FSA 740: La solucin simple para el complejo diagnstico del vehculo

Diagnstico Bosch
ESI[tronic] Software Equipo de diagnstico Capacitacin tcnica Asistencia tcnica

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FSA 740: Sistema de anlisis vehicular universal con prueba de sensores

Generador de seales para prueba de sensores Revisin de componentes

FSA 740: Sistema completo con mdulo de medicin, diagnstico de unidades de control, PC y carro.

FSA 740: El sistema universal de diagnstico para un trabajo efectivo en el taller Solo con el FSA de Bosch: El generador de seales hace posible la prueba de sensores incluyendo cables y conexiones cuando estn instalados. Para una exacta localizacin de la falla: Tecnologa de medicin y despliegue en el monitor para el componente respectivo, el cual es probado de una forma rpida y sin necesidad de removerlo. Anlisis de motores: El mdulo de medicin del FSA, con su extensa variedad de sensores, puede realizar todas las funciones de medicin de seales relacionadas con el motor de los analizadores de motores clsicos como seales de encendido primario y secundario, velocidad, sincronizacin del cilindro N 1 y momento de encendido. Diagnstico de ECU (Unidades de control): El escner KTS 540 inalmbrico realiza la lectura de la memoria de errores en el sistema electrnico del vehculo. Diseo de sistema modular: Adaptable a los sistemas de diagnstico existentes y expandible a un sistema completo de prueba para el taller. Sistema de PC con componentes individuales ptimamente conjuntados Adems del mdulo de medicin FSA y el equipamiento de sensores, el FSA 740 tambin incluye una PC de alto rendimiento con un monitor de pantalla plana TFT, control remoto e impresora.

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CompacSoft Plus es el software hecho especialmente para el anlisis de sistemas de vehculos

Diagnstico de ECU Instrucciones de localizacin de averas con el extenso software de taller ESI[tronic]1

Generador de seales Para simulacin de seales de sensores. Prueba de componentes Prueba de componentes elctricos y electrnicos. Prueba de motores Para medicin de seales relacionadas con el motor.
1ESI[tronic] requiere suscripcin.

Sistema de anlisis de emisiones con BEA 050 y RTM 430 Para un anlisis exhaustivo de emisiones de motores de gasolina y diesel, el FSA puede ser escalable con el BEA 050 y RTM 430 sin ningn problema

El software completo para el FSA 740 El taller se encuentra apoyado en el sistema de anlisis vehicular FSA de Bosch por el software exhaustivo. El programa bsico SystemSoft[plus] est incluido en el equipo suministrado y contiene procedimientos de prueba generales as como informacin de conexiones, pasos de prueba y el software para el generador de seales, multmetro y osciloscopio universal. El software CompacSoft[plus] contiene la prueba de componentes, conexin especca al vehculo e informacin de pruebas adems de datos especcos para los pasos de prueba. Para el uso y expansin de la base de datos vehicular, informacin de conexiones y pruebas, incluyendo la extensin de prueba de componentes, es necesaria una suscripcin al CompacSoft[plus]. La tecnologa de medicin FSA est complementada perfectamente por el software de taller ESI[tronic] de Bosch. Aqu el mecnico encontrar toda la informacin importante concerniente a los vehculos y a los procedimientos de prueba
1) Prueba de rendimiento del bus CAN

Ejemplos de innovacin y facilidad de uso 1) Funcin prctica de prueba del bus CAN: Los talleres ahora pueden llevar a cabo una prueba de funcin fsica de los sistemas bus CAN en el vehculo prcticamente imposible hasta ahora debido a las altas velocidades de transmisin 2) Generador de seales verstil: Para prueba de sensores incluyendo cables y conexiones. De esta manera, es posible saber si una ECU, una alimentacin, un conector o un sensor es donde se localiza la avera. Esto permite una eciente eliminacin del fallo sin el comn reemplazo de partes sospechosas de defecto. 3) Osciloscopio universal potente: Los nuevos regimenes de frecuencia alcanzan hasta 50 MHz. Esto provee sucientes reservas para la prueba de componentes futuros en los vehculos.
3) Osciloscopio universal de alta precisin 2) Generador de seales para simular seales de sensores

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Ejemplos prcticos de aplicacin

ador Gener de se ales

Prueba de funcionamiento de sensor de rueda Con el KTS 540 se diagnstica va la ECU Sin seal del sensor de rueda trasera izquierda Posibles causas de la falla Sensor de velocidad defectuoso Conexin o alimentacin del sensor defectuosa Localizacin de la falla va una prueba del sistema del vehculo Simulacin de la seal del sensor con el generador de seales Si el KTS 540 no diagnstica la falla ms, el sensor de velocidad entonces est defectuoso: de otra manera el conector o la alimentacin se encuentran mal

Prueba de componente: bus CAN Va el diagnstico de las ECU por medio de la unidad de control central, el KTS 540 diagnstica una falla en la comunicacin con alguna de las unidades de control satlite. Posibles causas de la falla Unidad de control satlite defectuosa Falla en la conexin bus CAN entre la unidad de control central y la unidad de control satlite Seal de interferencia Localizacin de la falla va una prueba del sistema del vehculo Prueba de rendimiento de la conexin del bus CAN que indica que el bus est trabajando en orden Causa de la falla: unidad de control satlite defectuosa

Prueba de componente: control de presin del turbo El KTS 540 diagnstica va el diagnstico de la ECU Control de presin del turbo fuera de rango Posibles causas de la falla El turbocompresor no est funcionando Falla en las mangueras o tubos Sensor de masa de aire defectuoso Localizacin de la falla va una prueba del sistema del vehculo Medicin de la presin de la carga de aire en al mltiple de admisin Presin en ralent: 0 bar; plena carga: 0.8 bar; causa de la falla: sensor de masa de aire defectuoso Presin con plena carga: 0 bar; causa de la falla: Turbo o mangueras/tubos defectuoso

Prueba de componente: medicin de corriente mxima de batera El vehculo tiene problemas de arranque despus de un tiempo largo de estar parado, el KTS 540 no diagnstica ninguna falla Localizacin de la falla va una prueba del sistema del vehculo La corriente mxima de la batera es medida Diagnstico: la corriente mxima de la batera est claramente arriba del valor especco del fabricante Causa de la falla: el voltaje de alimentacin del radio fue incorrectamente conectado. Se intercambiaron los cables de alimentacin continua con el del switch.

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FSA 740: Datos importantes

Datos Tcnicos FSA 740 Volumen de suministro FSA 740 Carro Mdulo de medicin con soporte para sensores Unidad de alimentacin con conexiones principales PC con sistema operativo Windows XP Monitor, mouse e impresora Control remoto Sistema de diagnstico KTS 540 Software SystemSoft[plus]* Sensores: Cable de conexin para Multi 1 Cable de conexin para Multi 2 Cable de conexin para B+/B Cable de conexin para terminales 1/15 (Uni-line IV) Transmisor de medicin 3 x KV+/Rt Transmisor de medicin 3 x KV-/Sw Pinza de disparo Pinza de 1000 A Estroboscopio Sensor de temperatura de aceite Medicin de presin de aire con manguera Accesorios: Pinzas de 30 A 1 687 224 969 Sensor de temperatura de aire 1 687 230 060 Cable para sensor de temp. de aire 1 684 465 517 Equipo suplementario BEA 050 1 687 001 576 Equipo suplementario RTM 430 1 687 001 577 (funciona en conjunto con BEA 050) Paquete de encendido primario 0 688 100 017 Cables de conexin: BMW, Opel Paquete de encendido secundario 0 688 100 002 Cables de conexin: Audi, BMW, MB Adaptador de prueba: A, B, C/D, E, F/X, Y Medidas (Al x An x L) 1785 x 680 x 670 mm Peso 91 kg Voltaje de alimentacin 90 264 VCA / 47-63 Hz Rango de temperatura 5 C 40 C de operacin Nmeros de parte FSA 740 (sin KTS 540 y sin 0 684 010 722 Teclado) FSA 740 (con BEA 050 y RTM 430 0 684 010 725 sin teclado)

*El SystemSoft[plus] contiene el software para el generador de seales, multmetro y osciloscopio, incluyendo pasos de prueba generales e informacin general de conexiones y prueba.

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Adaptadores universales

Adaptador universal 1 684 463 344, 5-pines

Adaptador universal 1 684 463 447, 3-pines

Adaptadores universales 2/3/4/5 pines Terminal de hoja, forma de Y, terminales banana en forma Y Numero de parte 2-pines Inyectores, sensores lambda 3-pines Sensor de presin del mltiple de admisin, sensor de rbol de levas, sensor de referencia de velocidad 4-pines 5-pines

Adaptadores universales 2/3/4/5 pines Terminal de hoja, forma deY, conector oval con terminales banana Numero de parte 3-pines 1 684 463 447 Sensor de rbol de levas, cigeal, Sensor de presin 4-pines 1 684 463 448 Sensor lambda, cable adaptador primario con conector Oval para bobina de encendido con cable universal (1 684 462 211) 5-pines 1 684 463 478 Sensor de masa de aire como adaptador primario en Conjunto don el cable adaptador primario ( 1 684 462 374) 6-pines 1 684 463 449 Servomotor de mariposa de aceleracin como adaptador Primario en conjunto con el cable adaptador universal (1 684 462 374) para prueba de rieles de encendido

1 684 463 093 1 684 463 342

1 684 463 343 1 684 463 344

Adaptador universal 1 684 463 382, 5-pines

Juego de puntas de prueba

Adaptadores universales 2/3/4/5 pines Terminal de hoja, forma de Y, terminales banana en forma Y Adaptadores universales 2/3/4/5-pines Terminal de hoja, forma de Y, conector oval 2 pines 1 684 463 379 4 pines 1 684 463 381 3 pines 1 684 463 380 5 pines 1 684 463 382

Juego de puntas de prueba 1 684 485 362 3 puntas de prueba exibles en rojo, negro y gris con Terminales banana de 4.8 mm

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Adaptadores universales

Adaptador universal 1 684 463 479, 6-pines

1 684 463 240, sensores lambda 4 x 1 -pin

Adaptador universal 6 pines 1 684 463 479 Terminal en pin, forma de Y E-gas, unidad de control de vlvula de mariposa, sensor de pedal ME 2.0 Adaptador universal 2 pines 1 684 463 477 Terminal de hoja, forma de Y con terminales banana, Vlvula de purga de canister, sensor de detonaciones, Control de presin del turbo Cable adaptador 2 pines 1 684 463 492 Forma de Y Seal de inyeccin (p.ej. para VW, Audi, Seat, Skoda, Ford)

Adaptador es universales 3 x x 1 pin Terminal en pin, forma de Y Nmero de parte (sensores lambda) 3 x 1 pin: 2.1 mm 1 684 463 236 4 x 1 pin: 1.6 mm 1 684 463 237 2.1 mm 1 684 463 238 2.3 mm 1 684 463 239 2.5 mm 1 684 463 240

Juego de cables de prueba

Contacto de aguja

Juego de cables de prueba 1 687 011 314 Juego de 11 piezas de cables adaptadores con terminales de hoja y pin, puntas de prueba y terminales de clip

Contacto de aguja 1 684 480 118 Contacto de aguja con punta de prueba protegida, es retrctil cuando se conectan los cables y permite que la punta entre en el cable a probar. Este contacto de aguja permite realizar una conexin elctrica a un cable si no hay otra posibilidad de adaptador.

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Notas

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Notas

Diagnstico seguro. Ahorro de tiempo en la reparacin. Diagnosis Bosch y piezas de recambio. Todo de un solo proveedor. Bosch, fabricante lder, ofrece al taller un programa completo para incrementar la ecacia y la calidad en el trabajo diario. Bajo el nombre de Diagnosis Bosch se ponen a disposicin del taller, el hardware y el software compatibles entre s, la formacin tcnica y la base de datos tcnicos. Competencia y calidad para el futuro de su taller.

Robert Bosch, S. de R. L. de C. V. - Divisin Automotriz Sierra Gamn 120 Col. Lomas de Chapultepec C.P. 11000 Mxico, D.F. Apartado Postal 10-884 Tel. Atencin a clientes: 5284-3078 Tel. Servicio Tcnico: 5284-3090 y 5284-5121 AL 23 Fax: 5284-3079 www.bosch.com.mx
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