Verificacin de la capacidad admisible de Soporte de Losa Minera Chinalco Per S.A.

Toromocho

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VERIFICACIN DE LA CAPACIDAD ADMISIBLE DEL SOPORTE DE LOSA MINERA CHINALCO PER S.A. TOROMOCHO

Versin 00 MARZO 2012

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1. GENERALIDADES: La estructura a ser analizada, es el soporte de losa de la chancadora primaria en la Minera Chinalco Per S.A. El soporte de losa se realizar mediante: Vigas Ulmaflex (secundarias), riostras MK-120 (primarias), Sistema modular BRIO (soporte principal de losa y re apuntalamiento), riostras MK-180 base del soporte BRIO (en vanos de losa).

El objetivo de este informe es demostrar la confiabilidad de cada uno de los elementos del soporte de losa, es decir, demostrar que las cargas actuantes no superen las capacidades admisibles de los elementos, mencionados anteriormente, as como tambin verificar la estabilidad del mismo, en sus direcciones ortogonales. Las figuras N01, muestran la vista en planta y seccin del soporte Brio en los puntos de apoyo.

Figura N01. Soporte de Losa de espesores de 600 y 1200 mm

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2. DESCRIPCION DE PRINCIPALES ELEMENTOS TRANSMISORES DE CARGA AL SOPORTE BRIO A continuacin se menciona una breve descripcin de los elementos que servirn de transmisores de carga de la losa al soporte BRIO. 2.1 VIGAS ULMAFLEX SIMPLES (SECUNDARIAS)

Las vigas ulmaflex se usarn para apoyar el soporte del Smartform, a su vez transmitirn las cargas hacia las riostras MK-120 (primarias). Son elementos estructurales que van a resistir fuerzas cortantes y momentos flectores. Tienen una capacidad admisible al corte de 1.10 Ton y una capacidad admisible al momento de 0.50 Ton-m.
Figura N02. Vigas Ulmaflex (m)

2.2

RIOSTRA MK-120 (PRIMARIAS) Las riostras MK-120 se usarn como vigas Primarias como soporte de las vigas ulmaflex secundarias. Las riostras MK-120 son elementos estructurales que van a resistir fuerzas, cortantes y momentos flectores. Tienen una capacidad admisible al cortante de 14.00 Ton y una capacidad admisible al momento de 1.89 Ton-m.

SECCION MK120 (mm)

Figura N03. Isomtrico MK120

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3. DESCRIPCION DE PRINCIPALES ELEMENTOS RESISTENTES DEL SOPORTE BRIO A continuacin se menciona una breve descripcin de los elementos que estn soportando mayoritariamente las cargas actuantes totales. 3.1 HUSILLO CON PLACA Son elementos estructurales que van a servir de apoyo o base a un soporte. Generalmente los husillos con placa estn sometidos a cargas de compresin, debido a que soportan el peso propio del soporte y una sobrecarga dada. Los husillos con placa tienen una capacidad admisible a compresin de 5 Ton. Se ha empleado estos elementos estructurales, en la base del soporte.

3.2 PIE VERTICAL Los pies verticales son elementos empleados principalmente como elementos transmisores de carga vertical. En el soporte estos elementos son los que llevaran la carga del peso de la losa hacia los husillos transmitiendo de esta manera la carga al terreno; estos elementos se encuentran arriostrados mximo cada 1.50 m para asegurar su estabilidad. En el cuadro 01 se muestran las capacidades admisibles del pie vertical, respecto de la altura de arriostre
Tabla N01. Capacidades admisibles del pie vertical respecto de la altura de arriostre PIE VERTICAL (MAX. CAPAC. AXIAL) ARRIOSTRE EN ALTURA (h) PLANTA 1.50 m 2.00 m

5.00 Ton

2.50 Ton

ARRIOSTRE 4 SENTIDOS

4.50 Ton

2.30 Ton

ARRIOSTRE 3 SENTIDOS

4.00 Ton

2.10 Ton

ARRIOSTRE 2 SENTIDOS

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Verificacin de la capacidad admisible de Soporte de Losa Minera Chinalco Per S.A. Toromocho 4. ANLISIS ESTRUCTURAL 4.1 MODELO COMPUTACIONAL

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Para realizar el anlisis estructural emplearemos el programa SAP2000. El modelo est conformado por elementos frame, que son entidades lineales que resisten fuerzas axiales, momentos flectores y fuerzas cortantes. Los elementos frame representan en el modelo, a los elementos que conforman el encofrado. Dichos elementos tendrn una seccin determinada, y depender del tipo de elemento correspondiente (viga ulmaflex, riostra MK-120, pie BRIO, etc.). 4.2 METRADO DE CARGAS Para el metrado de cargas se han considerado las siguientes:

DEAD (D).- Corresponde a la carga debido al peso propio de la estructura. Este tipo de carga es calculado automticamente por el programa en funcin a la densidad del material y a la geometra de las secciones.

SOBRECARGA (S/C).- Corresponde al peso de las personas, materiales y herramientas en la estructura. Se ha considerado una sobrecarga mxima de 150kg/m2 sobre la plataforma de trabajo. Esta carga ser asignada a las vigas ulmaflex en el modelo de acuerdo a sus anchos tributarios.

CONCRETO (CONC).- Corresponde nicamente al peso de concreto de la losa del puente considerando un peso especfico de concreto de 2.50 Ton/m3. De acuerdo a la figura N01 el espesor de la losa es de 0.60m y 1.20m, por lo tanto el peso del concreto de la losa ser de 1.50 ton/m2 y 3.00 ton/m2 respectivamente. El peso ser distribuido segn anchos tributarios y asignados a las vigas ulmaflex.

ENCOFRADO (ENCO).- Corresponde al peso del encofrado que se apoya sobre la estructura. Para el presente anlisis se consider una carga de 0.025 ton/m2 que sern asignados a las vigas ulmaflex en el modelo de acuerdo a los anchos tributarios y etapas de vaciado. El clculo de las cargas para el vaciado del concreto seria como sigue: W = at x hconc x
Elaborado por

conc +s/c

x at + Enco x at
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Verificacin de la capacidad admisible de Soporte de Losa Minera Chinalco Per S.A. Toromocho Donde: W at hconc conc s/c

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= Carga a asignar a la viga ulmaflex en el modelo (Ton/m) = ancho tributario de la viga ulmaflex en cuestin (m) = altura de concreto (m) = Peso especfico del concreto = 2.50 Ton/m3 = Sobrecarga

Aplicando la formula anterior para la losa de 1.20 y un ancho tributario de 0.25m que es la separacin entre las vigas secundarias tenemos: W=0.25*1.20*2.5+0.25*0.15+0.25*0.025=0.79 ton/m 3.4. CONDICIONES DE APOYO La estructura tiene una condicion de apoyo simple en las escuadras pudiendo rotar libremente en el eje Y. Mientras que para el soporte central en los vanos consideraremos uno fijo y el otro movil.

3.5.

COMBINACIONES DE CARGA Con los tipos de cargas mencionados, la combinacin de carga crtica por servicio a definir sera:

COMB1: DEAD + S/C + CONC + ENCO

5. RESULTADOS:

De los resultados obtenidos en el anlisis, se realizar la verificacin correspondiente a cada uno de los elementos que conforman la estructura. 5.1 RESISTENCIA DE LAS VIGAS ULMAFLEX SIMPLES Se muestra en los cuadros N02 y N03, los valores de fuerzas y momentos mximos y mnimos para las losas de diferente espesor. Los resultados de los cuadro N02 y N03 corresponden a los modelos de la figura N04 y N05 respectivamente.

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W=0.59 ton/m

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1.50m R=0.34 ton R=1.11 ton

1.50m R=034 ton

Figura N04. Viga Ulmaflex Secundaria (simple) para Losa de 0.6m

W=0.79 ton/m

1.02m R=0.33 ton R=0.89 ton

1.02m R=0.89 ton

1.02m R=0.33 ton

Figura N05. Viga Ulmaflex Secundaria (simple) para Losa de 1.20m Cuadro N02. Esfuerzos resultantes en Vigas ulmaflex Secundaria (simple) para Losa de 0.60m

P Ton

TABLE: ELEMENT FORCES FRAMES V2 V3 T M2 Ton Ton Ton-m Ton-m

M3 Ton-m

0 0

0.556 -0.556

0 0

0 0

0 0

0.094 -0.163

Cuadro N03. Esfuerzos resultantes en Vigas ulmaflex Secundaria (simple) para Losa de 1.20m

P Ton

TABLE: ELEMENT FORCES FRAMES V2 V3 T M2 Ton Ton Ton-m Ton-m

M3 Ton-m

0 0

0.485 -0.485

0 0

0 0

0 0

0.065 -0.081

Siendo las capacidades resistentes: V= 1.10 T > 0.56 Ton M= 0.50 T-m > 0.16 Ton-m V=Fuerza Cortante. M=Momento Flector.

Por lo tanto se deduce que las vigas Ulmaflex simples CUMPLEN con los requerimientos solicitados. 5.2 RESISTENCIA DE LAS RIOSTRAS MK-120 (Vigas Primarias) Se muestra en los cuadros N04 y N05, los valores de fuerzas y momentos mximos y mnimos de acuerdo al modelo de la Figura N06 y N07 respectivamente.

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0.60m

1.02m

0.70m

0.70m

1.02m

1.02m

1.02m

1.02m

1.02m

0.50m

Figura N06. Riostra MK-120 (Primaria) para la Losa de 0.60m

1.02m

1.02m

1.02m

1.02m

1.02m

1.02m

Figura N07. Riostra MK-120 (Primaria) para la Losa de 1.20m Cuadro N04. Esfuerzos Resultantes en Riostras MK-120 en la Losa de 0.60m

P Ton

TABLE: ELEMENT FORCES FRAMES V2 V3 T M2 Ton Ton Ton-m Ton-m

M3 Ton-m

0 0

2.223 -2.234

0 0

0 0

0 0

0.1698 -0.6283

Cuadro N05. Esfuerzos Resultantes en Riostras MK-120 en la Losa de 1.20m

P Ton

TABLE: ELEMENT FORCES FRAMES V2 V3 T M2 Ton Ton Ton-m Ton-m

M3 Ton-m

0 0

2.692 -2.070

0 0

0 0

0 0

0.312 -0.393

Siendo las capacidades resistentes: V= 14.0 T > 2.69 Ton M= 1.89 T-m > 0.63 Ton-m Por lo tanto se deduce que las riostras MK-120 CUMPLEN con los requerimientos solicitados. 5.3 RESISTENCIA DEL PIE BRIO La resistencia admisible del pie BRIO se verificara mediante las reacciones en las riostras MK-120 (Ver figuras N08 y N09). Las reacciones en las riostras representa las fuerzas axiales en los pies.

Figura N08. Reacciones en la Riostra MK-120 (Primaria) para la Losa de 0.60m

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Figura N09. Reacciones en la Riostra MK-120 (Primaria) para la Losa de 1.20m

Siendo la capacidad resistente: P= 4.5 T > 4.19 Ton Por lo tanto se deduce que los pies Brio cumplen con los requerimientos solicitados. 5.4 RESISTENCIA DEL PIE BRIO (Re apuntalamiento) Para los pies de re apuntalamiento se ha tomado el pie central con un rea tributaria de 1.50x1.50m (2.25m2) ver la figura N10, en donde se ha considerado las cargas trasmitidas por el soporte de la losa. Carga total en Pie BRIO (ton) = (1.20mx2.50ton/m3+0.15ton/m2+0.025 ton/m2)x2.25m2 = 7.14 ton Considerando que la Losa esta al 100% de su capacidad asumir el 50% de la carga que se transmite por el soporte a los pies de re apuntalamiento.

rea Tributaria Pie Central

Figura N10. Pie BRIO central de Re apuntalamiento

Siendo las capacidades resistentes: P= 5.00 T > 0.5x7.14= 3.57 Ton 5.5 RESISTENCIA DE LA RIOSTRA MK-180 Se muestra en el cuadro N06, los valores de cortantes y momentos mximos y mnimos de la riostra MK-180 de acuerdo al modelo de la Figura N11.
1.02m 0.70m 3.12m 1.02m 0.19m

Figura N11. Riostra MK-180 soporte para los pies BRIO en Vanos de Losa
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Cuadro N06. Esfuerzos Resultantes en Riostras MK-180

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P Ton

TABLE: ELEMENT FORCES FRAMES V2 V3 T M2 Ton Ton Ton-m Ton-m

M3 Ton-m

0 0

5.011 -5.011

0 0

0 0

0 0

3.666 0

Siendo las capacidades resistentes: V= 25.0 T > 5.01 Ton M= 5.13 T-m > 3.67 Ton-m Por lo tanto se deduce que las riostras MK-180 CUMPLEN con los requerimientos solicitados. 5.6 MXIMOS DESPLAZAMIENTOS EN LA ESTRUCTURA

Los desplazamiento mximo en la estructura est dada por la deformada de la riostra MK-180 que es el soporte de la losa (e=1.20m). Ver figura N11. El cuadro N07 exponen los desplazamientos globales mximos obtenidos del modelo.
Cuadro N07. Desplazamientos mximos en la Riostra MK-180

TABLE: Joint Displacements U1 U2 U3 mm mm mm 0 0 -1.301 0 0 -6.737

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Verificacin de la capacidad admisible de Soporte de Losa Minera Chinalco Per S.A. Toromocho 6. CONCLUSIONES y RECOMENDACIONES:

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Se ha demostrado que los elementos del soporte de losa resisten las cargas a las que va a estar sometido. En el anlisis se asumen condiciones ptimas de montaje y de correcta colocacin entre elementos del andamio BRIO. Para que esto sea posible en campo, el montaje se debe realizar de manera correcta.

Se ha demostrado tambin que los elementos empleados para el soporte de losa como: Vigas ulmaflex (secundarias), Riostras MK-120 (primarias) y riostra MK-180 (viga base en vanos) resisten las cargas actuantes.

La deformada mxima de 6.74mm en la losa de 1.20m de espesor se da nicamente por las Riostras MK-180.

Para la verificacin del pie BRIO en el reapuntalamiento se ha considerado que la losa esta al 100% de su capacidad por lo cual asume el 50% de la carga transmitida a los pies BRIO.

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