no param em todos os andares, estando impossibilitado o nivelamento, a retirada das vtimas se dar atravs da aplicao de tcnicas de Salvamento em Altura, nos casos de elevadores mais antigos. Faz-se o acesso para o poo do elevador, descendo do pavimento imediatamente superior ao que est parada a cabine. Com a remoo das placas do seu teto, possvel resgatar as pessoas por este vo, no entanto, este procedimento dever ser usado como ltima instancia, pois expe demasiadamente tanto o bombeiro como a vtima. Como agir se o desnvel for de at 50 centmetros Aps desligar a chave geral do elevador, com auxlio de outros militares da guarnio e estabelecendo uma comunicao constante via HT com os militares que esto na casa de mquinas, pea as vtimas que saiam da cabina, um por vez; Diga que no h perigo de o elevador se movimentar, pois ele est desligado e bloqueado e Auxilie cada uma das vtimas durante a sada da cabine. Como agir para desnvel for maior que 50 centmetros Aps desligar a chave geral do elevador, com auxlio de outros militares da guarnio e estabelecendo uma comunicao constante via HT com os militares que esto na casa de mquinas, arranje um meio seguro (escada) para fazer o resgate*; Coloque a escada na cabina*;

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Diga que no h perigo de o elevador se movimentar, Auxilie cada uma das vtimas durante a sada da cabine.

pois ele est desligado e bloqueado e

*se a sada for acima do pavimento... Se a sada for para baixo do pavimento, alm dos passos anteriores... providencie uma maneira segura para tampar o vo do cho at a cabine.

Obs.: desnveis maiores que 60 cm aconselhvel fazer o nivelamento da cabine como o pavimento para retirar as vtimas. 4.9 - FECHAR A PORTA DO PAVIMENTO E VERIFICAR SE A MESMA EST TRAVADA

NO COLOCAR EM OPERAO O ELEVADOR ANTES PROCEDER OS REPAROS NECESSRIOS ATRAVS DE EMPRESA

RESPONSVEL.

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